Infogramm Aktuális kereskedelmi információk 2010. április Tartalom Promóció és kommunikáció 2010. március, április 2. oldal Fortune díj A legelismertebb vállalat 4. oldal Ablaktörlők Újdonság! Aerotwin-Multi-Clip 5. oldal Akkumulátorok Hasznos tanácsok 6. oldal Motorkerékpár akkumulátorok 9. oldal Lambdaszondák Bosch a kezdetektől 12. oldal Best Brand 2010 Újabb siker 13. oldal Vezérműszíj-szettek Információ 14. oldal Az adatok helyességéért nem vállalunk felelősséget! Sokszorosítás kizárólag a kiadó engedélyével!
Infogramm 2010. április 2. oldal Promóciók 2010. március, április Termék Részletek Célcsoport Időszak Izzítógyertya Kedvezmény Nagykereskedő Február 15-március 15 Porlasztócsúcs Kedvezmény Nagykereskedő Február 15-március 15 Motor akkumulátor Kedvezmény Nagykereskedő Március KTS 540 Kedvezmény Szervizek Február-április FSA 450 Kedvezmény Szervizek Február-április ACS készülékek UV lámpa / kontrasztanyag Szervizek flakon Február-április TSE készülékek Görgőágy, peremlenyomó, Szervizek tok, védő Február-április Szűrők Kedvezmény Nagykereskedő 9-11. hét Ablaktörlő Kedvezmény Nagykereskedő 9-11. hét Energetika Kedvezmény Nagykereskedő 12-14. hét Szíjak Kedvezmény Nagykereskedő 12-14. hét Lambdaszonda Kedvezmény Nagykereskedő 15-17. hét Üzemanyagszivattyú Kedvezmény Nagykereskedő 15-17. hét Világítástechnika Kedvezmény Nagykereskedő 15-17. hét
Infogramm 2010. április 3. oldal Kommunikáció 2010. március, április Hirdetések Önindítók és generátorok Ablaktörlők Hajtószíjak Fék Lambdaszonda ACS klímaszerviz készülék Sajtóközlemény: Aerotwin Multi-Clip - Az egyetlen Kiváló minősítésű ablaktörlő: a Bosch Aerotwin az ADAC ablaktörlő-tesztjének egyértelmű győztese. http://www.bosch.hu/sajto/presstext.phtml?id=653 Sajtóközlemény: Pollenszűrők - A Bosch beltéri levegőszűrők hatékony védelmet nyújtanak a pollenek, a por és a kipufogógázok ellen. http://www.bosch.hu/sajto/presstext.phtml?id=667
Infogramm 2010. április 4. oldal A legelismertebb vállalat Bosch autóipar A Fortune magazin Most Admired díja A Bosch, mint a világ legelismertebb autóipari beszállítója Különös elismerés az innováció, a hosszú távú beruházások és a minőség területein 670 vállalat összesen 4 100 menedzserének szavazatai alapján A Bosch a tavalyi harmadik után az idén már az első helyen zárt A Bosch autóipari üzletága nyerte el az amerikai egyesült államokbeli Fortune gazdasági magazin Most Admired, azaz legelismertebb autóipari beszállítójának járó díját. A szavazás során 33 ország 670 vállalat összesen 4 100 menedzsere látta úgy, hogy az innováció, az erős vállalati háttér, a színvonalas menedzsment, a hosszú távú beruházási stratégia, valamint a termékek és szolgáltatások minőségének erényei különösen jellemzők a Bosch tevékenységére. A globális nagyvállalat ennek eredményeképpen a tavalyi harmadikról immár a Fortune magazin 2010-es rangsorának első helyére lépett elő. A Bosch mindemellett a németországi székhelyű legelismertebb vállalatok körében is igen magasan, az Eon, a BASF és a BMW után a negyedik, míg a teljes európai ranglistán a 14. helyen végzett. Nagy örömmel tölt el bennünket a tekintélyes elismerés, különösképpen e gazdaságilag igencsak nehéz idők során. Az előkelő helyezések egyaránt kiválóan jelzik vállalatunk kiemelkedő erősségeit, illetve partnereink magas színvonalú szakértelmét jelentette ki Franz Fehrenbach, a Bosch igazgatótanácsának elnöke. A Fortune magazin A Világ Legelismertebb Vállalatai díja az egyik legjelentősebb az egyes vállalatok ilyen jellegű besorolásai terén, ahol az amerikai egyesült államokbeli gazdasági magazin immár 1997 óta végzi rendszeres éves felmérését. További információ: http://money.cnn.com/magazines/fortune/mostadmired/2010/industries/38.html
