OPEL ASTRA. Kezelési útmutató

Átírás

1 OPEL ASTRA Kezelési útmutató

2

3 Tartalom Bevezetés... 2 Röviden... 6 Kulcsok, ajtók és ablakok Ülések, biztonsági rendszerek Tárolás Műszerek és kezelőszervek Világítás Hőmérséklet-szabályozás Vezetés és üzemeltetés Autóápolás Szerviz, karbantartás Műszaki adatok Ügyfélre vonatkozó információk. 256 Tárgymutató

4 2 Bevezetés Bevezetés

5 Bevezetés 3 Gépkocsijának adatai Kérjük, töltse ki az előző oldalt a gépkocsijára vonatkozó fontosabb adatokkal, hogy azok mindig kéznél legyenek. Az adatokat megtalálja az Átvizsgálás és karbantartás és a Műszaki adatok című fejezetben, valamint a gépkocsi azonosító tábláján. Bevezetés Gépkocsiját fejlett technika, kimagasló biztonság, környezetkímélő és gazdaságos üzemeltetés jellemzi. A Kezelési útmutatóban minden olyan információt megtalál, amely gépkocsijának biztonságos és hatékony üzemeltetéséhez szükséges. Gondoskodjon róla, hogy a gépkocsi utasai tisztában legyenek a nem megfelelő használatból adódó esetleges baleset- és sérülésveszéllyel. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainkat, ahol éppen tartózkodik. Ezen törvényi szabályozások eltérhetnek a jelen kézikönyvben leírt információktól. Ahol szervizlátogatásra történik utalás a Kezelési útmutatóban, ott a szervizeltetéshez javasoljuk, hogy forduljon Opel Szerviz Partneréhez. Minden Opel Szerviz Partner első osztályú szolgáltatást nyújt méltányos árakon. Az Opel által kiképzett, tapasztalt szakemberek dolgoznak az Opel előírásai szerint. A fedélzeti irodalom csomagot érdemes mindig a gépkocsiban tartani, hogy szükség esetén kéznél legyen. A Kezelési útmutató használata Ez a kezelési útmutató ismerteti az összes, ehhez a típushoz rendelkezésre álló opciót és extra felszereltséget. Modellváltozattól, országfüggő modelltípustól, valamint a beépített felszerelésektől és tartozékoktól függően gépkocsijának felszereltsége beleértve a kijelzőt és a menüket eltérhet a jelen kezelési útmutatóban leírtaktól. A Röviden című fejezet áttekintést ad a gépkocsiról. A kezelési útmutató első lapjain és az egyes fejezetek elején található tartalomjegyzékek segítik a gyors tájékozódást. A tárgymutató segítségével könnyen megtalálhatja, amit keres. Ez a Kezelési útmutató balkormányos gépkocsikra vonatkozik. A jobbkormányos gépkocsik kezelése hasonló. A Kezelési útmutató a gyári motorkódokat használja. A megfelelő kereskedelmi jelölések megtalálhatók a Műszaki adatok fejezetben. A leírásokban szereplő irányok (jobbra vagy balra, előre vagy hátra) mindig a menetirány szerint értendők.

6 4 Bevezetés Lehetséges, hogy a kijelzőn megjelenő üzenetek az Ön anyanyelvén nem állnak rendelkezésre. A kijelzőn megjelenő üzenetek és a belső feliratok vastag betűvel vannak szedve. Veszély, Figyelmeztetések és Figyelemfelhívások 9 Veszély A 9 Veszély keretben kiemelt szöveg végzetes sérülés kockázatára figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása életveszélyt okozhat. Figyelem! A Figyelem! keretben kiemelt szöveg a gépkocsi sérülésének veszélyére figyelmeztet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása a gépkocsi sérüléséhez vezethet. Szimbólumok Az oldalhivatkozások 3 formában történnek. A 3 jelentése lásd az XY. oldalon. Kellemes utazást kívánunk. Adam Opel AG 9 Figyelmeztetés A 9 Figyelmeztetés szöveggel jelölt részek baleset vagy sérülés veszélyére hívják fel a figyelmet. Az útmutatás figyelmen kívül hagyása sérülésveszélyt okozhat.

7 Bevezetés 5

8 6 Röviden Röviden Az első utazáshoz szükséges információk A gépkocsi kinyitása Rádiófrekvenciás távirányító Rádiófrekvenciás távirányító 3 20, Központi zár 3 25, Csomagtér A gépjármű nyitásához nyomja meg a q gombot. Az ajtók kinyitásához húzza meg a fogantyúkat. A csomagtérajtó nyitásához nyomja meg a fogantyú alatt található érintőpadot. 4 ajtós Sedan: Nyomja le a távvezérlőn a q gombot, legalább 2 másodpercen keresztül, a csomagtartófedél egy kissé kinyílik.

9 Röviden 7 Elektronikus kulcs Az ülések beállítása Az ülés hosszanti beállítása Háttámlák Az elektronikus kulcs birtokában az ajtó kilincsének meghúzásával a gépkocsi összes zárja kinyílik, és az ajtó nyitható. A csomagtérajtó kinyitásához nyomja meg a díszléc alatti gombot. Open&Start rendszer Húzza felfelé a kart, csúsztassa el az ülést, majd engedje el a kart. Az ülések beállítása 3 51, Üléshelyzet Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését. Forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának. Az ülések beállítása 3 51, Üléshelyzet 3 50, Az első utasülés háttámlájának lehajtása 3 53.

10 8 Röviden Ülésmagasság Az ülés dőlése A fejtámla beállítása A kar mozgatásának iránya fel = magasabbra le = alacsonyabbra Az ülések beállítása 3 51, Üléshelyzet Húzza meg a kart, a testsúly áthelyezésével állítsa be a kívánt dőlésszöget. Engedje el a kart, és hallható kattanással rögzítse az ülést. Az ülések beállítása 3 51, Üléshelyzet Nyomja meg a kioldógombot, állítsa be a magasságot, majd rögzítse. Fejtámlák 3 48.

11 Röviden 9 Biztonsági övek A visszapillantó tükrök beállítása Belső visszapillantó tükör Külső visszapillantó tükrök Elektromos állítás Húzza ki a biztonsági övet, és csatolja be az övcsatba. A biztonsági öv csavarodásmentesen és szorosan simuljon a testre. Az ülések háttámláit ne döntse túlzottan hátra (a javasolt legnagyobb döntési szög kb. 25 ). Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Biztonsági övek 3 55, Légzsákrendszer 3 58, Üléshelyzet A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükör alján lévő kart. Belső tükör 3 34, Automatikusan elsötétülő belső tükör Válassza ki az adott külső tükröt és állítsa be. Elektromos állítás 3 33, Domború külső tükrök 3 32, Behajtható külső tükrök 3 33, Fűtött külső tükrök 3 34.

12 10 Röviden A kormánykerék beállítása Oldja a reteszelőkart, állítsa be a kormánykereket, majd rögzítse a kart, és győződjön meg a teljes záródásról. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Légzsákrendszer 3 58, A gyújtáskapcsoló állásai

13 A műszerfal áttekintése Röviden 11

14 12 Röviden 1 Világításkapcsoló Műszerfal-világítás Hátsó ködlámpa Első ködlámpák Fényszórómagasságállítás Oldalsó szellőzőnyílások Irányjelzők, fénykürt, tompított és távolsági fényszóró Kilépő világítás Helyzetjelző lámpák Sebességtartó automatika Kormánykerék kapcsolók Kürt Vezetőoldali légzsák Műszerek Ablaktörlő, ablakmosó rendszer, fényszórómosó rendszer Bal oldali ülésfűtés Defektfelismerő rendszer Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer A csomagtér nyitása Ultrahangos parkolóradar..100 Vészvillogó Központi zár Sport üzemmód Jobb oldali ülésfűtés Információs kijelző Fedélzeti számítógép Elektronikus légkondicionáló rendszer Középső szellőzőnyílások Első utasoldali légzsák Kesztyűtartó Infotainment rendszer Elektronikus légkondicionáló rendszer Hamutartó Start/Stop gomb Gázpedál Gyújtáskapcsoló, kormányzárral Érzékelőpanel az Open&Start rendszer vészműködtetéséhez Fékpedál Tengelykapcsoló pedál A kormánykerék beállítása A motorháztető nyitókarja

15 Röviden 13 Külső világítás Fénykürt, távolsági és tompított fényszóró Kanyarodás és sávváltás jelzése Fordítsa el a világításkapcsolót 7 = Kikapcsolva 8 = helyzetjelzők 9 = tompított fényszóró AUTO = Automatikus fényszóró vezérlés Nyomja meg a világításkapcsolót > = Első ködlámpák r = Hátsó ködlámpa Világítás Fénykürt Távolsági fényszóró Tompított fényszóró = Húzza meg a kart = Nyomja előre a kart = Nyomja előre vagy húzza meg a kart Távolsági fényszóró 3 122, Fénykürt Jobbra = Kapcsolókar felfelé Balra = Kapcsolókar lefelé Kanyarodás és sávváltás jelzése

16 14 Röviden Vészvillogó Kürt Mosó és törlő rendszerek Ablaktörlő A gomb működteti. Vészvillogó Nyomja meg a j gombot. & = Gyors törlési ütem % = Lassú törlési ütem $ = Szakaszos törlési ütem vagy automatikus törlés esőérzékelővel = Kikapcsolva Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja lefelé a kart. Ablaktörlő lapátok 3 89, Ablaktörlő lapátok cseréje

17 Röviden 15 Szélvédő- és fényszórómosó berendezés Hátsó ablaktörlő és ablakmosó rendszer Hőmérséklet-szabályozás Hátsó ablakfűtés, fűthető külső visszapillantó tükrök Húzza meg a kart. Szélvédő- és fényszórómosó berendezés 3 89, Mosófolyadék Törlés bekapcsolása Törlés kikapcsolása Mosás = nyomja előre a kart = nyomja előre újra a kart = nyomja előre és tartsa ott a kart Hátsó ablaktörlő és ablakmosó rendszer 3 91, Ablaktörlő lapátok cseréje 3 174, Mosófolyadék A fűtés a Ü gomb megnyomásával működtethető. Hátsó ablakfűtés 3 38.

18 16 Röviden Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Sebességváltó Kézi sebességváltó nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását. Kézi sebességváltó Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra, vagy az A állásba. A hűtés n legyen bekapcsolva. Nyomja meg a V gombot. Elektronikus légkondicionáló rendszer Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében a tengelykapcsoló pedál benyomása után várjon 3 másodpercet, majd húzza fel a váltókaron található gombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd

19 Röviden 17 Automatizált kézi sebességváltó N = üres állás o = előremeneti állás + = magasabb sebességfokozat - = alacsonyabb sebességfokozat A = váltás az automatikus és a kézi üzemmód között R = hátrameneti fokozat (választókar-reteszeléssel) Automatizált kézi sebességváltó Automata sebességváltó P = parkoló állás R = hátrameneti fokozat N = üres állás D = előremeneti állás A fokozatválasztó kart P és N állásból csak bekapcsolt gyújtás és lenyomott fékpedál mellett lehet elmozdítani (választókar-reteszelés). P vagy R állásba csak a reteszelőgomb benyomásával kapcsolhat. Az automata sebességváltónak két változata van Elindulás Elindulás előtt ellenőrizze A gumiabroncsok állapotát és levegőnyomását 3 199, A motorolajszintet és a folyadékok szintjét Az ablakok, tükrök és világítótestek tisztaságát és működőképességét, a rendszámtábla tisztaságát (piszok-, hó- és jégmentességét). Az ülések, a biztonsági övek és a tükrök megfelelő beállítása 3 50, 3 56, Alacsony sebességnél ellenőrizze a fékek működését, különösen, ha a fékek nedvesek.

20 18 Röviden A motor indítása a gyújtáskapcsolóval A motor indítása Start/Stop gombbal Open&Start rendszer Fordítsa a kulcsot 1-es állásba. Mozgassa meg kissé a kormánykereket a kormányzár oldásához. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált és a fékpedált, az automata sebességváltót kapcsolja P vagy N állásba, ne adjon gázt; dízelmotor esetén az izzításhoz fordítsa a kulcsot 2-es állásba, és várjon, amíg az! ellenőrzőlámpa kialszik; fordítsa a kulcsot 3-as állásba, majd engedje el a kulcsot. Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin belül kell lennie. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált és a fékpedált, az automata sebességváltót kapcsolja P vagy N állásba, ne adjon gázt, dízel motor esetén az izzításhoz nyomja meg röviden a gombot, a kormányzár kioldásához enyhén mozgassa meg a kormánykereket, várjon, amíg az! ellenőrzőlámpa kialszik, majd nyomja meg a gombot 1 másodpercig, és amikor a motor beindul, engedje el.

21 Röviden 19 Parkolás A rögzítőféket mindig a kioldógomb benyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Állítsa le a motort. Fordítsa a gyújtáskulcsot 0 állásba, és vegye ki, illetve álló gépkocsinál nyomja meg a Start/Stop gombot, és nyissa ki a vezető oldali ajtót. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsikban a gyújtáskulcs csak a fokozatválasztó kar P állásában vehető ki. Ha a fokozatválasztó kar nem P állásban van, vagy a kézifék nincs behúzva, akkor a sebességváltó kijelzőjén a P jelzés villog néhány másodpercig. Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon hátrameneti fokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be a gépkocsit a távirányító p gombjával vagy az első ajtó fogantyújában lévő érzékelővel. A kettős reteszelésű zárrendszer és a riasztóberendezés bekapcsolásához nyomja meg kétszer a p gombot, vagy érintse meg az egyik első ajtó fogantyúján lévő érzékelőt kétszer. Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas hőmérsékletétől a felületet lángra lobbanhat. Automatizált kézi sebességváltóval felszerelt gépkocsik esetén az R ellenőrzőlámpa a gyújtás kikapcsolása után még néhány másodpercig villog, ha a rögzítőféket nem húzta be Zárja be az ablakokat, valamint a napfénytetőt vagy a TwinTop tetőt. A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet Magas fordulatszámon vagy nagy motorterheléssel való üzemelés után a turbófeltöltő védelme érdekében leállítás előtt járassa a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig üresjáratban. Kulcsok, zárás 3 20, A gépkocsi használatának szüneteltetése hosszabb ideig 3 167, A TwinTop tető működtetése 3 41.

22 20 Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, ajtók és ablakok Kulcsok, zárás Ajtók Gépkocsivédelem Külső visszapillantó tükrök Belső visszapillantó tükör Ablakok Tető Kulcsok, zárás Kulcsok Pótkulcsok A kulcsszám a Car Passon vagy egy, a kulcsról levehető címkén található. Mivel a kulcs az indításgátló rendszer része, pótkulcs rendelésekor meg kell adni a kulcsszámot. Zárak 3 213, Open&Start rendszer, elektronikus kulcs Összehajtható kulcs A kulcs kihajtásához nyomja meg a gombot. A kulcs behajtásához először nyomja meg a gombot. Car Pass A Car Pass biztonsággal kapcsolatos gépkocsi adatokat tartalmaz, ezért biztonságos helyen kell tartani. Amikor a gépkocsit szervizbe viszi, ezekre az adatokra szükség lehet bizonyos műveletek elvégzéséhez. Rádiófrekvenciás távirányító

23 Kulcsok, ajtók és ablakok 21 Működtethető vele: Központi zár Kettős reteszelésű zárrendszer Riasztóberendezés Elektromos ablakemelők Elektromos tető Astra TwinTop esetén A távirányító hatótávolsága kb. 5 méter. A hatótávolságot külső tényezők befolyásolhatják. A működést a vészvillogók felvillanása erősíti meg. Óvatosan bánjon vele, védje a nedvességtől és a magas hőmérséklettől, és ne használja feleslegesen. Meghibásodás Ha a központi zár nem működtethető a távirányítóval, az a következők miatt lehet: A távirányító hatósugarán kívül van. Az akkumulátor feszültsége túl alacsony. A rádiófrekvenciás távirányító hatótávolságon kívüli gyakori, ismételt működtetése, amely a rendszer újra-szinkronizálását teszi szükségessé. Ha a központi zár túlterhelődik a túl gyakori működtetés következtében, az áramellátás rövid időre megszakad. Más eszközök nagyobb teljesítményű rádióhullámainak zavaró hatása. Nyitás Rádiófrekvenciás távirányító elemcsere Amint a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet. A lemerült akkumulátorokat nem szabad a háztartási hulladékba keverni. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni. Összehajtható kulcs Hajtsa ki a kulcsot, és nyissa ki a fedelet. Cserélje ki az elemet (az elem típusa CR 2032), ügyelve a megfelelő polaritásra. Zárja be a fedelet, és szinkronizálja a kulcsot. Nem összehajtható kulcs Az elemet szervizben cseréltesse ki.

24 22 Kulcsok, ajtók és ablakok Rádiófrekvenciás távirányító szinkronizálása Elemcsere után a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába helyezve nyissa ki az ajtózárat. A rádiófrekvenciás távirányító a gyújtás bekapcsolásakor szinkronizálódik. Eltárolt beállítások A kulcs minden eltávolításakor a gyújtáskapcsolóból a következő beállítások tárolásra kerülnek: Elektronikus légkondicionáló rendszer Info-Display Infotainment rendszer Műszerfal-világítás Az eltárolt beállítások automatikusan betöltődnek, amikor legközelebb az adott kulccsal történik a gépkocsi kinyitása. Open&Start rendszer Lehetővé teszi a következő funkciók működtetését a mechanikus kulcs használata nélkül: Központi zár Kettős reteszelésű zárrendszer Riasztóberendezés Elektromos ablakemelők Gyújtás és indítás Az elektronikus kulcsnak egyszerűen a vezetőnél kell lennie. Nyomja meg a Start/Stop gombot. A gyújtás bekapcsolódik. Az elektronikus indításgátló és a kormányzár kikapcsolódik. A motor elindításához a fékpedál és a tengelykapcsoló pedál nyomva tartása mellett nyomja meg a Start/ Stop gombot. Automata sebességváltó: A motor csak a fokozatválasztó kar P vagy N állásában indítható. A motor és a gyújtás a Start/Stop gomb ismételt megnyomásával kapcsolható ki. Ehhez a gépkocsinak álló helyzetben kell lennie. Ekkor az indításgátló is bekapcsolódik.

25 Kulcsok, ajtók és ablakok 23 A gépkocsi álló helyzetében, a gyújtás kikapcsolása után, a vezetőoldali ajtó kinyitásakor vagy becsukásakor a kormányzár automatikusan bekapcsol. 0 ellenőrzőlámpa Megjegyzés Ne tegye a kulcsot a csomagtartóba vagy az Info-Display elé. Az ajtófogantyúkban lévő érzékelőket a megfelelő használhatóság érdekében tisztán kell tartani. Lemerült akkumulátor esetén nem szabad a gépkocsit vontatni, betolással vagy behúzással indítani, mivel a kormányzárat nem lehet kioldani. Rádiófrekvenciás távirányító Az elektronikus kulcs távirányítóként is használható. Vészműködtetés Amennyiben a távirányító is meghibásodik, a vezetőoldali ajtó bezárható illetve kinyitható az elektronikus kulcsban lévő vészkulccsal: nyomja meg a reteszt, majd finoman megnyomva húzza le a kupakot. Tolja előre a vészkulcsot a rögzítőn át, majd vegye ki az elektronikus kulcsból.

26 24 Kulcsok, ajtók és ablakok A vészkulcs csak a vezetőoldali ajtót tudja zárni és nyitni. Az egész gépkocsi kinyitása Riasztóberendezéssel rendelkező gépkocsiknál a gépkocsi kinyitásakor a riasztó bekapcsolhat. Kapcsolja ki a riasztóberendezést a gyújtás bekapcsolásával. Tartsa az elektronikus kulcsot a jelzett helyen és nyomja meg a Start/ Stop gombot. A motor leállításához nyomja meg a Start/Stop gombot legalább 1 másodpercig. Zárja be a vezetőoldali ajtót a vészkulccsal. Az egész gépkocsi bezárása Ezt a lehetőséget kizárólag szükséghelyzetben használja. Kérjen segítséget egy szerviztől. Elemcsere az elektronikus kulcsban Ha a rendszer nem működik megfelelően, vagy a hatótávolság csökkenni kezd, cserélje ki az elemet. Az elemcsere szükségességét a szervizkijelzőn megjelenő InSP3 felirat jelzi, vagy az önellenőrzés megfelelő üzenete az Info-Displayn. Szervizkijelző, 3 96, Információs kijelző Az akkumulátorokat nem szabad a háztartási hulladékba keverni. Elhelyezésükről a megfelelő újrahasznosító gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.

27 Kulcsok, ajtók és ablakok 25 Az elemcseréhez nyomja meg a reteszt, majd finoman megnyomva húzza le a kupakot. A másik oldalon nyomja kifelé a kupakot. Cserélje ki az elemet (az elem típusa CR 2032), ügyelve a megfelelő polaritásra. Pattintsa vissza a kupakot. Rádiófrekvenciás távirányító szinkronizálása A rádiófrekvenciás távirányító minden indításkor automatikusan szinkronizálja magát. Meghibásodás Ha a központi zár nem működtethető vagy a motor nem indítható, azt a következők okozhatják: a távirányító meghibásodott 3 20 az elektronikus kulcs a vételi távolságon kívül van A hiba elhárítása érdekében változtasson az elektronikus kulcs helyzetén. Központi zár Zárja és nyitja az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. A belső ajtókilincs meghúzása kinyitja a gépkocsi zárjait és kinyitja az ajtót. Megjegyzés Bizonyos súlyosságú baleset esetén a gépkocsi zárjai automatikusan kinyílnak. Megjegyzés Ha a gépkocsi távirányítóval történő kinyitása után rövid időn belül egyik ajtót sem nyitják ki, akkor a zárak automatikusan visszazáródnak. Nyitás Rádiófrekvenciás távirányító Nyomja meg a q gombot.

28 26 Kulcsok, ajtók és ablakok Elektronikus kulcs Húzzon meg egy kilincset, vagy nyomja meg a csomagtérajtó díszléce alatti gombot. Ehhez az elektronikus kulcsnak a gépkocsin kívül, a gépkocsitól kb. 1 méteren belül kell lennie. Zárás Csukja be az ajtókat, a csomagtérajtót és az üzemanyagbetöltő nyílás fedelét. Ha a vezetőoldali ajtó nincs megfelelően becsukva, a központi zár nem reteszel. Rádiófrekvenciás távirányító Nyomja meg a p gombot. Elektronikus kulcs Érintse meg az egyik első ajtó fogantyújában lévő érzékelőt. Ehhez az elektronikus kulcsnak a gépkocsin kívül, a gépkocsitól kb. 1 méteren belül kell lennie. Nem szabad a másik kulcsnak a gépkocsin belül lennie. A gépkocsi ismételt kinyitása csak 2 másodperc elteltével lehetséges. Ezalatt az idő alatt ellenőrizni lehet, hogy a gépkocsi be lett-e zárva. Megjegyzés A gépkocsi nem záródik automatikusan. Központizár-kapcsoló

29 Kulcsok, ajtók és ablakok 27 Nyomja meg a m gombot: az ajtók bezáródnak, illetve kinyílnak. A m kapcsolóban lévő LED világítani kezd kb. 2 perccel azután, hogy a gépkocsit a távirányítóval bezárta. Ha az ajtókat menet közben zárja be belülről, a LED tovább világít. Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van, a zárás csak akkor lehetséges, ha minden ajtó be van csukva. A távirányító vagy az Open&Start rendszer meghibásodott Nyitás Fordítsa el a kulcsot vagy a vészkulcsot 3 22 a vezetőoldali ajtó zárjában ütközésig. A vezetőoldali ajtó kinyitásakor a gépkocsi minden zárja kinyit. Astra TwinTop nyitott tetővel: a vezetőoldali ajtó nyitását követően nyomja meg a központizár-kapcsolót m. A gépkocsi ekkor kinyílik (kivéve bekapcsolt kettős reteszelésű zárrendszer esetén). A riasztóberendezés kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást. Open&Start rendszer Zárás Csukja be a vezetőoldali ajtót, nyissa ki az utasoldali ajtót, nyomja meg a m központizár-kapcsolót. A gépkocsi be van zárva. Csukja be az utasoldali ajtót. A központi zár meghibásodása Nyitás Fordítsa el a kulcsot vagy a vészkulcsot 3 22 a vezetőoldali ajtó zárjában ütközésig. A többi ajtó a belső kilincsekkel nyitható (kivéve bekapcsolt kettős reteszelésű zárrendszer esetén). A csomagtér és az üzemanyag-betöltő nyílás fedele zárva marad. A kettős reteszelésű zárrendszer kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást A csomagtérfedél kinyitása kézzel Hajtsa le a hátsó üléstámlákat Forgassa el belülről a csomagtérfedél belső oldalán található forgatógombot balra, ez nyitja a csomagtérzárat, és a csomagtérfedél résnyire felnyílik.

30 28 Kulcsok, ajtók és ablakok Zárás Gyermekbiztonsági zárak Ajtók Csomagtér Nyitás Illessze be a kulcsot vagy a vészkulcsot 3 22 az ajtó belső felén, a zárszerkezet fölött lévő nyílásba, és kattanásig benyomva hozza működésbe a zárat. Ezután csukja be az ajtót. Ismételje ezt meg minden ajtón. A vezetőoldali ajtó kívülről is zárható a kulccsal. Az üzemanyagbetöltő nyílást és a csomagtérfedelet nem lehet bezárni. 9 Figyelmeztetés Mindig használja a gyermekbiztonsági zárakat, ha gyermekek utaznak a hátsó üléseken. Kulccsal vagy megfelelő csavarhúzóval fordítsa el a hátsó ajtózáron lévő gombot vízszintes helyzetbe: ekkor az ajtó belülről nem nyitható. Nyomja meg a díszléc alatti gombot. 9 Figyelmeztetés Nagyméretű csomag szállítása esetén se közlekedjen nyitott csomagtérajtóval, mert mérgező kipufogógázok kerülhetnek az utastérbe.

31 Kulcsok, ajtók és ablakok 29 Megjegyzés Bizonyos nehéz tartozékok csomagtérajtóra való felszerelése után előfordulhat, hogy a csomagtérajtó nem áll meg nyitott helyzetben. Központi zár 3 25 Zárás Insignia 4 ajtós A csomagtérfedél nyitásához tartsa nyomva a távirányító x vagy q gombját legalább 2 másodpercig, a csomagtérfedél kissé felnyílik. Bekapcsolt központi zár esetén a csomagtérfedél a x gomb megnyomásával nem nyitható. Használja a belső fogantyút. Becsukás közben ne nyomja meg a díszléc alatt lévő gombot, mivel az újra kinyitná a zárat. Csukja le a csomagtérfedelet. A lecsukott csomagtérfedél mindig zárva van. Az ajtók záráshoz nyomja meg a & gombot a távirányítón.

32 30 Kulcsok, ajtók és ablakok Gépkocsivédelem Kettős reteszelésű zárrendszer 9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja be a rendszert, ha emberek tartózkodnak a gépkocsiban! Az ajtók ugyanis ilyenkor belülről sem nyithatók. A rendszer minden ajtót reteszel. Minden ajtónak csukva kell lennie, különben a rendszer nem kapcsolható be. Amennyiben a gyújtás be volt kapcsolva, a kettős reteszelésű zárrendszer használatához először nyissa ki, majd csukja vissza a vezetőoldali ajtót. A kettős reteszelésű zárrendszert a gépkocsi zárjainak kinyitása kapcsolja ki. A központi zár kapcsolóval nem kapcsolható ki a rendszer. Bekapcsolás a rádiófrekvenciás távirányítóval Nyomja meg a p gombot kétszer 15 másodpercen belül. Bekapcsolás az elektronikus kulccsal Érintse meg az első ajtó fogantyújában lévő érzékelőt kétszer 15 másodpercen belül. Ehhez az elektronikus kulcsnak a gépkocsin kívül, a gépkocsitól kb. 1 méteren belül kell lennie. Riasztóberendezés A riasztóberendezés magába foglalja és együtt működik a kettős reteszelésű zárrendszerrel.

33 Kulcsok, ajtók és ablakok 31 Felügyeli: az ajtókat, a csomagtérajtót, a motorháztetőt, a gépkocsi utasterét, a gépkocsi dőlését, például ha a gépkocsit megemelik, a gyújtást. A gépkocsi kinyitása mindkét rendszert kikapcsolja egyszerre. Megjegyzés A gépkocsi utasterén végzett változtatások, pl. üléshuzatok felszerelése, akadályozhatják az utastérfigyelő rendszer működését. Bekapcsolás az utastér és a gépkocsi dőlésének figyelése nélkül A gépkocsi mozgása és az erős ultrahangsugárzás miatt kapcsolja ki az utastér és a gépkocsi dőlésének figyelését, ha emberek vagy állatok maradnak a gépkocsiban, vagy ha a gépkocsit kompon vagy vonaton szállítják. 1. Csukja be a csomagtérajtót és a motorháztetőt. 2. Nyomja meg a b gombot. A m gombban lévő LED villog, legfeljebb 10 másodpercig. 3. Csukja be az ajtókat. 4. Kapcsolja be a riasztóberendezést. A LED világít. Körülbelül 10 másodperc múlva a rendszer élesedik. A LED a rendszer kikapcsolásáig villog. Astra TwinTop esetén az utastér figyelése a téves riasztások elkerülése érdekében nem kapcsolódik be, ha a tető nyitva van. Fénykibocsátó dióda (LED)

34 32 Kulcsok, ajtók és ablakok világít A LED gyorsan villog A riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 10 másodpercben: A LED = Teszt, bekapcsoláskésleltetés = Ajtó, csomagtérajtó vagy motorháztető nyitva, vagy rendszerhiba A riasztóberendezés bekapcsolása utáni első 10 másodperc után: A LED lassan = A rendszer villog A LED kb. 1 másodpercre felvillan bekapcsolva = Kikapcsolás Meghibásodás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Riasztás Riasztáskor a berendezés hangjelzést (kürt) és fényjelzést (vészvillogók) ad. Ezek számát és időtartamát jogszabály határozza meg. A riasztás a rádiófrekvenciás távirányító gombjának megnyomásával, vagy a gyújtás bekapcsolásával megszakítható. Ezzel egyidejűleg a riasztóberendezés kikapcsol. Indításgátló A rendszer ellenőrzi, hogy a használt kulccsal megengedhető-e a gépkocsi indítása. Ha a rendszer felismeri a kulcsban lévő jeladót, a motor indítható. Az elektronikus indításgátló automatikusan bekapcsol a kulcs gyújtáskapcsolóból való eltávolításakor, vagy a motor Start/ Stop gombbal történő leállításakor. A ellenőrzőlámpa Megjegyzés Az indításgátló nem zárja a gépkocsi ajtóit. Mindig zárja be a gépkocsit, mielőtt őrizetlenül hagyja, és kapcsolja be a riasztóberendezést 3 25, Külső visszapillantó tükrök Konvex kialakítás A domború külső tükrön van egy aszferikus terület, és csökkenti a holtsávot. A tükör alakja miatt a tárgyak kisebbnek látszanak, ami befolyásolja a távolságok megbecsülésének képességét. Kézi állítás A tükröt a kar megfelelő irányba történő mozgatásával állíthatja be.

35 Kulcsok, ajtók és ablakok 33 Elektromos állítás Behajtás Elektromos behajtás Először válassza ki a megfelelő külső tükröt, majd állítsa be. A gyalogosok védelme érdekében bizonyos nagyságú ütközés esetén a külső visszapillantó tükrök eredeti helyzetükből elfordulnak. A tükör házát megfogva, a tükör könnyedén visszafordítható eredeti helyzetébe. Kézi behajtás A külső visszapillantó tükrök behajthatók a tükörház külső élének finom nyomásával. Nyomja meg a n gombot, ekkor mindkét külső tükör behajlik. Ha újra megnyomja a n gombot, mindkét külső tükör visszaáll alaphelyzetbe. Ha az egyik elektromosan behajtható tükröt kézzel állították vissza, akkor a n gomb megnyomására csak a másik tükör hajlik ki.

36 34 Kulcsok, ajtók és ablakok Fűtés Belső visszapillantó tükör Kézzel elsötétíthető Automatikusan elsötétülő Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik, és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. A vakítás csökkentése érdekében fordítsa el a tükörház alsó részén található kart. A követő gépkocsi fényszórója által éjszaka okozott elvakítást a tükör automatikusan csökkenti.

