Forradalmi újítás a kenőanyag piacon a világ legjobb fémkondicionálója
Hogyan hat a Roil Gold? A fémorganikus felületkiegyenlítőt hoz létre, amely csökkenti a súrlódást Roil Gold nélkül Roil Golddal A súrlódás helyett így csúszás jön létre! Érezhető! Mérhető! Kiszámítható! Hatása két mágneshez hasonlítható, melyek kölcsönösen taszítják egymást. Mindez úgy történik, hogy a fém rengeteg apró szakadását és barázdáját jobban kiegyenlíti.
Az első másodperctől hat (hidegindítás)! A kopás indításkor a legnagyobb (kb. 80 %!) A Roil Gold az indítás utáni első másodperctől hat! Veszélyes időszak a 12 percig Felmelegedési időszak 20 és 85 C os olajhőmérséklet között Hűtési hiba Növekszik a kopás Hidegindítási szakasz Menetidő kb. a 12. perctől Hagyományos olaj: a normál olajnál a kopás mértéke nő a kenőfilm réteg vékonyodásával párhuzamosan. Az adalékanyagok csak 70 C fölött hatnak. Túlmelegedés esetén fennáll a veszélye annak, hogy a kenés megszűnik ROIL GOLD - motorvédelem a motorindítás pillanatától kezdve
Csökkentse költségeit! Roil Goldot töltse a motorolajhoz! Indítsa el a motort, és takarítson meg pénzt! Nagyobb teljesítmény! Több kilométer! Nagyobb megbízhatóság! Hosszabb élettartam! (100 %-osan mentes a lebegő szilárdanyagoktól!)
Milyen motoroknál alkalmazható a Roil Gold? If you use Oil -- személyautóknál, teherautóknál, You need Roil! munkagépeknél, mezőgazdasági gépeknél, motorkerékpároknál, hajóknál, aggregátoroknál benzin- és dízelmotoroknál, hajtóműveknél, és minden olyan területen, ahol kenőanyagot használnak!
Az előnyökről vázlatpontokban! A Roil Gold szárnyakat ad a teljesítménynek! Jelentősen csökkenti az üzemanyagés olajfogyasztást! Érezhetően növeli a teljesítményt! Csökkenti az üzemi és a karbantartási költségeket! Csökkenti a súrlódást és a felhevülést! Növeli a motor és a hajtómű élettartamát (automata autóknál is)! Teljesítménygörbe Roilgolddal / Roilgold nélkül! Jelentősen csökkenti a zajkibocsátást! Azonnal hat! Nagyobb teljesítmény (kw/ps)! Nagyobb forgatónyomaték (Nm)!
Hogyan alkalmazzák a Roil Gold-ot? Roil Gold, a takarékos! Adagolás: Motorkarbantartás (Lehetőleg olajcserével összekapcsolva) Keverési arány: 1:14. (1 liter olajhoz kb. 70 ml) Üzemi hőmérsékletű motorba kell tölteni, ügyelve arra, hogy ne érintkezzen fémmel (pl. tölcsérrel), és tovább kell járatni a motort További alkalmazásoknál (minden olajcserénél) Keverési arány: 1:40. (1 liter olajhoz 25 ml), hozzá kell tölteni az olajhoz. Kézi és automataváltós járműveknél Személygépkocsik, tehergépjárművek, építőipari és mezőgazdasági gépek, motorkerékpárok, hajók, aggregátorok stb. Keverési arány: 1:40. (1 liter olajhoz 25 ml) Hidraulikus hajtás Minden hidraulikus gép esetében Keverési arány: 1:64. (1 liter olajhoz kb. 16-20 ml)
Tesztgyőztes! Nemzetközi Standard Falex Vizsgálatok Olajok, olajok + adalékanyagok Erő (lbf) Mobil 1 + Roil Gold = 100%-os teljesítmény növekedés Cat Diesel + Roil Gold = több, mint 500%-os teljesítmény növekedés A Queensland University of Technology különböző olajok és adalékanyaggal kiegészített olajok versenyén, még a korábban leggyengébbnek bizonyuló olajhoz hozzáadva is kimagasló eredményt ért el a Roil Gold. (4500 lbf)
Teszteredmények! API-osztályozás: Az American Petroleum Institut részletezi a kenőanyagokkal szemben támasztott követelményeket A Roil Gold teljesíti, sőt túlteljesíti az API GL 2 GL 5, MIL -2105C követelményeit A vizsgálatban használt gépet Falex tesztgépnek nevezik. A kopást úgy számolták ki, hogy a kopás magasság és a szélesség értékét megmérték, és egymással összeszorozták, így kapták meg az indexszámot. A vizsgálat ideje hat óra volt. ROIL GOLD által csökken a kopás mértéke Vizsgálati gép: Chrysler ipari energiát termelő 318 C.I. berendezés, LT-318-as modell, rakománymentes állapot, 1800 rpm. Normál = kezeletlen (1 gallon üzemanyag kezeletlen olajjal). Roil = kezelt (1 gallon üzemanyag, Roillal kezelt olajjal). ROIL GOLD által csökken az üzemanyagfogyasztás
Kopás-teszt laboratóriumi eredmények Belső teszt: Müncheni főskola 03-as szakirány: gépgyártás, gépjárműtechnika, repülőgéptechnika A kopás-szimuláció, 5 N/mm2 felületi nyomás, vagyis a dízelmotoroknál a dugattyúgyűrűn fellépő nyomásérték esetében, a Roil Gold használatával jelentősen kisebb kopási értéket mutatott a szürkeöntvény anyagon. Speciális anyagveszteség Teljesítménygörbe Roil Gold nélkül Teljesítménygörbe Roil Golddal Terhelési változó A súrlódás és ennek következtében a kopás a Roil Golddal 85,7 %-kal csökkent!
