PN100 leágazás minimum 50 éves élettartamra - RUHRGAS megfúrási technológia Magyarországon is
A RUHRGAS Konszern elvei: -minimális költség és maximális haszon, nem a rövid távú hanem hosszú távú, - nem a pillanatnyi beruházási költség a mérvadó, - elıre kalkulálja a várható költségeket, - összköltségben gondolkodik, hosszú idıre elıre tervez, - hiszen saját tulajdonáról van szó, hosszú idıre elıre kalkulál, - csak olyan szerelvényeket épít be, amelyek alkalmasak arra, hogy az összköltséget minimalizálják -elıre tekintıen kalkulálja a beruházási költséggel együtt -- a szerelvény konstrukciójából, tulajdonságaiból, élettartamából elıre várható költségeket is, mint pl. - a gyártmány specifikus rendszeres karbantartásokat, - az élettartam lefutása miatti csere költségeit is,
A különbözı gyártmányokkal nyert kedvezıtlen tapasztalata miatt, mint ismeretes, a RUHRGAS egy idı után nem törıdött azzal, hogy egy gyártó vagy bármelyik hatóság mint nyilatkozik egy adott gyártmányról. Már 1989 óta a saját vizsgálóállomásán teszteli azokat az elzáró szerelvényeket, amelyeket konstrukció alapján felhasználásra egyáltalán alkalmasnak gondol. Ezeken a szerelvényeken saját KN 250-009 sz. koptató teszt c. belsı szabványa szerint 50 éves üzemvitelt szimuláló, nyúzó próbát hajt végre 1989 óta!
A RUHRGAS Konszern KN 250 009 sz. Koptató teszt címő belsı szabványa
A nagymérető szerelvények vizsgálószakasza
A koptató teszt lépései a hálózati terhelések szerinti igénybevételekre Lépés Terhelés Szimulált állapot Mővelet Értékelés 1 Tömörségi vizsgálat, szállítási állapotban 2 50 nyitás - zárás nyomáskie- gyenlítéssel Armatúrák mőködtetése nyomáskiegyenlített hálózatban, például gázszállítási szünet, vagy nyitott Bypass - mindkét oldalról vakkarimával lezárva, - tömörségi vizsgálat (2.sz. táblázat ) - beépített helyzetben nyitás - zárás - - tömörségi vizsgálat (2. sz. táblázat ) A vizsgálat eredménye meg kell hogy feleljen a DIN 3230 3. pontjának, azaz minden állapotban buboréktömör kell hogy legyen. 3 50 nyitás - zárás áramlás nélkül, dp=35 bar mellett Kisebb vezetékszakaszok vagy tároló föltöltése Bypass nélküli armatúrán keresztül. - az armatúra kilépı odalát 8 bar-ra csökkentik, majd az armatúrán keresztül 45 bar-ra növelik. - tömörségi vizsgálat (2. sz. táblázat) A 2-4. számú teszteknél szőrtgázt használnak. 4 Erózióteszt szőrt gázzal, különbözı mennyiséggel, dp=35 bar mellett Vezetékszakaszok légtelenítése, valamint hegesztıgáz túlömlése javítási munkáknál, gáz alatt Bypass nélküli szerelvénynél, valamint általános fojtásos üzemmód - 2,5 órás idıtartamokban dp=35 bar mellett, 20000, 10000, 5000 valamint 2000 m 3 /h mennyiség átáramoltatása. - minden teszt részlet után tömörségi vizsgálat (2. sz. táblázat)
Egy leágazó vezetéknél különösen fontos az 5. lépés a szilárd szennyezıdések miatt!! 5 20 nyitás - zárás nagy szállítási sebesség mellett szilárd szennyezıanyag hozzáadásával 6 Erózióteszt, szőrt gázzal 24 órás idıtartamban, alacsony áramlás, 30 bar diff. nyomás mellett Egy fıvezetéki szakaszelzáró Bypass üzemében például vezetéklezárások után a szilárd szennyezıdés összegyőlik a szerelvény elıtt. A szakaszelzáró nyitásakor az elzáró tömítıelemeit veszi igénybe a szilárd szennyezıdés. Egy görényezés közben a leágazó armatúrák zárva vannak. A görény által maga elıtt tolt szennyezıdés bekerül a leágazó vezetékbe és az ott lévı szerelvény nyitásakor annak tömítıelemeit veszi igénybe. Megjegyzés: a tesztnél felhasznált szennyezıdés definiált és az üzem közben végrehajtott görényezésnél nyert szennyezésanalízisen alapszik. - A tesztarmatúra elé 1 kg szennyezıanyagot (3. sz. táblázat) helyeznek be. - a Bypass ágon keresztül 10 m/sec sebességgel vezetik át a gázt 45 bar-ról 15 bar-ra, ami 75000 m 3 /h mennyiségnek felel meg DN 400 esetén - a gázhálózatok gyakorlatának megfelelıen nyitják a tesztarmatúrát, ekkor a szilárd szennyezıdés a tesztarmatúra fojtási helyzetében már mozgásba jön és a szabaddá vált tömítı elemeket veszi igénybe - az elsı, a 3., a 10. és a 20. müködtetés után tömörségi próba, (2.sz. táblázat) Általános fojtásos üzemállapot - 24 órán keresztül 2000 m 3 /h minıségi szőrt gázzal, az armatúra fojtásos állapotában, dp =35 bar mellett. -az armatúrát kiszerelik a teszt szakaszból. 7 Végsı tömörségi próba -az armatúra mindkét oldalát vaktárcsával lezárva, tömörségi vizsgálat (2. sz. táblázat) Az 5. teszt eredménye jellemzı a tesztarmatúra kopásállóságára.
