A LÉGTÉRSTRUKTÚRA ÁTALAKÍTÁSA

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "A LÉGTÉRSTRUKTÚRA ÁTALAKÍTÁSA"

Átírás

1 Magyar Honvédség Légierő Parancsnokság A LÉGTÉRSTRUKTÚRA ÁTALAKÍTÁSA Elgondolás az állami repülések végrehajtására szolgáló légterek kijelölésére

2 Tartalom 1. Az új légterek jellege 2. A légterek kiterjedése 3. A légterek földrajzi elhelyezése NYÍLT 2

3 Tartalom 1. Az új légterek jellege 2. A légterek kiterjedése 3. A légterek földrajzi elhelyezése NYÍLT 3

4 Kiindulási szempontok FUA koncepció teljes körű érvényesítése; JAS-39 EBS-HU repülőgépek rendszeresítése; A MiG-29 és L-39 repülőgépekkel végrehajtott repülések; A szállító repülők és a harci helikopterek repülései; A nemzetközi/nato légierő gyakorlatok, gyakorlások biztosítása NYÍLT 4

5 Feltételezett körülmények az elkövetkező 6-8 évben változatlan orientáltságú légiforgalmi áramlási irányok; állami légijárművek részére a határ menti 10 km-es tiltott sáv megszüntetése; az elkövetkező 6-10 évben üzemelő katonai repülőterek: LHKE: JAS-39, MiG-29, L-39, AN-26, Jak-52; LHPA: időszakosan üzemelő, szövetségi tartalék; LHSN: harci és szállító helikopter erők; folyamatos repülőtér üzemre történő áttérés 2006-ban; NATO-konform harckiképzési repülési feladatok; JAS-39 magasabb üzemképességi arány több repülés; JAS-39 harcászati alkalmazás: (N-É IMC-VMC) 70% levegő-levegő; 30% levegő-föld; NYÍLT 5

6 Rugalmas légtérfelhasználás GAT-repülések korlátozása kizárólag szükséges esetben; Kritériumok (EUROCONTROL): elkülönítés szükséges olyan katonai repülések végrehajtásának biztosítása érdekében, amelyek jellegüknél, profiljuknál fogva szükségessé teszik a feladatban részt nem vevő légiforgalomtól történő védettséget; olyan katonai repülések végrehajtására, amelyek kiszámíthatatlan, intenzív, a feladatban nem érintett légiforgalom biztonságára veszélyt jelentő manőverek alkalmazásával járnak együtt, illetve amelyek eredményességét a forgalmi helyzetben bekövetkező, előre nem látható változások károsan befolyásolnák NYÍLT 6

7 Rugalmas légtérfelhasználás A LÉGTÉR KIJELÖLÉS FORMÁJA A LÉGTÉR KÖZÖS EGYIDEJŰ HASZNÁLATA - RCA alkalmazása lehetővé teszi a GAT-forgalom zavartalan áthaladását külön koordináció nélkül. A LÉGTÉR MEGOSZTOTT EGYIDEJŰ HASZNÁLATA - PCA alkalmazása lehetővé teszi a katonai repülések végrehajtását a fő forgalmi áramlásokon kívül eső légterekben, amelyeken az egyes GAT-repülések áthaladása koordináció mellett biztosított. NEM KORLÁTOZOTT RCA PCA KÖZZÉTÉTEL FORMÁJA Az illetékes polgári és katonai ATS szolgálatok közötti LoA-ban. LoA - TRA kijelölése lehetővé teszi egyes GATrepülések áthaladását előre meghatározott eljárások alapján folytatott koordináció során a TRAfelhasználó által szabott feltételek szerint. A LÉGTÉR FELHASZNÁLÓK SZERINTI ELKÜLÖNÍTÉSE/KORLÁTOZÁSA - TSA kijelölése meghatározott, kizárólagos felhasználó számára biztosít légteret. TRA TSA TELJESEN KORLÁTOZOTT AIP Valamennyi légtérfelhasználó és ATS szolgálat részére NYÍLT 7

8 Rugalmas légtérfelhasználás TRA (Temporary Reserved Area Időszakosan elkülönített légtér): meghatározott kiterjedésű légtér, amely egy kijelölt légügyi hatóság illetékességébe tartozik és közösen kialakított eljárások alapján egy másik légügyi hatóság kizárólagos használatára időszakos korlátozás alá kerül és amelyen más, a légtérben végrehajtott feladatban nem érintett légiforgalom ATC-engedély alapján áthaladhat. TSA TSA (Temporarily Segregated Area Időszakosan korlátozott légtér): meghatározott kiterjedésű légtér, amely egy egy kijelölt légügyi hatóság illetékességébe tartozik és és közösen kialakított eljárások alapján egy egy másik légügyi hatóság kizárólagos használatára időszakos korlátozás alá alá kerül és és amelyen keresztül ezen időszakban más, a légtérben végrehajtott feladatban nem nem érintett légiforgalom áthaladása nem nem lehetséges NYÍLT 8

9 Rugalmas légtérfelhasználás Időszakosan korlátozott légtér (TRA) Budapest FIR-ben olyan repülések végrehajtására, amelyek megfelelnek az elkülönítés kritériumainak; PLH KLH katonai repülések céljára; földrajzi határai, magasságtartománya és működésük rendje a polgári és katonai AIP-ben kerüljön közzétételre; a TRA-kon keresztül haladó ATS-útvonalakat megfelelő CDRfokozattal kell jelölni; egyes ellenőrzött GAT-repülések áthaladására a TRA-ban illetékes katonai repülésirányító szolgálat engedélyével lehetőség van; igénylés és aktiválás a légtérgazdálkodás folyamatának betartásával az AMC-n keresztül NYÍLT 9

10 Rugalmas légtérfelhasználás Előzetes koordinációs légtér (PCA) Budapest FIR-ben Olyan repülések végrehajtására, amelyek teljesen nem felelnek meg az elkülönítés kritériumainak, ugyanakkor nem feleltethetőek meg a GATrepülések szabályainak sem; ellenőrzött (C-osztályú) légtérben, az átváltási szint és FL 245 között; és magassági határait, valamint igénylésük és működésük valamint az irányító egységek közötti koordináció rendjét LoA-ban kell közösen meghatározni; egyes GAT-repülések áthaladása a LoA-ban meghatározott eljárások szerint, a minden egyes átrepülő forgalom esetében végrehajtott koordináció során elhatározott feltételek teljesítésével lehetséges; Csökkentett koordinációs légtér (RCA) Budapest FIR-ben repülések jellege megegyezik a PCA-ben folytatottakkal; a kijelölésére olyan forgalmi környezetben (FL250 felett) kerüljön sor, ahol a minden egyes átrepülő forgalom esetén végrehajtott koordináció elhagyható NYÍLT 10

11 Tartalom 1. Az új légterek jellege 2. A légterek kiterjedése 3. A légterek földrajzi elhelyezése NYÍLT 11

12 A légtér jellege TRA, PCA vagy RCA; A kijelölés magassága; A minimálisan szükséges magasságtartomány a légtéren belül; A minimálisan szükséges hossz- és oldalirányú kiterjedés távolságban; NYÍLT 12

13 MŰVELETI REPÜLÉSEK légvédelmi készenléti szolgálatot ellátó állami légijárművek repülései; légi szállítások (ipari katasztrófa, természeti csapás, terrorizmus ellenes műveletek, fegyveres konfliktus) korai előrejelző (légtérmegfigyelő) légijárművek repülései; kutató-mentő (SAR) repülések; légi utántöltések, KÜLÖNLEGES REPÜLÉSEK berepülések; kalibráló repülések; kísérleti repülések; személyzet nélküli repülőeszközök repülései; légvédelmi ellenőrző (cél-) repülések; elektronikai zavaró légijárművek repülései teher-, személy deszantolás. GYAKORLÓ REPÜLÉSEK oktató repülések (a személyzeteknek a típusra és a GAT-repülésekre vonatkozó jártasságának megszerzése, fenntartása, illetve megújítása céljából); harckiképzési repülések (a légijármű alaprendeltetés szerinti harci alkalmazására történő felkészülés céljából) NYÍLT 13

14 GYAKORLÓ REPÜLÉSEK oktató repülések (a személyzeteknek a típusra és a GATrepülésekre vonatkozó jártasságának megszerzése, fenntartása, illetve megújítása céljából); harckiképzési repülések (a légijármű alaprendeltetés szerinti harci alkalmazására történő felkészülés céljából) napi rendszerességgel történő végrehajtás és sokféleség; megfelelés az elkülönítés kritériumainak; amennyiben a katonai repülések céljára kijelölt légterek megfelelnek a harckiképzési repülések igényeinek, akkor egyben biztosítják a különleges repülések körébe tartozó feladatok végrehajthatóságát is. A legfontosabb vizsgálandó feladat-csoport! NYÍLT 14

15 HARCKIKÉPZÉSI REPÜLÉSEK a légijármű alaprendeltetés szerinti harci alkalmazására történő felkészülés céljából; fegyvernemenként és fegyver-rendszerenként különböző feladatok HARCI- ÉS SZÁLLÍTÓ HELIKOPTEREK HARCKIKÉPZÉSI REPÜLÉSEI SZÁLLÍTÓ REPÜLŐK HARCKIÉPZÉSI REPÜLÉSEI HARCÁSZATI REPÜLŐK HARCKIKÉPZÉSI REPÜLÉSEI NYÍLT 15

16 HARCI ÉS SZÁLLÍTÓ HELIKOPTEREK HARCKIKÉPZÉSI REPÜLÉSEI kis magasságú VFR és IFR útvonalrepülések; gyakorló ejtőernyős ugrások; deszantolási (teherdobás, lecsúszás) feladatok; földi célok támadásának gyakorlása; légi fényképezés / felderítés; tűztámogatási feladatok begyakorlása kötelékben; leszállás külső leszállóhelyen; vizi-kiemelés levegőből végrehajtott tűzoltáshoz; külső súlyos beemelés (függesztett teherrel); SAR gyakorlások vizuális és műszeres felderítéssel; vegyi sugár-felderítési feladatok; NYÍLT 16

