ARION

Átírás

1 ARION

2 ARION 600/500 Mert képes rá. Meggyőző típusok. Egy traktor mindennapjai sosem egyszerűek, nem a gyengéknek való. Olyanra van szükség, aki tudja mit akar, aki megfogja a munkát és megbízhatóan elvégzi. Az új ARION ilyen. Kiváló utazási kényelmével, intuitiv kezelésével és meggyőző teljesítményével mindent biztosítani tud, amit Ön egy traktortól jogosan elvár. Mert képes rá. go.claas.com/arion _video 2

3 Mert képes rá. 3

4 ARION 600/500. 4

5 Tartalom Sorozat 6 6-henger 8 4-hengeres 10 CPS CLAAS POWER SYSTEMS 12 Motor 14 CMATIC 18 HEXASHIFT 26 Felépítés 32 TLT 36 Hidraulika 38 Hátsó függesztés 40 Frontfüggesztés 42 Homlokrakodó 44 Kényelem 46 Felszereltség 48 CEBIS felszereltség. 50 CIS felszereltség 56 Kényelem 60 EASY - Efficient Agriculture Systems (Hatékony Agrárgazdálkodási Rendszerek) a CLAAS-tól 64 ISOBUS 66 Kormányzási rendszerek 68 CSM 70 Feladatmenedzsment és TELEMATICS 72 Karbantartás 74 First CLAAS Service 76 Érvek 78 Műszaki adatok 79 5

6 Mindenkinek a megfelelőt. Különösen a 150 LE-s kategóriában találkozhatunk olyan vevői igényekkel, munkafeltételekkel és feladatokkal, melyek cégenként, üzemenként igen eltérőek, ehhez pedig a CLAAS az ARION 600 és 500 sorozattal pont a megfelelő széles modellválasztékot kínálja számos felszereltséggel. Felszereltségek: ARION 600/500 CIS: HEXASHIFT kapcsolóval, CIS fedélzeti számítógéppel és mechanikus kihelyezett körökkel A 4 és 6 hengeres modellek a LE kategóriát fedik le, így minden üzem megtalálja a saját igényeinek megfelelőt. Két fülke közül lehet választani: CIS alapverzió: Könnyű kezelhetőség, optimális gyorsan váltakozó munkakörülményeknél, és gépkezelőknél, pl. vegyes üzemek esetén. CEBIS verzió: A CEBIS terminállal és számos automata funkcióval Fokozatmentes CMATIC hajtómű, vagy HEXASHIFT powershift hajtómű ARION 600/500 CEBIS: HEXASHIFT kapcsolóval, CEBIS-el, elektronikus vezérlőeszközökkel és fordulómenedzsmenttel ARION 600/500 CMATIC: Fokozatmentes CMATIC váltóval, CEBIS-el, elektronikus vezérlőeszközökkel és fordulómenedzsmenttel Több információ: go.claas.com/arion _video 6

7 Sorozat HEXASHIFT hajtómű Fokozamentes CMATIC hajtómű. 6 terhelés alatt kapcsolható és 4 automatizált csoporttal 24 előre- és 24 hátramenet, a kuplung használata nélkül Teljesen automatikus kapcsolás a HEXACTIV módban Mászófokozat 450 m/h (opció) Számos automata funkció 40 vagy 50 km/h csökkentett motorfordulat mellett A CLAAS által kifejlesztett fokozatmentes EQ 200 hajtómű egyszerű felépítésével tűnik ki Abszolút egyenletes gyorsulás 0-ról 50 km/h-ra, ill. 40 km/h-ra, maximális terhelés alatt is Alig észrevehető és automatikus sebesség váltás - Ön mindig a megfelelő menetben tud dolgozni Lejtőn is kényelmesen állva maradni a fék lenyomása nélkül, az aktiv szabályozásnak köszönhetően Alacsony fogyasztás közúti közlekedés során, maximális sebességgel ford./perc-en CIS fülkefelszereltség CEBIS és CMATIC fülkefelszereltség 7

8 ARION hengeres traktorok 184 LE-ig. Nagy tengelytáv, kompakt felépítés. A CLAAS traktorkoncept az ARION 600-ban a legjobb oldaláról mutatkozik meg. Egy ilyen kategóriájú traktorral szemben támasztott követelmények igen sokoldalúak. Talajmunka, kaszálás, szállítás és homlokrakodóval végzett munkák szinte mindennaposak. Egy ARION 600-al Ön minden feladatra készen áll. Mindegy, hogy szántóföldön, vagy közúton, a nagy keréktávolság nyugodt futást és vonóerőt biztosít. Az ARION 600 modellek megengedett össztömege 12 t a 40 és 50 km/h verzióknál. Ez lehetővé teszi a törvény által előírt szabályok betartásával mindenféle eszközkombináció csatlakoztatását. Minden modellhez elérhető rugózott és fékezett első híd. Biztonság és vezetési kényelem a legmagasabb színvonalon. Motor teljesítmény, ARION 600-as sorozat. ARION Névleges teljesítmény ECE R 120 Max. teljesítmény ECE R LE LE LE LE

9 6-henger 9

10 ARION hengeres traktorok 163 LE-ig. 10

11 4-hengeres Fordulékony és erős. Számos üzemben nem lehet figyelmen kívül hagyni egy 4 hengeres traktort. Előnyei kézenfekvőek: kompakt és fordulékony, remek rakodási tulajdonságokkal bír és kis súlyú. Különösen a részterheléses munkák során lehet vele gazdaságosan dolgozni. A modern 4 hengeres traktorok ezen kívül sok mindennel szolgálnak még. Az ARION 500 a maga 163 LE-s teljesítményével vontatási vagy TLT-vel végzett munkák során is kiváló választás. A vezetőfülke kényelmében sem hagy maga után kívánnivalót, mivel ebben sem marad le a nagy testvéreitől. Az ARION 500 sorozat megengedett össztömege 11 t a 40 és 50 km/h verzióban egyaránt. Ez alacsony önsúlya mellett lehetővé teszi a magas terhelhetőséget a törvényes előírások betartása mellett. Minden modellhez rugózott és fékezett első híd kapható, mivel a CLAAS-nál a 4 hengeres kategóriában is első és legfontosabb dolog a biztonság és kényelem. Motor teljesítmény, ARION 500-as sorozat. ARION Névleges teljesítmény ECE R 120 Max. teljesítmény ECE R LE LE LE

12 CPS CLAAS POWER SYSTEMS. Optimális hajtás, a legjobb teljesítményért. A CLAAS-nál a gépek fejlesztése során folyamatosan a még nagyobb hatékonyságra, megbízhatóságra és gazdaságosságra törekednek. A CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) elnevezés alatt a CLAAS egy hajtásrendszer legjobb komponenseit foglalta össze, melyhez fogható nincs. A lehető legnagyobb teljesítmény, mikor arra szükség van. Munkafolyamatokhoz optimalizált üzemanyagtakarékos technológia, mely hamar kifizetődik. Több információ: go.claas.com/arion _video 12

13 CPS CLAAS POWER SYSTEMS 13

14 A nyers erő pont annyira fontos mint az állandó teljesítmény. Erős erőforrás. A motorháztető alatt az újgenerációs 4,5, illetve 6,8 literes DPS-Power-Tech-PWX motorok gondoskodnak a vonóerő meglétéről. 4-szelepes technológia Töltő levegő hűtés Nagy nyomású Common-Rail befecskendező rendszer (HPCR) Változó geometriás turbófeltöltő (VGT) Hűtött kipufogógáz visszavezetés (EGR) Visctronic szellőzőrendszer Állandó teljesítmény. A CLAAS specifikus motorjelleggörbének köszönhetően a teljes forgatónyomaték egy széles motorfordulatszám tartományban áll rendelkezésre. Ez gondoskodik az állandó teljesítményről és erőátvitelről, amikor arra szükség van. Üzemanyagtakarékos munka alacsony fordulat mellett és maximális forgatónyomatékkal az ECO kardántengellyel, vagy munka névleges fordulaton, tartalékkal, nem jelentenek gondot. Változtatható geometriás turbófeltöltő. A VGT turbotöltő minden motorfordulaton gondoskodik a megfelelő töltőnyomásról. A terhelés- és fordulatszám függő igazodás alacsony fordulatszámon magas forgatónyomatékot okoz. Az optimális égés gondoskodik az alacsony üzemanyag felhasználásról és a legjobb teljesítményről. 14

