MVSz DTO. Képzési Tematika. Vitorlázó műrepülés. Copyright 2018 Hungarian Gliding Association
|
|
- Lídia Borbélyné
- 4 évvel ezelőtt
- Látták:
Átírás
1 MVSz DTO Képzési Tematika Vitorlázó műrepülés Copyright 2018 Hungarian Gliding Association Minden jog fenntartva. A Képzési tematika egyetlen része sem használható fel, vagy többszörisíthető az MVSz előzetes írásos engedélye nélkül.
2 TARTALOMJEGYZÉK I. FEJEZET 1./ A vitorlázó műrepülő képzés kezdésének a feltétele 3 2./ Humán faktor 3 3./ Módszertan 3 4./ Műrepülés kezdése előtti ellenőrzés (acro check) 4 II. FEJEZET 1/ Alapokú vitorlázó műrepülő képzés 5 2/ Középfokú vitorlázó műrepülő képzés 13 3./ Felsőfokú vitorlázó műrepülő képzés 20 2
3 I. FEJEZET 1./ A képzés kezdésének a feltételei: Orvosi és szakmai alkalmasság Oktató: A képzésben oktatóként azon az oktatók vehetnek részt akit az MVSz DTO vitorlázóműrepülő vezető oktatója (Tóth Ferenc) kijelölt és bejegyzésre került az MVSZ DTO OM-be. Növendék: vitorlázórepülő szakszolgálati engedély, 100 óra vitorlázó idő, Motoros műrepülő pilóta: igazolt műrepülő gyakorlattal, vitorlázórepülő szakszolgálati engedéllyel és 25 óra idő vitorlázógéppel. Repülőgép: műrepülésre alkalmas, engedélyezett. Időjárás: VMC, erős turbulencia és csapadékmentesség. 2./ Humán faktor Az emberi tényezőket figyelembe kell venni a képzés folyamán, úgymint élettani hatások a műrepülésben; gyorsulások, változó szögsebesség, pozitív és negatív terhelések, stressz hátasok, szürke és fekete vakság, térbeli tájékozódásvesztes. A pilóta kifogástalan fizikai és pszichikai állapota döntő fontosságú. Továbbá a pilóta személyisége, magatartása földön és repülés közben, figyelemosztása és elhatározó képességé, kapcsolata a repülőgéppel, interaktivitása az oktatóval elengedhetetlen. Az oktatónak segítséget kell nyújtania a feszültség oldásához, a stressz hatások csökkentéséhez. 3./ Módszertan A kiképzés módszere a figurák szisztematikus egymásra építésén alapszik, egyszerűtől az összetettig, a fokozatosság elvén. A figurák szükség szerinti ismételtetése, sorrendje, és/vagy a felszállások számának növelése az oktató/ellenőrző pilóta ítélésé szerint történik. Az adott képző géptípus tulajdonságai miatt a tematikában szereplő figura gyakorlatoknál az oktató kismérvű eltéréssel élhet. 3
4 20 felszállás/5 óra keretében eredményes Alapfokú vitorlázó műrepülő kiképzés teljesíthető, ha az oktató jól felkészült, a növendék motivált és a repülések időben nem túl szétszórtak, vagyis kellően folyamatos a képzés. Időbeosztás: (pl.) Ideális: 8-10 nap folyamatosan, napi 2-3 felszállás A repülés előtti felkészítésre, a repülés utáni kiértékelésre különösen nagy gondot kell fordítania az oktatónak. A repülések során egyre fokozott önállóságot kell engedni a növendéknek a limitek nagyfokú figyelembevételével. Elősegíteni kell a feladatra való koncentráció képességet és az esetleg elkövetett hibák pozitív vonatkozásainak feltárását és felhasználását a fejlődés érdekében. Egyedül repüléskor a földről való figyelés, rádiókapcsolat az oktatóval/edzővel, kötelező. Következő lépcsőfokra lepés (Közép, vagy Felsőfok) a növendék fejlettségi szintjétől függ. A műrepülés kezdésé előtti ellenőrző lista (un. acro-check) használata kötelező. Acro-Check (emelkedésben 800-ès 1000 m között) - futómű: behúzva, rögzítve - kabintető: zárva, rögzítve - ablak, szellőzés: zárva (kivéve párosodás esetén) - féklap: zárva, rögzítve - ívelőlap: zárva - hevederek: bekapcsolva, szoros - G-mérő: alaphelyzetben - ballaszt: mennyisége, rögzítése, ellenőrizve - kabin: idegen, elmozduló tárgy nincs - rádió: bekapcsolva, helyes frekvencián, hangerő szabályozva Lekapcsolás után - vontatógép: eltávolodott - műrepülő légtér: szabad - VMC, erős turbulencia- és csapadékmentesség: OK - trimmelés: kissé fejre - személyzet, (utas): készen a műrepülésre - rádió: kezdést, szakítást, befejezést jelenteni. 4
5 II. FEJEZEZET 1/ ALAPFOKÚ vitorlázó műrepülő képzés Cél: A vitorlázó műrepülés alapelemeinek elsajátítása, figurakombinációk és egyszerű műrepülő programok biztonságos repülése. a./ Elméleti képzés A műrepülés általános és helyi szabályai (légtér használat, magasságok). Kritikus helyzetek, sebességvesztés, aszimmetria, csuszás, autórotáció, dugóhúzó fajtai, dugóhúzó és zuhanóspirál jellemzői és szüntetésük. Repülés a Va ès Vne közötti tartományban, aeroelasztikus jelenségek, lökéseség /turbulencia hatása. A műrepülés korlátait (emberi, technikai, időjárási) Súlypont, terhelési határok, sebességi határok, légiüzemeletetési utasítás ismerete potenciális és kinetikai energia váltakozása műrepülés közben. Vészhelyzetek felismerése, eljárások a szüntetésükre. FAI CIVA-Aresti műrepülő jelképírás ismerése 5
6 b./ Gyakorlati képzés (21 felszállás/5 óra) 1. gyakorlat (3 felszállás /45 perc) Sztatikus és dinamikus átesések, dugóhúzók, átmenet zuhanó- (sturc)spirálba, szüntetésük, kilépés a szokatlan helyzetekből. Vonalak és szögek emelkedő és süllyedő os pályákon, rögzítés a választott (emelkedő, süllyedő) pályán, gazdálkodás a sebességgel. Referencia pontok figyelése (orr/horizont, szárny /horizont és műszerek), tekintet áthelyezése a referencia pontokra. Tájékozódás műrepülés közben. Magasság -sebesség -magasság felváltása a gyakorlatban. 1 gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: Összesen 3 0 0:45 6
7 2. gyakorlat (2 felszállás /30 perc) Ívek. Bukfenc, bukfencrészek. Be- és kilépési sebességek helyes szabályozása a figurák geometriai alakja, 1/2, 3/4, 5/8 bukfencek, «P» ès «Q» bukfencek 2. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 2 0 0: :45 Összesen 5 0 1:15 7
