Traktorok ARION

Átírás

1 Traktorok ARION

2 ARION 600 / 500. Mert képes rá ARION 600 / 500 Meghallgattuk Önöket, és adtunk az új ARION-hoz néhány újdonságot, melyek a napi munkát érezhetően megkönnyítik, és nagyobb kényelemről gondosodnak: egy új topmodellt 205 lóerő teljesítménnyel, egy új CEBIS kijelzőt érintőképernyővel és egy új kartámaszt a CIS+ felszereltséghez. A különösen kényelmes vezetésével, könnyen elsajátítható kezelésével, valamint az intelligens és hatékony, terhelés alatt kapcsolható, fokozatmentes hajtóművével az új ARION 600 / 500 sorozat Önt is meggyőzi mert képes rá. arion claas.com 2 3

3 ARION 600 / 500 Tartalom Újdonságok 6 CPS CLAAS POWER SYSTEMS 8 Motor 10 CMATIC 14 HEXASHIFT 22 Felépítés 28 TLT 32 Hidraulika 34 Hátsó függesztés 36 Frontfüggesztés 38 Homlokrakodó 40 Vezetőfülke 42 Felszereltség 44 CEBIS felszereltség 46 CIS+ felszereltség 52 CIS felszereltség 54 CIS kijelzők 56 CSM táblavégi fordulómenedzsment 58 Kényelem 60 ISOBUS 64 Kormányzási rendszerek 66 Megbízásmenedzsment, TELEMATICS 68 Karbantartás 70 CLAAS Szerviz és Alkatrészek 72 Érvek 74 Műszaki adatok 75 Tudjon meg többet a CLAAS traktorok fejlesztéséről és gyártásáról: tractors-making-of.claas.com 4 5

4 ÚJDONSÁG Mindenkinek a megfelelőt Újdonságok Háromféle felszereltség: CIS. Egyszerű jó. CIS+: egyszerűen több CEBIS: egyszerűen mindent CIS: egyszerű jó HEXASHIFT terhelés alatt kapcsolható fokozatokkal, mechanikus kihelyezett és CIS kijelzővel. ÚJ: CIS+: egyszerűen több HEXASHIFT terhelés alatt kapcsolható fokozatokkal, vagy CMATIC fokozatmentes váltóval, elektrohidraulikus kihelyezett körökkel és CIS színes kijelzővel ÚJ: CEBIS: egyszerűen mindent HEXASHIFT terhelés alatt kapcsolható fokozatokkal vagy CMATIC fokozatmentes váltóval, elektrohidraulikus kihelyezett körökkel, CEBIS terminál 12"-os érintőképernyővel. ARION modellválaszték ARION 660 CPM-el ARION 650 ARION 630 ARION 610 ARION 550 ARION 530 ARION Maximális motorteljesítmény LE ECE R 120 szerint ÚJ: Szélesebb kínálat Minden felszereltség már 125 LE-től Erőteljes, 6 hengeres modellek 145 LE-től az ARION 600-ban Fürge és fordulékony: ARION hengeres motorral, LE teljesítménnyel ARION 600 akár 20 LE extra teljesítménnyel vontatási és TLT munkákhoz a CPM-nek köszönhetően Útközben sokoldalú 1,95 m abroncsátmérővel (42"-os felni) 165 LE-től ÚJ: PROACTIV elsőhíd rugózás Új CLAAS rugózási technika: Különösen hosszan elnyújtott támasztókar Széles felfüggesztésű hengerek aktív tekercsstabilizálással a kanyarokban a kiváló stabilitásért A kétirányú munkahenger kiegyenlíti a gyorsításnál és fékezésnél fellépő lengéseket Dinamikus kormányzás állítható áttétellel ÚJ: HEXASHIFT hajtómű terhelésváltó funkciókkal Fokozatmentes hajtómű: SMART STOP: Megállás fékpedállal kuplungolás nélkül Teljesen automatikus sebességváltás és hat terhelés alatt kapcsolható fokozat HEXACTIV váltóautomatika tempomattal A tempomat deaktiválása és motorfordulat rögzítés gázpedállal REVERSHIFT irányváltó elektronikus kézifékkel ÚJ: CMATIC fokozatmentes hajtómű CMATIC fokozatmentes hajtómű CEBIS-szel vagy CIS+ felszereltséggel REVERSHIFT irányváltó elektronikus kézifékkel A munkakörülményekhez gyorsan igazodó motornyomás kapcsolás egy gombnyomásra az "Eco" és "Power"- értékekkel REVERSHIFT állítható irányváltó agresszivitás A tempomat egyszerűen kikapcsolható a gázpedállal vagy a tempomat kapcsolóval 6 7

5 CPS CLAAS POWER SYSTEMS CPS CLAAS POWER SYSTEMS Optimális hajtás a legjobb teljesítményért A CLAAS-nál a gépek fejlesztése során folyamatosan a még nagyobb hatékonyságra, megbízhatóságra és gazdaságosságra törekednek. A CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) elnevezés alatt a CLAAS egy hajtásrendszer legjobb komponenseit foglalta össze, melyhez fogható nincs. A lehető legnagyobb teljesítmény, mikor arra szükség van. Munkafolyamatokhoz optimalizált üzemanyagtakarékos technológia, mely hamar kifizetődik. 8 9

6 ÚJDONSÁG A nyers erő pont annyira fontos, mint az állandó teljesítmény Motor Az erőforrás DPS Powertech motorok 4,5, illetve 6,8 liter lökettérfogattal ARION 500: 4-hengeres motorral, soros turbótöltővel (rugalmasság, nagyobb nyomaték alacsonyabb fordulatszám-tartományért) ARION 600: 6-hengeres motorral és VGT turbótöltővel Common-Rail befecskendezőrendszer 1800 bar nyomással 4-szelepes és töltőlevegő-hűtéssel ARION 600: Két automatikus üresjárat-fordulatszám (650 és 800 ford./perc) csökkentik az üzemanyagfelhasználást állásnál Visctronic szellőzőrendszer ARION 630 Nm LE A CLAAS specifikus motorjelleggörbének köszönhetően a teljes forgatónyomaték széles motorfordulatszámtartományban áll rendelkezésre. Ez gondoskodik az állandó teljesítményről és erőátvitelről, amikor arra szükség van. Így az üzemanyagtakarékos munka alacsony fordulat mellett és maximális forgatónyomatékkal az ECO kardántengellyel, vagy munka névleges fordulaton teljes erőtartalékkal sem probléma. ÚJ: Nagy teljesítményű turbótöltő Az ARION 600 változó geometriás turbófeltöltője a lapátszög állításával automatikusan alkalmazkodik a változó motorfordulathoz, mindig optimális töltőnyomást biztosítva. Az ARION 500 traktorokban két turbófeltöltő gondoskodik alacsony fordulatszám mellett a nagy nyomatékrugalmasságról. Ez a megoldás a teljes sorozat megfelelő dinamikájáról gondoskodik ARION /perc ECE R 120 szabvány szerint Max. teljesítmény (LE) ECE R CPM 1 -mel CPM (CLAAS POWER MANAGEMENT) 50 A terhelés- és fordulatszám függő vezérlés, a 6- és 4-hengeres motoroknak egyaránt biztosítják a nagy forgatónyomatékot alacsony fordulatszám mellett is. ÚJ: ARION 660 CMATIC Az intelligens elektronikus CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) vezérlésnek köszönhetően az ARION 600 CMATIC eléri az akár 205 LE teljesítményt. A 20 LE boost teljesítmény TLT- és szállítási munkákhoz, valamint a ventilátor hajtóműnél áll rendelkezésre. Ez megnöveli az ARION 600 CMATIC teljesítőképességét és sokoldalúságát. Visctronic a gazdaságos ventilátorvezérlés Az elektronikus vezérlésű Visctronic hűtőventilátor lehetővé teszi a fordulatszám pontos szabályozását. Szabályozott jellemzőként a motor hőmérséklete, beszívott levegő és váltó, valamint a motorfordulatszám és a klímaberendezés kompresszor állapota szerepel. A csökkentett ventilátorfordulatszám mellett csökken a zajszint is, és jelentős mennyiségű üzemanyag takarítható meg

7 ÚJDONSÁG Tiszta ügy Motor Stage IV (Tier 4) Az ARION 500 / 600 teljesíti a Stage IV (Tier 4) normát. A Stage IV (Tier4) normára való átállás során a részecske és nitrogénoxid emissziós értékek közel nullára csökkennek. 1 Dízeloxid-katalizátor (DOC) dízelrészecske szűrővel (DPF) 2 Karbamidanyag-befecskendezés 3 SCR-katalizátor 4 Külső hűtött kipufogógáz-visszavezetés (EGR) 5 Fűtött karbamidanyag-tartály ÚJ: SCR és DPF a rendszer Az ARION 600 / 500 traktoroknál több kipufogógáz-kezelő rendszert kombináltak: Hűtött kipufogógáz visszavezetés EGR Az EGR a motor kipufogógázához beszívott friss levegőt kever. Ezáltal a motorban az égés lassabban, alacsonyabb hőmérsékleten megy végbe, így jelentősen csökken a dízel- és karbamidfelhasználás. ÚJ: Tisztaság a kipufogószűrőnek és karbamidnak köszönhetően A dízeloxidációs katalizátor és dízelrészecske-szűrő alkalmazása csökkenti a kipufogógáz nitrogénoxid és korom tartalmát. A részecskeszűrő karbantartásmentes, passzív regenerálású. Az SCR rövidítés a szelektív katalitikus redukciót jelenti. A még a kipufogógázban található nitrogénoxid vízzé és tiszta nitrogénné alakul át. Ez egy szintetikus vízalapú, külön tartályból adagolt adalékanyag (AdBlue 1 ), segítségével történik. Az előre bekapcsolt EGR-nek köszönhetően az ARION 600 / 500 traktorok karbamid felhasználása igen alacsony. Jól integrált kipufogógáz-utókezelés A DPF a motorháztető alatt, közvetlenül a turbótöltő mögött található, mivel magas hőmérsékletre van szüksége az optimális reakcióhoz. Az SCR-katalizátort a kipufogórendszerbe építették be, a gép jobb oldalán, közvetlenül az A-oszlop mögött a vezetőfülkében. A kilátást és a hozzáférést a géphez nem akadályozza. 1 Az AdBlue a VDA által bejegyzett márka 12 13

