RAIMONDI Gömbcsapok kalodában csapágyazott, oldalról szerelt gömbbel. 1. fejezet - Tárolás 1.1 Előkészítés a szállításhoz Az összes gömbcsapot gondosan becsomagoltuk annak érdekében, hogy megvédjük a környezeti hatásoknak kitett alkatrészeket a szállítás és a helyszíni tárolás során. Különösen a következő elővigyázatossági intézkedések betartása kötelező: 1. A gömbcsapokat nyitott helyzetű gömbbel kell becsomagolni. 2. A hegesztési toldat felületét a megfelelő védőbevonattal kell ellátni, pl. Deoxaluminit. A hegtoldatot furnérlemezből vagy műanyagból készült tárcsával le kell zárni, az éleknél szalaggal rögzítve. 3. A hajtóműves gömbcsapokat óvatosan és megbízhatóan, raklapra vagy ládába kell csomagolni oly módon, hogy a hajtómű részei (különösen a pneumatika csövezés és a műszerezés) nem nyúlhatnak túl a raklap vagy láda határain. 4. A csomagolás módját a Megrendelésben kell meghatározni és annak olyannak kell lennie, hogy biztosítsa a biztonságos szállítást a rendeltetési helyig és a végleges konzerválást a beépítés idejéig. 1.2 Mozgatási követelmények A Becsomagolt gömbcsapok Ládakeretek: A ládakeretbe csomagolt gömbcsapok emelése és mozgatása emelővillás targoncával történjen, megfefelő villák használatával. Zárt ládák: A zárt ládába csomagolt gömbcsapokat daruval, a bejelölt emelési pontokat használva, a súlypont figyelembe vételével kell felemelni. A becsomagolt árut biztonságos módon, a helyi biztonsági szabályok szerint kell szállítani. A gömbcsapok mozgatása és/vagy emelése során az emeléshez használt eszközöket(kötőelemek, horgok, stb.)a szállítólevélen vagy csomagolási jegyzéken közölt súlyadatok figyelembe vételével kell méretezni illetve kiválasztani. Az emelést és mozgatást csak megfelelően kiképzett személyzet végezheti. A gömbcsap emeléséhez soha ne használja a hajtóművön levő emelési pontokat, amennyiben vannak ilyen pontok. Ezek az emelési pontok kizárólag a hajtómű emelésére szolgálnak. A mozgatás során óvatosan kell eljárni és lehetőség szerint kerülni kell a dolgozók közötti áthaladást és minden olyan helyet, ahol a leesés kárt okozhat. A helyi biztonsági előírásokat minden esetben be kell tartani. B Csomagolatlan gömbcsapok 1. A gömbcsapok emelését és mozgatását megfelelő eszközök használatával és a szállítási limitek figyelembe vételével kell végrehajtani. A mozgatást palettákra helyezve kell végezni, hogy a megmunkált felületek ne sérüljenek meg. 2. Nagyméretű gömbcsapok esetén a teher felfüggesztéséhez megfelelő eszközöket kell alkalmazni(konzolok, horgok, kötőelemek, kötelek), valamint olyan kiegyensúlyozó eszközöket kell használni, amelyek megakadályozzák a gömbcsap leesését vagy kibillenését az emelés és mozgatás során. 1.3 Beépítés előtti raktározás és állagmegőrzés Abban az esetben, ha a gömbcsapokat a beépítés előtt raktározni kell, a raktározást ellenőrzött módon kell megoldani, a következő követelményeknek megfelelően: 1. A gömbcsapokat zárt, tiszta és száraz helyiségben kell raktározni. 2. A gömb nyitott állásban legyen, a csatlakozó felületeket pedig szalagokkal rögzített műanyag vagy fa tárcsákkal kell megvédeni. Lehetőség szerint meg kell tartani az eredeti védőeszközöket. 