KÖSZÖNTJÜK TAGJAINKAT!

Átírás

1 Ha egy problémát kimondasz, félig már meg is oldottad! ŐSZI REGIONÁLIS TAGI TALÁLKOZÓK november 3. BUDAPEST KÖSZÖNTJÜK TAGJAINKAT!

2 MIRŐL FOGUNK BESZÉLNI? a hazai fuvarozási piac az új KÁSZ-ban rejlő lehetőségek: tűrjünk, vagy cselekedjünk? európai uniós minimálbér-intézkedések: mi jöhet még, mit tudunk ajánlani? útdíj: várható-e változás? biztonságos és garantált jövedékiadó-visszaigénylés most érdemes! szakma lett a gépjárművezetés! KGFB merre tovább? Kartell lehetőség a kárigények érvényesítésére A TE VÁLASZRA VÁRÓ KÉRDÉSEID!

3 Tagi lefedettségünk Teljes taglétszám ( ) / Budapest 975 Árufuvarozó tagvállalkozások a teljes vállalkozási körön belül ( szolgáltató, év végéhez képest 18 db. csökkenés...) ,1 % ,8 % ~ ,1 % Más szervezetnél tag autóbuszos személyszállító Egyik szervezetnél sem tag autóbuszos személyszállító NiT Hungary tag árufuvarozó Más szervezeteknél tag árufuvarozó Autóbuszos tagvállalkozások a teljes vállalkozási körön belül ( szolgáltató, év végéhez képest 18 db. növekedés... ) NiT Hungary tag autóbuszos személyszállító Egyik szervezetnél sem tag árufuvarozó % ~ % % Adatok: NKH adatbázis (2016. június 30.) + NiT System adatállomány

4 Üzemben tartott tehergépjárművek (változások) 3,5 t-ig 3,5-7,5 t között 7,5 t felett Vontató Összes 2012 év vége év vége év vége év vége I. félév (+2) (-152) (-50) (+1 578) (+1 378) 5,75 jármű / vállalkozás (5,62-ről / félév) Autóbuszok: különjáratban nincs releváns változás!

5 Tűrjünk, vagy cselekedjünk? Valódi áttörés: több éves szakmai munkát követően elfogadásra került a közúti árufuvarozási szerződésekről 120/2016 ( VI.07.) Korm. rendelet Hatály: július 1-től, a belföldön gépjárművel végzett árufuvarozás és a gépjárműveknek gépjárművezetővel történő rendelkezésre bocsátása. zártrendszerű rakodás vívmányai bérvontatás, mint fogalom (NAV állásfoglalás kikérve...) állásidő 30 napos fizetési határidő, inkasszó rakodás: Főszabály: a berakást a feladó végzi, az áruk kirakására a címzett köteles. A szerződő felek ettől eltérően megállapodhatnak. A megállapodásnak tartalmaznia kell a rakodásban való részvétel arányát, ellenértékét, személyi, tárgyi, műszaki és további lényeges feltételeit. raklapcsere, göngyölegkezelés limitált kártérítés ( CMR egyezményben meghatározott mérték szerint)

6 Tagi levél, július 11. Átolvasva és kollegákkal átbeszélve, néhány vélemény a KÁSZ-ról. Azzal kezdeném, hogy túl szép ahhoz, hogy igaz legyen. Szerintem ez olyan lehetőséget biztosít a fuvarozóknak, hogy nem tudnak nem merünk vele élni... Sajnos nem látom a lehetőséget a változásra, mert nem készülnek fel a fuvarozók. Nem tudom, hogyan lehetne a nagyobb fuvarozókat meggyőzni a változásokra, mert Ők tudnának segíteni a kicsiknek. A kérésem, hogy az ÚTON magazinban erről kell meggyőzni a fuvarozó kollegákat. Olyan lehetőséget kaptunk amelyet bűn nem kihasználni! Az Elnök Úrnak mi a véleménye, tudunk-e sikert elérni a felkínált lehetőséggel, vagy végleg tönkremegyünk? Üdv:... Mi a megoldás? erősebb-e a fuvarkényszer a jognál?

7 NÉMETORSZÁG (8,50 euró / napi árfolyam) január 23-án a belső tagi oldalán közzétett ajánlásunk (bérszámfejtési modellünk) kiállta az ellenőrzés próbáját! Rosenheimi Fővámhivatal A Vállalkozás neve részére Magyarország KELT: Tárgy: A Minimálbértörvény ( MiLoG ) végrehajtása,... a vizsgálati eredmény közlése Hivatkozás: az Önök által megküldött üzleti dokumentációk. Ügyszám: 7477 P 1715/16 E 2121 (ezt kérjük válaszukon feltüntetni szíveskedjenek) Igen tisztelt Hölgyeim és Uraim! A dokumentációk vizsgálatát elvégeztem. Egyik vizsgált terület ellen sem merült fel kifogás. Megjegyzés: Mivel a MiLoG 16. -a értelmében, a MiLoMeldV rendelet 2. -ával összefüggésben, a bevalláshoz mindig a mindenkori aktuális űrlapokat kell használni, azt ajánlom, hogy ezeket az űrlapokat online töltsék ki. Baráti üdvözlettel: (s.k. aláírás) Ulrich Rosenegger megbízásából