37 Kulcsok, ajtók és ablakok 35 Ablakok Szélvédő Hővisszaverő szélvédő A hővisszaverő szélvédő a napsugárzást visszaverő bevonattal rendelkezik. Az adatjelek, például fizetőállomások jelei is visszaverődhetnek. A szélvédőn jelölt területet nincs felületkezelve. Az elektronikus adatrögzítésre és a díjfizetésre szolgáló eszközöket ezeken a területeken kell elhelyezni. Ellenkező esetben adatrögzítési hiba következhet be. Szélvédőn elhelyezett matricák Ne ragasszon matricákat, például autópálya matricát vagy hasonlót a szélvédőn a belső visszapillantó tükör területére. Ez ugyanis korlátozhatja az érzékelő észlelési zónáját és a tükörburkolatban lévő kamera látómezejét. Elektromos ablakemelők 9 Figyelmeztetés Az elektromos ablakemelők működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Ha a hátsó ülésen gyermekek utaznak, kapcsolja be az elektromos ablakok gyermekbiztonsági rendszerét. Fokozottan figyeljen az ablakok zárásakor. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. Az elektromos ablakemelők működtethetők bekapcsolt gyújtásnál a gyújtás kikapcsolása után 5 percig, a gyújtáskulcs 1-es állásba való kapcsolása után 5 percig. A gyújtás kikapcsolása után, a vezetőoldali ajtó kinyitását követően az ablakemelők nem működtethetőek.

38 36 Kulcsok, ajtók és ablakok Amennyiben az ablak nehezen záródna jegesedés vagy hasonló ok miatt, működtesse többször a kapcsolót egymás után az ablak szakaszos bezárásához. Gyermekbiztonsági rendszer a hátsó ablakokhoz Astra TwinTop, központi kapcsoló az elektromos ablakemelőkhöz A kapcsoló működtetésével nyissa ki vagy csukja be az ablakot. Automata funkcióval rendelkező ablakemelő esetén az ablak mozgásának megállításához húzza vagy nyomja meg ismét a kapcsolót. Astra TwinTop: az ajtó kinyitásakor az ablak automatikusan kicsit kinyílik, majd az ajtó becsukásakor bezáródik. Biztonsági funkció Ha az automatikus zárás közben az ablaküveg ellenállásba ütközik az ablaknyílás felső felében, akkor az ablaküveg azonnal megáll, és újra kinyílik. A $ vagy " gomb megnyomásával az összes ablak egyszerre nyitható vagy zárható. A z kapcsoló a hátsó ajtókban lévő ablakemelő kapcsolók működését engedélyezi vagy tiltja. Az ablakok működtetése kívülről Az ablakemelők távolról, a gépkocsin kívülről is működtethetők.

39 Kulcsok, ajtók és ablakok 37 Rádiófrekvenciás távirányító Nyomja meg a q vagy p gombot amíg minden ablak kinyílik illetve bezáródik. Open&Start rendszer Záráshoz érintse meg az ajtó fogantyújában lévő érzékelőt, amíg minden ablak teljesen bezáródik. Ehhez az elektronikus kulcsnak a gépkocsin kívül, a gépkocsitól kb. 1 méteren belül kell lennie. Túlterhelés Amennyiben az ablakokat rövid időközönként gyakran működtetik, az ablakemelők egy ideig letiltásra kerülnek. Meghibásodás Ha az ablakokat nem lehet automatikusan nyitni vagy zárni, az ablakemelő elektronikát a következők szerint hozhatja működésbe: 1. Csukja be az ajtókat. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Zárja be teljesen az ablakot, és tartsa nyomva a gombot további 5 másodpercig. 4. Nyissa ki teljesen az ablakot, és tartsa nyomva a gombot további 1 másodpercig. 5. Ismételje meg a műveletet mindegyik ablaknál.

40 38 Kulcsok, ajtók és ablakok Hátsó ablakfűtés Napellenzők A vakítás megelőzése érdekében a napellenzők lehajthatóak, vagy kihajthatók oldalra. Ha a napellenzőben beépített tükör van, a tükör fedelének vezetés közben zárva kell lennie. Panoráma-szélvédő Bekapcsoláshoz nyomja meg a Ü gombot. A fűtés csak járó motornál működik, és rövid idő elteltével automatikusan kikapcsol. Astra TwinTop: a hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök fűtése nyitott tető esetén nem működik. Motorváltozattól függően a dízel részecskeszűrő tisztításakor a hátsó ablakfűtés automatikusan bekapcsol. A tetőkárpit nyitása: Fordítsa a kart jobbra, majd tolja a tetőkárpitot hátra a kívánt helyzetbe. A tetőkárpit zárása: Húzza a tetőkárpitot előre a kívánt helyzetbe. A teljesen előrehúzott tetőkárpit önműködően rögzül. Megjegyzés Hajtsa be a napellenzőket a tetőkárpit mozgatása előtt.

41 Kulcsok, ajtók és ablakok 39 Tető Napfénytető 9 Figyelmeztetés A napfénytető működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye, különösen gyermekek esetében. Működtetésük közben fokozottan figyeljen a mozgó alkatrészekre. Bizonyosodjon meg róla, hogy semmit sem szorítanak be mozgásuk közben. A napfénytető bekapcsolt gyújtásnál működtethető. A tetőkonzolban lévő billenőkapcsoló működteti. A szakaszos működtetéshez röviden nyomja meg a gombot. Az automatikus kinyitáshoz tartsa nyomva hosszabban a gombot. Emelés Becsukott napfénytetőnél nyomja meg a ü gombot. A napfénytető hátulja felemelkedik. Kinyitás A napfénytető felemelt állapotában nyomja meg ismét a ü gombot. A napfénytető automatikusan kinyílik, amíg eléri a végállását. Figyelem! Tetőcsomagtartó használatakor a sérülések elkerülése érdekében győződjön meg róla, hogy a napfénytető szabadon tud mozogni. Ilyenkor csak a tető kiemelése engedélyezett. Megjegyzés Ha a napfénytető vizes, billentse meg a tetőt, engedje róla lefolyni a vizet, és csak utána nyissa ki. Ne ragasszon semmilyen matricát a napfénytetőre. Zárás Tartsa nyomva a d gombot, amíg a napfénytető teljesen be nem záródik.

42 40 Kulcsok, ajtók és ablakok Biztonsági okokból a tető csak kb. 20 cm-ig záródik be. A teljes bezáráshoz tartsa nyomva a d gombot. Insignia 4 ajtós Kinyitás Nyomja meg a l gombot, a napfénytető a komfort állásig nyílik. A komfort helyzeten túli nyitáshoz: nyomja meg ismét a l gombot. Zárás Tartsa nyomva a \ gombot, amíg a napfénytető teljesen be nem záródik. Emelés Bezárt napfénytető esetén a \ gomb megnyomására a tető hátul felemelkedik. Leengedés Tartsa nyomva a l gombot, amíg a napfénytető teljesen be nem záródik. A napfénytető működtetése kívülről Tartsa nyomva a távirányító & gombját, amíg a napfénytető teljesen be nem záródik. Sötétítőroló A sötétítőroló elektromos működtetésű. A napfénytető kinyitásakor a sötétítőroló is kinyílik. A H vagy G gomb megnyomásával zárja be, illetve nyissa ki a sötétítőrolót. A teljes bezáráshoz tartsa nyomva a H gombot. Insignia 4 ajtós A sötétítőroló kézi működtetésű. Csúsztatva zárja be, illetve nyissa ki a sötétítőrolót. Nyitott napfénytetőnél a sötétítőroló mindig nyitva van. Túlterhelés Ha a rendszer túlterhelődik, az elektromos ellátás rövid időre automatikusan megszakad. A napfénytető kalibrálása Ha a napfénytető és a sötétítőroló nem működtethető (pl. az akkumulátor lecsatlakoztatása után), kalibrálja a napfénytető elektronikáját az alábbiak szerint:

43 Kulcsok, ajtók és ablakok Kapcsolja be a gyújtást. 2. Csukja be a napfénytetőt, és tartsa nyomva a d gombot legalább 10 másodpercig. 3. Csukja be a sötétítőrolót, és tartsa nyomva a H gombot legalább 10 másodpercig. Lehajtható keménytető 9 Figyelmeztetés A nyitható keménytető működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye. A tető működtetése közben kísérje figyelemmel a mozgási tartományt a gépkocsi tetejénél, oldalánál és hátuljánál. Győződjön meg róla, hogy semmi sem csípődhet be. Győződjön meg róla, hogy a tető működése közben senki sem tartózkodik a tető illetve a csomagtérfedél mozgási tartományán belül. Fennáll a sérülés veszélye. A tető működtetése előtt ellenőrizze a rendelkezésre álló hely magasságát, hosszát és szélességét, pl. garázsban, parkolóházban, vagy ha kerékpártartó van felszerelve. A gépkocsi utasait ennek megfelelően tájékoztassa. Mielőtt elhagyja a gépkocsit, vegye ki a gyújtáskulcsot, hogy megakadályozza az ablakemelők és a napfénytető illetéktelen használatát. A kulcs legyen a gyújtáskapcsolóban 1-es állásban, Open&Start rendszer esetén kapcsolja be a gyújtást. Működési feltételek: A gépkocsi álló helyzetben van, vagy legfeljebb 30 km/h sebességgel halad. A csomagtérroló zárva és rögzítve van A csomagtérfedél csukva van. Ha a fenti feltételek valamelyike nem teljesül, figyelmeztető jelzés hallható a működtető gomb megnyomáskor, és a tető nem nyílik vagy csukódik. Kinyitás Ne helyezzen semmilyen tárgyat a hátsó ablak elé, illetve a tető és a csomagtérfedél mozgási tartományába. Tartsa nyomva a tetőkonzolon található > gombot, amíg a tető teljesen ki nem nyílik és a csomagtérfedél be nem záródik. A nyitási művelet végén hangjelzés hallható.

44 42 Kulcsok, ajtók és ablakok A tető kinyitása előtt az ablakok kissé kinyílnak. Ha a hangjelzés után ismét megnyomja a > gombot, az ablakok bezáródnak. Nyitás a rádiófrekvenciás távirányítóval Zárás Zárás a rádiófrekvenciás távirányítóval Álló gépkocsi esetén nyissa ki a gépkocsi zárjait. Nyomja meg ismét és tartsa lenyomva a q gombot, amíg a tető teljesen ki nem nyílik és a csomagtérfedél be nem záródik. Ha a távirányító használatával nyitja ki a tetőt, az ablakok teljesen leereszkednek. Tartsa nyomva a tetőkonzolon található < gombot, amíg a tető és a csomagtérfedél teljesen be nem záródik. A zárási művelet végén hangjelzés hallható. A tető zárása előtt az ablakok kissé kinyílnak. Ha a hangjelzés után ismét megnyomja a < gombot, az ablakok bezáródnak. Álló gépkocsi esetén zárja be a gépkocsi zárjait. Nyomja meg ismét és tartsa nyomva a p gombot, amíg a tető és a csomagtérfedél teljesen be nem záródik. Megjegyzés Ne nyissa ki a csomagtérajtót, amíg el nem hangzik a tető nyitásának vagy zárásának befejeződését nyugtázó hangjelzés. A csomagtérrolónak a tető működtetése során mindvégig zárva kell lennie.

45 Kulcsok, ajtók és ablakok 43 A hátsó fejtámlák mögötti fedeleknél ne tartózkodjon senki és ne legyen semmilyen tárgy. A tető csak 20 C feletti hőmérsékleten működtethető. Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb a határértéknél, hármas figyelmeztető hangjelzés hallható a tetőt működtető gomb megnyomásakor. A tető gyakori működtetése álló motor mellett lemerítheti az akkumulátort. A tető szünet nélküli sorozatos működtetése túlterhelést és így üzemzavart okozhat. A tető 9 percig a két végállás közötti helyzetben tartható a rejtett területek tisztításának megkönnyítése érdekében. Úgy állíthatja meg a tető mozgását, hogy elengedi a működtető gombot. Egy perccel a várakozási idő lejárta előtt folyamatos hangjelzés hallható, figyelmeztetve rá, hogy a várakozási idő nemsokára lejár, és a tető megmozdulhat. Ha egyenetlen útfelületen kísérli meg működtetni a tetőt, az meghibásodáshoz vagy károsodáshoz vezethet. A tetőszigetelés nyikorgásának megelőzéséhez vagy megszüntetéséhez szerviz partnerénél speciális karbantartási készlet áll rendelkezésére. Megelőzés céljából évente egyszer ajánlott a termék használata. Meghibásodás A tető automatikus működtető mechanizmusa csak megfelelően lezárt vagy kinyitott tetőnél üzemképes. Ellenőrizze, hogy: A csomagtérroló zárva és rögzítve van. A csomagtérfedél teljesen csukva van. A külső hőmérséklet 20 C felett van. Megfelelő az akkumulátor feszültsége. A rendszer nincs túlterhelve. Ha az automatikus működtetés nem üzemképes, két személy szükséges a tető kézzel történő bezárásához. Lásd az Astra TwinTop kapcsolódó leírását. Javasoljuk, hogy kérjen szakavatott segítséget. Borulásvédelmi rendszer Az Astra TwinTop változat borulásvédelmi rendszerrel van felszerelve, amely a megerősített szélvédőkeretet és a hátsó ülések fejtámlái mögötti bukókereteket foglalja magában. Modellváltozattól függően a bukókeretek lehetnek rögzítettek vagy baleset esetén (annak súlyosságától függően) automatikusan felugrók.

46 44 Kulcsok, ajtók és ablakok Rögzített bukókeretek A rögzített bukókeretek a gépkocsi karosszériájához vannak erősítve. Automatikusan felugró bukókeretek Az automatikusan felugró bukókeretek a hátsó fejtámlák és a csomagtér között találhatók. Borulással járó baleset, frontális vagy oldalirányú ütközés bekövetkeztekor a bukókeretek pár ezredmásodperc alatt felugranak. Ezenkívül az első és oldallégzsákrendszerrel együtt is működésbe lépnek. A bukókeretek csukott és nyitott tető mellett is működésbe lépnek. A tető működtetése nem lehetséges, ha a bukókeretek felugrottak. Ha a felugró bukókeretek működésbe léptek, a tetőt működtető gomb megnyomásakor folyamatos hangjelzés hallható. A légzsákok v visszajelző lámpája világít, ha a bukókeretek felugrottak. Megjegyzés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a fejtámlák mögött lévő bukókeretek borítására. A felugrott bukókeretek leereszthetők (pl. hogy ütközés után a tetőt le lehessen csukni). Nyomja meg a bukókeret csövei közötti kart a zár kioldásához. Nyomja le teljesen a bukókeretet, amíg rögzül. Illessze helyére a fedelet. Ismételje meg az eljárást a másik bukókeretnél is. Az v ellenőrzőlámpa ettől függetlenül világítani fog, és a bukókeret nem lép működésbe további ütközések esetén. Kérjen segítséget egy szerviztől.

47 Kulcsok, ajtók és ablakok 45 9 Figyelmeztetés Működésbe lépett bukókeretek esetén a tetőt nem lehet becsukni, illetve kinyitni. Először vissza kell húzni a bukókereteket. A bukókeretek működésbe lépése után késlekedés nélkül javíttassa meg a rendszert egy szervizben. A kézzel visszahúzott bukókeretek ütközés esetén nem fognak működésbe lépni. Csomagtér A tető csak akkor nyitható, ha a csomagtérben a rakomány magassága nem haladja meg a csomagtérroló szintjét, és nem emelkedik ki oldalt. A jelzett rakodási magasságot nem szabad túllépni. A csomagtérrolónak teljesen síknak kell lennie, és az alatta lévő tárgyak nem nyomhatják felfelé. Máskülönben a tető és a rakomány megsérülhet. A csomagtérfedél megakadása A nyitott tető, a csomagtérfedél és a rakomány megóvása érdekében a csomagtérfedél csak alsó végállásban lévő rakodássegítő mellett zárható Az elektromos emelő meghibásodása Nyomja előre a zárókart. Szélterelő A szélterelő felszerelt állapotában a hátsó ülések nem használhatók. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a szélterelőre.

48 46 Kulcsok, ajtók és ablakok Gumiabroncs-javító készlettel rendelkező gépkocsikban a szélterelő összehajtott állapotban a csomagtérben, a padlókárpit alatti tárolórekeszben található. Ha a gépkocsi pótkerékkel van felszerelve, akkor a szélterelő a csomagtérben található. Beszerelés Csatlakoztassa a szélterelő kihajtogatott végeit: nyomja be a rögzítőcsapot a csúszórészen, vezesse át a zsanért a rögzítőcsapon, és nyissa szét a csúszórészt úgy, hogy a csap rögzüljön a zsanérban. Illessze a szélterelő vezetőfüleit a hátsó fejtámlák közötti biztonságiövátvezető mélyedésbe. Nyissa szét az összehajtott szélterelőt.

49 Kulcsok, ajtók és ablakok 47 Húzza ki a jobb és bal oldalon a rögzítőcsapot, és elfordítva rögzítse. Egyenesítse ki a szélterelőt, fordítsa vissza a rögzítőcsapot, és rögzítse az oldalsó kivágásban a zárócsapot. Kiszerelés A szélterelő hátrahajtható, ha nincs használatban. Ha a szélterelő össze van hajtva, és a hátsó ülések nem foglaltak, a szélterelő csukott tető mellett is felszerelve maradhat a gépkocsiban. A kiszerelés fordított sorrendben történik, utána összehajtott állapotban, a csomagtérben tárolja a szélterelőt: gumiabroncs-javító készlet esetén a padlókárpit alatti tárolórekeszben. pótkerék esetén a csomagtérben. A szélterelő soha ne lógjon ki oldalra vagy felfelé a csomagtérből a megengedett rakodási magasság fölé.

50 48 Ülések, biztonsági rendszerek Ülések, biztonsági rendszerek Fejtámlák Első ülések Hátsó ülések Biztonsági övek Légzsákrendszer Gyermekülések Fejtámlák A fejtámla helyzete 9 Figyelmeztetés Csak a megfelelő helyzetbe beállított fejtámlával közlekedjen. Beállítás Első fejtámlák és a hátsó szélső ülésekhez tartozó fejtámlák Nyomja meg a gombot, állítsa be a magasságot és rögzítse. A fejtámla felső szélének a fej felső részénél kell lennie. Ha nagyon magas utas esetén ez nem lehetséges, akkor állítsa a fejtámlát a legfelső pozícióba, alacsony utas esetében pedig a legalsó helyzetbe.

51 Ülések, biztonsági rendszerek 49 Hátsó középső fejtámla A hátsó fejtámlák beállítása, Astra TwinTop Kiszerelés Húzza felfelé a fejtámlát, illetve nyomja meg a reteszelőgombot a kioldáshoz, és nyomja le a fejtámlát. Húzza felfelé a fejtámlát, vagy nyomja meg mindkét reteszelőgombot a kioldáshoz, majd nyomja le a fejtámlát. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a fejtámlák mögötti fedélre vagy a fejtámlák és a bukókeretek közé. Nyomja meg a kioldógombokat és húzza ki felfelé a fejtámlát. Aktív fejtámlák Hátulról érkező ütközés esetén a fejtámlák enyhén előre hajlanak. A fejtámla hatásosabban megtámasztja a fejet, és csökkenti az ostorcsapáshatásból eredő sérülések veszélyét. Az aktív fejtámlákat a támla vezetőperselyein olvasható ACTIVE feliratról lehet felismerni.

52 50 Ülések, biztonsági rendszerek Megjegyzés Az első utasülés fejtámlájához jóváhagyott tartozékokat is csak akkor rögzítsen, ha az ülésen nem ül senki. Első ülések Üléshelyzet 9 Figyelmeztetés Csak megfelelően beállított üléssel közlekedjen. Üljön csípőjével a háttámlához annyira közel, amennyire lehet. Állítsa be az ülés és a pedálok közötti távolságot úgy, hogy a pedálok lenyomásakor lábai enyhén behajlítva legyenek. Az első utasülést tolja hátra, amennyire csak lehet. Az ülésben ülve dőljön vállaival a háttámlának, amennyire csak lehetséges. A háttámlát állítsa be úgy, hogy enyhén behajlított karjaival könnyen elérje a kormánykereket. A kormánykerék forgatása közben vállai végig maradjanak a háttámlának támaszkodva. A háttámlát ne döntse túlzottan hátra. A javasolt legnagyobb döntési szög kb. 25. Állítsa be a kormánykereket Állítsa be az ülésmagasságot úgy, hogy minden irányban tisztán kilásson, és valamennyi műszert le tudja olvasni. Feje és a tetőkeret között maradjon legalább egy kézfejnyi távolság. Combjai lazán támaszkodjanak az ülésre anélkül, hogy belenyomódnának. Állítsa be a fejtámlát Állítsa be a biztonsági öv magasságát 3 56.

53 Ülések, biztonsági rendszerek 51 Állítsa be a combtámaszt úgy, hogy térdhajlata és az ülés széle között kb. kétujjnyi távolság legyen. Állítsa be a deréktámaszt úgy, hogy az gerincének természetes vonalát kövesse. Az ülések beállítása 9 Veszély Ne üljön a kormányhoz 25 cm-nél közelebb, hogy lehetővé tegye a légzsák biztonságos működésbe lépését. 9 Figyelmeztetés Az üléseket soha ne állítsa menet közben, mert ellenőrizhetetlenül elmozdulhatnak. Az ülés hosszanti beállítása Húzza felfelé a kart, csúsztassa el az ülést, majd engedje el a kart. Háttámlák Forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának.

54 52 Ülések, biztonsági rendszerek Ülésmagasság Az ülés dőlése Deréktámasz A kar mozgatásának iránya fel = ülés magasabbra le = ülés alacsonyabbra Húzza meg a kart, a testsúly áthelyezésével állítsa be a kívánt dőlésszöget. Engedje el a kart, és hallható kattanással rögzítse az ülést. Forgassa el a kézikereket. Beállítás közben ne dőljön a háttámlának.

55 Ülések, biztonsági rendszerek 53 Állítható combtámasz Az ülés lehajtása A háttámla előrehajtott helyzetében ne forgassa a háttámla dőlésszögét állító kézikereket. Panoráma-szélvédővel rendelkező gépkocsik esetén: az ülések előrehajtásához nyomja le a fejtámlákat, és hajtsa fel a napellenzőket. Kartámasz Nyomja meg a gombot, és csúsztassa el a combtámaszt. Emelje meg a kioldókart, és hajtsa előre a háttámlát. Csúsztassa előre az ülést. Visszaállításhoz csúsztassa hátra az ülést. Ha az ülés memória funkcióval is rendelkezik, az eredeti pozíciójában rögzül, ellenkező esetben rögzítse az ülést a kívánt helyzetben. Állítsa vissza a háttámlát függőleges helyzetbe, és rögzítse. A háttámlát csak függőleges helyzetből lehet előrehajtani. Feszítse hátra, majd hajtsa le a kartámaszt. A kartámasz fokozatosan felfelé emelve különböző helyzetekben rögzíthető.

56 54 Ülések, biztonsági rendszerek A kartámasz alatt tárolórekesz található. Fűtés Az ülésfűtés csak járó motor esetén működik. Hátsó ülések Kartámasz Sedan és Caravan Bekapcsolt gyújtásnál, az adott üléshez tartozó ß gomb egyszeri vagy többszöri megnyomásával állítsa be a kívánt erősségű fűtést. A gombban lévő ellenőrzőlámpa jelzi a beállítást. Érzékeny bőrű utasok számára nem ajánlott az ülésfűtést a legmagasabb fokozaton hosszabb ideig működtetni. Hajtsa le a kartámaszt a hevedert kb. 45 -os szögben ferdén lefelé húzva.

57 Ülések, biztonsági rendszerek 55 TwinTop Biztonsági övek 9 Figyelmeztetés Minden utazás előtt csatolja be a biztonsági övet. A biztonsági övet nem viselő utasok baleset esetén veszélyeztetik saját maguk és utastársaik testi épségét. Húzza le a kartámaszt a hevedernél fogva, hajtsa le, majd fektesse az ülésre a lapos felével felfelé. A kartámaszt egy rögzítőszíj tartja a helyén a háttámlában. A kartámasz teljes eltávolításához oldja ki a szíj rögzítését. A biztonsági övek a gépkocsi erős gyorsulásakor és lassulásakor reteszelődnek, hogy az utasokat ülő helyzetben tartsák. Így a sérülések veszélye jelentősen csökken. A biztonsági övet úgy tervezték, hogy egyszerre csak egy személy használhassa. Biztonsági gyermekülések Rendszeresen ellenőrizze a biztonságiöv-rendszer összes elemének épségét, tisztaságát és megfelelő működőképességét. A sérült részeket cseréltesse ki. Baleset után cseréltesse ki az öveket és a működésbe lépett övfeszítőket egy szervizben. Megjegyzés Ügyeljen arra is, hogy a biztonsági övet cipővel vagy éles tárggyal ne sértse meg, vagy ne csípje be. Ne

58 56 Ülések, biztonsági rendszerek engedje, hogy a felcsévélő szerkezetbe szennyeződés kerüljön. Biztonsági öv emlékeztető X Överő-határoló Ütközés esetén az övek fokozatos kiengedése csökkenti a testre jutó terhelés nagyságát. Övfeszítők Adott erősségű frontális és hátsó ütközés esetén az első ülések biztonsági övei megfeszülnek. 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás (pl. az övek eltávolítása vagy beszerelése) működésbe hozhatja az övfeszítőket. Az övfeszítők működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi A működésbe lépett övfeszítőket cseréltesse ki egy szervizben. Az övfeszítők csak egyszer tudnak működésbe lépni. Megjegyzés Ne tartson vagy rögzítsen semmilyen tárgyat vagy tartozékot az övfeszítők működési tartományában. Ne végezzen semmilyen változtatást az övfeszítők elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. Hárompontos biztonsági öv Biztonsági öv becsatolása Húzza ki az övet a feszítőszerkezetből, vezesse át a teste előtt csavarodás nélkül, és illessze be a zárnyelvet az övcsatba. Vezetés közben rendszeresen feszítse meg az övet az átlós ág meghúzásával. Biztonsági öv emlékeztető 3 98.

59 Ülések, biztonsági rendszerek 57 Magasságállítás A laza vagy vastag ruházat akadályozza az öv megfelelő felfekvését. Ne helyezzen semmilyen tárgyat (pl. kézitáskát, mobiltelefont) a teste és az öv közé. 9 Figyelmeztetés Az övnek nem szabad a ruhája zsebeiben lévő kemény vagy törékeny tárgyakon feküdnie. 1. Kissé húzza ki az övet. 2. Nyomja meg a gombot. 3. Állítsa be a magasságot és rögzítse. Állítsa be a magasságot úgy, hogy az öv a vállon át vezessen. Nem szabad a nyaknál vagy a felső karnál átvezetni. Ne állítsa menet közben.

60 58 Ülések, biztonsági rendszerek Biztonsági öv eltávolítása Az öv kioldásához nyomja meg az övcsaton lévő piros gombot. Biztonsági övek a hátsó üléseknél Vezesse el a külső öveket a tartókon keresztül oldalra, ha nincsenek használatban. A középső ülés biztonsági öve csak akkor húzható ki a feszítőszerkezetből, ha a háttámlák függőlegesen rögzítve vannak. TwinTop Annak érdekében, hogy megelőzze az övek csapkodását nyitott tető vagy nyitott ablakok esetén, a használaton kívüli öveket rögzítse a kartámasz mögött. Biztonsági öv használata várandósság alatt 9 Figyelmeztetés A medenceövet a lehető legalacsonyabban vezesse át a medence felett, hogy a hasat védje a megnyomódástól. Légzsákrendszer A légzsákrendszer a felszereltségtől függően több önálló rendszerből tevődik össze. Működésbe lépésekor a légzsák pár ezredmásodperc alatt felfúvódik. Olyan gyorsan fújódik fel és ereszt le, hogy az gyakran fel sem tűnik az ütközés során. 9 Figyelmeztetés A szakszerűtlen beavatkozás a légzsákrendszer váratlan, robbanásszerű működésbe lépéséhez vezethet. Megjegyzés A légzsákrendszerek, az övfeszítők és az automatikusan felugró bukókeretek vezérlő elektronikája a középkonzolban helyezkedik el. Ne helyezzen mágneses tárgyakat erre a területre. Ne ragasszon semmit a légzsákok burkolatára és ne fedje le semmilyen más anyaggal.

61 Ülések, biztonsági rendszerek 59 Minden légzsák/bukókeret csak egyszer lép működésbe. Cseréltesse ki a működésbe lépett légzsákokat/bukókereteket egy szervizben. Továbbá szükség lehet a kormánykerék, a műszerfal, a belső borítások részei, ajtótömítések, fogantyúk és az ülések cseréjére is. Ne végezzen semmilyen változtatást a légzsákrendszer/ bukókeretek elemein, mert ezzel érvényteleníti a gépkocsi típusbizonyítványát. A légzsákok felfúvódásakor a távozó forró gázok égési sérülést okozhatnak. Ellenőrizze a légzsákrendszer v jelzőlámpáját és a bukókereteket Első légzsákrendszer Az első légzsákrendszer a kormánykerékben és a műszerfalon az első utas oldalán lévő egy-egy légzsákból áll. Ezeket az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Ezen kívül egy figyelmeztető címke is található a műszerfal oldalán (amely nyitott első utasoldali ajtó esetén látható) vagy az utasoldali napellenzőn. Az első légzsákrendszer adott súlyosságú frontális ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell lennie.

62 60 Ülések, biztonsági rendszerek Vezesse el megfelelően a biztonsági övet, és biztonságosan csatolja be. A légzsák csak ebben az esetben tud védelmet nyújtani. Oldallégzsákrendszer A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így jelentősen csökkentik az első üléseken ülő utasok esetén a felsőtest és a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Az optimális védelem csak megfelelő üléshelyzet esetén biztosítható Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. Az oldallégzsákrendszer az első ülések háttámláiban lévő egy-egy légzsákból áll. Ezt az AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az oldallégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a felsőtest és a medence sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába.

63 Ülések, biztonsági rendszerek 61 Megjegyzés Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott üléshuzatokat használjon. Ügyeljen arra, hogy ne fedje le a légzsákokat. Függönylégzsákrendszer A függönylégzsákrendszer a két oldalsó tetőkeretben lévő egy-egy légzsákból áll. A függönylégzsákokat az ajtóoszlopon található AIRBAG feliratról lehet felismerni. Az függönylégzsákrendszer adott súlyosságú oldalsó ütközés esetén lép működésbe. A gyújtásnak bekapcsolt állapotban kell lennie. A felfúvódott légzsákok csillapítják a becsapódás hatását, így oldalsó ütközésnél jelentősen csökkentik a fej sérülésének veszélyét. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a légzsákok működési tartományába. A kapaszkodókon elhelyezett akasztókra csak könnyű ruhadarabokat akasszon fel, vállfa nélkül. Ne tartson semmilyen tárgyat ezekben a ruhákban. Ülésfoglaltság-felismerő rendszer Az első utasülés alsó részén lévő címkéről ismerhető fel, és az y ellenőrzőlámpáról, amely a gyújtás bekapcsolásakor kb. 4 másodpercig világít. Az ülésfoglaltság-felismerő rendszer kiiktatja az utasoldali első és oldallégzsákokat abban az esetben, ha az utasülés üres, vagy ha jeladós Opel biztonsági gyermekülést helyeztek az ülésre. A függönylégzsákrendszer továbbra is működőképes marad.

64 62 Ülések, biztonsági rendszerek 9 Veszély Az első utasülésre csak jeladós Opel biztonsági gyermekülést szabad szerelni. Jeladó nélküli gyermekülés használata életveszélyes lehet. Ellenőrzőlámpa Megjegyzés 35 kg-nál kisebb testsúlyú utasok csak a hátsó ülésen utazzanak. Ne helyezzen nehéz tárgyakat az első utasülésre. Ellenkező esetben a rendszer azt érzékeli, hogy ülnek az ülésen, és az első utasüléshez tartozó légzsákrendszer nem lesz kikapcsolva. Az első utasülésen ne használjon védőhuzatot vagy üléshuzatot. Megjegyzés Astra TwinTop-ban nyitott tetőnél és üres első utasülés esetén bizonyos középhullámú frekvenciákon zavarok jelentkezhetnek a rádióvételben. Gyermekülések Biztonsági gyermekülések Javasoljuk, hogy használjon Opel gyermekülést, amelyet kifejezetten a gépkocsihoz terveztek. Biztonsági gyermekülés használata esetén ügyeljen a következő használati és beszerelési útmutatásokra, és azokra is, amelyeket a biztonsági gyermeküléshez mellékeltek. Mindig meg kell felelnie azon országok törvényeinek és előírásainak, ahol éppen utazik. Egyes országokban tilos gyermekülést elhelyezni bizonyos üléseken. A megfelelő gyermekülés kiválasztása Gyermekülés elhelyezésére a hátsó ülések a legalkalmasabbak. A gyermekeket a haladási iránynak háttal kell szállítani a gépkocsiban, ameddig csak lehet. Ez biztosítja, hogy a gyermek gerince, amely még gyenge, kisebb terhelésnek legyen kitéve baleset esetén. Az ECE vagy ECE kompatibilis gyermekülések megfelelőek. Ellenőrizze a biztonsági gyermekülések kötelező használatára vonatkozó helyi törvényeket és szabályozásokat. Győződjön meg róla, hogy a beszerelni kívánt gyermekülés kompatibilis-e a gépkocsitípussal. Győződjön meg róla, hogy a gyermekülés a megfelelő helyre lett beszerelve a gépkocsiba. A gyermekeket csak a gépkocsi forgalommal ellentétes oldalán engedje be- és kiszállni. Amikor a gyermekülés nincs használatban, rögzítse a biztonsági övvel vagy vegye ki a gépkocsiból.

