OPEL ASTRA Kezelési útmutató

Átírás

1 OPEL ASTRA Kezelési útmutató

2

3 Tartalom Bevezetés... 2 Röviden... 6 Kulcsok, ajtók és ablakok Ülések, biztonsági rendszerek Tárolás Műszerek és kezelőszervek Világítás Hőmérséklet-szabályozás Vezetés és üzemeltetés Autóápolás Szerviz, karbantartás Műszaki adatok Ügyfélre vonatkozó információk. 333 Tárgymutató

4 2 Bevezetés Bevezetés

5 Gépkocsijának adatai Kérjük, írja be gépkocsijának adatait az előző oldalra, hogy azok bármikor könnyen hozzáférhetők legyenek. Az adatokat megtalálja a Szerviz, karbantartás" és a Műszaki adatok című fejezetekben, valamint a gépkocsi azonosító tábláján. Bevezetés Gépkocsiját a fejlett technika, biztonság, környezetkímélő és gazdaságos üzemeltetés jellemzi. A Kezelési útmutatóban minden olyan információt megtalál, amely gépkocsijának biztonságos és hatékony üzemeltetéséhez szükséges. Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi utasai tisztában legyenek a nem megfelelő használatból adódó esetleges baleset- és sérülésveszéllyel. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainkat, ahol éppen tartózkodik. Ezen törvényi szabályozások eltérhetnek a jelen kezelési útmutatóban leírt információktól. Az ebben az útmutatóban leírtak figyelmen kívül hagyása hatással lehet a garanciára. Ahol szervizlátogatásra történik utalás a Kezelési útmutatóban, ott a szervizeltetéshez javasoljuk, hogy forduljon Opel Szerviz Partneréhez. Gázüzemű járművekhez az ilyen járművek szervizelésére jogosult Opel Partnert javaslunk. Minden Opel Szerviz Partner első osztályú szolgáltatást nyújt méltányos árakon. Az Opel által kiképzett, tapasztalt szakemberek dolgoznak az Opel előírásai szerint. A fedélzeti irodalom csomagot érdemes mindig a gépkocsiban tartani, hogy szükség esetén kéznél legyen. A kezelési útmutató használata A kezelési útmutató a típushoz rendelkezésre álló összes felszerelés és funkció leírását Bevezetés 3 tartalmazza. Modellváltozattól, helyi kiviteltől, különleges felszereléstől és tartozékoktól függően bizonyos leírások a kijelző és a menük funkcióinak leírásait is beleértve nem vonatkoznak az Ön gépkocsijára. A Röviden című fejezet áttekintést ad a gépkocsiról. A kezelési útmutató első lapjain és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást. A tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Ez a Kezelési útmutató balkormányos gépkocsikra vonatkozik. A jobbkormányos gépkocsik kezelése hasonló. A Kezelési útmutató a motorazonosító kódot használja. A megfelelő kereskedelmi jelölés és a műszaki kód megtalálható a Műszaki adatok fejezetben.

6 4 Bevezetés A leírásokban szereplő irányok (jobbra vagy balra, előre vagy hátra) mindig a menetirány szerint értendők. Lehetséges, hogy a kijelzők nem támogatják az Ön nyelvét. A kijelzőn megjelenő üzenetek és a belső feliratok vastag betűvel vannak szedve. Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások 9 Veszély A 9 Veszély keretben kiemelt szöveg végzetes sérülés kockázatára figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása életveszélyt okozhat. Figyelem! A Figyelem! keretben kiemelt szöveg a gépkocsi sérülésének veszélyére figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása a gépkocsi sérüléséhez vezethet. Szimbólumok Az oldalhivatkozásokat a 3 jelöli. A 3 azt jelenti, hogy lásd az adott oldalon. Az oldalhivatkozások és a tárgymutató bejegyzések a tartalomjegyzékben felsorolt fejezet címekre utalnak. Kellemes utazást kívánunk. Adam Opel AG 9 Figyelmeztetés A 9 Figyelmeztetés szöveggel jelölt részek baleset vagy sérülés veszélyére hívják fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása sérülésveszélyt okozhat.

7 Bevezetés 5

8 6 Röviden Röviden A gépkocsi kinyitása 5 ajtós ferdehátú, Sports tourer Az első utazáshoz szükséges információk Az ajtók és a csomagtér zárjainak nyitásához nyomja meg a c gombot. Az ajtók kinyitásához húzza meg a fogantyúkat. A csomagtérajtó nyitásához, nyomja meg a márkaembléma alatt található érintőkapcsolót.

9 3 ajtós ferdehátú 4 ajtós lépcsőshátú Röviden 7 Az ülések beállítása Hosszirányú beállítás A csomagtérajtó nyitásához nyomja meg márka embléma alsó felét. Nyomja meg a x lehetőséget a távvezérlőn a csomagtérajtó kioldásához és kinyitásához. Az ajtók zárva maradnak. Nyomja meg a távvezérlőn a x gombot legalább két másodpercre; a csomagtérfedél kissé kinyílik. Rádiófrekvenciás távirányító 3 22, Központi zár 3 24, Csomagtér Húzza felfelé a kart, csúsztassa el az ülést, majd engedje el a kart. Próbálja hátra és előre mozgatni az ülést, hogy biztosítsa azt, hogy az ülés rögzül a helyén. Üléshelyzet 3 42, Manuális ülésállítás 3 43, Elektromos ülésállítás 3 49.

10 8 Röviden Háttámla dőlés Ülésmagasság Az ülés dőlése Húzza meg a kart, állítsa be a dőlésszöget, majd engedje el a kart. Hallható kattanással rögzítse az ülést. Üléshelyzet 3 42, manuális ülésállítás 3 45, elektromos ülésállítás 3 49, üléslehajtás A kar mozgatásának iránya fel : ülés magasabbra le : ülés alacsonyabbra Üléshelyzet 3 42, Manuális ülésállítás 3 45, Elektromos ülésállítás A kar mozgatásának iránya fel : eleje magasabbra le : eleje alacsonyabbra Üléshelyzet 3 42, Manuális ülésállítás 3 45, Elektromos ülésállítás 3 49.

11 A fejtámla beállítása Biztonsági öv Röviden 9 A visszapillantó tükrök beállítása Belső visszapillantó tükör Nyomja meg a gombot, állítsa be a magasságot és rögzítse. Fejtámlák Húzza ki a biztonsági övet, és csatolja be az övcsatba. A biztonsági öv csavarodás-mentesen és szorosan simuljon a testre. Az első ülések háttámláit ne döntse túlzottan hátra (a javasolt döntési szög kb. 25 ). Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Üléshelyzet 3 42, Biztonsági övek 3 52, Légzsákrendszer A tükör beállításához mozgassa a tükör burkolatát a kívánt irányba. Kézzel elsötétíthető belső visszapillantó tükör 3 33, Automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör 3 33.

12 10 Röviden Külső visszapillantó tükrök A kormánykerék beállítása Válassza ki az állítani kívánt tükröt, majd állítsa be. Domború külső tükrök 3 32, Elektromos állítás 3 32, Behajtható külső visszapillantó tükrök 3 32, Fűthető külső visszapillantó tükrök Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Légzsákrendszer 3 55, A gyújtáskapcsoló állásai

13 A műszerfal áttekintése Röviden 11

14 12 Röviden 1 Elektromos ablakemelők Külső visszapillantó tükrök Sebességtartó automatika. 195 Sebességkorlátozó Adaptív sebességtartó automatika Első ütközés riasztó Oldalsó szellőzőnyílások Kanyarodás és sávváltás jelzései, fénykürt, tompított és távolsági fényszóró, távolsági fényszóró asszisztens Kilépő világítás Helyzetjelző lámpák A Vezető Információs Központ gombjai Műszerek Kormánykerék kapcsolók Vezető Információs Központ Ablaktörlő, első ablakmosó rendszer, fényszóró mosó rendszer, hátsó ablaktörlő, hátsó ablakmosó rendszer Sport mód Központi zár Üzemanyag-választó kapcsoló Vészvillogó Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa Első utasoldali biztonsági övre figyelmeztető ellenőrzőlámpa Tour üzemmód Információs kijelző Riasztóberendezés állapotjelző LED Középső szellőzőnyílások Kesztyűtartó Kipörgésgátló rendszer (TC) Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) Parkolássegítő rendszerek. 212 Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ECO gomb a stop-start rendszerhez Kireteszelő gomb a csomagtérfedélhez Elektronikus légkondicionáló rendszer AUX-bemenet, USBbemenet, SD-kártya nyílás Csatlakozó-aljzat Váltókar, kézi sebességváltó Automata sebességváltó Elektromos rögzítőfék Gyújtáskapcsoló, kormányzárral

15 22 Kürt Vezetőoldali légzsák A motorháztető nyitókarja Tárolórekesz, biztosítékdoboz A kormánykerék beállítása Világításkapcsoló Fényszórómagasságállítás Első ködlámpák Hátsó ködlámpa Műszerfal-világítás Külső világítás Fordítsa el a világításkapcsolót: 7 : világítás kikapcsolva 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró Röviden 13 Automatikus fényszóró vezérlés AUTO : automatikus fényszóróvezérlés: külső világítás automatikusan beés kikapcsol m : az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró Első ködfényszórók Nyomja meg a világításkapcsolót: > : első ködlámpák r : hátsó ködlámpa Világítás

16 14 Röviden Fénykürt, távolsági és tompított fényszóró Kanyarodás és sávváltás jelzése Vészvillogó fénykürt távolsági fényszóró tompított fényszóró : húzza meg a kart : nyomja előre a kart : nyomja előre vagy húzza meg a kart Automatikus fényszóróvezérlés 3 150, Távolsági fényszóró 3 151, Fénykürt 3 152, Adaptív első világítás kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé : jobb oldali irányjelző : bal oldali irányjelző Kanyarodás és sávváltás jelzése 3 157, Helyzetjelző lámpák A működtetéshez nyomja meg a gombot. Vészvillogó

17 Kürt Hőmérséklet-szabályozás Hátsó ablakfűtés, fűthető külső visszapillantó tükrök Röviden 15 Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Nyomja meg j. A fűtés a Ü megnyomásával működtethető. Hátsó ablakfűtés Nyomja meg V. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a legmelegebb fokozatra. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Elektronikus légkondicionáló rendszer

18 16 Röviden Mosó és törlő rendszerek Ablaktörlő Szélvédő- és fényszórómosó berendezés Hátsó ablaktörlő HI : gyors törlési ütem LO : lassú törlési ütem INT : szakaszos törlési ütem vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF : kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja alsó állásba a kart 1x. Ablaktörlő 3 107, Ablaktörlő lapátok cseréje Húzza meg a kart. Szélvédő- és fényszórómosó berendezés 3 107, Mosófolyadék A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső kapcsoló : folyamatos működés alsó kapcsoló : szakaszos működés középső állás : kikapcsolva

19 Hátsó ablakmosó Sebességváltó Kézi sebességváltó Röviden 17 Automata sebességváltó Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Hátsó ablaktörlő/-mosó Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, majd nyomja be a váltókaron levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását. Kézi sebességváltó P : parkoló állás R : hátrameneti fokozat N : üres állás D : automatikus üzemmód M : kézi üzemmód: tolja a fokozatválasztó kart D állásból balra. < : kézi üzemmódú magasabb sebességfokozatba kapcsolás ] : kézi üzemmódú alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás

20 18 Röviden A fokozatválasztó kar P állásból csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál esetén mozdítható ki. P vagy R fokozat kapcsolásához nyomja meg a kioldógombot. Automata sebességváltó Elindulás Elindulás előtt ellenőrizze A gumiabroncsok állapotát és levegőnyomását 3 279, A motorolajszintet és a folyadékok szintjét Az ablakok, tükrök és világítótestek tisztaságát és működőképességét, a rendszámtábla tisztaságát (piszok-, hó- és jégmentességét). A tükrök, az ülések és a biztonsági övek megfelelő beállítását 3 32, 3 42, Alacsony sebességnél ellenőrizze a fékek működését, különösen, ha a fékek nedvesek. A motor indítása Fordítsa a kulcsot az 1 - es állásba. A kormányzár oldásához enyhén mozgassa meg a kormányt. Nyomja le a tengelykapcsolót és a fékpedált. Az automata sebességváltó P vagy N állásban. Ne adjon gázt.

21 Dízelüzemű motorok: fordítsa a kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, és várjon, amíg az! ellenőrzőlámpa kialszik. Fordítsa a kulcsot 3 - as állásba és engedje el. A motor indítása Stop-start rendszer Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, és bizonyos feltételek teljesülnek, aktiváljon egy Autostop-ot, az alábbiak szerint: Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Állítsa üresbe a kart. Engedje fel a tengelykapcsolópedált. Az Autostop-ot a sebességmérő AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi. A motor újraindításához nyomja le ismét a tengelykapcsoló pedált. Stop-start rendszer Parkolás Röviden 19 9 Figyelmeztetés Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. Mindig húzza be a rögzítőféket. A kézi rögzítőféket a kioldógomb megnyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Elektromos rögzítőfékkel felszerelt járművek esetén, húzza meg a m kapcsolót körülbelül egy másodpercre. Ha a m visszajelző világít, akkor az elektromos rögzítőfék be van húzva Állítsa le a motort.

22 20 Röviden Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon hátrameneti sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. A rádiófrekvenciás távirányítón a e megnyomásával zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet Figyelem! Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után a turbófeltöltő védelme érdekében leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban. Kulcsok, zárak 3 21, A gépkocsi használatának szüneteltetése hosszabb ideig

23 Kulcsok, ajtók és ablakok 21 Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, zárás Kulcsok Car Pass Rádiófrekvenciás távirányító Eltárolt beállítások Központi zár Automatikus zárás Gyermekbiztonsági zárak Ajtók Csomagtér Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer Riasztóberendezés Indításgátló Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás Elektromos állítás Behajtható tükrök Fűthető tükrök Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető Automatikusan elsötétülő Ablakok Szélvédő Kézi ablakemelő Elektromos ablakemelők Hátsó ablakfűtés Napellenzők Tető Napfénytető Üvegtábla Kulcsok, zárás Kulcsok Figyelem! Ne erősítsen a gyújtáskulcsra nehéz vagy terjedelmes dolgokat. Pótkulcsok A kulcsszám a Car Pass-on vagy egy a kulcsról levehető címkén található. Mivel a kulcs az indításgátló rendszer része, pótkulcs rendelésekor meg kell adni a kulcsszámot. Zárak A záró kerékanyák adapterének kódszáma egy kártyán van megadva. Ezt kell megadni, amikor pót adaptert rendel. Kerékcsere

24 22 Kulcsok, ajtók és ablakok Összehajtható kulcs A kulcs kihajtásához nyomja meg a gombot. A kulcs behajtásához először nyomja meg a gombot. Car Pass A Car Pass biztonsággal kapcsolatos gépkocsi adatokat tartalmaz, ezért biztonságos helyen kell tartani. Amikor a gépkocsit szervizbe viszi, ezekre az adatokra szükség lehet bizonyos műveletek elvégzéséhez. Rádiófrekvenciás távirányító Működtethető vele: központi zár kettős reteszelésű zárrendszer riasztóberendezés elektromos ablakemelők napfénytető A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolsága kb. 20 méter. Ezt külső hatások korlátozhatják. A működést a vészvillogók felvillanása erősíti meg. Óvatosan bánjon vele, védje a nedvességtől és a magas hőmérséklettől, és ne használja feleslegesen. Meghibásodás Ha a központi zár nem működtethető a távirányítóval, az a következők miatt lehet: Túllépte a hatótávot. Az akkumulátorfeszültség túl alacsony. A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolságon kívüli gyakori, ismételt működtetése, amely a rendszer újra-szinkronizálását teszi szükségessé. Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés következtében, az áramellátás rövid időre megszakad. Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak zavaró hatása. Nyitás 3 24.

25 Kulcsok, ajtók és ablakok 23 Alapbeállítások Néhány beállítás megváltoztatható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Rádiófrekvenciás távirányító elemcsere Amint a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet. A lemerült akkumulátorokat nem szabad háztartási hulladékként kezelni. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Összehajtható kulcs Hajtsa ki a kulcsot, és nyissa ki a fedelet. Cserélje ki az elemet (az elem típusa CR 2032), ügyelve a megfelelő polaritásra. Zárja be a fedelet, és szinkronizálja a kulcsot. Rádiófrekvenciás távirányító szinkronizálása Elemcsere után a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve nyissa ki az ajtózárat. A rádiófrekvenciás távvezérlő a gyújtás bekapcsolásakor szinkronizálódik. Eltárolt beállítások Valahányszor a kulcsot eltávolítják a gyújtáskapcsolóból, a következő beállítások tárolásra kerülnek: világítás Infotainment rendszer központi zár Sport üzemmód beállítások komfort beállítások Az eltárolt beállítások automatikusan betöltődnek, amikor az adott kulcsot legközelebb a gyújtáskapcsolóba helyezi, és 1-es állásba fordítja Előfeltétel, hogy a(z) Personalization by driver (Személyre szabás a vezető által) aktiválva legyen a grafikus információs kijelző személyes beállításaiban. Ezt minden használatban lévő kulcsra be kell állítani. A színes információs kijelzővel felszerelt járműveken a személyre szabás tartósan aktiválva van. A gépkocsi személyre szabása

26 24 Kulcsok, ajtók és ablakok Központi zár Zárja és nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. A belső ajtókilincs meghúzására kinyílik az adott ajtó zárja. A kilincset újra meghúzva kinyílik az ajtó. Megjegyzés Légzsákok vagy övfeszítők működésbe lépésével járó baleset esetén a gépkocsi zárjai automatikusan kinyílnak. Megjegyzés Ha a gépkocsi távirányítóval történő kinyitása után rövid időn belül egyik ajtót sem nyitják ki, akkor az ajtók automatikusan visszazáródnak. Nyitás Nyomja meg c. Két beállítás választható: A c egyszeri megnyomása a vezetőoldali ajtó, a csomagtér és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének zárjait nyitja ki. Az összes ajtó kinyitásához nyomja meg a c gombot kétszer. Nyomja meg a c gombot egyszer az összes ajtó, a csomagtér és az üzemanyag-betöltő nyílás fedél zárjának kinyitásához. A beállítás megváltoztatható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása A beállítás a használt kulcshoz eltárolható. Eltárolt beállítások A csomagtérajtó kinyitása Zárás Csukja be az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. Nyomja meg e. Ha a vezetőoldali ajtó nincs megfelelően becsukva, a központi zár nem reteszel.

27 Központizár-kapcsoló Az utastér belsejéből zárja, illetve nyitja az összes ajtót, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. A rádiófrekvenciás távirányító meghibásodása Nyitás Kulcsok, ajtók és ablakok 25 A központi zár meghibásodása Nyitás Kézileg nyissa ki a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. A többi ajtó a belső kilincs kétszeri meghúzásával nyitható ki. A csomagtér és az üzemanyag-betöltő nyílás fedele nem nyitható ki. A kettős reteszelésű zárrendszer kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást Nyomja meg a e gombot a záráshoz. Nyomja meg a c gombot a nyitáshoz. Kézileg nyissa ki a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. Kapcsolja be a gyújtást, és nyomja meg a központizár-kapcsolót c a többi ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének kinyitásához. A gyújtás bekapcsolásával a kettős reteszelésű zárrendszer kikapcsolódik. Zárás Kézileg zárja be a vezetőoldali ajtót a kulcs zárban való elfordításával. Zárás Nyomja meg a zárgombot minden ajtón, kivéve a vezetőoldali ajtót. Ezután csukja be a vezetőoldali ajtót, és kívülről zárja be a kulccsal. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét és a csomagtérajtót nem lehet bezárni. Automatikus zárás Beállítható ez a biztonsági funkció, hogy egy bizonyos sebesség meghaladása esetén minden ajtó, a csomagtérajtó és az üzemanyagbetöltő nyílás fedele automatikusan bezáródjon.

28 26 Kulcsok, ajtók és ablakok Ezenkívül konfigurálni lehet a vezető ajtaja vagy az összes ajtó zárjának kioldását a gyújtás kikapcsolása és az indítókulcs eltávolítása után (kézi sebességváltó), illetve a fokozatválasztó kar P helyzetbe állítása után (automata sebességváltó). A beállítások megváltoztathatók a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása A beállítás tárolható a használatban lévő kulcshoz Gyermekbiztonsági zárak 9 Figyelmeztetés Mindig használja a gyermekbiztonsági zárakat, ha gyermekek utaznak a hátsó üléseken. Kulcs vagy megfelelő csavarhúzó segítségével fordítsa el a hátsó ajtóban lévő gyermekbiztonsági zárat vízszintes helyzetbe. Ekkor az ajtó belülről nem nyitható. A kikapcsoláshoz, fordítsa a gyermekbiztonsági zár kapcsolóját függőleges helyzetbe. Ajtók Csomagtér Csomagtérajtó Nyitás 5 ajtós ferdehátú A zár kinyitása után, nyomja meg a márkaembléma alatt található érintőkapcsolót, majd nyissa fel a csomagtérajtót.

29 Kulcsok, ajtók és ablakok 27 3 ajtós ferdehátú 4 ajtós lépcsőshátú A csomagtérajtó kireteszeléséhez és kinyitásához nyomja meg a rádiófrekvenciás távirányítón a x lehetőséget, vagy nyomja meg a márka embléma alsó felét. A x megnyomásával akkor is kinyílik a csomagtérajtó, ha az ajtók zárva vannak. Sports Tourer A zár kinyitása után nyomja meg a csomagtérajtó díszléc alatt található érintőkapcsolót, majd nyissa fel a csomagtérajtót. Központi zár A csomagtartó fedél kizárásához nyomja meg a távvezérlőn a x lehetőséget legalább két másodpercig, vagy a belülről történő nyitáshoz nyomja meg a x lehetőséget a középkonzolon, a csomagtérfedél kissé kinyílik.

30 28 Kulcsok, ajtók és ablakok Zárás Általános tanácsok a csomagtérajtó működtetéséhez Központilag bezárt ajtóknál a csomagtartó fedél nem nyitható a középkonzolon a x megnyomásával. Használja a belső fogantyúkat. Lecsukáskor ne nyomja meg az érintőkapcsolót vagy az emblémát, mivel ettől a csomagtérajtó ismét kinyílik. Központi zár Veszély Ne közlekedjen nyitott vagy kissé nyitott csomagtérajtóval, pl. nagyméretű tárgyak szállítása esetén, mivel olyan mérgező kipufogógázok kerülhetnek az utastérbe, melyeket sem látni, sem érezni nem lehet. Ez eszméletvesztést és akár halált is okozhat. Figyelem! A csomagtérajtó sérülésének elkerülése érdekében a kinyitás előtt ellenőrizze a magasban lévő esetleges akadályokat, mint például egy garázsajtó. Mindig ellenőrizze a csomagtérajtó fölött és mögött lévő területet.

31 Megjegyzés Bizonyos nehéz tartozékok csomagtérajtóra való felszerelése után előfordulhat, hogy a csomagtérajtó nem áll meg nyitott helyzetben. Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer 9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja be a rendszert, ha emberek tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók ugyanis ilyenkor belülről sem nyithatók. Kulcsok, ajtók és ablakok 29 Bekapcsolás A rendszer minden ajtót reteszel. Minden ajtónak csukva kell lennie, különben a rendszer nem kapcsolható be. Amennyiben a gyújtás be volt kapcsolva, a kettős reteszelésű zárrendszer használatához először nyissa ki, majd csukja vissza a vezetőoldali ajtót. A kettős reteszelésű zárrendszert a gépkocsi zárjainak kinyitása kapcsolja ki. A központi zár kapcsolóval nem kapcsolható ki a rendszer. Nyomja meg a e gombot a rádiófrekvenciás távirányítón kétszer 15 másodpercen belül. Riasztóberendezés A riasztóberendezés a kettős reteszelésű zárrendszerrel együtt működik. Felügyeli: ajtók, csomagtérajtó, motorháztető utastér a hozzá kapcsolódó csomagtérrel együtt

32 30 Kulcsok, ajtók és ablakok gépkocsi dőlése, például ha a gépkocsit megemelik gyújtás Bekapcsolás Önmagától aktiválódik 30 másodperccel a jármű e gombbal egyszeri megnyomásával történő bezárása után. Közvetlenül a e rövid megnyomásával öt másodpercen belüli kétszer. Megjegyzés A beltéren végzett változtatások, mint például üléshuzatok használata, valamint a nyitott ablakok vagy napfénytető zavarhatja az utastérfigyelést. Bekapcsolás az utastér és a gépkocsi dőlésének figyelése nélkül Ha a gépkocsiban állatokat hagy, kapcsolja ki az utastér és a gépkocsi dőlésének figyelését, mivel az erős ultrahangos jelek vagy a mozgás beindíthatja a riasztót. Akkor is kapcsolja ki, ha a gépkocsit kompon vagy vonaton szállítják. 1. Zárja be a csomagtérajtót, a motorháztetőt, az ablakokat és a napfénytetőt. 2. Nyomja meg a o lehetőséget. A o gombban lévő LED legfeljebb tíz percig világít. 3. Csukja be az ajtókat. 4. Kapcsolja be a riasztóberendezést. Az állapotra vonatkozó üzenet kijelzésre kerül a Vezető információs központban. Állapotjelző LED Az állapotjelző LED a műszerfal tetején lévő érzékelőbe van beépítve.

33 Kulcsok, ajtók és ablakok 31 A LED gyorsan villog Állapotjelzés a riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 30 másodpercben: A LED világít : teszt, bekapcsoláskésleltetés : az ajtók, a csomagtérajtó vagy a motorháztető nincs teljesen becsukva, vagy rendszerhiba Állapotjelzés a rendszer élesedése után: A LED lassan : a rendszer élesítve villog Meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Kikapcsolás A járműnek a c gomb megnyomásával történő nyitása kikapcsolja a riasztóberendezést. A rendszer nem kapcsol ki a vezetőajtó kulccsal vagy az utastérben található központi zárógombbal történő nyitásával. Riasztás Riasztáskor a riasztókürt hangjelzést ad, és ezzel együtt villognak a vészvillogók. A riasztások számát és időtartamát jogszabály határozza meg. A riasztás a rádiófrekvenciás távirányító bármely gombjának megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával megszakítható. A riasztóberendezés csak a c megnyomásával vagy a gyújtás bekapcsolásával kapcsolható ki. A működésbe lépett riasztást, melyet a vezető nem szakít meg, a vészvillogó jelzi. Amikor a járművet a következő alkalommal kinyitják a rádiófrekvenciás távirányítóval, akkor a vészvillogó háromszor gyorsan felvillan. Ezen kívül, a gyújtás bekapcsolása után figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód is megjelenik a vezetői információs központban. Tájékoztató üzenetek Indításgátló A gyújtáskapcsoló részét képező rendszer ellenőrzi, hogy a használt kulccsal megengedhető-e a gépkocsi indítása. Az indításgátló rendszer automatikusan bekapcsol a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivétele után. Ha az d ellenőrzőlámpa bekapcsolt gyújtásnál villog, az a rendszer hibáját jelzi, a motor nem indítható el. Kapcsolja ki a gyújtást, majd próbáljon újra indítani. Ha az ellenőrzőlámpa tovább villog, kísérelje meg a motor indítását a pótkulccsal, és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Megjegyzés Az indításgátló nem zárja a gépkocsi ajtóit. Mindig zárja be a gépkocsit, mielőtt őrizetlenül hagyja, és kapcsolja be a riasztóberendezést 3 24, d ellenőrzőlámpa

34 32 Kulcsok, ajtók és ablakok Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás A domború külső tükrön van egy aszferikus terület, és csökkenti a holtsávot. A tükör alakja miatt a tárgyak kisebbnek látszanak, ami befolyásolja a távolságok megbecsülésének képességét. Válassza ki az adott külső tükröt a kapcsoló balra (L) vagy jobbra (R) történő elfordításával. Ezután a tükör állításához mozgassa a kapcsolót a megfelelő irányba. 0 állásban egyik tükör sincs kiválasztva. Behajtható tükrök Elektromos behajtás Elektromos állítás A gyalogosok védelme érdekében bizonyos nagyságú ütközés esetén a külső visszapillantó tükrök eredeti helyzetükből elfordulnak. A tükör házát megfogva, a tükör könnyedén visszafordítható eredeti helyzetébe. Fordítsa a vezérlőt 0 állásba, majd nyomja le a vezérlőt. Mindkét külső tükör behajlik. Nyomja le újra a kapcsolót - mindkét külső tükör visszaáll alaphelyzetbe. Ha az egyik elektromosan behajtható tükröt kézzel állították vissza, akkor a kapcsoló lenyomására csak a másik tükör hajlik ki.

35 Fűthető tükrök Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető Kulcsok, ajtók és ablakok 33 Automatikusan elsötétülő A működtetéshez nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik, és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükörház alsó részén található kart. A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti.

36 34 Kulcsok, ajtók és ablakok Ablakok Szélvédő Hővisszaverő szélvédő A hővisszaverő szélvédő a napsugárzást visszaverő bevonattal rendelkezik. Az adatjelek, például fizetőállomások jelei visszaverődhetnek. A szélvédőn jelölt területet nincs felületkezelve. Az elektronikus adatrögzítésre és a díjfizetésre szolgáló eszközöket ezeken a területeken kell elhelyezni. Ellenkező esetben adatrögzítési hiba következhet be. Szélvédő matricák Ne ragasszon matricákat, mint például autópálya matricát vagy hasonlókat a szélvédőn a belső visszapillantó tükör területére. Ez ugyanis korlátozhatja az érzékelő észlelési zónáját és a tükörburkolatban lévő kamera látómezejét. Szélvédő cseréje Figyelem! Ha a jármű rendelkezik a vezetőt segítő rendszerekben előre néző kamera érzékelővel, akkor nagyon fontos, hogy minden szélvédőcserét pontosan az Opel specifikációk szerint hajtsanak végre. Egyébként ezek a rendszerek nem működnek megfelelően és fennáll a váratlan viselkedés és/vagy ezektől a rendszerektől érkező üzenetek kockázata. Kézi ablakemelő Az ablakok a forgatókarok segítségével nyithatók ki és zárhatók. Elektromos ablakemelők 9 Figyelmeztetés Az elektromos ablakemelők működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Ha gyermekek vannak a hátsó ülésen, kapcsolja be az elektromos ablakemelők gyermekbiztonsági funkcióját. Fokozottan figyeljen az ablakok zárásakor. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben.

37 Kulcsok, ajtók és ablakok 35 Az elektromos ablakemelők működtetéséhez kapcsolja be a gyújtást. Fenntartott tápellátás ki Az adott ablak kinyitásához nyomja meg, bezárásához húzza meg a megfelelő kapcsolót. Az első ellenállási pontig enyhén megnyomva vagy meghúzva: az ablak a kapcsoló működtetésének idejéig lefelé, illetve felfelé mozog. A második ellenállási pontig erősen megnyomva vagy meghúzva, majd elengedve: az ablak - biztonsági funkcióval - automatikusan fel- vagy lehúzódik. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót ugyanabba az irányba. Biztonsági funkció Ha az automatikus zárás közben az ablaküveg ellenállásba ütközik az ablaknyílás felső felében, akkor az ablaküveg azonnal megáll, és újra kinyílik. A biztonsági funkció kiiktatása Ha befagyás vagy hasonló nehezíti a bezárást, kapcsolja be a gyújtást, majd húzza a kapcsolót az első ellenállási pontig, és tartsa meg. Az ablak a biztonsági funkció engedélyezése nélkül felhúzódik. A mozgás megállításához engedje el a kapcsolót. Gyermekbiztonsági rendszer a hátsó ablakokhoz A hátsó elektromos ablakemelők működésének letiltásához nyomja meg a z lehetőséget, a LED világít. A visszakapcsoláshoz nyomja meg ismét a z kapcsolót. Az ablakok működtetése kívülről Az ablakemelők távolról, a gépkocsin kívülről is működtethetők.

38 36 Kulcsok, ajtók és ablakok Az ablakok kinyitásához nyomja meg és tartsa nyomva a c gombot. Az ablakok zárásához nyomja meg és tartsa nyomva a e gombot. Az ablakok mozgásának megállításához engedje el a gombot. Ha az ablakok teljesen ki vannak nyitva vagy be vannak csukva, a vészvillogó kettőt villan. Túlterhelés Amennyiben az ablakokat rövid időközönként gyakran működtetik, az ablakemelők egy ideig letiltásra kerülnek. Az elektromos ablakemelők kalibrálása Ha az ablakok nem zárhatók be automatikusan (pl. az akkumulátor lecsatlakoztatása után), figyelmeztető üzenet vagy kód jelenik meg a vezető információs központban. Tájékoztató üzenetek Kalibrálja az ablakemelő elektronikát az alábbiak szerint: 1. Csukja be az ajtókat. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Húzza a kapcsolót az ablak teljes záródásáig, és tartsa úgy még további két másodpercig. 4. Ismételje meg mindegyik ablaknál. Hátsó ablakfűtés A működtetéshez nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik, és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. Napellenzők A vakítás megelőzése érdekében a napellenzők lehajthatóak, vagy kihajthatók oldalra. Ha a napellenzőben beépített tükör van, a tükör fedelének vezetés közben zárva kell lennie.

39 A napellenző hátoldalán jegytartó található. Tető Napfénytető 9 Figyelmeztetés A napfénytető működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Működtetésük közben fokozottan figyeljen a mozgó alkatrészekre. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. A napfénytető működtetéséhez kapcsolja be a gyújtást. Kulcsok, ajtók és ablakok 37 Nyitás illetve zárás Az első ellenállási pontig a p illetve r kapcsolót enyhén megnyomva: a napfénytető - biztonsági funkció engedélyezésével - a kapcsoló működtetésének idejéig nyílik, illetve záródik. A második ellenállási pontig a p illetve r kapcsolót erősen megnyomva, majd elengedve: a napfénytető - biztonsági funkció engedélyezésével - automatikusan kinyílik, illetve bezáródik. A mozgás megállításához működtesse még egyszer a kapcsolót.

40 38 Kulcsok, ajtók és ablakok Emelés illetve zárás Nyomja meg a q vagy r kapcsolót: a napfénytető - biztonsági funkció engedélyezésével - automatikusan felemelkedik, illetve bezáródik. Ha a napfénytető fel van emelve, egy lépésben kinyitható a p kapcsoló nyomásával. Sötétítőroló A sötétítőroló kézi működtetésű. Csúsztatva zárja be, illetve nyissa ki a sötétítőrolót. Nyitott napfénytetőnél a sötétítőroló mindig nyitva van. Általános tanácsok Biztonsági funkció Ha a napfénytető ellenállást érzékel automatikus zárás közben, azonnal megáll, és újra kinyílik. A biztonsági funkció kiiktatása Például fagyás miatt felmerülő zárási nehézségek esetén tartsa nyomva a r kapcsolót a második ütközési pontnál. A napfénytető a biztonsági funkció kiiktatásával bezáródik. A mozgás megállításához engedje el a kapcsolót. Napfénytető bezárása kívülről A napfénytető távolról, a gépkocsin kívülről is bezárható. A napfénytető bezárásához nyomja meg és tartsa nyomva a e lehetőséget. A mozgás megállításához engedje el a gombot. Inicializálás tápellátási meghibásodás után Tápellátási meghibásodás után lehetséges, hogy a tolótető csak korlátozott mértékben működtethető. A rendszert incializáltatni kell egy műhelyben. Üvegtábla Panorámatető Fordítsa el a kart, és állítsa a tetőborítás megfelelő helyzetbe. A kar elengedése után a tető borítás bereteszelődik a pozícióba.

41 Megjegyzés Hajtsa be a napellenzőket a tetőkárpit mozgatása előtt. Kulcsok, ajtók és ablakok 39

42 40 Ülések, biztonsági rendszerek Ülések, biztonsági rendszerek Fejtámlák Aktív fejtámlák Első ülések Üléshelyzet Az ülések beállítása Manuális ülés beállítás Az ülés lehajtása Elektromos ülésállítás Kartámasz Fűtés Hátsó ülések Kartámasz Biztonsági övek Hárompontos biztonsági övek Légzsákrendszer Első légzsákrendszer Oldallégzsákrendszer Függönylégzsákrendszer Légzsák kikapcsolása Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei ISOFIX gyermekülések Top-tether rögzítőszemek Fejtámlák Hely 9 Figyelmeztetés Csak a megfelelő helyzetbe beállított fejtámlával közlekedjen. A fejtámla felső szélének a fej felső részénél kell lennie. Ha nagyon magas utas esetén ez nem lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát a legfelső pozícióba, alacsony utas esetében pedig a legalsó helyzetbe.

43 Beállítás Fejtámlák az első üléseken Hosszanti beállítás Ülések, biztonsági rendszerek 41 Fejtámlák a hátsó üléseken Magasságállítás Nyomja meg a gombot, állítsa be a magasságot és rögzítse. A vízszintes beállításhoz húzza a fejtámlát előre. Különböző helyzetekben bereteszelődik. A leghátsó helyzetbe való visszatérítéshez nyomja teljesen előre, majd engedje el. Magasságállítás Húzza felfelé a fejtámlát, illetve nyomja meg a reteszelő gombot a kioldáshoz és nyomja le a fejtámlát. Eltávolítás Nyomja be mindkét reteszelőgombot, húzza felfelé a fejtámlát, és vegye ki. Aktív fejtámlák Hátulról érkező ütközés esetén az aktív fejtámlák első része enyhén előremozdul. Így a fejtámla

44 42 Ülések, biztonsági rendszerek megtámasztja a fejet, és csökkenti az ostorcsapáshatásból eredő sérülések veszélyét. Megjegyzés Jóváhagyott tartozékok csak akkor csatlakoztathatók, ha az ülés nem foglalt. Első ülések Üléshelyzet 9 Figyelmeztetés Csak megfelelően beállított üléssel közlekedjen. 9 Figyelmeztetés Az üléseket soha ne állítsa menet közben, mert ellenőrizhetetlenül elmozdulhatnak. 9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését. 9 Figyelmeztetés Soha ne tároljon semmilyen tárgyat az ülések alatt. Üljön csípőjével a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. Állítsa be az ülés és a pedálok közötti távolságot úgy, hogy a pedálok lenyomásakor lábai enyhén behajlítva legyenek. Az első utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet. Állítsa be az ülésmagasságot úgy, hogy minden irányban tisztán kilásson, és valamennyi műszert le tudja olvasni. Feje és a tetőkeret között maradjon legalább egy kézfejnyi távolság. Combjai lazán támaszkodjanak az ülésre anélkül, hogy belenyomódnának.

45 Ülések, biztonsági rendszerek 43 Az ülésben ülve dőljön vállaival a háttámlának, amennyire csak lehetséges. A háttámlát állítsa be úgy, hogy enyhén behajlított karjaival könnyen elérje a kormánykereket. A kormánykerék forgatása közben vállai végig maradjanak a háttámlának támaszkodva. A háttámlát ne döntse túlzottan hátra. A javasolt legnagyobb döntési szög kb. 25. Állítsa be az ülést és a kormánykereket úgy, hogy a csuklója a kormánykerék tetején pihenjen, miközben a karja teljesen ki van nyújtva és a vállai a háttámlához érnek. Állítsa be a kormánykereket Állítsa be a fejtámlát Állítsa be a biztonsági öv magasságát Állítsa be a combtámaszt úgy, hogy térdhajlata és az ülés széle között kb. kétujjnyi távolság legyen. Állítsa be a deréktámaszt úgy, hogy az gerincének természetes vonalát kövesse. Az ülések beállítása Csak a helyükre illesztett ülésekkel és háttámlákkal utazzon. Hosszirányú beállítás Húzza felfelé a kart, csúsztassa el az ülést, majd engedje el a kart. Próbálja hátra és előre mozgatni az ülést, hogy biztosítsa azt, hogy az ülés rögzül a helyén. Háttámla dőlés Húzza meg a kart, állítsa be a dőlésszöget, majd engedje el a kart. Hallható kattanással rögzítse a háttámlát.

46 44 Ülések, biztonsági rendszerek Ülésmagasság Az ülés dőlése Deréktámasz A kar mozgatásának iránya fel : ülés magasabbra le : ülés alacsonyabbra A kar mozgatásának iránya fel : eleje magasabbra le : eleje alacsonyabbra A négyállású kapcsoló segítségével állítsa be a deréktámaszt egyéni igényének megfelelően. A deréktámasz mozgatása felfelé vagy lefelé: nyomja a kapcsolót felfelé vagy lefelé. A deréktámasz méretének növelése vagy csökkentése: nyomja a kapcsolót előre vagy hátra.

47 Ülések, biztonsági rendszerek 45 Állítható combtámasz Oldalsó párnázás, OPC változat Hosszirányú beállítás Húzza meg a kart, és csúsztassa el a combtámaszt. A kapcsolók segítségével állítsa be az ülés szélességét és a háttámla szélességét, hogy megfeleljen a személyes igényeknek. Az ülés szélességének változtatásához használja az első billenőkapcsolót. A háttámla szélességének változtatásához használja a hátsó billenőkapcsolót. Manuális ülés beállítás Csak a helyükre illesztett ülésekkel és háttámlákkal utazzon. Húzza felfelé a kart, csúsztassa el az ülést, majd engedje el a kart. Próbálja hátra és előre mozgatni az ülést, hogy biztosítsa azt, hogy az ülés rögzül a helyén.

48 46 Ülések, biztonsági rendszerek Háttámla dőlés Ülésmagasság Az ülés dőlése Húzza meg a kart, állítsa be a dőlésszöget, majd engedje el a kart. Hallható kattanással rögzítse a háttámlát. A kar mozgatásának iránya fel : ülés magasabbra le : ülés alacsonyabbra A kar mozgatásának iránya fel : eleje magasabbra le : eleje alacsonyabbra

49 Deréktámasz Állítható combtámasz Ülések, biztonsági rendszerek 47 Oldalsó párnázás, OPC változat A négyállású kapcsoló segítségével állítsa be a deréktámaszt egyéni igényének megfelelően. A deréktámasz mozgatása felfelé vagy lefelé: nyomja a kapcsolót felfelé vagy lefelé. A deréktámasz méretének növelése vagy csökkentése: nyomja a kapcsolót előre vagy hátra. Húzza meg a kart, és csúsztassa el a combtámaszt. A kapcsolók segítségével állítsa be az ülés szélességét és a háttámla szélességét, hogy megfeleljen a személyes igényeknek. Az ülés szélességének változtatásához használja az első billenőkapcsolót. A háttámla szélességének változtatásához használja a hátsó billenőkapcsolót.

50 48 Ülések, biztonsági rendszerek Az ülés lehajtása Figyelem! Ha az ülés a legmagasabb állásban van, a háttámla előre döntése előtt nyomja le a fejtámaszt, és emelje fel a napellenzőket. Üléslehajtás manuálisan működtetett üléseken Emelje fel a kioldó kart és hajtsa előre a háttámlát, majd csúsztassa előre ütközésig. Visszaállításhoz tolja az ülést ütközésig hátra. Emelje a háttámlát a legfelső állásba anélkül, hogy bármelyik kart működtetné. Ellenőrizze, hogy a háttámla rögzült-e. 9 Figyelmeztetés A háttámla felhajtásakor, elindulás előtt győződjön meg arról, hogy az ülés biztonságosan rögzült-e a helyén. Ennek az elmulasztása személyi sérülést okozhat erős fékezés vagy egy ütközés esetén. A memóriafunkció lehetővé teszik, hogy az ülés eredeti helyzetében reteszelődjön be. Amikor a háttámla előre van döntve, nem működtesse a háttámla döntő kart. Panoráma tetővel rendelkező gépkocsik esetén: a háttámla előrehajtásához nyomja le a fejtámlákat, és hajtsa fel a napellenzőket. Az ábra a kioldó kart mutatja OPC ülésen. 9 Figyelmeztetés Sérülés elkerüléséhez mozdítsa a háttámlát függőleges helyzetbe a lehajtás előtt.

51 Ülések, biztonsági rendszerek 49 Üléslehajtás elektromosan állítható üléseken Emelje meg a kioldókart, és hajtsa előre a háttámlát. Az ülés automatikusan ütközésig előre csúszik. A visszaállításhoz, emelje felső helyzetbe és rögzítse a háttámlát. Az ülés automatikusan hátra csúszik az eredeti helyzetbe. Ha a lehajtott háttámla fejtámlája megakad a felső szélvédőkeretben, akkor hagyja, hogy az ülés hátra mozduljon kissé, mielőtt felemeli a háttámlát Biztonsági funkció Ha az elektromosan állítható ülés ellenállásba ütközik, miközben előre vagy hátrafelé csúszik, akkor azonnal megáll és visszafelé mozdul. Túlterhelés Ha a lehajtás funkció elektromosan túlterhelődik, akkor az elektromos ellátás rövid időre automatikusan megszakad. Elektromos ülésállítás 9 Figyelmeztetés Az elektromosan állítható ülések működtetése közben legyen óvatos. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyerekek esetében. Tárgyak beszorulhatnak. Fokozottan figyeljen az ülésekre, amikor állatja azokat. A gépkocsi utasait ennek megfelelően tájékoztassa. Ülés hosszirányú helyzete Mozgassa a kapcsolót előre/hátra. Ülésmagasság

52 50 Ülések, biztonsági rendszerek Mozgassa a kapcsolót felfelé/lefelé. Az ülés dőlése Háttámlák A négyállású kapcsoló segítségével állítsa be a deréktámaszt egyéni igényének megfelelően. A deréktámasz mozgatása felfelé vagy lefelé: nyomja a kapcsolót felfelé vagy lefelé. A deréktámasz méretének növelése vagy csökkentése: nyomja a kapcsolót előre vagy hátra. Állítható combtámasz Mozgassa a kapcsoló első részét felfelé/lefelé. Fordítsa a kapcsolót előre/hátra. Deréktámasz Húzza meg a kart, és csúsztassa el a combtámaszt.

53 Túlterhelés Ha az ülésállítás elektromosan túlterhelődik, az elektromos ellátás rövid időre automatikusan megszakad. Kartámasz Fűtés Ülések, biztonsági rendszerek 51 Hátsó ülések Kartámasz A kartámasz 10 cm-rel előbbre csúsztatható. A kartámasz alatt tárolórekesz található. Tárolórekesz a kartámaszban Az adott üléshez tartozó ß gomb egyszeri vagy többszöri megnyomásával állítsa be a kívánt fűtésszintet. A gombban lévő ellenőrzőlámpa jelzi a beállítást. Érzékeny bőrű utasok számára nem ajánlott az ülésfűtést a legmagasabb fokozaton hosszabb ideig működtetni. Az ülésfűtés csak járó motor mellett, Autostop során működik. Stop-start rendszer Hajtsa le a kartámaszt. A kartámasz pohártartókat és egy tárolórekeszt tartalmaz.

54 52 Ülések, biztonsági rendszerek Biztonsági övek 9 Figyelmeztetés 9 Figyelmeztetés A biztonsági övek a jármű erős gyorsulásakor és lassulásakor reteszelődnek, hogy az utasokat ülő helyzetben tartsák. Ennélfogva a személyi sérülések veszélye jelentősen csökken. Minden utazás előtt csatolja be a biztonsági övet. A biztonsági övet nem viselő utasok baleset esetén veszélyeztetik saját maguk és utastársaik testi épségét. A biztonsági övet úgy tervezték, hogy egyszerre csak egy személy használhassa. Biztonsági gyermekülések Rendszeresen ellenőrizze a biztonságiöv-rendszer elemeinek épségét, szennyezettségét és megfelelő működőképességét. A sérült részeket cseréltesse ki. Baleset után cseréltesse ki az öveket és a működésbe lépett övfeszítőket egy szervizben. Az OPC ülések háttámláinak nyílásait úgy tervezték, hogy bármilyen kiegészítő biztonsági övet oda lehessen szerelni, vagy keresztül lehessen vezetni rajtuk. Megjegyzés Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági övet cipővel vagy éles tárggyal ne sértse meg, vagy ne csípje be. Ne engedje, hogy a felcsévélő szerkezetbe szennyeződés kerüljön. Biztonsági öv emlékeztető Az első ülések biztonsági öv emlékeztetővel vannak ellátva, a vezetőülését a fordulatszámmérőben elhelyezett X ellenőrzőlámpa jelzi, az utasülését a középső konzolban elhelyezett ellenőrzőlámpák jelzik Överő-határoló Ütközés esetén az első üléseknél az övek fokozatos kiengedése csökkenti a testre jutó terhelés nagyságát.

