KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL)

Átírás

1 Közlekedési alapismeretek (közlekedés-üzemvitel) középszint 1211 ÉRETTSÉGI VIZSGA október 15. KÖZLEKEDÉSI ALAPISMERETEK (KÖZLEKEDÉS-ÜZEMVITEL) KÖZÉPSZINTŰ ÍRÁSBELI ÉRETTSÉGI VIZSGA JAVÍTÁSI-ÉRTÉKELÉSI ÚTMUTATÓ EMBERI ERŐFORRÁSOK MINISZTÉRIUMA

2 Fontos tudnivalók A javítási-értékelési útmutatóban feltüntetett válaszokra kizárólag a megadott pontszámok adhatók. A megadott pontszámok további bontása csak ott lehetséges, ahol erre külön utalás van. Az így kialakult pontszámok csak egész pontok lehetnek. írásbeli vizsga / október 15.

3 Teszt jellegű kérdéssor Húzza alá helyes választ! 1. feladat Elérhető pontszám: B; Közúti árufuvarozásnál a fuvarozási határidőbe nem számít bele a hatósági intézkedés folytán bekövetkezett feltartóztatás időtartama, kivéve, ha arra a fuvarozó adott okot. 2. feladat Elérhető pontszám: A ; Közúti árufuvarozásnál utólagos rendelkezés csak az egész küldeményre adható. 3. feladat Elérhető pontszám: B; Vasúti árufuvarozásnál, ha a fuvarozás megkezdése vagy a feladott küldemény fuvarozása akadályba ütközik és segélyútvonal áll rendelkezésre, a küldeményt azon kell a rendeltetési állomásra fuvarozni. A fuvarozási határidőt és a fuvardíjat jogszabály szerint az eredeti útvonal alapján kell számítani. 4. feladat Elérhető pontszám: A; A vasúttársaság a küldemény megérkezéséről a fuvaroztató által megjelölt címzettet, megbízottját, vagy a fuvaroztatót értesíti, kivéve, ha a felek másként állapodtak meg. Az értesítést az átvételre jogosultnak olyan időben kell megkapnia, amely lehetővé teszi a megfelelő felkészülést a küldemény átvételére és kirakására. 5. feladat Elérhető pontszám: C ; A vasúttársaság vállalhatja, hogy az átvevőtől a fuvarlevélben meghatározott utánvét összegét a küldemény kiszolgáltatásakor beszedi és a fuvaroztató által megjelölt személy javára kifizeti. Az utánvét beszedése során a vasúttársaság a fuvaroztató megbízottjaként jár el. 6. feladat Elérhető pontszám: C; Légi fuvarozás esetén a fuvarozó a küldeményt egyszerre vagy részletekben továbbíthatja. A részletekben továbbítandó küldemény továbbításának sorrendjét főszabály szerint a feladó határozza meg. A fuvarozó a feladó kívánságára vállalhatja, hogy a küldeményt meghatározott napon és járaton fuvarozza. A fuvarozó e kötelezettségét a fuvarlevélen fel kell tüntetni. A küldeménynek a légi járműbe történő be- és kirakását ellenkező megállapodás hiányában a fuvarozó végzi. írásbeli vizsga / október 15.

4 7. feladat Elérhető pontszám: 3 pont B; Vízi fuvarozás során a feladó nem felelős a fuvarozó vagy a hajó által szenvedett és bármely okból származó veszteségért és kárért, ha abban nincs része a feladó megbízottai vagy felügyelői tényének, hibájának vagy mulasztásának. Életmentés vagy áruk megmentése vagy azoknak megkísérlése céljából a hajóútról való letérés, úgyszintén az útvonalból való bármely indokolt kitérés nem tekinthető a fuvarozási szerződésbe ütközőnek és a fuvarozó nem felelős az ebből származó bármilyen kárért vagy veszteségért. 8. feladat Elérhető pontszám: C; Az E70-es főút Spanyolországból indul, majd Franciaország, Olaszország, Szlovénia, Horvátország, Szerbia, Románia érintésével Bulgáriába érkezik. 9. feladat Elérhető pontszám: B; Az 53-as másodrendű főút Solt Kiskőrös Soltvadkert Kiskunhalas Tompa országhatár útvonalon halad. 10. feladat Elérhető pontszám: C; A 7-es számú elsőrendű főút Budapestről indul és Letenyénél éri el Horvátország határát. 11. feladat Elérhető pontszám: A; Zalaszentivánnál a 17-es, és a 25-ös számú menetrendi mezőben található vasútvonalak találkoznak. 12. feladat Elérhető pontszám: A; A 86-os, a 76-os másodrendű főutak és a 8-as számú elsőrendű főút Körmendnél találkozik. 13. feladat Elérhető pontszám: B; A 30-as számú menetrendi mezőben található vasútvonal Budapestről indul és Murakeresztúrnál éri el Horvátország határát. 14. feladat Elérhető pontszám: A; Az M2-es főútvonal Budapestről indul és elkerüli Dunakeszi, Göd, és Vác településeket, majd csatlakozik a 2-es főúthoz. írásbeli vizsga / október 15.