65 Megjegyzés Ne ragasszon semmit a gyermekülésre, és ne tegyen rá semmilyen huzatot. Ha a biztonsági gyermekülés baleset során nagy igénybevételnek volt kitéve, akkor azt ki kell cserélni. Ülések, biztonsági rendszerek 63

66 64 Ülések, biztonsági rendszerek Biztonsági gyermekülések beszerelési helyei A biztonsági gyermekülések megengedett beszerelési lehetőségei Testsúly és életkor 0: 10 kg-ig vagy kb. 10 hónapos korig 0+: 13 kg-ig vagy kb. 2 éves korig Az első utasülésen 1) A hátsó szélső üléseken B 1, ++ U, + U I: 9-től 18 kg-ig vagy kb. 8 hónapostól 4 éves korig B 2, ++ U, + U II: 15-től 25 kg-ig vagy kb. 3-tól 7 éves korig III: 22-től 36 kg-ig vagy kb. 6-tól 12 éves korig X U U A hátsó középső ülésen 2) B 1 = Csak ülésfoglaltság-felismerő rendszerrel felszerelt gépkocsiban és jeladós Opel biztonsági gyermekülés használata esetén. Amennyiben a biztonsági gyermekülést hárompontos biztonsági övvel rögzíti, állítsa az ülés magasságát a legfelső helyzetbe. Az első utasülést tolja teljesen hátra, és az öv magasságát állítsa a lehető legalacsonyabbra. B 2 = Csak ülésfoglaltság-felismerő rendszerrel felszerelt gépkocsiban és jeladós Opel biztonsági gyermekülés használata esetén. Amennyiben a biztonsági gyermekülést hárompontos biztonsági övvel rögzíti, állítsa az ülés magasságát a legfelső helyzetbe. Az első utasülést tolja teljesen hátra, amennyire csak lehet, hogy a gépkocsi biztonsági öve a rögzítési pontból előrefelé legyen vezetve. U = Univerzálisan alkalmazható a hárompontos biztonsági övvel együtt. + = Az üléshez rendelkezésre állnak ISOFIX és Top-tether rögzítőkeretek. ++ = Az üléshez rendelkezésre állnak ISOFIX rögzítőkeretek. X = Ebben a súlycsoportban gyermekülés használata nem engedélyezett. 1) Nem engedélyezett 4 ajtós Sedan esetén. 2) Nem engedélyezett Astra TwinTop esetében.

67 Ülések, biztonsági rendszerek 65 ISOFIX biztonsági gyermekülés megengedett beszerelési lehetőségei Súlycsoport Méretcsoport Beszerelés Az első utasülésen A hátsó szélső üléseken A hátsó középső ülésen 0: 10 kg-ig E ISO/R1 IL IL X 0+: 13 kg-ig E ISO/R1 IL IL X D ISO/R2 IL IL X C ISO/R3 X IL 3) X I: 9-től 18 kg-ig D ISO/R2 IL IL X C ISO/R3 X IL 3) X B ISO/F2 IL IL, IUF X B1 ISO/F2X IL IL, IUF X A ISO/F3 X IL, IUF X IL = Megfelelő a gépkocsitípus-függő, korlátozott vagy féluniverzális kategóriákba tartozó egyes ISOFIX gyermekülések részére. Az ISOFIX gyermekülésnek jóváhagyással kell rendelkeznie az adott gépkocsitípushoz. IUF = Megfelelő az ehhez a súlykategóriához jóváhagyott univerzális kategóriájú ISOFIX előrefelé néző gyermekülésekhez. X = Ebben a súlycsoportban ISOFIX gyermekülés használata nem engedélyezett. 3) Csak az utasoldalon.

68 66 Ülések, biztonsági rendszerek ISOFIX méretosztály és ülésfajta A - ISO/F3 = Előre néző gyermekülés a 9-től 18 kg-ig súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére. B - ISO/F2 = Előre néző gyermekülés a 9-től 18 kg-ig súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére. B1 - ISO/F2X = Előre néző gyermekülés a 9-től 18 kg-ig súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére. C - ISO/R3 = Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó nagyobb gyermekek részére. D - ISO/R2 = Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó kisebb gyermekek részére. E - ISO/R1 = Hátra néző gyermekülés a 13 kg alatti súlycsoportba tartozó fiatalabb gyermekek részére.

69 Ülések, biztonsági rendszerek 67 Isofix gyermekülések Top-tether biztonsági gyermekülések A gyermekülések rögzítésére szolgáló, a burkolat alatt található Top-tether rögzítőszemeket a : szimbólum jelzi. Használat után hajtsa fel a burkolatot. Az univerzális kategóriába tartozó ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IUF betűkód jelzi a táblázatban. Jeladós biztonsági gyermekülés Rögzítse a gépkocsihoz jóváhagyott ISOFIX gyermekülést az ISOFIX rögzítőkeretekhez. A gépkocsispecifikus ISOFIX gyermekülések beszerelési helyeit az IL betűkód jelzi a táblázatban. Az ISOFIX rögzítőkereteket a háttámlán lévő címke jelzi. Az ISOFIX rögzítés mellett erősítse a Top-tether hevedert a Top-tether rögzítőszemekhez. A szalagnak a fejtámla két szára között kell elhelyezkednie. A gyermekülésen címke jelzi, hogy az fel van-e szerelve jeladóval. Az ülésfoglaltság-felismerő rendszerrel rendelkező első utasülésre megfelelően beszerelt jeladós Opel biztonsági gyermekülést a rendszer automatikusan felismeri.

70 68 Ülések, biztonsági rendszerek Megjegyzés Nem szabad semmilyen tárgynak (pl. műanyaglapnak vagy fűtött párnának) az ülés és a gyermekülés között lennie. Ülésfoglaltság-felismerő rendszer 3 61.

71 Tárolás 69 Tárolás Tárolóhelyek Csomagtér Tetőcsomagtartó Rakodási tanácsok Tárolóhelyek Kesztyűtartó A kesztyűtartóban tolltartó és pénzérmetartó található. A kesztyűtartó polcának eltávolítása: húzza meg az első részénél. Visszahelyezéshez illessze a vezetősínekbe és tolja hátra. Menet közben tartsa zárva a kesztyűtartót. Zárható kesztyűtartó, Astra TwinTop Open&Start rendszerrel Az Open&Start rendszer elektronikus kulcsán kívül rendelkezésre áll egy hagyományos, távirányító nélküli kulcs is a kesztyűtartó zárásához. Pohártartók A pohártartók a középkonzolban és a hátsó ajtók zsebeiben találhatók. További pohártartók találhatók az első ülések háttámláin lévő felhajtható asztalokon.

72 70 Tárolás Napszemüvegtartó Tárolórekesz a kartámaszban Tárolórekesz az első kartámaszban Csomagtér A csomagtér bővítése, 3 ajtós / 5 ajtós Sedan A hátsó háttámlák lehajtása Kinyitáshoz hajtsa le. Ne használja nehéz tárgyak tárolására. Kinyitásához nyomja meg a gombot, és nyissa fel a kartámasz tetejét. Nyomja le teljesen a fejtámlákat vagy szerelje ki Az első ülést csúsztassa kissé előre. Oldja a kioldógombbal a háttámla reteszelését (egyben vagy külön) az egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le az üléspárnára.

73 Tárolás 71 A középső háttámla lehajtása A csomagtér bővítése, 4 ajtós Sedan A hátsó háttámlák lehajtása Nyomja le teljesen a fejtámlát A kar segítségével oldja a háttámla reteszelését, és hajtsa előre az üléspárnára. Mielőtt a háttámlát visszaállítaná függőleges helyzetbe, vezesse át a biztonsági övet az övvezetőkön, nehogy megsérüljenek. Emelje fel a hátsó üléstámlákat függőleges helyzetbe, majd engedje a zárszerkezetet hallható kattanással rögzülni. A középső ülés hárompontos biztonsági öve csak akkor húzható ki a feszítőszerkezetből, ha a háttámla megfelelően rögzítve van. Nyomja le teljesen a fejtámlákat vagy szerelje ki Az első ülést csúsztassa kissé előre.

74 72 Tárolás A sérülés megelőzése érdekében tegye a biztonsági öveket a kioldógomb mellett található övvezetőkbe. A háttámlák lehajtásakor az övek a háttámlával együtt kihúzódnak. Oldja a kioldógombbal a háttámla reteszelését (egyben vagy külön) az egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le az üléspárnára. Ha a gépkocsiba az egyik hátsó oldalajtón keresztül rakodna, fűzze ki az övet az övvezetőből, és hagyja felcsévélődni. Felhajtáshoz emelje fel a háttámlákat és vezesse őket felső állásukba, amíg hallhatóan rögzülnek. A háttámla felemelése közben ne csípje be az övet. A középső ülés hárompontos biztonsági öve csak akkor húzható ki a feszítőszerkezetből, ha a háttámla megfelelően rögzítve van. Csomagtartó bővítő, Sports Tourer A hátsó háttámlák lehajtása Nyomja le teljesen a fejtámlákat vagy szerelje ki Akassza le a csomagtérroló kampóit a fejtámlákról Az első ülést csúsztassa kissé előre. Oldja a kioldógombbal a háttámla reteszelését (egyben vagy külön) az egyik vagy mindkét oldalon, és hajtsa le az üléspárnára. Emelje fel az üléspárnát és hajtsa la a háttámlát Húzza meg az üléspárnán lévő szalagot, és hajtsa fel az üléspárna hátulját előrefelé (külön vagy egyben).

75 Tárolás 73 Akassza le a csomagtérroló kampóit a fejtámlákról A középső háttámla lehajtása Távolítsa el a hátsó szélső fejtámlákat, a középső fejtámlát pedig nyomja le teljesen Tegye az eltávolított fejtámlákat a megemelt üléspárna alatti mélyedésbe. A kioldógomb segítségével oldja ki a háttámlát (egyben vagy külön), hajtsa előre és rögzítse. Nyomja le teljesen a fejtámlát A kar segítségével oldja a háttámla reteszelését, és hajtsa előre az üléspárnára. Ha az üléspárna fel van emelve, hajtsa előre reteszelődésig.

76 74 Tárolás A csomagtér bővítése, TwinTop Rakodótér a hátsó ülések között Mielőtt a háttámlát visszaállítaná függőleges helyzetbe, vezesse át a biztonsági övet az övvezetőkön, nehogy megsérüljenek. Nyomja meg a kioldógombot, és emelje fel a hátsó üléstámlákat függőleges helyzetbe, majd engedje a zárszerkezetet hallható kattanással rögzülni. Felhajtott üléspárnánál: illessze vissza a fejtámlákat a háttámlákba, majd állítsa be őket Az üléspárnákat hajtsa vissza, ügyelve arra, hogy az övcsatok megfelelően helyezkedjenek el. Akassza rá a csomagtérroló kampóit a fejtámlákra A középső ülés hárompontos biztonsági öve csak akkor húzható ki a feszítőszerkezetből, ha a háttámla megfelelően rögzítve van. Hajtsa le a kartámaszt a heveder segítségével. A kartámaszt egy rögzítőszíj tartja a helyén a háttámlában. A kartámasz teljes eltávolításához oldja ki a szíj rögzítését. Húzza meg a fogantyút és hajtsa le a fedelet.

77 Tárolás 75 A gumiabroncs-javító készlet a jobb oldalon található, a fedél mögött Csomagtérfedél 3 ajtós / 5 ajtós ferdehátú Kiszerelés Beszerelés Helyezze be a fedelet az oldalsó vezetősínekbe és hajtsa le. Akassza vissza a tartószíjakat a csomagtérajtóra. Caravan Ne helyezzen nehéz vagy hegyes, éles tárgyakat a csomagtérredőnyre. A kartámasz mögötti fedelet a csomagtér felől lehet zárni: vízszintes állás = zárva függőleges állás = nyitva Tárolórekeszek a csomagtérben, Caravan A csomagtér jobb oldalán egy tárolórekesz található. A biztosítékdoboz a csomagtér bal oldalán, egy fedél mögött található Tárolódoboz Akassza le a tartószíjakat a csomagtérajtóról. Vegye ki a fedelet a vezetősínből. Nyitás Húzza hátra a csomagtérredőnyön lévő fogantyút; a redőny automatikusan reteszelődik a végállásban.

78 76 Tárolás Zárás Akassza ki a csomagtérredőnyt az oldalsó tartókból. Magától felcsévélődik. A fogantyú segítségével húzza a csomagtérredőnyt a gépkocsi hátulja felé, és akassza be az oldalsó tartókba. Kiszerelés TwinTop A csomagtérredőny és a hátsó háttámlák közti hézag lefedésére a kereten takarófedél található. Csatolja a takarófedél két kapcsát a fejtámlák vezetőlécére. Ha rögzítve van a biztonsági háló, akassza a kapcsokat a hálóra. Nyissa ki a csomagtérredőnyt, és csatolja le a kapcsokat a fejtámlákról. Húzza meg a kioldókart. Először emelje fel a redőny jobb oldalát, majd húzza ki a bal oldalát a reteszből. Beszerelés Helyezze be a csomagtérredőny bal oldalát a tartóba, húzza fel a kioldókart, helyezze be a csomagtérredőny jobb oldalát a tartóba, majd rögzítse. Csatolja a kapcsokat a fejtámlákhoz. Nyitás Akassza ki a csomagtérrolót a bal és jobb oldali reteszből, a roló automatikusan felcsévélődik. Zárás A fogantyú segítségével húzza a csomagtérredőnyt a gépkocsi hátulja felé, és akassza be az oldalsó tartókba. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérrolóra.

79 Tárolás 77 A tető nyitott állapotában vagy a nyitás ideje alatt ne legyen semmilyen tárgy a csomagtérrolón. A tető csak a mélyedésben rögzített csomagtérroló mellett működtethető. Rögzítőszemek Vezetősínek és kampók Caravan esetén a vezetősínen állítsa a kampókat a megfelelő helyzetbe: illessze a kampót a vezetősín felső részén található horonyba, majd pattintsa be az alsó horonyba is. A rögzítőszemek a csomagok elcsúszásának megakadályozását szolgálják, pl. rögzítőhevederek, csomagháló vagy biztonsági háló segítségével. Csomagrendező készlet A FlexOrganizer egy rugalmasan alakítható rendszer a csomagtér felosztására vagy a csomagok rögzítésére Caravan kivitelnél. A rendszer a következőket foglalja magában adapterek változtatható térelválasztó háló hálós zsebek kampók Az elemeket adapterekkel és kampókkal rögzítheti az oldalfalon található két vezetősínhez. A térelválasztó háló közvetlenül a csomagtérajtó előtt is rögzíthető.

80 78 Tárolás Változtatható térelválasztó háló Eltávolításhoz kissé nyomja össze a térelválasztó háló rúdjait és vegye ki az adapterekből. Hajtsa szét az adapter rögzítőfülét, vegye ki az alsó horonyból, majd a felső horonyból. Kampók és hálós zsebek Tárolódoboz Az adapterek beillesztéséhez a vezetősínbe: hajtsa fel a rögzítőfület, illessze az adaptert a sín felső és alsó hornyába, majd csúsztassa a kívánt helyzetbe. Az adapter rögzítéséhez fordítsa felfelé a fület. A háló rúdjait húzza szét, mielőtt az adapterekbe illesztené: húzza ki valamennyi végelemet, és jobbra forgatva rögzítse. Beszereléshez kissé nyomja össze a rudakat, és illessze az adapterek megfelelő nyílásaiba. A hosszabb rudat a felső adapterbe helyezze. A hálós zseb a kampókra akasztható. Kihajtható rekesz a padlóborítás alatt a csomagtér felosztására. A tárolódobozba csak a háttámlák álló helyzetében szabad pakolni. A tárolódobozt elsőként a jobb felének, majd a bal felének kiemelésével távolíthatja el. Vonóhoroggal felszerelt gépkocsi esetében először a vonóhorogszárat rögzítő szíjat lazítsa meg és fűzze át a szemen. A beszereléshez végezze el az iménti művelet lépéseit visszafelé.

81 Tárolás 79 Rakodássegítő rendszer Astra TwinTop esetén: Az Easy Load rakodássegítő lehetővé teszi, hogy nyitott tető mellett is kényelmesen pakolhasson a csomagtérbe. A rakodássegítő gomb megnyomására a csomagtérbe behajtott tető kiemelkedik 25 cm-rel. Ez megnöveli a csomagtér nyílását. Nyissa fel a csomagtérfedelet. Akassza ki a csomagtérrolót, és kapcsolja a hátsó ablakkerethez. Röviden nyomja meg a rakodássegítő gombot: az összehajtott tető felemelkedik. A tető 9 percig ebben a helyzetben marad. Vegye figyelembe a jelzett rakodási magasságot. Akassza le a csomagtérrolót a hátsó ablakkeretről, és rögzítse a vágatokban. A csomagtérrolónak teljesen síknak kell lennie, és az alatta lévő tárgyak nem nyomhatják felfelé. Röviden nyomja meg a rakodássegítő gombot: Az összehajtott tető leereszkedik. Csak a nyugtázó hangjelzést követően csukja le a csomagtérfedelet. Máskülönben a tető megsérülhet.

82 80 Tárolás 9 Figyelmeztetés A rakodássegítő működtetése során különös elővigyázatossággal járjon el. Fennáll a sérülés veszélye. Győződjön meg róla, hogy semmi nem szorulhat be. Győződjön meg róla, hogy működése közben senki sem tartózkodik a mozgási tartományon belül. Fennáll a sérülés veszélye. Ez különösen fontos gyermekek esetén. Az utasokat tájékoztassa ennek megfelelően. Megjegyzés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérrolóra vagy a közelébe. Az összehajtott tető csak zárt csomagtérroló esetén ereszthető le. Ellenkező esetben hármas figyelmeztető hangjelzés hallható. Az összehajtott tető mozgása megállítható a rakodássegítő gomb megnyomásával, és a gombot még egyszer, hosszabban megnyomva megfordítható a mozgás iránya. A tető összehajtásakor az alsó és a felső véghelyzetben megerősítő hangjelzés hallható. Csak az alsó végállás elérését nyugtázó hangjelzést követően csukja le a csomagtérfedelet. Ha a rakodássegítő nem az alsó végállásban van a csomagtérfedél lecsukásakor, figyelmeztető hangjelzés hallható, illetve a csomagtérfedél mozgatása nem lehetséges Ne érintse meg a mozgó alkatrészeket. A rakodássegítő rendszer felemelt állapotára megengedett várakozási idő vége előtt 1 perccel folyamatos hangjelzés emlékeztet a tető visszaengedésére. A rakodássegítő rendszer csak akkor működtethető, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A rakodássegítő gyakori működtetése álló motor mellett lemerítheti az akkumulátort. A rakodássegítő szünet nélküli sorozatos működtetése üzemzavart okozhat. Biztonsági háló A Caravan típusokban található biztonsági háló a hátsó ülések mögött, vagy lehajtott hátsó háttámlák és megemelt üléspárnák esetén az első ülések mögött rögzíthető. A biztonsági háló mögött nem szabad utasokat szállítani.

83 Tárolás 81 Beszerelés A hátsó ülések mögött Az első ülések mögött A tetőkeretben két rögzítőnyílás található: akassza be és rögzítse a háló rúdját az egyik oldalon, majd kissé összenyomva akassza be és rögzítse a másik oldalon is. A biztonsági háló hevederjét állítsa be, a felső hurkot akassza a heveder rögzítőszemébe, és csatlakoztassa a bal, illetve jobb oldali fülbe a padlón. A biztonsági háló hevederjét állítsa be, a felső hurkot akassza a heveder rögzítőszemébe, és csatlakoztassa a bal, illetve jobb oldali fülbe a padlón. Távolítsa el a hátsó szélső fejtámlákat, és hajtsa előre a háttámlákat.

84 82 Tárolás Eltávolítás Raktérelválasztó rács Hajtsa felfelé a feszítőheveder hosszúságállítóját és akassza ki a hevedert. Akassza ki a biztonsági háló rúdjait a tetőkeretben lévő rögzítőkeretekből. Tekerje fel a hálót, és rögzítse szíjjal. Hosszabb tárgyak szállításakor az utasülés mögötti comagtérrács egy részen kinyitható: Oldja az utasülés támlájának rögzítését, és hajtsa előre. Nyomja lefelé a tartót, és hajtsa fel a rács mozgatható részét. Rögzítse a rácsot nyitott helyzetben. A rács nyitott helyzetből való becsukásához nyomja le a tartót, majd hajtsa le a rácsot, és rögzítse a helyén. Ellenőrizze, hogy a csukott rács megfelelően rögzült-e. Felhajtható asztalok Az első ülések háttámláin találhatók. Hajtsa fel kattanásig. A lehajtáshoz határozottan nyomja lefelé az ellenállási ponton túl.

85 Tárolás 83 Ne helyezzen nehéz tárgyakat a felhajtható asztalra. Elakadásjelző háromszög 3 ajtós / 5 ajtós Sedan, TwinTop Tárolódobozzal felszerelt gépkocsik esetén: A tárolórekesz jobb oldalával emelje meg az elakadásjelző háromszöget. Jobbra húzza ki az elakadásjelző háromszöget. 4 ajtós Sedan Caravan, Van Tárolja az elakadásjelző háromszöget a csomagtérajtóban kialakított helyen, és rögzítse a jobb és bal oldali szalagokkal. Az elakadásjelző háromszöget tartsa a csomagtér hátsó falában kialakított helyen: először helyezze az elakadásjelző háromszöget a bal oldali tartóba, majd rögzítse a jobb oldali vezetőperemben. Az elakadásjelző háromszög eltávolításához először emelje fel jobbra, majd jobbra húzza ki. Rögzítse az elakadásjelző háromszöget és az elsősegélydobozt a csomagtér jobb oldalán lévő panelhez két heveder segítségével.

86 84 Tárolás Elsősegélykészlet 3 ajtós / 5 ajtós ferdehátú Insignia 4 ajtós Sports Tourer Rögzítse az elsősegélydobozt a csomagtér jobb oldalán a rögzítőhevederrel. Rögzítse az elakadásjelző háromszöget és az elsősegélydobozt a csomagtér jobb oldalán lévő panelhez két heveder segítségével. Erősítse az elsősegélydobozt rögzítőhevederrel a csomagtér bal oldalfalához.

87 Tárolás 85 Van kivitel Az elsősegélydobozt helyezze a vezetőülés mögötti tárolórekeszbe. A fedél kinyitásához nyomja meg a rögzítőfület. TwinTop Az elsősegélydobozt tárolja a csomagtér bal oldalfalán kialakított mélyedésben, a heveder mögött. Tetőcsomagtartó Biztonsági okokból és a tető sérülésének elkerülése érdekében javasoljuk, hogy csak a gépkocsijához jóváhagyott tetőcsomagtartót használjon. Tetőcsomagtartó használata Astra TwinTop esetén nem engedélyezett. Kövesse a tetőcsomagtartó felszerelési útmutatóját, valamint amikor nem használja, szerelje le a tetőcsomagtartót. Tetősín nélküli változat

88 86 Tárolás Hajtsa fel a rögzítőhelyek nyílásainak fedeleit. Erősítse a tetőcsomagtartót a rögzítőpontokra. Tetősínnel rendelkező változat A tetőcsomagtartó felerősítéséhez helyezze a csavarokat az ábrán jelzett lyukakba. Rakodási tanácsok A csomagtérben a nehéz tárgyakat helyezze a háttámlákhoz a lehető legközelebb. Győződjön meg róla, hogy a háttámlák megfelelően rögzítve vannak. Ha egymásra helyezi a tárgyakat, a nehezebbeket tegye alulra. A tárgyakat rögzítse hevederekkel a rögzítőszemekhez A mozgó tárgyakat a csúszkálás elkerülése érdekében rögzítse a csomagtérben. Amikor tárgyakat szállít a csomagtérben, a hátsó ülések háttámlái nem lehetnek előrehajtva. Ne helyezzen csomagokat a háttámlák felső élénél magasabbra. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérrolóra vagy a műszerfalra. A rakomány nem akadályozhatja a pedálok, a rögzítőfék és a sebességváltó használatát, és nem zavarhatja a gépkocsivezető szabad mozgását. Ne tartson rögzítetlen tárgyakat az utastérben. Ne közlekedjen nyitott csomagtérajtóval. Caravan: szerelje fel a biztonsági hálót, amikor tárgyakat szállít a csomagtérben. Húzza be a csomagtérrolót. Astra TwinTop: nyitott tető mellett vegye figyelembe a megengedett maximális rakodási magasságot. Ne helyezzen semmilyen tárgyat a csomagtérroló tetejére vagy

89 Tárolás 87 közelébe, a felugró bukókeretek fedelére, illetve a hátsó fejtámlák mögé. A terhelhetőség a megengedett legnagyobb össztömeg (lásd a gépkocsi azonosító tábláján 3 222) és az EK szerinti menetkész tömeg különbsége. Az EK szerinti menetkész tömeg kiszámításához írja be a gépkocsi adatait a kezelési útmutató elején található tömegtáblázatba. Az EK szerinti menetkész tömeg tartalmazza a gépkocsivezető (68 kg), a csomagok (7 kg) és a betöltött folyadékok (üzemanyagtartály 90%-os feltöltöttséggel) tömegét. A kiegészítő felszerelések és tartozékok növelik a menetkész tömeget. Tetőcsomagtartón való szállításnál megnövekszik a gépkocsi oldalszél-érzékenysége és magasabbra kerül a súlypontja, ezáltal megváltoznak a menettulajdonságai. Egyenletesen rendezze el a csomagokat és megfelelően rögzítse hevederekkel. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a terhelésnek megfelelően, és a gépkocsi sebességét is ennek megfelelően válassza meg. Gyakran ellenőrizze és feszítse meg a hevedereket. Ne közlekedjen 120 km/h sebességnél gyorsabban. A megengedett tetőterhelés 75 kg, tetősínnel rendelkező Caravan kivitel esetén 100 kg. A tetőterhelés a csomagtartó és a szállítmány együttes tömege.

90 88 Műszerek és kezelőszervek Műszerek és kezelőszervek Kezelőszervek A kormánykerék beállítása Kormánykerék kapcsolók Kezelőszervek Ellenőrzőlámpák, műszerek Információs kijelzők Tájékoztató üzenetek Fedélzeti számítógép Oldja ki a kart, állítsa be a kormánykereket, hajtsa vissza a kart, és megfelelően rögzítse. Csak a gépkocsi álló helyzetében és kioldott kormányzár mellett állítsa a kormánykereket. Az Infotainment rendszer és az Info-Display a kormánykeréken lévő gombokkal működtethető. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában található.

91 Műszerek és kezelőszervek 89 Kürt Ablaktörlő/-mosó Ablaktörlő Az ablaktörlő fokozatainak átugrásához nyomja a kart az ellenállási ponton túl és tartsa ott. A állás elérésekor hangjelzés hallható. Ne használja az ablaktörlőt, ha a szélvédő jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. Állítható szakaszos törlés Nyomja meg a j gombot. Használat után a kar mindig visszatér alaphelyzetbe. & = Gyors törlés % = Lassú törlés $ = Állítható szakaszos törlési ütem = Ki Egyszeri törléshez kikapcsolt ablaktörlőnél nyomja lefelé a kart. Szakaszos törlés beállítása 2 és 15 másodperc közötti értékre: Kapcsolja be a gyújtást, nyomja a kart

92 90 Műszerek és kezelőszervek lefelé az állásból, várja ki a törlések közötti szünet kívánt hosszát, majd nyomja felfelé a kart $ állásba. Ha a gyújtás bekapcsolása után a kart az $ állásba kapcsolja, akkor a törlési ütem idejét 6 másodpercre állítja be. Szélvédőmosó Automatikus törlés esőérzékelővel $ = Automatikus törlés esőérzékelővel A rendszer érzékeli a szélvédőn lévő víz mennyiségét, és automatikusan szabályozza a törlési ütemet. Az érzékelő-felületet tartsa tisztán, portól, szennyeződéstől és jégtől mentesen. Húzza meg a kart. Ekkor a rendszer mosófolyadékot permetez a szélvédőre, és az ablaktörlő lapátok néhány törlési ütemet végeznek. Ha a fényszórók be vannak kapcsolva, a rendszer a fényszórókra is permetez mosófolyadékot. Ezután a fényszórómosó rendszer 2 percig nem lép működésbe.

93 Műszerek és kezelőszervek 91 Hátsó ablaktörlő/-mosó A hátsó törlőlapát automatikusan bekapcsol, amennyiben az ablaktörlő be van kapcsolva, és hátrameneti fokozatba kapcsol. Külső hőmérséklet csúszós útfelületre. A : jel addig világít, amíg a külső hőmérséklet legalább 5 C-ra nem emelkedik. Nyomja előre a kart. A hátsó törlőlapát szakaszos üzemben működik. Kikapcsoláshoz nyomja a kart ismét előre. Ha a kart előrenyomva tartja, a rendszer mosófolyadékot permetez a hátsó ablakra. Ne használja az ablaktörlőt, ha a hátsó ablak jeges. Autómosóban kapcsolja ki az ablaktörlőt. A rendszer a külső hőmérséklet csökkenését azonnal kijelzi, a hőmérséklet emelkedését azonban csak némi késéssel. Ha a külső hőmérséklet 3 C alá csökken, a : jel figyelmeztet a Triple-Info-Displayn vagy a Board-Info-Displayn a fagy miatti A Graphic-Info-Displayvel vagy Color-Info-Displayvel felszerelt gépkocsikban a jeges útfelületre üzenet figyelmeztet. Nem jelenik meg üzenet -5 C alatti hőmérsékletnél. 9 Figyelmeztetés Az útfelület már akkor is jeges lehet, ha a kijelző néhány fokkal 0 C feletti hőmérsékletet jelez.

94 92 Műszerek és kezelőszervek Óra A dátum és az idő látható az Info-Displayn. Board-Info-Display 3 105, Graphic-Info-Display, Color-Info-Display A dátum és az idő beállítása a Triple-Info-Displayn. Az idő beállításához tartsa lenyomva a műszerfalon lévő beállítógombot körülbelül 2 másodpercig. Rövid gombnyomással tudja a villogó értéket eltárolni. Tartsa újra lenyomva a gombot körülbelül 2 másodpercig a következő egységre ugráshoz, illetve a beállító üzemmódból való kilépéshez. Automatikus időszinkronizálás A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt, amit a } jel mutat a kijelzőn. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasoljuk, hogy kapcsolja ki az automatikus idő szinkronizálást. Kapcsoljon beállítási üzemmódba, és váltson az év beállítására. Tartsa nyomva a Ö gombot körülbelül 3 másodpercig, amíg a } jel villogni kezd a kijelzőn, és az "RDS TIME" felirat megjelenik. A funkció a ; gomb megnyomásával kapcsolható be (RDS TIME 1) illetve ki (RDS TIME 0). A Ö gomb használatával lépjen ki a beállítási üzemmódból. Tartozékcsatlakozók Bizonyos gépkocsikban szivargyújtó helyett elektromos tartozékcsatlakozó található. Caravan típusokban a csomagtérben egy kiegészítő tartozékcsatlakozó található.

95 Műszerek és kezelőszervek 93 Elektromos tartozékok csatlakoztatása kikapcsolt motor mellett lemeríti az akkumulátort. Ne lépje túl a 120 watt megengedett legnagyobb teljesítményértéket. A csatlakoztatott elektromos tartozékoknak meg kell felelniük a DIN VDE szabvány elektromágneses kompatibilitással kapcsolatos követelményeinek. Ne csatlakoztasson áram leadására alkalmas készülékeket, mint például töltőberendezéseket vagy akkumulátorokat. Ne tegyen kárt a tartozékcsatlakozókban nem megfelelő csatlakozódugók használatával. Szivargyújtó A szivargyújtó a hamutartó fedele mögött található. Kinyitáshoz nyomja meg a hamutartó fedelét. Nyomja be a szivargyújtót. A fűtőszál felizzása után automatikusan kikapcsol. Húzza ki a szivargyújtót. Hamutartók Figyelem! Csak hamu számára használja, egyéb gyúlékony hulladékot ne tároljon benne.

