www.wackergroup.com 0154550hu 006 1006 Önjáró sim tógépek CRT 48-31V ÜZEMVITELI GÉPKÖNYV

www.wackergroup.com 0154550hu 006 1006 Önjáró sim tógépek CRT 48-31V ÜZEMVITELI GÉPKÖNYV 0 1 5 4 5 5 0 H U

CRT 48-31V Tartalomjegyzék 1. El szó 3 2. Biztonsági el rások 4 2.1 Szikrafogókra vonatkozó törvények... 4 2.2 Biztonságos üzemeltetés... 5 2.3 A bels égésű motorok biztonságtechnikája... 6 2.4 Karbantartási biztonságtechnika... 7 2.5 A c mkék helye... 8 2.6 Műszaki adatok... 10 3. Műszaki adatok 15 3.1 Motor... 15 3.2 Sim tógép... 16 3.3 Zaj és vibrációs el rások... 17 4. Üzemeltetés 18 4.1 Le rás... 18 4.2 Szolgáltatások és kezeloszervek... 18 4.3 Új gépek... 20 4.4 A beind tás el tt... 21 4.5 Ind tás... 21 4.6 Leáll tás... 22 4.7 Üzemeltetés... 22 4.8 Kormányzás... 23 4.9 Hajlásszög beáll tása... 24 wc_bo0154550hu_006toc.fm 1

Tartalomjegyzék CRT 48-31V 5. Karbantartás 25 5.1 Tervszerű karbantartási program... 25 5.2 A sim tógép sebességváltói... 26 5.3 Kormányrudazat kenése... 27 5.4 Irány tókar áll tása (elore vagy hátra)... 27 5.5 Jobb oldali irány tókar áll tása (jobbra vagy balra)... 28 5.6 Lappoz ciók váltása... 29 5.7 Lehúzólécek felszerelése... 30 5.8 A gép száll tása... 31 5.9 Gépsz j... 32 5.10 Ind tókábeles ind tás akkumulátorról... 34 5.11 Gyújtógyertya... 35 5.12 Leveg szűr... 36 5.13 Motorolaj... 37 5.14 Hibaelhár tás... 38 wc_bo0154550hu_006toc.fm 2

1. El szó El szó Ez a kézikönyv ennek a Wacker modellnek a biztonságos üzemeltetésével és karbantartásával kapcsolatos információkat tartalmazza. Az Ön biztonsága és védelme érdekében, gondosan olvassa el, jegyezze meg és tartsa be a kézikönyv biztonsági intézkedéseit. Ez a kézikönyv, vagy ennek a másolata, mindig a géppel legyen. Ha ez a kézikönyv elveszne vagy, ha még egy példány másolat kell, kérem forduljon a Wacker Corporation-hoz. Ezt a gépet a kezel biztonságának a figyelembevételével terveztük és gyártottuk; mégis veszélyes lehet, ha helytelenül üzemeltetik vagy tartják karban. Az üzemeltetési utas tásokat pontosan tartsa be! Ha bármilyen kérdése van ennek a gépnek az üzemeltetésével vagy szerv zelésével kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot a Wacker Corporationnal. Ezt a kézikönyvet a kiadása idején gyártásban lév gépek alapján rtuk és a benne lév információ ezekre vonatkozik. A Wacker Corporation fenntartja a jogát, hogy az információ bármely részét, minden külön értes tés nélkül, megváltoztassa. Minden jog fenntartva, különösen a másolás és a forgalombahozatal joga. Copyright 2006 Wacker Corporation. Ezt a kiadványt, vagy annak részeit, bármilyen módon másolni, legyen az elektronikus vagy mechanikus másolás, beleértve a fénymásolást, a Wacker Corporation kifejezett rásbeli engedélye nélkül, tilos! Bármilyen olyan másolás vagy forgalombahozatal, melyet a Wacker Corporation nem engedélyezett, szerz i jogbitorlás és elkövet i ellen az eljárást megind tjuk. Kifejezetten fenntartjuk, minden külön értes tés nélkül is, a gépeink fejlesztésére és biztonságuk fokozására irányuló műszaki módos tások jogát. wc_tx000001hu.fm 3

Biztonsági el rások CRT 48-31V 2. Biztonsági el rások Ez az útmutató a VESZÉLY, VIGYÁZAT, FIGYELEM, ÉRTESÍTÉS, és MEGJEGYZÉS felh vásokkal ellátott el rásokat tartalmaz. Ezeket az el rásokat a személyi sérülések, a berendezés károsodásának valamint helytelen működésének elkerülése érdekében be kell tartani. Ez a szimbólum a biztonsági el rások betartására figyelmeztet. A lehetséges sérülésveszélyre utal. Az ezzel a szimbólummal jelölt összes biztonsági el rást be kell tartani a sérülés vagy halál lehet ségének elkerülése érdekében. VESZÉLY A VESZÉLY felirat veszélyes helyzetet jelent, amely az el rás be nem tartása esetén halálhoz vagy súlyos sérüléshez vezet. VIGYÁZAT A VIGYÁZAT felirat veszélyes helyzetet jelent, amely az el rás be nem tartása esetén halálhoz vagy súlyos sérüléshez vezethet. FIGYELEM A FIGYELEM felirat veszélyes helyzetet jelent, amely az el rás be nem tartása esetén kisebb, vagy mérsékelt sérüléshez vezethet. ÉRTESÍTÉS: A biztonsági riasztási szimbólum nélkül használva, az ÉRTESÍTÉS felirat veszélyes helyzetet jelent, amely az el nem kerülése esetén anyagi kárt eredményezhet. Megjegyzés: Kiegész t információkat tartalmaz a fontos munkafolyamatokról 2.1 Szikrafogókra vonatkozó törvények Megjegyzés: Az állami közegészségügyi és biztonsági törvények és Az állami er forrásokról szóló törvény rendelkezései szerint meghatározott munkavégzési területeken kötelez a szikrafogó használata a szénhidrogén tüzel anyagú, bels égésű motorokon. A szikrafogó rendeltetése a kipufogógázzal együtt keletkez szikrák és lángok távozásának megakadályozása. Az ilyen célú szikrafogókat az Egyesült Államok Erdészeti F igazgatósága min s ti és értékeli (United States Forest Service). A szikrafogókra vonatkozó helyi szabályozások tekintetében forduljon a motor forgalmazójához vagy helyi egészségügyi és munkavédelmi el adóhoz. wc_si000049hu.fm 4