Infogramm 2010. április 5. oldal Újdonság! Aerotwin Multi-Clip Ablaktörlők Az Aerotwin Multi-Clip Program -> MÁR KAPHATÓ!!! A Bosch legújabb fejlesztése az ablaktörlők területén az Aerotwin Multi-Clip ablaktörlő-lapát, amely négy különböző csatlakozást egyesít magában. Nem kétséges, csakis egy erős jövőképpel rendelkező vállalat jelentkezhet ennyi színvonalas fejlesztéssel az elmúlt 80 esztendő során, mégpedig olyan felelősségteljes és megbízható konstrukciók formájában, amelyek mindenkor az autózás biztonságát szolgálták. 1920 óta, amikor a Bosch bemutatta első elektromos működésű ablaktörlőjét, a márka az ablaktörlő-rendszerek világszerte vezető gyártójává fejlődött, mára a legnagyobb autógyártók bizalmát is élvezve. A Bosch új Aerotwin Multi-Clip lapátja már gyári beszállításban is a jelentősebb gyártók legkülönfélébb modelljeinek ablaktörő-karjaira kerülhet fel szerte a világon. Az előszerelt Multi-Clip adapter a törlőlapát gyors és egyszerű cseréjét biztosítja. A Multi-Clip adapterrel szerelt Aerotwin lapátok egy-egy jármű-modellsorozat immár összes tagjára alkalmazhatók, így gyakorlatilag már aligha cserélhető össze egymással, s a vásárlók az üzletekben külső segítség nélkül is biztonsággal kiválaszthatják az autójukra való példányt. Az Aerotwin Multi-Clip programban 380 700 milliméter lapáthosszúság között, összesen 11 alkatrészcikkszám szerepel, több mint 70 százalékos piaci lefedettséget biztosítva. Bosch Lapáthosszúság Listaár nettó/ft 3397008562 380 5000 Ft 3397008563 400 5000 Ft 3397008565 450 5000 Ft 3397008566 475 5000 Ft 3397008567 500 5000 Ft 3397008568 530 5000 Ft 3397008569 550 5000 Ft 3397008570 575 5000 Ft 3397008571 600 5000 Ft 3397008573 650 5000 Ft 3397008574 700 5000 Ft Az új Aerotwin Multi-Clip legfőbb előnyei: Forradalmian újszerű csatlakozás, amely egyaránt illeszkedik a legtöbb ma használatos rendszerhez A vásárlók kevésbé időigényes tájékoztatása Kisebb raktározási igény
Infogramm 2010. április 6. oldal Hasznos tanácsok Akkumulátorok Tanácsok az akkumulátor lemerülésének megelőzésére A Német Autóklub (ADAC) gépjármű-meghibásodási statisztikáiból egyértelműen kitűnik, hogy az 1996 és 2006 közötti időszak során megduplázódott Németországban az akkumulátorra visszavezethető üzemzavarok száma, s ezen belül is a lemerült akkumulátorok okozta problémák emelkedtek különösképpen. Akkumulátor meghibásodás 1-3 4-6 1-3 4-6 éves éves éves éves 1996 2006 A felmérés éve Hibás Lemerült A további elemzésből egyértelműen kiderül, hogy az összes akkumulátor-meghibásodás kevesebb, mint egy százaléka vezethető vissza a gyártó hibájára. Az üzemzavarok leggyakoribb okaként (60 százalék felett) az akkumulátor teljes lemerülése szerepel, amit a nem megfelelő töltés (28,7 százalék), majd az elhasználódott akkumulátorok (0,7 százalék) követtek. 1,70% 0,70% 0,70% 5,90% 0,30% 32,50% Mélykisülés aktív massza töltését elvesztette 32,50 % Mélykisülés 29,50 % Nem megfelelő töltés 28,70 % Akkumulátor rendben 5,90 % Egyéb 1,70 % Gyártói hiba 0,70 % Elhasználódott 0,70 % Mélytöltött rácskorrózióval, esetleg túltöltött 0,30 % 28,70% 29,50% Mivel az akkumulátor elektromos állapota döntő fontosságú annak használhatósága tekintetében, szükséges pontosan meghatározni az akkumulátorok teljes lemerülésének legfőbb okait:
Infogramm 2010. április 7. oldal Az akkumulátorok teljes lemerülésének tíz legfőbb oka: 1. Rövid távú használat A jármű rendszeres rövid távú használata során nagyobb elektromosáram-igény merülhet fel, mint amennyit a generátor elő tud állítani. Különösen télen kell különös figyelemmel kísérni a szélvédők, illetve az ülések fűtésének indokolatlan használatát. 2. Nem megfelelő akkumulátor beszerelése Egy gél-akkumulátor cseréjekor például szintén gél-akkut kell a járműbe szerelni, mivel a fedélzeti elektromos hálózat töltési, illetve kisütési működését erre a típusra tervezték. A nem megfelelő akkumulátor alkalmazása már rövid idő alatt is jelentős teljesítménycsökkenést, illetve jóval alacsonyabb élettartamot eredményezhet. 3. Utólag beépített elektromos fogyasztók Egy utólagosan beépített, s tartós áramfelvétellel működő elektromos fogyasztó, mint például a szivargyújtóra csatlakoztatott ülésfűtés, akár már rövid időn belül is teljesen lemerítheti az akkumulátort. 