SMART CITY LEHETŐSÉGEI Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. INFOTÉR KONFERENCIA november 6-7. Balatonfüred

Méret: px
Mutatás kezdődik a ... oldaltól:

Download "SMART CITY LEHETŐSÉGEI Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. INFOTÉR KONFERENCIA 2014. november 6-7. Balatonfüred"

Átírás

1 SMART CITY LEHETŐSÉGEI Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. INFOTÉR KONFERENCIA november 6-7. Balatonfüred

2 Tartalom Forgalomirányítás Forgalomirányító központ korszerűsítése Stratégiai modul Adaptív vezérlés TASS (forgalom által aktualizált jelzésprogram választó rendszer) területi bővítés MOTION (Method for the Optimization of Traffic In Online controlled Networks) VMS modul Teherforgali behajtás-ellenőrző rendszer Parkolás irányítási rendszer fejlesztése Jelzőlámpás csomópontok hangjelzős modul fejlesztése Szakrendszerek jelen idejű adatainak publikálása Balesetek, Kameraképek, VJT-k, Nem működő jelzőlámpák, Parkolási létesítmények Forgalmi információk közzététele (TMC, Floating Car Data) Közúti forgalombefolyásolás ITS eszközökkel a fővárosi és környéki gyorsforgalmi és sugárirányú útszakaszokon Közúti nyilvántartás Mérnöki modul Közúti Adatgyűjtő Rendszer - Karesz BKK Közút Burkolatgazdálkodási Rendszere Smart city lehetőségei INFOTÉR KONFERENCIA november 6-7. Balatonfüred

3 Forgalomirányítás 3 Forgalomirányító Központ korszerűsítése Forgalomirányító Központ a felújítás előtt Forgalomirányító Központ a felújítás után SITRAFFIC Scala SITRAFFIC Scala Forgalom függő rendszer kiépítése évek között 100 csomópont, évben 60 csomópont SITRAFFIC Scala stratégiai hardverek modul Továbbfejlesztett stratégiai irányító modul a reszponzív forgalomirányítás intelligenciájának és hatékonyságának fokozására. A központ stratégiai döntéseinek meghozatalában már A nem forgalom kizárólag által saját aktualizált forgalmi mérőhely hálózatának adatait veheti figyelembe, hanem bármilyen egyéb információt (pl. realtime baleseti információkat, jelzésprogram választó út- rendszer és sávlezárásokat, területi időjárási bővítése adatokat, vizuális kamera információkat) (TASS Traffic ami még Actuated hatékonyabbá teszi a forgalom pillanatnyi Signalprogram igényeihez Selection) való hálózati szintű alkalmazkodás megvalósítását. Teljes hardvercsere (szerverek és kliensek) A Centrum főközpont és valamennyi alközpont esetében a jelenleg legkorszerűbbnek számító virtuális szerver technológia alkalmazása ELŐNYÖK: nagyobb megbízhatóság, mint csupán a hagyományos RAID-rendszerrel magasabb szintű rendelkezésre állás az alkatrészellátás ismét hosszú távon biztosított hatékonyabb erőforrás kihasználás ELŐNYÖK: a forgalom MOTION optimális terület lebonyolításához szükséges pillanatnyi jelzéstervek kiválasztása nem csupán forgalmi adatok, hanem 9 csomóponti egyéb információk vezérlő, által befolyásolt stratégiák alapján lehetséges, tehát szélesebb körű, pontosabb, gyorsabb információk 97 db detektor alapján javítható a forgalomlebonyolódás hálózati optimuma. TASS bővítés MOTION bevezetés

4 Forgalomirányítás 4 SITRAFFIC Scala VMS modul A központ forgalomtechnikai szolgáltatásainak bővítésével új funkciók: VMS modul - központi vezérlésű változtatható jelzésképű táblák alkalmazása a forgalomirányításban a járművezetők direkt informálására) Előnyök: a város úthálózatán a forgalmi terhelések egyenletesebb elosztása, illetve a torlódások kialakulásának megelőzése, vagy gyorsabb megszüntetése.

5 Forgalomirányítás 5 Teherforgalmi behajtás-ellenőrző rendszer

6 Forgalomirányítás 6 Parkolás irányítási rendszer Kísérleti projekt bővítése évben (Hűvösvölgyi P+R, KÖKI P+R, Rákóczi téri mélygarázs)

7 Forgalomirányítás 7 Hangjelzős modulok fejlesztése évek között 186 csomópont, évben 5 csomópont Beszélő hangjelző Hangjelző modulok

8 Forgalomirányítás 8 Szakrendszerek adatainak publikálása

9 Forgalomirányítás 9 Forgalmi információk közzététele Floating Car Data (kísérleti projekt)

10 Forgalomirányítás 10 Forgalmi információk közzététele TMC (Traffic Message Channel) adatok megjelenítése (kísérleti projekt)

11 Forgalomirányítás 11 Magyar Közút BKK Közút közös KÖZOP finanszírozású ITS projekt Közúti forgalombefolyásolás ITS eszközökkel a fővárosi és főváros környéki gyorsforgalmi és sugárirányú útszakaszokon (tanulmány) Góchelyek, szűk keresztmetszetek feltárása, megoldási javaslatok kidolgozása; Közös, üzemeltetési határokon átnyúló stratégiák kidolgozása a hálózat kritikus elemein bekövetkező rendkívüli események kezelésére; Koncepció kidolgozása a 4-es metró (kelenföldi) végállomásának közúti, dinamikus jelzésrendszerének kialakítására; a következő Európai Uniós programozási ciklusban benyújtható projektjavaslatok összeállítása, megvalósításra történő előkészítése;

12 12 A BKK Közút üzemeltetésében lévő létesítmények Közutak (a hozzájuk tartozó szalagkorlátokkal, zajvédő falakkal, vízelvezető rendszerekkel, egyéb úttartozékokkal) Főút (Fővárosi tulajdonú közút) 544,3 km ( m 2 ) Tömegközlekedési út (Kerületi Önkormányzatok tulajdonában lévő közösségi közlekedés által igénybe vett közút) 534,6 km ( m 2 ) Hidak Közúti és gyalogos híd 274 db Duna híd, Duna-ág híd 13 db Aluljáró 73 db Lépcső, támfal 70 db Forgalomtechnikai létesítmények Jelzőlámpás csomópont db Forgalomirányító központ 4 db Kresz tábla és tartóoszlop db Burkolati jel m 2

13 13 A BKK Közút nyilvántartási rendszere Mérnöki modul Útállapot 2014

14 14 A BKK Közút üzemeltetésében lévő közúthálózat állapota Létesítményi mérnökök szemrevételezéses adatgyűjtése alapján