CRT 48-31V 2.2 Biztonságos üzemeltetés Biztonsági el rások A készülék biztonságos üzemeltetéséhez a gép ismerete és begyakorlott kezelése szükséges. A helytelenül vagy gyakorlatlan személyzet által üzemeltetett gép veszélyforrássá válhat. Figyelmesen olvassuk el a jelen kezelési útmutatóban és a motor kezelési útmutatójában található kezelési utas tásokat és ismerkedjünk meg a kezel elemek elhelyezkedésével és megfelel használatukkal. Csak vizsgázott gépkezel vezesse a gépet. 2.2.1 SOHA ne alkalmazzuk a döngöl gépet olyan feladatra, amelyre az nem alkalmas. 2.2.2 SOHA ne engedje, hogy bárki megfelel betan tás nélkül üzemeltesse ezt a berendezést. A berendezést üzemeltet személyeknek ismerniük kell az azzal járó kockázatokat és veszélyeket. 2.2.3 SOHA NE érintse meg a kipufogót, a motor hengerét vagy a hűt bordákat, mert égési sérüléseket szenvedhet. Ezek a területek forrók, és égéseket okozhatnak. 2.2.4 SOHA ne használjon olyan tartozékokat és szerelvényeket, amelyeket nem a Wacker ajánlott. A berendezés károsodása, vagy személyi sérülés következhet be. 2.2.5 SOHA ne üzemeltesse a gépet éksz jvéd burkolat nélkül. A szabadon futó éksz j és a tárcsák veszélyt jelentenek, amelyek súlyos sérüléseket okozhatnak. 2.2.6 SOHA ne járassa a gépet felügyelet nélkül. 2.2.7 NE üzemeltesse a gépet bels térben vagy zárt helyeken, mint pl. mély gödörben, hacsak nem áll rendelkezésre kielég t, elsz vó ventillátorokkal vagy töml kkel biztos tott szell zés. A motorból származó kipufogógázok mérgez szénmonoxid gázt tartalmaznak; a szénmonoxid belélegzése öntudatvesztést okozhat, és halálhoz vezethet. 2.2.8 Kezünket, lábunkat, hajunkat és a laza ruházatot tartsuk távol a mozgó alkatrészekt l, nehogy a gép elkapja azokat. 2.2.9 MINDIG viseljen véd ruházatot a berendezés üzemelésekor. 2.2.10 Az üzemeltetés megkezdése el tt MINDIG olvassuk el, értsük meg és kövessük a kezelési útmutatóban foglaltakat. 2.2.11 MINDIG biztos tsa, hogy a kezel ismerje a megfelel biztonságtechnikai óvintézkedéseket és üzemelési eljárásokat, miel tt a gépet használná. 2.2.12 MINDIG zárja el az üzemanyagszelepet az azzal ellátott motorokon, ha a gépet nem használják. VIGYÁZAT wc_si000049hu.fm 5

Biztonsági el rások CRT 48-31V 2.2.13 MINDIG tárolja a berendezést megfelel módon, ha azt nem használják. A berendezést tiszta, száraz helyen, gyermekek el l elzárva kell tárolni. 2.2.14 A gép MINDIG működ képes állapotban lév felszerelt biztonsági és védelmi berendezéssel felszerelve üzemeltessük. 2.3 A bels égésű motorok biztonságtechnikája A bels égésű motorok külön veszélyt jelentenek üzemeltetésük és üzemanyaggal való feltöltésük közben. Olvassa el és tartsa be a motor gépkönyvében lev figyelmeztet utas tásokat és a következ biztonságtechnikai útmutatásokat. A figyelmeztetések és biztonságtechnikai útmutatások be nem tartása súlyos sérülést vagy halált eredményezhet. 2.3.1 NE üzemeltesse a gépet bels térben vagy zárt helyeken, mint pl. mély gödörben, hacsak nem áll rendelkezésre kielég t, elsz vó ventillátorokkal vagy töml kkel biztos tott szell zés. A motorból származó kipufogógázok mérgez szénmonoxid gázt tartalmaznak; a szénmonoxid belélegzése öntudatvesztést okozhat, és halálhoz vezethet. 2.3.2 NE dohányozzon a gép üzemeltetése közben 2.3.3 A motor üzemanyaggal való feltöltésekor dohányozni TILOS. 2.3.4 Meleg vagy működ motort üzemanyaggal feltölteni TILOS. 2.3.5 A motort ny lt láng mellett TILOS üzemanyaggal feltölteni. 2.3.6 A motor feltöltésekor az üzemanyagot TILOS kilöttyinteni. 2.3.7 NE üzemeltesse a motort ny lt láng közelében! 2.3.8 Az üzemanyag tartályt MINDIG jó szell zésű helyen töltsük fel. 2.3.9 A feltöltés után a tanksapkát MINDIG vissza kell helyezni. 2.3.10 A véletlen tűz elkerülése érdekében MINDIG tartsuk távol a gyúlékony hulladékokat a kipufogó környékét l. VESZÉLY wc_si000049hu.fm 6

CRT 48-31V 2.4 Karbantartási biztonságtechnika Biztonsági el rások VIGYÁZAT! A rosszul karbantartott gép veszélyforrássá válhat! A gép hosszú idejű biztonságos üzemének biztos tása érdekében id szakos karbantartások és esetenkénti jav tások szükségesek. 2.4.1 NE próbálja meg a gép üzemelés közbeni tiszt tását vagy karbantartását. A forgó alkatrészek súlyos sérülést okozhatnak. 2.4.2 NE forgasson be üzemanyaggal elárasztott benzinhajtású motort, miközben a gyújtógyertya ki van csavarva. A hengerben összegyűlt üzemanyag a gyertyany láson át kifecskendezhet. 2.4.3 NE végezzen szikrapróbát benzinmotorokon, ha a motor üzemanyaggal el van árasztva, vagy benzinszagot lehet érezni. A szikra begyújthatja a g zöket. 2.4.4 NE használjon benzint, vagy hasonló tűzveszélyes oldószereket alkatrészek tiszt tására, különösen zárt helyeken. Az üzemanyag vagy oldószerek g zei robbanáshoz vezethetnek. 2.4.5 MINDIG áll tsa le a motort és vegye ki a kulcsot karbantartás vagy jav tás megkezdése el tt! 2.4.6 MINDIG óvatosan nyúljon a sim tólapátokhoz. A sim tólapát széle ugyanis kiélesedhet, és komolyan megvághatja. 2.4.7 A véletlen tűz elkerülése érdekében MINDIG tartsuk távol a gyúlékony hulladékokat a kipufogó környékét l. 2.4.8 A kopott vagy tönkre ment alkatrészeket MINDIG cseréljük ki a Wacker cég által tervezett és ajánlott ép alkatrészekre. 2.4.9 MINDIG húzza le a gyújtógyertya vezetékét benzinmotorral ellátott gépek karbantartása el tt, azok véletlenszerű beindulásának megakadályozásához. 2.4.10 MINDIG meg kell szüntetni az áramellátást miel tt a villamos berendezés beáll tását vagy karbantartását végezzük. 2.4.11 MINDIG tartsa a gépet tisztán, a c mkéket pedig olvasható állapotban. Pótolja a hiányzó, vagy nehezen olvasható c mkéket. A c mkék fontos üzemeltetési információkat tartalmaznak, és veszélyekre, valamint veszélyes helyzyetekre figyelmeztetnek. wc_si000049hu.fm 7