17 HARCI ÉS SZÁLLÍTÓ HELIKOPTEREK HARCKIKÉPZÉSI REPÜLÉSEI kis magasságú IFR útvonalrepülések; gyakorló ejtőernyős ugrások; deszantolási (teherdobás, lecsúszás) feladatok; földi célok támadásának gyakorlása; tűztámogatási feladatok begyakorlása kötelékben; leszállás külső leszállóhelyen; vizi-kiemelés levegőből végrehajtott tűzoltáshoz; külső súlyos beemelés (függesztett teherrel); SAR gyakorlások vizuális és műszeres felderítéssel; Speciális felépítésű MCTR és MTMA; Lower TRA: 10x20 NM, GND MSL és MSL MSL Upper TRA: 15x20 NM, MSL-FL NYÍLT 17

18 SZÁLLÍTÓ REPÜLŐK HARCKIÉPZÉSI REPÜLÉSEI nagy távolságú IFR útvonalrepülések; kis magasságú harcászati légiszállítási feladatok VMC-ben egy légijármű vagy kötelék alkalmazásával; ejtőernyős ugratások kis és közepes magasságról; deszantolás, teher-dobás; légi fényképezés, felderítés; a harci- és szállító helikopterek számára kijelölt légterek; működő katonai repülőterek MTMA-i NYÍLT 18

19 HARCÁSZATI REPÜLŐK HARCKIKÉPZÉSI REPÜLÉSEI A felszíni célok elleni harctevékenységre történő felkészülés. A légi célok elleni harctevékenységre történő felkészülés NYÍLT 19

20 A felszíni célok elleni harctevékenységre történő felkészülés C VFR REPÜLÉSEK 250KIAS NÁL GYORSABBAN VFR/IFR REPÜLÉSEK 250KIAS NÁL GYORSABBAN F MTMA C FL ft AMSL TRA G MCTR LH-D GND NYÍLT 20

21 A felszíni célok elleni harctevékenységre történő felkészülés VFR/IFR REPÜLÉSEK 250KIAS NÁL GYORSABBAN F OSZTÁLYÚ LÉGTÉRBEN Flight Plan; Kondíciók: természetes horizont láthatósága; látástávolság 8 km; felhőktől tartható távolság 1NM, 2000 láb. Max.: 450 KIAS (830 km/h), 0,85M; SSR Mode 3A, C folyamatos kisugárzás; Kétoldalú rádió összeköttetés fenntartása: légvédelmi irányító egység; repüléstájékoztató szolgálat NYÍLT 21

22 A felszíni célok elleni harctevékenységre történő felkészülés VFR/IFR REPÜLÉSEK 250KIAS NÁL GYORSABBAN G OSZTÁLYÚ LÉGTÉRBEN Működési területek közzététele (AIP); Alsó működési magasság: 1000 láb AGL; Kondíciók: természetes horizont láthatósága; látástávolság 8 km; felhőktől tartható távolság 1NM, 2000 láb. Max.: 450 KIAS (830 km/h), 0,85M; SSR Mode 3A, C folyamatos kisugárzás; Kétoldalú rádió összeköttetés fenntartása: légvédelmi irányító egység; repüléstájékoztató szolgálat NYÍLT 22

23 A felszíni célok elleni harctevékenységre történő felkészülés REPÜLÉSEK LÁB ALATTI TRA-KBAN TEMPORARY RESRVED AIRSPACE (TRA) - BELOW FL 100 E 4000 GND LH-R (TRA) 203 D Pápa MTMA LH-R (TRA) 101A FL 125 GND LH-R (TRA)101B 4000 GND LH-R (TRA) 102 FL 115 GND Kecskemét MTMA L H-R (TRA) 105A/B/C L H-R (TRA) 104A/B/C LH-R (TRA) 201 D E 4000 GND TRA 202F NYÍLT 23

24 BIZTONSÁGI KOCKÁZATOK Fedélzeti radar Légtérfigyelés szabad szemmel Fedélzeti radar MiG-29B Légvédelmi irányítás JAS-39C/D Harcászati adat-lánc NYÍLT 24

25 BIZTONSÁGI KOCKÁZATOK FPL/Működési terület $ kiszámíthatóság, tervezettség; Megnövelt VMC-minimum $ reakcióidő; A 250 KIAS korlátozás betartása, amennyiben lehetséges $ nem minden honv. rep. lesz nagy sebességű; SSR Mode 3/A, C üzemeltetése $ nyomonkövethetőség; 1000 láb min. magasság $ elkülönítés; Munkanapokon $ időben elkülönülő működés; Alacsony intenzitás NYÍLT 25

26 A légi célok elleni harctevékenységre történő felkészülés A légi célok elfogásának gyakorlása (Intercept Training): Gyakorló elfogás repülési feladat (Practice Intercept); Légi célok gyakorló elfogása harcászati manőverezéssel (Tactical Intercept); A légi célok elleni harckiképzés (Air Combat Training): Manőverező légiharc gyakorlás (Basic Fighter Manouevres BFM); Kötelék légi harc gyakorlás (Air Combat Manoeuvres - ACM); A légi célok elleni harc gyakorlása harcászati manőverezéssel és a légiharc manőverek alkalmazásával (Air Combat Tactics) NYÍLT 26

27 A légi célok elleni harctevékenységre történő felkészülés Gyakorló elfogás repülési feladat (Practice Intercept) Célja: Air Policing felkészülés; 1-1/2-1 elleni; Kiindulási táv: NM; Nappal VMC / IMC, éjjel VMC a légtér jellege: PCA vagy RCA; a kijelölés magassága: közepes és nagy magasságú (9.500 MSL FL 245 és FL FL 460); a szükséges magasságtartomány: ; a légtér oldalirányú kiterjedése: közepes magasságú elfogások esetén 30 x 15 NM, nagy magasságú elfogások végrehajtásához pedig 50 x 20 NM NYÍLT 27

28 A légi célok elleni harctevékenységre történő felkészülés Légi célok gyakorló elfogása harcászati manőverezéssel (Tactical Intercept); Célja: a látástávolságon túli célok elleni harc gyakorlása; 1-1, 2-1, 2-2, 4-2, 4-4 elleni; Loose Advisory/Bullseye Control; Kiindulási táv.: NM; Nappal VMC / IMC, éjjel VMC. a légtér jellege: PCA vagy TRA; a kijelölés magassága: kis és földközeli magasság, valamint közepes és nagy magasságú (4.500 MSL MSL, MSL FL 245 és FL FL 460); a szükséges magasságtartomány: ; a légtér oldalirányú kiterjedése: 70 x 30 NM NYÍLT 28

29 A légi célok elleni harctevékenységre történő felkészülés Manőverező légiharc gyakorlás (Basic Fighter Manouevres BFM) 1-1 elleni; Kötelék légi harc gyakorlás (Air Combat Manoeuvres - ACM) 2-1 elleni: Célja: a látástávolságon belül megvívott manőverező légi harc gyakorlása; Kiindulási táv.: 6-8 NM; Nappal: VMC a légtér jellege: TRA; a kijelölés magassága: kis és földközeli magasság, valamint közepes magasságú (GND MSL, és MSL FL 150); a szükséges magasságtartomány: ; a légtér oldalirányú kiterjedése: 20 x 10 NM NYÍLT 29

30 A légi célok elleni harctevékenységre történő felkészülés A légi célok elleni harc gyakorlása harcászati manőverezéssel és a légiharc manőverek alkalmazásával (Air Combat Tactics) Célja: a légi ellenség elleni távoli és közeli légi harc komplex gyakorlása 1-1, 2-1, 2-2, 4-2, 4-4 elleni; Loose Advisory/Bullseye Control; Kiindulási táv.: NM; Nappal: VMC a légtér jellege: TRA; a kijelölés magassága: kis és földközeli magasság, valamint közepes és nagy magasságú (GND MSL, és MSL FL 245); a szükséges magasságtartomány: ; a légtér oldalirányú kiterjedése: 70 x 30 NM NYÍLT 30

31 Gyakorló elfogások (PI) Harcászati elfogások (Tac Intx) Légiharc gyakorlás (BFM, ACM) A légi célok elleni harc gyakorlása harcászati manőverezéssel és a légiharc manőverek alkalmazásával (ACT/DACT) 15% 20% 20% 45% PCA, RCA; 25 x 15 NM 60 x 15 NM F, G légterek FL 240 FL250-FL450 VMC, IMC VMC PCA, TRA; 60 x 25 NM F, G légterek FL 240 FL250-FL450 VMC, IMC VMC TRA; 20 x 10 NM FL FL245 VMC TRA; 60 x 25 NM FL FL245 VMC NYÍLT 31

32 Gyakorló légi utántöltések Légi utántöltés útvonalon; Légi utántöltés elkülönített légtérben: Közepes magasságon végrehajtott légi utántöltések: a légtér jellege: TRA (Anchor); a kijelölés magassága: FL 130 FL 160 (Tanker base: FL 150); a szükséges magasságtartomány: legalább 4 magassági lépcső; a légtér oldalirányú kiterjedése: 50 x 20 NM Nagy magasságban végrehajtott légi utántöltések: a légtér jellege: TRA (Anchor); a kijelölés magassága: FL 270 FL 310 (Tanker base: FL 290); a szükséges magasságtartomány: legalább 4 magassági lépcső; a légtér oldalirányú kiterjedése: 60 x 25 NM NYÍLT 32