15 Közúti Adatgyűjtő Rendszer - KARESZ 15 Közúti Adatgyűjtő REndSZer - Budapest teljes úthálózatának geodéziai szintű felmérése 3D LIDAR technológiával kamera képekkel - Mérhető adatbázis a teljes úthálózat minden részletéről - Egységes 3D vektoros geo-adatbázis - Kb. 150 objektum féleség jellemző (attribútum) objektumonként - Egységes nyilvántartás az útvagyonról már az e-közmű elvárásainak megfelelően Szkennelés A Főváros közúthálózatának Szkennelés: - Útminőség vizsgálatok a burkolatfelszínről akár 1-3mm relatív pontossággal - Burkolat felújítások szakfelügyeleti támogatása (szkennelés betakarás előtt-után + anyagmennyiség számítások mérés alapján) - Űrszelvény modellezés - 3D modellezés felmérése Pontfelhő feldolgozás: Vektorizálás: Nyilvántartáshoz: Tervezési munkákhoz: Mobil és statikus lézerszkennelés 3D pontfelhők 360 felvételek Geodéziai pontosságú kiegyenlített adatok 3600 km Vektorizálás 3D adatbázis építés 3D vektorok (pont/vonal/polygon) Attribútumok Kötponti adatbázis Elemzések 600 km 380 km 3D pontfelhő + vektorok alapján 150 km

16 Közúti Adatgyűjtő Rendszer - KARESZ 16 Külső megrendelések M4 Metró teljes felmérése Rakpartok felmérése a Duna budapesti szakaszán VI. kerület kiemelt útvonalai Főépítész Iroda megrendelésére városüzemeltetési feladatokhoz Parlament és a Kossuth tér teljes felmérése Nagykovácsi Kastélypark felmérése

17 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 17 A BKK Közút céljai A PMS rendszerrel A1. Hálózati burkolatgazdálkodás elemzés olyan tevékenységek összességét Többéves útfelújítási foglaljaprogramok magába, tervezésének amely támogatása a közúti a közlekedési méréseken alapuló infrastruktúra elemzések alapján. fenntartását érintő döntésfolyamatokat (pl. Melyik utat mikor optimális objektív felújítani, műszaki és mi a várató szempontok költsége?) alapján, 2. Lokális rendszerezett elemzés paraméterek vizsgálata és értékelése Egyes felújítási útján szakaszok támogatja, azon lokális elősegítve hibáinak meghatározása, a szűkösen melyek kijavítása után a teljes szakaszt már elég egy egyszerűbb rendelkezésre álló pénzügyi, humán, műszaki műszaki tartalommal felújítani. erőforrások ésszerű allokációját. (pl. hol kell teljes pályaszerkezetet építeni, és hol elég csak 1 réteg aszfalt.)

18 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 18 PMS rendszer adatszükséglete

19 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 19 Adatkörök származási helyei

20 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 20 Teherbírás mérések évben 22,3 km évben 88,5 km évben 302,6 km évben 273,0 km Összesen: 686,4 km felmérés és feldolgozás a térinformatikai nyilvántartó rendszerben Lacroix-mérőkocsi Közúti adatgyűjtő rendszer adataival egybevetve lokális hibahelyek meghatározása

21 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 21 Nyomvályú vizsgálat A vizsgálat eredményének megjelenítése 3D ponfelhőn 2D nézetben Közúti adatgyűjtő rendszer adatinak felhasználásával elemző szoftver elvégzi a nyomvályús felületek beazonosítását, a nyomvályúsodás mértékének meghatározásával.

22 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 22 Egynetlenség vizsgálat (IRI) International Roughness Index Közúti adatgyűjtő rendszer adatinak felhasználásával elemző szoftver kiszámítja a burkolat egyenetlenség értékét.

23 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 23 Űrszelvény vizsgálat Közúti adatgyűjtő rendszer adatinak felhasználásával elemző szoftver elvégzi az űrszelvény vizsgálatot.

24 A BKK Közút burkolatgazdálkodási rendszere (PMS - Pavement Management System) 24 Űrszelvény vizsgálat A vizsgálat eredményének megjelenítése 3D ponfelhőn 2D nézetben Közúti adatgyűjtő rendszer adatinak felhasználásával elemző szoftver elvégzi az űrszelvény vizsgálatot.

25 KÖSZÖNÖM MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET! Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. INFOTÉR KONFERENCIA november 6-7. Balatonfüred

TÉRINFORMATIKAI ÉS ITS FEJLESZTÉSEK A FŐVÁROSI KÖZÚT ÜZEMELTETÉSBEN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. HTE INFOKOM 2014 Kecskemét, 2014. október 8-10.

TÉRINFORMATIKAI ÉS ITS FEJLESZTÉSEK A FŐVÁROSI KÖZÚT ÜZEMELTETÉSBEN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. HTE INFOKOM 2014 Kecskemét, 2014. október 8-10. TÉRINFORMATIKAI ÉS ITS FEJLESZTÉSEK A FŐVÁROSI KÖZÚT ÜZEMELTETÉSBEN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. 2 A BKK Közút üzemeltetésében lévő közúthálózat állapota Létesítményi mérnökök szemrevételezéses adatgyűjtése

Részletesebben

TÉRINFORMATIKAI FEJLESZTÉSEK A FŐVÁROSI KÖZUTAK FELÚJÍTÁSÁBAN, ÜZEMELTETÉSÉBEN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt.

TÉRINFORMATIKAI FEJLESZTÉSEK A FŐVÁROSI KÖZUTAK FELÚJÍTÁSÁBAN, ÜZEMELTETÉSÉBEN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. TÉRINFORMATIKAI FEJLESZTÉSEK A FŐVÁROSI KÖZUTAK FELÚJÍTÁSÁBAN, ÜZEMELTETÉSÉBEN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. Térinformatikai fejlesztések a fővárosi közutak felújításában, üzemeltetésében Tartalom

Részletesebben

Önkormányzat tapasztalatai állami vagyonról

Önkormányzat tapasztalatai állami vagyonról Önkormányzat tapasztalatai állami vagyonról Dr. Almássy Kornél vezérigazgató 1 Budapest közúthálózatának kezelése Budapest lakónépessége területe: közúthálózatának össz-hossza: burkolt utak felülete: Fővárosi

Részletesebben

Feladatok a fővárosi közlekedés fenntartásánál, elképzelések

Feladatok a fővárosi közlekedés fenntartásánál, elképzelések Feladatok a fővárosi közlekedés fenntartásánál, elképzelések Dr. Almássy Kornél vezérigazgató Közlekedésfejlesztési konferencia Balatonföldvár 2013. május 14-16. 1 Budapest közúthálózatának kezelése Budapest

Részletesebben

A BKK Közút útnyilvántartásban elért eredményei

A BKK Közút útnyilvántartásban elért eredményei BKK Közút feladata A BKK Közút útnyilvántartásban elért eredményei Pusztai Gábor Műszaki nyilvántartási és projektvezetési osztályvezető BKK Közút Zrt. BME 2014. 02. 24. 2. 1 BKK Közút feladata BKK Közút

Részletesebben

INTELLIGENS KÖZLEKEDK

INTELLIGENS KÖZLEKEDK INTELLIGENS KÖZLEKEDK ZLEKEDÉSI FEJLESZTÉSEK SEK A FŐVÁROSBANF 10 év alatt az ITS alapoktól a működő szolgáltatásokig Rónai Gergely osztályvezető ITS Hungary 10 - jubileumi workshop - 2016. november 24.

