~!111 * *

Budapest Főváros Közgyűlése 11111111111111~!111 *1000054757517* Városfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottsága ikt. szám: FPH 123/ 14-3 / 2015 JEGYZŐKÖNYV Nyílt ülés Készült a Fővárosi Közgyűlés Városfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság 2015. július 6-i ülésén, a Főpolgármesteri Hivatal II. emelet 277. számú tárgyalójában. Jelen vannak: Riz Levente elnök Wintennantel Zsolt a bizottság tagjai. Élő Norbert Gilyén Ince Szabó László Tálos Lőrinc Tölgyes Norbert Meghívottak: a jelenléti ív szerint. Az ülést vezető elnök: Riz Levente Az ülés kezdésének időpontja: 15 óra 00 perc. Riz Levente Bizottsági elnök, a továbbiakban ELNÖK: Köszönti a megjelenteket a Bizottság ülésén. A bizottság 7 fővel határozatképes. 1 I 9

0. napirendi pont Napirend Elnök: Tisztelettel köszöntöm a Bizottság megjelent tagiait, illetve a Főpolgármesteri Hivatal mnnkatársait. Megkezdjük a bizottsági ülésünket melyen ma két napirendi pontot fogunk tárgyalni. Nyugati tér és környéke, valamint a Népliget Volánbusz pályaudvar esetében Kerületi Építési Szabályzat készül, melyeket véleményeznünk kell. Van-e bárkinek észrevétele hozzászólása? Úgy látom nincsen, lezárom a napirendi vitát, kérem, szavazzunk. 6 igen Szavazásra feltett döntési javaslat pontos tartalma: A Városfejlesztési Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság 2015. július 6-i ülésének napirendjét az alábbiakban állapítja meg: 0 Napirendi vita 1 Kerületi Építési Szabályzat készítése a Budapest, VI. Nyugati tér - Bajcsy-Zsilinszky út - Podmaniczky utca - Teréz krt. által határolt területre - előzetes tájékoztatási szakasz 2 Tájékoztató a Budapest, IX. kerület Népliget Volánbusz (Könyves Kálmán krt. - Üllői út - Budapest-Keleti pu. - Hegyeshalom vasútvonal - Albert Flórián út által határolt terület) kerületi építési szabályzatának és szabályozási tervének kidolgozásáról 3 Egyéb 194/2015.(07.06.) VÁROSFEJLESZTÉSI, KÖZLEKEDÉSI ÉS KÖRNYEZETVÉDELMI BIZOTTSÁG HATÁROZAT A A Városfejlesztési Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság 2015. július 6-i ülésének napirendjét az alábbiakbai1 állapítja meg: 0 Napirendi vita 1 Kerületi Építési Szabályzat készítése a Budapest, VI. Nyugati tér - Bajcsy-Zsilinszky út - Podmaniczky utca - Teréz krt. által határolt területre - előzetes tájékoztatási szakasz 2 Tájékoztató a Budapest, IX. kerület Népliget Volánbusz (Könyves Kálmán krt. - Üllői út - Budapest-Keleti pu. - Hegyeshalom vasútvonal - Albe1i Flórián út által határolt terület) kerületi építési szabályzatának és szabályozási tervének kidolgozásáról 3 Egyéb Szavazás: 6 igen,o nem,o tartózkodás Felelős: Riz Levente Határozathozatal módja: egyszerű többségű szavazás 219 Határidő: Azonnal

1. napirendi pont Javaslat előzetes tájékoztatás megadására a Budapest VI. kerület, Nyugati tér - Bajcsy-Zsilinszky út - Podmaniczky utca - Teréz krt. által határolt terület kerületi építési szabályzat kidolgozásához Előterjesztő: Szeneczey Balázs dr. Előterjesztés előkészítő: Városépítési Főosztály Elnök: Első napirendi pontunk a VI. kerület, Nyugati tér - Bajcsy Zsilinszky út - Podmaniczky utca - Teréz krt. által határolt terület kerületi építési szabályzata kidolgozásával kapcsolatos, véleményezési jogunk nyílik az eljárásban. Szeretném a Főpolgármesteri Hivatal illetékes munkatársát ru.ta kérni, hogy néhány mondatban foglalja össze nekünk, hogy a VI. kerületnek mi a szándéka ezzel a szabályozási tervvel? Somogyi Judit: Az előzetes eljárásban nincsen túl sok információnk, hogy maga a terület milyen szándékkal próbálja elkészíteni a település rendezési tervet. Elnök: Elképzelhető, hogy a TÉR-KÖZ pályázattal van összefüggésben a vagy uniós projekt van a háttérben? Tálos Lőrinc megérkezett. Somogyi Judit: Nagy