Audi Hungaria Ipari tapasztalatokon nyugvó felsőoktatási kooperációk Thomas Faustmann, az ügyvezetés elnöke Budapest, 2014. január 31.



Hasonló dokumentumok
Audi Hungaria. IT a világ legnagyobb motorgyárában. Keller László. A Motor IT vezetője

AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. Lőre Péter Vállalati kommunikáció és kormánykapcsolatok Miskolc, április 27.

A Kar rövid bemutatása

PROF. DR. FÖLDESI PÉTER

Az Audi Hungaria Motor Kft. logisztikai rendszere Jegyzet a Széchenyi István Egyetemen elhangzott előadás anyagából. Szamos Péter október 4.

SZE-GYŐR Rólunk. A jövő Győrben épül! Képzések száma: 58 szak. Campus területe: m 2. Képzési területek:

Handout - Egy motorgyár létesítése

BME - Audi Hungaria közös tantárgya: A motortól a kész jármőig. Csizmadia-Csiky László (Audi Hungaria, Felsıoktatási kapcsolatok)

Jövőm az Audi Hungariánál

Kecskemét & Mercedes-Benz: Sikertörténet, nem csak a Mercedes-Benz számára

Oktatási, kutatás-fejlesztési és vállalkozások közötti együttműködés (a Miskolci Egyetem, a BorsodChem és Kazincbarcika vonatkozásában)

1 Cím vagy név, Terület, Dátum

ANYAGTUDOMÁNYI ÉS TECHNOLÓGIAI TANSZÉK

1 Cím vagy név, Terület, Dátum

Óbudai Egyetem Bánki D. Kar Gépészmérmök BSc

Szakképzés az Audi Hungaria Motor Kft-nél. Németh Kinga, Vezető Személyzet- és Szervezetfejlesztés június 16.

ELŐADÁS CÍME. Duális Felsőoktatási képzés Kecskeméten. Kihívások és előnyök Belina Károly

1 Cím vagy név, Terület, Dátum

Széchenyi István Egyetem Mechatronikai mérnök BSc

Duális szakképzés az Audi Akademie Hungaria Kft-nél. Czetti Balázs G/AKA-21

FELVÉTELI BEMENETI KÖVETELMÉNYEK A MISKOLCI EGYETEM MESTERKÉPZÉSI SZAKJAIRA

Mynet / Társaságok / Audi Hungaria / Szervezet / Személyügy (S) / Termékek, szolgáltatások / Munkatársi Ajánlási Program

Jövőm az Audi Hungariánál

Kezdeményezés, kooperáció és kölcsönhatások:

Audi Hungaria Iskola. Német-magyar iskola a találkozások iskolája március

PDF created with pdffactory Pro trial version

Kihívások a gyakorlatorientált mérnökképzés megteremtésében Dr. Hanula Barna. Felsőoktatási együttműködés járműipari szereplőkkel

KOJSA141 Mechanika v 6 Elfogadva. Elektrotechnikaelektronika v 6

Professio Fémipari és Szakképzési Klaszter bemutatása április 22.

Bemutatkozik a Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar

Mercedes-Benz Gyár Kecskemét. Egy sikertörténet.

A Széchenyi Egyetem gépészmérnöki szakán az Automobil Produktion szakirányon folyó duális képzés pilot projektjének tapasztalatai

Felsőoktatás és K+F pályázati keretek, feltételek. Fonyó Attila OKM Felsőoktatás Fejlesztési és Tudományos Főosztály

Egyetem-város-ipar együttműködések a Széchenyi István Egyetem példáján

Széchenyi István Egyetem Műszaki Tudományi Kar

Szimpózium az Automotive Hungary szakkiállításon: KAPACITÁSFEJELSZTÉS A JÖVŐ MEGTEREMTÉSE A CEE RÉGIÓBAN. Szervezők:

Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Villamosmérnöki és Informatikai Kar. Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem

Villamosmérnöki és Informatikai Kar. A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) számokban

Dr. Mészáros Attila. 51. Szitásdomb u Győr Telefonszám(ok) (36-96) Mobil: (36-30) Fax(ok)

KÚTFŐ projekt mit is végeztünk?

