Szállítási teljesítmények, 2010. I III. negyedév



Hasonló dokumentumok
Szállítási teljesítmények, I. félév

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, I III. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, 2010

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, 2009

Csökkenő belföldi áruszállítás stagnáló utasforgalom Szállítási teljesítmények, 2011.

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, I II. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. félév

A évi demográfiai adatok értékelése. Dr. Valek Andrea Országos Gyermekegészségügyi Intézet

Szállítási teljesítmények, I-IV. negyedév

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, január október

Szállítási teljesítmények, I-II. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR szeptember 4.

KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK I. NEGYEDÉV

A PISA 2003 vizsgálat eredményei. Értékelési Központ december

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK I. negyedév TRANSPORT PERFORMANCES Quarter I 2003

STATISZTIKAI TÜKÖR 2015/58. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, II. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR 2015/36. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, I. negyedév

Augusztusban 1,3% volt az infláció (Fogyasztói árak, augusztus)

STATISZTIKAI TÜKÖR 2015/83. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, III. negyedév

SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK I II. negyedév TRANSPORT PERFORMANCES Quarters I-II 2003

Elmozdult a mélypontról a lakásépítés Lakásépítések, építési engedélyek, I. negyedév

Áprilisban 14%-kal nőtt a szálláshelyek vendégforgalma Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, április

STATISZTIKAI TÜKÖR. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, IV. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, I. negyedév

Februárban leginkább az energia és élelmiszer árak mozgatták az inflációt

STATISZTIKAI TÜKÖR. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, II. negyedév

A nő mint főbevásárló

Fogyasztói árak, augusztus

ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZAT MONTHLY REPORT OF THE HUNGARIAN NATIONAL EMPLOYMENT OFFICE augusztus / August 2006

Januárban változatlan maradt a fogyasztóiár-színvonal (Fogyasztói árak, január)

Szerződő fél Ratifikáció/Csatlakozás Hatályba lépés dátuma. Albánia Csatlakozás: június szeptember 1.

Személysérüléses közúti közlekedési balesetek, I-II. negyedév

USE ONLY EURÓPA ORSZÁGAI ÉS FŐVÁROSAI

Enterprise Vision Day

PIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV. Piaci jelentés év

dr. Lorenzovici László, MSc orvos, közgazdász egészségügy közgazdász

Márciusban 2,2%-os volt az infláció (Fogyasztói árak, március)

Működőtőke-befektetések Adatok és tények

Type of activity Field or subject Target group Number of participants

PIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV. Piaci jelentés év

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma január október

Fogyasztói árak, február

Decemberben 0,4% volt az infláció (Fogyasztói árak, december és év)

A fotovillamos energiaátalakítás helyzete az EU-hoz újonnan csatlakozott országokban

Belföldi EMS Gyorsposta

Svájci adószeminárium

Egyszerűsített statisztika

Azon ügyfelek számára vonatkozó adatok, akik részére a Hivatal hatósági bizonyítványt állított ki

Nemzetközi utazások, év

Európa Albánia Andorra Ausztria Belgium Bulgária Csehszlovákia Dánia Egyesült Királyság Észtország

A gabonafélék termésmennyisége mintegy harmadával nőtt 2013-ban (A fontosabb növényi kultúrák előzetes terméseredményei, 2013)

Januárban 1,4%-kal csökkentek a fogyasztói árak (Fogyasztói árak, január)

130,00 ALL (0,94 EUR) 126,00 ALL (0,91 EUR) Ausztria 1,10 EUR (1,10 EUR) 1,27 EUR (1,27 EUR) 1,01 EUR (1,01 EUR)

Az Európai Bizottság mellett működő ESF (European Science Foundation) a. kilencvenes évek közepe óta támogatja és szervezi a European Social Survey

Mobilitásgarancia füzet

Adatok és tények a magyar felsőoktatásról II. Forrás: Adatok a felsőoktatásról és a diplomások foglalkoztatásáról, GVI

EXIMBANK ZRT OKTÓBER 21-TŐL HATÁLYOS ORSZÁGKOCKÁZATI BESOROLÁS ÉS KOCKÁZATVÁLLALÁSI ELVEK

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, január december

Szerződő fél Ratifikáció/Csatlakozás Hatályba lépés dátuma. Albánia Csatlakozás: december március 6.

A fotovillamos energiaátalakítás helyzete Magyarországon

1. táblázat - A világ tűzeseteinek összesített adatai az országokban ( )

Júliusban 1,8%-os volt az infláció (Fogyasztói árak, július)

AZ ÁFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE HUNGARIAN PUBLIC EMPLOYMENT SERVICE szeptember / September 2007

MEHIB ZRT I. FÉLÉVRE ÉRVÉNYES ORSZÁGKOCKÁZATI BESOROLÁSA ÉS FEDEZETI POLITIKÁJA

Kerékpározás Európában. Bodor Ádám EuroVelo Director, Budapest

A külföldi állampolgárok magyarországi munkavállalásának f bb jellemz i I. negyedévében, az ÁFSZ adatai alapján

Fotovillamos napenergia-hasznosítás helyzete Magyarországon

Személyi díjszabások Név: Alföld Kábel Kft. Pénznem: HUF

Nagykövetségek March 13.

Áprilisban 0,1%-kal csökkentek a fogyasztói árak

Decemberben 0,9%-kal csökkentek a fogyasztói árak (Fogyasztói árak, december és év)

KORMÁNYZATI KEZDEMÉNYEZÉSEK, A FIATALOK MUNKAERŐ-PIACI HELYZETE. SZOMBATHELY, október 17.

Novemberben 0,7%-kal csökkentek a fogyasztói árak (Fogyasztói árak, november)

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, január február

Dr. Jane Pillinger Az EPSU Kollektív Szerzıdéskötési Konferencia számára készült bemutató Pozsony, szeptember

Általános szerződési feltételek VoIP telefonszolgáltatásra / MÓDOSÍTÁSOK KIVONATA /

Júniusban 1,9%-os volt az infláció (Fogyasztói árak, június)

Rosszindulatú daganatok előfordulási gyakorisága Magyarországon a Nemzeti Rákregiszter adatai alapján

Nemzetközi kitekintés. 350 milliárd Euró, 1000 milliárd Ft leírt követelés

Területi kormányzás és regionális fejlődés

Dr. Zentai Zoltán Jogi Igazgató GYSEV CARGO Zrt.