3. A raktározási helyen periodikusan ellenőrízni kell, hogy a fenti követelmények biztosítva vannak-e. Hajtóműves gömbcsapok esetében a fentieken túlmenően a hajtómű kezelési útmutatójában levő figyelmeztetéseket is be kell tartani. Megjegyzés Szabad ég alatt történő tárolás rövid ideig megengedett abban az esetben, ha a gömbcsapok megfelelő csomagolással rendelkeznek (kátránypapírral bevont ládába vannak csomagolva és a tartalom védőzsákba van helyezve). Ne helyezze a fuvarlevelet tartalmazó csomagot közvetlenül a földre. Ne tegye ki a fuvarlevelet tartalmazó csomagot az időjárásnak vagy közvetlen napsugárzásnak. Kéthavonta ellenőrízze a csomagolást. 1. ábra www.pentair.com/valves RAILT-0036-HU-1308
2. rész - Beépítés 2.1 Beépítés előtti előkészületek 1. Óvatosan vegye ki a gömbcsapot a csomagolásból(doboz vagy paletta) megelőzendő annak sérülését, illetve működtetett szerelvény esetén az elektromos vagy pneumatikus/hidraulikus hajtás és vezérlés sérülését. 2. Tisztítsa ki a gömbcsap belső terét sűrített levegővel. Győződjön meg róla, hogy a gömbcsap belsejében vagy az üléken nincsenek szilárd részecskék, mint pl. faforgácsok, műanyag darabok vagy csomagolóanyag darabkák. 3. Győződjön meg arról, hogy a gömbcsap adatlapján feltüntetett anyagok (felhasználási terület és hőmérséklet) megfelelnek a tervezett alkalmazásra és megegyeznek a specifikációval. 4. Határozza meg a preferált beépítési helyzetet a rendszernyomáshoz viszonyítva. Ha szükséges (a házon levő nyíl segítségével jelölje ki a bemeneti (nagynyomású) oldalt és a kimeneti (kisnyomású) oldalt. Győződjön meg róla, hogy az áramlás iránya a vezetékben megegyezik a szerelvényházon levő nyíl irányával. A nyíl nélküli szerelvények kétirányú áramlásra alkalmasak. A hajtómű előkészítéséhez használja a hajtómű kezelési útmutatóját. Ellenőrízze a túlnyomás-mentesítő berendezést folyadék közeg és dupla dugattyú-hatás elvén működő ülék esetén. 2.2 Beépítési Utasítások A gömbcsapok általában vízszintes vezetékbe, függőleges tengellyel kerülnek beépítésre. A gömbcsapokat be lehet még építeni tetszőleges helyzetű csővezetékbe, tetszőleges tengelyorientációval is. Azonban ebben az esetben az aktuális csővezeték/tengely elhelyezkedést jelezni kell a gyártónak annak érdekében, hogy a leeresztő csonk a megfelelő helyre kerüljön. Amennyiben a gyártó másként nem rendelkezik, a gömbcsapot nyitott állású gömbbel kell beépíteni annak érdekében, hogy az ülékek ne sérüljenek meg a beépítés során. A rugóval záró (Fail Close) hajtóművel ellátott gömbcsapok beépítésénél különös gonddal kell eljárni. 200 C feletti üzemi hőmérséklet esetén ajánlott a gömbcsap házának hőszigetelése. A gömbcsapok mozgatását és emelését a beépítés során a fenti 1.2 Mozgatási követelmények és 1.3 Beépítés előtti raktározás és állagmegőrzés pontoknál ismertetett követelmények és utasítások figyelembe vételével kötelező végrehajtani. Behegesztett gömbcsapok Pozicionálja a gömbcsapot és ellenőrízze a csővezetékkel való egytengelyűséget. Végezze el a hegesztést a vonatkozó hegesztési előírás szerint. Fontos! Javasolt a csővezeték kifúvatása a gömbcsap beépítése előtt. Ha ez nem lehetséges, akkor a későbbi kifúvatást megelőzően a gömböt teljesen nyitott állásba kell forgatni. Hegtoldatos gömbcsapok esetén: A tömítések megóvása érdekében a hegesztés és a hőkezelés során a gömbcsap hőmérsékletét az ülékek zsírbesajtoló furatába helyezett termoelemmel kell monitorozni. A hőmérséklet határ max. 200 C. Ezt az előírást különösen gondosan be kell tartani azokban az esetekben, amikor a gömbcsap nem rendelkezik felhegesztett toldathosszabbítással. Toldathosszabbítást kell előírni akkor, ha a csővezeték szilárdsága 1,5-szer meghaladja a gömbcsap szilárdságát. 