Referenciák! Tömbépületet hőenergiával ellátó teherautó motor referenciája egy nagy göttingeni konferenciaszállodában 8 cilinderes Deutz motor napi 19 órán át, folyamatosan 135 kw teljesítménnyel dolgozik. A legutóbbi olajcserénél a gyártó tanácsára 2,1 liter Roil Goldot töltöttek a rendszerbe. A fogyasztás 9,09%-kal csökkent. A Roil Golddal napi 18,89 eurót, évente pedig 7000 eurót takarítanak meg! A kezdeti szkepticizmus után, ma már meggyőződéses Roil Gold használók vagyunk! Másoknak is csak javasolni tudjuk!
Tapasztalati beszámoló a Roil Goldról Seat Toledo Az autóm már 7 éves. Mióta használom a Roil Goldot és az üzemanyag adalék anyagot, a fogyasztás 22%-kal csökkent. A múlt héten egy 35 km-es kirándulás során az átlag fogyasztás, írd és mond, 3,9 literre jött ki! Mivel ezt senki nem hiszi el nekem, készítettem egy fotót a mobiltelefonommal a fedélzeti számítógép kijelzőjéről! (Lásd a képet!) Köszönet a Newaysnek ezért a kiváló termékért! Nadine Didszun, Grevenbroich Gépjármű típus Korábbi fogyasztás Fogyasztás Roillal Megtakarítás Megtakarítás %-ban Seat Toledo td 5,246 l 4,3 l 1,0 l 22,0 %
Tapasztalati beszámoló a Roil Goldról Audi A8, dízel Üzemanyag megtakarítás Gépjármű: AUDI A8, 3,3 L. A kilométeróra akkori állása: 41 000 km. Teletöltött üzemanyagtartállyal Roil Gold nélkül 700 km-t, majd a Roil Gold első alkalmazása után 830 km-t tudott megtenni, most pedig majdnem 1000 km-re elég ugyanannyi üzemanyag.
Tapasztalati beszámoló a Roil Goldról Opel Vectra 2,2, dti 2004. augusztusa óta használok Roil motorápoló anyagokat, és nagyon elégedett vagyok az elért hatással és eredménnyel. A Roil termékek használata előtt a fogyasztás 100 km-en 8,5 l volt, most 6,9-7,1 l/100 km. A dízelre jellemző kopogás majdnem teljesen megszűnt. A motor sokkal jobban húz, főleg alacsony fordulatszámon. Ezen kívül el kell még mondanom, hogy hidegindítás után sokkal nyugodtabban és egyenletesebben fut, ami szintén a motorolaj használatának tulajdonítható. Kai Scheppach
Tapasztalati beszámoló a Roil Goldról Versenyautóknál Rosco McGlasha az ausztrál "Land-Speed" rekordjának megdöntõje így nyilatkozik: "Mielõtt egy új rekordot felállíthattunk volna (Ausztáliában), felkészülésünk során néhány fontos részletet alaposan át kellett gondolnunk. Az egyik kritikus pont a szélsõséges terhelésnek kitett kormányzás és a kerékfelfüggesztés kérdése volt. Ezeknek a problémáknak a megoldásában fontos szerepet játszott a Roil Gold. A gyorsulás csúcspontján az autó a 800 km/h-s sebességet is elérheti. Egy ilyen óriási sebesség elérésekor döntõ fontossággal bír, hogy a kormány és a kerékfelfüggesztés tökéletesen biztonságosan legyen összeállítva, hiszen ettõl függ a vezetõ élete. A Roil Gold segít abban, hogy a kritikus helyzetekben keletkezõ hatalmas hõ fejlõdését csökkentse. Így a balesetek (pl. a súrlódás következtében kigyulladó autó) esélye a lehetõ legkisebb lesz. Köszönjük a Neways segítségét!"
