SÁRVÁR VÁROS ÖNKORMÁNYZATA GAZDASÁGI, VÁROSFEJLESZTÉSI ÉS KÖZBESZERZÉSI BIZOTTSÁGA 9600 SÁRVÁR,VÁRKERÜLET 2-3. M E G H Í V Ó

Átírás

1 SÁRVÁR VÁROS ÖNKORMÁNYZATA GAZDASÁGI, VÁROSFEJLESZTÉSI ÉS KÖZBESZERZÉSI BIZOTTSÁGA 9600 SÁRVÁR,VÁRKERÜLET 2-3. M E G H Í V Ó Sárvár város Önkormányzati Képviselő-testülete Gazdasági, Városfejlesztési és Közbeszerzési Bizottsága november 8-án (csütörtökön) órai kezdettel a Polgármesteri Hivatal 218-as számú tárgyalójában ülést tart, amelyre tisztelettel meghívom. N A P I R E N D: Zárt ülésen kerül tárgyalásra: 1. Vármelléki óvoda Sárvár, Várkerület 17/A sz. kialakításánál felmerült pótmunkák jóváhagyása. Nyílt ülésen kerül tárgyalásra: A képviselő-testület november 22-i ülésének előkészítése: 1. Beszámoló az önkormányzat háromnegyedévi gazdálkodásáról. /A Beszámoló a bizottság előterjesztései között található./ 2. Önkormányzati rendeletalkotás az önkormányzat évi költségvetéséről szóló önkormányzati rendelet módosításáról. /Az előterjesztés a bizottság előterjesztései között található./ 3. Az önkormányzat évi költségvetési tervkoncepciójának megállapítása. /Az előterjesztés a bizottság előterjesztései között található, a tervkoncepció szöveges része később kerül fel a honlapra./ 4. A helyi adókról szóló önkormányzati rendelet módosítása. /Az előterjesztés később kerül fel a honlapra./ 5. Sárvár menetrendszerinti helyi autóbusz közlekedésére vonatkozó közszolgáltatási szerződés díjszabás mellékletének módosítása. 6. Sárvári Gyógyfürdő Kft. folyószámla hitelének meghosszabbítása./az előterjesztés később kerül fel a honlapra./ 7. Beszámoló Sárvár város környezeti állapotáról. Bizottság saját hatáskörében hozott döntések: 8. Előterjesztés a Sárvár 0485/1 hrsz-ú ingatlan /Lánkapuszta, volt iskola melletti terület/ értékesítéséről. 9. Sárvár, Várkerület 33. sz. alatti volt borozó bérleti pályázata. 10. Tulajdonosi hozzájárulás a Sárvár Rákóczi u /A sz. előtti járdaszakasz átépítéséhez. 11. Beszámoló a évi intézmény-felújításokról. 12. Sárvár, Árpád u. 13. szám alatti épület bontása - pályázatok elbírálása. (Az előterjesztés az ülésen kerül kiosztásra) 13. Egyed Tamás és házastársa Sárvár,Hunyadi u. 1. sz. lakosok jelzálog áthelyezés iránti kérelme. 14. Egyebek. Sárvár, október 31. Papp József sk. bizottság elnöke 1

2 TARTALOMJEGYZÉK 1/ Napirendi pont Beszámoló az önkormányzat háromnegyedévi gazdálkodásáról / Napirendi pont Önkormányzati rendeletalkotás az önkormányzat évi költségvetéséről szóló önkormányzati rendelet módosításáról / Napirendi pont Az önkormányzat évi költségvetési tervkoncepciójának megállapítása / Napirendi pont A helyi adókról szóló önkormányzati rendelet módosítása...6 5/ Napirendi pont Sárvár menetrendszerinti helyi autóbusz közlekedésére vonatkozó közszolgáltatási szerződés díjszabás mellékletének módosítása...7 6/ Napirendi pont Sárvári Gyógyfürdő Kft. folyószámla hitelének meghosszabbítása / Napirendi pont Beszámoló Sárvár város környezeti állapotáról Bizottság saját hatáskörében hozott döntések: / Napirendi pont Előterjesztés a Sárvár 0485/1 hrsz-ú ingatlan /Lánkapuszta, volt iskola melletti terület/ értékesítéséről / Napirendi pont Sárvár, Várkerület 33. sz. alatti volt borozó bérleti pályázata / Napirendi pont Tulajdonosi hozzájárulás a Sárvár Rákóczi u /A előtti járdaszakasz átépítéséhez / Napirendi pont Beszámoló a évi intézmény-felújításokról / Napirendi pont Sárvár, Árpád u. 13. szám alatti épület bontása - pályázatok elbírálása / Napirendi pont Egyed Tamás és házastársa Sárvár,Hunyadi u. 1. sz. lakosok jelzálog áthelyezés iránti kérelme / Napirendi pont Egyebek

3 1/ Napirendi pont Beszámoló az önkormányzat háromnegyedévi gazdálkodásáról. /A Beszámoló a bizottság előterjesztései között található./ 3

4 2/ Napirendi pont Önkormányzati rendeletalkotás az önkormányzat évi költségvetéséről szóló önkormányzati rendelet módosításáról. /Az előterjesztés a bizottság előterjesztései között található./ 4

5 3/ Napirendi pont Az önkormányzat évi költségvetési tervkoncepciójának megállapítása. /Az előterjesztés a bizottság előterjesztései között található, a tervkoncepció szöveges része később kerül fel a honlapra./ 5

6 4/ Napirendi pont A helyi adókról szóló önkormányzati rendelet módosítása. /Az előterjesztés később kerül fel a honlapra./ 6

7 5/ Napirendi pont Sárvár menetrendszerinti helyi autóbusz közlekedésére vonatkozó közszolgáltatási szerződés díjszabás mellékletének módosítása. Cégbírósága Szombathelyi Törvényszék Cg Vezérigazgató Polgármesteri Hivatal Kondora István Úr polgármester Ügyszám: I- /2012. Ügyintéző: Derdák Miklós Sárvár Várkerület u Tárgy: A Közszolgáltatási Megállapodáshoz kapcsolódó évi tarifajavaslat Tisztelt Polgármester Úr! Részvénytársaságunk a jövő évi árak (ráfordítások) alakulását befolyásoló tényezők módosulásáról, a költségekre hatást gyakorló várható változásokról jelenleg rendelkezésünkre álló különböző információk, valamint a jelenleg hatályos Számviteli Politikánk és Önköltségszámítási Szabályzatunk alapján elkészítette a január 01-től bevezetésre javasolt tarifaváltoztatásokat. A javaslatunk egyik alappillérét képező - a Pályázati dokumentációban rögzített évi várható ráfordítás a helyközi járatok helyi szolgáltatásának az új szabályok szerinti számítása alapján azonos lesz az előirányzottal. A tárgyévi 1-9 havi gazdasági adatok ismeretében a nettó bevétel 5-8 %-kal elmarad a tervezettől, azonban évben fedezethiány várhatóan még nem merül fel. Az év végéig még hátralévő időszak időjárási viszonyainak alakulása, valamint az üzemanyagár mozgása mind a költségek, mind a bevételek oldalán hozhat a prognózisunkhoz képest némi változást. A szolgáltatási tevékenység fő költségelemeinek /üzemanyag, anyag -és bérköltség évi tervezésekor a teljes költségszerkezetbe beépítve a szakmai becslés alapján 3-5 %-os növekedés várható. Ezen érték és a várható évi infláció figyelembe vételével került átárazásra a típusönköltség, mely alapján történt a teljesítménnyel összefüggésben a költségszámítás. 7