(INTEGRÁCIÓ + GENERÁCIÓVÁLTÁS)*GAZDASÁGI-TÁRSADALMI KÖRNYEZET

GÉPÉSZMÉRNÖKI ALAPKÉPZÉSI SZAK. 2. Az alapképzési szakon szerezhető végzettségi szint és a szakképzettség oklevélben szereplő megjelölése:

A Műegyetem az Ipar 4.0 és digitalizáció élén

Gyakornoki lehetőségeink. A haladás érintése

Ezután kifejezetten rátérek a szakdolgozatom középpontját adó Hydropulserre. Meghatározom milyen felhasználási lehetőségei vannak, mit is lehet vele

FELVÉTELI BEMENETI KÖVETELMÉNYEK A BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM MESTERKÉPZÉSI SZAKJAIRA

Időtartam Tanársegéd, adjunktus, főiskolai docens, egyetemi docens. önálló nyelvhasználó. önálló nyelvhasználó

E-mobility. Lehet ezt már rég feltalálták?

A járműgyártás Győrben

Audi Termelési Rendszer (APS) Út elszigetelt hatékonyságnövelő intézkedésektől egy átfogó vállalatirányítási rendszerhez

Budapest. A CluStrat projekt pilotjainak bemutatása. Nemzeti Szakpolitikai Párbeszéd. Ruga Eszter nemzetközi projektmenedzser

Fejlesztési projektjeink eredményei

REHAU és AUDI gyárlátogatással egybekötött Ipari-technológiai szakmai nap volt Győrben

A Széchenyi István Egyetem külföldi hallgatók fogadása során szerzett intézményi gyakorlata. Dr. LUKÁCS Eszter PhD Oktatási rektorhelyettes

Bay Zoltán Közhasznú Nonprofit Kft.

GÉPÉSZMÉRNÖKI ALAPSZAK (2N-AG0)

A Magyar Regionális Tudományi Társaság XII. Vándorgyűlése november , Veszprém 8. szekció: Helyi gazdaságfejlesztés, munkaerőpiac, képzés

BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM KÖZLEKEDÉSMÉRNÖKI ÉS JÁRMŰMÉRNÖKI KAR LOGISZTIKAI MÉRNÖKI. MESTER (MSc) SZAK

AZ NKFIH A JÖVŐ KUTATÓIÉRT

MECHATRONIKAI MÉRNÖKI ALAPKÉPZÉSI SZAK. 2. Az alapképzési szakon szerezhető végzettségi szint és a szakképzettség oklevélben szereplő megjelölése:

VAS MEGYE TOP 100 konferencia Nyugat-Pannon Növekedési Zóna Program

Autóbusz Klaszter Bemutatkozás

A Henkel és a műszaki felsőoktatási intézmények együttműködési lehetőségei. Ballai János Senior Key Account Manager Szolnok, 2014 november 25.

Különleges megmunkálási technológiák M_aj003_1

Az elektromos mobilitás gazdasági jövőképe: a járműipar, a közlekedés, az energetika és a digitalizáció konvergenciája

AZ SZTNH SZEREPE A HAZAI INNOVÁCIÓ-, ÉS GAZDASÁGFEJLESZTÉSBEN. Pomázi Gyula

JÁRMŰMÉRNÖKI ALAPSZAK TANULMÁNYI TÁJÉKOZATÓ 2017.

Egészségipari kutatás-fejlesztés és innovációmenedzsment a BME-n

Tudományterületek szinergiája ipari formatervezés a XXI. században Dr. Horák Péter

Projekt-, Program- és Portfoliómanagement 1. PM-Akadémia konferencia, Budapest,

Audi Hungaria Zrt. ENERGIAHATÉKONYSÁGI INTÉZKEDÉSEKKEL ELÉRT EREDMÉNYEK

Tervezői és mérnöki szolgáltatások a szükséges maximum

Üdvözli Önöket a Balda Solutions Hungária Kft!

Gépgyártástechnológiai. Járműgépész. Tantárgyfelelős. tanszék/int. Matematika I. AMB K 4 MI Dr. Blahota István - X

Gépgyártástechnológiai. Járműgépész. Tantárgyfelelős. tanszék/int. Matematika I. AMB K 4 MI Dr. Blahota István - X

Az automatizálás a hajtóerőnk

A jövő innovatív mobilitását megalapozó 3 pillér (kutatás, felsőoktatás, üzlet) együttműködése, a sikeres integrálás feltételei

Bemutatkozik a Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kar

A szervezeti innováció alapjai. EPCOS Kft. A TDK Group Company SZ BA FC Szombathely, Hungary December, 2014

Karrierlehetőségeink. A haladás érintése. Haladás. Karrier. Audi. Haladás. Karrier. Audi.