33 Gyakorló légi utántöltések NYÍLT 33

34 Összefoglalás Repülési feladat A légtér jellege A kijelölés magassága Magassági kiterjedés Oldalirányú kiterjedés A harci és szállító helikopterek, valamint a szállító repülők harckiképzési repülései. F, G légterek TRA Danger Area Földközeli és kis magasság GND MSL MSL MSL NM x 8-10 NM A harcászati repülők felszíni célok elleni harctevékenységre történő felkészülése érdekében végzett repülései. F, G légterek TRA Danger Area Éjszakai földközeli magasságú repülési útvonalhálózat Földközeli és kis magasság GND MSL NM x 8-10 NM Gyakorló elfogások F, G légterek PCA, RCA TRA Közepes és nagy magasság MSL FL 245 és FL FL NM x 15 NM és 50 NM x 20 NM Légi célok elfogása harcászati manőverezéssel F, G légterek PCA TRA Kis-, közepes és nagy magasság MSL MSL, MSL FL 245 és FL FL NM x 30 NM Manőverező légiharc TRA Földközeli, kis- és közepes magasság GND MSL, és MSL FL NM x10 NM Légi célok elleni harc gyakorlása harcászati manőverezéssel és légiharc manőverek alkalmazásával TRA Földközeli, kis-, közepes és nagy magasság GND MSL, és MSL FL NM x 30 NM Légi utántöltések TRA (Anchor) Közepes és nagy magas-ság FL 130 FL 160 vagy FL 270 FL NM x 20 NM 60 NM x 25 NM NYÍLT 34

35 Tartalom 1. Az új légterek jellege 2. A légterek kiterjedése 3. A légterek földrajzi elhelyezése NYÍLT 35

36 Földrajzi elhelyezkedés TEMPORARY RESRVED AIRSPACE (TRA) - LOWER E 4000 GND LH-R (TRA) 203 D A FL C FL 175 FL 135 A FL 245 FL 135 Pápa MTMA C FL 175 FL 135 LH-R (TRA) 201 B FL E F 4000 GND LH-R (TRA) 101A FL 125 GND LH-R (TRA)101B 4000 GND LH-R (TRA) 102 FL 115 GND LH-R (TRA) 202D FL AMSL F Kecskemét MTMA L H-R (TRA) 202E LH-R (TRA) 103 FL LH -R (TRA ) 202A FL 1 75 FL 1 25 L H-R (TRA) 105A/B/C L H-R (TRA) 104A/B/C LH -R (TRA ) 202B FL AMSL B FL 175 FL 135 D FL 175 FL NYÍLT 36

37 Földrajzi elhelyezkedés TEMPORARY RESRVED AIRSPACE (TRA) - UPPER A FL 415 FL 245 (A AR : FL 285 FL 245) B FL 415 FL 245 LH-R (TRA) 302 (A AR : FL 285 FL 245) B FL 315 FL 245 (A AR : FL 285 FL 245) LH-R (TRA) 301 A FL 315 FL 245 (A AR : FL 285 FL 245) NYÍLT 37

38 Földrajzi elhelyezkedés PRIOR CO-ORDINATION AREAS (PCA) L-04 FL 245 FL 100 L-02 FL 175 FL 100 L-01 FL 245 FL 100 L-03 FL 175 FL NYÍLT 38

39 Földrajzi elhelyezkedés REDUCED CO-ORDINATION AREA (RCA) U-03 UNL FL 245 U-04 UNL FL 245 U-01 UNL FL 245 U-02 UNL FL NYÍLT 39

40 Igénybevétel AZ ÁLLAMI CÉLÚ REPÜLÉSEK CÉLJÁRA KIJELÖLT LÉGTEREK IGÉNYBEVÉTELÉNEK FORMÁI ÉS AZOK ÉVES ELOSZLÁSA Igénybevétel célja: Igénybevétel előfordulása: Légvédelmi gyakorlatok Légierő gyakorlások Légi utántöltések Napi gyakorló repülések USAF (Aviano) repülések Tango-scramble hónapok: jan feb márc ápr máj jún júl aug szept okt nov dec Megjegyzés: 3-4 munkanap tárgy hónapban 2-3 munkanap tárgy hónapban tárgyhónapban 1-1 alkalommal rendszeresen, hetente 3-4 munkanap tárgy havonta 1-2 alkalommal minden munkanapon 1 felszállással NYÍLT 40

41 Igénybevétel Óra: TRA-102 TRA-101 TRA-104 TRA-105 TRA-103 TRA-201 TRA-202 TRA-203 TRA-301 TRA-302 A B A B C A B C A B C D E A B C D E F A B C D E A B A B Megjegyzés: 1. Hétfőn rendszeresen heti tantermi felkészülés kerül végrehajtásra. 2. Tango-scramble feladat végrehajtása (40-50 perc) amennyiben pl. időjárási viszonyok miatt nem a TRA-202A, B légterekben, akkor a TRA-203A, B, C légterekben. Óra: HÉTFŐ TRA-102 TRA-101 TRA-104 TRA-105 TRA-103 Óra: A B A B C A B C 1. NAP (VÁLTOZAT) A B TRA-201 C D E A B TRA-202 C D E F A B TRA-203 C D E TRA-301 TRA-302 A B A B Óra: Megjegyzés: Gyakorló repülési váltások egy elméleti változata (intenzív, általános napi repülések): 1. Szolnokról harci- és szállító helikopterek folyamatos napi üzeme kis magasságú repülésekkel a TRA-104-ben, vagy a TRA-105-ben. 2. A gyakorló repülések d NYÍLT 41

42 Igénybevétel Óra: TRA-102 TRA-101 TRA-104 TRA-105 TRA-103 TRA-201 TRA-202 TRA NAP (VÁLTOZAT) A A A TRA-101 TRA-101 B B B A A A B TRA-104 B TRA-104 B C C C A A A B TRA-105 B TRA-105 B C C C TRA-103 TRA-103 A A A B B B C TRA-201 C TRA-201 C D D D E E E A A A B B B C C C TRA-202 TRA-202 D D D E E E F F F A A A B B B C TRA-203 C TRA-203 C D D D E E E TRA-301 TRA-302 A A A TRA-301 TRA-301 B B B A A A TRA-302 TRA-302 B B B Óra: Óra: Óra: Megjegyzés: Gyakorló repülési váltások második elméleti változata (intenzív, éjszakai repülések+f-16 Aviano) 1. Szolnokról a harci helikopterek éjszakai repülési váltásban repülnek; 2. USAF F-16 repülési feladat a TRA-201-ben, légi utántöltéssel. A tanker a TRA-301-ben (FL245-FL285); 3. Kecskemétről MIG-29 és L39 repülések a TRA-202-ben, JAS39 repülések a TRA-203-ban és TRA-302-ben. 4. Tango-scramble feladata a TRA-202A,B -ben vagy a TRA- 203A,B,C -ben. Óra: TRA NAP (VÁLTOZAT) Megjegyzés: Komplex légvédelmi gyakorlat/légierő gyakorlás: 1. Délelőtt: légiharc és elfogási faladat a TRA-202-ben, légi utántöltéssel támogatott őrjáratozás és a csapásmérő kötelék elleni harc gyakorlása a TRA-203-ban. Tanker a TRA-302-ben. 2. A tanker őrjáratozási légteret vált: TRA Délutáni feladatok: légharc és elfogás a TRA-202-ben, csapásmérés földi célra a várpalotai lőtéren, csapásmérők elleni harc gyakorlása a TRA-201-ben. 4. Éjszakai elfogási faladatok a TRA-202-ben és a TRA-201-ben Óra: TRA-102 Megjegyzés: Komplex légvédelmi gyakorlat/légierő gyakorlás: 1. A szolnoki harci- és szállító helikopterek rövidített repülési váltása légtér- és útvonalfeladatokkal; 2. Kecskemétről MIG29, L39 elfogási faladatok a TRA-202A,B,D,E,F,G -ben, JAS39 kis magasságú harcászati útvonalrepülések és földi célok elleni támadás gyakorlása feladatok; 3. Tango-scramble feladat a TRA-203-ban, vagy a TRA-202A,B -ben NYÍLT 42 PÉNTEK

26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM együttes rendelet. a magyar légtér légiközlekedés céljára történő kijelöléséről

26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM együttes rendelet. a magyar légtér légiközlekedés céljára történő kijelöléséről 26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM együttes rendelet a magyar légtér légiközlekedés céljára történő kijelöléséről A gazdasági és közlekedési miniszter feladat- és hatásköréről szóló 163/2006. (XII. 28.) Korm.

Részletesebben

26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM együttes rendelet. a magyar légtér légiközlekedés céljára történı kijelölésérıl. I. Fejezet

26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM együttes rendelet. a magyar légtér légiközlekedés céljára történı kijelölésérıl. I. Fejezet 26/2007. (III. 1.) GKM-HM-KvVM együttes rendelet a magyar légtér légiközlekedés céljára történı kijelölésérıl A gazdasági és közlekedési miniszter feladat- és hatáskörérıl szóló 163/2006. (XII. 28.) Korm.

Részletesebben

Változások a magyar légtérben 2007. június 12. kedd, 13:57

Változások a magyar légtérben 2007. június 12. kedd, 13:57 Tavaly több mint hatszázezer légi jármű használta Magyarország ellenőrzött légterét, s ezek közül közel százharmincezer szállt le Ferihegyen. Ugyanakkor a kisgépes repülések száma is majdnem elérte a harmincezret

Részletesebben

A katonai légijármű rendszermodellje A katonai légijármű lehet: A katonai légijármű bemenetei: a környezetből A katonai légijármű kimenetei:

A katonai légijármű rendszermodellje A katonai légijármű lehet: A katonai légijármű bemenetei: a környezetből A katonai légijármű kimenetei: Seres György: A KATONAI LÉGIJÁRMŰ, MINT RENDSZER 2003-ban, a ROBOTHADVISELÉS 3 konferencián bemutattam a katonai rendszerek egy általános modelljét 1. Csak emlékeztetőül mutatom be az akkori előadás néhány

Részletesebben

L 342/20 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2005.12.24.

