Aszfalthálók k a magyar útépítésben MAUT konferencia 2006. május m 11. Francia megközel zelítés Görgényi Ágnes főtechnolf technológus COLAS Hungária Kft. HÁLÓK K (szintetikus és s acél) Alkalmazási cél: c COST Action 348 REIPAS REINFORCEMENT OF PAVEMENTS WITH STEEL MESHES AND GEOSYNTHETICS Nyomvály lyú képződés s csökkent kkentés alap- és s felületi leti Teherbírás s növeln velés Repedések csökkent kkentése fagyás s miatt Reflexiós s repedések megelőzése, csökkent kkentése Pályaszerkezet fáradf radási élettartamának növeln velése Talaj roskadások sok csökkent kkentése Gazdaságos tükörszintek t kialakítása 1
Repedések típusait Talaj repedések Teherbírás s csökken kkenés vékony, közepesen k vastag hossz-,, kereszt-,, hálósh Talajcsúsz szás nagyon nyitott repedések Útszélesítéskor skor keletkező repedések Hosszirány nyú széles lesítés s fölöttf Merev szerkezetek Építési hézagok h kiszélesed lesedése, se, zsugorodási si repedések, teherbírási repedések Félmerev szerkezetek Zsugorodási si repedések keresztirány nyúak, egyenes vonalúak, ak, forgalom hatására megkettőződnek, elágaznak Fáradási repedések hálós Rugalmas és s bitumenes szerkezetek Kopóréteg: fáradf radási repedés s jármj rművek haladási sávjs vjában Bitumen elöreged regedése Munkahézagok (hossz-,, keresztirány nyú) Teherhordó szerkezet: elöreged regedése miatt nagy hurkos, hálós h s repedések Repedések továbbterjed bbterjedése Meglévő repedés s széleinek mozgása átadódik dik a fölötte lévől réteg aljának, abban feszülts ltség koncentrálódik Repedés s széleit elmozdítja: Forgalom Hőmérsékletváltozások (évszakos,( napi) Talaj nedvességtartalm gtartalmának változv ltozása 2
Repedések szélén n előfordul forduló mozgások Termikus zsugorodás hatása szakadás A repedéshez közeledő jármű egy hosszanti repedés szélén haladó jármű Szakadás Mozgások jellemzése Forgalom hatása Mozgás s típusa t jármj rmű helyzetétől l függ f a repedéshez képest 1. megnyílás, 2. lehajlás, 3. szakadás Gyorsak, gyakoriak, amplitudójuk változó Hőmérséklet hatása Termikus vagy hidraulikus zsugorodás 1. megnyílás Lassúak ak (napi), nagyon lassúak ak (évszak),( amplitudójuk nagy 3
Repedések terjedési folyamata Kialakult repedés s továbbterjed bbterjedése felsőbb rétegekbe 1. Kezdő szakasz: : korábban meglévő hiba környezetében kialakul a repedés s a még m g nem repedt rétegbenr 2. Lassú terjedési szakasz: : repedés s réteg r vastagságában terjed bevágódást stól l kezdődően en 3. Törési szakasz: : repedés s megjelenik réteg r felszínén Repedések továbbterjed bbterjedésének megakadályoz lyozása Típusmegoldások: 1. Repedés s okának megszüntet ntetése 2. Repedés s terjedésének megakadályoz lyozása, lassítása sa 3. Felszínen megjelenő repedéseket kezelése 4
Repedés s terjedés s megakadályoz lyozása 1. Repedt felület let felett aszfaltrétegek tegek vastagságának növeln velése 2. Aszfaltréteg teg tulajdonságainak változtatv ltoztatása pl. modifikált bitumenek alkalmazása 3. A megrepedt réteg r és s a felette lévől réteg elválaszt lasztásasa A repedt réteg r és s a felső réteg elválaszt lasztásasa 5
