MAGYARORSZÁG SALAKMOTOROS NYÍLT EGYÉNI MAMS KUPA

Átírás

1 Utánpótlás sport MAGYARORSZÁG SALAKMOTOROS NYÍLT EGYÉNI MAMS KUPA ALAPKIÍRÁS 2013 Készítette: A MAMS Salakmotoros Szakága Jóváhagyta: A MAMS Elnöksége Kiadja: A MAMS Ttitkársága

2 A MAGYARORSZÁG NYÍLT EGYÉNI SALAKMOTOROS MAMS KUPA ALAPKIÍRÁS 2013 A MAMS Salakmotor Szakág 03.-as szabályzata TARTALOMJEGYZÉK 03.1 ÁLTALÁNOS SZABÁLYOK Elnevezés Versenyidőpontok A verseny félbeszakítása, elhalasztása, törlése Résztvevők A kupa versenyeinek lebonyolítása Biztosítások, verseny-dokumentációk Versenybejelentés, nevezés, regisztráció Egyéb előírások HIVATALOS SZEMÉLYEK Tisztségviselők Alaki előírások, belépési jogosultságok VERSENYZŐI SZABÁLYOZÁSOK Licencek Gépátvétel, nevezési dokumentumok ellenőrzése Versenyzői eligazítás TECHNIKAI SZABÁLYOZÁSOK A versenymotorokra vonatkozó előírások Gumiabroncsok Üzemanyag Mellszám és kormányvédő Környezetvédelmi előírások A VERSENYEK MENETE Edzés Parádé Futamtábla, startszámok EREDMÉNYEK - DÍJAZÁSOK SZABÁLYAI A végeredmény kialakítása, holtverseny A futamok és a versenyek értékelése A kupasorozat értékelése A versenyek és a kupasorozat díjazása, díjátadó ünnepség Költségviselés ELLENŐRZÉSEK Óvások Alkohol és dopping kontroll JÓVÁHAGYÁS Alapkiírás jóváhagyása... 8 MELLÉKLETEK... 8 VERSENYIDŐPONTOK... 9 FUTAMTÁBLÁZAT VERSENYKIÍRÁS NEVEZÉSI JEGYZÉK FŐBB TECHNIKAI ELŐÍRÁSOK

