CSEPPFOLYÓS ÁRUK VASÚTI RAKODÁSÁNAK FEJLESZTÉSI, TERVEZÉSI ÉS ENGEDÉLYEZTETÉSI KÉRDÉSEI Borbély László közlekedésmérnöki tervező, szakértő VÁGÁNY- SZERVIZ Kft. Dunaharaszti, 2012. április 19. 1
FEJLESZTÉS S FEJLESZTÉST KIVÁLTÓ OKOK: 1. KLIMAVÁLTOZÁS (GLOBÁLIS FELMELEGEDÉS) 2. FÖLD KŐOLAJ KÉSZLETÉNEK ROHAMOS FOGYÁSA 3. GAZDASÁGI VÁLSÁG, RECESSZIÓ S HATÁSAI: 1. KÖRNYEZETVÉDELEMI SZEMPONTOK ELŐTÉRBE KERÜLÉSE 2. ÚJ ENERGIAHORDOZÓK KIFEJLESZTÉSE ÉS ALKALMAZÁSA 3. TAKARÉKOSSÁG 2
KÖVETKEZMÉNYEI: 1. VEGYIPAR GYORS FEJLŐDÉSE ÉS TÉRNYERÉSE 2. VASÚTI KÖZLEKEDÉS ELŐTÉRBE KERÜLÉSE 3. KÖLTSÉGTAKARÉKOS MEGOLDÁSOK ALKALMAZÁSA o VASÚTI ÁRUSZÁLLÍTÁSRA GYAKOROLT HATÁSA: 1. A KÖRNYEZETKÍMÉLŐBB VILLAMOS VONTATÁSÚ ÁRÚSZÁLLÍTÁS PRIORITÁSA 2. CSEPPFOLYOS ÁRUSZÁLLÍTÁS NÖVEKEDÉSE 3. ÚJ, KORSZERŰ RAKODÓ BERENDEZÉSEK ÉS TECHNOLÓGIÁK ALKALMAZÁSA 3
A CSEPPFOLYÓS VASÚTI ÁRUSZÁLLÍTÁS FEJLESZTÉSÉNEK FŐBB JELLEMZŐI I. ÚJ, KORSZERŰ BERENDEZÉSEK KIFEJLESZTÉSE II. RAKODÁSI TELJESÍTMÉNY NÖVELÉSE III. BALESETMENTES MUNKAVÉGZÉS, VASÚTÜZEM BIZTONSÁGA, KÖRNYEZETVÉDELEM 4
I. ÚJ, KORSZERŰ BERENDEZÉSEK KIFEJLESZTÉSE MELYEK VOLTAK A FEJLESZTÉS FŐBB SZEMPONTJAI: - egyszerű szerkezeti kialakítás, csereszabatosság, - új, korszerű anyagok alkalmazása az alkatrész gyártásban (korrózióálló, nagyszilárdságú, kopásálló, stb.), - nemzetközi, ezen belül is az EU-s normáknak történő megfelelés, - nagy mértékű előregyárthatóság, ezáltal gyors helyszíni beépítés, - megbízhatóság, - kis karbantartási igény, - hosszú élettartam, - alacsony ár. A fejlesztések eredményeként olyan típusu berendezések jelentek meg a cseppfolyós anyagok vasúti rakodása területén, amelyek a költségek csökkenését, termelés hatékonyságának növelését, ezáltal a beruházás gazdaságosságát és mielőbbi megtérülését eredményezte. 5
II.RAKODÁSI TELJESÍTMÉNY NÖVELÉSE TÖLTŐ-, LEFEJTŐ HELYEK DARABSZÁMÁNAK NÖVELÉSE SZIVATTYÚK DARABSZÁMÁNAK ÉS/VAGY KAPACITÁSÁNAK NÖVELÉSE NAGY KAPACITÁSÚ PONTTÖLTŐK ALKALMAZÁSA 6
Végezetül a fejlesztéssel kapcsolatos utolsó témakörnek azt a címet is adhatnám A PÉNZ NEM MINDEN III. BALESETMENTES MUNKAVÉGZÉS, VASÚTÜZEM BIZTONSÁGA, KÖRNYEZETVÉDELEM RÁTOLÁS ELLENI VÉDELEMI BERENDEZÉS MŰANYAG KÖRNYEZETVÉDELMI TÁLCÁK ELTERJEDÉSE GÁZINGÁSELJÁRÁS 7
TERVEZÉS A RAKODÓBERENDEZÉSEK TERVEZÉSE TERÜLETÉN KÉT JELENTŐS VÁLTOZÁS VOLT TAPASZTALHATÓ AZ ELMÚLT ÉVEK SORÁN. I. A VASÚTI SZÁLLÍTÁSI IGÉNYEK MEGVÁLTOZÁSA. II. RAKODÓBERENDEZÉSEK TIPIZÁLÁSA. 8
