Az átjárhatóság műszaki specifikációi. Az Energia alrendszer



Hasonló dokumentumok
Vontatójárművek TEB összeférhetőségi vizsgálatának tapasztalatai

(Nem jogalkotási aktusok) HATÁROZATOK

Az első magyarországi felsővezeték EK-tanúsítás tapasztalatai. TSI-minősítések Magyarországon. Energia Alrendszer

(EGT-vonatkozású szöveg)

Mellékelten továbbítjuk a delegációknak a D031387/02 számú dokumentum I. mellékletét.

VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.

Áramszedők, villamos vontatási alállomások, felsővezetékek. Vill.vont

Útmutató az ENE vonatkozó ÁME alkalmazásához

MELLÉKLETEK. a következőhöz: A BIZOTTSÁG (EU) /... VÉGREHAJTÁSI RENDELETE

Az Észak-balatoni vasútvonal korszerűsítése projekt bemutatása

A felsővezeték hálózat fejlesztése és üzemeltetése az új kihívások tükrében

AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA. Brüsszel, március 30. (02.04) (OR. en) 8350/12 TRANS 109 FEDŐLAP

Vasúti vontatási-áramellátási rendszerszerelő. Vasúti vontatási-áramellátási rendszerszerelő 2/32

A biztosítóberendezési áramellátás feladata

VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s.

VÝZKUMNÝ ÚSTAV ŽELEZNIČNÍ, a.s. (Cseh Vasúti Kutatóintézet Rt.)

Villamos vontatójárművek fejlesztési tendenciái napjainkban

Alállomási földelőháló szétterjedési ellenállásmérés

Háztartási Méretű KisErőművek

Tájékoztató. Használható segédeszköz: -

A vasúti er sáramú szimuláció és szerepe a vasúti fejlesztések m szaki tartalmának meghatározásában

NOBO/DEBO tevékenység és a kapcsolódó monitoring feladatok

A BIZOTTSÁG HATÁROZATA

KT2 Kötöttpályás járművek szerkezete ZH GYAK

Forgalom, avagy a Forgalmi üzemirányítás

Városi tömegközlekedés: a budapesti metró villamosenergia-ellátása

Próbavonatokhoz kapcsolódó eljárásrend.

Biztosító berendezések

Európai ajánlások, előírások összefoglalása. Daczi László PLF TEO

évfolyam. A tantárgy megnevezése: elektrotechnika. Évi óraszám: 69. Tanítási hetek száma: Tanítási órák száma: 1 óra/hét

Érintésvédelem alapfogalmak

MSZ 172 szabványsorozat

Ez a dokumentum kizárólag tájékoztató jellegű, az intézmények semmiféle felelősséget nem vállalnak a tartalmáért

A vasúti pálya felújítása, karbantartása a forgalmi szakszolgálat szemszögéből

Az Európai Unió Hivatalos Lapja C 345/3

Zajvédelmi megoldások. Az IC+ kocsifejlesztés kapcsán

Traxx, Taurus mozdonyok és Flirt motorvonat. Kiss László. MÁV-START Zrt. Járműmenedzsment vezető

Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont

Foglalkozási napló a 20 /20. tanévre

ÜZLETKÖTŐI ÉRTEKEZLET DUNAKESZI

PÁLYA NAP. Elek István: szegedi pályp fejlesztései. sei. Szeged, április 10.

Jegyzet A vasútmodellezés és a nagyvasút szakkifejezéseinek megismeréséhez és megértéséhez. 2. rész.

Nagyépületek nagy megbízhatóságú villamos energiaellátása

Szakmai nap február r 7. Zrt. Magyar Államvasutak. Szolgáltat. stabilitása sa. a pálya-jármű kölcsönhatás kérdéskörének tükrében

Nagy épület villamos betáplálása. Épületinformatika. Nagy épület villamos betáplálása. Nagy épület villamos betáplálása. Eloadás.

