- 1 - MRSZ-ReBiSz eseményszám: 8/2012 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELETÉS 2012-127 4 P. sz, LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: Matkópuszta nem nyilvános repülőtér Ideje: 2012. május 19. Parafoil 2000 : típusú ejtőernyő, gyári száma: 66123 A szakmai vizsgálat célja légiközlekedési baleset és a repülőesemény okának, körülményeinek feltárása és a hasonló esetek megelőzése érdekében szükséges szakmai intézkedések kezdeményezése, valamint javaslatok megítélése. A szakmai vizsgálatnak semmilyen formában nem célja a vétkesség vagy a felelősség vizsgálata és megállapítás.
- 2 - MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET Budaörsi Repülőtér 2042 Budaörs 2. Pf.: 8 LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS KBSZ sorszám: 2012-127-4 Pol. MRSZ ReBiSz eseményszám: 8/ 2012. Üzembentartó: Tulajdonos: Magyar Repülő Szövetség Magán tulajdon Főernyő, típusa: Parafoil 2000/300 Főernyő, gyári száma: 66123 Főernyő, gyártó ország: Főernyő, gyártó vállalat: Az eset helye: Eset ideje: Eset kategóriája: USA North American Aerodynamics Inc. Matkópuszta nem nyilvános repülőtér 2012. május 19. 13 óra 15 perc baleset ÁTTEKINTÉS Ejtőernyős ugró célba ugrás végrehajtása során, a Weber C típusú bokatörést szenvedett. Az esemény bekövetkezését a helyi ejtőernyős szolgálat jelentette az MRSZ ReBiSz baleseti ügyeletesének, aki továbbította a jelentést a KBSZ szolgálatának. A KBSZ főigazgatója az esemény szakmai vizsgálatával az MRSZ ReBiszt -t bízta meg. A MRSZ - ReBiSz részéről a szakmai kivizsgálást Oláh Attila végezte. A szakmai vizsgálat lezárásának időpontja: 2012.06.18.
- 3-1. TÉNYBELI INFORMÁCIÓK 1.1 Az ugrás lefolyása: Az ejtőernyős célba ugrást hajtott végre. A célterület felületének elérésekor az ugró bal lába letapadt (nem csúszott a felületen) Ezért teste lefelé irányuló mozgást végzett, (ráült a bokájára) ezáltal megterhelte bokáját. Ennek a terhelésnek a következtében tört el a bokája. A versenyző nyolc napon túl gyógyuló sérülést szenvedett. 1.2. Személyi sérülés: az ugró Weber C típusú bokatörést szenvedett.. 1.3. A légijármű és az ejtőernyő rongálódása: a légijármű, és az ejtőernyő nem rongálódott. 1.4. Egyéb kár: nem keletkezett. 1.5. Az ejtőernyős adatai: Szakszolgálati engedély száma: FAI vizsgafokozata: D Kora, neme: 43 éves férfi Képesítése: Jogosítása: Szakmai érvényessége 2013.01. 05. Eü. érvényessége 2014.02. 21. Összes ugrásszáma: 975 Összes szabadesés ideje: 5ó 10p 17s Típuson ugrásszáma: 300 Az adott feladat ugrásszáma: n.a. Előző hónapban ugrásszáma: 6 Utolsó napon ugrásszáma: 3 1.6. Az ejtőernyős felszerelés adatai 1.6.1 A tok heveder rendszer adatai: Típusa Centaurus Gyári száma 6417 Gyártó ország USA Gyártó vállalat North American Aerodinamics Inc Érvényessége 2013.01.05. Megengedett maximális terhelés: 125kg Megengedett minimális terhelés: 77kg(ajánlott) Tényleges terhelés: 115kg 1.6.2 A főernyő adatai: Típusa Parafoil 2000/300 Gyári száma 66123 Érvényessége
- 4 - Törzskönyv száma 66123 Ugrásszáma összesen: 300 gyártás óta 300 javítás - karbantartás óta 1.6.3 A tartalékernyő adatai Típusa Eagle 220 Gyári száma 3008 Érvényessége Ugrásszáma összesen: 1 gyártás óta 1 javítás - karbantartás óta 1.6.4 A biztosítókészülék adatai Típusa Gyári száma Elhelyezése Cypres 40F129645ECA023O 1.7 Meteorológiai adatok: szélcsendes termikes idő 1.8 Összeköttetés: nem volt rádió összeköttetés. 1.9 Repülőtéri adatok: Matkópuszta nem nyilvános repülőtér 1.10 A földetérésre vonatkozó adatok: A földet érés, a repülőtér munkaterületén elhelyezett szivacs alapanyagú textíliával beburkolt célba ugró kör. 1.11 Az orvos és az igazságügyi orvos szakértői vizsgálatok adatai: A sérültet a békéscsabai kórházban látták el. Igazságügyi orvos szakértői vizsgálatokra nem volt szükség. 1.12 A túlélés lehetősége: Életre veszélyes helyzet nem alakult ki. 1.13 Próbák és kísérletek: Elvégzésére nem volt szükség. 1.14 Szervezetek jellemzése: Az MRSZ Ejtőernyős Szövetség szakmai felügyelete alatt a Hírös Hőlégballon és Ejtőernyős Egyesület rendezte a IV. minősítő célba ugró versenyt. 1.15 Kiegészítő adatok: Beszerzésére nem volt szükség. 1.16 Hasznos vagy hatékony kivizsgálási módszerek: A kivizsgálás hagyományos, bevált módszerekkel történt, újabb módszer alkalmazására nem volt szükség.
- 5-2. ELEMZÉS 2012.05.18-19-én az MRSZ Ejtőernyős Szövetség szakmai felügyelete alatt rendezték meg a Hírős Ejtőernyős IV-ik minősítő célba ugró versenyt Matkópuszta nem nyilvános repülőtéren. A meteorológiai körülmények megfeleltek a versenyelőírás feltételeinek. Az esemény időpontjába szélcsend és termikes időjárás volt a jellemző. Célterületként ugrókör volt kijelölve, átmérője 5m, vastagsága 40-45cm, anyagát szivacs képezte, ami textíliával volt beburkolva, középpontjában érzékelő gomba volt elhelyezve. Az ugró a célterület felületére érkezett, a kör középpontján túlrepülve az ugrókör szélétől 60-80cm távolságra érte el a célterület felületét páros zárt lábbal. Az ugrókör felületén a bal lába letapadt. A süllyedő mozgásból adódó terhelés következtében teste függőlegesen lefelé és előre elmozdulva bokáját megterhelte. Az előremozdulás követétkeztében bokája kifordult. Mivel még rendelkezett minimális előre haladási sebességgel teste előre mozdult és leesett a szivacs körről. Az ugró a füves talajon már képtelen volt felállni. Bokasérülése nagy valószínűséggel a bokát ért terhelés és a következtében jött létre. 3. KÖVETKEZTETÉSEK A lábsérülés a szivacs ugrókörön történt bokaterhelés következtében jött létre. 3.1. Kockázat értékelés Az ilyen jellegű esemény bekövetkezése valószínűség szempontjából ítélve nem valószínű - nek menősíthető, számmal kifejezve 2-es értékű. Súlyosság tekintetében C osztályba sorolható, ami azt jelenti, hogy a kockázat azonosított, és elfogadható. 4. BIZTONSÁGI AJÁNLÁSOK Az esemény kapcsán biztonsági ajánlás kiadása nem indokolt. 2012.10.11 Oross János Eseményvizsgáló Oláh Attila MRSZ ReBiSz Főmunkatárs