Akkumulátoros segédndító 12 voltos hálózatokhoz
BAT 250 HU 2
BAT 250 HU 3 Tartalom Magyar nyelven...4
BAT 250 HU 4 Tartalomjegyzék 1. Felhasználó nformácók... 5 1.1 Fontos utasítások... 5 1.2 Bztonság utasítások... 5 2. Szállított tartozékok és első üzembevétel... 5 2.1 Szállított tartozékok... 5 2.2 Első használatba vétel... 5 3. Amt tudn kell és be kell tartan....6 3.1 Alkalmazás... 6 3.2 Fontos utasítások a BAT 250 alkalmazásához... 6 4. A készülék leírása... 7 5. Kezelés... 8 5.1 Vlágító dódák (LED-ek) a BAT 250 készüléken... 8 5.2 Segédndítás ha a gépkocsban van akkumulátor... 9 5.3 Segédndítás ha a gépkocsban nncs, vagy hbás az akkumulátor (akkumulátor helyettesítő üzemmód)... 9 5.4 Háttértáp-üzemmód... 10 5.5 Indítás háttértáp-üzemmódból... 10 6. A belső akkumulátor tesztelése és töltése... 11 6.1 Belső akkumulátor tesztelése... 11 6.2 Mélyksütés ellen védelem... 11 6.3 A BAT 250 belső akkumulátorának töltése... 11 7. Hbaelhárítás... 12 8. Rendelés számok áttekntése... 12 8.1 Külön rendelhető tartozékok... 12 8.2 Pótalkatrészek és kopóalkatrészek... 12 9. Műszak adatok... 13 10. Környezetvédelem... 13 10.1 Az ólomakkumulátor ártalmatlanítása... 13
BAT 250 HU 5 1. Felhasználó útmutató 1.1 Fontos utasítások A szerző jogokra, a felelősségre és jótállásra, a felhasználók csoportjára, lletve az üzembentartó cégre vonatkozó fontos utasításokat a Fontos utasítások és bztonság útmutatók a Bosch akkumulátor szervzelő berendezésekhez című kadványban talál (1 689 979 946). 1.2 Bztonság utasítások Mnden bztonság utasítást a Fontos utasítások és bztonság útmutatók a Bosch akkumulátor szervzelő berendezésekhez című kadványban talál meg (1 689 979 946). Ezeket a Bosch dagnosztka berendezések üzembe helyezése előtt olvassa el gondosan, és feltétlenül tartsa be az abban leírtakat. 2. Szállított tartozékok és első üzembevétel 2.1 Szállított tartozékok 12 voltos hálózat töltőkábel Kezelés útmutatók 5 db. öntapadó címke 2.2 Első használatba vétel Az öt mellékelt öntapadó címke valamelykét (a választott nyelvnek megfelelőt) ragassza föl a készülék erre a célra kalakított felső felületére (lásd: 2. ábra; 3. poz.).
BAT 250 HU 6 3. Amt tudn kell és be kell tartan.... 3.1 Alkalmazás A BAT 250 berendezés egy olyan akkumulátoros ndító, amelyet a 12 voltos hálózatú személygépkocskhoz, haszonjárművekhez és mezőgazdaság gépekhez használhat. A BAT 250 készülék a hálózat áramellátástól függetlenül működk. A segédndító-feszültség feszültségcsúcsoktól mentes és garantálja az elektromos hálózatban az adatok védelmét. 12 voltos feszültség esetén a maxmáls segédndító-áram 700 amper. Ezen a módon alacsony hőmérsékleten s bendíthat mnden motort. 3.2 Fontos utasítások a BAT 250 alkalmazásához Csak a 12 voltos hálózat feszültségű gépkocsknál végezzen segédndítást A BAT250 első üzembehelyezése előtt olvassa el gondosan a kezelés útmutatót. A segédndítás alatt helyezze el bztonságosan a BAT 250-et. A készülék mndg egyenesen álljon A csatlakozó cspeszeket bztosan és polartáshelyesen helyezze fel a gépkocs akkumulátorának pólusara A csatlakozó cspeszeket csak kkapcsolt BAT 250 esetén vegye le a jármű akkumulátoráról A BAT 250 mnden bekapcsolás után ellenőrz a belső akkumulátor állapotát. A belső akkumulátor állapotát 10 másodpercen keresztül mutatják a készüléken lévő LED-ek (3. ábra; 3., 4. vagy 5. poz.). A BAT250 mnden bekapcsolás után kértékel a cspeszek csatlakoztatását. Ennek a vzsgálatnak az eredményét a 6-8 LED-ek mutatják (lásd az 5.1 fejezetnél). Ematt előbb mndg helyezze fel a csatlakozó cspeszeket, majd csak utána kapcsolja be a BAT 250-et. Az üzemelés alatt a készülék nem vzsgálja a csatlakoztatást (Kvétel: Amennyben megszüntetk az akkumulátorral való kapcsolatát). A cspeszek csatlakozásának kértékelése csak akkor lehetséges, ha akkumulátorra vannak csatlakoztatva, amelynek feszültsége legalább 1 volt. A BAT 250 felsmer az ndítás folyamat végét. Amennyben a motor bendul, a BAT 250 önműködően kkapcsol (kvéve az akkumulátorhelyettesítő üzemmódban ). Bztonság okokból a berendezést csak olyan személyek használhatják, akket erre kképeztek és annak használatával tsztában vannak. Vgyázat a BAT készülék knytása során, mvel a belső akkumulátor fel van töltve. A csatlakozás pontoknál fennáll az elektromos zárlat veszélye Csak szgetelt eszközökkel dolgozzanak A belső akkumulátorban maradandó károsodásokat okozó mélyksütés elkerülése érdekében a BAT 250 bekapcsolás deje mnden üzemmódban 4 órára van korlátozva. A készülék a belső akkumulátor feszültségét az üzemmódtól függően folyamatosan fgyelemmel követ. A krtkus határérték alá csökkenés esetén a BAT 250 kkapcsol.
