REPÜLÉSMETEOROLÓGIAI KLÍMA ADATOK FELHASZNÁLÁSÁNAK LEHETSÉGES ASPEKTUSAI PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐESZKÖZÖK (UAV-K) METEOROLÓGIAI TÁMOGATÁSÁBAN

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "REPÜLÉSMETEOROLÓGIAI KLÍMA ADATOK FELHASZNÁLÁSÁNAK LEHETSÉGES ASPEKTUSAI PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐESZKÖZÖK (UAV-K) METEOROLÓGIAI TÁMOGATÁSÁBAN"

Donát Fekete
8 évvel ezelőtt
Látták:

REPÜLÉSMETEOROLÓGIAI KLÍMA ADATOK FELHASZNÁLÁSÁNAK LEHETSÉGES ASPEKTUSAI PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐESZKÖZÖK (UAV-K) METEOROLÓGIAI TÁMOGATÁSÁBAN TÁMOP-4.2.

1 REPÜLÉSMETEOROLÓGIAI KLÍMA ADATOK FELHASZNÁLÁSÁNAK LEHETSÉGES ASPEKTUSAI PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐESZKÖZÖK (UAV-K) METEOROLÓGIAI TÁMOGATÁSÁBAN TÁMOP B- 11/2/KMR Kritikus infrastruktúra védelmi kutatások pályázat Tuba Zoltán százados MH 86. Szolnok Helikopter Bázis Meteorológiai Csoport

2.1.B- 11/2/KMR-2011-0001 Kritikus infrastruktúra védelmi kutatások

11 ÉSZLELÉSI ADATOK L H S N Z G 1 3 M P S R A F E W O V C / 0 4 Q N O S I G B L U = L H S N Z M P S R A O V C / 0 4 Q N O S I G R M K B L U= L H S N Z G 1 2 M P S R A O V C / 0 4 Q N O S I G R M K B L U = L H S N Z G 1 0 M P S R A O V C / 0 4 Q N O S I G R M K B L U = L H S N Z G 1 1 M P S R A O V C / 0 4 Q N O S I G R M K B L U = L H S N Z M P S R A O V C / 0 4 Q N O S I G R M K B L U= L H S N Z M P S R A B K N / 0 4 Q N O S I G R M K B L U= L H S N Z M P S S H R A B K N / 0 5 Q N O S I G R M K B L U = L H S N Z M P S C AVOK 0 6 / 0 3 Q N O S I G R M K B L U = L H S N Z M P S C AVO K 0 6 / 0 2 Q N O S I G R M K B L U = L H S N Z M P S C AVO K 0 6 / 0 2 Q N O S I G R M K B L U = L H S N Z G 1 0 M P S C AVO K 0 6 / 0 2 Q N O S I G R M K B L U =

9 9 - R A O V C 0 3 0 0 6 / 0 4 Q 1 0 0 6 N O S I G R M K B L U = L H S N 1 31 4 4 5 Z 3 6 0 0 6 G 1 1 M P S 8 0 0 0 - R A O V C 0 27 0 6 / 0 4 Q 1 0 0 6 N O S I G R M K B L U = L H S N 1 31 5 4 5 Z

13 SZÉLIRÁNYOK RELATÍV GYAKORISÁGAI LÖKÉSES SZÉL ESETÉN SZOLNOKON

14 MIÉRT KELL KLÍMA ADAT? Tapasztalt vs. tapasztalatlan megélt időjárás vs. sémák (Baracskai-Velencei: Problémamegoldás) Amatőr vs. Profi (sémák száma: 100 vs ) Helyes döntés: jó előrejelzés A séma az időjárási szituáció, a tapasztalat egy folytonos, kvázi feltételes klimatológiai vizsgálat Rendezett vs. rendezetlen, nem lekérdezhető Mi a helyzet ha a séma nem egyértelmű? Tudjuk, hogy mi a T csökkenés stb. De nem tudjuk, hogy pontosan mikor lesz köd. Taktikai biztosításban nem elég, hogy helyenként és időnként

10000) Helyes döntés: jó előrejelzés A séma az időjárási szituáció, a tapasztalat egy folytonos, kvázi feltételes klimatológiai