96 94 Műszerek és kezelőszervek Első hamutartó Kiürítéshez fogja meg a hamutartóbetét mindkét oldalát, és felfelé húzza ki. Hátsó hamutartó Kinyitáshoz nyomja meg a hamutartó fedelét. A kiürítéshez nyomja meg a rugós reteszt, és egyenesen hátra húzza ki a hamutartót. Valamelyik oldalán megnyomva húzza ki a hamutartót.

97 Műszerek és kezelőszervek 95 Ellenőrzőlámpák, műszerek Műszeregység Bizonyos kiviteleknél a műszerek mutatói a gyújtás bekapcsolásakor röviden körbefutnak a skálán a végállások között. Sebességmérő Kilométer-számláló Fordulatszámmérő A gépkocsi sebességét mutatja. Az alsó sor az összesen megtett kilométerek számát mutatja. Napi km-számláló A felső sor az utolsó nullázás óta megtett kilométerek számát mutatja. Újraindításához bekapcsolt gyújtásnál tartsa nyomva a nullázógombot néhány másodpercig. A motor percenkénti fordulatszámát mutatja. Lehetőség szerint minden sebességfokozatban az alacsony fordulatszám-tartományt használja. Figyelem! Ha a mutató a piros figyelmeztető mezőben van, akkor meghaladta a megengedett legnagyobb fordulatszámot. Fennáll a motor károsodásának veszélye.

98 96 Műszerek és kezelőszervek Üzemanyagszint-jelző Szervizkijelző Az ellenőrzőlámpák színei a következő jelentésekkel bírnak: Piros = Veszély, fontos emlékeztető Sárga = Figyelmeztetés, információ, meghibásodás Zöld = Bekapcsolás megerősítése Kék = Bekapcsolás megerősítése A tartályban lévő üzemanyag szintjét jeleníti meg, az üzemmódtól függően. Az Y ellenőrzőlámpa alacsony üzemanyagszintnél világít. Ha villog, azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Mivel a tartályban mindig marad valamennyi üzemanyag, a betölthető mennyiség kevesebb lehet, mint a megadott névleges űrtartalom. Amikor esedékesé válik a következő szerviz, az InSP felirat jelenik meg. További információk Ellenőrzőlámpák A leírásban szereplő ellenőrzőlámpák nem találhatóak meg minden gépkocsiban. A leírás az összes modellvariációra készült. A gyújtás bekapcsolásakor a legtöbb ellenőrzőlámpa rövid ideig világít a működőképesség ellenőrzése érdekében.

99 Műszerek és kezelőszervek 97

100 98 Műszerek és kezelőszervek Irányjelző lámpa O zölden világít vagy villog. Ha világít Az ellenőrzőlámpa a helyzetjelző lámpa bekapcsolásakor rövid ideig világít. Villog Az ellenőrzőlámpa az irányjelzők vagy a vészvillogó működése közben villog. Gyors villogás: meghibásodott valamelyik irányjelző izzó, irányjelző biztosíték vagy az utánfutó egyik irányjelző izzója. Izzócsere Biztosítékok Irányjelző lámpák Biztonsági öv emlékeztető X pirosan világít vagy villog. Ha világít A gyújtás bekapcsolását követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. Villog Az elindulást követően, amíg be nem csatolja a biztonsági övet. A biztonsági öv becsatolása Légzsákok, övfeszítők és bukókeretek v pirosan világít. A gyújtás bekapcsolása után az ellenőrzőlámpa körülbelül 4 másodpercig világít. Ha nem világít, 4 másodperc elteltével nem alszik ki, vagy menet közben világít, akkor az övfeszítő rendszer, a légzsákok, a felugró bukókeretek vagy az ülésfoglaltság-felismerő rendszer meghibásodtak. Ilyenkor előfordulhat, hogy baleset esetén ezek a rendszerek nem lépnek működésbe. Az övfeszítők, légzsákok, illetve felugró bukókeretek működésbe lépését az v ellenőrzőlámpa folyamatos világítása jelzi. 9 Figyelmeztetés Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Légzsákrendszer, övfeszítők 3 58, Ülésfoglaltság-felismerő rendszer y sárgán világít vagy villog. Világít Ha a gépkocsi ülésfoglaltságfelismerő rendszerrel van felszerelve, az y ellenőrzőlámpa a gyújtás bekapcsolása után körülbelül 4 másodpercig világít. Ha a rendszer jeladós gyermekülést észlel, az y ellenőrzőlámpa tovább világít. Csak ekkor szabad jeladós gyermekülést használni az első utasülésen, mivel ekkor az utasoldali első légzsákrendszerek kikapcsolódnak 3 61.

101 Műszerek és kezelőszervek 99 9 Veszély Ha gyermekülés van az első utasülésen, és az ellenőrzőlámpa nem világít menet közben, az első utasüléshez tartozó első- és oldallégzsákok nincsenek kikapcsolva. Villog Rendszerhiba, meghibásodott a jeladós gyermekülés, vagy nincs megfelelően beszerelve Veszély Az ellenőrzőlámpa menet közbeni villogása hibát jelez. Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben. Jeladós biztonsági gyermekülés Töltésrendszer p pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Álljon meg, és állítsa le a motort. Az akkumulátor töltése megszűnt. A motor hűtése valószínűleg megszűnt. Dízelmotor esetén a fékrásegítés is megszűnhet. Kérjen segítséget egy szerviztől. Meghibásodás-jelző lámpa Z sárgán világít vagy villog. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít A kibocsátás-szabályozó rendszer meghibásodott. A károsanyagkibocsátás szintje a megengedett fölé emelkedhet. Azonnal kérjen segítséget egy szerviztől. Ha menet közben villog a lámpa Olyan meghibásodás történt, amely a katalizátor károsodásához vezethet. Vegyen vissza a gázból, amíg a villogás abbamarad. Kérjen azonnali segítséget egy szerviztől. Szervizeltesse a gépkocsit A sárgán világít vagy villog. Járó motornál világít Meghibásodott a motorvezérlő elektronika vagy a sebességváltó elektronikája 3 147, Az elektronika szükségprogramra kapcsol. Ilyenkor megnőhet az üzemanyag-fogyasztás, és romlik a gépkocsi vezethetősége. Amennyiben a hiba a gépkocsi újraindítása után is fennáll, forduljon szervizhez. A szervizkijelzőn az InSP4 jelzéssel együtt világít Szervizben távolítassa el a vizet a dízelüzemanyag-szűrőből

102 100 Műszerek és kezelőszervek Bekapcsolt gyújtásnál villog Az indításgátló rendszer meghibásodott. A motort nem lehet beindítani Kapcsolja ki a gyújtást, majd próbáljon újra indítani. Ha az ellenőrzőlámpa tovább villog, kísérelje meg a motor indítását a pótkulccsal, és vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Fékrendszer és tengelykapcsoló R pirosan világít vagy villog. Világít Bekapcsolt gyújtásnál behúzott kézifék esetén világít Kioldott kéziféknél akkor világít, ha a fék- és tengelykapcsoló rendszer folyadékszintje alacsony Figyelmeztetés Álljon meg. Ne folytassa az utazást. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Villog Automatizált kézi váltóval felszerelt gépkocsik esetén a gyújtás kikapcsolásakor még néhány másodpercig villog, ha a kéziféket nem húzta be. Automatizált kézi váltóval felszerelt gépkocsik esetén a vezetőoldali ajtó kinyitásakor villog, ha a váltó nincs sebességfokozatban, és a kéziféket nem húzta be. Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) u pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor néhány másodpercig világít. Az ellenőrzőlámpa kialvása után a rendszer beavatkozásra kész. Ha az ellenőrzőlámpa nem alszik ki néhány másodperc múlva, vagy ha vezetés közben felvillan, akkor az ABS meghibásodott. A fékrendszer működőképes marad, de ABS szabályozás nélkül. Blokkolásgátló rendszer Sport üzemmód 1 sárgán világít. Az ellenőrzőlámpa a Sport üzemmód bekapcsolt állapotában világít 3 146, Téli üzemmód T sárgán világít. Az ellenőrzőlámpa a téli üzemmód bekapcsolt állapotában világít 3 146, Ultrahangos parkolóradar r sárgán világít vagy villog.

103 Műszerek és kezelőszervek 101 Ha világít A rendszer meghibásodott. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Villog A hiba oka, hogy az érzékelőkre szennyeződés, jég vagy hó került. vagy Interferencia külső ultrahangforrásokkal. Amint az interferencia-forrás megszűnik, a rendszer működése helyreáll. Ultrahangos parkolóradar Elektronikus menetstabilizáló rendszer v sárgán villog vagy világít. A gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Menet közben villog A rendszer beavatkozik. A motorteljesítmény csökkenhet, és a gépkocsi automatikusan fékeződhet kismértékben Menet közben világít A rendszer ki van kapcsolva, vagy meghibásodás történt. Tovább folytathatja útját. A menettulajdonságok az útviszonyok függvényében romolhatnak. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. ESP Plus A hűtőfolyadék hőmérséklete W pirosan világít. Járó motornál világít Álljon meg, és állítsa le a motort. Figyelem! A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas. Azonnal ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet Ha megfelelő a hűtőfolyadék szintje, vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Izzítás és dízel részecskeszűrő! sárgán világít vagy villog. Ha világít Izzítás. Csak alacsony külső hőmérséklet esetén kapcsol be. Villog dízel részecskeszűrővel felszerelt gépkocsi esetén. Az! ellenőrzőlámpa akkor villog, ha szükségessé vált a szűrő tisztítása, azonban a korábbi menetkörülmények nem tették lehetővé az automatikus tisztítást. Folytassa a vezetést, és lehetőség szerint ne engedje a motor fordulatszámát 2000 alá esni. Amint a öntisztítási folyamat befejeződött, az! ellenőrzőlámpa kialszik. Dízel részecskeszűrő

104 102 Műszerek és kezelőszervek Defektfelismerő rendszer és gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer w pirosan vagy sárgán világít vagy villog. Az ellenőrzőlámpa pirosan világít Levegőnyomás-vesztés. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Defekttűrő gumiabroncsokkal a megengedett legnagyobb sebesség 80 km/h Az ellenőrzőlámpa sárgán világít Meghibásodott a rendszer, vagy nyomásérzékelő nélküli kerék (pl. pótkerék) lett felszerelve. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Villog A rendszer bekapcsolásának jelzésére háromszor felvillan. Defektfelismerő rendszer 3 200, gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer Interaktív vezetési rendszer, folyamatos lengéscsillapítás-vezérlés, SPORT üzemmód IDS+ sárgán világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Ha menet közben világít, az meghibásodást jelez. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. IDS Plus 3 156, CDC 3 156, SPORT üzemmód Motorolajnyomás I pirosan világít. A gyújtás bekapcsolásakor világít, majd a motor beindítását követően rövid időn belül kialszik. Járó motornál világít Figyelem! A motor kenése valószínűleg megszűnt. Ez a motor károsodásához, és akár a kerekek blokkolásához is vezethet. 1. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált. 2. Kapcsolja a sebességváltót üresbe, kapcsolja a fokozatválasztó kart N állásba. 3. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalomból anélkül, hogy másokat akadályozna a haladásban. 4. Kapcsolja ki a gyújtást.

105 Műszerek és kezelőszervek Figyelmeztetés Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Ne húzza ki a gyújtáskulcsot, amíg a gépkocsi meg nem áll! A kormányzár váratlanul záródhat, és ez balesetet okozhat. Ellenőrizze az olajszintet, mielőtt segítséget kér egy szerviztől Alacsony motorolajszint S sárgán világít. Az olajszint ellenőrzése automatikus. Járó motornál világít Alacsony motorolajszint. Ellenőrizze az olajszintet és szükség esetén töltse fel Alacsony üzemanyagszint Y sárgán világít vagy villog. Ha világít Az üzemanyagszint a tartályban túl alacsony. Villog Elfogyott az üzemanyag. Azonnal tankoljon. Soha ne hagyja a tartályt kiürülni. Katalizátor A dízel üzemanyagrendszer légtelenítése Open&Start rendszer 0 sárgán világít vagy villog. Villog Az elektronikus kulcs nincs a gépkocsi belső vételi hatósugarán belül. A motort nem lehet beindítani. Tartsa hosszabban nyomva a Start/ Stop gombot a gyújtás kikapcsolásához. vagy Meghibásodott az elektronikus kulcs. Csak vészműködtetés lehetséges. Ha világít A rendszer meghibásodott. Próbálja meg használni a pótkulcsot, a távirányítót vagy a vészműködtetést. Tartsa hosszabban nyomva a Start/ Stop gombot a gyújtás kikapcsolásához. Kérjen segítséget egy szerviztől. vagy A kormányzár még be van kapcsolva. Mozgassa meg kissé a kormánykereket és nyomja meg a Start/Stop gombot. Open&Start rendszer Nyomja le a fékpedált j sárgán világít. Automatizált kézi sebességváltó esetén a motor csak lenyomott fékpedállal indítható. Ha a fékpedál nincs lenyomva, az ellenőrzőlámpa világít Külső világítás 8 zölden világít.

106 104 Műszerek és kezelőszervek A külső lámpák bekapcsolt állapotában világít Távolsági fényszóró C kéken világít. A távolsági fényszóró bekapcsolt állapotában, illetve a fénykürt használatakor világít Adaptív első világítás B sárgán világít vagy villog. Ha világít A rendszer meghibásodott. Ha a kanyarvilágítás forgatómechanizmusa meghibásodik, akkor az adott tompított fényszóró kikapcsolódik, és helyette a ködfényszóró kapcsol be. Kérjen segítséget egy szerviztől. Villog A rendszer meghibásodott. Azonnal vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Az B ellenőrzőlámpa a gyújtás bekapcsolását követően körülbelül 4 másodpercig villog, emlékeztetve arra, hogy a rendszer át lett állítva Adaptív első világítás (AFL) Első ködlámpa > zölden világít. Az első ködlámpák bekapcsolt állapotában világít Hátsó ködlámpa r sárgán világít. A hátsó ködlámpa bekapcsolt állapotában világít Sebességtartó automatika m zölden világít. A rendszer bekapcsolt állapotában világít Nyitott ajtó Q pirosan világít. Bármelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nyitott állapotában világít.

107 Műszerek és kezelőszervek 105 Információs kijelzők Háromfunkciós információs kijelző Műszerfali információs kijelző Kiválasztás az Infotainment rendszer gombjaival A dátumot, az időt, a külső hőmérsékletet vagy ha be van kapcsolva az Infotainment rendszer adatait jelzi ki. Kikapcsolt gyújtás mellett az óra, a dátum és a külső hőmérséklet megjeleníthetőek a kijelző alatt található két gomb egyikének megnyomásával. Az időt, a külső hőmérsékletet és a dátumot, vagy az Infotainment rendszer információit mutatja. Funkciók kiválasztása Az Infotainment rendszer funkciói és beállításai a műszerfali információs kijelzőn keresztül érhetők el. Ehhez az Infotainment rendszer menüit és gombjait kell használni. Ha 5 másodpercig nem történik választás, a rendszer automatikusan kilép a menükből. A Settings (Beállítások) menüben használja az OK gombot a kívánt funkció előhívásához. A beállítások megváltoztatásához használja a nyílgombokat. A BC menüben használja az OK gombot a kívánt funkció előhívásához. A stopperóra működtetéséhez, illetve a mérés vagy számítás újraindításához használja az OK gombot.

108 106 Műszerek és kezelőszervek Kijelölés a kormánykerék bal oldalán levő görgetőkapcsolóval Rendszerbeállítások Automatikus időszinkronizálás A BC (Fedélzeti számítógép) menü előhívásához nyomja meg a görgetőkapcsolót. A BC (Fedélzeti számítógép) menüben nyomja meg a stopperóra működtetéséhez, illetve a mérés vagy számítás újraindításához. Forgassa el a görgetőkapcsolót a kívánt funkció előhívásához. Nyomja meg az Infotainment rendszeren a Settings (Beállítások) gombot. Ekkor az Audio menüpont jelenik meg. A baloldali nyílgombbal hívja elő a System (Rendszer) menüpontot, és válassza ki az OK gombbal. A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt. Ezt a kijelzőn látható } jelről lehet felismerni. Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasoljuk, hogy kapcsolja ki az automatikus idő szinkronizálást. A nyílgombok használatával kapcsolja ki (Clock Sync.Off (Automatikus időbeállítás ki)) vagy be (Clock Sync.On (Automatikus időbeállítás be)) az automatikus időszinkronizálást.

109 Műszerek és kezelőszervek 107 Dátum és idő beállítása Nyelv kiválasztása Mértékegység kiválasztása A módosításra kijelölt értéket nyilak jelzik. A kívánt beállítások elvégzéséhez használja a nyílgombokat. Gyújtáslogika Lásd az Infotainment rendszer kezelési útmutatóját. Néhány funkció számára kiválaszthatja a megjelenítési nyelvet. A nyílgombokkal válassza ki a kívánt nyelvet. A nyílgombokkal válassza ki a kívánt mértékegységet.

110 108 Műszerek és kezelőszervek Grafikus információs kijelző, színes információs kijelző Az időt, a külső hőmérsékletet, a dátumot vagy az Infotainment rendszer (ha be van kapcsolva) valamint az elektronikus légkondicionáló rendszer adatait jeleníti meg. A Color-Info-Display színesen jeleníti meg az információkat A megjelenített információ típusa és a megjelenítés módja a gépkocsi felszereltségétől és az elvégzett beállításoktól függ. Funkció kiválasztása Az Infotainment rendszer és az elektronikus légkondicionáló rendszer funkciói és beállításai a kijelzőn keresztül érhetők el. A kiválasztás a menükön keresztül a gombokkal, az Infotainment rendszer multifunkciós gombjával, vagy a kormánykerék bal oldalán lévő görgetőkapcsolóval történhet. Kiválasztás az Infotainment rendszer gombjaival Az Infotainment rendszer menüivel és gombjaival válassza ki a megfelelő menüpontokat. Az OK gomb a kijelölt menüpont kiválasztására, vagy egy utasítás megerősítésére használható. Menüből való kilépéshez nyomja meg a bal vagy jobb nyílgombot amíg megjelenik a Return (Vissza) vagy a Main (Főmenü) menüpont és válassza ki.

111 Műszerek és kezelőszervek 109 Kiválasztás a többfunkciós gombbal Kijelölés a kormánykerék bal oldalán levő görgetőkapcsolóval Funkciók Forgassa el a multifunkciós gombot a menüelemek vagy utasítások kijelöléséhez és a funkciócsoportok kiválasztásához. Nyomja meg a multifunkciós gombot a kijelölt menüpont kiválasztására, vagy egy utasítás megerősítésére. Menüből való kilépéshez forgassa a multifunkciós gombot a Return (Vissza) vagy a Main (Főmenü) menüponthoz és válassza ki. Menüelem kiválasztásához forgassa el. Nyomja meg a görgetőkapcsolót a kijelölt menüpont kiválasztására, vagy egy utasítás megerősítésére. Minden funkcióhoz tartozik egy főoldal (Main), melyet a kijelző legfelső sorából választhat ki (a CD 30 Infotainment rendszert és a Mobiltelefon portál rendszert kivéve): Audio, Navigáció, Telefon, Fedélzeti számítógép.

112 110 Műszerek és kezelőszervek Rendszerbeállítások Dátum és idő beállítása Néhány adó nem megfelelő időjelet küld. Ebben az esetben javasoljuk, hogy kapcsolja ki az automatikus idő szinkronizálást. A funkció a Time, Date (Idő, dátum) menü Synchron. clock automatical. (Automatikus idő szinkronizálás) menüpontja előtti mező bejelölésével kapcsolható be. Nyelv kiválasztása Nyomja meg az Infotainment rendszeren a Main gombot. Nyomja meg az Infotainment rendszeren a Settings gombot. A CD 30 Infotainment rendszerben nincs menüválasztási lehetőség. Válassza ki a Time, Date (Idő, dátum) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a kívánt menüpontokat és végezze el a beállításokat. Az idő beállítások megváltoztatása megváltoztatja a navigációs rendszer idő beállításait is. Automatikus időszinkronizálás A legtöbb VHF adó RDS jele automatikusan beállítja az időt. Néhány funkció számára kiválaszthatja a megjelenítési nyelvet.

113 Műszerek és kezelőszervek 111 Válassza ki a Language (Nyelv) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a megfelelő nyelvet. Mértékegység kiválasztása Kontraszt beállítása (Graphic-Info-Display) A kiválasztott nyelvet a menüpont előtt megjelenő 6 szimbólum jelzi. Hangüzenetekkel működő rendszerek esetén a kijelző nyelvének megváltoztatásakor a rendszer rákérdez, hogy kívánja-e a megszólaló hangüzenetek nyelvét is megváltoztatni lásd az Infotainment rendszer kezelési útmutatóját. Válassza ki a Units (Mértékegységek) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a kívánt mértékegységet. A kiválasztást a menüpont előtt megjelenő o szimbólum jelzi. Válassza ki a Contrast (Kontraszt) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben. Válassza ki a kívánt beállítást. A kijelző üzemmódjának beállítása A kijelző fényessége a gépkocsi világításától függ. További beállítások az alábbiak szerint végezhetők el: Válassza ki a Day / Night (Nappal/ Éjszaka) menüpontot a Settings (Beállítások) menüben.

114 112 Műszerek és kezelőszervek Automatic (Automatikus) A színek a gépkocsiban uralkodó fényviszonyokhoz igazodnak. Always day design (Mindig nappali kijelzésmód) fekete vagy színes felirat világos háttérrel. Always night design (Mindig éjjeli kijelzésmód) fehér vagy színes felirat sötét hátérrel. A kiválasztott nyelvet a menüpont előtt megjelenő o szimbólum jelzi. Gyújtáslogika Lásd az Infotainment rendszer kezelési útmutatóját. Tájékoztató üzenetek Az üzenetek a műszerfali információs kijelzőn jelennek meg, vagy hangjelzésként hallhatók. Az önellenőrzés üzenetei az Info-Displayn jelennek meg. Egyes információk rövidített formában jelennek meg. Nyugtázza a figyelmeztető üzeneteket a többfunkciós gombbal 3 105, Figyelmeztető hangjelzések A motor indításakor vagy vezetés közben Ha az elektronikus kulcs nincs jelen vagy nem azonosítható. Ha a biztonsági öv nincs becsatolva. Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs megfelelően becsukva elinduláskor. Bizonyos sebesség felett, ha behúzott kézifékkel halad. Ha a gyárilag beprogramozott sebességet túllépi. Automatizált kézi sebességváltó esetén, ha járó motor mellett kinyitja a vezetőoldali ajtót, miközben a váltó valamelyik sebességi fokozatban van, és a fékpedált nem tartja lenyomva. Leállított gépkocsi esetén, amikor a vezetőoldali ajtó nyitva van Ha a kulcs a gyújtáskapcsolóban van. Bekapcsolt külső világítás esetén. Open&Start rendszer és automata sebességváltó esetén, ha a fokozatválasztó kar nem P állásban van. Automatizált kézi váltó esetén, ha a motor kikapcsolásakor a sebességváltó nincs sebességben, és nincs behúzva a kézifék.

115 Műszerek és kezelőszervek 113 A lehajtható keménytető működtetésekor A keménytető nyitásának vagy zárásának befejeződését hangjelzés kíséri. Az elektromos rakodássegítő felemelésének vagy leeresztésének befejeződését hangjelzés kíséri. Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a csomagtérajtó nyitva van a tető működtetése során. Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a csomagtérajtó nem nyílik ki teljesen az elektromos rakodássegítő használata során. Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a tető működtetése során a gépkocsi sebessége meghaladja a 30 km/h sebességet. Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha nem teljesen nyitott vagy nem teljesen zárt tető mellett a gépkocsi sebessége meghaladja a 30 km/h-t. Három figyelmeztető hangjelzés hallható a tető vagy a rakodássegítő használata során, ha a csomagtérroló nincs a helyén. Három figyelmeztető hangjelzés hallható a tető működtetése során, ha a külső hőmérséklet 20 C alatt van, az akkumulátor feszültsége túl alacsony, vagy ha a rendszer túl van terhelve. Folyamatos hangjelzés hallható a tető működtetése során, ha a bukókeretek felugrottak. Folyamatos hangjelzés hallható a tető köztes állapotára, vagy a rakodássegítő rendszer felemelt állapotára megengedett 9 perces várakozási idő vége előtt 1 perccel. Folyamatos hangjelzés hallható a csomagtérajtó zárása során, ha az elektromos rakodássegítő leeresztése nem fejeződött be vagy meg lett szakítva. Akkumulátorfeszültség Alacsony elemfeszültség a távirányítóban vagy az elektronikus kulcsban. Önellenőrzéssel nem rendelkező gépkocsikban az InSP3 felirat jelenik meg a műszerfali kijelzőn. Cserélje ki az akkumulátort 3 20, Féklámpakapcsoló A féklámpa meghibásodott, fékezéskor nem világít. Azonnal javíttassa ki a hibát egy szervizben.

116 114 Műszerek és kezelőszervek Hűtőfolyadékszint Világítás A rendszer felügyeli a fontosabb külső lámpákat, azok vezetékeit és biztosítékait. Vontatásnál az utánfutó világítását is ellenőrzi a rendszer. A LED világítással felszerelt utánfutóknak rendelkezniük kell egy adapterrel, amely lehetővé teszi a lámpák hagyományos izzókhoz hasonló ellenőrizhetőségét. Riasztóberendezés A riasztóberendezés meghibásodott. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Gumiabroncslevegőnyomás A hűtőrendszerben a hűtőfolyadék szintje túl alacsony. Azonnal ellenőrizze a hűtőfolyadék-szintet A dízel üzemanyagrendszer légtelenítése Ha víz van a dízelüzemanyagszűrőben, az InSP4 felirat jelenik meg a műszerfali kijelzőn. Vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. A meghibásodott lámpára vonatkozó üzenet látható az információs kijelzőn, illetve az InSP2 felirat jelenik meg a műszerfali kijelzőn. Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsik esetén ha valamelyik gumiabroncsban alacsony a levegőnyomás, a kijelzőn megjelenik az információ, hogy melyik gumiabroncsot kell ellenőrizni.

117 Műszerek és kezelőszervek 115 Csökkentse a sebességet, és a következő adandó alkalommal ellenőrizze a levegőnyomást. Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrzése 3 199, gumiabroncsokkal a megengedett legnagyobb sebesség 80 km/h. Információ Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer Szélvédőmosó folyadékszint Alacsony a szélvédőmosó folyadékszintje. Töltse fel a szélvédőmosó rendszert Fedélzeti számítógép Fedélzeti számítógép a műszerfali információs kijelzőn A fedélzeti számítógépben tárolt gépkocsiadatok eléréséhez nyomja meg az Infotainment rendszer BC gombját vagy a kormánykerék bal oldalán lévő görgetőkapcsolót. Egyes információk a kijelzőn rövidítve jelennek meg. Valamelyik audio funkció kiválasztása után a fedélzeti számítógép alsó sora továbbra is látható marad. Ha jelentős nyomásvesztés történt, akkor ennek megfelelő üzenet jelenik meg, jelezve a hibás gumiabroncsot. Amilyen gyorsan csak lehetséges, álljon ki a forgalomból anélkül, hogy másokat akadályozna a haladásban. Álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncsokat. Szerelje fel a pótkereket Defekttűrő

118 116 Műszerek és kezelőszervek Pillanatnyi fogyasztás A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást mutatja. Alacsony sebességnél az óránkénti üzemanyag-fogyasztás jelenik meg. Átlagfogyasztás Az átlagfogyasztást mutatja. A mérés bármikor újraindítható. Elfogyasztott üzemanyag Az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét mutatja. A mérés bármikor újraindítható. Átlagsebesség Az átlagsebességet mutatja. A mérés bármikor újraindítható. A fedélzeti számítógép az átlagsebesség számításakor nem veszi figyelembe az utazás megszakítása alatt (kikapcsolt gyújtással) eltelt időt. Megtett út A megtett utat mutatja. A mérés bármikor újraindítható. Megtehető út A megtehető utat a tankban lévő üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket. Ha az üzemanyagtartályban lévő üzemanyagszint alacsony, a Range (Megtehető út) üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ha az üzemanyagtartály már majdnem teljesen üres, akkor a Refuel! (Tankoljon!) üzenet jelenik meg a kijelzőn.

119 Műszerek és kezelőszervek 117 Stopperóra Válassza ki a funkciót. A stopperóra elindításához vagy megállításához nyomja meg az OK gombot, vagy a kormánykeréken lévő baloldali görgetőkapcsolót. A fedélzeti számítógép újraindítása A következő fedélzeti számítógép funkciók mérését vagy számítását lehet újraindítani: Average consumption (Átlagfogyasztás), Absolute consumption (Elfogyasztott üzemanyag), Average speed (Átlagsebesség), Distance (Megtett út), Stop watch (Stopperóra) Válassza ki a kívánt fedélzeti számítógép funkciót A nullázáshoz tartsa nyomva az OK gombot, vagy a kormánykeréken lévő baloldali görgetőkapcsolót körülbelül 2 másodpercig. Fedélzeti számítógép a grafikus információs kijelzőn vagy a színes információs kijelzőn A fedélzeti számítógép főoldalán a megtehető út, a pillanatnyi fogyasztás és a BC 1 szerinti átlagfogyasztás látható. A fedélzeti számítógépben tárolt egyéb adatok megjelenítéséhez nyomja meg az Infotainment rendszer BC gombját, válassza a kijelzőn a fedélzeti számítógép menüt, vagy nyomja meg a kormánykerék bal oldalán lévő görgetőkapcsolót. A fedélzeti számítógép menüből válassza a BC 1 vagy a BC 2 menüpontot.

120 118 Műszerek és kezelőszervek Megtehető út Pillanatnyi fogyasztás A pillanatnyi üzemanyag-fogyasztást mutatja. Alacsony sebességnél az óránkénti üzemanyag-fogyasztás jelenik meg. A megtehető utat a tankban lévő üzemanyag mennyisége és a pillanatnyi fogyasztás alapján számítja ki a rendszer. A kijelző átlagértékeket mutat. Tankolás után nem sokkal a számítógép automatikusan újraszámítja az értéket. Ha az üzemanyagtartályban lévő üzemanyagszint alacsony, a Range (Megtehető út) üzenet jelenik meg a kijelzőn. Ha az üzemanyagtartály már majdnem teljesen üres, akkor a Please refuel! (Kérem, tankoljon!) üzenet jelenik meg a kijelzőn. A navigációs rendszer segít megtalálni a legközelebbi benzinkutat. További információ az Infotainment rendszer kezelési útmutatójában. Megtett út A megtett utat mutatja. A mérés bármikor újraindítható. Átlagsebesség Az átlagsebességet mutatja. A mérés bármikor újraindítható.

121 Műszerek és kezelőszervek 119 A fedélzeti számítógép az átlagsebesség számításakor nem veszi figyelembe az utazás megszakítása alatt (kikapcsolt gyújtással) eltelt időt. A BC 1 menüből válassza a BC 2 vagy a Board Computer (Fedélzeti számítógép) menüpontot. Elfogyasztott üzemanyag Az elfogyasztott üzemanyag mennyiségét mutatja. A mérés bármikor újraindítható. Átlagfogyasztás Az átlagfogyasztást mutatja. A mérés bármikor újraindítható. A fedélzeti számítógép újraindítása A következő fedélzeti számítógép funkciók mérését vagy számítását lehet újraindítani: Distance (Megtett út), Average speed (Átlagsebesség), Absolute consumption (Elfogyasztott üzemanyag), Average consumption (Átlagfogyasztás). A két fedélzeti számítógép különkülön is nullázható, így különböző időszakok adatai is kiértékelhetők. Válassza ki a kívánt fedélzeti számítógép funkciót és erősítse meg. A fedélzeti számítógép összes információjának törléséhez válassza az All values (Minden érték) menüpontot.

