Rába Jármőipari Holding
A RÁBA TÖRTÉNETE Gyır 1896 december 28. a Gyır városi és Megyei Pénztár helyiségében Léderer Emil elnökletével megtartott közgyőlésen 9 részvényes 1 millió korona tıkével megalapítja a gyıri Magyar Waggon és Gépgyár Rt.-t. 1896 Magyar Waggon és s Gépgy G pgyár r Rt. 1904 Gyız a benzinmotor: Tlaskál vk. százados és Koroknay mérnök tervei alapján Gyırött elkészül a világ elsı benzinmotoros, mechanikus összkerék meghajtású és kormányzású közúti jármőve. Szakértıként Ferdinánd Porsche is közremőködik. 1906 Eiffel tervei alapján készült kovácsüzem kora legmodernebbjei közé számított. 1910 Megkezdıdik az acélöntés, és 1914 a termelékenyebb, gazdaságosabb, minıségi acélgyártás érdekében munkába áll a Martin kemence Az elsı személyautó: a RÁBA-Alpha 1914 elsı felében készül el. Az 5-15 lóerıs kis jármővek azonban csak polgári célra voltak alkalmasak. 1928 Az Austro-Fiattal kötött licensszel váltják le az 1,5 tonnás kategóriában az idıközben elavult konstrukciót. A RÁBA AF gépkocsik 1934-ig 6 típusban készülnek. 1942 A Turán harckocsi gyártása a Skoda T21-es licenc alapján kezdıdik el. Felépül az új autógyár. Megkezdıdik a Messerschmidt-program: az Me Bf 109-es vadász repülıgép majd a Me 210-es vadászbombázó gyártása a Dunai Repülıgépgyárral kooperációban. 1945 március 28-án a Vagongyár szovjet katonai vezetés alá kerül. 1957 Kossuth-díjat kapnak a dízelmotor forgattyús tengelygyártásban bevezetett zömítı-sajtoló technológiáért a "Pattantyús" mőszaki brigád tagjai: Bors János, Kapuváry Jenı, Maróti Lajos, Pécsi Sándor és Rátz Sándor mérnökök. 2
A RÁBA TÖRTÉNETE 1967 Január 6.: Licencszerzıdést írnak alá a Renault-Seri-M.A.N.-Ferrostaal cégekbıl alakult konzorciummal. Az Ikarus a BNV-n bemutatja a 200-as autóbusz családi változatát, melynek sorozatgyártását a RÁBA-M.A.N. motorral kezdik. Elkészül a korszerő berendezésekkel felszerelt 28.000 m 2 -es csarnok. 1971 BNV-díjas a 831-es típusú futómő. 1973 Elkészül a 100.000. futómő. Befejezıdik az új acélöntöde Megkezdıdik a RÁBA-Steiger erıgépek gyártása. A fıegységek bázisán - a magyar nagyüzemi mezıgazdaság igényeire - amerikai licenc alapján készült nagy teljesítményő traktorokhoz korszerő munkagépek gyártása is társul. A Steiger-kapcsolat révén a RÁBA megjelenik az USA piacán, kiépíti piaci kapcsolatait a legnagyobb jármőipari cégekkel. Két évtized alatt a RÁBA USA exportja meghaladta a 700 millió dollárt. 1992 január 1-je óta a RÁBA ismét részvénytársasági formában mőködik a három fı üzletágra alapozott, korszerő szervezetében. 1996 A Rába Rt. mőködésének századik évében történetének jelentıs szakaszához ért. Az 1896-ban alapított részvénytársaság ismét alkalmassá vált a magántulajdonra alapozott piacgazdaságban betöltendı szerepre. 1997 A kormányzattal együtt kidolgozott, illetve végrehajtott privatizációs stratégia eredményeképpen 1997. december 17-én a Rába Rt. részvényeit bevezették a Budapesti Értéktızsdére. 1999 A piaci pozíciók és az erıforrások hatékonyabb kihasználása érdekében a Rába Rt. megújította szervezeti felépítését. Rába külsı társaságokba szervezte legfıbb tevékenységi köreit, letéve ezzel a Holding struktúra alapjait. 2001 RÁBA elnyerte az IMAG Kft.-t., az egykori Ikarus móri ülésgyártóját. 2002 Október 1-jén a gyıri, móri és sárvári alkatrészgyártó telephelyeket összevonták a Rába Jármőipari Alkatrészgyártó Kft.-be 2005 Júniusban kilépett a gyıri alkatrészgyártó üzem. 3
Rába Rába Jármőipari Holding Rt. Rt. Üzletágak Rába Csoport Szervezet Kulcs adatok (IFRS) 2006 Nettó árbevétel: Rába Futómő Kft. Rába Alkatrész Kft. Rába Jármő Kft. Ingatlan 50.3 Mrd. HUF 200 Mill. EUR Alkalmazottak száma: 2.859 Haszongépjármővek nagysorozatú futómő alkatrészei Személygépkocsi fém alkatrész gyártás regionális piacra Projekt rendszerő jármőgyártás Ingatlan eszközök értékesítése Jármő 14% Teszt pálya Futómő 62% Alkatrész 24% 4