valószínűséggel célja a jelenlegi tulajdoni viszonynak a megfelelően a tervek alakítása. A jelenleg hatályos szabályozási tervben nagy része a közlekedési területnek sorolt és ezé1i te1ületen belül nem lehetne közpru. kot létesíteni. A már most hatályos új TSZT terv lapján már zöld területként van kijelölve. A jogszabály azt mondja, hogy a Fővárosi Önkormányzat a hatályos területi és település szerkezeti tervről ad tájékoztatást, így a véleményben az szerepel, hogy milyen hatályos tervei vannak a Fővárosi Önkormányzatnak, és azoknak a figyelembevételét kérjük a vélemény kialakításakor. Köszönöm. Elnök: Köszönöm szépen, felmerül-e a Bajcsy-Zsilinszky úti villamos? A főváros ezzel kapcsolatban tett észrevételt. Somogyi Judit: Igen, ez belekerült, mert ezt már az új településszerkezeti terv tartalmazza, tehát ezt is figyelembe kell venni a vélemény kialakításánál. Tölgyes Norbert: Azt lehet tudni, hogy melyik közlekedési területből lesz zöld terület? Somogyi Judit: A jelenlegi Nyugati-tér a volt Skála áruház előtt van az a tér, ami ma közlekedési területbe van sorolva. Ez a terület alakulna át zöld felületté. Elnök: Van-e bárkinek észrevétele hozzászólása? Úgy látom nincsen, lezárom a vitát, kérem szavazzunk. 7 igen Szavazásra feltett döntési javaslat pontos tartalma: A Városfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság úgy dönt, hogy a Budapest VI. kerület, Nyugati tér - Bajcsy-Zsilinszky út - Podmaniczky utca - Teréz lai. által határolt terület kerületi építési szabályzat véleményezési eljárásának - a településfejlesztési koncepcióról, az 3/9

195/2015.(07.06.) VÁROSFEJLESZTÉSI, KÖZLEKEDÉSI ÉS KÖRNYEZETVÉDELMI BIZOTTSÁG HATÁROZATA (ÁTRUHÁZOTT HATÁSKÖR) A Városfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság úgy dönt, hogy a Budapest VI. kerület, Nyugati tér - Bajcsy-Zsilinszky út - Podmaniczky utca - Teréz krt. által határolt terület kerületi építési szabályzat véleményezési eljárásának - a településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégifu ól és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátos 4/9 integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátosjogintézményekröl szóló 314/2012. (Xl. 8.) Korm. rendelet 37. szerinti - előzetes tájékoztatási szakaszában a következő előzetes tájékoztatást adja: D A tervezés során az 50/2015. (!. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest főváros településszerkezeti terve (a továbbiakban: TSZT 2015), valamint az 5/2015. (II. 16.) Főv. Kgy. rendelettel elfogadott Budapest főváros rendezési szabályzata (a továbbiakban: FRSZ) előírásait be kell taiiani. D Tekintettel arra, hogy a Nyugati tér a város egyik jelentős közlekedési csomópontja, ezé1i különösen fontos, hogy a tervezési területet érintö távlati közlekedés-fejlesztési elképzelések a tervbe beépüljenek. A szabályozási terv kidolgozása során a Bajcsy-Zsilinszky úton tervezett villamos vonal, valamint a Teréz körúti tervezett kerékpárút kialakításának lehetőségét biztosítani kell, továbbá a távlatban létesítendő, pályaudvarokat összekötő felszín alatti vasútvonal megvalósíthatóságát is figyelembe kell venni. A tervezési terület északi része a zöldfelületi rendszer részét képező városi tér, ahol a megfelelő kondicionáló hatás érdekében továbbra is biztosítani kell biológiailag aktív felületet (zöldfelület, vízfelület, fásítás), és a tér funkciójával összhangbai1 kell meghatározni a legkisebb zöldfelület mértékét. D A terv készítése során figyelembe kell venni a környezeti zaj értékeléséről és kezeléséről szóló 280/2004. (X. 20.) Korm. rendelet alapján készült 1211/2007. (VI. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest és vonzáskörzete stratégiai zajtérkép számításon alapuló zajterhelésre vonatkozó értékeit. Zajkonfliktus által érintett területeken, lakossági érintettséget növelő lakóterület fejlesztést, valamint zajterhelés szempontjából védendő terület, illetve épület (pl. oktatási intézmény, egészségügyi intézmény, stb.) létesítése nem támogatható. A területet nagy forgalmú közlekedési területek határolják, ezé1i az elhelyezhető funkciók körét ké1jük a TSZT 2015 előírásaival összhangban meghatározni, továbbá a fokozott zajvédelemre vonatkozó követelményeket intézményi funkció esetén is előírni. D Tervezéskor figyelembe kell venni a környezet védelmének általános szabályairól szóló 1995. évi LIII. tv. 6. (1) a) pontját, amely kimondja, hogy a környezethasználatot úgy kell megszervezni és végezni, hogy az a legkisebb mértékű környezetterhelést és igénybevételt idézze elő. Az 54/2012. (l. 25.) Főv. Kgy. határozattal jóváhagyott Budapest Főváros Környezeti Programja 2011-2016 céljait szükséges érvényesíteni. D Kérjük figyelembe venni a 76712013. (IV. 24.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest 2030 Hosszú Távú Városfejlesztési Koncepcióban (VFK 2030) és a 923/2014. (VI. 30.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest 2020 Integrált Településfejlesztési Stratégiában (ITS) megfogalmazott irányelveket. D Felhívjuk a figyelmet továbbá Budapest Közlekedési Rendszerének Fejlesztési Terve felülvizsgálatának keretében a Balázs Mór Terv egyeztetési változatábai1 (Budapest közlekedésfejlesztési stratégiája 2014-2030) szereplő elképzelésekre.

jogintézményekről szóló 314/2012. (XI. 8.) Korm. rendelet 37. szerinti - előzetes tájékoztatási szakaszában a következő előzetes tájékoztatást adja: u A tervezés során az 50/2015. (!. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest főváros településszerkezeti terve (a továbbiakban: TSZT 2015), valamint az 5/2015. (II. 16.) Főv. Kgy. rendelettel elfogadott Budapest főváros rendezési szabályzata (a továbbiakban: FRSZ) előírásait be kell tartani. D Tekintettel arra, hogy a Nyugati tér a város egyik jelentős közlekedési csomópontja, ezért különösen fontos, hogy a tervezési területet érintő távlati közlekedés-fejlesztési elképzelések a tervbe beépüljenek. A szabályozási terv kidolgozása során a Bajcsy Zsilinszky úton tervezett villamos vonal, valamint a Teréz körúti tervezett kerékpárút kialakításának lehetőségét biztosítani kell, továbbá a távlatban létesítendő, pályaudvarokat összekötő felszín alatti vasútvonal megvalósíthatóságát is figyelembe kell venni. A tervezési terület északi része a zöldfelületi rendszer részét képező városi tér, ahol a megfelelő kondicionáló hatás érdekében továbbra is biztosítani kell biológiailag aktív felületet (zöldfelület, vízfelület, fásítás), és a tér funkciójával összhangban kell meghatározni a legkisebb zöldfeliilet mértékét. L, A terv készítése során figyelembe kell venni a környezeti zaj értékeléséről és kezeléséről szóló 280/2004. (X. 20.) Korm. rendelet alapján készült 1211/2007. (VI. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest és vonzáskörzete stratégiai zajtérkép számításon alapuló zajterhelésre vonatkozó értékeit. Zajkonfliktus által érintett területeken, lakossági érintettséget növelő lakóterület fejlesztést, valamint zajterhelés szempontjából védendő terület, illetve épület (pl. oktatási intézmény, egészségügyi intézmény, stb.) létesítése nem támogatható. A területet nagy forgalmú közlekedési területek határolják, ezért az elhelyezhető funkciók körét kérjük a TSZT 2015 előírásaival összhangban meghatározni, továbbá a fokozott zajvédelemre vonatkozó követelményeket intézményi funkció esetén is előírni. C Tervezéskor figyelembe kell venni a környezet védelmének általános szabályairól szóló 1995. évi LIII. tv. 6. (1) a) pontját, amely kimondja, hogy a környezethasználatot úgy kell megszervezni és végezni, hogy az a legkisebb mértékű környezetterhelést és igénybevételt idézze elő. Az 54/2012. (!. 