Biztonsági el rások CRT 48-31V 2.5 A c mkék helye wc_si000049hu.fm 8

CRT 48-31V Biztonsági el rások wc_si000049hu.fm 9

Biztonsági el rások CRT 48-31V 2.6 Műszaki adatok Ezen a Wacker gépen, ahol szükséges, nemzetközi piktogramokat alkalmaztunk. Ezeket a piktogramokat az alábbiakban ismertetjük: Piktogram Jelentése VESZÉLY! Szikra, ny lt láng, vagy ég tárgyak nem lehetnek a gép közelében. FIGYELEM! Csak tiszta, szűrt üzemanyag használható. V ztartály feltöltése. Csak tiszta vizet vagy v zalapú kötéskésleltet t használjon! VIGYÁZAT! Forró felület! VESZÉLY! A gépek szénmonoxidot bocsátanak ki. A gép üzembe helyezése elött olvassa el a kezelés utas tást. VESZÉLY! Áll tsa le a motort, miel tt tankol. Ne legyen szikra, láng, és éghet tárgy a gép közelében. wc_si000049hu.fm 10

CRT 48-31V Piktogram Jelentése FIGYELMEZTETÉS! Vágásveszély. Biztonsági el rások VIGYÁZAT! Nyomás alatt. Ne nyissa ki, ha meleg! VIGYÁZAT! A berendezés üzemeltetése közben mindig viseljen szem - és fülvéd t. Read the operator's manual for machine information. VIGYÁZAT! Kézsérülés, ha elkapja a mozgó gépsz j. Mindig tegye vissza a gépsz jvéd t. FIGYELEM! Emelési pont. Leszor tó Pont Kulcsos kapcsoló, motor ind tás: Ki Be Ind t wc_si000049hu.fm 11

Biztonsági el rások CRT 48-31V Piktogram Jelentése VIGYÁZAT! A gép üzemeltetése el tt olvassa el és értelmezze a mellékelt kezelési útmutatót. Ennek elmulasztása növeli az Ön és mások sérülésének kockázatát. Léc d lésszögének áll tása. Mindkét kart ford tsa befelé a lécek d lésszögének növeléséhez! Lásd a D lésszög áll tása c mű fejezetet! A kezel i kézikönyvet a gépen kell tárolni. Pótlólagos kezel i kézikönyv a helyi Wackerforgalmazón keresztül rendelhet. Irány tás beáll tása. Lásd a Kormányzás c mű fejezetet! wc_si000049hu.fm 12

CRT 48-31V Piktogram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elentése Biztonsági el rások FIGYELMEZTETÉS! Miel tt a gépet fej fölé emelné távol tsa el a sim tó tányérját. A tálca leeshet és, ha valakire ráesik, az súlyosan megsebesülhet, s t meg is halhat. ) L = J @ A A L A H \ = F F = H A E = K @ A I I K I @ A L J H A J J A J A H A @ E I G K A @ A J =? D = C A @ A = J H K A A A @ E I G K A @ A J =? D = C A F A K J J > A H A J A J H = A H @ A C H = L A I > A I I K H A I K A = H J & $ & & VIGYÁZAT! Becs p dés-veszély. Forgó gép. FIGYELEM! A motor olajnyomása kicsi! Áll tsa le a motort és ellen rizze az olajszintet! FIGYELEM! Kis feszültség! Áll tsa le a motort és ellen rizze a tölt rendszert! FIGYELEM! A hűt v z h mérséklete túl nagy! Áll tsa le a motort és ellen rizze a hűt folyadék szintjét! A hajtóműben csak Glygoyle 460 sebességváltó-olajat használjon. wc_si000049hu.fm 13

Biztonsági el rások CRT 48-31V Piktogram Jelentése Egy azonos tó lap tipussal, cikkszámmal, verzió - és gépszámmal minden gépen megtalálható. Az adatokat kérjük jegyezze le a lapról, amivel ezek a gép elvesztése ill. a lap sérülése esetén is rendelkezésre állnak. A tipus, a cikkszám, a verzió - és gépszám az alkatrészmegrendeléseknél, ill. a szerv zinformációknál állandóan szükségesek. Erre a gépre az alábbi egy vagy több szabadalom vonatkozik. wc_si000049hu.fm 14

CRT 48-31V 3. Műszaki adatok Műszaki adatok 3.1 Motor Cikkszám CRT 48-31V 0009086 CRT 48-31V-E 0009481 Motor gyártmánya Motor t pusa Motor Vanguard DM950G Névleges teljes tmény kw 23,1 Összlökettérfogat cm 3 950 Gyújtógyertya t pus Champion RC12YC Elektróda-hézag mm 0,76 Motor fordulatszáma - teljes ford/perc 4000 terhelésnél Motor fordulatszáma - alapjáraton ford/perc 1500 Akkumulátor V / méret 12 / BCI G24 Üzemanyag t pus Ólmozatlan szuperbenzin Üzemanyagtartály űrtartalma l 24,6 Üzemanyag fogyasztás l/óra 10 Üzemid óra 2,5 Kuplung t pus változtatható fordulatszám Kis olajnyomás esetén leáll tás igen Motorolaj térfogata l 3,3 Motor kenése olajmin ség SAE 10W30 SH, SJ wc_td000048hu.fm 15

