A Vasfüggöny Nyomvonal (Iron Curtain Trail)

Hasonló dokumentumok
A Vasfüggöny Nyomvonal (Iron Curtain Trail)

Fenntartható közlekedés a Vasfüggöny nyomvonal mentén

A KERÉKPÁROS TURIZMUS EURÓPÁBAN. A kerékpáros turizmus lehetőségei az EV14 nyomvonal előkészítése kapcsán Békéscsaba 2014.

Dráva-medence fejlődésének lehetőségei

A KKK megbízásából készülő kerékpáros projektek. Mihálffy Krisztina. Projekt Előkészítési Napok, november

Transdanube.Pearls. A Transdanube.Pearls projekt. bemutatása

Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása

Project Co-financed by the European Union within the INTERREG IIIB CADSES Programme

Iron Curtain Trail. BICBC projekt nyitókonferencia / početna konferencija Mohács, 25/09/2013. PÁMER Zoltán DDRFÜ / ARRJZ

DATOURWAY A Duna mente fenntartható nemzetközi stratégiája, különös tekintettel a turizmus fejlesztésére

Transznacionális Együttműködés Közép-Európa 2020 és Duna. Hegyesi Béla

Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP

A Duna és a Közép Európa 2020 transznacionális együttműködési programok bemutatása. Hegyesi Béla - kapcsolattartó pont 2015.

Kerékpárosbarát szolgáltatói rendszer az EuroVelo 13 Szeged környéki szakaszán Szeged, november 29. Víg Tamás turisztikai szakértő

EuroVelo 13 Vasfüggöny kerékpárút a magyar - szerb határszakaszon Katymár,

ÖNKORMÁNYZATOK SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

Molnár László Aurél UTAK A SZOMSZÉDBA

ÖNKORMÁNYZATOK ÉS KKV-K SZÁMÁRA RELEVÁNS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK ÁTTEKINTÉSE A TRANSZNACIONÁLIS ÉS INTERREGIONÁLIS PROGRAMOKBAN

Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok október

Turisztikai Elektromos (Pedelec hajtású ) Kerékpár Kölcsönző Rendszer az Ős-Dráván

Közösség, táj-érték, vidék és turizmus Zöldutak Magyarországon

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

A Duna, Central Europe és INTERREG Europe együttműködési programok bemutatása szeptember

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

A Baranya Zöldút magyar szakaszának bemutatása

Szlovénia-Magyarország-Horvátország Szomszédsági Program. 2. Pályázati Felhívás /2005. Támogatott projektek

Bodor Ádám. Bejárható Magyarország Program a jogalkotás tükrében

A közösségi közlekedés határon átnyúló lehetőségei

Regulation (EC) No. 1080/2006

Kerékpáros Magyarország Program és a kerékpáros infrastruktúra hálózat kiépítésének lehetőségei

Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve év június hónap. RFK Közlekedésrendészeti Osztály

Szlovákia-Magyarország Határon Átnyúló Együttműködési Program

VESZPRÉM MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT KÖZGYŰLÉSÉNEK ELNÖKE 8200 Veszprém, Megyeház tér 1. Tel.: (88) , Fax: (88)

ATTAC: A"rac&ve Urban Public Transport for Accessible Ci&es Vonzó közösségi közlekedés az elérhető városokért

Baranya Megyei Területfejlesztési Program

A projekt és a Budapest-Balaton kerékpáros útvonal bemutatása. Mihálffy Krisztina KKK

Magyarország Szerbia IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program. Szarvas, Február 16.

ChemLog Chemical Logistics Cooperation in Central and Eastern Europe A ChemLog projekt általános ismertetése

Az INTERREG V-A Magyarország- Horvátország Együttműködési Program

Észak-Alföldi Operatív Program. Akcióterv ( ) szeptember

I. Magyar Közlekedési Konferencia III./B Szekció

Bakonyban. Együttműködés a fenntartható és tartalmas turizmusért a. Előadó: Hutvágnerné Kasper Judit

Kerékpáros mobil alkalmazás fejlesztése a SEE-ITS projekt keretében. Dr. Havas Gergely. KKK Közlekedési Információs Osztály

A GYSEV és a GYSEV CARGO szerepe és tervei a közép-európai vasúti áruszállításban

A Vasfüggönynyomvonal

Összetekerünk projekt Budapest

KOMPLEX INTÉZKEDÉSCSOMAG, FEJLESZTÉS-MŰKÖDTETÉS. Bringázni élmény! Kerékpáros Konferencia

A Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács évi ülései és napirendi pontjai

