Hajtómű. Kereskedői kézikönyv MTB. Középcsapágy. ORSZÁGÚTI MTB Túra. Városi túra/ Komfort kerékpár XTR FC-M9000 FC-M9020 SM-BB93 SM-BB94-41A

Átírás

1 (Hungarian) DM-MAFC Kereskedői kézikönyv ORSZÁGÚTI MTB Túra Városi túra/ Komfort kerékpár VÁROSI SPORT E-BIKE Hajtómű MTB XTR FC-M9000 FC-M9020 Középcsapágy SM-BB93 SM-BB94-41A

2 TARTALOM FONTOS FIGYELMEZTETÉS... 3 A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN... 4 HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK... 8 FELSZERELÉS Szerszámkombinációk...10 Felszerelés...11 RÁNYOMHATÓ (PRESS FIT) KÖZÉPCSAPÁGY ADAPTER Adapter...16 Példa az összeszerelésre...16 Felszerelés...17 Eltávolítás...18 KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje

3 FONTOS FIGYELMEZTETÉS FONTOS FIGYELMEZTETÉS Ez a kereskedői kézikönyv elsősorban hivatásos kerékpárszerelők számára készült. Kerékpárszerelői képzettséggel nem rendelkező felhasználók ne próbálják a kereskedői kézikönyv alapján önállóan felszerelni az alkatrészeket. Ha a kézikönyvben szereplő információk bármely részlete nem világos számunkra, ne folytassuk a szerelést. Feltétlenül forduljunk segítségért ahhoz a kereskedőhöz, akitől a kerékpárt vásároltuk. A termékhez mellékelt használati útmutatókat feltétlenül olvassuk el. Ne szereljük szét és ne alakítsuk át terméket a kereskedői kézikönyvben szereplő információktól eltérő módon. Minden kereskedői kézikönyv és használati útmutató online formában is megtekinthető honlapunkon ( Tartsuk be az adott országban, államban vagy régióban érvényes törvényeket és előírásokat. Biztonsági okokból a használat előtt figyelmesen olvassuk el ezt a kereskedői kézikönyvet és pontosan kövessük annak utasításait. A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülés, illetve a felszerelés és a környezet károsításának elkerülése érdekében. Az utasításokat a szerint csoportosítottuk, hogy milyen fokú veszélyt jelent, ha a terméket nem megfelelő módon használják. VESZÉLY! A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okoz. FIGYELEM A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása halálos vagy súlyos sérülést okozhat. VIGYÁZZ A leírásban foglaltak figyelmen kívül hagyása személyi sérülést, illetve a felszerelés és a környezet károsodását okozhatja. 3

4 A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN FIGYELEM Az alkatrészek felszerelésekor feltétlenül kövessük a használati útmutatókban leírt eljárást. Pótalkatrészként csakis eredeti Shimano alkatrészek használatát ajánljuk. Ha az alkatrészek, pl. csavarok vagy anyák kilazulnak, ill. megsérülnek, váratlanul bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat. Emellett ha a beállításokat nem helyesen végzik el, problémák adódhatnak és váratlanul bukhatunk a kerékpárral, ami súlyos sérülést okozhat. Feltétlenül viseljünk biztonsági védőszemüveget, így védjük szemünket a karbantartási műveletek, például alkatrészcsere végrehajtása közben. Az elolvasás után gondosan őrizzük meg a kereskedői kézikönyvet, hogy később is fellapozhassuk. Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: A karbantartások közötti időszak hossza a kerékpározási körülményektől függ. Rendszeresen tisztítsuk a láncot megfelelő lánctisztítóval. Soha ne használjunk lúgos vagy savas oldószert, például rozsdaoldót. Ha ilyen oldószert használunk, a lánc elszakadhat, ami súlyos balesethez vezethet. Indulás előtt ellenőrizzük, hogy a hajtómű karjain nincs-e hajszálrepedés. Ha bármilyen kis repedést észlelünk, ne használjuk a kerékpárt, mert a hajtókar eltörhet, ami bukáshoz vezet. Vizsgáljuk meg, nem sérült-e a lánc (nem repedt vagy deformált-e), nem ugrik-e, illetve nincsenek-e más rendellenességek, pl. akaratlan váltás. Ha problémát tapasztalunk, forduljunk szakkereskedőhöz vagy szervizhez. A lánc eltörhet, ami bukáshoz vezethet. Ügyeljünk arra, hogy menet közben nadrágszárunk ne akadhasson a láncba. Ellenkező esetben bukhatunk a kerékpárral. Felszerelés a kerékpárra és karbantartás: Ha a belső borítás nem megfelelően van felszerelve, a tengely berozsdásodhat és sérülhet, ami bukást és súlyos sérülést idézhet elő. A bal oldali hajtókar két rögzítőcsavarját egymást felváltva húzzuk meg, ne húzzuk meg teljesen az egyik csavart, míg a másik laza. Használjunk nyomatékmérő szerszámot: ellenőrizzük, hogy a végleges meghúzási nyomaték Nm között legyen. Ezen felül, az első 100 km (60 mérföld) kerékpáron megtett utat követően a nyomatékmérő szerszámmal ellenőrizzük a megszorítási erőt. Fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a csavarok szorosságát. Ha a meghúzási erő nem elégséges, vagy ha a megszorítás során nem tartjuk be a váltott húzás technikáját, a bal oldali hajtókar lecsúszhat a tengelyről, ami bukást és sérülést idézhet elő. VIGYÁZZ Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Tartsuk távol testrészeinket a lánctányérok éles fogaitól. 4