2.3 A gömbcsap beüzemelés előtti ellenőrzése 1. Ellenőrízze a leeresztő dugó és a kiszellőző szelep tömítettségét. Mivel az összes tömítés önfeszítéses konstrukciójú, elegendő a csavarokat oly mértékig meghúzni, hogy a felületek érintkezzenek és az anyák ne csavarodhassanak le az esetleges vibráció eredményeként. A tömítések tömörzárásának biztosításához nem szükséges a csavarok túlhúzása. 2. Ellenőrízze a gömbcsap működőképességét annak egyszeri teljesen nyitott és teljesen zárt álásba forgatásával. Fontos! Ha a csővezetéket vízzel nyomáspróbázták, és ha a nyomáspróba után a csővezeték hosszabb ideig használaton kívül van, a következő ajánlásokat célszerű betartani: a. A nyomáspróba során használjon korróziógátló adalékot. b. A nyomáspróba után a csővezetéket nyomásmentesíteni kell és a vizet teljesen le kell ereszteni. 2. oldal
2.4 Üzemeltetési Utasítások 1. Az osztottházas gömbcsapok nem igényelnek különleges bánásmódot a helyes működéshez. A következő utasítások segítenek a sikeres és hosszútávú üzemelés biztosításában. 2. Biztosítsa a gömbcsapok periodikus ellenőrzését a 2.5. pontban leírtak szerint. 3. Működtetett gömbcsapok esetében mindig tartsa be a hajtóműgyártó által előírt specifikus utasításokat. 4. Soha ne változtassa meg a végállás/vagy nyomatékkapcsolók beállításait, melyeket mi gondosan elvégeztünk gyártóüzemünkben az átvételi tesztek során. 5. Soha ne változtassa meg a kézi fokozóművek mechanikus ütközőinek beállításait. 2.5 Periodikus szerelvény ellenőrzés az üzemelés során A Általános ellenőrzés 1. Havonta ellenőrízze, hogy van-e szivárgás a tömítéseknél és az ülékeknél. Ha szivárgást észlelt a szártömítésnél, injektáljon be megfelelő plasztikus tömítőanyagot a forgatócsap zsírzócsatlakozóján át. Ülékeknél észlelt szivárgáskor a gömbcsap zárt állásában használja az ülékhez való injektáló berendezést. A tömítőanyag beinjektálását vészhelyzeti műveletnek kell tekinteni, amely a szivárgás megszüntetésére hivatott a következő tervezett karbantartásig. Ha a szivárgás nem szűnik meg, kövesse a tömítéscserére vonatkozó karbantartási leírást a 3. fejezet szerint. 2. Műkötetett szerelvények esetén, fentieken túlmenően, kövesse a hajtómű kezelési kézikönyvében levő utasításokat is. Fontos! Ne húzza túl a tömítések csavarjait a tömítettség biztosításához. A tömítések önfeszítéses konstrukcióval rendelkeznek. B Megelőzési módszerek 1. Háromhavonta ellenőrízze a csavarok, leeresztők és kiszellőzők tömítettségét. 2. Ötévente szerelje szét a kritikus alkalmazású és/vagy működtetett szerelvényeket a tömítési felületek ellenőrzése és szükség szerinti újraleppelése céljából. Cserélje ki az összes tömítést. 3. A hajtómű esetében annak karbantartási útmutatójában foglaltak szerint járjon el. 2.6 Hibaelhárítási tanácsok Jelenség Lehetséges ok Megoldás Szártömítés átereszt Háztömítés átereszt Ház-fedél tömítés átereszt A gömbcsap átereszt 1. A tömítés megsérült 1. A tömítés megsérült 1. A tömítés megsérült 1. A gömbcsap nincs teljesen zárva 2. Szennyeződés került az ülékre 3. A tömítési felület megsérült 1. Tömítőanyag beinjektálás (ideiglenes) 2. Tömítés csere (lásd a 3. fejezetet) 1. Tömítés csere (lásd a 3. fejezetet) 1. Tömítés csere (lásd a 3. fejezetet) 1. Zárja el teljesen a gömbcsapot 2. Működtesse majd öblítse át a gömbcsapot (nyitott állásban) és távolítsa el a szennyeződést. 3. Ideiglenesen injektáljon be tömítőanyagot. Később újítsa fel a tömítési felületeket (ezt csak a gyártómű vagy arra feljogosított szervízcég végezheti el) Gyenge működés 1. Nem elegendő a tápgáznyomás 1. Növelje meg a hajtómű tápgáz nyomását. 3. oldal
