FIM MotoGP World Championship / Aleix Espargaro / NGM Mobile Forward Racing Team / Yamaha FTR. Motul.Sport.News. 12 / 03 / 2014 hungarian version

Átírás

1 FIM MotoGP World Championship / Aleix Espargaro / NGM Mobile Forward Racing Team / Yamaha FTR Motul.Sport.News 12 / 03 / 2014 hungarian version

2 FIM MotoGP World Championship - Test days / Losail Round Colin Edwards / NGM Mobile Forward Racing Team / Yamaha FTR A Motul új partneri kapcsolatot jelentett be az NGM Forward Racing Team-mel A 2014-es MotoGP szezon kezdete rohamosan közeledik, hiszen a március 23-i Katarban megrendezendő nyitó futamig már két hét sincs hátra. A Motul igyekszik jelenlétét erősíteni a világ legrégebbi motoros világbajnoki futamain és egy új, izgalmasnak ígérkező kapcsolatról számolt be. A Motul lesz a hivatalos kenőanyag szállítója az új MotoGP-s csapatnak, az NGM Mobile Forward Racingnek. A Yamaha motorral futó FTR az új open kategóriában fog indulni 2014-ben és a márka híres piros-fehér színeit fogja magán viselni. Ez az új egyesület mintegy kibővítése a Motul-nak a Tech3 csapatával hosszú múltra visszatekintő kapcsolatának és megelőzi a Suzuki már korábban beharangozott 2015-ös visszatérését a versenyekre. A Motul Managing Board-jának elnöke, Hervé Amelot úr nagy lelkesedéssel tekint a legújabb partneri kapcsolatra: Nagyon örülünk a Forward Racinggel aláírt szerződésnek. Csapatuk nagyon profi, a legutóbbi években komoly fejlődést produkáltak. Ez az együttműködés tovább erősíti a Motul és a Yamaha között a motorsport csúcsán, a MotoGP-ben kialakult kapcsolatokat. A Forward Racing 2014-es csapatának versenyzője lesz a kétszeres szuperbike világbajnok, a texasi tornádó becenévre hallgató Colin Edwards, és a spanyol Aleix Espargaro, a legjobb CRT befutó 2013-ban. Ami az amerikait illeti, az ő esetében szinte hazatérés -ről beszélhetünk, hiszen karrierje során számtalanszor viselte a Motul logóját a Yamaha gyári csapatainál, vagy a Tech3-nál. A viszonylag fiatalnak tekinthető csapat, amely elég hatásos pályát futott be 2009-es bemutatkozása óta, nagy lelkesedéssel tekint a következő évekre és útkeresésére. Marco Curioni, az NGM Mobile Forward Racing ügyvezető igazgatója még hozzátette: Nagyon-nagyon boldogok és elégedettek vagyunk, hogy a Motullal dolgozhatunk. Örülünk terméktámogatásuknak és műszaki tanácsadásuknak egyaránt. Büszkék vagyunk azért is, mert ez az együttműködés egyfajta visszajelzése azoknak a magas szintű kapcsolatoknak és elkötelezettségnek, amit a Yamaha és legmagasabb szintű műszaki partnerei jelentenek 2014-es terveinket illetően.

3 FIM MotoGP World Championship - Test days / Losail Round Pol Espargaro / Yamaha Tech3 / Yamaha M1 Motulos versenyzőké a három legjobb idő! A március 8-9-i hétvégén a katari Losail versenypálya látta vendégül az utolsó hivatalos tesztre a satellite csapatokat és az open kategória versenyzőit. A motulos versenyzők nagyszerű formában voltak, hiszen a legjobb három idő a nevükhöz fűződik! Aleix Espargaro volt a leggyorsabb az NGM Mobile Forward Racing csapatának Yamahájával, két tizednyire megközelítette a 2013-ban rajtelsőséget elérő Jorge Lorenzo idejét. Mögötte fívére, azaz Pol, a 2013-as Moto2 világbajnok következett, aki a hétvégét a Tech3-as Yamahájának különböző beállításainak próbálgatásainak szentelte. Sajnálatos módon az elmúlt évad végén a katalán versenyző egy váltóhiba miatt bukott és bár nem volt látványos a bukása, eltörte a kulcscsontját. Hibáztam a lejtőn lefelé haladva, amikor kanyarodni készültem, ismerte el. Egyenesen mentem majd a kavicságyban kötöttem ki. Ugyanakkor most már eltökélt vagyok és optimista is így a tesztet követően. Alig várom már a két hét múlva esedékes visszatérésünket. Csapattársa, Bradley Smith a hétvége harmadik legjobb idejét produkálta, miután a váz geometriájának beállításait próbálgatta, valamint elégedetten átment egy versenyszimuláción is: Egy este 10 órai kezdésű szimulációt választottunk, mert úgy gondoltuk, ez illeszkedik legjobban az igazi versenyzés időpontjához. Némi utánállítást is végeztünk féltávnál, de aztán ugyanazokkal a gumikkal be tudtam fejezni az utolsó 15 percet. Elégedett vagyok mindazzal, amit itt végeztünk. Az összkép pozitív a Tech3 számára a csapatvezető Hervé Poncharal szerint: A teszt ismét csak azt mutatja, hogy nagyon izgalmas szezonnak nézünk elébe, sok-sok versenyző fog küzdeni a jó helyezésekért, és örömmel konstatálom, hogy mi is közéjük tartozunk. (...) Türelmetlenül várom a két hét múlva ugyanitt sorra kerülő rajtot.

