Megvalósíthatósági tanulmány NCA-NK-10-B-0449

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Megvalósíthatósági tanulmány NCA-NK-10-B-0449"

Virág Pap
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 1. Általános információk Megvalósíthatósági tanulmány NCA-NK-10-B-0449 Projekt címe: Túra utak a Szatmár-Beregben Megvalósulás helyszíne: Szatmár-Bereg, Fehérgyarmat Kedvezményezett(ek) bemutatása: Szabolcs-Szatmár-Beregi Természetvédelmi Alapítvány és közvetve az Erdélyi Kárpátok Egyesület - Szatmárnémeti Projekt célja: lehetséges gyalogos és kerekpáros túraútvonalak felmérése a Szatmár- Beregi sík hazai és romániai oldalán. Projekt tevékenység: Terepi bejárás, adatgyűjtés, koordináták felvételezése. Eredmények: Térképes összesítés a felmért útvonalakról, illetve egy nemzetközi túraútvonal rendszer megépítéséhez szükséges nyomvonal tervezetről. Projekt költségvetése: Ft melyből Ft NCA finanszírozás A projekt végrehajtásában részt vevő személyek: Szabó Tamás, Sike Tamás A megvalósításhoz rendelkezésre álló idő: Általános bemutatás A nemzetközi Szatmár-Beregi Natúrpark ökoturisztikai rendszerének fejlesztéséhez a már meglévő és később megvalósuló turisztikai attrakciókat és szolgáltatásokat össze kell fogni. Az egységes rendszert országonként központosítani szükséges, miközben a szomszédos ukrajnai és romániai területek integrációjához szükséges feltételek is biztosításra kerülnek. Jelen projekt olyan romániai és magyarországi területek közti együttműködést segít elő, mellyen még szorosabbá válhat a kapcsolat a projekt területen. Terveink szerint jelen megvalósíthatósági tanulmány elkészítésével egyszerűbbé válik a nemzetközi Szattmár-Beregi Natúrpark határokon átnyúló túrarendszerének kialakítása nem csak a magyarországi és romániai területek, hanem az ukrajnai területek esetében is. 3. A megvalósítási időszak során alkalmazott módszerek leírása A projekttevékenység során a szervezetek munkatársai a rendelkezésre álló legfrissebb ortofotók és ismeretek alapján végezték. A minél egyszerűbb fenntartás miatt a túra útvonalakat önkormányzati aszfalt és több évtizede használt földutakon, gátak töltéskoronáján, helyenként biciklis nyomvonalakon és végszükség esetén országutakon terveztük. Az önkormányzati utak, a gátak, és az országutak karbantartása az illetékes állami intézmények feladata.

Beregi sík hazai és romániai oldalán. Projekt tevékenység: Terepi bejárás, adatgyűjtés, koordináták felvételezése.

2 A nyomvonal tervezése során kiemelt figyelmet kapott az a szempont, hogy a már meglévő és későbbiek során kivitelezésre kerülő turisztikai attrakciók (tanösvények, bemutatóhelyek, kiállítások) megismerésére is lehetőség nyíljon. Fontos cél volt, hogy a turisztikai attrakciókat és szolgáltatásokat gyakorlatilag egy jól átlátható, könnyedén értelmezhető hálózatba integráljuk. A terepi felmérést végzők az alkalmasnak vélt útvonalakat lejárva lejegyezték tapasztalataikat, fényképes és GPS koordinátás adatbázist hoztak létre megfigyeléseikről. A dokumentációban feljegyzésre kerültek az épített és természeti környezet értékei, illetve a negatív feljegyzések is. 4. A projekt leírása 4.1. A megvalósulás helyszínének bemutatása A Szatmár-Beregi síkon húzódó határokon átnyúló projekt terület mind Románia mind Magyarország szempontjából peremterületnek minősül, jellemzően a mezőgazdaság dominál. A közeljövőben nem várható a térségben nagyobb ipari beruházás. A térség fejletlensége, infrastruktúrájának hiányosságai, a lakosság szakképzetlensége miatt a befektetők a nagyobb városokat választják telepeik létrehozásához. Azonban a helyi lakosság is oda vándorol, ahol munkát találhat, így a kis vidéki falvak folyamatosan elnéptelenednek Az igények felmerülésnek igazolása Az elmaradott régiókban a nagyméretű beruházások hiányában olyan természeti és kulturális értékek őrződtek meg, melyek európai szinten is egyedinek minősülnek. Az értékek fenntartható bemutatására alapozott turizmus, ökoturizmus lehetőséget kínál a térség számára a fejlődésre. A natúrparki összefogások lehetőséget kínálnak a térség fenntartható fejlesztésére a szelíd turizmus fokozatos és folyamatos fejlesztésével. A jól bemutatott, rendszerbe illesztett turisztikai attrakciók és szolgáltatások nagyobb számú turistát vonzanak a térségbe. Amennyiben egyre több vendég érkezik a Szatmár-Beregbe, akkor nőni fog a helyi vállalkozók és önkormányzatok bevételei. A növekvő igény kielégítésére befektetők jelenhetnek meg, ami új munkahelyek létrejöttét eredményezi. Az új munkahelyek rendelkezésre állása miatt a fiatal lakosság egy része nem költözik el a nagyobb városokba Intézményi háttér Napjainkban még csak a magyarországi Szatmár-Beregi Natúrpark került hivatalos átadásra, de zajlik az ukrajnai és romániai területeken is az előkészítő tevékenység. Amíg a határokon túl a partnerek összegzik a kulturális és természeti értékeket, addig hazánkban felsőfokú szakirányú végzettséggel rendelkező natúrpark őrök kerülnek alkalmazásra. A térségben a helyi, natúrparki önkormányzatokkal folytatott együttműködés keretén belül hét új tanösvény, egy kiállítóhely, egy ökoház és a natúrpark látogatóközpontja kerül kivitelezésre 2012 nyaráig. A felsorolt turisztikai attrakciók már integrálásra kerültek a nemzetközi túraútvonal rendszer jelen tervezetébe. A látogatóközpont Szatmár-Bereg közepén, Kisarban kerül megépítésre. A Tisza miatt Kisar fontos közlekedési csomópont szerepét tölti be, így a túraútvonalak is innen indulnak ki. Terveink szerint egyéb finanszírozási rendszerekből