55 Ülések, biztonsági rendszerek 53 Övfeszítők Adott erősségű frontális és hátsó ütközés esetén az első ülések biztonsági övei megfeszülnek. Hárompontos biztonsági övek Becsatolás 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás (pl. az övek eltávolítása vagy beszerelése) működésbe hozhatja az övfeszítőket. Az övfeszítők működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi A működésbe lépett övfeszítőket cseréltesse ki egy szervizben. Az övfeszítők csak egyszer tudnak működésbe lépni. Megjegyzés Ne tartson vagy rögzítsen semmilyen tárgyat vagy tartozékot az övfeszítők működési tartományában. Ne végezzen semmilyen változtatást az övfeszítők elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. Húzza ki az övet a feszítőszerkezetből, vezesse át a teste előtt csavarodás nélkül, és illessze be a zárnyelvet az övcsatba. Vezetés közben rendszeresen feszítse meg az övet az átlós ág meghúzásával. A laza vagy vastag ruházat akadályozza az öv megfelelő felfekvését. Ne helyezzen semmilyen tárgyat (pl. kézitáskát, mobiltelefont) a teste és az öv közé. 9 Figyelmeztetés Az övnek nem szabad a ruhája zsebeiben lévő kemény vagy törékeny tárgyakon feküdnie. Biztonsági öv emlékeztető X

56 54 Ülések, biztonsági rendszerek Magasságállítás Kicsatolás 1. Kissé húzza ki az övet. 2. Tolja a magasságállítót felfelé vagy nyomja meg a gombot a kioldáshoz és nyomja a magasságállítót lefelé. Állítsa be a magasságot úgy, hogy az öv a vállon át vezessen. Nem szabad a nyaknál vagy a felső karnál átvezetni. Ne állítsa menet közben. Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Biztonsági övek a hátsó üléseken A hátsó középső ülés biztonsági öve csak akkor húzható ki a feszítőszerkezetből, ha a háttámla függőleges helyzetben rögzítve van.

57 Ülések, biztonsági rendszerek 55 Biztonsági öv használata várandósság alatt 9 Figyelmeztetés A medenceövet a lehető legalacsonyabban vezesse át a medence felett, hogy a hasat védje a megnyomódástól. Légzsákrendszer A légzsákrendszer a felszereltségtől függően több önálló rendszerből tevődik össze. Működésbe lépésükkor a légzsákok pár ezredmásodperc alatt felfúvódnak. Olyan gyorsan fújódik fel és ereszt le, hogy az gyakran fel sem tűnik az ütközés során. 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás a légzsákrendszer váratlan, robbanásszerű működésbe lépéséhez vezethet. Megjegyzés A légzsákrendszer és az övfeszítő vezérlő elektronikája a középkonzol környékén található. Ne helyezzen mágneses tárgyakat erre a területre. Ne rögzítsen semmilyen tárgyat a légzsákfedelekre, és ne takarja le semmilyen más anyaggal. Minden légzsák csak egyszer lép működésbe. Cseréltesse ki a működésbe lépett légzsákokat egy szervizben. Továbbá szükség lehet a kormánykerék, a műszerfal, a belső borítások részei, ajtótömítések, fogantyúk és az ülések cseréjére is. Ne végezzen semmilyen változtatást a légzsákrendszer elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. A légzsákok felfúvódásakor a távozó forró gázok égési sérülést okozhatnak. A légzsákrendszerek v ellenőrzőlámpája Első légzsákrendszer Az első légzsákrendszer a kormánykerékben és a műszerfalon az első utas oldalán lévő egy-egy légzsákból áll. Ezeket az AIRBAG feliratról lehet felismerni.

58 56 Ülések, biztonsági rendszerek Vezesse el megfelelően a biztonsági övet, és biztonságosan csatolja be. A légzsák csak ebben az esetben tud védelmet nyújtani. Oldallégzsákrendszer Ezen kívül, egy figyelmeztető címke is található a műszerfal oldalán (amely nyitott első utasoldali ajtó esetén látható), vagy az első utas napellenzőjén. Az első légzsákrendszer adott súlyosságú frontális ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így jelentősen csökkentik az első üléseken ülő utasok esetén a felsőtest és a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Az optimális védelem csak megfelelő üléshelyzet esetén biztosítható. Üléshelyzet Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Az oldallégzsákrendszer az első ülések háttámláiban lévő egy-egy légzsákból áll. Ezt az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az oldallégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie.

59 Ülések, biztonsági rendszerek 57 A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a felsőtest és a medence sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Megjegyzés Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott üléshuzatokat használjon. Ügyeljen arra, hogy ne fedje le a légzsákokat. Függönylégzsákrendszer A függönylégzsákrendszer a két oldalsó tetőkeretben lévő egy-egy légzsákból áll. Ezt a tetőoszlopokon lévő AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az függönylégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. A kapaszkodókon elhelyezett akasztókra csak könnyű ruhadarabokat akasszon fel, vállfa nélkül. Ne tartson semmilyen tárgyat ezekben a ruhákban. Légzsák kikapcsolása Az első utas oldali légzsákrendszert ki kell kapcsolni, ha gyermekülést helyeznek el ezen az ülésen. Az oldal- és függönylégzsákrendszer, az övfeszítők és a vezetőoldali légzsákrendszerek működőképesek maradnak.

60 58 Ülések, biztonsági rendszerek Az első utasoldali légzsákrendszer kikapcsolható a műszerfal jobb oldalán lévő, kulccsal működtethető kapcsolóval. A gyújtáskulcs segítségével állítsa be a kívánt helyzetet: *OFF : az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva, és nem fújódik fel ütközés esetén. *OFF ellenőrző lámpa a középső konzolban folyamatosan világít. A Gyermekülés beszerelési helyek táblázatnak megfelelő gyermekülés beszerelhető Felnőttnek nem szabad az első utasülésre ülnie VON : az első utasoldali légzsák be van kapcsolva. Nem szabad gyermekülést beszerelni 9 Veszély Bekapcsolt első utasoldali légzsák esetében a gyermekülésben utazó gyermek végzetesen megsérülhet. Kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó felnőtt esetén fennáll a végzetes sérülés veszélye. Ha a V ellenőrző lámpa a gyújtás bekapcsolása után kb. 60 másodpercig világít, ütközés esetén az első utasoldali légzsákrendszer felfúvódik. Ha a két ellenőrzőlámpa egyszerre világít, akkor a rendszer meghibásodott. A rendszer működőképessége nem állapítható meg, ezért senkinek sem szabad az első utasülésre ülnie. Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Csak álló gépkocsi esetén, kikapcsolt gyújtásnál változtassa meg a beállítást. A beállítás a következő változtatásig megmarad.

61 Ülések, biztonsági rendszerek 59 Kikapcsolt légzsákra figyelmeztető ellenőrzőlámpa Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Javasoljuk, hogy használjon Opel gyermekülést, amelyet kifejezetten a gépkocsihoz terveztek. Biztonsági gyermekülés használata esetén ügyeljen a következő használati és beszerelési útmutatásokra, és azokra is, amelyeket a biztonsági gyermeküléshez mellékeltek. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainak, ahol éppen utazik. Egyes országokban tilos gyermekülést elhelyezni bizonyos üléseken. 9 Figyelmeztetés Ha biztonsági gyermekülést használ az első utasülésen, az első utasüléshez tartozó légzsákrendszereknek kikapcsolva kell lenniük; ellenkező esetben a légzsákok működésbe lépése életveszélyt jelenthet a gyermek számára. Ez különösen igaz az utasülésen elhelyezett hátrafelé néző gyermekülésre. Légzsák kiiktatása Légzsák címke A megfelelő gyermekülés kiválasztása A biztonsági gyerekülés rendszer beszereléséhez a hátsó ülések a legalkalmasabbak. A gyermekeket a haladási iránynak háttal kell szállítani a gépkocsiban, ameddig csak lehet. Ez biztosítja, hogy a gyermek gerince, amely még gyenge, kisebb terhelésnek legyen kitéve baleset esetén. Megfelelő visszatartó rendszerek, amelyek megfelelnek az érvényben lévő UN ECE szabályozásoknak. A biztonsági gyermekülések kötelező használatára vonatkozóan ellenőrizze a helyi törvényeket és szabályozásokat.

62 60 Ülések, biztonsági rendszerek Győződjön meg róla, hogy a beszerelni kívánt gyermekülés kompatibilis-e a gépkocsitípussal. Győződjön meg róla, hogy a gyermekülés a megfelelő helyre lett beszerelve a gépkocsiba, lásd a következő táblázatokat. A gyermekeket csak a gépkocsi forgalommal ellentétes oldalán engedje be- és kiszállni. Amikor a gyermekülés nincs használatban, rögzítse a biztonsági övvel vagy vegye ki a gépkocsiból. Megjegyzés Ne rögzítsen semmit a gyermekülésre, és ne tegyen rá semmilyen huzatot. Ha a biztonsági gyermekülés baleset során nagy igénybevételnek volt kitéve, akkor azt ki kell cserélni.

63 Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei A biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Testsúly és életkor 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig Az első utasülésen bekapcsolt légzsák kikapcsolt légzsák Ülések, biztonsági rendszerek 61 A hátsó külső üléseken X U 1 U U X U 1 U U I: 9-től 18 kg-ig X U 1 U U vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig X X U U X X U U A hátsó középső ülésen 1 : ha a gyermekülést a hárompontos biztonsági öv segítségével rögzíti, állítsa az ülést a legmagasabb helyzetbe, és győződjön meg róla, hogy a gépkocsi biztonsági öve a felső rögzítési ponttól előrefelé fut. Állítsa be az ülés háttámla döntését a leginkább szükséges függőleges helyzetbe, hogy biztosítsa a biztonsági öv feszességét a csat felőli oldalon. U : univerzálisan alkalmazható a hárompontos biztonsági övvel együtt. X : ebben a súlycsoportban biztonsági gyermekülés használata nem engedélyezett.

64 62 Ülések, biztonsági rendszerek Az ISOFIX biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Súlycsoport 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen A hátsó külső üléseken E ISO/R1 X IL X E ISO/R1 X IL X D ISO/R2 X IL X C ISO/R3 X IL X I: 9-től 18 kg-ig D ISO/R2 X IL X vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig C ISO/R3 X IL X II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig B ISO/F2 X IL, IUF X B1 ISO/F2X X IL, IUF X A ISO/F3 X IL, IUF X X IL X X IL X A hátsó középső ülésen IL : megfelelő a "gépkocsitípus-függő", "korlátozott" vagy "féluniverzális" kategóriákba tartozó egyes ISOFIX gyermekülésekhez. Az ISOFIX gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie az adott gépkocsitípushoz. IUF : megfelelő az ehhez a súlykategóriához jóváhagyott univerzális kategóriájú ISOFIX előrefelé néző biztonsági gyermekülésekhez. X : ebben a súlycsoportban ISOFIX biztonsági gyermekülés használata nem engedélyezett.

65 Ülések, biztonsági rendszerek 63 ISOFIX-méretosztály és ülésfajta A - ISO/F3 : előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére B - ISO/F2 : előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére B1 - ISO/F2X : előre néző gyermekülés a 9-18 kg-os súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére C - ISO/R3 : hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére D - ISO/R2 : hátra néző gyermekülés a 18 kg alatti súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére E - ISO/R1 : hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó fiatalabb gyermekek részére

66 64 Ülések, biztonsági rendszerek ISOFIX gyermekülések A gyermekülések rögzítésére szolgáló Top-tether rögzítőszemeket a : szimbólum jelzi. Rögzítse a gépkocsihoz jóváhagyott ISOFIX gyermekülést az ISOFIX rögzítőkeretekhez. A gépkocsispecifikus ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IL betűkód jelzi a táblázatban. Az ISOFIX rögzítőkereteket a háttámlán lévő címke jelzi. Top-tether rögzítőszemek Ország specifikus felszereléstől függően, a jármű két vagy három rözgítőszemmel rendelkezhet. A lépcsőshátú változatban nyissa ki a szükséges rögzítőszem zárófedelét a gyermekülés szimbólummal jelölt elhelyezési területen, a fejtámlák mögött. A ferdehátú és a Sports Tourer rögzítőszemei a hátsó ülések hátoldalán vannak. Az ISOFIX rögzítés mellett erősítse a Top-Tether hevedert a Top-Tether rögzítőszemekhez. A szalagnak a fejtámla két szára között kell elhelyezkednie. Az univerzális kategóriába tartozó ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IUF betűkód jelzi a táblázatban.

67 Tárolás Tárolóhelyek Kesztyűtartó Pohártartók Elülső tárolórekesz Ülés alatti tárolórekesz Tárolórekesz a kartámaszban Középső konzol tárolórekesz Hátsó szállítórendszer Csomagtér Hátsó tárolóhelyek Csomagtérfedél Hátsó padlórekesz-fedél Rögzítőszemek Csomagrendező készlet Biztonsági háló Elakadásjelző háromszög Elsősegélykészlet Tetőcsomagtartó Rakodási tanácsok Tárolóhelyek 9 Figyelmeztetés A tárolóhelyeken nehéz vagy éles tárgyakat ne tároljon. A tárolóhely fedele kinyílhat, és erős fékezés, hirtelen irányváltás vagy ütközés esetén a járműben ülők a kirepülő tárgyaktól sérüléseket szenvedhetnek. Kesztyűtartó Tárolás 65 A kesztyűtartóban van egy tolltartó, egy hitelkártya tartó, egy pénzérme tartó és egy adapter a zárókerék anyákhoz. Menet közben tartsa zárva a kesztyűtartót. Pohártartók Pohártartók találhatók a középkonzolban.

68 66 Tárolás További pohártartók találhatók a hátsó kartámaszban. Hajtsa le a kartámaszt. Ülés alatti tárolórekesz Elülső tárolórekesz Kiviteltől függően a középkonzolban lévő fedél alatt is találhatók pohártartók. Csúsztassa hátra a fedelet. Palackokat a középső polc felhajtása után tárolhat Egy tárolórekesz a kormánykerék mellett található. Nyomja meg a nyílásban levő gombot, és húzza ki a fiókot. Maximális terhelés: 3 kg. Becsukáshoz tolja vissza a helyére, és rögzítse. A hátsó szállítórendszerrel rendelkező változatnál 3 68, a gumiabroncs javító készlet a fiókban található. Gumiabroncs-javító készlet

69 Tárolórekesz a kartámaszban Tárolórekesz az első kartámasz alatt Tárolórekesz a hátsó kartámaszban Középső konzol tárolórekesz Első középkonzol Tárolás 67 Nyomja meg a gombot a kartámasz felhajtásához. A kartámasz a leghátsó állásában kell legyen. Hajtsa le a kartámaszt, és nyissa ki a fedelet. A kartámasz felhajtása előtt csukja be a fedelet. Ez a tárolórekesz apró tárgyak tárolására használható. Kiviteltől függően előfordulhat, hogy a tárolórekesz egy fedél alatt található. Csúsztassa hátra a fedelet.

70 68 Tárolás A középső polc alatt egy további tárolórekesz található. Hajtsa fel a középső polcot, és rögzítse függőleges helyzetben. Palackok elhelyezéséhez a pohártartó keretét vissza lehet szerelni. Hátsó középkonzol Hátsó szállítórendszer Hátsó szállítórendszer két kerékpár számára Nyomja meg a gombot a pohártartó keretének eltávolításához. A keret a kesztyűtartóban tárolható. Húzza ki a fiókot. Figyelem! Hamu és egyéb gyúlékony dolog tárolására ne használja. A hátsó szállítórendszer (Flex-Fix rendszer) segítségével kerékpárok rögzíthetők egy, a gépkocsi padlójába épített, kihúzható tartóra. Más tárgyak szállítása nem megengedett. A hátsó szállítórendszer maximális teherbírása 40 kg. Maximális teherbírás kerékpáronként 20 kg.

71 A kerékpár tengelytávja nem haladhatja meg az 1,2 métert. Különben nem lehetséges a kerékpár biztonságos rögzítése. Ha nincs használatban, a tartószerkezetet vissza kell tolni a gépkocsi padlójába. Nem lehetnek a kerékpárokon olyan tárgyak, amelyek szállítás közben meglazulhatnak. Figyelem! Ne szállítson szénszálas hajtóegységgel felszerelt kerékpárokat a kerékpárszállítón. A kerékpárok sérülhetnek. Kihajtás Nyissa ki a csomagtérajtót. 9 Figyelmeztetés Senki nem tartózkodhat a hátsó tárolórendszer nyílási tartományában, mert az balesethez vezethet. Húzza fel a kioldókart. A rögzítés kiold, és a rendszer gyorsan kihajtódik a lökhárítóból. Tárolás 69 Húzza ki teljesen a hátsó szállítórendszert, amíg hallhatóan reteszelődik. Győződjön meg róla, hogy nem lehet visszatolni a hátsó szállítórendszert a kioldókar ismételt meghúzása nélkül 9 Figyelmeztetés A hátsó tárolórendszert csak akkor szabad terhelni, ha az megfelelően rögzítve van. Ha a hátsó tárolórendszer nem rögzült megfelelően, ne rögzítsen rajta rakományt, hanem csúsztassa vissza a helyére. Kérjen segítséget egy szerviztől.

72 70 Tárolás A hátsó lámpák felhelyezése Nyissa ki teljesen a lámpatartót a hátsó lámpa hátulján. Először vegye ki a hátsó (1), majd az első (2) lámpát a mélyedésekből. Nyomja lefelé a kapocskart, és nyomja befelé a lámpatartót, amíg bepattan. Végezze el a műveletet mindkét hátsó lámpán. Ellenőrizze a kábelek és a lámpák helyzetét, hogy biztosítsa a megfelelő felszerelésüket és rögzítésüket. A hátsó szállítórendszer rögzítése

73 Először a jobb oldali kapocskart (1) hajtsa el, majd a bal oldali kapocskart (2), amíg ellenállást nem érez. A pedáltartók kihajtása Tárolás 71 Emelje ki a pedálrögzítőket a pedáltartókból. A hátsó szállítórendszer beállítása egy kerékpárhoz A hátsó szállítórendszer akkor van rögzítve, ha a kapocskarok kb. 50 -kal lettek elhajlítva. Ellenkező esetben a biztonságos működés nem garantálható. Megjegyzés Csukja be a csomagtérajtót. Hajtsa ki az egyik vagy mindkét pedáltartót felfelé, amíg az átlós támasztó rögzül. Nyomja meg a kioldókart, és húzza ki a keréktartókat.

74 72 Tárolás Nyomja meg a rögzítőheveder kioldókarját, és húzza ki a hevedert. A kerékpár előkészítse a rögzítéshez Megjegyzés A pedál hajtókarjának maximális szélessége 38,3 mm, maximális mélysége pedig 14,4 mm. Forgassa el a bal oldali pedált (amelyiknél nincs lánc) függőlegesen lefelé. A bal hajtókar pedálja vízszintesen álljon. Az elülső kerékpár első kerekének balra kell néznie. A hátulsó kerékpár első kerekének jobbra kell néznie. Kerékpár rögzítése a hátsó szállítórendszerhez A pedáltartón lévő tekerőkarral nagyjából állítsa be a mozgatható pedáltartó egységet a hajtókar tengelyéhez. Ha a kerékpár egyenes hajtókarral rendelkezik, akkor csavarja ki teljesen a pedáltartó egységet (5-ös helyzet). Ha a kerékpár hajlított hajtókarral rendelkezik, akkor csavarja be teljesen a pedáltartó egységet (1-es helyzet).

75 Tárolás 73 Rögzítse a hajtókart a pedálrögzítőn lévő csavar elforgatásával. Tegye fel a kerékpárt. Ehhez a hajtókart be kell vezetni a pedáltartó nyílásába, az ábrának megfelelően. Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a pedál ne érjen hozzá a hátsó szállítórendszer felületéhez. Ellenkező esetben a hajtó rendszer szállítás közben megsérülhet. Illessze a pedálrögzítőt a pedáltartó külső sínjeibe felülről, és csúsztassa lefelé, amennyire csak lehet, legalább a bemetszések alá. Állítsa be úgy a keréktartókat, hogy a kerékpár többé-kevésbé vízszintesen álljon. A pedálok és a csomagtérajtó közötti távolság legalább 5 cm legyen. A kerékpár mindkét kerekét helyezze be a keréktartókba. Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a szükséges mértékben kihúzza a keréknyílásokat, hogy mindkét

76 74 Tárolás kerékpárabroncs a nyílásokba kerüljön. Különben nincs biztosítva a kerékpár vízszintes rögzítése. Ennek elmulasztása a kerékpár kerekeinek sérülését okozhatja a forró kipufogógázok miatt. keréktartók állításával és a pedáltartón lévő tekerőkarral, amíg a kerékpárok már nem érnek össze. Győződjön meg róla, hogy elegendő szabad hely marad a gépkocsi és a kerékpárok között. Figyelem! Biztosítsa, hogy legalább 5 cm rés legyen a kerékpár és a gépjármű között. Szükség esetén, lazítsa ki a kormányt, és fordítsa oldalra. Hasznos a keréktartók és a pedáltartón lévő tekerőkar beállításait feljegyezni, és eltenni minden egyes kerékpárhoz. A helyes előbeállítás megkönnyíti a kerékpár újbóli felhelyezését. A kerékpár beállítása a gépkocsi hosszanti tengelye mentén: Lazítsa meg kissé a pedálrögzítőt. Állítsa függőleges helyzetbe a kerékpárt a pedáltartón lévő tekerőkarral. Ha az egyik kerékpár hozzáér a másikhoz, akkor az egymáshoz képesti helyzetük beállítható a Húzza meg kézzel a maximális helyzetig a pedálrögzítő egység rögzítőcsavarját. A kerékpárok kerekeit rögzítse a keréktartókhoz a hevederek segítségével. Ellenőrizze, hogy mindkét kerékpár biztosan rögzült a helyén. A láthatóság növelése érdekében javasolt figyelmeztető jelzést elhelyezni a leghátsó kerékpáron.

77 Tárolás 75 Kerékpár eltávolítása a hátsó szállítórendszerből A hátsó szállítórendszer visszahajtása Vegye le a rögzítőhevedereket a kerekekről. Tartsa meg a kerékpárt, lazítsa meg a pedálrögzítő egység rögzítőcsavarját, majd emelje ki a pedálrögzítőt. Nyomja vissza a pedálkarrögzítőket a pedálkartartókba, az ábrának megfelelően. Vezesse be a hevedert, majd amennyire lehet, húzza szorosan lefelé.

78 76 Tárolás Nyomja meg a kioldókart, és nyomja be teljesen a keréktartókat. Nyomja le a rögzítőkart, és húzza ki mindkét lámpát a tartóból. Akassza ki az átlós támasztó rögzítőkarját, és hajtsa le mindkét pedáltartót. 9 Figyelmeztetés Becsípődésveszély. Hajtsa félre először a bal (1), majd a jobb oldali (2) szorítókart, amíg meg nem akadnak. Hajtsa be a lámpatartókat a hátsó lámpák hátulján. Először tegye be az első (1), majd a hátsó (2) lámpát a tartójába, majd nyomja őket lefelé, amennyire csak lehet. Nyomja be teljesen a kábeleket a vezetőkbe a sérülések elkerülése érdekében. Nyissa ki a csomagtérajtót.

79 Nyomja le a kioldókart és tartsa. Emelje meg egy kissé a rendszert, és nyomja a lökhárítóba, amig bereteszelődik. A kioldókarnak vissza kell térnie eredeti helyzetébe. 9 Figyelmeztetés Ha a rendszer nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez. Hátsó szállítórendszer négy kerékpár számára A hátsó szállítórendszer (Flex-Fix rendszer) segítségével két kerékpár rögzíthető egy, a gépkocsi padlójába épített, kihúzható tartón. Egy csatlakozódarabon további két kerékpár helyezhető el. Más tárgyak szállítása nem megengedett. A hátsó szállítórendszer maximális terhelése 80 kg a rászerelt csatlakozódarabbal, és 60 kg a csatlakozódarab nélkül. A maximális terhelés a kihúzható szállítórendszeren kerekpáronként 30 kg. Ez lehetővé teszi elektromos Tárolás 77 meghajtású kerékpárok szállítását a kihúzható szállítórendszeren. A maximális terhelés a csatlakozódarabon kerekpáronként 20 kg. A kerékpár tengelytávja nem haladhatja meg az 1,15 métert. Különben nem lehetséges a kerékpár biztonságos rögzítése. Ha nincs használatban, a tartószerkezetet vissza kell tolni a gépkocsi padlójába. Nem lehetnek a kerékpárokon olyan tárgyak, amelyek szállítás közben meglazulhatnak. Figyelem! Ha a hátsó szállítórendszer ki van hajtva, és a gépjármű teljesen meg van rakva, csökken az alváz talajtól mért távolsága. Ha az országút erősen dől, vagy rámpán, bukkanón stb. hajt át, óvatosan vezessen.

80 78 Tárolás Figyelem! Karbonszál vázas kerékpárok felerősítése előtt kérjen tanácsot kerékpár forgalmazójától. A kerékpárok sérülhetnek. Kihajtás Nyissa ki a csomagtérajtót. 9 Figyelmeztetés Senki nem tartózkodhat a hátsó tárolórendszer nyílási tartományában, mert az balesethez vezethet. Húzza fel a kioldókart. A rögzítés kiold, és a rendszer gyorsan kihajtódik a lökhárítóból. Húzza ki teljesen a hátsó szállítórendszert, amíg hallhatóan reteszelődik. Győződjön meg róla, hogy nem lehet visszatolni a hátsó tartószerkezetet a kioldókar ismételt meghúzása nélkül. 9 Figyelmeztetés A hátsó tárolórendszert csak akkor szabad terhelni, ha az megfelelően rögzítve van. Ha a hátsó tárolórendszer nem rögzült megfelelően, ne rögzítsen rajta rakományt, hanem csúsztassa vissza a helyére. Kérjen segítséget egy szerviztől. Hajtsa ki a rendszámtábla-tartót Emelje meg a rendszámtábla-tartót, és hajtsa hátrafelé.

81 Hajtsa ki a hátsó lámpákat Forgassa mindkét rögzítőkart oldalra, amennyire csak lehetséges. Ettől eltérő esetben a biztonságos működés nem garantálható. Hajtsa ki a keréktartókat Tárolás 79 Kerékpár tartókeret összeszerelése Hajtsa ki mindkét hátsó lámpát. A hátsó szállítórendszer rögzítése Emelje meg a tartókeret hátulját (1), és húzza hátrafelé. Hajtsa fel a tartókeretet (2). Hajtsa ki mindkét keréktartót.

82 80 Tárolás Nyomja le a tartókeretet (1), és a reteszeléshez forgassa a fogantyút (2) hátrafelé. Az első kerékpár felerősítése 3. A kerékpárok kerekeit rögzítse a keréktartókhoz a hevederek segítségével. 4. Ellenőrizze, hogy mindkét kerékpár biztosan rögzült a helyén. 1. Fordítsa a helyükre a pedálokat (az ábrán látható helyzetbe), és helyezze a kerékpárt a legelső keréktartóba. Ellenőrizze, hogy a kerékpár a keréktartó közepén helyezkedik el. 2. Rögzítse a rövid tartókeretet a kerékpár vázához. A rögzítéshez forgassa a gombot az óramutató járásával megegyező irányba. Figyelem! Biztosítsa, hogy legalább 5 cm rés legyen a kerékpár és a gépjármű között. Ha szükséges, lazítsa meg a kormányt és fordítsa oldalra. Csatlakozódarab felszerelése Kettőnél több kerékpár szállítása esetén a második kerékpár elhelyezése előtt rögzíteni kell a csatlakozódarabot.

83 Tárolás Forgassa a kart (1) előrefelé, és tartsa meg, majd engedje le a csatlakozódarab (2) hátulját. 3. Engedje fel a kart, és ellenőrizze, hogy a csatlakozódarab biztosan bereteszelődött. További kerékpáros felerősítése A további kerékpárok felerősítése hasonló az első kerékpár felerősítéséhez. Néhány további lépésre kell figyelni: 1. A kerékpár felrakása előtt szükség esetén mindig hajtsa ki a következő kerékpár keréktartóját. 2. A kerékpár felrakása előtt mindig forgassa a pedálokat megfelelő helyzetbe. 1. Szerelje a csatlakozódarabot a hátsó szállítórendszerhez az ábra szerint. 4. A csatlakozódarabhoz rögzített szíjat vezesse el a hátsó szállítórendszer visszahajtására szolgáló kar alatt. Rögzítse a szíjat. 3. A kerékpárokat váltakozva jobbra és balra fordítva helyezze el a hátsó szállítórendszeren.

84 82 Tárolás 4. A kerékpárokat mindig az elsőként felszerelthez igazítsa. A kerékpárok kerékagya nem érintheti egymást. 5. Rögzítse a kerékpárokat tartókerettel és rögzítőszíjakkal az első kerékpárnál leírtak szerint. A tartókereteket párhuzamosan rögzítse. A második kerékpár tartókerethez rögzítéséhez a hosszú tartókeretet használja. A harmadik kerékpár tartókerethez rögzítéséhez a hosszabb kiegészítő tartókeretet használja. A negyedik kerékpár rögzítéséhez a rövid kiegészítő tartókeretet használja. A tartókeretet a harmadik és negyedik kerékpár váza között kell rögzíteni. 6. A negyedik kerékpár mindkét kerekét erősítse még hozzá a keréktartókhoz is, a hevederek segítségével. A láthatóság növelése érdekében javasolt figyelmeztető jelzést elhelyezni a leghátsó kerékpáron. Hátsó szállítórendszer hátrahajtása A hátsó szállítórendszer, a csomagtérhez való hozzáférés érdekében, hátrahajtható. Felerősített csatlakozódarab nélkül:

85 Tárolás 83 A kireteszeléshez nyomja meg és tartsa megnyomva a kart (1). A hátsó szállítórendszer behajtásához húzza hátrafelé a tartókeretet (2). Felerősített csatlakozódarabbal: 9 Figyelmeztetés Ügyeljen, amikor kioldja a hátsó szállítórendszert, mivel hátrahajlik. Fennáll a sérülés veszélye. Tartsa a leghátsó kerékpár vázát (1) az egyik kezével, és a kireteszeléshez húzza meg a hurkot (2). Tartsa a leghátsó kerékpárt mindkét kezével, és hajtsa hátsó szállítórendszert hátrafelé. Ha a hátsó szállítórendszer hátra van hajtva, a láthatóság növelése érdekében a jármű hátsó lámpái világítanak. 9 Figyelmeztetés Amikor ismét előrehajtsa a hátsó szállítórendszert, ügyeljen rá, hogy a rendszer biztonságosan reteszelődjön. Kerékpárok leszerelése Vegye le a rögzítőhevedereket a kerekekről. Forgassa a gombot az óramutató járásával ellenkező irányba, és vegye le a tartókereteket. Csatlakozódarab leszerelése Szerelje le a csatlakozódarabot, mielőtt eltávolítja a hátsó szállítórendszeren maradt utolsó kerékpárt. 1. Hajtsa be a keréktartókat.

86 84 Tárolás Kerékpár tartókeret szétszerelése 2. Gombolja ki a szíjat. Rendezze el a tartókereteket az ábra szerint. A kireteszeléshez forgassa a fogantyút (1) előre, és emelje fel a tartókeretet (2). Hajtsa hátra a tartókeretet, majd nyomja előre ütközésig (1). Nyomja le hátul (2) a tartókeretet. Hajtsa be a keréktartókat Hajtsa be mindkét keréktartót. 3. Fordítsa előrefelé a kart (1), és tartsa meg. 4. Emelje meg a csatlakozódarabot (2) hátul, és vegye le.

87 Tárolás 85 Rakja el gondosan a rögzítőszíjakat. A hátsó tartószerkezet kioldása Forgassa mindkét rögzítőkart befelé, amennyire csak lehetséges. Hajtsa be a hátsó lámpákat Forgassa be mindkét hátsó lámpát. Hajtsa be a rendszámtábla-tartót Emelje meg a rendszámtábla-tartót, és hajtsa előre. A hátsó szállítórendszer visszahajtása Figyelem! Ügyeljen rá, hogy minden felhajtható alkatrész, pl. a kerékvájatok és rögzítő keretek, megfelelően el legyenek rakva. Ellenkező esetben, amikor megpróbálja visszahúzni a hátsó szállítórendszert, az megsérülhet. Nyomja le a kioldókart és tartsa. Emelje meg egy kissé a rendszert, és nyomja a lökhárítóba, amig bereteszelődik. A kioldókarnak vissza kell térnie eredeti helyzetébe. 9 Figyelmeztetés Ha a rendszer nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez.

88 86 Tárolás Csomagtér A hátsó háttámla két részre oszlik. Mindkét rész lehajtható. A csomagtér bővítése, 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú Csak a 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú esetén: távolítsa el a csomagtérfedelet, ha szükséges. Nyomja meg és tartsa így a reteszt, hogy lenyomja a fejtámlákat Hajtsa fel a hátsó kartámaszt. Vezesse át az öveket az oldalsó övvezetőkön, hogy megelőzze az övek sérülését. A háttámla lehajtásakor a támlával együtt húzza előre a biztonsági öveket. Húzza meg a kioldókart az egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le előre a háttámlát az üléspárnára. Vegye ki a biztonsági övet az ülés háttámla vezetésből, és helyezze a tartó mögé, ahogy az ábrán látható. Felhajtáshoz emelje fel a háttámlákat, és vezesse őket felső állásukba, amíg hallhatóan rögzülnek. Győződjön meg róla, hogy a szélső ülések biztonsági övei el vannak helyezve a megfelelő övvezetőkben. A háttámlák akkor vannak megfelelően rögzítve, ha a kioldókarok mellett lévő piros jelzések egyik oldalon sem láthatók. 9 Figyelmeztetés A háttámla felhajtásakor, elindulás előtt győződjön meg arról, hogy a támlák biztonságosan bereteszelődtek a helyükre. Ha ez nem történik meg, akkor erős fékezés vagy ütközés esetén

89 személyi sérülés, a rakomány vagy a jármű károsodása következhet be. Nyomja meg és tartsa így a reteszt, hogy lenyomja a fejtámlákat Hajtsa fel a hátsó kartámaszt. Tárolás 87 Elektromos üléslehajtás Az elektromos ülés lehajtóval felszerelt járműveknél a hátsó ülések működtetése a csomagtartóból is vezérelhető. A középső ülés biztonsági öve megakadhat, ha a háttámlát túl gyorsan emeli fel. Az övcsévélő kioldásához tolja befelé a biztonság övet, vagy húzza ki körülbelül 20 mm-rel, majd engedje el azt. Csomagtérbővítő, Sports Tourer A hátsó háttámlák lehajtása Szükség esetén távolítsa el a csomagtérfedelet. Vezesse át az öveket az oldalsó övvezetőkön, hogy megelőzze az övek sérülését. A háttámla lehajtásakor a támlával együtt húzza előre a biztonsági öveket. Húzza meg a kioldókart az egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le előre a háttámlát az üléspárnára. A hátsó ülés megfelelő részének le/felhajtásához húzza meg a csomagtartó jobb vagy bal oldalfalán található kapcsolót. 9 Figyelmeztetés Figyeljen oda, amikor az elektromosan lehajtható hátsó üléseket működteti. Az ülés háttámla le/felhajtása jelentős

90 88 Tárolás erővel történik. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Ügyeljen rá, hogy semmi ne legyen rögzítve a hátsó ülésekhez, és ne legyen semmi az üléspárnákon. Győződjön meg róla, hogy a szélső ülések biztonsági övei el vannak helyezve a megfelelő övvezetőkben. ütközéskor személyi sérülés következhet be, illetve a rakomány vagy a gépkocsi károsodhat. Ha a gépkocsiba az egyik hátsó ajtón át kell rakodni, vegye ki az övet a háttámla övvezetőjéből, és akassza a tartóba (az ábrának megfelelően). Felhajtáshoz emelje fel a háttámlákat, és vezesse őket felső állásukba, amíg hallhatóan rögzülnek. A háttámlák akkor vannak megfelelően rögzítve, ha a kioldókarok mellett lévő piros jelzések egyik oldalon sem láthatók. 9 Figyelmeztetés Csak akkor vezesse a gépkocsit, ha az üléstámlák megfelelően rögzítve vannak. Ellenkező esetben erős fékezéskor vagy A középső ülés biztonsági öve megakadhat, ha a háttámlát túl gyorsan emeli fel. Az övcsévélő kioldásához tolja befelé a biztonság övet, vagy húzza ki körülbelül 20 mm-rel, majd engedje el azt.

91 Emelje fel az üléspárnát és hajtsa la a háttámlát Vegye ki az üléspárnát Tárolás 89 Beszereléshez tegye be az üléspárnát az ábrának megfelelően, és engedje fel mindkét kart. Nyissa ki a hátsó középső háttámlában lévő fedelet Hajtsa le a hátsó kartámaszt. Húzza meg a hurkot az egyik vagy mindkét üléspárnán, és emelje előre a párna hátsó felét. Nyomja meg és tartsa így a reteszt, hogy lenyomja a fejtámlákat Húzza meg a kioldókart a háttámlák egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le előre az üléspárnára, hogy lapos rakodóteret kapjon. Nyomja mindkét kart előre, és a raktér megnöveléséhez vegye ki az üléspárnát. Húzza meg a fogantyút, és nyissa ki a fedelet. Ez a nyílás hosszú, keskeny tárgyak szállítására alkalmas. Győződjön meg róla, hogy felhajtás után a fedél megfelelően rögzül.

92 90 Tárolás Hátsó tárolóhelyek 3 ajtós ferdehátú 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú Kicsatolás A becsukott fedél bezárható a csomagtér felől. Forgassa el a zárat 90 -kal: zár vízszin : a fedél zárva van tesen zár függőlegesen az utastér felől : a fedél nincs zárva Nyomja meg mindkét gombot, és hajtsa le a fedelet. Maximális terhelés: 0,5 kg. Csomagtérfedél Ne helyezzen semmilyen tárgyat a fedélre. Akassza le a tartószíjakat a csomagtérajtóról.

93 Tárolás 91 Sports Tourer Burkolat felső helyzetben Fedél lezárása A fogantyú segítségével húzza hátrafelé a csomagtérfedelet, amíg az rögzül az oldalsó reteszekben. Fedél felnyitása Emelje hátra a borítást, és elől nyomja felfelé. Vegye le a fedelet. Ha az állítható magasságú burkolat középső vagy felső állásban található, alatta el lehet helyezni a csomagtérredőnyt. Állítható magasságú burkolat A biztonsági öv becsatolása Helyezze be a fedelet az oldalsó vezetősínekbe és hajtsa le. Akassza a tartószíjakat a csomagtérajtóra. Nyomja a fogantyút a burkolat végén hátra és lefelé. Magától felcsévélődik. Nyomja lefelé a csomagtérfedél végén lévő fogantyút. A csomagtérfedél hátulja automatikusan felfelé fog menni.

94 92 Tárolás Fedél eltávolítása Hátsó padlórekesz-fedél Hátsó padlófedél, 3-ajtós ferdehátú, 5-ajtós ferdehátú Nyissa ki a csomagtérrolót. Húzza fel a jobb oldalon lévő kioldókart és tartsa így. Emelje meg a csomagtérfedelet először a jobb oldalán, majd vegye ki a tartókból. A leszerelt burkolat az ábra szerint, a hátsó padlóburkolat alatt tárolható. Hátsó padlórekesz-fedél Fedél beszerelése Helyezze be a csomagtérfedél bal oldalát a tartóba, húzza fel a kioldókart és tartsa így, helyezze be a csomagtérfedél jobb oldalát a tartóba, majd rögzítse. A hátsó padlófedél felhajtható. Akassza a hurkot a csomagtérfedél alsó felén lévő horogba. Figyelem! A kampót csak a hátsó padlóburkolat és az állítható magasságú burkolat rögzítésére használja.

95 Tárolás 93 Állítható magasságú burkolat, 3-ajtós ferdehátú, 5-ajtós ferdehátú Figyelem! Gondoskodjon róla, hogy az állítható magasságú fedél eleje és hátulja ugyanarra a szintre kerüljön. Felemelés Leengedés Az állítható magasságú burkolat három helyzetben rögzíthető: közvetlenül a hátsó padlóborítás fölött (1) középső állásban (2) felső állásban (3) A burkolat magasabbra emeléséhez húzza a hurkot hátrafelé, és emelje meg a burkolat hátsó élét, majd illessze a megfelelő tartókra. A fedél leengedéséhez húzza hátrafelé a szíjat, és ezzel egyidejűleg nyomja le a fedél elejét középen. Figyelem! Mélysugárzóval felszerelt gépkocsikban ne engedje le az állítható magasságú fedelet 1-es helyzetbe. Megsérülhet a mélysugárzó.

96 94 Tárolás Megjegyzés Amennyiben az állítható magasságú fedelet a 2-es vagy 3-as helyzetbe állítja, a hátsó padlóborítás és az állítható magasságú fedél közötti tér tárolórekeszként használható. Ha az állítható magasságú fedél az 1-es vagy 2-es helyzetben van, akkor a heveder segítségével felemelhető és beakasztható. A 2. helyzetbe szerelve egy majdnem teljesen sík rakodófelület jön létre, ha előre hajtja a hátsó üléstámlákat. Az oldalsó fedelek kinyitása (pl. hátsó izzók cseréjéhez) csak az állítható magasságú fedél 1-es vagy 2-es helyzetében lehetséges. Figyelem! Az állítható magasságú fedél legfeljebb 100 kg terhelést bír el. Hátsó padlóburkolat, Sports Tourer A kar meghúzásával emelje fel a hátsó padlóburkolatot. Hajtsa össze és helyezze a burkolatot a hátsó ülések mögé. A hátsó padlóburkolat alatti rakodótér egy rúddal felosztható. Helyezze a rudat az oldalfalak mélyedéseibe. Figyelem! Ha a csomagtartóban nehéz csomagokat szállít, a rudat a lehető leghátsó mélyedésbe helyezze be. Különben a hátsó padlóburkolat sérülhet.

97 Rögzítőszemek A rögzítőszemek a csomagok elcsúszásának megakadályozását szolgálják, pl. rögzítőhevederek vagy csomagháló segítségével. A rögzítőszemekhez csak akkor lehet hozzáférni, ha a hátsó padlórekeszfedél az alsó pozícióban van Csomagrendező készlet A FlexOrganizer egy rugalmasan alakítható rendszer a csomagtér felosztására. A rendszer a következőket foglalja magában: adapterek hálós zsebek kampók tárolódoboz hevederkészlet Az elemeket adapterekkel és kampókkal rögzítheti az oldalfalakon található vezetősínekhez. Adapterek felszerelése a sínekre Hajtsa ki a reteszt, illessze be az adaptert a sín felső és alsó hornyába, majd csúsztassa a kívánt helyzetbe. Tárolás 95 Az adapter rögzítéséhez fordítsa felfelé a reteszt. Eltávolításhoz fordítsa lefelé a reteszt és vegye ki a sínből. Változtatható térelválasztó háló Szerelje fel az adaptereket a kívánt helyekre a sínekben. Illessze össze a háló rúdjának két felét. Beszereléshez kissé nyomja össze a rudakat, és illessze az adapterek megfelelő nyílásaiba. Eltávolításhoz kissé nyomja össze a háló rúdjait és vegye ki az adapterekből.

98 96 Tárolás Hálós zseb Kampók felszerelése a sínekre Tárolódoboz Szerelje fel az adaptereket a kívánt helyekre a sínekben. A hálós zseb az adapterekre akasztható. Illessze be a kampót a kívánt helyen először a sín felső hornyába, majd nyomja be az alsó horonyba. Eltávolításhoz először a felső horonyból húzza ki. Szereljen be két kampót a felső sínbe. Helyezze be a doboz felső tartóit a kampókba felülről.

99 Másik lehetőségként szerelje be mindkét kampót az alsó sínbe. Helyezze be a doboz alsó tartóit az alsó kampókba felülről. Hevederkészlet Biztonsági háló A Sports Tourer tartozéka a biztonsági háló, amely a hátsó ülések mögé vagy ha a hátsó üléstámlák le vannak hajtva és az üléspárnák meg vannak emelve az első ülések mögé szerelhető. A biztonsági háló mögött nem szabad utasokat szállítani. Beszerelés A hátsó ülések mögött Tárolás 97 biztonsági háló szíjának hosszát úgy, hogy a felső kampót a szíj karikáihoz rögzíti. A rúd beszerelése közben a szíjat tartsa feszesen. Az első ülések mögött Helyezze be a hevederkészlet adaptereit a sínekbe. Gondoskodjon róla, hogy a heveder ne csavarodjon meg. A hevederkészlet két zárral nyitható. A hevedert meg lehet feszíteni. Az alsó kampót, a nyílásrésszel lefelé, rögzítse a padló jobb és bal oldali karikájába. Állítsa be a Erősítse a szíjat a hátsó üléspárnák alatti karikákhoz. Hajtsa előre a háttámlákat. Ha lapos rakteret szeretne, akkor a biztonsági háló felerősítése előtt hajtsa előre az üléspárnát. Szükség esetén, a feszítés megkönnyítéséhez, tolja előre az első üléseket.

100 98 Tárolás A rúd behelyezése Elakadásjelző háromszög 3-ajtós ferdehátú, 5-ajtós ferdehátú Sports Tourer Két szerelőnyílás van a tetőkeretben: akassza be és reteszelje a háló rúdját az egyik oldalon, nyomja össze a rudat, és akassza be és reteszelje a másik oldalon is. Csomagtér Eltávolítás Akassza ki a biztonsági rudakat a tetőkeret tartóiból. Vegye ki a szíjakat a karikákból. Tekerje fel a hálót, és rögzítse a szíjjal. A leszerelt biztonsági háló a hátsó padlóburkolat alatt tárolható Tartsa az elakadásjelző háromszöget a csomagtér jobb oldalán lévő szalag mögötti helyen. Hajtsa le a szíjakat. Tartsa az elakadásjelző háromszöget a csomagtérajtó belső oldalán lévő szalagok mögötti mélyedésben.

101 4 ajtós lépcsőshátú Elsősegélykészlet 5 ajtós ferdehátú 3 ajtós ferdehátú Tárolás 99 Az elakadásjelző háromszöget a csomagtér bal oldalán kialakított mélyedésben tárolja. Tartsa az elsősegélykészletet az elakadásjelző háromszög mögötti tárolórekeszben. Az első használat előtt nyomja be a belső borítást felül és oldalt a perforációnál. Ezután hajtsa kifelé a borítást, hogy hozzáférjen a tárolórekeszhez. Tartsa az elsősegélykészletet az elakadásjelző háromszög mögötti tárolórekeszben. A fedél lehajtásához használja a mélyedéseket. A felszereléstől függően, az elsősegélykészlet a hátsó tárolóhelyen tárolható 3 90.

102 100 Tárolás Sports Tourer Hajtsa le a szíjat. Tartsa az elsősegélykészletet a csomagtérajtó belső oldalán lévő szalagok mögötti mélyedésben. 4 ajtós lépcsőshátú Tartsa az elsősegélydobozt a csomagtér jobb oldalán lévő háló mögötti helyen. Tetőcsomagtartó Biztonsági okokból és a tető sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy csak a gépkocsijához jóváhagyott tetőcsomagtartót használjon. Bővebb információért forduljon márkaszervizéhez. Kövesse a tetőcsomagtartó felszerelési útmutatóját, valamint amikor nem használja, szerelje le a tetőcsomagtartót. Tetőcsomagtartó felszerelése Pénzérme segítségével távolítsa el a fedelet mindegyik rögzítőpontról.

103 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú Sports Tourer tetősínnel Tárolás 101 Rakodási tanácsok 3 ajtós ferdehátú Rögzítse a tetőcsomagtartót a lyukak területére, amelyek nyilak mutatnak az ábrán. A csomagtérben a nehéz tárgyakat helyezze a háttámlákhoz a lehető legközelebb. Győződjön meg róla, hogy a háttámlák megfelelően rögzítve vannak. Ha egymásra helyezi a tárgyakat, a nehezebbeket tegye alulra. A tárgyakat rögzítse hevederekkel a rögzítőszemekhez Helyezze az állítható magasságú fedelet a legalsó állásba (1) 3 92.