8 Társaságunk a prognosztizált költségnövekedéstől függetlenül a bizonytalansági tényezőkkel, továbbá az infrastruktúra megújításához szükséges forrás előteremtésével is számolva - legalább 5 %-os tarifaszint emelést tart indokoltnak, amely mellett változatlan forgalom esetén - a közforgalmú utazási kedvezményekről szóló 120/2012. (VI. 25.) Korm. rendelet szerint a díjmentes személyszállítási tevékenységhez kapcsolódóan igénybe vehető támogatás alapján a tervidőszakban cca. 1,0 MFt többlet bevételt prognosztizálunk - a nettó bevétel várhatóan 28,6 %-al emelkedik. A tarifajavaslatot a fentieket figyelembe véve kettő változatban készítettük el, a költségek jövő évben várható átlagos változásának és az Önkormányzat költségvetését kímélő, feltétlenül indokoltnak tartott mértéknek megfelelően. Kérem Polgármester Urat, hogy a javaslat megvitatásához és a döntés meghozatalához tartozó folyamat végrehajtása érdekében a szükséges intézkedéseket szíveskedjen megtenni, hogy a novemberi közgyűlésen a Közszolgáltatási Szerződés mellékletének módosítása megtörténhessen, mert ennek későbbi időpontra tolódása csökkentheti a évi bevételek mértékét. Melléklet: 3 db Szombathely, október 29. Tisztelettel: P A P P L Á S Z L Ó 8

9 SÁRVÁRON január 01-től javasolt helyi tömegközlekedési tarifaváltozatok j a v a s o l t ú j b r u t t ó t a r i f a évi bruttó tarifák I. v á l t o z a t II. v á l t o z a t (Ft) utazásszám* (Ft) utazásszám* index (Ft) utazásszám* index Vonaljegy: - elővételben , ,52 - autóbuszvezetőnél 210 1, ,00 104, ,00 109,52 Tanuló-nyugdíjas havi bérletjegy , ,95 104, ,00 110,11 Összvonalas arckép nélküli havi bérletjegy , ,36 104, ,57 110,02 Névre szóló összvonalas kombinált havi bérletjegy , ,14 104, ,22 109,97 Tanuló, nyugdíjas kombinált havi bérletjegy , ,73 105, ,74 109,98 Változatlan forgalom mellett számított bevétel (Ft) évi várható bevétel I. változat esetén II. változat esetén Vonaljegy Összvonalas bérletjegy Tanuló-nyugdíjas bérletjegy Utasok által fizetett bevétel Árkiegészítés - 65 éven felüliek után Tan.-nyugd. bérletjegy után Nettó bevétel összesen: Várható összes ráfordítás: A tarifaváltozatok súlyozott %-os növekedése: 4,8 9,9 A nettó bevétel növekménye (%) 28,6 31,5 9

10 10

11 ELŐTERJESZTÉS Sárvár menetrendszerinti helyi autóbusz közlekedésére vonatkozó közszolgáltatási szerződése díjszabás mellékletének módosítására Tisztelt Képviselő-testület! A személyszállítási szolgáltatásról szóló évi XLV. törvény 4. (4) bekezdés d) pontja értelmében a települési önkormányzat feladata a helyi közlekedés díjainak szerződés keretében történő megállapítása, a helyi személyszállítási közszolgáltatások bevételekkel nem fedezett indokolt költségeinek megtérítése, valamint a szolgáltatások teljesítésének ellenőrzése. A jelenleg hatályos Sárvár menetrendszerinti helyi autóbusz közlekedésére vonatkozó közszolgáltatási szerződés 7. pontjának (4) bekezdése alapján a Szolgáltató vállalja, hogy az Önkormányzat Képviselő Testülete által jóváhagyott menetrend alapján meghatározott szolgáltatási igényhez kapcsolódó, tervezhető költségek figyelembevételével megtervezi a következő év várható költségét, és az annak alapján javasolt viteldíjat, valamint a várható költség és bevétel alapján az esetleges fedezethiány, a veszteség kiegyenlítés nagyságát. A Szolgáltató a költség kalkulációban külön kiemeli az eszközpark megújításához, az elvégzendő felújításokhoz, a jármű újjáépítésekhez vagy új eszköz beszerzéséhez az amortizáción felül szükséges forrásigény nagyságát. Ezt a kalkulációt, javaslatot a tárgyévet megelőző év október 31. napjáig a Polgármesterhez benyújtja. A Vasi Volán Zrt. a fenti határidőig eljuttatta részemre a évi tarifajavaslatát 2 változatban. Kérem, hogy a tarifaváltozatokat megtárgyalni és ennek megfelelően a díjtételre javaslatot tenni szíveskedjenek. HATÁROZATI JAVASLAT Sárvár város Önkormányzatának Képviselő-testülete a Sárvár menetrendszerinti helyi autóbusz közlekedésére vonatkozó közszolgáltatási szerződésének 4. számú mellékletét A/ I. változat szerinti tartalommal VAGY B/ II. változat szerinti tartalommal jóváhagyja. A képviselő-testület által jóváhagyott módosítás január 01-től érvényes. Határidő: december 31. Felelős: Kondora István polgármester Sárvár, október 31. /:Kondora István:/ s.k. 11

12 Közszolgáltatási Szerződés 4. sz. melléklete I. VÁLTOZAT (tervezet) DÍJSZABÁSI TÁJÉKOZTATÓ Sárvár Vonaljegyek és bérletjegyek Érvényes: január 1. napjától Vonaljegy - elővételben 220,-Ft - az autóbuszvezetőnél 220,-Ft Tanuló-nyugdíjas havi bérletjegy 1.970,-Ft Összvonalas arckép nélküli havi bérletjegy, ,-Ft Névre szóló összvonalas kombinált havi bérletjegy 7.950,-Ft Tanuló-nyugdíjas kombinált havi bérletjegy 2.580,-Ft Jegyváltás: Elővételben, a jegyterjesztő hálózatba bevont elárusító helyeken, vagy autóbuszvezetőnél. az Felszállás: Csak az első ajtón át. Jegykezelés-érvényesítés: A felszálláskor azonnal, az autóbuszban elhelyezett érvényesítő készülékkel. Jegy-, bérletjegy érvényesség: A vonaljegy a felszállási (érvényesítési) helytől a járat végállomásáig, szakaszhatárral rendelkező vonalon a szakaszhatárig jogosít egyszeri utazásra. A különböző bérletjegyek - a félhavi bérletjegyeket kivéve - a naptári hónap, negyedév vagy az év első napjának 0.00 órájától az adott időszakot követő hónap 5-én óráig érvényesek. Az I. fél havi bérletjegy a hónap 4. napja 0.00 órájától 20. napja órájáig terjedő időre érvényes. A II. félhavi bérletjegy a hónap 19. napja 0.00 órájától a következő hónap 5. napja órájáig érvényes. 2./ A kutyaszállítás díja azonos a járatra érvényes vonaljegy árával. Kivételt képez a vakvezető, a rendőrségi kutya, melynek szállítása díjtalan. A helyi autóbuszközlekedés utazási feltételeivel összefüggő egyéb díjak és rendelkezések 1. Az arcképes igazolványhoz kötött havi bérletek a tárgyhó 15-én pénztárzárásáig 50 %-os árban - kezelési költség megfizetése mellett - visszaválthatók. 12

