E URÓ P AI ÉLETRAJZ SZEMÉLYI ADATOK Név PERGER IMRE Lakcím 1031. Budapest, Kazal u. 14. Telefon 511-47-59, 30/6-275-282 Fax E-mail perger.imre @mav-start.hu Születési hely és dátum Csorna, 1953. 05.27 SZAKMAI TAPASZTALATOK Dátum (tól ig) Munkaadó neve Dátum (tól ig) Munkaadó neve Munkaadó fő tevékenységi köre 2007. augusztus 1-től MÁV-START Zrt. 1087 Budapest Könyves Kálmán krt. 54-60. 1976-szeptember 1-től 2007. július 31-ig Magyar Államvasutak Zrt. 1940 Budapest, Andrássy út 73-75. Vasúti közlekedés 2012. 11.01-től a marketing és fejlesztési szervezet, 2101. 04.01-től a szolgáltatásfejlesztési szervezet, 2010-01. 01-től a marketig és üzletfejlesztési szervezet, 2009.11.01-től az üzleti szervezet, 2007. augusztus 1-től a MÁV-START Zrt. üzleti vezérigazgató-helyettes tanácsadója. Az állomásfejlesztésekkel, pénztárkialakítással, utaastájékoztatással összefüggő személyszállítási elvárások kialakítása. Az S-Bahn rendszer, a Keleti és a Nyugati vonalcsoport fejlesztési elképzeléseinek összehangolása. A Budapesti Közlekedési Szövetség továbbfejlesztésének kérdéseivel és a vidéki közlekedési szövetségek, az intermodális vasútállomások megvalósításával kapcsolatos feladatok végzése, a javaslatok, elképzelések összefogása. Közreműködés a személyszállítási eszköz- és járműpark fejlesztésére az állapotuk elemzése alapján készített javaslatok kidolgozásában, felhasználási hatékonyságuk javításában. Üzletfejlesztési elképzelések megfogalmazása. Közreműködés a jegykiadó rendszerek, a kedvezmény- és a tarifarendszer fejlesztésével kapcsolatos munkákban, az üzletszabályzat és a menetkedvezményi rendszer átdolgozásában. Közreműködés különféle vasúti projektekben (Minőségbiztosítási rendszer kialakítása, Közszolgáltatási szerződés, Menetkedvezményi rendszer átalakítása) A vasútállomások elnevezésével kapcsolatos feladatok összefogása, kapcsolattartást a tárcaközi Földrajzinév-bizottsággal. 2005. 08. 05-től a MÁV Zrt. üzletfejlesztési főosztályon vasúti szolgáltatás-fejlesztési osztályvezető. Az önálló személyszállítási szervezet kialakítása, a MÁV-MÁV-START és a MÁV- START-GYSEV szerződésrendszer kidolgozásának összefogása, az alapszerződés A Budapesti Közlekedési Szövetség kialakításával, működésével kapcsolatos feladatok végzése, a budapesti elővárosi közlekedés fejlesztési elképzeléseinek kidolgozása, a Budapesti Egyesített Bérlet és a BKSZ szerződésrendszer A személyszállítási szolgáltatási elképzelések kialakítása. A regionális közlekedési szövetségek lehetőségeinek vizsgálata, tarifa-elképzelések
A mellékvonalak vizsgálata. Közreműködés az OSZZSD stratégiai munkabizottság munkájában. 2003. 06. 01-től stratégiai elemzési osztályvezető a stratégiai főosztályon. A motorvonati koncepció, a hosszú távú menetrendi stratégia, a minőségbiztosítási rendszer, a hálózati kapacitásvizsgálatok, az önköltségre alapuló személydíjszabási rendszer témakörökkel kapcsolatos előkészítési és kutatási munkák. A MÁV 2014-ig szóló személykocsi koncepciójának kialakítása. Közreműködés a vasútvonalak kategorizálásával kapcsolatos elképzelések kialakításában és a vasúti tevékenységek számviteli elkülönítését szabályozó rendelet előkészítésében. Részvétel az OSZZSD stratégiai munkabizottság munkájában. 2000. 06. 