15 Motor ARION 650 Nm LE ECE R 120 szabvány szerint ARION Névleges teljesítmény Max. teljesítmény ECE R 120 ECE R LE LE LE LE LE LE LE Visctronic - a gazdaságos ventilátor vezérlés. Az elektronikus vezérlésű Visctronic hűtőventlillátor lehetővé teszi a fordulatszám pontos szabályozását. Szabályozott jellemzőként a motor hőmérséklete, beszívott levegő és váltó, valamint motorfordulatszám és a klímaberendezés kompresszor rendelkezésre állása szerepel. A csökkentett ventilátor fordulatszám mellett csökken a zajszint is, és jelentős üzemanyag takarítható meg. 15

16 Egyszerűen tiszta. Minden idők leghatékonyabb károsanyag csökkentése. A Stage IIIB (Tier 4i) előírások bevezetése kétségek nélkül az eddigi legfontosabb lépés a károsanyag kibocsátás szabályozásában. Mivel az előírások a részecskék 90%-os csökkentését irányozzák elő, valamint a nitrogénoxid (NO x ) 50%-os csökkentését. Több információ: go.claas.com/arion _video 16

17 Motor EGR és PDF - tisztaság szűrőkön keresztül. Bármikor bevethető. Az EGR esetében a kipufogógáz egy része keveredik a friss levegővel, ezáltal az égés a motorban lassabb lesz és az égési csúcshőmérséklet is alacsonyabb marad. Megakadályozza a nitrogénoxid keletkezését. Az így keletkező koromrészecskék határértéken belül tartását részecskeszűrő (DPF) szabályozza. Az EGR technológia során nincs szükség egy kiegészítő tartályra, valamint üzemanyag adalékra sem. Egy öntisztító kipufogógáz szűrő által, ami egy oxidációs katalizátorból és egy részecskeszűrőből áll, az égés során keletkező koromrészecskéket távolítja el. A szűrő automatikus regenerációja során ezek elégetésre kerülnek. A kartámaszba épített kijelző mutatja a folyamatot. Integrált DPF rendszer. Az ARION 600/500 traktorok fejlesztésénél ügyeltek arra, hogy minden alkotórésze megfeleljen a Stage IIIB (Tier 4i) károsanyag kibocsátási normáknak. A hozzáférhetőséget és a kilátást a fülkéből mindez nem befolyásolta. A regeneráció kijelzése a kartámaszban. 17

18 ÚJDONSÁG CMATIC. Egyszerű és kényelmes fokozatmentes haladás. 1 Hidrosztát 1 2 Hidrosztát 2 3 Bolygókerekes hajtómű 4 Kuplung a fokozatkapcsoláshoz 18

19 CMATIC EQ 200 a CLAAS-tól. Az ARION 600/500 CMATIC -ban kerül az EQ 200 bevetésre. A teljesítmény elágaztatásos (kétfokozatú) hajtása teszi lehetővé az optimális erőátvitelt. A váltófelépítése egyszerű, két automatikusan váltható haladási fokozattal rendelkezik. Több információ: go.claas.com/arion _video 19

20 ÚJDONSÁG CMATIC. A technika. 1 fokozat Hidrosztát 1: szivattyú, hidrosztát 2: motor 2 fokozat Hidrosztát 1: motor, hidrosztát 2: szivattyú Mechanikus teljesítményleadás a motorból Hidraulikus teljesítményleadás Összevont teljesítményleadás (mechanikus + hidraulikus a váltónál) 20

21 CMATIC 1 fokozat: Az első menetben a traktort lehet mozdulatlanul tartani, elindítani vagy fordulni. (Ehhez a váltóban nincs egyéb mechanikus fokozat). A fokozattal ellátott bolygókerekes váltó kettéosztja a motorból érkező erőt egy mechanikus, és egy állítható hidrosztatikus részre. Mialatt a traktor felgyorsul, a két kuplungtengely fordulatszáma is folyamatosan növekszik egészen addig, míg mindkettő azonos nem lesz. Mivel ebben a pillanatban megtörténik az automatikus sebességváltás, a vezetőnek erre nem kell ügyelnie. % km/h km/h Az 1. és 2. fokozat közötti funkcióváltozásnak köszönhetően, a hatékonyság bármilyen sebesség mellett is tartósan magas. Az ARION 600/500 CMATIC traktorok ezáltal lényegesen erősebbek a munkavégzés során. 2. fokozat: A második fokozatban változik a hajtómű erőátvitele és módozata. A hidrosztátok felcserélik feladataikat. A fokozatos bolygókerekes hajtómű a kuplungok segítségével a hidrosztátokkal kapcsolható. Ezáltal a motorból érkező teljesítmény nem itt, hanem a hidrosztátoknál kerül újra összegzésre. Előnyök: Gyorsulás 50 km/h-ra (ill. 40 km/h-ra) teljesen egyenletes, maximális terhelésnél is Alacsony fogyasztás a közúton, maximális sebességnél, csupán ford./perc-nél A lejtőn is állva maradni, vagy elindulni, üzemi fék nélkül, az aktív szabályozásnak köszönhetően Észrevehetetlen és automatikus sebességváltás Ön mindig az optimális sebességen dolgozik Két sebességfokozat, amely az erőáramlást és módozatot a hajtóműben változtatja - egyenletes hatékonyság az alacsony üzemanyag fogyasztásért és maximális sokoldalúságért minden munkában 21

22 ÚJDONSÁG CMATIC. Optimális beállítás. Auto Egyszerű és átlátható kezelés. Gázpedál vagy CMOTION. A CMATIC esetében háromféle kezelési mód között lehet választani: gázpedál - menetpedál, CMOTION és manuális mód. A gázpedál és CMOTION módozat közötti váltást menet közben el lehet végezni a kartámaszba épített kapcsológomb segítségével. Az első kettőnél a haladási sebességet tetszőlegesen meghatározhatjuk a gázpedállal, vagy a CMOTION-nal. A motorfordulat és a váltóáttétel automatikusan kerül szabályozásra - az optimális hatékonyságért és alacsony üzemanyag-felhasználásért. Manuális módban a vezető határozza meg a fordulatszámot és a váltó fokozatot. A motor és váltó automatikus szabályozása itt nem aktív. A mindenkori használt módozat a CEBIS kijelzőn látható. Gombnyomásra. A motorfojtás értékével a gázpedállal és CMOTION módozattal fordulatszámot is gyorsan és egyszerűen szabályozhatjuk teljes terhelés mellett. A CEBIS-en egyértelműen leolvasható, hogy mely az a kritikus motorfordulatszám ahol a gép már csökkenti a haladási sebességet. Rögzített motorfordulatszám mellett pl.: TLT-vel végzett munkák esetében, hogy a meghatározott fordulatszámhoz képest mekkora esés után legyen csökkentve a haladási sebesség. A motornyomást az egyes haladási módozatoknál és a két fordulat memóriához külön-külön lehet tárolni. Egyetlen gombnyomásra lehet a motornyomást a felhasználásnak megfelelően beállítani, pl. utcáról szántóföldre való haladásnál. Gázpedál CMOTION Manuális Módozat kijelzése a CEBIS-en 22

23 CMATIC A motornyomás beállítása a gázpedálon vagy a CMOTION módozatban A motornyomás beállítása aktivált motorfordulatszám rögzítés mellett 23