Szakmai távlatok a láthatáron

A motortól a kész járműig, Járműfejlesztés BME,

INNOVÁCIÓS KLUB PÓDIUMBESZÉLGETÉS. FATÉR MÁRTA Technológia- és Tudástranszfer Szolgáltató Iroda K+F projektvezető Székesfehérvár, április 5.

Műszaki Informatikai Kar Három Dimenzióban

GYAKORLATORIENTÁLT ÉS DUÁLIS KÉPZÉS A SZÉCHENYI ISTVÁN EGYETEMEN. Dr. Jósvai János

Fémötvözetek hőkezelése ANYAGMÉRNÖKI ALAPKÉPZÉS (BSc) Hőkezelési szakirány

Bay Zoltán Alkalmazott Kutatási Közhasznú Nonprofit Kft. Megújult módszerekkel az innovációért

AJÁNLAT IV. negyedévében a mikro-, kis- és középvállalkozások számára kínált fejlesztési lehetőségek az Új Széchenyi Terv keretében

A 21. sorszámú Karosszérialakatos megnevezésű szakképesítés szakmai és vizsgakövetelménye 1. AZ ORSZÁGOS KÉPZÉSI JEGYZÉKBEN SZEREPLŐ ADATOK

Munkatársi lehetőségeink

Szakmai távlatok a láthatáron

Soproni Egyetem Erdőmérnöki Kar Környezetmérnöki szak

Web: Miskolc-Egyetemváros Tel.: 46/ , Fax: 46/

FOGLALKOZÁSI TERV. A gyakorlati jegy megszerzésének feltétele: min. 51 pont elérése. Készítette: Ellenőrizte: Jóváhagyta:

Prof. Dr. Palotás Árpád Bence Projektvezető. 2. disszeminációs konferencia május 17.

A Műszaki Földtudományi Kar Tanácsának 2017-ben hozott határozatai

Anyagtudomány - 1. Előadás. Anyagtudományi alapismeretek. 2010/2011. tanév I. félév szeptember 6.

KAMARÁK SZEREPE A FOGLALKOZTATÁS NÖVEKEDÉSÉBEN

A BME VIK FMD pályázatának specifikumai

FELVÉTELI TÁJÉKOZTATÓ

Átírás:

Audi Hungaria Ipari tapasztalatokon nyugvó felsőoktatási kooperációk Thomas Faustmann, az ügyvezetés elnöke Budapest, 2014. január 31.

Az Audi Hungaria négy üzletága Motorgyártás Autógyártás Szerszámgyártás Műszaki fejlesztés 2 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria fejlődése Járműgyártás Szerszámgyártás Műszaki fejlesztés Járműösszeszerelés Motorgyártás Motor-részegységek gyártása 3 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria stratégiája Vízió Misszió Prémium minőség A VW-konszern legrugalmasabb és leggazdaságosabb gyártó vállalatától Innovatív termékek előállítása, prémium minőségben, megfelelő időpontban, megfelelő mennyiségben, minimális tőkelekötés mellett Jövedelmezőség Versenyképes darabköltségek Minimális tőkelekötés Növekedés UNTERNEHMEN VÁLLALAT Vevők megnyerése Célok A gyártási volumen növelése a motorgyárban a járműgyárban a szerszámgyárban MENSCHEN MUNKATÁRS FOLYAMAT PROZESSE OK PRODUKT TERMÉK Innovatív termékek Prémium minőség 100%-os szállítási hűség A legvonzóbb munkaadó Biztosítjuk a feltételeket, hogy kiváló munkatársakat találjunk és elősegítsük a vállalathoz való kötődésüket Tevékenységek Értékek Motorgyártás Járműgyártás Szerszámgyár Műszaki Fejlesztés Tisztelet Bátorság Csapatmunka Kötelezettségvállalás Szenvedély 4 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Motorgyártás 5 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Dízelmotorok Benzinmotorok A motorok termékskálája Hengerek száma 4 5 6 8 10 1,2-1,4 l 63-110 kw 1,8-2,0 l 88-221 kw 2,5 l 250-265 kw 2,5-3,0 l 140-260 kw 4,0l - 4,2 l 265-412 kw 5,2 l 386-441 kw - - - 1,6-2,0 l 66-135 kw 3,0 l 150-230 kw 4,2 l 250-283 kw 6 Th. Faustmann, 2014.01.31.