3 03.1 ÁLTALÁNOS SZABÁLYOK Elnevezés A Magyar Motorsport Szövetség (MAMS) az utánpótlás sport területén 2013 évben kiírja: A Magyarország Salakmotoros Nyílt Egyéni MAMS Kupát Versenyidőpontok A kupa versenyeinek helyszínét és időpontját a MAMS hivatalos versenynaptára tartalmazza. (1. sz. melléklet) A kupa 2 fordulóra kerül kiírásra A verseny félbeszakítása, elhalasztása, törlése A versenyeket az éves versenynaptárban meghatározott időpontokban kell megrendezni. A Nemzetközi Salakmotoros Egyéni Bajnokság keretein belül szervezett eseményeknél az arra vonatkozó alapkiírás rendelkezései az irányadóak. Az önállóan szervezett események esetében, az időjárási körülmények miatt szabályszerűen lemondott események nem kerülnek megismétlésre. Ha a vezetőbíró a verseny folytatását lehetetlenné tevő időjárási viszonyok miatt a verseny félbeszakítása mellett dönt, az alábbiak szerint kell eljárni: - amennyiben a versenyből a futamok kevesebb mint 50%-át teljesítették, a verseny nem értékelhető. - amennyiben a versenyből a futamok több mint 50%-át lefutották, a verseny érvényes, a kupa értékelésénél figyelembe kell venni. A versenyeredmény megállapításánál a versenynek az a szakasza vehető figyelembe, amelyben minden versenyzőnek azonos számú indulási lehetősége volt Résztvevők A sorozatban részt vehetnek elsősorban mindazok a salakmotoros N vagy I, N könnyített ( régi C licenc )versenyzői igazolvánnyal rendelkező sportolók, akik nem nyertek beosztást a Magyarország Nemzetközi Salakmotoros Egyéni Bajnoksága versenyeire, érvényes sportorvosi engedéllyel rendelkeznek, és akiket egyesületük a MAMS Kupa versenyeire benevez A kupa versenyeinek lebonyolítása A jelen szabályzat rendelkezései mellett a MAMS és a FIM Sport Kódex vonatkozó paragrafusaiban foglaltak a meghatározóak Biztosítások, verseny-dokumentációk Minden versenyszervező köteles a rendezvény költségvetésének terhére - a MAMS-on keresztül -, minden résztvevő (versenyző) részére harmadik személyre vonatkozó felelősségbiztosítást kötni. A szervező köteles az eseményt követő első munkanapon déli 12 óráig a MAMS titkárságán a verseny hivatalos rajtlistája alapján a felelősség-biztosítás díját befizetni. A biztosítással kapcsolatos eljárást a MAMS Titkársága szabályozza. A bajnokság valamennyi versenyén a versenyzőket az eredmény jegyzőkönyvben a helyezésük sorrendjében kell feltüntetni, rögzítve az egyes futamokban szerzett pontokat is. A szervező kötelessége gondoskodni arról, hogy a verseny befejezését követő 1 órán belül a résztvevő egyesületek az eredményjegyzőkönyvet megkapják. A versenyjegyzőkönyv és eredményjegyzőkönyv 1-1 példányát 48 órán belül a szakágvezetőnek és a MAMS Titkárságának meg kell küldeni Versenybejelentés, nevezés, regisztráció Minden önálló MAMS Kupa verseny szervezője köteles az eseményről versenykiírást (3. sz. melléklet) készíteni. 3

4 A verseny időpontja előtt 30 nappal a versenykiírást jóváhagyásra meg kell küldeni a MAMS felé. A szakág vezető által engedélyezett kiírás 1 példányát a rendezőnek visszaküldik, míg egy példányát a MAMS Titkárság kapja meg. Az engedélyezett versenykiírásokat a verseny rendezője köteles megküldeni 30 nappal az esemény előtt a MAMS salakmotoros nevezői licenccel rendelkező egyesületei részére. A jóváhagyott versenykiírást a MAMS Felügyelői és Sportbírói kollégiumainak is meg kell küldeni legkésőbb 30 nappal a verseny előtt. A versenykiírásnak tartalmaznia kell: - a verseny nevét, időpontját, helyszínét - a rendező pontos nevét, címét, telefon és telefax számát, címét - a versenytitkár nevét, telefon és telefax számát, - a verseny tisztségviselőit - a verseny időtervét, - valamint minden olyan információt, ami a versenyen való induláshoz szükséges és amit magasabb szintű szabályozás nem tartalmaz A versenykiírásban meg kell nevezni, hogy kik az alábbi tisztségek viselői: Zsűri elnök Vezetőbíró Versenyigazgató Technikai vezető Versenytitkár A nevezési szándékot a rajzhoz álló versenyző, vagy az egyesülete képviselője a verseny kiírt kezdési időpontja előtti második napon 20:00 óráig, a szervezőhöz telefaxon, nevezési jegyzékben (4. sz. melléklet) köteles eljuttatni. A versenykiírásban megjelölt regisztrációs időre a versenyzők kötelesek a versenypályán lévő regisztrációs helyen megjelenni, és a kitöltött, aláírt MAMS Nevezési Lapot átadni. A regisztráció helyét és idejét a szervező köteles a versenykiírásban és a helyszínen jól látható módon megjelölni Egyéb előírások A rendezvényeken bármilyen minőségben résztvevő személy tudomásul veszi, hogy a részvétel jogával mindenki a saját felelőssége tudatában él, az őt ért esetleges kárért a szervezőt felelősség nem terheli. A versenyeken minden versenyző saját veszélyére és felelősségére vesz részt. Az általuk vagy szerelőjük által harmadik személynek okozott kárért a szervező nem vállal felelősséget, az teljes egészében a versenyzőket terheli. A versenyzők a bajnokság versenyeibe való benevezésükkor - a FIM szabályainak megfelelően - lemondanak kártérítési igényeikről. Az egyes versenyek megszervezéséért és lebonyolításáért minden felelősség a szervezőt terheli. A MAMS nem felelős a verseny lebonyolítása során bekövetkezett károkért, veszteségekért. A salakmotor szakág marketing-, média-, és kereskedelmi jellegű megállapodásokat köt a versenysorozat színvonalas lebonyolítása érdekében. A megállapodásokban foglaltak betartása a kupasorozatba nevezett versenyzők és csapattagjaik a nevezéssel egyidejűleg kötelezettséget vállalnak HIVATALOS SZEMÉLYEK Tisztségviselők A Salakmotoros Egyéni MAMS Kupa versenyein a MAMS Salakmotorozás Általános Szabályai pontjában felsorolt hivatalos tisztségviselők működnek. A Szakágvezetővel történt egyeztetés alapján a zsűri elnököt a MAMS Sportfelügyelői Kollégiuma, a vezetőbírót a MAMS Sportbírói Kollégiuma, a rendezvény környezetvédelmi felügyelőjét a Környezetvédelmi Kollégium, a beosztott versenybírókat a szakági Bíróküldő 4