24 ÚJDONSÁG CMATIC. Dolgozni szünet nélkül. CMOTION kezelése: 1 Tempomat aktiválása 2 Sebességi tartomány váltás 24

25 CMATIC Több, mint egyszerű fékezés. A CMATIC váltó haladás módozatban különböző lehetőségeket kínál, a lassítás munkához való igazítására. Motorfék hatást erősíteni: Ha a gázpedál nincs működtetve, a CMOTION visszahúzásra kerül, a hajtásátadás csökken és ezáltal a motorfordulat kissé megemelkedik. A fékezés általi kopás kevesebb. Igény szerinti sebességi tartományok. A CMATIC váltó mindkét haladási irányba lehetővé teszi a három beállítható sebességtartományt. A mindenkori aktív tartományt a CEBIS jelzi, és akár menet közben a CMOTION multifunkciós kezelőkaron található gombok segítségével változtatható. Egy extrém magas dőlésszögű lejtőről való lejövetel nehéz vontatmánnyal: Álló helyzetből a CMOTION előre nyomásával el lehet indulni a fékezett utánfutóval, hogy a vontatás stabil maradjon. Ez a funkció 10 km/h-ig használható. Minél alacsonyabb a sebességtartomány beállított maximális értéke, annál pontosabban adagolható a sebesség. Minden tartományhoz lehet egy tempomat értéket is tárolni, ami menet közben vagy gombnyomásra vagy a CEBIS-en memorizálható. A CMATIC-kal minden vezetőnek lehetősége van felhasználás szerinti saját profiljának beállítására. A CMATIC váltóval lehetősége van Önnek az ARION teljesítményét optimális kezelői kényelem mellett kihasználni. A gázpedál feloldása a haladási tartomány megváltoztatásával. 25

26 HEXASHIFT. Hatékony terheléskapcsoló. 1 6 terhelés alatt kapcsolható fokozat HEXASHIFT 2 Hidraulikus irányváltás REVERSHIFT 3 Elektrohidraulikusan kapcsolható 4 csoport 4 Mászó fokozat (opció) HEXASHIFT terhelés alatti kapcsoló a CLAAS-tól. A HEXASHIFT váltónak köszönhetően mind a hat power fokozat és a négy automata csoport játszi könnyedséggel kapcsolható egyetlen ujjmozdulattal vagy automatán a HEXACTIV váltóautomatikával. A teherkapcsoló fokozatainak átfedése során a motor maximális teljesítménypotenciálja kihasználható. Ugyanígy lehetővé teszi a közúton való fokozatmentes csoportkapcsolás is. 26

27 HEXASHIFT HEXASHIFT: 24 fokozat az optimális áttételezésért Fő munka tartomány 40 km/h hajtómű 50 km/h hajtómű ford./perc ford./ perc között, abroncsméret: 20.8 R 38 km/h Egyértelmű előnyök. HEXACTIV három különböző kivitelben rendelhető: Nincs kuplungolás csoportváltás között Jól felosztott áttételek minden munkafolyamathoz Teljesen automatikus kapcsolás a HEXACTIV módban Kiváló hatásfok közúton talajmunkánál, alacsony üzemanyag-fogyasztás Mászófokozat 110 m/h (opció) Kényelmes beállítási lehetőségek a CEBIS en vagy a CIS segítségével Magas kezelési komfort a DRIVESTICK vagy a CMOTION segítségével CLAAS motor-hajtómű menedzsment a "lágy" váltásért csoportos és terhelés alatti kapcsolásnál Super ECO 40 km/h ford./perc fordulaton ECO 40 km/h ford./perc fordulaton ECO 50 km/h ford./perc fordulaton 27

28 HEXASHIFT. Mindig a megfelelő fokozatban. Automatikus váltóvezérlés. Azért, hogy ne kelljen minden meneten át a következőt kapcsolni (mint a hagyományos terhelés kapcsolónál), a HEXASHIFT váltó csoportos kapcsolásnál a sebességtől és terheléstől függően automatikusan kiválasztja az ehhez megfelelő fokozatot - mindegy hogy manuális vagy automatikus a vezetés. Ha D csoportban lenyomjuk a kuplungot, a váltó az újbóli lenyomás során automatikusan kiválasztja a teherfokozatot. Ez pl. egy útkereszteződés megközelítésekor nagy segítség lehet. 28

29 HEXASHIFT Intelligens sebességváltás. Indulási és közelítési sebesség HEXACTIV. Irányváltáskor lehetséges az automatikus sebbeségváltás, ha előremenetben egy másik sebességet szeretnénk használni mint tolatva (pl. frontrakodós munkáknál). Ugyanígy a táblavégi fordulóban is lehetséges egy gombnyomásra az előre meghatározott fokozatot bekapcsolni. A motor beindításakor meghatározott induló sebességet A1 és D1 között tetszőlegesen kiválaszthatjuk. Minden indításkor ez az előre meghatározott fokozat lesz kapcsolva. Az HEXACTIV automatikát használva szintén ki lehet választani egy külön indulási fokozatot. Ez automatikusan bekapcsol, amint a traktor megáll. Intelligens fokozatváltás az A-oszlop kijelzőjén a CIS verzióban REVERSHIFT irányváltó agresszivitás. A traktor irányváltásnál felhasználástól és terheléstől függően reagál. Az irányváltás agresszivitása kilenc fokozatban állítható, (-4-től +4-ig), és ezáltal bármilyen helyzetben garantálja a lehető legnagyobb kényelmet. Minden ARION 600/500 -ban alapfelszereltségként (CEBIS és CIS esetén is). Mindegy, hogy egy nehéz ekével szeretnénk könnyedén lágyan irányt váltani, vagy a silóban gyorsan - a HEXASHIFTtel minden lehetséges. REVERSHIFT agresszivitás beállítás a CIS segítségével. C1 ON C4 Indulási és közelítési sebesség HEXACTIV CIS-el. 29

30 HEXASHIFT. A HEXACTIV kapcsol Ön helyett. HEXACTIV- automata kapcsolás. Mivel Önnek van fontosabb dolga is, hagyja hogy a HEXACTIV automatikusan váltson. A HEXACTIV váltóautomatika számos jó tulajdonsággal rendelkezik, remekül alkalmazkodik a vezető igényeihez és a munkafeltételekhez. Háromféle váltóautomatika módozat közül lehet választani a CEBIS-ben vagy a CIS-ben. 1 Teljesen automatikus: a HEXACTIV a motorterheléstől, sebességtől és a kezelő igényétől, azaz a gázpedál helyzetétől függően kapcsol különböző motorfordulatszámnál. 2 TLT módozat: a HEXACTIV úgy vált, hogy lehetőleg a motorfordulatszám, illetve a TLT fordulatszám állandó maradjon. 3 Manuális módozat: a HEXACTIV egy kezelő által rögzített fordulatszám elérésekor kapcsol. HEXACTIV teljesen automatikus a CIS-ben HEXACTIV TLT módozat CIS-ben HEXACTIV manuális módozat CIS-ben 30

31 HEXASHIFT Négy vezetési stratégia. Mód Kapcsolás Manuális váltás szántóföldi módban Szántóföldi mód bekapcsolva HEXACTIV kikapcsolva Csoportkapcsolás a DRIVESTICK lenyomásával Powershift fokozat váltás (1-6) DRIVESTICK rövid lenyomásával Manuális váltás szállítási módban Szántóföldi mód kikapcsolva HEXACTIV kikapcsolva Csoportkapcsolás a DRIVESTICK rövid lenyomásával Powershift fokozat váltás (1-6) DRIVESTICK rövid lenyomásával Automatikus váltás szántóföldi módban Szántóföldi mód bekapcsolva HEXACTIV bekapcsolva Csoportkapcsolás a DRIVESTICK lenyomásával Automata Powershift fokozatkapcsolás (1-6) Automatikus váltás szállítási módban Szántóföldi mód kikapcsolva HEXACTIV bekapcsolva Automatikus csoport váltás Automata Powershift fokozatkapcsolás (1-6) 31

