BuStop. Akadálymentes buszmegálló szegély. www.pureco.hu



Hasonló dokumentumok
JELLEMZŐ TULAJDONSÁGOK

A mai korszerű rendszerben, figyelembe véve a kerékpár közlekedést: Parkolósáv előtt vezetett kerékpársáv

watec Pneumatikus zsaluzás Polimerbeton és helyszíni betonozás alkalmazásával készített monolit rendszerkivitelű tojásszelvényű csatornák

Általános igényeket kielégítő hajlaterősítő vízszigetelő szalag. {tab=termékleírás} Tulajdonságok:

KerbDrain. collect: összegyűjteni és elvezetni

SW közvilágítási rendszer. Innovatív megoldások az SW-től

Firestone TPO tetőszigetelési rendszerek

BURKOLATI PROFILOK. Műanyag hidegburkolati profilok, kiegészítők. Fém hidegburkolati profilok. Csempeajtók, szerelőnyílások

BuStop Közúti megálló-panelek

ÚTSZEGÉLYEK OBJEKT TERMÉKEK. 1 Kiemelt útszegély kopóréteggel. Térburkoló szegély kopóréteggel.

SW KÖZVILÁGÍTÁSI RENDSZER. Innovatív megoldások az SW-től

Marley vízelvezető folyókák

K Ö L T S É G V E T É S I K I Í R Á S

+ + + Blanke DIBA-LINE + lineáris lefolyórendszer. Blanke DIBA-LINE + lineáris lefolyórendszer elônyei

Higiénikus lábazati elem ACO Kerb

Baumit EPS Homlokzati Hôszigetelô Rendszer. Hôszigetelés. Tartós, gazdaságos, környezetbarát

Szerelési utasítás EK-90 Korlát

CSERÉP Oktavijan i Cezar Madjarski.indd 1 Oktavijan i Cezar Madjarski.indd 1 1/26/10 2:04:50 PM 1/26/10 2:04:50 PM

ELSÕ BETON. Mederburkoló elemek óta az építõipar szolgálatában

Lábazatok szigetelése

A SZÉLL KÁLMÁN TÉR, MINT AZ ÉLHETŐ KÖZLEKEDÉSI TÉR ÉS AZ ÉPÍTÉSZET KAPCSOLATA A KÖZELJÖVŐBEN ÉS A TÁVLATBAN

MŰSZAKI TÁJÉKOZTATÓ. Copyright Minden jog fenntartva!

Beépítési útmutató Enkagrid georácsokra

Gyula Város Munkácsy utca Megyeház utca Munkácsy utca 5 sz. között

JÁTSZÓTÉRI ÉS KERTI CSÚSZDÁK

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

MICIMACKÓ ÓVODA (1156, BP. XV. KER. KONTYFA UTCA 1.) UDVARFELÚJÍTÁS

Viszonteladói árlista

Szerelési utasítás POLYgo egyensúlyozó hullám

BEÉPÍTÉSI SEGÉDLET VIACON HELCOR HULLÁMACÉL CSŐÁTERESZEK

TETŐVÉDŐK. LANZONI s.r.l. A védők teljes katalógusa DS.MT1INOX S DS.MT1INOX66S DS.MT1INOX1/3DIV DS.MT1INOX R DS.MT1INOX90. Acél

Ssz. Tételszám Egységre jutó (HUF) A tétel ára összesen (HUF) Tételkiírás Anyag Munkadíj Anyag Munkadíj

TETÕ HELYETT MONDD: Bramac Reviva tetõrendszer


MB 45 Alumínium ablak

Új fejlesztésű aknafedél. Könnyebb, Gyorsabb, Célszerűbb!

Bencs Villa. Műkő felújítási javaslat

Kerékpárút építése Nagycenk és Pereszteg községek között TOP GM

TETÕ HELYETT MONDD: Bramac Reviva tetõrendszer

T-04 G.K. ÉS TÉGLA FAL NYÍLÁSZÁRÓINAK MÉRETÉRTELMEZÉSE. Megjegyzés: A terveken a nyílászárók névleges (rendelési) mérete szerepel!