8 jármű éves díj (euro) FRANCIAORSZÁG (9,67 euró / kiküldetés kezdő napi EKB refernciaárfolyam) MKFE ellenőrzés FRANCIA MUNKÁLTATÓI KÉPVISELET Tagi szolgáltatásunk a jelenlegi legkedvezőbb piaci áron! Éves előre kalkulálható díj, üzemben tartott jármű darabszám alapján Hatósági megkeresések: 50 euro /db. (évi 3 db. ingyenes!) Egyszerű ügymenet: online szerződéskötés, elektronikus okmánybeküldés összesen éves díj (euro) NiT Hungary ellenőrzés ellenőrzés 4-től 50 euro/db ( * A díjak a magyar Áfa hatálya alá tartoznak, az összegek Áfát nem tartalmaznak) összesen Különbség db díjmentes db díjmentes db díjmentes db díjmentes db díjmentes FIGYELEM! Már ellenőriznek! Kiküldetési tanúsítvány hiánya: 135 euro!

9 AZ EURÓPAI FUVARPIAC CSATATÉRRÉ VÁLTOZOTT Tények: Minden fórumon hangoztatjuk: EZ AZ IRÁNY ROSSZ! Megegyező és támogató kormányzati álláspont tiltakozások, érdekvédelem, OGY. Határozat szerinti tagállami sárga lapos eljárás (10 tagállam nyújtotta be...) NEM MI VAGYUNK GYENGÉK: ŐK AZ ERŐSEK...

10 AZ EURÓPAI FUVARPIAC CSATATÉRRÉ VÁLTOZOTT Tények: Bizottsági figyelmeztetés Franciaországnak, két éve lezáratlan kötelezettségszegési eljárás Németországgal szemben... OLASZ törekvések felkészülten várjuk, ha szükséges, informáljuk és hatékony szolgáltatással segítjük tagjainkat. Vannak jó rendszerek: a NORVÉG példa... NEM MI VAGYUNK GYENGÉK: ŐK AZ ERŐSEK...

11 Várhatók-e változások? TÖREKVÉSEINK A felelősség átterelése a bevallási közreműködői oldalra (az adatforgalmi rendszer hiányosságaiból eredő hibák esetén) Vétlen tévesztések: a bírságtételek csökkentése Díjeltérítés: a jelenlegi EURO III kedvezmény érintetlenül hagyása mellett EURO V-től a kedvezmény növelése (EURO V: 10%, EURO VI: 15%)

12 TANÁCSAINK Várhatók-e változások? ALKALMAZKODJ! kerüld el a bírságfizetést! (A bevezetés óta eltelt 3 év...) Használd a HU-GO riasztási rendszerét! Ha határozatot kaptál, de az üzembentartót terhelő összes kötelezettséget teljesítetted (OBU bekapcsolva, tengely beállítva, számla feltöltve ) első körben keresd írásban a bevallási közreműködőt! Kérj írásban állásfoglalást (jelents hibát!). DÖNTS!: élsz-e a jogorvoslat lehetőségével? Ha bizonytalan vagy, keresd szervezetünket!

13 Visszaigénylők A visszaigénylők száma ( között): + 42,22 % Visszaigényelt összeg (2015): 8,9 Mrd. forint járműszám től év adóellenőrzés (db) év év év év I. félév 88

14 2016. szeptember 1-től változás: Adómérték megállapítás negyedéves NAV átlagolás alapján a változó adómértéknek megfelelő változó visszaigényelhető adó A FUVAROZÓK VISSZAKAPJÁK!! MOST ÉRDEMES! Emelkedő adómérték (és kútár) mellett a visszaigényelhető adó október 1-től 17 forint/liter összegre emelkedett!

15 Amit kérünk Amit nyújtunk A NiT Hungary egyedülálló tagi szolgáltatása: jövedéki adó visszaigénylés, szolgáltatási garanciavállalással Rendezett tagdíj Minimális szolgáltatási díj Pontos adatszolgáltatás (üzemanyag-számlák, változás-bejelentés...) A teljes visszaigényléssel kapcsolatos adminisztráció Díjmentes képviselet a NAV előtt Szolgáltatási garancia Folyamatosság, kiszámíthatóság

