Az új Fliegl gyár Mühldorfban Általános információk

Méret: px

Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "Az új Fliegl gyár Mühldorfban Általános információk"

Mihály Bogdán
8 évvel ezelőtt
Látták:

1 Az új Fliegl gyár Mühldorfban Általános információk Építés kezdete: november Telekterület: kb. 30 Ha 280 alkalmazott a német gyárban

2 A földmunkák elvégzéséhez csak saját eszközöket használtunk fel, úgy, mint markoló, kotró, teherautó és traktorok Így nagyon jól tudtuk a különböző gyártmányainkat is tesztelni, 1,5 millió m 3 megmozgatva föld lett A gyár energia ellátásáról egy központi energiaellátó rendszer gondoskodik, amelyben összesen 2,8 MW teljesítményű trafók találhatók, illetve van 1 MW teljesítményű napelem és 80 kw teljesítményű napkollektor rendszer a meleg víz előállításra A gyártócsarnok 380 m hosszú Zömében faaprítékos fűtés kerül felhasználásra a hőigény kiszolgálásához, a rendszer 750 kw-os, a többlethő igény télen gáz felhasználásával kerül kiegészítésre. Az energia elosztása egy járható alagútrendszeren keresztül történik, amely a csarnok teljes hosszában és keresztirányban végigfut és kb. minden második csarnokoszlopnál megközelíthető A központi fűtés ellátja a padlófűtést, a festőkamrákat és a szárító kamrákat A porfestő rendszer 220 fokon működő beégető kamrái működnek csak gázfűtéssel A billenős kocsik platóiból és alvázaiból db kerül előre legyártásra A letolókocsik raktárterületén, méret szerint raktározzák az eszközöket Az alvázak és a platók gyártási igény szerint kerülnek horganyozásra

80 kw teljesítményű napkollektor rendszer a meleg víz előállításra A gyártócsarnok 380 m hosszú Zömében faaprítékos fűtés kerül felhasználásra a hőigény kiszolgálásához, a rendszer 750 kw-os, a

3 Gyártási folyamatok A nyersanyagraktár kb m 2, ahol kb t vasat tudunk raktározni A lemezmegmunkálásról lézer gondoskodik, amely 25 mm anyagvastagságig tud dolgozni. Továbbá egy 3D lézer, amely mm átmérőjű zártszelvények megmunkálását tudja végezni 9 m hosszúságig. Fűrészfúró 600 mm széles és 18 m hosszú munkadarabokat tud megmunkálni. A zártszelvénylézer felhasználásával a darabolásra kerülő anyagokat sokkal pontosabban, jó minőségben lehet megmunkálni.

Továbbá egy 3D lézer, amely 20 250 mm átmérőjű zártszelvények megmunkálását tudja végezni 9 m hosszúságig.

4 A csőlézer segítségével a csövek és a zártszelvények minden formában és minden irányban vághatók, így rengeteg új lehetőség van. A hegesztés területe a tartályhegesztéssel kezdődik. Itt tartályok kerülnek hengerlésre 1100 és 2200 mm átmérővel, majd összeállítják és belül összehegesztik őket. Lézerellenőrzéses hegesztő automatákkal kerülnek meghegesztésre a tartályok. Az alvázhegesztő részlegen kb. 15 hegesztési munkahely van, ahol típusonként az alvázak és platók 5-50-es darabszámban kerülnek legyártásra. Felépítménygyártás: az oldalfalak hengerelt profilokból kész méretben kerülnek die, a végzáróelemekkel és a megfelelő zsanérpozíciókkal ellátva. A platók legelőször egy sablonpadra kerülnek fel, ahol a zárszerkezetek és záró elemek nagy pontossága kerülnek felhegesztésre. Négy munkahelyen kerülnek felszerelésre az oldalfalak, a legnagyobb pontossággal, így érjük el a legjobb magtömítettséget. Ezeken a hegesztő munkahelyeken az alvázakhoz a futóművek kerülnek felszerelésre a szerződésben foglaltak szerint. Sok kisebb hegesztett alkatrész a magyar gyárunkból kerül ide.

Az alvázhegesztő részlegen kb. 15 hegesztési munkahely van, ahol típusonként az alvázak és platók 5-50-es darabszámban kerülnek legyártásra.