Műszaki adatok CRT 48-31V 3.2 Sim tógép Cikkszám CRT 48-31V 0009086 Rev. 145 és alacsonyabb CRT 48-31V 0009086 Rev. 146 és magasabb CRT 48-31V-E 0009481 Rev. 120 és alacsonyabb CRT 48-31V-E 0009481 Rev. 121 és magasabb Sim tógép Működési súly kg 562 Méretek (L x W x H) mm 2665 x 1395 x 1330 2530 x 1397 x 1328 Rotor fordulatszáma (tartomány)+ ford/ perc 25-150 Léc d lésszöge (tartomány) fok 0-25 Váltómű t pus nagy igénybevételű, ventilátoros hűtésű Váltómű kenése t pus Mobil Oil SHC634 l Mobil Glygoyle 460 Mobil Oil SHC634 1,83 mindegyik Meghajtó tengely t pus bordástengely - kardáncsukló Mobil Glygoyle 460 Mûködés Sim tási szélesség lehúzóléccel (nem átfed ) lehúzólécek nélkül (átfed ) lehúzólécek nélkül (nem átfed ) Sim tási terület lehúzóléccel (nem átfed ) lehúzólécek nélkül (átfed ) lehúzólécek nélkül (nem átfed ) mm 2465 2515 -- m 2 3 3,2 -- 2465 -- 2413 3 -- 2,8 wc_td000048hu.fm 16

CRT 48-31V 3.3 Zaj és vibrációs el rások Műszaki adatok Az zajel rás a 89/392/EEC Gépészeti Irányelvek 1.7.4.f bekezdése: a hangnyomás-szint a kezel helyén (L pa ) 91 db(a) A garantált hanger érték: L WA = 109 db(a) A mért zajértékek a kezel helyzetében mért értékek, a hanger értéknél (L WA ) az ISO 3744, a hangnyomás értéknél (L pa ) pedig az ISO 11204 szabvány szerint. A súlyozott effekt v gyorsulási érték az ISO 2361-1 és ISO 5349 szerint meghatározva: az egész testre 1,29 m/s 2 a kézre/karra 2,85 m/s 2 A zaj- és rezgés-értékeket a berendezés teljesen megkötött, v zzel nedves tett betonon névleges motorfordulatszámon történ üzemeltetése mellett nyertük. wc_td000048hu.fm 17

Üzemeltetés CRT 48-31V 4. Üzemeltetés 4.1 Le rás Az önjáró sim tógép modern, nagy termelékenységű gép. A megmunkálási teljes tmény függ a kezel képességeit l és a munkakörülményekt l. A nagy terhelhet ségű váltóművek konstrukciója rendk vüli teljes tményt, kis karbantartási igényt és problémamentes felhasználást tesz lehet vé a legtöbb esetben. A kis fordulatszámú egység nagy nyomatékot ad le, ami a lehúzólécekkel történ felhasználás esetén is optimális teljes tményt jelent. Bármelyik gép beáll tható nem átfed vagy átfed üzemre, gy használhat két lehúzólécet, nyolc vagy t z sim tólécet. Minden WACKER önjáró sim tógépet felszereltek biztonsági leáll tó áramkörrel és kis olajnyomás esetén leáll tó vagy figyelmeztet áramkörrel a jobb munkavédelem és motorvédelem érdekében. Az üzemanyag-feltöltések közti id mintegy 4 4,5 óra 80 120 ford/ perc közti üzemi rotorfordulatszámok mellett. 4.2 Szolgáltatások és kezeloszervek wc_tx000141hu.fm 18

CRT 48-31V Üzemeltetés Lásd a képet: wc_gr000250 A kezel szervek elhelyezkedése és funkciója: Ref Le rás Ref Le rás a jobb oldali emelés o motor gázszabályozása b v ztartály q munkalámpa kapcsolója c irány tókarok r tartozék egyenáramú kimenete d vezet ülés a kezel érzékel kapcsolóval s gyújtáskapcsoló e bal oldali emelés t üzemóra-mér f munkalámpa (mindegyik oldalon egy) u v zpermetezés-szabályozó g vezérl pult v olajnyomás-jelz lámpa h üzemanyag-tartály w generátor töltésjelz lámpája m munkalámpa (mindegyik oldalon egy) x hűt folyadék h mérséklet jelz fény n pedál (gáz) Az önjáró sim tógép van egy beép tett kezel érzékel vezet ülés, amely a gázszabályozóra szerelt kapcsolóval együttműködik. Ez a rendszer lehet vé teszi, hogy a motor üzemben maradjon (alapjáraton), ha nem ül kezel az ülésben, am g nem lépnek a gázra. Ez a rendszer megfelel minden biztonsági el rásnak és szükségtelenné teszi a lábbal működtetett leáll tókapcsolót. Új kezel t az alábbi lépésekben kell megismertetni az önjáró sim tógéppel: 4.2.1 Ha a kezel már az ülésben ül, akkor el kell magyarázni neki a (c) irány tókarok működését és a gép elind tását. 4.2.2 A kezel vel gyakoroltatni kell a sim tógép kormányzását. V zzel kissé megnedves tett kemény betonpadló ideális terep ahhoz, hogy a kezel begyakorolja a gép működtetését. A gyakorláshoz emelje fel a sim tóléceket hüvelyk-kel a vezet él fölé. A gép el ször körözzön egy helyben, majd gyakoroltassa a gép egyenes vonalú vezetését, végül a 180 -os kanyarodást! A legjobb vezérelhet ség teljes motor-fordulatszámon érhet el. wc_tx000141hu.fm 19

Üzemeltetés CRT 48-31V 4.3 Új gépek Lásd a képet: wc_gr001252 4.3.1 A váltóművek bejáratásához a motort a teljes gáz 50%-án járassa az els 2 4 órában. Ezzel elkerülhet az id el tti kopás és meghosszabbodik a váltóművek élettartama. ÉRTESÍTÉS: A gépnek a bejáratási id szakban teljes gázzal történ üzemeltetése id el tti váltómű-kopást eredményezhet. 4.3.2 Ellen rizze, hogy a v zszintes lécemel karok helyesen vannak-e összeszerelve. A gépen ülve a jobb oldali rotoron egy R jelölés látható az emel kar fels része felé, m g a bal oldali rotoron egy L jelölés látható. wc_tx000141hu.fm 20

CRT 48-31V 4.4 A beind tás el tt Üzemeltetés A sim tógép ind tása el tt az alábbiakat ellen rizze: üzemanyag-szint olajszint a motorban a légszűr állapota a sim tókarok és lécek állapota Naponta zs rozza meg a sim tókarokat! 4.5 Ind tás Ind tás el tt a kezel nek ismernie kell minden kezel szerv helyét és szerepét! 4.5.1 Nyomja le a gázpedált, ford tsa el a gyújtáskapcsoló kulcsot (s), és tartsa elford tva a motor indulásáig! Megjegyzés: Ha a motor hideg, akkor teljesen húzza ki a szivatót! ÉRTESÍTÉS: Az 5 másodpercnél hosszabb önind tózás káros thatja az önind tót. Ha a motor nem indul, akkor engedje vissza a kulcsot és várjon 10 másodpercet az ismételt önind tózással! Megjegyzés: A motorhoz tartozik egy olaj-vészjelz kapcsoló is, amely a motort automatikusan leáll tja, ha az olajszint túlzottan lecsökken. Ha a motor nem indul vagy üzem közben leáll, akkor ellen rizze a motorolaj szintjét! 4.5.2 A motort hagyje felmelegedni a sim tó használata el tt! wc_tx000141hu.fm 21