VÍZELVEZETÉSI RENDSZEREK. az SW-vel más mederben folyik a munka

13. Gyalogos közlekedés

6. 5. szakasz Összsen (Nettó): ÁFA 27% Összesen (Bruttó):

Aquaflexactiv hézagképzõ - és szigetelõ rendszer

Zuhanytálcák A N E W N E W N E W N E W

GEOplaner Építőipari Tervező KFT

Padlófűtés- és hűtésrendszerek

SZERETETTEL KÖSZÖNTÖM ÖNÖKET!

Foglalkozási napló. Burkoló

Betontervezés Tervezés a Palotás-Bolomey módszer használatával

A kifinomult otthon titka. Nyári Akció Idôtartama: tól ig

Előkevert, nagyszilárdságú, olvasztósóknak és fagyás-olvadási ciklusoknak jól ellenálló, XF4 kitéti osztályú, térburkolati fugázóhabarcs

Padlóösszefolyó és folyóka rendszerek

Schöck Tronsole T típus SCHÖCK TRONSOLE

VÁLTOZÓ VÁLTOZÓ

TERMÉKISMERTETŐ. Copyright Minden jog fenntartva!

Soba. FlamLINE. Fugaszalag 3 dimenziós hézagmozgáshoz

Az akció idôtartama: tôl visszavonásig.

e-ut :2011 (ÚT )

Szerelési utasítás HN-150 Háromelemes nyújtó

Beton pályaburkolatok tervezése és építése. Vörös Zoltán UTIBER Kft november

KNAUF tolóajtó-rendszer

NSZ/NT betonok alkalmazása az M7 ap. S65 jelű aluljáró felszerkezetének építésénél

Cserépkályha-készítő Kályhás

Megjegyzés: M S - 1 N Az "E" és a "H" típus csak az x. egyesített asztalok esetén rendelhet!

díszburkolatok és kiegészítők

A nagy igénybevételű utaknál a 8 centiméteres Téglakő használandó az útfelületen. A megfelelően előkészített földműre 40 centiméter 5-45 vagy 5-50

Burkoló Burkoló Hidegburkoló Burkoló

Teret adunk elképzeléseinek

1. ÁLTALÁNOS MEGJEGYZÉSEK

Kő, fa, betonkő burkolat

5. sz.főút km szelv-ben KECSKEMÉTI FELÜLJÁRÓ

FELHASZNÁLHATÓSÁGA EGYEDÜLÁLLÓAN SOKRÉTÛ

KÖLTSÉGVETÉSI ÖSSZESÍTŐ

Betonacél toldás Ancon toldókkal

gres padlóburkoló lap Sopro No.101 Classic felxibilis ragasztó, 2,6kg/m2 Baumit esztrich, Száraz Beton B225 acélháló, padlófűtés csövek rögzítéséhez

Bramac Reviva: Több mint felújítás: Újjászületés.

A MÁV-Thermit Kft, valamint a BME Út és Vasútépítési Tanszék köszönti az előadás hallgatóit

Szerelési utasítás RJB 185/215/275 POLYBALL (Alapbetontest kivitel)

ÁRAZATLAN TÉTELES KÖLTSÉGVETÉS. KÉSZÜLT:

DeLaval M45S matrac CSLH PP FSBE

Talajon fekvő padló szigetelése (földszintes épület)

Szerelési utasítás RJFH-250 fészekhinta

Pattex CF 850. Műszaki tájékoztató

TERVEZETT ÉPÜLET +1,00 2,30 -3,17 4,80 6,00 4,80 2,30 18,18 5 2,30 2,30 2,30 5,58 11, /2 MÉLYGARÁZS LEJÁRÓJA

Egyrétegû üvegfalak kötött mûszaki tartalommal készletrõl

Szerelési utasítás ET-250 Egyensúlyozó térháló

ELŐREGYÁRTOTT VB. SZERKEZETEK ÉPÍTÉSTECHNOLÓGIÁJA BME ÉPÍTÉSKIVITELEZÉS ELŐADÓ: KLUJBER RÓBERT

Szigetelõ és multifunkcionális lemezek

díszburkolatok és kiegészítők

Költségvetés fıösszesítı. Megnevezés Anyagköltség Díjköltség. 1. Építmény közvetlen költsége