A motorgyártás fejlődése R4 Otto - adatok ezer darabban - R4 Diesel V6 Otto V6 Diesel V8 + V10 + V12 + R5 1.693 1.894 1.913 1.901 1.648 1.884 1.916 1.926 1.334 1.480 1.384 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 7 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria motorgyártásának ügyfelei A világ 30 telephelyéről, 200-féle motorral szolgáljuk ki vevőinket 50,8% FAW China 8 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Autógyártás 9 Th. Faustmann, 2014.01.31.

A jármű-összeszerelés és az új járműgyár termékei TT Coupé (Sorozatgyártás 2006-tól) Erőforrás Otto: 160 360 LE front/quattro Dízel: 170 LE quattro A3 Limousine (SOP 2013 22. hetében) Erőforrás: Otto: 125 300 LE front/quattro Dízel: 150 LE front TT Coupé utódmodell TT Roadster (Sorozatgyártás 2006-tól) Erőforrás Otto: 160 360 LE front/quattro Dízel: 170 LE quattro A3 Cabriolet (SOP 2013 42. hetében) Erőforrás: Otto: 140 300 LE front/quattro Dízel: 150 LE front TT Roadster utódmodell 10 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az új A3 Limousine Az első, teljes egészében Győrben készülő jármű 11 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az új járműgyártás A teljes gyártási folyamatot felölelő autógyár Présüzem Karosszériagyártás Lakkozóüzem Szerelde Beruházás: Létszám: Kapacitás: 900 millió 3.165 fő 500 jármű / nap 125.000 jármű / év Telek: 2 km² Bruttó szintterület: 315.000 m 2 = 44 focipálya Beépített alapterület: 230.000 m 2 = 32 focipálya 12 Th. Faustmann, 2014.01.31.

A jármű-összeszerelés fejlődése RS 3 Sportback A3 Cabriolet TT Coupé TT Roadster 2. generációja 56.982 60.359 az új járműgyár termékei TT Roadster TT Coupé 2. generációja A3 Limousine 42.851 38.541 39.480 32.337 32.603 33.283 23.589 23.053 12.115 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 13 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. 1997-ben 14 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. 2013-ban 15 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Szerszámgyár 16 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Szerszámgyár Berendezés- és készülékgyártás: A karosszériagyártás berendezéseinek és készülékeinek elvi és műszaki tervezése, valamint gyártása Szerszámgyártás: A karosszériaelemek présszerszámainak elvi és műszaki tervezése, valamint gyártása Kis sorozatú gyártás Egyedi alkatrészek és kis sorozatú szerkezeti egységek gyártása, valamint vevőszolgálat 17 Th. Faustmann, 2014.01.31.

A kis sorozatú gyártás termékskálája Exkluzív modellek alkatrészeinek gyártása (pl.: Audi R8 és Lamborghini Aventador modellekhez) Az Allroad és Q modellek valamennyi rozsdamentes acél alkatrészének gyártása Egyes karosszériaelemek RS modellekhez: oldalkeret, sárhányók, ajtók (RS 4/5/6) 18 Th. Faustmann, 2014.01.31. Jelenleg 20 projekt fut, összesen 161-féle alkatrész gyártásával

Műszaki fejlesztés 19 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Motorfejlesztés Erőforrások Kompetenciák Feladatkörök (többek között) Jelenleg: 177 munkatárs 2 súrlódásvizsgáló járatópad 10 motorvizsgáló járatópad 1 fékpad különböző klimatikus viszonyok tesztelésére Tervezés Kísérletek Számítások Projektvezetés Sorozatgyártott elemek továbbfejlesztése Súrlódás-optimalizálás Új alkatrészek tervezése Jármű-adaptálás Meghibásodások elemzése 20 Th. Faustmann, 2014.01.31. Integrált kipufogócsonk (sárga) Járatópad

Járműfejlesztés Erőforrások Kompetenciák Feladatkörök (többek között) Jelenleg: 57 munkatárs Végleges állomány 2014-ben: 67 munkatárs Numerikus szimuláció Méréstechnika Engedélyeztetés Jogalkotási folyamatok Darabjegyzék/ szabályzatok Jármű-akusztikai szimuláció Menetteljesítmény- és fogyasztáselemzés Virtuális áramlási és hőmérsékleti elemzés Kipufogórendszer akusztikai tervezése Jármű körüli légáramlás elemzése 21 Th. Faustmann, 2014.01.31.