13 2. A bérlet - bérletérvényesség kezdete előtti teljesárú, illetve a tárgyhó 15-ig történő 50 %-os - visszaváltásának kezelési díja 50,-Ft. 3. A bérletigazolvány ára a kiállítási költséggel együtt 50,-Ft és ugyancsak 50,-Ft az elrontott vagy megrongálódott bérlet kicserélésének díja. 4. A helyi tömegközlekedési eszközön minden utas legfeljebb 10 kg tömegű, egy személy által is könnyen hordozható, a fel- és leszállást nem akadályozó kézi poggyászt, illetve 1 db ródlit, 1 pár sílécet, 1 köteg facsemetét, 1 db összecsukható gyermekkocsit szállíthat díjmentesen. 5. A megállapított viteldíjon felül: a.) Ft pótdíjat köteles fizetni az, - aki csomagként, kézi poggyászként nem szállítható tárgyat visz be a járműbe, - ha az utas, vagy az általa szállított kézi poggyász vagy élőállat bepiszkítja a járművet. b.) Ft pótdíjat köteles fizetni, aki - jegy nélkül, érvénytelen jeggyel-, bérlettel-, utazási igazolvánnyal kísérli meg az utazást, illetve valamilyen kedvezményt jogtalanul vesz igénybe, - olyan bérlettel kivéve az arcképes igazolványhoz nem kötött bérletjegyeket kísérli meg az utazást, amelyre az igazolvány száma vagy a bérlet tulajdonosának személyi igazolvány száma nincs tollal olvashatóan rávezetve, - kutyát külön érvényes vonaljegy nélkül szállít. c.) Ft késedelmi díjat köteles fizetni - a díjon, illetőleg az a.)-b.) pontban meghatározott pótdíjon felül, - aki a tartozását 8 napon belül nem egyenlíti ki. 6. Amennyiben az utas érvényes bérlettel rendelkezik, de azt a jegy ellenőrzésénél felmutatni nem tudja, 48 órán, illetve 2 munkanapon belül a VASI VOLÁN Zrt. által kijelölt helyen a sárvári autóbusz-állomáson (Sárvár, Laktanya u. 11.) munkanapokon óra között - történő bemutatás esetén mentesül a pótdíj megfizetése alól, de 800.-Ft bemutatási díjat köteles fizetni. Az arcképes igazolványhoz nem kötött bérletjegyek utólagos bemutatására nincs lehetőség! Ugyancsak mentesül a pótdíj megfizetése alól, aki az 5/b. pont második bekezdésében megjelölt igazolványszám hiányának a pótlását az előzőekben megjelöltek szerint bemutatja, neki azonban a 800.-Ft-os bemutatási díjon felül a vonaljegy árát is meg kell fizetni az érvényes díjszabás szerinti összegben. 7. A helyi járati I-II. fél havi bérletjegyek felülbélyegzése megegyezik a helyközi forgalomban alkalmazott (I. fél havi: 1, II. fél havi: 2) felülbélyegzéssel. 8. A helyi járatokon korlátlan számú díjtalan utazásra jogosultak: a.) gyermek felnőtt kíséretében 6 éves koráig, bármely személyi azonosításra alkalmas igazolvány (igazolás) felmutatásával, 13

14 b.) az a vak személy, aki vakok személyi járadékában részesül, az erről szóló igazolás alapján, vagy a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetségének érvényes arcképes igazolványával rendelkezik, c.) a Siketek és Nagyothallók Országos Szövetségének érvényes arcképes igazolványával utazó hallássérült személy, d.) az a személy, aki, vagy aki után szülője vagy eltartója magasabb összegű családi pótlékban részesül, a külön jogszabályban meghatározott okmány alapján, e.) a fogyatékos személyek jogairól és esélyegyenlőségük biztosításáról szóló évi XXVI. törvény alapján fogyatékossági támogatásban részesülő a külön jogszabályban meghatározott okmány alapján. f.) a magasabb összegű családi pótlékban részesülő gyermek, valamint az évi XXVI. törvény szerinti súlyosan fogyatékos személy, a vak személlyel vagy a hallássérült személlyel együtt utazó 1 fő kísérő, g.) külön jogszabályok alapján a nyugdíjfolyósító szerv által megállapított nyugellátásban részesülő 65 éven felüli külföldi állampolgár a nyugdíjfolyósító szerv igazolása és bármely, a személyi azonosításra alkalmas okmány felmutatásával, h.) a szomszédos államokban élő magyaroktól szóló évi LXII. Törvény (a továbbiakban Szátv.) hatálya alá tartozó 65. életévét betöltött külföldi állampolgár és a 65. életévét betöltött hozzátartozója a nevére kiállított Magyar igazolvány illetve a Magyar hozzátartozói igazolvány felmutatásával, i.) a hadirokkant, hadiözvegy, felmutatásával, a hadigondozási igazolványa és személyi igazolványa j.) a hadirokkant kísérője, ha a hadirokkant az Országos Orvosszakértői Intézetének szakvéleménye alapján kísérőre szorul, és azt a hadigondozási igazolvány tartalmazza, k.) a 75 %-os, vagy annál nagyobb mértékben rokkant hadirokkant családtagja. k.) a 65. életéve betöltése napjától a magyar állampolgár, az Európai Unió más tagállamának állampolgára, valamint nemzetközi szerződés alapján a szerződés hatálya alá tartozó külföldi állampolgár a személyi igazolványa vagy bármely más, személyi azonosításra alkalmas okmány felmutatásával, l.) a 65 éven felüli menekült, n.) a Sárváron állandó bejelentett lakhellyel rendelkező polgárok minden évben a születésnapjukon, melyet diákigazolványuk, illetve személyi igazolványuk felmutatásával kell igazolniuk. 14

15 A helyi tömegközlekedés teljes hálózatán korlátlan számú utazásra érvényes kedvezményes tanulóbérlet igénybevételére jogosult: a.) a gyermek 6 éves korától 14. életéve betöltéséig b.) a 6 éven felüli óvodás a szolgáltató által az óvoda igazolása alapján a részére kiállított igazolvány felmutatásával c.) az oktatási intézmények nappali és esti tagozatos tanulói, hallgatói, ha érvényes diákigazolvánnyal rendelkeznek, a település helyi autóbuszvonalain A kedvezmények a diákigazolvány érvényességi ideje alatt, de legkésőbb - a tanévre, illetve a tanév II. félévére érvényesített diákigazolványnál a tárgyév októberi, - a tanév I. félévére érvényesített diákigazolványnál a tárgyév márciusi havijegy érvényességi idejének lejártáig vehetők igénybe d.) a szomszédos államokban élő magyarokról szóló törvény 10. -ának (1) bekezdésében meghatározott oktatási intézmények nappali és esti tagozatos tanulója, hallgatója, ha a jogosultságát Magyar igazolvány, illetve Magyar hozzátartozói igazolvány e célra rendszeresített mellékletével igazolja e.) a szabad mozgás és tartózkodás jogával rendelkező, alap-, közép-, illetve felsőfokú oktatási intézmény nappali vagy esti oktatás munkarendje szerint folyó oktatásban részt vevő tanuló, hallgató külföldi diákigazolványa alapján A helyi tömegközlekedés teljes hálózatán korlátlan számú utazásra érvényes kedvezményes nyugdíjasbérlet igénybevételére jogosult: 1. ellátottak utazási igazolványával rendelkező 65. életévét be nem töltött a.) saját jogú nyugellátásban, illetve azzal azonos elbírálás alá eső ellátásban részesülő személy [1997. évi LXXX. törvény 4. -ának f.) pontja], munkaképtelenségi járadékban, növelt összegű öregségi járadékban, növelt összegű munkaképtelenségi járadékban részesülő személy (a továbbiakban együtt: saját jogú nyugdíjas), valamint a hozzátartozói nyugellátásban [1997. évi LXXXI. törvény 6. (2) bekezdése], özvegyi járadékban, növelt összegű özvegyi járadékban, rendszeres szociális járadékban, átmeneti járadékban, rokkantsági járadékban, nemzeti gondozási díjban, nemzeti helytállási pótlékban részesülő személy b.) külföldről hazatelepült magyar állampolgár, aki külföldről részesül nyugellátásban c.) nyugdíjsegélyben részesülő egyházi személy d.) gyám és gyámolt személy, gondnok és gondnokolt személy 2. az a személy, aki a helyi önkormányzat által folyósított rendszeres szociális segélyben részesül, ha munkaviszonyban nem áll, az illetékes önkormányzati szerv igazolása szerint 3. a rokkantsági járadékos, ha ezt a lakóhelye szerint illetékes jegyző igazolja 15