a NAT /2006 számú akkreditált státuszhoz

díszburkolatok és kiegészítők

TERVEZÉSI SEGÉDLET. STAR típusú acéllemez lapradiátorokhoz

Mapefloor Parking System. Vízzáró bevonatok forgalommal terhelt területekre

Alépítményi és felszíni vízelvezetések

Keszler András, Majtényi Kolos, Szabó-Turák Dávid

TERMÉK ADATLAP. Sika Level TERMÉKLEÍRÁS ÖNTERÜLŐ, CEMENTKÖTÉSŰ ALJZATKIEGYENLÍTŐ 3-15 MM-ES VASTAGSÁGHOZ

ÜZLETTÉRI FALIÁLLVÁNYOK ÉS KÖZÉPGONDOLÁK

vagy 0,1 tömeg%-nál (feszített vb. esetén) nagyobb;

Átírás:

BuStop Akadálymentes buszmegálló szegély www.pureco.hu

GS07 BuStop- BS jelű akadálymentes szegély tömegközlekedési megálló- és felszállóhelyekhez. A termék műszaki adatai: 2KORLÁT Az akadálymentes szegély az autóbuszmegállók számára kitűnő műszaki megoldás. Olyan méteres hosszúságú, megfelelő csoportosításban úgy elhelyezett, előregyártott elemrendszerről van szó, amely a hagyományos megállóhelyekkel szemben elsősorban veszélymentes, folyamatos és gyorsabb utasáramlást biztosít. A mozgáskorlátozottak akadálymentes felszállásának biztosítása magától értetődő. Az elemek kiválóan ellenállnak az agresszív sós környezetnek. termék megnevezése: beépítési méretek [mm] darabszámok mag. hossz szél. rétegek db/rtg. db/ rakl. BS akadálymentes szegély egyenes 370 2 3 6 259 BS akadálymentes szegély egyenes 2 3 6 248 BS akadálymentes szegély egyenes 290 2 3 6 225 tömeg [kg] BS akadálymentes szegély felfutó jobbos 370-2 - 245 6 BS akadálymentes szegély felfutó balos -370 2-245 BS akadálymentes szegély felfutó jobbos - 2-227 6 BS akadálymentes szegély felfutó balos - 2-227 BS akadálymentes szegély felfutó jobbos -190 2-192 6 BS akadálymentes szegély felfutó balos 190-2 - 192 BS akadálymentes szegély felfutó jobbos 190-130 2-6 BS akadálymentes szegély felfutó balos 130-190 2 - BS akadálymentes szegély felfutó jobbos - 2-244 6 BS akadálymentes szegély felfutó balos - 2-244 BS akadálymentes szegély átmeneti jobbos -H25 - - - 164 2 BS akadálymentes szegély átmeneti balos H25- - - - 164 BS akadálymentes szegély átmeneti jobbos 290-H25 - - - 151 2 BS akadálymentes szegély átmeneti balos H25-290 - - - 151 db

STRANA PRVNÍ BuStop- BS jelű akadálymentes szegély GS07 Beépítési méretek, termék kialakítása 370 130 240 130 290 130 160 KORLÁT egyenes BS /370/1000 egyenes BS //1000 egyenes BS /290/1000 370 130 240 130 180 130 180 130 120 6% 6% 370 BS /370-/1000-NP(NL) BS /-/1000-NP(NL) 3

GS07 STRANA DRUHÁ BuStop- BS jelű akadálymentes szegély Beépítési méretek, termék kialakítása 4KORLÁT 124 276 130 120 130 60 190 BS /-190/1000-NP(NL) 130 2% BS /-/1000-NP(NL) 190 6% 130 180 190 290 276 124 130 60 6% 130 190 BS /190-130/1000-NP(NL) 130 160 4% BS /290-/1000-NP(NL) 290 130 120 130

STRANA TŘETÍ BuStop- BS jelű akadálymentes szegély GS07 Beépítési méretek, termék kialakítása 120 120 6% 130 180 KORLÁT 4% 290 130 160 290 átmeneti elem jobbos (balos) BS /-H25/1000-NP(NL) átmeneti elem jobbos (balos) BS /290-H25/1000-NP(NL) 5

