3. Az útüzemeltetés feladatköre 3.1. A közútkezelés 3.2. Az útellenőrzés 3.3. Az általános üzemeltetés, tisztítás 3.4. A téli útüzemeltetés
Az útfenntartás adatfelvétel és nyilvántartás útellenőrzés útüzemeltetés útfenntartás A 6/1998.(III.11) KHVM rendelet a közutak kezelésével összefüggő részletes nyilvántartási, ellenőrzési, tisztítási, üzemeltetési és fenntartási feladatokat, ezek elvégzésének határidejét, valamint az egyes fogalmak meghatározását tartalmazza. A rendelet általában valamennyi közút kezelőjére vonatkozik, a tételes előírások OKKSz az országos közutak kezelőire kötelezőek. Fogalmak: tisztítás: a közutak téli tisztántartását elősegítő szolgáltatás üzemeltetés: a közúti forgalom biztonságos és kultúrált lebonyolítását elősegítő szolgáltatás
3.1. A közútkezelés közútkezelés vagyonkezelés nyilvántartás ellenőrzés üzemeltetés fenntartás fejlesztés állami önkormányzati feladatok a tulajdonlás függvényében tervezés fejlesztés szabályozás ellenőrzés szervezeti és működési feltételek meghatározása fejlesztés fenntartás üzemeltetés
3.2.Az útellenőrzés a forgalombiztonság fenntartásának biztosításához szükséges intézkedések meghozatalának alapvető eszköze funkciói: információ útról: pálya, tartozék, környezet forgalomról: intenzitás, terhelés, biztonság időjárásról ellenőrzés igénybevétel túlméret, túlsúly, különleges csatlakozás engedélyek, hozzájárulások reklám beavatkozás: jelzés tényleges fejlődési irány: munkavégzés biztonság/szolgáltatás
az országos közutakon az OKKSz szerint végzendő út és műtárgy ellenőrzési út, környezet, híd vizsgálati feladatok útellenőri szolgálat gyakorisága a szolgáltatási osztály és forgalomnagyság függvényében: autópályák, autóutak, csomópontjaik naponta 2x I. II. rendű főutak ÁNF > 8000 naponta ÁNF 5000-8000 ÁNF < 5000 két naponta négy naponta összekötő és mellékutak ÁNF 2000-5000 négy naponta ÁNF 1000-2000 ÁNF < 1000 két hetente havonta gyalog és kerékpárutak, földutak negyedévente A gyakoriság B, C szolgáltatási kategóriában írásban előre meghatározott mértékig csökkenthető.
további rendszeres vizsgálati kötelezettségek szintbeli közúti vasúti kereszteződések legalább kéthetente hidak, hídnak nem minősülő műtárgyak külön szabályzat átereszek évente min. egyszer tám, bélésfalak, védőkapuk, merev áthidalások évente egyszer gyalogos aluljárók mint hidak fák szemrevételezéssel két évente az üzemeltetési feladatok ellátása érdekében általános ügyeleti, készenléti, információs szolgálatot kell szervezni
a feladatok csoportosítása forgalombiztonságot közvetlenül befolyásoló kialakított forgalmi rend egyes jelzőtáblák: elsőbbség, behajtási tilalom, kötelező haladás veszély vasúti átjáró űrszelvény korlátozás gyalogátkelő autópálya, -út kezdete vége lakott terület határa űrszelvény korlátozás úttartozékok: korlát, védőháló közlekedés biztonságát veszélyeztető akadályok rendkívüli események, baleset téli útállapot
a forgalombiztonságot közvetve befolyásoló hídállapot mérnöki létesítmények, rézsűk forgalomirányító berendezések közútkezelői engedély nélküli építés engedélyek betartása rendellenes használat reklám információs
a működés feltételei személyi -képzés tárgyi -jármű -felszerelés -hírközlő eszköz -iratok (minták) -szerszámok -anyagok -forgalomszabályozó -egyéb
3.3. Az általános üzemeltetés, tisztítás feladatai: közútkezelői tevékenység útellenőrzés tisztántartás, ápolás közlekedési zöld felületeken szolgáltató létesítményeken közlekedés biztonságának és folyamatosságának út és létesítményei jó állapotának környezetvédelmi-, település tisztasági-, higéniai színvonalának vonatkozó követelmények szerinti biztosítása
OKKSz: a közutakat, hídjait, átereszeit, műtárgyait és az úttesttartozékokat a közút kezelőjének működőképes állapotban kell tartania. A feladatok ellátását célszerűen és korszerűen alsóbb szervezeti egység pl. mérnökség felügyeli, azaz a feladatokat, a nagyobb munkák tervezését, kiírását, építésfelügyeletét, elszámoltatását az alsóbb szervezeti egység személyzete közvetlenül, vagy mérnökirodák útján valósítja meg (német gyakorlat).