104 102 Tárolás Bevásárlószatyrok szállításához használja a csomagtér oldalfalain található négy kampót. Maximális terhelés: kampónként 5 kg. Sports Tourer: Bevásárlószatyrok szállításához használja a csomagtér oldalfalain található kampókat. A kampó kihajtásához nyomja meg. Rögzítse a mozgó tárgyakat a csomagtérben a csúszkálás elkerülése érdekében. Amikor tárgyakat szállít a csomagtérben, a hátsó ülések háttámlái nem lehetnek előrehajtva. Ne helyezzen csomagokat a háttámlák felső élénél magasabbra. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérfedélre vagy a műszerfalra, és ne takarja le a műszerfal tetején lévő érzékelőt. A rakomány nem akadályozhatja a pedálok, a kézifék és a sebességváltó használatát, és nem zavarhatja a gépkocsivezető szabad mozgását. Ne tartson rögzítetlen tárgyakat az utastérben. Ne közlekedjen nyitott csomagtérajtóval. 9 Figyelmeztetés Mindig gondoskodjon róla, hogy a gépkocsiban szállított tárgyak biztonságosan legyenek elhelyezve. Ellenkező esetben a tárgyak elszabadulhatnak az utastérben, és személyi sérülést okozhatnak, vagy kárt tehetnek a gépkocsiban, illetve a csomagokban. A terhelhetőség a megengedett legnagyobb össztömeg (lásd a gépkocsi azonosító tábláján 3 308) és az EC szerinti üres tömeg különbsége. A rakomány tömegének kiszámításához írja be a gépkocsi adatait a kézikönyv elején található tömegtáblázatba. Az EC szerinti üres tömeg tartalmazza a gépkocsivezető (68 kg), a csomagok (7 kg) és a betöltött folyadékok (üzemanyagtartály 90 %-os feltöltöttséggel) tömegét. A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Tetőcsomagtartón való szállításnál megnövekszik a gépkocsi oldalszélérzékenysége és magasabbra kerül a súlypontja, ezáltal

105 megváltoznak a menettulajdonságai. Egyenletesen rendezze el a csomagokat és megfelelően rögzítse hevederekkel. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a terhelésnek megfelelően, és a gépkocsi sebességét is a szerint válassza meg. Gyakran ellenőrizze és feszítse meg a hevedereket. Ne közlekedjen 120 km/h sebességnél gyorsabban. A megengedett tetőterhelés 75 kg a 3-ajtós / 5-ajtós ferdehátú és 4-ajtós lépcsőshátú esetén, a Sports tourernél 100 kg. A tetőterhelés a csomagtartó és a szállítmány együttes tömege. Tárolás 103

106 104 Műszerek és kezelőszervek Műszerek és kezelőszervek Kezelőszervek A kormánykerék beállítása Kormánykerék kapcsolók Fűtött kormánykerék Kürt Ablaktörlő/-mosó Hátsó ablaktörlő/-mosó Külső hőmérséklet Óra Tartozékcsatlakozók Cigarettagyújtó Hamutartók Ellenőrzőlámpák, műszerek Műszeregység Sebességmérő Kilométer-számláló Napi kilométer-számláló Fordulatszámmérő Üzemanyagszint-jelző Üzemanyag választó Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző Szervizkijelző Ellenőrzőlámpák Irányjelző lámpa Biztonsági öv emlékeztető Légzsák és övfeszítők Légzsákok kikapcsolása Töltésrendszer Meghibásodás-jelző lámpa Szervizeltesse a gépkocsit Fékrendszer és tengelykapcsoló Működtesse a pedált Elektromos rögzítőfék Elektromos rögzítőfék meghibásodás Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Váltás magasabb sebességfokozatba Szervokormány Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Ultrahangos parkolássegítő rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer Kipörgésgátló rendszer kikapcsolva Izzítás Dízel részecskeszűrő Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer Motorolajnyomás Alacsony üzemanyagszint Indításgátló Csökkentett motorteljesítmény Külső világítás Távolsági fényszóró Távolsági fényszóró asszisztens Adaptív első világítás Első ködlámpa Hátsó ködlámpa Alacsony mosófolyadékszint Sebességtartó automatika Adaptív sebességtartó automatika Elöl haladó jármű észlelve Nyitott ajtó Információs kijelzők Vezető Információs Központ Grafikus információs kijelző, színes információs kijelző Okostelefon vezérlő Tájékoztató üzenetek Figyelmeztető hangjelzések Akkumulátorfeszültség

107 Fedélzeti számítógép A gépkocsi személyre szabása. 139 OnStar Kezelőszervek A kormánykerék beállítása Műszerek és kezelőszervek 105 Kormánykerék kapcsolók Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Az Infotainment rendszer, a sebességtartó automatika és a csatlakoztatott mobiltelefon a kormánykeréken lévő gombokkal működtethető. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Vezetőt segítő rendszerek

108 106 Műszerek és kezelőszervek Fűtött kormánykerék Kürt Kapcsolja be a fűtést a * megnyomásával. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A kormánykerék azon részei, melyeket vezetés közben javasolt fogni, gyorsabban és magasabb hőmérsékletre melegszenek, mint a többi rész. A fűtés csak járó motor mellett, Autostop során működik. Stop-start rendszer Nyomja meg j.

109 Ablaktörlő/-mosó Ablaktörlő Állítható szakaszos törlés Műszerek és kezelőszervek 107 Automatikus törlés esőérzékelővel HI : gyors törlési ütem LO : lassú törlési ütem INT : szakaszos törlési ütem vagy automatikus törlés esőérzékelővel OFF : kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja alsó állásba a kart 1x. Ne használja az ablaktörlőt, ha a szélvédő jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. Ablaktörlő kar INT állásban. A kívánt törlési ütem beállításához forgassa el az állítógyűrűt: rövid inter : forgassa az vallum hosszú intervallum állítógyűrűt felfelé : forgassa az állítógyűrűt lefelé INT : automatikus törlés esőérzékelővel A rendszer érzékeli a szélvédőn lévő víz mennyiségét, és automatikusan szabályozza a törlési ütemet. Ha az ablaktörlő törlési periódusideje 20 másodperc fölött van, akkor az ablaktörlő kar enyhén lefelé mozdul el, a parkolási helyzetbe.

110 108 Műszerek és kezelőszervek Az esőérzékelő érzékenységének beállítása Szélvédő- és fényszórómosó berendezés Az érzékenység beállításához forgassa el az állítógyűrűt: alacsony érzé : forgassa az kenység magas érzékenység állítógyűrűt lefelé : forgassa az állítógyűrűt felfelé Az érzékelő-felületet tartsa tisztán, portól, szennyeződéstől és jégtől mentesen. Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok néhány törlési ütemet végeznek. Ha a fényszórók be vannak kapcsolva, a rendszer a fényszórókra is permetez mosófolyadékot, amennyiben a működtetőkart kellően hosszú ideig húzza. Ezután a fényszórómosó rendszer működésképtelenné válik 5 mosási ciklus erejéig, vagy a motor vagy a fényszórók ki-, majd visszakapcsolásáig.

111 Műszerek és kezelőszervek 109 Hátsó ablaktörlő/-mosó A gépkocsi személyre szabása Túl alacsony folyadékszint esetén a hátsó ablakmosó rendszer kikapcsol. Külső hőmérséklet A hátsó ablaktörlő bekapcsolásához nyomja meg a kapcsolót: felső állás : folyamatos működés alsó állás : szakaszos működés középső állás : kikapcsolva Nyomja előre a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra, és az ablaktörlő lapát néhány törlési ütemet végez. Ne használja az ablaktörlőt, ha a hátsó szélvédő jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. A hátsó törlőlapát automatikusan bekapcsol, amennyiben az ablaktörlő be van kapcsolva, és hátrameneti fokozatba kapcsol. Ez a funkció be- vagy kikapcsolható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A rendszer a külső hőmérséklet csökkenését azonnal kijelzi, a hőmérséklet emelkedését azonban csak némi késéssel.

112 110 Műszerek és kezelőszervek Ha a külső hőmérséklet 3 C-ra csökken, figyelmeztető üzenet jelenik meg a Felső szintű kombi kijelzővel rendelkező Vezető információs központban. 9 Figyelmeztetés Az útfelület már akkor is jeges lehet, ha a kijelző néhány fokkal 0 C feletti hőmérsékletet jelez. Óra A dátum és az idő látható az információs kijelzőn. Idő- és dátumbeállítások CD 400plus/CD 400/CD 300 Nyomja le a CONFIG gombot. Megjelenik a Settings (Beállítások) menü. Válassza ki a Time Date (Idő, dátum) menüpontot. Választható beállítási lehetőségek: Set time (Idő beállítása): A kijelzőn megjelenített idő megváltoztatása. Set date (Dátum beállítása): A kijelzőn megjelenített dátum megváltoztatása. Set time format (Időformátum beállítása): Váltás a 12 h (12 ó) és 24 h (24 ó) időformátum között. Set date format (Dátumformátum beállítása): Váltás a MM/DD/ YYYY (HH/NN/ÉÉÉÉ) és DD.MM.YYYY (NN.HH.ÉÉÉÉ) dátumformátum között. Display clock (Óra kijelzése): Az idő kijelzőn való megjelenítésének be-, illetve kikapcsolása. RDS clock synchronization (RDS időbeállítás): A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt. Az RDS órabeállítás néhány percig is eltarthat. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasolt az automatikus órabeállítás kikapcsolása. A gépkocsi személyre szabása Idő- és dátumbeállítások Navi 950/Navi 650/CD 600

113 Műszerek és kezelőszervek 111 Nyomja le a CONFIG gombot, majd válassza a Idő és dátum menüelemet a megfelelő almenü megjelenítéséhez. Megjegyzés Ha az Automatikus időbeállítás be van kapcsolva, akkor az időt és a dátumot automatikusan állítja be a rendszer. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Az idő beállítása Az idő beállításához, válassza ki az Idő beállítása menüpontot. Forgassa a többfunkciós gombot a kívánt beállításhoz. Nyomja meg a többfunkciós gombot a bevitel megerősítéséhez. A színes háttér a következő beállításhoz mozdul. Az össze beállítás beállítása. Dátum beállítása Az idő beállításához, válassza ki az Dátum beállítása menüpontot. Forgassa a többfunkciós gombot a kívánt beállításhoz. Nyomja meg a többfunkciós gombot a bevitel megerősítéséhez. A színes háttér a következő beállításhoz mozdul. Az össze beállítás beállítása. Időformátum A kívánt időformátum kiválasztásához, válassza a 12 órás / 24 órás formátum lehetőséget. Aktiválja a 12 Óra vagy 24 Óra formátumot. A gépkocsi személyre szabása Tartozékcsatlakozók Az első középkonzolon egy 12 V-os csatlakozóaljzat található.

114 112 Műszerek és kezelőszervek A hátsó középkonzolon egy további 12 V-os csatlakozóaljzat található. Hajtsa le a fedelet. Sports Tourer: Egy 12 V-os csatlakozóaljzat található a csomagtartó bal oldali falán. Ne lépje túl a 120 W megengedett legnagyobb teljesítményértéket. Kikapcsolt gyújtásnál a csatlakozóaljzatok nem működnek. Emellett, a csatlakozó aljzatok alacsony járműakkumulátorfeszültség esetén kikapcsolnak. A csatlakoztatott elektromos tartozékoknak meg kell felelniük a DIN VDE szabvány elektromágneses kompatibilitással kapcsolatos követelményeinek. Ne csatlakoztasson áram leadásra alkalmas készülékeket, mint például töltőberendezéseket vagy akkumulátorokat. Ne tegyen kárt a csatlakozóaljzatban nem megfelelő csatlakozódugók használatával. Stop-start rendszer Cigarettagyújtó A szivargyújtó az első középkonzolban található. Nyomja be a szivargyújtót. A fűtőszál felizzása után automatikusan kikapcsol. Húzza ki a szivargyújtót. Hamutartók Figyelem! Csak hamu számára használja, egyéb gyúlékony hulladékot ne tároljon benne. A hordozható hamutartó a pohártartókban helyezhető el.

115 Ellenőrzőlámpák, műszerek Műszeregység Bizonyos kiviteleknél a műszerek mutatói a gyújtás bekapcsolásakor röviden körbefutnak a skálán a végállások között. Sebességmérő Kilométer-számláló Műszerek és kezelőszervek 113 a nullázáshoz nyomja meg és tartsa úgy a gombot néhány másodpercig bekapcsolt gyújtásnál. A napi kilométer-számláló maximum 2000 km távolságig számol és utána újraindul 0-ról. Fordulatszámmérő A gépkocsi sebességét mutatja. Az alsó sor az összesen megtett távolságot mutatja kilométerben. Napi kilométer-számláló A felső sor az utolsó nullázás óta megtett távolságot mutatja. A lenullázáshoz nyomja a SET/CLR lehetőséget az irányjelző karon néhány másodpercig Néhány változat fel van szerelve egy nullázó gombbal a sebességmérő és a Vezető Információs Központ között: A motor percenkénti fordulatszámát mutatja. Lehetőség szerint minden sebességfokozatban az alacsony fordulatszám-tartományt használja.

116 114 Műszerek és kezelőszervek Figyelem! Ha a mutató a piros figyelmeztető mezőben van, akkor meghaladta a megengedett legnagyobb fordulatszámot. Fennáll a motor károsodásának veszélye. Üzemanyagszint-jelző Folyékonygáz-üzemnél a rendszer automatikusan benzinüzemre kapcsol, ha a gáztartályok kiürülnek Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Mivel a tartályban mindig marad valamennyi üzemanyag, a betölthető mennyiség kevesebb lehet, mint a megadott névleges űrtartalom. Üzemanyag választó 1 ki : benzinüzem 1 villog : állapotok ellenőrzése a folyékony földgázra történő üzemanyag átálláshoz. Világít, ha a feltételek teljesülnek. 1 világít : folyékonygáz üzem A 1 ötször villog és kialszik : folyékony földgáz tartály üres vagy hiba van a folyékony földgáz rendszerben. Egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Amint a folyékonygáz tartály kiürül, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. Üzemanyag folyékonygáz üzemhez A tartályban lévő üzemanyag vagy gáz szintjét jeleníti meg, az üzemmódtól függően. Az i ellenőrzőlámpa alacsony üzemanyagszint esetén világít. Ha villog, azonnal tankoljon. A LPG megnyomásával választhat a benzinüzem és folyékonygáz üzem között. A 1 LED állapota az aktuális üzemmódot mutatja.

117 Műszerek és kezelőszervek 115 Hűtőfolyadék-hőmérséklet kijelző A hűtőfolyadék hőmérsékletét mutatja. bal oldali mező : a motor az üzemi hőmérsékletét még nem érte el középső mező : normális üzemi jobb oldali mező hőmérséklet : a hőmérséklet túl magas Figyelem! Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, álljon meg a gépkocsival és állítsa le a motort. Fennáll a motorkárosodás veszélye. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet. Szervizkijelző A motorolaj élettartam ellenőrző rendszer információt nyújt arról, hogy mikor kell motorolajat és olajszűrőt cserélni. A vezetési körülményektől függően a szükséges motorolaj- és olajszűrőcserék közötti intervallum jelentősen eltérő lehet. A hátralévő motorolaj-élettartam megjelenítéséhez használja az irányjelző kapcsolókar gombjait: Nyomja meg a MENU gombot a Jármű- információs menü X kiválasztásához. Forgassa el az állítógyűrűt a Olajcseréig hátralévő idő kiválasztásához.

118 116 Műszerek és kezelőszervek A motorolaj hátralevő élettartama százalékban megjelenik a vezetői információs központban. Visszaállítás Nyomja meg a SET/CLR lehetőséget az irányjelző karon több másodpercig a visszaállításhoz. A hátralévő motorolaj-élettartam oldalnak aktívnak kell lenni. Kapcsolja be a gyújtást, de a motort ne. A rendszert a megfelelő működés biztosításához minden olajcsere után újra kell indítani. Kérjen segítséget egy szerviztől. Következő szerviz Amikor a rendszer számításai szerint a motorolaj élettartama lejárt, egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) cseréltesse le a motorolajat és az olajszűrőt egy szervizben. Vezető Információs Központ Szerviz információ Ellenőrzőlámpák A leírásban szereplő ellenőrzőlámpák nem találhatóak meg minden gépkocsiban. A leírás az összes modellvariációra készült. A berendezéstől függően az ellenőrző lámpák helye változhat. A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a működőképesség ellenőrzése érdekében. Az ellenőrzőlámpák színei a következő jelentésekkel bírnak: piros : veszély, fontos emlékeztető sárga : figyelmeztetés, információ, meghibásodás zöld : működés megerősítése kék : működés megerősítése fehér : működés megerősítése

119 Ellenőrzőlámpák a műszeregységben Műszerek és kezelőszervek 117

120 118 Műszerek és kezelőszervek Ellenőrzőlámpák a középkonzolban Áttekintés O Irányjelző lámpa X Biztonsági öv emlékeztető v Légzsák és övfeszítők V Légzsák kikapcsolása p Töltésrendszer Z Meghibásodás-jelző lámpa g Szervizeltesse a gépkocsit R Fékrendszer és tengelykapcsoló Működtesse a pedált m Elektromos rögzítőfék j Elektromos rögzítőfék meghibásodás u Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) [ Váltás magasabb sebességfokozatba c Szervokormány ) Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer r Ultrahangos parkolóradar n b k Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva Elektronikus menetstabilizáló rendszer és Kipörgésgátló rendszer Kipörgésgátló rendszer kikapcsolva 3 122! Izzítás % Dízel részecskeszűrő w Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer I Motorolajnyomás i Alacsony üzemanyagszint d Indításgátló # Csökkentett motorteljesítmény Külső világítás C Távolsági fényszóró l Távolsági fényszóró asszisztens f Adaptív első világítás > Első ködlámpa r Hátsó ködlámpa G Alacsony mosófolyadékszint m Sebességtartó automatika / Adaptív sebességtartó automatika A Elöl haladó jármű észlelve h Ajtó nyitva 3 125

121 Műszerek és kezelőszervek 119 Irányjelző lámpa O zölden világít vagy villog. Röviden világít A helyzetjelző lámpák be vannak kapcsolva. Villog Az irányjelző vagy a vészvillogó be van kapcsolva. Gyorsan villog: meghibásodott egy irányjelző vagy a hozzá tartozó biztosíték, meghibásodott az utánfutó irányjelzője. Izzócsere 3 250, Biztosítékok Irányjelző lámpák Biztonsági öv emlékeztető Biztonsági öv emlékeztető az első ülésekhez X a vezetőoldali üléshez, pirosan világít vagy villog. k az első utasüléshez, az ülés foglaltsága esetén pirosan világít vagy villog. Világít A gyújtás bekapcsolását követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Villog A motor beindítása után legfeljebb 100 másodpercig, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Légzsák és övfeszítők v pirosan világít. A gyújtás bekapcsolása után az ellenőrzőlámpa kb. négy másodpercig világít. Ha nem világít, négy másodperc elteltével nem alszik ki, vagy menet közben világít, akkor a légzsákrendszer meghibásodott. Kérjen segítséget egy szerviztől. Ilyenkor előfordulhat, hogy baleset esetén a légzsákok és az övfeszítők nem lépnek működésbe. Az övfeszítők, illetve légzsákok működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi. 9 Figyelmeztetés Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Övfeszítők, légzsákrendszer 3 52, Légzsákok kikapcsolása V sárgán világít. A gyújtás bekapcsolása után kb. 60 másodpercig világít. Az első utasoldali légzsák be van kapcsolva. * sárgán világít. Az első utasoldali légzsák ki van kapcsolva 3 57.

122 120 Műszerek és kezelőszervek 9 Veszély Bekapcsolt első utasoldali légzsáknál a gyermekülésben utazó gyermek végzetesen megsérülhet. Kikapcsolt első utasoldali légzsáknál utazó felnőtt esetén fennáll a végzetes sérülés veszélye. Töltésrendszer p pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Álljon meg, és állítsa le a motort. A járműakkumulátor nem töltődik. A motor hűtése valószínűleg megszűnt. A fékrásegítő hatása megszűnhet. Kérjen segítséget egy szerviztől. Meghibásodás-jelző lámpa Z sárgán világít vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyagkibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől. Ha menet közben villog a lámpa Olyan meghibásodás történt, amely a katalizátor károsodásához vezethet. Vegyen vissza a gázból, amíg a villogás abbamarad. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől. Szervizeltesse a gépkocsit g sárgán világít. Ezen felül, egy figyelmeztető üzenet vagy egy figyelmeztető kód is megjelenik. A gépkocsit szervizeltetni kell. Kérjen segítséget egy szerviztől. Tájékoztató üzenetek Fékrendszer és tengelykapcsoló R pirosan világít. A fék- és tengelykapcsoló folyadékszint túl alacsony Figyelmeztetés Álljon meg. Ne folytassa az utazást. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Bekapcsolt gyújtásnál behúzott kézi rögzítőfék esetén világít Működtesse a pedált - sárgán világít vagy villog. Világít Az elektromos rögzítőfék működtetéséhez be kell nyomni a fékpedált A motornak Autostop módban történő beindításához be kell nyomni a tengelykapcsoló pedált. Stop-start rendszer

123 Műszerek és kezelőszervek 121 Villog A motor fő beindításához be kell nyomni a tengelykapcsoló pedált 3 18, Néhány változatnál a működtesse a pedált üzenet megjelenik a vezetői információs központban Elektromos rögzítőfék m pirosan világít vagy villog. Világít Az elektromos rögzítőfék be van húzva Villog Az elektromos rögzítőfék nincs teljesen behúzva vagy kioldva. Kapcsolja be a gyújtást, nyomja le a fékpedált, és próbálja meg újraállítani a rendszert, az elektromos rögzítőféket először behúzva, majd kioldva. Ha az m ellenőrzőlámpa továbbra is villog, ne vezessen tovább, és kérjen segítséget egy szerviztől. Elektromos rögzítőfék meghibásodás j sárgán világít vagy villog. Világít Az elektromos rögzítőfék csökkentett teljesítménnyel működik Villog Az elektromos rögzítőfék szervizüzemmódban van. Álljon meg a járművel, az újraállításhoz húzza be, majd oldja ki az elektromos rögzítőféket. 9 Figyelmeztetés Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) u sárgán világít. A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Az ellenőrzőlámpa kialvása után a rendszer beavatkozásra kész. Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki néhány másodperc múlva, vagy ha vezetés közben világít, akkor az ABS meghibásodott. A fékrendszer működőképes marad, de ABS szabályozás nélkül. Blokkolásgátló fékrendszer Váltás magasabb sebességfokozatba [ zölden világít ellenőrzőlámpaként, vagy R szimbólumként látható a következő magasabb sebességfokozat számával a vezetői információs központban, amikor a magasabb sebességfokozatba váltás ajánlott üzemanyag-takarékossági okokból. Néhány változatnál a sebességváltás-jelzés teljes oldalként jelenik meg a Vezető Információs Központban. EcoFlex vezetési segéd Szervokormány c sárgán világít.

124 122 Műszerek és kezelőszervek Csökkentett kormányrásegítésnél világít A kormányrásegítés (szervokormány) a rendszer túlmelegedése miatt csökkentett. Amikor a rendszer lehűlt, az ellenőrző lámpa kialszik. Stop-start rendszer Ha nincs kormányrásegítés, világít Hibás a szervokormány rendszer. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ) zölden világít vagy sárgán villog. Zölden világít A rendszer be van kapcsolva és működésre kész. Sárgán villog A rendszer nem tervezett sávváltást észlel. Ultrahangos parkolássegítő rendszer r sárgán világít. A rendszer meghibásodott vagy A hiba oka, hogy az érzékelőkre szennyeződés, jég vagy hó került vagy Interferencia külső ultrahangforrásokkal. Amint az interferencia-forrás megszűnik, a rendszer működése helyreáll. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Ultrahangos parkolássegítő rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer kikapcsolva n sárgán világít. A rendszer ki van kapcsolva. Elektronikus menetstabilizáló rendszer és kipörgésgátló rendszer b sárgán világít vagy villog. Világít A rendszer meghibásodott. Tovább folytathatja útját. A menettulajdonságok az útviszonyok függvényében romolhatnak. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Villog A rendszer beavatkozik. A motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet kismértékben. Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) 3 190, Kipörgésgátló rendszer (TC) Kipörgésgátló rendszer kikapcsolva k sárgán világít. A rendszer ki van kapcsolva.

125 Műszerek és kezelőszervek 123 Izzítás! sárgán világít. Izzítás. Csak alacsony külső hőmérséklet esetén kapcsol be. Dízel részecskeszűrő % sárgán világít vagy villog. A dízel részecskeszűrő tisztítást igényel. Folytassa a vezetést, amíg a % kialszik. Lehetőség szerint ne engedje a motor fordulatszámát 2000 ford/perc alá esni. Világít A dízel részecskeszűrő megtelt. Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges. Villog A szűrő elérte maximális elnyelő képességét. A motor károsodásának elkerülése érdekében azonnal indítsa el a tisztítási folyamatot. Dízelrészecske-szűrő 3 180, Stopstart rendszer Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer w sárgán világít vagy villog. Világít Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Villog Hiba a rendszerben vagy nyomásérzékelő nélküli gumiabroncs van felszerelve (például pótkerék) másodperc múlva az ellenőrzőlámpa folyamatosan világít. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Motorolajnyomás I pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Figyelem! A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet. 1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. 2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe, kapcsolja a fokozatválasztó kart N állásba. 3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalomból anélkül, hogy másokat akadályozna a haladásban. 4. Kapcsolja ki a gyújtást. 9 Figyelmeztetés Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges.

126 124 Műszerek és kezelőszervek Autostop során a szervofékegység továbbra is működtethető. Ne távolítsa el a kulcsot mindaddig, amíg a jármű meg nem áll, ellenkező esetben váratlanul működésbe léphet a kormányzár. Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt segítséget kér egy szerviztől Alacsony üzemanyagszint i sárgán világít vagy villog. Világít A tartályban lévő üzemanyag szintje túl alacsony. Villog Elfogyott az üzemanyag. Azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Katalizátor A dízel üzemanyagrendszer légtelenítése Indításgátló d sárgán villog. Az indításgátló rendszer meghibásodott. A motort nem lehet beindítani. Csökkentett motorteljesítmény # sárgán világít. A motor teljesítménye korlátozva van. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Külső világítás 8 zölden világít. A külső lámpák be vannak kapcsolva Távolsági fényszóró C kéken világít. Világít, ha a fényszóró be van kapcsolva vagy fénykürt használata közben 3 151, vagy ha a távolsági fényszóró távolsági fényszóró asszisztenssel vagy intelligens világításvezérléssel van bekapcsolva Távolsági fényszóró asszisztens l zölden világít. A távolsági fényszóró asszisztens vagy intelligens világításvezérlés be van kapcsolva 3 151, Adaptív első világítás f sárgán világít vagy villog. Világít A rendszer meghibásodott. Kérjen segítséget egy szerviztől. Villog A rendszer szimmetrikus fényű tompított fényszóróra van állítva. Az f ellenőrzőlámpa a gyújtás bekapcsolását követően körülbelül négy másodpercig villog, emlékeztetve arra, hogy a rendszer aktiválódott

127 Műszerek és kezelőszervek 125 Automatikus világítás-vezérlés Első ködlámpa > zölden világít. Az első ködlámpa be van kapcsolva Hátsó ködlámpa r sárgán világít. A hátsó ködlámpa be van kapcsolva Alacsony mosófolyadékszint G sárgán világít. A szélvédőmosó-folyadék szintje túl alacsony. Szélvédőmosó-folyadék Sebességtartó automatika m fehéren vagy zölden világít. Fehéren világít A rendszer be van kapcsolva. Zölden világít A sebességtartó automatika be van kapcsolva. Sebességtartó automatika Adaptív sebességtartó automatika m fehéren vagy zölden világít. Fehéren világít A rendszer be van kapcsolva. Zölden világít Adaptív sebességtartó automatika aktív. Adaptív sebességtartó automatika Elöl haladó jármű észlelve A zölden világít. A rendszer egy elöl haladó járművet észlelt a saját sávban. Adaptív sebességtartó automatika 3 198, Első ütközés riasztó Nyitott ajtó h pirosan világít. Valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitva van.

128 126 Műszerek és kezelőszervek Információs kijelzők Vezető Információs Központ A Vezető Információs Központ a műszeregységben, a sebességmérő és a fordulatszámmérő között helyezkedik el. Középszintű vagy felső szintű kombi kijelző formájában áll rendelkezésre. útvonal/üzemanyag információ tájékoztató üzenetek, kódszámok formájában megjelenítve Néhány kijelzett funkció eltérő lehet, ha a gépjármű mozgásban van vagy ha áll. Egyes funkciók csak a jármű hajtása közben érhetők el. A gépkocsi személyre szabása Eltárolt beállítások Menük és funkciók kiválasztása A menük és a funkciók az irányjelzőkaron lévő gombokkal választhatók ki. Középszintű kijelző jelzi: összes kilométer-számláló napi kilométer-számláló néhány ellenőrzőlámpa gépjármű információ A Felső szintű kombinált kijelző esetén a menüoldalak a MENU lehetőség megnyomásával választhatók ki. A menü szimbólumok a kijelző felső sorában láthatók: X Jármű- információs menü W Útvonalüz.any.infor. Menü s ECO információs menü C Performance menü A menük közötti váltáshoz, vagy egy almenüből egy magasabb szintű menübe való visszalépéshez nyomja meg a MENU gombot.

129 Műszerek és kezelőszervek 127 Egy menüelem kijelöléséhez vagy egy számérték beállításához forgassa el az állítógyűrűt. Egy funkció kiválasztásához vagy egy üzenet nyugtázásához nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Jármű- információs menü Nyomja meg a MENU lehetőséget a Jármű- információs menü kiválasztásához, vagy válassza a X elemet a Felső szintű kombikijelzőn. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához. A nyugtázáshoz nyomja meg a SET/CLR gombot. Kövesse az almenükben adott útmutatásokat. Lehetséges almenük közé tartozhatnak, verziótól függően: Mértékegység: A kijelzett mértékegységek megváltoztathatók. Abr.nyomás: Ellenőrzi az összes gumiabroncs levegőnyomását vezetés közben Abroncs terhelés: Válassza ki a gumiabroncs levegőnyomás kategóriát, az aktuálisan felfújt gumiabroncs nyomásnak megfelelően Olajcseréig hátralévő idő: Jelzi, hogy mikor kell cserélni a motorolajat és szűrőt

130 128 Műszerek és kezelőszervek Sebességfigyelmeztetés: Az előre beállított sebesség meghaladásakor figyelmeztető hangjelzés hallható. Közlekedési jelzőtábla felismerés: Az adott útszakaszra érvényes közlekedési jelzőtáblákat mutatja Követési távols.: Kijelzi a távolságot az előttünk mozgó járműig A kiválasztás és a megjelenítés különböző lehet a középszintű kijelző és felső szintű kombi-kijelző esetén. Útvonalüz.any.infor. Menü Nyomja meg a MENU gombot a Útvonalüz.any.infor. Menü kiválasztásához, vagy válassza a W elemet a felső szintű kombikijelzőn. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához. A nyugtázáshoz nyomja meg a SET/CLR gombot. napi kilométer-számláló 1 napi kilométer-számláló 2 pillanatnyi sebesség A 2. sz. napi kilométer-számláló és a digitális sebességkijelzés csak a felső szintű kombi kijelzővel rendelkező járműveken áll rendelkezésre. Nullázza a napi kilométer-számlálót az irányjelző kapcsolókaron a SET/CLR néhány másodperces megnyomásával vagy a sebességmérő és a Vezető Információs Központ közötti nullázó gomb megnyomásával, bekapcsolt gyújtás mellett.

131 A fedélzeti számítógéppel ellátott járműveken több almenü áll rendelkezésre. A kiválasztás és a megjelenítés különböző lehet a középszintű kijelző és felső szintű kombi-kijelző esetén. Utazás/üzemanyag információs menü, fedélzeti számítógép ECO információs menü Az almenük az alábbiak: Műszerek és kezelőszervek 129 üzemanyag-fogyasztás. Ezzel párhuzamosan az aktuális fogyasztási érték is látható. Nyomja meg a MENU gombot a Felső szintű kombi-kijelző felső sorában lévő s kiválasztásához. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához. A nyugtázáshoz nyomja meg a SET/CLR gombot. Fokozat jelzés: Az aktuális fokozat egy nyílon belül látható. A felette lévő számjegy, üzemanyag takarékossági okokból, felfelé kapcsolást javasol. Eco index kijelző: Egy szeletekre osztott kijelzőn az aktuális üzemanyag-fogyasztás látható. A gazdaságos vezetés érdekében alakítsa menettulajdonságokat úgy, hogy a kitöltött szegmensek az Eco tartományon belül maradjanak. Minél több szegmens van kitöltve, annál nagyobb az Csúcsfogyasztók: Az aktuálisan üzemben lévő, legtöbbet fogyasztó kényelmi kiegészítők listája csökkenő sorrendben látható. Látható az üzemanyag takarékosság lehetősége. A lekapcsolt fogyasztó eltűnik a listából, és a fogyasztási érték frissítésre kerül. Ritka vezetési feltételek mellett a motor automatikusan aktiválja a hátsó ablakfűtést, hogy növelje a motorterhelést. Ilyen esetben, a hátsó ablakfűtés az egyik fő

132 130 Műszerek és kezelőszervek fogyasztó, a járművezető általi aktiválás nélkül. Economy trend: Az átlagos fogyasztás alakulását mutatja, 50 km-es távolságon. A kitöltött szegmensek 5 km-es lépésekben mutatják a fogyasztást, és bemutatják a domborzat vagy a vezetési magatartás üzemanyagfogyasztásra gyakorolt hatását. Performance menü Nyomja meg a MENU gombot a Performance menü kiválasztásához, vagy válassza a C elemet a felső szintű kombi-kijelzőn. Forgassa el az állítógyűrűt egy almenük kiválasztásához. A nyugtázáshoz nyomja meg a SET/CLR gombot. Az almenük az alábbiak: Gyorsulás: Az aktuális gyorsulás kijelzése minden irányban. Köridő: Köridők, legnagyobb sebesség, átlagsebesség és átlagidő kijelzése. Kövesse az almenüben adott útmutatásokat. Hűtő. hőmé.: A hűtőfolyadék hőmérsékletének kijelzése. Akkufeszült.: A járműakkumulátor feszültségének kijelzése. Grafikus információs kijelző, színes információs kijelző Felszereltségétől függően a gépkocsi Grafikus információs kijelzővel vagy Színes információs kijelzővel rendelkezhet. Az Információs kijelző a műszerfalon, az Infotainment rendszer fölött helyezkedik el. Grafikus információs kijelző

133 Az Infotainment rendszertől függően a grafikus információs kijelzőnek két változata van. Színes információs kijelző Műszerek és kezelőszervek 131 tájékoztató üzenetek a gépkocsi személyre szabásának beállításai A megjelenített információ típusa és a megjelenítés módja a gépkocsi felszereltségétől és az elvégzett beállításoktól függ. Menük és beállítások kiválasztása A menük és beállítások a kijelzőn keresztül érhetők el. A grafikus információs kijelzőn az alábbiak jelennek meg: idő külső hőmérséklet dátum lásd az infotainment rendszer leírásához, lásd az infotainment rendszer kézikönyvét a gépkocsi személyre szabásának beállításai A színes információs kijelzőn az alábbiak jelennek meg színesen: idő külső hőmérséklet dátum lásd az infotainment rendszer leírásához, lásd az infotainment rendszer kézikönyvét navigáció, lásd a leírást az infotainment rendszer kézikönyvében rendszerbeállítások

134 132 Műszerek és kezelőszervek A kiválasztások az alábbiakon keresztül végezhetők el: menük funkciógombok és az Infotainment rendszer többfunkciós gombja Kiválasztás az Infotainment rendszerrel Válasszon ki egy funkciót az Infotainment rendszer gombjaival. A kijelzőn megjelenik a kiválasztott funkció menüje. Egy menüelem kiválasztásához és nyugtázásához használja a többfunkciós gombot. Többfunkciós gomb A többfunkciós gomb a menük kezelésére szolgáló fő vezérlőegység: Forgassa el egy menüopció kijelöléséhez egy számérték beállításához vagy egy menüpont megjelenítéséhez Nyomja meg (a külső gyűrűt) a kijelölt opció kiválasztásához, illetve bekapcsolásához számérték megerősítéséhez rendszerfunkció be- vagy kikapcsolásához BACK Nyomja meg a BACK gombot a következőkhöz: a menüből a beállítások megváltoztatása nélkül való kilépéshez egy almenüből a magasabb szintű menübe való visszalépéshez törölheti egy betű- vagy számsorozat utolsó karakterét A teljes bejegyzés törléséhez nyomja meg és tartsa nyomva a BACK lehetőséget néhány másodpercig. A gépkocsi személyre szabása Eltárolt beállítások Okostelefon vezérlő Az okostelefon vezérlő lehetővé teszi, hogy egy okostelefon WLAN vagy Bluetooth csatlakozáson át hozzáférjen a gépkocsi adatokhoz. Ezek az adatok aztán az okostelefonon megjeleníthetők és elemezhetők.

135 Műszerek és kezelőszervek 133 Tájékoztató üzenetek Az üzenetek főként a Vezető Információs Központban jelennek meg, bizonyos esetekben figyelmeztető hangjelzéssel együtt. Egy üzenet nyugtázásához nyomja meg a SET/CLR, a MENU lehetőséget vagy forgassa el az állítógyűrűt. Tájékoztató üzenetek a középszintű kijelzőn A tájékoztató üzenetek kódszámok formájában jelennek meg. Szám Tájékoztató üzenet 2 A rendszer nem érzékel rádiófrekvenciás távirányítót, nyomja le a tengelykapcsoló pedált az újraindításhoz 4 Légkondicionáló kikapcsolva 5 Kormányzár lezárva 6 Nyomja le a fékpedált az elektromos rögzítőfék kioldásához Szám Tájékoztató üzenet 7 Forgassa el a kormánykereket, kapcsolja ki, majd be a gyújtást 9 Forgassa el a kormánykereket, indítsa újra a motort 12 A gépkocsi túl van terhelve 13 A kompresszor túlmelegedett 15 A középső, harmadik féklámpa meghibásodott 16 A féklámpa meghibásodott 17 A fényszóró szintszabályozás meghibásodott 18 Bal oldali tompított fényszóró meghibásodott 19 Hátsó ködlámpa meghibásodott 20 Jobb oldali tompított fényszóró meghibásodott 21 Bal oldali helyzetjelző meghibásodott 22 Jobb oldali helyzetjelző meghibásodott 23 Tolatólámpa meghibásodott

136 134 Műszerek és kezelőszervek Szám Tájékoztató üzenet 24 Rendszámtábla-világítás meghibásodott 25 Bal első irányjelző meghibásodott 26 Bal hátsó irányjelző meghibásodott 27 Jobb első irányjelző meghibásodott 28 Jobb hátsó irányjelző meghibásodott 29 Ellenőrizze az utánfutó féklámpáját 30 Ellenőrizze az utánfutó tolatólámpáját 31 Ellenőrizze az utánfutó bal oldali irányjelző lámpáját 32 Ellenőrizze az utánfutó jobb oldali irányjelző lámpáját 33 Ellenőrizze az utánfutó ködlámpáját 34 Ellenőrizze az utánfutó hátsó lámpáját 35 Cserélje ki a rádiófrekvenciás távirányító elemét Szám Tájékoztató üzenet 48 Tisztítsa meg az oldalsó vakfolt riasztó rendszert 49 A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer nem működik 53 Húzza meg a tanksapkát 54 Víz van a dízel üzemanyagszűrőben 55 A dízel részecskeszűrő megtelt Gumiabroncs-levegőnyomás eltérés az első tengelyen 57 Gumiabroncs-levegőnyomás eltérés a hátsó tengelyen 58 A rendszer TPMS érzékelők nélküli kereket észlelt 59 Nyissa ki, majd csukja a vezetőoldali ablakot 60 Nyissa ki, majd csukja az első utasoldali ablakot 61 Nyissa ki, majd csukja a bal hátsó ablakot 62 Nyissa ki, majd csukja a jobb hátsó ablakot 65 Lopási kísérlet történt Szám Tájékoztató üzenet 66 Javíttassa meg a riasztóberendezést 67 Javíttassa meg a kormányzárat 68 Javíttassa meg a szervokormányt 69 Javíttassa meg a felfüggesztési rendszert 70 Javíttassa meg a szintszabályozó rendszert 71 Javíttassa meg a hátsó tengelyt 74 Javíttassa meg az AFL rendszert 75 Javíttassa meg a légkondicionálót 76 Javíttassa meg az oldalsó vakfolt riasztó rendszert 77 Javíttassa meg a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert 79 Töltsön utána motorolajat 81 Javíttassa meg a sebességváltót

137 Műszerek és kezelőszervek 135 Szám Tájékoztató üzenet 82 Cserélje le a motorolajat 83 Javíttassa meg az adaptív sebességtartó automatikát 84 Csökkentett motorteljesítmény 89 Szervizeltesse a gépkocsit 94 Kiszállás előtt kapcsolja parkolóállásba 95 Javíttassa meg a légzsákot 128 Motorháztető nyitva 134 Parkolássegítő meghibásodott, tisztítsa meg a lökhárítót 136 Javíttassa meg a parkolássegítő rendszert 145 Ellenőrizze a szélvédőmosó folyadékszintjét 174 Alacsony töltöttségű járműakkumulátor 258 Parkolássegítő rendszer kikapcsolva Tájékoztató üzenetek a felső szintű kombi kijelzőn A tájékoztató üzenetek szöveges formában jelennek meg. Kövesse az üzenetekben adott útmutatásokat. A rendszer a következőkkel kapcsolatos üzeneteket jelenít meg: folyadékszintek riasztóberendezés fékrendszer vezetést segítő rendszerek menetdinamikai rendszerek sebességtartó automatika akadály-felismerő rendszerek világítás, izzócsere ablaktörlő/mosó rendszer ajtók, ablakok rádiófrekvenciás távirányító biztonsági övek légzsákrendszerek motor és sebességváltó gumiabroncs levegőnyomás dízel részecskeszűrő járműakkumulátor állapota Tájékoztató üzenetek a színes információs kijelzőn Néhány fontos üzenet a színes információs kijelzőn is megjelenik. Üzenet nyugtázáshoz nyomja meg a többfunkciós gombot. Egyes üzenetek csak pár másodpercre jelennek meg. Figyelmeztető hangjelzések A motor indításakor vagy vezetés közben Egyszerre csak egy figyelmeztető hangjelzés szólal meg.

138 136 Műszerek és kezelőszervek A biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető hangjelzésnek minden egyéb hangjelzéssel szemben elsőbbsége van. Ha a biztonsági öv nincs becsatolva. Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva elinduláskor. Bizonyos sebesség felett, ha behúzott rögzítőfékkel halad. Ha egy beállított sebességértéket meghalad. Ha egy figyelmeztető üzenet vagy kód jelenik meg a vezető információs központban. Ha a parkolássegítő egy tárgyat érzékel. Ha egy nem szándékos sávváltás történik. Ha hátrameneti fokozatban van és a hátsó szállítórendszer ki van húzva. Amikor a dízel részecskeszűrő elérte maximális elnyelő képességét. Leállított gépkocsi és/vagy nyitott vezetőoldali ajtó esetén Bekapcsolt külső világítás esetén. Autostop közben Ha a vezető oldali ajtó nyitva van. Akkumulátorfeszültség Ha a járműakkumulátor feszültsége alacsony, akkor egy figyelmeztető üzenet vagy 174-es figyelmeztető kód jelenik meg a vezetői információs központban. 1. Azonnal kapcsoljon le minden elektromos fogyasztót, például ülésfűtést, hátsó ablakfűtést vagy más nagy fogyasztókat, amelyekre a biztonságos vezetéshez nincs szükség, 2. A járműakkumulátor feltöltéséhez, hajtson tovább egy ideig vagy használjon akkumulátortöltőt. Ha a motor kétszer egymás után feszültségesés nélkül elindult, akkor a figyelmeztető üzenet vagy figyelmeztető kód eltűnik. Ha a járműakkumulátort nem lehet feltölteni, akkor keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát.

139 Fedélzeti számítógép A menük és a funkciók az irányjelző karon lévő gombokkal választhatók ki Műszerek és kezelőszervek 137 napi kilométer-számláló 1 átlagfogyasztás 1 átlagsebesség 1 Nyomja meg a MENU gombot a Útvonalüz.any.infor. Menü kiválasztásához, vagy válassza a W elemet a felső szintű kombikijelzőn. Útvonalüz.any.infor. Menü a felső szintű kombi-kijelzőn Forgassa el az állítógyűrűt az almenük kiválasztásához: napi kilométer-számláló 2 átlagfogyasztás 2 átlagsebesség 2

140 138 Műszerek és kezelőszervek pillanatnyi sebesség megtehető út pillanatnyi fogyasztás célbairányítás 1. és 2. fedélzeti számítógép A két fedélzeti számítógépen a kilométer-számlálóra, átlagfogyasztásra és átlagsebességre vonatkozó információk külön nullázhatók a SET/CLR megnyomásával, így különböző vezetők számára különböző fedélzeti információk jeleníthetők meg. Napi km-számláló A napi kilométer-számláló megjeleníti a megtett távolságot egy adott nullázás óta. A napi kilométer-számláló maximum 2000 km távolságig számol és utána újraindul 0-ról. Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Megtehető út A megtehető utat a tankban lévő üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket. Ha az üzemanyagtartályban alacsony az üzemanyagszint, üzenet jelenik meg a felső szintű kombi kijelzővel rendelkező járműveken. Ha az üzemanyagtartályt azonnal fel kell tölteni, figyelmeztető kód vagy figyelmeztető üzenet jelenik meg a középszintű kijelzővel vagy felső szintű kombi-kijelzővel rendelkező járműveken. Ezen kívül, az i ellenőrzőlámpa világít vagy villog az üzemanyagszintjelzőben Átlagfogyasztás Az átlagos fogyasztás kijelzése. A mérés bármikor nullázható, és újra indítható egy alapértékkel. Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Pillanatnyi fogyasztás A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást mutatja.

141 Műszerek és kezelőszervek 139 Átlagsebesség Az átlagsebesség kijelzése. A mérés bármikor újraindítható. Nullázáshoz néhány másodpercre nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Pillanatnyi sebesség A pillanatnyi sebesség digitális kijelzése. Közlekedési jelzőtábla felismerés Az adott útszakaszra vonatkozó közlekedési jelzőtáblákat jelenít meg Célbairányítás A színes információs kijelzőn megjelenő navigációs információkon kívül célbairányítás jelenik meg a vezetői információs központban. A gépkocsi személyre szabása A gépkocsi működése személyre szabható az információs kijelző beállításainak megváltoztatásával. A különböző vezetőkhöz tartozó személyes beállítások közül néhány eltárolható az egyes kulcsokhoz. Eltárolt beállítások A gépkocsi felszereltségétől és egyes országok előírásaitól függően előfordulhat, hogy az alább leírt funkciók közül néhány nem áll rendelkezésre. Egyes funkciók csak járó motornál működnek, illetve kerülnek kijelzésre. Személyes beállítások a grafikus információs kijelzőn CD 400plus/CD 400/CD 300 Nyomja le a CONFIG gombot. Megjelenik a Settings (Beállítások) menü.

142 140 Műszerek és kezelőszervek A következő beállítások választhatók ki a többfunkciós gomb elforgatásával és megnyomásával: Sport mode settings (Sport üzemmód beállítások) Languages (Nyelvek) Time Date (Idő, dátum) Radio settings (Rádió beállítások) Phone settings (Telefon beállítások) Vehicle settings (Gépkocsi beállítások) A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Sport mode settings (Sport üzemmód beállítások) A vezető kiválaszthatja azokat a funkciókat, amelyek a Sport üzemmódban lépnek működésbe Sport suspension (Sport futómű): A csillapítás keményebbé válik. Sport powertrain performance (Sportos erőátviteli rendszer): A gázpedál és a sebességváltás karakterisztikája közvetlenebbé válik. Sport steering (Sportos kormányzás): A kormányrásegítés mértéke csökken. Swap backlight colour main instr. (Műszeregység színváltás): Megváltozik a műszerfal megvilágítás színe. Languages (Nyelvek) A kívánt nyelv kiválasztása. Time Date (Idő, dátum) Lásd Óra Radio settings (Rádió beállítások) További információ az infotainment kezelési útmutatójában található leírásban. Phone settings (Telefon beállítások) További információ az infotainment kezelési útmutatójában található leírásban. Vehicle settings (Gépkocsi beállítások) Climate and air quality (Hőmérséklet és levegőminőség) Auto fan speed (Automatikus ventilátorsebesség): Módosítja az utastér levegőáramlásának szintjét a klímavezérlés automatikus üzemmódjában. Climate control mode (Hőmérséklet-szabályozás üzemmód): Szabályozza a hűtőkompresszor állapotát a jármű indításakor. Utolsó beállítás (ajánlott) vagy a jármű

143 Műszerek és kezelőszervek 141 indításkor mindig BE vagy mindig KI. Auto rear demist (Automatikus hátsó párátlanítás): Automatikusan bekapcsolja a hátsó ablakfűtést. Comfort settings (Komfortbeállítás) Chime volume (Hangjelzés hangereje): Változtatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Personalization by driver (Személyre szabás a vezető által): Be- vagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Rear auto wipe in reverse (Aut. hátsó ablaktörlés tolatásnál): A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. Park assist / Collision detection (Parkolássegítő / ütközésérzékelő) Park assist (Parkolássegítő): Bevagy kikapcsolja az ultrahangos parkolássegítő rendszert. A bekapcsolás kiválasztható csatlakoztatott vagy leválasztott vonószerkezetnél. Auto collision preparation (Automata ütközésvédelem előkészítés): Bekapcsolja vagy kikapcsolja a jármű automatikus fék funkcióját egy közeli ütközés veszélyének esetében. A következők választhatók: a rendszer átveszi a fékvezérlést, figyelmeztetés csak hangjelzéssel vagy kikapcsolás. Side blind zone alert (Oldalsó vakterület figyelmeztetés): megváltoztatja az oldalsó vakfolt riasztó rendszer beállításait. Exterior ambient lighting (Külső köszöntő világítás) Duration upon exit of vehicle (Időtartam kiszállás után): Bevagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. Exterior lighting by unlocking (Külső világítás nyitáskor): Bevagy kikapcsolja a köszöntő világítást. Power door locks (Elektromos ajtózárak) Auto door lock (Automatikus ajtózárás): Be- vagy kikapcsolja a gyújtás lekapcsolása utáni automatikus ajtó nyitó funkciót. Be- vagy kikapcsolja az elindulás utáni automatikus ajtó záró funkciót. Stop door lock if door open (Ajtózárás megakadályozása nyitott ajtónál): Be- vagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén történő automatikus ajtó zárási funkciót.

