MAGYARORSZÁG SZERBIA IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program

Átírás

1

2 ИПА програм прекограничне сарадње МАЂАРСКА СРБИЈА Назив пројекта: Ride across Europe Construction of bicycle lead up roads for better physical connections in the Hungarian Serbian border region Вожња широм Европе Изградња приступних бициклистичких стаза за бољу физичку повезаност у мађарско српском пограничном региону Акроним пројекта: HUSERIDE Регистарски број: HUSRB/1203/111/261 Трајање пројекта: Пројекат се реализује из средстава Европске уније намењених за ИПА пројекте. Уговор је закључен између Управног органа ИПА Програма прекограничне сарадње Мађарска Србија (Prime Minister s Office - Managing Authority) и ЈКП ПУТ - а MAGYARORSZÁG SZERBIA IPA Határon Átnyúló Együttműködési Program A projekt elnevezése: Ride across Europe Construction of bicycle lead up roads for better physical connections in the Hungarian Serbian border region Kerékpárút Európán át Kerékpárútvonalak építése a Magyarország és Szerbia közötti határ menti összeköttetések javítása érdekében A projekt elnevezésének rövidítése: HUSERIDE Azonosító szám: HUS- RB/1203/111/261 Hungarian Serbian IPA Cross-Border Co-operation Programme Name of the project: Ride across Europe Construction of bicycle lead up roads for better physical connections in the Hungarian Serbian border region Project acronym: HUSERIDE Reference number: HUS- RB/1203/111/261 Duration of the project: 15th March th June 2014 The project is implemented from EU IPA funds. The subsidy contract is signed between the Managing Authority of HU-SRB IPA CBC Programme (Prime Minister s Office - Managing Authority) and PUC PUT from Novi Sad acting as Lead beneficiary. Partners on the project: 1. Lead beneficiary Public Utility Company City Roads, 150/A, Ru

3 Нови Сад као водећег корисника ( Lead Beneficiary). Учесници на пројекту: 1. Водећи корисник - ЈКП Пут, Руменачка 150/а, Нови Сад, Србија 2. Пројект партнер 1 - Mórahalom Városi Önkormányzat, (Општина Морохалом), Szentháromság tér 1, 6782 Mórahalom, Мађарска 3. Пројект партнер 2 - ЈП Завод за изградњу града, Стевана Брановачког 3, Нови Сад, Србија Укупна вредност пројекта је ,40, а од тога 85 % вредности тј ,64 рефундира се из средстава ИПА фонда. Изградња бициклистичких стаза у оквиру ИПА пројекта HUSERIDE створиће боље везе са аутопутевима и другим главним саобраћајницама и тако омогућити проширење сарадње у будућности и стварање чвршће везе између двеју суседних земаља. Изазови овог пројекта су следећи: - већа мобилност локалне радне снаге - подстицај туризму као развојном сектору локалне економије - обезбеђивање сигурних, модерних и приступачних путева становницима региона за њихова путовања бициклом ради посла или у слободно време Општи циљ пројекта је допринос A projekt időtartama: A projekt partnerek: 1. Főkedvezményezett JKP PUT, Rumenačka 150/а, Újvidék, Szerbia 2. 1-es projekt partner Mórahalom Városi Önkormányzat, Szentháromság tér 1, 6782 Mórahalom, Magyarország 3. 2-es projekt partner JP Zavod za izgradnju grada (Városépítési Hivatal), Stevana Branovačkog 3, Újvidék, Szerbia A projekt teljes költségvetése ,40, ebből 85%, azaz ,64 az IPA alap által támogatott. Kerékpárutak építése a HUSERIDE IPA projekt keretein belül jobb összeköttetést biztosít az autóutak és egyéb főbb útvonalak között, és így a jövőben lehetőség nyílik a kapcsolatok megerősítésére a két szomszédos ország között. A jelen projekt kihívásai a következők: menacka street, Novi Sad, Serbia 2. Project partner 1 Local Government of Morahalom, Szentháromság tér 1, 6782 Mórahalom, Hungary 3. Project partner 2 - Public enterprise for City Construction and Development, Novi Sad st. Stevana Branovackog 3, Serbia The overall budget of the project is ,40, of which 85% ,64 is an EU IPA fund contribution. The construction of bicycle roads within the HUSERIDE IPA project, will create better links with motorways and other major roads, allowing the expansion of cooperation in the future, and create stronger ties between the two neighboring countries. The challenges this project faces with follows: - Increase in mobility of local labor - Boost of tourism sector as well as the development of local economy 3