8 CMATIC egyszerű és kényelmes fokozatmentes haladás CMATIC Fokozatmentes EQ váltó a CLAAS-tól Az ARION 600 / 500 CMATIC traktorokban megtalálható a CLAAS által fejlesztett és gyártott EQ 200 / 220 hajtómű. 1 Hidrosztát 1 2 Hidrosztát 2 3 Bolygókerekes hajtómű 4 Kuplung a fokozatkapcsoláshoz 14 15

9 CMATIC A technika CMATIC 1 fokozat 1 fokozat: Az első fokozatban a traktor aktív állóhelyzetben tartható, indítható illetve irányváltható. (Ebben az esetben nincs mechanikus sebességváltás a váltóban). A fokozatváltó a motorból (balról) érkező erőt egy mechanikus és egy változtatható, hidrosztatikus részre osztja. Mialatt a traktor gyorsul, a két kuplungtengely fordulatszáma egészen addig közelít egymáshoz, míg egyforma lesz. Mivel ebben a pillanatban következik be a menetfokozat váltása, a kezelő észre sem veszi. % km/h A már ismertetett első és második fokozat közötti funkcióváltásnak köszönhetően a hatékonyság minden sebességnél egyenletesen magas. Az ARION 600 / 500 CMATIC traktorok különösen erőteljesek. 2. fokozat: Hatékony és kényelmes Hidrosztát 1: szivattyú, hidrosztát 2: motor 2 fokozat Hidrosztát 1: motor, hidrosztát 2: szivattyú Mechanikus teljesítményleadás a motorból A második fokozatban változik az erőátvitel és a váltó funkciója. A hidrosztátok feladatot cserélnek. A fokozatváltót a kuplung és hidrosztát segítségével lehet kapcsolni. Így a motorból (balról) érkező teljesítményt nemcsak a fokozatváltó osztja szét, hanem a hidrosztátok mögött újra egyesíti is. Átgondolt váltóvezérlés Erőteljes gyorsítás, gyengéd lassulás és gyors reagálás a terhelés változására. A CMATIC motor-váltó-menedzsment a legkülönfélébb körülmények között is helytáll. A lényeg, hogy Ön a munkavégzés során pihenhessen, és lényegesebb dolgokra koncentrálhasson minden mást elintéz Ön helyett a CMATIC. Az ARION 600 / 500 traktorok egyaránt megmutatják igazi erejüket a percenkénti 1500 fordulaton az 50 km/órás sebességnél és a percenkénti 1400 fordulaton 40 km/órás sebességnél. Amint a vezető lenyomja a gázpedált, a hajtómű aktív állóhelyzetbe kerül és a traktor stabilan tartja helyzetét. Ezáltal meredekebb földszéleken vagy útkereszteződésekben akár teljes terheléssel is kényelmes az indulás. Előnyök: Teljesen egyenletes gyorsítás 0-ról 50 km/órára (illetve 40 km/órára) a legnagyobb terhelés mellett is Alacsony fogyasztás a közúton, maximális sebességnél, csupán 1500 ford./percnél Dűlőn is kényelmesen állni, elindulni üzemi fék nélkül az aktív parkolási helyzet szabályozásnak köszönhetően Sima és automatikus menetfokozat váltás Ön mindig az optimális sebességen dolgozik Két sebességfokozat, amely az erőáramlást és módozatot a hajtóműben változtatja egyenletes hatékonyság az alacsony üzemanyag-fogyasztásért és maximális sokoldalúságért minden munkában Hidraulikus teljesítményleadás Összevont teljesítményleadás (mechanikus + hidraulikus a váltónál) 16 17

10 ÚJDONSÁG CMATIC Optimális beállítás CMATIC Egyszerű és átlátható kezelés A CMATIC esetében háromféle kezelési mód között lehet választani: gázpedál-menetpedál, menetkar és manuális mód. Az első két módban a haladási sebességet tetszőlegesen meghatározhatjuk a gázpedállal vagy a menetkarral. A motorfordulat és a váltóáttétel automatikusan kerül szabályozásra az optimális hatékonyságért és üzemanyagfelhasználásért. Manuális üzemmódban a vezető határozza meg a motorfordulatszámot és a hajtóműáttételt. Az automatikus motor- és hajtóműszabályzás nem aktív. Gázpedál vagy menetkar A gázpedál és menetkar módozat közötti váltást menet közben el lehet végezni a kartámaszba épített kapcsológombbal. A mindenkori aktív mód a CEBIS vagy a CIS kijelzőn látható. ÚJ: Motornyomás gombnyomásra A motornyomás értékén felül a motor fordulatszámát is gyorsan és egyszerűen lehet, akár teljes terhelés mellett állítani. A CEBIS vagy CIS terminálon egyértelműen látszik milyen fordulatszámon csökkenti a váltó a sebességet. Aktivált motorfordulat rögzítésnél, mint pl. TLT munkák, előre megadható, hogy a memorizált motorfordulathoz képest mekkora eltérésnél csökkenjen a hajtómű áttétel. A gázpedál- és menetkar-módozathoz két motornyomás érték adható meg, melyek az F- gyors hozzáférés gombbal bármikor megtekinthetők. Ezekkel az Eco és Power értékekkel lehet a nyomást gyorsan a végzendő munkához igazítani, például, amikor közútról szántóföldre hajtunk be. A motornyomást a motorfordulatszám rögzítéshez külön kell megadni. A mindenkori aktív mód a CEBIS vagy a CIS kijelzőn látható. Motornyomás beállítása az Eco és Power értékekhez, valamint motorfordulat rögzítés 18 19

11 CMATIC Dolgozni szünet nélkül CMATIC Igény szerinti sebességi tartományok Több mint egyszerű fékezés A CMATIC váltó mindkét haladási irányba lehetővé teszi a három beállítható sebességtartományt. A mindenkori aktív tartományt a CEBIS vagy CIS jelzi, és akár menet közben a CMOTION kezelőkaron található gombok segítségével változtatható. Minél alacsonyabb a menettartomány beállított max. értéke, annál precízebben lehet a sebességet adagolni. Minden menettartományhoz lehet egy tempomat értéket rögzíteni, amelynek során a sebesség menet közben egy, a menetkaron található gomb segítségével rögzíthető. A tempomat értékeket igény szerint a CEBIS vagy CIS terminálon előre is be lehet állítani. A CMATIC-kal minden gépkezelő beállíthatja felhasználás szerinti, saját profilját. A CMATIC váltóval Ön az ARION teljesítményét optimális kezelői kényelem mellett tudja kihasználni. A CMATIC váltó haladás módozatban különböző lehetőségeket kínál, hogy a lassítást a munkához lehessen igazítani. Motorfékhatást erősíteni: A gázpedált elengedve és a multifunkciós kart visszahúzva csökken a hajtásátvitel, ezáltal emelkedik a motorfordulat. A fékek kopása azonban csökken. Nyújtó fék: Amikor a vontatmányt az üzemi fék lelassítja, egyidejűleg lehetőség van vagy a gázpedállal vagy a multifunkciós karral a gyorsításra. Ez feszítve tartja a vontatmányt meredek utakon is, és növeli a menetbiztonságot. Ezek a funkciók akár álló helyzetben, akár menet közben is használhatók. Kezelés CIS+ 1 Sebességi tartomány váltás 2 Tempomat aktiválása 20 21

12 ÚJDONSÁG HEXASHIFT Hatékony terheléskapcsoló HEXASHIFT HEXASHIFT: 24 fokozat, minden munkához a megfelelő D C B A km/h Fő munkatartomány 40 km/óra Super-ECO-váltó 50 km/órás váltó 1400-tól 2200 ford./percig Abroncs: 650/65 R Egyértelmű előnyök 1 6 terhelés alatt kapcsolható fokozat HEXASHIFT 2 Hidraulikus irányváltás REVERSHIFT 3 Elektrohidraulikusan kapcsolható 4 csoport 4 Mászófokozat (opció) HEXASHIFT terhelés alatti kapcsoló a CLAAS-tól A HEXASHIFT váltónak köszönhetően mind a hat power fokozat és a négy automata csoport játszi könnyedséggel kapcsolható egyetlen ujjmozdulattal vagy automatán a HEXACTIV váltóautomatikával. A powershift fokozatok átfedése lehetővé teszi a motorteljesítmény teljes kihasználását, és a könnyed csoportváltást közúti közlekedéshez. Nincs kuplungolás csoportváltás között Jól felosztott áttételek minden munkafolyamathoz Kiváló hatásfok közúton talajmunkánál, alacsony üzemanyag-fogyasztás Mászófokozat 110 m/óra (opció) Kényelmes beállítási lehetőségek a CEBIS-en vagy a CIS segítségével Magas kezelési komfort a DRIVESTICK vagy a CMOTION segítségével CLAAS motor-hajtómű menedzsment a lágy váltásért csoportos és terhelés alatti kapcsolásnál ÚJ: terheléskapcsoló funkciók: SMART STOP: Megállás fékpedállal kuplungolás nélkül HEXACTIV váltóautomatika tempomattal A tempomat deaktiválása és motorfordulat rögzítés gázpedállal ÚJ: REVERSHIFT fordulókapcsoló elektronikus fékkel ÚJ: REVERSHIFT fordulókapcsoló az ELECTROPILOT keresztkaron HEXACTIV három különböző kivitelben rendelhető: Super ECO 40 km/óra 1650 percenkénti fordulaton Super ECO 40 km/óra 1950 percenkénti fordulaton ECO 50 km/óra 2000 percenkénti fordulaton 22 23