00-NP BS /370/1000-P SZÁLLÓHELY SZÉLE 370/1000-P 50/1000-NP 0-/1000-NP 1000-NP BS /-370/1000-NL BS /-/1000-NL BS /190-/1000-NL GS07 BS /130-190/1000-NL BuStop - BS akadálymentes szegély 240 mm magas fellépővel 6KORLÁT Megállósziget a 240-es rendszerű akadálymentes szegélyek elhelyezése r=15m min. 7 m BS /370/1000-P BS /-370/1000-NL PŘÍMÁ ZASTÁVKA OD ÚROVNĚ VOZOVKY BS /H25-/1000-PL A NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25, KTERÉ TVOŘÍ OBLOUK BS /-H25/1000-PP BS /370-/1000-NP BS /370/1000-P ZASTÁVKA ( ZÁLIV ) NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25 V MÍSTĚ OBLOUKŮ A OD ÚROVNĚ + 120 mm STOUPÁ VE SKLONU 6% NA + 240 mm A NÁSLEDNĚ VE SKLONU 6% KLESÁ NA ÚROVEŇ +120 mm r=12m ZASTÁVKOVÝ SYSTÉM 240 mm OSTRŮVEK ZASTÁVKOVÝ OSTRŮVEK PŘÍMÁ ZASTÁVKA OD ÚROVNĚ VOZOVKY STOUPÁ VE SKLONU 6% NA + 240 mm A NÁSLEDNĚ VE SKLONU 6% KLESÁ DO ÚROVNĚ VOZOVKY Megállóöböl, a 240-es rendszerű akadálymentes szegélyek elhelyezése A megállóhely (öböl) az íves szakaszon csatlakozik a CSB-H25-ös szegélyhez és a +120mm-es szintről 6%-os meredekséggel emelkedik +240 mm-re, majd 6%-os lejtéssel esik a +120 mm-es szintre és csatlakozik az ívet formáló CSB-H25-ös szegélyhez. A 240-es rendszerű akadálymentes szegélyek elhelyezése járdához csatlakozó, vagy öbölben lévő megállóhelynél min 15 m měřítko: datum: 07/6 poř. číslo: 20 Az egyenes megálló DISPOZIČNÍ (ill. öböl) csatlakozik ŘEŠENÍ: a CSB-H25-ös szegélyhez és a +120mm-es szintről 6%-os meredekséggel emelkedik +240 mm-re, majd 6%-os lejtéssel esik a +120 mm-es szintre és csatlakozik CSB-H25-ös ZASTÁVKA V ZÁLIVU szegélyhez. Az egyenes megállóhely a útburkolattól 6%-os meredekséggel emelkedik +240 mm-re, majd 6%-os lejtéssel esik az útburkolat szintjéig. BS /370/1000-P BS /-370/1000-NL BS /-/1000-NL BS /190-/1000-NL BS /130-190/1000-NL BS /370/1000-P BS /-370/1000-NL BS /H25-/1000-PL STOUPÁ VE SKLONU 6% NA + 240 mm A NÁSLEDNĚ VE SKLONU 6% KLESÁ DO ÚROVNĚ VOZOVKY SYSTÉM 240 mm BS /370-/1000-NP BS /370/1000-P BS /-H25/1000-PP BS /190-130/1000-NP BS /-190/1000-NP BS /-/1000-NP BS /370-/1000-NP BS /370/1000-P měřítko: datum: 07/6 poř. číslo: 20