Üzemeltetés CRT 48-31V 4.6 Leáll tás 4.7 Üzemeltetés A sim tó mozgásának leáll tásához áll tsa vissza a botkormány(oka)t vagy a vezérl karokat üres állásba és engedje fel a gázpedált! A motor leáll tásához ford tsa a kulcsot a O (ki) állásba! A WACKER önjáró sim tógépet mindig a vezet látásirányába kell vezetni ahhoz, hogy maximálisan kihasználhatók legyenek képességei. Ezzel a lehet legnagyobb terület sim tása elvégezhet, miközben a kezel nek rálátása van a sim tandó padozatra. Ha a gép eléri a padlózat végét, végezzen 180 -os fordulatot és a másik irányban is egyenes vonalban haladjon. Megjegyzés: A bejáratás id szakában a motort a teljes gáz 50 %-án járassa! Lásd az Új gépek c mű fejezetet! ÉRTESÍTÉS: NE nyomja túl er sen az irány tókarokat! A túl nagy nyomás nem növeli a gép reakcióidejét és káros thatja az irány tóegységeket. ÉRTESÍTÉS: Elégtelen kéregképzést eredményezhet, ha a sim tógépet a betonkötés túl korai szakaszában használja. Csak gyakorlott betonsim tó szakemberek használják a sim tógépet! wc_tx000141hu.fm 22

CRT 48-31V 4.8 Kormányzás Üzemeltetés Lásd a képet: wc_gr000689 A sim tógépnek a k vánt irányba történ elmozd tásához szükséges kézmozdulatokat lásd az alábbi illusztráción. 1 - el re 2 - hátra 3 - órajárás szerinti irányba forgat 4 - órajárással szembeni irányba forgat 5 - oldalirányban, balra 6 - oldalirányban, jobbra! " # $ M? C H $ & ' wc_tx000141hu.fm 23

Üzemeltetés CRT 48-31V 4.9 Hajlásszög beáll tása Lásd a képet: wc_gr000147 Ha a sim tólécek d lésszögét áll tja, lass tsa le a gépet, áll tsa be a k vánt d lésszöget a gép bal oldalán, majd ugyanilyen mértékben a jobb oldalán! A léc d lésszögének növeléséhez, ford tsa a d lésszögszabályozót befelé (a)! A d lésszög-jelz (b) seg tségével áll tsa be a sim tólécek d lésszögét a jobb és bal oldalon egyformán! a A beton megmunkálási körülményei Javasolt megmunkálási d lésszög 5-10º 1. Nedves felület megmunkálási fázis Lapos (nincs d lésszög) b 25 4 3 2 0 1 15º 2. Nedves - plasztikus megmunkálási fázis 3. Félkemény megmunkálási fázis Kis d lésszög Nagyobb d lésszög wc_gr000147 20-25º 4. Kemény felületi fázis (fényezés) Maximális d lésszög wc_tx000141hu.fm 24

CRT 48-31V 5. Karbantartás 5.1 Tervszerű karbantartási program Karbantartás Az alábbi táblázat a sim tógép és a motor alapvet karbantartását mutatja be. A motor karbantartásával kapcsolatos további információkat lásd a motorgyártó Kezelési kézikönyvében! A motor Kezelési kézikönyvét a géphez mellékelték száll táskor. A motor szervizeléséhez döntse el re az ülést! Napi Minden 20 óra Minden 50 óra Minden 100 óra Minden 200 óra Minden 300 óra Zs rozza meg a sim tókarokat! Ellen rizze az üzemanyag-szintet! Ellen rizze a motorolaj-szintet! 1 Ellen rizze a légszűr t! Ha szükséges cserélje ki. Ellen rizze a küls acélszerelvényeket. Nagynyomású tiszt tógéppel mossa le az összes felületr l a betont! 2 Ellen rizze a hűt folyadék szintjét! Ellen rizze az olajszintet a váltóművekben! Zs rozza meg a váltómű bemen tengelyét a zs rzógombnál! Zs rozza meg az irány tórudakat! 3 Ellen rizze a hajtósz jak kopását! Cserélje le a motorolajat! 4 Ellen rizze az üzemanyag-szűr t! Ellen rizze és tiszt tsa meg a gyújtógyertyát! Cserélje ki az olajszűr t! Ellen rizze a ventilátor hajtósz ját! Cseréljen gyújtógyertyát! Cserélje ki az üzemanyag-szűr t! Cserélje ki a váltómű biztonsági szelepét! Cseréljen olajat a váltóművekben! Cserélje ki a hűt folyadékot! 1 Naponta kétszer (5 óránként) ellen rizze a motorolaj szintjét! 2 Közvetlenül használat után nagynyomású tiszt tógéppel mossa le a sim tógépet! 3 Csak kézi kormányzású t pus. 4 Cserélje le a motorolajat az els 20 üzemóra után! wc_tx000142hu.fm 25