8 3. gyakorlat (4 felszállás /45 perc) Orsók, (fél,-másfél, kettő), háton egyenesvonalú repülés, hatón fordulok (max bedöntéssel), háton emelkedő és süllyedő lépcsők, 3. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 4 0 0: :15 Összesen 9 0 2:00 8
9 4. gyakorlat (3 felszállás /45 perc) Bukfencrészek és 1/2 orsók összekapcsolása:,immelmann, Kubáni (fekvő) 8-as, Leborítások, 1/2 kubáni, 4. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: :00 Összesen :45 9
10 5. gyakorlat (4 felszállás /1 óra) Gyertya (taucher), humpty-bump, legyezőforduló, P-looping, dingonál humpty-bump 5. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 4 0 1: :45 Összesen :45 10
11 6. gyakorlat (2 felszállás /30 perc) Hatónfordulók kis bedöntéssel (15-max 30 ), orientáció hatónrepülésben, emelkedés háton 30 -os pályán, lehúzás 2/2-ed szögletes orsó 6. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 2 0 0: :45 Összesen :15 11
12 7.gyakorlat (3 felszállás /45 perc) Műrepülőprogram kötelező sorrendű figura kapcsolással oktatóval és egyedül. A gyakorlat programját a növendék készíti, az oktató segítségével. Tartalmaznia kell legalább nyolc -a növendék által jól ismert figurát. A gyakorlatok magassága oktatóval m, egyedül m, a kijelölt műrepülő légtérben. 7. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: :15 Összesen :00 (Versenyzői szint: Nemzeti. Sportsman ès Intermediate kategóriák) 12
13 2./ KÖZÉPFOKÚ (advanced) vitorlázó műrepülő kiképzés Cél: Az alapfokú kiképzésre épített, de magasabb szintű műrepülés elsajátítása. Olyan műrepülőfigura kombinációk tanulása és gyakorlása, amelyek összetettségük és nehézségi fokuk miatt fejlődött szintet képviselnek a vitorlázó műrepülésben. a./ Elméleti képzés Aerodinamika Szerkezettan Műrepülő vitorlázógépek szilárdsági méretezésé Terhelési (g) diagram Kormány kitérítések korlátai a Va érték átlepését követően. Bevezetés a gyakorló műrepülő programok készítésébe: biztonság, energiagazdálkodás, észszerű sebességi kapcsolások, elhelyezés a műrepülő zónában, magasságigény figyelembevételével. A FAI-CIVA Aresti műrepülő jelképírás használata földön és levegőben. A műrepülés előtti földi lejátszás fontossága és módszere. Továbbképzés: műrepülő szakirodalom és ismerkedés a vitorlázó műrepülő katalógussal. 13
14 b./ Gyakorlati képzés (15 felszállás /3 óra 45 perc) Cél: A FAI-CIVA Aresti műrepülő katalógusban jegyzett valamennyi Advanced szintű műrepülő figura és kombináció ismerete, elsajátítása. 1. gyakorlat 3 felszállás /45 perc Vonalak és szögek repülése emelkedő és süllyedő pályán, hatónrepülésben váltott fordulók, 90, 180 ès270 -os pályán 60 -os bedöntéssel. 4/8-ad orsók talpról-hátra és hátról talpra, 2 orsó folyamatosan. 1. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: Összesen 3 0 0:45 14
15 2. gyakorlat 2 felszállás /30 perc Humpty bump (nyújtott bukfenc) lefelé függőlegesen 1/4 orsóval. Gyertya (taucher) előre-hátra esve, legyezőforduló lefelé 1/4 orsóval. Fekvő (vízszintes) 8-as változatok, vezetett és szögletes 1/2 orsókkal 2. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 2 0 0: :45 Összesen 5 0 1:15 15
16 3. gyakorlat 3 fsz/45 Fél kubáni változatok (előgyakorlat az Immelmannhoz) Immelmann fordulók (1/2 bukfenc-1/2 orsó) Bukfenc tetején orsóval (kínai looping,) Ferde nyújtott bukfenc 1/2 orsókkal 3. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: :15 Összesen 8 0 2:00 16
17 4. gyakorlat 3 felszállások/ 45perc «P» bukfenc változatok, vezetett és szögletes orsókkal pozitív «Q» bukfenc változatok, vezetett és szögletes orsókkal 4. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: :00 Összesen :45 17
18 5. gyakorlat 2 felszállás / 30perc Fordított «P» bukfencek (macskafarok) Bukfenc tetején szögletes orsók Változó forgásirányúak 1/2, 2/2, 3/4 orsók. Bevezetés a forduló orsó tanulásába (pozitív, 90 elfordulás 1 orsóval, befelé forgatva. 5. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 2 0 0: :45 Összesen :15 18
19 6. gyakorlat 2 felszállás /30 perc Oktató ellenőrzésével összeállított gyakorló műrepülő program, legalább nyolc figurából, kötelező sorrendben repülve, oktatóval és egyedül. 6. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 2 0 0: :15 Összesen :45 (Versenyzői színt: Nemzetközi. FAI-CIVA Advanced kategória) 19
20 3./ FELSÖFOKÚ (teljes) vitorlázó műrepülő képzés a./ Elméleti képzés, továbbképzés Aerodinamika Szilárdságtan Aeroelaszticitás és jelenségei Dobott orsók sebességi és terhelési határai. Vészhelyzetek és azok elhárítása 20
21 b./ Gyakorlati képzés (25 felszállás/ 6 óra) 1. gyakorlat 1 felszálás/15perc Háton (negatív) dugóhúzók: 1,1/1/4, 1/1/2, 2 pördület, talpon és háton befejezve. 1. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: Összesen 1 0 0:15 21
22 2. gyakorlat 2 felszállás /30 perc Forduló orsók: 90,180 és 360 -os pályán 1, 1/2, 1/1/2 és 4 orsóval, talpról, majd hátról kezdve. 2. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 2 0 0: :15 Összesen 3 0 0:45 22
23 3. gyakorlat 3 felszállás/45 perc Függőleges forgatások, orsórészek felfele-lefele: 1/4, 1/2 Pozitív Humpty (nyújtott bukfenc), gyertya (taucher) és legyezőforduló, függőleges forgatásokkal fel-és lefelé. 3. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: :45 Összesen 6 0 1:30 23
24 4. gyakorlat 1 felszállás /15 perc Szögletes orsók változatai: 2/2, 4/4, 8/8 különféle lehetséges pályákon. 4. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: :30 Összesen 7 0 1:45 24
25 5. gyakorlat 2 felszállás /30 perc Negatív 1/2 bukfenc (hátonkinyomás hátról talpra), majd teljes negatív bukfenc talpról-talpra. Negatív kínai bukfenc felfelé kezdve 5. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 2 0 0: :45 Összesen 9 0 2:15 25