/-190/1000-NP BS /-/1000-NP BS /-/1000-NP 0/190-130/1000-NP BS //1000-P BS /-/1000-NL BuStop - BS akadálymentes szegély BS /-/1000-NL BS /190-/1000-NL BS /130-190/1000-NL BS //1000-P Megállósziget a -as rendszerű akadálymentes szegélyek elhelyezése mm magas fellépővel GS07 Az egyenes megálló az útburkolat szintjéről 6%-os meredekséggel a +180 mm-es szintre emelkedik, majd 2%-os meredekséggel a + mm-es szintre ér, amelyiken a felszállóhely széle fut. Az egész rendszer szimmetrikusan ismét az útburkolat szintjéig esik. KORLÁT BS /190-130/1000-NP BS /-190/1000-NP BS /-/1000-NP BS /-/1000-NP BS //1000-P BS //1000-P ZASTÁVKOVÝ OSTRŮVEK BS /-/1000-NL BS /-/1000-NL BS /190-/1000-NL BS /130-190/1000-NL PŘÍMÁ ZASTÁVKA OD ÚROVNĚ VOZOVKY STOUPÁ VE SKLONU 6% NA + 180 mm A NÁSLEDNĚ VE SKLONU 2% NA VÝŠKOVOU ÚROVEŇ + mm VE KTERÉ PROBÍHÁ. Megállóöböl a -as rendszerű akadálymentes CELÝ SYSTÉM szegélyek SYMETRICKY elhelyezése OPĚT KLESÁ DO ÚROVNĚ VOZOVKY. A megálló (öböl) a H25 útszegélyhez csatlakozik és a +120 mm-es szintről 6%-os meredekséggel a +180 mm-es szintig emelkedik, majd 2%-os meredekséggel a + mm-es szintig, ahol a felszálló hely széle fut. Erről a szintről szimmetrikusan lefut és csatlakozik a H25-ös szegélyhez. r=15m ZASTÁVKOVÝ OSTRŮVEK PŘÍMÁ ZASTÁVKA OD ÚROVNĚ VOZOVKY STOUPÁ VE SKLONU 6% min. 7 m NA + 180 mm A NÁSLEDNĚ VE SKLONU 2% NA VÝŠKOVOU ÚROVEŇ + mm VE KTERÉ PROBÍHÁ. CELÝ SYSTÉM SYMETRICKY OPĚT KLESÁ DO ÚROVNĚ VOZOVKY. ZASTÁVKA V ZÁLIVU BS //1000-P BS /-/1000-NL BS /H25-/1000-PL A -as rendszerű akadálymentes szegélyek elhelyezése járdához csatlakozó, vagy öbölben lévő megállóhelynél ZASTÁVKA ( ZÁLIV ) NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25 SYSTÉM mm měřítko: datum: 07/6 poř. číslo: 22 A OD ÚROVNĚ + 120 mm STOUPÁ VE SKLONU 6% NA + 180 mm A NÁSLEDNĚ VE SKLONU 2% NA VÝŠKOVOU ÚROVEŇ + mm BS /-H25/1000-PP BS /-/1000-NP BS //1000-P VE KTERÉ PROBÍHÁ. Z TÉTO ŮROVNĚ SYMETRICKY KLESÁ A NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25 SYSTÉM mm r=12m min 15 m měřítko: datum: 07/6 poř. číslo: 22 A megálló (öböl) a H25 útszegélyhez csatlakozik és a +120 mm-es szintről 6%-os meredekséggel a +180 mm-es szintig emelkedik, majd 2%-os meredekséggel a + mm-es szintig, ahol a felszálló hely széle fut. Erről a szintről szimmetrikusan lefut és csatlakozik a H25-ös szegélyhez. BS /-/1000-NL BS /H25-/1000-PL BS //1000-P BS /-H25/1000-PP BS /-/1000-NP BS //1000-P 7

GS07 ZASTÁVKOVÝ OSTRŮVEK BuStop - BS akadálymentes szegély 160 mm magas fellépővel PŘÍMÁ ZASTÁVKA OD ÚROVNĚ VOZOVKY STOUPÁ VE SKLONU 6% NA + 120 mm A NÁSLEDNĚ VE SKLONU 4% NA VÝŠKOVOU ÚROVEŇ + 160 mm VE KTERÉ PROBÍHÁ. A 160-as rendszerű akadálymentes CELÝ SYSTÉM szegély SYMETRICKY elhelyezése OPĚT KLESÁ DO ÚROVNĚ VOZOVKY. megállóöböl esetén 8KORLÁT A megálló (öböl) csatlakozik a H25-ös útszegélyhez és az útburkolat szintjétől 4%-os meredekséggel a +120 mm-es szintig emelkedik a +160 mm-es szintig, ahol a megállóhely széle fut. Erről a szintről szimmetrikusan leereszkedik és csatlakozik a H25-ös szegélyhez. r=15m BS /290/1000-P BS /H25-290/1000-PL KLESÁ A NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25 min. 7 m A 160-as rendszerű akadálymentes szegélyek elhelyezése járdához csatlakozó, vagy öbölben lévő megállóhelynél. Az egyenes megálló DISPOZIČNÍ (ill. öböl)a h25-ös ŘEŠENÍ: szegélyhez csatlakozik és a +120 mm-es szintről 4%-os meredekséggel +160 mm-re emelkedik, ahol a megállóhely széle fut. ZASTÁVKA Erről a szintről szimmetrikusan V ZÁLIVU esik és csatlakozik a H25-ös szegélyhez. měřítko: datum: ZASTÁVKA ( ZÁLIV ) NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25 A OD ÚROVNĚ + 120 mm STOUPÁ VE SKLONU 4% NA + 160 mm SYSTÉM 160 mm BS /290-H25/1000-PP BS /290/1000-P VE KTERÉ PROBÍHÁ. Z TÉTO ŮROVNĚ SYMETRICKY BS /H25-290/1000-PL BS /290/1000-P ZASTÁVKA NAVAZUJÍCÍ NA CHODNÍK alt. ZASTÁVKA V ZÁLIVU SYSTÉM KLESÁ A NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25 SYSTÉM 160 mm r=12m měřítko: datum: poř. číslo: 07/6 poř. číslo: 28 PŘÍMÁ ZASTÁVKA ( alt. ZÁLIV ) NAVAZUJE NA OBRUBNÍK H 25 BS /290-H25/1000-PP BS /290/1000-P A OD ÚROVNĚ + 120 mm STOUPÁ VE SKLONU 4% NA + 160 mm VE KTERÉ PROBÍHÁ. Z TÉTO ŮROVNĚ SYMETRICKY min 15 m 07/6 24