144 142 Műszerek és kezelőszervek Delayed door lock (Késleltetett ajtózárás): Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Remote locking, unlocking, starting (Zárás, nyitás, indítás távolról) Remote unlock feedback (Távolról történő nyitás visszajelzése): Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogó-felvillanást. Remote door unlock (Ajtónyitás távolról): Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Auto relock doors (Automatikus ajtóvisszazárás): Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. Restore factory settings (Gyári beállítások visszaállítása) Restore factory settings (Gyári beállítások visszaállítása): Minden beállítást visszaállít az alapértelmezett beállításokra. Beállítások a színes információs kijelzőn Navi 950/Navi 650/CD 600 Nyomja meg a CONFIG gombot az Infotainment rendszer előlapján a Konfiguráció menübe lépéshez. Forgassa a többfunkciós gombot a listában lefelé vagy felfelé görgetéshez. Nyomja meg a többfunkciós gombot (Navi 950 / Navi 650: nyomja meg a külső gyűrűt): a menüpont kiválasztásához. Sport mód profil Nyelvek (Languages) Idő és dátum Rádió-beállítások Telefon-beállítások Navigációs beállítások Kijelző-beállítások Jármű-beállítások A megfelelő almenükben az alábbi beállítások változtathatók meg: Sport mód profil Motor sport teljesítménye: A gázpedál és a sebességváltás karakterisztikája közvetlenebbé válik. Sport mód háttérvilágítás: Megváltozik a műszerfal megvilágítás színe. Sport felfüggesztés: A csillapítás keményebbé válik. Sportkormányzás: A kormányrásegítés mértéke csökken. Nyelvek (Languages) A kívánt nyelv kiválasztása.

145 Műszerek és kezelőszervek 143 Idő és dátum További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Rádió-beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Telefon-beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Navigációs beállítások További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Kijelző-beállítások Kezdőlap menü: További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Tolatókamera opciók: Nyomja meg a hátsó kamera beállítási lehetőségeihez Kijelző ki: További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Térképbeállítások: További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Jármű-beállítások Klíma és levegőminőség Automata ventilátorfordulatszám: A ventilátor szabályozásának megváltoztatása. A módosított beállítás a gyújtás ki-, majd visszakapcsolása után válik aktívvá. Légkondicionáló mód: Be- vagy kikapcsolja a hűtést, amikor bekapcsolják a gyújtást, vagy az utoljára választott beállítást használja. Automata páramentesítés: Bevagy kikapcsolja az automatikus párátlanítást. Automata hátsó páramentesítés: Automatikusan bekapcsolja a hátsó ablakfűtést. Komfort és kényelem Hangjelzés hangerő: Változtatja a figyelmeztető hangjelzések hangerejét. Vezetőre szabott beállítás: Bevagy kikapcsolja a személyre szabás funkciót. Automata hátrameneti ablaktörlő: A hátsó ablaktörlő tolatáskor való automatikus működtetésének bekapcsolása, illetve kikapcsolása. Ütközésészlelő rendszerek Parkolósegéd: Be- vagy kikapcsolja az ultrahangos érzékelőket. A bekapcsolás kiválasztható csatlakoztatott vagy leválasztott vonószerkezetnél. Automata előkészülés ütközésre: Bekapcsolja vagy kikapcsolja a jármű automatikus fék funkcióját egy közeli ütközés veszélyének esetében. A következők választhatók: a

146 144 Műszerek és kezelőszervek rendszer átveszi a fékvezérlést, figyelmeztetés csak hangjelzéssel vagy teljes kikapcsolás. Holttérriasztás: Bekapcsolja vagy kikapcsolja az oldalsó holttérfigyelő rendszert. Világítás Járműhöz vezető világítás: Bevagy kikapcsolja a köszöntő világítást. Kiszállási világítás: Be- vagy kikapcsolja a kilépő világítást, és megváltoztatja a világítás időtartamát. Elektromos ajtózárak Nyitott ajtó kizárásvédelem: Bevagy kikapcsolja a nyitott ajtó esetén történő automatikus ajtó zárási funkciót. Automata ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a gyújtás lekapcsolása utáni automatikus ajtó nyitó funkciót. Be- vagy kikapcsolja az elindulás utáni automatikus ajtó záró funkciót. Késleltetett ajtózárás: Be- vagy kikapcsolja a késleltetett ajtózárás funkciót. Távvezérelt zárás/nyitás/indítás Távvezérelt zárási visszajelzés: Be- vagy kikapcsolja a záráskor történő vészvillogó-felvillanást. Távvezérelt nyitási visszajelzés: Be- vagy kikapcsolja a nyitáskor történő vészvillogó-felvillanást. Távvezérelt ajtónyitás: Nyitáskor csak a vezetőoldali ajtót vagy az egész gépkocsit nyitja. Távirányítóval kinyitott ajtók zárása: Be- vagy kikapcsolja a gépkocsi kinyitása nélküli ajtózár nyitás utáni automatikus visszazárás funkciót. Visszatérés a gyári beállításokhoz?: Minden beállítást visszaállít az alapértelmezett beállításokra. OnStar Az OnStar egy beépített Wi-Fi csatlakozási ponttal rendelkező személyes csatlakozási és szolgáltatási asszisztens. Az OnStar szolgáltatás napi 24 órában, heti hét napon át elérhető. Megjegyzés Az OnStar nem érhető el minden piacon. További tájékoztatásért, forduljon márkaszervizéhez. Megjegyzés Ahhoz, hogy elérhető és működőképes legyen, az OnStarhoz szükség van egy érvényes előfizetésre, működőképes gépjármű elektronikára, mobilszolgáltatásra és GPS műhold láncra. Az OnStar szolgáltatások bekapcsolásához és egy fiók létrehozásához nyomja meg a Z gombot és beszéljen egy tanácsadóval.

147 Műszerek és kezelőszervek 145 A gépjármű felszereltségétől függően a következő szolgáltatások állhatnak rendelkezésre: Vészhelyzeti szolgáltatások és támogatás gépjármű meghibásodás esetén Wi-Fi csatlakozási pont Okostelefon alkalmazás Távoli vezérlés, például a gépjármű megkeresése, a kürt vagy a lámpa működtetése, központi zár vezérlése Segítségnyújtás lopott jármű esetén Járműdiagnosztika Úti cél letöltése Megjegyzés A jármű OnStar modulja tíz gyújtásciklus nélkül eltelt nap elteltével kikapcsol. Az adatkapcsolatot igénylő funkciók a gyújtás bekapcsolását követően újra elérhetővé válnak. OnStar gombok Megjegyzés Felszereltségtől függően az OnStar gombok lehetnek a hátsó visszapillantó tükörbe építve is. Titkosítás gomb Nyomja meg és tartsa lenyomva a j gombot, amíg egy üzenetet nem hall, hogy kapcsolja be vagy ki a jármű helymeghatározás elküldését. Nyomja meg a j gombot a tanácsadóval folytatott hívás fogadásához vagy befejezéséhez. Nyomja meg a j gombot a Wi-Fi beállítások eléréséhez. Szerviz gomb Nyomja meg a Z gombot a tanácsadóval történő kapcsolatfelvételhez. SOS gomb Nyomja meg a [ gombot, hogy elsőbbségi segélykérő kapcsolatot hozzon létre egy speciálisan képzett vészhelyzeti tanácsadóval. Állapotjelző LED Zöld: A rendszer készen áll. Zöld villogás: A rendszer hívásban. Piros: Probléma lépett fel. Nem világít: A rendszer készenléti üzemmódban van. Piros / zöld villogás rövid ideig: A jármű helymeghatározás elküldése ki lett kapcsolva. OnStar szolgáltatások Általános szolgáltatások Ha bármilyen információra van szüksége az érdekes pontok vagy út célok nyitva tartásával kapcsolatban vagy bármilyen támogatásra van szüksége, például a jármű

148 146 Műszerek és kezelőszervek meghibásodása, defekt illetve az üzemanyag kifogyása miatt, akkor nyomja meg a Z gombot, hogy kapcsolatba lépjen egy tanácsadóval. Vészhelyzeti szolgáltatások Vészhelyzet esetén, nyomja meg a [ gombot, és beszéljen egy tanácsadóval. A tanácsadó ezután kapcsolatba lép a vészhelyzeti vagy segítségnyújtó szolgáltatókkal és az Ön járművéhez irányítja őket. Baleset esetén a légzsákok vagy a biztonsági övfeszítők bekapcsolásával egy automatikus vészhelyzeti hívás történik. A tanácsadó azonnal csatlakozik az Ön járművéhez, hogy megtudja van-e szüksége segítségre. Wi-Fi csatlakozási pont A jármű Wi-Fi csatlakozási pontja legfeljebb 4G/LTE sebességű internetkapcsolatot biztosít. Megjegyzés A Wi-Fi csatlakozási pont működése nem elérhető minden piacon. Akár hét készülék is csatlakoztatható. Egy mobilkészüléknek a Wi-Fi csatlakozási ponthoz csatlakoztatásához: 1. Nyomja meg a j gombot és utána válassza a Wi-Fi beállításokat az Információs kijelzőn. A megjelenített beállítások között szerepel a Wi-Fi csatlakozási pont neve (SSID), jelszava és a csatlakozás típusa. 2. Indítsa el a Wi-Fi hálózat keresését a mobileszközén. 3. Válassza ki a járműve csatlakozási pontját (SSID), ha fel van sorolva. 4. Amikor utasítást kap, adja meg a jelszót a mobilkészülékén. Megjegyzés Az SSID vagy a jelszó módosításához, nyomja meg a Z gombot, és beszéljen egy tanácsadóval vagy jelentkezzen be a fiókjába. A Wi-Fi csatlakozási pont működésének kikapcsolásához nyomja meg a Z gombot egy tanácsadó hívásához. Okostelefon alkalmazás A myopel okostelefon alkalmazással néhány gépjármű funkció működtethető távolról. A következő funkciók érhetők el: A jármű ajtóinak zárása vagy nyitása. Kürt megszólaltatása vagy a lámpák villogtatása. Üzemanyagszint, motorolaj élettartam és gumiabroncsnyomás (csak gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer esetén). Navigációs úti cél küldése a gépjárműnek, ha fel van szerelve beépített navigációs rendszerrel. Gépjármű helyének meghatározása egy térképen. Wi-Fi beállítások kezelése. A funkcióm működtetéséhez, töltse le az alkalmazást az Apple App Store áruházából vagy a Google Play áruházból.

149 Műszerek és kezelőszervek 147 Távirányító Ha szükséges, használjon bármilyen telefont a tanácsadó hívására, aki távolról képes működtetni bizonyos gépjármű funkciókat. Keresse meg az adott OnStar telefonszámot az Ön országára vonatkozó weblapunkon. A következő funkciók érhetők el: A jármű ajtóinak zárása vagy nyitása. Információ nyújtása a jármű helymeghatározásról. Kürt megszólaltatása vagy a lámpák villogtatása. Segítségnyújtás lopott jármű esetén Ha a járművet ellopták, akkor jelentse a lopást a hatóságoknak és kérje az OnStar Segítségnyújtás lopott jármű esetén nyújtott szolgáltatását. Használjon bármilyen telefont a tanácsadó hívásához. Keresse meg az adott OnStar telefonszámot az Ön országára vonatkozó weblapunkon. Az OnStar támogatást nyújthat a jármű megkeresésében és elszállításában. Lopásriasztás Amikor a riasztóberendezés bekapcsol, egy értesítés lesz elküldve az OnStar részére. Ezután Ön tájékoztatást kap erről az eseményről szöveges üzenetben vagy ben. Újraindítás-védelem Távoli jelek küldésével az OnStar megakadályozhatja a jármű újbóli beindítását, ha leállították. Igény szerinti diagnosztika Bármikor, például ha a gépjármű megjelenít egy járműüzenetet, nyomja meg a Z gombot, hogy kapcsolatba lépjen egy tanácsadóval és kérjen egy valósidejű diagnosztikai ellenőrzést a probléma közvetlen meghatározásához. Az eredményektől függően, a tanácsadó további támogatást nyújt. Diagnosztikai jelentés A gépjármű automatikusan küld diagnosztikai adatokat az OnStar részére, ami havonta egy jelentést küld ben Önnek és az Ön által előnyben részesített szerviznek. Megjegyzés A szerviz értesítési funkció kikapcsolható a fiókjában. A jelentés tartalmazza a gépjármű kulcsfontosságú működtető rendszereinek, mint például a motornak, sebességváltónak, légzsákoknak, ABS fékrendszernek és egyéb nagyobb rendszereinek az állapotát. Tájékoztatást nyújt a lehetséges karbantartási tételekről és a gumiabroncsnyomásról (csak a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer esetén). A tájékoztatás részletesebb megtekintéséhez válassza az e- mailben szereplő linket és jelentkezzen be a fiókjába. Úti cél letöltése A kívánt úti cél közvetlenül letölthető a navigációs rendszerbe. Nyomja meg a Z gombot a tanácsadó hívásához és írja körül az úti célt vagy a látnivalót. A tanácsadó megkereshet bármilyen címet vagy látnivalót és közvetlenül letöltheti az úti célt a beépített navigációs rendszerbe.

150 148 Műszerek és kezelőszervek OnStar beállítások OnStar PIN Ahhoz, hogy teljes hozzáférése legyen az OnStar szolgáltatásokhoz, egy négyjegyű PIN kód szükséges. A PIN kódot akkor kell személyre szabni, amikor először beszél egy tanácsadóval. A PIN kód megváltoztatásához nyomja meg a Z gombot, hogy felhívjon egy tanácsadót. Fiókadatok Egy OnStar előfizető rendelkezik egy fiókkal ahol minden adat tárolva van. A fiók információk megváltoztatásának kéréséhez nyomja meg a Z gombot és beszéljen egy tanácsadóval vagy jelentkezzen be a fiókjába. Ha az OnStar szolgáltatást egy másik járműben használjam, nyomja meg a Z gombot és kérje, hogy legyen a fiókja áthelyezve az új járműbe. Megjegyzés Bármely esetben, ha a járműtől megszabadulnak, eladják vagy más módon átruházzák, azonnal értesítse az OnStar-t a változásokról és szüntesse meg az OnStar szolgáltatást ezen a járművön. Jármű helymeghatározás A jármű helymeghatározás el lesz küldve az OnStar részére, ha kéri a szolgáltatást vagy az aktiválódik. Az Információs kijelzőn egy üzenet tájékoztatja erről az átvitelről. A jármű helymeghatározás elküldésének bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg és tartsa lenyomva a j gombot, míg egy hangüzenetet nem hall. A kikapcsolást az állapotjelző lámpa rövid ideig tartó piros és zöld villogása jelzi és minden alkalommal, amikor a gépjárművet elindítja. Megjegyzés Ha a jármű helymeghatározás továbbítása ki van kapcsolva, néhány szolgáltatás lehet, hogy nem elérhető. Megjegyzés A jármű helymeghatározás mindig hozzáférhető az OnStar számára vészhelyzet esetén. Az adatvédelmi irányelveket a fiókjában találja. Szoftverfrissítések Az OnStar távolról végrehajthat szoftverfrissítéseket további értesítés vagy beleegyezés nélkül. Ezek a frissítések a gépjármű-működtetés biztonságának és védelmének javítását vagy fenntartását szolgálják. Ezek a frissítések érinthetik az adatok titkosítási kérdéseit. Az adatvédelmi irányelveket a fiókjában találja.

151 Világítás Külső világítás Világításkapcsoló Automatikus fényszóróvezérlés Távolsági fényszóró Távolsági fényszóró asszisztens Fénykürt Fényszórómagasság-állítás Fényszórók használata külföldön Nappali menetlámpa Adaptív első világítás Vészvillogó Kanyarodás és sávváltás jelzése Első ködlámpák Hátsó ködlámpa Helyzetjelző lámpák Tolatólámpa Párás lámpaburák Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása Olvasólámpák Lámpák a napellenzőben Világítás funkciók Középkonzol-világítás Köszöntő világítás Kilépő világítás Akkumulátorvédelem Külső világítás Világításkapcsoló Világítás 149 Fordítsa el a világításkapcsolót: 7 : világítás kikapcsolva 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró 8 ellenőrzőlámpa

152 150 Világítás Világításkapcsoló automatikus fényszóróvezérléssel Fordítsa el a világításkapcsolót: AUTO : automatikus fényszóróvezérlés: a tompított fényszóró a külső fényviszonyoktól függően automatikusan bekapcsol vagy kikapcsol m : az automatikus világításvezérlés bekapcsolása vagy kikapcsolása. A kapcsoló visszafordul AUTO állásba 8 : helyzetjelzők 9 : tompított fényszóró A Felső szintű kombi kijelzővel rendelkező Vezető Információs Központban kijelzésre kerül az automatikus világításvezérlés aktuális állapota. A gyújtás bekapcsolásakor az automatikus világítás-vezérlés bekapcsolt állapotba kerül. Ha a tompított fényszóró be van kapcsolva, a 8 világít. 8 ellenőrzőlámpa Hátsó lámpák A tolatólámpák a tompított/távolsági fényszóróval és a helyzetjelző lámpákkal együtt kapcsolódnak be. Automatikus fényszóróvezérlés Járó motor és bekapcsolt automatikus világítás-vezérlés esetén a rendszer automatikusan átkapcsol a nappali menetlámpa és a tompított fényszóró között a környezeti fényviszonyok függvényében, melyről az erősérzékelő szolgáltat adatokat. Nappali menetlámpa Automatikus fényszóró-vezérlés Gyenge fényviszonyok esetén a fényszórók bekapcsolnak.

153 Világítás 151 A fényszórók akkor is bekapcsolnak, ha az ablaktörlőt néhány törlés erejéig bekapcsolta. Alagútfelismerés Alagútba történő behajtáskor a fényszórók azonnal bekapcsolnak. Adaptív első világítás Távolsági fényszóró A tompítottról távolsági fényszóróra való átkapcsoláshoz nyomja a kapcsolókart előre. A tompított fényszóróra való visszakapcsoláshoz nyomja ismét előre vagy húzza meg a kapcsolókart. Távolsági fényszóró asszisztens Leírás a halogén fényszórókkal felszerelt változathoz. Távolsági fényszóró asszisztens adaptív első világítással Ez a funkció lehetővé teszi a távolsági fényszóró alapvilágításként való működését éjszaka, 40 km/h sebesség felett. Tompított fényszóróra vált a következő esetekben: Az egyik érzékelő egy szembejövő vagy előttünk haladó jármű fényét észleli. A gépkocsi sebessége kisebb, mint 20 km/h. Köd van, vagy havazik. Városban közlekedik. Ha a rendszer nem érzékel korlátozó tényezőt, visszakapcsol távolsági fényszóróra. Bekapcsolás A távolsági fényszóró asszisztens aktiválásra kerül a visszajelző kar kétszeri megnyomásával, ha a sebesség nagyobb mint 40 km/h. A l zöld ellenőrzőlámpa a funkció bekapcsolt állapotában folyamatosan világít, a 7 kék ellenőrzőlámpa pedig a távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában világít. l ellenőrzőlámpa Kikapcsolás Nyomja meg egyszer a visszajelző kart. A rendszer az első ködlámpák bekapcsolásakor is kikapcsol.

154 152 Világítás Amennyiben bekapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés kikapcsol. Amennyiben kikapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés aktív marad. A távolsági fényszóró vezérlésének utolsó beállítása megmarad a gyújtás következő bekapcsolása után is. Fénykürt A fénykürt működtetéséhez húzza meg a kapcsolókart. Fényszórómagasság-állítás Kézi fényszórómagasság-állítás A fényszórómagasság beállítása a gépkocsi terhelésének megfelelően annak érdekében, hogy a fényszóró ne vakítsa el a többi közlekedőt: forgassa a? görgetőkapcsolót a megfelelő állásba. 0 : az első üléseken ülnek 1 : minden ülésen ülnek 2 : minden ülésen ülnek, és a csomagtérben csomagok vannak 3 : csak a vezetőülés foglalt, és a csomagtérben csomagok vannak Dinamikus fényszórómagasságállítás Fényszórók használata külföldön Az aszimmetrikus tompított fényszóró az utasoldali útszegélyt jobban megvilágítja. Azokban az országokban, ahol az út ellenkező oldalán közlekednek, a szembejövő forgalom vakításának elkerülése érdekében állítsa át a fényszórókat. Halogén fényszórórendszerrel rendelkező gépkocsik A fényszórókat nem kell beállítani.

155 Xenon fényszórórendszerrel rendelkező gépkocsik 1. A kulcs a gyújtáskapcsolóban. 2. Húzza meg és tartsa meg a kanyarodásjelző karját (fénykürt). 3. Kapcsolja be a gyújtást. 4. Kb. öt másodperc múlva az f ellenőrzőlámpa hangjelzés kíséretében villogni kezd. f ellenőrzőlámpa A gyújtás bekapcsolásakor az f ellenőrzőlámpa emlékeztetőül minden alkalommal körülbelül négy másodpercig villog. Kikapcsoláshoz végezze el a fent leírt folyamatot. A funkció kikapcsolt állapotában az f ellenőrzőlámpa nem villog. Nappali menetlámpa A nappali menetlámpa a láthatóságot növeli nappali vezetés idején. Ezek automatikusan kapcsolnak be a gyújtás bekapcsolásakor. Ha a jármű automatikus világításvezérlő funkcióval rendelkezik, akkor a rendszer a megvilágítási viszonyok és az esőérzékelő rendszer adatai alapján automatikusan vált a nappali világítás éa a tompított/távolsági fényszóró között. Automatikus világításvezérlés Adaptív első világítás Az adaptív első világítás funkciók csak Bi-Xenon fényszóróknál állnak rendelkezésre. A fényviszonyoktól, az időjárástól és az útviszonyoktól függően a rendszer automatikusan Világítás 153 szabályozza a fényszóró hatótávolságát, a fényeloszlást és a világítás erősségét. Minden világítás funkció rendelkezésre áll a világításkapcsoló AUTO állásában. A következő funkciók elérhetők a világításkapcsoló 9 állásában is: dinamikus kanyarvilágítás kanyarfény tolató funkció dinamikus automatikus fényszórómagasság-állítás Lakóövezeti világítás Automatikusan működésbe lép alacsony sebességnél, kb. 30 km/hig. A fénycsóva 8 -os szögben az út széle felé fordul. Városi világítás Automatikusan működésbe lép kb. 40 és 55 km/h közötti sebességnél, ha a fényérzékelő utcai lámpákat észlel. A fényszóró csökkentett hatótávolsággal, szétterített fényeloszlással világít.

156 154 Világítás Országúti világítás Automatikusan működésbe lép kb. 55 és 115 km/h közötti sebességnél. A fénycsóva eloszlása és fényessége eltérő a bal és jobb oldalon. Autópálya-világítás Automatikusan működésbe lép kb. 115 km/h feletti sebességnél, ha csak minimális kormánymozdulatok történnek. A gépkocsi erős gyorsulásakor késleltetve vagy azonnal bekapcsol. A fénycsóva hosszabb és fényesebb. Kedvezőtlen időjárás világítás Automatikusan működésbe lép kb. 70 km/h alatti sebességnél, ha az esőérzékelő esőt észlel vagy az ablaktörlő folyamatosan működik. A fénycsóva hatótávolsága, eloszlása és fényereje a látási viszonyoktól függően változik. Dinamikus kanyarvilágítás A fénycsóva a kormánykerék elfordítási szögének és a gépkocsi sebességének függvényében elfordul, javítva a kanyarok megvilágítását. f ellenőrzőlámpa Kanyarfény Szűk kanyarokban vagy bekanyarodáskor, a kormánykerék elfordítási szögétől vagy az irányjelző működésétől függően, a bal vagy jobb oldalon bekapcsol egy kiegészítő fényszóró, amely a kanyarodás irányában, a megfelelő szögben megvilágítja az utat. A rendszer 40 km/h alatti sebességnél lép működésbe. f ellenőrzőlámpa Tolató funkció Bekapcsolt világításnál, hátrameneti fokozat kapcsolása esetén az utcasarok-világítás mindkét oldalon bekapcsol. A sebességváltó hátrameneti fokozatból való kivétele után 20 másodpercig, vagy 17 km/h sebesség túllépéséig bekapcsolva maradnak. Távolsági fényszóró vezérlés Ez a funkció lehetővé teszi a távolsági fényszóró alapvilágításként való használatát éjszaka, 40 km/h sebesség felett. Tompított fényszóróra vált a következő esetekben: A szélvédőn levő kamera szembejövő vagy előttünk haladó jármű fényét észleli. A gépkocsi sebessége kisebb, mint 20 km/h.

157 Köd van, vagy havazik. Városban közlekedik. Ha a rendszer nem érzékel korlátozó tényezőt, visszakapcsol távolsági fényszóróra. Bekapcsolás A távolsági fényszóró asszisztens aktiválásra kerül a visszajelző kar kétszeri megnyomásával, ha a sebesség nagyobb mint 40 km/h. A l zöld ellenőrzőlámpa a funkció bekapcsolt állapotában folyamatosan világít, a 7 kék ellenőrzőlámpa pedig a távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában világít. l ellenőrzőlámpa Kikapcsolás Nyomja meg egyszer a visszajelző kart. A rendszer az első ködlámpák bekapcsolásakor is kikapcsol. Amennyiben bekapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés kikapcsol. Amennyiben kikapcsolt távolsági fényszóró esetén működteti a fénykürtöt, a távolsági fényszóró vezérlés aktív marad. A gyújtás bekapcsolása után a távolsági fényszóró mindig aktív. Intelligens világításvezérlés, automatikus távolsági fényszóró aktiválással Az intelligens világításvezérlés a Bi- Xenon fényszórók azon tulajdonságát használja, ami révén a tompított fényszóró tartományát max. 400 méterig kiterjeszti, és ezen felül aktiválja az automatikus távolsági fényszórót, a szembejövő, illetve az elöl haladó forgalom elvakítása vagy zavarása nélkül. Világítás 155 Ha a szélvédőbe épített első kamera az alábbi akadályokat észleli, a rendszer lekapcsolja a távolsági fényszórót és a tompított fényszóró tartományát úgy állítja be, hogy ne vakítson: Egy elől haladó gépkocsit észlel. Egy szembe jövő gépkocsit észlel. Városba ért. Köd van, vagy havazik. Ha a rendszer nem érzékel korlátozó tényezőt, visszakapcsol távolsági fényszóróra. Ha a rendszer aktív, az első kamera figyeli a gépkocsi előtti területet, és szinte minden körülmények között biztosítja az optimális fényelosztást a vezető maximális látása érdekében. Ezáltal az intelligens világításvezérlés, az automatikus távolsági fényszóró aktiválással csökkenti a különbséget a hagyományos tompított és távolsági fények között, a fény tartományának, elosztásának és intenzitásának drasztikus változtatása nélkül.

158 156 Világítás Egy speciális topográfiai értékelő funkció észleli az emelkedőkön vagy lejtőkön az elöl haladó járműveket, a hátsó fény mozgásának felismerésével. A rendszer beállítja a fénytartomány magasságát, hogy elvakítás nélkül optimális megvilágítást biztosítson az úton. Bekapcsolás Az intelligens világításvezérlés és az automatikus távolsági fényszóró bekapcsolása egyszerre történik, a visszajelző kar kétszeri megnyomásával. Bekapcsolt gyújtás esetén kapcsolhatók be. Az automatikus távolsági fényszóró 40 km/óra sebesség felett kapcsol be, és 20 km/óra alatt kapcsol ki. Az intelligens világításvezérlés 55 km/óra sebesség felett működik. A l zöld ellenőrzőlámpa a funkció bekapcsolt állapotában folyamatosan világít, a 7 kék ellenőrzőlámpa pedig akkor világít, amikor a távolsági fényszóró automatikusan bekapcsol. Kikapcsolás Nyomja meg egyszer a visszajelző kart. A rendszer az első ködlámpák bekapcsolásakor is kikapcsol. Dinamikus fényszórómagasságállítás A szembejövő forgalom elvakításának megelőzése érdekében a rendszer automatikusan szabályozza a fényszórómagasságot az első és a hátsó tengelynél mért dőlésszög, a gyorsulás illetve lassulás és a gépkocsi sebességének függvényében.

159 Az adaptív első világítás meghibásodása Ha a rendszer hibát érzékel az adaptív első világításban, akkor egy előre meghatározott helyzetbe áll, a szembejövő forgalom vakításának elkerülése érdekében. Amennyiben ez nem lehetséges, akkor az érintett fényszóró automatikusan kikapcsol. Egy fényszóró mindenképpen bekapcsolva marad. Egy figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Vészvillogó A működtetéshez nyomja meg a gombot. Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a vészvillogók automatikusan bekapcsolnak. Kanyarodás és sávváltás jelzése Világítás 157 Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelző lámpa folyamatosan működik. Amikor a kormánykerék visszafordul, az irányjelző automatikusan kikapcsol. Három villogáshoz, pl. sávváltáskor, nyomja a kart az ellenállási pontig, majd engedje el. Ha utánfutó csatlakozik, az irányjelző hatszor villan, amikor megnyomja a kart az ellenállási pontig és utána elengedi. A kart az ellenállási pontig tolva, majd ott tartva az irányjelzők hosszabban villognak. Az irányjelző kézi kikapcsolásához helyezze vissza a kart eredeti helyzetébe. kapcsolókar felfelé kapcsolókar lefelé : jobb oldali irányjelző : bal oldali irányjelző

160 158 Világítás Első ködlámpák Hátsó ködlámpa Helyzetjelző lámpák A működtetéshez nyomja meg a > gombot. Világításkapcsoló AUTO állásban: az első ködlámpa bekapcsolásakor a fényszórók is automatikusan bekapcsolnak. A működtetéshez nyomja meg a r gombot. Világításkapcsoló AUTO állásban: a hátsó ködlámpa bekapcsolásakor a fényszórók is automatikusan bekapcsolnak. Világításkapcsoló 8 állásban: a hátsó ködlámpa csak az első ködlámpákkal együtt kapcsolható be. Vontatáskor a hátsó ködlámpák kikapcsolnak. Parkoláskor a helyzetjelző lámpák bekapcsolhatók csak az egyik oldalon: 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Nyomja az irányjelző kart teljesen fel (jobb oldali helyzetjelző) vagy le (bal oldali helyzetjelző). A művelet elvégzését hangjelzés és a megfelelő oldali irányjelző ellenőrzőlámpa erősíti meg.

161 Tolatólámpa A tolatólámpa bekapcsolt gyújtásnál, a hátrameneti fokozat kiválasztásakor világít. Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg, ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után bepárásodhat. A pára gyorsan eltűnik, ha bekapcsolja a fényszórókat. Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása A következő világítóeszközök fényereje a külső lámpák bekapcsolt állapotában szabályozható: műszerfal világítás Információs kijelző világító kapcsolók és működtető elemek Fordítsa el a A gombot, és tartsa így, amíg a kívánt fényerőt eléri. Világítás 159 Fényérzékelővel ellátott járműveknél a fényerő csak akkor állítható, ha a külső lámpák be vannak kapcsolva, és a fényérzékelő éjszakai állapotot észlel. Belső világítás A gépkocsiba való beszálláskor és kiszálláskor az első és a hátsó utastér-világítás automatikusan bekapcsolódik, majd adott késleltetéssel kialszik. Megjegyzés Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a helyzetjelző lámpák automatikusan bekapcsolnak.

162 160 Világítás Első utastér-világítás Utastér-világítás a panorámatetős változaton Hátsó utastér-világítás Működtesse a billenőkapcsolót: w : automatikus ki- és bekapcsolás nyomja meg : bekapcsolva u nyomja meg v : kikapcsolva A jobb és bal oldali lámpák különkülön kapcsolhatók. Működtesse a billenőkapcsolókat: középső állás : automatikus ki- és bekapcsolás I megnyomása : bekapcsolva 0 megnyomása : kikapcsolva A billenőkapcsoló állásától függően az első utastér-világítással együtt működik. Nyomja meg a s vagy t gombot a kézi kapcsoláshoz.

163 Olvasólámpák A működtetéshez nyomja meg a s és t gombot az első és hátsó utastérvilágításban. Lámpák a napellenzőben Kinyitott napellenző esetén világít. Világítás funkciók Középkonzol-világítás A belső világításba szerelt spotlámpa a bekapcsolt fényszórókkal együtt világít. Köszöntő világítás Ha a járművet a rádiófrekvenciás távirányítóval nyitja ki, akkor az alábbi lámpák rövid időre kigyulladnak: fényszórók hátsó lámpák rendszámtábla-világítás műszerfal-világítás belső világítás ajtó- és konzollámpák lábtér világítás Néhány funkció csak sötétben működik, és megkönnyíti a jármű megtalálását. A világítás azonnal kikapcsol a gyújtáskapcsoló 1-es állásba való elfordításakor Világítás 161 Ennek a funkciónak a bekapcsolása vagy kikapcsolása módosítható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása A beállítás tárolható a használatban lévő kulcshoz A vezetőoldali ajtó kinyitásakor a következő további világítóeszközök kapcsolnak be: bizonyos kapcsolók megvilágítása Vezető Információs Központ ajtózseb-világítás konzollámpák Kilépő világítás A következő lámpák kapcsolnak be a kulcs gyújtáskapcsolóból való kivételekor: belső világítás műszerfal világítás (csak sötétben) ajtó világítás lábtér világítás

164 162 Világítás Kis ráhagyással automatikusan kikapcsolnak, és ismét bekapcsolódnak, ha kinyílik a vezető oldali ajtó. Út megvilágítás A gépkocsitól való eltávozás után, egy előre beállítható időtartamig a fényszórók, a hátsó helyzetjelző lámpák és a rendszámtábla-világítás megvilágítják a környező területet. Bekapcsolás 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Vegye ki a gyújtáskulcsot. 3. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. 4. Húzza meg az irányjelző kapcsolókart. 5. Csukja be a vezetőoldali ajtót. Ha a vezetőoldali ajtó nyitva marad, a fényszórók két perc elteltével lekapcsolnak. A kilépő világítás azonnal kikapcsol, ha nyitott vezetőoldali ajtónál az irányjelző kart meghúzza. Ennek a funkciónak a bekapcsolása, kikapcsolása és időtartama módosítható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása A beállítás tárolható a használatban lévő kulcshoz Akkumulátorvédelem Járműakkumulátor töltöttségi állapota funkció Ez a funkció a szabályozott teljesítmény-leadású generátoron és az optimalizált teljesítményelosztáson keresztül biztosítja a lehető leghosszabb járműakkumulátor-élettartamot. A járműakkumulátor menet közbeni lemerülésének megakadályozása érdekében a következő rendszerek két fokozatban automatikusan korlátozásra kerülnek, majd végül kikapcsolnak: Kiegészítő fűtés Hátsó ablak- és tükörfűtés Ülésfűtés Ventilátor Az második fázisban egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban, amely tájékoztat a járműakkumulátor-védelmi funkció működésbe lépéséről. Elektromos világítóeszközök kikapcsolása A járműakkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében kikapcsolt gyújtásnál egyes belső lámpák bizonyos idő elteltével automatikusan kialszanak.

165 Hőmérséklet-szabályozás Fűtő- és szellőzőrendszer Légkondicionáló rendszer Elektronikus légkondicionáló rendszer Kiegészítő fűtés Szellőzőnyílások Állítható szellőzőnyílások Rögzített szellőzőnyílások Karbantartás Levegő belépőnyílások Pollenszűrő A légkondicionáló rendszeres működtetése Átvizsgálás Hőmérsékletszabályozás Hőmérsékletszabályozás Fűtő- és szellőzőrendszer Kezelőszervek: hőmérséklet levegőelosztás ventilátor fordulatszám párátlanítás és jégmentesítés Hátsó ablakfűtés Ü Hőmérséklet piros : meleg kék : hideg Hőmérséklet-szabályozás 163 A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte normál üzemi hőmérsékletét. Levegőelosztás s : a szélvédőre és az első oldalablakokra M : a fejtérbe az állítható szellőzőnyílásokon keresztül K : a lábtérhez és a szélvédőre A beállítások kombinálhatók. Ventilátor A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét.

166 164 Hőmérséklet-szabályozás Párátlanítás és jégmentesítés Légkondicionáló rendszer Hűtés n Nyomja meg a V gombot: a ventilátor automatikusan nagyobb sebességre kapcsol, a levegő a szélvédőre áramlik. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. A fűtő- és szellőzőrendszer kiegészítéseként a légkondicionáló rendszer a következők vezérlőkkel rendelkezik: n : hűtés 4 : belső levegőkeringtetés Ülésfűtés ß 3 51, Kormánykerékfűtés * Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár és a klímavezérlő ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, ha a külső hőmérséklet legalább kicsivel fagypont felett van. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki.

167 Hőmérséklet-szabályozás 165 Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés megakadályozhatja az Autostop funkciót. Stop-start rendszer Belső levegőkeringtető rendszer 4 A levegő-visszakeringtető üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a 4 gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A levegő-visszakeringtető üzemmód kikapcsolásához nyomja meg újra a 4 gombot. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Meleg és nagyon párás környezeti levegőviszonyok között a szélvédő kívülről bepárásodhat, amikor hideg légáram éri. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t. Maximális hűtés Rövid időre nyissa ki az ablakokat, hogy a felforrósodott levegő gyorsan el tudjon távozni. Kapcsolja be a hűtést n. Kapcsolja be a belső levegőkeringtetést 4. Nyomja meg a M levegőelosztó kapcsolót. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.

168 166 Hőmérséklet-szabályozás Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése V Nyomja meg a V gombot: a ventilátor automatikusan nagyobb sebességre kapcsol, a levegő a szélvédőre áramlik. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. Megjegyzés Ha járó motor mellett megnyomja a V gombot, akkor az Autostop letiltásra kerül mindaddig, amíg ismét meg nem nyomja a V gombot. Ha a s gombot megnyomja a ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot, akkor a motor automatikusan újraindul. Ha bekapcsolt ventilátornál és Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a s gombot, akkor a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer Elektronikus légkondicionáló rendszer A kétzónás hőmérséklet-szabályozás a vezető oldal és az utasoldal számára különböző hőmérséklet beállítását teszi lehetővé. Automatikus üzemmódban a hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám és a levegőelosztás szabályozása automatikusan történik. Kezelőszervek: vezetőoldali hőmérséklet levegőelosztás

169 Hőmérséklet-szabályozás 167 ventilátor fordulatszám utasoldali hőmérséklet n : hűtés AUTO : automatikus üzemmód 4 : belső levegőkeringtetés V : párátlanítás és jégmentesítés Hátsó ablakfűtés Ü 3 36, Ülésfűtés ß 3 51, Fűtött kormánykerék * Minden beállítás-változtatás néhány másodpercre megjelenik az információs kijelzőn. Az elektronikus légkondicionáló rendszer csak járó motornál üzemképes teljesen. Automatikus üzemmód AUTO Alapbeállítások a legnagyobb komfort biztosításához: Nyomja meg az AUTO gombot, ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást, hogy lehetővé tegye az optimális levegőelosztást automatikus üzemmódban. Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához nyomja meg a n gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségével állítsa be a kívánt hőmérsékletet a vezető és az első utas számára. A javasolt hőmérséklet 22 C. A ventilátor sebességének automatikus üzemmódban történő szabályozása megváltoztatható a Beállítások menüben. A gépkocsi személyre szabása A kívánt hőmérséklet beállítása Állítsa be a hőmérsékleteket a kívánt értékre.

170 168 Hőmérséklet-szabályozás Ha a Lo (legalacsonyabb) hőmérséklet van beállítva, akkor a hőmérséklet-szabályozás maximális hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be van kapcsolva. Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet van beállítva, akkor a hőmérsékletszabályozó rendszer maximális fűtéssel működik. Megjegyzés Ha a n be van kapcsolva, az utastér hőmérséklet csökkenése a motor újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az Autostopot. Stop-start rendszer Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése V Nyomja meg a V gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V gombot. Az automatikus üzemmódhoz történő visszatéréshez: nyomja meg az AUTO gombot. Az automatikus hátsó ablak fűtés beállítása a Beállítások menüben módosítható, az Információ kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Megjegyzés Ha járó motor mellett megnyomja a V gombot, akkor az Autostop letiltásra kerül mindaddig, amíg ismét meg nem nyomja a V gombot. Ha a s gombot megnyomja a ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja. Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot, akkor a motor automatikusan újraindul.

171 Hőmérséklet-szabályozás 169 Ha bekapcsolt ventilátornál és Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a s gombot, akkor a motor automatikusan újraindul. Stop-start rendszer Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszer beállításai megváltoztathatók a gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával. Bármelyik beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot. Ventilátor Z Az alsó gombbal csökkenti, a felső gombbal növelheti a ventilátor fordulatszámát, az ábrának megfelelően. A ventilátor-fokozatot a kijelzőn megjelenő szegmensek száma jelzi. Alsó gomb hosszabb ideig történő nyomva tartása: kikapcsolja a ventilátort és a hűtést. Felső gomb hosszabb ideig történő nyomva tartása: a ventilátor maximális sebességre kapcsol. Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg AUTO. Levegőelosztás s, M, K A kívánt beállításhoz nyomja meg a megfelelő gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. s : a szélvédőre és az első ajtó oldalablakokra (légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok párásodásának megelőzését segítve) M : a fejtérbe az állítható szellőzőnyílásokon keresztül K : a lábtérhez és a szélvédőre A beállítások kombinálhatók. Automata levegőelosztási üzemmódhoz való visszatérés: nyomja meg az AUTO gombot.

172 170 Hőmérséklet-szabályozás Hűtés n Nyomja meg a n gombot a hűtés bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A hűtés csak akkor működik, ha a motor jár és a klímavezérlő ventilátor be van kapcsolva. A hűtés kikapcsolásához nyomja meg ismét a n gombot. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, amikor a külső hőmérséklet meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer le van kapcsolva, Autostop során az elektronikus légkondicionáló rendszer nem kéri a motor újraindítását. Kivétel: ha a jégmentesítő rendszer aktiválva van és a külső hőmérséklet 0 C feletti. Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző ACON-t jelez, ha ki van kapcsolva, ACOFF-ot. Motorindítás után a hűtési funkció bekapcsolása vagy kikapcsolása módosítható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Stop-start rendszer Belső levegőkeringtetés 4 A belső levegőkeringtetés üzemmód bekapcsolásához nyomja meg a 4 lehetőséget. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi. A levegő-visszakeringtető üzemmód kikapcsolásához nyomja meg ismét a 4 gombot. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma

173 megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Melegben és nagyon magas levegő páratartalom esetén a szélvédő kívülről bepárásodhat, ha hideg levegő irányul rá. Ha a szélvédő kívülről bepárásodik, kapcsolja be az ablaktörlőt és kapcsolja ki a(z) s-t. Alapbeállítások Néhány beállítás megváltoztatható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Szellőzőnyílások Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie. Hőmérséklet-szabályozás 171 A levegőáramlás irányát a terelőlemezek segítségével állíthatja be. A szellőzőnyílás bezárásához forgassa az állítókereket a kisebb W jel felé. Kiegészítő fűtés Levegő-melegítő A Quickheat egy elektromos kiegészítő levegőfűtő berendezés, amely automatikusan gyorsabban felmelegíti az utastér levegőjét. A szellőzőnyílás kinyitásához forgassa az állítókereket a nagyobb W jel felé. Az állítókerék elforgatásával állítsa be a szellőzőnyíláson belépő levegő mennyiségét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a szellőzőnyílások terelőlapjaira. Baleset esetén ezek kárt és sérülést okozhatnak.

174 172 Hőmérséklet-szabályozás Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál, valamint a lábtérben. Karbantartás Levegő belépőnyílások A szélvédő előtt és a motortérben található levegő belépőnyílásokat a levegő szabad beáramlásának biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a lerakódott szennyeződéseket, faleveleket vagy havat. Pollenszűrő A pollenszűrő a szellőzőrendszeren keresztül beáramló levegőt tisztítja meg a portól, koromtól, a virágportól és a spóráktól. A légkondicionáló rendszeres működtetése A folyamatosan hatékony működés érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább havonta egyszer néhány percre be kell kapcsolni. Nagyon alacsony külső hőmérséklet esetén a hűtést nem lehet működtetni. Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse, beleértve a következőket: működési és nyomásteszt fűtés működőképessége szivárgások ellenőrzése meghajtó szíjak ellenőrzése a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése teljesítmény ellenőrzése

175 Vezetés és üzemeltetés Vezetési tanácsok A gépkocsi irányítása Kormányzás Üzembevétel és indítás Új gépkocsi bejáratása Gyújtáskapcsoló állásai Fenntartott tápellátás A motor indítása Motorfék Stop-start rendszer Parkolás Kipufogó Dízel részecskeszűrő Katalizátor Automata sebességváltó Sebességváltó-kijelző Fokozatválasztó kar Kézi üzemmód Elektronikus vezetési programok Meghibásodás Az elektromos ellátás megszakadása Kézi sebességváltó Fékrendszer Blokkolásgátló fékrendszer Rögzítőfék Fékasszisztens Visszagurulás-gátló Menetdinamikai rendszerek Kipörgésgátló rendszer Elektronikus menetstabilizáló rendszer Interaktív vezetési rendszer Vezetőt segítő rendszerek Sebességtartó automatika Sebességkorlátozó Adaptív sebességtartó automatika Első ütközés riasztó Távolság jelző előre Aktív vészfékezés Parkolássegítő rendszer Oldalsó vakfolt riasztó Visszapillantó kamera Útjelzés felismerő Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Üzemanyag Benzinüzemű motorok üzemanyagai Vezetés és üzemeltetés 173 Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz Tankolás Üzemanyag-fogyasztás - CO 2 - kibocsátás Vonóhorog Általános információk Menettulajdonságok és vontatási tanácsok Utánfutó vontatás Utánfutó-stabilizáló rendszer

176 174 Vezetés és üzemeltetés Vezetési tanácsok A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben) Leállított motor mellett számos rendszer nem működik (pl. a fékrásegítő és a szervokormány). Ha leállított motorral közlekedik, veszélyezteti önmaga és mások épségét. Autostop közben minden rendszer működik, de a szervokormány rásegítés szabályozottan kisebb mértékű lesz, és a jármű sebessége is csökken. Stop-start rendszer Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az akkumulátor töltését igényli, akkor növelni kell a generátor kimenő teljesítményét. Ez alapjárat beállítással történik, ami esetleg hallható. Egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni. Csak olyan padlószőnyeget használjon, amelyik megfelelően illeszkedik és a rögzítőelemek biztosítják a vezető oldalán. Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik, mert a motor leáll vagy hiba van a rendszerben, akkor a jármű kormányozható, de nagyobb erővel. c ellenőrzőlámpa Figyelem! Hidraulikus kormányszervoval felszerelt járművek: Ha a kormánykereket a véghelyzetéig elforgatja és több mint 15 másodpercig így tartja, akkor károsodhat a kormányszervo rendszer és megszűnhet a kormányrásegítés. Üzembevétel és indítás Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. Amikor először használja a gépkocsit, a kipufogórendszerre került viasz és olaj füstölögve elpárolog Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a szabadban, és ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket. Az üzemanyag- és a motorolajfogyasztás mértéke a bejáratási időszak alatt magasabb lehet, valamint a dízel részecskeszűrő tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Előfordulhat, hogy az Autostop letiltásra kerül, hogy az akkumulátor töltődhessen. Dízel részecskeszűrő

177 Vezetés és üzemeltetés 175 Gyújtáskapcsoló állásai 0 : gyújtás kikapcsolva 1 : kormányzár kioldva, gyújtás kikapcsolva 2 : gyújtás bekapcsolva, dízelmotornál: izzítás 3 : indítás Fenntartott tápellátás Az alábbi elektronikus rendszerek addig működhetnek, amíg a vezető ajtaja nyitva van, vagy a gyújtás kikapcsolása után maximum tíz percig: elektromos ablakemelők napfénytető tartozékcsatlakozók Az Infotainment rendszer az indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő eltávolítását követően 30 percig kap még áramellátást, függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó ki lett-e nyitva. A motor indítása Kézi sebességváltó: nyomja le a tengelykapcsolót. Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. Ne adjon gázt. Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot 2 - es állásba az izzításhoz, amíg az! ellenőrzőlámpa kialszik. Röviden fordítsa a kulcsot 3-as állásba és engedje el: egy automatikus folyamat rövid késleltetéssel működteti az indítómotort addig, amíg a motor be nem indul, lásd Automatikus indítómotor-vezérlés. Újraindítás előtt vagy a motor leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba. Autostop közben a motor a tengelykapcsoló pedál lenyomásával indítható.

178 176 Vezetés és üzemeltetés A gépjármű indítása alacsony hőmérséklet esetén Kiegészítő fűtés nélküli motor indítása dízelmotorok esetében -25 C-ig, benzinmotorok esetében -30 C-ig lehetséges. Ehhez megfelelő viszkozitású motorolaj, megfelelő üzemanyag, elvégzett szervizek és megfelelően feltöltött járműakkumulátor szükséges. Ha a hőmérséklet -30 C alá megy, az automata sebességváltónak kb. öt percnyi melegítési fázisra van szüksége. A választókarnak P állásban kell lennie. Automatikus indítómotor vezérlés Ez a funkció a motorindítási folyamatot vezérli. A vezetőnek nem kell a kulcsot a 3-as állásban tartania. Bekapcsolása után a rendszer addig indítózik, amíg a motor be nem indul. Az ellenőrzési folyamat miatt a motor rövid késleltetés után indul be. Ha a motor nem indul be, azt a következők okozhatják: Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó). Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a fokozatválasztó kar nincs P vagy N állásban (automata sebességváltó). Lejárt a rendelkezésre álló idő. Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van szükség, hogy a kenési rendszer teljes védelmet nyújthasson a motornak. Motorfék Motorfék üzemmódban az üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi sebességfokozatban, de gázadás nélkül halad. Stop-start rendszer A stop-start rendszer segít az üzemanyag-megtakarításban és a kipufogógáz kibocsátások csökkentésében. Ha a feltételek engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű lassú sebességgel halad vagy megáll, pl. közlekedési lámpánál vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy járműakkumulátor-érzékelő biztosítja, hogy az automatikus leállítás csak akkor lépjen működésbe, amikor a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve az újraindításhoz. Bekapcsolás A stop-start rendszer azonnal elérhető, amint a motor beindult, a jármű elindult és az ebben a részben alább felsorolt feltételek teljesülnek.