32 CLAAS traktorkínálat a még nagyobb rugalmasságért. Átgondolt megoldás. A CLAAS speciálisan az ARION 600/500 traktorok számára kínálja gyári felszerelések sokaságát, hogy a traktor használhatóságát a lehető legszéleskörűbbé tegye. Megfelelő előkészítésnél egy homlokrakodó vagy frontfüggesztés bármikor felszerelhető. Az első híd és a váltó között a motor mentén kívánságra egy stabil félkeret is felszerelhető. A keret felveszi a keletkező erőket és egyben homlokrakodó alváza is. Ha az ARION gyárilag frontfüggesztéssel vagy homlokrakodóval készül, a félkeret a felszereltség része. Minden karbantartási pont felszereltségtől függően továbbra is akadálymentesen hozzáférhető. Több információ: go.claas.com/arion _video 32

33 Felépítés CLAAS traktorkoncept: A hosszú tengelytáv és egy optimális súlyeloszlás kombinációjából, 50-50% hátul, egyenletes teljes hossz mellett, sokoldalúságáról és teljesítőképességéről tesz tanúbizonyságot. Rövid hossz Jó manőverezhetőséghez Rövid szerelvényhossz közúton Tökéletes látási viszonyok Kiváló vezetése a fronthidraulikára kapcsolt munkagép esetén is Nagy tengelytáv, optimális súlyeloszlás Kimagasló kezelői kényelem Jó és biztonságos úttartás a szállításban Magasabb vonóerő és teljesítmény az alacsony súlyozás miatt Magasabb emelőerő a nagyobb stabilitásnak köszönhetően Optimalizálja az üzemanyag felhasználást A talaj megóvása és dinamika a közúti közlekedés során az alacsony súlyozásnak köszönhetően 33

34 Bármilyen munkához. Rugalmas keréksúlyozás Állítható gyűrűk a nyomtáv állításához, vagy opcióként állítható hátsó féltengely Teljesen kiegyensúlyozott. Első híd pótsúlyozása minden esetre. Az ARION az első- és hátsó híd számos pótsúlyozási lehetőségénél fogva bármikor bármilyen körülményhez optimálisan alkalmazkodik, kihasználva így a teljesítménypotenciált, felesleges veszteségek nélkül. Ha nehéz munkát kell végezni alacsony sebességnél, egyszerűen felszerelhető súlyokkal. A feleslegessé vált súlyokat bármikor gyorsan le lehet szerelni. Hátsó híd keréksúly, kerekenként 250 kg 350 kg 450 kg 550 kg A 110 kg-os súlytartóra egy 600 vagy 900 kg-os tömbsúlyt rögzíteni. A rugalmas pótsúlyozásért a fronthidraulikánál gyárilag a következő kombinációk állnak rendelkezésre: 600 kg 900 kg kg ( ) kg ( ) 34

35 Felépítés Biztonságosan fékezni. 710 mm-ig minden lehetséges. Felépítésénél fogva minden 40 km/h és 50 km/h-ás ARION modell azonos megengedett összsúllyal rendelkezik. Az ARION 650 esetében ez 12 t is lehet. Az 50 km/h-ás verziónál az első híd alapfelszereltségként rugózott, és tárcsafékkel szerelték fel. A 40 km/h verziónál mindkettő opcióként rendelhető. Az első- és hátsó híd fékrendszerei maximális biztonságot és stabilitást nyújtanak fékezés során. Fékezés közben az első híd rugózása automatikusan igazodik a megváltozott terheléshez, ezáltal a traktor erősebb fékmanőver esetében is stabil és biztonságos marad. A gyárilag kínált abroncsválaszték igen széles. Minden modell szerelhető MICHELIN-XeoBib abronccsal. Kommunális munkákhoz pedig Nokian-ipari abroncsok kaphatók. 35

36 Erőteljes és takarékos, egy gombnyomásra. Négy fordulatszám: 540/1.000 ford./min. 540/540 ECO éd 1.000/1.000 ECO opcióként A TLT fordulatszámának kiválasztása egyszerűen egy gombnyomással elvégezhető. Egy másik kapcsolóval közvetlenül a kartámaszon lehet a TLT-t bekapcsolni. Az automatikus TLT kapcsolás fokozatmentesen, a hátsó emelőszerkezet magasságában állítható be. Egyszerűen a hátsó függesztést a kívánt magasságba kell helyezni, és az automatikus TLT gombot lenyomni, máris tárolódik a kívánt kapcsolási helyzet. A munkaeszközök fel-, leszerelése nagyon kényelmes, mivel a tengelycsonk szabadon elfordítható. Álló helyzetben is! Az ARION azonnal leadja összes erejét a TLT-n, álló helyzetben, alacsony sebességen is. Fordulatszámok: ford./perc ECO motorfordulat mellett 540 ford./perc ECO motorfordulat mellett ARION Nm LE ECO üzemmódban a motor alacsony fordulaton működik, ami nemcsak a zajszintet, de a drága üzemanyag felhasználást is csökkenti. 540 ECO motorfordulat mellett ECE R 120 szabvány szerint 36

37 TLT A hátsó függesztés külső kezelése TLT csonk egyszerű cseréje 37

38 Erőteljes hidraulika. Egyszerű csatlakoztatás. Feszültségmentesen tisztán csatlakoztatni. Hidraulika, ami passzol. Mind a négy hidraulika csatlakozás az ARION hátsó részén tehermentesítővel ellátott. Így lehetséges akár nyomás alatt is a le- és felcsatlakozás. A be- és kimenő színes jelzése megkönnyíti a munkaeszköz hibátlan csatlakoztatását. A résolajvezetékek gyűjtik össze az olajat a csatlakoztatáskor. LoadS ensing hidraulika rendszer minden ARION 600/500 részére 110 l/min teljesítménnyel CIS felszereltség: négy mechanikus kihelyezett kör a jobb oldali konzolon, és ELECTROPILOT a kartámaszon két elektronikus eszköz vezérléséhez. CEBIS-szel együtt: 6 kihelyezett kör elektrohidraulikus kezelése a kartámaszról Kényelmes beállítási lehetőségek a CEBIS és CIS menüben. 38

39 Hidraulika Teljes hidraulikus teljesítmény Munkaeszközök számára saját vezérlő körrel van a Powerbeyond csatlakozó. Ennek számos előnye van: A hidraulikaolaj igény szerint kerül a munkaeszközhöz A nagy keresztmetszetű nyomóág lapos tömítésű hidraulika kuplung, és a szabad visszafolyó ág csökkentik a teljesítményveszteséget CEBIS CIS Mechanikus kihelyezett kör max. 4 Elektrohidraulikus kihelyezett kör max. 6 2 a homlokrakodóhoz ELECTROPILOT Áteresztés mennyiségének szabályozása Idő beállítás Külső kezelés rendelhető nem rendelhető A front emelőszerkezeten található egy munkakör kapcsoló és egy szabad visszafolyó ág. 39

40 A hátsó függesztésen egyetlen munkaeszköz sem foghat ki. Külső kezelés a hátsó függesztőszerkezethez, TLT-hez és egy választható kihelyezett körhöz (csak a CEBIS-nél) Praktikus tároló a kapcsolószemek számára 40