26 6. gyakorlat 1 felszállás/ 15perc Negatív Immelmann vezetett és dobott 1/2 orsókkal. 6. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: :15 Összesen :30 26
27 7. gyakorlat 1 felszállás /15perc Negatív Kubáni 8-as változatok vezetett és szögletes 1/2 orsókkal. 7. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: :30 Összesen :45 27
28 8. gyakorlat 1 felszállás /15perc Negatív humpty, gyertya, legyező, háton kilépéssel 8. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: :45 Összesen :00 28
29 9. gyakorlat 3 felszállás /45perc Pozitív dobott orsók vízszintesen 1/2 és egész Pozitív dobott orsók 45 -on lefelé 1/2 és egész Pozitív 1/2 dobott orsó 45 -on felfelé Pozitív dobott orsó függőlegesen lefelé 1/2, 3/4 és egész 9. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: :00 Összesen :45 29
30 10. gyakorlat 3 felszállás /45perc Negatív dobott orsók vízszintesen 1/2 és egész Negatív dobott orsók 45 -on lefelé, 1/2 és egész Negatív dobott orsó 45 -on felfelé Negatív dobott orsó, 1/2, 3/4 és egész, függőlegesen lefelé 10. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 3 0 0: :45 Összesen :30 30
31 11. gyakorlat 1 felszállás /15perc Ellentétes (váltakozó) forgásirányú vezetett szögletes és dobott 1/2, 3/4 és egész orsók. 11. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: :30 Összesen :45 31
32 12. gyakorlat 1 felszállás/15perc «P» looping kombinációk orsókkal és dugóhúzóval 12. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: :45 Összesen :00 32
33 13. gyakorlat 1 felszállás/15perc «Q looping kombinációk, kínai bukfenc, avalanche-al, lefelé 45 -on teljes orsóval. 13. gyakorlat Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 1 0 0: :00 Összesen :15 33
34 14., , 17. gyakorlat 4 felszállás/1 óra Az oktató/edző által jóváhagyott olyan műrepülő gyakorlatok, amelyeket a növendék-pilóta maga állít össze minimum 8, maximum 10 figurából, a biztonság, energiagazdálkodás és elhelyezés szempontok alapján. Magasság: m. Vizsgarepülésnek minősül. 14., 15., 16., 17. gyak. Oktató neve: Növendék neve: ok Elmélet Repidő ok Elmélet Repidő Típusa: 4 0 1: :15 Összesen :15 (Versenyzői szint: Nemzetközi. FAI-CIVA Unlimited kategória) 34
Magyar Modellező Szövetség Bíróképzési tanfolyam 2008.
Magyar Modellező Szövetség Bíróképzési tanfolyam 2008. RC3 manőversorozat szimbolikus szemléltetése RC3.01: Felszállási műveletsor (csak 0 vagy 10 pont adható) Szél 180 -os vagy vertikális forduló 300m
RészletesebbenMVSz DTO Alap motoros műrepülő
ALAP (BASIC) MOTOROS MŰREPÜLŐ KIKÉPZÉS 1. Az alap(basic) műrepülő képzés célja: A műrepülő alapfigurák elsajátítása, azok biztonságos végrehajtása 600 m alsó magasságig, a repülőgép-vezető felkészítése
RészletesebbenGYAKORLATI REPÜLÉS. Szabó Zoltán
GYAKORLATI REPÜLÉS Szabó Zoltán GÉPTENGELYEK Függőleges tengely Hossz tengely Kereszt tengely GÉPTENGELYEK Kereszt tengely GÉPTENGELYEK Hossz tengely GÉPTENGELYEK Függőleges tengely STABILITÁSI HELYZETEK
RészletesebbenFONTOSABB INFORMÁCIÓK
VITORLÁZÓREPÜLÉS FONTOSABB INFORMÁCIÓK Témafelelős: Zsuga Zsófia +36 70/452 4730 Aero Club Hajdúszoboszló Sportegyesület ügyvezető: Monori György +36 30/636 1698 Hajdúszoboszló Sportrepülőtér vezetője:
Részletesebben45. HÉT/ 1. foglalkozás 3 óra STABILITÁS
1/6 45. HÉT/ 1. foglalkozás 3 óra 081 04 00 00 STABILITÁS 081 04 01 00 Egyensúlyi feltételek stabilizált vízszintes repülésben 081 04 01 01 A statikus stabilitás előfeltételei 081 04 01 02 A nyomatékok
RészletesebbenMMSZ bíróképzés 2012 F3A elméleti vizsga tesztlap
Általános szabályok 1. Melyik modell nem vehet részt F3A versenyen? a) Amelyik fesztávja 2010 mm. b) Amelyiken az oldalkormány szervót giro vezérli. c) Amelyik meghajtó akkumulátora 20 db NiCd cellából
RészletesebbenMVSz. Képzési tematika. FI(S)-HUN Parts 1 4. Part-FCL követelményeivel összhangban. Copyright 2017 Hungarian Gliding Association
Képzési tematika FI(S)-HUN Parts 1 4 Part-FCL követelményeivel összhangban Copyright 2017 Hungarian Gliding Association Minden jog fenntartva. A Képzési tematika egyetlen része sem használható fel vagy
RészletesebbenRádióirányítású műrepülés. Magyar versenyek szabályzata MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG F3A KATEGÓRIA MOTOROS MŰREPÜLŐ MODELLEK
Rádióirányítású műrepülés Magyar versenyek szabályzata 2006 F3A KATEGÓRIA MOTOROS MŰREPÜLŐ MODELLEK 5A MELLÉKLET F3A MANŐVEREK LEÍRÁSA 5B MELLÉKLET F3A BÍRÓI ÚTMUTATÓ MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG TARTALOM
Részletesebben1/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés. Az UL A1 és UL A2 kategóriákban a repülések. jóváhagyására/ felhatalmazás repülésre
1/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés Az UL A1 és UL A2 kategóriákban a repülések jóváhagyására/ felhatalmazás repülésre A Motoros Könnyűrepülő Sport Szövetség keretében végrehajtott UL A1 és
RészletesebbenHelyi Eljárások. 2015. január 3. Alföldi Repülőklub
Helyi Eljárások 2015. január 3. Alföldi Repülőklub A verseny részletei 60. Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság vízballasztos géposztályok 2015. július 12-23. Szatymaz Airfield (LHST) Szatymaz, Reptéri út
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 224/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
1 23/2003 MRSZ-BISZ eseményszám MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 224/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Dürmentingen (Németország) 2003.06.17. HA-4011: lajstromjelű L-Spatz-55:
RészletesebbenRCPANDA indoor műrepülő verseny
RCPANDA indoor műrepülő verseny Verseny célja: Látványos, könnyen megrendezhető, beltéri verseny meghonosítása könnyűrepülők részére, aminek kapcsán a versenyzők műrepülő tudása objektíven felmérhető.