Tájékoztató az NYDOP keretében megvalósuló közútfejlesztési beruházásokról

Cross-border bike. Kerékpáros turizmus a magyar-horvát határtérségben. Workshop-sorozat összefoglaló tanulmánya

A Duna Transznacionális együttműködési program bemutatása. Hegyesi Béla kapcsolattartó június

PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Dél-alföldi Operatív Program. Kerékpárút hálózat fejlesztése c. pályázati felhívásához. Kódszám: DAOP

TELEPÜLÉSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ. együttgondolkodást indító munkaközi anyag

Európai Területi Együttműködés Dél-kelet Európai Transznacionális Együttműködési program (South-East Europe Space SEES) Összefoglaló

A Dél-Dunántúli Regionális Forrásközpont Nonprofit Kft. és a Centar za

A Magyar Közút üzemeltetésébe kerülő kerékpárúti hidakról. Lázár Mihály hídmérnök Magyar Közút NZrt. Híd Osztály

Támogatási lehetőségek a turizmusban

ÁROP KÉPZÉS A KONVERGENCIA RÉGIÓKBAN LÉVŐ ÖNKORMÁNYZATOKNAK FENNTARTHATÓ ÖNKORMÁNYZAT E- TANANYAGOKAT BEMUTATÓ KONFERENCIA

Magyarország- Horvátország Határon Átnyúló Együttműködési Program Az eddigi eredmények

Transznacionális együttmőködés és a Balkán a Délkelet-európai Transznacionális Együttmőködési Program

V-Educa információs nap Pécs,

július 3. szerda Pécs és környéke óráig Görcsöny, Petőfi Sándor utca 30. szám óráig Keresztespuszta, 8 kőszelvény

Előterjesztés a Balatoni Integrációs Közhasznú Nonprofit Kft. részvételével benyújtott nemzetközi projektekről

2015. augusztus 27-i rendkívüli ülésére

Az IR Intelligens Régió Üzleti Kommunikációs Kft.,akkreditált tanácsadó vállalat (ROP-VTSA )

Kerékpáros fejlesztési lehetőségek a Széchenyi 2020 Programban

A magyar regionális fejlesztéspolitika múltja, jelene és jövője

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK


Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság Sebességmérők Összesített Vezénylési Terve év december hónap. RFK Közlekedésrendészeti Osztály

Nyugat-Pannon Regionális Fejlesztési Zrt. Az RFH csoport tagja

DANUBE PORTS NETWORK DAPhNE

A Duna Régió Stratégia környezetvédelmi aktualitásai

Projekt címe: Kerékpáros közlekedés feltételeinek javítása Rábapatonán Kedvezményezett:

Kárpát-medencei Területfejlesztési Nyári Egyetem A területi kohézió jövője Debrecen, július 26 augusztus 1.

A Kerékpáros Kerekasztal összefoglaló értékelése és módosító javaslatai az Operatív Programok tervezeteihez november 15.

Közösség, vidék és turizmus Zöldutak Magyarországon

SIÓAGÁRD KÖZLEKEDÉS. 1. Előzmények

ITINER (TEL.: ) Az első ellenőrzőpontig (Beremendig)

A Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Új Széchenyi Terv keretében elért eredményei. Kaposvár, Pécs, Szekszárd, 2012.

Turizmus és közösségi közlekedés a Velencei-tó partján. Bodrogai László Magyar Turizmus Zrt. Közép-Dunántúli Regionális Marketing Igazgatóság

E L Ő T E R J E S Z T É S. Dr. Papp László polgármester ÉPÍT /2016. Szécsi Balázs Borbély Gergő

PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a Közlekedés Operatív Program keretében. Kerékpárút-hálózat fejlesztése c. konstrukcióhoz. Kódszám: KÖZOP

Célegyenesben a Bubi. Dalos Péter MOL Bubi Üzemeltetési Főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ. Magyar CIVINET első találkozója június 12.

AZ ÁLLAMHATÁRON ÁTNYÚLÓ KAPCSOLATOK SAJÁTOSSÁGAI KÖZÉP-EURÓPA ÉS A BALKÁN KONTAKTZÓNÁJÁBAN

Duna Transznacionális Program. Budapest, 2015 március 26.