VASÚTI ERŐSÁRAMÚ KONFERENCIA Nyitás, átjárhatóság, megújulás

A TRAM-TRAIN HELYE ÉS SZEREPE A VASÚTI KÖZLEKEDÉSBEN

A budapesti M3 metróvonal rekonstrukciója

Verebélÿ László emlékfélév Vasútvillamosítás Magyarországon. BME Energetikai Szakkollégium, Budapest, Pálmai Ödön

Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont

Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Vasúti Vizsgaközpont

Tájékoztató. Használható segédeszköz: számológép

Budapest - Esztergom vasútvonal villamosítása és kiegészítő építési munkák elvégzése a felsővezeték építési munkákhoz kapcsolódóan.

Szeged és Hódmezővásárhely tramtrain tervezett üzeme

Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép

Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit kft. Vasúti Vizsgaközpont

Bevezetés. A Díjszabás az MMV Zrt. székhelyén (1035 Budapest, Kerék u. 80.), illetve a honlapján hozzáférhető. I. Fejezet. Díjszámítási feltételek

Villanyszerelő Villamos hálózat és alállomás üzemeltető

Tengelyátszerelt küldemények, szabályozások változása. Budapest A MAGYAR VASÚT LENDÜLETBEN

VILLAMOS VASÚTI PÁLYÁK. Juhász Zsoltné tervező FŐMTERV ZRT április 20. MISKOLC

Kváziautonóm napelemes demonstrációs áramforrás SOLART-SYSTEM KFT. Napenergiás berendezések tervezése és kivitelezése

Magyarország-Budapest: Építészeti, mérnöki és tervezési szolgáltatások 2016/S

A hatékony mérnöki tervezés eszközei és módszerei a gyakorlatban

CES Hőgenerátor Kezelési útmutató

A vasúti rendszer kölcsönös átjárhatóságának kérdései: EU tanúsítás a tervezés során

A kísérlet, mérés megnevezése célkitűzései: Váltakozó áramú körök vizsgálata, induktív ellenállás mérése, induktivitás értelmezése.

Vevő MINTA. Forrás bizonylat(ok): GARANCIA JEGY PEGO

Háztartási méretu kiseromuvek a közcélú hálózaton

BKV Zrt. T-46/15. MŰSZAKI KÖVETELMÉNYEK

ÉRINTÉSVÉDELEM SZABVÁNYOSSÁGI FELÜLVIZSGÁLAT DOKUMENTÁCIÓJA

Használható segédeszköz: szabványok, táblázatok, gépkönyvek, számológép

(Nem jogalkotási aktusok) HATÁROZATOK

5/ szám Budapest, április ÚJ ÉS ÁTDOLGOZOTT ÚTÜGYI MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK

A forgalmi személyzet által kezelt pályaműködtetői eszközök üzemkészségének növelése

Gépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai. Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán

ALÁLLOMÁSI FÖLDELŐHÁLÓ SZÉTTERJEDÉSI ELLENÁLLÁSÁNAK MÉRÉSE

FÜVES PÁLYÁK TERVEZÉSE. Juhász Zsoltné, Nagy Éva FŐMTERV ZRT április Szeged

Műszaki leírás. Budapesti Vendéglátóipari és Humán SZC Szamos Mátyás Szakgimnáziuma és Szakközépiskolája Budapest, XXI. kerület, Petőfi tér 1

MÁV Zrt. Pályavasúti Üzemeltetési Főigazgatóság

Debrecen városi villamosvasút új 2-es vonalának kiépítése. VII. Városi Villamos Vasúti Pálya Nap április 17.

SWARCO TRAFFIC HUNGARIA KFT. Vilati, Signelit együtt. MID-8C Felhasználói leírás Verzió 1.3. SWARCO First in Traffic Solution.

Vasúti jelző és biztosító berendezések. Készítette: Szűcs Tamás

A jó vasúti pályaállapot műszaki és gazdasági jelentősége

Laserliner. lnnováció az eszközök területén. ActivePen multiteszter

2019. január 15. e-ut Acél pályalemezű hidak szigetelése és aszfaltburkolata (4500 Ft+ áfa)

TARTALOMJEGYZÉK. Előszó 9

Az IC km/h sebességre alkalmas személykocsi fejlesztése, tervezése, hatósági engedélyeztetése

29. szám 124. évfolyam október 2. TARTALOM

Programozható vezérlő rendszerek. Elektromágneses kompatibilitás II.