A munkatársi létszám alakulása 10.417 8.734 7.388 4.828 5.014 5.074 5.022 5.373 5.845 5.879 5.624 6.138 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 22 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Vállalati felelősségvállalás A legvonzóbb munkáltató Magyarországon Oktatás Sport Kultúra 23 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Audi Hungaria Iskola és Óvoda Iskola és óvoda Audi Hungaria Óvoda 2012-ben indult 60 gyermekkel Két csoport az Audi Hungaria munkatársainak magyar és német gyermekeivel A 2013/2014-es tanévben 56 gyermekkel Az Audi Hungaria munkatársainak igényeihez igazodó, rugalmas időbeosztású gyermekfelügyelet Audi Hungaria Iskola 2010-ben indult 58 diákkal A 2013/2014-es tanévben 345 diákkal mind a 8 általános iskolai osztályban Egy német és egy kétnyelvű oktatási ág Baden-Württemberg és Bajorország tanterveihez igazodik A bizonyítványokat és elvégzett osztályokat Német- és Magyarországon egyaránt elfogadják 24 Th. Faustmann, 2014.01.31.

2013/14 A szakképzés duális rendszerű átalakítása Szakmacsoportok Németországban Automatizálás-technika Járműtechnika Karosszéria gyártástechnológia Forgácsoló megmunkálás Villanyszerelő Járműgyártó Szerszámkészítő Forgácsoló Mechatronikus Fényező Karosszéria-lakatos Gépgyártó technikus Szakmák Magyarországon Elektronikai technikus Járművillamossági műszerész Elektrotechnikus Járműgépész Automatizálástechnikus Jelenleg 250 szakmunkástanuló 13 szakmában 25 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Áttekintés Széchenyi István Egyetem (SZE) Infrastruktúra fejlesztése Kutatási projektek Audi-tantárgyak Audi Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport és Audi Hungaria Intézet Német nyelvű előadások Műegyetem (BME) Infrastruktúra fejlesztése Kutatási projektek Audi-tantárgyak K3 és Elektrokémiai Csoport Miskolci Egyetem (ME) Infrastruktúra fejlesztése Kutatási projektek Óbudai Egyetem (OE) Infrastruktúra fejlesztése 26 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Együttműködés a Műegyetemmel (BME) Prof. Dr. Winterkorn előadása 27 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Elektrokémiai Csoport a Műegyetemen (BME) Alapinformációk Alapítás 2013.01.01-én a Szervetlen és Analitikai Kémia Tanszéken belül A Volkswagen AG pénzügyi támogatásával Oktatási súlypontok Kurzusok az alkalmazott elektrokémia területén Tudományos Diákköri Konferencia (TDK) tevékenység Diploma- és doktori munkák Kutatási súlypontok A Volkswagen AG-vel közös kutatási témák pl. Li-akkumulátor öregedési folyamatának vizsgálata Saját kutatási témák pl. ion-szenzitív membránok vizsgálata 28 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Intézményi együttműködés Széchenyi István Egyetem (SZE) Audi Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport Belső Égésű Motorok Tanszék Anyagtudományi és Technológiai Tanszék Járműgyártási Tanszék Járműfejlesztési Tanszék Minőségbiztosítási Módszerek és Menedzsment Tanszék Alapítás: 2011 Alapítás: 2007 Alapítás: 2011 Alapítás: 2011 Alapítás: 2013 Magyar nyelvű BSc- és német/magyar nyelvű MSc-képzés Kutatás Tervezett nemzetközi felsőoktatási együttműködés (terv) Audi Hungaria Intézet Kutatási projektek az ipar megbízásában BSc-, MSc- és PhD-hallgatók, illetve egyetemi munkatársak foglalkoztatása Utánpótlás biztosítása Bevételek előteremtése az önfinanszírozáshoz Alapítás: 2012 Szoros együttműködés a Tanszékcsoporttal, a Műszaki Tudományi Karral, az Audi Hungariával és más vállalatokkal 29 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Audi Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport (SZE) Belső Égésű Motorok Tanszék (Alapítás: 2007.12.17.) Tanszékvezető: Dr. Kay Schintzel Hallgatók száma: 369 Súlypontok Oktatás Belső égésű motorok alapjai Tribológia Alternatív hajtások Kutatás Kopásvizsgálat Kenőanyagok/ nanoadalékok Szimuláció Formula Student szponzorálása 2. Győri Tribológia Konferencia 2014.06.30. 2014.07.01. Előadássorozat: A jövő mobilitása 30 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Audi Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport (SZE) Járműgyártási Tanszék (Alapítás: 2011.12.12.) Tanszékvezető: Dr. Jósvai János, Hallgatók száma: 1.615 Az oktatás súlypontjai Mechanikus megmunkálás, képlékeny alakítás, hegesztés, hőkezelés, lézermegmunkálás Automatizálás, robottechnika Gyár és gyártástervezés, CAD/CAM, 3D-tervezés Méréstechnika és minőségbiztosítás A kutatás súlypontjai Digitális gyár, gyár- és gyártástervezés Mechanikus megmunkálás Méréstechnika 31 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Audi Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport (SZE) Anyagtudományi és Technológiai Tanszék (Alapítás: 2011.12.12.) Tanszékvezető: Prof. Dr. Zsoldos Ibolya, Hallgatók száma: 2.138 Az oktatás súlypontjai Anyagismeret: Fémek és ötvözetek, kerámia, polimerek, kompozit anyagok Anyagtechnológia: Hőkezelés, felületkezelés, térfogati képlékenyalakítás, hegesztés, polimer technológia, Rapid Prototyping A kutatás súlypontjai Anyag struktúrájának és viselkedésének szimulációja Anyagvizsgálatok, kárelemzés (makro- és mikrostruktúrákban) Kompozit anyagok, polimer-kompozit anyagok Nanotechnológia: előállítás és alkalmazás Lézerszinterezés A tanszéki Selective-Laser-Sintering-labor 32 Th. Faustmann, 2014.01.31.