16 A nyugdíjasbérlet a közlekedési szolgáltatást végző által - a jogosultság igazolása alapján - kiadott érvényes igazolvánnyal használható. Az igazolvány érvényességét a szolgáltató határozza meg. Az igazolványok érvényességének lejártakor a meghosszabbításhoz (újabb igazolvány kiadásához) a jogosultságot ismételten igazolni kell. 16

17 Közszolgáltatási Szerződés 4. sz. melléklete II. VÁLTOZAT (tervezet) DÍJSZABÁSI TÁJÉKOZTATÓ Sárvár Vonaljegyek és bérletjegyek Érvényes: január 1. napjától Vonaljegy - elővételben 230,-Ft - az autóbuszvezetőnél 230,-Ft Tanuló-nyugdíjas havi bérletjegy 2.070,-Ft Összvonalas arckép nélküli havi bérletjegy, ,-Ft Névre szóló összvonalas kombinált havi bérletjegy 8.330,-Ft Tanuló-nyugdíjas kombinált havi bérletjegy 2.700,-Ft Jegyváltás: Elővételben, a jegyterjesztő hálózatba bevont elárusító helyeken, vagy autóbuszvezetőnél. az Felszállás: Csak az első ajtón át. Jegykezelés-érvényesítés: A felszálláskor azonnal, az autóbuszban elhelyezett érvényesítő készülékkel. Jegy-, bérletjegy érvényesség: A vonaljegy a felszállási (érvényesítési) helytől a járat végállomásáig, szakaszhatárral rendelkező vonalon a szakaszhatárig jogosít egyszeri utazásra. A különböző bérletjegyek - a félhavi bérletjegyeket kivéve - a naptári hónap, negyedév vagy az év első napjának 0.00 órájától az adott időszakot követő hónap 5-én óráig érvényesek. Az I. fél havi bérletjegy a hónap 4. napja 0.00 órájától 20. napja órájáig terjedő időre érvényes. A II. félhavi bérletjegy a hónap 19. napja 0.00 órájától a következő hónap 5. napja órájáig érvényes. 2./ A kutyaszállítás díja azonos a járatra érvényes vonaljegy árával. Kivételt képez a vakvezető, a rendőrségi kutya, melynek szállítása díjtalan. A helyi autóbuszközlekedés utazási feltételeivel összefüggő egyéb díjak és rendelkezések 8. Az arcképes igazolványhoz kötött havi bérletek a tárgyhó 15-én pénztárzárásáig 50 %-os árban - kezelési költség megfizetése mellett - visszaválthatók. 17

18 9. A bérlet - bérletérvényesség kezdete előtti teljesárú, illetve a tárgyhó 15-ig történő 50 %-os - visszaváltásának kezelési díja 50,-Ft. 10.A bérletigazolvány ára a kiállítási költséggel együtt 50,-Ft és ugyancsak 50,-Ft az elrontott vagy megrongálódott bérlet kicserélésének díja. 11.A helyi tömegközlekedési eszközön minden utas legfeljebb 10 kg tömegű, egy személy által is könnyen hordozható, a fel- és leszállást nem akadályozó kézi poggyászt, illetve 1 db ródlit, 1 pár sílécet, 1 köteg facsemetét, 1 db összecsukható gyermekkocsit szállíthat díjmentesen. 12.A megállapított viteldíjon felül: a.) Ft pótdíjat köteles fizetni az, - aki csomagként, kézi poggyászként nem szállítható tárgyat visz be a járműbe, - ha az utas, vagy az általa szállított kézi poggyász vagy élőállat bepiszkítja a járművet. b.) Ft pótdíjat köteles fizetni, aki - jegy nélkül, érvénytelen jeggyel-, bérlettel-, utazási igazolvánnyal kísérli meg az utazást, illetve valamilyen kedvezményt jogtalanul vesz igénybe, - olyan bérlettel kivéve az arcképes igazolványhoz nem kötött bérletjegyeket kísérli meg az utazást, amelyre az igazolvány száma vagy a bérlet tulajdonosának személyi igazolvány száma nincs tollal olvashatóan rávezetve, - kutyát külön érvényes vonaljegy nélkül szállít. c.) Ft késedelmi díjat köteles fizetni - a díjon, illetőleg az a.)-b.) pontban meghatározott pótdíjon felül, - aki a tartozását 8 napon belül nem egyenlíti ki. 13.Amennyiben az utas érvényes bérlettel rendelkezik, de azt a jegy ellenőrzésénél felmutatni nem tudja, 48 órán, illetve 2 munkanapon belül a VASI VOLÁN Zrt. által kijelölt helyen a sárvári autóbusz-állomáson (Sárvár, Laktanya u. 11.) munkanapokon óra között - történő bemutatás esetén mentesül a pótdíj megfizetése alól, de 800.-Ft bemutatási díjat köteles fizetni. Az arcképes igazolványhoz nem kötött bérletjegyek utólagos bemutatására nincs lehetőség! Ugyancsak mentesül a pótdíj megfizetése alól, aki az 5/b. pont második bekezdésében megjelölt igazolványszám hiányának a pótlását az előzőekben megjelöltek szerint bemutatja, neki azonban a 800.-Ft-os bemutatási díjon felül a vonaljegy árát is meg kell fizetni az érvényes díjszabás szerinti összegben. 14.A helyi járati I-II. fél havi bérletjegyek felülbélyegzése megegyezik a helyközi forgalomban alkalmazott (I. fél havi: 1, II. fél havi: 2) felülbélyegzéssel. 8. A helyi járatokon korlátlan számú díjtalan utazásra jogosultak: a.) gyermek felnőtt kíséretében 6 éves koráig, bármely személyi azonosításra alkalmas igazolvány (igazolás) felmutatásával, 18