A magyar közúti árufuvarozás helyzete, kihívásai. Budapest, október 4. Kovács Kornél osztályvezető

Az egészség/egészségügy regionális különbségei és problémái Európában: Az Európai Unió és Magyarország viszonylatában

(Törzskönyvezett) Név Dózis Gyógyszerforma Alkalmazási mód. Arimidex 1 mg Filmtabletta Orális alkalmazás. Arimidex 1 mg Filmtabletta Orális alkalmazás

A szolgáltatásmenedzsment nemzetközi szabványa magyarul

MEHIB ZRT JANUÁR 15-TŐL HATÁLYOS ORSZÁGKOCKÁZATI BESOROLÁSA ÉS FEDEZETI POLITIKÁJA

GFK VÁSÁRLÓERŐ. GfK 2018 GfK Vásárlóerő-tanulmány 2018

Felülvizsgálat napja : - Verzió : 01. BEKEZDÉS 1: Az anyag/készítmény és a vállalat/társaság azonosítása

ELTE TáTK Közgazdaságtudományi Tanszék OKTATÁSGAZDASÁGTAN. Készítette: Varga Júlia. Szakmai felelős: Varga Júlia június

MAGYARORSZÁG TURIZMUSÁNAK ALAKULÁSA 2015-BEN A VÉGLEGES ADATOK SZERINT. 1. A kereskedelmi szálláshelyek főbb mutatói

Magyar joganyagok - PSZÁF tájékoztató - a Magyarország területére belépő külföldi t 2. oldal Norvégia Olaszország (Vatikán és San Marino) Portugália R

Az Emberi Jogok Nemzetközi Egyezségokmányai és a Fakultatív Jegyzőkönyvek megerősítésének helyzete

SAJTÓREGGELI július 23.

MAGYARORSZÁG TURIZMUSÁNAK ALAKULÁSA január február. 1. A kereskedelmi szálláshelyek vendégforgalmának alakulása

Átírás:

Közzététel: 2010. november 24. Sorszám: 182. Következik: 2011. november 25. Kiskereskedelem Szállítási teljesítmények, 2010. I III. negyedév 2010 I III. negyedévben az árutonna-kilométerben mért teljesítmény 3%-kal nőtt, miközben a szállított áruk tömege 8%-kal volt kevesebb az előző év azonos időszakához viszonyítva. A helyközi személyszállításban az utasforgalom és az utaskilométerben mért teljesítmény az elmúlt évihez hasonló nagyságrendet ért el. Budapest-Ferihegy repülőtér utasforgalma lényegében stagnált, 6,3 millió fő volt. A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik 45 ezres száma 25%-os visszaesést jelent az egy évvel korábbihoz képest. Áruszállítás A szállított áruk tömege 209 millió tonna 8%-kal alacsonyabb volt, mint 2009 I III. negyedévében. A változás egyfelől a vasúti (8%), a csővezetékes (8%) és a belvízi (35%) szállítás növekedésének, másfelől a közúti szállítás 13%-os csökkenésének az eredője. Az árutömeg 72%-át közúton, 16%-át vasúton szállították; belföldi viszonylatban a közúti fuvarozás részesedése még meghatározóbb (90%) a vasúti, a csővezetékes, a belvízi és a légi szállítás nemzetközi jellegéből adódóan. Az árutonna-kilométerben mért teljesítmény 38 milliárd árutonna-kilométer 3%-kal emelkedett. A vasúti, a csővezetékes és a belvízi szállítás teljesítménye 19, 9, illetve 37%-kal nőtt, miközben a közúti szállításé 2%-kal csökkent. Az áruszállítási összteljesítményből a közúti 68, a vasúti 17, a csővezetékes 10, míg a belvízi szállítás 5%-kal részesedett. A nemzetközi áruszállítás volumene 14, az árutonna-kilométerben mért teljesítménye 7%-kal nőtt. A belföldi áruszállítás volumene 15%-kal, teljesítménye 6%-kal csökkent. A közúti áruszállítás 13%-os volumencsökkenése a belföldi szállítás visszaesésének a következménye. Nemzetközi viszonylatban 7%-kal nagyobb tömegű árut szállítottak az első háromnegyed évben, mint 2009 azonos időszakában, de a belföldi szállítás visszaesését ez sem tudta kompenzálni. Volumenében a nemzetközi áruszállítás nem jelentős, az áruk tömegének mindössze 14%-a lépi át az országhatárt. Az összteljesítmény csökkenésében szerepet játszik a 3,5 tonnánál nagyobb teherbírású gépjárműállomány számának bázisidőszakhoz mért 5%-os csökkenése. Az árutonna-kilométerben mért teljesítmény belföldi viszonylatban 8%-kal csökkent, nemzetközi relációban a bázisidőszakkal azonos szinten maradt. A szomszédos országokba irányuló szállítások számának növekedésével lerövidültek a szállítási távolságok. A belföldi szállítás visszaesésében a fuvardíj ellenében végzett szállítás nagyobb szerepet játszott (9%-kal csökkent), szemben a saját számla ellenében végzett szállítással, amely mindössze 4%-kal esett vissza. Belföldön kevesebb árut szállítottak nagyobb távolságra, megnőtt az átlagos szállítási távolság, és csökkent az üresen megtett út aránya. A szállítási ágazatba sorolt vállalkozásoknál a nemzetközi fuvarozásban nagyobb szerepvállalás a jellemző, a belföldi szállításban jut szerep az egyéni vállalkozásoknak, és itt jelenik meg érdemben a saját számlás fuvarozás is. A vasúti áruszállítás volumene 8%-kal, árutonna-kilométerben mért teljesítménye jelentősen, 19%-kal nőtt a bázisidőszakhoz képest főként a tranzitszállítás növekedésének köszönhetően. A volumenben (tonnában) mért teljesítmény a nemzetközi viszonylatban lényegesen nagyobb, mint a A Szállítási teljesítmények tájékoztató következő megjelenése: 2011. február 24.

