Kamarai TovábbképzésTatabánya 2019 Március 13 Tárczy László Gyula Subert István Okl.ép.m., Okl.közl.gazd.m.., CEO Andraes Kft, Alltest Kft
|
|
- Gyula Pataki
- 5 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 KISELEMES BURKOLATOK Tömörség - Teherbírás - Élettartam Kamarai TovábbképzésTatabánya 2019 Március 13 Tárczy László Gyula Subert István Okl.ép.m., Okl.közl.gazd.m.., CEO Andraes Kft, Alltest Kft Fejlesztési igazgató
2 Földünk haldoklik Mindenkinek megvan a maga dolga a saját szakmai területén, felelőssége, hogy ezzel éljen. Ez elvárás mindenkinek, de felénk mérnökök felé különösen. Csökkenteni kell a környezet szennyezését, a széndioxid kibocsájtást, hogy a legkisebb szénlábnyomot hagyjuk. A gyártás során a keletkező szennyezést csökkenteni kell, újrahasználatot alkalmazni A szállítást, tengelyterhelést csökkenteni kell Fosszilis energiák felhasználást csökkenteni kell Szénlábnyom mértékét csökkenteni szükséges Környezetvédelmi szempontok, aktualitások
3 Környezetvédelmi szempontok, aktualitások A CO2 kibocsátás csökkenése a bolygónk felmelegedését, az üvegház-hatást csökkenti, késlelteti.
4 XXI.század: Most kell tegyünk a jövőnk, gyermekeink érdekében. Mielőtt nem késő A mérnöki tervezés kivitelezés meg kell változzon A műszergyártás jövője alapvetően megváltozik Környezetvédelmi szempontok, aktualitások
5 Víziónk Műszeripar hanyatlik, nincs jövője Okos-telefonok terjedése exponenciálisan nő Applikációk megjelenése tömeges lesz Nincs olyan (drága) műszer, ami ne lenne okostelefonnal kiegészíthető Tét a jövő gyermekeink, unokáink jövője Gazdaságosság új értelmet nyer: élettartam A műszergyártás jövője alapvetően megváltozik
6 Tervezés Termékgyártás Tervezés - Építés (kivitelezés) Üzemeltetés-Fenntartás Technológia Építés Technológia (kivitelezés) Technológia Minősítés Technológia Minősítés, minőség Minősítés, minőség Marketing Marketing Marketing Innováció Minősítés, Innováció minőség Innováció Marketing Innováció Élettartam 100 év Mai téma az építés kis szegmense: az elemes burkolatok
7 HIBÁK mindig voltak /vannak / lesznek, DE: Kérdés milyen gyakorisággal fordul(hat) elő? szabvány (ÚME) image (cég hírnév) image (szakember) image (Megrendelő) (a termék hírnevére minden visszahat)? Az arány a fontos! 1%? 1? 10%? 50%? Tervezés? Kivitelezés? Üzemeltetés? Hibák elkerülése. a legfontosabb cél lett
8 HIBÁK Hibák elkerülése a legfontosabb cél lett
9 HIBÁTLANOK HIBÁTLANOK
10 TERVEZÉS Helyszínrajz Hossz-szelvény Keresztszelvény Műszaki Leírás.. már tartalmaz teherbírási tömörségi előírásokat, rétegenként Teherbírás a szerkezet merevsége a teher elviselésére víz HIBA MEGJELENÉSE: MOZAIKREPEDÉS (aszfalt) kőlapok - kőtörés kanalizált deformáció, süllyedés altalaj felnyomódása Tömörség levegő a szerkezet tömörödése HIBA MEGJELENÉSE: SÜLLYEDÉS maradó alakváltozás egyenlőtlen süllyedés levegő eltávozása Teherbírás (E2>40MPa) / vagy Tömörség (Trr% >92%)? minek kell tömörségi fok elég a teherbírás... >>> KELL, mindkettő fontos! Trr% =100% tömörség >>> Ed end végmodulus (az anyagra jellemző végteherbírás) Tervezés
11 TERVEZÉS Alternatív megoldások felkészítés az életre: mi van, ha esik az eső? Mi van, ha meleg van? mi van, ha alternatív technológia kell? meglévő zúzalékolt felület javítása teherbíráshiány miatti beavatkozások alternatívái vízérzékenység javítása: altalaj javítás korszerű lehetőségei - meszezés teherbírásvesztés elkerülése Rétegrend áteresztő / vízzáró? alapréteg megválasztása lényeges ágyazóréteg követelményei (vízzáró / áteresztő) Jelenleg vegyes azaz hibás Vízelvezetés vízelvezetés felületi / környezeti - fokozott jelentőségű (szegélygerenda!) mert a víz teherbírás vesztéssel jár Anyagok Kőválasztás (kapcsolódás) Geomebrán (víz-zárás, szivárgós elvezetés) Bagger emulziós homok (BAH*) hidrofób ágyazat Bagger emulziós sóvédelem (BEM2*) monolit beton szerkezeteknél Szegélyek sóvédelme (BEM2) *PENTA NMÉ 32/23/2+/MKEH-PMFH-16/08/2015/K Bagger emulzió útalapokhoz, betonvédelemhez Tervezés: gondolj jobban a kivitelezésre
12 PROFI KIVITELEZÉS Földmű Pályaszerkezeti rétegek Szegély szegélygerenda Teherbírás mérés víz Tömörség mérés levegő statikus /dinamikus folyamatos / pontszerű sűrűségarányos / alakváltozáson alapuló folyamatos / pontszerű 2003 új mérési módszer 2in1 Tömörség mérésnél is megjelent a dinamikus terhelési mód alkalmazása LFW =Light Falling Weight terhelési mód (dinamikus). Teherbírás mérések: KUAB / Dynatest / LFWD, tömörség-teherbírás BC PROFI KIVITELEZÉS
13 DINAMIKUS TÖMÖRSÉG-MÉRÉS tömörítés ejtésekkel csak a BC módszernél van (9-18 ejtés) Publikációk Ljubljana 2006 ISSMGE Conference Seoul 2017 ISSMGE Conference CWA WS33 munkabizottság 2008 Szabványok: ÚT : 2005 (e-ut ) CWA (BS CWA15846): 2008 MSZ 15846: 2015 ISO KIVITELEZŐI ÖNELLENŐRZÉS LEHETSÉGES! Földmű / töltés / visszatöltés / védő-, javító-, tisztasági-, alaprétegek lehetséges / nem lehetséges / már lehetséges Labor minősítés, önellenőrzés után Az önellenőrzés fontossága és költségcsökkentő mivolta még mindig nem elég egyértelmű a magyar építőiparban DINAMIKUS TÖMÖRSÉG-MÉRÉS
14 A TALAJ - MINT ANYAG - az építőmérnöki gyakorlat számára a legfontosabb teherviselő közeg. Döntő a teljesítőképessége és fontos a minősítése A talaj természetes fekvésében összenyomható, többé-kevésbé vízáteresztő, kis szilárdságú, kis stabilitású, mai megfogalmazással kis teljesítőképességű, terheléseket befogadó közeg. - a tömörítés a talaj alaptulajdonságait egy teljesítményküszöbig javítja A vonalas infrastruktúra és elemes burkolatok alapozásának mérnöki gyakorlatában a tömörségi fok és a teherbíró-képesség pontos megállapításának az építmény tartóssága (élettartama) szempontjából tehát óriási szerepe van. - a tömörítés eredményének pontos mérése nélkülözhetetlen a földművek, alapozások építésekor, önellenőrzésénél, minősítésénél Fontos, hogy a mérési pontossága, szórása - a hiba - minél kisebb legyen, a méréseket gyorsan lehessen felhasználni, és ne csak a tömörségre, hanem a teherbíró-képességre is és ha lehet - egyéb geotechnikai paraméterekre vonatkozóan is kaphassunk adatokat, akár szűk nehéz megközelítésű helyszíneken is. Építőmérnöki szerkezetek alapozásakor tartós terhelés elviselésére, környezeti terhelésekre a földmű természetes állapotában többnyire alkalmatlan, ezért mérnöki beavatkozásra, azaz tervezésére, méretezésre és javításra szorul. A talaj mint anyag
15 Előírások - földmunka Földmű-alapTrρ 85% és E 2 20 MPa teherbírási modulus Tömörség - töltéstest Teherbírás-földmű eut (ÚT ) átdolgozása befejeződött (TU-MMT)
16 eut (ÚT ) átdolgozása befejeződött (TU-MMT)
17 Smart-BC dinamikus tömörség- és teherbírásmérés és applikáció okostelefonos használatával egyedülálló a világon, általános elterjedése a jelenleg általánosságban használt nukleométeres tömörségmérést néhány éven belül ki fogja szorítani. A tömörség és teherbírás egy műszerrel, egy perc alatt mérhető Számtalan előnyei közül kiemelendő a gyorsaság, az egyszerű kezelés. Kis helyen is használható, az egyéb teherbírással összefüggő jellemzőkre való átszámíthatóság - a kinyerhető 12 geotechnikai paramétert MINT INFORMÁCIÓT - kell kiemelni. Ha nem megfelelő tömörségi vagy teherbírási eredmény akkor még lehet gyorsan, egyszerűen javítani Ehhez a mai bevált technológiák ismerete már kellő segítséget tud nyújtani. Mi a SMART BC?