I. A VASÚTI SZÁLLÍTÁSI IGÉNYEK MEGVÁLTOZÁSA Az elmúlt öt év alatt végzett rakodóberendezés tervezési feladat közül, két-harmada volt cseppfolyós anyag töltő- lefejtő berendezés, és csak egy-harmad volt az összes többi rakodóberendezés tervezése. Ezeknek a tervezési munkáknak jelentős része bővítés és korszerűsítés volt. Ugyan akkor a zöldenergia preferálásának köszönhetően egyre több új üzem létesült bioetanol, illetve biodízel előállítására, ahol új cseppfolyós anyag töltő- lefejtő berendezések létesítése szükséges. ÖSSZESÉGÉBEN MEGÁLLAPÍTHATÓ A TARTÁLYKOCSIS SZÁLLÍTÁS TÉRNYERÉSE A VASÚTI ÁRUSZÁLLÍTÁSBAN 9
II. RAKODÓBERENDEZÉSEK TIPIZÁLÁSA Az elmúlt húsz évben, a külső körülmények hatására egyfajta szemlélet váltás következett be a vasúti rakodóberendezések fejlesztésében és tervezésében. Ez különösen igaz a cseppfolyós anyagok töltő és lefejtő berendezéseire. KIEMELT SZEMPONT LETT A - nagy mértékű előregyárthatóság, gyors helyszíni beépítés, csereszabatosság, kis karbantartási igény gyors szervízellátás biztosítása, 10
Így alakultak ki az olyan típustermékek, amelyek már szinte ugyan azokat a műszaki paramétereket tudják produkálni, és beépítésük is jelentős mértékben csereszabatos. Ma a gyártók a termékek közötti versenyben a fő hangsúlyt a minőségre, a megbízhatóságra és az árra helyezik. 11
REFERENCIÁK NÉHÁNY JELENTŐSEBB TERVEZÉSI MUNKA AZ ELMÚLT ÖT ÉVBEN ROSSI BIOFUEL Zrt. Komárom Nyolcállásos vasúti lefejtő létesítése MOL Nyrt. Csepel Bázistelep Egyállásos vasúti töltő-lefejtő berendezés létesítése MOL Nyrt. Zalai Finomító V. VI. és VII. sz. vágányok melletti olaj töltő-lefejtő berendezések átalakítása BorsodChem Zrt. 2x11 állásos vegyszer töltő-lefejtő berendezés átalakítása MOL Nyrt. Tiszai Finomító 2x12 állásos vasúti lefejtő átalakítása 12
TVK Nyrt. Kvencsolaj és kőszén kátrány előmelegítő és lefejtő helyek korszerűsítése és bővítése 13
Pannonia Ethanol Zrt. Dunaföldvár Kétállásos vasúti bioetanol töltő berendezés létesítése 14
15
MVM Lőrinci Erőmű 16
Vámosgyörk OPÁL Tartálypark Kft. 17
ENGEDÉLYEZTETÉS Vasúti építmények létesítése, átalakítása használatbavétele és megszűntetése engedélyköteles tevékenység. Az országos közforgalmú vasutak és az azokhoz csatlakozó üzemi és sajátcélú vasúti pályák (iparvágányok) vasúti építményeire vonatkozó hatósági engedélyezési jogkört első fokon a Nemzeti Közlekedési Hatóság Útügyi, Vasúti és Hajózási Hivatal gyakorolja (a módosított 15/1987. (XII. 27.) KM- ÉVM sz. rendelet alapján). 18
VASÚTI ÉPÍTMÉNYEKKEL, BERENDEZÉSEKKEL KAPCSOLATBAN ENGEDÉLY KÉRELMET A FENTI HIVATAL VASÚTI HATÓSÁGI FŐOSZTÁLYÁRA LEHET BENYÚJTANI AZ ALÁBBIAKRA: - létesítésre (építésre), - átalakításra (bővítésre), sebességemelésre, tengelyterhelés emelésre, - használatbavételre, - megszüntetésre (bontásra), - engedély érvényességi idejének meghosszabbítására, - engedély átruházásra, - engedélytől való eltérésre, - újfajta berendezés beépítésére, alkalmazására. 19