Karbantartás CRT 48-31V 5.2 A sim tógép sebességváltói Lásd a képet: wc_gr000156 Ellen rizze a váltóművek olajszintjét 20 üzemóránként. A váltómű-olajat 300 üzemóránként cserélje. Az olajszint ellen rzéséhez: A CRT minden váltóművén két olajbetölt ny lás van. Vegye ki a váltómű egyik betölt ny lásának csavarját (b). Ha a szint az olajbetölt dugó furatának menete alatt van, akkor töltse fel szintetikus sebességváltó-olajjal. NE töltse túl az olajat. Törölje szárazra a menetet a váltóművön és az olajbetölt dugón egyaránt, majd kenje be az olajbetölt dugó meneteit Loctite 545 vagy azzal egyenértékű anyaggal, helyezze vissza az olajbetölt dugót és húzza meg 16 20Nm nyomatékra. ÉRTESÍTÉS: NE keverje a váltómű-olajt pusokat. NE töltse túl a váltóművet olajjal. Olajok keveredése vagy a váltómű túltöltése esetén el fordulhat a váltómű károsodása. Az olaj mennyiségét és t pusát lásd az Műszaki adatok c mű fejezetben. Váltómű-olaj cseréje: 5.2.1 Helyezzen egy elegend nagy térfogatú (kb. 3,8 l) edényt mindegyik váltómű alá. 5.2.2 Vegye ki a váltómű leereszt csavarját (c) és eressze le az olajat! Szükséges lehet a betölt ny lásból a csavar kivétele is a leeresztés meggyors tása érdekében. Az olaj nagy részének leeresztése után emelje fel a sim tógép hátulját, hogy a maradék is lefolyjon. 5.2.3 Az olaj leeresztése után törölje szárazra a menetet a váltóművön és a csavaron, majd kenje be a csavar meneteit Loctite 545 vagy azonos töm t vel és csavarozza vissza a csavart a betölt ny lásba. Megjegyzés: A fáradtolajat a környezetvédelmi el rásoknak megfelel en semmis tse meg! 5.2.4 Áll tsa v zszintes helyzetbe a sim tógépet, és töltse fel a váltómuvet kb. 1,83 l szintetikus váltómu-olajjal az olajbetölto dugón keresztül a fent le rtak szerint. 5.2.5 Törölje szárazra a menetet a váltóművön és az olajbetölt dugón egyaránt, majd kenje be az olajbetölt dugó meneteit Loctite 545 vagy azzal egyenértékű anyaggal, helyezze vissza az olajbetölt dugó(ka)t és húzza meg az összes dugót 16 20Nm nyomatékra. Mindegyik váltóművön van egy biztonsági szelep (a), amely id vel eltöm dhet, ezért 300 üzemóránként cserélni kell. A csere elmulasztása olajszivárgást eredményezhet a váltómű tengely-szimmeringjeinél. wc_tx000142hu.fm 26

CRT 48-31V Karbantartás 5.3 Kormányrudazat kenése A hajtórendszeren, a váltóműveken és a d lésszög-áll tó karokon több zs rzógomb is van. Ezeken a gombokon hetente vagy 20 üzemóránként végezzen zs rzást a kopás elkerülése érdekében. Általános zs rral egy-két nyomásnyi mennyiséget nyomjon be minden zs rzógombon! 5.4 Irány tókar áll tása (elore vagy hátra) Lásd a képet: wc_gr002339 Az irány tókaroknak egyformán kell állniuk. Ha a karok eláll tódtak, akkor az alábbi módon lehet el re vagy hátra áll tani rajtuk: 5.4.1 Laz tsa fel az ellenanyákat (b)! 5.4.2 A függ leges rudat (a) az alábbi módon mozgassa: Hosszabb tsa a rudat az irány tókarok el re irányú áll tásához! Hosszabb tsa a rudat az irány tókarok el re irányú áll tásához! 5.4.3 Ha a karokat a k vánt állásba áll totta, húzza meg a (b) ellenanyákat! wc_tx000142hu.fm 27

Karbantartás CRT 48-31V 5.5 Jobb oldali irány tókar áll tása (jobbra vagy balra) Lásd a képet: wc_gr002339 Úgy kell beáll tani, hogy a jobb oldali kar tökéletesen párhuzamos legyen a bal oldali karral. Ha a karok eláll tódnak, akkor az alábbiak szerint áll tsa be a jobb oldali kart: 5.5.1 Vegye le az anyát és a csavart (c)! 5.5.2 Laz tsa fel a (d) ellenanyát! 5.5.3 A v zszintes összeköt t (e) engedje le, hogy hozzáférjen a bilincshez! 5.5.4 Rövid tse az összeköt t az irány tókar balra történ elmozd tásához! 5.5.5 Rövid tse az összeköt t az irány tókar balra történ elmozd tásához! 5.5.6 Az irány tókar k vánt helyzetbe történ beáll tása után csavarozza össze az anyát és a csavart (c) és húzza meg a (d) ellenanyákat! wc_tx000142hu.fm 28

CRT 48-31V 5.6 Lappoz ciók váltása Karbantartás Lásd a képet: wc_gr000255 A lécek nem átfed állásból (f) átfed állásba (g) történ áll tásához: 5.6.1 Helyezze a sim tógépet s k felületre! 5.6.2 Vegye ki a sim tókart tartó (a) csavarokat! 5.6.3 Csak a CRT 48 esetében: Vegye ki a műanyag dugót a (b) áll tócsavar furatából és tegye bele a (c) csavar furatába, hogy ne tölt djön fel betonnal! 5.6.4 Kissé emelje meg a sim tógépet, hogy tehermentes tse a léceket! Használjon targoncát vagy emel t! 5.6.5 Csúsztassa el a léceket úgy, hogy egy vonalban legyenek a (d) csavarfuratokkal! FIGYELEM A sim tólécek élesek lehetnek! Használjon megfelel védelmet b r vagy ruha elvágása ellen! 5.6.6 Eressze le a sim tót, hogy a karok stabilan a léceken nyugodjanak! 5.6.7 Illessze bele a csavarokat a (d) csavarfuratokba! A csavarok végét mártsa bele zs rba becsavarás el tt! Ezáltal a beton nem köt rá a csavarokra és megkönny ti a lécek kés bbi kiszerelését. Megjegyzés: Csak akkor üzemeltesse a sim tógépet, ha minden léc vagy átfed vagy nem átfed állásban van! A lécek átfed állásból nem átfed állásba történ átváltásához ford tott sorrendben kell eljárni. A léc karjainak beáll tási eljárása A remegés kiküszöbölése: 5.6.1 Áll tsa a lécek d lésszögét laposra! 5.6.2 Húzza meg az egyes d lésszög-áll tó huzalok alján lev rögz t anyákat! A maximális huzal-holtjáték nem lehet nagyobb, mint 3,18mm vagyis a huzal szélessége. 5.6.3 A rést minden áll tható kötésnél áll tsa 4,58mm értékűre! wc_tx000142hu.fm 29

Karbantartás CRT 48-31V 5.7 Lehúzólécek felszerelése Lásd a képet: wc_gr000275 Bizonyos felhasználási céloknál szükség lehet a lehúzólécek használatára. Opcionális lehúzólécek (a) kaphatók és a gépen csak a nem átfed kialak tásban használatosak. A lehúzólécek felszerelése: Emelje fel a sim tógépet kiemelt motor mellett és áll tsa a lehúzólécet a sim tólécekhez! Ford tsa el a lehúzólécet jobbra vagy balra, hogy a klipsz szöge (b) az ábra szerint beálljon! Ne feledje, hogy a jobbos sim tó az órajárás szerinti irányba forog, a balos sim tó az órajárással szembeni irányba. wc_tx000142hu.fm 30