Az 5. sz. tesztlépés során egy hálózati elzárónál az 50 év üzemeltetés alatt várható szilárd szennyezıdés által okozott koptató hatást szimulálják. Az ehhez felhasznált szilárd szennyezıanyag keverék összetételét a görényezéseknél kihozott szilárd szennyezıdés összetétele alapján határozták meg. A felhasznált szilárd szennyezıdés az alábbi táblázatban látható: 3. táblázat A szilárd szennyezıanyag összetétele Szilárd anyag Szemcse nagyság (mm) Térfogat (%) - Hegesztési salak - Acélgolyó - Sóder > 0,1 > 0,1 > 0,1...... 2,0 2,0 2,0 10 15 75 Kiegészítık literenként - 1 csapott evıkanál üvegszilánk - 3 darab elektróda maradék, 3,25 mm, 20 mm hosszú
Az ASR tolózár esetén plusz vizsgálati lépés: a vizes nyomáspróba utáni vákuumszárítást szimuláló teszt, Mővelet: Értékelés: a tolózár házát az olajbetöltı lyukon keresztül 50 bar belsı nyomás alá helyezik 24 órán keresztül, a tolózár Nyitott, majd Zárt állapotában. ellenırzik a tolózár házban az olaj szintjét, majd a karima védısapkák leszedése után, hogy volt-e olajkilépés a csı belseje felé.
A bevizsgált gyártmányok közül egyedül az ASR tolózáron volt a minden egyes tesztlépés után végrehajtott tömörségi próba eredménye: 0 buborék. A teszt eredmények alapján a RUHRGAS a piacon kapható tolózárak közül egyedül az ASR tolózárat engedélyezte és használja a saját rendszerében, úgy is, mint megfúró tolózárat.
Az ASR jellemzıi a nyomásálló hegesztett ház, a plánparallel leppelt felülető, tömör, végig meg- vezetett zárólap, a leppelt felülető vezetılapok, a fém a fémen tömítés, a kenést, tömörséget, belsı korrózióállóságot biztosító 1000 E viszkozitású olajfeltöltés, a rozsdamentes acél tolózárorsó, a speciális rugalmas módszerrel végrehajtott RMA nyomáspróba. a külsı homokfúvás után felvitt vastag poliuretán korrózióvédı burkolat,
Az ASR jellemzıi ( folytatás ) aktív katódvédett hálózathoz víztömör beépítı készlet, igény szerinti kézi / elektromos hajtás teljes névleges nyomás ellen nyithatók, nem kell hozzá Bypass szerelvény ez a tolózár konstrukció 1949 óta létezik földbe fektetve és azóta egy tolózárnál sem fordult elı sem tömörségi, sem korróziós probléma élettartama minimum 50 év, anélkül, hogy azon bármiféle karbantartást kellene végezni
Hazai referenciák: Normál beépítéssel 1994 óta mintegy 90 darab: DN50 - DN250 PN25 KÖGÁZ, DDGÁZ, ÉGÁZ, GDF, E.ON. DN400 PN25 DUNAMENTI ERİMŐ 1997 DN200 PN40 DDGÁZ, TIGÁZ, DN200 PN70 TIGÁZ DN400 PN63 MOL Megfúró tolózárként: DN100 PN100 MOL 2010.03.12
DN 100 PN100 leágazás készítése nyomás alatti vezetéken, katódvédett rendszerben, Karbantartásmentes, abszolút gáztömör ASR tolózáron keresztül végzett megfúrással az Álmosd-Penészlek vezetéken 2010.03.12-én az OILTECH Kft. által a MOL részére min. 50 évre élettartamra, utólagos plusz költség nélkül!