19 b.) az a vak személy, aki vakok személyi járadékában részesül, az erről szóló igazolás alapján, vagy a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetségének érvényes arcképes igazolványával rendelkezik, c.) a Siketek és Nagyothallók Országos Szövetségének érvényes arcképes igazolványával utazó hallássérült személy, d.) az a személy, aki, vagy aki után szülője vagy eltartója magasabb összegű családi pótlékban részesül, a külön jogszabályban meghatározott okmány alapján, e.) a fogyatékos személyek jogairól és esélyegyenlőségük biztosításáról szóló évi XXVI. törvény alapján fogyatékossági támogatásban részesülő a külön jogszabályban meghatározott okmány alapján. f.) a magasabb összegű családi pótlékban részesülő gyermek, valamint az évi XXVI. törvény szerinti súlyosan fogyatékos személy, a vak személlyel vagy a hallássérült személlyel együtt utazó 1 fő kísérő, g.) külön jogszabályok alapján a nyugdíjfolyósító szerv által megállapított nyugellátásban részesülő 65 éven felüli külföldi állampolgár a nyugdíjfolyósító szerv igazolása és bármely, a személyi azonosításra alkalmas okmány felmutatásával, h.) a szomszédos államokban élő magyaroktól szóló évi LXII. Törvény (a továbbiakban Szátv.) hatálya alá tartozó 65. életévét betöltött külföldi állampolgár és a 65. életévét betöltött hozzátartozója a nevére kiállított Magyar igazolvány illetve a Magyar hozzátartozói igazolvány felmutatásával, i.) a hadirokkant, hadiözvegy, felmutatásával, a hadigondozási igazolványa és személyi igazolványa k.) a hadirokkant kísérője, ha a hadirokkant az Országos Orvosszakértői Intézetének szakvéleménye alapján kísérőre szorul, és azt a hadigondozási igazolvány tartalmazza, k.) a 75 %-os, vagy annál nagyobb mértékben rokkant hadirokkant családtagja. b.) a 65. életéve betöltése napjától a magyar állampolgár, az Európai Unió más tagállamának állampolgára, valamint nemzetközi szerződés alapján a szerződés hatálya alá tartozó külföldi állampolgár a személyi igazolványa vagy bármely más, személyi azonosításra alkalmas okmány felmutatásával, c.) a 65 éven felüli menekült, n.) a Sárváron állandó bejelentett lakhellyel rendelkező polgárok minden évben a születésnapjukon, melyet diákigazolványuk, illetve személyi igazolványuk felmutatásával kell igazolniuk. A helyi tömegközlekedés teljes hálózatán korlátlan számú utazásra érvényes kedvezményes tanulóbérlet igénybevételére jogosult: 19

20 a.) a gyermek 6 éves korától 14. életéve betöltéséig b.) a 6 éven felüli óvodás a szolgáltató által az óvoda igazolása alapján a részére kiállított igazolvány felmutatásával c.) az oktatási intézmények nappali és esti tagozatos tanulói, hallgatói, ha érvényes diákigazolvánnyal rendelkeznek, a település helyi autóbuszvonalain A kedvezmények a diákigazolvány érvényességi ideje alatt, de legkésőbb - a tanévre, illetve a tanév II. félévére érvényesített diákigazolványnál a tárgyév októberi, - a tanév I. félévére érvényesített diákigazolványnál a tárgyév márciusi havijegy érvényességi idejének lejártáig vehetők igénybe d.) a szomszédos államokban élő magyarokról szóló törvény 10. -ának (1) bekezdésében meghatározott oktatási intézmények nappali és esti tagozatos tanulója, hallgatója, ha a jogosultságát Magyar igazolvány, illetve Magyar hozzátartozói igazolvány e célra rendszeresített mellékletével igazolja e.) a szabad mozgás és tartózkodás jogával rendelkező, alap-, közép-, illetve felsőfokú oktatási intézmény nappali vagy esti oktatás munkarendje szerint folyó oktatásban részt vevő tanuló, hallgató külföldi diákigazolványa alapján A helyi tömegközlekedés teljes hálózatán korlátlan számú utazásra érvényes kedvezményes nyugdíjasbérlet igénybevételére jogosult: 1. ellátottak utazási igazolványával rendelkező 65. életévét be nem töltött a.) saját jogú nyugellátásban, illetve azzal azonos elbírálás alá eső ellátásban részesülő személy [1997. évi LXXX. törvény 4. -ának f.) pontja], munkaképtelenségi járadékban, növelt összegű öregségi járadékban, növelt összegű munkaképtelenségi járadékban részesülő személy (a továbbiakban együtt: saját jogú nyugdíjas), valamint a hozzátartozói nyugellátásban [1997. évi LXXXI. törvény 6. (2) bekezdése], özvegyi járadékban, növelt összegű özvegyi járadékban, rendszeres szociális járadékban, átmeneti járadékban, rokkantsági járadékban, nemzeti gondozási díjban, nemzeti helytállási pótlékban részesülő személy b.) külföldről hazatelepült magyar állampolgár, aki külföldről részesül nyugellátásban c.) nyugdíjsegélyben részesülő egyházi személy d.) gyám és gyámolt személy, gondnok és gondnokolt személy 2. az a személy, aki a helyi önkormányzat által folyósított rendszeres szociális segélyben részesül, ha munkaviszonyban nem áll, az illetékes önkormányzati szerv igazolása szerint 3. a rokkantsági járadékos, ha ezt a lakóhelye szerint illetékes jegyző igazolja A nyugdíjasbérlet a közlekedési szolgáltatást végző által - a jogosultság igazolása alapján - kiadott érvényes igazolvánnyal használható. Az igazolvány érvényességét a szolgáltató határozza meg. Az igazolványok érvényességének lejártakor a meghosszabbításhoz (újabb igazolvány kiadásához) a jogosultságot ismételten igazolni kell. 20

21 6/ Napirendi pont Sárvári Gyógyfürdő Kft. folyószámla hitelének meghosszabbítása. /Az előterjesztés később kerül fel a honlapra./ 21

22 7/ Napirendi pont Beszámoló Sárvár város környezeti állapotáról. ELŐTERJESZTÉS Sárvár város környezeti állapotának értékelése A környezet védelmének általános szabályairól szóló évi LIII. törvény (a továbbiakban: környezetvédelmi törvény) 38. -ának g) bekezdése a környezetvédelem állami feladatai között sorolja fel a környezet állapotának, mennyiségi és minőségi jellemzőinek feltárását, terhelhetősége és igénybevétele mértékének meghatározását; míg a 46. (1) e) bekezdése szerint a környezet védelme érdekében a települési önkormányzat illetékességi területén elemzi, értékeli a környezet állapotát és arról szükség szerint, de legalább évente egyszer tájékoztatja a lakosságot. A város környezeti állapotával kapcsolatos adatok közérdekű adatnak számítnak, ezét az elkészült dokumentációt a város honlapján közzétesszük. Sárvár, október 26. drr. Kulcsár László s.k. környezetvédelmi szakreferens 22

23 Munkaszám: 046/2012. Témafelelős: dr. Petróczki Ferenc SÁRVÁR VÁROS KÖRNYEZETI ÁLLAPOTÁNAK ÉRTÉKELÉSE (egyeztetési változat) Megrendelő: Sárvár Város Önkormányzata 9600 Sárvár, Várkerület 2-3. Készítette: ABU Hungary Mérnökiroda Kft Győr, Külső Árpád u október 23

24 ALÁÍRÓLAP SÁRVÁR VÁROS KÖRNYEZETI ÁLLAPOTÁNAK ÉRTÉKELÉSE (egyeztetési változat) Készítette: ABU HUNGARY MÉRNÖKIRODA KFT GYŐR, KÜLSŐ ÁRPÁD U. 41. Témafelelős: dr. Petróczki Ferenc környezetvédelmi szakértő 24

