EGYSZER SÍTETT STATIKAI SZAKVÉLEMÉNY



Hasonló dokumentumok
Napelemes tartószerkezeti megoldások

Emelési segédszerkezetek

KÖZÉPNEHÉZ ECONOMY. Economy kapcsolható, csavar nélkül összeállítható polcos állványrendszer

GD Dollies Műszaki leírás

EGYSZERŰ GÉPEK. Azok az eszközök, amelyekkel kedvezőbbé lehet tenni az erőhatás nagyságát, irányát, támadáspontjának helyét.

Cégünk vállalja a projekttel kapcsolatos műszaki szaktanácsadást.

UTÓFESZÍTETT SZERKEZETEK TERVEZÉSI MÓDSZEREI

STABILO. Homlokzati állvány rendszerelemek. Normál bilincs. Forgó bilincs. Toldó bilincs. Félbilincs csatlakozó elemmel. Félbilincs.

TARTALOMJEGYZÉK. 1. KIINDULÁSI ADATOK Geometria Anyagminőségek ALKALMAZOTT SZABVÁNYOK 6.

Szegedi Karszt- és Barlangkutató Egyesület Alapfokú barlangjáró tanfolyam Kötelek fajtái és tulajdonságai

STATIKAI SZAKVÉLEMÉNY

STABILO. Homlokzati állvány rendszerelemek. Függőleges keret (alumínium) Függőleges keret (acél) Függőleges keret (alumínium) Függőleges keret.

Foscam kamera szett: FN3108XE-B4-1T - 4 x 1Mp, 1TB HDD, saját PoE - KIFUTOTT, NEM ELÉRHETŐ

ISMERTETŐ E-SOLAR NAPELEM TARTÓ RENDSZEREKRŐL

Schöck Isokorb Q, Q-VV

Egyenes és sík. Wettl Ferenc Wettl Ferenc () Egyenes és sík / 16

Vezetett hengerek, Sorozat GPC-TL Ø mm Kettős működésű Sikló megvezetés Csillapítás: elasztikus mágneses dugattyúval

A.26. Hagyományos és korszerű tervezési eljárások

Rezgés tesztek. 8. Egy rugó által létrehozott harmonikus rezgés esetén melyik állítás nem igaz?

Műszaki paraméterek táblázata. AD-R típusú 3 tengelyes CNC hidraulikus élhajlító

B.1. A kitérők és átszelések kialakulása, történeti fejlődése

STABILO LUXE ZSALUZIÁK

ALKALMAZÁSI ÚTMUTATÓ

H01 TEHERAUTÓ ÉS BUSZMODELL SZÉLCSATORNA VIZSGÁLATA

Luigi Trailer árlista

TB-006D4 dönthető kerékpár szállító szerelési útmutató

A városi úthálózat (belterületi közutak) a város jellegével és szerkezetével szoros összefüggésben alakul ki, annak alakítója és formálója.

Műszaki paraméterek táblázata

Mozgatható térlefedő szerkezetek

Bor Pál Fizikaverseny 2013/2014-es tanév DÖNTŐ április évfolyam. Versenyző neve:...

Könnyített / áttört gerincű tartók optimális kialakítása és alkalmazása

Analitikus térgeometria

Készítette: EA/BiS. Jóváhagyta: Másolatot kap: Molnárkocsi: min. 100 x 400 mm



PONIX-R RAKLAPOS ÁLLVÁNY Elemkatalógus és árjegyzék Érvényes: től visszavonásig

Derékcsuklós rakodók

Camshelving. polcrendszerek árlistája 2007 január. vezérképviselet:

Ülékes szelepek (PN 16) VRG 2 2-utú szelep, külső menettel VRG 3 3-utú szelep, külső menettel

Szállító eszközök a rönktéren. Fűrészipari technológia I. előadás

Nyomás a dugattyúerők meghatározásához 6,3 bar. Nyersanyag:

Munka, energia Munkatétel, a mechanikai energia megmaradása

670 milliszekundumos csomagolási ciklusidő

Hátul Fék Elöl hűtött tárcsafék hűtött tárcsafék Hátul tárcsafék tárcsafék Gumiabroncsok Méret 215/ 70 R15 215/ 70 R15

Forgácsolás technológia számítógépes tervezése I.