Közbeszerzési Értesítő száma: 2015/85. Tájékoztató a szerződés módosításáról/ké/ KÉ. Hirdetmény típusa:

Az Új Magyarország Fejlesztési Terv

Az Európai Területi Együttműködési Programokkal kapcsolatos tapasztalatok,elért eredmények, A NEP IH magyar nemzeti hatósági feladatköre

A CAPINFOOD projekt adatai

Kerékpárforgalmi Hálózati Terv

Győr. Győr és a kerékpár. Vidéki nagyvárosok kerékpáros infrastruktúra fejlesztései Győr. Polgári István stratégiai csoportvezető

A Duna Stratégia közlekedési

Magyarország-Szlovákia határon átnyúló együttműködési program

A évben a regionális fejlesztési tanácsok döntési hatáskörébe adott támogatásokra meghirdetésre kerülő pályázati felhívásokhoz

közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei

RFK Autópálya Alosztály (Pécsudvard)

Megvalósíthatósági tanulmány NCA-NK-10-B-0449

HATÁRMENTI EGYÜTTMŰKÖDÉSEK A BIHARI ÉS SZATMÁRI TÉRSÉGBEN

Átírás:

A Vasfüggöny Nyomvonal (Iron Curtain Trail) Cross-border bike project (IPA CBC) nyitókonferencia Pámer Zoltán DDRFÜ Nonprofit Kft. Pécs, 2013. április 5.

A projekt általános bemutatása Az egykori vasfüggöny vonalán (Iron Curtain) húzódó nemzetközi kerékpárút-vonal; Kb. 7000 km; 20 országot érint 14 EU-tag; Kezdeményező: Michael Cramer MEP; A magyarországi szakasz magában foglalja a volt Jugoszlávia északi határát is; Speciális adottságok: érdekes közelmúltbeli történelem, jó és változatos természeti környezet ( Green Belt ).

Eurovelo 13 A hálózat gazdája az Európai Kerékpáros Szövetség (ECF); EP-javaslat az Eurovelo TEN-T-be integrálására; Komoly vonzerő: növekvő számú, egyre magasabb igényekkel rendelkező turisták Nyugat-Európában.

ICT projekt Az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatásával, a Southeast Europe transznacionális program keretében valósul meg; Futamidő: 2012. október 2014. szeptember; Projektméret: 1 403 441,05 EUR A projekt céljai: A délkelet-európai térség elérhetőségénekjavítása a kerékpáros közlekedés eszközeivel; A kerékpáros és a közösségi közlekedés kapcsolódási lehetőségeinek megteremtése; Délkelet-Európa régióinak összekapcsolása egy európai léptékű kerékpárturisztikai útvonallal; A fenntartható közlekedés ideájának támogatása; Tapasztalatcsere.

ICT projekt Partnerek: Ausztria (1), Bulgária (3), Görögország (2), Magyarország (4), Románia (1), Szlovákia (1), Szlovénia (1), Horvátország (1), Macedónia (1), Szerbia (1). Munkacsomagok: 1. Menedzsment; 2. Projektkommunikáció; 3. Elemzés és tervezés; 4. Fenntartható közlekedési megoldások; 5. Promóció és külső kommunikáció; 6. Szervezetfejlesztés, a projekt eredményeinek értékelése.

ICT projekt A DDRFÜ szakmai (kerékpár-turisztikai infrastrukturális) feladatai a projektben: Közreműködés a projekt horizontális szakmai tevékenységeiben: metodológia, módszertan, nemzetközi fenntarthatósággal kapcsolatos kézikönyv, értékelési rendszer kidolgozása, Kerékpárturisztikai jó gyakorlatok gyűjtése a régióban; A potenciális ICT nyomvonal felmérése, javaslattétel a végleges nyomvonalra; Megvalósíthatósági tanulmány egy konkrét szakaszra (terv: Barcs Drávatamási); Megvalósíthatósági tanumány kombinált közlekedési megoldás(ok) alkalmazására; Kombinált fenntartható közlekedési javaslatok megfogalmazása; Kombinált fenntartható turisztikai megoldások kidolgozása; Részvétel tanulmányutakon.

ICT projekt A DDRFÜ projektszintű kommunikációs feladatai: Magyar nyelvű szórólap készítése; Rendezvényszervezés, előadás egyéb rendezvényeken. Turisztikai promóciós tevékenységek: Transznacionális kommunikációs terv készítése a teljes útvonalra Regionális kommunikációs terv; Az Eurovelo 13 webportál elkészítése; A regionális webportál fejlesztése (www.kerekparut.com); 1500 db háromnyelvű térkép nyomtatása; Határon átnyúló promóciós rendezvény.