BIZOTTSÁG A BIZOTTSÁG HATÁROZATA. (2006. július 28.)

Autonóm jármű forgalomszimulátorba illesztése

Kutatás célja HMKE Hálózati csatlakozás Hálózat Biztonság? Védelmek? Sziget üzem? Saját sziget üzem? Elszámolás (mérés, tarifa, kommunikáció)

Személyszállítási szolgáltatások integrációja

HÁLÓZATI INSTALLÁCIÓS KÉSZÜLÉKEK Segéd és hibajelző érintkező 500 V C (A) 230 V AC 3 A 6 A 1 A 2 A 4 A

Nagyfeszültségű távvezetékek termikus terhelhetőségének dinamikus meghatározása az okos hálózat eszközeivel

BDI-A Használati útmutató, személyvédő köztes dugalj

PowerQuattro Zrt. szerepe a MÁV életében. Kabai István Vevőszolgálati vezető, főmérnök PowerQuattro Zrt.

Átírás:

Az átjárhatóság műszaki specifikációi Az Energia alrendszer

A nagysebességű és a hagyományos vasúti rendszer átjárhatóságának műszaki specifikációi TSI HS ENE 2008/284/EU TSI CR ENE 2011/274/EU

A hagyományos vasúti rendszer Energia alrendszere Energy subsystem Rolling stock subsystem

Az Energia alrendszer magába foglalja az alábbiakat: elektromos betápláló alállomások kapcsolókertek fázishatárok munkavezeték hálózat visszavezetett áramkör

Az Energia alrendszer alapjellemzői Betáplálás A betápláló elektromos rendszert úgy kell megtervezni, hogy minden vonat kapjon szükséges energiaellátást. A teljesítőképesség lényeges szempontjai a betápláló feszültség, valamennyi vonat áramfelvétele és a vasúti forgalmi grafikon. Felsővezeték geometriája A felsővezeték és az áramszedő közötti optimális kapcsolat biztosítása érdekében meg kell határozni a sínszálak feletti felsővezeték magasságát, a felsővezeték magassági ingadozását, a felsővezeték oldalszélre és egyéb nyomásra vonatkozó oldalirányú ingadozása. Lényeges még az áramszedő fejrészének a geometriai kialakítása is.

Az Energia alrendszer alapjellemzői Elektromos betáplálás: Feszültség és frekvencia (4.2.3) Az elektromos betápláló rendszer teljesítményjellemzői (4.2.4) Az elektromos betáplálás zavartalan biztosítása alagutakban esetlegesen előforduló hibák esetében (4.2.5) Feszültségi terhelhetőség, egyenáramú rendszerek, álló vonatok (4.2.6) Áram-visszatermelő (rekuperációs) fékezés (4.2.7) Elektromos érintésvédelmi koordinációs intézkedések (4.2.8) Harmonikus és dinamikus hatások a váltakozó áramú rendszerekre (4.2.9)

Az Energia alrendszer alapjellemzői Felsővezeték geometriája és a feszültségfelvétel minősége: Felsővezeték geometriája (4.2.13) Áramszedő körvonala (4.2.14) Közepes nyomóerő (4.2.15) Dinamikus viselkedés és a feszültségfelvétel minősége (4.2.16) Áramszedők közötti távolság (4.2.17) Felsővezeték anyaga (4.2.18) Fázishatárok és fázisszakaszok (4.2.19) Áramrendszer határokat elválasztó szakaszok (4.2.20)

Infrastruktúra regisztrátum, információk az Energia alrendszerről Jellemző, átjárhatósági elem: Pont: Feszültség és frekvencia 4.2.3 Legnagyobb áram vonatnál 4.2.4.1 Feszültségi terhelhetőség, álló vonatok, csak egyenáramú rendszerek 4.2.6 A rekuperációs energia felhasználásának feltételei 4.2.7 A felsővezeték névleges magassága 4.2.13.1 A pantográf (áramszedő) elfogadott profilja/profiljai 4.2.13.3 Legnagyobb pályasebesség egy üzemszerűen működő áramszedő mellett (ha ez releváns) 4.2.17 Felsővezeték szerkezeti típusa távolság függvényében 4.2.17 Szomszédos áramszedők közötti minimális távolság (ha ez releváns) 4.2.17 Kettőnél több áramszedők alkalmazása, melyekre a pálya tervezett (ha ez releváns) 4.2.17 Az áramszedő csuszka engedélyezett felületi anyaga 4.2.18 Fázislehatárolási szakaszok: alkalmazott lehatárolási szakasz típusa. Üzemi információk, felengedett áramszedők konfigurációja Rendszerlehatárolási szakaszok: alkalmazott lehatárolási szakasz típusa. Üzemi információk, önműködő megszakító kikapcsolása, áramszedők felengedése Különleges esetek 7.5 Bármilyen további eltérések a TSI követelményektől 4.2.19 4.2.20