25.) Főv. Kgy. határozattal jóváhagyott Budapest Főváros Környezeti Programja. 2011-2016 céljait szükséges érvényesíteni. :1 Ké1jük figyelembe venni a 767/2013. (IV. 24.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest 2030 Hosszú Távú Városfejlesztési Koncepcióban (VFK 2030) és a 923/2014. (VI. 30.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest 2020 Integrált Településfejlesztési Stratégiában (ITS) megfogalmazott irányelveket. D Felhívjuk a figyelmet továbbá Budapest Közlekedési Rendszerének Fejlesztési Terve felülvizsgálatának keretében a Balázs Mór Terv egyeztetési változatában (Budapest közlekedésfejlesztési stratégiája 2014-2030) szereplő elképzelésekre. Szavazás: 7 igen,o nem,o tartózkodás Felelős: Riz Levente Határidő: (2015.07.18) Határozathozatal módja: egyszerű többségü szavazás 5 / 9

2. napirendi pont Javaslat előzetes tájékoztatás megadására a Budapest IX. kerület, Népliget Volánbusz (Könyves Kálmán körút- Üllői út- Budapest-Keleti pályaudvar - Hegyeshalom vasútvonal - Albert Flórián út által határolt terület) kerületi építési szabályzat és szabályozási terv kidolgozásához Előterjesztés előkészítő: Városépítési Főosztály Elnök: 2. napirendi pontunk a IX. kerület, Népliget Volánbusz kerületi építési szabályzat kidolgozása. Azt kérdezném itt is, hogy mi indokolja a IX. kerületi önkormányzattól ezt a kezdeményezést? Horváth Anna: A KÉSZ készítésének az a célja, hogy ez korábban egy honvédelmi tetiilet volt, ahhoz kellene most igazítani a kerületi terveket, hogy a TSZT-ben most már intézményi területnek sorolták és a kerületiben is. Elnök: Ez tehát azt jelenti, hogy a januárban elfogadott TSZT már intézményi területként sorolja be és most ehhez az alsóbb szintű jogszabály alkalmazkodik. Mit tervez a Ferencvárosi Önkormányzat? A tulajdonviszonyokról esetleg tudunk valamit? A P+R parkoló kérdése felvetődött- e bármilyen módon? Horváth Anna: Magán tulajdonban van a terület. Természetesen a parkoló kérdése felvetődött, benne van a fővárosi véleményben, hogy szeretnénk, hogy ha a kijelölt területen belül helyzenék el a P+R parkolókat és a Volánbusz pályaudvar közelében. Valan1int vegyék figyelembe a BKK Zrt. által tavalyi évben készített tanulmány tervet a terület környezetére vonatkozólag. Elnök: Köszönöm szépen, van-e bárkinek észrevétele hozzászólása? Úgy látom nincsen, lezárom a vitát, kérem szavazzunk. 6 igen 2 tartózkodás Elnök: Szeretném jelezni mindenkinek, hogy augusztus 24-i hétig nem lesz bizottsági ülésünk. Addig mindenkinek nagyon kellemes pihenést kívánunk. Szavazásra feltett döntési javaslat pontos tartalma: A Városfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság úgy dönt, hogy a Budapest IX. kerület, Népliget Volánbusz (Könyves Kálmán körút - Üllői út - Budapest-Keleti pályaudvar - Hegyeshalom vasútvonal - Albert Flórián út által határolt terület) kerületi építési szabályzat és szabályozási terv véleményezési eljárásának - a településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátos jogintézményekről szóló 314/2012. (XI. 8.) Korm. rendelet 37. szerinti előzetes tájékoztatási szakaszában a következő előzetes tájékoztatást adja: településszerkezeti terve (a továbbiakban: TSZT 2015), valamint az 5/2015. (II. 16.) Főv. Kgy. rendelettel jóváhagyott Budapest főváros rendezési szabályzatának (a továbbiakban: FRSZ) előírásait be kell tartani. útvonalakkal határos, különös figyelmet kell fordítani a város működőképes közlekedésének 619 D Tekintettel mta, hogy a tárgyi terület országos és fővárosi jelentőségű főközlekedési D A tervezés során az 50/2015. (!. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest főváros Előterjesztő: Szeneczey Balázs dr.