3. fejezet - Karbantartás Osztottházas gömbcsapjainkat úgy terveztük, hogy karbantartási igényük minimális legyen. Ez az útmutató a helyszíni javítások leírását tartalmazza: - Szár/fedél tömítés csere - Teljes tömítés/talpcsapágyazás csere Minden más javítást (főjavítást) csak a gyártómű vagy arra feljogosított szervízcég végezhet. 3.1. Szár/fedél tömítés csere A 2. és 2A. ábra szerint A karbantartás megkezdése előtt nyomásmentesítse a csővezetéket. Ennek elmulasztása súlyos személyi sérülést vagy anyagi kárt okozhat. 1. Állítsa a gömbcsapot teljesen nyitott vagy zárt állásba. 2. Nyissa ki a kiszellőző szelepet és engedje ki a nyomást. A nyomásmentesítő szelepnek a műveletek végéig nyitva kell maradnia. 3. Szerelje le a működtetőt a felső karimáról a megfelelő csavarok oldásával. A hajtómű emeléséhez használja az annak útmutatójában levő utasításokat. 4. Távolítsa el a reteszt(115.tétel) 5. Távolítsa el a felső karimát (11.tétel) és a nyomcsapágyat (121.tétel) az anyák lecsavarása után. 6. Távolítsa el a fedelet (12.tétel) az anyák lecsavarása után. 7. Távolítsa el az ajakos tömítést (13b.tétel). Ügyeljen arra, hogy a forgatócsap és a ház tömítőfelületei ne sérüljenek meg. 8. Óvatosan tisztítsa meg a tömítési felületeket a megfelelő tisztítószerrel. Vizuálisan ellenőrízze az összes tömítési felületet:ha sérült, ki kell javítani. Az ajakos tömítés szereléséhez használjon speciális kúposgyűrűs szerszámot. 9. Cserélje ki az összes tömítést és szereljen vissza minden alkatrészt a fentebb leírtakkal fordított sorrendben. 10. Zárja el a kiszellőző szelepet. A forgatócsap ún. kifújásmentes konstrukcióval rendelkezik az üzemi biztonság növelése céljából. Ez azt jelenti, hogy a forgatócsap nem szerelhető ki egyszerűen csak a felső karima és a fedél eltávolítása után. Ehhez a teljes gömbcsapot szét kell szerelni. 2. ábra 2A. ábra 4. oldal
3. ábra 3A. ábra 3B. ábra 3.2 Teljes tömítés/talpcsapágyazás csere A 3., 3A., 3B., 3C., 3D. ábrák szerint 3C. ábra A karbantartás megkezdése előtt nyomásmentesítse a csővezetéket. Ennek elmulasztása súlyos személyi sérülést vagy anyagi kárt okozhat. 3D. ábra 1. Szerelje ki a gömbcsapot a vezetékből(lásd a 4. fejezetet). 2. Nyissa ki a kiszellőző szelepet. 3. Zárja el a gömbcsapot. A gömbcsapnak zárt állásban kell maradnia(lásd még az 5. pontot). 4 Szerelje le a működtetőt a felső karimáról a megfelelő csavarok oldásával. A hajtómű emeléséhez használja az annak útmutatójában levő utasításokat. 5. Rugóval nyitó ESDV szerelvény esetén a gyártóműtől kérje meg a hajtómű leszereléséhez szükséges speciális utasításokat. 6. Helyezze a gömbcsapot a karima (2.tétel) homlokfelületével a padlóra, vízszintes tengellyel(lásd 3A ábrát). Óvja a sérüléstől a karima tömítőfelületét. 7. Távolítsa el a felső emelőfület (157.tétel), a tartólábat (164.tétel) és a karimás végdarabot (2.tétel) a csavarok oldásával (9.tétel). 8. Emelje le a felső karimás végdarabot (2.tétel) a házról (1.tétel). Lásd a 3B. ábrát. 