5 A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN MEGJEGYZÉS Feltétlenül tájékoztassa a felhasználókat az alábbiakról: Kerékpározás előtt ellenőrizzük, hogy az alkatrészek csatlakozásainál nem tapasztalunk-e lazaságot vagy holtjátékot. Emellett rendszeresen állítsuk vissza az eredeti meghúzási erőt a hajtókaroknál és pedáloknál. Ügyeljünk arra, hogy forogjon a hajtókar a váltó működtetése közben. Ha a lánc a mellékelt ábrán látható helyzetek valamelyikébe kerül (keresztben áll), hozzáérhet a lánckerékhez vagy az első váltóhoz, és ez zajt idéz elő. Ha a zaj problémát okoz, válasszuk a mellette lévő hátsó, nagyobb lánckereket, vagy esetleg az ez utánit, ha a lánc az 1. ábrán látható helyzetben van. Váltsunk át a következő kisebb hátsó fogaskerékre vagy azt követőre, ha a lánc a 2. ábrán látható helyzetben van. 1. ábra Két lánckerekes rendszer Három lánckerekes rendszer 2. ábra Első lánctányér Hátsó fogaskerék A hajtókar és a középcsapágy tisztításhoz használjunk semleges tisztítószert. A lúgos vagy savas tisztítószer használata elszíneződést okozhat. Ha pedálozás közben szokatlan érzést tapasztalunk, újra végezzünk ellenőrzést a kerékpáron. A középcsapágy-egységet soha ne tisztítsuk magas nyomású vízsugárral. A víz bekerülhet a csapágyazásba, és zajt vagy beragadást okozhat. A fogaskerekeket rendszeresen mossuk semleges tisztítószerrel. A rendszeres, a használati útmutatóban megadott módszerrel történő lánckarbantartás és kenés meghosszabbítja a lánc és a lánckerekek élettartamát. Kerékpározás közben nadrágszárunk szennyeződhet a lánctól. A termék jótállása nem vonatkozik az alkatrészek szokásos használat és az idő múlása során fellépő kopására és elhasználódására. 5

6 A BIZTONSÁG ÉRDEKÉBEN Felszerelés a kerékpárra és karbantartás: A pedál felszerelésekor tegyünk kis mennyiségű zsírt a menetre, így a pedál nem fog beragadni. A pedál biztos rögzítéséhez nyomatékkulcsot használjunk. Meghúzási nyomaték: Nm. A jobb oldali pedál jobbmenetes, a bal oldali pedig balmenetes. Ha a középcsapágy-ház nem párhuzamos, a fokozatváltás hatékonysága csökken. Ha lánc a fogaskerekeken megugrik, cseréljük le mind a láncot, mind a fogaskerekeket. A felszereléskor zsírozzuk meg a jobb és bal oldali adaptert és feltétlenül tegyük fel a belső burkolatot. Ellenkező esetben vízállóságuk csökken. A legjobb teljesítmény érdekében kizárólag az alkatrészcsaládhoz tartozó lánctípust használjuk. Ha a középcsapágy-házból és a bal hajtókar-csatlakozótól csikorgó hang hallatszik, zsírozzuk be a csatlakozót, majd a megadott nyomatékkal szorítsuk meg. Ha a hajtókarokat oldalirányba mozgatva játékot (lazaságot) tapasztalunk a csapágynál, cseréljük ki mindkét oldali egységet. Feltétlenül a megadott fogszám-kombinációt használjuk. Ha nem a megadott kombinációt használjuk, megváltozik a fokozatok közti távolság, és a lánc a fogaskerekek közé szorulhat. Dekor anyák egy- és kétfokozatú típushoz is kaphatók. Mindegyiknek más az alakja. Két lánckerekes rendszer Egy lánckerekes rendszer Használjunk FC-M9020-B1/FC-M9020-B2-t speciális tervezésű vázzal. A tényleges termék különbözhet az illusztrációtól, mert ez az útmutató elsősorban a termék használatának eljárását ismerteti. 6