4 2014 Nismo programme NISMO GT500 Unveil A Nissan és a NISMO ismertette 2014-es motorsport aktivitását A NISMO-val közösen épp most ismertette a Nissan Motor Co. Ltd es motorsport terveit, amelynek keretében egy NISSAN ZEOD RC indul a Le Mans 24 Hours-on, teljes támogatást nyújtanak a NISSAN GT-R NISMO GT3 számára az ügyfél versenyben, kiszélesítik a Nismo Athlete programot, és indulnak a 2014-es SUPER GT versenyeinek GT500-as kategóriájában egy NISSAN GT-R NISMO GT500-zal. A Motul komoly műszaki együttműködő partnere a NISMO-nak, különösen a Super GT-s részvételt illetően. A 2014-es Műszaki Előírásokat (a motorok kivételével) összehangolva a DTM-mel (német túraautók bajnoksága), a NISMO új fejlesztésű alváz és motor jellemezte járművel fog indulni a sorozatban. A legszigorúbb követelményeknek is megfelelő kenőanyag előírások betartása érdekében a Motul és a NISMO szorosan együttműködött mind a fejlesztés, mind pedig a tesztidőszak során. A versenyzőpárost illetően változás várható, Tsugio Matsuda partnere Ronnie Quintarelli lesz a 23-as rajtszámú NISMO kocsiban. Az új színezést is bemutatták, továbbra is dominál a vörös, de mostantól némi ezüsttel fűszerezve.

5 Motul FIM Ice Speedway Gladiators World Championship / Assen Round Dmitry Koltakov / Jawa 500cc Ivanov továbbra is vezet, de Koltakov reményei is tovább élnek A Motul támogatta Ice Speedway Gladiators Championship mezőnye az első két fordulót követően elhagyta Oroszországot és megérkezett Hollandiába, ahol a küzdelem március 8-án a Bonte Wever Stadiumban mintegy vérmes szurkoló előtt folytatódott. A naptári időszakhoz képest szokatlanul magas, 17 C-os hőmérséklet a jég karbantartóinak gondokat okozott, de mindez nem volt hatással magára a versenyre. A két esélyes egyaránt brilliáns mutatvánnyal rukkolt elő. Az első futamot Ivanov nyerte a Motul műszaki támogatásában részesülő csapatbeli Koltakov előtt. A hétvége második futamában a két versenyző holtversenyben végzett az élen, ami egyértelműen mutatja versengésük kiélezettségét! Egy fordulóval a vége előtt mindössze hét pont választja el őket. A harmadik helyen az Igor Kononovnál jobbnak bizonyult Dimitry Khomitsevich-et találjuk, míg a legjobb nem orosz versenyző a svéd Stefan Svensson volt, aki hatodik lett. A holland közönség csalódottan vette tudomásul, hogy honfitársuk, Rene Stellinwerf a Gunter Bauerrel történt ütközése után visszalépett. Az ütközés során komolyabban megsérült, kicsi a valószínűsége, hogy néhány héten belül ismét motorra ül. A szezon utolsó összecsapása március 22-én lesz Németországban, Inzellben. Kiváncsian várjuk mit tartogat számunkra a két élen álló csatája! Standings 01 / Daniil Ivanov, 2 pts 02 / Dmitry Koltakov, 105 pts 03 / Dmitry Khomitsevich, 90 pts

