KOMPRESSZOR OLAJOK PAG-, PAO- és POE-olajok
OLAJ SOKFÉLE KOMPRESSZOROLAJ KAPHATÓ, DE MELYIKET ÉRDEMES MEGVENNI? A klímarendszerben az olaj ugyanolyan létfontosságú szerepet játszik, mint a vér az emberi testben. A klímarendszer hatásfoka és élettartama szempontjából a jó minőségű kompresszorolaj alkalmazása döntő jelentőségű. A gyenge minőségű vagy az előírtnak nem megfelelő klímaolaj fokozott kopáshoz, a kompresszor idő előtti meghibásodásához és a garancia elvesztéségez vezet. Figyelem! A nem megfelelő olaj rendszerbe töltése károkat okozhat. A gépjárműre vonatkozó gyártó által megadott utasításokat mindenképp figyelembe kell venni. PAG-OLAJ Jellemzők A PAG-olajok teljesen szintetikus, polialkilén-glikol alapú higroszkópos olajok. Ezen olajok különböző viszkozitású változatait gyárilag számos jármű- és kompresszorgyártó használja R134a hűtőközeget tartalmazó klímarendszereihez. Az új, speciális 46 YF és 100 YF PAG-olajok az R1234yf és az R134a hűtőközegekhez is alkalmazhatóak. Felhasználás/Hatás További fontos részletek A PAG-olajok jól keverednek az R134a-val (a 46 YF és 100 YF olajok az R1234 yf-fel is), és megfelelnek a legtöbb személy- és haszongépjármű klímarendszerének kenésére és tömítésére. PAG-olajok használata esetén ügyelni kell a megfelelő viszkozitási osztály megválasztására (PAG 46, PAG 100, PAG 150). A választáshoz vegye figyelembe a járműgyártó útmutatásait. A PAG-olajok hátrányos tulajdonsága, hogy higroszkóposak, azaz megkötik a környező levegő nedvességtartalmát. A felbontott olajtartályokat ezért azonnal le kell zárni, a maradék olaj pedig csak korlátozott ideig raktározható. Ez különösen érvényes a klímaszerviz készülék frissolaj-tartályaira.
2 3 PAO 68 ÉS PAO 68 PLUS UV OLAJ Termékjellemzők A PAO- 68 nem higroszkópos, azaz egyéb olajokkal ellentétben nem köti meg a környező levegő nedvességtartalmát. Az ilyen olajok használhatók az R134a-hoz kínált különféle PAGolajok helyett*, így a három különböző PAG-olaj helyett csak egyféle olajat kell készleten tartani. A 68-as PAO-olaj már több mint 10 éve bevált a gyakorlatban. Hozzájárul a klímaberendezés teljesítményének fokozásához és ez pozitív hatással van a klímakör szerkezeti elemeire. Ugyanez vonatkozik a klímaszerviz- berencezések alkalmazására is (a gyártó erre a célra az ASHRAE 97 szabvány szerinti Sealed Tube tesztet alkalmazza). Ez az olaj kapható gyárilag hozzákevert UV kontrasztanyaggal is (PAO 68 Plus UV). A jótállás a 68-as és a 68 Plus UV PAO-olaj Behr Hella Service kompresszorokban történő alkalmazás esetén is érvényes. (* Kivéve elektromos kompresszorokhoz) Felhasználás/Hatás PAO 68 olaj A PAO 68 molekulái a rendszerkomponensek belső felületére tapadnak, eltaszítják az egyéb molekulákat és vékony védőréteget képeznek. Ez az olajréteg csak egy molekula vastag, hiszen ezek a molekulák nem törekednek egymással további rétegekben összekapcsolódni. Ezért számos más olajjal ellentétben a PAO 68 alkalmazása esetén nem áll fenn az olaj elpárologtatóban való felgyülemlésének, ezzel pedig a hűtőteljesítmény csökkenésének veszélye. Azáltal, hogy a PAO 68 olaj mindössze csekély mértékben lép kapcsolatba a hűtőközeggel, az olajnak mindig csak egy kis része cirkulál a rendszerben. A fennmaradó