L 342/20 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2005.12.24. L 342/20 Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2005.12.24. A BIZOTTSÁG 2150/2005/EK RENDELETE (2005. december 23.) a rugalmas légtérfelhasználásra vonatkozó közös szabályok megállapításáról (EGT vonatkozású

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS. 2011-073-4P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY PÉR TIZ 2011. április 27. SAAB JAS 39 GRIPEN / Ismeretlen légijármű 35 / Ismeretlen

ZÁRÓJELENTÉS. 2011-073-4P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY PÉR TIZ 2011. április 27. SAAB JAS 39 GRIPEN / Ismeretlen légijármű 35 / Ismeretlen ZÁRÓJELENTÉS 2011-073-4P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY PÉR TIZ 2011. április 27. SAAB JAS 39 GRIPEN / Ismeretlen légijármű 35 / Ismeretlen A szakmai vizsgálat célja a légiközlekedési baleset, illetve repülőesemény

Részletesebben

KISMÉRETŰ PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐK LÉGTÉRHASZNÁLATI KÉRDÉSEI

KISMÉRETŰ PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐK LÉGTÉRHASZNÁLATI KÉRDÉSEI Dr. Wührl Tibor 1 KISMÉRETŰ PILÓTA NÉLKÜLI REPÜLŐK LÉGTÉRHASZNÁLATI KÉRDÉSEI Előadásom célja, hogy áttekintést adjak a kisméretű UAV-k légtérhasználati lehetőségeivel kapcsolatos jelenlegi jogszabályi

Részletesebben

A KATONAI LÉGIJÁRMŰ, MINT RENDSZER. Seres György 2005

A KATONAI LÉGIJÁRMŰ, MINT RENDSZER. Seres György 2005 A KATONAI LÉGIJÁRMŰ, MINT RENDSZER Seres György 2005 A KATONAI LÉGIJÁRMŰ, MINT RENDSZER Seres György 2005 2003-ban ban,, a ROBOTHADVISELÉS 3 konferencián bemutattam a katonai rendszerek egy általános modelljét

Részletesebben

Az a személy akinek joga a légijármûvel kapcsolatos minden kérdés végsõ eldöntése a repülés idõtartama alatt: A parancsnok

Az a személy akinek joga a légijármûvel kapcsolatos minden kérdés végsõ eldöntése a repülés idõtartama alatt: A parancsnok 1. oldal 1. 2. 100413 212 00 00 00 Légijog Kivéve, ha egy légiforgalmi irányító egységtõl erre engedélyt kapott, VFR szerint mûködõ légijármû nem léphet be egy repülõtéri irányító körzetbe, illetve nem

Részletesebben

Tájékoztató. a Budapest FIR-ben 2015. február 5-én bevezetésre kerülő free route rendszerről (HUFRA koncepció)

Tájékoztató. a Budapest FIR-ben 2015. február 5-én bevezetésre kerülő free route rendszerről (HUFRA koncepció) ~ Tájékoztató a Budapest FIR-ben 2015. február 5-én bevezetésre kerülő free route rendszerről (HUFRA koncepció) Bakos József Légiforgalmi főosztályvezető A következő tájékoztató célja, hogy röviden összefoglaljuk

Részletesebben

és a HM Katonai Légügyi Hatóság Közös Zárójelentése

és a HM Katonai Légügyi Hatóság Közös Zárójelentése Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet és a HM Katonai Légügyi Hatóság Közös Zárójelentése 198/2002 Minősítés: repülőesemény légijárművek közelsége - nem egyértelmű veszélyhelyzet Hely, idő: 2002.november.13.

Részletesebben

A polgári célú pilóta nélküli repülés aktuális nemzeti és európai uniós szabályozási kérdései

A polgári célú pilóta nélküli repülés aktuális nemzeti és európai uniós szabályozási kérdései A polgári célú pilóta nélküli repülés aktuális nemzeti és európai uniós szabályozási kérdései Ságodi Béla légiközlekedési referens Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Légi- és Víziközlekedési Főosztály bela.sagodi@nfm.gov.hu

Részletesebben

Légiközlekedési Iparág

Légiközlekedési Iparág ~ Légiközlekedési Iparág Compliance szerepe HungaroControl Dr. Fazekas Anikó Compliance és Belső Ellenőrzési Igazgató Compliance Summit Budapest, 2015. november 27. Tartalom 1 A magyar polgári légiközlekedés

Részletesebben

Fontosabb légügyi jogszabályok és egyéb jogforrások gyűjteménye a nemzetközi egyezmények kivételével

Fontosabb légügyi jogszabályok és egyéb jogforrások gyűjteménye a nemzetközi egyezmények kivételével Fontosabb légügyi jogszabályok és egyéb jogforrások gyűjteménye a nemzetközi egyezmények kivételével Törvények 1995. évi XCVII. törvény a légiközlekedésről, egységes szerkezetben a végrehajtásról szóló

Részletesebben

AZ ÚJJÁSZERVEZETT KATONAI LÉGÜGYI HATÓSÁG TEVÉKENYSÉGE

AZ ÚJJÁSZERVEZETT KATONAI LÉGÜGYI HATÓSÁG TEVÉKENYSÉGE NEMZETI KÖZLEKEDÉSI HATÓSÁG LÉGÜGYI HIVATAL AZ ÚJJÁSZERVEZETT KATONAI LÉGÜGYI HATÓSÁG TEVÉKENYSÉGE ÁTALAKULÁS ÁLLAMI LÉGÜGYI FŐOSZTÁLLYÁ I. Katonai Hatósági Konferencia Balatonkenese, 2012. május 08-09

Részletesebben

A LÉGIKÖZLEKEDÉSI SZAKSZEMÉLYZETEK SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLYE MEGSZERZÉSÉNEK, MEGHOSSZABBÍTÁSÁNAK, KITERJESZTÉSÉNEK ÉS HELYREÁLLÍTÁSÁNAK FELTÉTELEI

A LÉGIKÖZLEKEDÉSI SZAKSZEMÉLYZETEK SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLYE MEGSZERZÉSÉNEK, MEGHOSSZABBÍTÁSÁNAK, KITERJESZTÉSÉNEK ÉS HELYREÁLLÍTÁSÁNAK FELTÉTELEI 1. számú melléklet a. / 2006. ( ) HM rendelethez A LÉGIKÖZLEKEDÉSI SZAKSZEMÉLYZETEK SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLYE MEGSZERZÉSÉNEK, MEGHOSSZABBÍTÁSÁNAK, KITERJESZTÉSÉNEK ÉS HELYREÁLLÍTÁSÁNAK FELTÉTELEI A./ JOGOSÍTÁSOK

Részletesebben

A honvédelmi miniszter /2008. ( ) HM. rendelete

A honvédelmi miniszter /2008. ( ) HM. rendelete A honvédelmi miniszter /2008. ( ) HM rendelete az állami repülések céljára szolgáló repülőtér és a katonai repülés céljára földön telepített léginavigációs berendezés üzemben tartásának feltételeiről szóló

Részletesebben

T/13575. számú törvényjavaslat

T/13575. számú törvényjavaslat MAGYARORSZÁG KORMÁNYA T/13575. számú törvényjavaslat a Magyarország Kormánya és a Szlovén Köztársaság Kormánya közötti, a Magyar Köztársaság Kormánya és a Szlovén Köztársaság Kormánya között a repülő és

Részletesebben

A honvédelmi miniszter. /2007. (...) HM. rendelete. a Magyar Honvédség légvédelmi célú repüléseinek szabályairól

A honvédelmi miniszter. /2007. (...) HM. rendelete. a Magyar Honvédség légvédelmi célú repüléseinek szabályairól A honvédelmi miniszter. /2007. (...) HM rendelete a Magyar Honvédség légvédelmi célú repüléseinek szabályairól A légi közlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény (a továbbiakban: Lt.) 74. -ának w) pontjában

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS. 2012-242-4P REPÜLŐESEMÉNY Börgönd 2012. augusztus 10. Reims F182Q PH-PAC

ZÁRÓJELENTÉS. 2012-242-4P REPÜLŐESEMÉNY Börgönd 2012. augusztus 10. Reims F182Q PH-PAC ZÁRÓJELENTÉS 2012-242-4P REPÜLŐESEMÉNY Börgönd 2012. augusztus 10. Reims F182Q PH-PAC A szakmai vizsgálat célja a légiközlekedési baleset, illetve repülőesemény okának, körülményeinek feltárása, és a hasonló

Részletesebben

A gazdasági és közlekedési miniszter. rendelete

A gazdasági és közlekedési miniszter. rendelete GAZDASÁGI ÉS KÖZLEKEDÉSI MINISZTÉRIUM Iktatószám: GKM/9369/2007 A gazdasági és közlekedési miniszter /2007. ( ) rendelete a Magyar Köztársaság légterében és repülőterein történő repülések végrehajtásának

Részletesebben

Honvéd altiszt Repülésbiztosító ágazat

Honvéd altiszt Repülésbiztosító ágazat Honvéd altiszt Repülésbiztosító ágazat Az ágazatra felvételt nyert hallgatók a képzés folyamán megszerzik azokat a szakismereteket, melyek a légijárművek (repülőgépek, helikopterek) biztonságos le-, és

Részletesebben

HONVÉDELMI MINISZTÉRIUM

HONVÉDELMI MINISZTÉRIUM HONVÉDELMI MINISZTÉRIUM MANS - 2006 program 2 Tartalomjegyzék 1. BEVEZETÉS... 4 1.1 A MANS-2006 P ROGRAM (TOVÁBBIAKBAN P ROGRAM ) CÉLJA... 4 1.2 A PROG RAM FELÉPÍTÉSE... 4 2. ALAPOZÁS... 6 2.1 A 40/2004.