179 Kikapcsolás Kapcsolja ki a stop-start rendszert kézzel, az eco megnyomásával. A kikapcsolást a gombon lévő kialvó LED jelzi. Autostop Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az alábbiak szerint: Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. Helyezze a választókart üres állásba. Engedje fel a tengelykapcsolópedált. A motor kikapcsol, a gyújtás azonban bekapcsolva marad. Az Autostop-ot a sebességmérő AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi. Autostop közben a fűtési és a fékteljesítmény állandó szinten marad. Figyelem! A szervokormány rásegítés az Autostop során csökkenhet. Vezetés és üzemeltetés 177 Autostop feltételei A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy az alábbi feltételek mindegyike teljesül-e: A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva. A motorháztető teljesen le van zárva. A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be van kapcsolva. A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van. A motor be van melegítve. A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas. A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy motorterheléssel vezetett. A környezeti hőmérséklet -5 C felett van. A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop funkciót. A fékvákuum elegendő.

180 178 Vezetés és üzemeltetés A dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel. A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott. Ellenkező esetben a rendszer letiltja az Autostop funkciót. A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai letilthatják az Autostop funkciót. Részletekért lásd a "Hőmérséklet-szabályozás" fejezetet Autópályán való hajtás után közvetlenül előfordulhat, hogy az Automatikus leállítás felfüggesztésre kerül. Új gépkocsi bejáratása A járműakkumulátor lemerülésvédelme A megbízható motor újraindítások biztosítása érdekében a stop-start rendszer részét képezik különböző akkumulátorvédelmi tulajdonságok. Energiatakarékossági intézkedések Autostop közben számos elektromos funkció, például a kiegészítő elektromos fűtés vagy a hátsó ablakfűtés kikapcsol vagy energiatakarékos üzemmódba kapcsol. A rendszer csökkenti a hőmérséklet-szabályozó rendszer ventilátorának fordulatszámát az energiatakarékosság érdekében. Jármű újraindítása a vezető által A motor újraindításához nyomja meg a tengelykapcsoló pedált. A motor indulását a fordulatszámmérő üresjárati sebesség pozícióban álló tűje jelzi. Ha a fokozatválasztó kart az ürestől eltérő állásba kapcsolja a tengelykapcsoló-pedál előzetes lenyomása nélkül, akkor a - ellenőrző lámpa kigyullad, vagy szimbólumként jelenik meg a vezető információs központban. - ellenőrzőlámpa Motor indítása stop-start rendszerrel Az automatikus újraindításhoz a választókarnak üres állásban kell lennie. Ha Autostop közben az alábbi állapotok valamelyike lép fel, akkor a stop-start rendszer automatikusan újraindítja a motort: A stop-start rendszer manuálisan ki van kapcsolva. A motorháztető nyitva van. A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó nyitva van. A motor hőmérséklete túl alacsony. A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint alatt van. A fékvákuum nem elegendő. A gépjármű legalább sétatempóban halad. A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér. A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva. Ha a motorháztető nincs teljesen lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik meg a vezető információs központban.

181 Ha egy elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozik az elektromos kimenethez, újraindítás közben esetleg rövid áramesés észlelhető. Parkolás 9 Figyelmeztetés Ne álljon a járművel könnyen gyulladó felületre. A kipufogórendszer magas hőmérséklete meggyújthatja a felületet. Mindig húzza be a rögzítőféket. A kézi rögzítőféket a kioldógomb megnyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Elektromos rögzítőfékkel felszerelt járművek esetén, húzza meg a m kapcsolót körülbelül egy másodpercre. Ha a m visszajelző világít, akkor az elektromos rögzítőfék be van húzva Állítsa le a motort. Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtáskulcs eltávolítása előtt kapcsoljon hátrameneti sebességfokozatba, vagy kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt. Vegye ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból. Fordítsa el Vezetés és üzemeltetés 179 a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. Zárja be a gépkocsit. Kapcsolja be a riasztóberendezést. A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet Figyelem! Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után a turbófeltöltő védelme érdekében leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig, üresjáratban.

182 180 Vezetés és üzemeltetés Megjegyzés Légzsák működésbe lépésével járó baleset esetén a motor automatikusan leáll, ha a gépkocsi bizonyos időn belül mozdulatlan állapotba kerül. Kipufogó 9 Veszély A kipufogógáz mérgező, színtelen, szagtalan szénmonoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet. Ha kipufogógáz kerül az utastérbe, nyissa ki az ablakokat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kerülje a nyitott csomagtérajtóval való közlekedést, ellenkező esetben kipufogógáz juthat az utastérbe. Dízel részecskeszűrő A dízel részecskeszűrő kiszűri a kipufogógázok káros koromrészecskéit. A rendszer öntisztító funkcióval is rendelkezik, amely bizonyos időközönként jelzés nélkül automatikusan működésbe lép. A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten, rendszeres időszakonként való elégetésével történik. A művelet automatikusan lezajlik bizonyos menetkörülmények között, és akár 25 percig is eltarthat. Jellemzően hét és tizenkét perc közötti időt vesz igénybe. Ez időszak alatt az Autostop nem érhető el, és az üzemanyag-fogyasztás nagyobb lehet. A folyamatot kísérő szag és füst normális jelenség. Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan elvégezni a tisztítást, mint például rövid távokon való használat esetén. Ha szükségessé vált a szűrő tisztítása, és a korábbi menetkörülmények nem tették lehetővé az automatikus tisztítást,

183 akkor ezt az % ellenőrzőlámpa jelzi. Ezzel együtt a Részecskeszűrő megtelt. Vezessen tovább! felirat, illetve az 55-ös figyelmeztető kód jelenik meg a vezető információs központban. Amikor a dízel részecskeszűrő megtelt, az % ellenőrzőlámpa világít. Indítsa el a tisztítási folyamatot, amint lehetséges. Amikor a dízel részecskeszűrő elérte maximális elnyelő képességét, az % ellenőrzőlámpa villog. A motor károsodásának elkerülése érdekében azonnal indítsa el a tisztítási folyamatot. Tisztítási folyamat A tisztítási folyamat elindításához folytassa a vezetést, és tartsa a motor percenkénti fordulatszámát 2000 fordulat fölött. Szükség esetén kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. A dízel részecskeszűrő tisztítása megkezdődik. Ha ezek mellett az g ellenőrzőlámpa is villog, akkor a tisztítás nem lehetséges, ilyenkor kérjen segítséget egy szerviztől. Figyelem! Ha a tisztítási folyamat megszakad, a motor súlyosan károsodhat. A tisztítás leggyorsabban magas fordulatszámon és terhelés alatt megy végbe. Amint a öntisztítási folyamat befejeződött, az % ellenőrzőlámpa kialszik. Katalizátor A katalizátor csökkenti a kipufogógázban lévő káros vegyületek mennyiségét. Vezetés és üzemeltetés 181 Figyelem! A 3 228, oldalakon felsoroltaktól eltérő minőségű üzemanyagok használata kárt okozhat a katalizátorban vagy az elektronikus alkatrészekben. Ha elégetlen benzin kerül a katalizátorába, az a katalizátor túlmelegedését és tönkremenetelét okozhatja Ezért kerülje a hosszú indítózást, ne hagyja kiürülni az üzemanyagtartályt, és ne indítsa be a motort betolással vagy vontatással. Kimaradó gyújtás, egyenetlen motorjárás, motorteljesítménycsökkenés vagy egyéb szokatlan üzemzavar esetén késlekedés nélkül forduljon szervizhez. Szükséghelyzet esetén rövid ideig folytathatja a vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan tartva.

184 182 Vezetés és üzemeltetés Automata sebességváltó Az automata sebességváltó lehetővé teszi az automata fokozatváltást (automatikus üzemmód) és a kézi fokozatváltást (kézi üzemmód) is. Kézi fokozatváltás lehetséges kézi üzemmódban a fokozatválasztó kar mozdításával Automatikus módban az aktív menetprogramot a Vezető Információs Központ D visszajelzője mutatja. Az R a hátrameneti fokozatot mutatja. Az N az üres helyzetet mutatja. A P a parkolási helyzetet mutatja. Középszintű kijelző: kézi módban a kiválasztott fokozat száma látható. Fokozatválasztó kar Sebességváltó-kijelző A kiválasztott sebességfokozatot vagy üzemmódot a sebességváltó kijelzője mutatja. Felsőszintű kijelző: kézi módban a M és a kiválasztott fokozat száma látható. P : parkoló állás, nyomja meg a kioldás gombot, a kerekek rögzítve vannak, csak a gépkocsi álló helyzetében és behúzott kéziféknél kapcsolja R : hátrameneti fokozat, nyomja meg a kioldás gombot, csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja N : üres állás D : automatikus üzemmód M : kézi üzemmód: tolja a fokozatválasztó kart D állásból balra.

185 Vezetés és üzemeltetés 183 < : kézi üzemmódú magasabb sebességfokozatba kapcsolás: mozgassa a fokozatválasztó kart M állásba és mozdítsa felfelé ] : kézi üzemmódú alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás: mozgassa a fokozatválasztó kart M állásba és mozdítsa hátrafelé A fokozatválasztó kar P állásban reteszelve van, és csak bekapcsolt gyújtásnál és lenyomott fékpedál esetén mozdítható ki. Ha a fokozatválasztó kar a gyújtás kikapcsolásakor nincs P állásban, az j és P ellenőrzőlámpák villognak. P vagy R fokozat kapcsolásához nyomja meg a kioldógombot. A motor csak a fokozatválasztó kar P vagy N állásában indítható. Indítás előtt N állásban nyomja le a fékpedált vagy húzza be a rögzítőféket. Fokozatválasztás közben ne adjon gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a gázpedált és a fékpedált. Bekapcsolt sebességfokozatnál, a fék kiengedésekor a gépkocsi lassan kúszni kezd. Motorfék A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, lásd kézi üzemmód. A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva a D és az R fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást. Parkolás Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon P állásba. A gyújtáskulcsot csak a fokozatválasztó kar P állásában lehet kivenni. Az j ellenőrzőlámpa világít anélkül, hogy a fékpedál le lenne nyomva.

186 184 Vezetés és üzemeltetés Kézi üzemmód Mozdítsa ki a fokozatválasztó kart a D állásból balra az M manuális üzemmód kiválasztásához. Lökje a választókart előre < : kapcsoljon magasabb sebességfokozatba hátra ] : alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás A kiválasztott sebességfokozat megjelenik a műszercsoportban. Amennyiben túl alacsony sebesség mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas sebesség mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem történik meg a kapcsolás. Ez a Vezető Információs Központban megjelenő üzenetet eredményezhet. Kézi üzemmódban nem történik automatikusan magasabb sebességfokozatba kapcsolás, ha a motor fordulatszáma túl magas. Elektronikus vezetési programok Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a motor fordulatszámát, hogy a katalizátor hamarabb elérje a szükséges hőmérsékletet. Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra kapcsol, amikor a gépkocsi álló helyzetben, előremeneti fokozatban van, és a fékpedál le van nyomva. A SPORT üzemmód kiválasztásával a váltás magasabb fordulatszámon történik (kivéve, ha a sebességtartó automatika bekapcsolt állapotban van). SPORT üzemmód Speciális programok automatikusan megváltoztatják a kapcsolási pontokat emelkedőn vagy lejtőn való haladáskor. Ha havas vagy jeges körülmények között vagy csúszós felületeken indulnak, az elektronikus sebességváltó vezérlés automatikusan egy magasabb sebességfokozatot választ. Kickdown Ha automatikus üzemmódban a gázpedált teljesen lenyomja, a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol.

187 Vezetés és üzemeltetés 185 Meghibásodás Meghibásodás esetén az g ellenőrzőlámpa világít. Ezen felül, egy kódszám vagy egy gépjárműüzenet jelenik meg a vezetői információs központban. Tájékoztató üzenetek A sebességváltó többé nem kapcsol automatikusan. Kézi sebességváltással folytatható a vezetés. Csak a legmagasabb sebességfokozat kapcsolható. A hiba jellegétől függően kézi üzemmódban a második fokozat is használható lehet. Csak a gépkocsi álló helyzetében váltson. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Az elektromos ellátás megszakadása Az elektromos ellátás megszakadása esetén a fokozatválasztó kar nem mozdítható ki a P állásból. A gyújtáskulcsot nem lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból. Ha a jármű akkumulátora lemerült, akkor segédindító kábel segítségével indíthatja be a járművet Ha nem a jármű akkumulátora okozta a hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart. 1. Húzza be a rögzítőféket. 2. Első felénél fogva akassza ki a fokozatválasztó kar borítását a középkonzolból, hajtsa fel és fordítsa el balra. 3. Helyezzen be egy csavarhúzót a nyílásba amilyen mélyen csak lehet és vegye ki a fokozatválasztó kart a P vagy N állásból. Ha újra P vagy N állásba kapcsol, a fokozatválasztó kar újra reteszelődni fog. Javíttassa ki az elektromos ellátás megszakadásának okát egy szervizben. 4. Illessze vissza a helyére a fokozatválasztó kar burkolatát.

188 186 Vezetés és üzemeltetés Kézi sebességváltó Hátramenetbe kapcsoláshoz, a gépkocsi álló helyzetében nyomja le a tengelykapcsoló pedált, majd nyomja be a fokozatválasztó karon levő kioldógombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását. Ne csúsztassa feleslegesen a tengelykapcsolót. Használatakor nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált. Ne pihentesse a lábát a pedálon. Figyelem! Vezetés közben ne tartsa kezét a fokozatválasztó karon. Magasabb sebességfokozatba váltás kijelzése Fékrendszer A fékrendszer két egymástól független fékkörből áll. Az egyik fékkör meghibásodása esetén a gépkocsi továbbra is fékezhető a másik fékkör segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb erőre van szükség. A fékút megnövekszik. Az utazás folytatása előtt vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása után megszűnik. A fékhatás ezzel nem csökken, de a fékezéshez lényegesen nagyobb pedálerőre van szükség. Ezt különösen a gépkocsi vontatásakor vegye figyelembe. R ellenőrzőlámpa Blokkolásgátló fékrendszer A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek blokkolását.

189 Amint az egyik kerék blokkoláshoz közeli állapotba kerül, a rendszer azonnal leszabályozza a fékerőt. A gépkocsi kormányozható marad, még erős fékezésnél is. Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során keletkező zajból is észlelhető. Az optimális fékhatás elérése érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a pedálerőt. Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát. u ellenőrzőlámpa Adaptív féklámpa A teljes erővel történő fékezés során mindhárom féklámpa villog az ABS beavatkozásának időtartama alatt. Meghibásodás 9 Figyelmeztetés Az ABS meghibásodásakor az átlagosnál erősebb fékezés során a kerekek blokkolódhatnak. Az ABS fent leírt előnyei ekkor nem állnak rendelkezésre. Erős fékezéskor a gépkocsi kormányozhatatlanná válhat és megcsúszhat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Vezetés és üzemeltetés 187 Rögzítőfék Kézi rögzítőfék 9 Figyelmeztetés A rögzítőféket mindig határozottan húzza be, a kioldógomb megnyomása nélkül, lejtőn vagy emelkedőn pedig olyan erősen, amennyire csak tudja. A rögzítőfék kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a kar végén lévő kioldógombot, majd engedje le teljesen a kart.

190 188 Vezetés és üzemeltetés A rögzítőfék működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. R ellenőrzőlámpa Elektromos rögzítőfék Működtetés álló gépkocsi esetén 9 Figyelmeztetés Húzza a m kapcsolót körülbelül egy másodpercig, az elektromos rögzítőfék automatikusan, megfelelő erővel, működésbe lép. Maximális erővel való rögzítéshez, pl. utánfutóval vagy lejtőn történő parkoláskor, húzza meg a m kapcsolót. Ha a m visszajelző világít, akkor az elektromos rögzítőfék be van húzva Az elektromos rögzítőfék bármikor működtethető, még kikapcsolt gyújtásnál is. Ne működtesse az elektromos rögzítőféket túl gyakran anélkül, hogy járna a motor, mert ezzel lemerítheti a járműakkumulátort. A jármű elhagyása előtt ellenőrizze az elektromos rögzítőfék állapotát. m ellenőrzőlámpa Kioldás Kapcsolja be a gyújtást. Tartsa lenyomva a fékpedált, majd nyomja meg a m kapcsolót. Elindulás funkció Gépjárművek kézi sebességváltóval: A tengelykapcsoló-pedál benyomása, majd kismértékű felengedése és a gázpedál enyhe benyomása automatikusan kioldja az elektromos rögzítőféket. A m kapcsoló meghúzása közben ez nem lehetséges. Automata sebességváltóval rendelkező gépkocsik: A D állás kapcsolása, majd a gázpedál benyomása automatikusan kioldja az elektromos rögzítőféket. A m kapcsoló meghúzása közben ez nem lehetséges. Dinamikus fékezés mozgásban lévő gépkocsi esetén Ha a jármű mozgásban van és a m kapcsolót meghúzva tartja, akkor az elektromos rögzítőfék lassítani fogja a járművet, de nem fog teljesen behúzni. A m kapcsoló elengedésekor a dinamikus fékezés azonnal abbamarad. Meghibásodás Az elektromos rögzítőfék vészüzemmódját az j ellenőrzőlámpa jelzi, és a vezetői információs központban megjelenő kódszám, illetve tájékoztató üzenet. Tájékoztató üzenetek

191 Vezetés és üzemeltetés 189 Az elektromos rögzítőfék behúzása: húzza meg, és tartsa így a m kapcsolót több mint öt másodpercig. Ha az m ellenőrzőlámpa világít, akkor az elektromos rögzítőfék be van húzva. Az elektromos rögzítőfék kiengedése: nyomja meg, és tartsa így a m kapcsolót több mint két másodpercig. Ha az m ellenőrzőlámpa elelszik, akkor az elektromos rögzítőfék ki van engedve. Az m ellenőrzőlámpa villog: az elektromos rögzítőfék nincs teljesen behúzva vagy kioldva. Ha folyamatosan villog, akkor oldja ki az elektromos rögzítőféket, és próbálja újra behúzni. Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen nyomja le, automatikusan a maximális fékerő kerül alkalmazásra (teljes fékezés). Tartsa nyomva határozottan a fékpedált, amíg a teljes erővel történő lassítás szükséges. A fékpedál felengedésekor a maximális fékerő automatikusan csökken. Visszagurulás-gátló A rendszer segít megelőzni a szándékolatlan mozgást emelkedőn való indulásnál. Ha emelkedőn való megállás után kiengedi a fékpedált, a fékek még 2 másodpercig fognak. Amint a jármű gyorsulni kezd, a fékek automatikusan kiengednek. A visszagurulás-gátló Autostop közben nem működik. Menetdinamikai rendszerek Kipörgésgátló rendszer A Kipörgésgátló rendszer (TC) az Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) része. A kipörgésgátló rendszer szükség esetén a hajtott kerekek kipörgésének megakadályozásával javítja a menetstabilitást, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Amint a meghajtott kerék elkezd kipörögni, a motor teljesítménye csökken, és a legjobban kipörgő kerék egyedileg fékeződik. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását. A kipörgésgátló minden motorindítás után működőképes, amint az b ellenőrző lámpa kialszik. Amikor a kipörgésgátló rendszer (TC) működik a b villog.

192 190 Vezetés és üzemeltetés 9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. b ellenőrzőlámpa Kikapcsolás A TC kikapcsolható, ha szükség van a hajtott kerekek kipörgésére: nyomja meg a b lehetőséget röviden a kipörgésgátló rendszer (TC) kikapcsolásához, k világít. A kikapcsolás állapotüzenetként jelenik meg a Vezető Információs Központban. A kipörgésgátló a b ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. A kipörgésgátló a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol. Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) szükség esetén javítja a gépkocsi menetstabilitását, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. Megelőzi a meghajtott kerekek kipörgését is. Az Elektronikus menetstabilizáló (ESC) a Kipörgésgátló rendszerrel (TC) együtt működik Amint a gépkocsi sodródni kezd (alulkormányozottság/ túlkormányozottság), a rendszer csökkenti a motor teljesítményét, és egyenként fékezi a kerekeket. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását. A menetstabilizáló rendszer (ESC) minden motor indítás után működőképes, amint a b kijelző kialszik. Amikor a menetstabilizáló rendszer (ESC) működik a b villog. 9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. b ellenőrzőlámpa

193 Kikapcsolás A sportosabb viselkedéshez a menetstabilizáló rendszer (ESC) és a kipörgésgátló rendszer (TC) külön kikapcsolható: Nyomja meg a b lehetőséget röviden: csak a Kipörgésgátló rendszer inaktív, a Menetstabilizáló rendszer (ESC) aktív marad, a k világít. Nyomja be, és tartsa nyomva a b gombot legalább öt másodpercig: a kipörgésgátló rendszer és a menetstabilizáló rendszer kikapcsol, a k és n világít. Ezen kívül a kiválasztott üzemmód állapotüzenetként jelenik meg a Vezető Információs Központban. Ha a gépjármű határértékre jut kikapcsolt ESP-vel, a rendszer újra aktiválja az ESP-t a határérték időtartamára, amikor a fékpedált lenyomják egyszer. Az ESC a b gomb ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. Ha a kipörgésgátló rendszert korábban kikapcsolták, mind a kipörgésgátló, mind az elektronikus menetstabilizáló rendszer visszakapcsol. Az elektronikus menetstabilizáló rendszer a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol. Vezetés és üzemeltetés 191 Kikapcsolás, OPC változat A nagy teljesítményű vezetéshez menetstabilizáló rendszer (ESC) és a kipörgésgátló rendszer (TC) külön kikapcsolható. Az alábbi üzemmódok választhatók: Nyomja meg a b lehetőséget röviden: csak a Kipörgésgátló rendszer inaktív, a Menetstabilizáló rendszer (ESC) aktív marad, a k világít. Nyomja meg a b lehetőséget kétszer röviden két másodpercen belül: a kipörgésgátló rendszer (TC) inaktív, a menetstabilizáló

194 192 Vezetés és üzemeltetés rendszer (ESC) működőképes motorteljesítmény csökkenés nélkül, k és n világít. Nyomja be, és tartsa nyomva a b gombot legalább öt másodpercig: a kipörgésgátló rendszer és a menetstabilizáló rendszer teljesen kikapcsol, a k és n világít. Ezen kívül a kiválasztott üzemmód állapotüzenetként jelenik meg a Vezető Információs Központban. OPC változatnál a Kipörgésgátló rendszer (TC) és a Menetstabilizáló rendszer (ESC) kikapcsolt marad, még akkor is, ha a gépjármű határértékre jut instabil vezethetőséggel. Az ESC a b gomb ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. Ha a kipörgésgátló rendszert korábban kikapcsolták, mind a kipörgésgátló, mind az elektronikus menetstabilizáló rendszer visszakapcsol. Az elektronikus menetstabilizáló rendszer a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol. Interaktív vezetési rendszer Flex Ride A Flex Ride rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy válasszon háromféle vezetési üzemmód közül: SPORT üzemmód: nyomja meg a SPORT gombot, a LED világít. TOUR üzemmód: nyomja meg a TOUR gombot, a LED világít. NORMAL üzemmód: sem a SPORT, sem a TOUR nincs megnyomva, egyik LED sem világít. A SPORT és a TOUR üzemmód kikapcsolásához nyomja meg a megfelelő gombot még egyszer. A Flex Ride rendszer mindegyik vezetési üzemmódban a következő elektronikus rendszereket köti össze: Folyamatos lengéscsillapításvezérlés Gázpedál vezérlés Kormányzás vezérlés Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) kanyarbeli fékszabályzás (CBC) Automata sebességváltó SPORT üzemmód A rendszerek beállításai a sportosabb vezetési stílushoz illeszkednek: A lengéscsillapítók csillapítása keményebbé válik, hogy jobb kapcsolatot biztosítsanak az útfelülettel. A motor gyorsabban reagál a gázpedál mozgására. A kormányrásegítés mértéke csökken.

195 Vezetés és üzemeltetés 193 Az automata sebességváltó váltási pontjai későbbre tolódnak. A SPORT üzemmód bekapcsolásával a fő műszerek megvilágítása fehérről pirosra vált. TOUR üzemmód A rendszerek beállításai a komfortosabb vezetési stílushoz illeszkednek: A lengéscsillapítók csillapítása lágyabbá válik. A gázpedál az alapbeállítások szerint reagál. A kormányrásegítés alapüzemmódban van. Az automata sebességváltó váltásai komfortosabban mennek végbe. A fő műszerek megvilágítása fehér. NORMAL üzemmód A rendszerek összes beállítása az alapértékekre vált. Vezetési üzemmód vezérlés Mindegyik, a SPORT, a TOUR vagy a NORMAL kézileg kiválasztott vezetési üzemmódban, a Vezetési üzemmód vezérlés (DMC) rendszer folyamatosan érzékeli és elemzi a valós menettulajdonságokat, a vezető reakcióit, és a gépkocsi aktív dinamikus állapotát. Szükség esetén a DMC vezérlőegysége automatikusan megváltoztatja az adott vezetési üzemmód beállításait, illetve nagyobb eltérések felismerésekor a vezetési üzemmódot az eltérés hosszának megfelelően változtatja meg. Például ha a NORMAL üzemmód van kiválasztva, és a DMC sportosabb vezetési stílust érzékel, akkor a DMC a Normál üzemmód több beállítását is sportosabb beállításokra cseréli. Erősen sportos vezetési tulajdonságok esetén a DMC SPORT üzemmódra vált. Például ha a TOUR üzemmód van kiválasztva, és kanyargós úton hirtelen erős fékezésre van szükség, a DMC érzékeli a gépkocsi dinamikus állapotát, és a felfüggesztés beállításait a gépkocsi stabilitásának növelése érdekében SPORT üzemmódra váltja. Amikor a menettulajdonságok vagy a gépkocsi dinamikus állapota visszatér a korábbi állapotra, a DMC visszaállítja a beállításokat a korábban kiválasztott vezetési üzemmódnak megfelelően. Személyes beállítások Sport üzemmódban A vezető a SPORT megnyomásakor kiválaszthatja a SPORT üzemmód funkcióit. Ezek a beállítások megváltoztathatók a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Flex Ride - OPC verzió A Flex Ride rendszer OPC változata ugyanúgy működik, mint a szabványos Flex Ride rendszer, azzal a különbséggel, hogy az üzemmódok sportosabb jellegűek.

196 194 Vezetés és üzemeltetés A OPC Flex Ride rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy válasszon háromféle vezetési üzemmód közül: OPC üzemmód: nyomja meg a OPC gombot, a LED világít. SPORT üzemmód: nyomja meg a SPORT gombot, a LED világít. NORMAL üzemmód: sem a SPORT, sem a OPC nincs megnyomva, egyik LED sem világít. A SPORT és a OPC üzemmód kikapcsolásához nyomja meg a megfelelő gombot még egyszer. Az OPC Flex Ride rendszer mindegyik vezetési üzemmódban a következő elektronikus rendszereket köti össze: Folyamatos lengéscsillapításvezérlés Gázpedál vezérlés Kormányzás vezérlés Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) kanyarbeli fékszabályzás (CBC) NORMAL üzemmód NORMAL üzemmódban, amikor se a SPORT se az OPC nincs lenyomva, a rendszer minden beállítása az alapértékekhez igazodik. SPORT üzemmód A rendszerek beállításai a sportosabb vezetési stílushoz illeszkednek. OPC üzemmód A vezetésdinamikai jellemzők nagy teljesítményű beállításokhoz vannak igazítva. Ebben az üzemmódban a fő műszerek megvilágítása pirosra van kapcsolva. Személyes beállítások OPC üzemmódban A vezető a OPC megnyomásakor kiválaszthatja a OPC üzemmód funkcióit. Ezek a beállítások megváltoztathatók a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása

197 Vezetőt segítő rendszerek 9 Figyelmeztetés A vezetőt segítő rendszereket arra fejlesztették ki, hogy támogassák a vezetőt, és nem arra, hogy helyette figyeljenek. A jármű vezetése közben a vezető vállalja a teljes felelősséget. Vezetőt segítő rendszerek használata esetén mindig ügyeljen az aktuális környezeti helyzetre. Sebességtartó automatika A sebességtartó automatika kb. 30 és 200 km/h közötti sebességet tud tárolni és tartani. Emelkedőn vagy lejtőn haladva előfordulhat a tárolt sebességértéktől való eltérés. Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első lenyomásáig nem aktiválható. Első sebességfokozatban nem kapcsolható be. Ne használja a sebességtartó automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes sebesség tartását. Automata sebességváltó esetén a sebességtartó automatikát csak automata üzemmódban kapcsolja be. m ellenőrzőlámpa Bekapcsolás Nyomja meg a m lehetőséget; ekkor az m ellenőrzőlámpa fehéren világít a műszeregységben. Vezetés és üzemeltetés 195 Bekapcsolás Gyorsítson a kívánt sebességre, és fordítsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba, a rendszer tárolja és tartja az aktuális sebességet. A műszeregységben a m visszajelző zölden világít. A gázpedált el lehet engedni. A gépkocsi sebessége a gázpedál lenyomásával növelhető. A gázpedál felengedésekor a gépkocsi a korábban beállított sebességre tér vissza. A sebességtartó automatika aktív marad sebességváltás közben. Sebesség növelése Bekapcsolt sebességtartó automatikánál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a RES/+ állásban, vagy többször egymás után röviden fordítsa el a RES/+ állásba: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik. További lehetőségként gyorsítson a kívánt sebességre és tárolja a sebességet a SET/- állásba fordítva.

198 196 Vezetés és üzemeltetés Sebesség csökkentése Bekapcsolt sebességtartó automatikánál tartsa elfordítva a görgetőkapcsolót a SET/- állásban, vagy többször egymás után röviden fordítsa el a SET/- állásba: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben csökken. Kikapcsolás Nyomja meg a y lehetőséget; ekkor az m ellenőrzőlámpa fehéren világít a műszeregységben. A sebességtartó automatika kikapcsol. Az utoljára eltárolt sebesség megmarad a memóriában későbbi sebesség visszaállításhoz. Automatikus kikapcsolás: A gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken. A gépkocsi sebessége körülbelül 200 km/h fölé emelkedik. A fékpedál lenyomásakor. A tengelykapcsoló néhány másodpercig lenyomva marad. A fokozatválasztó kar N állásban van. Motor fordulatszáma nagyon alacsony tartományban van. A Kipörgésgátló rendszer (TC) vagy az Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) működésbe lépésekor. Visszaállás az eltárolt sebességre 30 km/h sebesség felett fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességet. Kikapcsolás Nyomja meg a m lehetőséget; ekkor az m ellenőrzőlámpa a műszeregységben kialszik. A rendszer törli az eltárolt sebességet. A L megnyomásával a sebességkorlátozó bekapcsolásához vagy a gyújtás kikapcsolásával a sebességtartó automatika kikapcsol és törli a tárolt sebességet. Sebességkorlátozó A sebességkorlátozó megakadályozza a beállított maximális sebesség túllépését. A maximum sebesség 25 km/h sebesség fölött állítható be. A vezető csak az előre beállított sebességig gyorsíthat. Lejtőkön előfordulhat a korlátozott sebességtől való eltérés. Az előre beállított sebesség a rendszer aktív állapotában a vezető információs központ felső sorában jelenik meg.

199 Vezetés és üzemeltetés 197 Bekapcsolás A sebességhatár beállítása Nyomja meg a L lehetőséget. Ha a sebességtartó automatika vagy az adaptív sebességtartó automatika korábban bekapcsolásra került, az kikapcsol, ha a sebességkorlátozó bekapcsolásra kerül és a m ellenőrzőlámpa kialszik. Amikor a sebességkorlátozó aktív, tartsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásban vagy röviden fordítsa azt ismételten RES/+ állásba, amíg a kívánt maximális sebesség megjelenik a vezető információs központban. Másik megoldásként, gyorsítson a kívánt sebességre, és röviden fordítsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba, a rendszer ekkor ezt maximális sebességként eltárolja. A sebességhatár kijelzésre kerül a vezető információs központban. A sebességhatár módosítása A sebességkorlátozó aktív állapotában, fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba a kívánt maximális sebesség növeléséhez, illetve SET/- állásba a csökkentéshez. A sebességhatár túllépése Vészhelyzet esetében a beállított sebességkorlátozás túlléphető a gázpedál határozott megnyomásával, túl azon a ponton, ahol ellenállást érez.

200 198 Vezetés és üzemeltetés A korlátozott sebesség villog a vezető információs központban és (a járműtől függően) közben egy hangjelzés hallható. Ha elengedi a gázpedált, és a gépkocsi sebessége a sebességkorlátozás értéke alá csökken, a sebességkorlátozás funkció ismét normál üzemben fog működni. Kikapcsolás Nyomja meg a y gombot: a sebességkorlátozó kikapcsol és a jármű sebességkorlátozás nélkül vezethető. A korlátozott sebesség eltárolásra kerül, és a megfelelő üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Sebességkorlát visszavétele Fordítsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba. A gépkocsi felveszi az eltárolt sebességkorlátot. Kikapcsolás Nyomja meg a L gombot, ekkor a Vezető információs központban eltűnik a sebességkorlátozás kijelzése. A rendszer törli az eltárolt sebességet. A m lenyomásával a sebességtartó automatika vagy az adaptív sebességtartó automatika aktiválásához, illetve a gyújtás kikapcsolásával a sebességkorlátozó is kikapcsol és a tárolt sebesség törlődik. Adaptív sebességtartó automatika Az adaptív sebességtartó automatika a hagyományos sebességtartó automatika továbbfejlesztése az elöl haladó járműtől való meghatározott távolság tartási képességgel kiegészítve. Az adaptív sebességtartó automatika automatikusan lassítja a járművet, ha egy lassan haladó másik járművet közelít meg. Ekkor a rendszer úgy módosítja a jármű sebességét, hogy a kiválasztott követési távolságban haladjon a másik jármű mögött. A jármű sebessége megnő vagy csökken az elöl haladó jármű követéséhez, de nem lépi túl a beállított sebességet. A rendszer korlátozottan a fékeket is alkalmazhatja, bekapcsolt féklámpákkal. Az adaptív sebességtartó automatika körülbelül 50 km/h sebesség fölött képes sebességek tárolására és fenntartására, valamint automatikusan fékez egy elöl haladó jármű követéséhez, min. 30 km/h sebességre. Az adaptív sebességtartó automatika radaros érzékelőt használ az elöl haladó járművek észlelésére. Ha nincs járműészlelés a saját jármű előtt, az adaptív sebességtartó automatika hagyományos sebességtartó automatikaként működik.

201 Biztonsági okokból, a rendszer nem aktiválható addig, míg a gyújtás bekapcsolása után a fékpedál egyszer lenyomásra nem került. Első sebességfokozatban nem kapcsolható be. Az adaptív sebességtartó automatika használata elsősorban egyenes utakon, mint például autópályákon vagy vidéki utakon, egyenletes forgalom mellett ajánlott. Na használja a rendszert, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes sebesség tartását. A 3 125, m visszajelző lámpa. 9 Figyelmeztetés Az adaptív sebességtartó automatikával való vezetés közben mindig a vezető teljes figyelme szükséges. A vezető felel a jármű teljes mértékű irányításáért, mivel a fékpedál, a gázpedál és a kikapcsolás gomb prioritást élvez az adaptív sebességtartó automatika működésével szemben. Bekapcsolás Nyomja meg a C gombot az adaptív sebességtartó automatika bekapcsolásához. A m visszajelző fehéren világít. Aktiválás a sebesség beállításával Az adaptív sebességtartó automatika 50 km/h és 180 km/h közötti sebességen kapcsolható be. Gyorsítson a kívánt sebességre, és fordítsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba, a rendszer eltárolja és tartja az aktuális sebességet. Az m ellenőrzőlámpa zölden világít. Vezetés és üzemeltetés 199 Az adaptív sebességtartó automatika szimbóluma, a követési távolság beállítása és a beállított sebesség a vezető információs központ felső sorában látható. A gázpedált el lehet engedni. Az adaptív sebességtartó automatika váltás közben is aktív marad. A beállított sebesség felülvezérlése Mindig lehetőség van arra, hogy a vezető, a gázpedál lenyomásával, gyorsabban menjen, mint a beállított sebesség. Amikor felengedi a gázpedált, a jármű visszatér a kívánt

202 200 Vezetés és üzemeltetés távolságra, amennyiben egy lassabb jármű halad elöl. Ellenkező esetben visszatér a tárolt sebességre. A rendszer aktiválásakor, az adaptív sebességtartó automatika lassít vagy fékez, amennyiben egy elöl haladó járművet érzékel, ami lassabb vagy közelebb van a kívánt követési távolságnál. 9 Figyelmeztetés Ha a vezető gyorsít, azzal kikapcsolja a rendszer általi automatikus fékezést. Ezt a vezető információs központban felugró figyelmeztetés jelzi. Sebesség növelése Ha az adaptív sebességtartó automatika aktív, tartsa a görgetőkapcsolót RES/+ állásba fordítva: ilyenkor a sebesség folyamatosan nő, nagy intervallumokban, illetve folyamatosan nyomogassa a RES/+ gombot: ilyenkor a sebesség kisebb intervallumokkal nő. Ha a járművet bekapcsolt adaptív sebességtartó automatika mellett a kívánt sebességnél sokkal gyorsabban vezeti, például a gázpedál lenyomását követően, az aktuális sebesség eltárolható és megtartható a görgetőkapcsoló SET/- állásba fordításával. Sebesség csökkentése Ha az adaptív sebességtartó automatika aktív, tartsa a görgetőkapcsolót SET/- állásba fordítva: ilyenkor a sebesség folyamatosan csökken, nagy intervallumokban, illetve folyamatosan nyomogassa a SET/- gombot: ilyenkor a sebesség kisebb intervallumokkal csökken. Ha a járművet bekapcsolt adaptív sebességtartó automatika mellett a kívánt sebességnél sokkal lassabban vezeti, például mert egy lassó jármű halad elöl, akkor az aktuális sebesség tárolható és megtartható a forgókapcsoló SET/- állásba fordításával. Visszaállás az eltárolt sebességre Ha a rendszer be van kapcsolva de inaktív, akkor forgassa a forgókapcsolót RES/+ állásba 50 km/h értéknél nagyobb sebességen a tárolt sebesség felvételéhez. A követési távolság beállítása Amikor az adaptív sebességtartó automatika egy lassabban mozgó járművet észlel elöl haladva, beállítja a jármű sebességét oly módon, hogy az felvegye a vezető által beállított követési távolságot. A követési távolság beállítható közelire, közepesre és távolira.

203 Vezetés és üzemeltetés Figyelmeztetés A járművezető teljes felelősséget vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő követési távolság betartásáért. A követési távolságon állítani kell, vagy ki kell kapcsolni a rendszer, ha a feltételek ezt teszik szükségessé. Nyomja meg a E gombot; ekkor a jelenlegi beállítás jelenik meg a Vezető Információs Központban. Nyomja meg a E gombot ismét a követési távolság módosításához. A beállítás a vezető információs központ felső sorában is megjelenik. A beállított követési távolságot az adaptív sebességtartó automatika oldalán a távolságot jelző csíkok töltöttsége jelzi. Ne feledje, hogy a követési távolság beállítása megosztásra kerül az első ütközés riasztó érzékenységi beállításával. Példa: Ha a 3. (távoli) beállítás kerül kiválasztásra, akkor a vezető hamarabb kap riasztást egy lehetséges ütközésről, akkor is, ha az adaptív sebességtartó automatika inaktív vagy ki van kapcsolva. Az elöl haladó jármű észlelése A zöld jármű halad elöl A szimbólum világít a sebességmérő órában, amikor a rendszer egy járművet észlel a haladási útvonalon.

204 202 Vezetés és üzemeltetés Ha a szimbólum nem látszik, vagy csak röviden jelenik meg, az adaptív sebességtartó automatika nem fog reagálni az elől haladó járművekre. Kikapcsolás Az adaptív sebességtartó automatikát kikapcsolja a vezető, ha: y be van nyomva. A fékpedál lenyomásakor. A tengelykapcsoló pedál több mint négy másodpercig lenyomva marad. Az automata sebességváltó fokozatváltó karja N állásba kerül. A rendszer akkor is automatikusan kikapcsol, ha: A jármű sebessége 45 km/h alá esik, vagy 190 km/h fölé emelkedik. A Kipörgésgátló rendszer (TC) több mint 20 másodpercig működik. Az Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESC) működik. Nincs forgalom és az út mentén semmi nincs észlelve több percig. Ebben az esetben nincsenek radar-visszhangok, ezért az érzékelő azt is jelentheti, hogy el van takarva. Az elkerülhetetlen ütközés előtti fékezési rendszer működteti a fékeket. A radaros érzékelőt jég vagy vízréteg takarja. Hiba van a radarban, a motorban vagy a fékrendszerben. Amikor az adaptív sebességtartó automatika automatikusan kikapcsol, a m visszajelző fehéren világít és egy figyelmeztető szimbólum jelenik meg felbukkanó üzenetként a vezető információs központban. A rendszer tartja az eltárolt sebességet. 9 Figyelmeztetés Az adaptív sebességtartó automatika kikapcsolásakor teljes mértékben a vezetőnek kell fékeznie és a motort szabályoznia. Kikapcsolás Nyomja meg a C gombot az adaptív sebességtartó automatika kikapcsolásához. A m ellenőrzőlámpa kialszik. A rendszer törli az eltárolt sebességet.

205 A gyújtás kikapcsolásával kikapcsol az adaptív sebességtartó automatika is és törlődik a tárolt sebesség. A vezető figyelme Az adaptív sebességtartó automatikát kanyargó vagy hegyi utakon körültekintően alkalmazza, mivel a rendszer elveszítheti az elöl haladó járművet, és időre van szüksége, hogy újra észlelje azt. Ne használja a rendszert csúszós utakon, mivel gyors változást okozhat az abroncsok tapadásában (kerékkipörgés), így elveszítheti a jármű feletti uralmat. Ne használja az adaptív sebességtartó automatikát esőben, hóban vagy nagy koszban, mivel a radaros érzékelőt vízréteg, por, jég vagy hó takarhatja el. Ez csökkentheti vagy teljesen megszüntetheti a láthatóságot. Az érzékelő eltakarása esetén tisztítsa meg az érzékelő burkolatát. A rendszer korlátai A rendszer automatikus fékereje nem teszi lehetővé az erős fékezést és a fékezési szint nem biztosan elegendő egy ütközés elkerüléséhez. Egy hirtelen sávváltás esetén, a rendszernek bizonyos időre van szüksége az elöl haladó jármű észleléséhez. Így, amikor a rendszer új járműt észlel, előfordulhat, hogy lassítás helyett gyorsít. Az adaptív sebességtartó automatika nem veszi figyelembe a szembejövő forgalmat. Az adaptív sebességtartó automatika nem fékez álló járművek, gyalogosok vagy állatok miatt. Vezetés és üzemeltetés 203 Kanyarulatok Az adaptív sebességtartó automatika a centrifugális erő alapján számítja ki az előrejelzett útvonalat. Ez az előre jelzett útvonal figyelembe veszi a az aktuális kanyarulat karakterisztikáját, de nem tudja figyelembe venni a későbbi kanyarváltozást. A rendszer elveszítheti az elöl haladó járművet vagy egy olyan járművet vehet figyelembe amelyik nincs az adott sávban. Ez előfordulhat kanyarba érkezéskor vagy onnan kijövetelkor, illetve ha a kanyar erősebbé vagy gyengébbé válik. Ha már nem észleli az elöl haladó járművet, a A ellenőrzőlámpa kialszik. Ha a centrifugális erő túl nagy egy kanyarban, a rendszer kissé lelassítja a járművet. Ez a fékezési szint nem elegendő a kanyarban történő kisodródás elkerüléséhez. A vezető felelőssége a kiválasztott sebesség

206 204 Vezetés és üzemeltetés csökkentése egy kanyarba való érkezéskor, és általában, a sebesség módosítása az út típusának és a fennálló sebességkorlátozásoknak megfelelően. Autópályák Autópályán a sebességet a helyzetnek és az időjárásnak megfelelően állítsa be. Mindig vegye figyelembe, hogy az adaptív sebességtartó automatika korlátozott látótávolsággal, fékezési szinttel rendelkezik, és bizonyos időre van szüksége van ahhoz, hogy ellenőrizze, van-e jármű az útjában vagy sem. Az adaptív sebességtartó automatika nem mindig képes időben lefékezni a járműt egy sokkal lassabb járművel való ütközés elkerülésére vagy sávváltást követően. Ez különösen igaz gyors vezetésnél vagy ha rosszak a látási viszonyok az időjárási körülmények miatt. Miközben be- vagy kihajt egy autópályára/-ról, az adaptív sebességtartó automatika elveszítheti az elöl haladó járművet és a beállított sebességre gyorsulhat. Ebből az okból kifolyólag, csökkentse a beállított sebességet a kihajtás vagy behajtás előtt. A jármű haladási sávjának változása Ha egy másik jármű belép az Ön haladási sávjába, az adaptív sebességtartó automatika először akkor veszi figyelembe a járművet, amikor az teljesen az Ön sávjába került. Legyen készenlétben a cselekvésre és a fékpedál benyomására, amennyiben gyorsabb fékezésre van szükség. Megfontolandók emelkedő és utánfutó vontatása esetén A rendszer teljesítménye emelkedőkön, illetve utánfutó vontatása közben függ a jármű sebességétől, a terhelésétől, a forgalmi viszonyoktól és az út lejtésétől. A rendszer esetlegesen nem észlelheti a sávjában haladó járművet, ha emelkedőn halad. Meredek emelkedőkön, a jármű sebességének fenntartásához szükség lehet a gázpedál alkalmazására is. Lejtőn való haladáskor, különösen utánfutó vontatása esetén, fékezésre lehet szükség a sebesség fenntartása vagy csökkentése érdekében. Ne feledje, hogy a fék alkalmazása kikapcsolja a rendszert. Nem javasolt az adaptív sebességtartó automatika használata meredek emelkedőkön, különösen utánfutó vontatása esetén.

207 Vezetés és üzemeltetés 205 Radaros egység A radaros egység a hűtőrács mögé került felszerelésre, a márkajelzés alá. 9 Figyelmeztetés A radar egységet a gyártás során gondosan beállították. Ezért frontális ütközést követően ne használja a rendszert. Az első ütköző sértetlennek tűnhet, a mögötte lévő érzékelő pozíciója azonban elmozdulhatott, és lehet, hogy nem megfelelően reagál. Ütközést követően, végeztesse el egy műhelyben az adaptív sebességtartó automatika érzékelőjének ellenőrzését és kijavítását. Beállítások A beállítások megváltoztathatók a(z) Auto collision preparation (Automata ütközésvédelem előkészítés) menüben a gépkocsi személyre szabása résznél Meghibásodás Ha az adaptív sebességtartó automatika valamilyen időszakos probléma (pl. jég miatti lefagyás) miatt nem működik vagy ha állandó rendszerhiba áll fenn, egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Tájékoztató üzenetek Első ütközés riasztó Az első ütközés riasztó segíthet elkerülni vagy csökkenteni egy frontális ütközés okozta károkat.

208 206 Vezetés és üzemeltetés Az A ellenőrzőlámpa egy gépjárművet jelez a járműve előtt. Ha egy közvetlenül a járművük előtt lévő jármű túl gyorsan közelít, egy figyelmeztető hangjelzés hallható és egy riasztás jelenik meg a vezető információs központban. Ennek előfeltétele, hogy az első ütközésriasztó aktiválva legyen a jármű személyre szabási menüjében vagy ne legyen kikapcsolva a V megnyomásával (rendszertől függ, lásd alább). A jármű felszereltségétől függően, az első ütközés riasztónak két változata létezik: Radaros rendszeren alapuló első ütközés riasztó adaptív sebességtartó automatikával rendelkező járműveken Első kamerás rendszeren alapuló első ütközés riasztó a hagyományos sebességtartóval vagy sebességtartóval fel nem szerelt járműveken Radaros rendszeren alapuló első ütközés riasztó A rendszer a hűtőrács mögötti radaros érzékelőt használja a közvetlenül elöl haladó jármű észlelésére, maximum 150 méter távolságban. Bekapcsolás Az első ütközés riasztó automatikusan működik a sétálási sebességnél gyorsabb haladás esetén, ha a(z) Auto collision preparation (Automata ütközésvédelem előkészítés) beállítás nincs kikapcsolva a jármű személyre szabási menüjében A riasztás érzékenységének kiválasztása A riasztás érzékenysége beállítható közelire, közepesre és távolira.