4. Bekapcsolva hagyott világítás A járművek világítási rendszere az egyik legjelentősebb fedélzeti elektromos fogyasztó, így parkoláskor legalább a tompított fényt mindenképpen ajánlott lekapcsolni. A járművet elhagyva célszerű a világítás kikapcsolását kívülről rátekintve is ellenőrizni. 5. Rövidzárlat az elektromos rendszerben Az elektromos rendszerben létrejövő rövidzárlat során az akkumulátor igen rövid idő alatt nagy mennyiségű elektromos energiát ad le, amely hővé alakulva akár a gépkocsi kigyulladását is eredményezheti. 6. Rádió- és TV-készülék, DVD-lejátszó, hűtőszekrény és -box A rádiók és navigációs rendszerek, valamint a további ma használatos szórakoztató elektronika, mint például a televíziók vagy DVD-lejátszók jelentős mennyiségű elektromos áramot használnak fel. Amennyiben az akkumulátor ezek használatával párhuzamosan nem kap megfelelő töltést, akár teljes mértékben le is merülhet. 7. Hibás generátor A generátor meghibásodását követően menet közben már nem alkalmas az akkumulátor töltésére. A jármű különböző szabályzóegységei és más fogyasztói áramellátását ezután már kizárólag az akkumulátor biztosítja, amely így gyorsan le is merül. 8. A generátor szabályzásának hibája A generátorok szabályzórendszerei az akkumulátor mindenkor optimális töltéséért felelnek, s meghibásodásuk a nem kielégítő töltés eredményeképpen a teljes lemerüléshez vagy túltöltéshez vezethet. Utóbbi esetben az akkumulátor valósággal megfő. 9. Állóhelyzeti fűtés Az előállított meleg levegő megfelelő utastérbeli elosztásához működtetni kell a fűtőventilátort. Amennyiben az a tápfeszültség meghatározott csökkenésére nem kapcsol ki önműködően, akár teljesen le is merítheti az akkumulátort, de a túl nagy vagy túl kis kapacitású akkumulátor használatának is ez lehet az eredménye. 10. Mindezeken túl természetesen még számos tényező okozhatja az akkumulátor teljes lemerülését, ám általánosságban is igaz, hogy az autó elektromos rendszerében keletkező hibák teljesen lemeríthetik az akkumulátort.
Infogramm 2010. április 8. oldal Mit tehetnek az autósok akkumulátoraik zavarmentes üzeme érdekében? Az autósoknak először is azt kell megérteniük, hogy az akkumulátor éppúgy a kopó alkatrészek közé tartozik, mint például a fékbetét. A gyártók szerint egy-egy akkumulátor mintegy hat-hétezer indítási folyamatot bír ki, ami szabályos és normál mennyiségű használat mellett több mint négyéves időszaknak felel meg. Az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása érdekében célszerű követni az alábbi tanácsokat: A rendszeres szervizelések során mindig ellenőriztetni kell az akkumulátor állapotát is. A műhelynek ekkor a töltöttségi állapotot és az indítási teljesítményt is vizsgálnia kell, de fontos a jármű elektromos hálózata áramfelvételének bemérése is, mivel ennek túlzott mértéke ugyancsak az akkumulátor teljes lemerülését eredményezheti. Az akkumulátor ellenőrzését évente legalább két alkalommal el kell végezni, de az idősebb akkumulátorok esetében a hideg évszak során e kontroll akár havonta is indokolt lehet. Az akkumulátort mindenkor tisztán és szárazon kell tartani, a külső burkolatra jutó nedvesség rövidzárlatot, s az akkumulátor önkisütését eredményezheti. Ajánlott az akkumulátor póluscsatlakozóit bezsírozni, a sarukat pedig szilárdan meghúzni, de magát az akkumulátort is megbízhatóan kell a helyén rögzíteni. Élettartama során mindvégig kerülni kell az akkumulátor például a bekapcsolva hagyott világítás okozta teljes lemerülését. A motor indításakor ki kell nyomni a tengelykapcsoló-pedált, ami jelentősen mérsékli az önindítóra ható mechanikai ellenállást, így annak áramfelvételét is. A motor indításakor minden éppen nem alapvető fontosságú fogyasztót például rádió, légkondicionáló, fűtés ki kell kapcsolni. A jármű tartósabb leállítása esetén célszerű az akkumulátort kiszerelni, s elektronikus szabályzású töltőkészülékkel feltölteni.