4 4

5 повезивању суседних земаља кроз изградњу бициклистичких стаза и њихово прикључење на трансрегионалну мрежу бициклистичких стаза ЕУРОВЕЛО 6, односно њихову бољу повезаност са регионалним путевима и аутопутем Е75. Пројекат, такође, омогућава бољу сарадњу локалних регионалних и националних власти, односно побољшање међусуседских односа. - a helyi munkaerő mobilitásának növekedése - a turizmus, mint a helyi gazdaság részének fejlesztése - biztonságos, korszerű és elérhető utak biztosítása a régió lakosainak számára a kerékpárutakon azoknak akik kerékpárral járnak dolgozni vagy rekreálnak A projekt fő célja a szomsédos országok jobb összeköttetése, kerékpárutak kiépítése által, illetve a kerékpárutak csatlakozása az EUROVELO 6 transzregionális kerékpárút hálózathoz, és a regionális utak összeköttetésének javítása az E75-ös autópályával. A projekt többek között hozzájárul a helyi, regionális és országos hatóságok együttműködéséhez és ezáltal serkenti a szomszédos kapcsolatokat. - Provision of safe, modern and accessible routes for people of the region to their journeys by bicycle for business or leisure Overall objective of the project is a contribution to better connectivity of neighboring countries through construction of bicycle roads, their connection with the trans-regional bicycle road network the EUROVELO, and their better connectivity with regional roads and E75 highway. The project will also enable better cooperation of local, regional and national authorities, and improvement of good neighboring relationships

6 ГЛАВНИ ПРОЈЕКАТ БИЦИКЛИСТИЧКЕ СТАЗЕ НОВИ САД БЕГЕЧ Овим пројектом обрађена је планирана изградња нових бициклистичких стаза дуж насипа на Дунаву од Новог Сада до Бегеча, односно наставак до сада изграђене бициклистичке трасе на Сунчаном Кеју у Новом Саду. Тренутно, становници околних насељених места - Бегеча, Футога и Ветерника, када долазе до Новог Сада бициклом користе трасу дуж државног пута I реда (I Б 12 Бачка Паланка Нови Сад), на коме је евидентно велико саобраћајно оптерећење, са високим уделом тешких теретних возила и аутобуса, што представља потенцијални безбедоносни проблем за бициклисте. Планираном изградњом ове алтернативне бициклистичке стазе дуж насипа поред Дунава, која ће, у складу са планском просторном документацијом, бити део трасе ЕУ- РОВЕЛО 6 европске бициклистичке мреже ( почиње у Нанту у Француској, а завршава се у Констанци у Румунији) побољшаће се квалитет живота становника у поменутим ÚJVIDÉK BEGECS KÖZÖTTI KERÉKPÁRÚT FŐTERVE A főterv magába foglalja további kerékpárutak kiépítését a Duna-menti töltés mentén Újvidéktől Begecsig, illetve folytatólagosan a Sunčani kej utcáig Újvidéken, a meglévő kerékpárútig. A környező települések lakosai Begecs, Futog és Hadikliget, Újvidék felé az I-es osztályú állami utat használják kerékpár forgalom céljából (I B 12 Palánka Újvidék), mely egy nagyforgalmú túlterhelt út, tehergépjármű forgalommal és autóbuszokkal, ami balesetveszélyes a kerékpárosok számára. A tervezett kerékpárút építése a Dunamenti töltés mentén, ami összgangban áll a területi terv dokumentumaival is, az EUROVELO 6 európai kerékpárút hálózat része lesz (ami a franciaországi Nantes-től a romániai Costantáig terül), javítja az ittélők életminőségét, népszerűsíti a kerékpározást ami gyors, elérhető és egyszerű módja a városi közlekedésnek. MAIN DESIGN FOR THE BICYCLE PATH NOVI SAD-BEGEČ This project elaborate the construction of new bike paths along the embankment of the Danube from Novi Sad to Begeč, and that is the continuation of the existing cycling path on the Suncani Kej in Novi Sad. Currently, residents of nearby settlements - Begeč, Futog and Veternik, are using the route along the national road of first order (I B 12 Backa Palanka - Novi Sad) when coming on bicycles to Novi Sad, where is a big traffic load, with a high proportion of heavy trucks and buses, which is a potential security issue for bicyclists. By developing of this alternative bicycle route along the Danube embankment, which will according to the spatial planning documents, be part of the route EUROVELO 6 European bicycling network (starting in Nantes, France, and finishing in Constanta, Romania) it will improve the quality of life of residents in a fore mentioned suburbs, and promote bicycling as a fast, effective and convenient way to reach the city