7 HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK

8 HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK HASZNÁLANDÓ SZERSZÁMOK A következő szerszámok szükségesek a felszereléshez, beállításhoz és karbantartáshoz. Szerszám Szerszám Szerszám 5 mm-es imbuszkulcs TL-FC18 TL-FC36 8 mm-es imbuszkulcs TL-FC24 TL-BB12 17 mm-es villáskulcs TL-FC32 TL-BB13 Műanyag kalapács TL-FC33 Hatlapfejű [#27] TL-FC16 TL-FC34 8

9 FELSZERELÉS

10 FELSZERELÉS Szerszámkombinációk FELSZERELÉS Szerszámkombinációk A szerszámokat a megfelelő kombinációban használjuk. SM-BB93 TL-FC24 és TL-FC32 TL-FC24 és TL-FC33 MEGJEGYZÉS TL-FC24 Légkulcsként a TL-FC34 célszerszámot használjuk az SM-BB93-hoz. Más szerszám használatával kárt tehetünk a szerszámban. TL-FC32 TL-FC24 TL-FC33 Amikor a TL-FC24 célszerszámot a TL-FC32-be helyezzük, ellenőrizzük a lehetséges beállítási pozíciót. TL-FC24 és TL-FC36 TL-FC34 TL-FC24 TL-FC36 A TL-FC32-höz való beállításkor ellenőrizzük a lehetséges beállítási pozíciót. A TL-FC33/FC36-hoz való beállítás során bármilyen pozíció lehetséges. 10

11 FELSZERELÉS Felszerelés Felszerelés Mérjük meg, hogy a középcsapágyház 68 vagy 73 mm széles-e. 1 (z) Középcsapágyház-szélesség (z) 2 Szereljük fel a megfelelő adaptert. 68 mm 73 mm 2,5 mm-es távtartó (B) (C) Zsírozzuk meg a jobb és bal oldali adaptert, és az eredeti Shimano célszerszámmal szereljük fel a középcsapágy jobb oldali adapterét, a belső borítást és a középcsapágy bal oldali adapterét. TL-FC32 (B) Belső borítás (takarólap) (C) Jobb oldali adapter (az óramutató járásával ellentétes menet) (D) Bal oldali adapter (az óramutató járásával megegyező menet) (E) Kenőanyag: prémium minőségű zsír (Y ) 3 Meghúzási nyomaték (D) Nm (E) MEGJEGYZÉS A TL-FC24 meghúzása a TL-FC32/FC36-tal kombinálva történik. Folytatás a következő oldalon 11

12 FELSZERELÉS Felszerelés Szereljük fel a jobb oldali hajtókaregységet. Háromfokozatú típus FIGYELEM Dekor anyák egy- és kétfokozatú típushoz is kaphatók. Mindegyiknek más az alakja. Kétfokozatú típushoz való dekor anyákat használjon. Két lánckerekes rendszer Egy lánckerekes rendszer 4 Kétfokozatú típus Egyfokozatú típus MEGJEGYZÉS Kétfokozatú/egyfokozatú típus Minden dekor anya alakja más. Feltétlenül ellenőrizzük az összes anya alakját és felszerelési pozícióját, mielőtt leszerelnénk őket. Ha a felszerelési pozíció hibás, nem lehet az anyákat felszerelni. Ha a dekor anya hátulján egy jelölés található, ellenőrizze a pozicionáló jelzést ([A] [B] [C] [D]), és szerelje fel az ábrán látható módon. [A] [D] [B] [C] Folytatás a következő oldalon 12