9. Ellenőrízze, hogy a gömb (5.tétel) zárt állásban van és hogy a fedél (12.tétel) rögzítve van a házhoz. 10. Emelje ki a gömböt (5.tétel) és gömbtartó kaloda lemezeket (86.tétel) a házból. Távolítsa el az antisztatikusságot biztosító rugókat. Lásd a 3C. ábrát. 11. Távolítsa el a reteszt (115.tétel). 12. Távolítsa el a forgatócsapot (6.tétel) a házból. 13. Távolítsa el az ajakos tömítést (13b.tétel) a házból. Ügyeljen arra, hogy a házban levő tömítőfelület ne sérüljön meg. 14. Távolítsa el a felső karimát(11.tétel) az anyák lecsavarása után. 15. Távolítsa el a fedelet (12.tétel). 16. Szerelje ki az üléket (4.tétel) a karimás végdarabból(2.tétel). 17. Távolítsa el az összes tömítést, rugót és nyomcsapágyat. 5. oldal
18. Óvatosan tisztítsa meg a tömítési felületeket a megfelelő tisztítószerrel. Vizuálisan ellenőrízze az összes tömítési felületet: ha sérült, ki kell javítani. A tömítési felületek javítása a gyártómű közvetlen felügyelete mellett vagy csak arra feljogosított szervízcég által végezhető el. 19. Cserélje ki az összes tömítést és csapágyat. 20. A gömbcsap felső részét a következő sorrendben szerelje össze: forgatócsap,fedél, felső karima. A fedél szereléséhez használja a 3.1 pont utasításait. Gondoskodjon az összes szükséges felület megfelelő kenéséről. Forgassa a forgatócsapot a helyes pozícióba annak érdekében, hogy a gömb beszerelése kivitelezhető legyen. 21. Szerelje be az új tömítéseket(4a, 4b, 4c tételek) az ülékbe. 22. Helyezze be a rugókat (44.tétel) a végdarabon levő furatokba. 23. Szerelje be az ülékgyűrűt a karimás végdarabba. 24. A nyomcsapágyak(109.tétel) kicserélése után szerelje rá a kaloda lemezeket (86.tétel) a gömbre (5.tétel). 25. Engedje bele a kaloda lemezekkel ellátott gömböt (lásd 3D. ábrát) a házba. Biztosítsa, hogy a forgatócsap a kalodalemez felső részén levő vágatba kerüljön. Ne felejtse el behelyezni a két antisztatikus rugót a forgatócsap és a vágat alsó felülete közé. 26. Győződjön meg róla, hogy a gömb zárt állásban van. Szerelje rá a karimás végdarabot az ülékgyűrűvel a házra. Helyezze fel az emelőfüleket (157.tétel) és a tartólábakat (164.tétel). Ne felejtse el behelyezni a tűzbiztos háztömítést (7a tétel) a házon levő horonyba. Csavarja be a csavarokat (9.tétel). 27. Fodítsa meg a gömbcsapot és helyezze a padlóra a másik karimás végdarab homlokfelületére, vízszintes tengellyel.(lásd 3A. ábrát). 28. Hajtsa végre ismét a következő utasításokat: 7, 8, 9, 16, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 26. 29. Fordítsa meg a gömbcsapot és állítsa a lábaira. 30. Szerelje vissza a hajtóművet. 31. Zárja el a kiszellőző szelepet. 4. fejezet A gömbcsap kiszerelése Ha a gömbcsapot valamilyen rendkívüli ok miatt ki kell szerelni a vezetékből, a végfelhasználónak biztosítania kell a következőket: A karbantartás megkezdése előtt nyomásmentesítse a csővezetéket. Ennek elmulasztása súlyos személyi sérülést vagy anyagi kárt okozhat. 1. A gömbcsap nyomásmentesítve van. 2. A vezetéket a gömbcsaptól olyan távol kell elvágni, amennyire csak lehetséges. 5. fejezet Kenő-, és tömítőanyagok és speciális eszközök 5.1 Tömítőanyagok A javasolt tömítőanyag MOLYCOTE 111, a DOW CORNING által gyártott szerelvénytömítő-, és kenő szilikontermék. 5.2 Speciális eszközök Egyetlen speciális eszközre van szükség, a kúposgyűrűs szerszámra az ajakos tömítés (13b tétel) szereléséhez. Lásd 2A. ábrát. 6. oldal