13 ÚJDONSÁG HEXASHIFT Mindig a megfelelő fokozatban HEXASHIFT Intelligens váltóbeállítás HEXACTIV indulási és közelítési sebesség Irányváltáskor lehetséges az automatikus sebességváltás, ha előremenetben másik sebességet szeretnénk használni, mint tolatva. Ugyanígy a táblavégi fordulóban is lehetséges gombnyomásra az előre meghatározott fokozatot bekapcsolni, így a fordulókban is azonos sebességgel lehet haladni. A REVERSHIFT irányváltó agresszivitása éppen ezért kilenc lépcsőben állítható (+- 4 között) és számos helyzetben a lehető legnagyobb utazási kényelmet biztosítja. A motor beindításakor tetszőlegesen kiválaszthatunk egy meghatározott indulósebességet A1 és D1 között. Minden indításkor ez az előre meghatározott fokozat lesz kapcsolva. Az HEXACTIV automatikát használva szintén ki lehet választani egy külön indulási fokozatot. Ez automatikusan bekapcsol, amint a traktor megáll. Automatikus váltóvezérlés AUTO ÚJ: SMART STOP és tempomat Azért, hogy ne kelljen minden egyes menetet egyesével kapcsolni (mint egy hagyományos terheléskapcsolónál), a HEXASHIFT váltó a csoportváltásnál kiválasztja a sebességtől és terheléstől függően a megfelelő menetet mindegy hogy A SMART STOP funkciónak köszönhetően az ARION 600 / 500 traktorok a fékpedál lenyomásával megállíthatók, a kuplung használata nélkül. Ez a vezetőt tehermentesíti, különösen olyan munkák során, ahol gyakran kell megállni és újra indulni, manuális vagy automata módban van. Ha a D csoportban például bálázás vagy frontrakodó munkálatok. A SMART használjuk a kuplungot, a váltó az újra kuplungolás során STOP a CEBIS vagy CIS terminálon egyszerűen aktiválható. automatikusan kiválasztja a terhelésfokozatot. Ez pl. egy útkereszteződéshez közeledve nagy segítség. A HEXACTIV váltóautomatika kiegészíthető egy tempomat funkcióval is. A rögzített motorfordulatszám helyett egy gombnyomással meg lehet adni egy célzott sebességet, Intelligens sebességválasztás az A oszlopon a CIS verziónál REVERSHIFT agresszivitás a CIS-en amit a traktor a motorfordulat és sebességfokozat igazítása után tartani tud

14 HEXASHIFT A HEXACTIV kapcsol Ön helyett HEXASHIFT Vezetési stratégiák Mód Váltókapcsoló Manuális kapcsolás Manuális váltás szántóföldi módban Manuális váltás szállítási módban Csoport kapcsolás (A-D) a DRIVESTICK és CMOTION lenyomásával Powershift fokozat váltás (1-6) DRIVESTICK, illetve CMOTION rövid nyomásával Mind a 24 fokozat váltása (A1-D6) a DRIVESTICK és CMOTION mozdításával Vezetési stratégiák Mód Váltókapcsoló HEXACTIV automata kapcsolás Mivel Önnek van fontosabb dolga is, hagyja, hogy a HEXACTIV automatikusan váltson. A HEXACTIV váltóautomatika számos jó tulajdonsággal rendelkezik, Teljesen automatikus: a HEXACTIV a motorterheléstől, sebességtől és a kezelő igényétől, azaz a gázpedál helyzetétől függően kapcsol különböző motorfordulatszámnál. TLT-módozat: a HEXACTIV úgy vált, hogy lehetőleg a HEXACTIV automata kapcsolás Automatikus váltás szántóföldi módban Automatikus váltás szállítási módban Csoport kapcsolás (A-D) a DRIVESTICK és CMOTION lenyomásával Automata Powershift fokozatkapcsolás (1-6) Mind a 24 fokozat (A1-D6) kapcsolása automatikusan remekül alkalmazkodik az eltérő igényekhez, motorfordulatszám, illetve a TLT fordulatszám állandó munkafeltételekhez. maradjon. Manuális módozat: a HEXACTIV a kezelő által rögzített Háromféle váltóautomatika módozat közül lehet választani a CEBIS-ben vagy a CIS-ben. fordulatszám elérésekor kapcsol. Három módozat beállítása a színes CIS-en: AUTO AUTO AUTO A háromféle mód beállítása a CEBIS-en: AUTO AUTO AUTO AUTO AUTO AUTO Teljesen automata mód TLT-mód Manuális mód Teljesen automata mód TLT-mód Manuális mód 26 27

15 CLAAS traktorkínálat a még nagyobb rugalmasságért Felépítés Átgondolt megoldás A CLAAS speciálisan az ARION 600 / 500 traktorokhoz gyári felszerelések sokaságát kínálja, hogy a traktor a lehető legszélesebb körben használható legyen. Megfelelő előkészítésnél egy homlokrakodó vagy frontfüggesztés bármikor felszerelhető. Az első híd és a váltó között a motor mentén kívánságra stabil félkeret is felszerelhető. A keret felveszi a keletkező erőket és egyben a homlokrakodó alváza is. Ha az ARION gyárilag frontfüggesztéssel vagy homlokrakodóval készül, a félkeret a felszereltség része. Minden karbantartási pont felszereltségtől függően továbbra is akadálymentesen hozzáférhető. CLAAS traktor koncepció: A hosszú tengelytáv és az optimális súlyeloszlás (50-50% elöl és hátul) a kompakt teljes hosszal kombinálva rugalmasságot és nagy teljesítményt nyújt. Nagy tengelytáv, optimális súlyeloszlás: Kimagasló kezelői kényelem Jó és biztonságos úttartás szállításkor Magasabb vonóerő és teljesítmény az alacsony súlyozás miatt Magasabb emelőerő a nagyobb stabilitásnak köszönhetően Optimalizálja az üzemanyag-felhasználást Az alacsony súlyozásnak köszönhetően megóvja a talajt, és dinamikus a közúti közlekedés során Rövid hossz Jól manőverezhető Rövid szerelvényhossz közúton Tökéletes látási viszonyok Kiváló vezetés fronthidraulikára kapcsolt munkagépnél is 28 29

16 ÚJDONSÁG Bármilyen munkához Felépítés ÚJ: REVERSHIFT fordulókapcsoló kar elektronikus parkolófékkel ÚJ: Légfékrendszer levegőszárítóval Állítható gyűrűk a nyomtáv állításához vagy opcióként állítható hátsó féltengely Teljesen kiegyensúlyozott Első híd pótsúlyozása minden esetre Biztonságosan fékezni ÚJ: 710 milliméterig minden lehetséges Az ARION az első- és hátsóhíd számos pótsúlyozási lehetőségével bármikor, bármilyen körülményhez optimálisan alkalmazkodik, kihasználva így a teljesítménypotenciált, felesleges veszteségek nélkül. Ha nehéz munkát kell végezni alacsony sebességnél, egyszerűen felszerelhető súlyokkal. A feleslegessé vált súlyokat bármikor gyorsan le lehet szerelni. Hátsó híd keréksúly, kerekenként 38"- felni 42"- felni 259 kg 337 kg 220 kg 409 kg Egy fix 110 kilogrammos súlytartó (gyárilag) egyenként 28, 35 vagy 50 kilogrammos súllyal szerelhető fel. Ezen kívül lehet a 110 kilogrammoshoz egy 600 kilogrammos tömbsúlyt rögzíteni. A rugalmas pótsúlyozásért a fronthidraulikánál gyárilag a következő kombinációk állnak rendelkezésre: 600 kg 900 kg 1200 kg ( ) 1500 kg ( ) Felépítésénél fogva minden 40 és 50 km/órás ARION modell azonos megengedett összsúlyú. Az ARION 650 esetében ez 12 tonna is lehet. Az 50 km/órás verziónál az első híd alapfelszereltségként rugózott és tárcsafékkel szerelték fel. A 40 km/hórás verziónál mindkettő opcióként rendelhető. Az első- és hátsó híd fékrendszerei maximális biztonságot és stabilitást nyújtanak fékezés során. Fékezés közben az első híd rugózása automatikusan igazodik a megváltozott terheléshez, ezáltal a traktor erősebb fékmanőver esetében is stabil és biztonságos marad. A gyárilag kínált abroncsválaszték igen széles. Minden modell szerelhető MICHELIN-XeoBib abronccsal. Kommunális munkákhoz pedig Nokian ipari abroncsok kaphatók. Az ARION modellek rendelhetők akár 42"-os, illetve 1,95 méter átmérővel azért, hogy a vontatás felfekvő felülete nagyobb legyen

17 Erőteljes és takarékos, egy gombnyomásra TLT Négy fordulatszám: 540/1000 ford./perc 540/540 ECO és 1000/1000 ECO opcióként ÚJ: Útarányos TLT rendelhető mindkét TLT opcióhoz A TLT fordulatszámának kiválasztása egyszerűen, egy gombnyomással elvégezhető. Egy másik kapcsolóval közvetlenül a kartámaszon lehet a TLT-t bekapcsolni. Az automatikus TLT kapcsolás fokozatmentesen, a hátsó emelőszerkezet magasságában állítható be. Egyszerűen a hátsó függesztést a kívánt magasságba kell helyezni, és az automatikus TLT gombot lenyomni, máris tárolódik a kívánt kapcsolási helyzet. A munkaeszközök fel-, leszerelése nagyon kényelmes, mivel a tengelycsonk szabadon elfordítható. Álló helyzetben is! Az ARION azonnal leadja összes erejét a TLT-n, álló helyzetben, alacsony sebességen is. Fordulatszámok: 1000 ECO 1570 percenkénti motorfordulaton 540 ECO 1530 percenkénti motorfordulaton ECO üzemmódban a motor alacsony fordulaton működik, ami nemcsak a zajszintet, de a drága üzemanyag felhasználását is csökkenti. A hátsó függesztés külső kezelése TLT-csonk egyszerű cseréje 32 33

18 ÚJDONSÁG Egyszerűen csatlakoztatható, erőteljes hidraulika Hidraulika A front emelőszerkezeten található egy munkakör kapcsoló és egy szabad visszafolyó ág. Feszültségmentesen, tisztán csatlakoztatni Mind a négy hidraulikacsatlakozás az ARION hátsó részén tehermentesítővel ellátott. Így akár nyomás alatt is lehetséges a le- és felcsatlakozás. A be- és kimenő színes jelzése megkönnyíti a munkaeszköz hibátlan csatlakoztatását. Csatlakoztatáskor a résolajvezetékek gyűjtik össze az olajat. Teljes hidraulikus teljesítmény A munkaeszközökhöz saját vezérlőkörrel van ellátva a Powerbeyond csatlakozó. Ennek számos előnye van: A hidraulikaolaj igény szerint kerül a munkaeszközhöz A nagy keresztmetszetű nyomóág, lapos tömítésű hidraulikakuplung és a szabad visszafolyó ág csökkentik a teljesítményveszteséget ÚJ: Hidraulika, ami passzol LoadSensing hidraulikarendszer minden ARION 600 / 500 traktorhoz 110 vagy 150 l/perc teljesítménnyel CIS felszereltség: négy mechanikus kihelyezett kör a jobb oldali konzolon, és ELECTROPILOT a kartámaszon két elektronikus eszköz vezérléséhez. CEBIS vagy CIS+ felszereltséggel: akár 6 kihelyezett kör vezérelhető a kartámaszról ebből 2 az ELECTROPILOTtal. A körök kezelése a CMOTION kar F-gombjaival, a multifunkciós karral vagy az ELECTROPILOT-tal is elvégezhető, hogy megkönnyítse a kombinált munkafolyamatokat. A CEBIS felszereltséggel ezen kívül a kihelyezett körök vezérlése felcserélhető és priorizálható. A vezérlést minden gépkezelő beállíthatja a CEBIS-en a munkához és egyéni igényekhez szabottan. Így a gyakran használt hidraulikafunkciók egymás mellett megtalálhatók, és lehetővé teszik a folyamatos munkavégzést. Felszereltség CIS CIS+ CEBIS Mechanikusan kihelyezett körök száma max. 4 Elektronikus vezérlőeszközök száma max. 4 4 Elektrohidraulikus kihelyezett körök száma max. középen, pl. frontrakodó vagy front emelőkar vagy az ELECTROPILOT kezelése Kihelyezett körök priorizálása Kötetlen eszköz csatlakoztatás rendelhető nem rendelhető 34 35