18 Nagy cégeknél a projekteken profi technológust alkalmaznak. Egy KKV ezt nem teheti meg, ugyanakkor kockázata magas, a beépítési problémákat a lehető legalacsonyabb szinten kell kezelni, azaz szakszerűen és gyorsan megoldani. A fejlett, informatikai eszközökkel támogatott, a beépítés során mért és az előzetes laborvizsgálatokat is hasznosító döntéstámogató rendszerek a mesterséges intelligencia első lépései, az eljövendő korszak előszele. Nem csak az elvárt minőség biztosításában, de a hatékony munkavégzésben, az önellenőrzésben is segíti az építési területen dolgozó kollégákat. Miért cél a KKV segítése a SMART-BC innovációval?
19 Van szabvány - MSZ15846:2015 Földművek, szemcsés talajjavító és védőrétegek, kötőanyag nélküli alaprétegek dinamikus tömörségének és teherbírásának helyszíni meghatározása könnyű ejtősúlyos kézi berendezéssel MSZ15846 / CWA15848 / eut Útügyi Műszaki Előírás
20 Vizsgálati berendezés előírt jellemzői (régi / új) 10±0,5kg 72±5cm N 0,345-0,35MPa 18±2ms Vizsgálati berendezés előírt jellemzői MSZ15846 és eut módosítás (új) MSZ - vizsgálati berendezés előírt jellemzői - és a pontosítások
21 A műszer maga az okos-telefon, a kiegészítő berendezéssel bluetooth-on keresztül kommunikál. A mérőszoftver a telefonon fut, mint frissíthető applikáció. SMART készülékek 2019 SMART-BC a Dinamikus Tömörségi-fok mérésére (módosított) és az Ed, Edvég (MPa) dinamikus modulusok meghatározására p=0,35mpa tárcsa alatti terheléssel SMART-OSP helyszíni Proctor görbe (módosított) és nedvességkorrekciós tényező meghatározására a SMART-BC ejtősúlyával SMART-LFWD Evd (MPa) mérésére az okostelefonnal és d=300mm nagytárcsával, 0,1MPa tárcsa alatti terheléssel MIT JELENT AZ, HOGY SMART? NEW
22 SMART-BC a korábbi vezetékes műszer megújulása. Csak egy okostelefon kell hozzá és bluetooth-on kommunikál. MÉRÉS B- SP Teherbírás mérés BC-FULL teljes sorozat tömörség-teherbírás BCP egyszerűsített tömörség és teherbírás Könnyen kezelhető, egyszerű, praktikusan használható az építőmérnöki kivitelezéseken, töltéseken, feltöltésnél, utak, vasutak építéseinél. Alkalmas mérés a talaj, alapozás, szemcsés anyagrétegek mérésére, gyors, pontos és jó az ismételhetősége. GPS helymeghatározás - minden mérőpontra (LAT-LON). GPS 6 tizedesre? 1 LAN=111,11km/ =0,011m=11cm helyazonosítás a digitális forradalom új alapokon, azonnali térképes ábrázolás, utólagos hiba-analízis Új lehetőség az azonnali adattovábbítás, gyors információ kivitelezőnek, megbízónak, mérnöknek. SMART BC
23 SMART-BC már Z generációs műszer, az LFWD család legújabb és legfrissebb változata, a világ első applikációja a tömörségi fok meghatározásához okostelefonra. Bluetooth-kapcsolatot létesít az Ön okos-telefonjával, és a rendszeresen frissített applikációval mér. LEVEL-0 applikáció ingyenes. A LEVEL-1 alkalmazással 12 paramétert ad meg a mért adatokból, magas regressziós együtthatóval ami plusz információ A LEVEL-2 alkalmazás fentieken túl, még szakértői javaslatot is ad a tömörség / teherbírás emelésére az alkalmazható lehetséges technológiák módjaira, a mérési eredmények alapján. SMART BC a Z generáció
24 SMART-BC Hol használható? Kivitelezőknek önellenőrzésre Q.C. és Q.A - minőségbiztosításra. Akkreditált laboroknak minősítő mérésre. Műszaki ellenőrnek kontroll mérésre Alkalmazható minden földmunkán, alapozásoknál, minden építési helyen, különösen ipari csarnokok, vasút-, út, hídépítéseken, szemcsés pályaszerkezeti rétegeknél, vízépítésben, a közmű-építésben, sportlétesítményeknél, mindenhol, ahol a fontos a tömörségi fok és/vagy a teherbírás elérése, a terv szerinti határértékek ellenőrzése. Mit mér a SMART-BC? Ed teherbírás (MPa) = E2v határértékhez nem kell átszámítás MPa Ed-end végmodulus, elérhető legnagyobb teherbírás (MPa) TrE% helyszíni relatív tömörségi fok adott víztartalom mellett (henger) Trd% dinamikus tömörségi fok = Trr% izotópos tömörségi fokkal Trw értéke wopt ±3% körül 1,0-0,98 azaz jelentős hatása nincs SMART BC ALKALMAZÁSI TERÜLETE
25 Mi számítható még a mérés adataiból? Californian Bearing Ratio - CBR% s(mm) becsült süllyedés 5 év után (25cm terített rétegvastagságra) E2v statikus teherbírási modulus Evd nagytárcsás (German) dinamikus modulus cdyn ágyazási tényező ipari csarnokok alaprétegeinél használatos E vib (CCC-módszer, BOMAG) M r reziliens modulus SMART-BC-Full sorozattal (kidolgozás alatt) Mi a mérés helye? GPS: LAN 6 tizedesre, LON 6 tizedesre Adattovábbítás azonnal: Minden okostelefonos lehetőség adott Bluetooth, SMS, MMS, mail, Drive, G-mail SMART BC INFORMÁCIÓK / ÁTSZÁMíTÁSOK
26 SMART-LFWD nagytárcsás könnyű-ejtősúlyos berendezés (German), bluetooth kommunikációs smartphone Android/iOS applikációval. Nagytárcsás mérés, p=0,1mpa tárcsa alatti terheléssel, tömörséget nem mér. Ejtősúly és a tárcsa kialakítása megfelel a következő szabványoknak: TP BF-StB B 8.3, RVS , RIL 836, UNE , e-ut , ASTM E , ČSN , TB , J Mit mér? Evd teherbírás (MPa) E2V megahatározása csak átszámítással lehetséges Tömörséget nem mér SMART - LFWD
