ÚJ EURO 6 MOTOR SOROZAT

ÚJ EURO 6 MOTOR SOROZAT

A HATÉKONYSÁG EREJE Az új Euro 6 DAF XF, CF és LF típusokhoz teljes választékban állnak rendelkezésre a csúcstechnológiát képviselő PACCAR motorok az LF-ben működő legkisebb méretű PX-5-től kezdve, melynek teljesítménye 150 LE az új CF és XF típusokat mozgató legerősebb MX-13- ig, mely akár 510 LE teljesítménnyel is kapható. Mindegyik motor kitűnik nagy teljesítményével, nyomatékával és vezethetőségével. Ehhez társul még az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a hosszú szervizintervallum, valamint a különösen megbízható és tartós üzem. Jó hatással vannak beruházására és a környezetre is.

A DAF az új XF és CF sorozathoz fejlesztette ki új, 12,9 literes PACCAR MX-13 motorját. Az olyan ultramodern és alaposan kipróbált technológiáknak köszönhetően, mint a közös nyomócsöves befecskendezés, a változtatható geometriájú turbófeltöltő, a kipufogógáz visszakeringtetés és az intelligens kipufogógáz-utókezelés, a legszigorúbb Euro 6-os követelmények is teljesülnek. Ugyanakkor, a hathengeres PACCAR MX-13 motor egyet jelent a maximális hatékonysággal, a nagy teljesítménnyel és az alacsony működési költségekkel. TESZTELVE Azokat a technológiákat, amelyekkel a DAF rengeteg tapasztalatot szerzett az Egyesült Államokban, továbbfejlesztettük az Euro 6 számára. Felhasználtuk továbbá az olyan Euro 5 Advanced Transport Efficiency (ATe) technológiákat, mint a turbó fokozat hatékonyságát fokozó burkolt kipufogócsonk és az optimalizált dugattyúgyűrűk és hűtés. A DAF Euro 6 egy kipróbált technológia, amelyet optimális megbízhatósághoz és tartóssághoz terveztek. ERŐTELJES Az új PACCAR MX-13 motor 303, 340 és 375 teljesítményt biztosít, látványos 0, 2300, ill. 0 Nm nyomatékkal. Ezek az értékek már alacsony fordulatszámnál és tág fordulatszámhatárok között rendelkezésre állnak. Ez rugalmasságot, kevesebb sebességváltást, jó üzemanyag-hatékonyságot és valós vezetési kényelmet jelent. A motorfék szintén kiváló teljesítményt nyújt. Teljesítményének több mint háromnegyedét leadja már 1500 percenkénti fordulatszámnál, lehetővé téve az üzemi fék kisebb mértékű használatát és kopását. 4

PACCAR HATÉKONY A szigorú Euro 6 kibocsátási értékek a leghatékonyabb módon teljesülnek a kedvező Euro 5 Advanced Transport Efficiency (ATe) szintnek megfelelő üzemanyagfogyasztással. Az intelligens érzékelőknek és szoftvernek köszönhetően a motor és a kipufogó utókezelés optimálisan együttműködik. ALACSONY KÖLTSÉGEK A megnövelt olajteknő térfogat akár 150 000 kilométeres szervizintervallumot is lehetővé tesz. Az olajszűrő és a vízleválasztó egy egységet képez, megkönnyítve a karbantartást. A PACCAR MX-13 egyetlen külső hajtószíjat tartalmaz a hatékonyság és kevesebb karbantartási igény céljából. MEGBÍZHATÓ Az olyan kiemelkedő minőségű anyagok használata, mint a gömbgrafitos öntvény a hengerblokkhoz és hengerfejhez, biztosítja a megbízhatóságot és a hosszú élettartamot. Ennek érdekében integráltak a funkciók. Az üzemanyag vezetékek integrálva vannak a hengerblokkba és a hengerfejbe. Az olajszűrő, a termosztát és a hűtő egy modulba épült. Ezen túlmenően, a kábelkötegek habburkolatban helyezkednek el. Az új PACCAR MX motor úgy van tervezve, hogy elérje akár az 16 millió km üzemélettartamot. 5

