Volán prezentáció Gémesi Ferenc Papp György Kereskedelmi Igazgató Kereskedelmi vezető Európa Ázsia Afrika Pótpiac Dél-Kelet Európa 1 2011 június 2 Újgenerációs indítók, programozható feszültségszabályozós kompakt generátorok korunk autóbuszain, és
Where we are.. Prestolite Global locations Arcade, NY Greenford, UK Ann Arbor, MI Garfield, NJ Beijing, China Mexico City Florence, KY San Lorenzo San Luis Sau Paulo Buenos Aires, Argentina 2
Global brand recognition 3
Prestolite around the world Arcade, New York USA North American Operations Product design and development Manufacturing Greenford, England European Operations Product design and development Manufacturing / Distribution Beijing, China Asian Operations Manufacturing / Distribution Florence, Kentucky USA Aftermarket Sales Aftermarket Distribution San Luis, Argentina South American Operations Product design and development Manufacturing / Distribution 4
Prestolite China Factory Layout 5 Land:50000m 2 Buildings:30000m 2 Capacity by 2006 Alternator:500K Starter:200K
Prestolite - Argentina San Luis Plant La Matanza Plant 6
Sample Build & Test Dedicated Development-test facilities support project activity Local suppliers provide good support with our specialist equipment needs. This is the Starter Performance Testbench... and sample / prototype assembly / analysis Workshops. 7
Design Validation Tests Low temperature Cranking and starting tests on all available test engines Endurance tests continue on the Cummins C engine... on the Yulin YC6M.... and on the Weifang WD615/618 YC6M. 8
Első beépítéses ügyfeleink FIAT 9
Régi generációs tgk indítócsaládok 2.0-4.0 kw; 12-14 kg 3.6-6.6 kw; 16-19 kg 4.4-7.4 kw; 22-27 kg 8.8 kw; 36 kg 11 kw; 45 kg 10.0 Power [kw] 8.0 6.0 4.0 2.0 0.0 Bosch JD/JF, Lucas M127, Iskra AZJ /BNG/ Bosch JE, KB Lucas S115 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 12.0 14.0 Engine size [liter] Pretolite MS7 Remy37-42MT 0.3 Prestolite MS1-2-4 Bosch KE Remy.:50 MT 0.4 Pretolite S152 16.0 18.0 20.0 0.2 0.1 0.0 Million pcs/year 10 Leadership through Technology
Jelenlegi tgk indítócsaládok Power [kw] 10.0 8.0 6.0 4.0 2.0 4.0 kw; 7-8.0 kg PGB Prestolite M125 Remy 39 MT Denso P5 Bosch HEF109 9 kw; 17 kg PrestoliteM105 Remy 38MT Mitsubishi P105 Bosch HEF-L Remy 29 MT Prestolite M105 7.5 kw; 13 kg Bosch EV, HEF Denso, Melco P90 Prestolite M93 Iskra AZE 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 10.0 6.0 kw; 11 kg 12.0 14.0 16.0 18.0 20.0 Engine size [liter] 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0.0 Million pcs/year 11 Leadership through Technology
Európai buszok VOLVO:B6, B7, B10, B12 & OLYMPIAN NEW AC 172 TRA-REPLACES REMAN BOSCH. NEW N1 80-100 AMP-REPLACES REMAN BOSCH. NEW 4KW PRE ENGAGED STARTER-REPLACES REMAN BOSCH. NEW 5.5 & 6.6KW STARTER-REPLACES REMAN BOSCH KB. NEW MS1-REPLACES REMAN (CUMMINS L10 ENGINE). 12
M105R Variants M105R3001SE M105R3002SE = is for Cummins C & ISL (upper right-hand mounting) = is for current Weifang WD615/618 engines M105R3002SE-A= is for earlier version of WD615 with module 3 ring-gear M105R3003SE M105R3004SE M105R3005SE M105R3006SE = is for Wuxi Diesel (FAWDE) 6DM = is for Cummins ISC & ISL (left-hand mounting) = will be for the MTU 1600 (left-hand mount) = will be for the MTU 1600 (right-hand mount) M105R3007SE = is for Yulin YC6M (flange type 1) M105R3008SE M105R3009SE M105R3010SE = is for Cummins ISM = will be for MAN D28V (right-hand mounting) = will be for MAN D28V (left-hand mounting) M105R3011SE = is for Yulin YC6M (flange type 1) M105R2001SE = first 12V version for USA tests 13
14 Details and x-ref
15
Alternator Product Line Frame mm Amperage Type 12-volt 24-volt 203 Brush 300 180 217 Brush 325 300 172 Brushless 340 170 167 Brush 325 285 High output @ idle Very Long Frame 165 Brush 200 150 172 Brush 160 140 165 Brush 160 140 165 Brushless 160 140 144 Brush/DIF 160 100 136 Brush 120 80 128 Brush 110 60 Bus unit 110-555 Internal Fan Internal Fan Internal Fan 128 Brush 90 60 127 Brush 75 60 123 Brush 65 55 115 Brush 60 37 12-volt output --> (amperage) 100 200 300 400 500 16