19 A hátsó függesztésen egyetlen munkaeszköz sem foghat ki Hátsó függesztés Hátsó függesztés Közvetlen beállítás Külső kezelés a hátsó függesztőszerkezethez, TLT-hez és egy választható kihelyezett körhöz (csak a CEBIS-nél) Hátsó praktikus tároló a kapcsolószemeknek A vonóhorog alternatívájaként Hitchhakenkuplung is rendelhető Automatikus stabilizátor karok Az ARION 600 / 500 modellek az akár 7,5, illetve 8 tonnás emelőképességükkel egyetlen munkaeszközt sem hagynak állva. A hátsó hidraulika felszereltsége kívánság szerint meghatározható. Manuális vagy automatikus stabilizátor karok Csúszásszabályozás Hidraulikus harmadik pont (opció) Erős hátsó harmadik pont rögzítés Praktikus tároló a kapcsolószemeknek Mindkét sárvédőről működtethető kihelyezett körök, hátsó függesztés, TLT és egy elektronikus kihelyezett kör (felszereltségtől függően) Számos függesztési lehetőség, vonórúd, automata vonófej, Pickup Hitch, CUNA Nyomógombok és forgókapcsolók a jobb oldali oszlopban teszik lehetővé a hátsó függesztés funkcióinak közvetlen vezérlését: Emelés és süllyesztés Lengéscsillapítás be/ki Hátsó emelő rögzítése Csúszásszabályozás aktiválása Emelési magasság-korlátozás Süllyesztés sebessége Vonóerő- és helyzetszabályozás Csúszásszabályozás beállítása A domború hátsó szélvédő és az elfordítható vezetőülés remek rálátást és egyidejűleg az emelőszerkezet könnyű működtetését teszi lehetővé. A közvetlen hozzáférésnek köszönhetően a hátsó emelőszerkezet beállításai a munka során nagyon kényelmesen optimalizálhatók

20 Sokoldalúbb, többféle használat Frontfüggesztés Frontfüggesztés Pontos munka Minden ARION modell két különböző frontfüggesztéssel rendelhető gyárilag: 3 tonna max. emelőerő 4 ttonna max. emelőerő Moduláris felépítése miatt az utólagos felszerelés problémamentesen végrehajtható. A felszereltség részét képezi a motor hosszában elhelyezett félalváz. A hátsó híd kitámasztása frontfüggesztés és frontrakodó nélkül is minden ARION szériafelszereltségéhez tartozik. A CEBIS verzióhoz opcióként a frontfüggesztéshez rendelhető helyzetszabályozás lehetővé teszi a precíz munkát a munkaeszközökkel. A munkahelyzet beállítása egy, a kartámaszba épített forgókapcsolóval lehetséges, mialatt a CEBIS-ben a kiemelési magasságot és az emelési- és süllyesztési sebességet lehet beállítani. Frontfüggesztés és front TLT Frontfüggesztés és front TLT minden ARION modellben megtalálható: Alsó karok három pozíciója: felcsukva, stabil munkahelyzet és úszó helyzet Kettős működésű munkahenger szériaként Az első híd és a kapcsolódási pontok közötti csekély távolság lehetővé teszi a munkaeszköz jobb vezetését 1000 ford./perc TLT Frontfüggesztés és a kettős működésű kihelyezett körök külső kezelése a CEBIS verziónál Csatlakozás minden esetre A frontfüggesztésen a beépített hidraulika- és elektronikus csatlakozók: A frontfüggesztés és kihelyezett kör külső működtetése (felszereltségtől függően) Kettős működésű kihelyezett kör Szabad visszafolyó ág 7-pólusú aljzat 12 V / 25 A dugalj 38 39

21 Tökéletesen alkalmazkodik CLAAS homlokrakodó Homlokrakodó Erős pluszpontok Nincs kompromisszum a kényelemben még akkor sem, ha homlokrakodóról van szó Különösen a homlokrakodónál fontos, hogyan van a traktorhoz rögzítve, hiszen ezen nagyban múlik a biztonságos és gyors rakodási munka. Már az új ARION 600 / 500 sorozatok fejlesztésénél nagy figyelmet fordítottak arra, hogy a tartókonzolokat minél tökéletesebben integrálják a komplett traktorkoncepcióba. A konzolt egészen hátul helyezték el, ami a nagy teherrel történő munkák során is stabilitást eredményez. Az új kivitelnek köszönhetően egy CLAAS homlokrakodó utólagosan is felszerelhető. ARION FL 150 FL 140 / FL 140 C FL 120 / FL 120 C FL 100 / FL 100 C Emelési magasság m 4,60 4,50 4,15 4,00 rendelhető nem rendelhető A homlokrakodó konzoljai gyárilag rendelkezésre állnak Nagy FOPS (leeső tárgyak elleni védelem) napfénytető Kényelmes kezelési lehetőségek: ELECTROPILOT gyárilag, PROPILOT és FLEXPILOT utólagos felszereltségként REVERSHIFT irányváltó az ELECTROPILOT keresztkapcsolón Választható PCH hidraulikus párhuzamvezetés az FL frontrakodónál vagy PCM mechanikus párhuzamvezetés az FL C modelleknél FITLOCK rendszerrel gyors és kényelmes le-/ felcsatlakoztatás MACH quick elektromos, illetve hidraulikus csatlakozóegység FASTLOCK a munkaeszköz hidraulikus reteszelésére SPEEDLINK a munkaeszköz hidraulikus és elektronikus csatlakozásainak automatikus biztosításához SHOCK ELIMINATOR lengéscsillapítás És ne felejtsük el: teljes körű CLAAS szerviz 40 41

22 Mivel a nagyobb kényelem nagyobb hatékonyságot is jelent Vezetőfülke Tágas, halk, nagy üvegfelületek és teljes rugózás. Az ARION 600 / 500 traktorok vezetőfülkéi maximális kényelemről gondoskodnak hosszú munkanapokon is. Két verzióban, 5- vagy 4-oszlopos kivitelben rendelhető. CEBIS felszereltség érintőképernyős kezeléssel és innovatív CMOTION multifunkciós karral CIS+ felszereltség színes kijelzővel, multifunkciós kartámasszal és DRIVESTICK-kel CIS felszereltség mechanikus vezérlőeszközökkel, multifunkciós karral és DRIVESTICK-kel 42 43

23 ÚJDONSÁG Tiszta kilátás a vezetőfülke Felszereltség CIS CIS: egyszerű jó Alapesetben az ARION mechanikus kihelyezett körökkel és CLAAS INFORMATION SYSTEM-mel (CIS) készül. A CIS kijelzője a maga kompakt módján kitűnő kezelési kényelmet biztosít: minden beállítást kényelmesen, egy forgókapcsoló és az ESC billentyű segítségével lehet elvégezni. Opcióként a CIS verzióban is két elektrohidraulikus kihelyezett kör áll a homlokrakodó funkcióihoz rendelkezésére, amelyek a kartámaszba épített ELECTROPILOT-tal kezelhetők. Jobb kilátás és hozzáférés Ebben a teljesítményosztályban a traktort számtalan területen lehet használni. A gyakori ki- és beszállás telephelyi munkák során vagy a nagy munkaszélességű eszközök használatakor mindennaposak. Ezért is nagyon fontos a vezetőfülke megfelelő kialakítása. A CLAAS ezekre a kihívásokra az 4 és 5 oszlopos fülkével válaszolt. Előnyei: Tágas belső tér, megfelelő munkakörülmények Szabad kilátás a teljes munkaterületre Teljes első szélvédő 5-oszlopos fülke: szélesre nyíló ajtó, keskeny kinyúlás 4 oszlopos fülke: jól belátható a bal oldal is CIS+ CEBIS ÚJ: CIS+: egyszerűen több A CIS+ remekül átlátható és egyértelműen kezelhető. A kényelmes egyszerűsége ellenére minden szükséges és automata funkció megtalálható, ami a hatékony munkavégzéshez kell. Ezen felül a CIS+ rendelhető fokozatmentes CMATIC vagy HEXASHIFT hajtóművel is. Az A oszlopba beépített 7"-os CIS színes kijelző segíti a váltó, a kihelyezett körök, F-gombok és CSM fordulómenedzsment beállításait. ÚJ: CEBIS: egyszerűen mindent HEXASHIFT vagy CMATIC váltóhoz is választható: a CEBIS verziójú modellek kitűnnek elektronikus vezérlőeszközeikkel, de leginkább a 12".os érintőképernyővel. Ehhez olyan további automata funkciók kapcsolódnak, mint a CSM fordulómenedzsment és a kihelyezett körök priorizálása, valamint számos egyéb funkció a CEBIS-szel minden kívánság teljesül. Bármilyen beállítás elvégezhető néhány másodperc alatt az érintőképernyőnek és a logikus menünek köszönhetően. A hátsó kabinoszlop speciális elhelyezkedésének és a domború hátsó szélvédőnek köszönhetően a vezető optimálisan rálát a munkaeszközre és a munkaterületre. ARION felszereltségek CIS CIS+ CEBIS Multifunkciós kartámasz CIS kijelző az A-oszlopon Színes CIS kijelző az A-oszlopon CEBIS terminál érintőképernyővel DRIVESTICK CMOTION multifunkciós menetkar CMATIC hajtómű HEXASHIFT váltó TLT-menedzsment Mechanikus kihelyezett körök száma max. 4 Elektronikus vezérlőeszközök száma max Max. elektrohidraulikus kihelyezett körök mennyiség szabályozása az ELECTROPILOT-on CSM táblavégi fordulómenedzsment CSM táblavégi fordulómenedzsment szerkesztő funkcióval Fedélzeti számítógép funkciók Eszközmenedzsment Megbízásmenedzsment TELEMATICS ICT (Implement Controls Tractor) alapfelszereltség opció rendelhető nem rendelhető 44 45