27 SMART-BC Környezetvédelemi előnyei Tömörségmérés: A sűrűségarány elvén mérő izotópos mérés egyre nagyobb ellenszenvet kell elviseljen világszerte. A műszer szállítása, tárolása, megsemmisítése, szigorú előírásokkal terheltek, a jelentős bírságok gyakoriak. Sok betegség kapcsolatba hozható a több évtizedes izotópforrás melletti munkavégzéssel. Terrorista fenyegetés veszélye miatt lezárt gépkocsival szabad csak szállítani. A fejlesztés alatti környezetbarát izotópmentes SMART-BC ugyanezt egy perc alatt méri meg, a tömörségi-fok mellett a teherbírással együtt. Teherbírás mérés: A statikus mérési módszer a Load-Plate Test, melyhez ellensúly (gép, henger) szükséges. Párhuzamos mérés nincs. Ez alá kell elhelyezni a hidraulikát a terheléshez, és alábújva leolvasni a mérőórákat. Mérési idő kb fél óra/mérés. Két felterhelést kell a mérési ponton végezni (E1-E2). Pontossági követelmény (ismételhetőség) nincs megadva a szabványokban. Munkaárokban, padkán, szűk helyeken el sem lehet végezni. Ezért sokan alkalmazzák a nagytárcsás dinamikus teherbírás mérést, de ezeknek a statikus méréssel való egyenértékűségük, vagy átszámíthatóságuk nem szabványos. Környezetvédelemi előnyök
28 SMART-OSP helyszíni Proctor (On-Site-Proctor) vizsgálat a SMART-BC berendezés ejtő-súlyával tömörít a terepen. Ebből a legnagyobb száraz sűrűséget lehet gyorsított módon, a helyszínen meghatározni. Mit mér a helyszínen? rdi pontokat, ebből a Proctor-görbét (rdmax) és atrw nedvességkorrekciós görbét, mindazt, amit az MSZ EN szerint a laboratóriumban határozunk meg. y = -0,0024x 2 + 0,0514x + 1,6311 On Site Proctor (OSP) R² = 0,9543 1,95 1,90 rdi (g/cm3) 1,85 1,80 1,75 1,70 1,65 1, MwC% SMART - OSP
29 Nagy előnye a SMART műszereknek, hogy a hagyományos (megszokott) teherbírási és tömörségi-fok előírásokat nem kell módosítani, vagy kiegészíteni, azok érvényesek maradhatnak. Nincs átszámítás Egyéb ismeretes új mérési módszerek erre nem alkalmasak (Evd, CCC-módszer, Durham MDI, Geogauge H41-40, SDG. A többi új mérési módszer erre nem képes, mind egy új paramétert állít fel, mely tulajdonképpen mérési adatbázis és összehasonlítás hiánya miatt alkalmazásra nem érett, nem elfogadtatható. A SMART-BC sikeres prototípus kifejlesztése átütő eredményt hoz a világ építőipara számára, mely számottevő hatással lehet az egész iparágra. Innovációs mérleg Uniós szabványa a CWA ban jelent meg és számos ország adaptálta Brazíliától Kínáig. A CWA magyar munkabizottsága a WS33 csoport volt. A mérés magyar szabványa az MSZ 15846:2015 és ÚT :2005 Útügyi Műszaki előírás. Szabadalmak: P , EP , P , US B2-USA, MA B1 Marokkó, CH Kina, TH P01591 Thailand, IL Izrael A projekt a prototípus fejlesztésnél ezeket az elméletben alapjaiban alkalmazza és továbbfejleszti, további újabb mintaoltalmi lehetőséget teremtve. Tömörségi- és teherbírási előírások, határértékek
30 Közlekedési létesítmények élettartama Gáspár Horváth Lublóy: Közlekedési létesítmények élettartama 2011 Universitas Győr Élettartam-mérnöki tudomány elvein alapuló zöld tenderek, szerződések bevezetése küszöbön áll. Reális lehetőséggé válik az építési költségek és hatások mellett az üzemeltetési élettartam alatti fenntartási költségek csökkentése és a hatékonyság növelése. Környezetvédelmi szempontok egyetlen, pontos és átfogó gazdaságossági és környezetvédelmi értékelésének jövőbeni módszere. Közlekedési létesítmények élettartama
31 TUDOMÁNYOS HÁTTÉR (K+F és Verifikációk) AMI FONTOS - Röviden
32 NEW Az elméleti igazolás arra, hogy a dinamikus tömörségi fok azonos
33 Trd% Ed (MPa) E2v Ed statikus dinamikus modulus összefüggése N=763 teszt E2v - Ed relationship (58pcs Trial section) y = 1,0x R² = 0,8 Trr% -Trd% regressziós vizsgálat Trr% =Trd% N=501 teszt Trd% - Trr% Comparison (32pc Trial section) 105 y = 1,00x R² = 0, E2v (MPa) Trr% E d (1 2 ) c s a p din r HATÁRÉRTÉKEK E2 és Trg% VÁLTOZATLANOK! Nem kell átszámítás
34 HAGYOMÁNYOS SŰRŰSÉGARÁNYOS TÖMÖRSÉGMÉRÉS (Trr=85-105%) Viszonyítási sűrűség pontossága, ismételhetőségi problémák Proctor vizsgálat pontossága, megbízhatósága nem ismert Modellhatás nem egyezik meg a valósággal Közelítő görbe pontossága: matematikai statisztika hiányzik Ismételhetőség, párhuzamos vizsgálat kérdései nyitottak Anyag-aprózódási problémák nem zárhatók ki BC-SMART alkalmazásában a Trw görbe az anyag nedvességérzékenységét a görbületével jellemzi, ezért a r dmax értéke irreleváns. Iszapos homok- körvizsgálat 18 akkreditált laboratórium egy minta Viszonyítási sűrűség megbízhatósága, rdmax pontosság
35 Nagytárcsás (BP-LFWD) D=300mm p=0,1 MPa (vasút sem, út sem) =0,5 (állandó) c=2,0 (hajlékony) Teherbírás: E vd ejtésből Tömörség mérés nincs: s/v nem igazolódott Kistárcsás (SP-LFWD) D=163mm p=0,35 MPa (út és vasút) =0,3-0,4-0,5 (választható) C=p/2 vagy 2 (választható) Teherbírás: E d =4-5-6 ejtés, E d vég = ejtés Reziliens modulus teljes sorozat=18 ejtés Mr= virtuális 21 vagy 24 Tömörség: tömörödési görbéből (10/18 ejtés) egyszerűsített = 9 ejtés teljes sorozat=18 ejtés BP és SP könnyű-ejtősúlyos dinamikus mérőeszköz hatásmélysége
36 Trg% izotópos Trg% izotópos 100 Trg iz% - Trd% dinamikus % egyben MATEMATIKAI STATISZTIKA: Kis terjedelem nagy a szórás! Megoldás: nagy mintaszám kell Nézd mindig az átlagot! Trg iz% - Trd% dinamikus % láthatóan Trd% dinamikus Trd% dinamikus Összehasonlítás: kis vizsgált terjedelem + nagy szórás = sörét-eloszlás
37 Validálás Ljubljana, Slovenia Evib és Ed közötti összefüggés R 2 =0,92 Professor Zmafc Ass.Prof. Anna Petkovsek CCC- BC összehasonlítása
38 CWA15846 Validálás Ecole d ingénieurs et architectes de Freiburg Négy helyszín, E 1 Statikus és E d Dinamikus modulus regresszió analízise E d = 0,6*M E1 Professor M.G.Steinmann, Etudiant: S. Boujlala CWA15846:2014 Module élastique dynamique y = 0,9298x + 58,135 SN b R² = 0,8787 BC Svájc, összehasonlító mérések statikus E1- dinamikus Ed