41 Hátsó függesztés Hátsó függesztés. Közvetlen beállítás. Az ARION 650 és 640 modellek az akár 8 tonnás emelőképességükkel egyetlen munkaeszközt sem hagynak állva. A hátsó hidraulika felszereltsége kívánság szerint meghatározható. Manuális vagy automatikus stabilizátor karok Csúszásszabályozás Hidraulikus harmadik pont (opció) Erős hátsó harmadikpont rögzítés Praktikus tároló a kapcsolószemek számára Mindkét sárvédőről működtethető kihelyezett körök, hátsó függesztés, TLT (csak a CEBIS-nél) Számos függesztési lehetőség, vonórúd, automata vonófej, Pickup Hitch, CUNA Nyomógombok és forgókapcsolók a jobb oldali oszlopban teszik lehetővé a hátsó függesztés funkcióinak közvetlen vezérlését: Emelés és süllyesztés Lengéscsillapítás be/ki Hátsó emelő rögzítése Csúszásszabályozás aktiválása Emelési magasság korlátozás Süllyesztés sebessége Vonóerő- és helyzetszabályozás Csúszásszabályozás beállítása A domború hátsó szélvédő és az elfordítható vezetőülés remek rálátást és egyidejűleg az emelőszerkezet szabad működtetését teszi lehetővé. A közvetlen hozzáférésnek köszönhetően a hátsó emelőszerkezet beállításai a munka során nagyon kényelmesen optimalizálhatók. 41

42 Sokoldalúbb. Többféle használhatóság. A frontfüggesztés (CIS-nél és CEBIS-nél) és egy kihelyzett kör külső kezelése (csak a CEBIS-nél) 42

43 Frontfüggesztés Frontfüggesztés. Pontos munka. Minden ARION modell két különböző frontfüggesztéssel rendelhető gyárilag: 3 t max. emelőerő 4 t max. emelőerő A moduláris felépítésénél fogva az utólagos felszerelés problémamentesen végrehajtható. A felszereltség részét képezi a motor hosszában elhelyezett félalváz. A hátsó híd kitámasztása frontfüggesztés és frontrakodó nélkül is minden ARION széria felszereltségéhez tartozik. A CEBIS verzió esetén opcióként rendelhető helyzetszabályozás a frontfüggesztéshez, lehetővé teszi a precíz munkát a munkaeszközökkel. A munkahelyzet beállítása egy, a kartámaszba épített forgókapcsolóval lehetséges, mialatt a CEBIS-ben a kiemelési magasságot és az emelési- és süllyesztési sebességet lehet beállítani. Front emelőszerkezet és front TLT Frontfüggesztés és front TLT minden ARION modellben megtalálható: Alsó karok három pozíciója: felcsukva, stabil munkahelyzet, és úszó helyzet. Kettős működésű munkahenger szériaként Az első híd és a kapcsolódási pontok közötti csekély távolság lehetővé teszi a munkaeszköz jobb vezetését 1000 ford./perc TLT külső kikapcsolási lehetőséggel Frontfüggesztés a CIS és CEBIS felszereltségnél, és a kettős működésű kihelyezett körök külső kezelése a CEBIS verziónál Mindent csatlakoztatni lehet A frontfüggesztésen a hidraulika- és elektronikus csatlakozók beépítésre kerültek: Kettős működésű kihelyzett kör Szabad visszafolyó ág 7 pólusú aljzat 12 -V / 25 - A dugalj 43

44 Tökéletesen illeszkedik. CLAAS homlokrakodó. Nincs kompromisszum a kényelemben még akkor sem, ha homlokrakodóról van szó. Különösen a homlokrakodónál fontos a traktorhoz történő rögzítés, a biztonságos és gyors rakodási munka érdekében. A tartókonzolok integrálása a komplett traktorba az új ARION 600/500 sorozat fejlesztésénél már jelentőséggel bírt. A konzol elhelyezése egészen hátul, a nagy teherrel történő munkák során is stabilitást eredményez. Az új kivitelnek köszönhetően egy CLAAS homlokrakodó utólagosan is felszerelhető. 44

45 Homlokrakodó Erős pluszpontok. A homlokrakodó konzolai gyárilag rendelkezésre állnak. Nagy FOPS (leeső tárgyak elleni védelem) napfénytető (opció) Kényelmes kezelési lehetőségek: ELECTROPILOT gyárilag, PROPILOT és FLEXPILOT utólagos felszereltségként Választható PCH hidraulikus párhuzamvezetés az FL frontrakodónál vagy PCM mechanikus párhuzamvezetés az FL C modelleknél FITLOCK rendszer a gyors és kényelmes le / fel csatlakoztatásra MACH quick elektromos ill. hidraulikus csatlakozó egység FASTLOCK a munkaeszköz hidraulikus reteszelésére SPEEDLINK a munkaeszköz hidraulikus és elektronikus csatlakozásainak automatikus biztosításához SHOCK ELIMINATOR lengéscsillapítás Munkaeszközök széles választéka És ne felejtsük el: teljes körű CLAAS szerviz ARION FL 150 FL 120/ FL 120 C Emelési magasság m 4,60 4,15 rendelhető nem rendelhető 45

46 Mivel a nagyobb kényelem nagyobb hatékonyságot is jelent. Az új ARION 600 és 500 modellekkel a CLAAS a középső teljesítménykategóriában egy teljesen új vezetőfülke generációt mutat be. Az 5 oszlopos kabint az európai gazdálkodókkal együttműködve fejlesztették. Jobb kilátás jobbra az 5 oszlopos kivitelnek köszönhetően és jó hozzáférés a felszálláskor. Kartámaszba beépített CMOTION multifunkciós menetkarral a CEBIS verzióban. 46

47 Kényelem 47

48 Tiszta kilátás. A vezetőfülke. CEBIS CIS CEBIS. Egyszerűen zseniális. CIS. Zseniálisan egyszerű. HEXASHIFT vagy CMATIC váltóval szerelve: A CEBIS verzió kitűnik az elektronikus vezérlőeszközeivel, de első sorban a 21 cm-es képernyőátmérőjű CEBIS terminállal. Ehhez CEBIS verzió néhány automatikus funkciót is kínál, mint pl. a CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM) fordulómenedzsment, hogy a vezető dolgát megkönnyítse és a gép teljesítményét növelje. Alapesetben az ARION mechanikus kihelyezett körökkel és a CLAAS INFORMATION SYSTEM-mel (CIS) készülnek. A CIS kijelzője a maga kompakt módján kitűnő kezelési kényelmet biztosít: minden beállítást kényelmesen, egy forgókapcsoló és az ESC billentyű segítségével lehet elvégezni. Opcióként a CIS verzióban is két elektrohidraulikus kihelyezett kör áll a homlokrakodó rendelkezésére, amelyek a kartámaszba épített ELECTROPILOT segítségel kezelhetők. Több információ: go.claas.com/arion _video 48

49 Felszereltség ARION CEBIS-szel CIS-szel Multifunkciós kartámasz DRIVESTICK CMOTION Motorfordulatszám memória TLT menedzsment Mechanikus kihelyezett kör CIS a műszerfalban Elektrohidraulikus kihelyezett kör CEBIS kijelző CSM táblavégi forduló beállítás ELECTROPILOT két további elektronikus munkakör vezérléséhez TELEMATICS HEXACTIV automata kapcsolás alapfelszereltség opció nem rendelhető 5 oszlopos szerkezet. A megfelelő megoldás a legjobb kilátásért és hozzáférhetőségért. A 100 és 200 LE közötti teljesítményosztályban a traktor számára számtalan felhasználási lehetőség létezik. A gyakori ki- és beszállás telephelyi munkák során, vagy a nagy munkaszélességű eszközök mindennaposak. Ezért is nagyon fontos a vezetőfülke megfelelő kialakítása. A CLAAS ezekre a kihívásokra az 5 oszlopos fülkével válaszolt. Előnyei: Tágas belső tér, megfelelő munkakörülmények Szabad kilátás a teljes munkaterületre A nagy méretű szélvédőn jó kilátás a frontfüggesztésre és homlokrakodóra Szélesre nyíló ajtó, keskeny kinyúlása A hátsó kabinoszlop speciális elhelyezkedésének és a domború hátsó szélvédőnek köszönhetően a vezető számára optimális rálátás nyílik a munkaeszközre és a munkaterületre. 49