7 приградским насељима, и промовисати вожња бициклом као брз, доступан и једноставан начин да се дође до града. Општи подаци: - дужина трасе 24 км - протеже се од Сунчаног кеја до границе урбаног подручја Новог Сада у Бегечу - бициклистичка стаза се простире дуж насипа поред Дунава - намењена је двосмерном саобраћају - траса садржи сву неопходну вертикалну и хоризонталну сигнализацију и опрему - нарочита пажња обраћа се на укрштање бициклистичке стазе са осталим путевима истог или вишег приоритета Általános tudnivalók: - az útvonal hossza 24 km - a Sunčani kej-től húzódik Újvidék begecsi városi határáig - a kerékpárút a Duna menti töltés mentén húzódik - kétirányú a forgalma - az útvonal rendelkezik minden szükséges vertikális és horizontális jelzéssel és felszereléssel - külön tekintettel a kerékpárút kereszteződésére hasonló és nagyobb prioritású útvonalakkal General information: - Length of the route 24 km - Extends from the Suncani Kej to the border of urban area of Novi Sad in Begeč - Bicycle trail extends along the Danube embankment - Is designed for two-way traffic - The route includes all necessary vertical and horizontal signalization and equipment - Special attention is paid to the intersections of cycling routes to other roads of the same or higher priority 7

8 СТУДИЈА ИЗВОДЉИВОСТИ БИЦИ- КЛИСТИЧКЕ СТАЗЕ НОВИ САД БЕОЧИН Основни задатак Студије изводљивости је избор коридора бициклистичке стазе на деоници од Новог Сада до Беочина који ће пружити оптимално решење за будуће пројекте са аспекта економичности, функционалности, технолошких и техничких услова. Предмет анализа извршених у Студији су просторне могућности изградње бициклистичке стазе, уз вредновање различитих варијанти на основу претходно дефинисаних критеријума. MEGVALÓSÍTHATÓSÁGI TANULMÁNY AZ ÚJVIDÉK BELCSÉNY KERÉKPÁRÚTRÓL A megvalósíthatósági tanulmány alapvető feladata a kerékpárút korridorjának megválasztása volt Újvidéktől Belcsényig, szemelőtt tartva a jövendőbeli projektek optimális megoldásait gazdaságosság, funkcionalitás, technológiai és technikai feltételek szempontjából. A tanulmány során elvégzett elemzések a kerékpárút kiépítésének térbeli lehetőségeit taglalták a különböző változatok osztályozásával az előre meghatározott kritériumok alapján. FEASIBILITY STUDY OF BICYCLE PATH NOVI SAD - BEOČIN The main task of the feasibility study is to choose a corridor of bike path on the road from Novi Sad to Beočin that will provide optimum solution for future projects in terms of cost, functionality, technological and technical conditions. The subject of analysis in the study are tract possibilities of building a bike path, while evaluating different variants based on pre-defined criteria. The study deals with the possibility of extending the city s bicycle lanes, or improving the quality of life in the suburban areas of Petrovaradin, Sremska Kamenica, Ledinci, Rakovca and Beocin. HUSERIDE Feasibility study of bicycle path Novi Sad-Beočin 8