39 CWA15846:2014 B&C SAND CONE CWA15846 Bangkok- Thailand 105 Validálás AASHTO T-191 SandCone Sand-Cone and CWA Bangkok Ramkhamhaeng University N=30 db mérés CWA15846 N=30 db mérés AASHTO T-191 Trr%=Trd% B&C SAND-CONE Homokkitöltéses tömörségi fok összefüggés
40 SMART-BC TÍPUSOK ALLTEST Kft 2019
41 SMART-BC 2019 SMART-BC SMART-LFWD SMART-OSP BC1-wire LFWD-wire BC2-Control Tárcsa d=163 mm SP-LFWD Tárcsa d=300 mm BP-LFWD Helyszíni Proctor-vizsgálat OSP Típusok, opciós lehetőségek : D300 tárcsa, OSP
42 Kioldókar Ejtő rúd ejtősúly terhelőtárcsa BC1-wire Geometriai adatok, kialakítás terhelőtárcsa d=163mm tárcsa alatti terhelés p=0,35 MPa állítható ejtési magasság LCD kijelző mérő-vezérlő és adattároló 100 mérésre car-adapter, USB csatlakozás PC adatfeldolgozás Parallel-el kalibrálási lehetőség Mérési megbízhatóság, mérési pontosság teherbírás Ed (MPa) ±2,6Mpa tömörségi fok TrE% ±2,0% BC1-wire berendezés QA, QC, Self-Control
43 New BC2 SelfControl ISO 9001 terhelőtárcsa d=163mm tárcsa alatti terhelés p=0,35 MPa állítható ejtési magasság Adatleolvasás gravírozott rúdról adatrögzítés egyedi nincs elektronika, nincs akku egyszerű, kézi adatfeldolgozás Piros vonal E2=20MPa Sárga vonal E2=40MPa Zöld vonal E2=65MPa BC2 önellenőrzés - ISO
44 NEW A jövő itt van: SMART-BC Android/ IOS/ Win Level-0, Level-1, Level-2
45 TrE% - on site relative Compactness rate (given material and moister content) Trd% - Dynamic Compactness-rate (same result as the isotopic one) Ed Dynamic Modulus equal to E 2v (p=0,35 MPa under-plate load) E d-end End-Modulus (calculated from the last 3 drops of 18) CBR% - Californian Bearing Ratio (5%) c dyn bedding coefficient (N/mm 3 ) E vib (CCC) measured by BOMAG accelerator in site near omega s (mm) settlement after 5ys on 25cm layer (guarantee) E v2 Static Load Plate test result E vd German LFWD big-plate result GPS position of the test (LAT, LON ) Mr Resilient modulus (under developing) 12 INFORMÁCIÓ a SMART-BC eredményéből NEW
46 r száraz Trg% y = -0,3701x + 99,938 R² = 0,9995 Trg% - Dh összefüggése Dh (mm) MSZ EN :2005 2,20 2,10 2,400 2,200 2,000 1,800 1,600 1,400 1,200 1,000 0,800 0,600 0,400 0,200 Helyszíni Proctor-vizsgálat számított görbéi (Gsz) Ró n Ró sz e= S= S=1 S=0,9 S=0,8 lev/lev.opt 2,00 1,90 0, w% 1,80 1,70 1, w% Mit mér a SMART-OSP Android/ ios? Proctor-görbe / Trw-görbe in site NEW
47 LFWD-BP TÍPUSOK MI az LFWD és HOGYAN HASZÁLHATÓ? Erre a készülékre elterjedt megnevezések az elmúlt 50 év alatt: LFWD Light Falling Weight Deflectometer LWD Light Weight Deflectometer LDWT Light drop weight tester PFWD Portable Falling Weight Deflectometer DLPT Dynamic Load-plate Test Nem földmű vizsgálatára alkalmazott, ejtősúlyos terhelési módot alkalmazó berendezések: KUAB, FWD, Dynatest SMART-LFWD két szintű okostelefonos applikációval (LEVEL-0, LEVEL-1). A teherbírást hagyományosan a ejtésből határozzák meg. Evd dinamikus modulus 0,1MPa tárcsa alatti terheléssel, fix 0,5 Poisson-tényezővel és C=2 hajlékony tárcsaszorzóva számítja. Szabványok: TP BF-StB B 8.3, RVS , RIL 836, UNE , e-ut , ASTM E , ČSN , TB , J Az ALLTEST Kft által gyártott SMART-LFWD kialakítása valamennyi fenti szabványnak megfelel. LFWD hagyományos nagytárcsás teherbírás mérő műszer
48 NEW SMART-LFWD Android/ IOS és a vezetékes LFWD-wire
49 Tárgy: RE: használati Dátum: Tue, 8 Aug :06: Feladó: Meolit Labor <meolit@meolit.hu> Címzett: 'Andreas Office' <office@andreas.hu> Szia István! Nagyon köszönjük! És ezúton is szeretnék gratulálni a BnC hez, 10 éve használjuk lassan és ez alapján is elmondhatom, hogy zseniális szerkezet! Minden jót és jó egészséget! Üdv: Molnár Viktor Legfontosabb: a pozitív visszajelzés, elismerések Köszönet érte
50 Gazdaságosság Világrekord: 139 BC mérés egy nap alatt
51 SMART Hass, Alkoss, gyarapíts: s a haza fényre derül (Kölcsey) BC Innováció nélkül nincs prosperitás (Palkovics Miniszter úr) CWA Uniós mérési szabvány MSZ Magyar Szabvány ÚT Útügyi Műszaki Előírás PATENTS: USA, GB, CN, MC, FR, DE, HU, EU, TH, IL Köszönöm a megtisztelö figyelmet! GINOP SMART-BC - Okostelefonra fejlesztett dinamikus tömörség- és teherbírás mérés kutatása és prototípus kifejlesztése SMART BC GINOP SMART-BC - Okostelefonra fejlesztett dinamikus tömörség- és teherbírás mérés kutatása és prototípus kifejlesztése PATENTS: USA, GB, CN, MC, FR, DE, HU, EU, TH, IL CWA Uniós mérési szabvány MSZ Magyar Szabvány ÚT Útügyi Műszaki Előírás Köszönöm a megtisztelö figyelmet!
Geotechika 2005 konferencia, Ráckeve A dinamikus tömörségmérés aktuális kérdései. Subert István AndreaS Kft.
Geotechika 2005 konferencia, Ráckeve A dinamikus tömörségmérés aktuális kérdései Subert István AndreaS Kft. Hagyományos tömörség ellenőrző módszerek MSZ 15320 ÚT 2-3.103 MSZ 14043-7 Földművek tömörségének
RészletesebbenEurópában használatos tömörség- és teherbírás mérési módszerek Subert István okl.építőmérök, okl.közlekedésgazdasági mérnök Andreas Kft.
Európában használatos tömörség- és teherbírás mérési módszerek Subert István okl.építőmérök, okl.közlekedésgazdasági mérnök Andreas Kft. Budapest Bevezető, előzmények A földművek, közúti- a vasúti- és
RészletesebbenDinamikus tömörségmérés európai és ázsiai tapasztalatai
Dinamikus tömörségmérés európai és ázsiai tapasztalatai ubert István Andreas Kft T.Q.Phong BME Geotechnika Tanszék Bükfürdő Beruházási konferencia Bevezetés Minden vonalas létesítmény földmunkája, szemcsés
Részletesebbendinamikus tömörség- és teherbírásmérő berendezés előnyei TÖMÖRSÉG ÉS TEHERBÍRÁS EGY MÉRÉSSEL MEGHATÁROZHATÓ!