5 Bizottság jelöli ki a megfelelő képzettséggel és az adott tevékenységre feljogosító, érvényes igazolvánnyal rendelkező tagjai közül Alaki előírások, belépési jogosultságok. A depóban a verseny ideje alatt kizárólag regisztrált, egyszeri, át nem ruházható (csuklópánt) jelöléssel ellátott személyek tartózkodhatnak. Minden személynek, aki a depó területén hivatalosan tevékenykedik (versenyző, szerelő, funkcionárius, szervező személyzete, média, stb.) be kell tartania egy minimális öltözködési szabályt, mely zárt ruházatot jelent, valamint rendelkeznie kell a regisztráción átvett egyszeri, át nem ruházható (csuklópánt) jelöléssel. Minden versenyzőnek és kísérőjének kötelező a saját csapategyenruha viselete a depóban. Az egyes versenyeken a depóban - benevezett versenyzőként - a versenyzőn kívül + 2 fő személyzet tartózkodhat. A regisztráció alkalmával a szervező köteles egyszeri, át nem ruházható jelöléssel (csuklópánt) ellátni a versenyzőket és a kísérőiket, amely jelölés viselése a rendezvény teljes ideje alatt kötelező, elveszítése esetén a felelősség a versenyzőt terheli VERSENYZŐI SZABÁLYOZÁSOK Licencek A bajnokságban induló versenyzők számára a MAMS Általános Sportszabályzat előírásai szerint nemzetközi, vagy nemzeti versenyzői licenc kötelező Gépátvétel, nevezési dokumentumok ellenőrzése. A gépátvétel a versenykiírásban megjelölt időtartamban történik. A gépátvétel nem végezhető a boxokban, arra a szervezőnek a depó területén belül jól elhatárolható, megfelelő nagyságú helyet kell biztosítania. Itt kerülnek átadásra a versenyzők érvényes licence és sportorvosi igazolása, továbbá a kitöltött gépátvételi és nevezési jegyzőkönyv. A versenyzőknek, vagy szerelőiknek a motorokon kívül be kell mutatniuk a versenyző sisakját, egyéni védőfelszerelését, és versenyruházatát Versenyzői eligazítás. A versenyzők eligazító megbeszélésére a verseny előtt kerül sor, az időrendi táblázatnak megfelelően. A versenyzői eligazítást a depóban tartózkodóktól elhatárolt, zárt területen kell végrehajtani. A versenyigazgató, amennyiben azt szükségesnek látja, a vezetőbíróval egyeztetett módon további megbeszéléseket is összehívhat a versenyzőkkel. Minden versenyzőnek kötelező a részvétel a megbeszélésen TECHNIKAI SZABÁLYOZÁSOK A versenymotorokra vonatkozó előírások A bajnokság 500 cm 3 -es géposztályban kerül megrendezésre. A kupasorozat versenyein csak a FIM technikai előírásainak megfelelő motor indítható. A főbb technikai szabályokat az 5. sz. melléklet tartalmazza. Bármely egyéb előírás alóli felmentést csak a MAMS Salakmotoros szakbizottsága adhat. Szórásfogó (dirt deflector) használata kötelező, homologizált típus, vagy azzal megegyező kivitel szükséges. A kupasorozat versenyein FIM homologizált és gyártott kipufogódobok használhatóak, a 2009-es év szabványa is elfogadott. 5