122 120 Műszerek és kezelőszervek Stopperóra Válassza ki a Timer (Időzítő óra) menüpontot a Board Computer (Fedélzeti számítógép) menüből. Elindításhoz válassza a Start (Indítás) menüpontot. A stopperóra megállításához válassza a Stop (Leállítás) menüpontot. Nullázáshoz válassza a Reset (Újraindítás) menüpontot. Az Options (Beállítások) menüben többféle stopperóra-beállítási lehetőség választható: Driving Time excl. Stops (Vezetési idő a megállások nélkül) A gépkocsi mozgásának ideje rögzítésre kerül. A megállások, várakozások idejét nem tartalmazza. Driving Time incl. Stops (Vezetési idő megállásokkal együtt) A gépkocsi mozgásának ideje rögzítésre kerül. Magába foglalja a gépkocsi bekapcsolt gyújtással eltöltött várakozási idejét is. Travel Time (Utazás időtartama) A Start (Indítás) menüponttal való kézi indítás és a Reset (Újraindítás) menüponttal való kézi leállítás között eltelt idő mérése. Gumiabroncslevegőnyomás Válassza ki a Tyres (Gumiabroncsok) menüpontot a Board Computer (Fedélzeti számítógép) menüben. A kijelzőn megjelenik az egyes gumiabroncsok levegőnyomása. További információk

123 Világítás 121 Világítás Külső világítás Belső világítás Világítás funkciók Külső világítás Világításkapcsoló Automatikus fényszóróvezérlés Fordítsa el a világításkapcsolót: 7 = Kikapcsolva 8 = helyzetjelzők 9 = tompított fényszóró 8 ellenőrzőlámpa Ha bekapcsolt tompított fényszóró mellett kapcsolja ki a gyújtást, csak a helyzetjelző lámpák maradnak égve. Kapcsolja a világításkapcsolót AUTO állásba: Járó motornál a külső világítás gyenge külső fényviszonyok esetén bekapcsol. Biztonsági okokból a világításkapcsoló legyen mindig AUTO állásban. Rossz látási viszonyok között, például ködben, kapcsolja a világításkapcsolót 9 állásba.

124 122 Világítás Távolsági fényszóró A tompítottról távolsági fényszóróra való átkapcsoláshoz nyomja a kapcsolókart előre. A tompított fényszóróra való visszakapcsoláshoz nyomja ismét előre vagy húzza meg a kapcsolókart. Fénykürt A fénykürt működtetéséhez húzza meg a kapcsolókart. Fényszórómagasságállítás Kézi fényszórómagasságállítás A fényszórómagasság beállítása a gépkocsi terhelésének megfelelően annak érdekében, hogy a fényszóró ne vakítsa el a többi közlekedőt: Nyomja meg a gombot a kioldáshoz, és fordítsa el a szükséges állásba. Automatikus szintszabályozó rendszer nélküli gépkocsik 0 = az első üléseken ülnek 1 = valamennyi ülésen ülnek 2 = valamennyi ülésen ülnek, és a csomagtérben csomagok vannak 3 = csak a vezetőülés foglalt, és a csomagtérben csomagok vannak Automatikus szintszabályozó rendszerrel felszerelt gépkocsik 0 = az első üléseken ülnek 1 = valamennyi ülésen ülnek 1 = valamennyi ülésen ülnek, és a csomagtérben csomagok vannak 2 = csak a vezetőülés foglalt, és a csomagtérben csomagok vannak Automatikus fényszórómagasság-állítás A fényszórómagasságot a rendszer automatikusan beállítja a gépkocsi terhelésének megfelelően.

125 Világítás 123 Fényszórók használata külföldön Az aszimmetrikus tompított fényszóró az utas oldali útszegélyt jobban megvilágítja. Azokban az országokban, ahol az út ellenkező oldalán közlekednek, a vakítás elkerülése érdekében állítsa át a fényszórókat. Halogén fényszórórendszerrel rendelkező gépkocsik Végeztesse el a fényszórók beállítását egy szervizben. Adaptív első világítással rendelkező gépkocsik Tompított fényszóró átalakítása: 1. Húzza meg a kart és tartsa ott. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Kb. 3 másodperc elteltével hangjelzés hallható. B ellenőrzőlámpa Nappali menetlámpa Bekapcsolt gyújtásnál, a világításkapcsoló 7 vagy AUTO állásában a helyzetjelző lámpák világítanak. Járó motornál a tompított fényszóró világít. Automatikus fényszóró vezérlés nélküli gépkocsi esetén sötétedéskor kapcsolja a világításkapcsolót 9 állásba a műszeregység megvilágítása érdekében. A nappali menetlámpa a gyújtás kikapcsolásakor kialszik. Adaptív első világítás Bi-Xenon fényszórókkal rendelkező gépkocsikon az adaptív első világítás javítja a kanyarok megvilágítását és megnöveli a fényszóró hatótávolságát. Kanyarvilágítás A fényszórók a kormány elfordulási szögének és a gépkocsi sebességének függvényében elfordulnak. Autópálya-világítás Nagyobb sebességnél, folyamatos egyenes haladáskor a tompított fényszóró automatikusan erősebb fénykibocsátásra kapcsol, így megnöveli a fényszóró hatótávolságát. B ellenőrzőlámpa

126 124 Világítás Vészvillogó Kanyarodás és sávváltás jelzése Három villogáshoz, pl. sávváltáskor, nyomja a kart az ellenállási pontig, majd engedje el. A kart az ellenállási pontig tolva, majd ott tartva az irányjelzők hosszabban villognak. Az irányjelző kézi kikapcsolásához enyhén mozdítsa meg a kart. Első ködlámpák A gomb működteti. Ha a légzsákok működésbe lépnek, a vészvillogó lámpák automatikusan bekapcsolnak. Kapcsolókar felfelé Kapcsolókar lefelé = Jobb oldali irányjelző = Bal oldali irányjelző Használat után a kar mindig visszatér alaphelyzetbe. Ha a kart túlnyomja az ellenállási ponton, akkor az irányjelző lámpa folyamatosan működik. Amikor a kormánykerék visszafordul, az irányjelző automatikusan kikapcsol. Az első ködlámpa csak bekapcsolt gyújtás mellett, valamint a fényszóró és a helyzetjelző lámpák bekapcsolt állapotában kapcsolható be. A > gomb működteti.

127 Világítás 125 Hátsó ködlámpa A hátsó ködlámpa csak bekapcsolt gyújtásnál, a tompított fényszóró vagy a helyzetjelző lámpák mellett (az első ködlámpákkal együtt) kapcsolható be. A r gomb működteti. Vontatáskor a hátsó ködlámpák kikapcsolnak. Helyzetjelző lámpák Parkoláskor a helyzetjelző lámpák bekapcsolhatók csak az egyik oldalon: 1. Kapcsolja a világításkapcsolót 7 vagy AUTO állásba. 2. Kapcsolja ki a gyújtást. 3. Nyomja az irányjelző kart teljesen fel (jobb oldali helyzetjelző) vagy le (bal oldali helyzetjelző). A művelet elvégzését hangjelzés és a megfelelő oldali irányjelző ellenőrzőlámpa erősíti meg. A parkolólámpa kikapcsolásához kapcsolja be a gyújtást, vagy nyomja az irányjelző kapcsolókart az ellenkező irányba. Tolatólámpa A tolatólámpa bekapcsolt gyújtásnál, a hátrameneti fokozat kiválasztásakor világít. Párás lámpaburák A lámpaburák belső felülete hideg, ködös, párás időben, valamint erős esőben vagy mosás után bepárásodhat. A pára gyorsan eltűnik, ha bekapcsolja a fényszórókat.

128 126 Világítás Belső világítás A műszerfal-világítás fényerejének beállítása Belső világítás A gépkocsiba való beszálláskor és kiszálláskor az első és a középső utastér-világítás automatikusan bekapcsolódik, majd adott késleltetéssel kialszik. Első utastér-világítás Utastér-világítás és hátsó olvasólámpák A műszerfal-világítás fényereje a külső lámpák bekapcsolt állapotában szabályozható: Nyomja meg a k gombot, majd fordítsa jobbra vagy balra, és tartsa a kívánt irányba elfordítva, amíg a megfelelő fényerőt be nem állítja. A c gomb működteti. A lámpa fel- és lekapcsoláshoz használja a kapcsolót. I = Bekapcsolva 0 = Kikapcsolva középen = Automatikus

129 Világítás 127 Olvasólámpák A lámpa fel- és lekapcsoláshoz használja a a gombot vagy kapcsolót. I = Bekapcsolva 0 = Kikapcsolva középen = Automatikus Lámpák a napellenzőben A tükör fedelének kinyitásakor automatikusan bekapcsol. Világítás funkciók Középkonzol-világítás A belső visszapillantó tükör házában egy spotlámpa található. A középkonzol-világítás szabályozása automatikusan történik, a környezeti fényviszonyoktól függően. Köszöntő világítás A gépkocsi kinyitása után a műszerfal világítása, illetve a rendszámtáblavilágítás néhány másodpercre bekapcsol. Elindulás Kilépő világítás A rendszer bekapcsolása és a vezetőoldali ajtó becsukása után a fényszóró és a tolatólámpa körülbelül 30 másodpercig világít. Bekapcsolás 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Vegye ki a gyújtáskulcsot. 3. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. 4. Húzza meg az irányjelző kapcsolókart. 5. Csukja be a vezetőoldali ajtót.

130 128 Világítás Ha a vezetőoldali ajtó nyitva marad, a fényszórók két perc elteltével lekapcsolnak. A világítás azonnal kikapcsol, ha nyitott vezetőoldali ajtónál az irányjelző kart meghúzza. Akkumulátorvédelem Az akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében a gyújtás kikapcsolása után 10 perccel minden belső világítás automatikusan kikapcsol.

131 Hőmérséklet-szabályozás 129 Hőmérséklet-szabályozás Szellőzőnyílások Karbantartás Hőmérsékletszabályozás Hőmérsékletszabályozás Fűtő- és szellőzőrendszer Kezelőszervek: Levegőelosztás Hőmérséklet Ventilátor Hátsó ablakfűtés Ü Levegőelosztás L = a fejtérbe és a lábtérbe M = a fejtérbe l = a szélvédőre és az első oldalablakokra J = a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe K = a lábtérbe Köztes helyzet is beállítható. Hőmérséklet piros = meleg kék = hideg A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte üzemi hőmérsékletét. Ventilátor A ventilátort a kívánt fokozatra kapcsolva állítsa be a szellőzés erősségét. Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.

132 130 Hőmérséklet-szabályozás Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa J állásba. Légkondicionáló rendszer A fűtő- és szellőzőrendszer kiegészítéseként a légkondicionáló rendszer a következőkkel rendelkezik: n = Hűtés 4 = Belső levegőkeringtetés Hűtés n A n gomb működteti, csak járó motor és bekapcsolt ventilátor esetén. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, ha a külső hőmérséklet legalább kicsivel fagypont felett van. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha a hűtésre vagy a párátlanításra nincs szükség, az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Belső levegőkeringtető rendszer 4 A 4 gomb működteti. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba: A belső levegőkeringtetés kikapcsol. Maximális hűtés Rövid időre nyissa ki az ablakokat, hogy a felforrósodott levegő gyorsan el tudjon távozni. A hűtés n legyen bekapcsolva. Kapcsolja be a belső levegőkeringtetést 4. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.

133 Hőmérséklet-szabályozás 131 Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a leghidegebb állásba. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése A hűtés n legyen bekapcsolva. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba. Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra. Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és irányítsa az oldalablakokra. A lábtér egyidejű fűtéséhez a levegőelosztó kapcsolót forgassa J állásba. Automatikus légkondicionáló rendszer Kezelőszervek: Levegőelosztás Hőmérséklet Ventilátor n = Hűtés 4 = Belső levegőkeringtetés V = Párátlanítás és jégmentesítés Hátsó ablakfűtés Ü A rendszer az előre kiválasztott hőmérsékletet automatikusan fenntartja. Automatikus üzemmódban a ventilátor automatikusan szabályozza a szellőzés erősségét. Automatikus üzemmód Alapbeállítások a legnagyobb komfort biztosításához: Állítsa a ventilátort az A állásba. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót a kívánt állásba. Állítsa be a kívánt hőmérsékletet. Kapcsolja be a hűtést n. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Levegőelosztás L = a fejtérbe és a lábtérbe M = a fejtérbe l = a szélvédőre és az első oldalablakokra J = a szélvédőre, az első oldalablakokra és a lábtérbe K = a lábtérbe Köztes helyzet is beállítható.

134 132 Hőmérséklet-szabályozás A kívánt hőmérséklet beállítása Állítsa a hőmérsékletszabályozót a kívánt állásba. Köztes helyzet is beállítható. A komfort érdekében a hőmérséklet csak kis lépésekben változtassa. A végállásokban nem történik hőmérséklet-szabályozás. A légkondicionáló berendezés maximális teljesítménnyel hűt vagy fűt. A fűtés addig nem működik teljes hatékonysággal, amíg a motor el nem érte üzemi hőmérsékletét. Ventilátor Automatikus üzemmódban A a ventilátor automatikusan szabályozza a szellőzés erősségét. Szükség esetén a szellőzés erőssége kézzel is beállítható. Hűtés n A n gomb működteti, csak járó motor és bekapcsolt ventilátor esetén. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, amikor a külső hőmérséklet meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha a hűtésre vagy a párátlanításra nincs szükség, az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Belső levegőkeringtető rendszer 4 A belső levegőkeringtetés a 4 gombbal működtethető. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. Maximális hűtés Rövid időre nyissa ki az ablakokat, hogy a felforrósodott levegő gyorsan el tudjon távozni. Kapcsolja be a hűtést n. Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a kívánt hőmérséklet értékre. Állítsa a ventilátort az A állásba. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Az elektronikus légkondicionáló rendszer automatikusan elkezdi a beállított hőmérséklet előállítását maximális hűtőteljesítménnyel. Ha a hőmérséklet-szabályozót a legkisebb értékre állítja, akkor a rendszer folyamatosan maximális teljesítménnyel hűt. Ha a légkondicionáló be van kapcsolva, a rendszer automatikusan belső levegőkeringtetésre kapcsol. Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Kapcsolja be a hűtést n.

135 Hőmérséklet-szabályozás 133 Nyomja meg a V gombot: a kapcsoló A állásában a ventilátor automatikusan a legmagasabb fokozatra kapcsol, a beáramló levegő a szélvédőre irányul. Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a legmelegebb fokozatra. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Elektronikus légkondicionáló rendszer Kezelőszervek: Hőmérséklet Levegőelosztás és menü kiválasztás Ventilátor AUTO = automatikus üzemmód 4 = belső levegőkeringtetés V = párátlanítás és jégmentesítés Hátsó ablakfűtés Ü A rendszer az előre kiválasztott hőmérsékletet automatikusan fenntartja. Automatikus üzemmódban a ventilátor és a levegőelosztás automatikusan szabályozza a szellőzést. A rendszer kézileg is beállítható a levegőelosztó és a ventilátor kapcsolók segítségével. A beállítások megjelennek az Info-Displayn. A beállítások módosítása rövid időre megjelenik az Info-Displayn, felülírva az aktuális menüt. Az elektronikus légkondicionáló rendszer csak járó motornál üzemképes teljesen. A megfelelő működés érdekében ne takarja le a műszerfalon lévő érzékelőt.

136 134 Hőmérséklet-szabályozás Automatikus üzemmód Alapbeállítások a legnagyobb komfort biztosításához: Nyomja meg az AUTO gombot. Nyissa ki az összes szellőzőnyílást. Air conditioning (Légkondicionálás) legyen bekapcsolva. Állítsa be a kívánt hőmérsékletet. A kívánt hőmérséklet beállítása A hőmérsékletet állítsa be a kívánt értékre. A komfort érdekében a hőmérséklet csak kis lépésekben változtassa. Ha a legkisebb hőmérséklet értéket állítja be, a Lo felirat jelenik meg a kijelzőn és az elektronikus légkondicionáló rendszer maximális hűtésre kapcsol. Ha a legnagyobb hőmérséklet értéket állítja be, a Hi felirat jelenik meg a kijelzőn és az elektronikus légkondicionáló rendszer maximális fűtésre kapcsol. Ventilátor A kiválasztott ventilátorfokozatot a kijelzőn a x jel melletti szám jelzi. Ha a ventilátor ki van kapcsolva, a légkondicionáló berendezés sem működik. Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: Nyomja meg az AUTO gombot. Az ablakok párátlanítása és jégmentesítése Nyomja meg a V gombot. V jelenik meg a kijelzőn. A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol. Az automatikus üzemmódhoz való visszatéréshez: nyomja meg a V vagy a AUTO gombot. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü. Kézi beállítások a légkondicionálás menüben Az elektronikus légkondicionáló rendszer beállításait a középső forgatógombbal, a nyomógombokkal és a kijelzőn megjelenő menükkel lehet változtatni. A menü előhívásához nyomja meg a középső gombot. A Climate (Légkondicionálás) menü jelenik meg a kijelzőn. Az egyes menüpontok a központi forgatógomb forgatásával érhetők el, és a gomb megnyomásával választhatók ki. Menüből való kilépéshez forgassa a középső gombot balra vagy jobbra a Return (Vissza) vagy a Main (Főmenü) menüponthoz, és válassza ki. Levegőelosztás Forgassa el a középső gombot. Az Air distribut. (Levegőelosztás) menü jelenik meg, mutatva a lehetséges levegőelosztás beállításokat:

137 Hőmérséklet-szabályozás 135 Fel = a szélvédőre és az első oldalablakokra. Középre = a gépkocsi utasai felé. Le = a lábtérbe. A Air distribut. (Levegőelosztás) menü a Climate (Légkondicionálás) menüből is előhívható. Az automatikus levegőelosztáshoz való visszatéréshez: Kapcsolja ki az aktív beállítást vagy nyomja meg az AUTO gombot. Hűtés A Climate (Légkondicionálás) menüben válassza ki a AC menüpontot, és kapcsolja be vagy ki a hűtést. A légkondicionáló rendszer lehűti és párátlanítja (szárítja) a belépő levegőt, amikor a külső hőmérséklet meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a gépkocsi alján csöpög ki. Ha a hűtésre vagy a párátlanításra nincs szükség, az üzemanyagtakarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert, ekkor az Eco felirat jelenik meg a kijelzőn. Ventilátor-szabályozás automatikus üzemmódban A ventilátor beállítása automatikus üzemmódban is módosítható. Válassza az Automatic blower (Automatikus ventilátorszabályozás) menüpontot a Climate (Légkondicionálás) menüben, és állítsa be a kívánt ventilátorfokozatot. Kézi belső levegőkeringtetés A kézi belső levegőkeringtetés a 4 gombbal működtethető. 9 Figyelmeztetés Az utastér levegőjének cseréje belső levegőkeringetés üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő nedvességtartalma megnövekszik, az ablakok bepárásodhatnak. Ha sokáig van bekapcsolva, az utastér levegője elhasználódik, ennek hatására a gépkocsi utasai elálmosodhatnak. A légkondicionáló rendszer használata álló motornál Kikapcsolt gyújtás esetén a rendszerben maradó fűtő- vagy hűtőkapacitás felhasználható az utastér hőmérsékletének szabályozására, pl. vasúti átjárónál történő várakozásnál.

138 136 Hőmérséklet-szabályozás Kikapcsolt gyújtásnál nyomja meg az AUTO gombot. A kijelzőn rövid időre megjelenik a Residual air conditioning on (Fennmaradó légkondicionálás be) felirat. A fennmaradó légkondicionálás csak korlátozott ideig tud működni. A kikapcsoláshoz nyomja meg az AUTO gombot. Kiegészítő fűtés Levegő-melegítő A Quickheat egy elektromos kiegészítő levegőfűtő berendezés, amely gyorsabban felmelegíti az utastér levegőjét. Hűtőfolyadék-melegítő A dízelmotorral rendelkező gépkocsik üzemanyaggal működő kiegészítő fűtéssel vannak felszerelve. Szellőzőnyílások Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább egy szellőzőnyílásnak nyitva kell lennie annak érdekében, hogy elkerülje a párologtató légmozgás hiányában történő eljegesedését. A szellőzőnyílás kinyitásához forgassa az állítókereket B állásba. A levegőáramlás irányát a terelőlemezek segítségével állíthatja be. A szellőzőnyílás bezárásához forgassa az állítókereket 7 állásba. 9 Figyelmeztetés Ne helyezzen semmilyen tárgyat a szellőzőnyílások terelőlapjaira. Baleset esetén ezek kárt és sérülést okozhatnak.

139 Hőmérséklet-szabályozás 137 Rögzített szellőzőnyílások További szellőzőnyílások helyezkednek el a szélvédő előtt, az oldalablakok előtt és a lábtérben. Karbantartás Levegő belépőnyílások A szélvédő előtt és a motortérben található levegő belépőnyílásokat a levegő szabad beáramlásának biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a lerakódott port, faleveleket vagy havat. Pollenszűrő A pollenszűrő a légbeömlőn keresztül beáramló levegőt tisztítja meg a portól, koromtól, a virágportól és a spóráktól. A légkondicionáló rendszeres működtetése A folyamatosan hatékony működés érdekében a hűtést az időjárástól és évszaktól függetlenül legalább havonta egyszer néhány percre be kell kapcsolni. Nagyon alacsony külső hőmérséklet esetén a hűtést nem lehet működtetni. Átvizsgálás Az optimális hűtési teljesítmény biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést a gépkocsi első forgalomba helyezése után három évvel, majd pedig évente ellenőriztesse, beleértve a következőket: Működési és nyomásteszt Fűtés működőképessége

140 138 Hőmérséklet-szabályozás Szivárgások ellenőrzése Meghajtó szíjak ellenőrzése A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése Teljesítmény ellenőrzése

141 Vezetés és üzemeltetés 139 Vezetés és üzemeltetés Vezetési tanácsok Üzembevétel és indítás Kipufogó Automata sebességváltó Kézi sebességváltó Automatizált kézi sebességváltó Fékberendezés Menetdinamikai rendszerek Sebességtartó automatika Akadály-felismerő rendszerek Üzemanyag Vontatás Vezetési tanácsok A gépkocsi irányítása Soha ne közlekedjen leállított motorral Leállított motor mellett számos rendszer nem működik (pl. a fékrásegítő és a szervokormány). Ha leállított motorral közlekedik, veszélyezteti önmaga és mások épségét. Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni. Üzembevétel és indítás Új gépkocsi bejáratása Az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. A gépkocsi első útja során a kipufogórendszerre került viaszanyag és olaj füstszerűen elpárolog. Az első út megtétele után hagyja a gépkocsit a szabadban, és ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket. A bejáratási időszakban az üzemanyag- és motorolaj-fogyasztás mértéke magasabb lehet.

142 140 Vezetés és üzemeltetés A gyújtáskapcsoló állásai A motor indítása A motor indítása a gyújtáskapcsolóval Újraindítás előtt vagy a motor leállításához fordítsa vissza a kulcsot 0 állásba. A motor indítása a Start/Stop gombbal 0 = Gyújtás kikapcsolva 1 = Kormányzár kioldva, gyújtás kikapcsolva 2 = Gyújtás bekapcsolva, dízelmotornál: izzítás 3 = Indítás Nyomja le a tengelykapcsoló pedált és a fékpedált, az automata sebességváltót kapcsolja P vagy N állásba, ne adjon gázt; dízelmotor esetén az izzításhoz fordítsa a kulcsot 2-es állásba, és várjon, amíg az! ellenőrzőlámpa kialszik; fordítsa a kulcsot 3-as állásba, majd engedje el a kulcsot. Az elektronikus kulcsnak a gépkocsin belül kell lennie. Nyomja le a tengelykapcsoló pedált és a fékpedált, az automata sebességváltót kapcsolja P vagy N állásba, ne adjon gázt, dízel motor esetén az izzításhoz nyomja meg röviden a gombot, a kormányzár kioldásához enyhén mozgassa meg a kormánykereket, várjon, amíg az!

143 Vezetés és üzemeltetés 141 ellenőrzőlámpa kialszik, majd nyomja meg a gombot 1 másodpercig, és amikor a motor beindul, engedje el. Az indítás megismétléséhez vagy a motor leállításához nyomja meg ismét a gombot. A gépjármű indítása alacsony hőmérséklet esetén A gépjármű kiegészítő fűtés nélküli indítása dízel motoroknál -25 C-ig, benzin motoroknál -30 C-ig lehetséges. Ehhez megfelelő viszkozitású motorolaj, megfelelő üzemanyag, elvégzett szervizek és megfelelően feltöltött akkumulátor szükséges. -30 C alatti hőmérséklet esetén az automata sebességváltót és az automatizált kézi sebességváltót kb. 5 percig melegíteni kell. A váltókarnak P illetve N állásban kell lennie. Az üzemanyag-ellátás lekapcsolása Motorféknél automatikusan megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl. ha sebességfokozatba kapcsolva halad, de nem történik gázadás. Parkolás Ne parkoljon gyúlékony burkolatú helyen. A kipufogórendszer magas hőmérsékletétől a felületet lángra lobbanhat. A kéziféket mindig a kioldógomb benyomása nélkül húzza be. Ha lejtőn vagy emelkedőn áll meg, akkor olyan erősen húzza be a kéziféket, amennyire csak tudja. A működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást. Fordítsa el a kormányt addig, amíg a kormányzár nem reteszelődik. Ha a gépkocsi vízszintes talajon vagy emelkedőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon első sebességfokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Emelkedőn parkolva fordítsa el az első kerekeket a járdaszegélytől. Ha a gépkocsi lejtőn áll, a gyújtás kikapcsolása előtt kapcsoljon hátrameneti fokozatba, illetve kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Az első kerekeket fordítsa a járdaszegély felé. Zárja be a gépkocsit, kapcsolja be a kettős reteszelésű zárrendszert és a riasztóberendezést.

144 142 Vezetés és üzemeltetés Kipufogó 9 Veszély A kipufogógáz mérgező, színtelen, szagtalan szénmonoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet. Ha kipufogógáz kerül az utastérbe, nyissa ki az ablakokat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kerülje a nyitott csomagtérajtóval való közlekedést, ellenkező esetben kipufogógáz juthat az utastérbe. Dízel részecskeszűrő A dízel részecskeszűrő kiszűri a kipufogógázok káros koromrészecskéit. A rendszer öntisztító funkcióval is rendelkezik, ami bizonyos időközönként automatikusan működésbe lép. A szűrő tisztítása a koromrészecskék nagy hőmérsékleten való elégetésével történik. A művelet automatikusan lezajlik bizonyos menetkörülmények között, és akár 25 percig is eltarthat. Ez idő alatt átmenetileg megnövekedhet az üzemanyag-fogyasztás. Az ezt kísérő szag és füst normális jelenség. Bizonyos menetkörülmények között a rendszer nem tudja automatikusan elvégezni a tisztítást, mint például rövid távokon való használat esetén. Ha szükségessé vált a szűrő tisztítása, de a forgalmi helyzet nem tette lehetővé az automatikus tisztítást, az! ellenőrzőlámpa villogni kezd. Vezessen tovább úgy, hogy a motor fordulatszáma lehetőleg ne essen 2000 fordulat/perc alá. Ehhez kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, ha szükséges. A dízel részecskeszűrő tisztítása megkezdődik. A tisztítási folyamat során nem ajánlatos megszakítani az utazást, illetve leállítani a motort. Figyelem! Ha a tisztítási folyamat egynél többször megszakad, fennáll a jelentős motorkárosodás előidézésének komoly veszélye.

145 Vezetés és üzemeltetés 143 A tisztítási művelet nagyobb sebességen és terheléssel gyorsabban lezajlik. Amint a öntisztítási folyamat befejeződött, az! ellenőrzőlámpa kialszik. Katalizátor A katalizátor csökkenti a kipufogógázban lévő káros vegyületek mennyiségét. Figyelem! A 3 160, oldalakon felsoroltaktól eltérő minőségű üzemanyagok használata kárt okozhat a katalizátorban vagy az elektronikus alkatrészekben. Ha elégetlen benzin kerül a katalizátorába, az a katalizátor túlmelegedését és tönkremenetelét okozhatja Ezért kerülje a hosszú indítózást, ne hagyja kiürülni az üzemanyagtartályt, és ne indítsa be a motort betolással vagy vontatással. Kimaradó gyújtás, egyenetlen motorjárás, motorteljesítménycsökkenés vagy egyéb szokatlan üzemzavar esetén késlekedés nélkül forduljon szervizhez. Szükséghelyzet esetén rövid ideig folytathatja a vezetést, a gépkocsi sebességét és a motor fordulatszámát alacsonyan tartva. Automata sebességváltó Az automata sebességváltó automatikus sebességváltást tesz lehetővé (automatikus üzemmód), az ActiveSelect funkcióval felszerelt változatoknál pedig kézi sebességváltás is lehetséges (kézi üzemmód). Sebességváltó-kijelző A kiválasztott sebességfokozatot vagy üzemmódot a sebességváltó kijelzője mutatja.

146 144 Vezetés és üzemeltetés Fokozatválasztó kar P = parkoló állás, az első kerekek rögzítve vannak, csak a gépkocsi álló helyzetében és behúzott kéziféknél kapcsolja R = hátrameneti fokozat, csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja N = üres állás D = automatikus üzemmód az összes sebességfokozattal A fokozatválasztó kart P és N állásból csak bekapcsolt gyújtás és lenyomott fékpedál mellett lehet elmozdítani (választókar-reteszelés). A fokozatválasztó kar N állásában a választókar-reteszelés késleltetéssel, és csak álló gépkocsi esetén kapcsol be. Amikor a fokozatválasztó kar P vagy N állásban van, bekapcsolt választókar-reteszelés esetén a választókar melletti jelzőcsíkon az j ellenőrzőlámpa pirosan világít. Ha a fokozatválasztó kar nincs P állásban a gyújtás kikapcsolásakor, a választókar melletti jelzőcsíkon az j ellenőrzőlámpa és a P jel villog. P vagy R állásba csak a reteszelőgomb benyomásával kapcsolhat. Indítás előtt N állásban nyomja le a fékpedált vagy húzza be a kéziféket.

147 Vezetés és üzemeltetés 145 Fokozatválasztás közben ne adjon gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a gázpedált és a fékpedált. Bekapcsolt sebességfokozatnál, a fék kiengedésekor a gépkocsi lassan kúszni kezd. Sebességfokozatok 3, 2, 1 3, 2, 1 = A sebességváltó nem kapcsol a kijelölt fokozatnál magasabb sebességfokozatba. 3 vagy 1 állásba való kapcsoláshoz nyomja meg a fokozatválasztó karon lévő reteszelőgombot. A magasabb fokozatokba való felkapcsolás megelőzésére, illetve a motorfék használatához válassza a 3-as, 2-es vagy 1-es fokozatot. Motorfék A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva a D és az R fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást. Parkolás Húzza be a kéziféket és kapcsoljon P állásba. A gyújtáskulcsot csak a fokozatválasztó kar P állásában lehet kivenni. Kézi üzemmód Tolja a fokozatválasztó kart D állásból balra, majd mozgassa előre, illetve hátra. + = Magasabb sebességfokozatba kapcsolás. - = Alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás. Amennyiben túl alacsony sebesség mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas sebesség mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem történik meg a kapcsolás.

148 146 Vezetés és üzemeltetés Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, a sebességváltó automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol egy adott sebesség fölött. Nem történik automatikusan magasabb sebességfokozatba kapcsolás, ha a motor fordulatszáma túl magas. Biztonsági okokból a kickdown funkció kézi üzemmódban is működik. Elektronikus vezetési programok Az üzemi hőmérséklet program hidegindítás után eltolja a kapcsolási pontokat a magasabb fordulatszámok felé, így a katalizátor hamarabb eléri üzemi hőmérsékletét. Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra kapcsol, amikor a gépkocsi álló helyzetben és előremeneti fokozatban van. Az adaptív program hozzáigazítja a sebességváltást a vezetési feltételekhez, például nagyobb terhelés esetén vagy emelkedőn. A Sport üzemmód kiválasztásával a váltás magasabb fordulatszámon történik (kivéve, ha a sebességtartó automatika bekapcsolt állapotban van). Sport üzemmód Téli üzemmód T Csúszós úton az elindulás megkönnyítéséhez kapcsolja be a téli üzemmódot. Bekapcsolás kézi üzemmód nélküli gépkocsik esetében A P, R, N, D vagy 3 fokozatokban nyomja meg a T gombot. A gépkocsi harmadik sebességfokozatban indul el. Bekapcsolás kézi üzemmóddal rendelkező gépkocsik esetében Automatikus üzemmódban nyomja meg a T gombot. Az útviszonyok függvényében a gépkocsi második vagy harmadik sebességfokozatban indul el. Kikapcsolás A téli üzemmód kikapcsol: a T gomb ismételt megnyomására, ha kézzel 2 vagy 1 fokozatba kapcsol, kézi üzemmódba kapcsolva, a gyújtás kikapcsolásával, a váltóolaj túl magas hőmérséklete esetén.