dinamikus tömörség- és teherbírásmérő berendezés előnyei TÖMÖRSÉG ÉS TEHERBÍRÁS EGY MÉRÉSSEL MEGHATÁROZHATÓ! A B&C dinamikus berendezés mérési elve jelentősen különbözik az erre a célra használatos berendezésektől,
RészletesebbenSrségi korrekció alkalmazása dinamikus ejtsúlyos berendezéseknél
Srségi korrekció alkalmazása dinamikus ejtsúlyos berendezéseknél Subert I. T.Q. Phong Andreas Kft. 1 Bevezet, elzmények A dinamikus mérési módszerek alkalmazása gyorsan terjed a világon. A módszer nem
RészletesebbenTömörség és Teherbírás mérő
BC-1 Tömörség és Teherbírás mérő SP-LFWD A BC-1 készlet tartozékai vezetőrúd és ejtősúly terhelőtárcsa d=163 mm vezérlő-adattároló egység thermoszublimációs nyomtató szivacsos hordozó táska Parallel adatfeldolgozó
RészletesebbenBurkolatsüllyedés elkerülése garanciával - B&C dinamikus tömörségmérés
Burkolatsüllyedés elkerülése garanciával - B&C dinamikus tömörségmérés Írta: Subert István Okl.építőmérnök, Okl.Közlekedésgazdasági Mérnök Ügyvezető igazgató - Andreas Kft 1. Bevezető Elégtelen tömörítés
RészletesebbenMinőségi változás a közműárok helyreállításban
Subert István Okl.építőmérnök, Okl.Közlekedésgazdasági Mérnök Andreas Kft Trang Quoc Phong Doktorandusz, BME, Geotechnikai Tanszék Minőségi változás a közműárok helyreállításban Bevezető A városi vonalas
RészletesebbenÚj módszer a tömörségmérésre dinamikus könnyű-ejtősúlyos berendezéssel Előzmények
Új módszer a tömörségmérésre dinamikus könnyű-ejtősúlyos berendezéssel SUBERT István Okl.építőmérnök, okl.közlekedés-gazdasági mérnök, Andreas Kft ügyvezető, kutatómérnök ANDREAS Kft Budapest Magyarország
RészletesebbenTöbbet ésszel, mint erővel!
Többet ésszel, mint erővel! Tóth Gergő Gradex Mérnöki és Szolgáltató Kft. 1034 Budapest, Bécsi út 120. Telefon: +36-1/436-0990 www.gradex.hu Stabilizáció Mechanikai módszerek (tömörítés, víztelenítés,
RészletesebbenTömörségmérések mérési hibája és pontossága
Subert István okl.építőmérnök, okl.közlekedésgazdasági mérnök, Tömörségmérések mérési hibája és pontossága 1.) Bevezetés A mélyépítések földműveinél, alaprétegeinél alkalmazott tömörségmérésére Európában
RészletesebbenDinamikus teherbírási - és tömörségmérések az M7 letenyei szakaszán (I.rész)
Almássy Kornél*, Subert István* Dinamikus teherbírási - és tömörségmérések az M7 letenyei szakaszán (I.rész) Az M70 Letenyei szakaszán épülő földmű és ágyazat rétegein összehasonlító méréseket végezhettük
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH-1-1736/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz 1) Az akkreditált szervezet neve és címe: FUGRO Consult Kft Geotechnikai Vizsgálólaboratórium 1115 Budapest, Kelenföldi
RészletesebbenÚj technológiák, anyagok a vasútépítésben és fenntartásban
Új technológiák, anyagok a vasútépítésben és fenntartásban Measuring Compaction-rate and Bearing Capacity with Small Disk Light Falling Weight Deflectometer MÁV Szinpózium Vasúti Alépítmények 2008.07.03.
RészletesebbenAz izotópos és dinamikus tömörségi fok szórás-analízise
Subert István Trang Quoc Phong, Andreas Kft. Az izotópos és dinamikus tömörségi fok szórás-analízise 1 Bevezetés Vasúti-, közúti-, vízépítési műtárgyaink környékén tapasztalt megsüllyedések elkerülése
RészletesebbenMETROBER SAM-rétegek kérdései
METROBER SAM-rétegek kérdései MAUT 2006.05.11. Subert 3.2/2005 ÉME 1.sz táblázat: Két egymásra merőleges irányban legalább 100 kn/m szakítószilárdságú és 1-5% szakadónyúlású műszaki textília hordozóanyagú
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1244/2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1244/2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az INNOTESZT Minőségvizsgáló, Technológiai és Fejlesztési Kft. Mobil Nagylabor
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAH /2014 nyilvántartási számú 2 akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAH-1-1076/2014 nyilvántartási számú 2 akkreditált státuszhoz 1) Az akkreditált szervezet neve és címe: ALTEX 99 Szolgáltató és Építő Kft. Laboratórium Telephelyek címe: Székesfehérvári
RészletesebbenDinamikus tömörség- és teherbírás mérés könnyűejtősúlyos berendezéssel
Dinamikus tömörség- és teherbírás mérés könnyűejtősúlyos berendezéssel Az ÚT 2-2.124 ÚME tárgya: Földművek, szemcsés talajjavító és védőrétegek, kötőanyag nélküli alaprétegek dinamikus tömörségének és
RészletesebbenProctor-vizsgálat új értelmezési lehetőségei
Subert István Okl.építőmérnök, Okl.Közlekedésgazdasági Mérnök Andreas Kft Trang Quoc Phong Doktorandusz, BME, Geotechnikai Tanszék Proctor-vizsgálat új értelmezési lehetőségei 1 Bevezető, előzmények A
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1076/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az ALTEX 99 Szolgáltató és Építő Kft. Laboratórium (8000 Székesfehérvár, Új Csóri
RészletesebbenKÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS DINAMIKUS TERHELŐTÁRCSÁVAL VÉGZETT MÉRÉSEK KÜLÖNBÖZŐ EJTÉSI MAGASSÁGOKBÓL
A Miskolci Egyetem Közleménye, A sorozat, Bányászat, 81. kötet (2011) KÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS DINAMIKUS TERHELŐTÁRCSÁVAL VÉGZETT MÉRÉSEK KÜLÖNBÖZŐ EJTÉSI MAGASSÁGOKBÓL Makó Ágnes PhD. Hallgató, I. évfolyam Miskolci
Részletesebbendinamikus tömörségméréssel Útügyi Napok Eger 2006.09.13-15. Subert
Hatékony minőség-ellenőrzés dinamikus tömörségméréssel Útügyi Napok Eger 2006.09.13-15. Subert Hagyományos tömörség-ellenőrző módszerek MSZ 15320 ÚT 2-3.103 MSZ 14043-7 Földművek tömörségének meghatározása
RészletesebbenA dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a. modulusok átszámíthatósági kérdései
A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései Subert István okl.ép.mérnök, okl.gazd.mérnök, ügyvezető ANDREAS Kft Budapest Az AndreaS Építőipari Fejlesztő
RészletesebbenFöldmunkák minősítő vizsgálatainak hatékonysági kérdései
Király Ákos H-TPA Székesfehérvári Laboratórium vezetője Morvay Zoltán Mélyépítő Laboratórium ügyvezető tulajdonos Földmunkák minősítő vizsgálatainak hatékonysági kérdései Bevezető A technika fejlődése
RészletesebbenCARMEUSE Konferencia 2014-09-09 Vecsés, Hungary
CARMEUSE Konferencia 2014-09-09 Vecsés, Hungary Meszes stabilizációk izotópmentes tömörség- és teherbírás mérése - Önellenőrzés Isotope-free Compaction-rate & Bearing Capacity Measure on Lime Stabilization
RészletesebbenTömörség és Teherbírás mérés radioaktív izotóp nélkül
Tömörség és Teherbírás mérés radioaktív izotóp nélkül Az EU tömörségmérési irányelvei szerint nem szándékozik az izotópos mérést alkalmazni (lásd: FGSV-516) nem szeret négykézláb mérni (kiszúróhenger,
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1138/2014 számú akkreditált státuszhoz A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Közúti szolgáltató igazgatóság Útállapot vizsgálati osztály Szegedi Minőségvizsgálati
RészletesebbenMÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2015 nyilvántartási számú (1) akkreditált státuszhoz
MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH-1-1659/2015 nyilvántartási számú (1) akkreditált státuszhoz Az IQC Mérnöki Kft. Vizsgáló laboratórium (1112 Budapest, Repülőtéri u. 2.) akkreditált területe Talaj
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1659/2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1659/2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az IQC Mérnöki Kft. Vizsgáló laboratórium (1112 Budapest, Repülőtéri u. 2.) akkreditált területe
RészletesebbenHÁLÓZATI SZINTŰ DINAMIKUS BEHAJLÁSMÉRÉS MÚLTJA JELENE II.