Részletesebben

Az NKH LH a beérkező kérelmeket a HO-08 tájékoztatóban leírt módokon lehet benyújtani az alábbiak szerint:

Az NKH LH a beérkező kérelmeket a HO-08 tájékoztatóban leírt módokon lehet benyújtani az alábbiak szerint: Tájékoztató a vitorlázó repülőgép és ballon pilóta szakszolgálati engedélyek Part-FCL szerinti konvertálásáról HO 10 A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatala (továbbiakban NKH LH) 2014.04.08. napjától

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2013-005-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2013-005-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY MRSZ-REBISZ eseményszám: 2/2013 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2013-005-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: LRBS-LBSF (BBU-SOF) en route FL150 Ideje: 2013 január

Részletesebben

KIKÉPZÉS FELKÉSZÍTÉS

KIKÉPZÉS FELKÉSZÍTÉS KIKÉPZÉS FELKÉSZÍTÉS A CSAPAT LOGISZTIKAI SZAKKIKÉPZÉST BEFOLYÁSOLÓ TÉNYEZŐK A LÉGIERŐNÉL Sári Gábor 1 A kiképzési rendszer professzionális jellegűvé alakítása érdekében került kiadásra a HVKF 65/2004

Részletesebben

Előterjesztés a Kerületfejlesztési és Környezetvédelmi Bizottság részére a HungaroControl Zrt. működéséről szóló tájékoztatóról

Előterjesztés a Kerületfejlesztési és Környezetvédelmi Bizottság részére a HungaroControl Zrt. működéséről szóló tájékoztatóról Budapest Főváros X. kerület Kőbányai Önkormányzat Alpolgármestere ~ gj. szám ú előterjesztés Előterjesztés a Kerületfejlesztési és Környezetvédelmi Bizottság részére a HungaroControl Zrt. működéséről szóló

Részletesebben

H A D T U D O M Á N Y I S Z E M L E

H A D T U D O M Á N Y I S Z E M L E A TÜZÉRSÉG HARCI ALKALMAZÁSÁNAK SAJÁTOSSÁGAI ÉJSZAKA SPECIFICITIES OF COMBAT APPLICATION OF THE ARTILLERY AT NIGHT A tüzérségnek készen kell lenni arra, hogy a műveletekben folyamatos támogatást nyújtson

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 222/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 222/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET 1 50/2003 MRSZ-BISZ eseményszám MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 222/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Börgönd-repülőtér 2003.09.27. BT-80: típusú ejtőernyő A szakmai vizsgálat

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS. 2005-150 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS. 2005-150 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ MRSZ-REBISZ eseményszám: MRSZ -001-05 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS 2005-150 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ Az esemény helye: Budakeszi Az esemény ideje: 2005. 07.

Részletesebben

PART 2 ÚTVONALON EN-ROUTE (ENR)

PART 2 ÚTVONALON EN-ROUTE (ENR) ENR 0.6-1 MILAIP HUNGARY 13 JAN 2011 PART 2 ÚTVONALON EN-ROUTE (ENR) ENR 0.6 A 2. RÉSZ TARTLOMJEGYZÉKE ENR 0.6 TABLE OF CONTENTS TO PART 2 Oldalszám Page ENR 1 ÁLTALÁNOS SZABÁLYOK ÉS ELJÁRÁSOK ENR 1 GENERAL

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS. 2009-216-4P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY KOVEK észak-kelet 7 NM 2009. augusztus 17. JAS 39 Gripen / Airbus A 321 X391 / MON7534

ZÁRÓJELENTÉS. 2009-216-4P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY KOVEK észak-kelet 7 NM 2009. augusztus 17. JAS 39 Gripen / Airbus A 321 X391 / MON7534 ZÁRÓJELENTÉS 2009-216-4P SÚLYOS REPÜLŐESEMÉNY KOVEK észak-kelet 7 NM 2009. augusztus 17. JAS 39 Gripen / Airbus A 321 X391 / MON7534 A szakmai vizsgálat célja a légiközlekedési baleset és a repülőesemény

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET - 1 - MRSZ-REBISZ eseményszám: 09/2013. MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2013-234-4 POL sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: LHSK - Siófok Kiliti repülőtér Ideje:

Részletesebben

2. RÉSZ ÚTVONALON PART 2 EN-ROUTE (ENR)

2. RÉSZ ÚTVONALON PART 2 EN-ROUTE (ENR) ENR 0.6-1 MILAIP HUNGARY 17 OCT 2013 2. RÉSZ ÚTVONALON PART 2 EN-ROUTE (ENR) ENR 0.6 A 2. RÉSZ TARTALOMJEGYZÉKE ENR 0.6 TABLE OF CONTENTS TO PART 2 Oldalszám Page ENR 1 ÁLTALÁNOS SZABÁLYOK ÉS ELJÁRÁSOK

Részletesebben

ÜDÜLÉS KRÉTÁN Utazás charter járattal minden szombaton! 2010. június 12., 19., 26.

ÜDÜLÉS KRÉTÁN Utazás charter járattal minden szombaton! 2010. június 12., 19., 26. 2010. június 12., 19., 26. E.á.f.: 58.000 Ft/fő/hét Elhelyezés Ell. 8 nap / 7 éjszaka E.á.f.: 59.000 Ft/fő/hét *(max 2 gy: 2-12 Kedvezmény:A) E.á.f.: 34.000 Ft/fő/hét *(max 1 gy: 2-14 Kedvezmény:A) E.á.f.:

Részletesebben

2. RÉSZ ÚTVONALON PART 2 EN-ROUTE (ENR)

2. RÉSZ ÚTVONALON PART 2 EN-ROUTE (ENR) ENR 0.6-1 MILAIP HUNGARY 17 OCT 2013 2. RÉSZ ÚTVOLON PART 2 EN-ROUTE (ENR) ENR 0.6 A 2. RÉSZ TARTALOMJEGYZÉKE ENR 0.6 TABLE OF CONTENTS TO PART 2 Oldalszám Page ENR 1 ÁLTALÁNOS SZABÁLYOK ÉS ELJÁRÁSOK ENR

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 209/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 209/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET 1 46/2003 MRSZ-BISZ eseményszám MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 209/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Szeged-repülőtér 2003.09.20. Z-99062: gyári számú ZENIT-270: típusú ejtőernyő

Részletesebben

3. számú melléklet a 16/2000. (XI. 22.) KöViM rendelethez MEGHATÁROZÁSOK

3. számú melléklet a 16/2000. (XI. 22.) KöViM rendelethez MEGHATÁROZÁSOK 3. számú melléklet a 16/2000. (XI. 22.) KöViM rendelethez MEGHATÁROZÁSOK A rendelet Mellékleteinek szövegében használt kifejezések jelentése a következő: Megjegyzés: A szolgálat kifejezés mindvégig funkciók

Részletesebben

MAGYAR HONVÉDSÉG ÖSSZHADERŐNEMI HADMŰVELETI KÖZPONT AZ MH RÉSZVÉTELE A TASZÁRI KIKÉPZÉS BIZTOSÍTÁSÁBAN

MAGYAR HONVÉDSÉG ÖSSZHADERŐNEMI HADMŰVELETI KÖZPONT AZ MH RÉSZVÉTELE A TASZÁRI KIKÉPZÉS BIZTOSÍTÁSÁBAN MAGYAR HONVÉDSÉG ÖSSZHADERŐNEMI HADMŰVELETI KÖZPONT AZ MH RÉSZVÉTELE A TASZÁRI KIKÉPZÉS BIZTOSÍTÁSÁBAN Dr. Isaszegi János dandártábornok parancsnok 2003. március 1 A Kormány 2390/2002 (XII. 20.) Korm.

Részletesebben

Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet

Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet ZÁRÓJELENTÉS 218/2005/ baleset Hajdúszoboszló 2005. 09. 03. 16 20. ZENIT- tanuló típusú ejtőernyő A szakmai vizsgálat célja a légiközlekedési baleset és a repülőesemény

Részletesebben

A katasztrófavédelem megújított rendszere

A katasztrófavédelem megújított rendszere A katasztrófavédelem megújított rendszere MAGYARORSZÁG BIZTONSÁGA ÁLLAM BM OKF ÁLLAM- POLGÁR... A régi Kat. törvény alapvetően jó volt DE 10 év 2010. évi árvízi veszélyhelyzet; vörösiszap katasztrófa kezelésének

Részletesebben

BELSŐ FELÜLVIZSGÁLATI JELENTÉS a Magyar Repülő Szövetség. által üzemeltetett tagszervezetek belső audit ellenőrzéséről. 2. kiadás

BELSŐ FELÜLVIZSGÁLATI JELENTÉS a Magyar Repülő Szövetség. által üzemeltetett tagszervezetek belső audit ellenőrzéséről. 2. kiadás Jóváhagyom! Budaőrs, 2014. Július 1.- én Vízaknai Erzsébet Főtitkár BELSŐ FELÜLVIZSGÁLATI JELENTÉS a Magyar Repülő Szövetség által üzemeltetett tagszervezetek belső audit ellenőrzéséről 2. kiadás Budaörs,

Részletesebben

VI. Magyar Földrajzi Konferencia 813-822

VI. Magyar Földrajzi Konferencia 813-822 Sztrunga Erzsébet 1 AZ EURÓPAI LÉGIKÖZLEKEDÉSI ÚTVONALAK VÁLTOZÁSA AZ EGYSÉGES EURÓPAI ÉGBOLT MEGJELENÉSÉVEL BEVEZETÉS Az Európai Unió egységesítési politikája a közlekedésben, azon belül pedig a légiközlekedési

Részletesebben

A honvédelmi miniszter. HM rendelete. a katonai légiforgalmi szolgálatok szakszemélyzetének szakszolgálati engedélyeiről és képzéséről

A honvédelmi miniszter. HM rendelete. a katonai légiforgalmi szolgálatok szakszemélyzetének szakszolgálati engedélyeiről és képzéséről . számú példány MAGYAR KÖZTÁRSASÁG HONVÉDELMI MINISZTERE TERVEZET! A honvédelmi miniszter. / 2006 ( ) HM rendelete a katonai légiforgalmi szolgálatok szakszemélyzetének szakszolgálati engedélyeiről és