6 Gumiabroncsok A versenyeken csak FIM homologizált hátsó gumiabroncs használható. A gyári kivitelhez képest a gumikon változtatás nem végezhető. A hátsó gumiabroncsok mesterséges felmelegítése tilos, amely versenyző ez ellen vét azt a vezetőbíró azonnal kizárja a futamból. Ide értendő a futam előtt a hátsó kerék fokozott dörzsölése, a pálya illetve depó talajához valamint egyéb idegen tárgyakhoz is, de nem értendő ide a versenyző által végzett próbastart Üzemanyag Csak tiszta metil-alkohol használható. A szervező a résztvevő versenyzők számára sem üzem-, sem kenőanyagot nem köteles biztosítani Mellszám és kormányvédő A kupasorozat versenyein a versenyzők mellszámaikon semmilyen formában nem viselhetik sem a nemzeti zászlajukat, sem országuk címerét. Az alapkiíráshoz kapcsolódó megállapodásokban (MAMS szponzori szerződések) foglaltak szerinti módon, a mellszámok és a kormányvédők viselése a kupasorozatban résztvevő versenyzők számára a versenyek teljes időtartamára, beleértve a versenyek eredményhirdetését is - kötelező. Az előírt mellszámon és kormányvédőn lévő feliratokat bármilyen módon eltakarni tilos Környezetvédelmi előírások A Kupa versenyein minden versenyző köteles a környezet védelme érdekében a depóban minden versenymotor alá motoronként, a lefolyó folyadékok felszívására alkalmas speciális környezetvédelmi szőnyeget (pl.: terfil alapanyagú) használni, a versenyre történő megérkezéstől a pálya elhagyásáig. A környezetvédelmi szőnyeg technikai adatai: Mérete: min. 160 cm x 75 cm Folyadék felszívó képessége: min. 1 liter Vastagsága: min. 5 mm A Bajnokság versenyein kötelező minden versenymotoron olajgyűjtő tartály elhelyezése, a motorblokkból távozó olajszennyeződések tárolására, amelyek min. 300 cm 3 űrtartalmúnak és üríthetőnek kell lennie. A szőnyegek és az olajgyűjtő tartály a versenyzők személyes felszereléséhez tartoznak és használatuk nélkül nem tartható motor a depó szabad területén. A versenyzés során keletkezett mindennemű hulladék kezeléséről a versenyzőnek saját maga kell gondoskodnia A VERSENYEK MENETE Edzés Kupa verseny előtt a szervező nem köteles edzést biztosítani Parádé A felvonulás az első futamot megelőzően kerül megrendezésre. A felvonulás alatt a szpíker bemutatja a versenyzőket a közönségnek, a ceremónia nem haladhatja meg a 10 percet. 6