209 Vezetés és üzemeltetés 207 A vezető riasztása Nyomja meg a E gombot; ekkor a jelenlegi beállítás jelenik meg a Vezető Információs Központban. A riasztás érzékenységének módosításához nyomja meg ismét a E gombot. A beállítás a vezető információs központ felső sorában is megjelenik. Ne feledje, hogy a riasztás időzítési érzékenysége megosztásra kerül az adaptív sebességtartó automatika követési távolságra vonatkozó beállításával is. Így a riasztási időzítés módosítása megváltoztatja az adaptív sebességtartó automatika követési távolságra vonatkozó beállítását. Egy zöld világító jármű elöl A ellenőrzőlámpa kezd világítani a műszercsoportban, amikor a rendszer járművet észlel a haladási útvonalon. Amikor az elöl haladó járműig a távolság túl kicsire csökken vagy amikor túl gyorsan közelít meg egy másik járművet és ütközés fenyeget, az ütközési figyelmeztetés szimbóluma felugrik a Vezető Információs Központban. Ezzel együtt egy figyelmeztető hangjelzés is hallható. Nyomja be a fékpedált, ha a helyzet ezt kívánja.

210 208 Vezetés és üzemeltetés Beállítások A beállítások megváltoztathatók a(z) Auto collision preparation (Automata ütközésvédelem előkészítés) menüben a gépkocsi személyre szabása résznél Első kamerás rendszeren alapuló első ütközés riasztó Az első ütközés riasztó a szélvédőn lévő első kamerarendszert használja az úton közvetlenül elöl haladó jármű észlelésére, körülbelül 60 méter távolságon belül. Bekapcsolás Az első ütközés riasztó automatikusan működik 40 km/h sebesség felett, ha nincs kikapcsolva a V megnyomásával, lásd lent. A riasztás érzékenységének kiválasztása A riasztás érzékenysége beállítható közelire, közepesre és távolira. Nyomja meg a V gombot; ekkor a jelenlegi beállítás jelenik meg a Vezető Információs Központban. A riasztás érzékenységének módosításához nyomja meg ismét a V gombot. A vezető riasztása Egy zöld világító jármű elöl A ellenőrzőlámpa kezd világítani a műszercsoportban, amikor a rendszer járművet észlel a haladási útvonalon.

211 Vezetés és üzemeltetés 209 Amikor az elöl haladó járműig a távolság túl kicsire csökken vagy amikor túl gyorsan közelít meg egy másik járművet és ütközés fenyeget, az ütközési figyelmeztetés szimbóluma felugrik a Vezető Információs Központban. Ezzel együtt egy figyelmeztető hangjelzés is hallható. Nyomja be a fékpedált, ha a helyzet ezt kívánja. Kikapcsolás A rendszer kikapcsolható. Nyomja meg többször a V gombot, amíg a következő üzenet megjelenik a Vezető Információs Központban. Általános információk az első ütközés riasztó mindkét változatáról 9 Figyelmeztetés Az első ütközés riasztó pusztán egy figyelmeztető eszköz és nem alkalmazza a fékeket. Amikor egy elöl haladó járművet túl gyorsan közelít meg, lehet, hogy nincs elegendő idő az ütközés elkerüléséhez. A járművezető teljes felelősséget vállal a forgalmi, időjárási és látási körülményeknek megfelelő követési távolság betartásáért. Vezetés közben mindig a vezető teljes figyelme szükséges. A járművezetőnek mindig készen kell állnia a cselekvésre és a fékek használatára. A rendszer korlátai A rendszer kialakítása miatt csak járművek esetében riaszt, ám előfordulhat, hogy más fémtárgyakra is reagál. A következő esetekben az első ütközés riasztó esetlegesen nem észleli az elöl haladó járművet, vagy az érzékelő teljesítménye korlátozott lehet: kanyargós utakon amikor az időjárás miatt rosszak a látási viszonyok, pl. ködben, esőben vagy havazás közben amikor az érzékelőt hó, jég, iszap, sár, kosz vagy a szélvédő sérülése takarja

212 210 Vezetés és üzemeltetés Távolság jelző előre A követési távolság visszajelző megjeleníti az elöl haladó mozgó járműtől való távolságot. A rendszer, a jármű felszereltségétől függően, a hűtőrács mögötti radart vagy a szélvédőben lévő első kamerát használja a közvetlenül Ön előtt, az Ön sávjában haladó járműtől való távolság észlelésére. A rendszer 40 km/h feletti sebesség esetén aktív. Amikor a rendszer egy elöl haladó járművet észlel, a távolság megjelenik másodpercben kifejezve, a vezető információs központban Nyomja meg a MENU gombot az irányjelző karon, hogy kiválassza a Jármű- információs menü X elemet és fordítsa el a beállítókereket a távolság jelző előre oldal kiválasztásához. A minimum kijelzett távolság 0,5 mp. Ha nincs elöl haladó jármű vagy ha a jármű a tartományon kívül van, két kötőjel jelenik meg: -.- s. Aktív vészfékezés Aktív vészfékezés segíthet a közvetlenül elöl haladó járművekkel és tárgyakkal való ütközések által okozott károk csökkentésében, amikor az ütközés már nem elkerülhető manuális fékezéssel vagy kormányzással. Mielőtt az aktív vészfékezés aktiválódik, a vezetőt az első ütközés riasztó figyelmezteti A funkció különböző bemeneteket használ (pl. radaros érzékelő, féknyomás, járműsebesség) a frontális ütközés valószínűségének kiszámításához. Az aktív vészfékezés automatikusan működik a sétálási sebességnél gyorsabb haladás esetén, ha a(z) Auto collision preparation (Automata ütközésvédelem előkészítés) beállítás nincs kikapcsolva a jármű személyre szabási menüjében A rendszer részei: fék-előkészítő rendszer vészhelyzeti automatikus fékezés előrenéző fékasszisztens 9 Figyelmeztetés Ez a rendszer nem helyettesíti a vezető abbéli felelősségét, hogy vezesse a járművet és előre figyeljen. A funkciója csak kiegészítő felhasználásra alkalmas. A vezetőnek kell

213 Vezetés és üzemeltetés 211 lenyomnia a fékpedált, amennyiben a vezetési helyzet ezt igényli. Fék-előkészítő rendszer Amikor egy elöl haladó járművet olyan gyorsan közelít meg, hogy ütközés várható, a fék-előkészítő rendszer kissé nyomás alá helyezi a fékeket. Ez csökkenti a reakcióidőt, ha manuális vagy automata fékezés szükséges. A fékrendszer elő van készítve, így a fékezés gyorsabban történhet. Vészhelyzeti automatikus fékezés A fék-előkészítést követően, közvetlenül az elkerülhetetlen ütközés előtt, a funkció automatikusan korlátozottan fékez, hogy csökkentse az ütközés behatási erejét. Előrenéző fékasszisztens A fék-előkészítő rendszer és a vészhelyzeti automatikus fékezés mellett, az előrenéző fékasszisztens funkció a fékasszisztenst érzékenyebbé teszi. Ily módon a fékpedál enyhe lenyomása is azonnal erős fékezést eredményez. A funkció segíti a vezetőt a gyorsabb és erősebb fékezésben az elkerülhetetlen ütközés előtt. 9 Figyelmeztetés Az aktív vészfékezés nem az erős egyenletes fékezésre vagy az ütközés automatikus elkerülésére szolgál. A feladata a jármű sebességének csökkentése egy ütközés előtt. Előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál álló járművekre, gyalogosokra vagy állatokra. Egy hirtelen sávváltást követően, a rendszernek némi időre van szüksége az elöl haladó jármű észlelésére. Vezetés közben mindig a vezető teljes figyelme szükséges. A vezetőnek mindig készen kell állnia a cselekvésre és a fékezésre, illetve kormányzásra az ütközések elkerüléséhez. A rendszer akkor működik megfelelően, ha minden utas viseli a biztonsági övét. A rendszer korlátai Az aktív vészfékezés korlátozottan vagy egyáltalán nem működik esőben, hóban vagy erős koszban, mivel a radaros érzékelőt vízréteg, por, jég vagy hó takarhatja el. Az érzékelő eltakarása esetén tisztítsa meg az érzékelő burkolatát. Egyes ritka esetekben az Aktív vészfékezési rendszer rövid automatikus fékezést alkalmazhat szükségtelennek tűnő helyzetekben, például útjelző táblák miatt egy kanyarban vagy egy másik sávban haladó járművek miatt. Ez elfogadható működés, a jármű nem szorul szervizelésre. Erősen alkalmazza a gázpedált az automatikus fékezés felülvezérléséhez.

214 212 Vezetés és üzemeltetés Beállítások A beállítások megváltoztathatók a(z) Auto collision preparation (Automata ütközésvédelem előkészítés) menüben a gépkocsi személyre szabása résznél Meghibásodás Ha a rendszer szervizelés szükséges, megjelenik egy üzenet a vezető információs központban. Ha a rendszer nem megfelelően működik, tájékoztató üzenetek jelennek meg a vezető információs központban. Tájékoztató üzenetek Parkolássegítő rendszer Hátsó parkolássegítő 9 Figyelmeztetés A járművezető viseli a parkolási manőver teljes felelősségét. Mindig figyelje a környező területet, miközben tolat és a hátsó parkolássegítő rendszert használja. A hátsó parkolássegítő rendszer megkönnyíti a parkolást a gépkocsi és a mögötte lévő tárgy közötti távolság felmérésével. Hangjelzések segítségével tájékoztatja és figyelmezteti a vezetőt. A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőt tartalmaz. Bekapcsolás A hátrameneti fokozat kapcsolásakor a rendszer automatikusan működésre készen áll. A parkolássegítő rendszer r gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész. Kijelzés A rendszer hangjelzésekkel figyelmezteti a járművezetőt a potenciálisan veszélyes akadályokra a jármű mögött. Az egyes

215 Vezetés és üzemeltetés 213 hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kisebb mint körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés folyamatossá válik. Ezen kívül a tárgytól való távolság is kijelezhető a Vezető információs központban. Kikapcsolás A hátrameneti fokozatból való kikapcsoláskor a rendszer automatikusan kikapcsol. A rendszer újbóli bekapcsolásához kapcsoljon hátrameneti sebességfokozatba. Manuális kikapcsolás is lehetséges a r megnyomásával. Amikor a rendszer ki van kapcsolva, akkor a gomb LED-je kialszik. Ezen kívül a Vezető Információs Központban a Tolatási segítség ki is felugrik, amikor a rendszert manuálisan kikapcsolják. Meghibásodás Abban az esetben, ha a rendszer meghibásodik vagy időszakos problémák, pl. jéggel borított érzékelők miatt nem működik, akkor a r ellenőrzőlámpa világít vagy egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Tájékoztató üzenetek r ellenőrzőlámpa Első-hátsó parkolássegítő rendszer 9 Figyelmeztetés A járművezető viseli a parkolási manőver teljes felelősségét. Mindig figyelje a környező területet, amikor tolat és a parkolássegítő rendszert használja. Az első-hátsó parkolássegítő rendszer a jármű előtt és mögött lévő tárgyak és a jármű közti távolságot méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn. A rendszer a hátsó és az első lökhárítóba épített négy-négy ultrahangos érzékelőt tartalmaz. Az első és a hátsó megfigyelt területhez két eltérő, különböző hangfrekvenciájú figyelmeztető jelzést használ. Az első tárgyak jelzése az első hangszórókból szól, a hátsó tárgyaknál ez a hátsó hangszórókból szól.

216 214 Vezetés és üzemeltetés Parkolássegítő rendszer gombja és működési logika Az első-hátsó parkolássegítő rendszer r gombbal van ellátva. Ha a jármű ezen kívül fejlett parkolássegítővel is rendelkezik (lásd a következő különálló leírást), akkor a rendszer fel van szerelve D gombbal. Mindkét rendszer működtethető a D használatával. A r vagy D rövid megnyomása be- vagy kikapcsolja az első parkolássegítő rendszert. A D hosszú megnyomása (kb. egy másodperc) be- vagy kikapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert. A gomb logikája a rendszerek működtetéséhez a következő: Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás kikapcsolja az elsőhátsó parkolássegítő rendszert. Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert, ha egy előremeneti fokozatba van kapcsolva. Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás bekapcsolja az első-hátsó parkolássegítő rendszert. Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert. Fejlett parkolássegítő rendszer és első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás kikapcsolja mindkét rendszert. Bekapcsolás A hátrameneti fokozat kapcsolásakor az első és hátsó parkolássegítő rendszer működésre kész. Az első parkolássegítő rendszer automatikusan is bekapcsol 11 km/h-ig terjedő sebességnél. A parkolássegítő rendszer r vagy D gombjában lévő LED világítása jelzi, hogy a rendszer működésre kész. Ha a jármű túllépi a 11 km/h sebességet, az első parkolássegítő rendszer kikapcsol. Az első parkolássegítő rendszer mindig újra bekapcsol, amikor a jármű sebessége 11 km/h alá esik. Kijelzés A rendszer hangjelzésekkel figyelmezteti a járművezetőt a potenciálisan veszélyes akadályokra a jármű mögött és előtt. Az autóban annak megfelelő oldalon hallja a figyelmeztető jelzést, hogy a jármű melyik oldala van közelebb az akadályhoz. Az egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság

217 Vezetés és üzemeltetés 215 csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kisebb mint körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés folyamatossá válik. Ezen kívül a tárgytól való távolság is kijelezhető a Vezető információs központban Az első és hátsó akadály távolságát változó távolságjelző vonalak jelzik a jármű körül. A hátsó akadályok egyszerre akusztikusan és a vizuálisan is jelezve vannak. Az első akadályok jelzése először vizuálisan történik. A 80 cm-nél kisebb távolságoknál egy hangjelzés is megszólal. A vezető információs központban látható távolság kijelzéseket nagyobb prioritási tájékoztató üzenetek felülírhatják. Ha az irányjelző karon a SET/CLR megnyomásával visszaigazolta az üzenetet, a távolság jelzés ismét megjelenik. Kikapcsolás A hátsó parkolássegítő rendszer automatikusan kikapcsol a hátrameneti fokozatból való kikapcsoláskor. Az első parkolássegítő rendszer is kikapcsol automatikusan 11 km/h feletti sebességnél. Manuális kikapcsolás a r vagy D rövid megnyomásával lehetséges. Amikor a rendszer ki van kapcsolva, akkor a gomb LED-je kialszik. Ezen kívül a Vezető Információs Központban a Tolatási segítség ki is felugrik, amikor a rendszert manuálisan kikapcsolják. Egy manuális kikapcsolás után az első parkolássegítő rendszer újra bekapcsol, ha megnyomja a r vagy D gombot vagy ha hátrameneti sebességfokozatba kapcsol.

218 216 Vezetés és üzemeltetés Meghibásodás Abban az esetben, ha a rendszer meghibásodik vagy időszakos problémák, pl. jéggel borított érzékelők miatt nem működik, akkor a r ellenőrzőlámpa világít vagy egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Tájékoztató üzenetek r ellenőrzőlámpa Fejlett parkolássegítő rendszer 9 Figyelmeztetés A vezető viseli a teljes felelősséget a rendszer által javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért. Mindig figyelje minden irányban a környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert használja. A fejlett parkolássegítő rendszer a Vezető Információs Központban megjelenő útmutatások nyújtásával és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a parkolás végrehajtásában. A járművezetőnek kell gyorsítania, fékeznie, kormányoznia és sebességfokozatot váltania. A rendszer az első-hátsó parkolássegítő rendszer érzékelőit, valamint az első és a hátsó lökhárító két oldalán lévő további két érzékelőt használja. D gomb és működési logika Fejlett parkolássegítő rendszert és első-hátsó parkolássegítő rendszert (lásd az előző leírást), egyaránt a D megnyomásával kell működtetni. A D rövid megnyomása be- vagy kikapcsolja az első parkolássegítő rendszert. A D hosszú megnyomása (kb. egy másodperc) be- vagy kikapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert. A gomb logikája a rendszerek működtetéséhez a következő: Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás kikapcsolja az elsőhátsó parkolássegítő rendszert. Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú megnyomás bekapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert, ha egy előremeneti fokozatba van kapcsolva. Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás bekapcsolja az első-hátsó parkolássegítő rendszert.

219 Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú megnyomás kikapcsolja a fejlett parkolássegítő rendszert. Fejlett parkolássegítő rendszer és első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás kikapcsolja mindkét rendszert. Bekapcsolás A legnagyobb megengedett párhuzamos távolság a jármű és a parkoló járművek sora között 1,8 méter. Működés Vezetés és üzemeltetés 217 Ha a vezető a javaslat nyújtása után tíz méteren belül nem állítja meg a gépkocsit, akkor a rendszer újabb parkolóhely keresésébe kezd. Parkolóhely keresésekor a rendszert be kell kapcsolni a D kb. egy másodperces megnyomásával. Maximum 30 km/h sebességig lehet a rendszert bekapcsolni és a segítségével parkolóhelyet keresni. Ha a rendszer be van kapcsolva és a jármű parkoló járművek sora mellett halad el, akkor a fejlett parkolássegítő rendszer egy megfelelő parkolóhelyet kezd keresni. Amikor egy megfelelő helyet észlel, egy látható jelzés jelenik meg a Vezető Információs Központban és egy hangjelzés hallható. A rendszer parkolóhely-javaslata akkor elfogadott, ha a vezető a gépkocsit a "Stop" üzenet után tíz méteren belül megállítja. A rendszer kiszámítja a parkolóhelyre vezető optimális utat. Ezután részletes útmutatásokkal segíti a vezetőt a parkolás végrehajtásában.

220 218 Vezetés és üzemeltetés A kijelzőn lévő utasítás az alábbiakat mutatják: Egy figyelmeztetés, ha a gépkocsi 30 km/h-nál gyorsabban halad. Javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor. Haladási irány jelzése a parkolási folyamat során. A kormánykerék állásának jelzése a parkolási folyamat során. Néhány útmutatáshoz állapotjelző csík is megjelenik. A sikeres parkolás végrehajtását a 'Végpozíció' szimbólum jelzi. Mindig figyeljen az első-hátsó parkolássegítő rendszer hangjára. A folyamatos hangjelzés azt jelzi, hogy egy tárgytól mért távolság kisebb mint körülbelül 30 cm. A parkolási oldal megváltoztatása A rendszer arra van beállítva, hogy alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezető felöli oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja be a vezető oldali irányjelzőt. Amint lekapcsolja az irányjelzőt, a rendszer ismét az utasoldalon kezd el parkolóhelyet keresni. Kijelzési prioritások A fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolását követően egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban. A vezető információs központban látható fejlett parkolássegítő kijelzést nagyobb prioritási tájékoztató üzenetek felülírhatják. Miután az irányjelző karon lévő SET/CLR megnyomásával nyugtázta az üzenetet, a fejlett parkolássegítő utasításai ismét megjelennek, és a parkolási manőver folytatható. Kikapcsolás A rendszer kikapcsol: a D rövid megnyomására, ha a fejlett parkolássegítő rendszer és az első-hátsó parkolássegítő rendszer be van kapcsolva a D hosszú megnyomására, ha a fejlett parkolássegítő rendszer be van kapcsolva

221 sikeresen befejezve egy parkolási manővert 30 km/h-nál nagyobb sebességnél a gyújtás kikapcsolásakor A parkolási folyamat során a vezető vagy a rendszer által történő kikapcsolást a vezető információs központban megjelenő Parkolás deaktiválva üzenet jelzi. Meghibásodás Egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban, ha: A rendszer meghibásodott. A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot. A rendszer nem működik. Ha a rendszer egy akadályt észlel a parkolási útmutatások nyújtása közben, akkor a Stop üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Az akadály eltávolítása esetén a parkolási folyamat folytatódik. Ha az akadályt nem távolítják el, a rendszer kikapcsol. Új parkolóhely kereséséhez és a rendszer bekapcsolásához, nyomja meg a D gombot kb. egy másodpercre. Parkolássegítő rendszerre vonatkozó alapvető megjegyzések 9 Figyelmeztetés Bizonyos körülmények között az egyes ruhákon vagy tárgyakon található visszaverő felületek, valamint a külső hangforrások miatt előfordulhat, hogy a rendszer hibásan vagy egyáltalán nem észleli az akadályokat. Különös figyelmet kell fordítani az alacsony akadályokra, amelyek sérülést okozhatnak a lökhárító alsó részén. Figyelem! A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket takarja valami, pl. jég vagy hó. Vezetés és üzemeltetés 219 A súlyos rakomány befolyásolhatja a parkolássegítő rendszer működését. Ha magasabb járművek (pl. terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális feltételek érvényesek. Ezeknek a járműveknek a felső részeinél nem garantálható a tárgyak érzékelése és a pontos távolságjelzés. Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi visszaverő felülettel rendelkező akadályokat, pl. a keskeny tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli. A parkolássegítő rendszer nem észleli az észlelési tartományon kívül eső tárgyakat. Megjegyzés A parkolássegítő rendszer bekapcsolható és kikapcsolható a beállításoknak az Információs

222 220 Vezetés és üzemeltetés kijelzőn történő módosításával. Ha vonószerkezet van csatlakoztatva, ki kell választani a menüben. A gépkocsi személyre szabása Megjegyzés A parkolássegítő rendszer automatikusan érzékeli a gyárilag felszerelt vonóhorgot. Az elektromos kábel csatlakoztatásakor kikapcsol. Előfordulhat, hogy az érzékelő külső akusztikai vagy mechanikai zavaró hatások miatt nem létező tárgyat (visszhang zavar) jelez. Előfordulhat, hogy a fejlett parkolássegítő rendszer egy párhuzamos parkolási manőver elindítása után nem reagál a parkolóhelyen történt változásokra. Megjegyzés Ha előremeneti sebességfokozatba van kapcsolva és túllép egy bizonyos sebességet, a hátsó parkolássegítő rendszer inaktiválva lesz, amikor a hátsó szállítórendszer ki van hajtva. Ha először kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítő rendszer észleli a hátsó szállítórendszert és egy berregő hangot ad ki. Nyomja meg a r vagy D gombot röviden a parkolássegítő rendszer inaktiválásához. Megjegyzés Használat után a fejlett parkolássegítő rendszer kalibrálást igényel. Az optimális parkolássegítéshez, legalább 35 km távolságot kell vezetni, beleértve több kanyart is. Oldalsó vakfolt riasztó Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer észleli és jelenti a jármű mindkét oldalán, az úgynevezett "vakfolt" területen megjelenő tárgyakat. A rendszer vizuálisan figyelmeztet az egyes külső tükrökben, amikor a belső vagy külső tükrökben esetleg nem látható objektumokat észlel. A rendszer érzékelői a lökhárítóban, a jármű bal és jobb oldalán találhatók. 9 Figyelmeztetés Az oldalsó vakfolt figyelmeztető nem helyettesíti a vezető által látott területet. A rendszer nem észleli a következőket: a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan közelednek gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok Sávváltás előtt mindig ellenőrizze az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt. Amikor a rendszer egy járművet észlel a vakfolt zónában, miközben előre halad, függetlenül attól, hogy Ön halad el a jármű mellett vagy az Ön mellett, egy sárga figyelmeztető szimbólum, B, világít a megfelelő külső visszapillantó tükörben. Ha a vezető ekkor bekapcsolja az irányjelzőt, akkor a B figyelmeztető szimbólum sárgán villogni kezd, ami arra figyelmeztet, hogy ne váltson sávot.

223 Vezetés és üzemeltetés 221 Megjegyzés Ha az előzést végző jármű legalább 10 km/h-val gyorsabb, mint az előzött jármű, akkor az adott külső tükörben nem világít a B figyelmeztető szimbólum. Az oldalsó holttér-figyelmeztető 10 km/h és 140 km/h sebesség között aktív. 140 km/h sebességnél gyorsabb haladás esetén a rendszer kikapcsol, amit mindkét külső tükörben a gyengén világító B szimbólum jelez. A sebesség csökkentésével a figyelmeztető szimbólum kialszik. Ha a rendszer ezután járművet észlel a vakzónában, a(z) B figyelmeztető szimbólumok a megfelelő oldalon, a normál módon kigyulladnak. A jármű elindításakor mindkét külső tükör kijelzője rövid időre bekapcsol, hogy jelezze a rendszer működését. A rendszer bekapcsolható vagy kikapcsolható a Settings (Beállítások) elemnél az információs kijelzőn, a gépkocsi személyre szabása részben A kikapcsolást a vezető információs központban megjelenő üzenet jelzi. Észlelési zónák A rendszer érzékelője körülbelül három méteres területet fed le a jármű két oldalán. Ez a zóna mindkét oldalon a külső visszapillantó tükörnél kezdődik és körülbelül három méterre terjed ki hátrafelé. A zóna magassága a talaj felett kb. 0,5 m és két méter között van. A rendszer kikapcsol, ha a jármű utánfutót vontat. Az oldalsó vakfolt riasztó úgy került kialakításra, hogy ne vegye figyelembe az álló tárgyakat, mint például a szalagkorlátokat, oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat és rudakat. A parkoló vagy szembe jövő járművek nem kerülnek észlelésre. Meghibásodás Esetenként elmaradhatnak riasztások normál körülmények között. Az oldalsó vakfolt riasztó nem működik, amikor a hátsó lökhárító bal vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal, hóval, jéggel vagy hólével borított. Tisztítási útmutató Abban az esetben, ha a rendszer meghibásodik vagy időszakos problémák miatt nem működik, egy üzenet jelenik meg a vezető információs központban. Kérjen segítséget egy szervizben folyamatos hiba esetén. Visszapillantó kamera A tolatókamera segíti a vezetőt tolatás közben, oly módon, hogy megjeleníti a jármű mögötti területet.

224 222 Vezetés és üzemeltetés A kamera képét a színes információs kijelző jeleníti meg. 9 Figyelmeztetés A tolatókamera nem helyettesíti a vezető által látott képet. Ne feledje, hogy a kamera látószögén és a fejlett parkolássegítő rendszer érzékelőin kívül eső tárgyak, mint például a lökhárító alatt vagy a jármű alatt, nem jelennek meg a kijelzőn. Ne tolasson a járművel csak az információs kijelzőt nézve, és a tolatás előtt ellenőrizze a környező területet a jármű mögött és körül. Bekapcsolás A tolatókamera automatikusan bekapcsol a hátrameneti fokozat kiválasztásával. Működés A kamera a csomagtérajtó fogantyújába van beszerelve, a látószöge pedig 130. A kamera magas pozíciója miatt, a kijelzőn látható a hátsó lökhárító, ami segít a beállásban. A kamera által mutatott terület korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép távolsága nem egyezik meg a valós távolsággal. Vezetővonalak A dinamikus vezetővonalak egy méteres intervallumokban a képre vetített vízszintes vonalak, a megjelenített tárgyakról való távolság meghatározására. A gépjármű pályagörbéje a kormányszögnek megfelelően rajzolódik ki.

225 A funkció kikapcsolható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Figyelmeztető szimbólumok A figyelmeztető szimbólumok háromszögekként 9 jelennek meg a képen, amik a fejlett parkolássegítő rendszer hátsó érzékelői által észlelt tárgyakat jelölnek. Kijelző beállításai Navi 650/Navi 950: A fényerő beállítható a többfunkciós gombot először megnyomva és utána a külső gyűrűjének forgatásával. CD 600: A fényerő a többfunkciós gombot először megnyomva, majd elforgatva állítható be. Kikapcsolás A kamera kikapcsol, amikor túllép egy adott előremeneti sebességet vagy ha a hátrameneti fokozat kb. tíz másodpercig nincs kiválasztva. A tolatókamera bekapcsolása vagy kikapcsolása módosítható a Beállítások menüben az Információs kijelzőn. A gépkocsi személyre szabása Meghibásodás A hibaüzenetek a 9 szimbólummal együtt jelennek meg az információs kijelző felső sorában. A tolatókamera helytelen működését okozatják a következők: A környezet sötét. A nap vagy a kocsik fényszórói közvetlenül a kamerába világítanak. Vezetés és üzemeltetés 223 Jég, hó, sár vagy bármi más elfedi a kamera lencséjét. Tisztítsa meg az objektívet, öblítse le vízzel, és törölje át száraz ruhával. A csomagtérajtó nincs megfelelően lezárva. A jármű egy hátsó ütközést szenvedett el. Szélsőséges hőmérsékleti változások történnek. Útjelzés felismerő Működés A közlekedési jelzőtábla felismerő rendszer egy elöl elhelyezett kamera segítségével észlel bizonyos jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a vezető információs központban.

226 224 Vezetés és üzemeltetés A következő jelzőtáblákat észleli a rendszer: Korlátozó és előzést tiltó táblák sebességkorlátozás előzni tilos sebességkorlátozás vége előzni tilos vége Útjelző táblák Az alábbiak kezdete és vége: autópályák A-utak ideiglenesen lezárt utcák Kiegészítő jelzések további tippek a közúti táblákhoz utánfutó vontatás korlátozása vontatóra vonatkozó korlátozások nedves út figyelmeztetés jeges út figyelmeztetés irányjelző nyilak A sebességkorlátozás jelzések a vezető információs központban jelennek meg, a következő sebességkorlátozás vagy a sebességkorlátozás végének észleléséig, illetve egy meghatározott jelzés időtúllépésig. Lehetséges több jelzés megjelenítésére a kijelzőn. A felkiáltójel egy keretben azt jelzi, hogy a rendszer egy olyan kiegészítő jelet is észlelt, melyet nem tud azonosítani. A rendszer, a fényviszonyoktól függően, max. 200 km/h sebességig aktív. Éjszaka a rendszer 160 km/h sebességig működik. Amint a járműsebesség 55 km/h alá esik, a kijelzés eltűnik, és a közlekedési jelzőtáblákat mutató oldal tartalma törlődik. A következő felismert sebességkorlátozás jelenik meg legközelebb.

227 Vezetés és üzemeltetés 225 Jelzések megjelenítése A közlekedési jelzőtáblák megjelennek a DIC Közlekedési jelzőtábla felismerés oldalán. Riasztási funkció Válassza a Beállítások X lehetőséget a MENU megnyomásával és válassza ki a Közlekedési jelzőtábla felismerés lehetőséget az irányjelző kar beállító kerekével Ha a vezető információs központban egy másik oldalt választottak ki, majd újra a Traffic sign detection (Közlekedési jelzőtábla felismerés) oldal kerül kiválasztásra, az utoljára felismert jelzőtábla jelenik meg. Ha aktiválták, akkor a sebességkorlátozások és az előzni tilos táblák felugró jelzésekként jelennek meg a Vezető Információs Központban. A riasztási funkció a közlekedési jelzőtábla felismerési oldal Beállítások menüjében, az irányjelző karon a SET/CLR lenyomásával kapcsolható be és ki.

228 226 Vezetés és üzemeltetés Amikor a Beállítások oldal megjelenik, válassza a Ki lehetőséget a riasztási funkció kikapcsolásához. Újra bekapcsoláshoz válassza az Be lehetőséget. A gyújtás bekapcsolásakor a riasztási funkció kikapcsolódik. A felugró jelzés kb. nyolc másodpercre jelenik meg a Vezető Információs Központban. Rendszer visszaállítása A közlekedési jelzőtábla memória tartalma a közlekedési jelzőtábla felismerési oldal Beállítások menüjében, az irányjelző karon a SET/CLR lenyomásával és lenyomva tartásával törölhető. A sikeres visszaállításról hangjelzés tájékoztat, és a legközelebbi jelzőtábla észleléséig a következő szimbólum látható. Egyes esetekben a közlekedési jelzőtábla felismerési funkció memóriáját a rendszer automatikusan visszaállítja. Meghibásodás A közlekedési jelzőtáblákat felismerő rendszer nem működik megfelelően, ha: Nem kellően tiszta azon terület a szélvédőn, ahol az előre néző kamera található. A közlekedési táblák részben vagy teljesen takarásban vannak, vagy rosszul felismerhetők. Rossz látási viszonyok esetén, például sűrű eső, havazás, közvetlen napsugárzás vagy árnyékok. Ebben az esetben a Jelzőtáblaérz. nem működik az időjár. miatt jelenik meg a Vezető Információs Központban. A közlekedési táblák helytelenül vannak felszerelve vagy megrongálódtak. A jelzőtáblák nem felelnek meg a Bécsi konvenció útjelző táblákra vonatkozó előírásainak (Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen). Figyelem! A rendszer arra készült, hogy segítse a vezetőt a megadott sebességtartományon belül a közlekedési táblák felismerésében. Ne hagyja

229 figyelmen kívül azon jelzőtáblákat, amelyeket a rendszer nem jelenít meg. A rendszer nem ismer fel a hagyományos forgalmi táblákon kívül más táblákat, melyek sebességkorlátozás érvénybe lépését vagy feloldását jelenthetik. Ne engedje, hogy ez a különleges funkció kockázatos vezetésre csábítsa. Mindig az útviszonyoknak megfelelően válassza meg a sebességét. A vezetőt segítő rendszerek nem mentesítik a gépkocsi vezetőjét a gépkocsi használatának teljes felelőssége alól. Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer egy elöl elhelyezett kamera segítségével figyeli a sávfelfestéseket, melyek között a gépkocsi halad. A rendszer észleli a sávváltásokat, és látható és hallható jelzésekkel figyelmezteti a vezetőt a nem szándékolt sávváltásra. A nem szándékolt sávváltás észlelésének feltételei: Az irányjelzők nem működnek. A fékpedál nincs lenyomva. A gázpedál nincs lenyomva, illetve nincs gyorsítás. Nincs aktív kormányzás. Ha a vezető aktív, a rendszer nem jelez. Bekapcsolás Vezetés és üzemeltetés 227 A sávelhagyásra figyelmeztető rendszer a ) megnyomásával kapcsolható be. A rendszer bekapcsolt állapotát a gombban lévő LED világítása jelzi. Ha a műszeregységben lévő ) ellenőrzőlámpa zölden világít, a rendszer működésre kész. A rendszer csak 56 km/h feletti sebességnél működik, és csak ha van az úton sávfelfestés. Ha a rendszer nem szándékolt sávváltást észlel, az ) ellenőrzőlámpa sárgára vált és villog. Ezzel együtt hangjelzés is hallható.

230 228 Vezetés és üzemeltetés Kikapcsolás A rendszer a ) gombbal kapcsolható ki, a gombban lévő LED kialszik. 56 km/h alatti sebességnél a rendszer nem működik. Meghibásodás A sávváltásra figyelmeztető rendszer nem működik megfelelően, ha: A szélvédő nem tiszta. Rossz látási viszonyok esetén, mint például sűrű eső, havazás, közvetlen napsugárzás vagy árnyékok. Ha a rendszer nem észlel sávfelfestést, nem tud működni. Üzemanyag Benzinüzemű motorok üzemanyagai Csak az EN 228 vagy E DIN vagy ezzel egyenértékű szabványoknak megfelelő ólommentes üzemanyagot használjon. A motor olyan üzemanyaggal működőképes, amely max. 10% etanolt tartalmaz (pl. E10 típusú). Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot. A motorspecifikus követelmények a motoradatok áttekintésében találhatók Az országspecifikus címke az üzemanyagtöltő fedélen elsőbbséggel rendelkezik. Figyelem! Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó üzemanyagokat vagy üzemanyag-adalékokat, mint amilyenek a mangán alapú adalékok. Ez a motor károsodását okozhatja. Figyelem! Az EN 228 vagy E DIN vagy ezzel egyenértékűtől eltérő üzemanyag használata lerakódásokat, a motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát. Figyelem! Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata ellenőrizetlen égéshez (kopogáshoz) és motorkárosodáshoz vezethet. Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz Kizárólag az EN 590 szabványnak megfelelő dízelüzemanyagot használjon.

231 Vezetés és üzemeltetés 229 Az Európai Unión kívüli országok esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro- Diesel üzemanyagot. Figyelem! Az EN 590 vagy ennek megfelelőtől eltérő üzemanyag használata a motor teljesítményvesztését, megnövekedett kopást vagy a motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát. Ne használjon tengeri dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok üzemanyagaival. Üzemanyag folyékony gáz üzemmódhoz A folyékony gáz LPG-ként (Liquefied Petroleum Gas) vagy a francia neve alapján GPL-ként (Gaz de Pétrole Liquéfié) ismert. Az Autogas elnevezése is használatos. Az LPG főleg propánból és butánból áll. Az oktánszám 105 és 115 között van, a bután részarányától függően. Az LPG tárolása folyékony állapotban 5-10 bar nyomáson történik. A forráspont a nyomástól és a keverési aránytól függ. Környezeti nyomáson -42 C (tiszta propán) és -0,5 C (tiszta bután) között van. Figyelem! A rendszer körülbelül -8 C és 100 C közötti környezeti hőmérsékleten működik. Az LPG rendszer teljes működése csak olyan folyékony gázzal garantálható, mely megfelel a DIN EN 589 minimális követelményeinek. Üzemanyag-választó kapcsoló Az LPG megnyomásával lehet váltani a benzin- és folyékonygáz-üzem között, amint a rendszer eléri a kívánt paramétereket (hűtőfolyadék hőmérséklet, gáz hőmérséklet és minimum motor fordulatszám). A követelmények általában kb. 60 másodperc múlva (a külső hőmérséklettől függően) és a gázpedál első lenyomásával teljesülnek. A LED állapota az aktuális üzemmódot mutatja.

232 230 Vezetés és üzemeltetés 1 ki : benzinüzem 1 villog : állapotok ellenőrzése a folyékony földgázra történő üzemanyag átálláshoz. Világít, ha a feltételek teljesülnek. 1 világít : folyékonygáz üzem 1 5-ször villog és kialszik : folyékony földgáz tartály üres vagy hiba van a folyékony földgáz rendszerben. Egy üzenet jelenik meg a Vezető Információs Központban. Ha az üzemanyagtartály üres, a motor nem indul el. A kiválasztott üzemanyag mód tárolódik és újra bekapcsol a következő gyújtási ciklusban, ha a feltételek lehetővé teszik. Amint a folyékonygáz tartályok kiürülnek, a rendszer automatikusan átkapcsol benzinüzemre a gyújtás kikapcsolásáig. A benzin és a gázüzem közötti automatikus váltás alkalmával rövid késleltetés lehet észlelhető a motor vonóerejében. Hat hónaponként használja el a benzint a tartályból, amíg az i ellenőrzőlámpa világítani kezd, majd tankoljon. Ez segít megőrizni az üzemanyag minőségét és a rendszer benzinüzemű működését. Rendszeres időközönként töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt a korrózió kialakulásának megelőzésére. Meghibásodások és hibajavítások Ha a gázüzem nem működik, ellenőrizze az alábbiakat: Van elegendő folyékonygáz? Van elegendő benzin az indításhoz? Szélsőséges hőmérsékleteken, a gáz összetétellel kombinálva, egy kissé tovább tarthat, amíg a rendszer benzinüzemről gázüzemre kapcsol. Szélsőséges helyzetekben, előfordulhat az is, hogy ha a minimális követelmények nem teljesülnek, a rendszer visszavált benzinüzemre. Ha a feltételek lehetővé teszik, lehetséges a kézi visszakapcsolás a folyékonygáz üzemre. Minden egyéb meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Figyelem! Javításokat és beállításokat csak képzett szakértők végezhetnek, hogy megmaradjon az LPG rendszer biztonsága és garanciája. A folyékonygáznak speciálisan szagosítjuk, így minden szivárgás könnyen észlelhető. 9 Figyelmeztetés Ha gázt érez a gépjárműben vagy annak közvetlen környezetében, kapcsoljon azonnal benzin üzemmódra. Ne dohányozzon! Tilos a nyílt láng és a gyújtóforrások! Ha lehet, zárja el a multiszelepen a kézi elzárószelepet. A multiszelep a folyékonygáz tartályon, a csomagtérben található, a hátsó padlóburkolat alatt.

233 Vezetés és üzemeltetés 231 Forgassa a görgetőkereket az óramutató járásával megegyező irányba. Ha zárt kézi elzárószelep mellett a gázszag már nem érezhető, a gépjármű benzinmódban üzemeltethető. Ha gázszagot érez, ne indítsa a motort. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Föld alatti autóparkolók használata esetén kövesse a kezelői kézikönyv utasításait és a helyi törvényeket. Megjegyzés Baleset esetén kapcsolja ki a gyújtást és a lámpákat. Zárja a kézi elzárószelepet a többszelepes egységen. Tankolás 9 Veszély Tankolás előtt kapcsolja ki a gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű fűtőberendezéseket. Kapcsolja ki a mobiltelefonokat. Kövesse a töltőállomás kezelési és biztonsági utasításában található előírásokat a gépkocsi tankolásakor. 9 Veszély Az üzemanyag gyúlékony és robbanásveszélyes. Ne dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra használatát. Ha a gépkocsiban üzemanyagszagot észlel, haladéktalanul deríttesse ki ennek okát egy szervizben. Figyelem! Nem megfelelő üzemanyaggal való feltöltés esetén ne kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedél a gépkocsi jobb oldalán, hátul található.

234 232 Vezetés és üzemeltetés Zárja le a csappantyút és pattintsa be. Folyékonygáz tankolása Tankoláskor kövesse az üzemanyagtöltő állomás használati és biztonsági útmutatásait. A folyékonygáz betöltő szelepe az üzemanyag töltő sapka mögött van. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A fedél megnyomásával nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílás fedelét. A nyitáshoz fordítsa a sapkát lassan balra. A tanksapka felakasztható az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén lévő tartóra. A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet, és kapcsolja be azt. Az automatikus kikapcsolást követően, a töltőpisztoly legfeljebb két alkalommal történő működtetésével tölthető fel teljesen. Figyelem! Az esetleg kicsordult üzemanyagot azonnal törölje le. A záráshoz, fordítsa a tanksapkát kattanásig jobbra. Csavarja le a védősapkát a töltőnyúlványról.

235 Vezetés és üzemeltetés 233 Csavarja a kívánt adaptert a töltőnyúlványra, kézzel húzza meg. ACME adapter: Csavarozza a töltőfúvóka anyáját az adapterre. Nyomja le a töltőfúvóka zárókarját. DISH töltőnyúlvány: Helyezze a töltőfúvókát az adapterbe. Nyomja le a töltőfúvóka zárókarját. Bajonett töltőnyúlvány: Helyezze a töltőfúvókát az adapterre, és forgassa balra vagy jobbra egy negyed fordulattal. Húzza meg teljesen a töltőfúvóka zárókarját. EURO töltőnyúlvány: Nyomja a töltőfúvókát az adapterre, amíg bepattan. Nyomja meg a folyékonygáz adagolási pontjának gombját. A töltőrendszer leáll, vagy lassul a töltés, ha a tartály elérte a 80%-os töltöttséget (maximum töltési szint). Engedje ki a gombot a töltőrendszeren a töltési folyamat leállításához. Oldja ki a zárókart, és vegye ki a töltőfúvókát. Egy kevés folyékonygáz kiszökhet. Vegye le az adaptert, és helyezze el a gépjárműben. Helyezze fel a védősapkát, hogy megakadályozza idegen testek bekerülését a betöltő nyílásba és a rendszerbe. 9 Figyelmeztetés A rendszer kialakítása miatt elkerülhetetlen a cseppfolyós gáz kifolyása a rögzítőkar kioldása után. Kerülje el a belégzést. 9 Figyelmeztetés A cseppfolyós gáz tartályt biztonsági okokból csak 80%-ig lehet tölteni. A folyékonygáz tartály multiszelepe automatikusan behatárolja a töltési mennyiséget. Nagyobb mennyiség betöltésénél javasoljuk, hogy ne tartsa a gépkocsit napon, amíg a többletmennyiséget el nem használta.

236 234 Vezetés és üzemeltetés Töltőadapter Mivel a töltőrendszerek nincsenek szabványosítva, különböző adapterekre van szükség, melyek az Opel disztributoroktól és az Opel Partnerektől szerezhetők be. ACME adapter: Belgium, Németország, Írország, Luxemburg, Svájc Bajonett adapter: Hollandia, Norvégia, Spanyolország, Nagy- Britannia EURO adapter: Spanyolország DISH adapter: Bosznia-Hercegovina, Bulgária, Dánia, Észtország, Franciaország, Görögország, Olaszország, Horvátország, Lettország, Litvánia, Macedónia, Ausztria, Lengyelország, Portugália, Románia, Svédország, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia, Cseh Köztársaság, Törökország, Ukrajna, Magyarország Tanksapka Csak eredeti tanksapkát használjon. A dízelmotorral felszerelt gépkocsik speciális tanksapkával rendelkeznek.

237 Üzemanyag-fogyasztás - CO 2 -kibocsátás Az Opel Astra modell üzemanyagfogyasztása (kombinált) 7,8 és 3,6 l/100 km között van. A (kombinált) CO 2 -kibocsátás 184 és 94 g/km közötti. Az Ön járművére érvényes specifikus értékek vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. Általános információk A hivatalosan meghatározott üzemanyag-fogyasztás és a megadott CO 2 kibocsátás adat a szabvány felszereléssel ellátott EU alapmodellre vonatkoznak. Az üzemanyag-fogyasztás és CO 2 kibocsátás adatok meghatározása az R (EC) 715/2007 számú szabályozás (a legújabb alkalmazható változat) szerint történik, figyelembe véve az élő megrendelésben szereplő tömegadatokat, ahogy a szabályozásban meg van adva. Az adatok csak a különböző járműváltozatok közti összehasonlításra szolgálnak, és nem tekinthetők garanciának egy adott gépjármű aktuális üzemanyagfogyasztására vonatkozóan. Kiegészítő berendezések a megállapított fogyasztásnál és CO 2 értéknél kissé nagyobb értékeket adhatnak. Ezen kívül az üzemanyagfogyasztás függ az egyéni vezetési stílustól csakúgy, mint az útviszonyoktól és a közlekedési körülményektől. Vezetés és üzemeltetés 235 Vonóhorog Általános információk Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott vonóhorgot használjon. A vonóhorog utólagos beszerelését bízza egy szervizre. Szükség lehet a hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő változtatásokra. Az utánfutó féklámpa izzójának kiégését észlelő funkció részleges izzókiégés észlelésére nem képes, például 4 x 5 W izzó esetében a funkció csak akkor észleli a lámpa kiégését, ha csak egyetlen 5 Wattos lámpa vagy egy sem marad. Vonóhorog felszerelése eltakarhatja a vonószem nyílását. Ebben az esetben vontatáshoz a vonóhorogszárat használja. A vonóhorogszárat mindig tartsa a gépkocsiban.

238 236 Vezetés és üzemeltetés Menettulajdonságok és vontatási tanácsok Utánfutó csatlakoztatása előtt zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható kilengéscsökkentő stabilizátort használ. Kevésbé stabil utánfutók és kg-ot meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű lakókocsik (Sports tourer: 1200 kg) esetén az 80 km/h feletti sebességnél erősen ajánlott stabilizátor használata. Ha az utánfutó belengene, vezessen lassabban, ne próbáljon ellenkormányozni, szükség esetén fékezzen erőteljesen. Lejtőn haladva vezessen abban a sebességfokozatban és olyan sebességgel, amellyel ugyanazon az emelkedőn felfelé haladna. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre Utánfutó vontatás Utánfutó-terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a gépkocsitól és a motortól függő maximális érték, amit nem szabad túllépni. A valós utánfutó-terhelés az utánfutó össztömegének és a felkapcsolt vontatmány vonóhorogfejterhelésének a különbsége. A gépkocsijára vonatkozó megengedett utánfutó-terhelés adatait a gépkocsi hivatalos okmányai tartalmazzák. Általánosságban legfeljebb 12%-os emelkedőig érvényesek a megadott értékek. A megengedett legnagyobb utánfutóterhelés meghatározott emelkedési szögig és legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti magasságig érvényes. Ahogy nő a tengerszint feletti magasság az alacsonyabb levegősűrűség miatt csökken a motor teljesítménye, így a gépkocsi kapaszkodóképessége is. Ezért minden 1000 m magasságnövekedésnél 10%-kal csökken a megengedett vontatmányterhelés. Enyhe emelkedő esetén (kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét csökkenteni. A megengedett vontatmányössztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán található Függőleges vonóhorog-terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra kifejtett terhelés. Nagyságát az utánfutó rakodásakor a súlyelosztással lehet befolyásolni. A maximálisan engedélyezett függőleges vonóhorogfej-terhelés értéke (75 kg) a vonószerkezet azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként nehéz utánfutók esetében igyekezzen elérni a maximális fejterhelést. A függőleges vonóhorogfej-terhelés soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.

239 Hátsótengely-terhelés Utánfutó vontatásakor és teljesen megterhelt vontató gépkocsi esetén, a megengedett hátsótengelyterhelést (lásd az azonosító táblán vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 60 kg-mal, a megengedett legnagyobb össztömeget 60 kg-mal túl lehet lépni. Ha a megengedett hátsótengely-terhelést túllépi, az engedélyezett maximális sebesség 100 km/h. A vonóhorogszár tárolása Vezetés és üzemeltetés 237 A vonóhorogszár felszerelése Vonóhorog Figyelem! Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat. A vonóhorogszárat tartalmazó zsák a padlón lévő hátsó tárolórekeszben tárolható. A zsák rögzítéséhez fűzze át a pántot a rögzítőszemen, tekerje körbe kétszer, majd szorítsa meg. Minden változat kivéve a 3-ajtós ferdehátút: Nyomja a rögzítőelemeket befelé és hajtsa a lefelé az fedelet elől. Távolítsa el a fedelet.