Részletesebben

és s feladatrendszere (tervezet)

és s feladatrendszere (tervezet) Az MH Műveleti M Parancsnokság rendeltetése és s feladatrendszere (tervezet) Dr. Isaszegi János mk. vezérőrnagy HM HVK MFCSF 2006. Szeptember 16. I. Az MH Műveleti Parancsnokság rendeltetése Az MH katonai

Részletesebben

3. Fejezet. Repüléstájékoztató és légiforgalmi tanácsadó szolgálat

3. Fejezet. Repüléstájékoztató és légiforgalmi tanácsadó szolgálat 3. Fejezet Repüléstájékoztató és légiforgalmi tanácsadó szolgálat Megjegyzés: A repüléstájékoztató és tanácsadó szolgálat ellátásának részletes szabályait e rendelet 2. számú mellékletének 9. Fejezete

Részletesebben

REPÜLŐ ÉS HELIKOPTER ERŐK ALKALMAZÁSÁNAK IDŐSZERŰ KÉRDÉSEI

REPÜLŐ ÉS HELIKOPTER ERŐK ALKALMAZÁSÁNAK IDŐSZERŰ KÉRDÉSEI Orosz Zoltán REPÜLŐ ÉS HELIKOPTER ERŐK ALKALMAZÁSÁNAK IDŐSZERŰ KÉRDÉSEI A magyar biztonságpolitikai kockázat elemzések a következő tíz év távlatában kizárják, hogy hazánk közvetlen környezetében háborús

Részletesebben

HELIKOPTEREK ALKALMAZHATÓSÁGA, A LÉGI KUTATÓ- MENTŐ KÉPESSÉG TECHNIKAI FELSZERELÉSE ÉS A FEJLŐDÉS IRÁNYAI SZÁLLÍTÓ HELIKOPTER ALEGYSÉGEK ALKALMAZÁSA

HELIKOPTEREK ALKALMAZHATÓSÁGA, A LÉGI KUTATÓ- MENTŐ KÉPESSÉG TECHNIKAI FELSZERELÉSE ÉS A FEJLŐDÉS IRÁNYAI SZÁLLÍTÓ HELIKOPTER ALEGYSÉGEK ALKALMAZÁSA Orosz Zoltán HELIKOPTEREK ALKALMAZHATÓSÁGA, A LÉGI KUTATÓ- MENTŐ KÉPESSÉG TECHNIKAI FELSZERELÉSE ÉS A FEJLŐDÉS IRÁNYAI Ebben az évben ünnepeljük a hajtóműves repülés 100. évfordulóját. A Wright fivérek

Részletesebben

A napenergia magyarországi hasznosítását támogató új fejlesztések az Országos Meteorológiai Szolgálatnál

A napenergia magyarországi hasznosítását támogató új fejlesztések az Országos Meteorológiai Szolgálatnál A napenergia magyarországi hasznosítását támogató új fejlesztések az Országos Meteorológiai Szolgálatnál Nagy Zoltán, Tóth Zoltán, Morvai Krisztián, Szintai Balázs Országos Meteorológiai Szolgálat A globálsugárzás

Részletesebben

A honvédelmi miniszter. rendelete az állami célú légiközlekedés szakszemélyzeteinek szakszolgálati engedélyeiről és képzésének szabályairól

A honvédelmi miniszter. rendelete az állami célú légiközlekedés szakszemélyzeteinek szakszolgálati engedélyeiről és képzésének szabályairól MAGYAR KÖZTÁRSASÁG HONVÉDELMI MINISZTERE A honvédelmi miniszter. / 2011. ( ) HM rendelete az állami célú légiközlekedés szakszemélyzeteinek szakszolgálati engedélyeiről és képzésének szabályairól A légiközlekedésről

Részletesebben

A TÜZÉR FEGYVERNEMI VEZETŐ HELYE A FRANCIA HADERŐBEN 2

A TÜZÉR FEGYVERNEMI VEZETŐ HELYE A FRANCIA HADERŐBEN 2 NEMZETVÉDELMI EGYETEMI KÖZLEMÉNYEK BERNARD BOURHY alezredes 1 A TÜZÉR FEGYVERNEMI VEZETŐ HELYE A FRANCIA HADERŐBEN 2 Tisztelt Tüzér Tudományos Konferencia! Örömmel teszek eleget a konferencia szervező

Részletesebben

A fejlődés folytatódik

A fejlődés folytatódik ~ Szepessy Kornél vezérigazgató A fejlődés folytatódik Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28. Elmúlt négy év eredményei ANS III projekt technikai-technológiai megújulás, MATIAS KFOR szektor megnyitása

Részletesebben

LÉGIKÖZLEKEDÉS. 2015. november 19.

LÉGIKÖZLEKEDÉS. 2015. november 19. LÉGIKÖZLEKEDÉS 63 64 65 66 Stakeholder Légiközlekedési vállalatok Utasok/fuvaroztatók Állam 67 Az állam, mint szabályozó Légiirányítás Repülőterek 68 Légitársaságok Varsói Egyezmény (1929) Magyarország

Részletesebben

AZ ÁLLAMI LÉGIJÁRMŰVEK NEMZETKÖZI REPÜLÉSEINEK JOGI SZABÁLYOZÁSA BEVEZETÉS

AZ ÁLLAMI LÉGIJÁRMŰVEK NEMZETKÖZI REPÜLÉSEINEK JOGI SZABÁLYOZÁSA BEVEZETÉS Halászná Tóth Alexandra Somosi Vilmos AZ ÁLLAMI LÉGIJÁRMŰVEK NEMZETKÖZI REPÜLÉSEINEK JOGI SZABÁLYOZÁSA BEVEZETÉS Az Országgyűlés 11/1998. (II. 20.), 59/1998. (X. 15.), 65/2001. (X. 5.), 94/2001. (XII.

Részletesebben

MAGYAR KÖZLÖNY 10. szám

MAGYAR KÖZLÖNY 10. szám MAGYAR KÖZLÖNY 10. szám MAGYARORSZÁG HIVATALOS LAPJA 2015. február 3., kedd Tartalomjegyzék 2/2015. (II. 3.) BM rendelet A megkülönböztető és figyelmeztető jelzést adó készülékek felszerelésének és használatának

Részletesebben

Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet Honvédelmi Minisztérium Katonai Légügy Hivatal Közös Szakmai Bizottságának

Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet Honvédelmi Minisztérium Katonai Légügy Hivatal Közös Szakmai Bizottságának Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet Honvédelmi Minisztérium Katonai Légügy Hivatal Közös Szakmai Bizottságának ZÁRÓJELENTÉSE 241/2003/ repülőeseményről Diszel Csobánc-hegy AIRWAVE siklóernyő A

Részletesebben

(Nem jogalkotási aktusok) RENDELETEK

(Nem jogalkotási aktusok) RENDELETEK 2012.10.13. Az Európai Unió Hivatalos Lapja L 281/1 II (Nem jogalkotási aktusok) RENDELETEK A BIZOTTSÁG 923/2012/EU VÉGREHAJTÁSI RENDELETE (2012. szeptember 26.) a közös repülési szabályok és a léginavigációs

Részletesebben

A léginavigációs és ATM tevékenységek alapjául szolgáló jogszabályok

A léginavigációs és ATM tevékenységek alapjául szolgáló jogszabályok 1 A léginavigációs és ATM tevékenységek alapjául szolgáló jogszabályok 1. A Tanács 95/93/EGK rendelete (1993. január 18.) a Közösség repülőterein alkalmazandó résidőkiosztás egységes szabályairól Az Európai

Részletesebben

6/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés

6/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés 6/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés Az UL A1 és UL A2 kategóriák repülő eszköz /légi jármű vezetők sportpilóta képesítéseinek a folyamatosságára, valamint annak hosszabbításának a feltételeire

Részletesebben

A HELIKOPTEREK KATONAI ALKALMAZÁSÁNAK LEHETŐSÉGEI ÉS A KATONAI ALKALMAZÁS VALÓSÁGA MAGYARORSZÁGON

A HELIKOPTEREK KATONAI ALKALMAZÁSÁNAK LEHETŐSÉGEI ÉS A KATONAI ALKALMAZÁS VALÓSÁGA MAGYARORSZÁGON Orosz Zoltán A HELIKOPTEREK KATONAI ALKALMAZÁSÁNAK LEHETŐSÉGEI ÉS A KATONAI ALKALMAZÁS VALÓSÁGA MAGYARORSZÁGON A Magyar Honvédség legújabbkori történelmének legjelentősebb változását éli át az elmúlt években.

Részletesebben

Bányamérés drónnal és repülővel - felszínmodellek minőségének értékelése

Bányamérés drónnal és repülővel - felszínmodellek minőségének értékelése Bányamérés drónnal és repülővel - felszínmodellek minőségének értékelése 2015. Október 29. FÉNYKÉP, TÉRKÉP, FÉNY - TÉR KÉP Konferencia, Gyöngyös Márta Gergely, Rajczy Judit, Sándor Csaba, Tuzson Gergely

Részletesebben

A 3722-es szovjet Mi 2 Magyarországon a HA-BGC

A 3722-es szovjet Mi 2 Magyarországon a HA-BGC A 3722-es szovjet Mi 2 Magyarországon a HA-BGC Ez a Mi 2-es helikopter egykor a szovjet, majd az ukrán légierőben szolgált, ahol utoljára piros, 31-es fedélzeti számmal repült. A gyári száma 543722084

Részletesebben

SIKLÓREPÜLŐ IRAT ÉS TEVÉKENYSÉG EGYEZTETÉS 2013

SIKLÓREPÜLŐ IRAT ÉS TEVÉKENYSÉG EGYEZTETÉS 2013 Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatal 2220 Vecsés, Lincoln út 1. 1675 Budapest, Pf. 41. farkas.andras@nkh.gov.hu Farkas András légügyi elnökhelyettes Magyar Repülő Szövetség 1138 Budapest, Dagály

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS TRÉNER 2003/01 HA-MZB

ZÁRÓJELENTÉS TRÉNER 2003/01 HA-MZB Üzembentartó neve: Dongó Kft. Légijármű gyártója: Укхотский Вертолет Фирма. Típusa: Ka-26 Lajtromjele: HA-MZB A légiközlekedési baleset vagy esemény helye: Balaton-Kiliti 150 fok 5 km Áttekintés: Az esemény

Részletesebben

SESAR - a Közös Európai Légtér és Magyarország kapcsolódási pontjai

SESAR - a Közös Európai Légtér és Magyarország kapcsolódási pontjai SESAR - a Közös Európai Légtér és Magyarország kapcsolódási pontjai Szepessy Kornél vezérigazgató Balatonföldvár, 2012. május 16. HungaroControl - dióhéjban Repülőtér Üzemeltetője (Budapest Airport Zrt.)

