Yokohama new Nismo headquarter / Motul Nismo Autech Team / Nissan GT-R GT500 Motul.Sport.News 09 27 / 02 / 2013 hungarian version
Nismo Racing Programme announcement / Yokohama Yokohama new Nismo headquarter / Shoichi Miyatani and Carlos Ghosn A Nismo a 2014-es 24 Hours of Le Mans-ra bevet egy elektromos autót! Várható volt egy sport programját illetö bejelentés a Nismo részéröl: a cég új Yokohama-i központjának február 26-i beiktatási ünnepsége kínálta az alkalmat a Motullal hosszú együttmüködési múltra visszatekintö OEM kapcsolatnak köszönhetöen a hivatalos bejelentésre a Nissan elnökének, Carlos Ghosn-nak és a Nismo elnökének, Shoichi Miyatani-nak a jelenlétében. A Nissan így 2014-ben visszatér Le Mans-ba, élve a Garage 56 által nyitva hagyott lehetöséggel, amit a szervezö ACO egy olyan autó számára tartott fenn, amely korszerü technológiát képvisel és az elöírások megszabta határokba nem fér bele. A 2012-es DeltaWing után a Nissan ezúttal egy elektromos hajtású autót szeretne indítani. Az ACO véleménye szerint mindez magától értetödöen olyan szabályváltozásokat hozhat, amelyek megengedik az LMP1-ben olyan kocsik indulását, amelyek a Garage 56 által nyitva hagyott keretekbe illeszkednek. Mindazonáltal addig a Nissannak még be kell mutatnia a részleteket és a megvalósítandó müszaki elképzeléseket. Nagy büszkeséggel jelentjük be, a Nissan visszatérését a 24 Hours of Le Mans versenybe. erösítette meg az ACO elnöke, Pierre Fillon, a terv két lépcsöje szerint erre a nagy tekintélynek örvendö cégre kiemelkedö gyözelmek várnak a jövöben. A Nissan értelemszerüen ott lesz 2013-ban is a Le Mans rajtjánál, mint az LMP2 egyik szakértöje: a japán OEM nem kevesebb, mint 17 kocsival vesz ezen részt, túlnyomó többségük a Motul müszaki támogatását élvezi! És ne feledkezzünk meg olyan rangos bajnokságokról sem, mint a Super GT vagy a Blancpain Endurance Series, ahol GT-R-es kocsik lesznek a legkomolyabb versenyzök. Shoichi Miyatani a következöket is mondta, A Nismo a Nissan jövöjének kulcsa, mind az utakon, mind pedig a versenypályákon. Nagyon hamar úgy fogják említeni a Nissant, mint egy nagyteljesítményü márkát.
FIM World Superbike Championship / Phillip Island Round 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 Carlos Checa / Ducati SBK Alstare / Ducati Panigale 1199 R A Motul támogatta Alstar Ducati ügyetlen szezonkezdése A 2013-as FIM World Superbike Championship kezdetére a Motul tetö alá hozta szerzödését az Alstare Ducati csapatával. Ez a név ugyan új ebben a sorozatban, de a Motulé már jól ismert, hiszen tizenkét éven keresztül eredményes kapcsolatban volt az Alstare Suzuki csapatával. 2013-ra az Alstare csatlakozott a Ducati eröihez, ahonnan közvetlen gyári támogatásban részesül az 1199 Panigale Rs-ekhez. Az Alstare Ducati két szerzödött versenyzöje a spanyol Carlos Checa, a 2011-es Superbike világbajnok (Ducati-val), és az olasz Ayrton Badovini. A csapat elsö tesztjei egy héttel a február a február 24-i rajt elött zajlottak Phillip Island-en. Sajnos Checa nem élvezhette a motorozást emésztési problémák miatt, Badovini pedig elesett. Mindez azonban nem gátolta meg Checa-t a kvalifikáció során az elsö rajthely megszerzésében, ami sokat ígérö teljesítmény, ugyanakkor Badovini ismét bukott és nem tudott rajthoz állni. A futam során a rajtot követöen Checa harmadik volt, de öt kör után már a második helyen motorozott és kemény csatába bonyolódott Melandrival és Haslammal. Igyekezett rövideket fékezni és a kanyarokat gyorsabban legyürni, kompenzálva az egyenesekben összeszedett hátrányokat. A balszerencse azonban utolérte és elesett, miközben Melandri elözésén ügyködött. Igy aztán nem volt teljesen rendben a második futamra sem. Az elsö rajthely ezzel az új motorral nagyszerü teljesítmény volt állapította meg a csapat menedzsere, Francis Batta. De a motorunk csúcssebessége még nem olyan jó, mint a riválisoké, és Carlos kénytelen volt a fékkel kísérletezni. Megpróbáljuk ennek megfelelöen a legjobbunkat kihozni. A versenyzöknek és a csapatnak is össze kell szoknia ezen új gépek kezelésére, az pedig mindig idöigényes. Két hónap áll rendelkezésre az április 14-i Aragon futamig a beállítások finomítására!