149 Vezetés és üzemeltetés 147 Kickdown Nyomja a gázpedált az ütközőponton túl; a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol. Meghibásodás Meghibásodás esetén az A ellenőrzőlámpa világít. A sebességváltó többé nem kapcsol automatikusan. Kézi sebességváltással folytatható a vezetés. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kézi üzemmód nélküli változat A második sebességfokozat nem elérhető. Sebességváltás kézzel: 1 = 1. sebességfokozat 2 = 3. sebességfokozat 3, D = 4. sebességfokozat Kézi üzemmóddal rendelkező változat Csak a legmagasabb sebességfokozat kapcsolható. A hiba jellegétől függően kézi üzemmódban a második fokozat is használható lehet. Az elektromos ellátás megszakadása Az elektromos ellátás megszakadása esetén a fokozatválasztó kar nem mozdítható ki a P vagy az N állásból. Ha az akkumulátor lemerült, segédindító kábel segítségével indíthatja be a gépkocsit Ha nem az akkumulátor okozta a hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart: 1. Húzza be a kéziféket. 2. Távolítsa el a fokozatválasztó kar borítását a középkonzolon, ehhez pattintsa ki a hátsó részét, hajtsa felfelé, majd fordítsa el balra.

150 148 Vezetés és üzemeltetés Kézi sebességváltó Ne csúsztassa feleslegesen a tengelykapcsolót. Használatakor nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált. Ne pihentesse a lábát a pedálon. Figyelem! Vezetés közben ne tartsa kezét a fokozatválasztó karon. 3. Csavarhúzóval nyomja előre a sárga reteszt, és vegye ki a fokozatválasztó kart a P állásból. 4. Illessze vissza a fokozatválasztó kar burkolatát a helyére. P állásba kapcsolva a fokozatválasztó kar ismét reteszelődik. Javíttassa ki a hiba okát egy szervizben. Hátramenet: a gépkocsi álló helyzetében a tengelykapcsoló pedál benyomása után várjon 3 másodpercet, majd húzza fel a váltókaron található gombot, és kapcsolja hátrameneti fokozatba a sebességváltót. Ha nem sikerül hátramenetbe kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd nyomja le újra a tengelykapcsoló pedált, azután kísérelje meg ismét a hátrameneti fokozat kapcsolását.

151 Vezetés és üzemeltetés 149 Automatizált kézi sebességváltó Az Easytronic sebességváltó kézi sebességváltást (kézi üzemmód) és automatikus sebességváltást (automatikus üzemmód) egyaránt lehetővé tesz, mindkettőt teljesen automatikus tengelykapcsolóműködtetés mellett. Sebességváltó-kijelző Az aktuális üzemmódot és a sebességfokozatot jeleníti meg. Ha járó motor esetén A, M vagy R fokozatba kapcsol, de nem nyomja a fékpedált, a kijelző néhány másodpercig villog. A téli üzemmód bekapcsolt állapotában a T jel világít. A motor indítása Nyomja le a fékpedált a motor indításakor. Ha a fékpedál nincs lenyomva, az j ellenőrzőlámpa világít a műszeregységben, a sebességváltó kijelzőjén az N villog, és a motort nem lehet beindítani. Az összes féklámpa meghibásodása esetén az indítás nem lehetséges. Lenyomott fékpedál esetén, indításkor a sebességváltó automatikusan N fokozatba kapcsol. Rövid késleltetés előfordulhat. Fokozatválasztó kar A váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba. Elengedésekor automatikusan visszatér középállásba. N = Üres állás. A = Átkapcsolás a kézi és az automatikus üzemmód között. A sebességváltó kijelzőjén ekkor A vagy M jelenik meg. R = Hátrameneti fokozat. Csak a gépkocsi álló helyzetében kapcsolja.

152 150 Vezetés és üzemeltetés + = Magasabb sebességfokozatba kapcsolás. - = Alacsonyabb sebességfokozatba kapcsolás. Elindulás Nyomja le a fékpedált, mozgassa a fokozatválasztó kart A, + vagy - állásba. A sebességváltó automatikus üzemmódban van, és az első sebességfokozatot kapcsolja. Ha az R fokozatot választja, a sebességváltó a hátrameneti fokozatot kapcsolja. A fék kiengedésekor a gépkocsi kúszni kezd. A fékpedál lenyomása nélküli elinduláshoz a fokozat kapcsolása után azonnal kezdjen el gyorsítani. Ha sem a gázpedál, sem a fékpedál nincs lenyomva, akkor a sebességváltó nem kapcsol fokozatot, és a kijelzőn rövid ideig az A vagy R jelzés villog. A gépkocsi leállítása A fokozatban a gépkocsi megállásakor a sebességváltó első fokozatba kapcsol és oldja a tengelykapcsolót. Ha a fokozatválasztó kar R állásban van, a hátrameneti fokozat bekapcsolt állapotban marad. Motorfék Automatikus üzemmód Lejtmenetben az automatizált kézi sebességváltó nem kapcsol magasabb sebességfokozatba, amíg a motor fordulatszáma viszonylag magas tartományba nem ér. Fékezés közben megfelelő időben alacsonyabb fokozatba kapcsol. Kézi üzemmód A motorfék hatásának érvényesítéséhez lejtmenetben megfelelő időben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba. A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor megengedett, ha a gépkocsi homokban, sárban vagy hóban elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó kart felváltva az R és az A fokozat között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen gázadást. Parkolás Húzza be a kéziféket. A gépkocsi az utoljára használt sebességfokozatban marad (lásd a sebességváltó kijelzőjét). A fokozatválasztó kar N állásában a gépkocsi nincs sebességben (üres állás). A gyújtás kikapcsolását követően a sebességváltó nem reagál a fokozatválasztó kar mozgatására. Kézi üzemmód Amennyiben túl alacsony fordulatszám mellett kapcsolna magasabb vagy túl magas fordulatszám mellett alacsonyabb sebességfokozatot, akkor nem

153 Vezetés és üzemeltetés 151 történik meg a kapcsolás. Ez megakadályozza a motor túl alacsony vagy túl magas fordulatszámon való járatását. Ha a motor fordulatszáma túl alacsony, a sebességváltó automatikusan alacsonyabb fokozatba kapcsol. Ha a motor fordulatszáma túl magas, a sebességváltó csak kickdown esetén kapcsol magasabb fokozatba. Ha automatikus üzemmódban kapcsolja a fokozatválasztó kart + vagy - állásba, a sebességváltó kézi üzemmódra vált, és annak megfelelően kapcsol fokozatot. Elektronikus vezetési programok Az üzemi hőmérséklet program hidegindítás után eltolja a kapcsolási pontokat a magasabb fordulatszámok felé, így a katalizátor hamarabb eléri üzemi hőmérsékletét. Az adaptív program hozzáigazítja a sebességváltást a vezetési feltételekhez, például nagyobb terhelés esetén vagy emelkedőn. Sport üzemmódban a váltás ideje lecsökken, és a váltó nagyobb motorfordulatszámon vált magasabb sebességfokozatba (kivéve, ha a sebességtartó automatika be van kapcsolva). Sport üzemmód Téli üzemmód T Csúszós úton az elindulás megkönnyítéséhez kapcsolja be a téli üzemmódot. Bekapcsolás Nyomja meg a T gombot. A sebességváltó automatikus üzemmódba kapcsol. A gépkocsi második sebességfokozatban indul el, a Sport üzemmód kikapcsol. Kikapcsolás A téli üzemmód kikapcsol: a T gomb ismételt megnyomására, a gyújtás kikapcsolásakor, kézi üzemmódba történő kapcsoláskor (ha visszakapcsol automatikus üzemmódba, akkor a téli üzemmód is újra bekapcsolódik), a tengelykapcsoló túl magas hőmérséklete esetén.

154 152 Vezetés és üzemeltetés Kickdown Nyomja a gázpedált az ütközőponton túl; a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb sebességfokozatba kapcsol. A kickdown használatakor a kézi sebességváltás nem lehetséges. Meghibásodás Az automatizált kézi sebességváltó károsodásának megelőzése érdekében a tengelykapcsoló automatikusan lezár, ha a tengelykapcsoló hőmérséklete túl magas. Meghibásodás esetén az A ellenőrzőlámpa világít. Tovább folytathatja útját. A kézi üzemmód nem használható fokozatváltásra. Ha a kijelzőn a F szimbólum világít, a gépkocsival nem lehet tovább közlekedni. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Az elektromos ellátás megszakadása Ha az elektromos ellátás bekapcsolt sebességfokozatnál szakad meg, akkor a tengelykapcsoló nem tud kioldani. A gépkocsi mozgásképtelen. Ha az akkumulátor lemerült, segédindító kábel segítségével indíthatja be a gépkocsit Ha a hiba oka nem az akkumulátor lemerülése, kérjen segítséget egy szerviztől. Ha a gépkocsit el kell távolítani a forgalomból, akkor a következő módon oldja a tengelykapcsolót (csak 5 sebességes automatizált kézi sebességváltó esetén): 1. Húzza be a kéziféket, és kapcsolja ki a gyújtást. 2. Nyissa ki a motorháztetőt Tisztítsa meg a sebességváltót a fedél körül, hogy ne kerülhessen szennyeződés a nyílásba a fedél eltávolítását követően. 4. Forgassa el a fedelet kioldásig, és felemelve távolítsa el.

155 Vezetés és üzemeltetés Laposfejű csavarhúzó segítségével forgassa el a fedél alatti állítócsavart jobbra, amíg határozott ellenállást nem érez. A tengelykapcsolót ezzel kioldotta. 6. Helyezze vissza a megtisztított fedelet. A fedélnek teljes felületén érintkeznie kell a burkolattal. 6 sebességes automatizált kézi sebességváltóval rendelkező gépkocsiknál a tengelykapcsoló nem oldható. Amennyiben a gépkocsit mozgatni kell, a vontatáshoz emelje meg az elejét. Figyelem! Ne forgassa tovább a csavart az ellenállás elérése után, mivel ezzel károsodhat a sebességváltó. Figyelem! Ha a tengelykapcsolót így oldotta, akkor a gépkocsi rövid távon mozgatható, azonban nem szabad vontatni vagy a motort beindítani. Kérjen azonnali segítséget egy szerviztől. Fékberendezés Fékrendszer A fékrendszer két egymástól független fékkörből áll. Az egyik fékkör meghibásodása esetén a gépkocsi továbbra is fékezhető a másik fékkör segítségével. A megfelelő fékhatás eléréséhez teljesen be kell nyomni a fékpedált. Ehhez jelentősen nagyobb erőre van szükség. A fékút megnövekszik. Az utazás folytatása előtt vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel. Álló motornál a fékrásegítő hatása a fékpedál egy-kétszeri lenyomása után megszűnik. A fékhatás ezzel nem csökken, de a fékezéshez lényegesen nagyobb pedálerőre van szükség. Ezt különösen a gépkocsi vontatásakor vegye figyelembe. R ellenőrzőlámpa

156 154 Vezetés és üzemeltetés Blokkolásgátló fékrendszer A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek blokkolását. Amint az egyik kerék blokkoláshoz közeli állapotba kerül, a rendszer azonnal leszabályozza a fékerőt. A gépkocsi kormányozható marad, még erős fékezésnél is. Az ABS beavatkozása a fékpedál lüktetéséből és a szabályozás során keletkező zajból is észlelhető. Az optimális fékhatás elérése érdekében a pedál lüktetése ellenére tartsa teljesen lenyomva a fékpedált a teljes fékezés során. Ne csökkentse a pedálerőt. Elindulás után a rendszer, esetenként hallható módon, teszteli önmagát. u ellenőrzőlámpa Adaptív féklámpa A teljes erővel történő fékezés során mindhárom féklámpa villog az ABS beavatkozásának időtartama alatt. Meghibásodás 9 Figyelmeztetés Az ABS meghibásodásakor az átlagosnál erősebb fékezés során a kerekek blokkolódhatnak. Az ABS fent leírt előnyei ekkor nem állnak rendelkezésre. Erős fékezéskor a gépkocsi kormányozhatatlanná válhat és megcsúszhat. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Kézifék A kéziféket mindig határozottan húzza be, a kioldógomb megnyomása nélkül, lejtőn vagy emelkedőn pedig olyan erősen, amennyire csak tudja. A kéziféket kiengedéshez emelje meg kissé a kart, nyomja meg a kar végén lévő kioldógombot, majd engedje le teljesen a kart. A kézifék működtetéshez szükséges erő csökkentéséhez nyomja le egyidejűleg a fékpedált. R ellenőrzőlámpa Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen nyomja le, automatikusan a maximális fékerő kerül alkalmazásra (teljes fékezés). Tartsa nyomva határozottan a fékpedált, amíg a teljes erővel történő lassítás szükséges. A fékpedál felengedésekor a maximális fékerő automatikusan csökken. Visszagurulás-gátló A rendszer segít megakadályozni az akaratlan mozgást az emelkedőn való induláskor. Ha emelkedőn való megállás után kiengedik a fékpedált, a fékek még 2 másodpercig fognak. A fékek automatikusan kiengednek, amint a jármű gyorsulni kezd.

157 Vezetés és üzemeltetés 155 Menetdinamikai rendszerek Elektronikus menetstabilizáló rendszer Az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP Plus ) szükség esetén javítja a gépkocsi menetstabilitását, az útfelület fajtájától és a gumiabroncsok tapadásától függetlenül. A hajtott kerekek kipörgését is megakadályozza. Amint a gépkocsi sodródni kezd (alulkormányozottság/ túlkormányozottság), a rendszer csökkenti a motor teljesítményét, és egyenként fékezi a kerekeket. A rendszer használata csúszós útfelületen jelentősen megnöveli a gépkocsi menetstabilitását. Az ESP Plus beavatkozásra kész, amint az v ellenőrzőlámpa kialszik. Amikor az ESP Plus beavatkozik, az v ellenőrzőlámpa villog. 9 Figyelmeztetés Ebben a különleges biztonsági berendezésben bízva se vállaljon kockázatot a vezetésben. Alakítsa sebességét az útviszonyoknak megfelelően. v ellenőrzőlámpa Kikapcsolás Az ESP Plus Sport üzemmódban kikapcsolható a sportosabb vezetéshez: Tartsa nyomva a SPORT gombot körülbelül 4 másodpercig. Az v ellenőrzőlámpa világít. A szervizkijelzőn az ESPoff is megjelenik. 9 Figyelmeztetés Ne kapcsolja ki az ESP Plus rendszert, ha defekttűrő gumiabroncsban történt nyomásvesztés. Az ESP Plus a SPORT gomb ismételt megnyomásával kapcsolható vissza. A szervizkijelzőn az ESPon felirat jelenik meg. Az ESP Plus a gyújtás következő bekapcsolásakor is visszakapcsol. Sport üzemmód

158 156 Vezetés és üzemeltetés Interaktív vezetési rendszer Az Interaktív vezetési rendszer (IDS Plus ) összefogja az Elektronikus menetstabilizáló rendszert (ESP Plus ), a Blokkolásgátló rendszert (ABS) és a Folyamatos lengéscsillapítás-vezérlést (CDC) a gépkocsi menetdinamikájának és biztonságosságának növelése érdekében. Sport üzemmód A lengéscsillapítás és a kormányzás közvetlenebbé válik és jobb úttartást eredményez. A motor gyorsabban reagál a gázpedál mozgására. Az automatikus sebességváltás nagyobb fordulatszámon történik. IDS+ ellenőrzőlámpa Bekapcsolás Nyomja meg a SPORT gombot. 1 ellenőrzőlámpa A téli üzemmód nem kapcsolható. Kikapcsolás Röviden nyomja meg a SPORT gombot. A Sport üzemmód kikapcsol a gyújtás következő bekapcsolásakor vagy a téli üzemmód bekapcsolásakor. Folyamatos lengéscsillapítás-vezérlés A Folyamatos lengéscsillapításvezérlés (CDC) rendszer az adott vezetési helyzethez és az útviszonyokhoz hangolja az egyes lengéscsillapítók csillapítását. Sport üzemmódban a lengéscsillapítás a sportosabb vezetési stílushoz illeszkedik. IDS+ ellenőrzőlámpa Automatikus szintszabályozás A gépkocsi hátsó részének magassága menet közben automatikusan alkalmazkodik a terhelési viszonyokhoz. A felfüggesztés és a hasmagasság megnövekszik, ami javítja a menettulajdonságokat. Az automatikus szintszabályozó rendszer a gépkocsi terhelésétől és az út felületétől függően bizonyos távolság megtétele után bekapcsol.

159 Vezetés és üzemeltetés 157 Meghibásodás esetén ne használja ki a teljes terhelhetőséget. Keressen fel egy szervizt, és javíttassa ki a hiba okát. Sebességtartó automatika A sebességtartó automatika segítségével állandó utazósebesség állítható be kb. 30 és 200 km/h közötti tartományban. Lejtőn vagy emelkedőn a sebesség átmenetileg eltérhet a beállítottól. Biztonsági okokból a sebességtartó automatika a fékpedál első lenyomásáig nem használható. Na használja a sebességtartó automatikát, ha a forgalmi helyzet nem indokolja az egyenletes sebesség tartását. Automatizált kézi sebességváltó és automata sebességváltó esetén csak automatikus üzemmódban kapcsolja be a sebességtartó automatikát. m ellenőrzőlámpa Bekapcsolás Röviden nyomja meg a m gombot: a rendszer tárolja és tartja a pillanatnyi sebességet. A gépkocsi sebessége a gázpedál lenyomásával növelhető. A gázpedál felengedésekor a gépkocsi a korábban beállított sebességre tér vissza. A sebességérték a gyújtás kikapcsolásáig tárolásra kerül. Az eltárolt sebességre való visszatéréshez 30 km/h-nál nagyobb sebességnél röviden nyomja meg a g gombot.

160 158 Vezetés és üzemeltetés Sebesség növelése Bekapcsolt sebességtartó automatika esetén tartsa lenyomva, vagy nyomja meg többször egymás után a m gombot: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben növekszik. A m gomb elengedésekor a pillanatnyi sebességet a rendszer eltárolja és tartja. Sebesség csökkentése Bekapcsolt sebességtartó automatika esetén tartsa lenyomva, vagy nyomja meg többször egymás után a g gombot: a sebesség folyamatosan vagy kis lépésekben csökken. A g gomb elengedésekor a pillanatnyi sebességet a rendszer eltárolja és tartja. Kikapcsolás Röviden nyomja meg a gombot: a sebességtartó automatika kikapcsol. Automatikus kikapcsolás: Ha a gépkocsi sebessége körülbelül 30 km/h alá csökken. A fékpedál lenyomásakor. A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor. A fokozatválasztó kar N fokozatba való kapcsolásakor. Akadály-felismerő rendszerek Parkolássegítő rendszer A parkolássegítő rendszer megkönnyíti a parkolást a gépkocsi és az előtte vagy mögötte lévő tárgy közötti távolság felmérésével. Ugyanakkor, mindig a vezető teljes felelőssége a parkolás végrehajtása. A rendszer az első és a hátsó lökhárítókban elhelyezett négy-négy ultrahangos érzékelőből áll. r ellenőrzőlámpa

161 Vezetés és üzemeltetés 159 Megjegyzés Az érzékelési terület közelébe felszerelt alkatrészek a rendszer hibás működését okozhatják. Bekapcsolás A hátrameneti fokozat kiválasztásakor a rendszer automatikusan bekapcsol. A rendszer alacsony sebességnél a műszerfalon lévő r gombbal is bekapcsolható. Egy akadály megközelítésekor hangjelzés hallható. Az egyes hangjelzések közötti időtartam a gépkocsi és az akadály közötti távolság csökkenésével rövidül. Amikor a távolság kevesebb mint 30 cm, a hangjelzés folyamatossá válik. 9 Figyelmeztetés Bizonyos körülmények között az egyes ruhákon vagy tárgyakon található visszaverő felületek, valamint a külső hangforrások miatt előfordulhat, hogy a rendszer hibásan vagy egyáltalán nem észleli az akadályokat. Kikapcsolás A rendszer a r gomb megnyomásával kapcsolható ki. A rendszer automatikusan kikapcsol, amikor a sebességváltót kiveszi a hátrameneti fokozatból. Vonóhorog A rendszer automatikusan észleli, ha a gépkocsira gyári vonóhorog van felszerelve. Vontatás esetén a parkolássegítő rendszer automatikusan kikapcsol a vontatmány elektromos dugójának csatlakoztatásakor.

162 160 Vezetés és üzemeltetés Üzemanyag Benzinüzemű motorok üzemanyagai Csak az EN 228 vagy E DIN európai szabványokkal kompatibilis, vagy ennek megfelelő, ólmozatlan üzemanyagot használjon. A motor E10 üzemanyaggal is tud üzemelni, amely megfelel ezeknek a szabványoknak. Az E10 üzemanyag maximum 10% bioetanolt tartalmaz. Használjon a javasolt oktánszámnak megfelelő üzemanyagot Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata csökkentheti a motor teljesítményét és nyomatékát, és valamelyest növelheti az üzemanyag-fogyasztást. Figyelem! Ne használjon fémtartalmú összetevőket tartalmazó üzemanyagokat vagy üzemanyag-adalékokat, mint amilyenek a mangán alapú adalékok. Ez a motor károsodását okozhatja. Figyelem! Az EN 228 vagy E DIN vagy ezzel egyenértékűtől eltérő üzemanyag használata lerakódásokat, a motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát. Figyelem! Túl alacsony oktánszámú üzemanyag használata ellenőrizetlen égéshez (kopogáshoz) és motorkárosodáshoz vezethet. Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz Csak az EN 590 szabványnak megfelelő dízelüzemanyagot használjon. Az Eupai Únión kívüli országok esetében használjon 50 ppm értéknél alacsonyabb kéntartalmű Euro- Diesel üzemanyagot. Figyelem! Az EN 590 vagy ennek megfelelőtől eltérő üzemanyag használata a motor teljesítményvesztését, megnövekedett kopást vagy a motor károsodását okozhatja, és befolyásolhatja a garanciát. Ne használjon tengeri dízelolajat, fűtőolajat, Aquazole vagy hasonló dízel-víz emulziókat. Ne hígítsa a dízel üzemanyagot benzinüzemű motorok üzemanyagaival.

163 Vezetés és üzemeltetés 161 Tankolás 9 Veszély 9 Veszély Tankolás előtt állítsa le a motort és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű fűtőberendezéseket (felismerhető a tanksapka fedélre helyezett matricáról). Kapcsolja ki a mobiltelefonokat. Tankoláskor kövesse az üzemanyagtöltő állomás használati és biztonsági útmutatásait. Az üzemanyag gyúlékony és robbanásveszélyes. Tilos a dohányzás! Kerülje a nyílt láng és bármilyen szikraképző eszköz használatát. Ha a gépkocsiban üzemanyagszagot észlel, haladéktalanul deríttesse ki ennek okát egy szervizben. Figyelem! Nem megfelelő üzemanyaggal való feltöltés esetén ne kapcsolja be a gyújtást. Az üzemanyag-betöltő nyílás a gépkocsi jobb hátsó oldalán található. Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi zárjai ki vannak nyitva. A mélyedésnél fogva húzza meg a fedelet, és nyissa ki. A nyitáshoz fordítsa a sapkát lassan balra A tanksapka felakasztható az üzemanyag-betöltő nyílás fedelén lévő tartóra. A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet és kapcsolja be azt. Az automatikus elzárás után, még max. két adag üzemanyaggal tölthető fel. Figyelem! Az esetleg kicsordult üzemanyagot azonnal törölje le. A záráshoz, fordítsa a tanksapkát kattanásig jobbra.

164 162 Vezetés és üzemeltetés Zárja le a csappantyút és hagyja bekapcsolódni. Tanksapka Csak az eredeti tanksapka biztosítja a tökéletes működést. A dízelmotorral felszerelt gépkocsik speciális tanksapkával rendelkeznek. Üzemanyag-fogyasztás - CO 2 -kibocsátás Az üzemanyag-fogyasztás a 3,9-13,3 l/100 km tartományba esik. A CO 2 -kibocsátás 119 és 228 g/km közötti. Általános információk A járművére jellemző adatokkal kapcsolatban, tanulmányozza a járművel együtt kapott EGK megfelelőségi tanúsítványt vagy az egyéb nemzeti regisztrációs dokumentumokat. Az üzemanyag-fogyasztás meghatározása a 715/2007 számú rendeletnek (EK) megfelelően történik (a legújabb változat szerint). A szabályozás szerint a CO 2 -kibocsátás meghatározása is kötelező. Az adatok nem tekinthetőek garantált üzemanyag-fogyasztásnak az adott gépkocsira vonatkozóan. Ezen kívül az üzemanyag-fogyasztás függ az egyéni vezetési stílustól csakúgy, mint az útviszonyoktól és a közlekedési körülményektől. Minden érték szabványos felszereltségű, EU alapmodellre vonatkozik. A szabályozásnak megfelelően az üzemanyag-fogyasztás kiszámításánál a gépkocsi üres tömegét veszik figyelembe. A kiegészítő felszerelések a megadottnál valamivel nagyobb üzemanyag-fogyasztást és CO 2 -kibocsátást, valamint alacsonyabb végsebességet eredményezhetnek. Vontatás Általános információk Csak az Ön gépkocsijához jóváhagyott vonóhorgot használjon. A vonóhorog utólagos beszerelését bízza egy szervizre. Szükség lehet a hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő változtatásokra. Z 20 LEH motorral rendelkező gépkocsira ne szereltessen vonóhorgot. Vonóhorog felszerelése eltakarhatja a vonószem nyílását. Ebben az esetben vontatáshoz a vonóhorogszárat használja. A vonóhorogszárat mindig tartsa a gépkocsiban. A gyári vonóhorog beszerelési méretei

165 Vezetés és üzemeltetés 163 Menettulajdonságok és vontatási tanácsok Utánfutó csatlakoztatása előtt zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható kilengéscsökkentő stabilizátort használ. Kevésbé stabil utánfutó, illetve 1300 kg-ot (lépcsőshátú)/1200 kg-ot (Caravan) meghaladó megengedett legnagyobb össztömegű lakókocsi vontatásakor ne lépje túl a 80 km/h sebességet; kilengéscsökkentő stabilizátor használata ajánlott. Ha az utánfutó kilengene, akkor lassítson le, ne kormányozzon ellen, szükség esetén fékezzen, akár erősen is. Lejtőn haladjon abban a sebességfokozatban és olyan sebességgel, amellyel ugyanazon az emelkedőn felfelé haladna. A gumiabroncsok levegőnyomását a teljes terheléskor szükséges értékre állítsa be Utánfutó vontatás Utánfutó terhelés A megengedett utánfutó-terhelés a gépkocsitól és a motortól függő maximális érték, amit nem szabad túllépni. A valós utánfutó-terhelés az utánfutó össztömegének és a felkapcsolt vontatmány vonóhorogfejterhelésének a különbsége. A gépkocsijára vonatkozó megengedett utánfutó-terhelés adatait a gépkocsi hivatalos okmányai tartalmazzák. Általánosságban legfeljebb 12%-os emelkedőig érvényes a megadott érték. A megengedett legnagyobb utánfutóterhelés meghatározott emelkedési szögig és legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti magasságig érvényes. Magas hegyvidéken az alacsonyabb levegősűrűség miatt csökken a motor teljesítménye, így a gépkocsi kapaszkodóképessége is. Ezért minden 1000 m magasságnövekedésnél 10%-kal csökken a megengedett vontatmányterhelés. Enyhe emelkedő esetén (kisebb mint 8%, pl. autópályán), nem kell a vontatmány tömegét csökkenteni. A megengedett vontatmányössztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán található Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés az utánfutó által a vonóhorogra kifejtett terhelés. Nagyságát az utánfutó rakodásakor a súlyelosztással lehet befolyásolni. A maximálisan engedélyezett függőleges vonóhorogfej-terhelés értéke (75 kg) a vonószerkezet azonosító tábláján és a gépkocsi irataiban szerepel. Mindig, de főként nehéz utánfutók esetében igyekezzen elérni a maximális fejterhelést. A függőleges vonóhorogfej-terhelés soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.

166 164 Vezetés és üzemeltetés Hátsó tengely terhelés Utánfutó vontatásakor és teljesen megterhelt vontató gépkocsi esetén, a megengedett hátsótengelyterhelést (lásd az azonosító táblán vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 65 kg-mal, a megengedett legnagyobb össztömeget 45 kg-mal túl lehet lépni (lépcsőshátú). Caravan típus esetén a megengedett hátsótengely-terhelést 60 kg-mal, és a megengedett legnagyobb össztömeget 30 kg-mal lehet túllépni. Ha a megengedett hátsótengelyterhelést túllépi, az engedélyezett maximális sebesség 100 km/h. Vonóhorog Figyelem! Utánfutó nélküli használatkor szerelje le a vonóhorogszárat. A vonóhorogszár tárolása Sedan esetén a vonóhorogszár a csomagtérben lévő tárolódobozhoz hevederrel felerősített táskában található. Caravan esetén a vonóhorogszár a csomagtérben, a pótkerék számára kialakított helyen lévő rekeszben van egy hevederrel rögzítve. A vonóhorogszár felszerelése Hajtsa le a csatlakozót. Vegye ki a védődugót a vonóhorogszár helyéről, és tegye a csomagtérbe.

167 Vezetés és üzemeltetés 165 A vonóhorogszár-retesz előfeszítésének ellenőrzése A vonóhorogszár behelyezése A tekerőgomb piros jelzésének a vonóhorogszár fehér jelzése felé kell mutatnia. A tekerőgomb és a vonóhorogszár közötti résnek kb. 4 mm-nek kell lennie. A zárban a kulcsnak a c helyzetben (1) kell lennie. Ellenkező esetben a vonóhorogszárat behelyezés előtt elő kell feszíteni: Nyissa ki a vonóhorogszárat, a kulcsot a c helyzetbe (1) fordítva. A tekerőgombot húzza ki és forgassa jobbra, ameddig csak lehet. Helyezze be az előfeszített vonóhorogszárat a csatlakozóházba és határozottan nyomja fölfelé amíg hallhatóan rögzül. A tekerőgomb ekkor visszaugrik alaphelyzetébe, felfeküdve a vonóhorogszáron (nincs rés). 9 Figyelmeztetés A behelyezés közben ne érjen hozzá a tekerőgombhoz.

168 166 Vezetés és üzemeltetés Zárja be a vonóhorogszárat, a kulcsot a e helyzetbe (2) fordítva. Vegye ki a kulcsot, és zárja be a védőfedelet. A biztonsági fékkábel rögzítőszeme A biztonsági fékkábelt kösse a rögzítőszemhez. Ellenőrizze a vonóhorogszár megfelelő rögzítését A tekerőgomb zöld jelzésének a vonóhorogszár fehér jelzése felé kell mutatnia. A tekerőgomb és a vonóhorogszár között nem szabad résnek lennie. A vonóhorogszárnak szorosan a csatlakozóházba kell illeszkednie. A vonóhorogszárnak zárva kell lennie és a kulcsot ki kell venni. 9 Figyelmeztetés Utánfutót vontatni csak megfelelően rögzített vonóhorogszárral szabad. Ha a vonóhorogszár nem rögzíthető megfelelően, forduljon szervizhez. A vonóhorogszár leszerelése Nyissa ki a védőfedelet, és a kulcsot a c helyzetbe (1) fordítva nyissa ki a vonóhorogszárat. A tekerőgombot húzza ki és forgassa jobbra, ameddig csak lehet. Lefelé húzza ki a vonóhorogszárat. Helyezze be a védődugót a csatlakozóházba. Hajtsa fel az elektromos csatlakozót. Utánfutó-stabilizáló rendszer Ha a rendszer kígyózó mozgást érzékel, csökkenti a motor teljesítményét, és külön fékezi a lakókocsit vagy utánfutót a bizonytalan futás megszűnéséig. Az utánfutó-stabilizáló rendszer (TSA) az elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP Plus ) része

169 Autóápolás 167 Autóápolás Általános információk A gépkocsi ellenőrzése Izzócsere Elektromos rendszer Szerszámkészlet Kerekek és gumiabroncsok Segédindítás Vontatás Gépkocsiápolás Általános információk Tartozékok és a gépkocsi átalakítása Javasoljuk, hogy csak eredeti alkatrészeket és tartozékokat használjon, valamint olyan módosító egységeket, melyeket kifejezetten az Ön gépkocsijához fejlesztettek ki. Nem tudjuk ezeket a tulajdonságokat felmérni és szavatolni más gyártmányokra vonatkozólag még akkor sem, ha azokat az illetékes hatóságok valamely egyéb formában engedélyezték. Ne végezzen semmilyen változtatást az elektromos rendszerben, mint pl. az elektronikus vezérlőegység megváltoztatása (chiptuning). Figyelem! Amikor a gépjárművet vonaton vagy autómentőn szállítják, a sárvédők sérülhetnek. Gépjármű tárolása Hosszú ideig történő tárolás Amennyiben a gépkocsit több hónapig tárolni kell, az alábbi munkálatokat végeztesse el: Mossa le és viaszolja a gépkocsit. Ellenőriztesse a védőviasz bevonatot a motortérben és az alvázon. Tisztítsa meg és konzerválja a gumitömítéseket. Töltse fel teljesen az üzemanyagtartályt. Cserélje le a motorolajat. Eressze le a szélvédőmosófolyadék tartályt. Ellenőrizze a hűtőfolyadékot. A gumiabroncsok levegőnyomását állítsa be a teljes terhelésnek megfelelő értékre. Tárolja a gépkocsit száraz és jó szellőzésű helyiségben. Kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve

170 168 Autóápolás kapcsolja a fokozatválasztó kart P állásba. Előzze meg a gépkocsi elgurulásának lehetőségét. Ne húzza be a rögzítőféket. Nyissa ki a motorháztetőt, csukjon be minden ajtót és zárja be a gépkocsit. Vegye le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg, hogy az összes rendszert kikapcsolta, pl. a riasztóberendezést. A gépkocsi ismételt üzembe helyezése A gépkocsi ismételt üzembe helyezése előtt a következő munkálatokat kell elvégeztetni: Csatlakoztassa a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátorára. Aktiválja az elektromos ablakemelő elektronikáját. Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. Töltse fel a szélvédőmosó tartályt. Ellenőrizze a motorolajszintet. Ellenőrizze a hűtőfolyadékszintet. Szerelje fel a rendszámtáblát. Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása A gépkocsi-újrahasznosító központokról és az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosításáról internetes honlapunkon tájékozódhat. Csak jóváhagyással rendelkező újrahasznosító központra bízza ezt a munkát. A gépkocsi ellenőrzése Munka elvégzése 9 Figyelmeztetés Csak kikapcsolt gyújtásnál végezzen ellenőrzéseket a motortérben. A hűtőventilátor még kikapcsolt gyújtásnál is elindulhat.