Részletesebben

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt.

Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. ITS fejlesztés Budapesten Rónai Gergely fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. A fővárosi ITS kezdetei Nemzeti Közlekedési Napok 2013 - ITS fejlesztés Budapesten 2 ITS fejlesztések szervezeti háttere Budapest

Részletesebben

TÉRINFORMATIKA ÉS INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE A FŐVÁROS KÖZÚTHÁLÓZATÁN

TÉRINFORMATIKA ÉS INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE A FŐVÁROS KÖZÚTHÁLÓZATÁN 1 TÉRINFORMATIKA ÉS INTELLIGENS KÖZLEKEDÉSI RENDSZEREK FEJLESZTÉSE A FŐVÁROS KÖZÚTHÁLÓZATÁN Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. OKOS JÖVŐ KONFERENCIA / SMART FUTURE FORUM - GYŐR 2015. október 1-2. KARESZ

Részletesebben

Az EasyWayII projekt

Az EasyWayII projekt Az EasyWayII projekt fővárosi eredményei Varga Attila forgalomtechnikai igazgató BKK Közút Zrt. Nemzeti Fejlesztési Minisztérium ITS Hungary Egyesület EasyWay Workshop Az EWII projekt keretei Előkészítési

Részletesebben

Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban

Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban Intelligens közlekedési fejlesztések a fővárosban Rónai Gergely osztályvezető XVI. Városi közlekedés aktuális kérdései - 2016. szeptember 8-9. Fővárosi ITS trendek ITS térnyerése a szakmai gondolkodásban

Részletesebben

A központi forgalomirányítás technológiájának 25 éves fejlődése további lehetőségek. Copyright Siemens Zrt. 2010. All rights reserved.

A központi forgalomirányítás technológiájának 25 éves fejlődése további lehetőségek. Copyright Siemens Zrt. 2010. All rights reserved. A központi forgalomirányítás technológiájának 25 éves fejlődése további lehetőségek A telematikai alkalmazások technológiai fejlődésének kulcs elemei és mérföldkövei Informatika: - számítási és tárolási

Részletesebben

BUDAPEST KÖZÚT ZRT. Dr. Almássy Kornél vezérigazgató. Útügyi Napok Balatonfüred szeptember

BUDAPEST KÖZÚT ZRT. Dr. Almássy Kornél vezérigazgató. Útügyi Napok Balatonfüred szeptember BUDAPEST KÖZÚT ZRT. Dr. Almássy Kornél vezérigazgató Útügyi Napok Balatonfüred 2016. szeptember 21-22. Tartalom 2 Budapest Közút Zrt. feladatai Közútkezelési feladatok ellátása feladat ellátási tevékenység

Részletesebben

ÉS A KROKODIL. Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. 40. ÚTÜGYI NAPOK szeptember Szeged

ÉS A KROKODIL. Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. 40. ÚTÜGYI NAPOK szeptember Szeged 1 ÉS A KROKODIL Dr. Almássy Kornél BKK Közút Zrt. 40. ÚTÜGYI NAPOK 2015. szeptember15-16. Szeged Egy hüllő a fővárosi forgalomirányításban 2 2013-EU-50003-P? 40. ÚTÜGYI NAPOK 2015. szeptember15-16. Szeged

Részletesebben

Budapesti Forgalomirányító Központ. Siemens Scala kliens. Összeállította: Csikós Alfréd

Budapesti Forgalomirányító Központ. Siemens Scala kliens. Összeállította: Csikós Alfréd Budapesti Forgalomirányító Központ Siemens Scala kliens Összeállította: Csikós Alfréd Budapesti Forgalomirányító Központ Siemens Scala Bevezetés Irányítási célok városban Forgalomtechnikai teljesítménymutatók

Részletesebben

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton. Nagy Ádám Tomaschek Tamás Magyar Közút Nonprofit Zrt.

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton. Nagy Ádám Tomaschek Tamás Magyar Közút Nonprofit Zrt. ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton Nagy Ádám Tomaschek Tamás Magyar Közút Nonprofit Zrt. Időutazás (2005.) MARABU Kiindulási helyzet - Heterogén, többnyire elöregedett, korszerűtlen eszközpark

Részletesebben

KARESZ KÖZÚTI ADATGYŰJTŐ RENDSZER

KARESZ KÖZÚTI ADATGYŰJTŐ RENDSZER KARESZ KÖZÚTI ADATGYŰJTŐ RENDSZER Horváth László Budapest Közút Zrt. Informatikai és vezetéstámogatási főosztályvezető INFOTÉR Konferencia. KARESZ az Okosvárosban Smart City Gazdaság smart economy Környezet

Részletesebben

SITRAFFIC Scala városi forgalomirányító központ. Copyright Siemens Zrt. 2010. All rights reserved.

SITRAFFIC Scala városi forgalomirányító központ. Copyright Siemens Zrt. 2010. All rights reserved. SITRAFFIC Scala városi forgalomirányító központ A SITRAFFIC forgalomirányítási rendszer felépítése Közlekedés menedzsment szint SITRAFFIC Concert Városi / regionális közlekedés menedzsment Alrendszerek

Részletesebben

Intelligens közlekedési rendszerek (ITS)

Intelligens közlekedési rendszerek (ITS) Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék Intelligens közlekedési rendszerek (ITS) Térinformatika (GIS) közlekedési alkalmazásai Közúti adatbázisok Dr.

Részletesebben

A műszaki nyilvántartás-szervezés a közlekedésbiztonság tükrében

A műszaki nyilvántartás-szervezés a közlekedésbiztonság tükrében Kovács Dénes Igazgató Forgalomtechnikai és Műszaki nyilvántartási Igazgatóság BKK Közút Zrt. Visszatekintés: Milyen állomásokon keresztül jutottunk a KARESZ-ig? 1. Kanyar AutoCAD alapú vektoros - felmérés

Részletesebben

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton

ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton ITS fejlesztések az állami gyorsforgalmi hálózaton Nagy Ádám forgalomszabályozási mérnök ÁAK Zrt. 2013.06.26. ITS alkalmazása a stratégiai célok elérése érdekében Közlekedésbiztonság növelése Forgalom

Részletesebben

A közlekedés, mint az élhető városüzemeltetés pillére Vitézy Dávid

A közlekedés, mint az élhető városüzemeltetés pillére Vitézy Dávid A közlekedés, mint az élhető városüzemeltetés pillére Vitézy Dávid vezérigazgató Budapesti Közlekedési Központ Analógia Kell egy mérnök a városnak! 2 Új szervezeti modell Jól strukturált, világos szerkezet

Részletesebben

A budapesti forgalomirányító központ - Budapest Közút ZRt. - Siemens Scala kliens

A budapesti forgalomirányító központ - Budapest Közút ZRt. - Siemens Scala kliens A budapesti forgalomirányító központ - Budapest Közút ZRt. - és a Siemens Scala kliens Dr. Csikós Alfréd, Dr. Tettamanti Tamás, Dr. Varga István BME, Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék, 2016. 11. 04.