6 FIM MXGP / Si Racha Round Clément Desalle / Rockstar Energy Suzuki Factory / Suzuki RM-Z450 Desalle visszajött az élcsoportba, míg Coldenhoff másodikként végzett Egy héttel Losail sivatagi homokja után a Motocross World Championship motorosai a thaiföldi Si Racha-ban magas páratartalommal és 40 C körüli hőmérséklettel szembesültek a néző előtt lebonyolított versenyen. A Motul támogatta Suzuki Rockstar versenyzője, Clément Desaille sikerrel túltette magát a Grand Prix első fordulójában szerzett élményein. Jól küzdött és mindkét futamban második lett! Sőt a második futamban kiváló rajtját követően még az élre is állt, de aztán teljesítmény problémák miatt (valószínűleg a külön erre a Grand Prixre kifejlesztett benzin és a hőség együttes hatása) kénytelen volt Cairolit elengedni. Örülök, hogy a katari rossz élményeim után visszaküzdöttem magam, kommentált a versenyző. Nagyon élveztem az itteni motorozást, mindez bizonyára látszik az eredményen is, bár a magas hőmérséklet nem könnyítette meg a helyzetet. Csapattársa, Kevin Strijbos szintén szenvedett valami rejtett erőhiány miatt, csakúgy, mint más csapatok. Az első futamban elért stabil ötödik helye után a másodikban tizennegyedik lett. Az MX2-ben a Motul által támogatott Suzuki Europe három versenyzőt indított, ők Glenn Coldenhoff, Julien Lieber és Jeremy Seewer. Glenn ott folytatta az első futamban, ahol az előző Grand Prix-t zárta és végeredményben a két futam összesített eredményeként a dobogó második fokán végzett! Mindehhez a következőket fűzte hozzá: Igazán kiváló verseny volt. Érzem, hogy jó vagyok és a csapat munkájával, valamint a motorral is meg vagyok elégedve, ami jó előjel. Csapattársai helyzete azonban bonyolultabb, de azért Jeremy Seewer a második futamban tizenkettedik lett, minek eredményeként az összetettben megelőzte Liebert. A Motul támogatásával harcba szálló Construct KTM versenyzője, Valentin Guillod az első futamban elért tizennegyedik helyezése után a második futamból kiállt. A Grand Prix következő, március 30-án Braziliában sorra kerülő futamára a csapatok átszelik az óceánt. MX1 Standings 01 / Antonio Cairoli (KTM), 92 pts 02 / Maximilian Nagl (Honda), 76 pts 03 / Gautier Paulin (Kawasaki), 75 pts 05 / C. Desalle (Rockstar Energy Suzuki), 71 pts 08 / K. Strijbos (Rockstar Energy Suzuki), 50 pts

7 AMA/NEPG National Enduro / Pelion Cory Buttrick / Beta Racing Team / Beta 300 RR A Beta és Cory Buttrick jó rajtja Az AMA/NEPG National Enduro Series-ben a Motul támogatja a Beta márkát, miáltal az egész Egyesült Államokra érvényes ajánlásra tett szert. A bajnoki sorozat első fordulója március első hétvégéjén volt. A Beta két 300 RR-rel szállt harcba Cory Buttrick és Justin Sode révén. Cory sérülése miatt nem versenyzett 2012 óta és most is kicsit rozsdásan mozgott, de így is megszerezte a nagyon jónak mondható kilencedik helyet. Jó szezonkezdet. Jobban szerettem volna menni a futam vége felé, de még további munka vár rám, hogy eggyé váljak a géppel. Justin Sode esetében felmerült néhány kérdés, így pl. a váltókar bevonata a lábtartónál, mert egyszer a tesztek során beragadt második sebességnél. Sode a hétvége összetett eredményét a 23. helyen zárta. A National Enduro első fordulója nem a terveinknek megfelelően alakult, ismerte el. Nem volt jó a beállításom, aztán letörtem a váltókart. Ugyanakkor a négy utóbbi teszt során már jó és egyenletes időket produkáltam. A Beta részéről Tim Pilg a következőket mondta, Meg fogjuk találni a helyünket a dobogó tetején. Cory és Justin kettőse megbízható csapatot jelent és az idő előrehaladtával egyre jobbak leszünk. A második forduló március 23- án Texas-ban lesz.

8 Egyptian Stunt event / Heliopolis Egyptian Stunt event A Motul támogatja az első egyiptomi stunt rendezvényt Tekintettel arra, hogy az egyiptomi motorosoknak nem sok lehetőségük volt tehetségük kibontakoztatására Kairó környékén, úgy döntöttek, hogy versenypályára viszik az első stunt bemutatót, ahol mindenféle biztonsági feltétel adva van, így pedig mindenféle veszélyes természetes akadályt kiiktathatnak. A rendezvényre Kairó közelében, a Heliopolis oázisban került sor február 28-án. A szervezők meggyőzték a Motul egyiptomi importőrét, az ULM Shop Co.-t az eseményen való részvételre, miáltal a cég hírül adhatja, hogy ő a márka hivatalos forgalmazója Egyiptomban. A rendezvény a FIA és FIM tag Egyptian Automobile Club felügyelete mellett zajlott. Az indulók három fordulóban mérkőzhettek meg a többiekkel, amelyek a következők voltak: egykerekezés, helyben egyensúlyozás, gumiégetés és sodródás. A rendezvényen a nézők a Motul teljes termék kínálatával megismerkedhettek. Results 01 / Ramy Sold (Race stunt bike) 02 / E. EL-Sayed (Quad bike, Beach buggy stunt bike) 03 / Ahmed Babars (Trail bike, Dirt stunt bike) Motul Sport News 2014 Motul - All right reserved Motul 9 bd Felix Faure Aubervilliers Publishing & editing coordinator : Romain Grabowski / rgrabowski@motul.fr Credits : Shan Moore, Lukasz Swiderek, Mahmoud Kotb, David Reygondeau, Nismo