Autóbuszok Régebbi típusú európai típusok, Mercedes, Man, Neoplan, Scania, Daf, Van Hall, Volvo, Irisbus Régi: N1 80-100 AMP-REPLACES REMAN BOSCH. 17
( application MAN (Rail D28 engine 180 A AC203 alternator to replace Bosch T1-180A alternator 18
Neoplan Skyliner 3 x AC172TRA-140A 19
Bosch T1-0 120 689 xxx generátor kiváltás Új AC 172 TRA generátorok Első beépítéses termék Cummins motorral szerelt, NEOPLAN / MAN & DENNIS illetve RVI autóbuszokban- Adaptációk a teljes Bosch T1 család kiváltására. Csak a Prestolite gyárt olyan generátort, mely párhuzamos bekötés esetén kiegyenlített terhelést ad az összes generátornak. Biztonságosan működik együtt Bosch, Iskra, Remy és bármilyen másolat termékkel, a tökéletesített feszültségszabályzó elektronika miatt. 155 Amp-es verzió a 140-Amp-es Bosch-sal közel azonos bekapcsolási fordulatszámon. 20
BUS & COACH AC172RA Types M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 Ø12,2 Fixed Bush 1277640 (28V Regulator) M12 x 1,5 Ø12,2 Fixed Bush 1277670 (28V Regulator) 1277710 (28,5V Regulator) Ø12,2 Ø12,2 Sliding Bush Ø12,2 1277680 (28,5V Regulator) 1277700 (28V Regulator) 1277750 (28V Reg, Ins Return) M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 M12 x 1,5 Ø12,2 Fixed Bush 1277650 (28V Regulator) Ø12,2 Ø12,2 Fixed Bush 1277690 (28V Regulator) M12 x 1,5 Ø12,2 Sliding Bush 1277720 (28V Regulator) 1277760 (28.5V Regulator) 21 This is only a visual guide. For full details see the individual outline drawings.
Autóbusz generátorok Kínai autóbuszokban 100%-os Prestolite generátor felhasználás párhuzamosan kötve 1db 8SC + 1db AC172R vagy JFZ. Legismertebb alkalmazások.: King Long, Higer, Yutong 22
Bosch NCB2 - Prestolite AVI147 BOSCH NCB2 és Mitsubishi A002TA, A003TA generátorok A jelenleg első beépítéses generátorok közel 95%-a kompakt generátor a jelenleg gyártott tgk-ban és buszokban. Többségben Bosch, más applikációkon Mitsubishi generátort építenek be. A Prestolite gyártmánya az egyetlen kompakt generátor a piacon, melyen a multifunkciós feszültségszabályzó megoldja a terhelésmegosztást párhuzamosan kötött generátorok esetén. Ezt egy programozható Eprom chiptechnológiás feszültségszabályzóval oldottuk meg. 23
Legfőbb gondok párhuzamos beépítésnél A jelenleg használt generátorok esetén állandó gondok vannak a párhuzamos bekötésű generátoroknál. Az élettartam a kívánt kevesebb mint fele, számos esetben 12-18 hónap alatt tönkremegy. Az ú.n. load sharing töltés kiegyenlítés funkció nem megoldott a feszszabályzók elektronikájával. Alt #1 Alt #2 Alt #3 A túlmelegedés az egyenirányító meghibásodásához vezet. 24
Avi147HD 24V / 120A 25 A Prestolite kínai gyárában fejlesztettük és gyártjuk, a feszültségszabályzó kivételével, melyet londoni gyárunkban adaptálunk az európai alkalmazásokhoz. Legkurrensebb típus a 860812-es MAN tgk-hoz. Első beépítése 2010-től összes MAN tgk-ben és buszokban
Prestolite AVI147 Megfelelő hűtésre méretezett egyenirányító szerelvény Erősített első csapágy 20 000 órás üzemre tervezve, több ékszíj használata esetén is. Nagyméretű szénkefék 18 000 órás üzemre tervezve Eprom chip technológiás programozható feszültségszabályzó 26
Multifunkcionális feszszabályzó AVI-147-hez Programozható LIN busz kompatibilis 27
Individual Output as a % of Total Output Bosch NCB2 - Twin Share Test 100 90 80 Left @ 6000rpm Left @ 5000rpm Left @ 4000 rpm Left @ 3000rpm Right @ 6000rpm Right @ 5000rpm Right @ 4000rpm Right @ 3000rpm 70 60 50 40 30 20 10 Left @ 2000rpm Left @ 1500rpm Right @ 2000rpm Right @ 1500rpm 0 0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 Total Current (AMPS) 28
Individual Output as a % of Total Output AVi147HD - Twin Share Test 100 90 Left @ 8000rpm Left @ 6000rpm Right @ 8000rpm Right @ 6000rpm 80 70 60 50 40 30 20 10 Left @ 4000 rpm Left @ 2300rpm Left @ 2000rpm Right @ 4000rpm Right @ 2300rpm Right @ 2000rpm 0 0 25 50 75 100 125 150 175 200 225 250 275 300 Total Current (AMPS) 29
30 Köszönöm a figyelmet.