Részletesebben

Nemzeti Útfelújítási Program 2009-2020 (NÚP)

Nemzeti Útfelújítási Program 2009-2020 (NÚP) Nemzeti Útfelújítási Program 2009-2020 (NÚP) Simon Attila főosztályvezető KKK Útfenntartási és Üzemeltetési Főosztály Budapest 2008. május 14. A forgalmi teljesítmény változása 1998-2006. között Forgalmi

Részletesebben

üzemeltetési feladatai

üzemeltetési feladatai Az országos közúthk thálózat fenntartási, üzemeltetési feladatai Ercsey GáborG műszaki stratégiai igazgató A közlekedk zlekedés s helyzete, jövője j je ma Magyarországon gon Balatonföldv ldvár, 2008. május

Részletesebben

2014.10.14. Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. BME 2014. október 13. 2

2014.10.14. Rónai Gergely. fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. BME 2014. október 13. 2 ITS rendszerek Budapesten Rónai Gergely fejlesztési főmérnök BKK Közút Zrt. A fővárosi ITS kezdetei BME 2014. október 13. 2 1 ITS fejlesztések szervezeti háttere Budapest Főváros Főpolgármesteri Hivatal

Részletesebben

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben

A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben A jövő útjai - Intelligens közlekedési rendszerek az üzemeltetésben Tomaschek Tamás Attila forgalomszabályozási csoportvezető 41. Útügyi Napok Balatonfüred, 2016. szeptember 21-22. A pálya elválaszthatatlan

Részletesebben

Közúti közlekedési automatika. BME, Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék

Közúti közlekedési automatika. BME, Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék Közúti közlekedési automatika BME, Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék A közúti forgalomirányítás célja A közlekedési folyamatok befolyásolása meghatározott célok elérése érdekében. A forgalomirányító

Részletesebben

Közlekedésbiztonságot javító fejlesztések az országos közúthálózaton. Nagy Zoltán Magyar Közút NZRT

Közlekedésbiztonságot javító fejlesztések az országos közúthálózaton. Nagy Zoltán Magyar Közút NZRT Közlekedésbiztonságot javító fejlesztések az országos közúthálózaton Nagy Zoltán Magyar Közút NZRT Mi fáj, hol lenne jó valamit tenni? Mikor mondhatjuk azt, hogy jól választottunk? Mikor mondhatjuk azt,

Részletesebben

EASYWAY ESG2: európai léptékű hálózati forgalmi menedzsment és ko-modalitás munkacsoport. ITS Hungary Egyesület Szakmai programja 2011.07.11.

EASYWAY ESG2: európai léptékű hálózati forgalmi menedzsment és ko-modalitás munkacsoport. ITS Hungary Egyesület Szakmai programja 2011.07.11. EASYWAY ESG2: európai léptékű hálózati forgalmi menedzsment és ko-modalitás munkacsoport Nagy Ádám forgalomszabályozási mérnök ITS Hungary Egyesület Szakmai programja 2011.07.11. Általános információk

Részletesebben

Alter Róbert Báró Csaba Sensor Technologies Kft

Alter Róbert Báró Csaba Sensor Technologies Kft Közúti forgalomelemzés kamerával e_traffic Alter Róbert Báró Csaba Sensor Technologies Kft Előadás témái Cégbemutató Videó analitikai eljárások Forgalomszámláló eszközök összehasonlítása e_traffic forgalomelemző

Részletesebben

Intelligens közlekedési rendszerek ÁTTEKINTÉS, MŰKÖDÉS. Schuchmann Gábor

Intelligens közlekedési rendszerek ÁTTEKINTÉS, MŰKÖDÉS. Schuchmann Gábor Intelligens közlekedési rendszerek ÁTTEKINTÉS, MŰKÖDÉS ADATIGÉNY sávonkénti járműszám járműosztályok sebességek Környezeti körülmények szabályozási körülmények hálózati adottságok korábbi adatok (változás

Részletesebben

Megoldások a tehergépjárműpihenők parkolóhely előrejelző rendszereire

Megoldások a tehergépjárműpihenők parkolóhely előrejelző rendszereire Megoldások a tehergépjárműpihenők parkolóhely előrejelző rendszereire Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Közlekedésüzemi

Részletesebben

Az utak szolgálatában - zökkenőmentesen

Az utak szolgálatában - zökkenőmentesen Az utak szolgálatában - zökkenőmentesen Szilvai József Attila Műszaki vezérigazgató-helyettes XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA 2017. ÁPRILIS 26-28. BÜKFÜRDŐ TARTALOM 2016. évben megvalósult

Részletesebben

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése

FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése FUTÁR projekt A forgalomirányítási és utastájékoztatási rendszer fejlesztése 2012. szeptember 18. Berger András projektvezető Budapesti Közlekedési Központ FUTÁR projekt célok és eszközök Célok A közösségi

Részletesebben

Mobil térképészeti eszközök és a térinformatika

Mobil térképészeti eszközök és a térinformatika Mobil térképészeti eszközök és a térinformatika GIS OPEN Székesfehérvár 2013.03.12 14. Amiről szó lesz Mi is az az MTR (MMS) Hogyan működik? Mire képes? Melyek az előnyei? Milyen geodéziai, térinformatikai

Részletesebben

Baleseti góckutatás a Fővárosban

Baleseti góckutatás a Fővárosban Nagyobb odafigyeléssel kevesebb áldozat! 2016.09.09. Baleseti góckutatás a Fővárosban Pásti Imre Közlekedésbiztonsági szakterületi vezető BKK Zrt. Közlekedésbiztonsági góckutatás a BKK Zrt. Közlekedésbiztonsági

Részletesebben

MOBIL TÉRKÉPEZŐ RENDSZER PROJEKT TAPASZTALATOK

MOBIL TÉRKÉPEZŐ RENDSZER PROJEKT TAPASZTALATOK MOBIL TÉRKÉPEZŐ RENDSZER PROJEKT TAPASZTALATOK GISopen 2011 2011. március 16-18. Konasoft Project Tanácsadó Kft. Maros Olivér - projektvezető MIÉRT MOBIL TÉRKÉPEZÉS? A mobil térképezés egyetlen rendszerben

Részletesebben

Centrum központ Siemens EZ-1000. Siemens R-30. 3 db BEFA12. Összesen 327 jelzőlámpás csomópont, ebből 21 központi vezérlés alatt