9 Студија обрађује могућности проширења градских бициклистичких стаза, односно побољшање квалитета живота становника приградских насеља Петроварадина, Сремске Каменице, Лединаца, Раковца и Беочина. Активности на изради Студије изводљивости су: - оцена најадекватнијег решења за које ће се обавити анализа и процена - анализа и прогноза саобраћајних потреба - процена трошкова изградње и одржавања бициклистичких стаза - процена трошкова за кориснике - cost - benefit aнализа - прорачун стандардних економских показатеља Резултати ових анализа, процена и обрачуна и предложена техничка решења дају следеће податке : - очекивани обим саобраћаја - анализу социјалних и просторних утицаја предложеног решења на животну средину - друштвене и еколошке ефекте - економске показатеље. На основу добијених резултата утврђена је и предложена траса која представља оптималну комбинацију алтернатива најбољих решења по потезима приказану на приложеној мапи. A tanulmány a városi kerékpárutak bővítésének lehetőségét dolgozza fel, illetve a külvárosi lakosság életminőségék feljavítását Péterváradon (Petrovaradin), Kamancon (Sremska Kamenica), Óledincén (Ledince), Dombón (Rakovac) és Belcsény (Beočin) területén. A megvalósíthatósági tanulmány során elvégzett tevékenységek: - a legmegfelelőbb megoldások osztályozása, melyek az elemzés és az értékelés tárgyai lesznek - a forgalmi igények elemzése és előrejelzése - az építkezési munkálatok és a kerékpárutak karbantartásának költségeinek felbecsülése - a felhasználók költségeinek felbecsülése - cost - benefit elemzés - az általános gazdasági mutatók szerinti költségek Az elemzések eredményei, a felbecsülés és számítás, illetve a a javasolt műszaki megoldások a következő adatokat nyújtották: - a forgalom várható nagysága - a javasolt megoldások társadalmi és térbeli hatásai a környezetre - társadalmi és gazdasági hatások - gazdasági mutatók. A kapott eredmények alapján egy útvonal javaslat született, mely felöleli a fázisonkénti legjobb megoldások optimális kombinációját mint az a csatolt térképen látható. Activities of the Feasibility Study are: - Marking the most appropriate solutions on which analysis and evaluation will be performed - Analysis and forecast of transportation needs - Estimation of costs of construction and maintenance of bicycle paths - Estimation of costs for customers - Cost - benefit analysis - Calculation of standard economic indicators The results of the analysis, evaluation and calculation and proposed technical solutions provide the following information: - The expected volume of traffic - Analysis of social and spatial impacts of the proposed solutions on the environment - Social and environmental effects - Economic indicators. Based on the obtained results, the proposed route is defined, which is the optimal combination of the best alternative solutions - shown on the attached map

10 10

11 11

12 12

13 РЕГИСТАР БИЦИКЛИСТИЧКИХ СТАЗА У НОВОМ САДУ ГИС КАТАСТАР Циљ овог дела HUSERIDE пројекта је развој званичног регистра бициклистичких стаза у Новом Саду, што чини укупну дужину од око 85км постојеће бициклистичке путне мреже. Регистар садржи топографске мапе сачињене у државном координатном систему, а прати их база података са следећим информацијама: - почетна и завршна тачка сваке појединачне бициклистичке стазе - дужина сваке појединачне бициклистичке стазе - стање коловоза на свакој бициклистичкој стази - стање и врста ивичњака дуж стаза Регистар даје релевантне податке о стању бициклистичких стаза у Новом Саду, тако да ће заинтересовани корисници мапе моћи да користе за научна истраживања, урбанистичко планирање, инжењеринг, управљање, транспорт, логистику... Локалној самоуправи, ГИС катастар ће бити од користи приликом доношења одлука: - око изградње нових бициклистичких стаза - санације постојећих бициклистичких стаза - организације паркиралишта за бицикле - повећања сигурности на местима укрштања бициклистичких стаза и главних путева. AZ ÚJVIDÉKI KERÉKPÁRUTAK NYILVÁNTARTÁSA GIS TELEKKÖNYV A HUSERIDE pojekt egyik célja egy az újvidéki kerékpárutakat tartalmazó hivatalos nyilvántartó fejlesztése, ami összesen körülbelül 85 km kerékpárút hálózatot ölel fel. A nyilvántartó állami koordinációs rendszerben kifejlesztett topográfiai térképeket tartalmaz, illetve a következő tartalmú adatbázisokat foglalja magába: - minden egyes kerékpárút kiindulóés végpontja - az egyes kerékpárutak hosszúsága - minegyik kerékpárút útjának állapota - a kerékpárutak menti járdaszegélyek állapota és típusa A nyilvántartó adatokat tartalmaz az újvidéki kerékpárutak állapotáról, így az érdekelt felhasználók a térképeket még tudományos munkára is használhatják, illetve várostervezésre, mérnöki munkára, kezelésre, transzport és logisztika céljából Döntéshozatal kapcsán a helyi önkormányzatot a következő esetekben fogja szolgálni a GIS telekkönyv: - új kerékpárutak kiépítése - meglévő kerépkárutak helyreállítása - kerékpár-parkolók megszervezése - a kerékpárutak és főutak kereszteződéseinek biztonságosságának növelése. REGISTRY OF BICYCLE ROADS IN NOVI SAD GIS REGISTRY The aim of this part of HUSERIDE project is to develop an official register of bicycle paths in Novi Sad, for a total length of about 85 km of the existing bike paths. The registry contains topographic maps, made in a state coordinate system, which is backed-up by the database with the following information: - Start and end point of each bicycle path - The length of each bicycle path - Pavement condition on each bicycle path - The condition and type of curbs along the path The register gives relevant information about the condition of bicycling routes in Novi Sad, so the interested users will be able to use the maps for scientific research, spatial planning, engineering, management, transportation, logistics. To the Local Government, GIS cadaster will be useful in making decisions on: - The construction of new bike paths - Rehabilitation of existing bike paths - Organization of parking for bicycles - Increase of safety at intersections of bike paths and main roads