13 FELSZERELÉS Felszerelés A bal oldali hajtókar azon részét, ahol szélesebb a bemélyedés, illesszük a jobb oldali hajtókaregység tengelyének azon részéhez, ahol szélesebb a mélyedés. Szélesebb bemélyedés (bal hajtókar) (B) Szélesebb bemélyedés (tengely) (C) Kenőanyag: prémium minőségű zsír (Y ) (B) 5 (C) MEGJEGYZÉS Helyezzünk el távtartót az FC-M9020-B2/ FC-M9020-B1 beszerelésekor. Eredeti Shimano szerszámot használjunk a zárósapka meghúzásához. TL-FC16 (B) Zárósapka (C) Kenőanyag: prémium minőségű zsír (Y ) 6 (B) Meghúzási nyomaték 0,7-1,5 Nm (C) Folytatás a következő oldalon 13

14 FELSZERELÉS Felszerelés (z) (C) A felfekvőlemezt nyomjuk be, majd ellenőrizzük, hogy az azon lévő lemeztüske pontosan illeszkedik-e. Ezután húzzuk meg a bal oldali hajtókar rögzítőcsavarját. (z) Az ábra a bal oldali hajtókart ábrázolja (keresztmetszet) Lemeztüske (B) Felfekvőlemez (C) Bal oldali hajtókar Meghúzási nyomaték Nm 7 (B) MEGJEGYZÉS A használandó távtartó a középcsapágyház szélességétől függ. Részletek az 1-2. lépéseknél találhatók. A felfekvőlemezt az ábra szerint helyezzük be. 14

15 RÁNYOMHATÓ (PRESS FIT) KÖZÉPCSAPÁGY ADAPTER

16 RÁNYOMHATÓ (PRESS FIT) KÖZÉPCSAPÁGY ADAPTER Adapter RÁNYOMHATÓ (PRESS FIT) KÖZÉPCSAPÁGY ADAPTER Adapter (B) (C) (z) Középcsapágyház-szélesség Bal oldali adapter (B) Belső borítás (takarólap) (C) Jobb oldali adapter (D) 2,5 mm-es távtartó (z) (D) Példa az összeszerelésre 92 mm-es középcsapágyház-szélesség 89,5 mm-es középcsapágyház-szélesség A 2,5 mm-es távtartó nem szükséges 92 mm-es középcsapágyház-szélesség esetén. Használjuk a belső borítást (takarólap). 89,5 mm középcsapágyház-szélesség esetén helyezzünk el 2,5 mm-es távtartót a jobb oldalra (a váz és a jobb oldali adapter közé). Használjuk a belső borítást (takarólap). 2,5 mm-es távtartó MEGJEGYZÉS Ha a vázon a középcsapágyház belsejében nyílás van, szereljük fel a belső borítást a szennyeződés elkerülése érdekében. Ha a vázon a középcsapágyház belsejében nincs nyílás, felszerelhető a belső borítás nélkül is. 16

17 RÁNYOMHATÓ (PRESS FIT) KÖZÉPCSAPÁGY ADAPTER Felszerelés Felszerelés Helyezzük be a középcsapágyat a középcsapágyházba. 1 Helyezzük az eredeti Shimano szerszámot a középcsapágyba. TL-BB12 2 (B) Préseljük be a középcsapágyat egy villáskulcs meghúzásával, ügyelve arra, hogy a középcsapágy pereme a ház peremével párhuzamos maradjon. 17 mm-es villáskulcs (B) 8 mm-es imbuszkulcs 3 Ellenőrizzük, hogy nincs hézag a középcsapágy és a középcsapágyház között. 4 17

18 RÁNYOMHATÓ (PRESS FIT) KÖZÉPCSAPÁGY ADAPTER Eltávolítás Eltávolítás Helyezzük az eredeti Shimano szerszámot a középcsapágyba. TL-BB13 MEGJEGYZÉS 1 Ne használjuk újra az adaptert, mert az eltávolításkor megsérülhet. 2 Az ábra szerint fogjuk le ujjunkkal a szárnyat, és az ellenkező oldalról toljuk. (Amikor benyomjuk, a szárny szétnyílik.) HASZNOS TANÁCS A leszerelő szerszám végét tartsuk leszorítva, és nyomjuk be a szerszámot az ellenkező oldal felől, amíg pontosan nem illeszkedik. Ütögessük meg műanyag kalapáccsal az eredeti Shimano szerszámot, amíg a középcsapágy vége ki nem tolódik. Műanyag kalapács 3 Ütögessük meg ugyanígy a középcsapágy másik végét, majd távolítsuk el. Műanyag kalapács 4 18