TULAJDONSÁGOK ÉS JELLEMZŐK Minden térkővel burkolt felület szükséges tartozéka az olyan betonszegély, amellyel a burkolat végét és útburkolattól való elválasztását alakítjuk ki. Az útszegélykövek lehetnek felfutó-, átmeneti sarok- és íves kialakításúak, amelyek az egyes szegélyek közötti folytonos átmenetet biztosítják, a közlekedés-fejlesztés igényei szerint. A CS-BETON társaságnál beton szegélykövek előállítására két mód van: vibroöntéses szegélyek vibropréselt szegélyek A vibroöntéses technológia lehetővé teszi, hogy az így készült szegélyek olyan kiváló tulajdonságokkal bírjanak, mint a sima felület, az átlagosnál nagyobb szilárdság, és különös ellenálló képesség a fagymentesítő vegyi anyagokkal szemben. Más gyártóktól eltérően a mi cégünk az egyetlen, amelyik ilyen technológiát használ a körforgalmi csomópontok és a megállószigetek kialakításához készülő KO jelű, és elsősorban a tömegközlekedési megállóhelyekhez használt akadálymentes BS jelű szegély gyártására. A hagyományos vibropréses technológiával a közönséges szegélykövek készülnek, amelyek minden szilárdsági és esztétikai követelménynek megfelelnek. A közúti körforgalmak és szigetek számára készülő KO, a tömegközlekedési megállóhelyek készülő akadálymentes BS szegélyek nagy szilárdságú, és buborékképző adalékkal kevert, C45/55 szilárdságú betonból készülnek, és megfelelnek az MSZ EN 206-1 sz. szabvány szerinti XF3 és XF4, fokozott agresszív környezeti hatások miatti követelményeknek. A friss betonkeveréknél biztosítva van a minimális, 5%-os levegőtartalom. A nagy szilárdságú beton használatával elérhető: a beton nagy nyomószilárdsága (60 Mpa) nagy hajlító-húzó szilárdság különlegesen nagy ellenállóképesség a víz, és a vegyi jégolvasztó szerek hatásával szemben magas kopásállóság minimális nedvességfelvétel a termék felületének kiváló esztétikai minősége Ezek az elemek nem csak esztétikusak, de használati minőségük az egymáshoz illeszkedő kialakításukkal kifejezetten hozzájárul a közúti közlekedés biztonságához. Az ezekkel a technológiákkal készülő termékek sima felületűek, csupán a járófelületük érdes, aminek a profilját egy különleges présmintával készítik. A járófelület profilja biztosítja a megfelelő csúszó-súrlódási együtthatót. Az elemek a természetes betonszürke színben készülnek. A tömegközlekedési megállóhelyekhez és a felszállóhelyekhez készülő akadálymentes BS szegélyek eredeti módon biztosítják a jármű bevezetését a megállóba. A szegélyelemek élének íves kivágása az autóbusz számára egy olyan pontos irányvezetést biztosít a megállóhelynél, hogy az autóbusz szorosan a megállóhely széléhez áll. Külön igény esetén a közös villamos-autóbusz megállókhoz lehetőség van 24 cm-es szegélyek szállításra is. A pontos vezetés és a megállóhely szélének megfelelő magassága, együtt az utasok kényelmes le- és felszállását biztosítja és jelentősen meggyorsítja a jármű mozgását a megállóban. KORLÁT A H25, H30, T10, T8, T6 közúti, az R kerti, szegélyek vibropréses betonból, kétréteges technológiával készülnek. A vibráció és a préselés együttes hatása a vibropréses szegélyek nagy szilárdságot és tökéletes esztétikai megjelenést biztosít. A megfelelő tömörítés és rétegkapcsolat az elemnek kiváló mechanikai és fizikai tulajdonságokat ad: hajlító-húzó szilárdság nyomószilárdság ellenálló képesség a víz, és a vegyi jégolvasztó szerek hatásával szemben minimális nedvességfelvétel optimális felületi érdesség kiváló esztétikai minőség A kétrétegű gyártástechnológia két típusú különleges beton használatát teszi lehetővé, amelyek garantálják a EN 1340 sz. harmonizált európai szabványban, számunkra deklarált követelmények teljesítését. A szegélyeket általában a természetes betonszürke színben gyártják, vagy a katalógus szerinti különböző színárnyalatban. A kerti és a közúti szegélyeket két méretben 500 és 1000 mm-es hosszban ajánljuk. 9