24 CEBIS felszereltség egyszerűen zseniális CEBIS felszereltség Kartámasz, az új mérföldkő Minden fontos kezelőegységet a jobb oldali kartámaszba építettek: 1 CMOTION multifunkciós menetkar 2 Kezelőfelület a haladási mód, menettartomány váltás és két motorfordulat rögzítéséhez finombeállítási lehetőséggel 3 CEBIS terminál 12"-os érintőképernyővel 4 ELECTROPILOT két kettős működésű vezérlőkörrel és két F-gombbal 5 CEBIS kezelőfelület 6 Munkamélység-beállítás a front- és hátsó függesztésen 7 Első és hátsó TLT aktiválása 8 Kézi gáz 9 Hajtómű semleges állás, frontfüggesztés aktiválása 10 Elektrohidraulikus kihelyezett kör 11 Összkerékmeghajtás, differenciálzár, TLT-automatika, első híd rugózás 12 Akkumulátor főkapcsoló, elektrohidraulikus kihelyezett körök, CSM, kormányzási rendszer A kartámasz hossza és magassága a vezető egyéni igényeinek megfelelően állítható A C D B A ritkán működtetett funkciók, például a TLT fordulatszámelőválasztás vagy a főkapcsoló a vezetőüléstől jobbra találhatók. A hátsó függesztést elfordított vezetőülésből kényelmesen, jó kilátással a munkaeszközre lehet vezérelni. Így a finombeállításai a munka alatt is lehetségesek. Két kiegészítő kapcsoló könnyíti meg a hátsó függesztés manuális emelését és süllyesztését, valamint a munkaeszköz csatlakoztatását. Jól elrendezett Minden verziónál a B oszlopon elhelyezett forgókapcsoló és gombok segítségével számos funkció egyaránt vezérelhető: A TLT fordulatszám-előválasztás B Hátsó függesztés beállítás C Hátsó függesztés helyzetkijelzés D Hátsó emelőkar-szabályozás elektronikus vezérlése 46 47

25 CMOTION-nal minden funkció egy kézben CEBIS felszereltség CMOTION multifunkciós menetkar A CMOTION karral a CLAAS teljesen új konstrukciót hozott létre, ami az ARION legfontosabb funkcióinak kényelmesebb és hatékonyabb használatát teszi lehetővé. Kezelése néhány ujjmozdulattal végezhető, míg a vezető keze a párnázott kartámaszon pihen HEXASHIFT vagy CMATIC kezelés Minden HEXASHIFT váltás a CMOTION-nel történik. Könnyed csúsztatással változtathatók a fokozatok. Ha a CMOTION kart tovább előretoljuk vagy hátrahúzzuk, a csoportváltás direkt lehetséges, és a powershift fokozatokat átugorja, illeszti. A CMATIC-kal összeköttetésben a CMOTION-on a menetsebesség is pontosan, fokozatmentesen állítható. Gombnyomásra A CMOTION karon tíz kezelőgombot tetszőlegesen lehet programozni, így a munka során egy helyről vezérelhető minden. Az összes ISOBUS funkció kényelmesen irányítható a CMOTION kezelőkarról. ISOBUS funkciók Számláló ki/be Kihelyezett körök Hátsó emelőkarfunkciók a CMOTION-on: Süllyesztés munkahelyzetbe Emelés a beállításnak megfelelően Emelés és süllyesztés manuális finombeállításai két lépcsőben (gyorsan/lassan) A munkaeszköz gyors behúzása 1 Indulás/irányváltás 2 Hátsó függesztés 3 GPS PILOT aktiválása 4 CSM táblavégi forduló beállítás 5 F7 / F8 / F9 / F10 funkciógombok 6 Tempomat aktiválása 7 F1 / F2 funkciógombok 8 F5 / F6 funkciógombok Progressziv kezelés a CMATIC fokozatmentes technológiának köszönhetően Csoportváltás Terhelés alatt kapcsolható fokozatok + / - Váltás Csoport + /

26 ÚJ CEBIS terminál minden ellenőrzés alatt CEBIS felszereltség Áttekinthető, egyszerű és gyors kezelés Jól áttekinthető adatok 12" képátmérőben A CEBIS 12"-os képernyőátmérőjével és egyértelmű szimbólumaival, színjelöléseivel világos képet ad az aktuális üzemi állapotokról. A CEBIS menükiosztása és érintőképernyője lehetővé tesznek bármely beállítást néhány lépésben. Különleges a DIRECT ACCESS funkció, a gép sziluettjével. Elég egyetlen érintés, és máris a kívánt menüben találja magát. A CEBIS képernyő kezelőfelületének kiegészítéseként a kartámaszba beépített kapcsolótábla is segíti a kezelőt. A forgókapcsolóval és ESC billentyűvel a CEBIS egyetlen ujjmozdulattal vezérelhető, például, ha egyenetlen területen halad. A DIRECT ACCESS gombbal közvetlenül a legutoljára használt funkcióhoz jutunk. 1 Gép-sziluett a DIRECT ACCESS gyors hozzáféréshez és állapotkijelzőhöz 2 Kihelyezett körök állapota 3 Jármű információ 4 Teljesítmény kijelzés 5 Váltó információ 6 Funkciógombok kiosztása 7 Menü 8 DIRECT ACCESS gyorshozzáférés a CEBIS-en vagy a kartámaszon található gombokkal 9 Kommunikatív rendszer az optimális beállításokért CEBIS egyszerűen jobb: Gyors és személyre szabott navigáció a CEBIS érintőképernyőn A DIRECT ACCESS funkcióval az almenük gyorsan elérhetők Az utoljára használt funkció közvetlen elérése a DIRECT ACCESS vagy egy, a kartámaszba épített gomb segítségével A gépsziluett vagy a vezérlőeszközök megérintése Navigálás a forgókapcsolóval és a kartámaszon található ESC billentyűvel, ideális egyenetlen terepen Két kijelzőfunkció alapból, közúti- és a részletesebb földmunka mód 1 Navigáció a menüben 2 Kiválasztás 3 ESC billentyű 4 DIRECT ACCESS (közvetlen elérés) gomb CEBIS képernyő közúton 50 51

27 ÚJDONSÁG CIS+ felszereltség egyszerűen több CIS+ felszereltség Kezelés finoman CMATIC Intuitív kezelése lehetővé teszi a HEXASHIFT vagy CMATIC váltó folyamatos kontrollját: ez az egyedülálló DRIVESTICK A hagyományos kezelőkarokkal ellentétben a CMATIC váltó a DRIVESTICK-kel proporcionálisan vezérelhető. Ez azt jelenti, minél tovább toljuk előre vagy húzzuk hátra, annál hamarabb gyorsít vagy épp fékez kézikar módban. Ez a funkció gázpedál alkalmazásánál ritkábban használatos, mivel a kezelő a sebességet a lábával állítja be. Mindenesetre nagy segítség, például a motorfék manuális rásegítéséhez. 7 A DRIVESTICK-en található a CMATIC-kal összeköttetésben Az ergonómiailag tökéletes kartámasz A lehető legnagyobb kényelmet nyújtja, kulcs a hatékony munkavégzéshez. Az eredmény a működési folyamat kiterjedt vizsgálata a fülkében: a gyakran használt funkciók a multifunkcionális kartámaszon találhatók, míg a kevésbé használtak a jobb oldali konzolon. egy tempomat gomb is. Elég röviden lenyomni az aktiváláshoz, hosszabban lenyomva pedig rögzíti az aktuális menetsebességet. Ha a tempomat aktív, a sebesség a DRIVESTICK kar előre- vagy hátramozdításával egyszerűen módosítható. CIS+: egyszerűen több Amit a CEBIS tud, azt a CIS+ is Minden egy helyen A kartámasz hossza és magassága a vezető egyéni igényeinek megfelelően állítható. 1 1 DRIVESTICK a HEXASHIFT vagy a CMATIC váltó kezeléséhez 2 Hátsó emelőkar és két F-gomb kezelése, pl. a CSM fordulóvégi menedzsment aktiválásához 3 Kézigáz, két motorfordulat memória, GPS PILOT, összkerékhajtás és differenciálzár 4 ELECTROPILOT keresztkar két F-gombbal, és további gombok a menetirányváltáshoz 5 Kezelőfelület a váltó és hidraulikakörök aktiválásához 6 Elektrohidraulikus kihelyezett kör 7 Hátsó függesztés vagy munkamélység-beállítás 8 Első és hátsó TLT aktiválása, valamint TLT automatika 9 Elsőhíd rugózás aktiválás Kihelyezett körök idő- és mennyiségszabályozása igény szerint TLT automatika a hátsó emelőkar magasságának függvényében, fokozatmentesen állítható Négy CSM fordulómenedzsment tartomány kijelzése ISOBUS-eszközök a traktor F-gombjával kezelhetők Vontatmány vezérli a traktort: az ICT-vel (Implement Controls Tractor) a QUADRANT szögletes nagybálázóknál vagy CARGOS rakodókocsiknál 2 3 TLT sebesség és elektronikus emelőszerkezetszabályozás a B-oszlopon 52 53