15 MIÉRT KELL KLÍMA ADAT? Rendszerszemlélet: Komplex megközelítési módszer, amelynek alapelve, hogy egy rendszer nem egyszerűen az alkotóelemek halmaza, hanem azoknak együttesként viselkedő egysége Tekintsünk az időjárásra is mint rendszerre Független és összefüggő alfolyamatok Tegyük fel, hogy nincs rendszerszintű befolyásoló tényező Jó idő romlik a látás köd (A-B) A rendszer leírásához, a változások nyomon követéséhez adatokra van szükség

alkotóelemek halmaza, hanem azoknak együttesként viselkedő egysége Tekintsünk az időjárásra is mint rendszerre

16 MIÉRT KELL KLÍMA ADAT? Szükség van az objektív tapasztalat -ra egy rendezett,feltételesen lekérdezhető repülésklimatológiai adatbázis formájában Nem volt az általános adatbázis definíciónak megfelelő adategyüttes: adatbázis alatt az azonos minőségű (jellemzővel rendelkező) adatok valamely célszerűen strukturált, szisztéma szerinti tárolását értjük, amelyet az adatbázis lekérdezésére és szerkesztésére alkalmas szoftvereszköz kezel.

adatbázis formájában Nem volt az általános adatbázis definíciónak megfelelő adategyüttes: adatbázis alatt az

17 MIÉRT KELL KLÍMA ADAT? Stratégiai, hadműveleti tervezés, taktikai tervezés/végrehajtás feladatorientált kiszolgálása Fokozott figyelem az időjárás-érzékeny felhasználókra (pl.:uav-k) Az igények túl széleskörűek (pl.: minimumok) A repülésmeteorológiai előrejelzéssel szemben nagyobbak az elvárások (a numerikus modellek leggyengébb területei: látás, felhőalap) A modern repülésmeteorológiában az ultrarövidtávú statisztikai előrejelzések növekvő aránya

az időjárás-érzékeny felhasználókra (pl.:uav-k) Az igények túl széleskörűek (pl.

18 AZ ADATBÁZIS 4 folyamatosan operatív reptérre A METAR táviratok alapján készült 2005-től Nyílt forrásból származó adatok (+GEOSZ) Magas adat rendelkezésre állás (99,9%) A távirat szintű adatokból bármikor újragenerálható Tetszőleges web alapú lekérdezhetőség Plusz adatok generálása (pl.: NATO színkód)

rendelkezésre állás (99,9%) A távirat szintű adatokból bármikor

21 FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK Klimatikus összegzések, leírások Feltételes klimatológiai vizsgálatok Múlt, jelen, jövő Speciális/feltételes lekérdezések kiszolgálása Fuzzy logikán alapuló analógiás előrejelzések alap adatbázisa Módszertani, kiképzési, oktatási alkalmazások

22 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

23 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

24 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

25 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

26 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

27 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

28 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

29 LEÍRÁS/FELTÉTELES KLIMATOLÓGIA

30 MÓDSZERTANI ALKALMAZÁSOK

31 ÖSSZEFOGLALÁS Fontos segítséget jelenthetnek a megfelelően feldolgozott klímaadatok a támogatás minden lépcsőjében Különösen igaz mindez a fokozottan időjárás érzékeny felhasználók és feladatok kiszolgálásában A megszerzett tapasztalatok és eredmények segíthetik a további fejlesztéseket A végső cél: komplex (dinamikus és statisztikai) meteorológiai támogatás kialakítása

Az elhangzott előadás a TÁMOP-4.2.1.B-11/2/KMR-2011-0001 Kritikus infrastruktúra védelmi kutatások pályázat keretében készült.

32 Az elhangzott előadás a TÁMOP B-11/2/KMR Kritikus infrastruktúra védelmi kutatások pályázat keretében készült. A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Szociális Alap társfinanszírozásával valósul meg. Köszönöm a megtisztelő figyelmet!

Hasonló dokumentumok

Hatósági elvárások a légijárművek meteorológiai biztosításánaál

Hatósági elvárások a légijárművek meteorológiai biztosításánaál Dr. Wantuch Ferenc Nemzeti Közlekedési Hatóság, Légügyi Hivatal E-mail: wantuch.ferenc@nkh.gov.hu A repülésmeteorológiai támogatás jelenlegi