BAT 250 HU 7 4. A berendezés leírása 2. ábra: BAT 250 felső felülete 1 KI/BE kapcsoló 2 vlágító dódák (LED) 3 öntapadó címke 1. ábra: BAT 250 hátoldala 1 hordfül 2 akkumulátor nélkül, vagy hbás akkumulátorral való ndítás esetén az akkumulátor-helyettesítő üzem bekapcsolása 3 csatlakozó aljzat a 12 voltos hálózat töltőkábelhez 4 adattábla 5 hálózat tápkábel a beépített töltőberendezéshez 6 segédndító-kábel csatlakozó cspeszekkel
BAT 250 HU 8 5. Kezelés 5.1 Vlágító dódák (LED-ek) a BAT 250 készüléken LED 3... 5 Informácók a belső akkumulátor állapotáról. A belső akkumulátor töltöttség állapotát a berendezés a bekapcsolás után 10 másodpercg mutatja. Poz. LED Jelentése 3 zöld a belső akkumulátor fel van töltve 4 sárga a belső akkumulátor még ndítóképes, feltétlenül tölten kell 5 pros a belső akkumulátor nem ndítóképes, előbb töltse föl LED 6... 8 Informácók a készülék bekapcsolásakor a csatlakozó cspeszek állapotáról, valamnt a segédndító üzemmódról. Poz. LED Jelentése 6 zöld BAT 250 ndításra kész sárga BAT 250 háttértáp-üzemmód 6 sárgán vllog Belső akkumulátor hbás. 7 prosan vllog Értesítse a szakszervzt 3. ábra: Vlágító dódák (LED) 7 pros Üzemzavar, fordított polartású csatlakozás A következő táblázatok a BAT 250-en lévő vlágító dódák jelentését magyarázzák: LED 1 és 2: Informácók a belső akkumulátor töltéséről. Poz. LED Jelentése 1 sárga a belső akkumulátor töltődk 2 zöld töltés befejeződött, vagy csepptöltés 7 pros Akkumulátor nélkül, 8 sárga vagy hbás akkumulátorú gépkocs, 7 prosan vllog túlterhelés nncs érntkezés az akkumulátorral 8 sárga zárlatos akkumulátor, vagy csatlakozó cspesz
BAT 250 HU 9 5. Kezelés 5.2 Segédndítás, a gépkocsban van akkumulátor 1. A segédndító-kábel cspeszet (1. ábra; 6. poz.) helyes polartással csatlakoztassa a jármű akkumulátorára. A pros csatlakozó cspeszt (+) az akkumulátor poztív pólusára. A fekete csatlakozó cspeszt (-) az akkumulátor negatív pólusára. 2. Nyomja meg rövden a KI/BE kapcsoló nyomógombot (2. ábra; 1. poz.). A BAT 250 akkor üzemkész, ha 6-os LED zölden vlágít. Amennyben a 7-es LED prosan vlágít, fordított polartással csatlakoztatta a kábeleket. Amennyben a 7-es LED prosan, a 8-as LED pedg sárgán vlágít, nncs érntkezés az akkumulátornál, vagy a gépkocsban nncs akkumulátor. 3. Működtesse a gépkocs ndítómotorját. Amennyben a gépkocs bendul: A BAT 250 automatkusan kkapcsol, a csatlakozó cspeszek feszültségmentesek. Amennyben a gépkocs 10 másodpercen belül nem ndul be: A berendezés a segédndítás folyamatot 10 másodperc után automatkusan megszakítja. Tovább 5 másodperc várakozás dő után újabb kísérletet tehet az ndításra. 4. Vegye le a gépkocs akkumulátoráról a segédndító-kábel cspeszet. 