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-267-4P KBSZ számú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
- 1 - MRSZ-REBISZ eseményszám: 14/2014 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-267-4P KBSZ számú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: LHJK Ideje: 2014. július 05. HA-5323
RészletesebbenMVSz. Képzési tematika. SPL-HUN Parts 1 4. Part-FCL követelményeivel összhangban. Copyright 2017 Hungarian Gliding Association
MVSz Képzési tematika SPL-HUN Parts 1 4 Part-FCL követelményeivel összhangban Copyright 2017 Hungarian Gliding Association Minden jog fenntartva. A Képzési tematika egyetlen része sem használható fel vagy
Részletesebben5. NEMZETKÖZI MATKÓ KUPA, MAGYAR MOTOROS MŰREPÜLŐ BAJNOKSÁG ÉS VÁLOGATÓVERSENY UNLIMITED, ADVANCED, INTERMEDIATE KATEGÓRIÁKBAN
5. NEMZETKÖZI MATKÓ KUPA, MAGYAR MOTOROS MŰREPÜLŐ BAJNOKSÁG ÉS VÁLOGATÓVERSENY UNLIMITED, ADVANCED, INTERMEDIATE KATEGÓRIÁKBAN MATKÓPUSZTA (LHMP) 2012. JÚNIUS 27 30. 1. Szervező Az 5. Matkó Kupa Nyílt
Részletesebben205 00 00 00 Mûszertan
1. oldal 1. 100710 205 00 00 00 Mûszertan A sebességmérõ olyan szelencés mûszer, mely nyitott Vidi szelence segítségével méri a repülõgép levegõhöz viszonyított sebességét olyan szelencés mûszer, mely
RészletesebbenHullámtábor 2014-2015. Bulletin - no.1
Hullámtábor 2014-2015 Bulletin - no.1 A Repülőklub Gyöngyös és a MVSz közös szervezésében a MVSz támogatásával A tábor időtartama Célja Helye Szervezők Vontatópilóták Meteor 2014. december 1. és 2015.
Részletesebben4. melléklet a /2006. ( ) GKM rendelethez Nemzeti vitorlázó repülőgép-vezető engedély
4. melléklet a /2006. ( ) GKM rendelethez Nemzeti vitorlázó repülőgép-vezető engedély 4.1. Növendék pilóta (Vitorlázó-repülőgép) 4.1.1. Követelmények (a) Az oktató szervezet által elkezdett kiképzés befejezése,
Részletesebben18. FAI Vitorlázórepülő Európa-bajnokság
18. FAI Vitorlázórepülő Európa-bajnokság 2015. július 12 25. Őcsény, Repülőtér REPÜLŐNAP 2015. 07. 12. vasárnap 10:00 14:00 FAI Vitorlázórepülő Európa-bajnokság ünnepélyes megnyitója 11:30 11:45 Vitorlázó
Részletesebben6/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés
6/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés Az UL A1 és UL A2 kategóriák repülő eszköz /légi jármű vezetők sportpilóta képesítéseinek a folyamatosságára, valamint annak hosszabbításának a feltételeire
RészletesebbenSZERKEZETTAN II. SZAKOS TIBOR
SZERKEZETTAN II. SZAKOS TIBOR Egy kis ismétlés Egy kis ismétlés R-26 Góbé típusú repülőgép törzse A törzs is teljesen fém építésű, két oldala vászon borítású. Az első rész alsó fele, és a hátsó rész felső
RészletesebbenMVSz. Képzési tematika. LAPL(A)-HUN Parts 1 4. Part-FCL követelményeivel összhangban. Copyright 2018 Hungarian Gliding Association
Képzési tematika LAPL(A)-HUN Parts 1 4 Part-FCL követelményeivel összhangban Copyright 2018 Hungarian Gliding Association Minden jog fenntartva. A Képzési tematika egyetlen része sem használható fel vagy
RészletesebbenÜzemeltetés, szabályzat II. Számel Zoltán
Üzemeltetés, szabályzat II. Számel Zoltán Emlékeztető Repülőtér Alapjellemzők, fogalmak Üzemeltetési feltételek Megkülönböztetett területek LHMC Pályairányok, méretek Frekvenciák Jellemzők, tulajdonságok
RészletesebbenA MIG-15 REPÜLŐGÉP GEOMETRIAI, REPÜLÉSI ÉS AERODINAMIKAI JELLEMZŐI BEVEZETÉS ÁLTALÁNOS JELLEMZÉS
Dr. Békési László A MIG-15 REPÜLŐGÉP GEOMETRIAI, REPÜLÉSI ÉS AERODINAMIKAI JELLEMZŐI BEVEZETÉS A Véget ért a MIG-korszak a konferencia címéhez kapcsolódva a Magyarországon elsőként repült és gázturbinás
Részletesebbenösszeállította: Kmetovics Milán oktató glideomarama.com Pacz Gábor oktató aeroszeged.hu
összeállította: Kmetovics Milán oktató glideomarama.com Pacz Gábor oktató aeroszeged.hu BALESETEK SZÁMA 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 HALÁLOS KIMENETELŰ VITORLÁZÓREPÜLŐ BALESETEK SZÁMA - ANGLIA (4 éves felbontásban)
RészletesebbenNEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEM Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar TANTÁRGYI PROGRAM. 1. számú példány. 1. A tantárgy kódja: HFELB66
NEMZETI KÖZSZOLGÁLATI EGYETEM Hadtudományi és Honvédtisztképző Kar 1. számú példány 1. A tantárgy kódja: HFELB66 TANTÁRGYI PROGRAM 2. A tantárgy megnevezése (magyarul): Ejtőernyős kiképzés. (Nyári kiképzés).
RészletesebbenLESZÁLLÁST BEFOLYÁSOLÓ TÉNYEZŐK. Trimm, ívelőlap, féklap, csúsztatás, leszállás, szél, szélnyírás.