PACCAR Az Euro 6 CF és XF sorozat 10,8 literes PACCAR MX-11 motorjának fejlesztésekor a kis tömeg és az alacsony üzemanyag-fogyasztás volt a fő szempont. Emellett természetesen a maximális megbízhatóság és üzemélettartam, valamint a jármű optimális elérhetősége is kellő hangsúlyt kapott. A PACCAR MX-11 motor 290-től 440 LE-ig kapható 3 különböző teljesítményben áruszállításhoz és 2 továbbiban vontatási alkalmazásokhoz, ahol a kis tömeg és a legalacsonyabb üzemanyagfogyasztás képezi a legfőbb szempontot. HATÉKONY Az új hathengeres PACCAR MX-11 motor szinte most jött le a tervezőasztalról. A motor a dupla felülfekvő vezérműtengellyel együtt is könnyű és kompakt, ami egyebek között a műanyag olajteknőnek, a minden segédberendezést meghajtó egyetlen ékszíjnak és a közvetlenül a forgattyústengely által meghajtott hűtőventilátornak köszönhető. A PACCAR MX-11 motor kg-mal könnyebb, mint az MX-13. Ez azt jelenti, hogy több rakományt szállíthat, így még hamarabb megtérül a beruházás. Nagy előny ez az áruszállító szegmensben, de az ömlesztett áru szállításnál és a tartálykocsik esetében is, nagy távolságokon. GYORSAN REAGÁL Az új PACCAR MX-11 motor öt változatban, 210, 340, 271, 291 és 320 teljesítménnyel kapható. A magas, maximum 1, 1400, 1600, 1900 és 2100 Nm nyomaték széles fordulatszám-tartományban elérhető. Az áruszállító szegmenshez és a nagy igénybevételt támasztó alkalmazásokhoz külön beállítások tartoznak. Az MX-13-hoz hasonlóan az MX-11 is közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendezésű. A változó geometriájú turbófeltöltő kiváló gázreakciót és üzemanyag-hatékonyságot biztosít. Az MX-11 a maximum nyomatékát már 1000 f/p-nél leadja. Ez azt jelenti, hogy a vezető mindig elegendő nyomatékból gazdálkodhat, kevesebb fokozatváltásra van szükség. A hatásos motorfék növeli a vezető kényelmét, emellett az üzemi fék is kisebb mértékben kopik. OKOS A szigorú Euro 6 károsanyagkibocsátási előírások teljesítéséhez az MX-11 ugyanazokat az innovatív károsanyag-kibocsátás kezelő technológiákat alkalmazza, mint az MX-13. A rendszer elemeinek harmonikus együttműködését intelligens érzékelők és szoftver biztosítja. A karbantartás terén az MX-11 a hatékonyság megtestesítője. A szervizintervallum elérheti a 125 000 km-t. Az olyan elmés megoldások, mint például az üzemanyagszűrő és vízleválasztó kombinált egysége és a minden segédberendezést meghajtó egyetlen ékszíj alacsonyan tartják a szervizelési költségeket. TARTÓS Az új MX-11 motor a maximális megbízhatóság és tartósság szinonimája. Ezt a gömbgrafitos öntvény hengerblokk és hengerfej biztosítja. A funkciók integrálása optimális szintű. A csővezetékek a hengerblokk öntvényében lettek kialakítva. A közös nyomócsöves üzemanyagrendszer nagynyomású szivattyúegységei kompakt módon be lettek építve a blokkba. Az olajszűrő, a termosztát és az olajhűtő egyetlen modulban található. A maximális megbízhatóság érdekében a kábelkorbácsokat szivacs burkolja az iparágban egyedülálló módon. 6