tisztítandók: rendszeresen ciklikusan közlekedési felületek: útpálya, gyalog-, kerékpárút, parkoló középső-, elválasztó-, oldalsávok rézsűk hidak, műtárgyak, alagutak víztelenítő berendezések: árkok, folyókák, átereszek, csatornák, aknák, szivárgók, tározók, olajfogók forgalmi jelzések, -berendezések, világítás pihenőhelyek üzemanyagtöltő és vendéglátó létesítmények
zöldfelület ápolás, karbantartás -biológiai -forgalombiztonsági cél: földművek mérnök biológiai védelme útvonal térbe illesztése forgalom optimális vezetése utazási komfort védelem -fény -zaj -szennyezés -hófúvás tevékenység: fűápolás-kaszálás, felszedés, szállítás, hasznosítás -hibajavítás fa, cserjeápolás -nyilvántartás, tervezés. elszámolás -állékonyság vizsgálat -metszés, űrszelvény biztosítás
Útmenti fák vizsgálata (Bárkányi Zsolt Fejér m-i. ÁKKHT diplomaterve 1999.) szemrevételezés törzs, háncsréteg, korona törzs megfúrása csak rendkívüli, vitás esetekben tomográfia keresztmetszet sűrűség térképe radioaktív izotóppal vitalitás mérés a háncs elektromos ellenállásának mérése kopogtatás elv: az egészséges fa szerkezet jól vezeti a hangot, fa hiba esetén a hanghullám kitér az egyenes vonalból FAKOPP műszer mindig legalább két irányban
3.4.A téli útüzemeltetés Valamennyi eddig ismertetet feladat ellátása szakma, a jó téli szolgálat művészet! Egész éves tevékenység nyáron, ősszel -előkészítés télen -szolgálat tavasszal -védművek beszedése -takarítás -értékelés
A téli útüzemeltetés előkészítése pálya -burkolat -vízelvezetés környezet -növényzet személyzet -oktatás -hófúvás elleni védelem -hóvédművek -szolgálati beosztás technika -sótárolók -saját gépek, berendezések -külső erőforrások szóróanyagok -só beszerzés, előkészítés -egyéb együttműködő szervek -szervezeten belül -társ közútkezelő - együttműködők önkormányzat, tömegközlekedés, rendőrség, mentők, tűzoltók, katasztrófavédelem
hóakadály keletkezik meghatározott állapotú, kellő mennyiségű hó kellő energiájú szél szélirányt keresztező akadály esetén Az 1971. évi felmérés eredménye: Az országos úthálózat teljes hossza 1971. évben A hófúvásveszélyes útszakaszok hossza Ebből évente, ill.minden hófúvásnál akadályos Két-három évenként hóakadályos Négy-öt évenként hófúvásveszélyes 29.346 km 3.231 km 1.835 km 1.135 km 271 km
A síkosság elleni védekezés rendszere őrjáratos utak rajonos utak fehér utak szolgáltatási szintek környezetvédelem technológia
őrjáratos utak rendszeres ellenőrzés védekezés az út teljes hosszán -rendszeresen -éjjel-nappal vegyszerrel/érdesítő anyaggal elsőbbség a hóeltakarítás során besorolás: -autópályák, autóutak és csomópontjaik -főutak -összekötő és mellékutak ÁNF > 5.000 E/nap -összekötő és mellékutak ÁNF 2.000-5.000 E/nap külön indoklással
rajonos utak besorolás: -ellenőrzés a szokásos útellenőrzésen túl csak az elhárító tgk által -védekezés csak a veszélyes -ív, emelkedő, buszmegálló, gyalogátkelő helyeken tapasztalat, bejelentés alapján -hóeltakarítás az őrjáratos utak után ÁNF < 2.000 E/nap, gyalog-, kerékpárutak, földutak
fehér utak síkosság elleni védekezés nincs ellenőrzés útellenőrzés hóeltakarítás az őrjáratos-, rajonos utakat követően a személygépkocsival járhatóság mértékéig
A síkosság elleni védekezés szolgáltatási szintjei átlagos időjárás esetén: átlagos az időjárás 24 óránál rövidebb idejű folyamatos havazás, hófúvás hőmérséklet > -8 o C szélsebesség < 30 km/ó nincs ónos eső
Hóeltakarítás A lehullott hóréteget a technológiai ütemezésnek megfelelő sorrendben el kell távolítani.
Követelmények szolgáltatási osztály a munka megkezdendő [cm] hóvastagságnál a munka befejezendő 15-20 cm hó esetén a hóesés megszüntét követően [óra] autópálya, autóút és csomópontjaik 3-5 5 I. rendű főút 5-10 6 II. rendű főút, összekötő - és mellékút ÁNF> 2000 E/nap hóesés megszünése után 24 összekötő és mellékút ÁNF < 2000 E/nap fentiek után szgk-val járható legyen gyalog és kerékpárút, földút fentiek után járhatóvá tétel
Hóakadályok elhárítása a sürgősségi sorrendet a szolgáltatási osztály határozza meg a II. rendű főutak és a forgalmasabb ÁNF > 2000 E/nap összekötő és mellékutak esetén a sürgősségi sorrendet a közútkezelő megváltoztathatja rendkívüli időjárás esetén állandó havazás, erős szél ha az elhárítási munkák hatástalannak bizonyulnak, az elhárítást, illetve az útvonal biztosítást különleges esetekre élet és vagyonvédelem kell korlátozni