Integrált térségi közlekedésfejlesztés az EU szempontjai szerint Dr. Egyházy Zoltán osztályvezető Balatonföldvár, 2012. május 15.
AZ ELŐADÁS TÁRGYA Európa bajban van... 100 évvel ezelőtt... a dualista kor Magyarországa... Jelenkor problémái: elválasztó hatás, elszigeteltség, magunkra maradás Mozgástér és kitörési pontok: regionalizmus, helyzetpotenciál, versenyképesség, erősségek kiaknázása Balatonföldvár, 2012. 2
Európa bajban van...1 Európai pénzügyi válság Balatonföldvár, 2012. 2
Európa bajban van...2 Új EU rendeletek hatása... Balatonföldvár, 2012. 4
Európa bajban van...3 Új EU rendeletek hatása... Balatonföldvár, 2012. 5
Európa bajban van...4 Furcsa trendek... Balatonföldvár, 2012. 6
Európa bajban van...5 Furcsa trendek... Balatonföldvár, 2012. 7
1920-1933 világgazdasági válság Európai válság...1 Keynesianizmus: az állam fontos szerepe! Neoklasszikus iskola: a államnak ki kell vonulnia! John Maynard Keynes (Lord Keynes), 1883-1946 Milton Friedman (1912 2006) Balatonföldvár, 2012. 8
Európai válság...2 1920-1933 világgazdasági válság A szabadon hagyott, kontrollálatlan piacgazdaság a pusztulás felé halad, a túltermelési válságban a gazdaság szereplői önállóan nem képesek a keresletkínálat egyensúlyát visszaállítani - az államnak be kell avatkoznia. Az állam újraelosztó funkciója megkerülhetetlen, szabályozókon keresztül beleavatkozik a gazdaság működésébe: adók, szociális program, egyszerű tézis: a gyárak száma és a közlekedési hálózat nagysága bőven meghaladja azt, amire a fizetni tudó embereknek szüksége van. A probléma a keresleti oldalon van állította. Balatonföldvár, 2012. John Maynard Keynes (Lord Keynes), 1883-1946
EU támogatások 2014-2020. TEN-T TEN-T, központosítás: Törzshálózat! Gazdaságélénkítés: kevesebb közlekedés CEF nagyobb forrás, de kevesebb projekt Kétsebességes Európa - regionalizmus A Kohéziós Politika -> a Regionális Politika része TEN-T: A törzshálózat, az abszolút európai prioritás. Balatonföldvár, 2012. 10
EU támogatások 2014-2020. KÖVETKEZTETÉSEK Balatonföldvár, 2012. 11
EU támogatások 2014-2020. KÖVETKEZTETÉSEK Balatonföldvár, 2012. 12
EU támogatások 2014-2020. KÖVETKEZTETÉSEK TEN-T támogatások: A támogatások 80-85%-át előre meghatározott törzshálózati projektek kapják 15 20 %-át kapják egyéb törzshálózati és átfogó hálózati projektek rendszerszemlélet központosítás innováció, elektronizáció Balatonföldvár, 2012. 13 13
Fejlődés irányai: Gazdaságélénkítés, innováció, erősödő gazdasági integráció Kétsebességes Európa? Lemaradás, térségi problémák Laza vámunió Az integráció egy alacsonyabb foka valósul meg... Az Európai Unió a jövőben... KÖVETKEZTETÉSEK GDP/fő régiónként, 2007. forrás: www.europa.ec.eu Balatonföldvár, 2012. 14
Magyarország 100 évvel ezelőtt Balatonföldvár, 2012. 15
Osztrák Császárság 1. Cseh Királyság 2. Bukovina Hercegség 3. Karintia Hercegség 4. Krajna Hercegség 5. Dalmácia Királyság 6. Galícia és Ladoméria Királyság 7. Osztrák-Illír tengermellék 8. Alsó-Ausztria 9. Morva Őrgrófság 10. Salzburg Hercegség 11. Szilézia Hercegség 12. Stájer Hercegség 13. Tirol Hercegesített Grófság 14. Felső-Ausztria 15. Vorarlberg Tartomány Magyar Királyság 16. Magyar Királyság és a vele egyesült Erdélyi Nagyfejedelemség 17. Horvát-Szlavón Királyság A Monarchia területi egységei Balatonföldvár, 2012. 16
ELŐNYÖK: méretgazdaságosság ipari fejlettség, technológia hagyományok, emlékek valaha létező együttműködés Magyarország 100 évvel ezelőtt (élet a Monarchiában) HÁTRÁNYOK: nemzetiségi ellentétek, félelmek finanszírozási források hiánya nehézkes kapcsolatfelvétel egységes koncepció hiánya Balatonföldvár, 2012. forrás: Szűcs Mihály 2011. Bföldvár 17
Kelet-Közép-Európa nemzetiségi térképe 1910 1992 Balatonföldvár, 2012. 18
Magyarország DRS szerepe Balatonföldvár, 2012. forrás: Szűcs Mihály 2011. Bföldvár forrás: Szűcs Mihály 2011. Bföldvár 19
DRS Európa új fejlesztési tengelye Balatonföldvár, forrás: 2012. Szűcs Mihály 2011. Bföldvár 20
EU támogatások 2014-2020. LEHETŐSÉGEK - KÖVETKEZTETÉSEK népesség... gazdasági potencál lehetséges együttműködési területek felkutatása regionális fejlesztés Balatonföldvár, 2012. 21
EU támogatások 2014-2020. KÖVETKEZTETÉSEK Balatonföldvár, 2012. 22
Határmenti együttműködés KÖZOP 3.5. prior: MT készítés Projektgazda: Balatonföldvár, 2012. forrás: Molnár LászlóFŐMTERV Rt. 23 23
EU támogatások 2014-2020. KÖVETKEZTETÉSEK Balatonföldvár, 2012. 24
A 2014-2020 időszak feladatai az EU-val együtt kell működni! a közlekedésfejlesztés nem lehet öncélú... az EU nyelvén, szóhasználatában kell tudni kommunikálni... Érteni kell az EU törekvéseket és az EU nyelvén kell tudni megfogalmazni céljainkat Az EU vívmányait (szabad áru és személymozgás, Schengeni egyezmény, Kohéziós Politika, egységes piac) használnunk kell, és a lehetőségeket a magunk javára kell tudni fordítani. Nem az EU-t kell megtanítanunk magyarul, hanem az EU nyelvén kell tudnunk eladni céljainkat, mint közös célokat... Balatonföldvár, 2012. 25
LEHETŐSÉGEK Európa bajban van... Minta: 100 évvel ezelőtt... a dualista kor Magyarországa... Jelenkor problémái: határok elválasztó hatása, elszigeteltség, technológiai lemaradás, magunkra maradás Mozgástér és kitörési pontok: regionalizmus, helyzetpotenciál, helyi piacokon: versenyképesség, erősségek kiaknázása Ennek alapja: EGYÜTTMŰKÖDÉS! Balatonföldvár, 2012. 26
Köszönöm megtisztelő figyelmüket. egyhazy.zoltan@kkk.gov.hu +36-70-7788256 27