16-tól a reform főosztályon tanácsadó. Közreműködés a MÁV reformfolyamataival kapcsolatos tevékenységben és a MÁV Rt. új stratégiájának kialakításával összefüggő munkákban, a mellékvonalak jövőjével kapcsolatos lehetőségek megfogalmazásában. Személyszállítási tarifapolitikai elképzelések Közreműködés a jegykiadási és helybiztosítási rendszer fejlesztésében. A MÁV szerepét megyénként bemutató összeállítás szerkesztése. 1995. 12. 01-től személyszállítási szakigazgató-helyettes, díjszabási irodavezető Az új Személyszállítási Üzletszabályzat kialakítása, szerkesztése, kiadása és a bevezetésével kapcsolatos oktatások lebonyolítása. A vasúti jegykiadás gépesítésével kapcsolatos szakmai munkák irányítása, a rendszerrel összefüggő elvárások megfogalmazása. Javaslatok kidolgozása a vasutasok menetkedvezményi rendszerének felülvizsgálatára. A két- és több országos nemzetközi személyszállítási kedvezmények Közreműködés az UIC ár albizottság, a személyközlekedési bizottság, az OSZZSD személyszállítási és stratégiai munkabizottság munkájában. 1992. 07. 01-től személyfuvarozási főosztályvezető A személyszállítás önálló irányító szervezetének kialakítása. A hálózati ütemes menetrendi koncepciók kialakítása. A személyszállítási tarifa korszerűsítési elképzelések megfogalmazása. A budapesti közlekedési szövetség vasúti elképzeléseinek Személykocsi koncepciók 1990 10. 01-től a kereskedelmi főosztályon személydíjszabási osztályvezető. Munkakör vagy beosztás A személydíjszabási kilométer-számítás új rendszerének A személyszállítási tevékenység statisztikai beszámolórendszere továbbfejlesztése. 1989-től a kereskedelmi főosztályon személyfuvarozási és -díjszabási osztályvezető-helyettes A Személydíjszabás I és II. Részt, a MÁV Távolságmutató, Személydíjszabási Kilométermutató szerkesztése, új kiadása. A tarifaemelésekkel kapcsolatos munkák koordinálása. A MÁV idegenforgalmi tevékenységével kapcsolatos elképzelések kialakítása. 1987-1988 Másfél éves speciális MÁV menedzserképző tanfolyamon vettem részt 1985-től a kereskedelmi szakosztály személy- és árudíjszabási osztályán belföldi személydíjszabási csoportvezető. A tarifaemelésekkel kapcsolatos munkák irányítása. Az üzletpolitikai kedvezményrendszer kialakítása. A személypénztárosok jutalékrendszerének és a jegyvizsgálók utánfizetési versenyének A MÁV nosztalgia vonati tevékenységének kialakítása. 1976. szeptember 1-jétől a kereskedelmi szakosztály személy-és árudíjszabási osztályán belföldi személydíjszabási ügyintéző A menetdíj kerekítés kidolgozása, a magyar Vasúti Személy- és Poggyászdíjszabás I. és II. Rész és a C.51. sz. Személydíjszabási utasítás szerkesztése, a tarifaemelésekkel kapcsolatos munkák végzése, utazási szokás felmérések, vizsgáló-főkalauzi és jegyvizsgálói ellenőrzések szervezése. Az első magyar elektronikus pénztárgép működési elvének (amelyen a ma üzemelő gépek is alapulnak)
ISKOLAI VÉGZETTSÉG ÉS SZAKMAI KÉPZETTSÉG 1995-1996 Dale Carnegie menedzserképző tanfolyam Kommunikáció, Oklevél 1988-1992 MÁV Tisztképző és Továbbképző Intézet Német nyelv Német nyelvből vasúti szakmai anyaggal bővített középfokú nyelvvizsga 1987-1988 MÁV Tisztképző és továbbképző Intézet speciális vezetőképző Vasúti és gazdasági ismeretek Vasúti menedzser oklevél 1986-1987 Közgazdasági Továbbképző Intézet Idegenforgalom, marketing, reklám-kommunikáció, közlekedésgazdaságtan Idegenforgalmi szakközgazdász diploma 1979-1980 MÁV Tisztképző Intézet Orosz nyelv orosz nyelvből vasúti szakmai anyaggal bővített középfokú nyelvvizsga 1976-1977 MÁV belső oktatás Személy- és árufuvarozással összefüggő ismeretek Felsőfokú vasúti kereskedelmi szakvizsga 1972-1976 Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem Budapest Ipari kar szervező szak Okleveles közgazda SZEMÉLYES KÉPESSÉGEK IDEGEN NYELVTUDÁS orosz középfokú, vasúti szakmai anyaggal bővített C típusú nyelvvizsga német középfokú, vasúti szakmai anyaggal bővített C típusú nyelvvizsga angol alapfokú ismeret