belföldiben. A belföldön szállított árumennyiség a második negyedév gyengébb teljesítményének következtében 10%-kal csökkent, míg a nemzetközi viszonylatban ugyanezen negyedévben mért kiemelkedően jó teljesítménynek köszönhetően 16%-kal nőtt. Árutonna-kilométerben mérve a teljesítmény mindkét relációban meghaladta a bázisévit, de a nemzetközi szállítás itt is kedvezőbben alakult, a növekedése 20%-ot tett ki. 2010 első három negyedévében a magyarokon kívül három szlovák, egy német és két osztrák vasúttársaság rendelkezett árutovábbítási engedéllyel a vasúti áruszállítási piacon. Teljesítményük nem számottevő, alig haladja meg az összteljesítmény 1%-át. A belvízi áruforgalom volumene az igen alacsony bázis következtében 35%-kal, az árutonnakilométerben kifejezett teljesítménye 37%-kal nőtt az elmúlt év azonos időszakához képest, s ezzel már meghaladta a válság előtti szintet. A teljesítmény lényegében a nemzetközi szállításnak köszönhető: az összes teljesítmény 58%-a átmenő forgalom, 30%-a export, 12%-a import, elenyésző, mindössze 2 ezreléket tesz ki a belföldi forgalom. A belvízi áruszállításban a magyar lobogó alatt hajózó járművek részesedése az összes szállított áruból 10%, az összteljesítményből 8% volt. A Duna magyarországi szakaszán ennél magasabb a részesedése az ukrán (26%), a német (16%), a román (15%) és az osztrák (9%) hajók teljesítményének. A légi áruszállításban Budapest-Ferihegy repülőtér összes áruforgalma 48,3 ezer tonna volt, 25%-kal magasabb, mint egy évvel korábban. Személyszállítás A helyközi személyszállítás naturális mutatókban mérhető teljesítménye (utas és utaskilométer) lényegében nem változott az előző év azonos időszakához képest. A belföldi távolsági személyszállítás terén a szállított utasok számát tekintve az autóbuszforgalom súlya a meghatározó: 79%. A nemzetközi szállításban 56%-os részesedésével a légi közlekedésé a vezető szerep, az autóbusz 19%-os, a vasút 24%-os hányadot képvisel. 2010-ben az áruszállításhoz hasonlóan megnyílt a vasúti pálya az országon kívüli személyszállító vasúttársaságok előtt is, a külföldi vasúttársaságok azonban még nem éltek ezzel a lehetőséggel. Budapest-Ferihegy repülőtér 70 országgal lebonyolított utasforgalma 6,3 millió fő volt, 1%-kal több a bázisidőszakhoz képest. A növekedés ütemére mérséklően hatott az izlandi vulkánkitörés miatti áprilisi visszaesés. Ezt az utasforgalmat összesen 80 ezer, az előző évinél 6%-kal kevesebb járattal realizálta. Megközelítőleg 1 millió fős légi forgalmat Németország, hétszázezret meghaladót az Egyesült Királyság, több mint háromszázezret Olaszország és Franciaország viszonylatában regisztráltak. A legnagyobb forgalmat lebonyolító légitársaságok a MALÉV, a Wizz Air, a Lufthansa, az EasyJet, a Travel Service, a Swiss és a British Airways. Nem menetrend szerinti forgalmat 67 ország relációjában bonyolított le Budapest-Ferihegy. A charterjáratok az összes forgalomnak csak 6,6%-át adták, de 14 országba csak ilyen járatokkal lehetett eljutni. A helyi személyszállítás utasszáma és az utaskilométerben mért teljesítménye is 7%-kal csökkent az előző évihez képest. A legmagasabb az utasszámot tekintve 56%-os, az utaskilométert figyelembe véve 59%-os részaránya az autóbusz-közlekedésnek volt. Az autóbuszon utazók 48%-a Budapesten közlekedett. A fővárosban a közösségi közlekedést használók 40%-a autóbuszon, 29%-a villamoson és 22%-a metrón utazott. Közúti gépjárművek állománya 2010. június 30-án a közúti gépjárművek állománya 3,7 millió volt, ebből 3,0 millió személygépkocsi. 2010 első féléve során a hazánkban forgalomban lévő személygépjárművek száma tovább csökkent, ugyanakkor emelkedett az autóbuszok (1%), a motorkerékpárok (7%), a tehergépkocsik (1%), a vontatók (3%) száma. Továbbra is magas a gépjárművek átlagos életkora, a személygépkocsiké 11, az autóbuszoké 13 év. A Szállítási teljesítmények 2010 negyedévi tájékoztató következő megjelenése: 2011. február 24.

2010. I III. negyedév folyamán az első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma 45 ezer volt, 25%-kal kevesebb, mint a bázisidőszakban; illetve valamivel kevesebb, mint egyharmada a válságot megelőző 2008 I III. negyedévinek. Ez a visszaesés azonban a megelőző negyedévekénél alacsonyabb mértékű, a III. negyedévben az előző év azonos időszakához képest 15%- kal magasabb számú forgalomba helyezéseknek köszönhetően. Az idén január szeptemberben első alkalommal regisztrált személygépjárművek 24%-a volt használt. A Ford, az Opel és a Volkswagen márkák adták együttesen az elsőként forgalomba helyezett személygépjárművek mintegy egyharmadát. Bővebb információ: Részletes táblázatok Gilyán Csaba; e-mail: csaba.gilyan@ksh.hu. tel.: 345-6625. A módszertani megjegyzések a: www.ksh.hu oldalon találhatóak. A Szállítási teljesítmények 2010 negyedévi tájékoztató következő megjelenése: 2011. február 24.

1. Összefoglaló adatok Summary data Áruszállítás Helyközi személyszállítás Helyi személyszállítás Év, Transport of goods Interurban passenger transport Urban passenger transport negyedév szállított áruk árutonna- szállított utaskilométer, szállított utasok utaskilométer, tömege, kilométer, utasok száma, millió száma, millió 1000 tonna millió 1000 fő 1000 fő Year, quantity of freight tonne- number of passenger number of passenger quarter goods kilometre, passengers kilometre, passengers kilometre, transported, million carried, 1000 million carried, 1000 million 1000 tonnes 2009. 303 079 50 154 650 832 R 24 881 R 2 179 372 8 048 2009. I. 60 034 11 603 174 302 5 637 579 662 2 138 II. 79 718 12 112 166 284 6 463 535 194 1 975 III. 85 993 12 975 142 063 R 6 527 R 515 882 1 909 IV. 77 335 13 464 168 183 6 255 548 634 2 027 2010. I. 58 187 12 386 173 172 5 775 534 351 1 956 II. 72 482 12 761 167 981 6 326 502 314 1 844 III. 78 025 12 724 148 222 6 687 484 833 1 786 I-III. 208 693 37 871 489 375 18 788 1 521 498 5 586 IV. Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 2009. 88,1 93,7 94,2 95,7 94,9 94,4 2009. I. 85,5 89,9 94,6 94,5 94,9 94,7 II. 88,0 86,9 91,6 97,7 93,7 92,6 III. 88,8 93,9 93,7 90,9 94,9 94,6 IV: 89,7 104,8 96,7 100,4 96,0 95,8 2010. I. 96,9 106,8 99,4 102,5 92,2 91,5 II. 90,9 105,4 101,0 97,9 93,9 93,4 III. 90,7 98,1 104,3 102,4 94,0 93,6 I-III. 92,4 103,2 101,4 100,9 93,3 92,8 IV: 1