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Audi Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport (SZE) Járműfejlesztési Tanszék (Alapítás: 2013.06.24.) Tanszékvezető: Dr. Jakubík Tamás Az oktatás súlypontjai Járműfejlesztés alapjai Numerikus áramlástan Járműakusztika Élettartam számítások A kutatás súlypontjai Jármű-thermo- és energiagazdálkodás Járműtechnikai CFDszimulációk Könnyűszerkezetek és élettartam 33 Th. Faustmann, 31.01.2014

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Audi Hungaria Járműmérnöki Tanszékcsoport (SZE) Járműfejlesztési Tanszék (Alapítás: 2013.06.24.) Az előadássorozat tartalma A járműfejlesztés alapelemei (Dr. Martin Schuster, Audi Hungaria) Energiagazdálkodás (Thomas Pitour, Audi Hungaria) Hő- és áramlástani vizsgálatok (Dr. Jakubík Tamás, Audi Hungaria) Járműszerkezetek szilárdsága (Dr. Andreas Dörnhöfer, AUDI AG) Járműakusztika (Varga Tamás, Audi Hungaria) Környezettudatosság Life Cycle Assessment (Uwe Heil, AUDI AG) Járművek újrahasznosítása (Uwe Heil, AUDI AG) Világítástechnikai innovációk (Dr. Wolfgang Huhn, AUDI AG) 34 Th. Faustmann, 31.01.2014

Az Audi Hungaria felsőoktatási kapcsolatai Regionális Innovációs és Technológiai Centrum (RITC) Vízió: Innovációs és technológiai központ létrehozása Győrben (A magyar járműipar Szilícium-völgye ) Misszió: Olyan keretfeltételek teremtése, amelyek lehetővé teszik az innovációs kultúra és a know-how transzfer fenntartható fejlődését Győr régiójában. Oktatási, kutatási és kooperációs platform Innovatív szakemberek, egyetemi hallgatók, folyamatok, technológiák és laboratóriumok hálózata Célok: Hatékony kutatás Az innováció gyorsítása Strukturált tudástranszfer Start-up-ok támogatása 35 Th. Faustmann, 2014.01.31.