SZOCIÁLIS KÉPESSÉGEK ÉS ERŐSSÉGEK. A projekt munkák során kialakított csoportos munka szervezése, feladatkiosztás, számonkérés. Ellenőrzések, felmérések szervezése. Statisztikai adatok elemzése, lényegfeltárás, következtetések levonása. Az utazások és olvasás alapján szerzett magyar és európai vasúthálózat ismerete, vasútföldrajzi ismeretek. A nyomdai szerkesztések során kialakított racionalizálási képesség. A személydíjszabások kialakulásának és változásainak ismeret. A magyar vasúti személykocsi és mozdonypark ismerete, menetrendi ismeretek, vasúttörténeti ismeretek. SZERVEZŐ ÉS VEZETŐI KÉPESSÉGEK ÉS ERŐSSÉGEK SZÁMÍTÓGÉPES ISMERETEK JOGOSÍTVÁNY TOVÁBBI ADATOK A vezetői munkám során megszerzett tevékenység-irányítási tapasztalat. Összefogó értékelések, elemzések készítése, hibafelismerés. Az oktatási munkám során kialakított oktatási, vizsgáztatási, számonkérési módszerek. A nemzetközi tevékenység során megszerzett kompromisszumkeresés, a közös optimum kialakításának képessége. A jegykiadás gépesítésével kapcsolatosan kialakult logikai tudás. Word, Excel, PowerPoint felhasználói szintű ismerete B típusú személygépkocsi-vezetői engedély A személyfuvarozás és díjszabás tárgy oktatása a MÁV Tisztképző intézet különféle tanfolyamain. A BME és a Széchenyi István Főiskola hallgatói részére előadások tartása. Szakközépiskolai személyfuvarozási példatár Az érettségi és az országos középiskolai szakmai verseny személydíjszabási feladatsorainak készítése. KTE előadások tartása személyszállítási és közlekedési szövetség témakörben. Diplomamunkával kapcsolatos konzulensi és opponensi feladatok végzése. A Vasúti Nagylexikon személyszállítási szakcikkeinek írása. A vasúti, személyszállítási, személydíjszabási, földrajzi nevekkel kapcsolatos témájú nyelvészeti, szakcikkek, tanulmányok írása, könyvek lektorálása. A kezdetektől folyamatosan közreműködője vagyok a Budapesti Közlekedési Szövetség kialakításával kapcsolatos elgondolások megvalósításának, így a BEB- és a Budapest-bérlet rendszernek. Országos közlekedési szakmai szakértő vagyok a forgalomirányító- és szervező, illetve a vasútüzem-ellátó területen. A Nemzeti Szakképzési Intézet megbízásából közreműködtem a Nemzeti Fejlesztési Terv Humánerőforrás fejlesztési Operatív program vasúti szakképzéssel kapcsolatos részének kidolgozásában.
MELLÉKLETEK MOTIVÁCIÓ Egész eddigi munkásságom a vasúti személyszállítással összefüggő tevékenységgel telt el. Fő érdeklődési köröm a díjszabási szabályozás, a közlekedési szövetségek kialakítása, a közlekedési együttműködés fejlesztése, a jegykiadás és az utastájékoztatás korszerűsítése, az utasbarát szolgáltatások kialakítása. Ismerem a vasúti hálózatot, a menetrendet, az utazási szokásokat és vannak elképzeléseim arról, hogyan lehetne költségtakarékosan jobbá, eredményesebbé tenni a személyszállítást. Hála elődeimnek, akik sok vasúti relikviát átadtak számomra, a vasúti múlt történései is segítséget nyújthatnak a jövő feladatainak megfogalmazásában. Hátrányként érzem, hogy nem sok olyan új dolog van, ami a vasútnál már nem történt volna meg. Budapest, 2013. január 22-én. Perger Imre 6-275-282 perger.imre@mav-start.hu