240 238 Vezetés és üzemeltetés A vonóhorogszár előfeszítésének ellenőrzése Akassza ki és hajtsa le az elektromos csatlakozót. Távolítsa el a védőkupakot a vonóhorogszár csatlakozó nyílásából és tegye el. A tekerőgomb piros jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé kell mutatnia. A tekerőgomb és a vonóhorogszár közötti résnek kb. 6 mm-nek kell lennie. A kulcsnak c helyzetben kell lennie. Ellenkező esetben a vonóhorogszárat behelyezés előtt elő kell feszíteni: Nyissa ki a vonóhorogszárat, a kulcsot a c helyzetbe fordítva. Húzza ki a tekerőgombot, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba, ameddig csak lehet.

241 A vonóhorogszár behelyezése Helyezze be az előfeszített vonóhorogszárat a csatlakozóházba, és határozottan nyomja fölfelé, amíg hallhatóan rögzül. A tekerőgomb ekkor visszaugrik alaphelyzetébe, felfeküdve a vonóhorogszáron (nincs rés). 9 Figyelmeztetés A behelyezés közben ne érjen hozzá a tekerőgombhoz. Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsot a e helyzetbe fordítva. Vegye ki a kulcsot, és zárja be a védőfedelet. A biztonsági fékkábel rögzítőszeme A vészfékkábelét kösse a rögzítőszemhez. Ellenőrizze a vonóhorogszár megfelelő rögzítését A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár zöld jelzése felé kell mutatnia. A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie. Vezetés és üzemeltetés 239 A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell illeszkednie. A vonóhorogszárnak zárva kell lennie, és a kulcs nem lehet a zárban. 9 Figyelmeztetés Utánfutót vontatni csak megfelelően rögzített vonóhorogszárral szabad. Ha a vonóhorogszár nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez. A vonóhorogszár leszerelése

242 240 Vezetés és üzemeltetés Nyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot a c helyzetbe fordítva nyissa ki a vonóhorogszárat. Húzza ki a tekerőgombot, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba, ameddig csak lehet. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat. Helyezze be a védődugót a csatlakozóházba. Hajtsa fel az elektromos csatlakozót. Minden változat kivéve a 3-ajtós ferdehátút: Csatlakoztassa a fedél hátsó oldalát a lökhárító hornyába és hajtsa felfelé az első oldalt. Utánfutó-stabilizáló rendszer Ha a rendszer kígyózó mozgást érzékel, csökkenti a motor teljesítményét, és külön fékezi a lakókocsit/utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. A rendszer működése közben tartsa a kormánykereket annyira nyugodtan, amennyire csak lehet. Az utánfutó stabilizáló funkció (TSA) az elektronikus menetstabilizáló rendszer része Nyomja a rögzítőelemeket kifelé.

243 Autóápolás Általános információk Tartozékok és gépjármű módosulatok Gépjármű tárolása Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése Motorháztető Motorolaj Motor hűtőfolyadék Szervokormány folyadék Ablakmosó folyadék Fékberendezés Fékfolyadék Járműakkumulátor Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő Ablaktörlő lapát csere Izzócsere Halogén fényszórók Adaptív első világítás Ködlámpák Első irányjelzők Hátsó lámpák Oldalsó irányjelzők Rendszámtábla világítás Belső világítás Műszerfal-világítás Elektromos rendszer Biztosítékok Motorházi biztosítékdoboz Műszerfali biztosítékdoboz Csomagtéri biztosítékdoboz Szerszámkészlet Szerszámok Kerekek és gumiabroncsok Téli gumiabroncsok Gumiabroncs megjelölések Gumiabroncs-levegőnyomás Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer Futófelület mélység Gumiabroncs és kerék méretének megváltoztatása Dísztárcsák Kerékláncok Gumiabroncs javító készlet Kerékcsere Pótkerék Segédindítás Bikázás Autóápolás 241 Vontatás Gépjármű vontatása Másik gépjármű vontatása Gépkocsiápolás Külső ápolás Belső ápolás

244 242 Autóápolás Általános információk Tartozékok és gépjármű módosulatok Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat használjon, és kifejezetten az Ön gépkocsi típusához kifejlesztett gyári alkatrészeket. Nem tudjuk más gyártmányok megbízhatóságát felmérni és szavatolni - még akkor sem, ha azokat az illetékes hatóságok valamely egyéb formában engedélyezték. Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl. az elektronikus vezérlőegység megváltoztatása (chip-tuning). Figyelem! Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a sárvédők sérülhetnek. Gépjármű tárolása Hosszú ideig történő tárolás Ha a gépkocsit több hónapos időtartamra leállítja: Mossa le és viaszolja a gépkocsit. Ellenőriztesse a védőviaszt a motortérben és az alvázon. Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket. Töltse teljesen fel az üzemanyagtartályt. Cserélje le a motorolajat. Eressze le a szélvédőmosó tartályt. Ellenőrizze a hűtőfolyadék fagyés korrózióvédelmét. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre. Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben. Kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Előzze meg a gépkocsi elgurulásának lehetőségét. Ne húzza be a kéziféket. Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót, és zárja be a gépkocsit. Csatlakoztassa le a sarut az akkumulátor negatív pólusáról. Győződjön meg róla, hogy egyik rendszer sem működik, pl. riasztóberendezés. A gépkocsi ismételt üzembe helyezése Amikor a gépkocsit újra üzembe helyezi: Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára. Aktivizálja az elektromos ablakemelő elektronikáját. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Töltse fel a szélvédőmosófolyadék tartályt. Ellenőrizze a motorolajszintet.

245 Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet. Szerelje fel a rendszámtáblát. Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi újrahasznosító központokról és az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosításáról internetes honlapunkon tájékozódhat, ahol erre jogilag szükség van. Csak jóváhagyással rendelkező újrahasznosító központra bízza ezt a munkát. A gázüzemű gépkocsikat csak erre felhatalmazott szervizközpontban lehet újrahasznosítani. A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése 9 Figyelmeztetés Csak kikapcsolt gyújtásnál végezzen ellenőrzéseket a motortérben. A hűtőventilátor még kikapcsolt gyújtásnál is elindulhat. Autóápolás Veszély A gyújtásrendszer és a Xenon fényszórók nagyon magas feszültséggel működnek. Ne érintse meg. Motorháztető Nyitás Húzza meg a kioldókart, majd engedje vissza eredeti helyzetébe.

246 244 Autóápolás Mozdítsa a biztonsági reteszt oldalra a jármű bal oldala felé és nyissa ki a motortérfedelet. Akassza be motorháztető kitámasztó rúdját. Ha Autostop közben a motorháztető nyitva van, a motor, biztonsági okokból, automatikusan újraindul. Zárás A motorháztető lecsukása előtt nyomja vissza a kitámasztó rudat a tartójába. Engedje le a motorháztetőt, és hagyja a reteszbe esni alacsony magasságból (20-25 cm). Ellenőrizze, hogy a motorháztető megfelelően bezáródott. Figyelem! Ne nyomja a motorháztetőt a reteszbe, hogy elkerülje a horpadásokat. Motorolaj A motor károsodásának megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintet. Csak megfelelő minőségű motorolajat használjon. Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok A maximális motorolaj fogyasztás 0,6 l / 1000 km. Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon vízszintes felületen. A motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie, és legalább öt perce legyen leállítva. Húzza ki a szintjelző pálcát, törölje tisztára, helyezze vissza ütközésig, húzza ki és olvassa le az olajszintet. Helyezze vissza a szintjelző pálcát ütközésig és fél fordulattal fordítsa el. A motor típusától függően különbözőek a szintjelző pálcák.

247 Amikor a motorolajszint a MIN jelzésig csökkent, töltsön utána motorolajat. Javasoljuk, hogy ugyanolyan minőségű motorolajat használjon, mint amilyet az utolsó cserénél betöltöttek. A motorolajszint az szintjelző pálca MAX jelénél ne legyen magasabban. Figyelem! A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki kell szivattyúzni. Feltöltési mennyiségek Helyezze vissza a kupakot egyenesen és húzza meg. Motor hűtőfolyadék A hűtőfolyadék körülbelül -28 C hőmérsékletig biztosít fagyásvédelmet. Az észeki országokban a gyárilag betöltött hűtőfolyadék körülbelül -37 C hőmérsékletig biztosít fagyásvédelmet. Autóápolás 245 Figyelem! Kizárólag jóváhagyott fagyálló folyadékot használjon. Hűtőfolyadékszint Figyelem! Az alacsony hűtőfolyadékszint károsíthatja a motort. A hűtőrendszer hideg állapotában a hűtőfolyadéknak a jelzővonal fölött kell lennie. Ha a szint alacsony, töltsön utána.

248 246 Autóápolás 9 Figyelmeztetés A kiegyenlítő-tartály kupakjának kinyitása előtt hagyja lehűlni a motort. Óvatosan nyissa ki a kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson. Feltöltéshez használja jóváhagyott hűtőfolyadék koncentrátum és tiszta csapvíz 1:1 arányú keverékét. Ha hűtőfolyadék nem áll rendelkezésre, használjon tiszta csapvizet. Helyezze vissza a kupakot és húzza meg. Ellenőriztesse a hűtőfolyadékkoncentrációt, és javíttassa ki a folyadékvesztés okát egy szervizben. Szervokormány folyadék Figyelem! Rendkívül kevés szennyeződés is a kormányrendszer károsodását és hibás működését okozhatja. Ne hagyja, hogy a tartály fedelének a folyadék felöli oldala illetve a mérőpálca szennyeződéssel érintkezzen, vagy szennyeződés kerüljön a tartályba. A szervokormány folyadékot normál esetben nem kell ellenőrizni. Ha szokatlan zajt hallani kormányzás közben vagy a szervokormány szokatlanul reagál, kérjen segítséget egy szerviztől. Ablakmosó folyadék Tiszta víz és fagyásgátlót tartalmazó jóváhagyott szélvédőmosó folyadék megfelelő arányú keverékével töltse fel. Figyelem! Csak az elegendő fagyásgátló koncentrációval rendelkező mosófolyadék biztosít védelmet

249 Autóápolás 247 alacsony hőmérséklet vagy hirtelen hőmérséklet-csökkenés esetén. Izopropil-alkoholt tartalmazó mosófolyadék használata károsíthatja a külső lámpákat. Fékberendezés Amennyiben a fékbetét vastagsága minimális, fékezés során magas csikorgó hang hallható. Folytathatja útját, azonban a lehető leghamarabb cseréltesse ki a fékbetéteket. Új fékbetét beszerelése után az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. Fékfolyadék 9 Figyelmeztetés A fékfolyadék mérgező és korrozív hatású. Ügyeljen, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön. A fékfolyadék szintjének a MIN és MAX jelölés között kell lennie. Ha a folyadék szintje a MIN alatt van, kérjen segítséget egy szerviztől. Fék- és tengelykapcsoló folyadék Járműakkumulátor Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem igényel karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést biztosítanak. A rövid távú vezetések és a gyakori motorindítás lemerítheti az akkumulátort. Kerülje az elektromos fogyasztók fölösleges használatát. Az elemek nem tartoznak a háztartási hulladékhoz. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Ha négy hétnél hosszabb ideig nem használja a járművet, akkor az akkumulátor lemerülhet. Vegye le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor lekapcsolása vagy visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás ki legyen kapcsolva. Akkumulátorvédelem

250 248 Autóápolás A járműakkumulátor cseréje Megjegyzés Az ebben a részben található utasításoktól való bármilyen eltérés a stop-start rendszer ideiglenes kikapcsolásához vezethet. Ha a járműakkumulátort cserélni kell, akkor győződjön meg arról, hogy nincsen nyitott szellőzőnyílás a pozitív pólus közelében. Ha található nyitott szellőzőnyílás azon a területen, le kell zárni vakdugó segítségével, és a negatív saru közelében lévő nyílást kell megnyitni. Csak olyan járműakkumulátorokat használjon, amelyek lehetővé teszik, hogy fölé lehessen szerelni a biztosítékdobozt. Az AGM (felitatott üvegszálas) akkumulátorral szerelt járművek esetében biztosítsa, hogy az akkumulátort másik AGM akkumulátorra cseréltesse ki. Az AGM akkumulátor a rajta lévő címke alapján azonosítható. Azt javasoljuk, hogy eredeti Opel járműakkumulátort használjon. Megjegyzés Az eredeti Opel akkumulátortól eltérő AGM járműakkumulátor használata a stop-start rendszer gyengébb teljesítményéhez vezethet. Azt javasoljuk, hogy szervizben cseréltesse ki a járműakkumulátort. Stop-start rendszer A járműakkumulátor töltése 9 Figyelmeztetés Stop-start rendszerrel ellátott járművek esetén ellenőrizze, hogy a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a 14,6 voltot. Ellenkező esetben a járműakkumulátor károsodhat. Segédindítás Figyelmeztető címke

251 A szimbólumok jelentése: Tilos a dohányzás, valamint a szikra és nyílt láng használata. Mindig takarja el a szemét. A robbanékony gázok vakságot vagy személyi sérülést okozhatnak. Tartsa gyermekektől elzárva az járműakkumulátort. A járműakkumulátor kénsavat tartalmaz, mely vakságot vagy súlyos égési sérüléseket okozhat. További információkat a Kezelési útmutató tartalmaz. A járműakkumulátor közelében robbanékony gázok lehetnek jelen. Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő Az üzemanyagtartály kiürülése esetén a dízel üzemanyagrendszert légteleníteni kell. Kapcsolja be a gyújtást háromszor kb. 15 másodpercre. Kísérelje meg a motor indítását legfeljebb 40 másodpercen keresztül. Ismételje meg ezt a folyamatot legalább öt másodpercet kivárva előtte. Ha a motor továbbra sem indul, kérjen segítséget egy szerviztől. Ablaktörlő lapát csere Autóápolás 249 Emelje fel az ablaktörlő kart annyira, hogy felemelt helyzetben maradjon, majd a gombot megnyomva oldja ki és távolítsa el az ablaktörlő lapátot. Illessze az ablaktörlő lapátot kissé megdöntve az ablaktörlő karba, és nyomja, amíg be nem pattan. Óvatosan engedje le az ablaktörlő kart. A hátsó ablaktörlő lapátja Emelje meg az ablaktörlő kart. Az ábrán látható módon akassza ki az ablaktörlő lapátot, majd vegye le.

252 250 Autóápolás Illessze az ablaktörlő lapátot kissé megdöntve az ablaktörlő karba, és nyomja, amíg be nem pattan. Óvatosan engedje le az ablaktörlő kart. Izzócsere Kapcsolja ki a gyújtást és az adott kapcsolót, illetve csukja be az ajtókat. Az új izzót csak a foglalatnál fogja meg. Ne érintse meg az izzó üvegét csupasz kézzel. Cseréhez csak azonos típusú izzót használjon. A fényszóróizzókat a motortér felől cserélje ki. Izzók ellenőrzése Izzócsere után kapcsolja be a gyújtást, működtesse és ellenőrizze a lámpákat. Halogén fényszórók 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú, Sports tourer Halogén fényszórók külön izzókkal a tompított fényszóróhoz és a távolsági fényszóróhoz. Tompított fényszóró (1) külső izzó. Távolsági fényszóró (2) belső izzó. Helyzetjelző lámpák/nappali menetlámpa (3).

253 Tompított fényszóró (1) 2. A kioldáshoz forgassa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból. Autóápolás 251 Távolsági fényszóró (2) 1. Forgassa el a fedelet (1) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le. 3. Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze vissza a foglalatot úgy, hogy a két fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásaiba, majd a rögzítéshez forgassa el az óramutató járásával megegyezõ irányba. 5. Helyezze vissza a fedelet, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. 1. Forgassa el a fedelet (2) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le. 2. A kioldáshoz forgassa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból. 3. Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze vissza a foglalatot úgy, hogy a két fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásaiba, majd a

254 252 Autóápolás rögzítéshez forgassa el az óramutató járásával megegyezõ irányba. 5. Helyezze vissza a fedelet, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. Helyzetjelző lámpák/nappali menetlámpa (3) 3. Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe. Helyezze vissza a fedelet, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. 3 ajtós ferdehátú 2. Nyomja össze a rögzítőfüleket, és húzza ki a fényszóróházból a foglalatot. 1. Forgassa el a fedelet (3) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le. A fedél elforgatásához használjon csavarhúzót. Bi-Halogén fényszóró (1) egy izzóval a tompított világításhoz és a távolsági fényszóróhoz. Helyzetjelző lámpák/nappali menetlámpa (2).

255 Tompított/távolsági fényszóró (1) 2. A kioldáshoz forgassa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból. Autóápolás 253 rögzítéshez forgassa el az óramutató járásával megegyezõ irányba. 6. Helyezze vissza a fedelet, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. Helyzetjelző lámpák/nappali menetlámpa (2) 1. Forgassa el a fedelet (1) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le. 3. A rögzítőfület megnyomva vegye le a foglalatot az elektromos csatlakozóról. 4. Cserélje ki az izzót és csatlakoztassa az izzótartót a dugós csatlakozóhoz. 5. Helyezze vissza a foglalatot úgy, hogy a két fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásaiba, majd a 1. A kioldáshoz forgassa el az izzó foglalatát (2) az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki az izzó foglalatát a lámpatestből.

256 254 Autóápolás Adaptív első világítás 9 Veszély 1. Forgassa el a fedelet az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le. 2. Távolítsa el az izzót a foglalatból, kihúzva azt. 3. Cserélje ki és illessze be az új izzót a foglalatba. 4. Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően. Az adaptív első világítási rendszer Xenon fényszórókat használ. A Xenon fényszórók rendkívül magas elektromos feszültségen működnek. Ne érintse meg. Az izzócserét bízza szervizre. A helyzetjelző/nappali menetlámpa LED lámpákat tartalmaz, ezért ezek nem cserélhetők. A kanyarfény izzói cserélhetők. Kanyarfény 2. A kioldáshoz forgassa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból.

257 Autóápolás 255 Ködlámpák 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú, Sports tourer 3. Húzással oldja ki az izzót a dugós csatlakozóból. 4. Cserélje ki az izzót és csatlakoztassa az izzótartót a dugós csatlakozóhoz. 5. Helyezze vissza a foglalatot úgy, hogy a két fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásaiba, majd a rögzítéshez forgassa el az óramutató járásával megegyezõ irányba. 6. Helyezze vissza a fedelet, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. 1. Oldja le mindkét sapkát egy csavarhúzóval a jelölt területen. 2. Csavarozza ki mindkét csavart és távolítsa el az irányjelző lámpa egységet a lökhárítóból.

258 256 Autóápolás 3. Csavarozza ki a három csavart és távolítsa el a ködlámpa egységet a lökhárítóból. 7. Helyezze a ködlámpa egységet a lökhárítóba és rögzítse három csavarral. 8. Helyezze az irányjelző lámpa egységet a lökhárítóba és rögzítse két csavarral. 9. Pattintsa be mindkét sapkát. 3 ajtós ferdehátú 4. Fordítsa el az izzó foglalatát az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a lámpatestből. 5. A rögzítőfület megnyomva vegye le a foglalatot az elektromos csatlakozóról. 6. Cserélje ki és helyezze be az izzófoglalatot a fényszóróba, forgassa a foglalatot az óramutató járásával egyezően és csatlakoztassa a dugós csatlakozót. 1. Pattintsa ki a fedelet a mélyedésbe dugott csavarhúzóval, és vegye le. 2. Csavarozza ki mindkét csavart és távolítsa el a lámpa egységet a lökhárítóból.

259 3. Fordítsa el az izzó foglalatát az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a lámpatestből. 4. A rögzítőfület megnyomva vegye le a foglalatot az elektromos csatlakozóról. 5. Távolítsa el és cserélje ki az izzó foglalatát az izzóval és csatlakoztassa a dugós csatlakozót. 6. Helyezze be az izzó foglalatát a lámpatestbe, ehhez fordítsa el az óramutató járásával megegyezően, és reteszelje be. 7. Szerelje be a lámpaszerelvényt, húzza meg mindkét csavart. 8. Tegye vissza és rögzítse a fedelet. Első irányjelzők 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú, Sports tourer 1. Oldja le mindkét sapkát egy csavarhúzóval a jelölt területen. Autóápolás Csavarozza ki mindkét csavart és távolítsa el a lámpa egységet a lökhárítóból.

260 258 Autóápolás 3. Mindkét rögzítőfület megnyomva pattintsa ki az izzófoglalatot a fényszóróból. 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú, Sports tourer Sport/GSi első lökhárítóval Az izzók a gépkocsi alól érhetők el. 4. A rögzítőfület megnyomva pattintsa ki dugós csatlakozót az izzófoglalatból. 5. Távolítsa el és cserélje ki az izzófoglalatot az izzóval. 6. Helyezze be az izzófoglalatot a fényszóróba és erősítse rá a dugós csatlakozót. 7. Helyezze a lámpa egységet a lökhárítóba és rögzítse mindkét csavarral. 8. Pattintsa be mindkét sapkát. 1. Akassza ki a rögzítőrugót, majd hajtsa hátra. 2. Húzza ki az izzófoglalatot az izzóval együtt a fényszóróból. 3. A rögzítőfület megnyomva vegye le a foglalatot az elektromos csatlakozóról. 4. Távolítsa el és cserélje ki az izzófoglalatot az izzóval. 5. Illessze helyére az elektromos csatlakozót. 6. Helyezze be az izzófoglalatot a fényszóróba. 7. Hajtsa előre a rögzítőrugót, és rögzítse.

261 3 ajtós ferdehátú 2. Forgassa az izzófoglalatot az óramutató járással ellentétesen a kipattintáshoz és húzza ki a fényszóróból. Autóápolás Helyezze be a foglalatot a lámpatestbe, és forgassa el az óramutató járásával megegyezően. 6. Helyezze vissza a fedelet, és forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. Hátsó lámpák 5 ajtós ferdehátú 1. Forgassa el a fedelet (1) az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye le. 3. Távolítsa el az izzót a foglalatból, az óramutató járásával ellenkezően elfordítva azt. 4. Cserélje ki és illessze be az új izzót a foglalatba az óramutató járásával megegyezően forgatva azt. 1. Oldja le fedelet az adott oldalon és távolítsa el.

262 260 Autóápolás 3. Óvatosan húzza vissza a hátsó lámpa egységet a mélyedésekből és távolítsa el. Gondoskodjon róla, hogy a kábelcső a helyén maradjon. 4. Akassza ki a kábelt a tartóból. 5. Húzza le a csatlakozót a foglalatról. 2. Kézzel csavarja le belülről a műanyag rögzítőanyát. 6. Csavarozza ki a három csavart egy csavarhúzóval és távolítsa el az izzófoglalatot a lámpaegységből. 7. Távolítsa el és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó helyzetjelző lámpa (1) Féklámpa (2) Irányjelző lámpa (3) 8. Helyezze be a foglalatot a hátsó lámpatestbe, és csavarozza a helyére. Helyezze vissza az elektromos csatlakozót, és nyomja vissza a kábelt a tartóba. Illessze be a lámpa egységet a

263 rögzítőcsapokkal a járműkarosszéria mélyedéseibe és húzza meg a műanyag rögzítőanyát a csomagtér belsejéből. Zárja és rögzítse a fedelet. Csomagtérajtó lámpaszerelvénye 4. Nyomja meg a rögzítőfület, és vegye ki az izzófoglalatot a lámpaegységből. Autóápolás 261 visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó helyzetjelző lámpa (1) Hátsó ködlámpa/tolatólámpa (2), oldaltól függően. 6. Helyezze be a foglalatot a hátsó lámpatestbe. Illessze a lámpaszerelvényt a csomagtérajtóra és húzza meg a csavarokat belülről. Tegyen vissza minden fedelet. 4 ajtós lépcsőshátú 1. Nyissa ki a csomagtérajtót és távolítsa el a fedelet valamint mindkét sötétítő fedelet az adott oldalon. 2. Csavarozza ki és távolítsa el a három csavart. 3. Távolítsa el a lámpa egységet. Gondoskodjon róla, hogy a kábelcső a helyén maradjon. 5. Távolítsa el és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe

264 262 Autóápolás 1. Távolítsa el a fedelet a megfelelő oldalon. 2. Kézzel csavarja le belülről a két műanyag rögzítőanyát. 3. Óvatosan húzza vissza a hátsó lámpa egységet a mélyedésekből és távolítsa el. Gondoskodjon róla, hogy a kábelcső a helyén maradjon. 4. Húzza le a kábelcsatlakozót a foglalatról. Irányjelző lámpa (2) 6. Helyezze be az izzótartót, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. Helyezze vissza a csatlakozót. Illessze be a lámpa egységet a rögzítőcsapokkal a járműkarosszéria mélyedéseibe és húzza meg a műanyag rögzítőanyákat a csomagtér belsejéből. Szerelje vissza a fedelet. Csomagtérajtó lámpaszerelvénye 5. Távolítsa el a foglalatot forgatással és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó helyzetjelző/féklámpa (1) 1. Nyissa ki a csomagtérajtót, vegye le a fedelet a megfelelő oldalon.

265 Autóápolás 263 Sports Tourer 2. Távolítsa el a fedelet az adott oldalon. 2. Távolítsa el a foglalatot forgatással és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó helyzetjelző lámpa (1) Hátsó ködlámpa/tolatólámpa (2), oldaltól függően. 3. Helyezze be az izzótartót, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. Szerelje vissza a fedelet. 1. Bal oldalt hajtsa le a sötétítőt és vegye ki. 3. Kézzel csavarja le belülről a két műanyag rögzítőanyát.

266 264 Autóápolás 4. Óvatosan húzza vissza a hátsó lámpa egységet a mélyedésekből és távolítsa el. Gondoskodjon róla, hogy a kábelcső a helyén maradjon. 5. Húzza le a kábelcsatlakozót a foglalatról. 6. Távolítsa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes forgatással és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó lámpák (1 + 2) Irányjelző lámpa (3) Féklámpa (4) 7. Helyezze vissza az elektromos csatlakozót, és nyomja vissza a kábelt a tartóba. Illessze be a lámpa egységet a rögzítőcsapokkal a járműkarosszéria mélyedéseibe és húzza meg a műanyag rögzítőanyákat a csomagtér belsejéből. Szerelje vissza a fedelet. Összeszereléskor nyomja a sötétítőt a gumi alátétidomokba a teljes megtartóerő biztosítása érdekében. Csomagtérajtó lámpaszerelvénye 1. Nyissa ki a csomagtérajtót és vegye le a sötétítő fedelet a megfelelő oldalon. 2. Csavarozza ki és távolítsa el a csavarokat. 3. Távolítsa el a hátsó lámpa egységet és válassza le a kábelcsatlakozót az izzófoglalatról.

267 Autóápolás Távolítsa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes forgatással és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó helyzetjelző lámpa (1) Hátsó ködlámpa/tolatólámpa (2), oldaltól függően. 5. Illessze a lámpaszerelvényt a csomagtérajtóba és húzza meg a csavarokat belülről. Tegyen vissza minden fedelet. A hátsó ködlámpa illetve a tolatólámpa (2), az oldaltól függően kicserélhető egy fedélnél a csomagtérajtóban anélkül, hogy eltávolítaná a lámpaegységet: távolítsa el a fedelet, forgassa az izzófoglalatot és cserélje ki az izzót az óramutató járásával ellentétes forgatással. 3 ajtós ferdehátú 1. Oldja le fedelet az adott oldalon és távolítsa el.

268 266 Autóápolás 2. Kézzel csavarja le belülről mindkét műanyag rögzítőanyát. 4. Húzza le a kábelcsatlakozót a foglalatról. 5. Távolítsa el a foglalatot forgatással és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Hátsó helyzetjelző/féklámpa (1) Irányjelző lámpa (2) változat világító diódával (LED) Csak az irányjelző lámpa (2) cserélhető. 6. Helyezze vissza az izzótartót a hátsó lámpatestbe, és csavarja be az óramutató járásával megegyező irányba. Csatlakoztassa a kábelcsatlakozót a lámpa egységbe. Illessze be a lámpa egységet a rögzítőcsapokkal a jármű-karosszéria mélyedéseibe és húzza meg a műanyag rögzítőanyákat a csomagtér belsejéből. Zárja be a fedelet és rögzítse. Csomagtérajtó lámpaszerelvénye 3. Óvatosan húzza vissza a lámpa egységet a mélyedésekből és távolítsa el.

269 1. Nyissa ki a csomagtérajtót, vegye le a fedeleket a megfelelő oldalon. 2. Csavarozza ki a három csavart. 3. Távolítsa el a hátsó lámpa egységet a csomagtérajtóból. 4. Távolítsa el a foglalatot forgatással és cserélje ki az izzót az izzónak enyhe visszahúzásával vagy megnyomásával a foglalatban és elforgatva az óramutató járásával ellentétesen: Csak hátsó ködlámpa illetve tolatólámpa (2), az oldaltól függően, cserélhető. 5. Helyezze vissza az izzótartót a hátsó lámpatestbe, és csavarja be az óramutató járásával megegyező irányba. Illessze a lámpa egységet a csomagtérajtóba, és húzza meg a csavarokat. Tegyen vissza minden fedelet. Oldalsó irányjelzők 3 ajtós ferdehátú Az izzó cseréjéhez távolítsa el a lámpa házat: Autóápolás Csúsztassa a lámpát a bal oldala felé és távolítsa el a jobb oldali végével. 2. Forgassa az izzó foglalatot az óramutató járásával ellentétesen és távolítsa el a házból. Hátsó helyzetjelző lámpa (1) Hátsó ködlámpa/tolatólámpa (2), oldaltól függően. változat világító diódával (LED)

270 268 Autóápolás 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú, Sports tourer Az izzó cseréjéhez távolítsa el a lámpa házat: 3. Húzza ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 4. Helyezze be az izzótartót, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 5. Helyezze be a lámpa bal végét, csúsztassa balra és illessze be a jobb végét. 1. Csúsztassa a lámpát a bal oldala felé és távolítsa el a jobb oldali végével. 2. Forgassa az izzó foglalatot az óramutató járásával ellentétesen és távolítsa el a házból. 3. Húzza ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót.

271 4. Helyezze be az izzótartót, és forgassa az óramutató járásával megegyező irányba. 5. Helyezze be a lámpa bal végét, csúsztassa balra és illessze be a jobb végét. Rendszámtábla világítás 1. Illesszen be egy csavarhúzót a fedél bemélyedésébe, nyomja oldalra, és akassza ki a rugót. 2. Vegye ki a lámpát lefelé óvatosan, a kábel húzása nélkül. Autóápolás Húzza ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 5. Helyezze a lámpafoglalatot a lámpa házba és forgassa az óramutató járásával egyezően. 6. Helyezze a lámpát a lökhárítóba és hagyja bekapcsolódni. Belső világítás Utastér-világítás, olvasólámpák Az izzócserét bízza szervizre. Csomagtér-világítás Az izzócserét bízza szervizre. Műszerfal-világítás Az izzócserét bízza szervizre. 3. Vegye ki a lámpafoglalatot a lámpa házból az óramutató járásával ellentétes forgatással.

272 270 Autóápolás Elektromos rendszer Biztosítékok Az új biztosítékon lévő adatoknak meg kell egyezniük a meghibásodott biztosítékon lévő adatokkal. Három biztosítékdoboz található a gépkocsiban: a motortér bal első részében balkormányos járművekben az utastérben a tárolórekesz mögött, illetve jobbkormányos gépkocsiknál a kesztyűtartó mögött a csomagtér bal oldalában lévő fedél mögött Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a vonatkozó kapcsolót, illetve a gyújtást. A kiégett biztosítékot az elolvadt szálról lehet felismerni. Ne cserélje ki a biztosítékot, amíg a hiba okát ki nem javították. Bizonyos áramköröket több biztosíték is véd. Lehetnek biztosítékok, amelyeknek nincs funkciójuk. Biztosítékcsipesz Egy biztosítékcsipesz található a motortérben lévő biztosítékdobozban. Helyezze a biztosítékcsipeszt a különféle biztosítékokra oldalról vagy felülről, majd húzza ki a biztosítékot.

273 Autóápolás 271 Motorházi biztosítékdoboz A biztosítékdoboz a motortér bal első részén található. Reteszelje ki a fedelet, és hajtsa felfelé, amíg megáll. Vegye le a fedelet, függőlegesen, felfelé. Szám Áramkör 1 Motor vezérlőegység 2 Lambda-szonda 3 Üzemanyag-befecskendezés/Gyújtásrendszer 4 Üzemanyag-befecskendezés/Gyújtásrendszer 5 6 Tükörfűtés/Riasztóberendezés 7 Ventilátorvezérlés/Motor vezérlőegység/sebességváltó vezérlőegység 8 Lambda-szonda/Motorhűtés 9 Hátsó ablak érzékelő 10 Járműakkumulátor-érzékelő 11 Csomagtérajtó zár 12 Adaptív első világítás/automatikus fényszóróvezérlés 13 ABS 14 Hátsó ablaktörlő 15 Motor vezérlőegység 16 Indítómotor

274 272 Autóápolás Szám Áramkör 17 Sebességváltó vezérlőegység 18 Hátsó ablakfűtés 19 Első elektromos ablakemelők 20 Hátsó elektromos ablakemelők 21 Hátsó elektromos központ 22 Bal oldali távolsági fényszóró (Halogén) 23 Fényszórómosó rendszer 24 Jobb oldali tompított fényszóró (Xenon) 25 Bal oldali tompított fényszóró (Xenon) 26 Első ködlámpák 27 Dízelüzemanyag-fűtés 28 Start/stop rendszer 29 Elektromos rögzítőfék 30 ABS 31 Adaptív sebességtartó automatika 32 Légzsák Szám Áramkör 33 Adaptív első világítás/automatikus fényszóróvezérlés 34 Kipufogógáz-visszavezetés 35 Külső visszapillantó tükör/ Esőérzékelő 36 Hőmérséklet-szabályozás 37 Tankszellőztető tekercs 38 Vákuumszivattyú 39 Központi vezérlőmodul 40 Szélvédőmosó rendszer/ Hátsó ablakmosó rendszer 41 Jobb oldali távolsági fényszóró (Halogén) 42 Hűtőventilátor 43 Ablaktörlő 44 Ablaktörlő 45 Hűtőventilátor Kürt 48 Hűtőventilátor 49 Üzemanyag-szivattyú 50 Fényszóró-magasság beállítás/adaptív első világítás Szám Áramkör 51 Hűtőrács-lezárás 52 Kiegészítő fűtés/dízelmotor 53 Sebességváltó vezérlőegység/motor vezérlőegység 54 Vákuumszivattyú/Műszercsoport/Fűtés szellőzés/ Légkondicionáló rendszer Miután kicserélte a hibás biztosítékot, csukja le a biztosítékdoboz fedelét, és nyomja meg, amíg záródik. Ha a biztosítékdoboz fedele nincs megfelelően bezárva, üzemzavar történhet.

275 Műszerfali biztosítékdoboz Balkormányos gépkocsikban a biztosítékdoboz a műszerfalban lévő tárolórekesz mögött található. Nyissa ki a tárolórekeszt, és balra nyomva oldja ki. Hajtsa le a tárolórekeszt, és távolítsa el. Jobbkormányos gépkocsik esetén a biztosítékdoboz a kesztyűtartóban, egy fedél mögött található. Nyissa ki a kesztyűtartót, majd nyissa ki a fedelet és hajtsa le. Szám Áramkör Autóápolás Kijelzők 2 Külső világítás/karosszéria vezérlőegység 3 Külső világítás/karosszéria vezérlőegység 4 Infotainment rendszer 5 Infotainment rendszer/ Műszerfal 6 Tartozékcsatlakozó/Cigarettagyújtó 7 Csatlakozó-aljzat 8 Bal tompított fényszóró/ Karosszéria vezérlőegység 9 Jobb tompított fényszóró/ Karosszéria vezérlőegység/ Légzsákmodul 10 Ajtózárak/Karosszéria vezérlőegység 11 Belső ventilátor Diagnosztikai csatlakozó 15 Légzsák

276 274 Autóápolás Szám Áramkör 16 Csatlakozó-aljzat 17 Légkondicionáló rendszer 18 Logisztika 19 Karosszéria vezérlőegység 20 Karosszéria vezérlőegység 21 Műszercsoport/Riasztóberendezés 22 Gyújtásérzékelő 23 Karosszéria vezérlőegység 24 Karosszéria vezérlőegység Tápellátás csatlakozóaljzata, csomagtér (ha nincs csomagtéri biztosítékdoboz) (csak Sports Tourer) Csomagtéri biztosítékdoboz 3-ajtós ferdehátú, 5-ajtós ferdehátú A biztosítékdoboz a csomagtér bal oldalában, egy fedél mögött található. Vegye le a fedelet. Sports Tourer A biztosítékdoboz a csomagtér bal oldalában, egy fedél mögött található. Hajtsa le a sötétítőt és vegye ki. Vegye le a fedelet.

277 Biztosíték kiosztás Sz. Áramkör 1 2 Utánfutó csatlakozó 3 Parkolássegítő rendszer Elektromosan állítható ülés Utánfutó modul/utánfutó csatlakozó 12 Utánfutó modul 13 Utánfutó csatlakozó 14 Hátsó ülés/elektromosan lehajtható Belső visszapillantó tükör/ Visszapillantó kamera 17 Csatlakozó-aljzat Kormánykerék-fűtés Sz. Áramkör Autóápolás Napfénytető 21 Első ülésfűtés Kikapcsolt logisztika mód Erősítő/Mélysugárzó 32 Aktív lengéscsillapító rendszer/ Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer

278 276 Autóápolás Összeszerelés során nyomja a sötétítőt a gumi alátétidomokba a teljes megtartóerő biztosítása érdekében. Szerszámkészlet Szerszámok Gumiabroncs-javító készlettel felszerelt gépkocsik Néhány szerszám és a vonószem a gumiabroncs javító készlettel együtt egy szerszámosládában helyezkedik el a csomagtérben a padlófedél alatt. 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú Sports Tourer és 4-ajtós lépcsőshátú A hátsó szállítórendszerrel felszerelt változatnál 3 68, a gumiabroncs javító készlet, egy csavarhúzó és a vonószem a fiókban helyezkedik el az első utasülés alatt 3 66.

279 Pótkerékkel rendelkező gépkocsik 1a. változat: 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú merev kerékkulccsal 1b. változat: 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú összecsukható kerékkulccsal Autóápolás változat: Sports Tourer Az emelő, a szerszámok, valamint a sérült kerék rögzítésére szolgáló heveder a csomagtérben, a pótkerék alatti szerszámosládában található. A kerékkulcs és a vonószem a pótkerék mélyedésben a szerszámosláda közelében a szerszámtáskában van. Pótkerék Ugyanaz mint az 1a. változat, de összecsukható kerékkulccsal a merev kerékkulcs helyett a szerszámtáskában. Az emelő, a szerszámok és a vonószem a szerszámosládában van a pótkerék alatt a csomagtartóban. Egy sérült kerék rögzítéséhez (csak ideiglenes pótkerékkel rendelkező gépjárműveknél) a kerékkulcs és a toldócsavar a pótkerék mélyedésben a szerszámosláda közelében a szerszámtáskában van. Pótkerék

280 278 Autóápolás 3. változat: 4-ajtós lépcsőshátú Az emelő és a szerszámok a szerszámosládában vannak a pótkerék alatt a csomagtartóban. Egy sérült kerék rögzítéséhez (csak ideiglenes pótkerékkel rendelkező gépjárműveknél) a kerékkulcs, a vonószem és a toldócsavar a pótkerék mélyedésben a szerszámosláda közelében a szerszámtáskában van. Pótkerék Kerekek és gumiabroncsok A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyekre történő ráhajtás a gumiabroncs és a keréktárcsa sérülését okozhatja. Ne szorítsa a gumiabroncsot a padkának parkoláskor. Rendszeresen vizsgálja meg a kerekeket, hogy nincs-e rajtuk sérülés. Sérülés vagy rendellenes kopás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok használata 7 C alatti hőmérséklet esetén növeli a menetbiztonságot, ezért mindegyik kerékre fel kell szerelni téli gumiabroncsot. Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén ragasszon sebességmatricát a vezető látóterébe. 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú, Sports tourer A 205/65 R16 gumiabroncs méretek csak téli gumiabroncsként megfelelőek. Minden motor, az A14XER, B14XER, B14NEL, B14NET, B14NET LPG, B16XER kivételével: A 215/50 R17 gumiabroncs méretek csak téli gumiabroncsként megfelelőek. Gumiabroncs megjelölések Pl.: 215/60 R H 215 : gumiabroncs szélessége, mmben 60 : oldalfalmagasság (a magasság és szélesség aránya), %-ban R : szálszerkezet: Radiál RF : típus: RunFlat (defekttűrő) 16 : keréktárcsa átmérője, hüvelykben

281 95 : teherbírási index, pl. a 95-ös szám 690 kg-nak felel meg H : sebességindex Sebességindex betűjelek: Q : 160 km/h-ig S : 180 km/h-ig T : 190 km/h-ig H : 210 km/h-ig V : 240 km/h-ig W : 270 km/h-ig Válasszon a járműve maximális sebességének megfelelő gumiabroncsokat. Az elérhető maximális sebesség üres tömegnél vezetővel (75 kg) plusz 125 kg raksúllyal. Az opcionális felszerelés csökkentheti a jármű maximális sebességét. Teljesítmény Kötött forgásirányú gumiabroncsok A kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. Gumiabroncslevegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását hideg állapotban legalább kéthetente és minden hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se. Ez a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsikra is vonatkozik. Csavarja le a szelepsapkát. Gumiabroncs-levegőnyomás A jármű bal és jobb oldali első ajtókeretén elhelyezett gumiabroncs információs címke mutatja az eredeti Autóápolás 279 felszereléshez tartozó gumiabroncsokat és a gumiabroncsokra vonatkozó levegőnyomást. A megadott gumiabroncslevegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak. A megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt érvényesek. A pótkereket mindig a teljes terhelésnek megfelelő nyomásértékre állítsa be. Az ECO gumiabroncs-levegőnyomás érték a lehető legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás elérésére szolgál. A nem megfelelő gumiabroncslevegőnyomás veszélyezteti a közlekedés biztonságát, rontja a gépkocsi menettulajdonságait, az utazási kényelmet, valamint magasabb üzemanyagfogyasztáshoz és fokozott gumikopáshoz vezet.

282 280 Autóápolás A gumiabroncs-levegőnyomás eltér a különböző opcióktól függően. A helyes gumiabroncslevegőnyomáshoz kövesse az alábbi eljárást: 1. A karosszéria-kialakítás azonosítása. 2. Azonosítsa a motor azonosító kódot. Motoradatok Azonosítsa az adott gumiabroncsot. A gumiabroncs-levegőnyomás táblázatok bemutatnak minden lehetséges gumiabroncs kombinációt Az Ön járművéhez jóváhagyott gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. A gumiabroncs nyomás megfelelő beállításáért a vezető felelős. 9 Figyelmeztetés Ha a levegőnyomás túl alacsony, az jelentős felmelegedést és belső szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely szálszakadáshoz, vagy nagy sebességnél akár durrdefekthez is vezethet. 9 Figyelmeztetés Bizonyos gumiabroncsok esetén a gumiabroncsnyomás-táblán feltüntetett abroncsnyomás meghaladhatja a gumiabroncson feltüntetett maximális nyomást. Soha ne lépje túl a gumiabroncson feltüntetett maximális abroncsnyomást. Ha gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsin kell a levegőnyomást csökkenteni vagy növelni, kapcsolja ki a gyújtást. Hőmérséklettől való függés A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől. Vezetés közben a gumiabroncs hőmérséklete és a levegőnyomás növekszik. A gumiabroncs tájékoztató címkén és a gumiabroncs-levegőnyomás táblázatban megadott gumiabroncslevegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak, ami 20 C értéket jelent. A nyomás nő közel 10 kpa-t 10 C hőmérséklet emelkedésnél. Ezt figyelembe kell venni, amikor meleg gumiabroncsokat ellenőriz. A Vezető Információs Központban megjelenített gumiabroncslevegőnyomás értékek a valós levegőnyomást mutatják. Egy lehűlt gumiabroncsnál alacsonyabb az érték, ami nem jelent levegőszivárgást.

283 Autóápolás 281 Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer A gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (TPMS) egy adott sebesség felett percenként ellenőrzi mind a négy kerék levegőnyomását. Figyelem! Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer csak az alacsony gumiabroncsnyomásra figyelmeztet és nem helyettesítheti a járművezető által elvégzendő rendszeres gumiabroncs-karbantartást. Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a gumiabroncsoknak az előírt levegőnyomásra felfújva kell lenniük. Megjegyzés Azokban az országokban, ahol törvény szerint kötelező a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer, a nyomásérzékelő nélküli kerekek használata érvényteleníti a gépjármű típus jóváhagyását. Az aktuális levegőnyomás értékek megjeleníthetők a Járműinformációs menü-ben a vezető információs központban. A menü az irányjelző karon lévő gombokkal választható ki. Nyomja meg a MENU gombot a Jármű- információs menü X kiválasztásához. Forgassa el az állítógyűrűt a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer kiválasztásához. A rendszer állapotát és a nyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket egy üzenet és az adott gumiabroncs villogása jelzi a vezető információs központban. A rendszer figyelembe veszi a gumiabroncs hőmérsékletet a figyelmeztetéseknél.

284 282 Autóápolás Ha a rendszer alacsony gumiabroncsnyomást észlel, akkor ezt a w ellenőrzőlámpa jelzi Ha világít a w, akkor amint lehet álljon meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint Ha a w villog másodpercig és utána folyamatosan világít, akkor hiba van a rendszerben. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A felfújást követően, vezetni kell a gumiabroncsnyomás értékek frissítéséhez a vezetői információs központban. Ezalatt az idő alatt világíthat a w. Ha a w alacsonyabb hőmérsékletnél világít, és némi távolság megtétele után kialszik, ez közelgő alacsony gumiabroncs-levegőnyomásra utaló jel lehet. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Tájékoztató üzenetek Ha csökkenteni vagy növelni kell a gumiabroncs levegőnyomását, kapcsolja ki a gyújtást. Csak nyomásérzékelős kerekeket szereljen fel, egyébként a gumiabroncs-levegőnyomás nem kerül kijelzésre és a w folyamatosan világít. A pótkerék, illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel. A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer ezekkel a kerekekkel nem működik. Az w ellenőrzőlámpa világít. A többi három kerékkel a rendszer továbbra is működőképes marad. A kereskedelemben kapható folyékony javítókészletek akadályozhatják a rendszer megfelelő működését. A gyárilag jóváhagyott javítókészletek használhatók. Működő elektronikus készülékek vagy a közelség hasonló frekvencia hullámot használó létesítményekhez, megzavarhatja a gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszert. Valahányszor kerékcsere történik, a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer érzékelőit le kell szerelni, és szervizelni kell. A csavaros érzékelő esetén: cserélje ki a szeleptűt és a tömítőgyűrűt. Kapcsos érzékelő esetén: cserélje ki a teljes szelepszárat. Gépjármű terhelési állapot Igazítsa a gumiabroncs levegőnyomást a terhelési állapothoz, a gumiabroncsinformációs címke vagy gumiabroncslevegő-nyomás táblázat alapján 3 324, és válassza ki a megfelelő beállítást a Gumiabroncs terhelés menüben, a Vezető Információs Központban, Ez a beállítás referencia a gumiabroncslevegőnyomás figyelmeztetésekhez.

285 A Abroncs terhelés menü csak akkor jelenik meg, ha a jármű álló helyzetben van és a kézifék be van húzva. Az automata sebességváltóval rendelkező járműveknél a fokozatválasztó karnak P állásban kell lenni. Válassza az alábbit: Enyhe a komfort nyomáshoz, legfeljebb 3 személy esetén. Eco az Eco nyomáshoz, legfeljebb 3 személy esetén. Max. teljes terhelés esetén. Gumiabroncsnyomás-érzékelő illesztési művelet Valamennyi gumiabroncsnyomásérzékelő egy egyedülálló azonosító kóddal rendelkezik. Az azonosító kódot illeszteni kell egy új kerék helyzethez, miután körbecserélte a kerekeket, vagy kicserélte a teljes kerék-készletet és ha egy vagy gumiabroncsnyomás-érzékelőt kicserélt. A gumiabroncsnyomásérzékelő illesztési műveletet akkor is el kell végezni, ha egy pótkereket gumiabroncsnyomás-érzékelővel ellátott országúti kerékre cserélnek. A következő gyújtási ciklusnál a w hibajelző lámpa kialszik és a figyelmeztető üzenet vagy kód eltűnik. Az érzékelők illesztése a kerekek helyzetéhez egy újrabetanulási szerszám segítségével történik, az alábbi sorrendben: bal oldali első kerék, jobb oldali első kerék, jobb oldali hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az irányjelző lámpa világít, amíg az érzékelő illesztése megtörténik. Autóápolás 283 Átvizsgálás vagy újrabetanulási szerszám vásárlása ügyében forduljon a szervizhez. Az első kerékhelyzet illesztésére két perc, mind a négy kerék-helyzet illesztésére öt perc áll rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell szakítani és újra kell indítani. Gumiabroncsnyomás-érzékelő illesztési művelet: 1. Húzza be a rögzítőféket. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a fokozatválasztó kart P állásba. Kézi sebességváltóval rendelkező járműveken: válassza az üres állást. 4. Az irányjelző karon lévő MENU használatával válassza ki a Vezető Információs Központban a Útvonal üzemanyag információs menü lehetőséget. 5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncs levegőnyomás menüre görgessen.