Centrum központ Siemens EZ-1000. Siemens R-30. 3 db BEFA12. Összesen 327 jelzőlámpás csomópont, ebből 21 központi vezérlés alatt fejlődésének mérföldkövei 1/10. 1984. Az első Siemens Budapesti Forgalomirányító Központ telepítése (R-30 + EZ-1000) Siemens R-30 Siemens EZ-1000 3 db BEFA12 Összesen 327 jelzőlámpás csomópont, ebből 21

Részletesebben

Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu

Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu Tehergépjármű parkolás a hazai gyorsforgalmi úthálózaton Sándor Zsolt zsolt.sandor@mail.bme.hu Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági

Részletesebben

Erdészeti útügyi információs rendszerek

Erdészeti útügyi információs rendszerek Erdészeti útügyi információs rendszerek PÉTERFALVI József, MARKÓ Gergely, KOSZTKA Miklós 1 Az erdészeti útügyi információs rendszerek célja a feltáróhálózatok térképi vonalai és az azokhoz kapcsolt leíró

Részletesebben

CHARACTERIZATION OF PEOPLE

CHARACTERIZATION OF PEOPLE CONFERENCE ABOUT THE STATUS AND FUTURE OF THE EDUCATIONAL AND R&D SERVICES FOR THE VEHICLE INDUSTRY CHARACTERIZATION OF PEOPLE MOVEMENT BY USING MOBILE CELLULAR INFORMATION László Nádai "Smarter Transport"

Részletesebben

3D FEJLESZTÉSI IRÁNYOK AZ ÉPÍTÉSÜGYBEN

3D FEJLESZTÉSI IRÁNYOK AZ ÉPÍTÉSÜGYBEN 3D FEJLESZTÉSI IRÁNYOK AZ ÉPÍTÉSÜGYBEN DR. SIK ANDRÁS térbeli szolgáltatások igazgatója LECHNER TUDÁSKÖZPONT V. Európai Földmérők és Geoinformatikusok Napja Budapest, 2016. március 17. andras.sik@lechnerkozpont.hu

Részletesebben

ÖNKORMÁNYZATI TÉRINFORMATIKA

ÖNKORMÁNYZATI TÉRINFORMATIKA ÖNKORMÁNYZATI TÉRINFORMATIKA Jelenlegi helyzet Gemini II., XIII., XV., XVIII., XIII. kerület Minerva III., VIII., XII., XVII. kerület Digikom IV., X., XXII. kerület Fortemap V., VII. kerület Gispán XX.,

Részletesebben

A személyközlekedés minősítési rendszere

A személyközlekedés minősítési rendszere A személyközlekedés minősítési rendszere személyközlekedés tervezése és működtetése során alapvető jelentőségűek a i jellemzők bonus-malus rendszer működtetésére a megrendelési szerződések szerint Minőség:

Részletesebben

A BKK jövőbeli az integrált közlekedésszervezést támogató térinformatikai tervei

A BKK jövőbeli az integrált közlekedésszervezést támogató térinformatikai tervei A BKK jövőbeli az integrált közlekedésszervezést támogató térinformatikai tervei Strausz György Gábor informatikai igazgató Budapesti Közlekedési Központ HUNAGI Konferencia 2012. március 21. Tartalom Új

Részletesebben

Mobil Térképező Rendszer - Eredmények és tanulságok a térinformatikában és a mérnöki tervezésben

Mobil Térképező Rendszer - Eredmények és tanulságok a térinformatikában és a mérnöki tervezésben Mobil Térképező Rendszer - Eredmények és tanulságok a térinformatikában és a mérnöki tervezésben GISOPEN - 2014. április 15-17. - Székesfehérvár Amiről szó lesz Mi is az az MTR (MMS) Hogyan működik? Mire

Részletesebben

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK Projekt általános bemutatása Berencsi Miklós KKK Tartalom Előzmények Projekt adatai Projekt tartalma Megvalósítás - ütemezés ELŐZMÉNYEK Kerékpározás Növekvő népszerűség Hivatásforgalmi/közlekedési és turisztikai/szabadidős

Részletesebben

A projekt és a Budapest-Balaton kerékpáros útvonal bemutatása. Mihálffy Krisztina KKK

A projekt és a Budapest-Balaton kerékpáros útvonal bemutatása. Mihálffy Krisztina KKK A projekt és a Budapest-Balaton kerékpáros útvonal bemutatása Mihálffy Krisztina KKK Tartalom Általánosságok Előzmények Projekt adatai Projekt tartalma Megvalósítás ütemezés BUBA projektelem bemutatása

Részletesebben

ELEMZŐ KAPACITÁS FEJLESZTÉSE, MÓDSZERTANI FEJLESZTÉS MEGVALÓSÍTÁSA

ELEMZŐ KAPACITÁS FEJLESZTÉSE, MÓDSZERTANI FEJLESZTÉS MEGVALÓSÍTÁSA TÁMOP-2.4.8-12/1-2012-0001 A munkahelyi egészség és biztonság fejlesztése, a munkaügyi ellenőrzés fejlesztése ELEMZŐ KAPACITÁS FEJLESZTÉSE, MÓDSZERTANI FEJLESZTÉS MEGVALÓSÍTÁSA Előadó: Szentesi Fekete

Részletesebben

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK

Projekt általános bemutatása. Berencsi Miklós KKK Projekt általános bemutatása Berencsi Miklós KKK Tartalom Előzmények Projekt adatai Projekt tartalma Megvalósítás - ütemezés ELŐZMÉNYEK Kerékpározás Növekvő népszerűség Hivatásforgalmi/közlekedési és turisztikai/szabadidős

Részletesebben

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE,

A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, PÁL LÁSZLÓ PÁLYAMŰKÖDTETÉSI ÉS ÜZLETFEJLESZTÉSI ÁLTALÁNOS VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES MÁV MAGYAR ÁLLAMVASUTAK ZRT. A MÁV ZRT. CSOPORT HELYZETE, ÁTALAKULÁS 1 A VASÚTI SZEKTOR MAGYARORSZÁGON ÁLLAMI SZERVEZETEK

Részletesebben

MEE 56_DÉMÁSZ_BG_20090910 2009. szeptember 10. Oldal: 1.

MEE 56_DÉMÁSZ_BG_20090910 2009. szeptember 10. Oldal: 1. Oldal: 1. DÉMÁSZ MIRTUSZ munkairányító rendszer alapú üzleti folyamat integráció. Benke Gábor MEE 56. Vándorgyűlés Balatonalmádi 2009.09 Oldal: 2. TARTALOM Miért fontos az üzleti folyamatok integrációja?

Részletesebben

Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása

Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása Kerékpáros program és jövőkép, a projekt általános bemutatása Berencsi Miklós osztályvezető KKK Budapest, 2014. december 2. A PROJEKT ALKOTÓELEMEI Tervezés KENYI Döntéselőkészítés EuroVelo 6 (Rajka-Bp.