LESZÁLLÁST BEFOLYÁSOLÓ TÉNYEZŐK Trimm, ívelőlap, féklap, csúsztatás, leszállás, szél, szélnyírás. TRIMM A kitérített állású kormánylapot a levegő megpróbálja visszatolni, ez az erő a kitérítés mértékével
RészletesebbenA vitorlázórepülésről
A vitorlázórepülésről Tartalom Tartalom 2 Bevezetés 4 Történelmi áttekintés 4 Vitorlázórepülés 5 Versenyzés 5 FELADAT TÍPUSOK 7 FELKÉSZÜLÉS 7 2 a vitorlázórepülés a légi sportok királynője, vagy még inkább
RészletesebbenA LÉGIKÖZLEKEDÉSI SZAKSZEMÉLYZETEK SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLYE MEGSZERZÉSÉNEK, MEGHOSSZABBÍTÁSÁNAK, KITERJESZTÉSÉNEK ÉS HELYREÁLLÍTÁSÁNAK FELTÉTELEI
1. számú melléklet a. / 2006. ( ) HM rendelethez A LÉGIKÖZLEKEDÉSI SZAKSZEMÉLYZETEK SZAKSZOLGÁLATI ENGEDÉLYE MEGSZERZÉSÉNEK, MEGHOSSZABBÍTÁSÁNAK, KITERJESZTÉSÉNEK ÉS HELYREÁLLÍTÁSÁNAK FELTÉTELEI A./ JOGOSÍTÁSOK
RészletesebbenA VITORLÁZÓREPÜLŐ ELMÉLETI KIKÉPZÉS 1. ÉVFOLYAMÁHOZ
TEMATIKA A VITORLÁZÓREPÜLŐ ELMÉLETI KIKÉPZÉS 1. ÉVFOLYAMÁHOZ A vitorlázórepülő elméleti kiképzés 1. évfolyamában feltüntetett anyag az 1971. évben kiadott "Vitorlázórepülők tankönyve" témaköreiből és az
RészletesebbenMechanika. Kinematika
Mechanika Kinematika Alapfogalmak Anyagi pont Vonatkoztatási és koordináta rendszer Pálya, út, elmozdulás, Vektormennyiségek: elmozdulásvektor Helyvektor fogalma Sebesség Mozgások csoportosítása A mozgásokat
Részletesebben1. Feladatok a dinamika tárgyköréből
1. Feladatok a dinamika tárgyköréből Newton három törvénye 1.1. Feladat: Három azonos m tömegű gyöngyszemet fonálra fűzünk, egymástól kis távolságokban a fonálhoz rögzítünk, és az elhanyagolható tömegű
Részletesebben2/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés
2/2014. számú MKSSZ Szakmai Vezetői Intézkedés Az UL A1 és UL A2 kategóriákban a repülő eszköz /légi jármű parancsnok felelőssége A Motoros Könnyűrepülő Sport Szövetség keretében végrehajtott UL A1 és
RészletesebbenA II. kategória Fizika OKTV mérési feladatainak megoldása
Nyomaték (x 0 Nm) O k t a t á si Hivatal A II. kategória Fizika OKTV mérési feladatainak megoldása./ A mágnes-gyűrűket a feladatban meghatározott sorrendbe és helyre rögzítve az alábbi táblázatban feltüntetett
RészletesebbenÜzemelési Kézikönyv Operation Manual
Magyar Vitorlázórepülő Szövetség ATO Üzemelési Kézikönyv Operation Manual C rész Part C ÚTVONAL Route 1. kiadás, revízió 0 2017.11.01 OM C rész Útvonal MVSz ATO Szándékosan üresen hagyva! 2 / 13 1. kiadás,
RészletesebbenSZIMULÁCIÓ ÉS MODELLEZÉS AZ ANSYS ALKALMAZÁSÁVAL
SZIMULÁCIÓ ÉS MODELLEZÉS AZ ANSYS ALKALMAZÁSÁVAL MAGYAR TUDOMÁNY NAPJA KONFERENCIA 2010 GÁBOR DÉNES FŐISKOLA CSUKA ANTAL TARTALOM A KÍSÉRLET ÉS MÉRÉS JELENTŐSÉGE A MÉRNÖKI GYAKORLATBAN, MECHANIKAI FESZÜLTSÉG
Részletesebben5. Egy 21 méter magas épület emelkedési szögben látszik. A teodolit magassága 1,6 m. Milyen messze van tőlünk az épület?
Gyakorlás 1. Az út emelkedésének nevezzük annak a szögnek a tangensét, amelyet az út a vízszintessel bezár. Ezt általában %-ban adják meg. (100 %-os emelkedésű a vízszintessel 1 tangensű szöget bezáró
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG Budapest Dagály u. 11. T E M A T I K A. a vitorlázórepülő kiképzés végrehajtására.
1 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG Budapest Dagály u. 11. T E M A T I K A a vitorlázórepülő kiképzés végrehajtására. Készült: 2001. december hónapban az 1991. évben jóváhagyott azonos című tematika alapján az időközi
Részletesebben3.Pelican Cup. A Szolnoki Repülő Egyesület a magyar versenyrendszernek megfelelően, területi versenyt rendez Szolnok-Szanda sportrepülőtéren.
Verseny információk A Szolnoki Repülő Egyesület a magyar versenyrendszernek megfelelően, területi versenyt rendez Szolnok-Szanda sportrepülőtéren. A verseny célkitűzései: A vitorlázó teljesítményrepülés
RészletesebbenRádióirányítású műrepülés. Magyar versenyek szabályzata MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG F3A KATEGÓRIA MOTOROS MŰREPÜLŐ MODELLEK
Rádióirányítású műrepülés Magyar versenyek szabályzata 2008 F3A KATEGÓRIA MOTOROS MŰREPÜLŐ MODELLEK 5A MELLÉKLET F3A MANŐVEREK LEÍRÁSA 5B MELLÉKLET F3A BÍRÓI ÚTMUTATÓ MAGYAR MODELLEZŐ SZÖVETSÉG TARTALOM
Részletesebben- 1 - VI. Avas Kupa. Miskolc, 2015. július 11-19. 1. Bulletin
- 1-1. Bulletin - 2 - Tartalomjegyzék 1. Meghívó...- 3-2. Versenyhelyszín...- 3-3. Rendező...- 3-4. Géposztályok...- 4-5. Időpontok...- 4-6. Nevezés...- 5-7. Repülőgépek tárolása...- 5-8. Okmányok...-
RészletesebbenREPÜLÉSI NAPLÓ BALLONREPÜLŐK RÉSZÉRE
REPÜLÉSI NAPLÓ BALLONREPÜLŐK RÉSZÉRE Nyilvántartási sz.: a napló tulajdonosának Kiadó SE.: a tulajdonos sajátkezű aláírása P.H. kiadó aláírása 3 SZEMÉLYI ADATOK Születési hely: Születési év, hó, nap: Anyja
RészletesebbenFAI JELVÉNYEK ÉS DIPLOMÁK SZABÁLYZATA
MVSZ Szabályzatok Magyar Vitorlázórepülõ Szövetség Hungarian Gliding Association FAI JELVÉNYEK ÉS DIPLOMÁK SZABÁLYZATA FAI Sportkódex 3. Szekció, 2. fejezet szerint (SC3-AL8) 2009V1.0 Érvényes 2008. november
RészletesebbenOSZTÁLYFŐNÖKI TANMENET
OSZTÁLYFŐNÖKI TANMENET Szakiskola 10. évfolyam 2013/2014 Osztályfőnök: Osztály: Nyíregyháza, 2013. szeptember 01. Készítette: Salamonné Bíró Beáta (OFMK. vez.) Engedélyezte:. igazgatóhelyettes 1. Szervezési
RészletesebbenMVSz. Képzési Tematika. LAPL(S) / SPL kiterjesztése TMG osztályjogosításra. Copyright 2017 Hungarian Gliding Association
MVSz Képzési Tematika LAPL(S) / SPL kiterjesztése TMG ra Copyright 2017 Minden jog fenntartva. A Képzési tematika egyetlen része sem használható fel vagy többszörisíthető az MVSz előzetes írásos engedélye
RészletesebbenMALÉV Flatland Cup 2010. 4. Magyar Női Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság, 55. Magyar Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság
BULLETIN # III. (Szabad, 18m, 15m, Standard, FAI Club osztály) amely egyben 4. Magyar Női Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság, (FAI Club osztály) 55. Magyar Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság (Szabad osztály,
Részletesebben6. ÁRAMFEJLESZTŐ KEZELŐI TANFOLYAM (10 kva feletti teljesítmény esetén)
BM KATASZTRÓFAVÉDELMI OKTATÁSI KÖZPONT KÉPZÉSI PROGRAM TŰZOLTÓTECHNIKA KEZELŐI TANFOLYAMOK 6. ÁRAMFEJLESZTŐ KEZELŐI TANFOLYAM (10 kva feletti teljesítmény esetén) 2004. AZ ÁRAMFEJLESZTŐ MŰSZAKI SAJÁTOSSÁGAI,
RészletesebbenMVSZ Szabályzatok FAI JELVÉNYEK ÉS DIPLOMÁK SZABÁLYZATA. 2013v1.0 Érvényes 2012. november 1.-től. Magyar Vitorlázórepülő Szövetség
MVSZ Szabályzatok Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Hungarian Gliding Association FAI JELVÉNYEK ÉS DIPLOMÁK SZABÁLYZATA FAI Sportkódex 3. Szekció, 2. fejezet szerint (SC3) 2013v1.0 Érvényes 2012. november
RészletesebbenPolgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet ZÁRÓJELENTÉS 82/2002. Légiközlekedési baleset Hajdúszoboszló repülőtér, 2002. június 24.
Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet ZÁRÓJELENTÉS 82/2002 Légiközlekedési baleset Hajdúszoboszló repülőtér, 2002. június 24. IS-29 D2 HA-4446 A szakmai vizsgálat célja légi közlekedési baleset és
RészletesebbenPLUSZ ügyességi versenyeken használt akadály típusok.
PLUSZ ügyességi versenyeken használt akadály típusok. A bója akadályok építhetők kicsi vagy nagy bójából, a labirintusban és a beékező és kiérkező bójakapuk csak kis bójából építhetők. Minden bója tetején
RészletesebbenHelyi eljárások (megérkezés és tartózkodás)
Helyi eljárások (megérkezés és tartózkodás) 62. Magyar Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság 15m-Std-20m 4. Cívis Thermal kupa FAI Klub, Mixed Open 2017. 07. 07 15. 1. Előszó A jelen helyi eljárások dokumentum
RészletesebbenAz NKH LH a beérkező kérelmeket a HO-08 tájékoztatóban leírt módokon lehet benyújtani az alábbiak szerint:
Tájékoztató a vitorlázó repülőgép és ballon pilóta szakszolgálati engedélyek Part-FCL szerinti konvertálásáról HO 10 A Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatala (továbbiakban NKH LH) 2014.04.08. napjától
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ZÁRÓJELENTÉS 2011-067-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
- 1 - MRSZ-REBISZ eseményszám: 007-2011 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 2011-067-4P sz. LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: Tököl nem nyilvános repülőtér Ideje: 2011. április 22.
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 222/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET
1 50/2003 MRSZ-BISZ eseményszám MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 222/2003 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Börgönd-repülőtér 2003.09.27. BT-80: típusú ejtőernyő A szakmai vizsgálat
RészletesebbenMVSz. Képzési Tematika. LAPL(S) / SPL kiterjesztése TMG osztályjogosításra. Copyright 2017 Hungarian Gliding Association
MVSz Képzési Tematika LAPL(S) / SPL kiterjesztése TMG ra Copyright 2017 Minden jog fenntartva. A Képzési tematika egyetlen része sem használható fel vagy többszörisíthető az MVSz előzetes írásos engedélye
RészletesebbenI.Pelican Cup. A Szolnoki Repülő Egyesület a magyar versenyrendszernek megfelelően, ranglista versenyt rendez Szolnok-Szanda sportrepülőtéren.
Verseny információk A Szolnoki Repülő Egyesület a magyar versenyrendszernek megfelelően, ranglista versenyt rendez Szolnok-Szanda sportrepülőtéren. A verseny célkitűzései: A vitorlázó teljesítményrepülés
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐSZÖVETSÉG MOTOROS ÉS VITORLÁZÓ MŰREPÜLŐ SZEKCIÓJA
JELENTÉS A MAGYAR REPÜLŐSZÖVETSÉG MŰREPÜLŐ SPORT SZAKÁGI BIZOTTSÁGAINAK 2016 ÉVI SPORMUNKÁJÁRÓL, 2017 ÉVI ESEMÉNYNAPTÁR 2016 ÉVI SPORTTEVÉKENYSÉG A műrepülő sport szakági bizottságai tevékenységét -a korábbi
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ZÁRÓJELENTÉS 2011-168-4 Pol. sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
- 1 - MRSZ-REBISZ eseményszám: 25/2011. MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 2011-168-4 Pol. sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: Pécs-Pogány repülőtér Ideje: 2011. augusztus
RészletesebbenKatasztrófavédelmi felkészítés
Közbiztonsági referensek képzése Katasztrófavédelmi felkészítés 2012.10.02. Jogi háttér - Magyarország Alaptörvénye - 2011. évi CXXVIII. törvény A katasztrófavédelemről és a hozzá kapcsolódó egyes törvények
Részletesebben2016-os XCO UP versenyek ido e s pá lyá ko vetelme nyei
2016-os XCO UP versenyek ido e s pá lyá ko vetelme nyei A versenyek időrendje: Az XCO UP versenyek időrendjét úgy érdemes kialakítani, hogy minden esetben tartható legyen, azaz akkor is, ha a verseny kombinációs
RészletesebbenIpP-CsP2. Baromfi jelölı berendezés általános leírás. Típuskód: IpP-CsP2. Copyright: P. S. S. Plussz Kft, 2009
IpP-CsP2 Baromfi jelölı berendezés általános leírás Típuskód: IpP-CsP2 Tartalomjegyzék 1. Készülék felhasználási területe 2. Mőszaki adatok 3. Mőszaki leírás 3.1 Állvány 3.2 Burkolat 3.3 Pneumatikus elemek
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET. ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS POL sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
MRSZ-REBISZ eseményszám: 8/2014. MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZERVEZET ÜZEMBENTARTÓI JELENTÉS 2014-234-4POL sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: Dunaújváros Ideje: 2014. június 14.
RészletesebbenBorsod Megyei Repülő Klub
1 1. Bulletin 2 Tartalomjegyzék 1. Meghívó...3 2. Versenyhelyszín...3 3. Rendező...3 4. Géposztályok...4 5. Időpontok...4 6. Nevezés...5 7. Repülőgépek tárolása...5 8. Okmányok...6 9. Költségek...7 10.
RészletesebbenNyomás a dugattyúerők meghatározásához 6,3 bar Ismétlési pontosság
8-25 mm Kettős működésű mágneses dugattyúval Csillapítás: elasztikus Easy 2 Combine- 1 Környezeti hőmérséklet min./max. +0 C / +60 C Közeg Sűrített levegő Részecskeméret max. 5 µm A sűrített levegő olajtartalma
RészletesebbenXII. Kohász Kupa Területi Vitorlázórepülő Bajnokság
2011. július 9 24. Bulletin 1 BULLETIN #1 LVI. Magyar Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság FAI category 2 XII. Kohász Kupa Területi Vitorlázórepülő Bajnokság 2011. július 9 24. 2011. július 9 24. Bulletin
RészletesebbenU T A S Í T Á S a vitorlázórepülések végrehajtására
MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG U T A S Í T Á S a vitorlázórepülések végrehajtására Készült: : 1992. szeptember 10. Készítette.: Vitorlázórepülő munkabizottság Matuz István főpilóta Jóváhagyta: L.1/610/1993 sz.
RészletesebbenPolgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet
Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet ZÁRÓJELENTÉS 168/2003/T Légiközlekedési baleset Esztergom Kertváros, 2003. augusztus 08. IS 29 D 2, HA 4438 A szakmai vizsgálat célja a légiközlekedési baleset
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET. ZÁRÓJELENTÉS Pol. sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
- 1 - MRSZ-REBISZ eseményszám: 05-2011. MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 2011-055-4 Pol. sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Helyszín: Budaörs repülőtér Ideje: 2011. április 16. HA-4389:
RészletesebbenA szakmai tudás és a szakmai ismeretek fontossága
A szakmai tudás és a szakmai ismeretek fontossága Dr. Engler Péter Óbudai Egyetem Alba Regia Műszaki Kar Geoinformatikai Intézet Európai Földmérők és Geoinformatikusok Napja Budapest, 2018. március 21.
RészletesebbenA REPÜLÉSELMÉLET TANTÁRGY MULTIMÉDIÁS FELDOLGOZÁSA A HAJÓZÓ ÉS MŰSZAKI HALLGATÓI ÁLLOMÁNY SZÁMÁRA
A REPÜLÉSELMÉLET TANTÁRGY MULTIMÉDIÁS FELDOLGOZÁSA A HAJÓZÓ ÉS MŰSZAKI HALLGATÓI ÁLLOMÁNY SZÁMÁRA A MH Légierő Parancsnokság Repülő Felkészítő Osztály felügyeli a kanadai hajózó kiképzésre kijelölt hívatásos
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS. 2004/228 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY
1 49/2004 MRSZ-BISZ eseményszám MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG BIZTONSÁGI SZERVEZET ZÁRÓJELENTÉS 2004/228 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNY Pusztaszer Ny 0,5 km 2004.08.20. HA-4311: lajstromjelű Cobra 15: típusú
RészletesebbenÖveges korcsoport Jedlik Ányos Fizikaverseny 2. (regionális) forduló 8. o március 01.
Öveges korcsoport Jedlik Ányos Fizikaverseny. (regionális) forduló 8. o. 07. március 0.. Egy expander 50 cm-rel való megnyújtására 30 J munkát kell fordítani. Mekkora munkával nyújtható meg ez az expander
RészletesebbenAz a személy akinek joga a légijármûvel kapcsolatos minden kérdés végsõ eldöntése a repülés idõtartama alatt: A parancsnok
1. oldal 1. 2. 100413 212 00 00 00 Légijog Kivéve, ha egy légiforgalmi irányító egységtõl erre engedélyt kapott, VFR szerint mûködõ légijármû nem léphet be egy repülõtéri irányító körzetbe, illetve nem
RészletesebbenMagyar Repülőszövetség Siklórepülő szakág ELJÁRÁSI UTASÍTÁS. Oldalszám: 4. Melléklet: - Változat : 2. ME-713 LÉGIJÁRMŰVEK ALKALMASSÁGI ELLENŐRZÉSE
Magyar Repülőszövetség Siklórepülő szakág ELJÁRÁSI UTASÍTÁS Oldalszám: 4 Melléklet: - Változat : 2. ME-713 LÉGIJÁRMŰVEK ALKALMASSÁGI ELLENŐRZÉSE Hatálybalépés dátuma: 2003. november 1 Készítette: 1 / 7
RészletesebbenGépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai. Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán
Gépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán Gépészeti berendezések szerelésének geodéziai feladatai '80 Geodéziai elvű módszerek gépészeti alkalmazások
RészletesebbenHelyi Eljárások. LXI. Magyar Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság. Pécs-Pogány július
Helyi Eljárások LXI. Magyar Vitorlázórepülő Nemzeti Bajnokság Pécs-Pogány 2016. július 16-24. Aeroclub Pécs v1.0 2016.07.01 A VERSENY RÉSZLETEI 61. Magyar Nemzeti Vitorlázórepülő Bajnokság 2016. július
RészletesebbenL7 HELYI ÖNKORMÁNYZATI VÁLASZTÁS 1
L7 HELYI ÖNKORMÁNYZATI VÁLASZTÁS 1 LISTA BEJELENTÉSE A.. év. hónap.. napjára kitűzött helyi önkormányzati választáson fővárosi kompenzációs lista megyében megyei lista településen kompenzációs lista nyilvántartásba
RészletesebbenPolgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet
Polgári Légiközlekedés Biztonsági Szervezet ZÁRÓJELENTÉS 123/2002 Légiközlekedési baleset Siófok-Kiliti repülőtér, 2002. augusztus 10. Cessna 206 HA-SKC A szakmai vizsgálat célja légiközlekedési baleset
RészletesebbenTervezés katalógusokkal kisfeladat
BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM Számítógépes tervezés, méretezés és gyártás (BME KOJHM401) Tervezés katalógusokkal kisfeladat Járműelemek és Járműszerkezetanalízis Tanszék Ssz.:...... Név:.........................................
RészletesebbenMVSZ által szakmailag elismert Vitorlás sulik I. szintű tematikája
MVSZ által szakmailag elismert Vitorlás sulik I. szintű tematikája Cél: az utánpótlás versenyzők és tehetségek felkutatása a vitorlássport széleskörű megismertetése, megkedveltetése a fiatalokkal az amatőr
Részletesebben1 kérdés. Személyes kezdőlap Villamos Gelencsér Géza Simonyi teszt május 13. szombat Teszt feladatok 2017 Előzetes megtekintés
Személyes kezdőlap Villamos Gelencsér Géza Simonyi teszt 2017. május 13. szombat Teszt feladatok 2017 Előzetes megtekintés Kezdés ideje 2017. május 9., kedd, 16:54 Állapot Befejezte Befejezés dátuma 2017.