25 BEVEZETÉS Életünk minőségét a környezet állapota és a környezeti kockázati tényezők alakulása nagymértékben befolyásolja. A környezethasználatot úgy kell megszervezni és végezni, hogy a legkisebb mértékű környezetterhelést és igénybevételt idézze elő, megelőzze a környezetszennyezést, kizárja a környezetkárosítást. A környezet védelmének általános szabályairól szóló évi LIII. törvény (a továbbiakban: környezetvédelmi törvény) 38. -ának g) bekezdése a környezetvédelem állami feladatai között sorolja fel a környezet állapotának, mennyiségi és minőségi jellemzőinek feltárását, terhelhetősége és igénybevétele mértékének meghatározását; míg a 46. (1) e) bekezdése szerint a környezet védelme érdekében a települési önkormányzat illetékességi területén elemzi, értékeli a környezet állapotát és arról szükség szerint, de legalább évente egyszer tájékoztatja a lakosságot. A jogszabály a környezeti állapotértékelés pontos tartalmát nem szabályozza, a tanulmány első részében ezért a város azon jellemzői is bemutatásra kerülnek, amelyek befolyásolják a környezeti jellemzőket, illetve amelyeket figyelembe kell venni a hatások értékelésénél, s így a környezet állapotával, valamint a topográfiai, természetföldrajzi, meteorológiai és egyéb viszonyokkal összevethetők. 1. ALAPADATOK 1.1. Az érdekelt adatai Megnevezése: Sárvár Város Önkormányzata (képviselője: Kondora István polgármester) Székhelye: 9600 Sárvár, Várkerület 2-3. Adószáma: Elérhetőségek: - levelezési cím: Polgármesteri Hivatal (9600 Sárvár, Várkerület 2-3.), dr. Kulcsár László környezetvédelmi referens - telefonszám: (95) fax: (95) kulcsar.laszlo@sarvar.hu A készítő adatai Megnevezése: ABU Hungary Mérnökiroda Kft. Székhelye: 9027 Győr, Külső Árpád u. 41. Adószáma:

26 Képviselő: Elérhetőségek: dr. Petróczki Ferenc ügyvezető, mérnöki kamarai nyilvántartási száma: MMK levelezési cím: 9027 Győr, Külső Árpád u telefonszám: (96) fax: (96) info@abu.hu Területi elhelyezkedés, népesség, közlekedés- és településhálózat Sárvár város Vas megye É-i részén, a Rába két partján, a Gyöngyös patak torkolatánál fekszik. A Rábai teraszos sík és az Alsó-Kemeneshát földrajzi kistáj területére esik. Sárvár város közigazgatási területe 64,65 km 2. Vas megye keleti részén, a sárvári kistérségben helyezkedik el, melynek területe 590 km 2, s ezzel Vas megye második legnagyobb kistérségének számít. Határos a csepregi, a szombathelyi, a celldömölki és a vasvári kistérségekkel, illetve északon Győr-Moson-Sopron, délen pedig Zala megyével. A szombathelyi után ebben a kistérségben van a második legtöbb település (32 db), melyek közül Sárvár és óta Répcelak város. A térség relatív földrajzi fekvése kedvező, hazánk nyugati részén, közel az osztrák határhoz fekszik, igaz, jelentős távolságban Budapesttől. Fekvése a megyén belül is viszonylag kedvező, hiszen a helyzete nem periférikus és közel van a megyeszékhelyhez. Mindebből fakadóan a kistérség egésze viszonylag jól ki tudta használni a fekvéséből származó előnyöket, vagyis általános fejlődése és fejlettsége nem maradt és marad el a megye egészétől, sőt az Uniós pályázati lehetőségek kiaknázásával regionálisan is kiemelkedően fejlődik. Mindehhez természetesen összességében kedvező természeti- és közlekedés-földrajzi adottságai is hozzájárulnak. A föld mélye világviszonylatban is értékes és ritka összetételű, C, illetve 86 C hőmérsékletű, alkáli-hidrogénkarbonátokban gazdag gyógyvizet rejt. Sárvár népessége fő (2010. január 1-i adat). A lakosságszám alapján a Rába-parti város a második legnagyobb település Vas megyében. Az elmúlt években, ha kismértékben is, de folyamatosan csökkent Sárvár állandó népessége. A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint, míg 2001-ben en éltek a városban, addig 2007-ben an. A népességen belül magas a évesek aránya. Ebbe a csoportba tartoznak az 1950-es évek elején született nagy létszámú korosztály gyermekei. A korösszetétel változása főként a nőknél érzékelhető. A hölgyek több mint fele a 40 év felettiek korosztályába tartozik. A férfiak várható életkora már a születésükkor jóval alacsonyabb, mint a nőké. Ez összefügg a romló anyagi és szociális helyzettel, a rohanó élettel, a mindennapi konfliktusokkal. Bizonyos fokig ezzel függ össze a viszonylag alacsony születésszám, valamint a természetes fogyás is. A születések számában a tíz év alatti korosztálynál az országos és a sárvári népesség számát tekintve is ugrásszerű a visszaesés. 26

27 A város, a jellemzően aprófalvas, rurális Sárvári kistérség központja, ahol a kistérség lakosságának több mint 40 %-a él. A helyi lakosságnak és a környező településekről naponta ingázó munkavállalóknak az idegenforgalom és a gyógyturizmus mellett az ipar, a kereskedelem és más különféle szolgáltatások adnak megélhetést. A város jövője, fejlődése szempontjából az önkormányzat kiemelten kezeli a termálvízkincs hasznosítására alapozott gyógyturizmust, de a népesség megtartása, a munkahelyek megőrzése és lehetőség szerinti növelése, a további városiasodás érdekében Sárvár még vonzóbbá tétele az ipari és a szolgáltatói szférába befektetők számára szintén a prioritások közé sorolható. Betelepedésük feltétele azonban az, hogy a beruházások, a fejlesztések környezetkímélő tevékenységet valósítsanak meg, és működésük ne jelentsen vállalhatatlan kockázatot az itt élő emberek életminőségére. A gazdaság általános jellegére alapvető hatással bír Sárvár iparának utóbbi évtizedben lezajlott átalakulása és megerősödése. Mindenekelőtt ez az ágazat a legnagyobb foglalkoztató, s számos egyéb területen is központi szerepet játszik. Fontos körülmény, hogy az átalakult gazdasági szerkezet és megerősödött ipar a turizmust közvetlenül nem veszélyezteti, környezetterhelése nem jelentős, s a két szektor térbeli elkülönülése és viszonylag nagy távolsága is kedvező adottság. Külön említést érdemel a mintegy háromezer főt foglalkoztató Sárvári Ipari Park, mely alapvetően azzal a szándékkal jött létre, hogy az elektronikai ipar számára biztosítson koncentrált beszállítói bázist. A letelepült cégek tevékenységi köre alapján a park profilja: elektronika, műanyag-feldolgozás, fémmegmunkálás, csomagolóanyaggyártás és különböző szolgáltatások. Az ipari parkban előállított termékek legnagyobb része a Philips, a Sony, a Nokia és az IBM magyarországi leányvállalatainál kerül felhasználásra. A park rendelkezik logisztikai és raktárközponttal (Versteijnen Logistics Kft.) is. 27