PACCAR Akár az MX sorozat, a PACCAR PX motorok is új fejlesztésűek. A 6,7 literes PACCAR PX-7 hathengeres motor a sorozat legjobbja. Négy változatban és 310 LE közötti teljesítménnyel. Ez az erős motor ideálisan illeszkedik az új LF-hez, áruterítési használatra. Nagy teljesítményével és nyomatékával a kedvező fordulatszám-tartományban a PX-7 motor rendelkezésre fog állni a CF sorozatban is 2014 elejétől. A PX-7 erős és hatékony, sima és tiszta. Karbantartása hatékonyan végezhető. EGYENLETES JÁRÁS A PACCAR MX motoroknál már megszokott módon az új, hathengeres PACCAR PX-7 motor innovatív technológiájával tűnik ki a tömegből. A PX sorozat szintén közös nyomócsöves üzemanyagbefecskendezést és változó geometriájú turbófeltöltőt használ. Az erőteljes PX-7 164, 186, 208 és 231 teljesítményű változatokban kapható, melyek maximális nyomatéka rendre 850, 950, 1020 és 1100 Nm. Mindez páratlan vezethetőséget és kedvező üzemanyag-fogyasztást eredményez. TISZTA ÉS CSENDES Az alacsony károsanyag-kibocsátás és zajszint fontos tényezők az intenzív áruszállító munkánál. A PACCAR PX-7 motorok természetesen megfelelnek a szigorú Euro 6 károsanyag-kibocsátási előírásoknak. Ez többek között a hűtött EGR-nek köszönhető, amivel az AdBlue fogyasztás akár 50%-kal is csökkenhet. A kompakt kialakítás jóvoltából, mivel számos alkatrész a blokkba és a hengerfejbe lett integrálva a motor kifejezetten csendesen jár, ami növeli a járművezető kényemét és a környezetet is kevésbé terheli. BEVETHETŐ Az áruszállító teherautónak problémamentesen kell végeznie a dolgát, ezért képezte a maximális készenlét a megbízható PX-7 tervezésének alapját. Az alacsony karbantartásigény a beruházás gyors megtérüléséhez vezet. A szervizintervallum akár 60 000 km is lehet, a részecskeszűrő tisztítás pedig csak 320 000 km után esedékes. A PX-7 minden segédberendezést meghajtó egyetlen ékszíjjal rendelkezik, emellett számos motorfunkció és alkatrész egyetlen modulba lett építve, hogy alacsonyak legyenek a karbantartási költségek. 8

9

PACCAR A teljesen új 4,5 literes, négyhengeres PACCAR PX-5 motor ideális hajtómű belvárosi áruszállításhoz. A PX sorozat legkompaktabb motorja ugyanazzal a technológiával van felszerelve, mint a nagyobb PX-7 hathengeres. Erős, rugalmas, gazdaságos és tiszta. A PACCAR PX-5 három, 150 és 210 LE teljesítmény közötti változatban áll rendelkezésre. Az Euro 6 technológia a legalacsonyabb károsanyag-kibocsátással működik. Az alacsony üzemanyag-fogyasztás pedig a DAF-tól megszokott módon természetes. INTENZÍV Rengeteg rövid fuvar, állandó gyorsítás és fékezés: az új PACCAR PX-5 pont erre készült. Mint mindig, kellő teljesítménnyel és magas nyomatékkal, elegendővel a nehéz terhek cipeléséhez. Mivel maximális nyomatéka már 1 f/p fordulatszámtól rendelkezésre áll, az új LF-et PACCAR PX-5 motorjával élvezet vezetni. GAZDASÁGOS A PACCAR PX-5 motorok tiszta és gazdaságos üzeműek, emellett rendkívül megbízhatóak. A PX-5 akár 60 000 kilométert is megtehet két kötelező szerviz között. Az aktív részecskeszűrőt csak 320 000 km vagy 5 év után kell tisztítani. Számos motorfunkciót és alkatrészt egyetlen modulba építettek be, ami alacsonyan tartja a karbantartási költségeket, és hatással van a beruházására. CSENDES A hathengeres PACCAR PX-7 motorhoz hasonlóan a PX-5 is ideális választás a városon belüli alkalmazásra. Erre teszi alkalmassá jelentős vonóereje és kiváló vezethetősége, valamint alacsony zajszintje és tiszta kipufogógázai. Ideális az este és éjszaka végzett munkákhoz. INNOVATÍV A négyhengeres PACCAR PX-5 ugyanazt a bevált technológiát alkalmazza, amik a nagyobb PACCAR PX-7 és MX sorozatú motorokban megtalálható. A motoron minden segédberendezést meghajtó egyetlen ékszíj és a közvetlenül a forgattyústengely által meghajtott hűtőventilátor található. Ezzel súly takarítható meg, emellett a megbízhatóság és karbantartás szempontjából is előnyökkel jár. Ugyanez érvényes a kipufogógázok kezelésére alkalmazott fejlett technológiákra. 11