ICT projekt Lehetőségek: Útvonal kijelölése a magyar-horvát határ térségében, a határtól max. 15 km-re; Ahol az útvonal egybeesik a Drávával, a folyó mindkét oldalán lehet kijelölt Eurovelo útvonal, azonban Barcs felett a magyar oldal nincs kijelölve; Drávaszabolcs alatt a magyar oldal alkalmasabb: a horvát oldalon a kijelölt útvonal a Drávát követi.

ICT projekt Követendő célok: Vonzó, biztonságos és kényelmesen kerékpározható útvonal kijelölése: A közvetlen határtérségben található nagyobb települések bekapcsolása; Meglévő attrakciók bekapcsolása (védett területek, bemutató központok, épített örökség); Megfelelő szolgáltatási színvonal biztosítása; Helyi attrakciók, lokális túraútvonalak (pl. Zöldutak) felfűzése, kitáblázása.

ICT projekt Előzmények: Danube Route (Eurovelo 6); Drava Route (Legrad-Pitomača); Három folyó kerékpáros túraútvonal (HU); Drava Bike Tours (HR); DDOP fejlesztések. Folyamatban lévő projektek (HU-HR IPA CBC): Mohács Sátorhely kerékpárút (56 sz. főút), Pélmonostor, Belišće belterületi csatlakozás, eszéki Dráva menti szakasz; Pitomacsa Terezino polje (HR); Szentborbás Tótújfalu (HU); Terezino polje Sopje Noskovci (HR)

Eurovelo 6 csatlakozás Csatlakozás a dunai révnél; Határ felé vezető szakasz kiépítetlen (56-os főút).

Három folyó kerékpáros túraútvonal Barcs Mohács: kijelölve, Murakeresztúr Barcs: megvalósíthatósági tanulmány; Alternatív útvonalak a Dráva-töltésen. Csatlakozó szakaszok: Bóly Borjád, Kisjakabfalva Kisbudmér; Harkány Drávaszabolcs.

Három folyó kerékpáros túraútvonal 13

Három folyó kerékpáros túraútvonal Murakeresztúr Berzence Megvalósíthatósági tanulmány részletes nyomvonaljavaslattal.

Három folyó kerékpáros túraútvonal Berzence Barcs Megvalósítható sági tanulmány részletes nyomvonaljavaslattal. Sok építési elem.

Horvát oldal: Drava route Drava Route 1998 Légrádtól Pitomača-ig 84 km kijelölve; Árvízvédelmi töltésen, alacsony forgalmú közutakon. 16

Horvát oldal: Drava bike tour 17

DDOP 5.1.1 Turisztikai szempontból releváns hivatásforgalmú kerékpárutak Szerződés száma Pályázó neve Projekt megnevezése DDOP-5.1.1-09-2009-0002 Mohács Város Önkormányzata Mohács-Üdülőterület kerékpárút építése DDOP-5.1.1-09-2009-0003 Pellérd Község Önkormányzata Pellérd - Pécs közötti kerékpárút építése DDOP-5.1.1-09-2009-0006 Siklósi Többcélú Kistérségi Társulás Villány és Nagyharsány közötti kerékpárút építése, a Siklósi kistérség meglévő kerékpárforgalmi hálózatának fejlesztése DDOP-5.1.1-09-2009-0007 Bóly Város Önkormányzata Bóly-Szederkény kerékpárút DDOP-5.1.1-11-2011-0003 MOHÁCS VÁROS ÖNKORMÁNYZATA Mohács, északi városrész kerékpárhálózatának fejlesztése 18

DDOP 5.1.1 19

Horvát oldal: Eszék-Baranya Piros: Danube Route (EV6) Kék: tervezett Dráva menti útvonal (EV13) Zöld: Pannon Béke út alternatív Danube route 20

Beavatkozási területek folyamatban lévő projektek Barcs térsége - Folyamatban: Pitomača Terezino Polje (országhatár); - Folyamatban: Tótujfalu Szentborbás (CBC) - Feladat: Barcs Drávatamási hiány kezelése (ICT).

Beavatkozási területek folyamatban lévő projektek Mohács térsége - Önálló kerékpárút építése az úttal párhuzamosan 5703-56 utak csomópontjától északi irányba: folyamatban (CBC); - Udvar országhatár szakasz: problémás (EV6 elem, az ICT-ben nem kezelhető); - Országhatár Duboševica-i elágazó közötti szakasz (D7-Ž4011 kereszteződés) problémás.

Beavatkozási területek folyamatban lévő projektek BICBC projekt Három folyó túraútvonal meglévő eleme BICBC projekt keretében fejlesztendő szakasz

Számítunk a helyi szereplők együttműködésére