5 15. feladat Elérhető pontszám: B; A 90-es számú menetrendi mezőben található vasútvonal Hidasnémetinél éri el Szlovákia határát. Feladatok 1. feladat Elérhető pontszám: 13 pont V ü = V m m = 33 0,7 = 23,1 km/óra G t = G n t = 33 0,8 = 26,4 gk N t = G n t D = 33 0,8 31 = 818,4 gépnap T = G n t D t n = 33 0, = 8184 óra F = S = G n t D t n v ü = 33 0, ,1 = ,4 km R = G n t D t n v ü b d = 33 0, ,1 8 = = ,2 raksúlytonna-kilométer 3 pont A = G n t D t n v ü b d a = 33 0, ,1 8 0,6 = = ,92 árutonna-kilométer 3 pont 2. feladat Elérhető pontszám: 14 pont N = G D = = gépnap N t = G D n t = ,8 = 9636 gépnap N j = N n j = ,05 = 602,25 gépnap N ü = N n ü = ,95 = 11442,75 gépnap ΣS évi = G D n t t n v ü = , = km T = G D n t t n = ,8 12 = óra U = G D n t t v ü F f = , ,56 = utaskilométer 3 pont C = G n t D t v ü F = , = férőhely-kilométer 3 pont írásbeli vizsga / október 15.

6 3. feladat Elérhető pontszám: 8 pont p% F m = m g tgα m g 100 p% P m = m g tgα v m g 100 v = F m v F m = emelkedési ellenállás [N] m = a jármű tömege [kg] g = nehézségi gyorsulás [m/s 2 ] α = a lejtés szöge P m = az emelkedési ellenállás legyőzéséhez szükséges teljesítmény [W] v = a gépkocsi haladási sebessége [m/s] p = a lejtő emelkedése %-os formában h = a szintkülönbség l = a lejtő vízszintes vetülete h p kis lejtőszögeknél sinα = tgα = =100 l 1 F m = ,81 = 137,34 N 100 P m = 137,34 30 = 4120,2 W 4. feladat Elérhető pontszám: 1 A futás-kihasználási tényező: megmutatja egy adott fuvar, de akár egy egész járműpark esetében is a hasznos (rakott) és az összes futás arányát. Jele, mértékegysége: f [%] s s r f = ö s r - rakott vagy hasznos futás [km] s ö összes futás [km] A teherbírás-kihasználási (terhelési) tényező: A teherbírás kihasználási tényező: megmutatja arány vagy százalékos formában, hogy a jármű az adott küldeménnyel mennyire van megterhelve, vagyis a teherbírás mennyire van kihasználva. Jele, mértékegysége: γ [%] q γ = r q egy járművön fuvarozott áru mennyisége [t] r a jármű teherbírása [t] írásbeli vizsga / október 15.

7 A dinamikus teherbírás-kihasználási tényező: Ez a tényező egy összetett tényező, vagyis beleszámít mind a futáskihasználás, mind a teherbírás kihasználás. Jele, mértékegysége: k d [%] A k d = f γ = R A árutonna-kilométer teljesítmény (Ez jelenti a képletben a részt, vagyis azt, amit viszonyítunk. Úgy is értelmezhetnénk ez az adat a valóság.) R raktömegtonna-kilométer kapacitás (Ez jelenti a képletben az egészet, vagyis az elméleti maximumot.) 5. feladat Elérhető pontszám: 1 A fuvarozó a feladat ismeretében általában maga választja meg a fuvarozási útvonalat. A feladónak azonban joga van arra, hogy az útvonalválasztást befolyásolja, ill. meghatározza. A határátkelőhelyekre vonatkozó feladói utasításokat a fuvarozó köteles betartani, de az adott országon belüli útvonalat már maga választja meg, a közlekedési előírások ismeretében, kivéve, ha útvonal engedélyes árut szállít, illetve ha bizonyos veszélyes áruk szállításakor hatósági útvonalat jelöltek ki a szállítmány részére. 3 pont A fuvarozási szerződés megkötésekor az adott gépkocsival járható legrövidebb útvonal alapján állapítják meg a fuvardíjat. Ha a fuvarozó saját akaratából hosszabb utat választ, nem igényelheti a megbízóitól a fuvardíj módosítását, többletköltségének megtérítését. Ha forgalmi akadály, sztrájk, illetve más rendkívüli esemény vagy a feladó utólagos rendelkezése miatt az eredeti útvonaltól el kell térnie, a fuvarozó részére a megbízó köteles a többletköltséget kifizetni. írásbeli vizsga / október 15.

8 6. feladat Elérhető pontszám: 1 A rakománytömeg egy vasúti teherkocsi szállítóképessége, vagyis az a maximális tömeg tonnában, amivel a jármű terhelhető. Az áruszállításban részt vevő járműpark egy járművének átlagos terhelését, kihasználtságát a következő összefüggéssel állapíthatjuk meg: Q K [ t ] kocsi qátlag = r A képletben q átlag : az egy kocsira eső terhelést, Q: az összes berakott árutömeget, K r : a rakott kocsik számát jelenti. A rakománytömeg kihasználása függ: a teherkocsipark minőségétől és összetételétől (pl. típus, felszereltség, tengelyszám stb.); a vasúti pálya felépítményének jellemzőitől (pl. a pálya tengelyterhelése); a továbbított áruk jellegétől (pl. ömlesztett-, darabáru stb.). Ez azért fontos, mert nem mindegy, hogy a vasúti kocsik helyettesíthetők-e egymással. írásbeli vizsga / október 15.