7 Futamtábla, startszámok A betét futamokat a (2. sz. mellékletben) szereplő futamtáblákból a résztvevő versenyzők számától függően kiválasztott beosztás szerint kell lefutni. Az önálló eseményekre ugyanez a szabályozás érvényes, azonban 10 fő feletti versenyzői létszám esetén a hagyományos egyéni futamtáblát (16 versenyző 20 futam) kell alkalmazni. A versenyzők startszámait a verseny előtt a vezetőbíró és a zsűri elnök a versenyigazgató jelenlétében sorsolással határozza meg, mely sorsolásra meg kell hívni az adott versenyre versenyzőt nevező egyesületek képviselőit. A versenyzők számára a startszámot névsor szerinti sorrendben kell húzni. A startszámok az esemény betétfutamokként történő lebonyolítása esetén 21-től kezdődően növekednek EREDMÉNYEK - DÍJAZÁSOK SZABÁLYAI A végeredmény kialakítása, holtverseny A versenyzők versenyhelyezését a futampontjaik összegzése alapján kell megállapítani. Holtverseny esetén a több jobb helyezést dönt (Minőségi sorrend: pont) Amennyiben ez is megegyezik, sorsolással dönti el a vezetőbíró a sorrendet. Valamennyi verseny végén az eredményjegyzőkönyvben a versenyzőket helyezésük sorrendjében fel kel tüntetni, rögzítve az egyes futamokban szerzett pontokat is. Amennyiben egy versenyző egy versenyre benevezett, részére startszámot sorsoltak ki, úgy a versenyen indultnak kell tekinteni, az eredményjegyzőkönyvben fel kell tüntetni a futamtábla szerinti összes futama eredményének rögzítésével A futamok és a versenyek értékelése. A vezetőbíró által az egyes futamokban megállapított befutás sorrendjében a versenyzők pontot kapnak. Egy verseny abban az esetben értékelhető, ha minden versenyző legalább a futamtábla szerinti futamainak felét teljesítette A kupasorozat értékelése. A sorozat végén a Salakmotoros MAMS Kupában szerepelt versenyzők végső helyezésének megállapításához a versenyzőknek az értékelt versenyeiken született összes futam eredményeik alapján egy futamra eső átlagpontszámát kell számítani. A legmagasabb átlagot elért versenyző nyeri el a MAMS Kupát. Az összesítésben az a versenyző értékelhető, aki a sorozat értékelt versenyeinek minimum 50%-án értékelt volt. Az összesítés helyén fennálló holtverseny esetén az utolsó verseny helyszínén külön futamot kell futni az érdekelt versenyzőkkel a MAMS Kupa elnyeréséért. A további helyeken előálló holtverseny esetén a kupasorozat egésze alapján meghatározott több jobb versenyhelyezés, annak azonossága esetén az utolsó versenyben elért versenyhelyezés dönt A versenyek és a kupasorozat díjazása, díjátadó ünnepség. A Salakmotoros MAMS Kupa versenyein a versenyzők helyezési pénzdíjazásban nem részesülnek. Az egyes versenyek győztesei koszorút, vagy kisméretű kupát kapnak a verseny eredmény hirdetésekor. A MAMS jelen kupasorozat minimum 4 megrendezett verseny esetén értékelhető. A MAMS Kupa összesített értékelés szerinti I. II. III. helyezettje serlegdíjazásban részesül, melyet díjkiosztón vesz át Költségviselés A Salakmotoros MAMS Kupa versenyeinek rendezési költségeit a szervező viseli ELLENŐRZÉSEK Óvások Óvást a versenyben részt vevő csapat vezetője, vagy az érintett versenyző nyújthat be. 7