Részletesebben

SZTRUNGA ERZSÉBET 1 Légiforgalmi útvonaltervezés az Egységes Európai Légtérben

SZTRUNGA ERZSÉBET 1 Légiforgalmi útvonaltervezés az Egységes Európai Légtérben SZTRUNGA ERZSÉBET 1 Légiforgalmi útvonaltervezés az Egységes Európai Légtérben En-route airspace design in the Single European Sky The European airsace is fragmented. As a result of the increasing air

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2013-055-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2013-055-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY MRSZ-REBISZ eseményszám: 03/2013 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2013-055-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: LHCC FIR Ideje: 2013 március 08. HA-JEN lajstromjelű

Részletesebben

KIS- ÉS KÖZEPES HATÓTÁVOLSÁGÚ PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰVEK GYÁRTÁSA ÉS ÜZEMELTETÉSE MAGYARORSZÁGON. I. rész

KIS- ÉS KÖZEPES HATÓTÁVOLSÁGÚ PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰVEK GYÁRTÁSA ÉS ÜZEMELTETÉSE MAGYARORSZÁGON. I. rész Méhes Lénárd mehes.lenard@hpse.hu KIS- ÉS KÖZEPES HATÓTÁVOLSÁGÚ PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰVEK GYÁRTÁSA ÉS ÜZEMELTETÉSE MAGYARORSZÁGON I. rész Absztrakt Cikksorozatomban a korunk és a jövő légi hadviselését

Részletesebben

A K o r m á n y. r e n d e l e t e. a befogadó nemzeti támogatás részletes kormányzati feladatairól

A K o r m á n y. r e n d e l e t e. a befogadó nemzeti támogatás részletes kormányzati feladatairól A MUNKAANYAG A KORMÁNY ÉS A MINISZTÉRIUM ÁLLÁSPONTJÁT NEM TÜKRÖZI A K o r m á n y 1. melléklet a kormány-előterjesztéshez TERVEZET 2009. 12. 01. /2010. ( ) Korm. r e n d e l e t e a befogadó nemzeti támogatás

Részletesebben

Dr. Szilvássy László okl. mérnök alezredes

Dr. Szilvássy László okl. mérnök alezredes Dr. Szilvássy László okl. mérnök alezredes Lehetséges veszélyek IR légiharc rakéták Vállról indítható rakéták Tűzfegyverek (gépágyúk, géppuskák) Lövegek DR.SZISZILACI.HU 2 Irányítható rakéták csoportosítása

Részletesebben

Helyi Eljárások. 2015. január 3. Alföldi Repülőklub

Helyi Eljárások. 2015. január 3. Alföldi Repülőklub Helyi Eljárások 2015. január 3. Alföldi Repülőklub A verseny részletei 60. Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság vízballasztos géposztályok 2015. július 12-23. Szatymaz Airfield (LHST) Szatymaz, Reptéri út

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-068-4P KBSZ számú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-068-4P KBSZ számú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY MRSZ-REBISZ eseményszám: 02/2014. MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-068-4P KBSZ számú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: Budapest, Óbuda starthely Ideje: 2014.

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS 279/2005 REPÜLŐESEMÉNY

ZÁRÓJELENTÉS 279/2005 REPÜLŐESEMÉNY ZÁRÓJELENTÉS 279/2005 REPÜLŐESEMÉNY Nyíregyháza repülőtér 2005. október 06., 15:45 UTC Apolló C-17 TN/Apolló Racer GT típusú, 7-103 azonosító jelű motoros sárkányrepülő légijármű A szakmai vizsgálat célja

Részletesebben

MAGYAR HADTUDOMÁNYI TÁRSASÁG

MAGYAR HADTUDOMÁNYI TÁRSASÁG MAGYAR HADTUDOMÁNYI TÁRSASÁG Dr. Seres György nyugállományú mérnök-alezredes egyetemi docens, a hadtudomány doktora és Koháry István alezredes egyetemi adjunktus A légierő szerepváltozásai Szerződéses

Részletesebben

A 2010/2011. tanév II. szemeszterében végrehajtásra kerülő tanfolyamok kezdési időpontjai és tervezett létszámai

A 2010/2011. tanév II. szemeszterében végrehajtásra kerülő tanfolyamok kezdési időpontjai és tervezett létszámai A Magyar Honvédség hivatásos, szerződéses és közalkalmazotti állományának meghirdetett belső tanfolyamai. A 2010/2011. tanév II. szemeszterében végrehajtásra kerülő tanfolyamok kezdési időpontjai és tervezett

Részletesebben

Bevezetés Légiközlekedési tevékenység (repülés) Légiközlekedéssel összefüggő tevékenységek

Bevezetés Légiközlekedési tevékenység (repülés) Légiközlekedéssel összefüggő tevékenységek Tartalom 1. Bevezetés 1.1. Előszó 1.2. Alkalmazhatóság 1.3. Változások jegyzéke 1.4. Működési szabályzat hatálya 1.4.1. Bevezető rendelkezések 1.4.2. Meghatározások 1.4.3. Tevékenységi engedély 1.5. Szakmai

Részletesebben

ZÁRÓJELENTÉS. 2012-136-4P LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Siófok-Kiliti repülőtér (LHSK) 2012. május 26. VELOCITY COMP 103 FT VC-0103 000123

ZÁRÓJELENTÉS. 2012-136-4P LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Siófok-Kiliti repülőtér (LHSK) 2012. május 26. VELOCITY COMP 103 FT VC-0103 000123 ZÁRÓJELENTÉS 2012-136-4P LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Siófok-Kiliti repülőtér (LHSK) 2012. május 26. VELOCITY COMP 103 FT VC-0103 000123 A szakmai vizsgálat célja a légiközlekedési baleset, illetve repülőesemény

Részletesebben

Helyi Eljárások 2014. augusztus 4. Délvidéki Aero Club 1930 Szeged

Helyi Eljárások 2014. augusztus 4. Délvidéki Aero Club 1930 Szeged Helyi Eljárások 2014. augusztus 4. Délvidéki Aero Club 1930 Szeged A Verseny részletei 8. Flatland Cup Augusztus 9-16. Szeged Airport (LHUD) N 46 14.55 E 020 05.26 Magasság: 80 m (262 feet) Szükséges dokumentumok

Részletesebben

AZ ÁLLAMI CÉLÚ REPÜLÉSBEN ALKALMAZOTT PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰ RENDSZEREK HASZNÁLATÁNAK HATÓSÁGI ENGEDÉLYEZÉSE

AZ ÁLLAMI CÉLÚ REPÜLÉSBEN ALKALMAZOTT PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰ RENDSZEREK HASZNÁLATÁNAK HATÓSÁGI ENGEDÉLYEZÉSE Ozoli Zoltán ozy@freemail.hu AZ ÁLLAMI CÉLÚ REPÜLÉSBEN ALKALMAZOTT PILÓTA NÉLKÜLI LÉGIJÁRMŰ RENDSZEREK HASZNÁLATÁNAK HATÓSÁGI ENGEDÉLYEZÉSE Absztrakt A cikk a pilóta nélküli légijármű rendszerek üzemeltetéséhez

Részletesebben

A légierő szerepváltozásai Magyar Hadtudományi Társaság, szerződéses pályázat, 1997 II. RÉSZ DR. SERES GYÖRGY:

A légierő szerepváltozásai Magyar Hadtudományi Társaság, szerződéses pályázat, 1997 II. RÉSZ DR. SERES GYÖRGY: A légierő szerepváltozásai Magyar Hadtudományi Társaság, szerződéses pályázat, 1997 II. RÉSZ DR. SERES GYÖRGY: A LÉGIERŐ RENDSZERSZEMLÉLETŰ VIZSGÁLATA Bevezetés A légijárművek katonai alkalmazása, mint

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-003-4P KBSZ sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-003-4P KBSZ sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY - 1 - MRSZ-REBISZ eseményszám: 01/2014 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-003-4P KBSZ sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín:Sár-hegy Ideje:2014. január

Részletesebben

1. Függelék REPÜLŐTÉRI REPÜLÉSTÁJÉKOZTATÓ SZOLGÁLAT

1. Függelék REPÜLŐTÉRI REPÜLÉSTÁJÉKOZTATÓ SZOLGÁLAT 1. Függelék REPÜLŐTÉRI REPÜLÉSTÁJÉKOZTATÓ SZOLGÁLAT 1. Az AFIS egységek általános feladata 1.1. A Magyar Köztársaság nem ellenőrzött repülőterein repülőtéri repüléstájékoztató szolgálatot ellátó egységeknek

Részletesebben

Q AEROTECHNIKA M & T BUDAPEST RT. Q

Q AEROTECHNIKA M & T BUDAPEST RT. Q Q AEROTECHNIKA M & T BUDAPEST RT. Q 1132 Budapest, Csanбdy u.21.tel/fax.:350-6904 MULTIMÉDIA AZ OKTATÁSBAN 2001. A modern katonai repülőgép szimulátorok szerepe a repülő kiképzés folyamatában. Az írás

Részletesebben

(ICAO Doc 9476 1986) Útmutató, irányító (avagy szabályozó) rendszer egy repülőtér munkaterületén, valamennyi ott működő. kezelésére.