Infogramm 2010. április 9. oldal Motorkerékpárokhoz Akkumulátorok M4 és M6 motorkerékpár-akkumulátorok savfeltöltő-csomaggal Az M4- és M6-sorozat minden akkumulátora 2010. márciustól az adott típushoz megfelelő savfeltöltőcsomaggal (úgynevezett Freshpack ) kerül forgalomba. A tetszetős kartoncsomagolás a szárazon előtöltött akkumulátor mellett a megfelelő savmennyiséget tartalmazó műanyag flakont, valamint a betöltést segítő eszközt foglalja magában. A vásárlók így egyszerűen helyezhetik saját kezűleg üzembe akkumulátorukat, anélkül, hogy a megfelelő elektrolit-oldat beszerzéséről gondoskodniuk kellene. A megoldás további előnye, hogy a motorkerékpárok akkumulátora így már jó előre megvásárolható, s igény szerint a szezon kezdetén helyezhető üzembe. Az M4- és M6-sorozat formájában a Bosch különösen robusztus motorkerékpár-akkumulátorokat kínál, amelyeket kifejezetten e járműfajta igényei szerint fejlesztett ki. A korszerű AGM-technológiával készülő M6 modellek abszolút szivárgás-biztos, különösen rázkódásálló és teljes mértékben karbantartásmentes konstrukciók. A hidegindítások és kapacitásuk tekintetében nyújtott kedvező elektromos tulajdonságaik révén különösen alkalmasak az extrém üzemi körülmények között dolgozó motorkerékpárok, mint például a nehéz terepen használt endurók számára. A Bosch M4 ólom-antimon technológiával készülő akkumulátorai magas biztonsági tartalékaikkal, illetve megbízható indítási tulajdonságaikkal tűnnek ki. A Bosch M4 és M6 akkumulátorai szinte minden európai, japán és amerikai motorkerékpár-márka modelljeihez, valamint quadok, jetskik, motoros szánok és fűnyírók számára egyaránt rendelkezésre állnak. Az M6 prémium akkumulátorok korszerű AGM-technológiájuk révén abszolút szivárgás-biztos és különösen rázkódásálló konstrukciók. Az M6 esetében alkalmazott AGM-technológia mikroszálas üveggyapotot tartalmaz, amely biztonságosan és a szivárgásokat hatékonyan megelőzve köti meg az ólomakkumulátorokban használt kénsavat. E mikroszálas üveggyapot az ólomlemezek közé helyezve szinte teljes egészében felszívja az elektrolitot, amely így nem juthat ki az akkumulátor csaknem száraz belsejéből. Az M6-sorozat tagjai a hagyományos motorkerékpár-akkumulátorokkal összevetve mintegy 20%-kal hosszabb élettartamot kínálnak, s még hosszabb állásidőket követően, illetve extrém klimatikus viszonyok közepette is biztos indításról gondoskodnak. Minimális vízigényüknek köszönhetően a M6 akkumulátorok teljes élettartamuk során utántöltés nélkül üzemeltethetők. Az első üzembe helyezést megelőzően fel kell tölteni őket savval, amit a mellékelt savfeltöltő-csomag tesz egyszerű és biztonságos műveletté. Az M4 akkumulátorok széles termékpalettája 28-féle 12 voltos, illetve egy 6 voltos típust foglal magában, s szinte minden motorkerékpár-modellben alkalmazható. Az M4 akkumulátorok a legnehezebb üzemi körülmények között is hosszú élettartammal szolgálnak. A Bosch M4-sorozat ólom-antimon technológiával készülő akkumulátorai csekély karbantartási igény mellett, mindenfajta