Referencia beszámoló! Jövőorienált szállítmányozó vállalkozásunk van, kb. 70 gépjárművel, melyhez tartozik még egy nagy teherautó-szervíz, ahol saját autóink mellett más járműveket is javítunk. Célunk az, hogy optimális költségekkel környezetbarát, és az ügyfelek elvárásainak megfelelő szolgáltatást nyújtsunk. A legmodernebb technológiák alkalmazása miatt egyaránt elismertek és sikeresek vagyunk az élelmiszer- valamint más teherszállítási területeken is. 2004. augusztus 5-én ismertük meg a Roil Goldot. A vele kapcsolatos állítások hihetetlennek tűntek, de kíváncsivá tettek minket. Biztosak voltunk abban, hogy jól ismerjük a piacon jelenlévő összes adalékanyagot és az ehhez hasonló ajánlatokat. Cégünknél ki kell, hogy próbáljuk és meg kell ragadjunk minden, még oly kicsi lehetőséget is, mely megtakarítást eredményezhet. Komoly lépéseket tettünk, hogy környezet-, és pénztárcabarát módon működjünk, és gépjárműparkunk egy részét átállítottuk növényi olaj-üzemre. Bár nagyon szkeptikusak voltunk a Roil Golddal kapcsolatban, mégis úgy döntöttünk, hogy néhány járművünkön kipróbáljuk. A kilátásba helyezett üzemanyag megtakarítás, és az azzal összefüggő költség és emmisszió csökkenés már nagyon érdekelt minket. Továbbá úgy láttuk, ha beigazolódnak a Roil Gold tulajdonságai, lehetőség van arra is, hogy csökkenjenek a többszöri motormeghibásodásból adódó magas költségeink. A vizsgálatot 5 járművön végeztük el, melyek 800.000 km futásteljesítménnyel rendelkeznek. A sofőröket nem tájékoztattuk a dologról, így ők nem befolyásolhatták az eredményt. Bár járműveink különböző útvonalon, különböző rakománnyal, különböző üzemanyaggal indultak útnak - a korábbi sofőrrel, a vizsgálat meggyőző eredménnyel zárult.
Referenciák! Egy fuvarozó vállalat ajánlása (70 jármű, saját műhely) A tesztet 5 járművön végezték el, melyek dízel- ill. repceolajjal üzemelnek! Nincsen több egészségtelen zaj! Még a hideg ill. indítási fázisban sem! Gyorsulás és teljesítmény javult Fogyasztás drasztikusan csökkent A motormeghibásodások száma nullára csökkent Meggyőző eredmények A Roil Gold minden megígért tulajdonságát bebízonyatotta és ígazolta! (Időközben az összes járművet átállították Roil Goldra!) Műhelyünk ügyfeleinek is javasolni fogjuk a Roil Goldot!
Mennyi pénzt takaríthat meg csak az üzemanyagon egy teherautónál? Alapul véve a göttingeni konferenciaszállodát hőenergiával ellátó teherautó motor referenciáját legalább 9,09 % -ot!!! Kiindulva abból a rendeletből, hogy a gépkocsivezető vezetett óráinak száma 2 hét alatt nem haladhatja meg a 90 órát. Illetve, hogy a teherautó átlag sebessége 70 km/h. 2 hét alatt (90 óra X 70 km/h = 6.300 km; átlagfogyasztás 30 L/ 100 km) a megtakarítás: 2,7 L/ 100 km X 63 = 170 L, azaz 170 L x 210 L/Ft (ÁFA nélküli ár) = 35.721,-Ft / 2 hét Havi szinten (12.600 km teljesítés melett) = 71.442,- Ft / hó Éves szinten (151.200 km-es reális teljesítés mellett) = 857.304,- Ft / év S mindez egyetlen teherautónál!!!
Mennyi pénzt takaríthat meg szerviz időszakonként csak az üzemanyagon egy személyautónál? Alapul véve a németországi referenciákat, és a magyarországi tapasztalatokat átlagban: legalább 10 % -ot!!! A verzió: 1.rész: 15.000,-km-ként szerviz, átlagfogyasztás: 6 L / 100 km, üzea. átl.ár: 250Ft/L Megtakarítás: 22.500,- Ft 2.rész: 15.000,-km-ként szerviz, átlagfogyasztás: 8 L / 100 km, üzea. átl.ár: 250Ft/L Megtakarítás: 30.000,- Ft B verzió: 1.rész: 20.000,-km-ként szerviz, átlagfogyasztás: 6 L / 100 km, üzea. átl.ár: 250Ft/L Megtakarítás: 30.000,- Ft 2.rész: 20.000,-km-ként szerviz, átlagfogyasztás: 8 L / 100 km, üzea. átl.ár: 250Ft/L Megtakarítás: 40.000,- Ft