50 CEBIS: minden a megfelelő helyen. Kartámasz, új mérföldkő. Minden fontos kezelőegység a jobb oldali kartámaszba épített: 1 CMOTION multifunkciós menetkar 2 Hajtómű módváltás, ELECTROPILOT kapcsolás, funkciógombok, motorfordulatszám memória 3 CEBIS monitor 4 ELECTROPILOT két kettős működésű vezérlőkörrel 5 CEBIS kezelő felület 6 Munkamélység beállítás a front- és hátsó függesztésen 7 Első és hátsó TLT aktiválása 8 Kézi gáz 9 Váltó üres állás 10 Kihelyezett körök 11 Összkerék, differenciálzár, TLT automatika, első híd rugózás 12 Főkapcsoló, elektronikus vezérlőeszközök, CSM és kormányzási rendszer a jobb oldali konzolon jeleníthetők meg A kartámasz a vezető egyéni igényeinek megfelelően állítható, hossz és magasság. A ritkán működtetett funkciók, mint a TLT fordulatszám előválasztás, valamint a főkapcsoló a vezetőüléstől jobbra találhatók. A hátsó függesztést elfordított vezetőülésből kényelmesen, jó kilátással a munkaeszközre lehet vezérelni. Így a finombeállításai a munka alatt is lehetségesek. Két kiegészítő kapcsoló könnyítik meg a hátsó függesztés emelését és süllyesztését, valamint a munkaeszköz csatlakoztatását. 50

51 CEBIS felszereltség. Jól elrendezett. A CIS és CEBIS verziónál egyaránt a B oszlopon elhelyezett forgókapcsoló és gombok segítségével számos funkció vezérelhető: A TLT fordulatszám előválasztás B Hátsó függesztés beállítás C Hátsó függesztés helyzet kijelzés D Elektronikus emelésszabályozás 51

52 CEBIS CMOTION-nal minden funkció egy kézben. CMOTION multifunkciós menetkar. A CMOTION karral a CLAAS egy teljesen új konstrukciót hozott létre, ami az ARION 600 legfontosabb funkcióinak kényelmesebb és hatékonyabb használatát teszi lehetővé. Kezelése néhány ujjmozdulattal végezhető, míg a vezető keze a párnázott kartámaszon pihen, amely a vezető egyéni igényeihez magasságában és hosszában állítható. HEXASHIFT vagy CMATIC kezelés. Minden HEXASHIFT menetkapcsolás a CMOTION karral történik. Könnyed mozdulatokkal a powesrhift fokozatokat lehet váltani. Ha a CMOTION-t előre vagy hátrafelé nagyobb úton mozgatjuk, közvetlenül lehet csoportokat kapcsolni és powershift fokozatokat átugrani. A CMATIC-kal a CMOTION-on keresztül a menetsebesség pontosan és fokozatmentesen állítható. Powershift fokozat kapcsolás +/- Csoportváltás +/- A CMOTION első pozícióban való tartásával tovább lehet kapcsolni 52

53 CEBIS felszereltség. Gombnyomásra. 1 Indulás / irányváltás CMATIC-al 2 Hátsó függesztés 3 GPS PILOT aktiválása 4 CSM táblavégi forduló beállítás 5 F7 / F8 funkciógombok és választható hidraulika kör 6 Fordulómenet HEXASHIFT-el vagy a tempomat aktiválása CMATIC-al 7 Motorfordulat rögzítés HEXASHIFT-el vagy sebességtartomány váltás CMATIC-al 8 F5 / F6 funkciógombok A funkciógombok segítségével különböző feladatokat lehet elvégezni: A kezelőgombok CMOTION karon való tetszőleges programozása által a munka során egy helyről vezérelhető minden. Az összes funkció kényelmesen irányítható a CMOTION kezelőkarról. Hátsó emelőkar funkciók a CMOTION-on: Süllyesztés munkahelyzetbe Emelés a beállításnak megfelelően Manuális emelés és süllyesztés (nyilak) finombeállításai két lépcsőben (gyorsan/lassan) A munkaeszköz gyors behúzása ISOBUS funkciók Számláló ki/be Kihelyezett körök A hátsó emelőszerkezet kényelmesen kezelhető a CMOTION segítségével. 53

54 Minden ellenőrzés alatt. Biztonságos kezelés. Szembetűnő adatok 21 cm képátmérőben. A CEBIS képernyő és a kezelőelemek a kartámaszba kerültek beépítésre. A vezető karja így a kartámaszon pihenhet és a CEBIS-en elvégezheti a beállításokat, relatív elmozdulás a kéz és kapcsolók között nincs. Így minden beállítás a munka közben azonnal precízen elvégezhető. CEBIS kezelés. Az alapvető gépbeállítások a CEBIS forgókapcsolóval történnek: egy menü kiválasztásához vagy egy paraméter beállításához a kapcsolót vagy jobbra, vagy balra el kell fordítani, és a kiválasztás a lenyomásával történik. Az ESC billentyűvel lehet kilépni a menüből. A DIRECT ACCESS közvetlen elérési gomb egyszeri lenyomásával az utoljára használt funkció jeleníthető meg. Időtakarékos megoldás és megkönnyíti a gép optimális beállítását. 1 Menü 2 DIRECT ACCESS kijelzés 3 Front / hátsó függesztés helyzete és vezérlőeszközök 4 Funkciógombok kiosztása 5 Váltó állapota, sebesség, TLT sebesség, motor fordulat memória, feladatmenedzsment, csúszás kijelzés, beállítható értékek, hőmérséklet, idő 6 Traktor információ 7 HEXASHIFT vagy CMATIC fokozatmentes váltó CEBIS - egyszerűen jobb: Kezelés mindössze két gombbal: forgókapcsoló és ESC Gyorsan és közvetlenül elérhető almenük a közvetlen hozzáférés segítségével Az integrált kijelzőn többek között leolvasható a területteljesítmény adat, és üzemanyag-fogyasztás 2 kijelzőfunkció alapból, közúti- és a részletesebb "földmunka" mód 1 Navigáció a menüben 2 Kiválasztás 3 ESC billentyű 4 közvetlen elérési gomb 54

55 CEBIS felszereltség. CEBIS képernyő közúton 55

56 Egyszerű kezelés. CIS verzió. Minden egy helyen. A kartámasz a vezető egyéni igényeinek megfelelően állítható, hossz és magasság. Minden gyakran használt funkció megtalálható a multifunkciós kezelőkaron. 1 HEXASHIFT váltó irányításához DRIVESTICK sebességváltó kezelő kar 2 A hátsó függesztés kezelése 3 HEXACTIV automata kapcsolás 4 Kézi gáz és két motorfordulat tárolás 5 Motorfordulat finombeállítás 6 Váltó üres állás, F1/F2 funkciógombok 7 ELECTROPILOT 8 Hátsó függesztés munkamélység beállítás 9 Front- és hátsó TLT 10 Mechanikus kihelyezett kör 56