Részletesebben

Célegyenesben a Bubi. Célegyenesben a Bubi

Célegyenesben a Bubi. Célegyenesben a Bubi Célegyenesben a Bubi 1 Közlekedés Koordinációs Központ Kerékpáros Konferencia 2013. szeptember 19. A budapesti közbringa rendszer előkészítésének folyamata és a kapcsolódó kerékpárosbarát fejlesztések

Részletesebben

EGYSÉGES FORGALMI MODELL JELEN ÉS JÖVŐ

EGYSÉGES FORGALMI MODELL JELEN ÉS JÖVŐ EGYSÉGES FORGALMI MODELL JELEN ÉS JÖVŐ Kőrizs András László Stratégia főmunkatárs Budapesti Közlekedési Központ 2015. November 13. andraslaszlo.korizs@bkk.hu Tartalom 1. Miért van szükség Egységes Forgalmi

Részletesebben

Az önkormányzati térinformatikai technológia fejlődési irányai

Az önkormányzati térinformatikai technológia fejlődési irányai Az önkormányzati térinformatikai technológia fejlődési irányai Nemzeti Közszolgálati Egyetem Budapest, 2012. április 10-11. Kocsis Miklós vezető főtanácsos 1 Térinformatika Vagyoni érték Közmű Műszaki

Részletesebben

Sensor Technologies Kft. TrafficNET (közlekedés-információs rendszer)

Sensor Technologies Kft. TrafficNET (közlekedés-információs rendszer) TrafficNET (közlekedés-információs rendszer) 1 1. Projektcél A TrafficNet projekt célja olyan közlekedés-információs rendszer megvalósítása, amely Kecskeméten és vonzáskörzetében közlekedőket valósidejű

Részletesebben

Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés

Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés Infrastruktúra tárgy Városi (települési) közlekedés Kálnoki Kis Sándor okl. mérnök, okl. városrendezı szakmérnök 2007. április 18. Városi közlekedési módok Vasúti közlekedés Közúti közlekedés Közösségi

Részletesebben

CityScape Városüzemeltetési rendszer

CityScape Városüzemeltetési rendszer CityScape Városüzemeltetési rendszer Baranyi Péter GIS üzletág igazgató Cservenák Róbert okl. földmérő és térinformatikus mérnök E-mail: baranyi@varinex.hu; cservenak@varinex.hu Budapest, 2014.03.24. Milyen

Részletesebben

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK 2014-2020 KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN Magyar Mérnöki Kamara Pántya József útfejlesztési igazgató NIF Zrt. 2016. június 3. BEVEZETŐ, TARTALOM A közúthálózat fejlesztés területén elért

Részletesebben

Az országos közúthálózat mellékútjainak állapota és felújításának helyzete a Tisza-tó térségében

Az országos közúthálózat mellékútjainak állapota és felújításának helyzete a Tisza-tó térségében Az országos közúthálózat mellékútjainak állapota és felújításának helyzete a Tisza-tó térségében Dr. Holló József műszaki vezérigazgató-helyettes Magyar Közút Nonprofit ZRt. 1 Tartalom: 1. Mit nevezünk

Részletesebben

A Főváros belső területe és a Duna-part sikertörténet?

A Főváros belső területe és a Duna-part sikertörténet? A Főváros belső területe és a Duna-part sikertörténet? Sipos Balázs irodavezető KÖZLEKEDÉS Fővárosi Tervező Iroda Kft. ELŐADÁS TÉMÁJA Belváros közlekedési változásai az elmúlt években További koncepcionális

Részletesebben

Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja

Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja Az MO útgyűrű jelentősége és fejlesztési programja 2006. Május 16. Az MO jelentősége, szerepe - 1976 OMFB koncepció a magyarországi autópálya hálózatról - 1976-77 UVATERV részletes tanulmányterv a teljes

Részletesebben

Miskolc Közlekedésfejlesztése

Miskolc Közlekedésfejlesztése 1 Miskolc Közlekedésfejlesztése Készítette: Singlár Zsolt vezérigazgató A KTE Városi Közlekedési Tagozat XVI. Városi közlekedés aktuális kérdései konferencia Balatonfenyves 2016. Szeptember 8-9. Miskolc

Részletesebben

Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28-30.

Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés. Mihálffy Krisztina. Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28-30. Olcsó, egészséges, környezetkímélő közlekedés Mihálffy Krisztina Nemzeti Közlekedési Napok 2014. október 28-30. KERÉKPÁR 2 Mit értünk kerékpározás alatt? Közlekedési eszköz Sporteszköz Kikapcsolódási forma

Részletesebben

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása

Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása Közlekedésfejlesztés Magyarországon Aktualitások Balatonföldvár, 2012. május 15-17. Intelligens európai városi közlekedés: Budapest közlekedési rendszerének megújítása Kerényi László Sándor főosztályvezető

Részletesebben

Egységes digitális hálózati modellre épülő alkalmazások lehetőségei a városi és regionális közlekedésben

Egységes digitális hálózati modellre épülő alkalmazások lehetőségei a városi és regionális közlekedésben Egységes digitális hálózati modellre épülő alkalmazások lehetőségei a városi és regionális közlekedésben Dr. habil. MONIGL János (FŐMTERV) szakfőmérnök, egyetemi magántanár Dr. BERKI Zsolt (FŐMTERV) modellezési

Részletesebben

Minisztériumi elvárások

Minisztériumi elvárások Minisztériumi elvárások Vagyongazdálkodási konferencia, Magyar Közút NZrt. Mátraháza, 2017. május 9. Thoroczkay Zsolt főosztályvezető NFM Közúti Infrastruktúra Fejlesztési Főosztály Minisztériumi elvárások

Részletesebben

Kormányzati elvárásoknak való megfelelés a közúthálózat üzemeltetésben és fenntartásában Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Kormányzati elvárásoknak való megfelelés a közúthálózat üzemeltetésben és fenntartásában Magyar Közút Nonprofit Zrt. Kormányzati elvárásoknak való megfelelés a közúthálózat üzemeltetésben és fenntartásában Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2016. április 22. 1 Társadalmi cél Hazánk gazdasági fejlődésének és állampolgárai jólétének

Részletesebben

ELŐTERJESZTÉS. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP kódszámú pályázaton való pályázati részvételről

ELŐTERJESZTÉS. A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP kódszámú pályázaton való pályázati részvételről Püspökladány Város Polgármesterétől 4150 Püspökladány, Bocskai u. 2. Készítette: Gorzsás Anita ELŐTERJESZTÉS A Terület- és Településfejlesztési Operatív Program TOP-3.1.1-15 kódszámú pályázaton való pályázati