A terepi felmérést végzők az alkalmasnak vélt útvonalakat lejárva lejegyezték tapasztalataikat, fényképes és GPS koordinátás adatbázist hoztak létre megfigyeléseikről.

3 kinyomtatott, ingyenes túravezető füzetek (egyéb, több nyelven is elérhető, figyelemfelkeltő kiadványok, tanösvény vezetők, turisztikai térképek) itt vehetők majd át, illetve reményeink szerint a látogatóközpontban bicikli bérlésére is lehetőség nyílik. A nyomvonalak kijelölése során elsődleges szempont volt olyan útszakaszok kijelölése melyek régóta léteznek, és folyamatos karbantartás állnak valamely állami intézmény fenntartó tevékenységének köszönhetően. Ahol azonban szükséges lesz rá, a szükséges eszközökkel rendelkező natúrpark őrszolgálat tagjai elvégzik a kezelési munkálatokat. 5. Környezeti hatás A természeti és kulturális értékek fenntartható bemutatására alapozott ökoturizmus esetében fontos szempont az attrakciók természetes állapotának hosszú távú megőrzése. Az útvonalak kijelölése során törekedtünk arra, hogy veszélyeztetett, sérülékeny élőhelyeket, védett vagy fokozottan védett fajok élőhelyeit a turisták elkerüljék, maximum tanösvények nyomvonalán, érintsék, ismerjék meg azokat. A később várható turisztikai beruházások esetében a natúrparki együttműködés keretén belül, a természet és környezet védelmének érdekében minden önkormányzat számára javasolni fogjuk, hogy kizárólag barna mezős beruházásokat engedélyezzenek a közigazgatási területeiken. 6. A beruházás becsült összege Jelen projekt tevékenység nem tartalmaz olyan beruházási tételeket, melyek bármilyen infrastrukturális formában megjelennének. A projekt költségvetése az alábbi fő sorokra osztható: Támogatásból fedezett kiadások Önrészből, egyéb támogatásból fedezett kiadások Összesen Dologi költségek Humán erőforrás PROJEKT ÖSSZKÖLTSÉGE Kockázatelemzés Jelen projekt esetében nem szükséges kockázatelemzést végezni. A megvalósítási időszak során elegendő idő állt rendelkezésre az alapos tervezéshez és a szakszerű kivitelezéshez. A kijelölt útvonalak országutakon, önkormányzati utakon, több évtizede használt földutakon és gátakon találhatók, ezért rendelkezésre állásukban nem várható változás. A projekt eredményei akkor válnak teljes mértékben hozzáférhetővé, ha Románia csatlakozik a shengeni országokhoz.

A nyomvonalak kijelölése során elsődleges szempont volt olyan útszakaszok kijelölése melyek régóta léteznek, és folyamatos karbantartás állnak valamely állami intézmény fenntartó tevékenységének

4 8. Fenntarthatóság A megvalósíthatósági tanulmány eredményeinek ellenőrzésére mindenképp szükség lesz a kiviteli terv elkészítését megelőzően, illetve a kivitelezés fázisában is. Az elkészült útvonal rendszer A minél egyszerűbb, és gazdaságosabb fenntartás miatt a túra útvonalakat önkormányzati aszfalt és több évtizede használt földutakon, gátak töltéskoronáján, helyenként biciklis nyomvonalakon és végszükség esetén országutakon terveztük. Az önkormányzati utak, a gátak, és az országutak karbantartása az illetékes állami intézmények feladata. A túraútvonalak mentén elhelyezendő infrastruktúra környezetének kezelésére együttműködési szándéknyilatkozatokat kívánunk kötni az illetékes intézményekkel. Ahol erre nincs lehetőség, ott a natúrpark őrszolgálat tagjai és aktivisták végzik el a szükséges munkát. 9. Térkép melléklet Romániai projekt terület túraútvonal rendszere

biciklis nyomvonalakon és végszükség esetén országutakon terveztük. Az önkormányzati utak, a gátak, és az országutak karbantartása az illetékes állami intézmények feladata.

5 Magyarországi projekt terület túraútvonal rendszere

Hasonló dokumentumok

Ökoturizmus, természetjárás és természetvédelem. Dr. Kiss Gábor osztályvezető VM, Nemzeti Parki és Tájvédelmi Főosztály

Ökoturizmus, természetjárás és természetvédelem Dr. Kiss Gábor osztályvezető VM, Nemzeti Parki és Tájvédelmi Főosztály Az ökoturizmus és a természetvédelem kapcsolata A védett természeti területek bemutatásában