mennyiség ott marad, ahol tulajdonképpen szükség van az olajra a kompresszorban. A komponensekben lévő olajrétegnek köszönhetően javul a tömítettség és csökken a kompresszor mozgó elemei közötti súrlódás. Ezáltal csökken az üzemi hőmérséklet és a kopás, ami jelentősen hozzájárul az üzembiztonsághoz és a zajcsökkenéshez, emellett pedig gondoskodik a kompresszor jobb hatásfokáról. PAO-olaj 68 Plus UV A PAO 68 Plus UV ugyanolyan pozitív tulajdonságokkal rendelkezik, mint a PAO 68. Emellett koncentrált, nagyhatású kontrasztanyag van hozzákeverve, amit UV szivárgáskereséshez alkalmaznak. A kontrasztanyag alacsony koncentrációjának előnye, hogy az olaj tulajdonságai teljes mértékben megmaradnak és nincs negatív hatása sem a rendszerre sem a szervizberendezésre. A hibakeresés során a kielégítő hatás eléréséhez már a rendszer olajmennyiségének 10 térfogatszázaléka bőven elegendő. Ez pl. a rendszer 180 ml-es teljes olajmennyisége esetében csupán 18 ml PAO-68 Plus UV olajmennyiséget jelent. Továbbá a PAO 68 Plus UV olaj önmagában is alkalmazható a teljes rendszer feltöltéséhez, anélkül, hogy negatív hatások jelentkeznének.
OLAJ PAO 68 ÉS PAO 68 PLUS UV OLAJ További fontos részletek Használható a PAO 68 rendszerátalakítások esetén? A PAO 68 keverhető egyéb olajokkal? Hogyan tesztelték a PAO- 68 Plus UV-t? A PAO 68 Plus UV olajat a gyártó és független intézmények is tesztelték. Így többek között tesztelték a vegyi stabilitást a hűtőközeggel és a különböző O-gyűrűk anyagaival összefüggésben egy úgynevezett sealed tube test alapján, az ASHRAE 97 szabványnak megfelelően. PAO 68 olaj Minden teszt pozitív eredménnyel zárult, így kizárhatók a járműklímaberendezés vagy a klímaszerviz-állomás komponenseire gyakorolt negatív hatások. Ennek megfelelően a PAO 68 Plus UV betölthető közvetlenül az alkotóelemekbe, pl. a kompresszorba, de a klímaszerviz-berendezésen keresztül a klímarendszerbe is adagolható. PAG és PAO- 68 elegyítve PAG és PAO- 68 különválva A PAO 68 olaj nem támadja meg a fluor-elasztomer anyagú alkatrészeket, pl. a tömlőket és a tömítéseket. Ezen kívül kitűnően alkalmas R12-ről R134a típusú hűtőközegre történő átalakításhoz. Mivel a PAO- 68 jól összefér számos egyéb kenőanyaggal és hűtőközeggel, a PAO- 68 jól alkalmazható mind utántöltéshez, mind a rendszer teljes olajmennyiségének cseréjéhez. Az önálló molekulastruktúrának és sűrűségnek köszönhetően a PAO- 68 ugyan bizonyos fokig keveredik más olajokkal, nyugalmi állapotban azonban ismét elválik tőlük, tehát tartós kapcsolatba nem lép velük. Ennek köszönhetően szavatolt, hogy megmarad az olajok szükséges viszkozitása, és nem változik az összviszkozitás (lásd 1. és 2. ábra). A finomított, szintetikus olaj és a speciális, teljesítménynövelő adalékok egyedülálló kombinációja révén a PAO- 68 igen magas üzemi hőmérséklet tartományban (-68-tól + 315 C) rendelkezik. Alkalmazható a PAO- 68 nedvességproblémák esetén? A PAO- 68 nem higroszkópos, azaz egyéb olajokkal ellentétben nem vesz fel nedvességet a környezeti levegőből. Ezért ha csak PAO- 68 van használatban a rendszerben, akkor megakadályozhatók a nedvességből eredő problémák, pl. a komponensek eljegesedése vagy a savképződés. Az alkalmazási lehetőségek szerteágazóbbak, és a PAO- 