Nyomás a dugattyúerők meghatározásához 6,3 bar Ismétlési pontosság

PFEIFER WK és DR GÖMBFEJÛ TÍPUSÚ BETONELEM EMELÉSI RENDSZER ALKALMAZÁSÁNAK GYAKORLATI TUDNIVALÓI

Schöck Isokorb QP, QP-VV

4.. Szabályozási elemek

ELJÁRÁSI SZABÁLYZAT F A felvonók műszaki biztonságtechnikai vizsgálatának fajtái és terjedelme:

tető CupaClad Átszellőztetett terméspala homlokzatburkolati rendszer TERMÉSPALA

A= a keresztmetszeti felület cm 2 ɣ = biztonsági tényező

Tartószerkezetek tervezése tűzhatásra - az Eurocode szerint

Fülke, ellensúly. Követelmények, kialakítás, méretezés

Anyagellátás biztosítása Szerelvény továbbítás Válogatás, rendezés Szerelési mővelet végrehajtása. Kézi Gépesített Automatizált

6000 Kecskemét, Szent László krt. 31. telefon:76/ , 76/ , 76/

Azonosító: EKO-MK v03 Oldalszám: 1/225 A jelen rendelkezés a társaság szellemi tulajdona.

Pótkocsi kínálata. A fékszerkezet: Két kerékre ható dobfék KNOTT rendszerű DIN szabvány szerint készül.

+ + Az 50-es, 500-as, 5000-es, 5500-as sorozatoknál. Járólap átjáróval (alu/fa) Lépcső (alumínium) + + Az 5500 sorozatú lépcsős gurulóállványhoz

MELLÉKLETEK (kivonatok födémrendszerek tervezési segédleteibıl)

Szerkezetek szállítása

Toló-, harmónikaajtó és térelválasztó vasalatok

előadás Falszerkezetek

Z U H A N Á S G Á T L Ó K

2.3 Newton törvények, mozgás lejtőn, pontrendszerek

STATIKAI SZÁMÍTÁS (KIVONAT) A TOP Társadalmi és környezeti szempontból fenntartható turizmusfejlesztés című pályázat keretében a

Felépítés. Fogantyú és rögzít heveder Egyszer kezelés, biztonságos, a szabványoknak megfelel rögzítés.

ÚJ CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

Evezős mentőkatamarán

PÁLYÁZATI KIÍRÁS. A Magyar Lovassport Szövetség Díjugrató Szakbizottsága pályázatot hirdet

Pozicionáló rendszerek Lineáris tengelyek KK sorozat

Szivárgóvezetékek és aknák /3 sz. katalógus. Construcion Automotive Industry

K I V O N A T. Dunaföldvár Város Önkormányzata Száma: 487-9/2015.

Mérést végezte: Varga Bonbien. Állvány melyen plexi lapok vannak rögzítve. digitális Stopper

Cölöpcsoport elmozdulásai és méretezése

1. Egy háromtengelyes tehergépjármű 10 tonna saját tömegű. 130 kn. 7 m. a.) A jármű maximális össztömege 24 tonna lehet.(előadás anyaga)!!!!

CSAVARKÖTÉSES FÉM POLCOS ÁLLVÁNY

GÖRGŐS LÁNCHAJTÁS tervezése

9- Fordító és kitárazó egységek (a műhely méretei alapján lehetséges az illesztés)

KÖVETELMÉNYEK CSAPADÉKVÍZ ELVEZETŐ RENDSZEREK LÉTESÍTÉSÉNÉL

Katonai műszaki képességek polgári gyakorlatban történő alkalmazása. Maczonka Mátyás ny. őrnagy

Tartószerkezeti kivitelezési tervdokumentáció ALÁÍRÓ LAP

Magyarország-Budapest: Gépjárművek 2015/S (Kiegészítés az Európai Unió Hivatalos Lapjához, , 2015/S )

Vizsgarészhez rendelt követelménymodul azonosítója, megnevezése: Hűtőtechnikai rendszerszerelő feladatok

ITS-RB SOROS RAKLAP ÁLLVÁNY

ITS-RB RAKLAP ÁLLVÁNY

Beépítési útmutató Enkagrid georácsokra

Kötőelemek, talplemezet. Tájékoztató árlista Érvényes: április 01-től visszavonásig

RAIL BULL KÖTÖTT PÁLYÁS HEGESZTŐTRAKTOR OSZCILLÁTORRAL

Tartószerkezeti kivitelezési tervdokumentáció

HÍRADÁSTECHNIKA I. Dr.Varga Péter János

HOMLOKZATBURKOLATOK 2/a

SCM motor. Típus

CITROËN JUMPER Tehergépkocsi

FA TARTÓ- SZERKEZETEK TŰZVÉDŐ BURKOLATAI

Felépítési és alkalmazási útmutató DIN EN Version 1.0 (C) 2006 KRAUSE-Werk STABILO. System. Serie 10

SCM motor. Típus

Fellépők és szerelődobogók 3

Király Trading KFT H-1151 Budapest Mogyoród útja Teleszkópos sínek, részben kihúzható, max.