Év, negyedév Year, quarter 2. Áruszállítási teljesítmények* Goods transport performances* Ebből Of which Összesen vasúti közúti belvízi csővezetékes Total rail road inland waterways pipeline szállítás transport Szállított áruk tömege, 1000 tonna Quantity of goods transported, 1000 tonnes Belföldi szállítás National transport 2009. 222 568 12 362 202 055 43 8 108 2010. I. 36 154 2 394 31 766 10 1 984 II. 50 292 2 753 45 438 7 2 093 III. 56 514 3 047 51 393 7 2 067 I-III. 142 960 8 195 128 597 24 6 144 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 80 510 29 916 27 753 7 701 15 124 2010. I. 22 034 7 511 7 007 2 113 5 399 II. 22 191 8 890 7 414 2 709 3 173 III. 21 510 8 754 7 093 2 747 2 913 I-III. 65 734 25 154 21 514 7 569 11 485 Összesen Total 2009. 303 079 42 277 229 809 7 744 23 232 2010. I. 58 187 9 905 38 772 2 122 7 383 II. 72 482 11 643 52 851 2 717 5 266 III. 78 025 11 801 58 487 2 754 4 980 I-III. 208 693 33 350 150 110 7 593 17 629 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 Belföldi szállítás National transport 2009. 88,5 R 110,8 R 87,1 58,4 95,6 2010. I. 90,4 96,3 90,2 74,5 86,4 II. 82,2 78,1 81,5 83,7 113,3 III. 84,6 98,6 83,1 86,0 111,7 I-III. 85,1 90,1 84,1 80,2 102,5 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 87,3 74,2 104,9 88,0 90,5 2010. I. 110,0 105,5 112,7 98,5 118,8 II. 119,5 123,5 107,3 162,1 113,9 III. 112,0 118,0 100,2 156,0 99,1 I-III. 113,7 115,7 106,5 135,7 111,8 Összesen Total 2009. 88,1 82,0 88,9 87,7 92,2 2010. I. 96,9 103,1 93,6 98,4 107,9 II. 90,9 108,6 84,3 161,7 113,7 III. 90,7 112,3 84,9 155,7 104,0 I-III. 92,4 108,2 86,8 135,4 108,4 * Lásd Módszertan - See methodology 2

Év, negyedév Year, quarter 2. Áruszállítási teljesítmények* (folytatás) Goods transport performances* (continued) Ebből Of which Összesen vasúti közúti belvízi csővezetékes Total rail road inland waterways pipeline szállítás transport Árutonnakilométer-teljesítmény, millió Freight tonne-kilometre, million Belföldi szállítás National transport 2009. 14 448 1 268 12 129 4,1 1 046 2010. I. 2 870 227 2 383 1,1 259 II. 3 483 323 2 919 1,1 241 III. 3 869 397 3 201 1,0 270 I-III. 10 223 947 8 502 3,1 770 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 35 708 6 404 23 244 1 826 4 216 2010. I. 9 516 1 668 5 923 482 1 439 II. 9 277 1 942 5 803 625 901 III. 8 855 1 880 5 425 688 859 I-III. 27 649 5 489 17 151 1 796 3 199 Összesen Total 2009. 50 154 7 673 35 373 1 831 5 262 2010. I. 12 386 1 895 8 305 483 1 698 II. 12 761 2 265 8 722 626 1 142 III. 12 724 2 277 8 626 689 1 129 I-III. 37 871 6 436 25 653 1 799 3 969 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 Belföldi szállítás National transport 2009. 93,6 R 96,4 R 93,2 67,0 94,7 2010. I. 95,5 105,2 95,6 119,3 87,1 II. 91,8 99,1 90,1 146,8 105,2 III. 96,0 124,9 92,3 96,1 111,1 I-III. 94,4 110,1 92,4 118,1 100,1 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 93,9 75,4 102,2 81,4 93,0 2010. I. 110,7 117,4 108,2 105,1 115,7 II. 111,5 127,6 102,9 163,7 117,1 III. 99,0 115,4 90,9 145,5 98,5 I-III. 106,9 120,1 100,4 136,7 110,9 Összesen Total 2009. 93,7 77,7 99,0 81,4 93,3 2010. I. 106,8 115,8 104,3 105,1 110,2 II. 105,4 122,6 98,2 163,6 114,4 III. 98,1 117,0 91,4 145,4 101,2 I-III. 103,2 118,5 97,6 136,6 108,6 * Lásd Módszertan. See methodology. 3

Év, negyedév Year, quarter 3. A közúti áruszállítás teljesítményei Transport of goods by road Szállított áruk Árutonna- Átlagos szállítási Futásteljesítmény, Ebből Of which tömege, kilométer, távolság, km 1000 km üresen megtett út 1000 tonna millió aránya,% Quantity of goods Freight tonne- Average transport Mileage, proportion of empty transported, kilometre, distance, km 1000 kms distance travelled 1000 tonnes million % Szállítási ágazatokba sorolt vállalkozások Enterprises operating in the transport divisions 2009. 122 681 25 346 206,6 2 054 751 21,8 2010. 2010. I. 21 146 6 016 284,5 470 994 18,9 II. 27 740 6 122 220,7 491 286 20,5 III. 31 357 6 007 191,6 487 358 22,1 I-III. 80 243 18 144 226,1 1 449 638 20,5 Más ágazatokba sorolt vállalkozások Enterprises operating in other divisions 2009. 107 127 10 027 93,6 1 150 964 27,7 2010. 2010. I. 17 626 2 290 129,9 252 276 25,6 II. 25 111 2 600 103,6 289 520 27,0 III. 27 130 2 619 96,5 295 695 27,6 I-III. 69 868 7 509 107,5 837 492 26,8 Társas vállalkozások Corporations 2009. 185 820 31 319 168,6 2 797 958 22,5 2010. 2010. I. 32 296 7 461 231,0 641 246 20,0 II. 42 917 7 665 178,6 679 904 21,5 III. 45 675 7 569 165,7 673 859 22,5 I-III. 120 888 22 695 187,7 1 995 010 21,3 Egyéni vállalkozók Sole entrepreneurs 2009. 43 988 4 054 92,2 407 756 33,4 2010. 2010. I. 6 476 845 130,4 82 024 30,6 II. 9 935 1 057 106,4 100 902 32,3 III. 12 812 1 057 82,5 109 194 34,6 I-III. 29 222 2 958 101,2 292 120 32,7 Fuvardíjas szállítás Transport for hire or reward 2009. 164 221 30 806 187,6 2 527 461 21,6 2010. 2010. I. 28 489 7 285 255,7 576 918 19,1 II. 37 165 7 613 204,8 612 772 20,4 III. 41 558 7 541 181,5 613 377 22,0 I-III. 107 212 22 439 209,3 1 803 066 20,5 Saját számlás szállítás Transport on own account 2009. 65 587 4 567 69,6 678 254 32,5 2010. 2010. I. 10 284 1 020 99,2 146 353 29,7 II. 1 449 104 72,0 12 673 39,4 III. 16 928 1 084 64,1 169 677 32,1 I-III. 42 898 3 213 74,9 484 064 31,3 Szállítás összesen Total transport 2009. 229 809 35 373 153,9 3 205 715 23,9 2010. 2010. I. 38 772 8 305 214,2 723 270 21,2 II. 52 851 8 722 165,0 780 806 22,9 III. 58 487 8 626 147,5 783 053 24,2 I-III. 150 110 25 653 170,9 2 287 130 22,8 4