KIPUFOGÓGÁZ UTÓKEZELÉS hajtóereje a hatékonyság A szigorú Euro 6 károsanyag-kibocsátási előírások kiváló üzemanyag-hatékonysággal történő teljesítéséhez a DAF a fejlett PACCAR Euro 6 motorokat számos kipufogógáz utókezelő technológiával vértezte fel: SCR katalizátorral és dízel részecskeszűrővel. Az ultramodern közös nyomócsöves üzemanyag-befecskendező rendszer nagy nyomásokat biztosít, lehetővé téve az elő- és utó-befecskendezés vagy akár mindkét megoldás egyidejű alkalmazását. Ezzel az üzemanyag kisebb cseppekre bontható és még számos egyéb megoldással tehető optimálissá az égés. Az eredmény: a lehető legalacsonyabb károsanyag- és zajkibocsátás, emellett a lehető leggazdaságosabb üzemanyag-felhasználás. Mivel pedig a kipufogógázok hőmérséklete hatékonyan szabályozható, lehetővé vált a motor és az emisszióutókezelő rendszer egybeépítése. eleme. Ha egy adott járműalkalmazásnál a passzív regenerálás nem elegendő, a motor aktív regenerálást is elindíthat. Az MX motorok kiegészültek ehhez egy a turbófeltöltő és a koromszűrő közé elhelyezett befecskendező szeleppel. Ez a szelep üzemanyagot fecskendez egy oxidációs katalizátorba, hogy kellő hő keletkezzen a korom elégetéséhez. Az SCR katalizátort ugyancsak az optimális hőmérséklet fenntartására terveztük. Intelligens bevonatának köszönhetően nagyobb hőmérsékleti tartományban is maximálisan hatékony, azaz a motor optimálisan és a lehető leghatékonyabban tud működni. Ez a kipufogógázok pontos összetételének meghatározása mellett egyben azt jelenti, hogy megfelelő hőmérséklet biztosítható a koromszűrőben. Az alapelv a koromszűrő passzív regenerálódásának lehetővé tétele azáltal, hogy a motor ideális feltételeket teremt hozzá. Ezért kapott burkolatot a legtöbb PACCAR Euro 6 motor kipufogócsonkja, valamint a kipufogórendszer legtöbb alapvető MX-13 motor a kipufogógáz utókezelő rendszerrel. 13

PACCAR PACCAR MX-13 motor Motortípus Teljesítmény Nyomaték Kibocsátási szint MX-13 303 303 /410 LE (1425 1750 f/p) 0 Nm (1000 1425 f/p) Euro 6 MX-13 340 340 /460 LE (1425 1750 f/p) 2300 Nm (1000 1425 f/p) Euro 6 MX-13 375 375 /510 LE (1425 1750 f/p) 0 Nm (1000 1425 f/p) Euro 6 Nm 2900 0 PACCAR MX-13.303 120815 Nm 2900 0 PACCAR MX-13.340 120815 Nm 2900 0 PACCAR MX-13.375 120815 0 0 0 2300 2300 2300 2100 2100 2100 1900 1900 1900 1700 1700 1700 1500 1500 1500 1300 1300 1300 340 450 hp 360 490 hp 380 510 hp 320 430 340 470 360 490 300 280 410 390 320 450 430 340 470 450 370 300 410 320 430 260 350 280 390 300 410 240 330 370 390 310 260 350 280 370 290 240 330 260 350 310 240 330 290 310 230 290 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 14

PACCAR PACCAR MX-11 motor Motortípus Teljesítmény Nyomaték Kibocsátási szint MX-11 210 210 /290 LE (1700 f/p) 1 Nm (1000 1700 f/p) Euro 6 MX-11 240 240 /330 LE (1650 f/p) 1400 Nm (1000 1650 f/p) Euro 6 MX-11 271 271 /370 LE (1650 f/p) 1600 Nm (1000 1650 f/p) Euro 6 MX-11 291 291 /400 LE (1450 1700 f/p) 1900 Nm (1000 1450 f/p) Euro 6 MX-11 320 320 /440 LE (1450 1700 f/p) 2100 Nm (1000 1450 f/p) Euro 6 Nm 1600 1400 PACCAR MX-11 210 Nm 0 1600 PACCAR MX-11 240 Nm 0 0 PACCAR MX-11 271 Nm 0 2300 PACCAR MX-11 291 Nm 0 2300 PACCAR MX-11 320 1 1400 1600 2100 2100 1000 1 1400 1900 1900 800 1000 1 1700 1700 600 800 1000 1500 1500 400 600 800 1300 1300 240 160 140 120 100 330 hp 310 290 230 210 190 170 150 130 280 260 240 160 140 120 370 hp 350 330 310 290 230 210 190 170 300 280 260 240 160 140 390 hp 370 350 330 310 290 230 210 320 300 280 260 240 430 hp 410 390 370 350 330 310 290 340 320 300 280 260 240 470 hp 450 430 410 390 370 350 330 310 290 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 15