8 Óvási díj Ft. Technikai óvás díja Ft. (szerelési és bontási költség nélkül) Óvni az óvásra vonatkozó FIM szabályok szerint, írásban, az óvási díj befizetésével egyidejűleg, a versenyigazgatónál lehet. A vezetőbíró és a vezető technikai ellenőr ténybeli döntése ellen óvásnak helye nincs Alkohol és dopping kontroll A szakági bizottság indítványa alapján, vagy önálló döntéssel a szakágvezető, vagy a bajnoki verseny vezetőbírója a versenyek során bármikor elrendelheti a versenyzők dopping-, drog-, vagy alkohol ellenőrzését. Az ellenőrzést a szakág költségvetésének terhére, megfelelően képzett, jogosult személy végezheti. Az a versenyző, aki nem veti alá magát az ellenőrzésnek, azonnal kizárandó a versenyből, úgy tekintendő, mintha a versenyen el sem indult volna és ellene fegyelmi eljárást kell indítani. Pozitív vizsgálati eredmény esetén a versenyzőt a versenyből ki kell zárni, eredményét meg kell semmisíteni és ellene fegyelmi eljárást kell indítani. A szakági bizottság indítványa alapján, vagy önálló döntéssel a zsűri, vagy a bajnoki verseny vezetőbírója a versenyek során bármikor elrendelheti a regisztrált, hivatalos minőségben résztvevők (szerelők, csapatvezetők, rendezőszemélyzet, sportbírók) alkohol ellenőrzését. Pozitív vizsgálati eredmény esetén az érintettet az eseményből ki kell zárni, ellene fegyelmi eljárást kell kezdeményezni JÓVÁHAGYÁS Alapkiírás jóváhagyása Jelen alapkiírást jóváhagyta a MAMS Elnöksége, érvénybe lép MELLÉKLETEK 1. számú, Versenyidőpontok 1 oldal 2. számú, Futamtábla 1 oldal 3. számú, Versenykiírás 2 oldal 4. számú, Nevezési jegyzék 1 oldal 5. számú, Főbb technikai előírások 4 oldal 8

9 Salakmotoros Egyéni MAMS Kupa, Alapkiírás számú melléklet VERSENYIDŐPONTOK A Magyarország Nyílt Egyéni Salakmotoros MAMS Kupa 2013 forduló időpont helyszín rendező július 27. Gyula Speedway Club augusztus 24. Miskolc Track Racing Kft október 23. Debrecen Debrecen Speedway SE 9

10 Salakmotoros Egyéni MAMS Kupa, Alapkiírás számú melléklet FUTAMTÁBLÁZAT Versenyzői létszám 4 versenyző 5 versenyző 6 versenyző 7 versenyző 8 versenyző 9 versenyző 10 versenyző Versenyzők besorolása Piros - A Kék - B Fehér - C Sárga - D

11 Salakmotoros Egyéni MAMS Kupa, Alapkiírás számú melléklet VERSENYKIÍRÁS (A Magyarország 2013 évi Salakmotoros Egyéni és / vagy Csapatbajnokságában, valamint a MAMS kupában megrendezésre, kerülő versenyekre. Jelen versenykiírás a Magyar Köztársaság Nemzetközi Salakmotoros Egyéni és / vagy Csapatbajnokságának, valamint a MAMS kupa 2013 évi alapkiírásával együttesen érvényes. A jelen versenykiírás rendelkezései mellett a MAMS általános sportszabályzat előírásai és a FIM sportkódex vonatozó paragrafusai a meghatározóak.) A rendezvény hivatalos megnevezése: _ A rendezvény időpontja (év, hónap, nap, óra, perc): A rendezvény helyszíne, pontos címe: A regisztráció pontos helye: A szervező neve: Címe: Telefonszám: Fax: Versenytitkár: Elérhetősége (telefon): A rendezvény elmaradása esetén a javasolt új időpont (év, hónap, nap, óra, perc): A rendezvény időterve: - megérkezés a pályára (regisztráció megkezdése) -tól (óra, perc) - regisztráció befejezése -ig (óra, perc) Rajtszám sorsolás: (óra, perc) Gépátvétel - kezdési időpontja: (óra, perc) - befejezése: (óra, perc) Versenyzői eligazítás: (óra, perc) Parádé: (óra, perc) Első futam startja: (óra, perc) 11

12 Tisztségviselők: Zsűrielnök: Vezetőbíró: A versenyigazgató: Technikai vezető: Környezetvédelmi felügyelő: A szervező egyéb közlendői: _ Kelt: Ph. Aláírás Versenykiírás a MAMS titkárságára megérkezett (év, hónap, nap): Ph. Aláírás A rendezvényt jóváhagyva (év, hónap, nap): _ MAMS nyilvántartási szám: Ph. Aláírás 12