4. Belvízi áruszállítás a hajó nemzetisége szerint, 2010. I III. negyedév Inland waterway transport of goods by nationality of the vessel, Q1-Q3 2010 Nemzetközi forgalom Belföldi International traffic Átmenő Hajó nemzetisége forgalom forgalom Összesen Nationality of the vessel National berakások kirakások Transit Total traffic loadings unloadings traffic Szállított áruk tömege, ezer tonna Quantity of goods transported, thousand tonnes Összesen - Total 24 3 414 1 404 2 751 7 593 Ebből Of which: magyar Hungarian 5 341 207 199 752 belga Belgian - 15 6 6 26 bolgár Bulgarian - 244 106 254 604 holland Dutch - 312 123 127 562 luxemburgi Luxembourgish - 19 6-25 német German - 929 213 235 1 378 osztrák Austrian - 328 132 259 719 román Romanian - 720 350 336 1 406 szerb Serbian - 90 1 15 106 szlovák Slovak 19 83 39 212 353 ukrán Ukrainian - 286 207 1 055 1 548 Árutonna-kilométer, ezer Freight tonne-kilometres, thousand Összesen - Total 3 143 530 969 222 358 1 042 650 1 799 121 Ebből Of which: magyar Hungarian 525 45 427 31 153 75 399 152 504 belga Belgian - 3 238 906 2 244 6 388 bolgár Bulgarian - 34 457 15 299 96 361 146 116 holland Dutch - 70 739 22 964 48 186 141 889 luxemburgi Luxembourgish - 2 708 1 047-3 755 német German - 169 565 35 026 89 062 293 652 osztrák Austrian - 41 749 22 417 98 288 162 454 román Romanian - 88 310 50 794 127 436 266 540 szerb Serbian - 16 711 4 5 597 22 312 szlovák Slovak 2 618 11 501 7 269 80 481 101 869 ukrán Ukrainian - 39 165 32 930 399 697 471 793 5

Év, negyedév Year, quarter 5. Helyközi személyszállítási teljesítmények Interurban passenger transport performances Összesen Ebből Of which vonat autóbusz hajó repülőgép Total train coach ship airplane Szállított utasok száma, 1000 fő Number of passengers carried, 1000 Belföldi szállítás National transport 2009. 642 563 R 140 598 501 117 R 846 2 2010. I. 171 792 34 806 136 980 7 0 II. 165 936 34 943 130 872 121 0 III. 145 474 32 837 112 146 491 1 I-III. 483 202 102 585 379 997 619 1 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 8 269 R 2 213 1 472 R 13 4 571 2010. I. 1 379 286 264-829 II. 2 045 518 433 2 1 092 III. 2 748 704 495 7 1 543 I-III. 6 172 1 509 1 192 9 3 463 Összesen Total 2009. 650 832 R 142 811 502 589 R 859 4 573 2010. I. 173 172 35 092 137 244 7 829 II. 167 981 35 461 131 305 123 1 092 III. 148 222 33 541 112 640 498 1 543 I-III. 489 375 104 094 381 189 628 3 464 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 Belföldi szállítás National transport 2009. 94,0 98,5 92,8 104,3 100,0 2010. I. 99,3 98,9 99,4 x - II. 101,0 95,3 102,8 57,6 - III. 104,4 100,2 105,8 80,8 30,0 I-III. 101,4 98,1 102,4 75,6 50,0 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 105,2 R 102,4 109,8 R 76,5 105,4 2010. I. 110,3 110,2 109,6 x 110,6 II. 99,0 109,4 103,5 57,5 93,3 III. 102,8 104,9 113,7 73,3 99,1 I-III. 103,1 107,4 108,9 68,5 99,6 Összesen Total 2009. 94,2 98,6 92,9 103,7 105,4 2010. I. 99,4 99,0 99,4 x 110,6 II. 101,0 95,5 102,8 57,6 93,3 III. 104,3 100,3 105,8 80,6 99,0 I-III. 101,4 98,2 102,4 75,5 99,6 6

Év, negyedév Year, quarter 5. Helyközi személyszállítási teljesítmények (folytatás) Interurban passenger transport performances (continued) Összesen Ebből Of which vonat autóbusz hajó repülőgép Total train coach ship airplane Utaskilométer-teljesítmény, millió Passenger kilometre, million Belföldi szállítás National transport 2009. 18 501 7 681 10 806 14 0 2010. I. 4 630 1 774 2 855 0 0 II. 4 739 1 862 2 875 2 0 III. 4 431 1 830 2 592 9 0 I-III. 13 800 5 466 8 323 11 0 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 6 379 391 516 3 5 469 2010. I. 1 145 42 88-1 015 II. 1 588 91 161 1 1 336 III. 2 256 126 200 2 1 928 I-III. 4 988 258 449 3 4 278 Összesen Total 2009. 24 881 8 073 11 321 18 5 469 2010. I. 5 775 1 816 2 944 0 1 015 II. 6 326 1 952 3 036 3 1 336 III. 6 687 1 955 2 792 11 1 928 I-III. 18 788 5 723 8 772 14 4 279 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 Belföldi szállítás National transport 2009. 96,0 97,1 95,3 94,2 79,1 2010. I. 100,3 97,1 102,5 x - II. 97,8 91,7 102,4 36,8 - III. 102,6 96,1 107,9 101,1 74,9 I-III. 100,2 94,9 104,1 78,8 46,9 Nemzetközi szállítás International transport 2009. 95,6 118,1 99,3 74,8 94,1 2010. I. 112,0 96,5 130,4 x 111,4 II. 98,0 103,7 107,2 72,8 96,7 III. 102,1 105,2 103,1 76,7 101,8 I-III. 102,8 103,2 109,1 75,7 102,2 Összesen Total 2009. 95,7 97,4 95,4 89,2 94,1 2010. I. 102,5 97,1 103,1 x 111,4 II. 97,9 92,2 102,6 42,7 96,7 III. 102,4 96,6 107,5 95,7 101,8 I-III. 100,9 95,2 104,3 78,2 102,2 7

6. Magyarországi nemzetközi repülőterek forgalma, 2007 2009 Traffic of Hungarian international airports, in 2007 2009 Repülőtér neve Name of the airport Érkező és induló Érkező és induló Érkező és induló áruk és postai küldemények járatok száma, db utasok száma, fő tömege, tonna Number of flights Number of Quantity of loaded and arrivals and departures disembarked and embarked unloaded freight and mail passengers tonnes 2007 2008 2009 2007 2008 2009 2007 2008 2009 Kereskedelmi és nem kereskedelmi járatok Commercial and non-commercial services Airport Debrecen 2 985 2 009 977 42 900 42 650 25 060 7 4 146 Fly Balaton 4 622 3 650 1 727 105 697 102 131 15 075 695 503 47 (Sármellék) Budapest Airport 124 298 117 876 109 811 8 597 137 8 443 053 8 095 367 68 144 62 714 54 355 (Ferihegyi Repülőtér) Összesen 131 905 123 535 112 515 8 745 734 8 587 834 8 135 502 68 846 63 220 54 547 8