HÁLÓZATI SZINTŰ DINAMIKUS BEHAJLÁSMÉRÉS MÚLTJA JELENE II. MÉTA-Q Kft. Baksay János 2007. 06. 12. MAÚT ÚTÉPÍTÉSI AKADÉMIA 11. 1. FOGALOM: Teherbírás. Teherbíráson általában határ-igénybevételt értünk 2.
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1691/2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A Colas Hungária Építőipari Zrt. Technológiai Igazgatóság Keleti laboratórium
RészletesebbenTömörség- és teherbírás mérés B&C berendezéssel, radioaktív izotóp nélkül. COLAS-KKK Korreferátum Subert
Tömörség- és teherbírás mérés B&C berendezéssel, radioaktív izotóp nélkül COLAS-KKK Korreferátum 2006.05.02 Subert Az EU tömörségmérési irányelvei nem szándékozik az izotópos mérést alkalmazni (lásd: FGSV-516)
RészletesebbenDinamikus tömörségmérés SP-LFWD könnyű ejtősúlyos berendezéssel
Dinamikus tömörségmérés P-LFWD könnyű ejtősúlyos berendezéssel ubert István Andreas Kft. Bevezetés A dinamikus mérési módszerek alkalmazása gyorsan terjed a világon. Ez a módszer nem igényel ellensúlyt
RészletesebbenA viszonyításos (izotópos) tömörségmérés kérdőjelei
Subert István Hatékony minőségellenőrzés dinamikus tömörségméréssel Egyre nyilvánvalóbb, hogy a közlekedés dinamikus terhelése, a valós igénybevételek pályaszerkezetre gyakorolt hatása már nem jellemezhető
RészletesebbenFÖLDMŰVEK ÉS KÖTŐANYAG NÉLKÜLI ALAPRÉTEGEK TEHERBÍRÁSÁNAK ÉS TÖMÖRSÉGÉNEK ELLENŐRZÉSE KÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS MÓDSZEREKKEL
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőmérnöki Kar FÖLDMŰVEK ÉS KÖTŐANYAG NÉLKÜLI ALAPRÉTEGEK TEHERBÍRÁSÁNAK ÉS TÖMÖRSÉGÉNEK ELLENŐRZÉSE KÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS MÓDSZEREKKEL Ph.D. értekezés tézisei
RészletesebbenPRÓBAMÉRÉSEK TEREPI KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT KÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS DINAMIKUS TERHELŐTÁRCSÁVAL
Miskolci Egyetem, Multidiszciplináris tudományok, 1. kötet (011) 1. szám, pp. 75-8. PRÓBAMÉRÉSEK TEREPI KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTT KÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS DINAMIKUS TERHELŐTÁRCSÁVAL Makó Ágnes PhD hallgató, I. évfolyam
RészletesebbenAZ IZOTÓPOS ÉS DINAMIKUS TÖMÖRSÉGI FOK MÉRÉSÉNEK SZÓRÁSANALÍZISE
AZ IZOTÓPOS ÉS DINAMIKUS TÖMÖRSÉGI FOK MÉRÉSÉNEK SZÓRÁSANALÍZISE SUBERT ISTVÁN 1 TRANG QUOC PHONG 2 1. BEVEZETÉS A vasúti, közúti, vízépítési mûtárgyaink környékén tapasztalt megsüllyedések elkerülése
RészletesebbenA dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései
28 A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései Subert István 1 A B&C dinamikus tömörség és teherbírás mérésére vonatkozó ÚT 2-2.124 Útügyi Mûszaki
RészletesebbenMÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH-1-1779/2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MASTER WAY Építőipari Kft. MASTER WAY Labor 1 (Lakiteleki Mobil Laboratórium: 4272 Sáránd külterület 105
RészletesebbenHELYSZÍNI PROCTOR VIZSGÁLAT SP-LFWD BERENDEZÉSSEL KÍSÉRLETI TAPASZTALATOK. Subert István Andreas Kft
HELYSZÍNI PROCTOR VIZSGÁLAT SP-LFWD BERENDEZÉSSEL KÍSÉRLETI TAPASZTALATOK Subert István Andreas Kft ÖSSZEFOGLALÁS A mélyépítés fontos minősítő paramétere a tömörség, melyhez szükséges a laboratóriumi Proctor
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Hatóság. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Hatóság RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH-1-1779/2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MASTER WAY Építőipari Kft. Labor (Lakitelki Mobil Laboratórium: 2750 Nagykőrös, Széchenyi tér
RészletesebbenA hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene
A hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene SZARKA ISTVÁN osztályvezető Országos Közúti Adatbank Magyar Közút Kht. MAÚT ÚTÉPÍTÉSI AKADÉMIA 11. A legfrissebb... 1 Statikus teherbírásmérés
RészletesebbenEurópában használatos tömörség- és teherbírás mérési módszerek - Portugáliai beszámoló
Európában használatos tömörség- és teherbírás mérési módszerek - Portugáliai beszámoló Szerző(k) Subert István Kivonat A Portugáliai Műszaki Egyetem Geotechnikai Tanszéke (Prof Correia) meghívására, egy
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAT /2010 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAT-1-1495/2010 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az Innovia Minőségellenőrzési Technológiai és Innovációs Kft. I., II., III., IV
RészletesebbenKÖZÚTI FORGALOM IGÉNYBEVÉTELÉNEK MODELLEZÉSE ÚJ, DINAMIKUS TÖMÖRSÉG- ÉS TEHERBÍRÁSMÉRÉSSEL
KÖZÚTI FORGALOM IGÉNYBEVÉTELÉNEK MODELLEZÉSE ÚJ, DINAMIKUS TÖMÖRSÉG- ÉS TEHERBÍRÁSMÉRÉSSEL FÁY MIKLÓS KIRÁLY ÁKOS SUBERT ISTVÁN Egyre nyilvánvalóbb, hogy a közlekedés, városi pályaszerkezetre gyakorolt
RészletesebbenAz útburkolatok állapotának felmérése új vizsgálati módszerek segítségével Behajlásmérés. Tímár József, Major Gábor
Az útburkolatok állapotának felmérése új vizsgálati módszerek segítségével Behajlásmérés Tímár József, Major Gábor Behajlásmérés A legtöbb pályaszerkezet-gazdálkodási rendszer (PMS) a következő négy burkolatállapot
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1741/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az Útlabor Laboratóriumi és Technológiai Kft. (9151 Abda, Bécsi út 15.) akkreditált területe
RészletesebbenMechanikai stabilizációs réteg a vasútépítésben
Mechanikai stabilizációs réteg a vasútépítésben Szengofszky Oszkár Bük, 2017 Tartalom Rövid történeti áttekintés Fejlesztés -> TriAx Miért? TriAx Stabilizációs réteg TriAx georácsokkal Számítási mintapéldák
RészletesebbenFöldművek, földmunkák
Földművek, földmunkák Földművek funkciói közlekedési pálya: vízépítési földmű: út, vasút, repülőtér, gát, csatorna, árok, tározó, folyószabályozás, partrendezés, felszín alatti munkatér: alapozás, műtárgy,