28 CIS felszereltség egyszerűen jó CIS felszereltség Terheléskapcsoló váltása +/- Csoportváltás +/ Kezelés ujjheggyel HEXASHIFT Beállítás kérdése 4 9 Ösztönösen lehet irányítani az egyedülálló DRIVESTICK kapcsolóval a HEXASHIFT váltót. A múltban fáradtságos és összetett volt a váltási mechanizmus. Most mindössze csak az ujjaira van szükség a váltáshoz. Az ergonómiailag tökéletes kartámasz A lehető legnagyobb kényelmet nyújtja, kulcs a hatékony munkavégzéshez. Az eredmény a működési folyamat kiterjedt vizsgálata a fülkében: a gyakran használt funkciók a multifunkcionális kartámaszon találhatók, míg a kevésbé használtak a jobb oldali konzolon. Minden kihelyezett körhöz egy forgókapcsoló áll rendelkezésre. Ennek segítségével a mindenkori vezérlőeszköz funkciólehetőségeit lehet kiválasztani. Forgókapcsoló III állás: nyomás- / semleges / nyomás + / úszó helyzet Forgókapcsoló III állás: nyomás -/ semleges / nyomás + Forgókapcsoló zárt helyzet: kihelyezett kör zárása nyomás alatt vagy semleges helyzetért Minden egy helyen A kartámasz hossza és magassága a vezető egyéni igényeinek megfelelően állítható. Minden gyakran használt funkció megtalálható a multifunkciós kartámaszon. 1 HEXASHIFT váltó irányításához DRIVESTICK sebességváltó kezelő kar 2 A hátsó függesztés és két F-gomb kezelése 3 GPS PILOT és két motorfordulat tárolás 4 Kézi gáz 5 Motorfordulat finombeállítás 6 HEXASHIFT kapcsolóautomatika és váltó kezelőfelület 7 ELECTROPILOT 8 Hátsó függesztés munkamélység beállítás 9 Első és hátsó TLT aktiválása 10 Mechanikus kihelyezett kör TLT sebesség és elektronikus emelőszerkezetszabályozás a B-oszlopon 54 55

29 Jól informálva CIS CIS kijelzők % % % & NP K 10 NP K % NP K ) AUTO ) ) NP K ) 1 Aktuális fokozat / CMATIC haladási tartomány 2 Kiválasztott forduló sebességi fokozat 3 A HEXACTIV váltóautomatika korlátozása 4 HEXACTIV mód 5 Aktuális haladási fokozat 6 Menetirány, illetve váltó üres állás 7 Hátsó emelőszerkezet és kihelyezett körök 21 8 Funkciógombok kiosztása 9 Beállítás menü 10 Tempomat értékek előre / hátra CIS színes kijelző az A oszlopon HEXASHIFT CIS színes kijelző CMATIC váltóval és CIS-kijelző a műszerfalon és HEXASHIFT kijelző váltóval kiválasztott beállítás menüvel az A-oszlopon CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS A beállítások mindkét felszereltségnél kényelmesen egy forgókapcsoló, valamint az ESC billtentyű segítségével A CIS felszereltségnél a kijelzőt a műszerfalba építették be. végezhetők el. A következő funkciók állíthatók a CIS-en: A ráadás HEXASHIFT kijelző az A-oszlopon első pillantásra is CMATIC vagy HEXASHIFT váltó beállításai minden információt megjelenít a hajtóműről. Kiegészítő funkciók, mint például SMART STOP vagy CIS+ felszereltség: Terhelés alatti REVERSHIFT irányváltás A 7" CIS színes kijelző modern külsejével az A-oszlopon A kihelyezett elektronikus körök idő- és a dinamikus kormányzás minden fontos információt tartalmaz a váltóról, az elektronikus vezérlőeszközökről és az F-gombról. A színes CIS-kijelző alsó részén jelennek meg a beállítások. A logikusan átlátható menüsorral és az egyértelmű szimbólumokkal a gép mennyiségszabályozása Fedélzeti számítógép funkciók, megművelt terület, üzemanyag-fogyasztás A karbantartási intervallumok kijelzése navigációja szinte gyerekjáték. 1 Navigáció a menüben 2 Kiválasztás 3 ESC billentyű 56 57

30 A fordulókban is pontosan a CSM-mel CSM táblavégi fordulómenedzsment CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT A CSM táblavégi fordulómenedzsment átveszi Öntől a fordulómanővereket. Egyetlen gombnyomásra végrehajtja az összes előre beállított funkciót. CIS+ -szal CEBIS-szel Tárolható beálítások száma Négy Munkaeszközönként négy, akár 20 eszköz A beállítások aktiválása F-gombokról CMOTION-ról és az F-gombokról A folyamatok kijelzése CIS kijelzőn CEBIS kijelzőn Kijelzés mód Időfüggő Idő- és útarányos Szerkesztő funkció A beállítások utólagos optimalizálása a CEBIS-en Az alábbi funkciókat lehet tetszés szerinti sorrendben kombinálni: Minden elektromos kihelyezett kör idő- és mennyiségszabályozása Összkerékhajtás, differenciálzár és elsőhíd rugózás Első és hátsó függesztőszerkezet Tempomat Front és hátsó TLT Motorfordulatszám-memória Egyszerűen felvenni és lejátszani A beállítások igény szerint út- vagy idő függvényében rögzíthetők. Futó program esetén a vezető a CEBIS vagy CIS kijelzőn egyértelmű szimbólumok segítségével lépésről lépésre követni tudja a programozott feladatokat. A folyamatot a szünet gomb lenyomásával meg lehet állítani, majd ismételt gombnyomásra folytatni. Optimalizálás állásidő nélkül a CEBIS-szel A beállított programokat a CEBIS-en utólag is lehet változtatni vagy optimalizálni. Be lehet iktatni újabb lépéseket, törölni, részleteket változtatni és igazítani. Szakaszok és áteresztett mennyiségek ugyanilyen módon az aktuális feltételekhez igazíthatók. Egy folyamat az első kijelzésétől kezdve a legapróbb részletekig, mindössze néhány lépésben finomítható. A CIS kijelző alsó részén megjelennek a beállítás folyamatai 58 59

31 Ergonómia és kényelem Kényelem A kellemes munkavégzésért Minden ARION modell alapfelszereltségéhez tartozik a klímaberendezés, és opcióként egy 3. kategóriájú szűrővel is felszerelhető. A klímaberendezés alkotóelemeit a duplán szigetelt fülke alsó részében helyezték el, így a légáram eloszlása optimális, és a befújással járó zajszint jelentősen csökkent. Mivel nincs a tetőrészbe beépített elem, a vezetőnek ez plusz kihasználható magasságot, tágasabb munkateret jelent. A manuális vezérlés mellett egy teljes értékű automata klíma is kapható. Átlátható és átgondolt A kis pedál lenyomásával a kormányoszlop alatt a teljes kormányoszlop billenthető. Így elegendő a hely a ki- és beszálláshoz, és munka idején is optimális az elhelyezkedése. A kormányoszlopon található karral a hosszirányú pozíció állítható. Első osztályú kényelem LED-fényszórók a tökéletes világosságért A műszerfal optimálisan átlátható, mivel a kormányoszlopon található, és azzal együtt mozog. Az ARION modellek számos részletükkel a legjobb munkakörülményeket biztosítják egy hosszú munkanaphoz. A sokoldalú tárolási lehetőségekkel a gépkezelő mindig talál helyet a mobiltelefonnak vagy dokumentumoknak. A pótülés alatt található egy hűtőrekesz, amiben elegendő hely van egy 1,5 literes flakon és némi ennivaló elhelyezésére is. Ha sötétben kellene dolgozni, a munkalámpákkal tökéletesen kivilágítható a gép környezete. Így a munka is tökéletesen ellenőrzés alatt van. Amennyiben több fényre lenne szüksége, akár 14 LED-fényszóróval közel nappali világosság hozható létre az ARION teljes környezetében. Kivilágított belső tér Nappal vagy éjjel a világítás bekapcsolásával minden kezelőelem megvilágítást kap, s a kapcsolók szimbólumai is megvilágítottak, a biztonságos kezelés érdekében. A CEBIS képernyő fényereje automatikusan igazodik a fényviszonyokhoz, éjszaka pedig annyira elhalványodik, hogy ne világítsa be a teret, és a gépkezelőt se zavarja az erős fény. A nagyméretű tükörhöz széles látószögű tükör is tartozik alapfelszereltségként, amely még biztonságosabb közúti közlekedést tesz lehetővé. Az ISOBUS áramellátás csatlakozása a kiegészítő terminálokhoz a jobb oldali konzol alatt található. A vezető- és utasoldali ülés modern, kellemes tapintású textillel vagy könnyen tisztítható bőr huzattal kapható

32 ÚJDONSÁG Rugózás, ami a vezetőt és gépet is óvja Kényelem Négyszeresen teljes rugózású Szellőztetett és meleg: a prémium ülés A vezetőfülke a négy rugózási pontnak köszönhetően az alváztól teljesen különített. A lökések és kilengések nem érnek el a vezetőhöz. Hosszanti és keresztirányú összeköttetések vannak a rugózási pontok között, ezek tartják a fülkét a kanyarokban és fékezésnél stabilan. Egy beállítható torziós rúd teszi lehetővé a választást háromféle rugózási mód közül. A rugózási rendszer teljesen karbantartásmentes. A Grammer és Sears gyártású vezetőülések kínálatában szereplő 5 féle szellőzött prémium ülésekből lehet választani. Az aktív szellőzésű ülés gondoskodik bármilyen időjárási körülmény esetén a kényelemről Rugózás beállítása a vezető testsúlyához igazítottan ÚJ: PROACTIV elsőhíd rugózás. Lengéscsillapítás Az ARION 600 / 500 CLAAS rugózási kinematikája kiváló menettulajdonságokkal rendelkezik. Széles mozgásterű munkahengerek, és a kanyarodásnál aktív stabilizálás növelik a menetstabilitást és biztonságot. A kettős működésű rugózás terheléskiegyenlítéssel és 100 mm-es rugózási úttal a legnagyobb kényelmet nyújtják. Nehéz munkaeszközök a front- vagy hátsó függesztésen a vezetőt és traktort egyaránt terhelik. A terhelési csúcsok csillapítására szállítási munkák során, illetve a táblavégi fordulóknál felemelt munkaeszköznél az első és hátsó emelőszerkezet lengéscsillapítással ellátott. Elsőhíd rugózás bekapcsolása 62 63