fenntartására. Ennek érdekében a terület intézményi hasznosítása következtében várható forgalomnövekedés számításba vételével a közlekedés számára szükséges terület kiszabályozása biztosítandó. A meghatározó közösségi közlekedési megállók elhelyezkedését figyelembe véve az FRSZ-ben a tervezési területre vonatkozóan erre a célra kijelölt területen belül a TSZT 2015-ben előírt P+R parkoló kapacitás lehető legtöbb férőhelye elhelyezésének előírását javasoljuk. Mindezek mellett közlekedési szempontból a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. által 2014-ben a tárgyi területre készített tanulmánytervben foglaltakat kérjük figyelembe venni. C A terv készítése során figyelembe kell venni a környezeti zaj értékeléséről és kezeléséről szóló 280/2004. (X. 20.) Korm. rendelet alapján készült 1211/2007. (VI. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest és vonzáskörzete stratégiai zajtérkép számításon alapuló zajterhelésre vonatkozó értékeit. Zajkonfliktus által érintett területeken, lakossági érintettséget növelő lakóterület fejlesztést, valamint zajterhelés szempontjából védendő terület, illetve épület (pl. oktatási intézmény, egészségügyi intézmény, stb.) létesítése nem támogatható. A területet nagy forgalmú közlekedési területek határolják, ezé1i az elhelyezhető funkciók körét kérjük a TSZT 2015 előírásaival összhangban meghatározni, továbbá a fokozott zajvédelemre vonatkozó követelményeket intézményi funkció esetén is előírni. C Tervezéskor figyelembe kell ve1mi a környezet védelmének általános szabályairól szóló 1995. évi LIII. tv. 6. (1) a) pontját, amely kimondja, hogy a környezethasználatot úgy kell megszervezni és végezni, hogy az a legkisebb mé1iékű környezetterhelést és igénybevételt idézze elő. Az 54/2012. (!. 25.) Főv. Kgy. határozattal jóváhagyott Budapest Főváros Környezeti Programja 2011-2016 céljait szükséges érvényesíteni. C Ké1jük figyelembe ve1mi a 767/2013. (IV. 24.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest 2030 Hosszú Távú Városfejlesztési Koncepcióban (VFK 2030) és a 923/2014. (VI. 30.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest 2020 Integrált Településfejlesztési Stratégiában (ITS) megfogalmazott irányelveket. [i Felhívjuk. a figyelmet továbbá Budapest Közlekedési Rendszerének Fejlesztési Terve felülvizsgálatának. keretében a Balázs Mór Terv egyeztetési változatában (Budapest közlekedésfejlesztési stratégiája 2014-2030) szereplő elképzelésekre. 719

196/2015.(07.06.) VÁROSFEJLESZTÉSI, KÖZLEKEDÉSI ÉS KÖRNYEZETVÉDELMI BIZOTTSÁG HATÁROZAT A (ÁTRUHÁZOTT HATÁSKÖR) A Városfejlesztési, Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottság úgy dönt, hogy a Budapest IX. kerület, Népliget Volánbusz (Könyves Kálmán körút - Üllői út - Budapest-Keleti pályaudvar - Hegyeshalom vasútvonal - Albe1i Flórián út által határolt terület) kerületi építési szabályzat és szabályozási terv véleményezési eljárásának- a településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátosjogintézményekről szóló 314/2012. (Xl. 8.) Korm. rendelet 37. szerintielőzetes tájékoztatási szakaszában a következő előzetes tájékoztatást adja: DA tervezés során az 50/2015. (!. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest főváros településszerkezeti terve (a továbbiakban: TSZT 2015), valamint az 5/2015. kezeléséről szóló 280/2004. (X. 20.) Korm. rendelet alapján készült 1211/2007. (VI. 28.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest és vonzáskörzete stratégiai zajtérkép számításon alapuló zajterhelésre vonatkozó é1iékeit. Zajkonfliktus által érintett területeken, lakossági érintettséget növelő lakóterület fejlesztést, valamint zajterhelés szempontjából védendő terület, illetve épület (pl. oktatási intézmény, egészségügyi i11tézmény, stb.) létesítése nem támogatható. A területet nagy forgalmú közlekedési területek határolják, ezért az elhelyezhető funkciók körét kérjülc a TSZT 2015 előírásaival összhangban meghatározni, továbbá a fokozott zajvédelemre vonatkozó 819 követelményeket intézményi funkció esetén is előírni. D Tervezéskor figyelembe kell venni a környezet védelmének általános szabályairól szóló 1995. évi LIII. tv. 6. (!)a) pontját, amely kimondja, hogy a környezethasználatot úgy kell megszervezni és végezni, hogy az a legkisebb mértékű környezetterhelést és igénybevételt idézze elő. Az 54/2012. (!. 25.) Főv. Kgy. határozattal jóváhagyott Budapest Főváros Környezeti Programja 2011-2016 céljait szükséges érvényesíteni. D Kérjük figyelembe venni a 767/2013. (IV. 24.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott (II. 16.) Főv. Kgy. rendelettel jóváhagyott Budapest főváros rendezési szabályzatának (a továbbiakban: FRSZ) előírásait be kell tartani. D Tekintettel arra, hogy a tárgyi terület országos és fővárosi jelentőségü főközlekedési útvonalakkal határos, különös figyelmet kell fordítani a város müködőképes közlekedésének fenntartására. Ennek érdekében a terület intézményi hasznosítása következtében várható forgalomnövekedés számításba vételével a közlekedés számára szükséges terület kiszabályozása biztosítandó. A meghatározó közösségi közlekedési megállók elhelyezkedését figyelembe véve az FRSZ-ben a tervezési területre vonatkozóan erre a célra kijelölt területen belül a TSZT 2015-ben előírt P+R parkoló kapacitás lehető legtöbb férőhelye elhelyezésének előírását javasoljuk. Mindezek mellett közlekedési szempontból a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. álial 2014-ben a tárgyi területre készített tanulmánytervben foglaltakat kérjük figyelembe venni. D A terv készítése során figyelembe kell venni a környezeti zaj értékeléséről és

Budapest 2030 Hosszú Távú Városfejlesztési Koncepcióban (VFK 2030) és a 923/2014. (VI. 30.) Főv. Kgy. határozattal elfogadott Budapest 2020 Integrált Településfejlesztési Stratégiában (ITS) megfogalmazott irányelveket. 0 Felhívjuk a figyelmet továbbá Budapest Közlekedési Rendszerének Fej lesztési Terve felülvizsgálatának keretében a Balázs Mór Terv egyeztetési változatában (Budapest közlekedésfejlesztési stratégiája 2014-2030) szerep l ő elképzelésekre. Szavazás: 6 igen,o nem, 1 tartózkodás Felelős: Riz Levente Határidő: (2015.07.12) Határozathozatal módja: egyszerű többségű szavazás 3. napirendi pont Egyéb Budapest, 2015.07.09. Cfl Wintermantel Zsolt bizottsági tag mellékletek: 1.) Meghívó 2.) Jelenléti ív 3.) Nyílt ülés előterjesztései 1 pid 9/9