171 Autóápolás Veszély A gyújtásrendszer és a Xenon fényszórók nagyon magas feszültséggel működnek. Ne érintse meg. A könnyebb azonosíthatóság érdekében a motorolaj-betöltő nyílás, a hűtőfolyadék kiegyenlítő-tartály, a szélvédőmosó-tartály betöltőnyílásai és az olajszint-ellenőrző pálca fogantyúja sárga színű. Motorháztető Nyitás Húzza meg a kart, majd tolja vissza alaphelyzetbe. Emelje fel a reteszt, és nyissa fel a motorháztetőt. Levegő belépőnyílások Támassza ki a motorháztetőt a rúddal. Zárás A motorháztető lezárása előtt a kitámasztó rudat nyomja vissza a tartójába. Engedje le a motorháztetőt, majd kis magasságból ejtse le, hogy a saját súlyától záródjon. Ellenőrizze, hogy a motorháztető megfelelően reteszelődött-e.

172 170 Autóápolás Motorolaj A motor károsodásának megelőzése érdekében rendszeresen ellenőrizze a motorolaj szintet. Csak megfelelő minőségű motorolajat használjon. Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Ellenőrzéskor a gépkocsi álljon vízszintes felületen. A motornak üzemi hőmérsékleten kell lennie, és legalább 5 perce legyen leállítva. Húzza ki az olajszint-ellenőrző pálcát, törölje tisztára, majd ütközésig tolja vissza. Húzza ki, majd olvassa le a motorolaj szintjét. Tegye vissza az olajszint-ellenőrző pálcát, majd fél fordulattal fordítsa el. A motor típusától függően különbözőek a szintjelző pálcák. Amikor a motorolajszint a MIN jelzésig csökkent, töltsön utána motorolajat.

173 Autóápolás 171 Javasoljuk, hogy ugyanolyan minőségű motorolajat használjon, mint amilyet az utolsó olajcserénél betöltöttek. A motorolajszint az szintjelző pálca MAX jelénél ne legyen magasabban. Figyelem! A többletmennyiséget le kell ereszteni vagy ki kell szivattyúzni. Feltöltési mennyiségek Helyezze vissza a kupakot egyenesen és húzza meg. Hűtőfolyadék A hűtőfolyadék -28 C-ig biztosítja a fagyás elleni védelmet. Figyelem! Kizárólag jóváhagyott fagyálló folyadékot használjon. Hűtőfolyadékszint Figyelem! Az alacsony hűtőfolyadékszint károsíthatja a motort. A hűtőrendszer hideg állapotában a hűtőfolyadéknak a KALT/COLD jelzés fölött kell lennie. Ha a szint alacsony, töltsön utána. 9 Figyelmeztetés A kiegyenlítő-tartály kupakjának kinyitása előtt hagyja lehűlni a motort. Óvatosan nyissa ki a kupakot, hogy a nyomás lassan távozhasson. Töltsön utána fagyálló folyadékot. Ha nem áll rendelkezésre fagyálló folyadék, akkor tiszta csapvizet vagy desztillált vizet töltsön hozzá. Helyezze vissza a kupakot és húzza meg. Ellenőriztesse a fagyálló koncentrációt, és javíttassa ki a folyadékvesztés okát egy szervizben.

174 172 Autóápolás Szélvédőmosó folyadék Tiszta víz és fagyásgátlót tartalmazó oldat megfelelő arányú keverékével töltse fel. Fékberendezés A minimális vastagságra kopott fékbetétek csikorgó hangot adnak. Folytathatja útját, azonban a lehető leghamarabb cseréltesse ki a fékbetéteket. Új fékbetét beszerelése után az első néhány utazás során ne fékezzen szükségtelenül túl erősen. Fékfolyadék 9 Figyelmeztetés A fékfolyadék mérgező és korrozív hatású. Ügyeljen, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön. A fékfolyadék szintjének a MIN és a MAX jelölés között kell lennie. Feltöltéskor fokozottan figyeljen a folyadék tisztaságára, mivel szennyezett fékfolyadék használata a fékrendszer meghibásodásához vezethet. Javíttassa ki a fékfolyadékvesztés okát egy szervizben. Csak gépkocsijához jóváhagyott, nagy teljesítményű fékfolyadékot használjon. Fék- és tengelykapcsoló folyadék Akkumulátor Az Ön gépkocsijába szerelt akkumulátor nem igényel karbantartást, feltételezve, hogy a vezetési szokások elegendő töltést biztosítanak. A rövid távokon való közlekedés és a gyakori motorindítás lemerítheti az akkumulátort. Kerülje az elektromos fogyasztók fölösleges használatát.

175 Autóápolás 173 Az akkumulátorokat nem szabad a háztartási hulladékba keverni. Selejtezésüket megfelelő hulladékhasznosító állomáson kell elvégezni. Ha 4 hétnél hosszabb ideig nem használja a gépkocsit, az akkumulátor lemerülhet. Vegye le a negatív pólus saruját a gépkocsi akkumulátoráról. Győződjön meg róla, hogy az akkumulátor lekapcsolása vagy visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás ki legyen kapcsolva. Akkumulátorvédelem Figyelmeztető címke A jelölések jelentése: Szikra, nyílt láng használata és a dohányzás tilos. Mindig viseljen védőszemüveget. A robbanékony gázok vakságot vagy sérülést okozhatnak. Tartsa gyermekektől elzárva az akkumulátort. Az akkumulátor kénsavat tartalmaz, ami vakságot vagy súlyos égési sérüléseket okozhat. További tájékoztatásért tanulmányozza a tulajdonosi útmutatót. Az akkumulátor közelében robbanékony gázok lehetnek jelen. A dízel üzemanyagrendszer légtelenítése Az üzemanyagtartály kiürülése esetén a dízel üzemanyagrendszert légteleníteni kell. Kapcsolja be a gyújtást háromszor kb. 15 másodpercre. Kísérelje meg a motor indítását legfeljebb 40 másodpercen keresztül. Ismételje meg a műveletet legalább 5 másodperc elteltével. Ha a motor nem indul, vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel.

176 174 Autóápolás Ablaktörlő lapátok cseréje Az első ablaktörlők szervizhelyzetbe állítása A szélvédő ablaktörlő lapátjai A hátsó ablaktörlő lapátja Kapcsolja ki a gyújtást, ne vegye ki a gyújtáskulcsot, és nyissa ki a vezetőoldali ajtót. 4 másodpercen belül nyomja le az ablaktörlő kapcsolókart és engedje el, amint a lapátok elérték a függőleges helyzetet. Emelje fel az ablaktörlő kart, fordítsa el a lapátot az ablaktörlő karhoz képest 90 -kal, és oldalirányba vegye le. Emelje meg az ablaktörlő kart. Akassza ki az ablaktörlő lapátot és vegye le.

177 Autóápolás 175 Izzócsere Kapcsolja ki a gyújtást és az adott kapcsolót illetve csukja be az ajtókat. Az új izzót csak a foglalatnál fogja meg! Ne érintse meg az izzó üvegét csupasz kézzel. Cseréhez csak azonos típusú izzót használjon. A motortér jobb oldalán lévő izzók cseréje esetén vegye le a szívócsövet a levegőszűrőről. Bal oldalon vegye le a csatlakozót a biztosítékdobozról. Halogén fényszórók Tompított fényszóró 1. Az izzókat a kerékjáratban található nyílásokon keresztül cserélje ki. Az első, külső lámpák izzóit az első kerékjáratban lévő nyílásokon keresztül lehet kicserélni: a nyíláshoz való hozzáféréshez fordítsa el a kerekeket, oldja a reteszelést, és vegye le a fedelet. A fényszóróegységben külön izzója van a távolsági fényszórónak 1 (belső izzók) és a tompított fényszórónak 2 (külső izzók). 2. Vegye le a fényszóró védősapkáját 2.

178 176 Autóápolás 4. Vegye ki az izzót a foglalatból és helyezze be az új izzót Távolsági fényszóró 1. Az izzókhoz a motortér felől lehet hozzáférni. 3. A kioldáshoz forgassa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba. Vegye ki a foglalatot a fényszóróházból. 5. Helyezze vissza a foglalatot úgy, hogy a két fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásaiba, majd a rögzítéshez forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba. 6. Forgassa el a foglalatot jobbra ütközésig. 7. Helyezze vissza a fényszóró védősapkáját. 8. Helyezze vissza a kerékjáratban lévõ nyílás fedelét. 2. Vegye le a fényszóró védősapkáját Húzza le a csatlakozót az izzóról.

179 Autóápolás 177 Helyzetjelző lámpák 1. Az izzókhoz a motortér felől lehet hozzáférni. 4. Előre nyomva akassza ki a rögzítőrugót a peremből, majd hajtsa le. 5. Vegye ki az izzót a fényszóróházból. 6. Az új izzó behelyezésekor illessze be a füleket a fényszóróház kivágásaiba, és akassza be a rögzítőrugót. 7. Helyezze vissza a csatlakozót az izzóra. 8. Helyezze vissza a fényszóró védősapkáját. 2. Vegye le a fényszóró védősapkáját Húzza ki a fényszóróházból a helyzetjelző foglalatot.

180 178 Autóápolás 4. Vegye ki az izzót a foglalatból, és helyezze be az új izzót. 5. Helyezze vissza a foglalatot a fényszóróházba. Helyezze vissza a fényszóró védõsapkáját. Xenon fényszórók Tompított fényszóró 9 Veszély A tompított fényszóró nagyon nagy feszültséggel működik. Ne érintse meg. Az izzócserét bízza szervizre. Távolsági fényszóró 1. Az izzót az első kerékjáratban található nyílásokon keresztül cserélje ki. 3. Forgassa a foglalatot balra, majd vegye ki. A fényszóróegységben külön izzója van a távolsági fényszórónak 1 (belső izzók) és a tompított fényszórónak 2 (külső izzók). 2. Vegye le a fényszóró védősapkáját. 4. Vegye ki a fényszóróházból a foglalatot az izzóval együtt.

181 Autóápolás 179 Oldalsó helyzetjelzők 5. Vegye ki az izzót a foglalatból. 6. Úgy helyezze be az új izzót, hogy a foglalaton lévő két fül illeszkedjen a fényszóróház kivágásaiba. 7. Forgassa el ütközésig a foglalatot jobbra. 8. Helyezze vissza a védősapkát, és rögzítse. 1. Az izzót az első kerékjáratban található nyílásokon keresztül cserélje ki. 2. Vegye le a távolsági fényszóró védősapkáját. 3. Húzza ki a fényszóróházból a helyzetjelző izzó foglalatát.

182 180 Autóápolás 4. Vegye ki az izzót a foglalatból és helyezze be az új izzót. 5. Helyezze vissza a foglalatot a fényszóróházba. Helyezze vissza a védősapkát, és rögzítse. Első ködlámpák Az izzócserét bízza szervizre. Első irányjelző lámpák 1. Az izzókat a kerékjáratban található nyílásokon keresztül cserélje ki. 2. Forgassa el az izzótartót balra, és vegye le. 3. Enyhén a foglalatba nyomva és balra elforgatva vegye ki az izzót, majd helyezze be az új izzót. 4. Helyezze vissza a foglalatot a fényszóróházba, majd a rögzítéshez forgassa el jobbra. Hátsó lámpák 5 ajtós ferdehátú 1. A jobb oldali izzók cseréjéhez fordítsa el reteszt egy pénzérme segítségével, majd hajtsa le a fedelet. A bal oldali izzók cseréjéhez fordítsa el mindkét reteszt egy pénzérme segítségével, majd hajtsa le a fedelet Vegye le az izzó csatlakozóját a foglalatról.

183 Autóápolás Vegye le a lámpaburát hátrafelé. 3. A kerékcsavarkulcs segítségével lazítsa meg a rögzítőanyákat, majd kézzel csavarja le. Szerszámkészlet Csavarhúzó segítségével csavarja ki a három csavart. Nyomja meg a foglalaton található rögzítő patenteket, és vegye ki a foglalatot. 6. Vegye ki az izzót, és helyezze be az újat. Tolatólámpa (1) Irányjelző lámpa (2) Hátsó helyzetjelző/féklámpa (3) Tolatólámpa (4) Hátsó ködlámpa esetleg csak az egyik oldalon (5) 7. Pattintsa helyére a foglalatot a lámpatestben, meggyőződve arról, hogy megfelelően rögzül.

184 182 Autóápolás 3 ajtós Sedan 8. Ellenőrizze, hogy a tömítés a helyére került a foglalatnál és a rögzítőcsavaroknál. 9. Helyezze vissza a foglalatot a lámpatestbe, hogy a fül és a csapszeg rögzüljön a vágatokban. Húzza meg a rögzítőanyákat egy kerékcsavarkulcs segítségével. Csatlakoztassa a kábelt. Zárja és rögzítse a fedelet. 1. Az izzócseréhez hajtsa le a fedelet. 2. Vegye le az izzó csatlakozóját a foglalatról. 3. A kerékcsavarkulcs segítségével lazítsa meg a rögzítőanyákat, majd kézzel csavarja le. Szerszámkészlet

185 Autóápolás Vegye le a lámpaburát hátrafelé. 5. Távolítsa el a tömítést a rögzítőcsavarról. Nyomja meg a foglalaton található rögzítő patenteket, és vegye ki a foglalatot. 6. Vegye ki az izzót, és helyezze be az újat. Tolatólámpa (1) Irányjelző lámpa (2) Hátsó helyzetjelző/féklámpa (3) Tolatólámpa (4) Hátsó ködlámpa esetleg csak az egyik oldalon (5) 7. Pattintsa helyére a foglalatot a lámpatestben, meggyőződve arról, hogy megfelelően rögzül. 8. Ellenőrizze, hogy a tömítés a helyére került a foglalatnál és a rögzítőcsavaroknál. 9. Helyezze vissza a foglalatot a lámpatestbe, hogy a fül és a csapszeg rögzüljön a vágatokban. Húzza meg a rögzítőanyákat egy kerékcsavarkulcs segítségével. Csatlakoztassa a kábelt. Zárja és rögzítse a fedelet.

186 184 Autóápolás 4 ajtós Sedan 2. Csavarja ki a fedél mögötti csavarokat egy általános csavarkulccsal, majd vegye ki őket. 1. Az izzók cseréjéhez hajtsa fel a fedelet a csomagtérben, ehhez fordítsa el a reteszt. 3. Csavarhúzó segítségével csavarja ki a három csavart, és vegye ki a foglalatot. Szerszámkészlet Nyomja hátrafelé a hátsó helyzetjelző lámpát, közben kívülről tartsa meg a lámpatestet. Vegye le a csatlakozót az izzótartóról.

187 Autóápolás Nyomja kifelé a hat rögzítőfület a lámpatesten, és vegye ki az izzótartót. 6. Vegye ki az izzót, és helyezze be az újat. Féklámpa (1) Tolatólámpa (2) Hátsó ködlámpa esetleg csak az egyik oldalon (3) Irányjelző lámpa (4) Tolatólámpa (5) 7. Helyezze vissza a foglalatot az izzóházba. Győződjön meg róla, hogy a tömítés jól helyezkedik el, és a tartó megfelelően rögzült. 8. Csatlakoztassa a kábelt. Helyezze vissza lámpatestet a karosszériába, bepattintva a lekerekített fejű csavarokat a mélyedésekbe. Rögzítse a lámpatestet négy csavarral a karosszériához. Csukja be és reteszelje a fedelet. Caravan, Van 1. A rögzítőfülek megnyomásával pattintsa ki és távolítsa el a fedelet.

188 186 Autóápolás 2. Vegye le az izzó csatlakozóját a foglalatról. 3. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és hátrafelé húzva vegye ki a foglalatot. TwinTop 4. Csavarhúzó segítségével csavarja ki a három csavart, és vegye ki a foglalatot. Szerszámkészlet Vegye ki az izzót, és helyezze be az újat. Hátsó helyzetjelző/féklámpa (1) Irányjelző lámpa (2) Tolatólámpa (3) Hátsó ködlámpa esetleg csak az egyik oldalon (4) 6. Helyezze vissza a foglalatot az lámpatestbe, és csavarja be. Tegye helyére a lámpaegységet, és kézzel húzza meg a rögzítőanyákat. Csatlakoztassa a kábelt. Zárja és rögzítse a fedelet. 1. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat.

189 Autóápolás Kívülről vegye ki az izzóházat. Nyomja meg a fület a csatlakozón, és húzza le az izzóházról. 3. Vegye le a tömítést a foglalatról. hogy megfelelően rögzült. Illessze vissza és elfordítva rögzítse az aljzatokat. 4. Fordítsa el és vegye ki a foglalatokat. Nyomja meg a foglalat hosszú oldalán lévő rögzítőfüleket kívülről, emelje meg a foglalatot az első végénél, és vegye ki. 5. Vegye ki az izzót, és helyezze be az újat. Hátsó helyzetjelző/féklámpa (1) Tolatólámpa (2) Hátsó ködlámpa esetleg csak az egyik oldalon (3) Tolatólámpa (4) Irányjelző lámpa (5) 6. Először illessze helyére a csatlakozó előtti rögzítőnyelvet, majd pattintsa a helyére a foglalatot. Hajtsa a helyére a foglalatot, és győződjön meg róla, 7. Tegye vissza a tömítést a foglalatra. Ellenőrizze, hogy a tömítés a csavarok lapos területén fekszik fel. 8. Helyezze vissza az izzó csatlakozóját. Illessze a lámpatest csapjait a karosszéria kivágásaiba. Húzza meg a rögzítőcsavarokat. Oldalsó irányjelzők Az izzókat szervizben cseréltesse ki.

190 188 Autóápolás Rendszámtábla-világítás 1. Illesszen be egy csavarhúzót a lámpatestbe, nyomja oldalra, és akassza ki a rugót. 2. Lefelé húzva vegye ki a foglalatot lefelé, vigyázva, hogy ne a kábelt húzza. 3. Emelje fel a rögzítőfület, és húzza le a csatlakozót a foglalatról. 4. A kioldáshoz forgassa el az izzótartót balra. 5. Vegye ki az izzót a foglalatból és helyezze be az új izzót. 6. Helyezze vissza a foglalatot az izzóházba, és csavarja be jobbra. 7. Helyezze vissza a csatlakozót a foglalatra. 8. Tegye vissza a foglalatot a helyére.

191 Autóápolás 189 Belső világítás Első utastér-világítás, olvasólámpák Kesztyűtartó-világítás, csomagtartó-világítás, lábtér-világítás 1. Pattintsa ki a burát, kissé hajtsa le, és lefelé vegye ki. 2. Vegye ki az izzót, és helyezze be az újat. 3. Tegye vissza a lámpaburát. Hátsó utastér-világítás és olvasólámpák Az izzócserét bízza szervizre. 1. Csavarhúzóval emelje ki a lámpatestet. 2. A rugós érintkező felé nyomva emelje ki az izzót. 3. Helyezze be az új izzót. 4. Helyezze vissza a lámpatestet. Műszerfal-világítás Az izzócserét bízza szervizre.

192 190 Autóápolás Elektromos rendszer Biztosítékok A csere biztosíték azonos legyen a kiégett biztosítékkal. Két biztosítékdoboz található a gépkocsiban: egy a csomagtartó bal oldalán egy fedél mögött, és egy a motortér bal első részében. A tartalék biztosítékokat a csomagtérben lévő B típusú biztosítékdobozban tárolhatja. Nyissa ki a fedelet Biztosíték cseréje előtt kapcsolja ki a vonatkozó kapcsolót és a gyújtást. A kiégett biztosítékot az elolvadt szálról lehet felismerni. Ne cserélje ki a biztosítékot, amíg a hiba okát ki nem javították. Bizonyos áramköröket több biztosíték is véd. Előfordulhat, hogy némelyik behelyezett biztosítéknak nincs szerepe. Biztosítékcsipesz Biztosítékcsipesz található a csomagtérben lévő biztosítékdobozban.

193 Autóápolás 191 Biztosítékdoboz a motortérben Helyezze a biztosítékcsipeszt a különféle biztosítékokra oldalról vagy felülről, majd húzza ki a biztosítékot. Helyezzen egy csavarhúzót a nyílásba amilyen mélyen csak lehet, és a csavarhúzót oldalra hajtva akassza ki a reteszt. Nyissa ki a fedelet és vegye le. A csomagtéri biztosítékdoboz típusától függően kétféle biztosítékkiosztás lehet a biztosítékdobozban,

194 192 Autóápolás Biztosítékkiosztás A típusú csomagtéri biztosítékdoboz esetén Szám Áramkör 1 ABS 2 ABS 3 Belső ventilátorok, elektronikus légkondicionáló rendszer 4 Belső ventilátor, fűtés, légkondicionáló berendezés 5 Hűtőventilátor 6 Hűtőventilátor 7 Központi zár 8 Szélvédőmosó rendszer, csomagtérajtó 9 Hátsó ablakfűtés, fűthető külső visszapillantó tükrök 10 Diagnosztikai csatlakozó 11 Műszerek 12 Mobiltelefon, Infotainment rendszer, kijelző 13 Utastér-világítás Szám Áramkör 14 Ablaktörlő 15 Ablaktörlő 16 Kürt, ABS, féklámpakapcsoló, légkondicionáló berendezés 17 Dízel üzemanyagszűrő vagy légkondicionáló berendezés 18 Indítómotor Kürt 21 Motorvezérlő elektronika 22 Motorvezérlő elektronika 23 Fényszórómagasság-állítás 24 Üzemanyag-szivattyú Motorvezérlő elektronika 27 Fűtés, légkondicionáló berendezés Szervokormány 30 Motorvezérlő elektronika 31 Hátsó ablaktörlő Szám Áramkör 32 Féklámpakapcsoló 33 Fényszórómagasság-állítás, világításkapcsoló, tengelykapcsoló, műszerfal, vezetőoldali ajtó vezérlőegység 34 Kormányoszlop modul vezérlőegység 35 Infotainment rendszer 36 Szivargyújtó, első tartozékcsatlakozó Biztosítékkiosztás B típusú csomagtéri biztosítékdoboz esetén Szám Áramkör 1 ABS 2 ABS 3 Belső ventilátor, elektronikus légkondicionáló rendszer 4 Belső ventilátor, fűtés, légkondicionáló berendezés 5 Hűtőventilátor 6 Hűtőventilátor

195 Autóápolás 193 Szám Áramkör 7 Szélvédőmosó rendszer 8 Kürt 9 Fényszórómosó rendszer Első ködlámpa 14 Ablaktörlő 15 Ablaktörlő 16 Elektronikus vezérlőegységek, Open&Start rendszer, ABS, féklámpakapcsoló, TwinTop 17 Dízelüzemanyagszűrő-fűtés 18 Indítómotor 19 Váltóelektronika 20 Légkondicionáló rendszer 21 Motorvezérlő elektronika 22 Motorvezérlő elektronika 23 Adaptív első világítás, fényszórómagasság-állítás 24 Üzemanyag-szivattyú Szám Áramkör 25 Váltóelektronika 26 Motorvezérlő elektronika 27 Szervokormány 28 Váltóelektronika 29 Váltóelektronika 30 Motorvezérlő elektronika 31 Adaptív első világítás, fényszórómagasság-állítás 32 Fékrendszer, légkondicionáló berendezés, tengelykapcsoló 33 Adaptív első világítás, fényszórómagasság-állítás, világításkapcsoló 34 Kormányoszlop modul vezérlőegység 35 Infotainment rendszer 36 Mobiltelefon, Infotainment rendszer, kijelző Csomagtéri biztosítékdoboz A biztosítékdoboz egy fedél mögött található. Ne tároljon semmilyen tárgyat a fedél mögött. A felszereltségi szinttől függően kétféle biztosítékdoboz lehet a csomagtérben. 5-ajtós szedán, kombi, furgon A kinyitáshoz fordítsa el mindkét reteszt egy pénzérme segítségével, majd hajtsa le a fedelet.

196 194 Autóápolás 3 ajtós ferdehátú Nyitáshoz billentse felfelé a fedelet. B típusú biztosítékdoboz Insignia 4 ajtós Kinyitáshoz fordítsa el balra a reteszt, és hajtsa le a fedelet. TwinTop A nyitáshoz húzza meg a két gombot, vegye ki a csatokat, és hajtsa fel a fedelet. A típusú biztosítékdoboz Biztosítékcseréhez vegye le a védősapkát. Szám Áramkör 1 Első ködlámpa 2-3 Csomagtéri tartozék-csatlakozó 4 Tolatólámpa 5 Hátsó elektromos ablakemelők 6 Légkondicionáló rendszer 7 Első elektromos ablakemelők 8 Fűtött külső visszapillantó tükrök

197 Autóápolás 195 Szám Áramkör 1 Első elektromos ablakemelők 2-3 Műszerek 4 Fűtés, légkondicionáló berendezés, elektronikus légkondicionáló rendszer 5 Légzsákok Hátsó ablakfűtés 12 Hátsó ablaktörlő 13 Parkolássegítő rendszer 14 Fűtés, légkondicionáló berendezés Ülésfoglaltság-felismerő, Open&Start rendszer Szám Áramkör 17 Esőérzékelő, gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer, belső tükör 18 Műszerek, kapcsolók CDC 21 Fűtött külső visszapillantó tükrök 22 Napfénytető 23 Hátsó elektromos ablakemelők 24 Diagnosztikai csatlakozó Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök 27 Ultrahangos érzékelő, riasztóberendezés Cigarettagyújtó, első tartozék-csatlakozó 30 Hátsó tartozék-csatlakozó 31 - Szám Áramkör Open&Start rendszer 34 Napfénytető, TwinTop 35 Hátsó tartozék-csatlakozó 36 Vonóhorog elektromos csatlakozója Központi zár, 30-as pólus 39 Bal oldali ülésfűtés 40 Jobb oldali ülésfűtés

198 196 Autóápolás Szerszámkészlet Szerszámok Gumiabroncs-javító készlettel felszerelt gépkocsik A szerszámok és a gumiabroncsjavító készlet a csomagtér padlókárpitja alatt található egy tárolórekeszben. Pótkerékkel felszerelt gépkocsik A gépkocsiemelő és a szerszámok a csomagtérben a pótkerék alatt, egy tárolórekeszben találhatók. Pótkerék TwinTop a keménytető vészműködtetéséhez szükséges szerszámok a kesztyűtartóban találhatóak. Kerekek és gumiabroncsok A gumiabroncsok és a keréktárcsák állapota A járdaszegélyekre lehetőleg lassan és derékszögben hajtson fel. Az éles szegélyekre történő felhajtás rejtett gumiabroncs- és keréktárcsasérülést okozhat. Ne szorítsa a gumiabroncsot a padkának parkoláskor. Vizsgálja meg rendszeresen a gumiabroncsokat sérüléseket keresve. Sérülés vagy rendellenes kopás esetén kérjen segítséget egy szerviztől. Gumiabroncsok 225/45 R 17 méretű gumiabroncs kizárólag elektronikus menetstabilizáló rendszerrel (ESP) felszerelt gépkocsikon használható.

199 Autóápolás 197 Astra OPC Nürburgring Edition 225/40 ZR 18 gumiabroncsokkal Ez a típus gyárilag nagy teljesítményű, 225/40 ZR 18 méretű sport gumiabroncsokkal van szerelve. Ezek a gumik közúton is használhatók, azonban sajátos verseny karakterisztikával rendelkeznek, valamint ennek megfelelően alacsony profillal. A sportos autózást kedvelő és tapasztalt vezetők számára jobb teljesítményt biztosít nagyobb sebességnél, száraz útfelület esetén, azonban ezen korlátozás túllépése a gépkocsi előzetes figyelmeztetőjel nélküli kitörését okozhatja. Ne engedje, hogy a megnövekedett teljesítmény kockázatos vezetésre csábítsa. Nedves útviszonyok esetén változtasson vezetési stílusán és a sebességen a gumiabroncs alacsony mintázatának megfelelően. Téli gumiabroncsok A téli gumiabroncsok használata 7 C hőmérséklet alatt növeli a biztonságot, ezért lehetőleg az összes kerékre szereljen téli gumiabroncsot. A 185/65 R 15, 195/60 R 15, 195/65 R 15 és 205/55 R 16 méretű gumiabroncsok téli gumiabroncsként használhatók. A 205/50 R17 méretű gumiabroncsot csak téli abroncsként szabad használni. A 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 18 1), 225/40 ZR18 és 235/35 R 19 méretű gumiabroncsokat tilos téli gumiabroncsként használni. Sedan, Caravan, Van: 215/45 R 17 méretű téli gumiabroncs csak abban az esetben használható, ha a gépkocsira gyárilag 18 coll méretű keréktárcsákat szereltek. Téli gumiabroncsok használata Astra OPC gépkocsikon csakis az Opel jóváhagyásával rendelkező speciális könnyűfém keréktárcsákkal engedélyezett. Defekttűrő téli gumiabroncsok csak gyári jóváhagyással rendelkező könnyűfém keréktárcsákon használhatók. Országtól függő szabályozásnak megfelelően szükség esetén ragasszon sebességmatricát a vezető látóterébe. Defekttűrő gumiabroncsok A defekttűrő gumiabroncsok megerősített oldalfallal rendelkeznek, így bizonyos mértékig mindig vezethetők maradnak, még nyomásvesztés esetén is. A defekttűrő abroncsok használata csak elektronikus menetstabilizáló rendszerrel és gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszerrel 1) Astra OPC: Téli gumiabroncsként, hólánc nélkül megengedett.