Az átjárhatóság elemeinek listája A felsővezeték A felsővezeték szerkezeti részét alkotja a vasúti pálya felett befüggesztett villamos munkavezeték, mely a villamos meghajtású vasúti vontatójárműveket és azok segédüzemi berendezéseit látja el elektromos energiával. A jármű felső űrszelvénye felett van befüggesztve, melyről az elektromos betáplálás a vasúti vontatójármű áramszedőjével történik.

Basic parameters characterising the interoperability constituent overhead contact line Felsővezeték geometriai kialakítása A felsővezeték kialakítása összhangban áll a 4.2.13. ponttal. Közepes nyomóerő A felsővezeték közepes Fm nyomóerő alkalmazására van tervezve, mint az a 4.2.15. pontban is szerepel. Dinamikus viselkedés A felsővezeték dinamikus viselkedésére vonatkozó követelmények a 4.2.16. pontban szerepelnek. Áramszedő mozgásához szükséges tér A felsővezeték úgy van kialakítva, hogy az kellő teret biztosítson az áramszedő felemeléséhez, mint az a 4.2.16. pontban le van írva. Áramszedők (pantográfok) közötti távolság tervezete A felsővezeték az áramszedők közötti távolság alapján a 4.2.17. pontban specifikáltaknak megfelelően megtervezett. Álló helyzeti áram Az egyenáramú rendszerek számára a felsővezeték 4.2.6. pontban leírtak alapján van megtervezve. Felsővezeték anyaga A felsővezeték anyagával szembeni követelmények a 4.2.18. pontban szerepelnek.

A referencia szabványok listája: EN 50119 EN 50122-1 EN 50122-2 EN 50149 EN 50317 EN 50367 EN 50388 Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Földfelszín feletti elektromos felsővezetéki vontatási rendszer Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Elektromos érintésvédelmi biztonság, földelés és csatlakoztatás 1. rész: Védelmi intézkedések az elektromos biztonság és földelés vonatkozásában. Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Elektromos érintésvédelmi biztonság, földelés és csatlakoztatás 2. rész: A váltakozó áramú rendszerek által keltett kóboráramokkal szembeni védelmi intézkedések. Vasúti berendezések Helyhez kötött vontatási berendezés Elektromos vontatás Réz és rézöntvény anyagú felsővezetéki kábelprofil. Vasúti berendezések Áramvételi rendszerek A pantográf áramszedő és a földfelszín feletti elektromos felsővezeték közötti dinamikus kölcsönhatás mérésének követelményei, ezen mérések vizsgálata. Vasúti berendezések Áramvételi rendszerek A pantográf áramszedő és a földfelszín feletti elektromos felsővezeték közötti kölcsönhatás műszaki peremfeltételei (az akadálytalan érintkezés érdekében). Vasúti berendezések Áramellátás és vasúti járművek Az áramellátás (elektromos betápláló alállomás) és a vasúti járművek közötti koordináció műszaki peremfeltételei az átjárhatóság elérésének figyelembevételével.

A VUZ a.s. tapasztalatai az Energia alrendszer megítélésével kapcsolatosan Korszerűsítő vasúti építési beruházások megítélése Csehországban, Szlovákiában és Bulgáriában. Az EZ Praha és az Elektroline cégek részére a nagysebességű és a hagyományos TSI alapján átjárhatósági elemek megítélése a Felsővezeték esetében. A Bizottság 352/2009 sz. rendelete értelmében Biztonság megítélése.

Köszönöm szíves figyelmüket! www.cdvuz.cz