PACCAR PACCAR PX-7 motor Motortípus Teljesítmény Nyomaték Kibocsátási szint PX-7 164 164 / LE (0 2300 f/p) 850 Nm (1100 0 f/p) Euro 6 PX-7 186 186 / LE (0 2300 f/p) 950 Nm (1100 0 f/p) Euro 6 PX-7 208 208 /280 LE (0 2300 f/p) 1020 Nm (1 0 f/p) Euro 6 PX-7 231 231 /310 LE (0 2300 f/p) 1100 Nm (1 0 f/p) Euro 6 Nm 1100 1000 PACCAR PX-7 164 Nm 1 1100 PACCAR PX-7 186 Nm 1 1100 PACCAR PX-7 208 Nm 1300 1 PACCAR PX-7 231 900 1000 1000 1100 800 900 900 1000 700 800 800 900 600 700 700 800 500 600 600 700 290 hp 290 hp 240 330 hp 260 350 hp 310 240 330 290 310 230 230 290 160 210 160 210 140 190 140 190 230 120 170 150 120 170 150 160 140 210 190 160 230 210 100 80 130 110 100 80 130 110 120 170 150 140 120 190 170 60 40 90 70 60 40 90 70 100 80 130 110 100 80 150 130 110 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 16

PACCAR PACCAR PX-5 motor Motortípus Teljesítmény Nyomaték Kibocsátási szint PX-5 112 112 /150 LE (0 2300 f/p) 580 Nm (1100 0 f/p) Euro 6 PX-5 135 135 / LE (0 2300 f/p) 700 Nm (1 0 f/p) Euro 6 PX-5 157 157 /210 LE (0 2400 f/p) 760 Nm (1300 0 f/p) Euro 6 Nm 900 800 PACCAR PX-5 112 Nm 900 800 PACCAR PX-5 135 Nm 900 800 PACCAR PX-5 157 700 700 700 600 600 600 500 500 500 400 400 400 300 300 300 hp hp 160 230 hp 210 230 230 140 190 160 210 160 210 120 170 140 190 140 190 100 150 130 120 170 150 120 170 150 80 110 100 130 100 130 60 90 80 110 80 110 40 70 50 60 90 70 60 90 70 20 30 40 50 40 50 0 10 20 30 20 30 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 17

A DAF Trucks N.V. A PACCAR Inc. leányvállalataként a DAF Trucks ez egyik legsikeresebb kamiongyártó Európában. A siker kulcsa az első osztályú vontatók és merev felépítésű járművek biztosítása, és a megfelelő szolgáltatás ezek mögött. Mindezt egy több mint 1000 független kereskedőből álló hálózat támogatja Európában, a Közel-Keleten, Afrikában, Ausztráliában, Új-Zélandon, Tajvanon és Brazíliában. A DAF termelő létesítményekkel rendelkezik Hollandiában, Belgiumban és az Egyesült Királyságban. A teherautók mellett a DAF olyan részegységeket fejleszt és gyárt városi és távolsági buszok gyártói számára, mint a tengelyek és motorok. További információk a www.daf.com honlapon.

DW142814/HU:0613 DAF Hungary Kft. H-1172 Budapest Vidor u. 3. Magyarország Telefon: +36 (1) 258 0841 Fax: +36 (1) 256 6684 E-mail: daf.hungary@daftrucks.com www.daf.com - www.daftrucks.hu Ez a kiadvány semmilyen jogosultság átruházására nem alkalmas. A DAF Trucks N.V. fenntartja a jogot arra, hogy a termék műszaki adatait előzetes figyelmeztetés nélkül megváltoztassa. A termékek és szolgáltatások megfelelnek az értékesítés időpontjában hatályos európai irányelveknek, ugyanakkor a vásárlás országától függően eltérők lehetnek. A legfrissebb információkért forduljon illetékes DAF márkakereskedőjéhez. ISO14001 Environmental Management System ISO/TS16949 Quality Management System DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM