Észak-Rajna-Vesztfália Európa modellrégiója az elektromobilitás területén



Hasonló dokumentumok
Elektromobilitás Észak-Rajna- Vesztfáliában

Mercedes-Benz Gyár Kecskemét. Egy sikertörténet.

Autóbusz Klaszter Bemutatkozás

Energiafordulat Németországban megújuló energiával a jövőért

Éves sajtótájékoztató 2015 Bosch csoport

A közúti közlekedésből származó légszennyezés csökkentése

Jedlik Ányos Terv. Dr. Lenner Áron Márk helyettes államtitkár Magyar Energia Szimpózium Budapest, szeptember 24.

Herzlich Willkommen. Üdvözöljük

Emissziócsökkentés és az elektromos közlekedés jelentősége október 7. Energetikai Körkép Konferencia

E-MOBILITÁS ÉS GAZDASÁGFEJLESZTÉS

PROF. DR. FÖLDESI PÉTER

Közlekedési rendszerek és e-mobilitás

Az elektromos mobilitás gazdasági jövőképe: a járműipar, a közlekedés, az energetika és a digitalizáció konvergenciája

Stockholm Public Transport (SL) Lars Romney Team Manager, Autóbusz- és Speciális közlekedés

BYD Zöld Város Koncepció

Kecskemét & Mercedes-Benz: Sikertörténet, nem csak a Mercedes-Benz számára

A Mercedes-Benz beruházáshoz kapcsolódó fejlesztési program

KKV-knak szóló pályázati lehetőségek. Vántora Virág Pécs, június 28.

Fapados buszok térhódítása Európában A FlixBus sztori. Budapest, március 02.

FORD FIESTA VAN _FiestaVan_2013_V2_Cover.indd /09/ :56

A Bosch Miskolcon. A kiemelt fejlesztési központok lehetőségei - Miskolc,

Klaszterfejlesztés múltja és jelene Magyarországon

MELLÉKLET. a következőhöz: Javaslat Az Európai Parlament és a Tanács rendelete. az InvestEU program létrehozásáról

AZ ELEKTROMOBILITÁS KORMÁNYZATI FELADATAI. III. Elektromobilitás Konferencia. Weingartner Balázs államtitkár Innovációs és Technológiai Minisztérium

AZ ELEKTROMOBILITÁS HAZAI HELYZETE ÉS INFRASTRUKTURÁLIS HÁTTERE

Exportfórum, február 27.

ENERGETIKAI SZAKREFERENSI ÉVES JELENTÉS

Elektromos villámtöltők piaca Szabályozói keretek és piaci szereplők

Jó ötletnek tűnik? Közös Dolgaink, március 19.

Herzlich Willkommen beim Energiezirkel der Deutsch Ungarischen Industrie- und Handelskammer

IPARI PARK VAGY LOGISZTIKAI KÖZPONT? Debreceni Logisztikai Konferencia október 02.

E-mobilitás Európában és Zala megyében

Az osztrák gazdaság főbb mutatói

HMKE - Háztartási méretű kiserőmű értékesítése, finanszírozása. Petre András

A Magyar Telekom fenntarthatósági stratégiájának ( ) első évi eredményei

European Road Transport Research Advisory Council. Európai Közúti Közlekedési Kutatási Tanácsadó Bizottság

Smart megoldások. Ela

ÖKOINDUSTRIA ÖKOMOBILITÁS. Vizsgálatok a budapesti e-mobilitás egyes kérdéseibe november 10. PERJÉS TAMÁS

NYITOTTSÁG TAPASZTALAT TERVEZÉS, KUTATÁS, FEJLESZTÉS MEGOLDÁS KAPACITÁS, DINAMIKA PARTNERSÉG KÖZELSÉG

Nemzeti Külgazdasági Hivatal HITA

HITA roadshow

Szimpózium az Automotive Hungary szakkiállításon: KAPACITÁSFEJELSZTÉS A JÖVŐ MEGTEREMTÉSE A CEE RÉGIÓBAN. Szervezők:

2018. évi energiafogyasztási riport thyssenkrupp Components Technology Hungary Kft.

Az elektromobilitás helyzete és közeljövője Magyarországon és a világban. Sebestyén István. Everda Kft.

A CATCH-MR nemzetközi együttműködési projekt hatodik szemináriumának tapasztalatai

Dr. Manfred Walter, Robert Bosch GmbH Hibridrendszerek fejlesztőrészlegeinek vezetője

Amit a zöld beszerzésről tudni kell. Járművek. Lovas Károly Magyar Autóklub Budapest, december 11.

Intelligens pályákon, intelligens járművek szekció Európai együttműködés az összekapcsolt és autonóm járművek közlekedési kérdéseiben

Innovációs szupersztráda

Pályázatilehetőségek az EUH2020Közlekedésiprogramjában Bajdor Gyöngy Katalin Horizon 2020 NCP Nemzeti Innovációs Hivatal

KARBONTUDATOS ÜZLETI STRATÉGIÁK. Lukács Ákos

Kutatás-fejlesztés és innováció a versenyképességért Dr. Garamhegyi Ábel államtitkár Gazdasági és Közlekedési Minisztérium

Magyar-Szlovák gazdasági kapcsolatok. Szilágyi Balázs, főosztályvezető, Külgazdasági és Külügyminisztérium, Közép-Európa Főosztály

Herzlich Willkommen. Üdvözöljük

A logisztikai szolgáltatóval szemben támasztott elvárások egyedi gyártás esetében

A GUTS Projekt. Fenntartható Városi Közlekedési Rendszerek. Győr, Mobilis, junius.28.

A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

AZ ELEKTROMOBILITÁS ELTERJESZTÉSE MAGYARORSZÁGON

1. Cím: Smart autonóm járműbemutató, RECAR (Autonóm Járművek Kutató központ)

KULCS A TUDATOS PARKOLÁSHOZ: A NEMZETI GARÁZSFEJLESZTÉSI KONCEPCIÓ Kocsis Ferenc MBA, MSc Titkár, Magyar Parkolási Szövetség

ZF TERMÉKEK. Hajtáslánc, felfüggesztés és kormányzás. elemei, alkatrészei

Visszaesés vagy új lendület? A nemzetközi válság hatása a közép-európai térség járműgyártására

E-MOBILITÁS ÉS GAZDASÁGFEJLESZTÉS

A REZIPE nemzetközi együttműködés bemutatása, a projekt eddigi eredményei és céljai, a Zéró Emissziós Platform meghirdetése

A régió közigazgatási, gazdasági, tudományos, oktatási és kulturális központja Magyarország negyedik legnagyobb városa A városban és

A magyar elektromobilitás helyzete, várható trendek, lehetőségek

Együttműködési lehetőség fuvarozók számára

E-MOBILITÁS ÉS GAZDASÁGFEJLESZTÉS

Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban

Integrált város- és városkörnyék-fejlesztés Grazban

ENERGETIKAI SZAKREFERENSI ÉVES JELENTÉS

Magyar CIVINET Városok a fenntartható mobilitásért

Helyváltoztatási, utazási szokások alakulása

A nemzeti fejlesztési miniszter. rendelete. egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek módosításáról

Az EUREKA és a EUROSTARS program

A hazai beszállító ipar esélyeinek javítása innovációval a megújuló energiatermelés területén

Az Európai Unió 7. kutatás - fejlesztési keretprogramja

Mechatronika. Modul 2 (Rész 2): Projektmenedzsment. Munkafüzet (Elképzelés) Készítették:

Miskolc Közlekedésfejlesztése

Autók. 15 kg CNG + Üzemanyagtank: 30 L petrol Hatótáv (kombinált): 800 km Teljesítmény: 69 hp Emissziós besorolás: Euro 5

EURÓPAI BIZOTTSÁG. Brüsszel, C(2009)5533 végleges

KÖRNYEZETBARÁT JÁRMŰ ÜZEMELTETÉS 2008

Az Ifjúsági Garancia Rendszer és programjainak bemutatása

Az MVM Partner megoldásai

Gáz szolgáltatás flották részére

Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projekt. Szeged január 23.

Az EXIM exportfinanszírozási termékei és szolgáltatásai

Pályázattal támogatott Egészségesen karcsú Lean menedzsment rendszerek

Intelligens közlekedési rendszerek és szolgáltatások

TÁRSADALMI EGYEZTETÉSRE MEGJELENT PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

HUNGARY SMART. AMBITIOUS. COMPETITIVE.

Alternatív üzemanyagok a közszolgáltatásban a magánvállalkozások lehetőségei, piaci perspektívái

Budapesti Kerékpáros Közösségi Közlekedési Rendszer kialakítása KMOP-2.3.1/A-09-2f BuBi SZAKMAI FÓRUM szeptember 20.

KÜLPIACI SIKEREK. Dr. Kern József MAGYAR EGÉSZSÉGIPARI GYÁRTÓK SZÖVETSÉGE CE2020 az orvostechnikai ipar jelene és jövője

Környezetbarát közlekedési fejlesztések Budapesten és környékén

Közreműködő szervezet: DARFÜ, DDRFÜ, ÉMRFÜ, KDRFÜ, Pro Regio, NYDRFÜ

LIFE Éghajlat-politikai Alprogram Jogi és pénzügyi kihívások dr. Konstantin Kata klímapolitikai referens I. LIFE Klímapolitikai tréning 2016.

ELŐADÁS CÍME. Duális Felsőoktatási képzés Kecskeméten. Kihívások és előnyök Belina Károly

Jó példák fenntartható közösségi közlekedésre a Nyugat-dunántúli Régió területén. Szombathely,

Átírás:

Észak-Rajna-Vesztfália Európa modellrégiója az elektromobilitás területén Friedrich Wilhelm Wagner Miniszteri tanácsos Külgazdasági projektcsoport vezető Budapest, 2012 November 14. 1 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

1. Az autóipar jelentősége ÉRV-ban 2. Példák (Mercedes-Benz, Ford, Opel) 3. Elektromobilitás 2 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Az autóipar jelentősége ÉRV-ban 2011-es forgalom (Mrd. EUR) Forrás: IT.NRW; A forgalom adatok a 20 vagy több munkavállalót foglalkoztató vállalatokra vonatkoznak. 3 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Az autóipar Észak-Rajna-Vesztfáliában Észak-Rajna-Vesztfália Németország egyik legjelentősebb autóipari helyszíne: a 83.600 munkavállalót foglalkoztató mintegy 240 autóipari vállalat 2011-ben 31,8 Mrd. Eurós forgalmat bonyolított. A beszállítói üzemeket is beleértve az autóipar mintegy 800 vállalatot számlál több, mint 200.000 alkalmazottal. Nemzetközi járműgyártók ÉRV telephellyel: Daimler Düsseldorfban, Ford Kölnben és Opel Bochumban. Luxusautók és haszonjárművek gyártása: pl. Wiesmann Dülmenben (roadster), Volkner Mobil Wuppertalban (lakójárművek), Schmitz Cargobull Horstmarban (trailerek), Kirchhoff Automotive Iserlohnban (speciális járműépítés). Az e-wolf GmbH Frechenben az első olyan cég ÉRV-ban, amely járművek elektromos átépítésével foglalkozik. 4 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Mercedes-Benz Düsseldorf 1962 óta 3,5 millió transzporter hagyta el a Daimler AG legnagyobb haszonjármű gyárát. Több, mint 6.600 alkalmazott itt gyártja a Sprinter -t. A düsseldorfi gyár export részaránya 60 százalék fölötti. Az utóbbi években a Daimler több, mint 226 Millió Eurót fektetett be a telephelybe 5 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Ford Köln Észak-Rajna-Vesztfália legnagyobb autógyára Kölnben összesen 17.300 munkavállaló dolgozik. Az új Fiesta miatti átépítésekre és modernizációra 455 millió Eurós befektetésre volt szükség. 1979-től napjainkig 6,5 millió Ford Fiesta-t gyártottak Kölnben, amik 90 százalékban exportra kerültek. 6 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Opel Bochum A bochumi gyár 2012-ben ünnepli 50 éves fennállását. Jelenleg mintegy 3.000 munkavállaló dolgozik Bochumban. A Zafira modell egyedüli gyártási helye (2011 óta). 2011-ben összesen 130.000 autót gyártottak itt. 2016 utáni jövője?? 7 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás Észak-Rajna-Vesztfáliában Németország célja, hogy 2020-ra egymillió elektromos járművet helyezzen forgalomba ebből legalább 250.000-et Észak-Rajna-Vesztfáliában. Észak-Rajna-Vesztfáliában egy európai szintű elektromobilitás modellrégió épül. Az elektromobilitás Észak-Rajna-Vesztfália tartomány klímavédelmi programjában fontos szerepet tölt be. 8 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Háttér és keretfeltételek 2020-ig 20% CO 2 -csökkentés CO 2 -csökkentési célok: 120 g/km 2012-ben ill. 95 g/km 2020-ra. Levegőszennyező anyagok és zaj csökkentése. A meghajtások energiahatékonyságának javítása és alternatív üzemanyagok felhasználása, eleinte főként bioüzemanyagokkal. Új mobilitási struktúrák főként az agglomerációban. 9 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás: Kompetenciaközpontok Vezetés / Koordináció Akkumulátortechnikai kompetenciaközpont Járműtechnikai kompetenciaközpont Infrastruktúra és hálózati kompetenciaközpont Prof. Dr. Martin Winter / Dr. Adrienne Hammerschmidt WWU Münster Prof. Dr.-Ing. Lutz Eckstein / Petra Sieber RWTH Aachen University Prof. Dr.-Ing. Christian Rehtanz / Sven Spurmann TU Dortmund 10 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás: Tartományi pályázatok Első pályázat: 2009 22 támogatott projekt 46,6 Mio. előkészített támogatás 76,2 Mio. a projektek teljes költségvetése Mindkét pályázat központi témái Energiatárolás Második pályázat : 2010 14 támogatásra előterjesztett projekt 15 Mio. előkészített támogatás 24 Mio. a projektek teljes költségvetése Járműfejlesztés Infrastruktúra és hálózatok Keretfeltételek (környezet, elfogadottság, szabványok) 11 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás: A modellrégió súlypontjai Városi közlekedési alkalmazás Egyéni közlekedés Szgk-kísérletek működés közben Kb. 100 E-szgk (különböző típusok és gyártók) kipróbálása infrastruktúrával, pl. töltőállomások, elszámolás, hálózati integráció Forrás: Stadtwerke Düsseldorf, RWE 12 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás: A modellrégió központi témái Városi közlekedési alkalmazás Tömegközlekedés Tömegközlekedési projektek ÉRV-ban 23 hibridbusz rendszeres vonaljáraton Forrás: VRR 13 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás: A modellrégió központi témái Városi közlekedési alkalmazás Haszonjárművek Haszonjárművek fejlesztése / kipróbálása Forrás: Ford, FAUN 14 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás: Projektpéldák a pályázatokból BO mobil Cél: Egy elektromos kistranszporter szériaéretté fejlesztése városi használatra. Projektvolumen: 5,9 Mio.,állami támogatás 4 Mio. (ÉRV és EU II.célterület) Projektpartnerek: Institut für Elektromobilität der Hochschule Bochum Delphi Deutschland GmbH, Wuppertal Scienlab electronic systems GmbH, Bochum CI Composite Impulse GmbH, Gevelsberg TÜV-Nord GmbH, Essen 15 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Elektromobilitás: Projektáttekintés a modellrégióban I. Fázis A Rajna-Ruhr modellrégió projektjei A Modellrégió futamideje: 2009.VI-2011.VIII. E-mobil NRW Hibrid hulladékgyűjtők E-Aix, Áramsebesség ColognE-mobil Hibrid buszok használata a VRR-ben Technológiai Roadmap Hibrid buszok terepi tesztben Infrastruktúra / Járművek Kvalifikáció/ Képzés Kísérő kutatás / Használati érték 8 projekt (~ 43 Mio. költségvetés) 50 partner, 25 helyszín 210 jármű (~110 szgk, 23 busz, ~30 haszonjármű, ~50 kétkerekű) 480 töltőállomás Összes futásteljesítmény: kb. 700.000 km (ebből ~ 450.000 km busz, ~ 250.000 km akkuelektromos jármű) Támogató: A Német Szövetségi Parlament határozata alapján 16 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012

Rajna-Ruhr Elektromobilitás Modellrégió II. Fázis Futamidő: 2011.IX. 2014.XII. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium (BMVBS) további támogatása Demonstrációs projektek kísérő kutatással A Rajna-Ruhr Modellrégió központi témái: Tömegközlekedés Lakás és mobilitás az agglomerációban (intermodális közlekedési rendszerek) Ipari flottaüzemeltetés EU-szintű és nemzetközi kooperáció Köszönöm szépen! 17 Elektromobilität Budapest, 14. November 2012