5.3 Segédndítás ha a gépkocsban nncs, vagy hbás az akkumulátor (akkumulátor helyettesítő üzemmód) Amennyben a gépkocsba: hbás akkumulátor van beépítve, nncs benne akumulátor, lletve a bendítandó autóban elektronkus ndításgátló van szerelve egy kegészítő ndítórelével, úgy az ndítást az úgynevezett akkumulátor-helyettesítő üzemmódban végezhet el. A BAT 250 mnden bekapcsoláskor ellenőrz, hogy ne legyen fordított polartással bekötve, lletve ne legyen zárlatban. Ematt előbb mndg helyezze fel a csatlakozó cspeszeket, majd csak utána kapcsolja be a BAT 250-et. Amennyben nncs beépített akkumulátor, vagy az akkumulátor-feszültség 1 voltnál ksebb, a BAT 250 nem tudja felsmern a helytelen polartást 1. A segédndító kábelek csatlakozó cspeszet (1. ábra, 6. poz) helyes polartással csatlakoztassa a jármű akkumulátorára, vagy a gépkocsn erre a célra kalakított pontra. Vgyázzon arra, hogy a csatlakozó cspeszek ne okozzanak rövdzárlatot. Fgyeljen a megfelelő szgetelésre A pros csatlakozó cspeszt (+) a poztív pólusra. A fekete csatlakozó cspeszt (-) a negatív pólusra. 2. Nyomja meg rövden a KI/BE kapcsoló nyomógombot (2. ábra; 1. poz.). Amennybe a pros 7-es LED ( Nncs érntkezés az akkumulátorral ) vllog, úgy a cspeszek összeérnek vagy az akkumulátor zárlatos. Ebben az esetben azonnal kapcsolja k a BAT 250 készüléket, majd hárítsa el a hbát (szüntesse meg a csatlakozó cspeszek között zárlatot, vagy cserélje k a zárlatos akkumulátort. Ezután folytassa az 1-es lépéssel.
BAT 250 HU 10 5. Kezelés 3. Az akkumulátor-helyettesítő üzemmód ndítógombját (1. ábra, 2. poz.) csak abban az esetben nyomja meg rövden, ha a pros 7-es LED és a sárga 8-as LED vlágítanak, és a készüléket helyes polartással csatlakoztatta. Fordított polartású bekötés esetén a BAT 250 vagy a gépkocs elektromos berendezése tönkremehetnek. A 6-os LED váltakozva zölden és sárgán vllog. 4. Indítózzon. Amennyben a gépkocs bendul: BAT 250 bekapcsolva marad. Amennyben a gépkocs 10 másodpercen belül nem ndul be: A segédndítás folyamat automatkusan megszakad. Tovább 5 másodperc várakozás dő után újabb kísérletet tehet az ndításra. Javasoljuk, hogy a BAT 250-et leállított motornál kapcsolja k. Amennyben ez nem lehetséges, úgy a BAT 250-et csak alapjáraton és bekapcsolt fogyasztókkal (pl. hátsóablak-fűtés vagy fűtésventlátormotor mellett) kapcsolja k. Csak ezután válassza le a cspeszeket. 5.4 Háttértáp-üzemmód A háttértáp-üzemmód funkcóval lehet árammal ellátn a gépkocs elektromos hálózatát (például akkumulátorcsere alatt), hogy a berendezések ne veszítsék el az adatakat. 1. A segédndító kábelek csatlakozó cspeszet csatlakoztassa a jármű akkumulátorára 2. A KI/BE kapcsoló nyomógombot (2. ábra; 1. poz.) tartsa 2 másodpercg benyomva. A 6-os LED sárgán vlágít, a háttértáp-üzemmód aktív. Ilyenkor a csatlakozó cspeszek feszültség alatt vannak. A BAT 250 automatkusan kkapcsolja a háttértápüzemmódot, amennyben az áramfelvétel nagyobb, mnt 50 amper. 3. A háttértáp-üzemmódot a KI/BE kapcsoló nyomógomb (2. ábra; 1. poz.) rövd megnyomásával tudja kkapcsoln 5.5 Indítás háttértáp-üzemmódból Amennyben korábban a háttértáp-üzemmódot választotta, és ebből szeretné a gépkocst ndítan, úgy ez csak az első perc során lehetséges. Működtesse a gépkocs ndítómotorját. A BAT 250 automatkusan átkapcsol a háttértápüzemmódról ndító üzemmódra. A 6-os LED sárgáról zöldre vált.