(ICAO Doc 9476 1986) Útmutató, irányító (avagy szabályozó) rendszer egy repülőtér munkaterületén, valamennyi ott működő. kezelésére. Mudra István, 2015 9. ea. LirKom II. (ICAO Doc 9476 1986) Útmutató, irányító (avagy szabályozó) rendszer egy repülőtér munkaterületén, valamennyi ott működő Légijármű Gépjármű Személy(zet)ek kezelésére.

Részletesebben

A feladatsor első részében található 1-20-ig számozott vizsgakérdéseket ki kell nyomtatni, majd pontosan kettévágni. Ezek lesznek a húzótételek.

A feladatsor első részében található 1-20-ig számozott vizsgakérdéseket ki kell nyomtatni, majd pontosan kettévágni. Ezek lesznek a húzótételek. A vizsgafeladat ismertetése: meghatározott témában előadás/eligazítás/tájékoztatás/értékelés megtartása, valamint szakkiképzési foglalkozás keretében, rövid szakmai előadás előkészítése és megtartása.

Részletesebben

AZ AIRPORT DEBRECEN REPÜLŐTÉR - ÜZEMELTETŐ KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG. által üzemeltetett DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR REPÜLŐTÉR RENDJE

AZ AIRPORT DEBRECEN REPÜLŐTÉR - ÜZEMELTETŐ KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG. által üzemeltetett DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR REPÜLŐTÉR RENDJE Jóváhagyom!. /... Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatal PH. AZ AIRPORT DEBRECEN REPÜLŐTÉR - ÜZEMELTETŐ KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG által üzemeltetett DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR REPÜLŐTÉR RENDJE.

Részletesebben

MOTOROS KÖNNYŰREPÜLŐ SZÖVETSÉG

MOTOROS KÖNNYŰREPÜLŐ SZÖVETSÉG TARTALKOMJEGYZÉK MÓDOSÍTÁSOK JEGYZÉKE 4 1 AZ ÜZEMBEN TARTÓ SZERVEZETI FELÉPÍTÉSE 5 2 AZ ÜZEMBEN TARTÓ FELADATAI 6 2.1 A FŐPILÓTA FELADATAI 6 2.1.1 Szervezeti egységek vezető pilótáinak jogállása, feladata

Részletesebben

A LÉGI KUTATÁS-MENTÉS, A HARCI KUTATÁS-MENTÉS ÉS A LÉGI EGÉSZSÉGÜGYI KIÜRÍTÉS BEMUTATÁSA, MAGYARORSZÁGON ALKALMAZHATÓ LÉGI JÁRMŰVEK

A LÉGI KUTATÁS-MENTÉS, A HARCI KUTATÁS-MENTÉS ÉS A LÉGI EGÉSZSÉGÜGYI KIÜRÍTÉS BEMUTATÁSA, MAGYARORSZÁGON ALKALMAZHATÓ LÉGI JÁRMŰVEK Szolnoki Tudományos Közlemények XIV. Szolnok, 2010. Kun Szabó István 1 A LÉGI KUTATÁS-MENTÉS, A HARCI KUTATÁS-MENTÉS ÉS A LÉGI EGÉSZSÉGÜGYI KIÜRÍTÉS BEMUTATÁSA, MAGYARORSZÁGON ALKALMAZHATÓ LÉGI JÁRMŰVEK

Részletesebben

INTERSPECT Kft. Tartalom. Használati útmutató. E-mail: info@interspect.hu. Fotogrammetriai, távérzékelési és természetvédelmi társaság

INTERSPECT Kft. Tartalom. Használati útmutató. E-mail: info@interspect.hu. Fotogrammetriai, távérzékelési és természetvédelmi társaság INTERSPECT Kft. Tel.: 0 70 15 7223 Használati útmutató Tartalom Első lépések... 2 - Légtér ellenőrzése... 2 - Légterek osztályozása... 2 - A magyar légtér... 2 - Különleges státusú légterek... 2 - A munkaterületre

Részletesebben

LÉGISZÁLLÍTÁS ABV FEGYVEREK HATÁSAINAK KÖRNYEZETÉBEN

LÉGISZÁLLÍTÁS ABV FEGYVEREK HATÁSAINAK KÖRNYEZETÉBEN 1 Dr. Jakab László Phd. alezredes Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Főiskolai Kar Repülőműszaki Intézet Sárkányhajtómű Tanszék LÉGISZÁLLÍTÁS ABV FEGYVEREK HATÁSAINAK KÖRNYEZETÉBEN

Részletesebben

Alapismeretek. www.ivao.aero/hu

Alapismeretek. www.ivao.aero/hu Alapismeretek Ebben a kézikönyvben néhány általános dolgot foglalok össze mik a légterek, hogyan mérjük a magasságot és sebességet, milyen útvonalakon repülnek a gépek, mi az irányítás lényege és így tovább.

Részletesebben

DÍJTÉTEL TÁBLÁZAT REPÜLŐGÉP PILÓTA SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY

DÍJTÉTEL TÁBLÁZAT REPÜLŐGÉP PILÓTA SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLY DÍJTÉTEL TÁBLÁZAT A táblázat tájékoztató jellegű. A légiközlekedéssel kapcsolatos hatósági eljárások díjait a 3/2002 (VI. 20.) GKM rendelet tartalmazza. Az összegek forintban (HUF) értendők. Amennyiben

Részletesebben

Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Kar HAD- ÉS BIZTONSÁGTECHNIKAI MÉRNÖKI ALAPSZAK

Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Kar HAD- ÉS BIZTONSÁGTECHNIKAI MÉRNÖKI ALAPSZAK Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Bolyai János Katonai Műszaki Kar HAD- ÉS BIZTONSÁGTECHNIKAI MÉRNÖKI ALAPSZAK Az alapszak képzési célja A program célja olyan had- és biztonságtechnikai mérnökök képzése,

Részletesebben

A SAAB CÉG FEJLŐDÉSE, REPÜLÉSBEN BETÖLTÖTT SZEREPE

A SAAB CÉG FEJLŐDÉSE, REPÜLÉSBEN BETÖLTÖTT SZEREPE Vásárhelyi Zoltán A SAAB CÉG FEJLŐDÉSE, REPÜLÉSBEN BETÖLTÖTT SZEREPE Az 1936-os évben a svéd kormány, érezve a közelgő világháború előszelét, az önálló védelmi ipar nagyarányú fejlesztése mellett dönt.

Részletesebben

SZÁLLÍTÓREPÜLŐK ALKALMAZÁSÁNAK AKTUÁLIS KÉRDÉSEI A MAGYAR HONVÉDSÉG MISSZIÓS FELADAT RENDSZERÉBEN

SZÁLLÍTÓREPÜLŐK ALKALMAZÁSÁNAK AKTUÁLIS KÉRDÉSEI A MAGYAR HONVÉDSÉG MISSZIÓS FELADAT RENDSZERÉBEN Orosz Zoltán SZÁLLÍTÓREPÜLŐK ALKALMAZÁSÁNAK AKTUÁLIS KÉRDÉSEI A MAGYAR HONVÉDSÉG MISSZIÓS FELADAT RENDSZERÉBEN A rendszerváltás éveiben, 1989-90-ben még csak célkitűzés volt az, ami napjainkra valósággá

Részletesebben

16/1998. (X. 28.) HM-EüM együttes rendelet. az állami célú légiközlekedés szakszemélyzetének szakszolgálati engedélyeiről ELSŐ RÉSZ

16/1998. (X. 28.) HM-EüM együttes rendelet. az állami célú légiközlekedés szakszemélyzetének szakszolgálati engedélyeiről ELSŐ RÉSZ 16/1998. (X. 28.) HM-EüM együttes rendelet az állami célú légiközlekedés szakszemélyzetének szakszolgálati engedélyeiről A légiközlekedésről szóló 1995. évi XCVII. törvény (a továbbiakban: Lt.) 53. -ának

Részletesebben

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ZÁRÓJELENTÉS 2011-067-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY

MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ZÁRÓJELENTÉS 2011-067-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY - 1 - MRSZ-REBISZ eseményszám: 007-2011 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 2011-067-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: Tököl nem nyilvános repülőtér Ideje: 2011. április 22.

Részletesebben

A 7744-es szovjet Mi 2 Magyarországon a HA-BGI

A 7744-es szovjet Mi 2 Magyarországon a HA-BGI A 7744-es szovjet Mi 2 Magyarországon a HA-BGI Az ezredforduló környékén az addigi mentőhelikopterek pótlására néhány Mi 2-es helikopter külföldről érkezett Hazánkba. A szóban forgó helikopter Ukrajnából

Részletesebben

A légiközlekedési események jelentési, elemzési és nyomon követési rendszerének változása az Európai Unióban

A légiközlekedési események jelentési, elemzési és nyomon követési rendszerének változása az Európai Unióban A légiközlekedési események jelentési, elemzési és nyomon követési rendszerének változása az Európai Unióban KBSZ SZAKMAI TALÁLKOZÓ - REPÜLÉS Budapest, 2015. október 19. dr. Orlóci Zsuzsanna KBSZ A REPÜLÉSBIZTONSÁGI

Részletesebben

Helyi Eljárások 2013 Július 23. Délvidéki Aero Club 1930 Szeged

Helyi Eljárások 2013 Július 23. Délvidéki Aero Club 1930 Szeged Helyi Eljárások 2013 Július 23 Délvidéki Aero Club 1930 Szeged 7. Flatland Cup és 58. Magyar Nemzeti Vitorlázórepülő Bajnokság Július 28 - Augusztus 11. Szeged Airport (LHUD) N 46 14.55 E 020 05.26 Magasság:

Részletesebben