Átírás:

EGYSZER SÍTETT STATIKAI SZAKVÉLEMÉNY GO-CAM kamerarendszer tartószerkezetének felfüggesztésér l Az ÁSZ Bt. az általa kifejlesztett, GO-CAM kamerarendszer tartószerkezet felfüggesztésének statikai vizsgálatára kért fel. A vizsgálat célja a létesítmény biztonságos üzemeltetéséhez szükséges felfüggesztések és rögzítések minimális kialakításának meghatározása. A több elemb l összeállított, egyenes vonalvezetés alumínium cs sínpár egy nagy sebességgel mozgatható, több irányba forgatható kamerarendszer üzemeltetését teszi lehet vé. A sínpár teherbírását, merevségét és vonaltartását a vele párhuzamosan vezetett TomCat rendszer alumínium rácsos tartógerenda biztosítja. A megrendel i igényekt l-, és a rendelkezésre álló hely nagyságától függ en ez a merevített sínrendszer tetsz leges hosszban építhet meg. A TomCat híd 3 m-es térrács elemekb l áll, amelyeket folytatólagosan az elemek végeinél kialakított homloklemezes kapcsolatokkal rögzítenek egymáshoz, így a végleges gerenda hossza a 3 m-es modulméret többszöröse lesz. A gerendára, azzal párhuzamosan alulról rögzítik a méterenként-, áttört acéllemezekb l kialakított diafragmával merevített alu. cs síneket. A sínredszer 2m-es elemekb l áll, amelyeket sasszeggel biztosított bajonettzáras szorítóbilincsekkel rögzítenek egymáshoz. Az így kialakult merevített tartósín a ~30 kg-os kamerarendszer gyors és zavartalan mozgását teszi lehet vé a kijelölt egyenes vonalú pályán.

A vizsgálat idején a vízszintes sínrendszert és a kamera használatát egy Budapesti TV stúdióban tudtam megfigyelni. A mozgó kamerával, valamint a járulékos technikai eszközökkel kiegészített közleked tartókeret össztömege max. 30 kg. A TomCat rácsos gerendával merevített sínrendszer méterenkénti tömege nem haladja meg a max. 30 kg/m-t. A mozgatást a sínekkel párhuzamosan vékony acélsodronnyal végzik, amelyet csigán átvetve a gerendától független helyen rögzített villanymotor hajt. A merevített vízszintes sínrendszert helyszínt l függ en adott magasságba emelik, és fix pontokhoz függesztik fel. A fogadópontok teherbírása helyszínt l függ, ezek vizsgálata nem képzi a jelen szakvélemény tárgyát. A Go-Cam rendszer üzemeltet je a felfüggesztéshez min sített poliészterszálas köteleket használ, melyeknek a gyári teherbírási adatait az alábbi fénykép, valamint a melléklet tartalmazza. Ezek a kötéltörések iránya- és kialakítása függvényében többféle terhelésre vehet k igénybe, esetünkben függ legesen max. ~1to statikus terhelésnek tehet ek ki. A vizsgálat során egy min. 9 m hosszú (három elemb l álló TomCat gerendával) sínrendszert vizsgáltunk, melynek kamerával számolt össztömege ~300 kg. A vizsgálatnál figyelembe vettük a

kameramozgásból, valamint a függesztési pontok esetleges bizonytalanságából ered dinamikus hatásokat, és nem várt támaszmozgásokat is. Ezek alapján az alábbiakat állapítottuk meg. Egy ~9 m hosszú sínrendszert - abban az esetben, ha a vízszintes és egyéb függ leges mozdulatlanságát biztosították eleged két végén 1-1 db. ~1 to teherbírású poliészterkötéllel felfüggeszteni. Minden további megkezdett 9 m-es hosszabítás felfüggesztéséhez további egy db. függ leges kötél alkalmazása szükséges. Amennyiben a sínrendszer vízszintes mozgása, és függ leges táncolása nincs megakadályozva, úgy ez a függesztési mód nem biztonságos, ilyen esetekben egyedi vizsgálat elvégzése szükséges. A poliészter kötelek rendszeres ellen rzését el kell végezni, szövetsérülés, kopás, egyéb indokolt esetben használatuk nem megengedett. A fenti felfüggesztéseken felül a sínredszer részére tanácsos biztonsági rendszert is kialakítani, az eredetiek l független fogadópontokhoz rögzítve. Budapest; 2014. február 27. Fodor Albert okl. épít mérnök T-Sz/01-7300