CRT 48-31V 5.8 A gép száll tása Karbantartás Lásd a képet: wc_gr00252 A csiszológép targoncával történ felemelése: Targoncával történ emeléshez kialak tott bemélyedések (a) vannak a gép elején és hátulján egyaránt. A targonca villáját óvatosan csúsztassa be az egyik ilyen bemélyedés-párba! A sim tógép felemelése: Fűzzön át hevedert vagy láncot az ül lap mindkét oldalán lev emel rudakon (b)! ÉRTESÍTÉS: Ügyeljen rá, hogy az emel megfelel teherb rású legyen a gép biztonságos felemeléséhez! Lásd a Műszaki adatok c mű fejezetet! NE emelje a sim tógépet a véd gyűrűknél vagy más alkatrésznél fogva, csak az emel -megfogásokat használja, mert az adott alkatrész eltörhet és a csiszológép sérül, akár sérülést okozva a VIGYÁZAT közelben állóknak is. wc_tx000142hu.fm 31

Karbantartás CRT 48-31V 5.9 Gépsz j 0009481 Revs. 125 és magasabb Lásd a képet: wc_gr003665 0009086, 0009481 Revs. 124 és alacsonyabb Lásd a képet: wc_gr000152 Az éksz j cseréje: 5.9.1 Áll tsa a sim tógépet s k felületre, a lécek legyenek v zszintes helyzetben! 5.9.2 Kösse le az akkumulátorsarut! 5.9.3 Vegye le a sz j véd burkolatát! Honda / Kohler: Vegye ki a véd burkolatot tartó csavarokat! Vanguard: Vegye ki azt a két csavart, amely a légszűr -házat rögz ti az éksz j véd burkolatához! Vegye ki az éksz j-véd burkolatot a motorhoz rögz t csavarokat! 5.9.4 Vegye ki a 2 (d) csavart, az (e) alátétet és az (f) anyákat mindegyik csapágy-támperemb l! 5.9.5 Vegye ki a 4 (b) csavart, amely az egyes bels kardáncsuklókat rögz ti a tengelyhez! Vegye le a kardáncsuklókat és az alátétlemezeket (ha vannak) a meghajtótengely végér l! 5.9.6 Emelje fel a meghajtó éksz jtárcsát annyira, hogy az éksz j leemelhet legyen róla! 5.9.7 Vegye le a régi éksz jat és helyezze fel az újat! 5.9.8 Ford tott sorrendben szerelje össze! Illessze össze a csapágyakat és a tengelyeket! Áll tsa be az éksz jtárcsát és a központok távolságát az ábra szerint (g). 5.9.9 Húzza meg a csapágy csavarjait (d) 134±13Nm nyomatékkal! Húzza meg a kardáncsukló csavarjait (b) 13,5±1,4Nm nyomatékkal! wc_tx000142hu.fm 32

CRT 48-31V Karbantartás wc_tx000142hu.fm 33

Karbantartás CRT 48-31V 5.10 Ind tókábeles ind tás akkumulátorról Alkalmanként szükséges lehet a lemerült akkumulátor ind tókábeles ind tása. Ha ind tókábeles ind tás szükséges, akkor az alábbi eljárás ajánlott az önind tó, az akkumulátor sérülésének vagy a személyi sérülés elkerülése érdekében. VESZÉLY Helytelen polaritású akkumulátorral történ ind tókábeles ind tásnál az akkumulátor felrobbanhat és súlyos személyi sérülést, halált okozhat! Az akkumulátor közelében ne dohányozzon, ne használjon ny lt lángot, és ne ind tókábelezzen fagyott akkumulátort! VIGYÁZAT A villamos váthúzás súlyos személyi sérülést okozhat. Ügyeljen rá, hogy a pozit v és a negat v kábelvégek ne érintkezzenek! 5.10.1 Kapcsolja le a motorterheléseket! 5.10.2 A gépben lev feszültségű (12V) akkumulátort használjon! 5.10.3 Csatlakoztassa a pozit v (piros) ind tókábel egyik végét a ráseg t akkumulátor pozit v (+) sarkára! Csatlakoztassa a kábel másik végét a gép akkumulátorának pozit v sarkára! 5.10.4 Csatlakoztassa a negat v ind tókábel (fekete) egyik végét a ráseg t akkumulátor negat v ( ) sarkára! Csatlakoztassa a negat v kábel másik végét a motor stabil testpontjára! ÉRTESÍTÉS: A más módon végzett ind tókábeles ind tás káros thatja az akkumulátort vagy a villamos rendszert. 5.10.5 Nyomja le a gázpedált, ford tsa el a gyújtáskapcsolót és tartsa elford tva addig, am g a motor el nem indul! ÉRTESÍTÉS: A motor 5 másodpercnél hosszabb idejű önind tózása káros thatja az önind tót. Ha a motor nem indul, engedje fel a kulcsot és várjon 10 másodpercet az ismételt önind tózás el tt! ÉRTESÍTÉS: Ha lámpát vagy nagy áramfelvételű tartozékot használ, akkor járassa a motort alapjáraton 20 percig, hogy az akkumulátor feltölt djön! wc_tx000142hu.fm 34

CRT 48-31V 5.11 Gyújtógyertya Karbantartás Tiszt tsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyát a megfelel üzem érdekében! Lásd a motor kézikönyvét! Ajánlott gyertya: Champion RC12YC VIGYÁZAT A kipufogódob és a motor hengerfej üzem közben felforrósodik és a motor leáll tása után is egy ideig forró marad. A gyertya kivétele el tt hagyja lehűlni a motort! 5.11.1 Vegye ki a gyújtógyertyát és ellen rizze! 5.11.2 Cserélje ki a gyertyát, ha a szigetel repedt vagy hiányos! Tiszt tsa meg a gyertya elektródáit drótkefével! 5.11.3 A hézagot áll tsa 0,76mm értékűre! 5.11.4 Húzza meg a gyertyát! ÉRTESÍTÉS: A laza gyertya nagyon felforrósodhat és a motor sérülését okozhatja. wc_tx000142hu.fm 35

Karbantartás CRT 48-31V 5.12 Leveg szűr Lásd a képet: wc_gr000216 A karbantartáshoz: 5.12.1 Oldja ki a (d) bilincseket és vegye le a fedelet (c)! 5.12.2 Vegye ki a szűr betétet (b) a légszűr -házból (a)! Tiszt tsa ki a betétet óvatosan ütögetve! (Cserélje a betétet, ha nagyon szennyezett vagy sérült!) 5.12.3 Óvatosan törölje ki a légszűr fedelét (c)! VIGYÁZAT SOHA ne használjon benzint vagy más gyúlékony oldószert a légtiszt tó megtakar tására. Ezek tüzet vagy robbanást okozhatnak. 5.12.4 Helyezze be a betétet a házba! 5.12.5 Rögz tse a fedelet és a bilincseket! ÉRTESÍTÉS: soha ne működtessék a gépet légtiszt tó nélkül. Ez a motor súlyos károsodását okozza. wc_tx000142hu.fm 36