Értékesítés régiók szerint 24 % USA EU 21 % 40 % Belföldi 11 % CIS + nem-eu Ázsia 2 % 2 % Dél - Amerika 5
Futómő Üzletág és Jármő Üzletág Futómő Futómő alkatrészek alkatrészek & darabok darabok Busz Busz & off-road off-road futómővek futómővek Katonai Katonai terepjáró terepjáró jármővek jármővek Jármő Jármő alvázak alvázak Piacok Piacok USA, Ázsia, Belföld, Dél Amerika, CIS-nem-EU, EU 6
Rába Jármőipari Alkatrészgyártó Kft. 7
Rába Jármőipari Alkatrészgyártó Kft. A Rába ba-csoport tagja Esztergom, AMP út 4. Mór, Ipartelep www.raba.hu mor@raba.hu Sárvár, Ipartelep 6. www.raba.hu sarvar@raba.hu 8
Alkatrészgyártó Kft. Piacok és Értékesítés Kulcsadatok Minısítések 2006-os forgalom : EUR 50 millió HUF 12.5 milliárd Alkalmazottak száma: 913 ISO 9001 TS 16949 ISO 14001 Kulcs megrendelık ISE GmbH 3% Proseat 2% Lear Co. 3% Sears Ltd. 2% Denso 4% Egyéb 11% Rába Futómő 7% NAF GmbH 13% Magyar Suzuki Zrt. 55% 9
Alkatrész Minıség 1. Mérések, tesztek Gage R&R SPC, Képesség vizsgálat APQP, PPAP 8D, PDCA problémamegoldás Benchmarking 2. Kulcs berendezések 3D mérıgép Égetı kemence Szakító berendezés Textil szakító berendezés Keménység mérık 10
Ügyvezetı Igazgató Urbányi László Vevı központú szervezet HR Hajdú Károly Pénzügy Simon István Gyárigazgató Mór Czetli Imre Vásárló Gyárigazgató Sárvár Boldis Géza Minıségbiztosítás Klein János 11
A móri gyár Helység: Mór Alkalmazottak száma: 500 Terület: 85 500 m 2 Beépített terület: 32 000 m 2 12
Móri Gyár Kutatás - Fejlesztés 3D CAD software Pro/ENGINEER Wildfire 2.0, AUTOCAD Solid Edge UNIGRAPHICS Optimális ergonómia tervezés Véges elem analízis 13
Móri gyár Préselés és Hegesztés Kapacitás: Hegesztı mőhely: 2.500.000 db/év Mőszak: 3 Présm smőhely: 12.000.000 db/év Mőszak: 2 14
Móri gyár Hegesztı robotok Kapacitás: Hegesztı mőhely: 6 ikerkaros cella 1 egykaros cella Mőszak: 3 15
Móri gyár KTL festı Kapacitás: 500.000 m 2 /év Mőszak: 3 16
Móri gyár PU Habosító Kapacitás: HF-32 habosító sor: 1.700.000 db/év Mőszak: 3 17
Móri gyár Szabás, varrás Kapacitás: Szabó mőhely 2 db CNC szabászg szgép 1.342.500 m 2 /év Mőszak: 2 Varró mőhely 83 db varrógép 1.432.000 huzat/év Mőszak: 2 18
On-Line szerviz szolgáltatás 6 éves tapasztalat a Just in time beszállításban Helység: Esztergom JIS beszállítás a Magyar SUZUKI-nak Alkalmazottak száma: 37 Terület: 2 800 m 2 2005 Rába Rt. 19
Alkatrészek Móri gyár Autóipari megrendelık Swift és SX4 ülés alkatrészek Ütközési energia Vezetıülés alkatrészek elnyelı doboz 20
Móri gyár Haszonjármő ipari megrendelık Busz, vasúti és villamos ülések és ülés alkatrészek Bombardier Vasúti utas ülés 21
Móri gyár Alkalmazások 2005 Rába Rt. 22
A sárvári gyár Helység: Sárvár Alkalmazottak száma: 375 Terület: 112 000 m 2 Beépített terület: 21 000m 2 23
Sárvári gyár Technológiai képességek NC-,CNC,CNC-vezérelt forgácsol csoló gépek Megmunkáló központok Hagyományos fúró-, maró-, és csiszoló gépek Hidraulikus és s excenter présg sgépek 24
Sárvári gyár Jelenlegi termék - Bilincsek 25
Sárvári gyár Jelenlegi termékek - Kormánykarok 26
Sárvári gyár Jelenlegi termékek - Fékkulcs 27
Sárvári gyár Speciális Technológia Bordaverés(GROB) 28
Sárvári gyár Forgácsolt darabok Gömbcsuklók Csapszeg Tengely kapcsoló Peremek Kereszt tengely 29
Sárvári gyár Forgácsolt darabok Agyak Fékkulcs Tengelycsonk Tengelycsukló 30
Sárvári gyár Szerelt darabok Győrősdugattyús fékhenger Kapcsoló Rugóerı tároló 31
Megmunkált alkatrészek,szerszámok, készülékek Sárvári gyár Kulcs megrendelık Rugóerı tároló Agy Szerelt egységek Szerszámozás EGR Ház Bordás ékszíj tárcsák 32
Sárvári gyár Alkalmazások Győrősdugattyús fékhenger Győrősdugattyús fékhenger Rúgóerı tároló 33
Elérhetıségek URBÁNYI László, ügyvezetı igazgató +36 22 577 510 +36 22 577 595 laszlo.urbanyi@raba.hu CZETLI Imre, gyárigazgató (MÓR) +36 22 577 569 +36 22 577 595 imre.czetli@raba.hu BOLDIS Géza, gyárigazgató (SÁRVÁR) +36 95 320-052 +36 95 320-251 geza.boldis@raba.hu 34