28 Fontos és jelentős tradíciókkal rendelkező szelete a helyi iparnak az élelmiszeripar. Az ágazat két legfontosabb szereplője a SáGa Foods Baromfiipari Zrt és a Taravis Kft., melyek mellett kistérségi szinten további jelentős üzemek működnek a húsiparban, tejiparban és sütőiparban. Különösen a foglalkoztatás terén játszanak fontos szerepet a könnyűipari üzemek. Többek között a Lafuma Hungaria Kft., a H-DUCK Bőrdíszműipari Kft., illetve a SARBO Cipőipari Kft. Járműalkatrész gyártás folyik a RÁBA Járműipari Alkatrészgyártó Kft-ben, kandallók gyártása az Edilkamin Kftben. Fémszerkezet gyártását végeznek Székelyi-Szilágyi Gépipari Kft-ben. Szerszámgépgyártás folyik a Provertha EC Zrt-ben. Főbb mezőgazdasági termelők a településen a Gazdaszövetkezet és a MEZORT Zrt Közlekedés és járműállomány A kistérség arteriális közlekedési hálózati helyzetű. Négy főút (84., 86., 87. és 88. számú főutak) és három vasútvonal (a Szombathely-Celldömölk villamosított, a Szombathely-Nagykanizsa és a Szombathely-Szentgotthárd vonal) metszi területét. Déli peremén vezet a 8. sz. főút. A kistáj nyugati határvonala a magyar-osztrák államhatár része. Az állami közutak hossza 131 km, amelyből 30 km első és másodrendű főút. A közútsűrűség 29 km/100 km 2, a főútsűrűség 7 km /100 km 2. A főút menti települések aránya 30 %. A vasútvonalak hossza 29 km, amelynek 35 %-a villamosított. A vasútsűrűség: 6,3 km/100 km 2. A települések 13 %-a rendelkezik vasútállomással. Sárvár város közlekedési hálózata Vas megyéhez hasonlóan sűrű. A négy főközlekedési útvonal mindegyike főleg nyáron óriási forgalommal jellemezhető. A kistérség déli részén halad át az egész megye sőt a régió szempontjából is alapvető fontosságú 8-as főút. A 86-os főút egyben fontos európai észak-déli főút is (E65), amelyet a 84-es főút Hegyfalunál keresztez. A 88-as főút az előző kettőt köti össze Sárvárnál. A sárvári elkerülő út 2009-ben készült el, ezáltal lehetővé vált a 88. számú főút kelet-nyugati irányú átmenő forgalmának gyorsabb levezetése, továbbá a lakott terület élhetősége is javult, a környezeti ártalmak csökkentek. A többi út e tanulmányban külön nem említésre kerülő harmadrendű főút, vagy összekötő út, állapotuk összességében kielégítő, de helyenként keskeny és rossz minőségű. Fontos lenne a mezőgazdasági utak minőségének a javítása. A kistérségen 3 vasútvonal halad át. A Szombathely-Sárvár-Celldömölk-Budapest fővonal ma már villamosított, a Szombathely-Répcelak, illetve Csorna-Győr-Budapest fővonalon IC vonatok is közlekednek. A harmadik, a Szombathely-Szentgotthárd vonal a szlovéniai vasúti összeköttetést hivatott biztosítani. Mindössze nyolc településnek van vasúti megállója, illetve vasútállomása, azaz a kistérségen belül csak kevés települést érint a vasút. Tömegközlekedés a kistérség települései közül csak Sárváron van, ahol nyolc viszonylatban, 22 km vonalhálózaton szállítják az évi kb. 320 ezer utast. 28

29 A Nemzeti Közlekedési Hatóság adatai alapján figyelemre méltó tény, hogy országosan és Sárváron is a személygépkocsi-állományon belül az utóbbi években közel kétszeresére növekedett a dízel gépjárművek aránya. Ez a nitrogén-oxidok (NO x) és a szálló por (PM 10) kibocsátása szempontjából kedvezőtlen jelenség, mivel az ilyen gépkocsik magasabb hengertér-hőmérséklete miatt termikus NO x-kibocsátásuk magasabb, illetve a nehezebb és bonyolultabb szervesanyag-csoportokat tartalmazó dízel üzemanyag elégetésekor keletkező szálló por és koromszemcsék kibocsátása az utóbbi években terjedő részecskeszűrők ellenére ma még kedvezőtlenebb 1. Mérséklődött a nagy fajlagos fogyasztású, régi évjáratú személygépkocsik aránya és ez a közlekedés károsanyagkibocsátásának szempontjából kedvező jelenség. Az elmúlt években a gépjárműpark átlagos életkora szignifikánsan nem változott, bár után észlelhető mértékű javulás jelentkezett. A közlekedés szereplőinek körében a takarékosabb járművek alkalmazása folyamatos ám források hiányában csak lassan megvalósuló törekvés. Mivel hazánkban és Európa-szerte is egyre népszerűbb a kerékpáros közlekedés, ennek természetes velejárója, hogy a kerékpárosok is mindinkább a közúti balesetek szereplőivé válnak. Az üzemanyagok árának emelkedése, a környezettudatosabb gondolkodás, a városok zsúfoltsága, parkolási körülményei vonzóvá teszik a kétkerekű közlekedést, ám a résztvevők képzése, felelősségtudata, toleranciája közel sem módosul ennek megfelelő ütemben. A nemzetközi tendenciának megfelelően a személygépjármű ellátottság további növekedésével kell számolni, mely a város környezeti állapotát tovább fogja rontani, továbbá társadalmi kára a közúti balesetek miatt számottevő lehet. Komoly problémát jelent a közösségi közlekedési gépjárművek igen magas életkora, amely tovább rontja a közlekedési munkamegosztást, ezzel további környezetterhelést előidézve. A nemzetközi nagyvárosokra jellemzően hazánkban, így Sárváron is egyre népszerűbb a kerékpáros közlekedés, amelynek infrastruktúrája azonban elmaradott Topográfiai és természetföldrajzi viszonyok A térség tengerszint feletti átlagos magassága m között változik, többé-kevésbé sík terület, az ártéri szintek (alacsony és magas árterek) váltakozása teszi változatossá. Felszíne mikroformákban gazdag. A lefolyástalan területek, régi, részben feltöltődött sekély, pusztuló medrek, mélyedések a térségben évszázadokon keresztül közvetve vagy közvetlenül, de kapcsolatban álltak a Rábával és a Gyöngyös-patakkal. Sárvár nyugat-dunántúli kisváros, amely a Vas megye földrajzi tengelyét képező Rába folyó két partján, a Gyöngyös - patak torkolatától délre fekszik. Sárvár és környékének természeti képét a természetföldrajzi viszonyok mellett az utóbbi évszázadban egyre erőteljesebben ható emberi tevékenység határozta meg. Az utolsó száz év során a mezőgazdasági tevékenység intenzív fejlesz 1 A 2009 szeptembere után megjelenő dízel személygépkocsik szálló por (PM 10) kibocsátása jelentősen lecsökkent, ezért akár elérheti a benzinüzeműekét, hiszen az azóta érvényes EURO-5 előírások már mindkét hajtóanyagcsoportnak azonos PM 10 kibocsátási határértéket írnak elő, ugyanakkor a szálló por egészségkárosító hatása a porszemcsék tömegén kívül alapvetően függ azok minél kisebb méretétől is. 29