BAT 250 HU 11 6. A belső akkumulátor tesztelése és töltése A BAT 250 készüléket rendszeresen töltse fel A BAT 250-et ne tárolja félg lemerült akkumulátorral. 6.1 Belső akkumulátor tesztelése. A BAT 250 mnden bekapcsolás után ellenőrz a belső akkumulátor töltöttségét. A 3-as, 4-es vagy az 5-ös LED mutatja a BAT 250 belső akkumulátorának töltöttség állapotást. Poz. LED Jelentése 3 zöld Belső akkumulátor teljesen fel van töltve. 4 sárga Belső akkumulátor részlegesen le van merülve. segédndítás lehetséges, de az akkumulátort feltétlenül töltse fel 5 pros Belső akkumulátor le van merülve. Segédndítás nem lehetséges, az akkumulátort feltétlenül töltse fel 6.2 Mélyksütés ellen védelem. A belső akkmulátorban maradandó károsodásokat okozó mélyksütés elkerülése érdekében a BAT 250 bekapcsolás deje mnden üzemmódban 4 órára van korlátozva. A készülék a belső akkumulátor feszültségét az üzemmódtól függően folyamatosan fgyelemmel követ. A krtkus határérték alá csökkenés esetén a BAT 250 kkapcsol. 6.3 A BAT 250 belső akkumulátorának töltése. 6.3.1 Töltés a beépített töltőberendezéssel A belső akkumulátor töltésére szolgáló töltőberendezés be van építve a BAT 250 készülékbe. 1. Csatlakoztassa a BAT 250 hálózat kábelét (1. ábra; 5. poz.) a csatlakozó aljzatba. 2. A belső akkumulátor ekkor töltődn kezd. A sárga 1-es LED vlágít. 3. A töltés befejeződött, a BAT 250 belső akkumulátorának csepptöltése folyk. A sárga 1-es LED kalszk, a zöld 2-es LED vlágít. A BAT 250-et korlátlan deg maradhat csatlakoztatott állapotban. Az akkumulátora így folyamatosan feltöltött állapotban marad. A teljesen lemerült akkumulátor maxmáls töltés deje kb. 14 órát tart. Alacsony hálózat feszültség esetén a belső akkumulátor töltés deje meghosszabbodk 6.3.2 Töltés a 12 voltos hálózat töltőkábellel A 12 voltos töltés csatlakozó aljzatot kzárólag a belső akkumulátor töltésére használja. A töltő áramkör egy automatkus 9 A-os bztosítóval van ellátva. 1. Kösse össze a 12 voltos töltés csatlakozó aljzatot (1. ábra; 3. poz.) és a gépkocs szvargyújtó aljzatát a mellékelt 12 voltos töltőkábellel. A 12 voltos töltőkábelt előbb mndg a BAT 250 12 voltos töltés csatlakozó aljzatába helyezze be. 2. Járó gépkocsmotor mellett a BAT 250 belső akkumulátora fel fog töltődn.
BAT 250 HU 12 7. Hbaelhárítás Hbajelenség: A 7-es LED (üzemzavarjelző) folyamatos pros fénnyel vlágít. Kváltó ok: A segédndító-kábelt fordított polartással csatlakoztatta, vagy a csatlakozó cspesz az ndítás folyamat során leesett a jármű akkumulátoráról. Megoldás: 8. Rendelés számok áttekntése 8.1 Külön rendelhető tartozékok Megnevezés Rendelés szám Műszerkocs 1 688 003 196 8.2 Pótalkatrészek és kopóalkatrészek. Megnevezés Jelzőszám 12 voltos hálózat töltőkábel 1 684 460 260 Öntapadó címke (német) 1 681 102 543 1. Kapcsolja k a BAT 250-et a KI/BE kapcsoló nyomógomb (2. ábra; 1. poz.) rövd megnyomásával. 2. Ellenőrzze a csatlakozó cspesz helyzetét, tsztítsa meg az akkumulátor pólusat és a cspeszek érntkező felületét.
BAT 250 HU 13 9. Műszak adatok 10. Környezetvédelem Megnevezés Segédndító-áram Érték Imax = 700 A Kérjük az elektronka hulladékot az arra hvatott átvevőhelyeken keresztül távolítsa el. Háttértáp-áram Feszültség Imax = 50 A U N = 12 V Műanyag ház 216 x 272 x 277 (H x Ma x Mé mm-ben) Tömeg 14,9 kg 10.1 Az ólomakkumulátor ártalmatlanítása. A BAT 250 berendezésben egy ólomakkumulátor található. Az akkumulátort a területleg hatályos jogszabályok alapján ártalmatlanítsák veszélyes hulladékként. Hosszúság / keresztmetszet Segédndító-kábel 2,0 m / 25 mm² Védelm besorolás (DIN 40050) IP 34 Üzem hőmérséklet -10 C... 45 C Beépített töltőberendezés Töltés jelleggörbe Hálózat csatlakozó Védelm osztály (DIN 40530) IUoU 230 V, 50/60 Hz II A BAT 250 akkumulátoros ndítóberendezés kelégít a gépjárműpar előírásat.