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (4) a NAT /2011 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (4) a NAT-1-1271/2011 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MAÉPTESZT Magyar Építőmérnöki Minőségvizsgáló és Fejlesztő Kft. Minőségvizsgáló
Részletesebbenközúti és mélyépítési szemle kivonatok
közúti és mélyépítési szemle kivonatok A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései Subert István, Közúti és mélyépítési szemle 55.évf.1.szám Megjegyzések
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1271/2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MAÉPTESZT Magyar Építőmérnöki Minőségvizsgáló és Fejlesztő Kft. Minőségvizsgáló Laboratórium
RészletesebbenA betonburkolatok méretezésére és építésére vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások átdolgozása
A betonburkolatok méretezésére és építésére vonatkozó Útügyi Műszaki Előírások átdolgozása MAÚT Építési Bizottság Dr Ambrus Kálmán Betonburkolat munkacsoport Vörös Zoltán 2016. Jelenleg érvényben lévő
RészletesebbenSZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2015 nyilvántartási számú 1 akkreditált státuszhoz
SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH-1-1220/2015 nyilvántartási számú 1 akkreditált státuszhoz Az EULAB Laboratóriumi és Technológiai Kft. Vizsgáló Laboratórium (Dunakeszi Vizsgálóhely: 2120 Dunakeszi,
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAT-1-1383/2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MÉLYÉPÍTŐ LABOR Műszaki Szolgáltató Kft. KÖZPONTI ÉS TERÜLETI LABORATÓRIUMOK
RészletesebbenBONTOTT ÉPÍTÉSI ANYAGOK HIDEG HELYSZÍNI ÚJRAHASZNOSÍTÁSA REMIX ELJÁRÁSOK, ESZKÖZÖK és ÉPÍTÉSI MÓDOK
BONTOTT ÉPÍTÉSI ANYAGOK HIDEG HELYSZÍNI ÚJRAHASZNOSÍTÁSA REMIX ELJÁRÁSOK, ESZKÖZÖK és ÉPÍTÉSI MÓDOK HELYSZÍNI HIDEGÚJRAHASZNOSÍTÁS ÖNJÁRÓ MARÓKEVERŐ MOBIKEVERŐ ÖNJÁRÓ KÉNYSZERKEVERŐ TELEPI HIDEG ÚJRAHASZNOSÍTÁS
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1168/2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Közúti szolgáltató igazgatóság Útállapot vizsgálati osztály Szekszárdi
Részletesebbena NAT /2007 számú akkreditálási ügyirathoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1270/2007 számú akkreditálási ügyirathoz A Magyar Közút Állami Közútkezelõ Fejlesztõ Mûszaki és Információs Kht. Útállapot Vizsgálati Igazgatóság
RészletesebbenMegjegyzések Subert István: A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései c.
Megjegyzések Subert István: A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései c. cikkéhez 1 35 Dr. Boromisza Tibor 2 Subert István követ dobott az állóvízbe.
RészletesebbenAndreas Builders Developing & Servicing Ltd. CEN Workshop Agreement /CWA/
Andreas Builders Developing & Servicing Ltd. CEN Workshop Agreement /CWA/ Vizsgálati módszer a dinamikus tömörség- és teherbírás mérésére kistárcsás könnyő-ejtısúlyos berendezéssel Test Method for Dynamic
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH-1-1046/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz 1) Az akkreditált szervezet neve és címe: Hódmezővásárhelyi Útépítő Kft. HÓDÚT LABOR Telephelyek címe: Központi Mobil
RészletesebbenGEOplaner Építőipari Tervező KFT
P É T F Ü R D Ő LISZT FERENC UTCA 3. SZ. ELŐTTI LÉPCSŐ TERVSZÁM: 719/15 MEGRENDELŐ: PÉTFÜRDŐ NAGYKÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 8105 PÉTFÜRDŐ, BERHIDAI ÚT 6. KÉSZÍTETTE: GEOplaner Építőipari Tervező KFT 8200 VESZPRÉM,
Részletesebbena NAT /2006 számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZÛKÍTETT RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1056/2006 számú akkreditált státuszhoz A H-TPA Innovációs és Minõségvizsgáló Kft. Pécs Laboratórium (7628 Pécs, Eperfás u. 6.; 8900 Zalaegerszeg,
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1676/2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A DÉLÚT Építő és Bányászati Kft. Minőségvizsgáló Laboratórium (6750 Algyő, Külterület
RészletesebbenA MELLÉKÚTHÁLÓZAT TÖBB, MINT 40% - A A TEHERBÍRÁSI ÉLETTARTAM VÉGÉN, VAGY AZON TÚL JÁR
ESETTANULMÁNY: PÁLYASZERKEZET ERŐSÍTÉS MÉRETEZÉS FWD EREDMÉNYEK FELHASZNÁLÁSÁVAL 1 1 A MELLÉKÚTHÁLÓZAT TÖBB, MINT 40% - A A TEHERBÍRÁSI ÉLETTARTAM VÉGÉN, VAGY AZON TÚL JÁR 2 2 1 ALKALMAZOTT MÉRETEZÉSI
RészletesebbenKözlekedésépítő technikus
A /2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján. Szakképesítés,
RészletesebbenA betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán. Vörös Zoltán
A betonburkolatok Útügyi Műszaki Előírásaiban bekövetkezett változások és nem csak autópályán Vörös Zoltán Eger 2017. I. Magyar Közlekedési Konferencia Eger, 2017. október 18 20. 1 Jelenleg érvényben lévő
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1502/2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A MEOLIT" Minőségellenőrző és Minőségbiztosító, Ipari, Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Vizsgáló
RészletesebbenTartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
Épület alapozása síkalappal (1. rajz feladat) Minden építmény az önsúlyát és a rájutó terheléseket az altalajnak adja át, s állékonysága, valamint tartóssága attól függ, hogy sikerült-e az építmény és
RészletesebbenA STATIKUS ÉS GEOTECHNIKUS MÉRNÖKÖK EGYMÁSRA UTALTSÁGA EGY SZEGEDI PÉLDÁN KERESZTÜL. Wolf Ákos
A STATIKUS ÉS GEOTECHNIKUS MÉRNÖKÖK EGYMÁSRA UTALTSÁGA EGY SZEGEDI PÉLDÁN KERESZTÜL Wolf Ákos Bevezetés 2 Miért fontos a geotechnikus és statikus mérnök együttm ködése? Milyen esetben kap nagy hangsúlyt
RészletesebbenENGEDÉLYEZÉSI TERV. Huba utcai 3 csoportos óvoda KÖZLEKEDÉSI MUNKARÉSZ. Tárnok belterület, Huba utca hrsz. 607/4.