5 A felületkezelésre három eljárást alkalmazunk Tüzihorganyzás Ausztriában egy horgonyzóban 7000 tonnányi terméket horganyoztatunk. Porfestés Az első soron kisebb, keskenyebb elemek kerülnek a félautomata rendszerben szemcseszórásra. Legjobb korrózióvédelem eléréséhez kapnak egy cinkbázisú, primer védelmet, s a következő fázisban az automata működésű 12 pisztoly segítségével viszik fel a fedőréteget, végezetül a beégető kamrában 220 fokon ráégetésre kerül. Nedves festés A második soron a nagy méretű alkatrészek - alvázak és teknők 5 tonna összsúlyig, s 3X3 méteres átmérőigés 10 méter hosszúságig kerülnek automatán szemcseszórásra. Utána alapozásra kerülnek, s a fedőfestőréteg kerül felvitelre. Végezetül az alkatrészek 60 fokos szárítókamrába kerülnek.

Legjobb korrózióvédelem eléréséhez kapnak egy cinkbázisú, primer védelmet, s a következő fázisban az automata működésű 12 pisztoly segítségével viszik fel a fedőréteget, végezetül a beégető

6 Gumiabroncsraktár A gumiabroncsraktárban és a külterületi raktában kb gumiabroncs és felni kerül raktározásra. A gumiabroncsok a felniker itt kerülnek felszerelésre és a megflelő szerződésekhez lesznek hozzárendelve. Magas raktár: 27 m magas, kb raklap befogadására alkalmas. Az itt található alkatrészek a gumiabroncsraktár kapacitásával együtt, kb kamionnyi rakomány lenne, amely kb. 25 km-es kamionsort képezne. Digitális anyagrögzítéssel történik a be- és kiraktározás. Jobb oldali részen a rácsládák, bal oldali részen a nagyméretű raklapok kapnak helyet. A beszállítás és a beraktározás hátul történik, a kiraktározás pedig elöl, a gyártócsarnokban. Ezzel a megosztással a be- és kitárolás gyorsabb és zökkenő mentesebb lesz, mert a teherautók a gyártási folyamatokban nem okoznak akadályt.

Az itt található alkatrészek a gumiabroncsraktár kapacitásával együtt, kb. 1000 kamionnyi rakomány lenne, amely kb. 25 km-es kamionsort képezne.

7 Padernoster A padernoster raktárban kb. 900 m 2 raktárfelület található, ez átszámolva kb. 925 raklapnak, vagy 28 kamionnyi árunak felel meg. A csarnok magasabb részén négy szerelősor van kialakítva. Balról jobbra billentős kocsik szerelése, biogáz, tartálykocsik és letolókocsik. A nagyobb alkatrészek 15 m magasan a köztes raktárba kerülhetnek a beszerelés folyamatáig. A billentős kocsik szerelőterületét most a vendégek foglalják el, a biogázéra pedig a vendéglátás került. Havonta billentős pótkocsikból 200 db-ot Mühldorf-ban, 30 db-ot pedig Abdán gyártunk le. A billentős kocsi szerelési sornak van egy külső területen lévő előtetős raktárhelye. A biogáz szereléshez pedig itt a sárga állványokon van a raktárfelület, így mindig a lehető legrövidebb út lehetséges a raktár és a szerelés között. Biogáz adagoló egységeink különböző technológiájú üzemekbe kerülnek be, ezért üzemegység specifikusan kerülnek legyártásra. A tartálykocsigyártás szerelősoron történik és mellette található az alkatrészraktár. A l- től a l-ig a kocsik ezen a soron kerülnek összeszerelésre, s a sor végén kerülnek az egyedi komponensek és a terítőegységek felszerelésre. Mühlodrf-ban havonta kb. 30 db kerül legyártásra, magyarországi gyárunkban pedig kb. 15 db. Letolókocsikból havonta kb. 120 db kerül legyártásra, méretnek és felszereltségnek megfelelően. Letolókocsik a latin-amerikai piacokra, a brazíliai üzemben kerülnek összeszerelésre. Ez a pillanatnyi helyzet. A gyár még további potenciállal rendelkezik, amit a jövőben kívánnak kihasználni.

A billentős kocsik szerelőterületét most a vendégek foglalják el, a biogázéra pedig a vendéglátás került. Havonta billentős pótkocsikból 200 db-ot Mühldorf-ban, 30 db-ot pedig Abdán gyártunk le.

Hasonló dokumentumok

LAKATOS - RÁCS KONSZIGNÁCIÓ

LAKATOS - RÁCS KONSZIGNÁCIÓ 292, Budakeszi, Rózsa u. 3/A. tel./fax: 6-23-6 686, e-mail: quartier@t-online.hu M=1:5 216. Február É K 5 1 3 4 1 33 5 3 4 25 313 3 4 313 3 4 5 99 1 1 1 15 1 1 4 5 3 129 2 125