30 tése amely a Rába és mellékfolyói, köztük a Gyöngyös-patak medrének szabályozásával nyert további területeket a táj jelentős átalakulásával járt. Ehhez járult hozzá a számos ártéri erdő és folyóparti liget kivágása, holtágak feltöltése, értékes, ritka növény- és állatvilággal rendelkező mocsaras, nedves élőhelyek felszámolása, a szántóterületek növekedése a gyepterületek rovására, majd egy részének parlaggá válása (allergén gyomnövények elszaporodása), az illegális hulladéklerakások gyakorisága. Ezen beavatkozások általános hatásai mára a talajvíz jelentős mértékű apadásában, az erdők és természetes növénytársulások eltűnésében és a mezőgazdaság egyre több energiát igénylő fenntartásában nyilvánulnak meg. Sárvár közigazgatási területének több, mint fele szántóföldi művelés alatt áll. A szántóterületek az elmúlt évszázadok során az emberi tevékenység következtében a természetes növénytakaró (erdők, rétek) helyén keletkeztek. Ki kell hangsúlyozni, hogy az erdőterületek aránya (20,5 %) még mindig meghaladja az or-szágos átlagot. A jelenleg meglévő, értékesebb erdők a Rába jobb és bal parti zónájában lévő hazai gyertyános-tölgyesek és keményfaligetek, csekély kiterjedésben fűz- és nyárfajokból álló puhafaligetek. Igazi, természetes állapotban csak csekély kiterjedésben maradtak fenn. Nagyobb részük természetközeli erdészeti kezelésektől, telepítésektől nem mentes formában található. Tájidegen fafajokból álló (Juglans nigra, Robinia pseudoacacia, Pinus silvestris, Picea abies, stb.) természetvédelmi szempontból értéktelen erdők aránya jelentős és az erdők korosztályeloszlása is rendkívül kedvezőtlen, természetellenes. Sárvár legfőbb természeti értékeit az ártéri erdők őrzik, ezért hosszútávon kiemelt figyelmet kell fordítani ezen erdőállományok megőrzésére. A gyepek területaránya nagyon kicsi (361,3 ha). A valamikori - főként az ártéri - gyepek ki-terjedt, tájképet meghatározó élőhelyek voltak változatos kifejlődéssel és nagy fajgazdagsággal. Eltűnésük több okkal magyarázható, részben a jószág nélkül maradt ártéri legelők gyorsan beerdősülésnek indultak (a legelés, taposás a beerdősülést akadályozta), részben az árvízvédelmi töltésen belülre szorult gyepek a rendszeres elöntés miatt elmocsarasodtak és hasonlóan beerdősültek. Természetvédelmi szerepük, súlyuk ma csekély kiterjedésük miatt elenyésző. 30

31 Sárvár közigazgatási területének felszínborítási (CORINE) térképe A bőséges csapadék és a kedvező domborzati, lefolyási viszonyok következtében sűrű felszíni vízhálózat alakult ki a tájon. A terület a Rába vízgyűjtőjéhez tartozik. A település és egyben a táj fő folyója a Rába, mely a város alatt felveszi a Herpenyő, a város felett pedig a Gyöngyös-patak, majd a Szaput-árok vizét. Ez utóbbi gyűjti össze a város területén csörgedező többi árok (Vágóhídi-árok, Kertaljai-árok, Vasútmenti-árok) vizét. A várostól K-re, a Hegyhát területén ered a Lánka-patak, mely a Berekbe érve a Rábával párhuzamosan halad egészen Pápócig, ahol zsilipen át a Rábába torkollik. Állóvizek elsősorban a Rába mentén fordulnak elő, amelyek eredetüket tekintve a folyószabályozások során az eredeti mederről levágott kisebb, nagyobb kanyarulatok. Az így kialakult holtágak, vagy más néven morotvatavak, különböző mértékben feltöltődtek, elmocsarasodtak. Ezek az áradások idején felfrissülő morotvák, kubikgödrök rendkívül fontos élőhelyet biztosítanak a vízi, mocsári élőlények számára. A város területén évi átlagban mm csapadék hullik. Ugyanakkor a terület atlantikus hatás alatt álló klímája miatt a párolgás kisebb mértékű, ezért a terület vízháztartása pozitív mérleggel zár. A terület kőzettani felépítése és térszíni tagoltsága kedvez a víz tározásának, melynek következtében a keletkezett vízfeleslegek a m vastag kavicsrétegben, illetve az alattuk elhelyezkedő homokos üledékben elraktározódnak. A legfiatalabb, holocén-pleisztocén korú üledékekben tárolódó talajvíz készlet a régi ásott kutakat, és az újabb ipari vizet szolgáltató csőkutakat látja el. Erre a rétegre települtek például a Baromfifeldolgozó Vállalat kútjai is. A kavicsos talaj jó vízáteresztő képességénél fogva ki van téve a felszínről történő szennyeződésnek, így a talajvíz gyakran magas nitrát-tartalmú, ezért ivásra alkalmatlan. 31

32 Ivóvíznyerésre csak a védett, talajvíztároló rétegtől záróréteggel jól elkülöníthető artézi vizet adó réteg alkalmas. Sárváron ezt a funkciót a pannon rétegek töltik be. A porózus szinttájakban gazdag felső-pannóniai rétegsor m-től mintegy 600 m mélységig helyezkedik el. Erre a rétegre települtek a Sárvári Vízmű fúrt kútjai. A beszűrőzött rétegek helyét összehasonlítva, jellegzetes vízadó szinttájakat különböztethetünk meg. Eszerint a vízadó rétegek nagyjából 50 méterenként jelentkeznek. Sárvár város vízellátását 5 db mélyfúrású kút biztosítja. Mivel ezek kapacitása csúcsidőben nem elégséges, ezért a Sárvár-újmajori vízmű-telepről is vezetnek 1400 m 3 vizet a sárvári vízmű-telepre. A mélyebb szintekben elhelyezkedő rétegek a területen jellemző geotermikus hatás következtében már nem hideg vizet, hanem 35 C-nál magasabb hőmérsékletű termálvizet szolgáltatnak. A termálvíz gyógyászati és idegenforgalmi hasznosításán alapul Sárvár nemzetközileg is elismert gyógy idegenforgalma. A felszín alatti vizek védelme azért is fontos feladatnak számít, mivel Sárvár közigazgatási területe a felszín alatti vizek állapota szempontjából a 219/2004. (VII.21.) Korm. rendelet alapján fokozottan érzékeny felszín alatti vízminőség védelmi területnek számít, a felszín alatti víz állapota szempontjából érzékeny területeken lévő települések besorolásáról szóló 27/2004. (XII. 25.) KvVM rendelet értelmében kiemelten érzékeny felszín alatti vízminőség védelmi terület. Sárvár közigazgatási területe a 6/2005. (II. 22.) KvVM BM együttes rendelettel módosított, a települések ár- és belvíz veszélyeztetettségi alapon történő besorolásáról szóló 18/2003. (XII. 9.) KvVM BM együttes rendelet alapján B közepesen veszélyeztetett kategóriába tartozik Kiemelkedő természeti értékek A Sárvár környékét hajdan övező kiterjedt ártéri erdőségek mára csak nyomokban maradtak fenn (pl. Szatmárerdő, Bajti-erdő). Helyüket a Rába-ártéren létesített ültetvényerdők (kőris, fekete dió, nemes nyár) foglalták el. A köznép elől a múlt században még elzárt hercegi uradalmi erdő (Sári Tilos) mára illegális szemétlerakások és tarvágások helyszínévé vált. A Farkas-erdő védett banyafái már évekkel ezelőtt kidőltek. A hercegi család kedvelt kiránduló helyének számító Mária-Terézia-forrás régen elapadt. A Rába lefűződött holtágai vízutánpótlás hiányában feltöltődnek. A ma élő ember feladata többek között a még megmaradt természeti értékek megőrzése is az utódai számára. Sárvár város közigazgatási területén található természeti értékek védelmét országos jelentőségű és helyi jelentőségű védett területek biztosítják. Ezek a következők: - Országos jelentőségű természetvédelmi terület: Sárvári arborétum; - NATURA 2000-es hálózat részeként kiemelt jelentőségű különleges természet-megőrzési terület: a Rába és Csörnöc völgye (HUON20008) [A kiemelt jelentőségű külön 32