14 СТУДИЈА ОПРАВДАНОСТИ ЦИКЛОТУРИЗМА У HOMOKHÁTSÁG РЕГИЈИ Билингвална студија оправданости показује природне и туристичке потенцијале микрорегиона Homokhátság и околних регија повезујући постојећу и будућу мрежу бициклистичких стаза. Студијом су предвиђени пројектни планови за будућа улагања у складу са буџетом локалне самоуправе. Студију је израдио Fatimex Technologies d.o.o., Óbuda Gate Irodaház, 1023 Budapest, Árpád fejedelem útja MEGVALÓSÍTHATÓSÁGI TANULMÁNY A KERÉKPÁROS TURIZMUSRÓL A HOMOKHÁTSÁGI RÉGIÓBAN Kétnyelvű megvalósíthatósági tanulmány készült a Homokhátság és a környékbeli természeti és idegenforgalmi lehetőségekről, melyek összeköttetésben állnak a kerékpárutak hálózatával. A tanulmány kitér a jövendőbeli beruházások témakörére is, projekt tervezetekkel a helyi önkormányzat költségvetésével összhangban. A tanulmányt a Fatimex Technologies Kft., Óbuda Gate Irodaház, 1023 Budapest, Árpád fejedelem útja készítette el. FEASIBILITY STUDY ON BICYCLE TOURISM IN HOMOKHÁTSÁG REGION Bilingual feasibility study shows the natural and tourism potentials of Homokhátság micro region as well as of the surrounding region by linking existing and future bicycle path networks. The study contains project plans for future investments in accordance with the budget of the local government. The study was conducted by Fatimex Technologies Ltd., Óbuda Gate Irodaház, 1023 Budapest, Árpád fejedelem útja