7. Budapest-Ferihegy repülőtér menetrend szerinti forgalma országonként, 2010. I III. n. év Scheduled traffic of Budapest-Ferihegy airport by country, Q1-Q3 2010 Ország Country Érkező és induló járatok száma, db Number of flights arrivals and departures Érkező és induló utasok száma, fő Number of disembarked and embarked passengers Érkező és induló áruk és postai küldemények tömege, tonna Quantity of loaded and unloaded freight and mail tonnes Menetrend szerinti járatok Scheduled services Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 71 679 5 837 026 44 251 Ebből: Of which: Németország Germany 12 691 997 266 11 153 Egyesült Királyság - UK 5 679 720 599 971 Olaszország Italy 4 800 421 585 7 Franciaország France 3 632 346 233 2 235 Hollandia Netherlands 2 689 293 117 80 Svájc Switzerland 3 381 290 233 363 Svédország Sweden 2 421 249 658 0 Belgium Belgium 2 846 211 359 3 429 Spanyolország Spain 1 676 203 730 Románia Romania 4 526 157 279 942 Írország Ireland 1 074 150 858 104 Finnország Finland 1 487 148 206 Izrael Israel 1 348 132 082 71 Dánia Denmark 1 267 125 063 Görögország Greece 1 477 123 614 Törökország Turkey 1 006 112 541 508 Oroszország Russia 1 256 108 579 Csehország Czech Republic 2 481 107 558 Bulgária Bulgaria 1 748 88 842 114 Lengyelország Poland 1 746 85 714 Ukrajna Ukraine 1 363 78 625 6 Amerikai Egyesült Államok (USA) 358 69 164 1 600 Norvégia Norway 528 65 880 2 Szerbia Serbia 1 313 60 422 524 Ausztria Austria 1 511 52 664 52 Macedónia Macedonia 812 48 038 Ciprus Cyprus 496 47 723 Portugália Portugal 450 45 387 93 Kína China 420 44 751 10 067 Libanon Lebanon 402 43 495 Albánia Albania 757 39 780 Horvátország Croatia 1 200 33 428 Szíria Syria 343 32 336 Egyiptom Egypt 438 24 676 Moldova Moldova 703 20 742 Bosznia Hercegovina 511 20 033 Bosnia and Herzegovina Jordánia Jordania 181 13 089 Málta Malta 112 11 696 Montenegró Montenegro 381 10 981 Afganisztán Afghanistan 3 Azerbajdzsán Azerbaijan 2 230 Egyesült Arab Emirátusok United Arab Emirates 1 Kazahsztán Kazakhstan 7 221 Luxemburg Luxembourg 153 1 285 Mindösszesen Grand total 71 679 5 837 026 44 251 9

7. Budapest-Ferihegy repülőtér menetrend szerinti forgalma országonként, 2010. I III. n. év (folytatás) Scheduled traffic of Budapest-Ferihegy airport by country, Q1-Q3 2010 (continued) Ország Country Érkező és induló Érkező és induló Érkező és induló áruk és postai küldemények járatok száma, db utasok száma, fő tömege, tonna Number of flights Number of Quantity of loaded and unarrivals and departures disembarked and embarked loaded freight and mail passengers tonnes Előző év azonos időszaka = 100,0 Same period of the previous year = 100.0 Menetrend szerinti járatok Scheduled services Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 94,3 100,3 128,9 Ebből: Of which: Németország Germany 96,3 100,7 142,8 Egyesült Királyság - UK 95,9 99,9 127,9 Olaszország Italy 88,7 106,6 0,6 Franciaország France 89,1 98,6 229,7 Hollandia Netherlands 86,4 107,6 5,6 Svájc Switzerland 76,0 94,2 109,5 Svédország Sweden 106,1 109,3 202,5 Belgium Belgium 105,8 109,2 217,3 Spanyolország Spain 96,2 111,8 Románia Romania 87,3 82,4 139,4 Írország Ireland 83,8 85,4 Finnország Finland 109,5 104,3 Izrael Israel 101,7 104,1 73,6 Dánia Denmark 86,1 92,6 Görögország Greece 87,0 85,6 Törökország Turkey 98,1 116,0 140,4 Oroszország Russia 99,4 118,2 Csehország Czech Republic 98,4 96,2 Bulgária Bulgaria 107,0 90,7 1531,4 Lengyelország Poland 96,5 98,9 Ukrajna Ukraine 108,2 91,8 30,6 Amerikai Egyesült Államok (USA) 99,7 100,2 157,7 Norvégia Norway 82,1 85,2 103,2 Szerbia Serbia 254,5 132,4 Ausztria Austria 110,1 117,1 281,0 Macedónia Macedonia 94,9 92,1 Ciprus Cyprus 104,9 104,9 Portugália Portugal 98,3 113,4 154,8 Kína China 122,4 130,6 136,1 Libanon Lebanon 98,5 100,0 Albánia Albania 101,2 78,2 Horvátország Croatia 93,0 89,6 Szíria Syria 99,4 96,7 Egyiptom Egypt 133,1 137,1 Moldova Moldova 74,7 75,3 Bosznia Hercegovina 102,4 83,6 Bosnia and Herzegovina Jordánia Jordania 115,3 146,8 Málta Malta 91,8 125,8 Montenegró Montenegro 95,7 91,6 Afganisztán Afghanistan Azerbajdzsán Azerbaijan 13,3 21,7 Egyesült Arab Emirátusok 2,3 United Arab Emirates Kazahsztán Kazakhstan 350,0 181,8 Luxemburg Luxembourg 130,8 66,0 Mindösszesen Grand total 94,3 100,3 128,9 10

8. Budapest-Ferihegy repülőtér nem menetrend szerinti forgalma országonként, 2010. I III. n. év Non-scheduled traffic of Budapest-Ferihegy airport by country, Q1-Q3 2010 Ország Country Nem menetrendszerinti Érkező és induló Érkező és induló utasok részaránya az járatok száma, db utasok száma, fő országonkénti összesenből Number of flights Number of Proportion of total number arrivals and departures disembarked and embarked of non-scheduled traffic passengers by countries Nem menetrend szerinti járatok N on-scheduled services Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 3 907 412 853 6,6 Ebből: Of which: Törökország Turkey 560 81 643 42,0 Görögország Greece 499 75 165 37,8 Egyiptom Egypt 522 74 909 75,2 Tunézia Tunisia 328 47 211 100,0 Spanyolország Spain 287 40 741 16,7 Izrael - Israel 133 19 014 12,6 Bulgária Bulgaria 134 8 358 8,6 Jordánia Jordania 47 7 794 37,3 Olaszország Italy 103 7 298 1,7 Csehország Czech Rep. 104 6 865 6,0 Franciaország France 71 6 725 1,9 Ciprus Cyprus 37 5 081 9,6 Málta Malta 31 4 931 29,7 Oroszország Russia 155 3 735 3,3 Izland Iceland 16 2 337 100,0 Románia Romania 157 2 293 1,4 Tanzánia Tanzania 13 2 090 100,0 Marokkó Morocco 14 2 029 100,0 Thaiföld Thailand 12 1 734 100,0 Kazahsztán Kazakhstan 37 1 589 100,0 Japán Japan 5 1 385 100,0 Zöld-foki szigetek Cape Verde 29 1 284 100,0 Lengyelország Poland 29 1 116 1,3 Németország Germany 160 713 0,1 Szlovákia Slovakia 25 692 100,0 Norvégia Norway 14 684 1,0 Szerbia Serbia 77 556 0,9 Afganisztán Afghanistan 44 490 100,0 Svédország Sweden 10 474 0,2 Egyesült Királyság United Kingdom 36 420 0,1 Belgium Belgium 7 379 0,2 Svájc Switzerland 13 337 0,1 Ausztria Austria 31 327 0,6 Horvátország Croatia 5 254 0,8 Szlovénia Slovenia 16 253 100,0 Dánia Denmark 8 252 0,2 Brazília Brasil 2 244 100,0 Ukrajna Ukraine 18 205 0,3 Kenya Kenya 1 174 100,0 Litvánia Lithuania 4 162 100,0 Amerikai Egyesült Államok (USA) 25 158 0,2 Nem kereskedelmi járatok Non-commercial services 4 401 11 561 100,0 Mindösszesen Grand total 8 308 424 414 6,8 11