Részletesebben

Térinformatika adatbázisból. GisOpen 2007 konferencia, 2007. március 12-14

Térinformatika adatbázisból. GisOpen 2007 konferencia, 2007. március 12-14 Térinformatika adatbázisból Előzmények GVOP 4.2.2 pályázat Állami támogatás tartalomipari és közcélú tartalomszolgáltatás fejlesztésére UKIG pályázat Közcélú On-line Útinformációs Rendszer megvalósítására

Részletesebben

KERÉKPÁRFORGALMI LÉTESÍTMÉNYEK FENNTARTÁSA

KERÉKPÁRFORGALMI LÉTESÍTMÉNYEK FENNTARTÁSA TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 tandempej@t-online.hu www.tandemkft.hu Mobile2020-Kerékpárbarát közlekedéstervezés

Részletesebben

Információk az utak menti fásításról. Zsidákovits József. üzemeltetési mérnök, KKK. Budapest 2008. február 20. 1. A fásítás két évtizede számokban

Információk az utak menti fásításról. Zsidákovits József. üzemeltetési mérnök, KKK. Budapest 2008. február 20. 1. A fásítás két évtizede számokban Információk az utak menti fásításról Zsidákovits József üzemeltetési mérnök, KKK Budapest 2008. február 20. Témák áttekintése 1. A fásítás két évtizede számokban 2. Változások a 3. Közút menti fák állapotvizsgálata

Részletesebben

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK

A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS KÖZLEKEDÉSI RENDSZER (KKKR) BEVEZETÉSÉHEZ SZÜKSÉGES INFRASTRUKTÚRA INTÉZKEDÉSI JAVASLATOK TANDEM MÉRNÖKIRODA Kft. Postacím: 1300 Bp. Pf. 4. / Iroda: 1033 Budapest Polgár u. 12. Tel.: (1) 368-83-43; Tel./Fax: (1) 453-24-49 pej.kalman@tandemkft.hu www.tandemkft.hu A BUDAPESTI KÖZÖSSÉGI KERÉKPÁROS

Részletesebben

Forgalmi modellezés BMEKOKUM209

Forgalmi modellezés BMEKOKUM209 BME Közlekedésüzemi és Közlekedésgazdasági Tanszék Forgalmi modellezés BMEKOKUM209 Szimulációs modellezés Dr. Juhász János A forgalmi modellezés célja A közlekedési igények bővülése és a motorizáció növekedése

Részletesebben

rnöki Iroda Kft. Roden MérnM 20 éve a közlekedéstervezésben Cégbemutató Trenka Sándor ügyvezető igazgató M9 KAPOS KONZORCIUM ÉPKO - 2011 ksomlyó

rnöki Iroda Kft. Roden MérnM 20 éve a közlekedéstervezésben Cégbemutató Trenka Sándor ügyvezető igazgató M9 KAPOS KONZORCIUM ÉPKO - 2011 ksomlyó Roden érn 20 éve a közlekedéstervezésben Cégbemutató ÉPKO - 2011 2011. Június J 2-52 Csíksomly ksomlyó Trenka Sándor ügyvezető igazgató Roden érn KÖZLEKEDÉSI LÉTESÍTÉNYEK KOPLEX TERVEZÉSE TEVÉKENYSÉGÜNK

Részletesebben

Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP-5.5-09-11-2012-0004

Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP-5.5-09-11-2012-0004 Hivatásforgalmi, hálózatba illeszthető kerékpárutak fejlesztésének előkészítése KÖZOP-5.5-09-11-2012-0004 Berencsi Miklós Keszthely, 2014. október 21. A PROJEKT ALKOTÓELEMEI Tervezés Felmérés InformaFka

Részletesebben

Összefoglaló a Havanna és Gloriett lakótelepek kötöttpályás kapcsolatának kialakítása a 42-es villamos vonal meghosszabbításával tárgyú projektről

Összefoglaló a Havanna és Gloriett lakótelepek kötöttpályás kapcsolatának kialakítása a 42-es villamos vonal meghosszabbításával tárgyú projektről Összefoglaló a Havanna és Gloriett lakótelepek kötöttpályás kapcsolatának kialakítása a 42-es villamos vonal meghosszabbításával tárgyú projektről A fővárosi közlekedéspolitika célja a fővárosi közösségi

Részletesebben

Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása

Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása Városi tömegközlekedés és utastájékoztatás szoftver támogatása 1. Általános célkitűzések: A kisvárosi helyi tömegközlekedés igényeit maximálisan kielégítő hardver és szoftver környezet létrehozása. A struktúra

Részletesebben

Közlekedésbiztonsági célok és eredmények, egy hatékonyabb és korszerűbb ellenőrzési rendszer a közúti közlekedési szabályok megtartása érdekében

Közlekedésbiztonsági célok és eredmények, egy hatékonyabb és korszerűbb ellenőrzési rendszer a közúti közlekedési szabályok megtartása érdekében Óberling József r. ezredes rendőrségi főtanácsos ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetője Közlekedésbiztonsági célok és eredmények, egy hatékonyabb és korszerűbb ellenőrzési rendszer a közúti közlekedési

Részletesebben

Felújítási és karbantartási lehetőségek az országos közúthálózaton, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. üzemeltetési. stratégiája

Felújítási és karbantartási lehetőségek az országos közúthálózaton, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. üzemeltetési. stratégiája Felújítási és karbantartási lehetőségek az országos közúthálózaton, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. üzemeltetési Szerencsi Gábor Közúti szolgáltató igazgató stratégiája Salgótarján, 2016. október 7. Bemutatkozás

Részletesebben

SITRAFFIC CANTO. Kommunikációs rendszer, műszaki összefoglaló. I&S ITS U PSC, Version 1.4, 24.11.2006

SITRAFFIC CANTO. Kommunikációs rendszer, műszaki összefoglaló. I&S ITS U PSC, Version 1.4, 24.11.2006 Kommunikációs rendszer, műszaki összefoglaló I&S ITS U PSC, Version 1.4, 24.11.2006 Áttekintés (1) A CANTO elnevezés a következő kifejezés rövidítése: Communication in Advanced New Technology for Outstations.

Részletesebben

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a 2014-2020-as programozási időszakban

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a 2014-2020-as programozási időszakban Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a 2014-2020-as programozási időszakban Gecse Gergely, Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Budapest, 2014. október 29. Nemzeti Közlekedési Napok 2014, Siófok

Részletesebben

Új szervezet Budapest közlekedéséért: Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Vitézy Dávid vezérigazgató BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt.