16 szervezetünk kezdeményezésére SZAKMA LETT EGY FOGLALKOZÁSBÓL! A hatósági (kategóriás) képzés beépült a tehergépkocsi-vezetői és autóbusz vezetői OKJ-s képzésbe! OKJ-s szakmai képzés szeptembertől csak a Kamionsulinál! (Budapesti Gépészeti Szakképzési Centrum) 70 fő C kategóriás és szakmai képzése nappali képzésben. 504 óra (152 óra gyakorlati: a nem szakmásított képzés óraszámának a duplája) ben keresztféléves képzések vidéken! Új modulok: a képzési színvonal növelése - felkészültebb járművezetők szakmai nyelvismeret infokommunikációs ismeretek, vészhelyzetek elhárítása, telematikai ismeretek, rakományrögzítés, okmánykezelés menetíró használata

17 MERRE TOVÁBB? Amit eddig csak a NiT Hungary tett: Sajtóközleményeink Megindulhat a kommunikáció a biztosítók és a fuvarozók között (2015. december 8.) Aránytalannak tartja a kgfb-díjak emelését a NiT Hungary (2015. december 14.) Anonim tagi kérdőívünk FÓKUSZBAN A KÖTELEZŐ ( nyitva november 24-től, 2016 februárig) KGFB kerekasztal a megoldás érdekében Kísérletünk a biztosítókkal való meghívásos kerekasztal konzultációra a kárhányad csökkentését szolgáló módszerek kidolgozása (2016 év eleje), Konzultációk a szervezés során: NGM Versenyképességi Főosztály, MNB, MABISZ, GVH, Oppenheim Ügyvédi Iroda Minden részlet a honlapon és az ÚTON magazinban!

18 A biztosítók érvrendszere Amit tehetünk MERRE TOVÁBB? Kárgyakoriság, kárhányad, kárközösség, kármegoszlás (szerelvényben) Erős lobbi-tevékenység az állami beavatkozásra (a közötti, jogszabályi felhatalmazáson alapuló társadalmi szervezet (KGFB Bizottság) mintájára) A biztosítókkal való párbeszéd további erőltetése, meggyőző cáfolat a versenyjogi aggályok elhárítása érdekében (Oppenheim - állásfoglalás) Kárenyhítő járműbiztonsági eszközök kárhányad csökkentése Az érdekérvényesítés erősebb szintje!

19 MERRE TOVÁBB? Az érdekérvényesítés erősebb szintje Felelősségünk: kizárólag hiteles, alátámasztott és reprezentatív adatokkal, stabil támogatottsággal! A TE VÁLASZTÁSOD... Kezdeményezed-e? (Ha kezdeményezed, és november 7-ig jelzed (nit@nit.hu), a NiT Hungary Elnöksége DÖNT!) Garantálsz-e járművet, ha kérünk? Aláírsz-e, vállalod és adod-e a nevedet??? FÓKUSZBAN A KÖTELEZŐ évi kérdőívünkre érkezett válaszok száma: 362 db. (az akkori tagsági kör 9,87 %-a)

20 A kárigények érvényesítésének lehetősége az Európai Bizottság döntése alapján Kire vonatkozik a lehetőség? Aki és között az MAN, a Volvo/Renault, a Daimler, az Iveco és DAF, (illetve a Scania) által gyártott Közép- és nehézkategóriájú tehergépjárművet szerzett be (vásárolt, vagy lízingelt) A gyártók jelentős összegű céltartalékot képeztek a kártérítési igények fedezetére!

21 NiT Hungary Oppenheim stratégia A NiT Hungary tagok tehergépjármű beszerzési gyakorlatának megismerése, a jogviszony-rendszerek tisztázása (vétel, lízing) tájékoztatási igényedet november 15-ig a kamionkartell@nit.hu címre, a témakörben küldött Hírlevelünkre válaszolva jelezheted! A konkrét stratégiai lépések előkészítése, a tárgyalási alkukeretek rögzítése (2016. december 31-ig) Tárgyalás kezdeményezése a gyártókkal a jogvita békés rendezése érdekében Kártérítési per kezdeményezése a megegyezés előmozdítása és/vagy a kártérítési igény érvényesítése érdekében

22 Artisjus 80% szerzői jogdíjkedvezmény autóbuszosoknak Continental akár 53 % kedvezmény Széchenyi kártya 50% kedvezmény a kezelési költségből BKK behajtási engedély 10% szervezeti kedvezmény Unitrak 5-50% kedvezmény dieseldr 5% kedvezmény és speciális árak NiT Hungary tagoknak Scania 5% kedvezmény az alkatrészekből és a szerviz óradíjból OIL Hungary speciális árlista NiT Hungary tagoknak Üzemanyagkártyák (MOL, Shell, EW, DKV) akár nettó 16 Ft/liter kedvezmény NiT-Risk Kft. Teljes körű és speciális biztosítási szolgáltatások fuvarozóknak Kamionsuli Kft. 5% tagi kedvezmény SZOLGÁLTATÁSOK / TAGI KEDVEZMÉNYRENDSZEREK menü

23 ŐSZI REGIONÁLIS TAGI TALÁLKOZÓK november 3. BUDAPEST KÖSZÖNJÜK A FIGYELMET!