15 15

16 Google мапе Вожња преко Röszkei út и III. körzet 4,4 км 4 мин Слике DigitalGlobe, Google, Подаци мапе Google 500 м 1/

17 ИЗГРАДЊА БИЦИКЛИСТИЧКЕ СТАЗЕ У МОРАХАЛОМУ Предвиђена бициклистичка стаза лоцирана је на Јавном путу број 5512 између Морахалома и Роске. Радовима је обухваћен део трасе између стационаже км (школа Nagyszéksós) и км (прилазна саобраћајница аутопуту М5). Бициклистичка стаза изграђена је са леве стране попречног профила пута у дужини 4,34 км, а ширина је 2,25 м, што одговара двосмерном бициклистичком саобраћају. Приликом изградње извршени су ископи земљаних материјала у количини 2, м³. Завршни слој стазе је од асфалт бетона, тип AC11, дебљине 3 цм. Поред изградње стазе, радовима је обухваћено и комунално уређење околног простора са одводњавањем и озелењавањем. Извођач радова је STRABAG Általános Építőipari Ltd. Стаза је опремљена са јавним осветљењем постављањем шест светиљки са соларним ћелијама. Ова стаза биће повезана са Европском бициклистичком мрежом Еуровело, и тиме допринети већој мобилности становништва пограничне регије. KERÉKPÁRÚT ÉPÍTÉSE MÓRAHALMON A tervek szerint Mórahalom és Röszke között elhelyezkedő 5512-es út mentén kerékpárút épült. A munkálatok felölelik a km (Nagyszéksósi Iskola) és a km (az M5-ös autópálya bekötőútja) szelvények közötti útvonalat. A bal oldalon a kerékpárút 4,34 km hosszúságban és 2,25 m szélességben épült meg, ami eleget tesz a kétirányú kerékpár forgalom igényeinek. A munkálatok során 2, m³ földanyagot ástak ki. Az út felső rétege aszfaltbeton, AC11 típusú, vastagsága 3 cm. A munkálatok az építkezés mellett magába foglalták a kommunális munkálatokat is, vízelvezetést és a parkosítást. A kivitelező a STRABAG Általános Építőipari Kft. volt. A kerékpárút közvilágítással ellátott, hat napelemes lámpa elhelyezésével. Ez a kerékpárút csatlakozni fog az EUROVELO európai kerékpárút hálózathoz, és ezáltal a határmenti régió lakosai mobilabbak lesznek. CONSTRUCTION OF BICYCLE ROAD IN MORAHALOM The planned bicycle path is located on a public road number 5512 between Mórahalom and Röszke. The part of the route between chainage km (Nagyszéksós school) and km (access road to M5 highway) is covered by works. Bike path is built on the left side of the cross-section of the road, in a length of 4.34 km, and a 2,25m width, which corresponds to a two-way bicycle traffic. During the building, excavation of earth materials were carried out in an amount of 2, m³. The final layer of the track is made of 3 cm thick asphalt concrete, type AC11. In addition to the construction of the track, the works included regulation of communal structure of the surrounding area with drainage and greening. The contractor was STRABAG Általános Építőipari Ltd. The track is equipped with public lighting, by placing of six lamps with solar cells. This track will be connected to Eurovelo a European cycling network, and thereby contribute to greater mobility of the border region population

18 ИЗГРАДЊА БИЦИКЛИСТИЧКЕ СТАЗЕ НА ТЕМЕРИНСКОМ ПУТУ У НОВОМ САДУ Предвиђена бициклистичка стаза изграђена је на делу Темеринског пута у Новом Саду од раскрснице са улицом Приморском до прилазне саобраћајнице аутопуту Е- 75. Бициклистичка стаза изграђена је са десне стране уличног профила, у дужини ~ 2,00км, а ширина стазе је 2,00 м, што одговара двосмерном бициклистичком саобраћају. Извођач радова био је доо ПУТИН- ВЕСТ из Сремске Каменице а радови су изведени у планираном року од 60 дана. Како је Темерински пут примарна градска саобраћајница са великом фреквенцијом саобраћаја недостатак бициклистичке стазе у многоме је угрожавао безбедност учесника у саобраћају. Завршетком овог дела стазе постигли су се планирани циљеви обезбеђења веће безбедности и сигурности свих учесника у саобраћају, побољшање путне инфраструктуре у овом делу града. KERÉKPÁRÚT ÉPÍTÉSE ÚJVIDÉKEN A TEMERINI ÚT MENTÉN A tervek szerint kerékpárút épült a Temerini út mentén Újvidéken a Primorska út kereszteződésétől az E-75- ös autóút bekötőjéig. A kerékpárút a jobb oldalon épült meg, ~ 2,00 km hosszúságban, az út szélessége 2,00 m, ami eleget tesz a kétirányú kerékpárforgalom igényeinek. A munkálatok kivitelezője a kamanci (Sremska Kamenica) PUTINVEST Kft. volt, a munkálatokat a terveknek megfelelően 60 nap alatt fejezték be. Mivel a Temerini út elsőrangú városi út nagy a forgalma, és a kerékpárút hiánya sokaknak veszélyztette a biztonságos közlekedést. A kerékpárút ezen részének befejezésével a tervezett célok teljesültek, a közlekedés biztonság növekedett a közlekedés résztvevőinek számára, javult a közúti infrastruktúra a városnak ebben a részében. CONSTRUCTION OF BICYCLE PATH IN NOVI SAD, ON TEMERINSKI ROAD The planned bicycle path was built on part of Temerinska road in Novi Sad from the intersection with Primorska street to the access road to E-75 highway, on the right side of the street profile. The length is 2,00 km, and the width is 2,00m, which corresponds to the two-way bicycle traffic. The contractor was PUTINVEST Ltd. from Sremska Kamenica and the works were carried out within the planned period of 60 days. Lack of bicycle trails have greatly endangered the safety of road users, since Temerin road is the primary urban road with high traffic. By completing this part of the track, the intended purpose, the provision of better safety and security for all road users, as well as the improvement of road infrastructure in this part of town has been met