68 tárolhatósága is lényegesen jobb, mint a hagyományos olajoké. Különlegességek és tulajdonságok Nem áll fenn az olaj elpárologtatóban való felgyülemlésének és a hűtőteljesítmény ezzel járó csökkenésének a veszélye Az alkatrészekben lévő olajrétegnek köszönhetően javul a tömítettség. Csökken a komponensek közötti súrlódás Csökken a kompresszor energiafelhasználása Többszörösen finomított, szintetikus olaj és speciális, teljesítménynövelő adalékok egyedülálló kombinációja Igen széles üzemi hőfoktartomány ( 68-315 C) A PAO 68 Plus UV olaj nagy aktivitású kontrasztanyagot tartalmaz, de alacsony koncentrációban, így kíméli a rendszer alkotóelemeit és a szervizberendezéseket
4 5 POE-OLAJ Termékjellemzők A hibrid üzemű járművek elektromos klímakompresszorát nagyfeszültségen üzemelő, beépített villamos motor hajtja meg. Az ilyen kompresszorokban használatos kompresszorolaj többek között e villamos motor tekercsével is érintkezésbe lép. Ezért az olajnak különleges követelményeknek kell megfelelnie: Nem gyakorolhat negatív hatást a kompresszorban alkalmazott anyagokra. Meghatározott elektromos rövidzárlati ellenállással kell rendelkeznie. A Behr Hella Service által biztosított POE-olaj teljesíti ezeket a követelményeket. Felhasználás/Hatás További fontos részletek Minden olyan hibrid üzemű járműhöz alkalmazható, amelyek gyárilag POE-olajjal feltöltött elektromos kompresszorral rendelkeznek. A Spotgun -patronos kiszerelés optimális védelmet nyújt a nedvességgel való érintkezés ellen (probléma: a POE-olaj higroszkópos). Az olaj a Spotgun-szerszámmal (patronprés) akár közvetlenül a járműbe is betölthető (alacsony nyomású csatlakozóval ellátott adaptercső segítségével), akár a klímaszerviz készülék olajtartályába is áttölthető. 120 ml-es űrtartalmú Spotgun-patron A patronok egyesével alutasakba hegesztve állnak rendelkezésre Az alutasakban a patronon kívül egy szárítóanyagot tartalmazó kisméretű tasak is található, amely az olajat optimális módon védi a nedvesség ellen
OLAJ AZ OLAJOK ÖSSZEHASONLÍTÁSA Olajtípus Alkalmazás Megjegyzés PAG-olajok az R134a hűtőközeghez Az R134a hűtőközeghez számos különböző, eltérő viszkozitású PAG-olajat kínálnak. A PAG-olajok higroszkóposak, ezért a felbontott dobozok nem tarthatók el sokáig. A standard PAG-olajok nem használhatóak az R1234yf hűtőközeggel, valamint a villamos meghajtású klímakompresszorokkal YF PAG-olaj az R1234yf hűtőközeghez Ezen felül az R1234yf hűtőközeghez számos különböző, eltérő viszkozitású PAG-olaj kapható. A Behr Hella Service olajait az emeli ki a hasonló készítmények sorából, hogy ezek nem csak az R1234yf, hanem az R134a hűtőközeghez is alkalmazhatók. A PAG-olajok higroszkóposak, ezért a felbontott dobozok nem tarthatók el sokáig. Az YF PAG-olaj az R1234yf és az R134a hűtőközeghez is alkalmazható. PAO-olajok az R134a és egyéb hűtőközegekhez Az ilyen olajok használhatók az R134a-hoz kínált különféle PAG-olajok helyett (előnyük, hogy nem higroszkóposak, azaz más olajoktól eltérően nem vesznek fel nedvességet a környezeti levegőből). A Behr Hella Service által kínált három különböző PAO-olaj (AA1, AA2 és AA3) számos különféle hűtőközeggel együtt használható (lásd a termékáttekintést). A Behr Hella Service által kínált PAO-olajok