33 Még jobb kontroll az ISOBUS és ICT segítségével ISOBUS S10 S7 Funkciógombok Az ARION modellekben nyolc F gomb található, amiket a CEBIS-en vagy CIS-en különböző funkciókkal lehet felruházni. Az aktuális kiosztást a CEBIS vagy CIS kijelzőjén lehet látni. A gombok kiosztása a különböző feladatokhoz az S10 terminálon vagy az ISOBUS-on keresztül történik. Így minden gépkezelő egyéni igényeihez tudja a traktort igazítani. Implement Controls Tractor (ICT) Az ARION a QUADRANT szögletes bálázóval vagy CARGOS rakodóautóval kombinálva az ISOBUS-nak köszönhetően az ARION CMATIC két funkciója a bálázó által automatikusan vezérelhető: ICT CRUISE CONTROL: Optimalizálja a teljesítményt és az eszköz munkájának minőségét a traktor sebességének szabályozásával. Így a menetsebesség párhuzamosan igazodik a mindenkori feltételekhez, és a gépkapcsolatból kihozza a lehető legjobbat. ICT AUTO STOP: Ha egy eszköz túlterhelődik, az ICT AUTO STOP automatikusan lekapcsolja a TLT-t, így óvja a gépet és tehermentesíti a vezetőt. 10,4"-os kijelző 7"-os kijelző Az Ön igényei szerint EASY: alkalmazás a fedélzeten A mobil kijelzővel a CLAAS az ISOBUS- és kormányzási rendszerekhez rugalmas megoldást kínál. Akár egy traktor, akár egy önjáró betakarítógép terminálja áthelyezhető szezontól és felhasználástól függően egy másik gépre. Rendelje meg ARION-ját gyárilag vagy utólagos felszereléssel úgy, ahogy Önnek arra szüksége van: S10 terminal: Nagy felbontású 10,4"-os érintőképernyő kormányzási funkcióval Kormányzási és ISOBUS-funkciók Akár négy kamera is megjeleníthető S7 terminál: S7: nagy felbontású 7"-os érintőképernyő Kormányzási funkció Az új EASY on board applikációval bármilyen ISOBUSkompatibilis munkaeszköz vezérelhető egy Tablet-PC 1 segítségével. Ezen kívül a még nagyobb kényelem érdekében az F-gombok, mint minden más ISOBUS terminálon, felprogramozhatók. ISOBUS eszközvezérlés Az ISOBUS-kompatibilis eszközök csatlakoztatása a traktorhoz a hátsó részen található dugaljak segítségével lehetséges. A vezetőfülkében egy másik csatlakozón is kapcsolódhat egy ISOBUS terminál. Egy gépspecifikus beállításon keresztül történik a mindenkori munkaeszköz vezérlése. Az ISOBUS-kompatibilitásnak köszönhetően más gyártók munkaeszközeit is lehet az S10 terminállal kezelni. F gombok kiosztása a CEBIS-en ARION 600 / 500 AEF-konform Az AEF Mezőgazdasági Ipari Elektronikai Alapítvány kereken 150 vállalatot foglal magában, szövetségeket és szervezeteket. Célja az olyan elektronikus mezőgazdasági technikák fejlesztésének egységesítése, mint pl. ISOBUS-eszközök. Nemcsak az ISO normát veszi figyelembe, hanem további AEF irányelveket dolgoz ki. Az ARION 600 / 500 traktorokat már ezek szerint fejlesztették ki, így megfelelnek az ISOBUS eszközökre vonatkozó ISOBUS UT 1,0, TECU, AUX-O és AUX-N előírásoknak. ICT CRUISE CONTROL és AUTO STOP az Agritechnika 2013 kiállításon ezüstérmet nyert. 1 Apple ipad eszközök ios 9-től. Az eszközök listája megtalálható az EASY on board App-ban, az App Store-ban. Az ISOBUS vezetőfülke csatlakozásának feltétele a CWI ( CLAAS WiFi)

34 Mindig a megfelelő nyomon: CLAAS kormányzási rendszerek Kormányzási rendszerek Korrekciós jelek RTK (± 2-3 cm) Rögzített referenciaállomás Hatótávolság kb. 15 km Saját referenciaállomás vagy a helyi CLAAS kereskedő által biztosított jel Lehető legnagyobb ismétlési pontosság RTCM 3.1 GPS- és GLONASS-vétel RTK NET (± 2-3 cm) Korrekciós jel maxi-net hálózaton keresztül 2-frekvenciás jel Korlátlan hatósugár Lehető legnagyobb ismétlési pontosság Előfizetés-köteles RTCM 3.1 GPS- és GLONASS-vétel RTK FIELD BASE (± 2-3 cm) Mobil referenciaállomás Hatótávolság 3-5 km Nincs előfizetés Saját korrekciós jel Beépített akkumulátor 2-frekvenciás jel Növeli a munkaminőséget A CLAAS kormányzási rendszerek tehermentesítik a vezetőket. Előrelátóan irányítják és vezetik a traktort automatikusan a kijelölt útvonalon, így elkerülhetők a hibák és átfedések. A kutatások kimutatták, hogy egy modern párhuzamvezető rendszer akár 7%-os üzemanyag-, gépköltség-, inputanyagmegtakarítást eredményezhet. A GPS PILOT automatikus kormányzási rendszer az S10 és S7 érintőképernyős kijelzőjével (ld. 64 /65. old.) vezérelhető. Egyszerű menüje és kezelőbarát felülete igazán meggyőző. A fordulókban is automatikusan kormányozni Az AUTO TURN funkció átveszi az irányítást a fordulómanőver során. A fordulás irányát, valamint a következő haladási nyomot ki kell választani a kijelzőn, a többit intézi a kormányzási rendszer. Korrekciós jel igény szerint A CLAAS úgy állította össze kínálatát, hogy az bármikor rugalmasan bővíthető, fejleszthető legyen. Ez vonatkozik az állomásra és a ma használt legfontosabb korrekciós jelekre is. A nagyobb rugalmasság és munkabiztonság érdekében a CLAAS kormányzási rendszerek képesek GLONASS műholdas rendszerrel is együtt dolgozni. RTCM 3.1 GPS- és GLONASS-vétel OMNISTAR XP / HP / G2 (± 5-12 cm) Műholdas korrekciós jel 2-frekvenciás jel Előfizetés-köteles EGNOS / E-DIF (± cm) Nincs előfizetés Pontosság Erről a témáról részletesebben a CLAAS kormányzási rendszerek prospektusban, vagy közvetlenül CLAAS kereskedőjénél tájékozódhat. AUTO TURN segítségével a traktor automatikusan fordul a sor végén 66 67

35 Minden gép és megbízás szem előtt Megbízásmenedzsment TELEMATICS Adminisztráció CEBIS-szel Az elvégzett munkákhoz kapcsolódóan a CEBIS-ben akár 20 különböző megbízás rögzíthető. A munkaszélesség megadása után leolvasható a hektárszámlálás és a hektárra vetített fogyasztás. A lehető legpontosabb eredményért a sebesség radarral is meghatározható. 1 2 Munkaeszköz menedzsment CEBIS-en 2 3 A CEBIS lehetővé teszi 20 munkaeszköz felvételét. Minden beállított értéket rögzít az adott munkaeszközhöz. 2 Váltó és hidraulikakörök beállításai 4 szekvencia CSM táblavégi forduló Területszámláló és mód aktiválás Munkaeszköz munkaszélessége Eszköz- vagy vezetőváltás során nem szükséges az újabb beállítás. Egyszerűen csatlakoztatni, az eszközt feltölteni a CEBIS-re és dolgozni. Az új eszközök csatlakoztatása szinte gyerekjáték. CLAAS TELEMATICS Webserver 3 CLAAS TELEMATICS: Munkafolyamatok javítása: üzemidő elemzés Beállítások optimalizálása: távfelügyelet Dokumentáció egyszerűsítése: adatrögzítés Karbantartási idő csökkentése: távdiagnosztika 1 A GPS műholdak jeleit veszi a gép. 2 A gépek egy antennán keresztül elküldik a GPS-koordinátákat, valamint a gép teljesítményadatait és jelentéseket a TELEMATICS webserverre. 3 Az adatokat az interneten akár a saját, akár a szervizpartner irodájából le lehet kérni. A funkciók A TELEMATICS-szal bárhol, bármikor számos információ lekérdezhető az Ön gépéről. A rögzített adatokat határozott időközönként egy mobil adóvevővel küldi a TELEMATICS szerverére. Ez Önnek, és egy Ön által feljogosított szervizpartnernek lehetőséget nyújt az internet segítségével minden adat lehívására és kiértékelésére. Üzemidő-elemzés Munkaidő analizálása Állásidők csökkentése Gépbeállítások ellenőrzése Üzemanyag-fogyasztás optimalizálása Távfelügyelet Helyzetmeghatározás a Google Earth -ön Aktuális tevékenység Adatgyűjtés Automatikus adatgyűjtés és dokumentálás Biztonságos feldolgozás egy központi szerveren Csatlakozási lehetőség az adatátvitelhez a TELEMATICS-ból Távdiagnosztika Karbantartási terv Távdiagnosztika CDS-szel Erről a témáról részletesebben a CLAAS TELEMATICS prospektusban vagy közvetlenül CLAAS kereskedőjénél tájékozódhat

36 Gyors és egyszerű karbantartás Karbantartás Gyorsan elvégezve Friss levegő, maximális teljesítmény A napi karbantartásnak kell a legegyszerűbbnek lennie, mivel ami bonyolult és kényelmetlen, azt a tapasztalatok alapján nem szívesen végezzük el. A nagy, egyben nyíló motorháztető gombnyomásra biztosít szabad hozzáférést minden karbantartási ponthoz a motorban Olajszint ellenőrzés és utántöltés csukott motorháztetőnél is lehetséges az ARION bal oldalán Minden, napi karbantartás szerszámok nélkül elvégezhető A hosszú olajcsere intervallum (motor 500 óra, váltó és hidraulika 1500 óra) időt és pénzt takarít meg Önnek. Így kevés a kiesés a szezonban, és a gép is mindig ott lehet, ahol szükség van rá. A motorháztetőn a nagy méretű szívófelület elegendő friss levegőt biztosít a motornak a hűtéshez és az égéshez. Az alacsony áramlási sebességnek köszönhetően az elszívófelület tiszta és jól átjárható marad. A hűtőket egy masszív váz rögzíti, és gázrugó tartja nyitott állapotban, a karbantartás és tisztítás egyszerű elvégzését segítve. A levegőszűrő is jól hozzáférhető helyen, a hűtők előtt található, és bármikor könnyen kivehető. A nagy méretű légszűrő hosszú élettartamra készült. A szűrőházban található durva szennyeződés elszívása meghosszabbítja a tisztítási intervallumot. Jobbra a lépcsőnél, jól hozzáférhető helyen található az akkumulátor, és egy pormentes rekesz a szerszámoknak. Olajszintellenőrzés és utántöltés zárt motorháztetőnél is lehetséges A motorháztető alatt található egy zsírzási útmutató, amely könnyebbé teszi a karbantartást. A tetőn a fülke légszűrője könnyen hozzáférhető