13 Salakmotoros Nyílt Egyéni MAMS Kupa, Alapkiírás számú melléklet NEVEZÉSI JEGYZÉK Salakmotoros Nyílt Egyéni MAMS Kupa 2013 A forduló sorszáma: A rendező egyesület neve: A rendezvény pontos időpontja: Nevező Egyesület: Nevező Egyesület Címe: Tel / fax / mobil: Egyesületi Elnök: Egyesületi képviselő: Nevezett Versenyző: Nevezett Versenyző: Nevezett Versenyző: Nevezett Versenyző: Nevezett Versenyző: Nevezett Versenyző: Nevezett Versenyző: Nevezett Versenyző: Megjegyzés: Kelt: Ph. Aláírás A Nevezési Jegyzék a Szervezőhöz megérkezett (év, hónap, nap): Ph. Aláírás 13

14 Salakmotoros Egyéni MAMS Kupa, Alapkiírás számú melléklet FŐBB TECHNIKAI ELŐÍRÁSOK A motorok egy hengeres, négyütemű, maximum 500 cm 3 -es hengerűrtartalmú, maximum négyszelepes, egy karburátoros, és egy gyújtógyertyával ellátottak lehetnek. A komplett versenymotor súlyhatára minimum 77 kg, ennél könnyebb nem lehet. A karburátor maximális belső átmérője: Ø 34 +0,1 mm (Lásd B jelű ábra) A kipufogó rendszer rögzítésének öt ponton kell történnie, a hengerfejnél, a kipufogó könyökrészénél kétszer, a kipufogó dob részénél kétszer, ebből az egyik a biztosítóhuzal, ami Ø 3 mm-nél vékonyabb acélsodrony (ún. bowden) nem lehet. (Lásd A és D jelű ábrák) A kormány hossza minimum 700 mm maximum 900 mm lehet, a kormány végének minden esetben zártnak kell lennie. Törésre utaló, valamint bukás után sérülésekre utaló jelek esetén a kormányt ki kell cserélni. Hegeszteni valamint egyengetni TILOS. A kuplungkar végén az Ø 16 mm-es védő gömbnek meg kell lennie. A kuplunglánc védőnek teljesen törés és sérülés mentesnek kell lennie. A rajta lévő furatok Ø 10 mm-nél nagyobbak nem lehetnek (kivétel a kuplungfedél nyílása). A kuplunglánc szakadás elleni védelmet szolgáló ún. "repülés gátló" csavarnak meg kell lennie, ami Ø 10 mm. (Lásd C jelű ábra) A működőképes slusszkapcsoló mellett az első villát a középvázzal áthidaló testkábel elhelyezése is kötelező. A szórásfogó (dirt deflector) beállítási méretekre vonatkozó adatok betartása kötelező. (Lásd E jelű ábra) A versenyeken csak FIM homologizált hátsó gumiabroncs használható. A gumin a gyári kivitelhez képest változtatás nem végezhető. Kötelező minden versenymotoron olajgyűjtő tartály elhelyezése, a motorblokkból távozó olajszennyeződések tárolására, amelyek min. 300 cm 3 űrtartalmúnak és üríthetőnek kell lennie. Csak olyan bukósisak használható, ami az FIM által meghatározott homologizációs számot tartalmazó címkével van ellátva. A bukásból eredő sérült bukósisak nem használható. 14

15 A, jelű ábra Salakmotor szabályos méretei 15

16 B, jelű ábra Karburátor szabályos méretei C, jelű ábra Hátsó láncvédő és repülésgátló csavar C, jelű ábra Kipufogó rendszerre vonatkozó szabályok 16

17 E, jelű ábra Salakszórás fogóra (dirt deflector) vonatkozó szabályok 17