Australia Superbike Championship / Phillip Island Round 01 02 03 04 05 06 07 Wayne Maxwell / Suzuki Team / Suzuki GSX-R 1000 Wayne Maxwell elsö gyözelme az elsö futamon! A február 23-24-i FIM World Superbike Championship mellett zajlott az Australian Superbike Championship is. A teljes lelátót lenyügözö erödemonstráció a Motul támogatását élvezö Suzuki csapatához kapcsolódik. Wayne Maxwell, aki az elmúlt évi második helyezett, tehetségének minden egységét igyekszik bevetni ebben az évben a GSX-R1000 nyergében és el is hozta az elsö rajthelyet, valamint a gyözelmet is megszerezte mindkét futamban. Az elsöben csaknem öt mp-es elönnyel ért célba, a másodikban pedig pedig több, mint hét mp volt a különbség! Nagyszerü szezonkezdet, halljuk a versenyzöt: Az elsö futamodon az elsö rajthelyröl indulni és a futamot meg is nyerni nagyon álomszerü mindannyiunk számára, és nagyon büszke is vagyok. (...) Rendkívüli dolog Phil Taintonnal együtt dolgozni: el tudom mondani, amit a motoron érzek, ö pedig tökéletesen meg is érti. Így aztán reális tervet állítottunk fel az elsö szakaszra. A második futamon a motor beállítása igazán jó volt. Nyomás nélkül haladni a bajnoki cím felé vezetö úton természetesen nagyon fontos. A csapat két motort használt a tesztelések során eltérö beállításokkal. A csapat menedzsere Tainton így vélekedett, Mind Wayne, mind a csapat számára sikeres hétvége volt. Úgy igyekeztünk a beállításokat elvégezni, hogy jól érezze magát a motoron, és most azt hiszem, a hétvégén elértük a kitüzött célt. A kapcsolat kitünö és nagyszerü szezonkezdetnek lehettünk tanúi! Ez a varázslatos kiegyensúlyozottság a csapat érdeme! A bajnoki cím felé vezetö úton a következö állomás az április 5-7. közötti futam lesz Tasmániában, a Symmons Plains-en.
International Snowmobile Festival / Karelia Open Karelia Karelia Open: 205 hószán az erdöben és a befagyott tavon! Nem kevesebb, mint 205 résztvevövel zajlott a január 25-27 között Szentpétervárott megrendezett Open Karelia Snowmobile Festival. Erre a Motul által szponzorált rendezvényre a versenyzök a következö régiókból ékeztek: Moszkva, Murmanszk, Tula, Jaroszlavl, Tver, Arhangelszk, Ivanovo, Kurszk, valamint a Kerélia Köztársaságból, Észtországból és Finnországból. Az elsö nap a terepversenyé volt, ahol a Wide Track kategóriát Vladimir Rostopsha nyerte, a Fan, Sport és ProSport kategóriákban pedig Rene Tarend, Kochnev Vasily és Uraev Ivan nevét írták a gyöztesek közé. A második napon a nagyon várt Karelian Enduro csapatok versenye zajlott, ahol Oroszország különbözö régióiból érkezett tíz csapat csapott össze az ország legjelentösebb hómobilos klubjainak képviseletében. A kvalifikációhoz minden csapat minden versenyzöje felsorakozott a rajtvonalon, ami aztán törésekhez és jelenetekhez vezetett. Ebben az évben minden csapat különösen jól felkészült és a versenyzök is jó kondicióban voltak! Végül a Tula Bears gyözött húsz perccel megelözve azt az X-Drive-ot, ami négy perccel elözte meg a Shangel & Co. A hétvége utolsó versenye gyorsulási verseny volt, amit az egyes kategóriákban Alexey Nechaev (Fan), Buyko Michael (Wide Track), Andrew Shishov (Sport) és Sergey Dolgopolov (ProSport) nyert meg. A különbözö korosztályhoz tartozó versenyzök bemutatói nagy tetszést arattak a fesztivál nézöi között. A rendezvény évröl-évre nagy sikert arat a sokszor dermesztö hideg ellenére! Motul Sport News 2013 Motul - All right reserved Motul 119 bd Felix Faure 93300 Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowsky / rgrabowsky@motul.fr Credits : Anton Malyshev, Yuri Watanabe, Stan Perec, www.suzuki-racing.com