BS AKADÁLYMENTES SZEGÉLY TELEPÍTÉSE A fektetés menete: a tükör teljes területe egyenletesen tömörítve van. A tömörítés foka feleljen kiviteli dokumentációban megadott követelményeknek (min. Edef2 = 45 MPa) l az akadálymentes szegélyelemeket a tervezett felszállóhely éle mentén lazán lerakjuk, l az akadálymentes szegélyeket, hasonlóan a hagyományos útszegélykövekhez, lehet beton alapra, vagy beton ágyazatba rakni (lásd a metszeten), l a tömörített tükörre a terv szerint vagy beton alap- vagy beton ágyazat kerül, l a szegélyeket a megfelelő szerelőeszközzel fokozatosan a meghatározott helyükre fektetjük. Beton alap esetén a beton alapra fagyálló ragasztót hordunk fel, és fogazott simítóval a szegélyelem teljes területe alatt egyenletesen elterítjük l a fektetés befejezése után a szegélyelemek hátlapjánál felbetonozással meg kell akadályozni az elemeknek - a burkolat szerkezeti rétegeinek tömörítése miatti - esetleges vízszintes elmozdulását, l a szomszédos felületek burkolatának elhelyezése, illetve az úttest aszfaltozása vagy betonozása, l szegélyelemek közötti dilatációs hézag kitöltése poliuretán tömítőanyaggal. Akadálymentes szegély BS//1000-P C45/55 XF4 minőségű betonból 3-5 mm fagyálló ragasztó 15 cm beton alap C30/37 XF3 6 cm beton ágyazat 3 cm fektető réteg 15 cm ágyazat tömörített földfeltöltés tömörített tükör síkja termett talaj Akadálymentes szegély BS//1000-P C45/55 XF4 minőségű betonból 15 cm beton ágyazat C30/37 XF3 6 cm beton ágyazat 3 cm fektető réteg 15 cm ágyazat tömörített földfeltöltés tömörített tükör síkja termett talaj 195 100 100 595 beton ágyazat 6 cm beton ágyazat 3 cm fektető réteg 15 cm ágyazat tömörített földfeltöltés tömörített tükör síkja termett talaj 695 Akadálymentes szegély BS//1000-P C45/55 XF4 minőségű betonból 15 cm beton ágyazat C30/37 XF3 6 cm beton ágyazat 3 cm fektető réteg 15 cm ágyazat tömörített földfeltöltés tömörített tükör síkja termett talaj 195 100 ntes szegély BS//1000-P minőségű betonból yálló ragasztó n alap C30/37 XF3 100 5 195 beton ágyazat beton alap Metszetek: KORLÁT l 695 10