időjárási viszonyok közepette biztos indítást tesznek lehetővé. Az M4 akkumulátorok a desztillált vízzel feltöltés céljaira felnyithatók, majd ismét visszazárhatók. Minden M4 akkumulátor megfelelő savfeltöltő-csomaggal (úgynevezett Freshpack ) kerül forgalomba, amely a betöltést segítő praktikus eszközt is tartalmaz. BOSCH M4 (6V) - hybrid YIS kód Előző cikkszám Bosch cikkszám Ah (20h) A (EN) Póluskiosztás Csatlakozás Tömeg (kg) Méret H x Sz x M 6N11A-3A 018000120E 0092M4F120 12 80 A Y6 2,06 122 61 135
Infogramm 2010. április 10. oldal BOSCH M4 (12V) - hybrid YIS kód Előző cikkszám Bosch cikkszám Ah (20h) A (EN) Póluskiosztás Csatlakozás Tömeg (kg) Méret H x Sz x M YB3L-A YB3L-B YB4L-B 12N5-3B2) YB5L-B 12N5.5-3B 12N7-3B2) YB7L-B YB7-A 12N9-4B-1 YB9-B 12N9-3B2) YB9L-B 12N10-3A - 1-2 YB10L-A2 12N10-3B2) YB10L-B YB10L-B2 12N12A-4A- 12) YB12A-A 018005030C 0092M4F150 3 10 A Y6 1,1 100 58 112 018005030D 0092M4F160 3 10 A Y6 1,1 100 58 112 018005040B 0092M4F170 4 20 A Y5 1,2 121 71 93 018005050C 0092M4F180 5 30 A Y6 1,3 121 61 131 018005060B 0092M4F190 6 40 A Y6 1,6 136 61 131 018005070C 0092M4F210 7 40 A Y6 2,1 136 76 134 018005080D 0092M4F240 8 80 A Y6 2,1 137 76 134 018005090E 0092M4F250 9 80 A Y6 2,3 136 76 134 018005090F 0092M4F260 9 80 A Y6 2,3 136 76 140 018005110C 0092M4F280 11 90 A Y6 3,1 136 91 146 018005110D 0092M4F290 11 90 A Y8 3,1 136 91 146 018005120B 0092M4F300 12 120 A Y6 3,2 136 82 161 YB12AL-A YB12AL-A2 (with adapter) 018005120D 0092M4F320 12 120 A Y6 3,2 136 82 161 12N14-3A YB14L-A2 YB14-A2 YB14L-B2 YB16B-A YB16B-A1 YB16AL-A2 018005140B 0092M4F340 14 140 A Y8 3,3 136 91 166 018005140C 0092M4F350 14 140 A Y8 3,5 136 91 168 018005140D 0092M4F360 14 140 A Y8 3,5 136 91 168 018005160F 0092M4F390 16 160 A Y4 3,9 160 90 161 018005160G 0092M4F400 16 120 A Y2 3,9 205 72 164
Infogramm 2010. április 11. oldal BOSCH M6 (12V) - AGM YIS kód Előző cikkszám Bosch cikkszám Ah (20h) A (EN) Póluskiosztás Csatlakozás Tömeg (kg) Méret H x Sz x M YT4L-4 YT4L-BS YTR4A-BS YTX5L-4 YTX5L-BS YTX7L-4 YTX7L-BS YTX7A-4 YTX7A-BS YT7B-4 YT7B-BS YTZ7S-4 YTZ7S-BS YTX9-4 YTX9-BS YTZ10S-4 YTZ10S-BS YTZ12S-4 YTZ12S-BS YT9B-4 YT9B-BS YTX12-4 YTX12-BS YT12A-4 YT12A-BS YTZ14S-4 YTZ14S-BS YTX14-4 YTX14-BS YT12B-4 YT12B-BS YT14B-4 YT14B-BS YTX20L-4 YTX20L-BS Gel 009725030E 0092M60010 3 30 A Y5 1,3 114 71 86 00972503P3 0092M60030 3 40 A Y12 0,9 114 49 86 009725040C 0092M60040 4 30 A Y5 1,5 114 71 106 009725060E 0092M60060 6 50 A Y5 2,1 114 71 131 009725060F 0092M60070 6 50 A Y5 2,2 151 88 94 00972507P1 0092M60080 7 120 A Y11 2,3 150 66 94 00972507P2 0092M60090 7 110 A Y5 1,7 113 70 105 009725080C 0092M60100 8 80 A Y5 2,5 152 88 106 00972508P1 0092M60110 8 150 A Y11 2,7 150 87 93 00972509P1 0092M60120 9 200 A Y11 2,8 150 87 110 00972509P2 0092M60130 9 80 A Y11 2,9 149 70 105 009725100C 0092M60140 10 90 A Y5 3,4 152 88 131 00972511P1 0092M60160 11 140 A Y5 3,5 150 88 105 00972511P2 0092M60170 11 230 A Y11 3,9 150 87 110 009725120E 0092M60180 12 100 A Y5 3,8 152 88 147 00972512P1 0092M60190 12 190 A Y11 3,3 151 70 131 00972512P3 0092M60200 12 130 A Y11 5,6 152 70 150 00972518P1 0092M60230 18 260 A Y4 5,3 177 88 156 00970519P1 0092M60450 19 170 A Y3 6,4 186 82 173