ÉN MOST AZ ENGEDÉLYT KÉRŐK SZEMPONTJÁBÓL LEGGYAKORIBB KÉT ENGEDÉLYEZTETÉSI ELJÁRÁS FOLYAMATÁT SZERETNÉM BEMUTATNI: A LÉTESÍTÉSI ÉS AZ ÁTALAKÍTÁSI ENGEDÉLYEZTETÉSI ELJÁRÁST ÉS A HASZNÁLATBAVÉTELI ENGEDÉLYEZTETÉSI ELJÁRÁST 20
A LÉTESÍTÉSI ÉS AZ ÁTALAKÍTÁSI ENGEDÉLYEZTETÉSI ELJÁRÁS FOLYAMATA ENGEDÉLYT KÉRŐ NKH Vasúti Hatóság Főosztály Engedélyt kérő, vagy megbízottja Létesítési, átalakítási engedély kérelem és mellékletek benyújtása Engedélyt kérő + egyéb érintettek Értesítés az eljárás megindításáról Érintett szervezetek Folyamat időigénye 15 nap Engedély kérelem és mellékleteinek felülvizsgálata Kérelem beérkezését követő naptól számított 30 nap. igen Engedélyt kérő + tervező Kell-e hiánypótlás? 30-90 nap nem Kell-e a hatóságnak szakhatósági nyilatkozatokat beszereznie? igen nem Kell-e helyszíni bejárást tartani? igen Helysz. bejárás idejének kitűzése nem Engedélyt kérő Elsőfokú hatósági döntés: engedély megadása, elutasítása, az eljárás felfüggesztése, vagy megszűntetése Helysz. bejárás megtartása Szakhatóságok 1 2 3... MEGHÍVOTTAK: - engedélyes - szakhatóságok - keresztezett és megközelített ingatlanok, létesítmények tulajdonosai (kezelői, 15 vagy 30 nap Értesítés írásban 15 nappal korábban üzemeltetői,használói, haszonélvezői) - egyéb érintettek Ügyintézési határidő 3 hónap a kérelemtől, vasúti pályánál 6 hónap. Jogerőre emelkedés a döntés kézhezvételétől számított 16. nap 21
A HASZNÁLATBAVÉTELI ENGEDÉLYEZTETÉSI ELJÁRÁSFOLYAMATA ENGEDÉLYT KÉRŐ Engedélyt kérő, vagy megbízottja NKH Vasúti Hatóság Főosztály Érintett szervezetek Folyamat időigénye Létesítmény használatbavételének engedélye iránti kérelem és mellékleteinek benyújtása a sikeres próbaüzemeltetés és a műszaki átadás-átvétel után Esedékesség előtt 30 nappal (igazgatási szolgáltatási díj befizetésének igazolása) Kérelem beérkezését követő naptól számított 30 nap. Engedély kérelem és mellékleteinek felülvizsgálata Engedélyt kérő és/vagy mérnök Kell-e hiánypótlás? 30-90 nap nem Kell-e a hatóságnak szakhatósági nyilatkozatokat beszereznie? nem Helyszíni bejárás idejének kitűzése Helyszíni bejárás megtartása Engedélyes Elsőfokú hatósági döntés (határozat): sikeres helyszíni bejárást követően engedély megadása (esetleg hiánypótlási határidőkkel-határidők nem teljesítése esetén elrendelhető az üzemeltetés megszűntetése) igen Szakhatóságok 1 2 3... MEGHÍVOTTAK: - engedélyes - szakhatóságok - keresztezett és megközelített ingatlanok, létesítmények tulajdonosai (kezelői, 15 vagy 30 nap Értesítés írásban 15 nappal korábban üzemeltetői,használói, haszonélvezői) - egyéb érintettek Ügyintézési határidő 3 hónap a kérelemtől, vasúti pályánál 6 hónap. Jogerőre emelkedés a döntés kézhezvételétől számított 16. nap 22
KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! 23