19 KARBANTARTÁS

20 KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje Háromfokozatú típus Az FC-M9000 típus nem használható tripla lánctányéros típusokkal. MEGJEGYZÉS A lánctányért mindig a 40T-AR, 30T-AR és 22T-AR típusokkal használjuk. Ha nem a megadott fogaskereket használjuk, a lánc beszorulhat a fogaskerekek közé, és károsíthatja azokat. A legnagyobb lánctányér megjelölt oldalának kifelé kell néznie. Állítsuk be úgy, hogy a láncleesést gátló csap a hajtókar alá kerüljön. Jelölés (B) Hajtókar (C) Láncleesést gátló csap 1 (C) (B) A középső és legkisebb lánctányért állítsuk be úgy, hogy a jelölt oldalak befelé nézzenek, és a lánctányérok domború részei a hajtókar alá kerüljenek. (z) Hatlapfejű [#27] Hajtókar (B) Domború rész 2 (B) (z) Meghúzási nyomaték 8-10 Nm 20

21 KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje Kétfokozatú típus Feltétlenül a megadott fogszám-kombinációt használjuk. Ha nem a megadott fogaskereket használjuk, a lánc beszorulhat a fogaskerekek közé, és károsíthatja azokat. Felső 34T-AS 36T-AT 38T-AW 24T-AS X - - Alsó 26T-AT - X - 28T-AW - - X A legnagyobb lánctányér megjelölt oldalának kifelé kell néznie. Állítsuk be úgy, hogy a láncleesést gátló csap a hajtókar alá kerüljön. A legkisebb lánctányér megjelölt oldala befelé kell, hogy nézzen. Állítsuk be úgy, hogy domború rész a hajtókar alá kerüljön. Láncleesést gátló csap (B) Domború rész (C) Hajtókar 1 (C) (B) Folytatás a következő oldalon 21

22 KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje A dekor anyákat a megfelelő pozícióban szereljük fel. Részletes ismertetését lásd a FELSZERELÉS részben. (B) (C) (z) Hatlapfejű [#27] Tengelyrögzítő csavar (B) Lánctányér (C) Dekor anya (D) Hajtókar (z) Meghúzási nyomaték 8-10 Nm 2 (D) FIGYELEM Dekor anyák egy- és kétfokozatú típushoz is kaphatók. Mindegyiknek más az alakja. Kétfokozatú típushoz való dekor anyákat használjon. Két lánckerekes rendszer Egy lánckerekes rendszer Egyfokozatú típus Úgy állítsuk be a lánctányért, hogy a jelölt oldala nézzen kifelé, az ábrán látható módon. Jelölés (B) Hajtókar (C) Dekor anya 1 (C) (B) Folytatás a következő oldalon 22

23 KARBANTARTÁS Lánctányérok cseréje A dekor anyákat a megfelelő pozícióban szereljük fel. Részletes ismertetését lásd a FELSZERELÉS részben. Bizonyos lánctányérok távtartót igényelnek a hajtókar és a lánctányér között a dekor anyák felszerelésekor. SM-CRM90 30 fog/32 fog SM-CRM91 30 fog/32 fog/34 fog/36 fog (z) Hatlapfejű [#27] Tengelyrögzítő csavar (B) Lánctányér (C) Dekor anya (D) Hajtókar (E) Távtartó Meghúzási nyomaték 8-10 Nm (C) FIGYELEM (z) (B) Dekor anyák egy- és kétfokozatú típushoz is kaphatók. Mindegyiknek más az alakja. Használjuk az egyfokozatú típushoz való dekor anyákat. 2 (D) SM-CRM90 34 fog/36 fog Két lánckerekes rendszer Egy lánckerekes rendszer (C) (z) (B) (E) (D) 23

24 Megjegyzés: a műszaki adatok külön értesítés nélküli megváltoztatásának jogát fenntartjuk! (Hungarian)