azonban jelenleg még nem alkalmazhatók az R1234yf hűtőközeggel együtt, valamint a hibrid járművek elektromos hajtású kompresszoraiban. Az R1234yf hűtőközeggel, ill. a villamos hajtású klímakompresszorokkal történő használata jelenleg tesztelés alatt áll. POE-olajok az R134a hűtőközeghez Minden olyan hibrid üzemű járműhöz alkalmazható, amelyek gyárilag POE-olajjal feltöltött elektromos kompresszorral rendelkeznek (bizonyos hibrid járművekbe olyan elektromos kompresszorokat is építenek, amelyek speciális PAG-olajjal vannak feltöltve). Az R1234yf hűtőközeghez nem alkalmas
6 7 A KÍNÁLAT ÁTTEKINTÉSE Termék Felhasználás Kompresszor típus Hűtőközeg Viszkozitási osztály Tartalom Cikkszám PAG-olaj (doboz) Járműklíma-berendezések* összes típus** R134a PAG I (ISO 46) 240 ml 8FX 351 213-031 Járműklíma-berendezések* összes típus** R134a PAG II (ISO 100) 240 ml 8FX 351 213-051 Járműklíma-berendezések* összes típus** R134a PAG III (ISO 150) 240 ml 8FX 351 213-041 PAG-olaj (spotgun patron) Járműklíma-berendezések* összes típus** R134a PAG I (ISO 46) 240 ml 8FX 351 213-061 Járműklíma-berendezések* összes típus** R134a PAG II (ISO 100) 240 ml 8FX 351 213-081 Járműklíma-berendezések* összes típus** R134a PAG III (ISO 150) 240 ml 8FX 351 213-071 YF PAG-olaj Járműklíma-berendezések* összes típus** R1234yf, R134a Járműklíma-berendezések* összes típus** R1234yf, R134a 68-as PAO-olaj Járműklíma-berendezések* összes típus** (kivéve forgógépes) PAO-olaj 68 Plus UV hűtőkocsik (friss árukat szállító Hűtőaggregátos transzporterek (mélyhűtött árukat szállító Jármű-klíma berendezések* hűtőkocsik (friss árukat szállító Hűtőaggregátos transzporterek (mélyhűtött árukat szállító Járműklíma-berendezések* Járműklíma-berendezések* hűtőkocsik (friss árukat szállító Hűtőaggregátos transzporterek (mélyhűtött árukat szállító Járműklíma-berendezések* hűtőkocsik (friss árukat szállító Hűtőaggregátos transzporterek (mélyhűtött árukat szállító összes típus** (kivéve forgógépes) Szárnylapátos összes típus** (kivéve forgógépes) összes típus** (kivéve forgógépes) Járműklíma-berendezések* Szárnylapátos POE-olaj Hibrid járművek elektromos kompresszorok * SZGK, TGK, mezőgazdasági gépek és építőipari gépek ** Kivéve elektromos kompresszorokhoz R413a, R22, R12 R507a, R500, R12 R507a, R502, R22 R401b, R401c, R409a, R409b R409b R402a, R403a, R408a R413a R413a, R22, R12 R507a, R500, R12 R507a, R502, R22 R401b, R401c, R409a, R409b R409b R402a, R403a, R408a R413a PAG I (ISO 46) 240 ml 8FX 351 213-121 PAG II (ISO 100) 240 ml 8FX 351 213-131 500 ml 1,0 l 5,0 l 8FX 351 214-031 8FX 351 214-021 8FX 351 214-101 AA2 (ISO 32) 1,0 l 8FX 351 214-061 AA3 (ISO 100) 1,0 l 8FX 351 214-081 500 ml 1,0 l 5,0 l 8FX 351 214-201 8FX 351 214-211 8FX 351 214-221 AA2 (ISO 32) 1,0 l 8FX 351 214-261 AA3 (ISO 100) 1,0 l 8FX 351 214-281 R134a 120 ml 8FX 351 213-111
Értékesítés és további információk: HELLA Hungária Gépjárműalkatrész-Kereskedelmi Kft. 1139 Budapest, Forgách u. 17. Tel.: 06-1-450-2150 Fax: 06-1-239-1602 e-mail: info@hellahungaria.hu Internet: www.hella.hu BEHR HELLA SERVICE GmbH, Schwäbisch Hall 9Z2 999 934-937 J00743/KB/12.13/0.3 Printed in Germany Az itt közölt tényekre és árakra vonatkozó információ módosításának joga fenntartva.