8. Budapest-Ferihegy repülőtér nem menetrend szerinti forgalma országonként, 2010. I-III. n. év (folytatás) Non-scheduled traffic of Budapest-Ferihegy airport by country, Q1-Q3 2010 (continued) Ország Country Érkező és induló járatok száma, db Number of flights arrivals and departures Érkező és induló utasok száma, fő Number of disembarked and embarked passengers Előző év azonos időszaka = 100,0 Same period of the previous year = 100.0 Nem menetrend szerinti járatok N on-scheduled services Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 102,3 112,0 Ebből: Of which: Törökország Turkey 132,4 136,4 Görögország Greece 92,8 102,1 Egyiptom Egypt 108,5 110,2 Tunézia Tunisia 91,6 96,5 Spanyolország Spain 87,5 86,8 Izrael - Israel 782,4 1 691,6 Bulgária Bulgaria 124,1 103,5 Jordánia Jordania 2 350,0 3 608,3 Olaszország Italy 105,1 136,1 Csehország Czech Rep. 107,2 243,4 Franciaország France 71,7 83,1 Ciprus Cyprus 88,1 111,4 Málta Malta 88,6 94,7 Oroszország Russia 88,6 124,6 Izland Iceland 200,0 157,6 Románia Romania 50,6 248,4 Tanzánia Tanzania 72,2 71,2 Marokkó Morocco 82,4 82,1 Thaiföld Thailand 66,7 64,1 Kazahsztán Kazakhstan 264,3 216,8 Japán Japan 166,7 134,9 Zöld-foki szigetek Cape Verde 111,5 72,3 Lengyelország Poland 120,8 1 268,2 Németország Germany 242,4 70,0 Szlovákia Slovakia 138,9 339,2 Norvégia Norway 40,0 13,0 Szerbia Serbia 275,0 41,2 Afganisztán Afghanistan 93,6 176,3 Svédország Sweden 200,0 166,9 Egyesült Királyság United Kingdom 163,6 41,4 Belgium Belgium 5,1 50,0 Svájc Switzerland 260,0 89,6 Ausztria Austria 310,0 94,0 Horvátország Croatia 83,3 110,4 Szlovénia Slovenia 145,5 24,1 Dánia Denmark 88,9 229,1 Brazília Brasil 11,1 11,4 Ukrajna Ukraine 128,6 1 464,3 Kenya Kenya Litvánia Lithuania 400,0 147,3 Amerikai Egyesült Államok (USA) 59,5 Nem kereskedelmi járatok Non-commercial services 90,2 101,2 Mindösszesen Grand total 95,5 111,7 12

9. Helyi személyszállítási teljesítmények Urban passenger transport performances Év, negyedév Year, quarter Összesen Ebből Of which autóbusz villamos metró, földalatti trolibusz Total buses trams metro, underground trolley-buses Szállított utasok száma, 1000 fő Number of passengers carried, 1000 2009. 2 179 372 1 228 648 462 809 314 929 99 553 2010. I. 534 351 302 667 115 910 75 893 24 713 II. 502 314 278 988 111 020 74 129 23 441 III. 484 833 268 615 106 387 73 552 22 065 I-III. 1 521 498 850 270 333 317 223 574 70 219 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 2009. 94,9 93,6 96,8 96,6 96,0 2010. I. 92,2 91,2 96,1 93,1 92,9 II. 93,9 92,5 97,8 95,9 94,7 III. 94,0 94,0 95,6 94,8 94,6 I-III. 93,3 92,5 96,5 94,6 94,0 Utaskilométer-teljesítmény, millió Passenger kilometre, million 2009. 8 048 4 759 1 185 1 399 210 2010. I. 1 956 1 173 297 337 52 II. 1 844 1 087 285 329 49 III. 1 786 1 050 273 327 46 I-III. 5 586 3 310 854 993 148 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 2009. 94,4 93,0 96,8 96,6 95,7 2010. I. 91,5 91,6 96,1 93,0 92,7 II. 93,4 93,1 97,9 95,8 94,5 III. 93,6 94,7 95,6 94,7 94,3 I-III. 92,8 93,1 96,5 94,5 93,8 13

10. A helyi autóbusz-közlekedés teljesítményei, 2010. I III. n. év Urban bus-transport performances, Q1-Q3 2010 Régiók/megyék Szállított utasok / Passengers carried Utaskilométer/Passenger-km Regions/Counties utaslétszám 1000 fő passengers,1000 előző év azonos időszaka=100 previous year = 100 1000 km Régiók/megyék aránya Proportion of Regions/counties Össesen/total =100 Budapest 399 612 92,8 1 580 091 47,74 Pest 10 527 133,5 42 561 1,29 Közép-Magyarország 410 139 93,6 1 622 652 49,02 Central Hungary Fejér 24 047 92,3 95 690 2,89 Komárom-Esztergom 19 004 106,0 75 913 2,29 Veszprém 19 141 95,5 75 677 2,29 Közép-Dunántúl 62 192 97,6 247 280 7,47 Central Transdanubia Győr-Moson-Sopron 37 948 98,0 130 708 3,95 Vas 7 043 96,9 31 439 0,95 Zala 18 258 95,6 51 614 1,56 Nyugat-Dunántúl 63 249 97,3 213 761 6,46 Western Transdanubia Baranya 48 890 97,4 229 130 6,92 Somogy 11 577 96,5 41 229 1,25 Tolna 7 860 87,0 31 356 0,95 Dél-Dunántúl 68 327 96,1 301 715 9,12 Southern Transdanubia Borsod-Abaúj-Zemplén 55 349 92,1 211 147 6,38 Heves 15 865 93,7 55 949 1,69 Nógrád 8 758 92,4 28 793 0,87 Észak-Magyarország 79 972 92,4 295 889 8,94 Northern Hungary Hajdú-Bihar 53 379 87,9 186 649 5,64 Jász-Nagykun-Szolnok 16 452 89,8 58 838 1,78 Szabolcs-Szatmár-Bereg 21 017 99,8 74 291 2,24 Észak-Alföld 90 848 90,8 319 778 9,66 Northern Great Plain Bács-Kiskun 14 618 89,6 54 194 1,64 Békés 7 454 97,5 35 558 1,07 Csongrád 53 471 95,2 219 153 6,62 Dél-Alföld 75 543 94,3 308 905 9,33 Southern Great Plain Összesen 850 270 94,0 3 309 980 100,00 Total 11. A villamos- és trolibusz-közlekedés teljesítményei, 2010. I III. n. év Tram and trolley-bus transport performances, Q1-Q3 2010 Villamos Trolibusz Városok Tram Trolley-bus utasok száma utaskilométer utasok száma utaskilométer 1000 fő 1000 km 1000 fő 1000 km Towns passengers, passenger-km, passengers, passenger-km, 1000 1000 1000 1000 Budapest 287 119 741 600 50 292 94 720 Debrecen 12 117 27 868 8 556 25 497 Miskolc 25 022 63 204 - - Szeged 9 059 21 711 11 371 27 657 Összesen Total 333 317 854 383 70 219 147 874 14