286 284 Autóápolás 6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a SET/CLR lehetőséget. Meg kell jelenni egy, a művelet jóváhagyását kérő üzenetnek. Nyomja meg ismét a SET/CLR lehetőséget a kiválasztás megerősítéséhez. A kürt kétszer megszólal, jelezve, hogy a vevő újratanítási módban van. 7. Kezdje a bal oldali első kerékkel. 8. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs oldalfalához, közel a szelepszárhoz. Ezután a gumiabroncsnyomás érzékelő aktiválásához nyomja meg a gombot. A kürt hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját ehhez a kerékhelyzethez. 9. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a 8. lépésben leírt eljárást. 10. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 8. lépésben leírt eljárást. 11. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a 8. lépésben leírt eljárást. A kürt két hangjelzése visszaigazolja, hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját a bal oldali hátsó gumiabroncshoz, és a gumiabroncsnyomás-érzékelő illesztési folyamat már nem aktív. 12. Kapcsolja ki a gyújtást. 13. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a gumiabroncs levegőnyomás címkén olvasható levegőnyomás értékre. 14. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a kiválasztott nyomásnak megfelelően van beállítva Futófelület mélység Rendszeres időközönként ellenőrizze a mintázat mélységét. A gumiabroncsokat biztonsági okokból a 2-3 mm-es (téli gumiabroncs esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell cserélni. Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok futófelület mélysége ne térjen el egymástól 2 mm-nél jobban. Ha a minta a kopásjelzőig (TWI) lekopott, akkor elérte a rendeletileg engedélyezett legkisebb profilmélységet, azaz a profilmélység már csak 1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs oldalfalán látható jel mutatja. Ha az első abroncsokon nagyobb kopás észlelhető, cserélje meg időszakosan az első és a hátsó kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanaz legyen, mint korábban.

287 A gumiabroncsok öregednek, még akkor is, ha nem használják őket. Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat legkésőbb 6 évente cserélje le. Gumiabroncs és kerék méretének megváltoztatása Amennyiben a gyárilag felszerelttől eltérő méretű gumiabroncsot használ, szükség lehet a sebességmérő, valamint a névleges gumiabroncs-levegőnyomás érték átprogramozására, és a gépkocsin történő más módosításokra. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése után cseréltesse le a levegőnyomás értékeket feltüntető címkét is. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő kerekek és gumiabroncsok használata balesetet okozhat, és érvénytelenítheti a gépkocsi típusbizonyítványát. Dísztárcsák Csak olyan, gyárilag jóváhagyott dísztárcsákat és gumiabroncsokat használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak. Ha a használt dísztárcsák és gumiabroncsok nem rendelkeznek gyári jóváhagyással, akkor nem szabad peremvédős gumiabroncsot használni. A dísztárcsáknak nem szabad akadályozniuk a fék hűtését. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő dísztárcsák és gumiabroncsok használata hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak. Acél abronccsal szerelt járművek: Zárókerék anyák használata esetén ne szereljen fel dísztárcsát. Kerékláncok Autóápolás 285 Kerékláncot csak az első kerekeken használjon. 9 Figyelmeztetés A gumiabroncs sérülése durrdefekthez vezethet. 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú, Sports tourer Csak apró szemű hóláncot használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re áll ki.

288 286 Autóápolás Kerékláncot csak 205/60 R16 és 215/50 R17 méretű kerekekre szabad felszerelni. 3 ajtós ferdehátú Keréklánc használata a 225/55 R17 gumiabroncs méretre engedélyezett. Mindig finom hálós láncot használjon, amely 10 mm-nél jobban nem növeli a gumiabroncs futófelületét és a belső oldalt (beleértve a lánczárat is). Hóláncok használata a 245/45 R18 gumiabroncsméret esetén is engedélyezett. Mindig finom hálós láncot használjon, amely 7 mm-nél jobban nem növeli a gumiabroncs futófelületét és a belső oldalait (beleértve a lánczárat is). OPC változat Keréklánc használata a 235/45 R18 gumiabroncs méretre engedélyezett. Mindig finom hálós láncot használjon, amely 10 mm-nél jobban nem növeli a gumiabroncs futófelületét és a belső oldalt (beleértve a lánczárat is). Általános információ A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni. Gumiabroncs javító készlet A futófelület kisebb sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-javító készlettel. Ne távolítsa el a sérülést okozó tárgyat a gumiabroncsból. A 4 mm-nél nagyobb, vagy a gumiabroncs oldalfalán lévő sérülések a gumiabroncsjavítókészlet segítségével nem javíthatók. 9 Figyelmeztetés Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. Ne használja hosszú időtartamra. Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre. Gumiabroncs defekt esetén: Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. A gumiabroncs javító készlet a csomagtérben a padlófedél alatt egy rekeszben van vagy a hátsó szállítórendszerrel rendelkező változatnál az utasülés alatti fiókban van Az ábrák különböző változatokat mutatnak.

289 Autóápolás Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből. 1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből. 2. Vegye elő a kompresszort. 4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyagtartályon lévő csatlakozóra. 5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra. Helyezze a kompresszort a gumiabroncshoz közel úgy, hogy a tömítőanyag-tartály felfelé álljon. 6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről. 7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére. 8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell lennie. 9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozékcsatlakozóba vagy a cigarettagyújtó aljzatba. Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort bekapcsolva hagyni.

290 288 Autóápolás 10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal. 11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is mutathat, miközben a tömítőanyag-tartály kiürül (körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd. 12. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba jut. Ezután a gumiabroncs felfújódik. 13. Az előírt gumiabroncslevegőnyomást tíz percen belül el kell érnie. Gumiabroncslevegőnyomás Amikor elérte a megfelelő nyomást, kapcsolja ki a kompresszort. Ha tíz percen belül nem éri el az előírt levegőnyomást, csatlakoztassa le a gumiabroncs javító készletet. Forgassa meg egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa ismét a gumiabroncs-javító készletet, majd folytassa tíz percig a feltöltési eljárást. Ha az előírt levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült. Kérjen segítséget egy szerviztől. A túlnyomást engedje le a nyomásmérő felett lévő gombbal. Ne működtesse a kompresszort tíz percnél hosszabb ideig. 14. Csatlakoztassa le a gumiabroncsjavítókészletet. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad csatlakozójára. Ezzel megelőzheti a tömítőanyag szivárgását. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. 15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot. 16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető címkét a tömítőanyag-tartályról, és ragassza a vezető látóterébe. 17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen eloszoljon a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km (de nem több mint tíz perc) után álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs szelepére.

291 Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás több mint 1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás 1,3 bar alá esett, ne közlekedjen tovább a gépkocsival. Kérjen segítséget egy szerviztől. 18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. Megjegyzés Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen romlanak, ezért cseréltesse ki mielőbb. Amennyiben a kompresszornak szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre kapcsolja ki. A beépített biztonsági szelep 7 bar nyomásnál kinyit. Vegye figyelembe a készlet lejárati dátumát. Ezután a készlet tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyagtartályon található tárolási utasítást. Cserélje ki a használt tömítőanyagtartályt. A használt tartályt a hatályos törvényeknek megfelelően helyezze el. A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 C-ig használható. A kiegészítő adapterek más tárgyak felfújásához használhatók, pl. labdákhoz, matracokhoz, gumicsónakokhoz stb. Ezek a kompresszor alján találhatók. Autóápolás 289 Eltávolításhoz csavarja fel a kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert. Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javítókészlettel vannak felszerelve Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat: Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon parkoljon. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. Vegye elő a pótkereket Soha ne cseréljen egyszerre több kereket. Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez. Az emelő nem igényel karbantartást.

292 290 Autóápolás Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm vastagságú) kemény lapot az emelő alá. Felemelés előtt vegye ki a nehéz tárgyakat a járműből. Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban felemelésekor. Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá. Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll. A kerék felszerelése előtt tisztítsa meg a kerékanyákat és a menetet egy tiszta ronggyal. 9 Figyelmeztetés Ne zsírozza a kerékcsavarokat, kerékanyákat és kúpos kerekanyákat. 1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Vegye le a dísztárcsát. Szerszámkészlet Könnyűfém keréktárcsák: A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a sérülésektől a könnyűfém keréktárcsát egy puha rongy segítségével, amit a csavarhúzó és a keréktárcsa közé helyez. Könnyűfém keréktárcsák középső kerékcsavar sapkával: Pattintsa le a középső sapkát, ehhez dugja a kihúzót a márka embléma mélyedésébe, és húzza meg, szerszámkészlet Kétfajta emelő és kerékanyakulcs lehetséges a változattól függően, szerszámkészlet a változat merev kerékkulccsal: Helyezze fel a kerékcsavarkulcsot a kerékanyákra, amilyen szorosan csak lehet, és lazítsa meg mindegyik kerékanyát fél fordulattal. 1b, 2. és 3. változat összecsukható kerékkulccsal:

293 Autóápolás 291 pontokkal ellátott küszöbpanelekkel: először húzza ki a burkolatot a megfelelő emelési pontból ajtós / 5-ajtós ferdehátú és 4-ajtós lépcsőshátú, 1a, 1b és 3. emelőváltozat, 3 276: Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot, helyezze rá biztonságosan a kerékanyára, és lazítsa meg mindegyik kerékanyát fél fordulattal. A kerekeket lehet, hogy zárókerék anyák védik. Ezeknek a sajátos anyáknak a kioldásához először csatlakoztassa az adaptert az anyacsavar fejre, mielőtt a kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a kesztyűtartóban található. 3. Győződjön meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a gépkocsi emelési pontjai alá. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan az emelési pont alá, úgy, hogy ne tudjon elcsúszni. Néhány változat rendelkezik lefedett gépjármű emelési

294 292 Autóápolás Dugja be az emelőkart, és pontosan egyenesbe állított emelővel forgassa a kart, amíg a kerék már nem éri a talajt. Sports Tourer, 2. emelőváltozat 3 276: Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan az emelési pont alá, úgy, hogy ne tudjon elcsúszni. Dugja be a kerékkulcsot, és a megfelelően beállított emelőn forgassa a kerékkulcsot addig, amíg a kerék el nem emelkedik a talajról. 5. Csavarja ki a kerékanyákat. 6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék Csavarja be a kerékanyákat. 8. Engedje le a gépjárművet és távolítsa el az emelőt. 9. Helyezze fel a kerékcsavarkulcsot a kerékanyákra amilyen szorosan csak lehet, és húzza meg mindegyik kerékanyát átlós sorrendben. A meghúzási nyomaték 140 Nm. 10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a gumiabroncs szelepéhez. Helyezze vissza a kerékanyák védősapkáit. Tegye fel a középső sapkát a könnyűfém keréktárcsákra. 11. Szerelje be a gépjármű emelési pont burkolatot a küszöbpanellel rendelkező változatokra.

295 12. Rakja el a kicserélt kereket 3 293, a szerszámkészletet és a záró kerékanyák adapterét Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs levegőnyomását és a kerékanyák meghúzási nyomatékát. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Emelési pont emelőpadhoz Az emelőpad hátsó karja a küszöb bemélyedése alatt legyen. Az emelőpad első karjának helye az alvázon. Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javítókészlettel vannak felszerelve. Ha olyan pótkereket szerel fel, ami eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék szükségpótkeréknek minősülhet és a megfelelő sebességkorlátozások érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy szervizhez a vonatkozó sebességkorlátozást illetően. Autóápolás 293 A pótkeréknek mindig acél keréktárcsája van. Figyelem! A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt pótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot. A pótkerék a csomagtérben, a padlóborítás alatt található. Egy szárnyasanyával van rögzítve.

296 294 Autóápolás Kiszedés: 1. Nyissa fel a padlólemezt. 2. Csak a 3-ajtós ferdehátúnál: távolítsa el a hátsó tárolót mindkét gomb megnyomásával. Hajtsa le a fedelet és húzza ki a tárolót felfelé. 3. A pótkerék szárnyas anyával van rögzítve. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a kúpot (csak a 3 ajtós ferdehátúnál) a pótkereket kiemeléséhez. A pótkerék alatt ott van a szerszámkészlet doboza. 4. Amikor kerékcsere után nem kerül kerék a pótkerék mélyedésbe, rögzítse a szerszámosládát jobbra visszaforgatva a szárnyasanyát és zárja a padlófedelet. Egy sérült teljes méretű kerék tárolása a 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú csomagterében A pótkerék mélyedés nem alkalmas a pótkeréktől eltérő méretű kerekek tárolására. Egy sérült teljes méretű kereket a csomagtérben kell elhelyezni, és egy hevederrel kell rögzíteni. Szerszámkészlet A kerék rögzítéséhez: 1. Helyezze el a kereket a külsejével felfelé a csomagtér egyik oldalfalához közel. 2. Fűzze át a pánt hurkos végét az elülső rögzítőszemen a megfelelő oldalon. 3. Fűzze át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza meg úgy, hogy a heveder erősen ráfeszüljön a rögzítőszemre.

297 Autóápolás 295 Egy sérült teljes méretű kerék tárolása a Sports Tourer és a 4-ajtós lépcsőshátú pótkerék mélyedésében Teljes méretű pótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ideiglenes pótkerékkel felszerelt gépjárművek: Rögzítse a sérült teljes méretű kereket a külsejével felfelé a szárnyasanyával a pótkeréktartó mélyedésbe miután kicserélte a menetes csavart egy toldócsavarra, ami a szerszámtáskában van A csavar cseréjéhez: 4. Vezesse át a hevedert a kerék küllői között az ábrának megfelelően. 5. Akassza a hurkot a hátsó rögzítőszemre. 6. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével. 9 Veszély Mindig felhajtott és beakasztott hátsó ülés háttámlával közlekedjen, amikor egy sérült teljes méretű kereket tárol a csomagtérben. Egy sérült teljes méretű kereket a külsejével felfelé kell tárolni a pótkerék mélyedésben a szárnyasanyával rögzítve. A padlóborítás ráhelyezhető a kilógó kerékre. 1. Helyezze be a kerékanyakulcs hatszöges végét, ügyelve arra, hogy biztosan üljön a csavaron. 2. A csavar meglazításához forgassa a kerékanyakulcsot az óramutató járásával ellenkező irányba. Vegye ki a csavart.

298 296 Autóápolás 3. Vegye ki a szerszámtáskából a toldócsavart, és hajtsa be kerékkulcs hatlapfejű kulcsával kézi meghúzásnyira. 4. Tárolja a szerszámosdobozt és a sérült kereket a külsejével felfelé a pótkerék mélyedésben és rögzítse a szárnyasanyának a csavaron az óramutató járásával egyező forgatásával. A padlóborítás ráhelyezhető a kilógó kerékre. Cserélje ki a toldócsavart a rövid csavarral mielőtt az ideiglenes pótkereket a mélyedésbe helyeznél, miután kicserélte vagy megjavította a hibás kereket. A pótkerék visszahelyezése a mélyedésbe, a sérült kerék lecserélése után 1. Nyissa ki a padlófedelet, csavarja ki és távolítsa el a szárnyasanyát. Csak a 3-ajtós ferdehátúnál: nyissa ki a padlófedelet, vegye ki a hátsó tárolót, csavarja ki és vegye le a szárnyas anyát és a kúpot. 2. Csak az ideiglenes pótkerékkel rendelkező Sports tourer és a 4-ajtós lépcsőshátú esetén: cserélje a toldócsavart a rövid csavarra a kerékkulcs hatlapfejű kulcsát használva. 3. Helyezze a szerszámokat a szerszámosládába vagy szerszámtáskába Helyezze a pótkereket a külsejével felfelé a kerékmélyedésbe és rögzítse a szányasanya jobbra visszaforgatásával. Csak a 3-ajtós ferdehátú esetén: helyezze az excentrikus kúpot a pótkerék mélyedésébe mielőtt a szárnyasanyát jobbra visszaforgatná. 5. Zárja a padlófedelet és helyezze be a hátsó tárolóhelyeket (csak a 3-ajtós ferdehátú esetén). 9 Figyelmeztetés A csomagtérben elhelyezett gépkocsiemelő, kerék vagy más felszerelés sérülést okozhat, ha nincs megfelelően rögzítve.

299 Hirtelen fékezés vagy ütközés esetén az elszabadult tárgyak nekiütközhetnek valakinek. A gépkocsiemelőt és a szerszámokat mindig a számukra kialakított tárolóhelyen tartsa, és rögzítse őket megfelelően. A csomagtérben elhelyezett defektes kereket mindig le kell szíjazni. Szükségpótkerék Figyelem! A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt pótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot. Ne szereljen egynél több szükségpótkereket a gépkocsira. Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. A kanyarokat lassan vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket. Ha az Ön járművének hátsó kereke egy másik jármű vontatása közben leereszt, szerelje a szükségpótkereket előre, és a teljes méretű gumiabroncsot hátra. Hólánc Pótkerék egyirányú gumiabronccsal A kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. A forgásiránnyal ellentétesen felszerelt gumiabroncsokra az alábbiak vonatkoznak: A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy javíttassa meg a sérült gumiabroncsot, és szerelje fel azt a pótkerék helyett. Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben. Segédindítás Autóápolás 297 Bikázás Ne indítson gyorstöltővel. A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról beindíthatja a lemerült járműakkumulátorú jármű motorját. 9 Figyelmeztetés Különösen nagy óvatossággal járjon el segédindító kábellel történő indításkor. A következőktől történő bárminemű eltérés az akkumulátor felrobbanásából adódó sérülésekhez, valamint mindkét gépkocsi elektromos berendezéseinek meghibásodásához vezethet. 9 Figyelmeztetés Kerülje az akkumulátorsav szembe, szövetekre és fényezett felületekre való jutását. A folyadék

300 298 Autóápolás kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezés esetén sérülést és károsodást okozhat. Soha ne tegye ki a járműakkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának. A lemerült járműakkumulátor már 0 C körüli hőmérsékleten megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt olvassza fel a fagyott járműakkumulátort. A járműakkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és védőruhát. Csak azonos feszültségű (12 voltos) segéd járműakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen lényegesen kisebb a lemerült járműakkumulátorénál. A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel keresztmetszete legyen legalább 16 mm 2 (dízelüzemű motor esetén 25 mm 2 ). Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű elektromos rendszeréről. Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat. Az indítás során ne hajoljon a járműakkumulátor fölé. A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást. A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a segédindítási művelet alatt. Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba, az automata sebességváltót pedig P állásba. Nyissa ki mindkét jármű akkumulátorának pozitív saruvédő sapkáját. A kábelek csatlakoztatásának sorrendje: 1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító járműakkumulátor pozitív pólusára. 2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült járműakkumulátor pozitív pólusára.

301 3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító járműakkumulátor negatív pólusára. 4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a gépkocsin, mint például a motorblokk vagy a motorfelfüggesztés egy csavarja. Csatlakoztassa a lemerült járműakkumulátortól a lehető legmesszebb, de legalább 60 cm-re. Úgy helyezze el a kábeleket, hogy azok ne érhessenek hozzá a motortérben lévő forgó alkatrészekhez. A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját. 2. Öt perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. Az indítási kísérleteket legfeljebb 15 másodpercig végezze, egy percenként ismételve. 3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni mindkét motort kb. három percig alapjáraton. 4. Kapcsoljon be néhány elektromos fogyasztót (pl. világítás, hátsó ablakfűtés) a segédindítást fogadó gépkocsin. 5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel ellentétes sorrendben történjen. Vontatás Autóápolás 299 Gépjármű vontatása Helyezzen egy csavarhúzót a fedél alsó részén lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva akassza ki a fedelet. A vonószem a szerszámkészletben található

302 300 Autóápolás Figyelem! Másik gépjármű vontatása A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Kapcsolja be a gyújtást, hogy a kormányzárat oldja, és hogy a féklámpákat, a kürtöt, valamint az ablaktörlőt működtetni tudja. A sebességváltó üres állásában. Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Zárja be az ablakokat, a szellőzést kapcsolja belső levegőkeringtetésre, hogy a vontató gépkocsi kipufogógáza ne jusson az utastérbe. Automata sebességváltóval rendelkező gépkocsik: A gépkocsi csak orral előre vontatható, legfeljebb 80 km/h sebességgel és legfeljebb 100 km távolságra. Minden ettől eltérő esetben, és ha a sebességváltó meghibásodott, akkor csak az első tengely felemelésével szabad vontatni. Kérjen segítséget egy szerviztől. Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Illessze be a fedelet felül, és pattintsa be lefelé. Dugjon egy csavarhúzót a fedél alsó hajlatánál lévő nyílásba. A csavarhúzót óvatosan lefelé mozdítva akassza ki a fedelet. A vonószem a szerszámkészletben található

303 A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A gépkocsi alatt, hátul található rögzítőszemet soha ne használja vonószemként. Csatlakoztasson vontatókötelet vagy még jobb, ha egy vontatórudat a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Vontatás után csavarja ki a vonószemet. Illessze be a fedelet felül, és pattintsa be lefelé. Autóápolás 301 Gépkocsiápolás Külső ápolás Zárak A zárakat gyárilag jó minőségű zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon, mivel annak zsíroldó hatása van, és rontja a zár működőképességét. Jégoldó használata után a zárat újra kell zsíroztatni egy szervizben. Mosás Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve. Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban válasszon viaszolást is tartalmazó programot. A madárürüléket, az elpusztult rovarokat, a növényi gyantát, a virágport és a hasonlókat azonnal el kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek károsíthatják a fényezést.

304 302 Autóápolás Gépi mosáskor tartsa be a gépi mosóberendezés gyártójának utasításait. Kapcsolja ki az első és a hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint például a tetőcsomagtartót, stb. Ha kézzel mossa gépkocsiját, a sárvédők belső felületeit is alaposan öblítse ki. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó éleit és peremeit, valamint az ezek által eltakart részeket is tisztítsa meg. Tisztítsa meg a fényes fém szegélyeket alumíniumhoz jóváhagyott tisztító oldattal, a sérülések elkerüléséhez. Figyelem! Mindig négy és kilenc közötti ph értékű tisztítószert használjon. Ne használjon tisztítószereket forró felületeken. Szervizben zsíroztassa meg az összes ajtó csuklópántját. Ne tisztítsa a motorteret gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Az érintőpados emblémával rendelkező gépkocsik esetében nagy nyomású sugártisztító használatakor ügyeljen rá, hogy a csomagtérajtó környékének mosásakor minimum 30 cm távolságot tartson, nehogy akaratlanul kireteszelje az ajtót. Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A szarvasbőrt gyakran öblítse. A fényezett felületekhez és az üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az ablaküvegre kerülve rontják a kilátást. Ne használjon kemény tárgyakat a kátrányfoltok eltávolítására. Fényezett felületeken használjon kátrányeltávolító spray-t. Külső lámpatestek A fényszóró és a többi lámpabura műanyagból készült. Ne használjon sem súroló, sem maró anyagot vagy jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat. Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit (legkésőbb akkor, amikor a víz már nem folyik le rajta). Ellenkező esetben a fényezés kiszárad. A polírozás csak akkor szükséges, ha a fényezésre szilárd részecskék tapadtak, vagy ha matt és fénytelen lett. A szilikonos autópolírozó taszító védőréteget képez, ami szükségtelenné teszi a viaszolást. A műanyag karosszéria-elemeket soha ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel. Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és rovareltávolító szert használjon. Amikor a hátsó ablakot belülről tisztítja, mindig a fűtőelemmel párhuzamosan törölje a sérülés elkerüléséhez.

305 A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. A maszatoló ablaktörlő lapátokról a szennyeződés maradványokat egy puha rongy és ablaktisztító segítségével távolítsa el. Biztosan távolítsa el a viaszmaradványokat, rovarmaradványokat és hasonlókat az ablakról is. A jég maradványok, szennyeződés és a száraz ablakok folyamatos törlése károsítja vagy akár tönkre is teheti az ablaktörlő lapátokat. Napfénytető Soha ne tisztítsa oldó- vagy súrolószerrel, benzinnel, maró hatású anyagokkal (pl. fényezéstisztító, acetont tartalmazó oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve súrolókefével. Ne használjon viaszoló vagy polírozó szert a napfénytetőn. Üvegtábla Soha ne tisztítsa oldó- vagy súrolószerrel, benzinnel, maró hatású anyagokkal (pl. fényezéstisztító, acetont tartalmazó oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve súrolókefével. Ne használjon viaszoló vagy polírozó szert az üvegtáblán. Kerekek és gumiabroncsok Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. A keréktárcsákat ph-semleges keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa. A keréktárcsák festve vannak és ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók mint a karosszéria. A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még a rozsda kialakulása előtt javítsa ki festékjavító ecsetelővel. A kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki. Alváz Autóápolás 303 A gépkocsi alvázának bizonyos részeit PVC bevonat fedi, míg más kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít. Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén viaszoltassa. Bitumenkaucsuk anyagok károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza szervizre. Tél előtt és után mossa le az alvázat és ellenőriztesse a védőviasz bevonatot. Folyékonygáz rendszer 9 Veszély A cseppfolyós gáz nehezebb, mint a levegő és összegyűjthető a kifolyó pontokon. Legyen óvatos, amikor a karosszéria alsó részén végez munkát egy aknában.

306 304 Autóápolás A festési munkákhoz és a 60 C feletti hőmérsékletű szárítófülke használatakor a cseppfolyós gáz tartályt el kell távolítani. Ne végezzen változtatásokat a folyékonygáz rendszeren. Vonóhorog Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Hátsó tartószerkezet Évente legalább egyszer tisztítsa meg a hátsó szállítórendszert gőzborotvával vagy nagy nyomású fecskendővel. Ha nem használja rendszeresen a hátsó szállítórendszert, főleg télen, időnként működtesse. Hűtőrács-lezárás A megfelelő működőképesség fenntartása érdekében tisztítsa meg a lezáró rendszert az első lökhárítón. Belső ápolás Belső tér és kárpitozás A beltéri részeket, beleértve a műszerfalat és a kárpitozást, kizárólag száraz ruhával vagy belső tisztítóval tisztítsa. A bőr kárpitozást tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős szennyeződés esetén használjon bőrápolót. A műszeregységet és a kijelzőket csak puha nedves ronggyal tisztítsa. Ha szükséges használjon híg szappanos oldatot. A szövetkárpitot porszívóval és kefével tisztítsa. A foltok eltávolításához kárpittisztítót használjon. Lehet, hogy a kárpitanyag nem színtartó. Ez látható elszíneződést eredményezhet, főleg a világos színű kárpiton. Az eltávolítható foltokat és színeződéseket a lehető leghamarabb ki kell tisztítani. Az öveket kizárólag langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa. Figyelem! Csukja be a tépőzárakat, mivel a ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást. Ugyanez vonatkozik az éles tárgyakkal rendelkező ruhákra, pl. villámzár, deréköv vagy szegecselt farmer. Műanyag és gumi alkatrészek A műanyag és gumi alkatrészek ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók, mint a karosszéria többi eleme. Használjon belső tisztítószert, ha szükséges. Ne használjon másféle tisztítószereket. Különösen az oldószerek és benzin használatát kerülje. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

307 Szerviz, karbantartás Általános információk Szerviz információ Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Általános információk Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa gépkocsija üzem- és forgalombiztonságát, valamint gazdaságos üzemeltetését, illetve hogy gépkocsija megőrizze értékét, fontos, hogy az előírt időszakonként minden karbantartási munkát elvégeztessen. Az Ön gépkocsijára érvényes részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll. Szervizkijelző Európai szervizintervallumok Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb km-enként vagy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Rövidebb átvizsgálási intervallum lehet érvényes kemény vezetési magatartásnál, pl. taxiknál és rendőr gépjárműveknél. Az európai átvizsgálási intervallumok az alábbi országokra érvényesek: Szerviz, karbantartás 305 Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia- Hercegovina, Bulgária, Ciprus, Csehország, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grönland, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Lengyelország, Lettország, Lichtenstein, Litvánia, Luxemburg, Makedónia, Málta, Montenegró, Magyarország, Monaco, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Románia, San Marino, Spanyolország, Svédország, Svájc, Szerbia, Szlovákia, Szlovénia. Szervizkijelző Nemzetközi szervizintervallumok Ha a szervizkijelző másképp nem jelzi, gépkocsijának átvizsgálása legkésőbb km-enként vagy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. A nemzetközi szervizintervallum azokban az országokban alkalmazandó, amelyek nincsenek felsorolva az európai szervizintervallumnál. Szervizkijelző

308 306 Szerviz, karbantartás Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik be. A pontos kilométer-állás és a dátum bejegyzését pecséttel és aláírással igazolja az átvizsgálást végző szerviz. Győződjön meg arról, hogy a Szervizés Garanciafüzetet megfelelően kitöltötték, mivel a hiánytalanul elvégzett átvizsgálások igazolásának megléte az esetleg felmerülő garanciális igények elfogadásának előfeltétele és előnyt jelent gépkocsija későbbi eladásakor is. Szervizintervallum a motorolaj hátralévő élettartama alapján A szervizintervallum számos, a használattól függő paramétertől függ. A szervizkijelző idejében figyelmezteti Önt az olajcserére. Szervizkijelző Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Csak a javasolt specifikációknak megfelelő termékeket használjon. 9 Figyelmeztetés Az üzemeltetési anyagok veszélyesek és mérgezőek lehetnek. Kezelje óvatosan. Ügyeljen a tartályokon lévő információkra. Motorolaj A motorolajokat minőségük és viszkozitásuk alapján különböztetjük meg. A használni kívánt motorolaj kiválasztásakor a minőségi osztály fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj minősége biztosítja pl. a motor tisztaságát, a kopásvédelmet és az olaj szabályozott öregedését. A viszkozitás pedig az olaj folyékonyságát határozza meg egy adott hőmérséklet-tartományban. Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzinés dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a felsorolt elvárásoknak megfelelő egyéb motorolajat kell használni. A benzin motorokhoz javasolt motorolajak a sűrített földgáz (CNG), a folyékony propán-bután gáz (LPG) és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj utántöltés A különböző márkájú motorolajak összekeverhetők, de csak a megadott motorolaj-specifikáció betartásával (motorolaj minőség és viszkozitás). Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5 minőségű motorolajok használata határozottan tilos, mivel bizonyos

309 üzemeltetési körülmények esetén a motor hosszú távú károsodását okozhatják. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj-adalékok A különböző motorolaj-adalékok használata károsodást okozhat és érvénytelenítheti a garanciát. Motorolaj-viszkozitási fokozat Az SAE viszkozitási fokozat az olaj sűrűségéről nyújt információt. A többfokozatú olajat két szám jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, mely a W előtt áll, az alacsony hőmérsékleti viszkozitást jelzi, a második szám pedig a magas hőmérsékleti viszkozitást. A legalacsonyabb környezeti hőmérséklet függvényében válassza meg a megfelelő viszkozitási fokozatot Az összes javasolt viszkozitási osztály megfelel magas környezeti hőmérséklet esetén. Hűtőfolyadék és fagyásgátló Csak szerves sav típusú, hosszú élettartamú (LLC), a gépkocsihoz jóváhagyott fagyállót használjon. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A rendszer gyárilag olyan hűtőfolyadékkal van feltöltve, mely kiváló korrózióvédelmet és fagyás elleni védelmet biztosít körülbelül -28 C hőmérsékletig. Az északi országokban, ahol igen alacsony a hőmérséklet, a gyárilag betöltött hűtőfolyadék körülbelül -37 C hőmérsékletig biztosít védelmet fagyás ellen. Egész évben ezt a koncentrációt kell fenntartani. Az olyan hűtőfolyadék adalékok használata, amelyek kiegészítő korrózióvédelmet biztosítanának, vagy kismértékű szivárgás megszüntetésére szolgálnak, működési problémákat okozhatnak. A gyár nem vállal felelősséget a hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért. Szerviz, karbantartás 307 Fék- és tengelykapcsoló folyadék Idővel a fékfolyadék nedvességet vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott időközönként le kell cserélni.

310 308 Műszaki adatok Műszaki adatok A gépkocsi azonosítása Alvázszám Azonosító tábla Motor azonosítás Gépkocsi adatok Javasolt folyadékok és kenőanyagok Motoradatok Teljesítmény Tömegadatok Gépkocsi méretek Feltöltési mennyiségek Gumiabroncs-levegőnyomás A gépkocsi azonosítása Alvázszám Az alvázszám az azonosító táblába lehet beütve, valamint a padlólemezbe, amely a padlóborítás alatt, egy fedél alatt látható. Az alvázszám a műszerfalba lehet dombornyomva, a szélvédőn keresztül látható módon, vagy a motortérben a jobb oldali karosszéria lemezbe. Azonosító tábla A gépkocsi azonosító táblája a bal vagy jobb oldali ajtóoszlopon van elhelyezve.

311 Műszaki adatok 309 Az azonosító tábla adatai: 1 : gyártó 2 : típusbizonyítvány száma 3 : alvázszám 4 : jármű megengedett össztömege kg-ban 5 : szerelvény megengedett össztömege kg-ban 6 : első tengely maximális megengedett terhelése kg-ban 7 : hátsó tengely maximális megengedett terhelése kg-ban 8 : gépjármű-specifikus vagy ország-specifikus adatok adatok mindig elsőbbséget élveznek a Kezelési utasításban található adatokkal szemben. Motor azonosítás A műszaki adatok táblázata megadja a motorazonosító kódot. Motoradatok Az adott motor azonosításához lásd a motorteljesítményt a járműhöz mellékelt EGK Megfelelőségi tanúsítványban vagy egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokban. Az első és a hátsó tengely terhelése együttesen nem haladhatják meg a megengedett legnagyobb össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést kihasználja, akkor a hátsó tengelyt csak az összterhelhetőség határáig terhelheti. A műszaki adatok az Európai Közösség szabványai alapján kerülnek meghatározásra. A változtatás jogát fenntartjuk. A gépkocsi dokumentumaiban található

312 310 Műszaki adatok Gépkocsi adatok Javasolt folyadékok és kenőanyagok Európai átvizsgálási terv Motorolaj megkövetelt minősége Motorolaj minősége Minden európai ország európai szerviz időközzel Benzinüzemű motorok (CNG-, LPG-, E85-üzeműek is) Dízelüzemű motorok dexos 1 dexos 2 Amennyiben a dexos minőségi osztály nem áll rendelkezésre, úgy max. 1 liter ACEA C3 minőségű motorolaj is használható egyetlen alkalommal az egyes olajcserék között. Motorolaj-viszkozitási fokozat Külső hőmérséklet Minden európai ország európai szerviz időközzel Benzin- és dízelüzemű motorok -25 C-ig SAE 5W-30 vagy SAE 5W C alatt SAE 0W-30 vagy SAE 0W-40

313 Műszaki adatok 311 Nemzetközi átvizsgálási terv Motorolaj megkövetelt minősége Motorolaj minősége Minden ország nemzetközi szerviz időközzel Benzinüzemű motorok (CNG-, LPG-, E85-üzeműek is) Dízelüzemű motorok dexos 1 (ha rendelkezésre áll) dexos 2 Amennyiben a dexos minőségi osztály nem áll rendelkezésre, úgy az alábbi minőségi osztályokba sorolt olajak használhatók: Motorolaj minősége Minden ország nemzetközi szerviz időközzel Benzinüzemű motorok (CNG-, LPG-, E85-üzeműek is) Dízelüzemű motorok GM-LL-A-025 GM-LL-B-025 Motorolaj minősége Minden ország nemzetközi szerviz időközzel Benzinüzemű motorok (CNG-, LPG-, E85-üzeműek is) Dízelüzemű motorok ACEA A3/B3 ACEA A3/B4 ACEA C3

314 312 Műszaki adatok Minden ország nemzetközi szerviz időközzel API SM API SN erőforrás-megőrző Motorolaj-viszkozitási fokozat Minden ország nemzetközi szerviz időközzel Külső hőmérséklet Benzin- és dízelüzemű motorok -25 C-ig SAE 5W-30 vagy SAE 5W C alatt SAE 0W-30 vagy SAE 0W C-ig SAE 10W-30 1) vagy SAE 10W-40 1) 1) Megengedett, de az SAE 5W-30 vagy SAE 5W-40 besorolású, dexos minőségű olaj használata ajánlott.

315 Motoradatok Műszaki adatok 313 A14XER, B14NEL B14NET LPG, B16XER A16XHT B16SHL B16SHT Motorazonosító kód B14XER B14NET Kereskedelmi jelölés Műszaki kód A14XER B14NET B14NET B16XER B16SHT B16SHT Hengerűrtartalom [cm 3 ] Motorteljesítmény [kw] fordulatszámnál [1/perc] Nyomaték [Nm] fordulatszámnál [1/perc] Üzemanyagfajta Benzin Benzin Benzin/cseppfolyós gáz Benzin Benzin Benzin Benzin Oktánszám (RON) 2) javasolt használható használható Kiegészítő üzemanyagfajta Folyékony gáz (LPG) 2) Az országspecifikus címke az üzemanyagtöltő fedélen elsőbbséggel rendelkezik a motorspecifikus követelményekkel szemben.

316 314 Műszaki adatok Kereskedelmi jelölés OPC Motorazonosító kód A16LET A18XER B20NFT A13DTE B16DTH B16DTL Műszaki kód A18XER B20NFT B16DTH B16DTL Hengerűrtartalom [cm 3 ] Motorteljesítmény [kw] fordulatszámnál [1/perc] Nyomaték [Nm] fordulatszámnál [1/perc] Üzemanyagfajta Benzin Benzin Benzin Dízel Dízel Dízel Oktánszám (RON) 3) javasolt használható használható ) Az országspecifikus címke az üzemanyagtöltő fedélen elsőbbséggel rendelkezik a motorspecifikus követelményekkel szemben. Kereskedelmi jelölés Turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo A17DTN A17DTC A17DTS A20DTH A20DTH A20DTR Motorazonosító kód 121 kw 96 kw Műszaki kód Hengerűrtartalom [cm 3 ] Motorteljesítmény [kw] /117 4) fordulatszámnál [1/perc]

317 Műszaki adatok 315 Kereskedelmi jelölés Turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo A17DTN A17DTC A17DTS A20DTH A20DTH A20DTR Motorazonosító kód 121 kw 96 kw Műszaki kód Nyomaték [Nm] fordulatszámnál [1/perc] Üzemanyagfajta Dízel Dízel Dízel Dízel Dízel Dízel 4) Csökkentett változat.

318 316 Műszaki adatok Teljesítmény 3 ajtós ferdehátú Motor A14XER B14NEL B14NET A16LET A16XHT B16SHT B16SHL Maximális sebesség [km/h] Kézi sebességváltó 178 5) Automata sebességváltó ) 4. fokozat. Motor A18XER B20NFT B16DTH B16DTL A20DTH 121 kw A20DTH 96 kw A20DTR Maximális sebesség [km/h] Kézi sebességváltó ) 225 Automata sebességváltó 207 6) Az adat még nem állt rendelkezésre a nyomtatáskor.

319 Műszaki adatok ajtós lépcsőshátú Motor B14XER B14NET B14NET LPG A16LET B16XER A16XHT Maximális sebesség [km/h] Kézi sebességváltó 183 5) Automata sebességváltó ) 4. fokozat. Motor A13DTE B16DTH B16DTL B16SHL Maximális sebesség [km/h] Kézi sebességváltó Automata sebességváltó Sports Tourer Motor B14XER B14NEL B14NET LPG B14NET A16LET B16XER B16SHL Maximális sebesség [km/h] Kézi sebességváltó Automata sebességváltó

320 318 Műszaki adatok Motor A13DTE B16DTH B16DTL A17DTN A20DTH A20DTR Maximális sebesség [km/h] Kézi sebességváltó Automata sebességváltó 207

321 Műszaki adatok 319 Tömegadatok Üres tömeg, alapmodell, kiegészítő felszerelések nélkül 3 ajtós ferdehátú Motor Kézi sebességváltó Automata sebességváltó légkondicionáló nélkül/légkondicionáló berendezéssel [kg] A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Rakodási tanácsok A14XER 1393/1408 B14NEL /1437 B14NET /1437 /1471 A16LET 1471 A16XHT /1503 B16SHT /1503 B16SHL /1503 A18XER /1437 B20NFT /1550 B16DTH 1503/1518 B16DTL 1503/1518 A20DTH /1550 /1571 A20DTR /1571

322 320 Műszaki adatok Üres tömeg, alapmodell, kiegészítő felszerelések nélkül 4 ajtós lépcsőshátú Motor Kézi sebességváltó Automata sebességváltó légkondicionáló nélkül/légkondicionáló berendezéssel [kg] B14XER 1393/1405 B14NET 1437/1449 /1483 B14NET LPG A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Rakodási tanácsok /1515 A16LET / B16XER 1393/1405 /1449 A16XHT /1503 /1503 A13DTE 1471/1483 B16SHL /1503 B16DTH 1491/1503 /1550 B16DTL 1491/1503

323 Műszaki adatok 321 Üres tömeg, alapmodell, kiegészítő felszerelések nélkül Sports Tourer Motor Kézi sebességváltó Automata sebességváltó légkondicionáló nélkül/légkondicionáló berendezéssel [kg] légkondicionáló nélkül/légkondicionáló berendezéssel [kg] A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik az üres tömeget. Rakodási tanácsok B14XER 1393/1408 B14NEL 1437/1452 B14NET 1437/1452 /1503 B14NET LPG 1503/1518 A16LET /1503 /1550 B16XER 1437/1452 /1503 B16SHL /1550 /1571 A13DTE 1471/1486 B16DTH 1503/1518 B16DTL 1503/1518 A17DTN 1550/1565 A20DTH 1550/1565 /1613 A20DTR /1613

324 322 Műszaki adatok Gépkocsi méretek 3 ajtós ferdehátú 4 ajtós lépcsőshátú Sports Tourer Hosszúság [mm] Szélesség külső tükrök nélkül [mm] Szélesség külső tükrökkel [mm] Magasság (antenna nélkül) [mm] Csomagtérpadló hossza [mm] Csomagtér hossza lehajtott hátsó ülések esetén [mm] Csomagtér szélessége [mm] Csomagtér magassága [mm] Tengelytáv [mm] Fordulókör átmérője [m] 11,4 11,5 11,5

325 Műszaki adatok 323 Feltöltési mennyiségek Motorolaj Motor A14XER, B14XER, B14NEL, B14NET LPG, B14NET A16LET, B16XER, A18XER A16XHT, B16SHT, B16SHL szűrővel együtt [l] 4,0 4,5 5,5 6,0 MIN és MAX között [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 Motor A13DTE ecoflex B16DTH, B16DTL A17DTC, A17DTN, A17DTS szűrővel együtt [l] 3,5 5,0 5,4 4,5 MIN és MAX között [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 Üzemanyagtartály B20NFT A20DTH, A20DTR Benzin/dízel, töltési mennyiség [l] 56 7) LPG, töltési mennyiség [l] 34 8) 7) A13DTE dízelmotor, speciális felszereltséggel kombinálva: 46 liter. 8) Sports tourer: 33 liter.

326 324 Műszaki adatok Gumiabroncs-levegőnyomás A gumiabroncsnyomások a modellváltozattól függően eltérőek. A felsorolt autómodellek sorrendje az alábbiak szerinti: 3 ajtós ferdehátú 4 ajtós lépcsőshátú Sports Tourer Az Ön modelljének megfelelő gumiabroncsnyomáshoz, ellenőrizze a táblázat fejlécét. 3 ajtós ferdehátú Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) A14XER 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 235/45 R19, 235/50 R18, 235/55 R17, 245/45 R18 A16LET, A18XER 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38) 235/45 R19, 235/50 R18, 235/55 R17, 245/40 R20, 245/45 R18

327 Műszaki adatok ajtós ferdehátú Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) B14NEL, B14NET A16XHT, B16SHT, A20DTH, A20DTR, B16DTH, B16DTL, B16SHL 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 235/45 R19, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 235/50 R18, 235/55 R17, 245/40 R20, 245/45 R18 225/55 R17 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 235/45 R19, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 235/50 R18, 235/55 R17, 245/40 R20, 245/45 R18 B20NFT 235/45 R18, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43) 245/40 R19 Mind 245/35 R20 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 290/2,9 (42) 280/2,8 (41) 310/3,1 (44) Szükségpótkerék T125/70 R17 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

328 326 Műszaki adatok 4 ajtós lépcsőshátú Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) B14NET LPG, B14NET 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 205/65 R16, 215/50 R17, 215/60 R16, 225/45 R18, 225/50 R17, 235/40 R19 B14XER 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 215/50 R17, 215/60 R16 A16LET 205/65 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 215/60 R16, 215/50 R17, 225/50 R17, 235/45 R18 235/40 R19 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 205/60 R16 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

329 Műszaki adatok ajtós lépcsőshátú Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) B16XER 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 215/50 R17, 215/60 R16, 225/45 R18, 235/40 R19 A16XHT, B16DTH, B16DTL 215/60 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 9) 270/2,7 (39) 9) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 225/50 R17, 235/45 R18 235/40 R19, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 215/50 R17 205/60 R16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43) 205/55 R16 B16SHL 215/60 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 225/50 R17, 235/45 R18 235/40 R19 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 205/60 R16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43) 205/55 R16, 215/50 R17

330 328 Műszaki adatok 4 ajtós lépcsőshátú Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) A13DTE 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 215/50 R17, 215/60 R16 Mind Szükségpótkerék T115/70 R16 9) Nagyon alacsony futási ellenállású gumiabroncsoknál 300 kpa. 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) Sports Tourer Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) B14NET LPG, B14NET, B14NEL 205/55 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 205/60 R16, 205/65 R16, 215/50 R17, 215/60 R16, 225/45 R18, 235/40 R19

331 Műszaki adatok 329 Sports Tourer Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) B14XER 205/55 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 205/60 R16, 215/50 R17, 215/60 R16, 225/45 R17 A16LET 205/65 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 215/60 R16, 215/50 R17, 225/50 R17, 235/45 R18 235/40 R19 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 205/60 R16 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43) B16XER 205/55 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 205/60 R16, 215/50 R17, 215/60 R16, 225/45 R17, 225/45 R18, 235/40 R19

332 330 Műszaki adatok Sports Tourer Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) B16DTH, B16DTL 215/60 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 9) 270/2,7 (39) 9) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 225/50 R17, 235/45 R18 235/40 R19, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 215/50 R17 205/60 R16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43) 205/55 R16 B16SHL 215/60 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 225/50 R17, 235/45 R18 235/40 R19 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 205/60 R16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43) 205/55 R16, 215/50 R17 A13DTE 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 215/50 R17, 215/60 R16

333 Műszaki adatok 331 Sports Tourer Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) A17DTN 205/65 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 215/60 R16, 225/50 R17, 225/45 R17, 235/45 R18 205/55 R16, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 215/50 R17, 235/40 R19 205/60 R16, 205/55 R16, 225/45 R17 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43) A20DTH 205/65 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41) 215/60 R16, 225/50 R17, 235/45 R18 235/40 R19 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42) 205/60 R16, 215/50 R17 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)

334 332 Műszaki adatok Sports Tourer Komfort 3 személyig ECO 3 személyig Teljes terhelésnél Motor Gumiabroncs elöl hátul elöl hátul elöl hátul [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) [kpa/bar] ([psi]) A20DTR 215/50 R17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6 (38) 290/2,9 (42) 235/45 R18 Mind 235/40 R19 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41) 300/3,0 (43) Szükségpótkerék T115/70 R16 9) Nagyon alacsony futási ellenállású gumiabroncsoknál 300 kpa. 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

335 Ügyfélre vonatkozó információk Ügyfélre vonatkozó információk 333 Megfelelőségi nyilatkozat Szoftver elismervény Gépkocsi adatok rögzítése és titoktartás Fedélzeti adatrögzítők Ütközési sérülés javítása Rádiófrekvenciás azonosítás (RFID) Ügyfélre vonatkozó információk Megfelelőségi nyilatkozat Rádió átviteli rendszerek Ez a gépjármű rendelkezik olyan rendszerekkel, amelyek az 1999/5/EK irányelv hatálya alá eső rádióhullámokat ad ki és/vagy fogad. Ezek a rendszerek megfelelnek az 1999/5/EK irányelv alapvető követelményeinek és egyéb vonatkozó előírásainak. Az eredeti megfelelőségi nyilatkozatok honlapunkon megtalálhatók. Radar rendszerek A radar rendszerek országokra vonatkozó Megfelelőségi nyilatkozatai a következő oldalon láthatók: Ügyfélre vonatkozó információk 333

336 334 Ügyfélre vonatkozó információk

337 Emelő, 3-ajtós és 5-ajtós ferdehátú, 4-ajtós lépcsőshátú Ügyfélre vonatkozó információk 335

338 336 Ügyfélre vonatkozó információk Az eredeti megfelelőségi nyilatkozat fordítása Megfelelőségi nyilatkozat a 2006/42/EK EK irányelv szerint Kijelentjük, hogy a termék: Termék megnevezése: Emelő Típus/GM alkatrész szám: megfelel a 2006/42/EK irányelv előírásainak. Alkalmazott műszaki szabványok: GMN9737 GM GMN5127 GMW15005 : emelés : szabvány felszerelésű emelő - berendezés tesztek : gépjármű integritás - emelő és szervizállomás emelés : szabvány felszerelésű emelő és pótkerék, gépjármű teszt ISO TS : minőségbiztosítási rendszerek Az aláíró jogosult a műszaki dokumentáció szerkesztésére. Rüsselsheim, január 31. Aláíró Hans-Peter Metzger Mérnökségi csoportvezető Alváz és szerkezet Adam Opel AG D Rüsselsheim

339 Emelő, Sports Tourer Ügyfélre vonatkozó információk 337