Gázlók és hajóút szűkületek mederfelmérése a Duna magyarországi szakaszán

Átírás

1 Gázlók és hajóút szűkületek mederfelmérése a Duna magyarországi szakaszán Albert Kornél Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlés Gödöllő, Szent István Egyetem, július 3-5.

2 Dr. Csoma János mérőhajó

3 VITUKI DANewBE DATA NEWADA Duna hajózhatósága Szigetköz Paksi Atomerőmű Al-Duna Budapesti Központi Szennyvíztisztító Telep május május Csipkerózsika álom KDVVIZIG június Üzembe helyezés Szentendrei-Duna felmérése július november Duna felmérés az ÉDUVIZIG, KDVVIZIG, ADUVIZIG DÉDUVIZIG mérőcsapatainak részvételével

4 Dr. Csoma János mérőhajó Alumínium hajótest és felépítmény 13,8 m hossz, 4,2 m szélesség 0,5 m merülés JET meghajtás 470 kw (2x235kW) teljesítmény 30 km/h maximális állóvízi sebesség Traileres szállításra alkalmas (az ország bármely folyóját, tavát közúton is megközelítheti) Köves, kövezett partszakaszokon való kikötésre alkalmas

5 A Dr. Csoma János mérőhajó mederfelmérő rendszerei Egy és többsugaras ultrahangos mélységmérő

6 MÉRŐRENDSZEREK Egysugaras (single beam) rendszer AGA Geodimeter ATS PT típusú robot mérőállomás (svéd termék) a mérőhajó pillanatnyi/mindenkori helyzetének bemérésére szolgáló helymeghatározó berendezés. Mederfelvételkor a parton észlelő műszer a mozgó hajó helyzetét ± 5 cm-es pontossággal képes meghatározni, MARIMATECH E-Sea Sound 103 típusú ultrahangos mélységmérő (dán műszer), amely méri és rajzolja a mederprofilt, illetve a mért mélység/magasság értékeket cm élességgel digitálisan is kijelzi, VYNER-MAGENTA típusú rádiós adatátviteli berendezés (angol készülék), amely a parti pozicionáló által mért helyzeti adatokat a hajón levő számítógépbe továbbítja, Fedélzeti számítógép és perifériái, amely a parti pozicionáló berendezésről, illetve az ultrahangos mélységmérőről érkező adatokat gyűjti, tárolja és feldolgozza (helyszínrajz, hossz-, keresztszelvény). Megjeleníthető az előre megtervezett mérési hálózat. A mérőhajó pillanatnyi helyzetét a képernyőn kurzor mutatja, így a hajó vezetője parti irányítás nélkül képes a mérési vonalon végighaladni. Perifériái A/3 méretű színes plotter, printer, színes monitor.

7 MÉRŐRENDSZEREK Többsugaras (multi beam) rendszer EM 3002 D kettős mérőfej és feldolgozó egység 504 mérősugárral képezi le a medret. SVP szenzor az ultrahang terjedési sebességét méri. AGA Geodimeter ATS PT típusú robot mérőállomás a mérőhajó pillanatnyi/mindenkori helyzetének bemérésére szolgáló helymeghatározó berendezés. VYNER-MAGENTA típusú rádiós adatátviteli berendezés (angol készülék), amely a parti pozicionáló által mért helyzeti adatokat a hajóra továbbítja. Sepath 200 GPS vevőpár és feldolgozó egysége a hajó orrirányának változását rögzíti. MRU-5 a hajó dőlését, bólogatását, valamint a hullámzás mértékét méri HWS-10 típusú hidrografikus mérőállomás a fenti egységek adatainak szinkron rögzítésére szolgál. SIS szoftver a felmérési folyamatot vezérli, ellenőrzi. NEPTUN előfeldolgozó program a detektált adatok szűrését, és az átfedő mérési sávok integrálását végzi. CFLOOR adatfeldolgozó program a szűrt, integrált adatokból terepmodell előállítására, hossz-, és keresztszelvények szerkesztésére szolgál.

8 MÉRŐRENDSZEREK A. Operátori munkahely B. Egy- és kétfejes rendszer adatrögzítő és vezérlő egységei C. Egy- és többsugaras mérőfej

9 MÉRÉSI MÓDSZER Szelvénymenti felmérés (egysugaras ultrahangos mederfelmérő rendszerrel) a mederállapot rögzítése a folyam mélységi/magassági anomáliáktól mentes kvázi prizmatikus szakaszán (egymástól kb. 100 méter távolságra eső) a kavicsanyagú gázlóknál (egymástól méteres távolságú) keresztszelvények mentén történik Folytonos letapogatású felmérés (többsugaras felmérő rendszerrel) a márga, szikla anyagú sűrű mélységi/magassági anomáliákkal bíró (a hajózásra veszélyes) gázlók felméréséhez

10 SINGLE BEAM MULTI BEAM parti pozicionálás GPS vevőpár parti pozicionálás

11 SINGLE BEAM MULTI BEAM

12 Szelvénymenti felmérés (egysugaras ultrahangos mederfelmérő rendszerrel)

13 A Szabadság-híd felett, a folyam pesti oldalán, a II. Világháború után elsüllyedt uszály multi beam-mel készült felmérése A folytonos letapogatású felmérés 3D látványkép Geodéziailag meghatározott felmérési eredmény

14 A Szabadság híd felett, a folyam budai oldalán, lévő ínség szikla a augusztusi szélsőséges kisvízi vízjárási helyzetben 3D látványkép

15 Gázlók és hajóút szűkületek Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság

16 MÉRÉSEK Nyergesújfalu

17 Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság Árpád-hídi gázló A DUNA HAJÓZHATÓSÁGÁNAK JAVÍTÁSA TÁRGYÚ TANULMÁNY Árpád-hídi gázló helyszínra Megbízó: Vállalkozó: Gazdasági és Közlekedési Minisztérium VITUKI Környezetvédelmi és Vízgazdálkodási Kutató Intézet Kht. vezette konzorcium

18 Paks

19 Baráka

20 Mohács

21

22 A Bölcskei hajóút szűkületet okozó római kikötőerőd Geodéziailag meghatározott felmérési eredmény A kikötőerőd rekonstrukciós rajza

23

24 A HAJÓZÁS FELTÉTELEINEK JAVÍTÁSÁRA IRÁNYULÓ BEAVATKOZÁSOK KÖRNYEZETI HATÁSAINAK MONITORINGJA A DUNÁN CĂLĂRAŞI ÉS BRĂILA KÖZÖTT ( FKM) Mérési terület Multi beam Single beam GPS csónak

25

26

27

28

29

30

31

32 Ellenőrző mérések Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság

33 Mederfelmérés adatainak felhasználása FIZIKAI MODELL

34 Dömös Plan: Alap Main Channel Distance (m) Elevation (m) Legend WS Calibration Ground OWS Calibration D u n a B u d a i á g 2 D u n a B u d a i á g D u n a B u d a p e s t f e l e t t 2 D u n a B u d a p e s t f e l e t t Duna Váci ág down D u n a H o r a n y i V á c i á g Duna kompkoto2 D u n a k o m p k o t o 1 Duna Váci ág Duna Dunakanyar 1D Matematikai modell 2, 3, D

35 TERVEZÉSI TERÜLET MÉLYSÉGVONALAS HELYSZÍNRAJZA

36 ELEKTRONIKUS HAJÓZÁSI TÉRKÉP VÍZBÁZISVÉDELEM ÖKOLÓGIAI VIZSGÁLATOK

37 Köszönöm a figyelmet!