19 Google мапе Приморска, Нови Сад Темерински пут, Нови Сад Изаберите одредиште или кликните на мапу... Слике DigitalGlobe 200 м 1/

20 УЧЕСНИЦИ У РЕАЛИЗАЦИЈИ ПРОЈЕКТА HUSERIDE СУ: ГРАД НОВИ САД - КАНЦЕЛАРИЈА ЗА ЛОКАЛНИ ЕКОНОМСКИ РАЗВОЈ - УПРАВА ЗА УРБАНИЗАМ И СТАМБЕНЕ ПОСЛОВЕ МИНИСТАРСТВО ФИНАНСИЈА ВЛАДЕ РЕПУБЛИКЕ СРБИЈЕ СЕКТОР ЗА УГОВАРАЊЕ И ФИНАНСИРАЊЕ ПРОГРАМА ИЗ СРЕДСТАВА ЕУ OДЕЉЕЊE ЗА СПРОВОЂЕЊЕ ПРВОСТЕПЕНЕ КОНТРОЛЕ ПРОЈЕКАТА ФИНАНСИРАНИХ ИЗ ИПА КОМПОНЕНТЕ ПРЕКОГРАНИЧНА И ТРАНСНАЦИОНАЛНА САРАДЊА INTER CONSULTING ДОО ул. Матије Гупца бр. 14, Суботица VIA INŽENJERING ДОО НОВИ САД ул. Цара Уроша бр. 3 Нови Сад ВОЈВОДИНАПРОЈЕКТ АД Булевар краља Петра I бр. 17 НОВИ САД PANPRO TEAM ДОО ул. Генерала Рајевског бр. 1 Београд AB & CO GEOSYSTEMS ДОО ул. Васе Стајића бр. 20ц Нови Сад STRABAG ÁLTALÁNOS ÉPITÖ Ltd Gábor Dénes utca 2. INFOPARK D épület H-1117 Budapest FATIMEX TECHNOLOGIES Ltd, Óbuda Gate Irodaház, 1023 Budapest Árpád fejedelem útja ECON GLOBAL INNOVACIOS Ltd KRISZTIN INVESTOR BAU Ltd 6782 Mórahalom, Erkel Ferenc utca 9 HOMOKKERT KISTÉRSÉGI INTEGRÁCIÓS NONPROFIT KÖZHASZNÚ Ltd ПУТ-ИНВЕСТ ДОО Фрушкогорски пут бб Сремска Каменица ОТВОРЕНИ УНИВЕРЗИТЕТ СУБОТИЦА ДОО Трг цара Јована Ненада 15 Суботица GRAPHIT PLUS ДОО ул. Здравка Ердевика 23 Нови Сад ПРИЗМАНЕТ вл. Габор Прибој ул. Нова 10 Палић AXIOM MGT вл. Csilla Goli ул. Иришког венца бр. 29 Суботица Овај документ је одштампан уз финансијску подршку Европске уније. За садржај овог документа је одговорна искључиво Јавно комунално предузеће ПУТ Нови Сад и садржај овог документа не одражава званично мишљење Европске уније и/или Директората.