Infogramm 2010. április 12. oldal Bosch a kezdetektől Lambdaszondák A Bosch lambdaszonda sikertörténete Az első, személyautóban alkalmazott, s a kipufogógázok oxigéntartalmának mérésére szolgáló lambdaszondát a Bosch készítette. A sorozatgyártás 1976-ban indult be, amikor a Bosch a Volvo 240/260 az Amerikai Egyesült Államokba készülő változatai számára szállított lambdaszondákat. Tíz esztendővel a Volvo 264 amerikai kivitelében tartott premiert követően a Bosch már a 10, 1993-ban az 50, 2001-ben pedig a 250 milliomodik lambdaszondája kiszállítását ünnepelhette. A vállalat üzemeiben ma világszerte óránként mintegy 5000, éves szinten pedig nagyjából 45 millió lambdaszonda készül. A Bosch első lambdaszondája
Infogramm 2010. április 13. oldal Újabb siker Best Brand 2010 A Bosch folytatja Best Brand sikersorozatát A német auto motor und sport magazin az autókkal kapcsolatos termékekről és szolgáltatásokról szervezett olvasói szavazásán elért tavalyi sikereit követően, a Bosch 2010-ben még kiválóbban teljesített: nem kevesebb, mint nyolc kategóriában nyerte el a Legjobb márka ( Best Brand ) elismerést. Az Akkumulátorok, az Ablaktörlők, a Gyújtógyertyák, a Szervizhálózat és a Szerszámok között a Bosch már tavaly is diadalmaskodott, az idén pedig a Világítás/Izzók, a Fékek/Fékbetétek valamint a Szűrők kategóriáiban az első helyen végzett. E kiváló eredmény ismét hatásosan igazolja a Bosch márka erejét, illetve termékei kiemelkedő műszaki és minőségi színvonalát. A Bosch 2010-es Legjobb márka ( Best Brand ) győzelmei: A Bosch a Fékek/Fékbetétek kategóriában is kifékezte vetélytársait Továbbra is a csúcson a Bosch gyújtógyertyái a Beru és az NGK előtt A Bosch akkumulátorai szintén megvédték vezető pozíciójukat A Világítás/Izzók szegmensben a Bosch a Hellát megelőzve lépett az első helyre Az ablaktörlők királya továbbra is a Bosch A Szűrők új kategóriájában a Bosch egy csapásra az élre ugrott A Szervizhálózat tekintetében a Bosch továbbra is őrzi vezető helyét A Szerszámok körében szintén ismét a Bosch a győztes
Infogramm 2010. április 14. oldal Információ Vezérműszíj-szettek Az 1 987 948 245 készlet Néhány készlet nem két eltérő, hanem két azonos méretű csavart tartalmaz. A jelenlegi tartalom: A kívánt tartalom: 2 x M10xM8x62 1 x M10xM8x62 1 x M10xM8x68 A járműtípustól függően csak a két csavar egyike kerülhet beépítésre. Azon járművekben, ahol az M10xM8x68 csavar szükséges, a feszítő a kisebb csavarral nem szerelhető be megfelelően. Ezekben az esetekben a kiszerelt feszítő eredeti csavarja használható. A megfelelő csavarokkal ellátott, új 1 987 948 265 készlet már forgalomba került. Amennyiben hiányzó csavar szükséges az 1 987 948 245 készlet beépítéséhez, s a műhely feltétlen újat kíván használni, kérjük, lépjen kapcsolatba a szíjak területén illetékes Bosch termékmenedzserével: Máthé Szilárd; Telefon: 06 1 431 3904