Elválaszt lasztási si lehetőségek Vastag SAM vagy SAMI rétegek r 2. eset Bitumenes habarcsok, homokok magas kötőanyag tartalommal 1. és s 2. eset Bitumenes kötőanyagba k ragasztott geoműanyagok 2. vagy 3. eset Alkalmazási lehetőségek Alkalmazásuk indokolt: Aszfalt kopóréteg fáradf radási repedései esetén Zsugorodási si repedések esetén ütés nélkül Munkahézagokb zagokból l keletkezett repedések esetén Nem alkalmazhatók: k: Függőleges mozgású repedéssz sszélek esetén Repedési nyílás s változv ltozásának mértm rtéke nagyon ingadozik 6
SAFLEX (COLAS technológia) Bitumenes homok magas kötőanyag k tartalommal Repedésáthidal thidaló rendszer Bitumenes homok 1,5-2,0 cm vastag Ragasztó réteg Aszfalt rétegr Meghatározott aszfaltréteggel teggel építhető egy szerkezetben - Kopóréteg : RUFLEX, BBTHP(NM) (NM),, BETOFLEX(NM), (NM), COLDRAIN - Alapréteg: COLBASE(NM) (NM) SAFLEX (COLAS technológia) - 0/4 vagy 0/6 mm ásványi váz v z (zúzott zott homok) - Finomszemcse tartalom (0,08 mm alatt) ~ 14 % - Kötőanyag elasztomerrel modifikált bitumen - Bitumentartalom ~ 10 % - Terítési vastagság g 15-20 mm - Ragasztó réteg 60 %-os% kationaktív bitumenemulzió,, 300-400 g/m 2 maradó bitumentartalommal 7
SAFLEX (COLAS technológia) Alkalmazási terület let: - Repedezett pályaszerkezetekrep - Ck t felületekre letekre új építéseknél és s felújításokn soknál - Beton burkolatokra (tábl blákra) - Minden olyan alap esetén, amely megrepedhet Alkalmazás 1986 óta SAFLEX beépítés 8
SAFLEX beépítés BITUFLEX (COLAS technológia) Vastag SAM vagy SAMI rétegekr Nagyon vékony v 5-155 mm vastagságú,, kopóréteg vagy közbenső réteg Permetezéses technológia gia: - kötőanyag adagolás s 2,5-3,5 kg/m 2 (speciális kötőanyag) - Permetezési hőmérsh rséklet 180 o C Burkolatfenntartásn snál és új építésnél l is használhat lható SAMI rétegkr tegként BETOFLEX(NM), COLDRAIN, RUFLEX építhető rá Alkalmazás 1984 óta 9
COLGRAVE (COLAS technológia) Repedésáthidal thidaló inverz szerkezet - hidraulikus kötőanyagk anyagú réteg - emulziós s homokos-kavics kavics - kopóréteg: aszfaltbeton Minimális beépítési vastagság: g: 8 cm Kötőanyag speciális bitumenemulzió: : 5,5-7,5 % Maximális szemnagyság g 0/6 0/20 mm Finomrész tartalom (0,08 mm átesett) 5-95 9 % 2 mm feletti rész: r 35-45 % Nagy forgalmú utak esetén (750-2000 NJ[13 t]/nap/sáv) is használhat lható: : 13-15 15 cm vastagság méretezés s ALIZE eljárás Alkalmazás 1965 óta COLGRILL (COLAS technológia) COLGRILL Aszfalt erősítő réteg hálóh alkalmazásával Aszfalt beton, aszfalt alapréteg Üvegszálas háló, h, amely nagyon vékony v poliészter szövetbe van beágyazva Ragasztó réteg Erősítend tendő aszfalt pályaszerkezetp Alkalmazási cél: c Erősített pályaszerkezet p fáradf radási tulajdonságainak javítása aszfalt vastagság g takaríthat tható meg Alkalmazás 1988 óta 10
Köszönöm m a figyelmet! 11