Új szervezet Budapest közlekedéséért: Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Vitézy Dávid vezérigazgató BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Új szervezet Budapest közlekedéséért: Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Vitézy Dávid vezérigazgató BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. 1 Tartalom A BKK létrehozásának okai és céljai A BKK feladatai

Részletesebben

SIÓAGÁRD KÖZLEKEDÉS. 1. Előzmények

SIÓAGÁRD KÖZLEKEDÉS. 1. Előzmények SIÓAGÁRD KÖZLEKEDÉS 1. Előzmények Közlekedési szempontból az alábbi tervelőzményeket vettük figyelembe: Országos területrendezési terv (2003. évi XXVI. Tv.) Tolna M. területrendezési terve (VÁTI) Tolna

Részletesebben

FEJLESZTÉSEK AZ AUTÓPÁLYA ÜZEMELTETÉSBEN

FEJLESZTÉSEK AZ AUTÓPÁLYA ÜZEMELTETÉSBEN FEJLESZTÉSEK AZ AUTÓPÁLYA ÜZEMELTETÉSBEN JÁKLI ZOLTÁN MŰSZAKI VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES Közlekedésfejlesztés Magyarországon Konferencia Balatonföldvár, 2011. május 11-13. ÁAK zrt. kezelés- üzemeltetés tevékenységi

Részletesebben

közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei

közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei 2014-2020 közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei BODÓ IMRE Útfejlesztési igazgató-helyettes Alaptevékenységünk Céljaink Arra törekszünk, hogy beruházóként hatékonyan

Részletesebben

Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. tevékenysége és az intelligens közlekedési rendszerek szerepe feladatai ellátásában

Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. tevékenysége és az intelligens közlekedési rendszerek szerepe feladatai ellátásában Az Állami Autópálya Kezelő Zrt. tevékenysége és az intelligens közlekedési rendszerek szerepe feladatai ellátásában A 2000. augusztus 29-én, három cég összevonásával létrejött Állami Autópálya Kezelő Zrt.

Részletesebben

A közúti közlekedés irányítása. Dr. Tettamanti Tamás, BME Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék,

A közúti közlekedés irányítása. Dr. Tettamanti Tamás, BME Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék, A közúti közlekedés irányítása Dr. Tettamanti Tamás, BME Közlekedés- és Járműirányítási Tanszék, 2016. 09. 30. Brief history of road traffic control 1868: the first traffic light installed in London at

Részletesebben

Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért

Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért Új évtized, új kihívások a közlekedésbiztonságban közúti közlekedésbiztonsági konferencia Intelligens közlekedési rendszer alkalmazásokkal a közlekedésbiztonság javításáért Szűcs Lajos elnök ITS Hungary

Részletesebben

KIRA. Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis. Dr. Havas Gergely Forrainé Hernádi Veronika

KIRA. Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis. Dr. Havas Gergely Forrainé Hernádi Veronika KIRA Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis Dr. Havas Gergely Forrainé Hernádi Veronika 2 Intézményrendszer 3 GIS adatkapcsolatok Hogyan működik ez a rendszer? Általában kétoldali megállapodások

Részletesebben

Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme

Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme Közlekedésbiztonság, mint a tömegközlekedés legfontosabb minőségi eleme Balesetek és következményeik Prevenciós eszközök, módszerek a BKV Zrt-nél Előadó: Berhidi Zsolt BKV Zrt., Forgalombiztonsági és Üzemeltetési

Részletesebben

Hálózati réteg. WSN topológia. Útvonalválasztás.

Hálózati réteg. WSN topológia. Útvonalválasztás. Hálózati réteg WSN topológia. Útvonalválasztás. Tartalom Hálózati réteg WSN topológia Útvonalválasztás 2015. tavasz Szenzorhálózatok és alkalmazásaik (VITMMA09) - Okos város villamosmérnöki MSc mellékspecializáció,

Részletesebben

Tagállamok - Építési beruházás - Felhasználói oldalon közzétett hirdetmény - Nem alkalmazható. HU-Budapest: Útjelző tábla szerelése 2012/S 20-032243

Tagállamok - Építési beruházás - Felhasználói oldalon közzétett hirdetmény - Nem alkalmazható. HU-Budapest: Útjelző tábla szerelése 2012/S 20-032243 Tagállamok - - Felhasználói 1/6 Ez a hirdetmény a TED weboldalán: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:32243-2012:text:hu:html HU-Budapest: Útjelző tábla szerelése 2012/S 20-032243 Felhasználói oldalon

Részletesebben

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10.

A közlekedésfejlesztés országos céljai. Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, szeptember 10. A közlekedésfejlesztés országos céljai Fónagy János parlamenti államtitkár Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Balatonfenyves, 2015. szeptember 10. A hazai közlekedésfejlesztés három pillére Nemzeti Közlekedési

Részletesebben

IoT alapú mezőgazdasági adatgyűjtő prototípus fejlesztési tapasztalatok

IoT alapú mezőgazdasági adatgyűjtő prototípus fejlesztési tapasztalatok IoT alapú mezőgazdasági adatgyűjtő prototípus fejlesztési tapasztalatok 2016.05.19. Szilágyi Róbert Tóth Mihály Debreceni Egyetem Az IoT Eszközök és más fizikai objektumok elektronikával, vezérléssel,

Részletesebben

Utak tervezése, és s fenntartása. és útburkolati jelek. Dr. Timár András, professor emeritus Dr. Lindenbach Ágnes, egyetemi tanár PTE MIK

Utak tervezése, és s fenntartása. és útburkolati jelek. Dr. Timár András, professor emeritus Dr. Lindenbach Ágnes, egyetemi tanár PTE MIK BSc. - KÖZLEKEDÉSTERVEZÉS S I. Utak tervezése, építése és s fenntartása 5. előadás: A közúti k jelzések: közúti jelzőtábl blák,, jelzőlámp mpák és útburkolati jelek Dr. Timár András, professor emeritus

Részletesebben

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A 2014-2020 EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen 2017. március 22-23. 2014-20 IDŐSZAKRA VONATKOZÓ LEGFONTOSABB EURÓPAI UNIÓS ÉS HAZAI

Részletesebben

TÁJÉKOZTATÓ JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE ÁLLAMI KÖZÚTHÁLÓZATÁNAK ÁLLAPOTÁRÓL ÉS FEJLESZTÉSI LEHETŐSÉGEIRŐL

TÁJÉKOZTATÓ JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE ÁLLAMI KÖZÚTHÁLÓZATÁNAK ÁLLAPOTÁRÓL ÉS FEJLESZTÉSI LEHETŐSÉGEIRŐL TÁJÉKOZTATÓ JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE ÁLLAMI KÖZÚTHÁLÓZATÁNAK ÁLLAPOTÁRÓL ÉS FEJLESZTÉSI LEHETŐSÉGEIRŐL Szolnok,. október hó 2 TARTALOMJEGYZÉK I. Bevezetés II. Jász-Nagykun-Szolnok megye országos közúthálózatának

Részletesebben

Közlekedési csomópontok új helyzete, a belváros közlekedésének átalakítása

Közlekedési csomópontok új helyzete, a belváros közlekedésének átalakítása Budapest kereskedelmi és turisztikai helyzetének revitalizációja Budapest, 2014. február 5. Közlekedési csomópontok új helyzete, a belváros közlekedésének átalakítása Kerényi László Sándor közlekedésstratégia

Részletesebben