57 CIS felszereltség Kezelés csak finoman. Beállítás kérdése. Ösztönösen lehet irányítani az egyedülálló DRIVESTICK kapcsolóval a HEXASHIFT váltót. A múltban fáradtságos és összetett volt a váltási mechanizmus. Most mindössze csak az ujjaira van szükség a váltáshoz. Az ergonómiailag tökéletes kartámasz. A lehető legnagyobb kényelmet nyújtja, kulcs a hatékony munkavégzéshez. Az eredmény a működési folyamat kiterjedt vizsgálata a fülkében: a gyakran használt funkciók a multifunkcionális kartámaszon találhatók, míg a kevésbé használtak a jobb oldali konzolon. Minden kihelyezett körhöz egy forgókapcsoló áll rendelkezésre. Ennek segítségével a mindenkori vezérlőeszköz funkció lehetőségeit lehet kiválasztani. Forgókapcsoló III állás: Nyomás- / semleges / nyomás + / úszó helyzet Forgókapcsoló III állás: Nyomás -/ semleges / nyomás + Forgókapcsoló zárt helyzet: kihelyezett kör zárása nyomás alatt vagy semleges helyzetért Az hátsó függesztés elektronikus kezelése és a TLT fordulatszámának kiválasztása a CIS és CEBIS verzióban a jobb oldali B oszlopban került elhelyezésre. Így munka alatt is hátrafordulva, a munkagépet figyelve közvetlen a hozzáférés. (ld. 43. oldal). Terheléskapcsoló váltása +/- Csoportváltás +/- A DRIVESTICK első pozícióban való tartásával tovább lehet kapcsolni TLT sebesség és elektronikus emelés szabályozás a B oszlopban 57

58 Jól informálva. CIS. 1 Navigáció a menüben 2 Kiválasztás 3 ESC billentyű CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS. A CIS kijelző egy kompakt külsővel ugyanazt az ergonómiát kínálja, mint a CEBIS vezérlőegység: csak két elemből áll, egy forgókapcsoló, és egy ESC gomb a kilépésre. A következő funkciókat lehet beállítani a CIS-nél: HEXACTIV- kapcsolási fordulatszám határokat HEXASHIFT váltó induló fokozatát Terhelés alatti REVERSHIFT irányváltás Az elektrohidraulikus kihelyezett körök mennyiség szabályozása az ELECTROPILOT-on (opció) Fedélzeti számítógép funkciók, megművelt terület, üzemanyag-fogyasztás A karbantartási intervallumok kijelzése Opcionálisan található két elektromos kihelyezett kör a homlokrakodós munkákhoz, melyeket kényelmesen lehet működtetni az ELECTROPILOT használatával, ami a multifunkciós kartámaszon található. Az emelési- és süllyesztési sebesség beállítása, valamint a homlokrakodó ki- és bekapcsolása 58

59 CIS felszereltség HEXASHIFT váltó kijelzés az A oszlopon. 1 Előre kiválasztott fokozat előrefelé 2 Előre kiválasztott fokozat hátra 3 Aktuális fokozat 4 A HEXACTIV váltóautomatika korlátozása 5 Kiválasztott forduló sebességi fokozat 6 Szántóföldi- vagy közúti mód 7 HEXACTIV mód 59

60 Ergonómia és kényelem a legjobb munkafeltételekért. Első osztályú kényelem. Kényelem kezdettől fogva. Az ARION 600 és 500 számos részlete hozzájárul a lehető legjobb munkavégzéshez egy hosszú munkanapon. A sokféle tárolóhelynek köszönhetően a vezető mindig el tudja helyezni mobiltelefonját és a dokumentumokat. A pótülés alatt található a hűtőrekesz, ami elegendő helyet biztosít két 1,5 literes üveg és ennivaló számára. Ideális egy ebédszünethez. Az 5 oszlopos kivitelben az ajtó szélesen nyitható, ami nemcsak egyszerű beszállást tesz lehetővé a vezetőfülkébe, hanem az ajtó sérüléseit is megelőzi. A lépcsők és a stabil korlát koszolódás elleni védelme magas biztonságot eredményez az udvaron és a szántóföldön egyaránt. Dokumentum tároló Levehető tárolódoboz Az ISOBUS áramellátás csatlakozása a kiegészítő terminálokhoz a jobb oldali konzol alatt található. 60

61 Kényelem A kellemes munkavégzésért. Minden ARION 600/500 modell alapfelszereltségéhez hozzátartozik a klímaberendezés, és opcióként egy 3. kategóriájú szűrővel is felszerelhető. A klímaberendezés alkotóelemei a duplán szigetelt fülke alsó részében kerültek elhelyezésre, ami által a légáram eloszlása optimális és a befújással járó zajszint jelentős csökkentését eredményezi. Mivel nincs a tetőrészbe beépített elem, a vezető számára ez plusz kihasználható magasságot jelent, tágasabb munkateret. A manuális vezérlés mellett egy teljes értékű automata klíma is kapható. Átlátható és átgondolt. A kis pedál lenyomásával a kormányoszlop alatt a teljes kormányoszlop billenthető. Így az oszlop elegendő helyet hagy a ki- és beszálláshoz és a munka idején az optimális helyzetet nyújtja. A kormányoszlopon található kar segítségével a hosszirányú pozíció állítható. A műszerfal optimálisan átlátható, mivel a kormányoszlopon található, és vele együtt mozog. Kivilágított enteriőr. Nappal vagy éjjel - minden kezelőelem a világítás bekapcsolásával kivilágításra kerül. Minden kapcsoló szimbóluma is megvilágított, a mindenkori biztonságos kezelés érdekében. A CEBIS képernyő fényereje automatikusan igazodik a fényviszonyokhoz, éjszaka pedig annyira elhalványodik, hogy ne világítsa be a teret, valamint gépkezelőt se zavarja az erős fény. 61

62 Rugózás, ami a vezetőt és gépet is óvja. Négyszeresen teljes rugózású. Szellőztetett és meleg: a prémium ülés. A vezetőfülke a négy rugózási pontnak köszönhetően az alváztól teljesen különített. Lökések és kilengések nem érnek el a vezetőhöz. Hosszanti és keresztirányú összeköttetések vannak a rugózási pontok között és ezek tartják a fülkét kanyarokban és fékezésnél stabilan. Egy beállítható torziós rúd teszi lehetővé a választást háromféle rugózási mód közül. A teljes rugózási rendszer arbantartásmentes. A Grammer és Sears által gyártott vezetőülések kínálatában szereplő 5 féle szellőzött prémium ülésekből lehet választani. Az aktív szellőzésű ülés gondoskodik bármilyen időjárási körülmény esetén a kényelemről Rugózás beállítása a vezető testsúlyához igazítottan PROACTIV rugózott első híd - automatikus maximális kényelem. A traktor terheléséhez igazodva a rugózás automatikusan középhelyzetben marad. A fékezés és fordulómanőver alatti terhelés változásokat kiegyenlíti. A kerekek külön felfüggesztése és a 90 mm-es rugózási út garantálják a legjobb utazási tulajdonságokat. Lengéscsillapítás. Nehéz munkaeszközök a front- vagy hátsó függesztésen a vezetőt és traktort egyaránt terhelik. Ennek kiegyensúlyozására szállítás során, felemelt munkaeszköznél és táblavégi fordulókon, az első és hátsó emelőszerkezet lengéscsillapítással ellátott. 62

63 Kényelem Több információ: go.claas.com/arion _video Első híd rugózás bekapcsolása 63

64 EASY. Egyszerűen többet kihozni. 64

65 EASY - Efficient Agriculture Systems (Hatékony Agrárgazdálkodási Rendszerek) a CLAAS-tól A neve a program. A CLAAS minden elektronikai kompetenciáját egy névben egyesítette: EASY. Efficient Agriculture Systems (Hatékony Agrárgazdálkodási Rendszerek): a gépbeállításoktól kezdve a kormányzási rendszerekig és szoftverekig az EASY mindent egyszerűvé tesz. Segítségével minden rendszert tökéletesen egymáshoz illeszthet. Így tudja üzeméből és gépeiből a legjobbat kihozni. Egyszerűen. Az EASY 4 részből áll. Mindegyik a maga területének specialistája, együtt pedig ütőképes csapat. A fedélzeten - Gépbeállítások és teljesítmény optimalizálás a vezetőfülkéből A földeken - Termelékenység növelése közvetlenül a földeken A járművön - A gép működésének követése és távdiagnosztika A gazdaságban - Szoftverek a gazdaság számára 65