CRT 48-31V 5.13 Motorolaj Karbantartás Lásd a képet: wc_gr000217 Az olajat a motor meleg állapotában engedje le! 5.13.1 Vegye le az olajbetölt ny lás fedelét (a) és vegye ki a leereszt ny lás csavarját (b) az olaj leeresztéséhez! Megjegyzés: A környezetvédelem érdekében,helyezzen egy műanyag leped t és egy edényt a gép alá, hogy az esetleges lefolyó folyadékokat összegyűjtse! A folyadékot a környezetvédelmi el rásoknak megfelel en ártalmatlan tsa! 5.13.2 A leereszt csavart 34,6Nm nyomatékkal húzza meg! 5.13.3 A motort az ajánlott olajjal töltse fel annyira, hogy az olajszint az L (alacsony) és F (tele) jelzés között legyen a pálcán (c)! Olajtérfogat: 3 l. 5.13.4 Helyezze vissza az olajbetölt ny lás fedelét! 5.13.5 Az olajszűr (d) kicserélésekor, engedje le az olajat, majd vegye ki az olajszűr t! Az új olajszűr gumitöm tését kenje be vékonyan olajjal. Csavarja be az olajszűr t ütközésig, majd csavarjon még rajta fél fordulatot! Töltse újra olajjal a fent le rtak alapján. wc_tx000142hu.fm 37

Karbantartás CRT 48-31V 5.14 Hibaelhár tás Probléma Ok Elhár tás A motor nem indul. A kezel érzékel kapcsoló nincs bekapcsolt állapotban. Üljön bele a vezet ülésbe! Az olajnyomás-riasztó lekapcsolás aktiválva. Töltsön olajat a motorba! Motorprobléma. Lásd a motorgyártó szervizkézikönyvét! A gép kiegyensúlyozatlan, túl nagy a berezgése. A kezel túlkormányoz. Az egyes váltóművek mozgását ütköz k vezérlik, hogy az irány tókarok mozgása összhangban legyen a gép mozgásával. Az irány tókarokra gyakorolt túlzott nyomás nem növeli a reakcióid t, és a kormányszervek sérülését eredményezheti, ami a gép berezgéséhez vezethet. A sim tókarok elgörbültek. Cserélje ki a sim tókar(oka)t! A sim tólécek elgörbültek. Cserélje ki a sim tóléce(ke)t! A f tengely elgörbült, mert a gépet leejtették. Cserélje ki a f tengely(eke)t! Gyenge kezelés, az irány tókarok mozgásának túl nagy tartománya. Kopott perselyek a kenés hiánya miatt. Cserélje ki a perselyeket és 20 üzemóránként zs rozza! Az irány tókar eláll tódott vagy elgörbült. Áll tsa az irány tókart alaphelyzetbe! Az irány tókar(ok) elgörbült. Ezt a gép leejtése okozhatta. Cserélje ki az alsó irány tókar(oka)t! Az emeléshez használja az emel füleket vagy a targoncaemelésre szolgáló ny lásokat! wc_tx000142hu.fm 38

CRT 48-31V Karbantartás Probléma Ok Elhár tás A gép nem mozdul. Az éksz j szakadt. Cserélje ki az éksz jat! Vákuum van a lécek alja és a betonfelület között. Módos tsa a lécek d lésszögét a sz vóhatás megszüntetése érdekében! Az ék elny ródott a f tengelyen. Cserélje ki a sérült éket! A gép nem megfelel en reagál a vezérl karok mozgására. Elny rt ék. Meglazult villamos érintkezés a végrehajtón vagy a botkormányon. Ellen rizzen minden éket a meghajtórendszerben! Ellen rizzen minden csatlakozást! Elektronikus vezérlés alaplapjának meghibásodása. Cserélje az elektronikus vezérlés alaplapját! A sim tógép zajos. A sim tólécek eláll tódtak és egymáshoz értek forgás közben. Cserélje ki a sérült léceket! A léceket úgy áll tsa be, hogy fentr l nézve az egyik garnitúra egy (+) alakot formázzon, a másik egy (x) alakot! Elny rt ék. Ellen rizzen minden éket a meghajtórendszerben! Laza kuplung. Húzza meg a kuplungot! wc_tx000142hu.fm 39

Karbantartás CRT 48-31V Megjegyzés: wc_tx000142hu.fm 40

EC DECLARATION OF CONFORMITY EC MEGEGYEZÉSI NYILATKOZAT WACKER CORPORATION, N92 W15000 ANTHONY AVENUE, MENOMONEE FALLS, WISCONSIN USA AUTHORIZED REPRESENTATIVE IN THE EUROPEAN UNION FELHATALMAZOTT KÉPVISEL AZ EURÓPAI UNIÓBAN WACKER CONSTRUCTION EQUIPMENT AG Preußenstraße 41 80809 München hereby certifies that the construction equipment specified hereunder / ezennel tanús tja, hogy az alábbiakban specifikált ép t berendezés : 1. Category / Kategória Ride-On Trowels Ráül s sim tók 2. Type - T pus CRT 36, CRT 48 3. Item number of equipment / Berendezés cikkszáma : 0009083, 0009232, 0009483, 0620027, 0009084, 0009085, 0009086, 0009216, 0009481, 0009482 has been produced in accordance with the following standards: gyártása a következ szabványoknak megfelel en történt: 98/37/EC 89/336/EC pr EN 12649 18.08.04 Date / Dátum William Lahner Robert Motl Vice President of Engineering Manager, Product Engineering WACKER CORPORATION 2004-CE-CRT36_48-hu.fm

Wacker Construction Equipment AG Preußenstraße 41 D-80809 München Tel.: +49-(0)89-3 54 02-0 Fax: +49 - (0)89-3 54 02-3 90 Wacker Corporation P.O. Box 9007 Menomonee Falls, WI 53052-9007 Tel. : (262) 255-0500 Fax: (262) 255-0550 Tel. : (800) 770-0957 Wacker Asia Pacific Operations Skyline Tower, Suite 2303, 23/F 39 Wang Kwong Road, Kowloon Bay, Hong Kong Tel. +852 2406 60 32 Fax: +852 2406 60 21