12. Az országos közútigépjármű-állomány adatai* National stock of road motor vehicles * 2008. december 31. 2009. december 31. 2010. június 30. A jármű neme 31 December 2008 31 December 2009 30 June 2010 darab átlagéletkor, év darab átlagéletkor, év darab átlagéletkor, év Type of vehicle piece average age, piece average age, piece average age, year year year Személygépkocsi 3 055 427 10,4 3 013 719 10,8 3 008 006 11,1 Passenger cars Autóbusz 17 955 13,0 17 720 12,9 17 981 13,3 Buses Motorkerékpár 141 540 14,8 141 956 15,4 152 592 15,2 Motorcycles Tehergépkocsi** 424 452 9,7 419 416 10,2 422 859 10,5 Lorries** Vontató 46 303 6,9 47 304 7,1 48 714 7,4 Road tractors Összesen 3 685 677 10,4 3 640 115 10,9 3 650 152 11,1 Total * Forgalmi rendszámmal ellátott közúti gépjárművek, a fegyveres testületek gépjárművei nélkül. Lásd módszertan. Motor vehicles with registration number, excluding the vehicles of military corps. See methodology. ** Különleges célú gépkocsikkal együtt. Lásd módszertan. Including special-purpose vehicles. See methodology. Megjegyzés: a 12 14. számú táblák adatforrása a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala. Source of tables number 12 14: Central Office for Administrative and Electronic Public Services. 15

13. A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett közúti járművek száma Number of road vehicles registered first time in Hungary Személy- Autó- Motor- Tehergép- Vontató Összes Lassú Vontat- Mind- Év, hónap gépkocsi busz kerékpár kocsi gépjármű jármű mány* összesen Passenger Bus Motor- Lorry Road Motor Slow Swap Grand Year, month car cycle tractor vehicle, vehicle body* total total 2006 203 082 1 133 12 048 32 569 6 271 255 103 4 677 16 671 276 451 2007 195 611 1 096 12 781 31 466 7 246 248 200 3 854 16 644 268 698 2008 176 678 1 123 12 284 29 514 7 717 227 316 4 228 15 967 247 511 2009 75 837 1 020 8 218 16 402 4 871 106 348 3 757 10 328 120 433 2007. I III.negyedév Q1-Q3 2007 147 671 771 10 983 22 466 4 984 186 875 3 008 13 018 202 901 2008. I III.negyedév Q1-Q3 2008 138 961 753 10 958 21 831 6 260 178 763 3 350 12 886 194 999 2009. I III. negyedév Q1-Q3 2009 60 553 803 7 273 12 151 3 235 84 015 2 861 8 303 95 179 2010. jan. Jan. 3 837 29 202 948 298 5 314 164 472 5 950 2010. febr. Feb. 4 274 56 297 975 316 5 918 145 486 6 549 2010. márc. March 5 989 66 776 1 248 284 8 363 251 824 9 438 2010. ápr. April 5 159 50 1 034 1 234 303 7 780 290 845 8 915 2010. máj. May 4 820 54 840 1 256 302 7 272 293 792 8 357 2010. jún. June 5 887 45 950 1 400 271 8 553 259 953 9 765 2010. júl. July 5 833 58 709 1 356 308 8 264 221 790 9 275 2010. aug. August 4 525 57 572 1 271 256 6 681 173 665 7 519 2010. szep. September 5 138 60 424 1 294 508 7 424 195 807 8 426 2010 Összesen - 2010 Total 45 462 475 5 804 10 982 2 846 65 569 1 991 6 634 74 194 14. A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett új** közúti járművek száma Number of new road vehicles registered first time in Hungary Személy- Autó- Motor- Tehergép- Vontató Összes Lassú Vontat- Mind- Év, hónap gépkocsi busz kerékpár kocsi gépjármű jármű mány* összesen Passenger Bus Motor- Lorry Road Motor Slow Swap Grand Year, month car cycle tractor vehicle, vehicle body* total total 2006 184 578 814 9 963 23 211 4 175 222 741 2 296 12 507 237 544 2007 173 804 734 9 283 24 236 5 649 213 706 2 284 12 758 228 748 2008 155 458 748 8 317 23 870 6 339 194 732 2 504 12 286 209 522 2009 63 147 674 3 803 11 872 3 786 83 282 2 000 6 870 92 152 2007. I III.negyedév Q1-Q3 2007 131 523 469 8 034 16 879 3790 160 695 1 666 9 859 172 220 2008. I III.negyedév Q1-Q3 2008 122 881 452 7 546 17 528 5182 153 589 2 008 10 002 165 599 2009. I III. negyedév Q1-Q3 2009 51 296 561 3 456 8 920 2442 66 675 1 381 5 480 73 536 2010. jan. Jan. 2 973 13 80 626 192 3 884 102 315 4 301 2010. febr. Feb. 3 307 28 121 583 205 4 244 72 318 4 634 2010. márc. March 4 748 24 329 737 156 5 994 89 532 6 615 2010. ápr. April 3 950 12 418 700 197 5 277 125 527 5 929 2010. máj. May 3 742 17 295 827 203 5 084 88 513 5 685 2010. jún. June 4 646 26 348 886 170 6 076 96 575 6 747 2010. júl. July 4 463 32 204 872 211 5 782 66 477 6 325 2010. aug. August 3 083 18 160 808 163 4 232 62 418 4 712 2010. szep. September 3 662 32 115 726 369 4 904 77 534 5 515 2010 Összesen - 2010 Total 34 574 202 2 070 6 765 1 866 45 477 777 4 209 50 463 * Pótkocsik, lakókocsik, utánfutók együtt. Trailers, semi-trailers, caravans together. ** Újnak az a közúti jármű számít, amelyet a forgalombahelyezés évében, vagy az azt megelőző év során gyártottak. That road vehicle is counted as new, which was produced in the year of registration, or during the previous year. 16