37 Mindig közel CLAAS Szerviz és Alkatrészek CLAAS Szerviz és Alkatrészek Az Ön igényei számítanak Bízhat benne: ha szüksége van ránk, mi ott vagyunk. Bárhol, gyorsan, megbízhatóan. Szükség esetén a nap 24 órájában. Pontosan azzal a megoldással, amire gépének és üzemének szüksége van. Hogy minden menjen. ORIGINAL eredeti alkatrészek és tartozékok Pontosan az Ön gépéhez készült alkatrészek, kiváló minőségű kenőanyagok és tartozékok. Rendeljen Ön is mindent átfogó termékkínálatunkból, amiből mi pontosan azt a megoldást nyújtjuk Önnek, amire gépének a 100%-os rendelkezésre álláshoz szüksége van. Hogy minden menjen. Személyre szabottan Önnek: CLAAS FARM PARTS A CLAAS FARM PARTS az egyik legátfogóbb márka- és felhasználási területeket magában foglaló alkatrészprogram, az Ön üzeméhez bármilyen mezőgazdasági munkához. Hogy minden menjen. Mindig aktuálisan A CLAAS értékesítési partnerek világszerte az egyik legütőképesebb csapatát jelentik a mezőgazdasági technológiában. A mérnökök magasan képzettek és szakmailag rendelkeznek a szükséges specifikus- és diagnosztikai ismeretekkel. A CLAAS szerviz magas színvonalú munkájával áll az Ön rendelkezésére, az Ön elvárásainak megfelelő kompetenciákkal és szaktudással. Hogy minden menjen. A biztonság tervezhető Szerviztermékeink segítenek Önnek gépe munkabiztonságát növelni, a kiesési rizikót csökkenteni és fix költségekkel számolni. A CLAAS MAXI CARE tervezhető biztonságot kínál az Ön gépének. Hogy minden menjen. Hammból az egész világba Központi alkatrészraktárunkból számos ORIGINAL eredeti alkatrészt szállítunk gyorsan és megbízhatóan a világ minden tájára. Az Ön CLAAS kereskedő partnere a lehető legrövidebb időn belül kiszolgálja Önt. Hogy minden menjen. Problémamegoldás távdiagnosztikával: CLAAS TELEMATICS A CLAAS TELEMATICS az Ön gépében két szempontból fontos: gyors segítség a CLAAS szervizszerelőktől, és jelentős gazdasági előny a vezetéknélküli kapcsolatnak köszönhetően. A problémáját a helyszínen meg tudjuk oldani, akkor is, ha nem lát minket. Hogy minden menjen. A Hammban található CLAAS Parts Logistic Center alkatrész központban különböző alkatrészt raktároznak több mint m 2 területen

38 Meggyőző érvek CPS Alvázszerkezet a nagyobb terhelhetőségért és magasabb rugalmasságért Lendületes, 4-hengeres motorok LE között Erős, 6-hengeres motorok LE között, CPM-mel akár 205 LE-ig A homlokrakodó teljes integrálása a traktorba, a nagy biztonságért és optimális kezelésért Nagy tengelytáv, kiegyenlített súlyeloszlás Sokoldalúan bevethető az 1,95 méteres abroncsátmérővel (42"-os felni) az ARION 630-tól Kompakt felépítés beépített frontfüggesztéssel a teljes közúti alkalmasságért Terhelés alatt kapcsolható HEXASHIFT váltó vagy HEXACTIV kapcsolóautomatika, Tempomat és SMART STOP Fokozatmentes CMATIC váltó rendelhető minden CEBIS vagy CIS+ felszereltségű modellhez Akár négy TLT fordulat (540/540 ECO / 1000 / 1000 ECO) Kényelem 5-oszlopos fülke: szélesre nyíló ajtó, keskeny kinyúlás 4-oszlopos fülke: jól belátható rész a bal oldalon is Háromféle felszereltség választható: CEBIS, CIS+ vagy CIS: CMOTION multifunkciós kezelőkar a CEBIS verzióban Multifunkciós kartámasz DRIVESTICK-kel a CIS+ és CIS verzióban 4 ponton rugózott fülke Aktív rugózású szellőztetett vezetőülések PROACTIV rugózott elsőhíd CLAAS rugózási kinematikával Első- és hátsó emelőkar lengéscsillapítással Minden karbantartási pont optimálisan hozzáférhető Beépített tárolórekeszek és szerszámosládák GPS PILOT S10 és S7 érintőképernyős kezeléssel CSM táblavégi fordulómenedzsment Eszközmenedzsment TELEMATICS ISOBUS ARION Motor Gyártó DPS DPS DPS DPS DPS DPS DPS Hengerek száma Lökettérfogat cm Turbófeltöltő változó geometriával Dupla turbó (két turbófeltöltő fix geometriával, ebből egy Wastergate) Névleges teljesítmény (ECE R 120 szerint) 1 kw/le 129/ / /155 99/ /155 99/135 85/115 Maximális teljesítmény (ISO TR ) kw/le 136/ / / / / /145 92/125 Max. teljesítmény CPM-mel (ECE R 120) 1 kw/le 151/205 Fordulatszám max. teljesítményen 1/perc Homologizációs értékek a CMATIC modellekhez 2 kw Homologizációs értékek a HEXASHIFT modellekhez 2 kw Max. forgatónyomaték (ECE R 120) 1 Nm CPM-mel Fordulatszám a maximális nyomaték leadásakor 1/perc Üzemanyagtartály mérete max. l Olajcsere-intervallum h CMATIC fokozatmentes hajtómű Hajtómű típus EQ 220 EQ 200 EQ 200 EQ 200 EQ 200 EQ 200 EQ 200 Haladási sebesség (min./max.) km/h 0,05-50/40 0,05-50/40 0,05-50/40 0,05-50/40 0,05-50/40 0,05-50/40 0,05-50/40 REVERSHIFT irányváltó HEXASHIFT hajtómű Sebességek száma előre/hátra 24 / / / / / / 24 Min. sebesség 2200 ford. /percen km/h 1,58 1,58 1,73 1,58 1,73 1,68 Haladási sebesség (max.) km/h 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 REVERSHIFT irányváltó Terhelés alatt kapcsolható fokozatok száma Kapcsolható tartományok száma Min. sebesség mászófokozat 2200 ford./perc esetén km/h 0,40 0,40 0,43 0,40 0,43 0,42 Min. sebesség szuper mászófokozat 2200 ford./perc esetén km/h 0,11 0,11 0,12 0,11 0,12 0,12 Hátsó híd Fix hátsó féltengely Állítható hátsó féltengely Elektrohidraulikusan kapcsolható differenciálzár Differenciálzár automatika Parklock Maximális hátsó abroncsméret 710/60 R /60 R /60 R /60 R /65 R /65 R /60 R 38 Hátsó kerekek max. átmérője m 1,95 1,95 1,95/1,85 1,85 1,85 1,85 1,75 Olajcsere-intervallum óra TLT Nedves többtárcsás tengelykapcsoló Be- és kikapcsolás a sárvédőről 540/ /540 ECO / 1000/1000 ECO Cserélhető TLT-csonk TLT-csonk 1⅜" 6, 8 vagy 21 bordás és 1¾" 20 bordás TLT-automatika Első híd hajtott Merev első híd Első híd, merev és fékezett PROACTIV mellső hídrugózás PROACTIV rugózott és fékezett első híd Összkerék-automatika Optimális fordulási sugár m 5,5 5,5 5,5 5,5 5,35 4,95 4,95 ARION Hidraulika Load-Sensing hidraulikarendszer 110 l/perc Load-Sensing hidraulikarendszer 150 l/perc Maximális üzemi nyomás bar Mechanikus kihelyezett körök száma (CIS) Elektrohirdaulikus kihelyezett körök száma (CEBIS / CIS+ ) Két kihelyezett kör középen, kezelés ELECTROPILOT-tal Mennyiségszabályozás Hátsó függesztés Maximális emelőerő a függesztőkampókon kg Átmenő emelési kapacitás 610 mm-nél kg Lengéscsillapítás Külső kezelés Aktív csúszásszabályozás ISOBUS aljzat 25 Ah-s elektromos csatlakozó Frontfüggesztés Emelési kapacitás t 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 Front TLT 1000 ford./perc Lengéscsillapítás Helyzetszabályozás a CEBIS verziónál Kihelyezett működtetés Kiegészítő hidraulikacsatlakozók Külső működtetés Elektromos csatlakozó 25 Ah-s elektromos csatlakozó Vezetőfülke CIS felszereltség CIS+ felszereltség CEBIS felszereltség 4-oszlopos fülke 5 oszlopos fülke 4-pontos rugózás Klímaberendezés Automata klíma Pótülés beépített hűtőbox-szal 1 Megfelel: ISO TR Teljesítményadatok az engedélyezéshez A CLAAS a gyakorlat követelményeinek kielégítésére termékeit folyamatosan továbbfejleszti. A változtatás jogát fenntartjuk, a képek csak tájékoztató jellegűek és esetleg a szériafelszerelésbe nem tartozó különleges tételeket is tartalmazhatnak. Ez a prospektus az egész világon történő használatra készült. A pontos specifikációkkal és az árlistával kapcsolatban kérjük, forduljanak az Axiál Kft-hez (tel:79/ ), hazai CLAAS márkakereskedőjükhöz. A fotók készítésekor, a működési elvek szemléltetéséhez alkalmanként bizonyos védőberendezéseket eltávolítottunk. Az összes gépet az érvényes jogszabályoknak megfelelően szállítjuk. Minden műszaki adat alapvetően az európai kipufogógáz Stage norma szerinti. A Tier norma elnevezés ebben a prospektusban kizárólag információként szolgál a jobb értelmezhetőség kedvéért. Az olyan területeken, ahol a szabályozás a Tier által történik, ezáltal nem érvényes. 74 alapfelszereltség opció rendelhető nem rendelhető alapfelszereltség opció rendelhető nem rendelhető

39 ARION Méretek és súly Magasság hátsó hídközéptől kabintetőig (a) mm Teljes magasság (b) mm Hátsó kerék 20.8 R R R R R R R 38 Tengelytáv (c) mm Hossz (orrsúly és frontfüggesztés nélkül) (d) mm Tömeg kg Max. megengedett össztömeg (40/50 km/h típusoknál) kg Nézze meg a videóban, milyen a jó munka! tractor.claas.com a b c d Igazán jó munka. Traktorok a CLAAS-tól. AXIÁL Kft. Gépek Alkatrészek Szerviz 6500 Baja, Szegedi út 147. Tel.: / Fax: / axial@axial.hu alapfelszereltség opció rendelhető nem rendelhető HRC / KK ME 0318