RészletesebbenKözlekedésbiztonsági Szervezet
Közlekedésbiztonsági Szervezet ZÁRÓJELENTÉS 133/2004 Légiközlekedési baleset Farkashegy 2004. 06. 08. 16 óra 50 perc TL 96 STAR, HA-YHST A szakmai vizsgálat célja légiközlekedési baleset és a repülőesemény
RészletesebbenMVSZ Szabályzatok VITORLÁZÓREPÜLŐ ORSZÁGOS, NEMZETI ÉS NEMZETKÖZI REKORDOK SZABÁLYZATA. 2013v1.0 Érvényes november 1.-től
MVSZ Szabályzatok Magyar Vitorlázórepülő Szövetség Hungarian Gliding Association VITORLÁZÓREPÜLŐ ORSZÁGOS, NEMZETI ÉS NEMZETKÖZI REKORDOK SZABÁLYZATA FAI Sportkódex 3. Szekció, 3. fejezet szerint (SC3)
RészletesebbenAZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA. Tervezet A BIZOTTSÁG /2011/EK RENDELETE
HU HU HU AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA Tervezet Brüsszel, XXX C A BIZOTTSÁG /2011/EK RENDELETE a [ ] Bizottság 1702/2003/EK számú, a légijárművek és a hozzájuk kapcsolódó termékek, alkatrészek és berendezések
RészletesebbenTömegpontok mozgása egyenes mentén, hajítások
2. gyakorlat 1. Feladatok a kinematika tárgyköréből Tömegpontok mozgása egyenes mentén, hajítások 1.1. Feladat: Mekkora az átlagsebessége annak pontnak, amely mozgásának első szakaszában v 1 sebességgel
RészletesebbenIgényelt résztvevők. Igényelt (lehetséges) megvalósítási időszakok. Képzéshez kapcsolódó egyéb részletek. S.sz. Képzés megnevezése.
1. Földmunka-, rakodó- és szállítógép kezelő (OKJ-s képzés) 7 Összesen: 90 óra 36 óra elmélet és 54 óra gyakorlat gyakorlati oktatás helyszínét, a képzés és a vizgzsga tárgyi engedélyezett, nyilvántartásba
RészletesebbenVITORLÁZÓREPÜLŐ ORSZÁGOS ÉS NEMZETI REKORDOK SZABÁLYZATA
MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG VITORLÁZÓREPÜLŐ ORSZÁGOS ÉS NEMZETI REKORDOK SZABÁLYZATA Érvényes: 2004. 04.01-től Készítette a Vitorlázórepülő Társadalmi Sportbizottság 1. Meghatározások és általános alapelvek
RészletesebbenSiklóernyősök oktatására és a képző szervezetre vonatkozó követelmények
Siklóernyősök oktatására és a képző szervezetre vonatkozó követelmények Patyi Balázs osztályvezető Szakszolgálati Főosztály, Képzési Engedélyezési Osztály Témakörök Siklóernyős képzés Jogszabályi háttér
RészletesebbenHELYI ELJÁRÁSOK Délvidéki Aero Club 1930 Szeged augusztus 08.
HELYI ELJÁRÁSOK Délvidéki Aero Club 1930 Szeged - 2017. augusztus 08. A A verseny részletei: 62. Magyar Nemzeti Vitorlázórepülő Bajnokság és 10. Flatland Kupa 2017. augusztus 11 19. Szeged Airport (LHUD)
RészletesebbenRepülőmodellezés kezdőknek
Repülőmodellezés kezdőknek Hogyan kezdjem el a repülőmodellezést? Ezt a kérdést már biztosan sokan feltették maguknak, vagy másoknak. Az oldalon a kezdő modellezőknek szeretnénk azzal segíteni, hogy valamelyest
RészletesebbenAMV 55 Szelepmozgató motor. Vízoldali beavatkozókhoz. Tartozékok. Frekvencia. Típus Műk.fesz. Rend.sz. AMV V~ 082H3020 AMV V~ 082H3021
Kivitel Alkalmazás, Illeszthetõség Típusválaszték, tartozékok szelepmeghajtó motorokat VL 2, VL és VFS 2 szelepekhez használjuk DN 65-től DN 100 méterig, VF szelepekhez DN 65-től DN 150 méterig használjuk.
RészletesebbenZárójelentés P ZÁRÓJELENTÉS P LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET. Hajdúszoboszló repülőtér (LHHO) Nimbus 3 / 24.
Zárójelentés 20131514P ZÁRÓJELENTÉS 20131514P LÉGIKÖZLEKEDÉSI BALESET Hajdúszoboszló repülőtér (LHHO) 2013.06.13 Nimbus 3 / 24.5 OE5310 A szakmai vizsgálat célja a légiközlekedési baleset, illetve repülőesemény
RészletesebbenKövetelmények a modern futballban
Edzés Tervezés Követelmények a modern futballban A játék olvasása, intelligens helyezkedés, első érintés fontossága Kis terület Magas technikai képzettség,labdabirtoklásnál az ellenfél leszűkíti a területet.
RészletesebbenLÉGI BALESETEK / ESEMÉNYEK II. NEGYEDÉVBEN
LÉGI BALESETEK / ESEMÉNYEK 2011. II. NEGYEDÉVBEN 1 melléklet MRSZ-BISZ sorszám: 004/2011 vit Hatáskör: MRSZ-Rebisz KBSZ sorszám: 2011-052-4P Ok: Emberi hiba Esemény helye: Hajdúszoboszló Sérülések Esemény
RészletesebbenHaladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk
Haladó mozgások A hely és a mozgás viszonylagos. A testek helyét, mozgását valamilyen vonatkoztatási ponthoz, vonatkoztatási rendszerhez képest adjuk meg, ahhoz viszonyítjuk. pl. A vonatban utazó ember
Részletesebben2018. évi... törvény A felsőoktatási felvételi eljárásról szóló 423/2012. (XII. 29.) Korm. rendelet módosításáról
Címzett:., az Országgyűlés elnöke Tárgy: Törvényjavaslat benyújtása Benyújtó: K.I.M. Kritikus Ifjúságért Mozgalom Törvényjavaslat címe: A felsőoktatási felvételi eljárásról szóló 423/2012. (XII. 29.) Korm.
RészletesebbenRepülőbalesetek a közelmúltban / Mi történt 2016 ban? Eger, október 19. dr. Becske Loránd.
Repülőbalesetek a közelmúltban / Mi történt 2016 ban? Eger, 2017. október 19. dr. Becske Loránd. 1 2 Bejelentések száma 3 A KBSZ hez 2016 ban 554 bejelentés érkezett, amelyből 490 el kell(ett) foglalkoznunk.
RészletesebbenLOVAS SZAKKÖR TANMENET
LOVAS SZAKKÖR TANMENET Lovas szakkör: A szakköri forma 1-4. osztályosok részére elérhető. A kezdők, középhaladók és a haladók részére külön tanmenet áll rendelkezésre így figyelembe vesszük és összehangoljuk
RészletesebbenMAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS. 2005-150 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ
MRSZ-REBISZ eseményszám: MRSZ -001-05 MAGYAR REPÜLŐ SZÖVETSÉG REPÜLÉSBIZTONSÁGI SZOLGÁLAT ZÁRÓJELENTÉS 2005-150 sorszámú LÉGIKÖZLEKEDÉSI ESEMÉNYHEZ Az esemény helye: Budakeszi Az esemény ideje: 2005. 07.
RészletesebbenMozgásvizsgálatok. Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán
Mérnökgeodézia II. Ágfalvi Mihály - Tóth Zoltán Célja: Várható elmozdulások előrejelzése (erőhatások alatt, Siógemenci árvízkapu) Már bekövetkezett mozgások okainak vizsgálata (Pl. kulcsi löszpart) Laboratóriumi
Részletesebben