200 198 Autóápolás vagy defektfelismerő rendszerrel felszerelt gépkocsikon engedélyezett. Figyelem! A defekttűrő gumiabroncsok levegőnyomását is rendszeresen ellenőrizni kell. A defekttűrő gumiabroncsok gyártótól függően az oldalfalon található jelölésről ismerhetők fel. Például: ROF = RunonFlat (Goodyear), vagy SSR = Self Supporting Runflat Tyre (Continental). Defekttűrő gumiabroncsok csak gyári jóváhagyással rendelkező könnyűfém keréktárcsákon használhatók. Ne használjon gumiabroncs-javító készletet. Az ECO gumiabroncs-levegőnyomás nem alkalmazható. Defekttűrő gumiabroncsok és normál gumiabroncsok nem használhatók vegyesen. Normál gumiabroncsra való átszereléskor gondoljon rá, hogy a gépkocsi nincs felszerelve pótkerékkel és gumiabroncs-javító készlettel. Közlekedés sérült gumiabronccsal A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer vagy a defektfelismerő rendszer jelzi a gumiabroncsok nyomásvesztését. Ha az egyik gumiabroncsban nincs nyomás, folytathatja útját legfeljebb 80 km/h sebességgel legfeljebb 80 km távolságra 9 Figyelmeztetés A gépkocsit ilyenkor nehezebb kormányozni és vezetni. A féktávolság megnő. Igazodjon vezetési stílusával és a gépkocsi sebességével a megváltozott vezetési helyzethez. A gumiabroncsok jelölése Pl.: 195/65 R H 195 = gumiabroncs szélessége mm-ben 65 = oldalfalmagasság (a magasság és szélesség aránya %-ban) R = szálszerkezet: Radiál RF = Típus: RunFlat (defekttűrő) 15 = keréktárcsa átmérője hüvelykben 91 = teherbírási index, pl. a 91-as szám 618 kg-nak felel meg H = sebességindex Sebességindex betűjelek: Q = 160 km/h-ig S = 180 km/h-ig T = 190 km/h-ig H = 210 km/h-ig V = 240 km/h-ig W = 270 km/h-ig

201 Autóápolás 199 Gumiabroncs levegőnyomás Ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását hideg állapotban legalább kéthetente és minden hosszabb útra való elindulás előtt. Ne felejtse el a pótkerekeket se. Ez a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsikra is vonatkozik. Vegye le a szelepsapkakulcsot az üzemanyag-betöltő nyílás fedeléről, és ezzel csavarja le a szelepsapkát. Gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszerrel felszerelt gépkocsi esetén csavarja az adaptert a szelepre. A gumiabroncsok levegőnyomásadatait a oldalon és az üzemanyag-betöltő nyílás fedelének belső oldalára ragasztott címkén találja. A megadott gumiabroncslevegőnyomás értékek hideg gumiabroncsokra vonatkoznak. A megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt érvényesek. A pótkereket mindig a teljes terhelésnek megfelelő nyomásértékre állítsa be. Az ECO levegőnyomás szolgál a lehető legalacsonyabb üzemanyagfogyasztás elérésére. Defekttűrő gumiabroncsok esetén ez az érték nem alkalmazható. A nem megfelelő gumiabroncslevegőnyomás veszélyezteti a közlekedés biztonságát, rontja a gépkocsi menettulajdonságait, az utazási kényelmet, valamint magasabb üzemanyagfogyasztáshoz és fokozott gumikopáshoz vezet. 9 Figyelmeztetés Ha a levegőnyomás túl alacsony, az jelentős felmelegedést és belső szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely szálszakadáshoz, vagy nagy sebességnél akár durrdefekthez is vezethet.

202 200 Autóápolás Gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer A gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer egy adott sebesség fölött folyamatosan ellenőrzi mind a négy kerék levegőnyomását. Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a gumiabroncsoknak az előírt levegőnyomásra felfújva kell lenniük. Ellenkező esetben a gumiabroncslevegőnyomást a defektfelismerő rendszer ellenőrzi A pillanatnyi levegőnyomás értékek megjeleníthetők az Info-Displayn Tájékoztató üzenetek, gumiabroncslevegőnyomás w ellenőrzőlámpa Amennyiben minden kereket lecserél érzékelő nélküli kerekekre (pl. négy téli gumiabroncs), akkor nem jelenik meg hibaüzenet. A gumiabroncslevegőnyomás ellenőrző rendszer nem működik. Érzékelők utólagos beszerelése lehetséges. A kereskedelemben kapható folyékony javítókészletek akadályozhatják a rendszer megfelelő működését. A gyárilag jóváhagyott javítókészletek használhatóak. Külső nagyteljesítményű rádióberendezés zavarhatja a gumiabroncs-levegőnyomás ellenőrző rendszer működését. A rendszer kalibrálása Kerékcsere után a rendszert kalibrálni kell: fújja fel a gumiabroncsokat az előírt levegőnyomásra, kapcsolja be a gyújtást, tartsa nyomva a DDS gombot körülbelül 4 másodpercig, ekkor az w ellenőrzőlámpa háromszor felvillan. Defektfelismerő rendszer A defektfelismerő rendszer folyamatosan ellenőrzi mind a négy kerék forgási sebességét. Ha az egyik gumiabroncsban csökken a levegőnyomás, akkor az w ellenőrzőlámpa pirosan világít. Álljon meg azonnal, és ellenőrizze a gumiabroncsok levegőnyomását. w ellenőrzőlámpa

203 Autóápolás 201 A rendszer kalibrálása A gumiabroncs levegőnyomásának állítása vagy kerékcsere után a rendszert kalibrálni kell: Kapcsolja be a gyújtást, tartsa nyomva a DDS gombot körülbelül 4 másodpercig, ekkor az w ellenőrzőlámpa háromszor felvillan. Profilmélység Rendszeres időközönként ellenőrizze a mintázat mélységét. A gumiabroncsokat biztonsági okokból a 2 3 mm-es (téli gumi esetén 4 mm-es) profilmélység elérésekor ki kell cserélni. Ha a minta a kopásjelzőig (TWI) lekopott, akkor elérte a rendeletileg engedélyezett legkisebb profilmélységet, azaz a profilmélység már csak 1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs peremén látható jel mutatja. Ha az első abroncsokon nagyobb kopás észlelhető mint a hátsókon, szabályos időszakonként cserélje körbe az első és a hátsó kerekeket. A gumiabroncsok öregszenek akkor is, ha nem használják őket. Javasoljuk a gumiabroncsokat legkésőbb 6 év után lecserélni. Gumiabroncs és kerék méretének megváltoztatása Amennyiben a gyárilag felszerelttől eltérő méretű gumiabroncsot használ, szükség lehet a sebességmérő átprogramozására és a gépkocsin történő más módosításokra. Eltérő méretű gumiabroncsok felszerelése után cseréltesse le a levegőnyomás értékeket feltüntető címkét is. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő kerekek és gumiabroncsok használata balesetet okozhat, és érvénytelenítheti a gépkocsi típusbizonyítványát.

204 202 Autóápolás Dísztárcsák Csak olyan, gyárilag jóváhagyott dísztárcsákat és gumiabroncsokat használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak. Ha a használt dísztárcsák és gumiabroncsok nem rendelkeznek gyári jóváhagyással, akkor nem szabad peremes gumiabroncsot használni. A dísztárcsáknak nem szabad akadályozniuk a fék hűtését. Hóláncok felszerelése előtt vegye le a dísztárcsákat. 9 Figyelmeztetés A nem megfelelő dísztárcsák és gumiabroncsok használata hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak. Hólánc Hóláncot csak az első kerekekre szabad felszerelni. Csak apró szemű hóláncot használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re áll ki. 9 Figyelmeztetés A gumiabroncs sérülése durrdefekthez vezethet. Hólánc a 185/65 R 15, 195/60 R 15, 195/65 R 15, 205/55 R16 és 205/50 R17 méretű gumiabroncsokon engedélyezett. Hólánc a 225/45 R 17, 225/40 R 18, 225/40 R18 és 235/35 R 19 2) méretű gumiabroncsokon nem engedélyezett. Sedan, Caravan, Van: 215/45 R 17 méretű gumiabroncsokon hólánc csak abban az esetben használható, ha a gépkocsira gyárilag 18 coll méretű keréktárcsákat szereltek. A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni. Gumiabroncs-javító készlet A futófelület kisebb sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-javító készlettel. Ne távolítsa el a sérülést okozó tárgyat a gumiabroncsból. 2) Csak kormányszög korlátozással engedélyezett.

205 Autóápolás 203 A 4 mm-nél nagyobb, valamint a peremhez közel lévő sérülések a gumiabroncs-javító készlet segítségével nem javíthatók. 9 Figyelmeztetés Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban. Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és menettulajdonságai megváltozhatnak. Gumidefekt esetén: Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. A gumiabroncs-javító készlet a csomagtér padlókárpitja alatt található. 1. Emelje ki a javítókészletet a tartóból. Óvatosan vegye ki a zsákból a részegységeket. 2. Vegye elő a kompresszort. 3. Vegye ki az elektromos csatlakozókábelt és a levegőtömlőt a kompresszor alján található tartókból.

206 204 Autóápolás 4. Csavarja a kompresszor levegőtömlőjét a tömítőanyagtartályon lévő csatlakozóra. 5. Illessze a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron kialakított tartóba. Helyezze a kompresszort a kerék közelébe úgy, hogy a tömítőanyag-tartály függőlegesen álljon. 8. A kompresszoron lévő kapcsolónak állásban kell lennie. 9. A kompresszor elektromos csatlakozóját dugja a tartozékcsatlakozóba vagy a szivargyújtó helyére. Az akkumulátor védelme érdekében javasolt a motort bekapcsolva hagyni. 11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is mutathat, miközben a tömítőanyag-tartály kiürül (körülbelül 30 másodpercig). Ezután a nyomás csökkenni kezd. 12. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba jut. Ezután a gumiabroncs felfújódik. 6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről. 7. Csavarja a felfújó levegőtömlőt a szelepre. 10. A kompresszoron lévő kapcsolót billentse I állásba. A gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal. 13. Az előírt gumiabroncslevegőnyomást 10 percen belül el kell érnie. Gumiabroncslevegőnyomás Amikor elérte a megfelelő nyomást, kapcsolja ki a kompresszort.

207 Autóápolás 205 Ha 10 percen belül nem éri el az előírt levegőnyomást, csatlakoztassa le a javítókészletet. Forgassa meg egy fordulattal a kereket. Csatlakoztassa ismét a gumiabroncs-javító készletet, majd folytassa 10 percig a feltöltést. Ha az előírt levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan sérült. Kérjen segítséget egy szerviztől. A túl magas levegőnyomást a nyomásmérő feletti gomb megnyomásával csökkentse. Ne működtesse a kompresszort 10 percnél hosszabb ideig. 14. Csatlakoztassa le a javítókészletet. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad csatlakozójára. Ezzel megelőzheti a tömítőanyag szivárgását. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtérbe. 15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot. 16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető címkét a tömítőanyag-tartályról, és ragassza a vezető látóterébe. 17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen eloszoljon a gumiabroncsban. Körülbelül 10 km, de nem több mint 10 perc után álljon meg, és ellenőrizze a gumiabroncs levegőnyomását. Ilyenkor a kompresszor levegőtömlőjét csatlakoztassa közvetlenül a gumiabroncs szelepére. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás több mint 1,3 bar, akkor állítsa be a megfelelő értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncslevegőnyomás 1,3 bar alá esett, ne közlekedjen tovább a gépkocsival. Kérjen segítséget egy szerviztől. 18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba. Megjegyzés Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen romlanak, ezért cseréltesse ki mielőbb. Amennyiben a kompresszornak szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre kapcsolja ki. A beépített biztonsági szelep 7 bar nyomásnál kinyit. Vegye figyelembe a készlet lejárati dátumát. Ezután a készlet tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyagtartályon található tárolási utasítást. Cserélje ki a használt tömítőanyagtartályt. A használt tartályt a hatályos törvényeknek megfelelően helyezze el. A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 C-ig használható. A kiegészítő adapterek más tárgyak felfújásához használhatók, pl. labdákhoz, matracokhoz, gumicsónakokhoz stb. Ezek a kompresszor alján találhatók.

208 206 Autóápolás Eltávolításhoz csavarja fel a kompresszor levegőcsövét és húzza le az adaptert. Kerékcsere Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javító készlettel vannak felszerelve Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe az alábbi információkat: Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon parkoljon. Az első kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük. Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy hátrameneti sebességfokozatba, illetve P állásba. Vegye elő a pótkereket Az Astra TwinTop modellváltozatnál a tetőt az emelés előtt zárja be. Soha ne cseréljen egyszerre több kereket. Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez. Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm vastagságú) kemény lapot az emelő alá. Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban felemelésekor. Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá. Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll. Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén zsírozza meg kúpos felületüket. 1. Vegye le a dísztárcsát a kampó segítségével. Szerszámkészlet Látható kerékcsavarokkal szerelt dísztárcsa: A dísztárcsa a keréken maradhat. Ne távolítsa el a biztonsági alátéteket a kerékcsavarokról. Könnyűfém keréktárcsák: A kerékcsavarok védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a sérülésektől a könnyűfém keréktárcsát egy puha rongy segítségével, amit a csavarhúzó és a keréktárcsa közé helyez.

209 Autóápolás Helyezze fel a kerékkulcsot a csavarokra, amilyen szorosan csak lehet, és lazítsa meg mindegyik csavart fél fordulattal. 3. Bizonyosodjon meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a gépkocsi emelési pontjaihoz. 4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra mielőtt elhelyezi pontosan az emelési pont alatt úgy, hogy ne tudjon elcsúszni. Szerelje fel a hajtókart, és a megfelelően beállított emelőn forgassa a hajtókart addig, amíg a kerék el nem emelkedik a talajról. 5. Csavarja ki a kerékcsavarokat. 6. Cserélje ki a kereket. 7. Csavarja be a kerékcsavarokat. 8. Engedje le a gépkocsit. 9. Helyezze fel a kerékkulcsot a csavarokra amilyen szorosan csak lehet, és húzza meg mindegyik csavart átlós sorrendben. A meghúzási nyomaték 110 Nm. 10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a gumiabroncs szelepéhez. Helyezze vissza a kerékanyák védősapkáit. 11. Tegye el a kicserélt kereket és a szerszámokat Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs levegőnyomását és a kerékcsavarok meghúzási nyomatékát is. A lecserélt, hibás kereket cserélje ki egy újra vagy javíttassa meg. Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett gumiabroncs-javító készlettel vannak felszerelve.

210 208 Autóápolás Bizonyos országok szabályozásai szerint a gépkocsira felszerelt kerekekétől eltérő méretű pótkerék szükségpótkeréknek minősülhet. A pótkeréknek acél keréktárcsája van. A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt pótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot. A pótkerék a csomagtartóban, a padlóborítás alatt található. Egy szárnyasanyával van rögzítve a mélyedésben. A pótkereket magába foglaló mélyedés nem alkalmas mindenfajta méretű gumiabroncs tárolására. Ha kerékcsere után nagyobb méretű kereket kell ide helyeznie, hajtsa a kilógó kerékre a csomagtérkárpitot. Vegye figyelembe ezt a csomagtérbe való rakodás során, különösen Astra TwinTop esetén Caravan Távolítsa el a csomagtér oldalfalain található sínekből az adaptereket és kampókat. Húzza fel a hátsó rögzítőszemeket, és emelje függőleges helyzetbe a padlóborítást úgy, hogy a tetőborítás megtartsa. Lezáráskor illessze a padlóborítás nyílásaiba a rögzítőszemeket. Tárolódobozzal felszerelt gépkocsik esetén: eltávolítás TwinTop A pótkerék kivétele nyitott tető mellett: akassza ki a csomagtérrolót, és kapcsolja a hátsó ablakkeretre, majd aktiválja a rakodássegítőt Emelje fel a csomagtérkárpitot. Szükségpótkerék A szükségpótkerék használata befolyásolhatja a gépkocsi vezethetőségét. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Ne szereljen egynél több szükségpótkereket a gépkocsira. Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél

211 Autóápolás 209 gyorsabban. A kanyarokat lassan vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket. Ha másik járművet vontat, nem szabad a szükségpótkereket a hátsó tengelyen használni. Ezért a szükségpótkereket szerelje fel az első tengelyre, és teljes méretű gumiabroncsot szereljen a hátsó tengelyre. Hólánc Kötött forgásirányú gumiabroncsok A kötött forgásirányú gumiabroncsokat a forgás irányának megfelelően szerelje fel. A forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja. A forgásiránnyal ellentétesen felszerelt gumiabroncsokra az alábbiak vonatkoznak: A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki vagy javíttassa meg a hibás gumiabroncsot. Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben. Segédindítás Ne indítson gyorstöltővel. A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról beindíthatja a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. 9 Figyelmeztetés Különösen nagy óvatossággal járjon el segédindító kábellel történő indításkor. A következőktől történő bárminemű eltérés az akkumulátor felrobbanásából adódó sérülésekhez, valamint mindkét gépkocsi elektromos berendezéseinek meghibásodásához vezethet. 9 Figyelmeztetés Ügyeljen arra, hogy bőrre, szembe, valamint kárpitozott és fényezett felületekre ne kerüljön. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely közvetlen érintkezés esetén sérülést és károsodást okozhat. Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának. A lemerült akkumulátor már 0 C körüli hőmérsékleten megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt a fagyott akkumulátort olvassza fel. Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és védőruhát. Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen lényegesen kisebb a lemerült akkumulátorénál. A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel keresztmetszete legyen legalább 16 mm 2 (dízelüzemű motor esetén 25 mm 2 ).

212 210 Autóápolás Ne kösse le a lemerült akkumulátort a gépkocsi elektromos rendszeréről. Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat. Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé. A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást. A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a segédindítási művelet alatt. Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba, az automata sebességváltót pedig P állásba. A kábelek csatlakoztatásának sorrendje: 1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor pozitív pólusára. 2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült akkumulátor pozitív pólusára. 3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító akkumulátor negatív pólusára. 4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra a gépkocsin, mint például a motorblokk vagy a motorfelfüggesztés egy csavarja. A kábelt csatlakoztassa a lemerült akkumulátortól olyan messze, amennyire csak lehet, de legalább 60 cm-re. Úgy helyezze el a kábeleket, hogy azok ne érhessenek hozzá a motortérben lévő forgó alkatrészekhez. A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját. Az indítási kísérleteket legfeljebb 15 másodpercig végezze, 1 percenként ismételve. 3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni mindkét motort kb. 3 percig alapjáraton.

213 Autóápolás Kapcsoljon be néhány elektromos fogyasztót (pl. világítás, hátsó ablakfűtés) a segédindítást fogadó gépkocsin. 5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel ellentétes sorrendben történjen. Vontatás Gépjármű vontatása Alul megnyomva pattintsa ki a fedelet, majd lefelé húzva akassza ki. A vonószem a szerszámkészletben található A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A vontatókötelet - vagy még inkább a vonórudat - csatlakoztassa a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Kapcsolja be a gyújtást, hogy a kormányzárat oldja, és hogy a féklámpákat, a kürtöt, valamint az ablaktörlőt működtetni tudja. Open&Start rendszer A sebességváltó üres állásában.

214 212 Autóápolás Mindkét gépkocsin kapcsolja be a vészvillogót. Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Álló motornál a kormányzáshoz és a fékezéshez lényegesen nagyobb erőkifejtés szükséges. Zárja be az ablakokat, a szellőzést kapcsolja belső levegőkeringtetésre, hogy a vontató gépkocsi kipufogógáza ne jusson az utastérbe. Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik csak orral előre vontathatók, legfeljebb 80 km/h sebességgel és legfeljebb 100 km távolságra. Ettől eltérő esetben, ha a sebességváltó meghibásodott, akkor csak az első tengely felemelésével szabad vontatni. Kérjen segítséget egy szerviztől. Automatizált kézi sebességváltó Vontatás után csavarja ki a vonószemet, és illessze a helyére a fedelet. Másik gépkocsi vontatása Alul pattintsa ki a fedőlemezt, majd lefelé vegye le. Más típusoknál pattintsa le a rögzítőfüleket, és lefelé vegye le. A vonószem a szerszámkészletben található

215 Autóápolás 213 A vonószemet hajtsa be ütközésig, amíg vízszintes helyzetbe nem kerül. A gépkocsi alatt, hátul található rögzítőszemet soha ne használja vonószemként. Csatlakoztasson vontatókötelet vagy még jobb, ha egy vontatórudat a vonószemhez. A vonószem csak a gépkocsi vontatására, nem pedig kátyúkból való kihúzásra való. Figyelem! Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy vonóerő a gépkocsi károsodását okozhatja. Vontatás után csavarja ki a vonószemet, és illessze a helyére a fedelet. Fedőlemezzel rendelkező változat: akassza vissza a fedél alsó füleit a helyükre a lökhárítóban, majd pattintsa be a felső füleket. Gépkocsiápolás Külső ápolás Zárak A zárakat gyárilag jó minőségű zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót csak rendkívüli esetben használjon, mivel annak zsíroldó hatása van, és rontja a zár működőképességét. Jégoldó használata után a zárat újra kell zsíroztatni egy szervizben. Mosás Gépkocsijának fényezése környezeti hatásoknak van kitéve. Rendszeresen mossa le és viaszolja a gépkocsit. Automata mosóban válasszon viaszkezelést is tartalmazó programot. A madárürüléket, az elpusztult rovarokat, a növényi gyantát, a virágport és a hasonlókat azonnal el kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek károsíthatják a fényezést. Gépi mosáskor tartsa be a gépi mosóberendezés gyártójának utasításait. Kapcsolja ki az első és a hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az antennát és a kívül felszerelt tartozékokat, mint például a tetőcsomagtartót stb. Ha kézzel mossa gépkocsiját, a sárvédők belső felületeit is alaposan öblítse ki. Az ajtók, a motorháztető és a csomagtérajtó éleit és peremeit, valamint az ezek által eltakart részeket is tisztítsa meg. Figyelem! Mindig használjon 4 és 9 közötti ph értékű tisztítószert. Ne használjon tisztítószereket forró felületeken. Ne tisztítsa a motorteret gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A szarvasbőrt gyakran öblítse. A

216 214 Autóápolás fényezett felületekhez és az üvegfelületekhez használjon külön szarvasbőrt: a viaszmaradványok az ablaküvegre kerülve rontják a kilátást. Ne használjon kemény tárgyakat a kátrányfoltok eltávolítására. Fényezett felületeken használjon kátrányeltávolító spray-t. Külső lámpák A fényszóró és a többi lámpabura műanyagból készült. Ne használjon sem súroló, sem maró anyagot vagy jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a burákat. Polírozás és viaszolás Rendszeresen viaszolja a gépkocsit (legkésőbb akkor, amikor a víz már nem folyik le cseppekben róla). Ellenkező esetben a fényezés kiszárad. A polírozás csak akkor szükséges, ha a fényezésre szilárd részecskék tapadtak, vagy ha matt és fénytelen lett. A szilikonos autópolírozó taszító védőréteget képez, ami szükségtelenné teszi a viaszolást. A műanyag karosszéria-elemeket soha ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel. Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és rovareltávolító szert használjon. A hátsó ablak tisztításakor ne sértse meg az ablak belső felületén lévő fűtőszálakat. A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A kaparót erősen nyomja rá az üvegre, hogy ne kerüljön alá szennyeződés, amely megkarcolhatja az üveget. A maszatoló ablaktörlő lapátot puha ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa. Napfénytető Soha ne tisztítsa oldó- vagy súrolószerrel, benzinnel, maró hatású anyagokkal (pl. fényezéstisztító, acetont tartalmazó oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve súrolókefével. A napfénytető középső részét ne kezelje viaszos vagy polírozó szerrel. Kerekek és gumiabroncsok Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. A keréktárcsákat ph-semleges keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa. A keréktárcsák festve vannak, és ugyanazokkal a szerekkel tisztíthatók, mint a karosszéria. A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még a rozsda kialakulása előtt javítsa ki festékjavító ecsetelővel. A kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.

217 Autóápolás 215 Alváz A gépkocsi alvázának bizonyos részeit PVC bevonat fedi, míg más kritikus részeket ellenálló védőviasz bevonat borít. Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén viaszoltassa. Bitumenkaucsuk anyagok károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza szervizre. Tél előtt és után mossa le az alvázat, és ellenőriztesse a védőviasz bevonatot. Motortér A motortérben a gépkocsi színére fényezett felületeket az összes többi fényezett felülethez hasonló módon kell ápolni. A téli időszak előtt és után ajánlatos lemosni és viasszal konzerválni a motorteret. Motormosás előtt a generátort és a fékfolyadék-tartályt műanyag huzattal kell letakarni. Gőzborotvával történő motormosáskor ne irányítsa a fúvókát az blokkolásgátló fékrendszer, a légkondicionáló rendszer, illetve a szíjhajtások elemeire. Motormosás után szervizben alaposan konzerváltassa a motortér elemeit védőviasszal. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. TwinTop A tömítéséket puha, nedves ronggyal tisztítsa. Hagyja teljesen megszáradni. A tömítéseket, például a tető és a szélvédő keretén találhatót, ápolja időről időre az Opel szerviz partnerénél kapható speciális karbantartási készlet segítségével. A finom gumiszárnyak és a tömítőfelületek pontos érintkezése megelőzi a szivárgást és csökkenti a szorítóerőt. Köztes tetőállás tisztításhoz Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést. Vonóhorog Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet gőzborotvával vagy nagynyomású tisztítóberendezéssel. Belső ápolás Belső tér és kárpitozás A gépkocsi belső terét, beleértve a műszerfalborítást és a burkolatokat, csak száraz ruhával vagy belső tisztítóval tisztítsa. A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha ronggyal tisztítsa. Erős szennyeződés esetén használjon bőrápolószert. A műszerfalat csak puha ronggyal tisztítsa. A szövetkárpitot porszívóval és kefével tisztítsa. A foltok eltávolításához kárpittisztítót használjon. Lehet, hogy a kárpitanyag nem színtartó. Ez látható elszíneződést eredményezhet, főleg a világos színű

218 216 Autóápolás kárpiton. Az eltávolítható foltokat és színeződéseket a lehető leghamarabb ki kell tisztítani. A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa. Figyelem! Csukja be a tépőzárakat, mivel a ruházaton lévő nyitott tépőzárak károsíthatják a kárpitozást. Műanyag és gumi alkatrészek A műanyag és gumi alkatrészek ugyanazzal a tisztítószerrel tisztíthatók, mint amivel a karosszéria. Szükség esetén használjon belső tisztítót. Ne használjon semmilyen más szert. Különösen kerülje az oldószerek vagy benzin használatát. Ne használjon nagynyomású tisztítóberendezést.

219 Szerviz, karbantartás 217 Szerviz, karbantartás Általános információk Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Általános információk Szerviz információ Annak érdekében, hogy biztosítsa gépkocsija üzem- és forgalombiztonságát, valamint gazdaságos üzemeltetését, illetve hogy gépkocsija megőrizze értékét, fontos, hogy az előírt időszakonként minden karbantartási munkát elvégeztessen. Az Ön gépkocsijára érvényes részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll. Szervizkijelző Európai átvizsgálási intervallumok A szerviz km-enként vagy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. Az európai átvizsgálási ütemterv a következő országokban érvényes: Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia- Hercegovina, Bulgária, Ciprus, Csehország, Dánia, Egyesült Királyság, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Grönland, Hollandia, Horvátország, Írország, Izland, Izrael, Lengyelország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Magyarország, Makedónia, Málta, Montenegró, Németország, Norvégia, Olaszország, Portugália, Románia, Spanyolország, Svájc, Svédország, Szlovákia, Szlovénia. Szervizkijelző Nemzetközi átvizsgálási intervallumok A szerviz km-enként vagy évente esedékes, attól függően, hogy melyik következik be hamarabb. A nemzetközi szervizintervallum azokban az országokban alkalmazandó, amelyek nincsenek felsorolva az európai szervizintervallumnál. Szervizkijelző Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik be. A dátum és a kilométeróra-állás

220 218 Szerviz, karbantartás rögzítésre kerül az átvizsgálást végző szakszerviz pecsétjével és aláírásával. Győződjön meg róla, hogy a bejegyzések megfelelően bekerülnek a Szerviz- és garanciafüzetbe, mivel a folyamatos szervizeltetés bizonyítéka alapvető feltétel a garanciális és méltányossági kérelmeknél, és a gépkocsi későbbi eladása során is előnyt jelent. Kötött átvizsgálási intervallum Amikor az átvizsgálás esedékessé válik, a gyújtás bekapcsolásakor az InSP felirat jelenik meg a szervizkijelzőn körülbelül 10 másodpercre. Végeztesse el a karbantartási munkákat egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) egy szervizben. Szervizkijelző Rugalmas átvizsgálási intervallum A szervizintervallumok hosszát a használattól függő számos paraméter határozza meg. Amikor a következő szervizeltetésig hátralévő távolság kevesebb mint 1500 km, akkor a gyújtás bekapcsolásakor megjelenik az InSP felirat és 1000 km hátralevő távolság. Ha kevesebb mint 1000 km van hátra, az InSP felirat jelenik meg néhány másodpercre. Végeztesse el a karbantartási munkákat egy héten vagy 500 km-en belül (amelyik hamarabb bekövetkezik) egy szervizben. A hátralévő távolság kijelzése: 1. Kapcsolja ki a gyújtást. 2. Röviden nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázó gombját. Megjelenik a kilométerszámláló. 3. Tartsa nyomva a nullázó gombot körülbelül 2 másodpercig. Az InSP felirat és a hátralévő távolság megjelenik a kijelzőn. Szervizkijelző 3 96.

221 Szerviz, karbantartás 219 Javasolt üzemeltetési folyadékok, kenőanyagok és alkatrészek Javasolt üzemeltetési folyadékok és kenőanyagok Csak a javasolt specifikációknak megfelelő termékeket használjon. Az e specifikációknak nem megfelelő termékek használatából eredő károkra nem érvényes a garancia. 9 Figyelmeztetés Az üzemeltetési anyagok veszélyesek és mérgezőek lehetnek. Kezelje óvatosan. Ügyeljen a tartályokon lévő információkra. Motorolaj A motorolajokat minőségük és viszkozitásuk alapján különböztetjük meg. A használni kívánt motorolaj kiválasztásakor a minőségi osztály fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj minősége biztosítja a motor tisztaságát, a kopásvédelmet és az olaj szabályozott öregedését. A viszkozitás pedig az olaj folyékonyságát határozza meg egy adott hőmérséklet-tartományban. Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzinés dízelmotorok számára. Ha nem áll rendelkezésre ilyen motorolaj, a felsorolt elvárásoknak megfelelő egyéb motorolaj is használható. A benzines motorokhoz javasolt motorolajak a sűrített földgáz (CNG), a folyékony propán-bután gáz (LPG) és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj utántöltése A különböző márkájú motorolajak összekeverhetők, de csak a megadott motorolaj-specifikáció betartásával (motorolaj minőség és viszkozitás). Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5 minőségű motorolajok használata határozottan tilos, mivel bizonyos üzemeltetési körülmények esetén a motor hosszú távú károsodását okozhatják. Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a legalacsonyabb környezeti hőmérséklet alapján Motorolaj-adalékok A különböző motorolaj-adalékok használata károsodást okozhat és érvénytelenítheti a garanciát. Motorolaj-viszkozitási fokozat Az SAE viszkozitási fokozat az olaj sűrűségéről nyújt információt. A többfokozatú motorolajat két szám jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, melyet a W követ, az alacsony

222 220 Szerviz, karbantartás hőmérsékletre vonatkozó viszkozitást, a második a magas hőmérsékletre vonatkozó viszkozitást jelzi. A legalacsonyabb környezeti hőmérséklet függvényében válassza meg a megfelelő viszkozitási fokozatot Minden javasolt viszkozitási fokozat megfelelő magas környezeti hőmérsékletre. Hűtőfolyadék és fagyásgátló Csak szilikát-mentes, hosszú élettartamú (LLC) hűtőfolyadékot használjon. A rendszerbe gyárilag töltött hűtőfolyadék kb. -28 C-ig biztosítja a korrózió és a fagyás elleni kiváló védelmet. A koncentrációnak ezen az értéken kell maradnia egész évben. Olyan hűtőfolyadék adalékok használata, amelyek kiegészítő korrózióvédelmet biztosítanának, vagy kismértékű szivárgás megszüntetésére szolgálnak, működési problémákat okozhat. A gyár nem vállal felelősséget a hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért. Fék- és tengelykapcsoló folyadék Csak a jármű számára jóváhagyott, nagy teljesítményű fékfolyadékot használjon. Kérjen tanácsot egy szerviztől. Idővel a fékfolyadék nedvességet vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott időközönként le kell cserélni. A fékfolyadékot jól tömített tartályban tárolja, a vízfelvétel elkerülése érdekében. Biztosítsa, hogy a fékfolyadék ne szennyeződjön.

223 Műszaki adatok 221 Műszaki adatok A gépkocsi azonosítása Gépkocsi adatok A gépkocsi azonosítása Alvázszám Az alvázszám az azonosító táblába van beütve, valamint a padlólemezbe, amely a padlóborítás alatt, egy fedél alatt látható. Egyes típusoknál a gépkocsi dombornyomásos alvázszáma a műszerfalon is megtalálható, amely a szélvédőn keresztül látható.

224 222 Műszaki adatok Azonosító tábla A gépkocsi azonosító táblája a jobb oldali ajtóoszlopon van elhelyezve. Az azonosító tábla adatai: 1 = Gyártó 2 = Típusbizonyítvány száma 3 = Alvázszám 4 = Jármű megengedett össztömege kg-ban 5 = Vontatmány megengedett össztömege kg-ban 6 = Megengedett legnagyobb első tengely terhelés kg-ban 7 = Megengedett legnagyobb hátsó tengely terhelés kg-ban 8 = Gépkocsi-specifikus vagy országspecifikus adatok Az első és a hátsó tengely terhelése együttesen nem haladhatják meg a megengedett legnagyobb össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést kihasználja, akkor a hátsó tengelyt csak az összterhelhetőség határáig terhelheti. A műszaki adatok az Európai Közösség szabványai alapján kerülnek meghatározásra. A változtatás jogát fenntartjuk. A gépkocsi dokumentumaiban található adatok mindig elsőbbséget élveznek a Kezelési utasításban található adatokkal szemben.