ENGEDÉLYEZÉSI TERV Huba utcai 3 csoportos óvoda KÖZLEKEDÉSI MUNKARÉSZ Tárnok belterület, Huba utca hrsz. 607/4. Építtető: TÁRNOK NAGYKÖZSÉG ÖNKORMÁNYZATA 2461 Tárnok Dózsa György út 150. Tervező: PALÁDI
RészletesebbenCOLAS Hungária szakmai nap 2006. május 2. Aktualitások a geotechnikában. dr. Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, Gyır
COLAS Hungária szakmai nap 2006. május 2. Aktualitások a geotechnikában dr. Szepesházi Róbert Széchenyi István Egyetem, Gyır Útépítési talajvizsgálatok fejlesztési kérdései laboratóriumi alapvizsgálatok
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1220/2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az EULAB Laboratóriumi és Technológiai Kft. Vizsgáló Laboratórium (2120 Dunakeszi,
RészletesebbenKözlekedési létesítmények víztelenítése geoműanyagokkal
geoműanyagokkal Vízelvezető geokompozitok Szatmári Tamás alkalmazás mérnök Bonar Geosynthetics Kft. XVII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA 2016. 04. 20-22. BÜKFÜRDŐ Tartalom Az előadás tartalma
RészletesebbenMEGBÍZHATÓSÁGÁNAK ELEMZÉSE
FÖLDMÛVIZSGÁLATI MÓDSZEREK MEGBÍZHATÓSÁGÁNAK ELEMZÉSE ÉZSIÁS LÁSZLÓ 1 1. Bevezetés A földmûvek megfelelôségének igazolása két paraméter, nevezetesen a tömörségi fok és a teherbírási modulus meghatározásával
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1151/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1151/2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. Közlekedéstudományi Üzletág Tudományos Igazgatóság
RészletesebbenKörforgalmak élettartama a tervezés és kivitelezés függvényében
41. Útügyi Napok Balatonfüred 2016. szeptember 21-22. Körforgalmak élettartama a tervezés és kivitelezés függvényében Bencze Zsolt Tudományos munkatárs A körforgalom elmélete 1. A főirány sebességcsökkentése
RészletesebbenLevegőtisztaság-védelmi mérések, aktuális és várható szabályok
Levegőtisztaság-védelmi mérések, aktuális és várható szabályok KSZGYSZ konferencia 2012. május 22. Bibók Zsuzsanna Tartalom A 2011-ben hatályba lépett jogszabályok új előírásai; 306/2011.(XII.23.)kormányrendelet,
RészletesebbenNOBO/DEBO tevékenység és a kapcsolódó monitoring feladatok
NOBO/DEBO tevékenység és a kapcsolódó monitoring feladatok I. Magyar Közlekedési Konferencia 42. Útügyi Napok és 8. Nemzeti Közlekedési Napok 2017. október 19. 1 Galuska János vezérigazgató 2 Történeti
RészletesebbenAlagútfalazat véges elemes vizsgálata
Magyar Alagútépítő Egyesület BME Geotechnikai Tanszéke Alagútfalazat véges elemes vizsgálata Czap Zoltán mestertanár BME Geotechnikai Tanszék Programok alagutak méretezéséhez 1 UDEC 2D program, diszkrét
RészletesebbenTartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint
Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint Dr. Horváth László egyetemi docens Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Hidak és Szerkezetek Tanszék Tartalom Mire ad választ az Eurocode?
RészletesebbenTartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés
2008 PJ-MA SOIL MECHANICS Talajok tömörítése BME Geotechnikai Tanszék Tömörség értelmezése Építési terület D r T r r Tömörségi fok: e max e max r d helyszín r e d max e helyszín min 100 100 [%] [%] 2008
RészletesebbenVíz az útpályaszerkezetben
40. Útügyi Napok SZEGED 2015. szeptember 15-16. Víz az útpályaszerkezetben Kovácsné Igazvölgyi Zsuzsanna tanársegéd Soós Zoltán PhD hallgató dr. Tóth Csaba adjunktus Az előadás tartalma Problémafelvetés
RészletesebbenKonszolidáció-számítás Adatbev.
Tarcsai út. 57/8 - Budapest Konszolidáció-számítás Adatbev. Projekt Dátum : 7.0.0 Beállítások Cseh Köztársaság - régi szabvány CSN (7 00, 7 00, 7 007) Süllyedés Számítási módszer : Érintett zóna korlátozása
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH-1-1046/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A Hódmezővásárhelyi Útépítő Kft. HÓDÚT LABOR (6065 Lakitelek. külterület 0115/32. hrsz.; 5600 Békéscsaba, Berényi út 142.;
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT-1-1270/2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz A Magyar Közút Nonprofit Zrt. Közúti szolgáltató igazgatóság Útállapot vizsgálati osztály Veszprémi
Részletesebbena NAT /2009 számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület RÉSZLETEZÕ OKIRAT a NAT-1-1046/2009 számú akkreditált státuszhoz A Hódmezõvásárhelyi Útépítõ Kft. HÓDÚT LABOR (6728 Szeged, Budapesti út 0146 hrsz., 5600 Békéscsaba, Berényi
RészletesebbenRÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH-1-1413/2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz 1) Az akkreditált szervezet neve és címe: HE-DO Kft. Közúti Minőségvizsgáló Laboratórium 3261 Abasár, 339/5 hrsz. 2)
RészletesebbenAUDI CSARNOK CÖLÖPALAPOZÁSI MUNKÁI
AUDI CSARNOK CÖLÖPALAPOZÁSI MUNKÁI KALTENBACHER TAMÁS 2011. SZEPTEMBER BEMUTATKOZÁS HÍDÉPÍTŐ SOLETANCHE BACHY MÉLYALAPOZÓ Kft. w w w. h b m. h u 2 SOLETANCHE BACHY 3 4 BEMUTATÁS Munka: AUDI G50-G80 csarnokok
RészletesebbenNemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1434/2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz
Nemzeti Akkreditáló Testület SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT-1-1434/2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz Az INNOTESZT Minőségvizsgáló, Technológiai és Fejlesztési Kft. Regionális Mobillabor
RészletesebbenMAGYAR ÚT-, HÍD- ÉS MÉLYÉPÍTŐ LABORATÓRIUMOK SZÖVETSÉGE
Együttműködés az akkreditáló és akkreditált szervezet között UTLAB MAGYAR ÚT-, HÍD- ÉS MÉLYÉPÍTŐ LABORATÓRIUMOK SZÖVETSÉGE Fülöp Pál UTLAB Szövetség elnöke TARTALOM 1. UTLAB Szövetség megalakulása 2. UTLAB
RészletesebbenKód Megnevezés Előírás. Geotechnikai (talaj és földmű) vizsgálatok. MSZ 14043-6:1980. 1.2.1 pontjai alapján 1.5 Szemeloszlás szitálással
Kód Megnevezés Előírás 1.1 Mintavétel vizsgálatokhoz MSZ 4488:1976 1.2 Mintavétel vizsgálatokhoz MSZ 140436:1981 1.3 Vizsgálati minta előkészítése MSZ 182841:1991 1.4 Víztartalom MSZ 140436:1980. 1.2.1
RészletesebbenTalajmechanika. Aradi László
Talajmechanika Aradi László 1 Tartalom Szemcsealak, szemcsenagyság A talajok szemeloszlás-vizsgálata Természetes víztartalom Plasztikus vizsgálatok Konzisztencia határok Plasztikus- és konzisztenciaindex
RészletesebbenKontrol kártyák használata a laboratóriumi gyakorlatban
Kontrol kártyák használata a laboratóriumi gyakorlatban Rikker Tamás tudományos igazgató WESSLING Közhasznú Nonprofit Kft. 2013. január 17. Kis történelem 1920-as években, a Bell Laboratórium telefonjainak
RészletesebbenFÖLDM VEK ÉS KÖT ANYAG NÉLKÜLI ALAPRÉTEGEK TEHERBÍRÁSÁNAK ÉS TÖMÖRSÉGÉNEK ELLEN RZÉSE KÖNNY EJT SÚLYOS MÓDSZEREKKEL
Budapesti M szaki és Gazdaságtudományi Egyetem Épít mérnöki Kar FÖLDM VEK ÉS KÖT ANYAG NÉLKÜLI ALAPRÉTEGEK TEHERBÍRÁSÁNAK ÉS TÖMÖRSÉGÉNEK ELLEN RZÉSE KÖNNY EJT SÚLYOS MÓDSZEREKKEL Ph.D. értekezés Tompai
RészletesebbenUtak tervezése, építése és fenntartása
BSc. - KÖZLEKEDÉSTERVEZÉS I. Utak tervezése, építése és fenntartása Dr. Timár András professor emeritus Pécsi Tudományegyetem - Műszaki és Informatikai Kar Építőmérnök Tanszék Pécs, 2016 9. Előadás HAJLÉKONY
RészletesebbenA behajlási teknő geometriája
A behajlási teknő geometriája Geometry of Deflection Bowl Forrás: http://www.ctre.iastate.edu/research/ PRIMUSZ Péter Erdőmérnök, (NYME) TÓTH Csaba Építőmérnök, (H-TPA) 1. Teherbírás vagy Merevség? A teherbírást
Részletesebben