66 Még jobb ellenőrzés. Az Ön igényei szerint. A mobil kijelzővel a CLAAS az ISOBUS és a kormányzási rendszer számára egy rugalmas megoldást kínál. Akár egy traktor, akár egy önjáró betakarítógép terminálja áthelyezhető szezontól és felhasználástól függően egy másik gépre. Rendelje meg ARION-ját gyárilag vagy utólagos felszereléssel úgy, ahogy Önnek arra szüksége van: S10 S10 terminal: Nagy felbontású 10,4"-os érintőképernyő kormányzási funkcióval Kormányzási- és ISOBUS funkciók Akár négy kamera is megjeleníthető S7 terminál: S7: nagy felbontású 7"-os érintőképernyő Kormányzási funkció COMMUNICATOR 5,7"- terminál ISOBUS funkciók 10,4"-os kijelző ISOBUS eszközvezérlés. Az ISOBUS kompatibilis eszközök csatlakoztatása a traktorhoz a hátsó és első részen található dugaljak segítségével lehetséges. A vezetőfülkében egy másik csatlakozón tud az ISOBUS terminálhoz kapcsolódni. Egy gépspecifikus beállításon keresztül történik a mindenkori munkaeszköz vezérlése. Az ISOBUS kompatibilitásnak köszönhetően más gyártók munkaeszközeit is lehet az S10 terminállal kezelni. 66

67 ISOBUS S7 COMMUNICATOR 7"-os kijelző 5,7" -os kijelző ISOBUS csatlakozás a vezetőfülkében és a hátsó részen Funkciógombok. Az ARION nyolc F gombbal rendelkezik, amiket a CEBIS-en különböző funkciókkal lehet felruházni. Az aktuális kiosztást a CEBIS kijelzőjén lehet látni. A gombok kiosztása a különböző feladatokhoz az S10 teminálon vagy a COMMUNICATOR -on keresztül történik. Így minden gépkezelőnek lehetősége van egyéni igényeihez igazítani a traktort. 67

68 Mindig a megfelelő nyomon. CLAAS kormányzási rendszerek. Növeli az Ön munkájának minőségét. A fordulókban is automatikusan kormányozni. A CLAAS kormányzási rendszerek tehermentesítik a vezetőket. Előrelátóan irányítják és vezetik a traktort a kijelölt útvonalon automatikusan. Hibák és átfedések elkerülhetők ezáltal. A kutatások kimutatták, hogy egy modern párhuzamvezető rendszer akár 7%-os üzemanyagmegtakarítást, gépköltséget, trágya- és növényvédőszer megtakarítást eredményezhet. Az AUTO TURN funkció átveszi az irányítást a fordulómanőver során. A fordulás iránya, valamint a következő haladási nyomot ki kell választani a kijelzőn, a többit intézi a kormányzási rendszer. A GPS PILOT automatikus kormányzási rendszer az S10 és S7 érintőképernyős kijelzőjével (ld. 66/67 old.) vezérelhető. Egyszerű menüje és kezelőbarát felülete magáért beszél. 68

69 Kormányzási rendszerek Korrekciós jelek. RTK + / 2-3 cm Rögzített referencia állomás Hatótávolság kb. 15 km Néhány referencia állomás vagy jel a helyi kereskedő által biztosított Lehető legnagyobb ismétlési pontosság RTK NET + / 2-3 cm Korrekciós jel mobil állomáson keresztül 2 frekvenciás jel Korlátlan hatósugár Lehető legnagyobb ismétlési pontosság Előfizetés köteles BASELINE HD +/ 4 6 cm Mobil referenciaállomás Hatótávolság 3-5 km Nincs előfizetés Saját korrekciós jel Beépített akkumulátor Korrekciós jel igény szerint. A CLAAS a kínálatát úgy állította össze, hogy Ön azt bármikor rugalmasan bővítheti, fejlesztheti. Ez vonatkozik az állomásra és a ma használt legfontosabb korrekciós jelekre is. A magasabb rugalmasság és munkabiztonság érdekében a CLAAS kormányzási rendszerek képesek GLONASS műholdas rendszerrel is együtt dolgozni. OMNISTAR XP / HP / G2 + / 5-12 cm Műholdas korrekciós jel 2 frekvenciás jel Előfizetés köteles EGNOS / E-DIF + / cm Nincs előfizetés Pontosság Erről a témáról a CLAAS kormányzási rendszerek prospektusban tájékozódhat részletesebben, vagy közvetlenül CLAAS kereskedőjénél. 69

70 A fordulókban is pontosan CSM-el. CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT (CSM). A CSM táblavégi fordulómenedzsment átveszi Öntől a fordulómanővereket. Egyetlen gombnyomásra végrehajtja az összes előre beállított funkciót. CSM biztosítja: Munkaeszközönként akár 4 memorizálható beállítás Aktiválás, befejezés vagy megszakítás közvetlenül a CMOTION karon Megjelenítés és működés a CEBIS-en Idő- és útarányos rögzítés A beállítások utólag változtathatók, módosíthatók A következő funkciókat lehet tetszés szerinti sorrendben kombinálni: Minden elektromos kihelyezett kör idő- és mennyiségszabályozása Összkerék hajtás, differenciálzár és első híd rugózás Első- és hátsó függesztőszerkezet Tábla végi forduló sebesség (HEXASHIFT) vagy tempomat (CMATIC) Front- és hátsó TLT Motorfordulatszám memória Egyszerűen felvenni és lejátszani. A beállítások igény szerint út- vagy idő függvényében rögzíthetőek. Ugyanúgy lehetőség van álló gép esetén ezeket beprogramozni. Futó program esetén a vezető a CEBIS kijelzőn egyértelmű szimbólumok segítségével lépésről lépésre követni tudja a programozott feladatokat. A folyamatot a szünet gomb lenyomásával meg lehet állítani, majd ismételt gombnyomásra folytatni. 70

71 CSM CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT főkapcsoló Optimalizálás állásidő nélkül. A beállított programokat utólag is lehet változtatni vagy optimalizálni. Be lehet iktatni újabb lépéseket, törölni, részleteket változtatni és igazítani. Szakaszok és áteresztett mennyiségek ugyanilyen módon az aktuális feltételekhez igazíthatók. Egy folyamat első kijelzésétől kezdve a legapróbb részletekig a munka alatt is bármilyen beállítás finomítható. 71

72 Minden gép és megbízás szem előtt. Bármikor. Adminisztráció CEBIS segítségével. Az elvégzett munkákhoz kapcsolódóan a CEBIS-ben akár 20 különböző megbízás rögzíthető. A munkaszélesség megadása után a hektárszámlálás és a hektárra vetített fogyasztás leolvasható. A lehető legpontosabb eredmény érdekében a sebesség radar segítségével is meghatározható. Munkaeszközmenedzsment CEBIS-en keresztül. A CEBIS lehetővé teszi 20 munkaeszköz felvételét. Minden beállított értéket rögzít az adott munkaeszközhöz. 4 szekvencia CSM táblavégi forduló Területszámláló és mód aktiválás Munkaeszköz munkaszélessége Eszköz- vagy vezető váltás során nem szükséges az újabb beállítás. Egyszerűen csatlakoztatni, az eszközt feltölteni a CEBIS-re és dolgozni. CLAAS TELEMATICS: Munkafolyamatok javítása: üzemidő elemzés Beállítások optimalizálása: távfelügyelet Dokumentáció egyszerűsítése: adatrögzítés Karbantartási idő csökkentése: távdiagnosztika A TELEMATICS-al bármikor és bárhol minden információt lehívhat a gépéről. A rögzített adatokat határozott időközönként egy mobil adóvevő segítségével küldi a TELEMATICS szerverére. Ez Önnek, és egy Ön által feljogosított szerviz partnernek lehetőséget nyújt az internet segítségével minden adat lehívására és kiértékelésére. 72