Dinamikus tömörségmérés európai és ázsiai tapasztalatai



Hasonló dokumentumok
Dinamikus tömörségmérés SP-LFWD könnyű ejtősúlyos berendezéssel

Geotechika 2005 konferencia, Ráckeve A dinamikus tömörségmérés aktuális kérdései. Subert István AndreaS Kft.

dinamikus tömörség- és teherbírásmérő berendezés előnyei TÖMÖRSÉG ÉS TEHERBÍRÁS EGY MÉRÉSSEL MEGHATÁROZHATÓ!

Minőségi változás a közműárok helyreállításban

Burkolatsüllyedés elkerülése garanciával - B&C dinamikus tömörségmérés

Európában használatos tömörség- és teherbírás mérési módszerek Subert István okl.építőmérök, okl.közlekedésgazdasági mérnök Andreas Kft.

Az izotópos és dinamikus tömörségi fok szórás-analízise

Tömörség és Teherbírás mérő

A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései

Új módszer a tömörségmérésre dinamikus könnyű-ejtősúlyos berendezéssel Előzmények

Srségi korrekció alkalmazása dinamikus ejtsúlyos berendezéseknél

Földmunkák minősítő vizsgálatainak hatékonysági kérdései

Proctor-vizsgálat új értelmezési lehetőségei

A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a. modulusok átszámíthatósági kérdései

A viszonyításos (izotópos) tömörségmérés kérdőjelei

HELYSZÍNI PROCTOR VIZSGÁLAT SP-LFWD BERENDEZÉSSEL KÍSÉRLETI TAPASZTALATOK. Subert István Andreas Kft

AZ IZOTÓPOS ÉS DINAMIKUS TÖMÖRSÉGI FOK MÉRÉSÉNEK SZÓRÁSANALÍZISE

FÖLDMŰVEK ÉS KÖTŐANYAG NÉLKÜLI ALAPRÉTEGEK TEHERBÍRÁSÁNAK ÉS TÖMÖRSÉGÉNEK ELLENŐRZÉSE KÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS MÓDSZEREKKEL

Dinamikus teherbírási - és tömörségmérések az M7 letenyei szakaszán (I.rész)

közúti és mélyépítési szemle kivonatok

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Tömörségmérések mérési hibája és pontossága

Dinamikus tömörség- és teherbírás mérés könnyűejtősúlyos berendezéssel

KÖNNYŰ EJTŐSÚLYOS DINAMIKUS TERHELŐTÁRCSÁVAL VÉGZETT MÉRÉSEK KÜLÖNBÖZŐ EJTÉSI MAGASSÁGOKBÓL

MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2015 nyilvántartási számú (1) akkreditált státuszhoz

KÖZÚTI FORGALOM IGÉNYBEVÉTELÉNEK MODELLEZÉSE ÚJ, DINAMIKUS TÖMÖRSÉG- ÉS TEHERBÍRÁSMÉRÉSSEL

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Tömörség és Teherbírás mérés radioaktív izotóp nélkül

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Kamarai TovábbképzésTatabánya 2019 Március 13 Tárczy László Gyula Subert István Okl.ép.m., Okl.közl.gazd.m.., CEO Andraes Kft, Alltest Kft

Európában használatos tömörség- és teherbírás mérési módszerek - Portugáliai beszámoló

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Tartószerkezet-rekonstrukciós Szakmérnöki Képzés

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAT /2010 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Hatóság. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Megjegyzések Subert István: A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései c.

MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

METROBER SAM-rétegek kérdései

AZ EURÓPÁBAN HASZNÁLATOS TÖMÖRSÉG- és TEHERBÍRÁS MÉRÉSI MÓDSZEREK

K+F JELENTÉS. B&C módszer feltárása. A.) Bevezető A COLAS megbízására jelen előkutatás célja annak az európai kutatásnak az

Nemzeti Akkreditáló Testület. MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2013 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAH /2014 nyilvántartási számú 2 akkreditált státuszhoz

Tömörség- és teherbírás mérés B&C berendezéssel, radioaktív izotóp nélkül. COLAS-KKK Korreferátum Subert

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2014 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2015 nyilvántartási számú 1 akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

A 3.1/2004 ÉME szerinti földm tömörségi elírások értékelése és módosítási javaslat

a NAT /2006 számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (4) a NAT /2011 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2018 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

MEGBÍZHATÓSÁGÁNAK ELEMZÉSE

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Kiöntött síncsatornás felépítmény kialakításának egyes elméleti kérdései

HÁLÓZATI SZINTŰ DINAMIKUS BEHAJLÁSMÉRÉS MÚLTJA JELENE II.

Talajmechanika. Aradi László

Ejtési teszt modellezése a tervezés fázisában

Nemzeti Akkreditáló Testület. MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAT /2012 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Alagútfalazat véges elemes vizsgálata

a NAT /2007 számú akkreditálási ügyirathoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

TALAJOK OSZTÁLYOZÁSA ÉS MEGNEVEZÉSE AZ EUROCODE

ÖDOMÉTERES VIZSGÁLAT LÉPCSŐZETES TERHELÉSSEL MSZE CEN ISO/TS BEÁLLÍTÁS ADAT. Zavartalan 4F/6,0 m Mintadarab mélysége (m)

FÖLDM VEK ÉS KÖT ANYAG NÉLKÜLI ALAPRÉTEGEK TEHERBÍRÁSÁNAK ÉS TÖMÖRSÉGÉNEK ELLEN RZÉSE KÖNNY EJT SÚLYOS MÓDSZEREKKEL

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAH /2014 nyilvántartási számú 2 akkreditált státuszhoz

Mérési hibák

RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

A hálózati szintű dinamikus teherbírásmérés múltja és jelene

Új technológiák, anyagok a vasútépítésben és fenntartásban

a NAT /2008 számú akkreditálási ügyirathoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

BAGME11NNF Munkavédelmi mérnökasszisztens Galla Jánosné, 2011.

Többet ésszel, mint erővel!

a NAT /2009 számú akkreditált státuszhoz

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (2) a NAH /2017 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Nemzeti Akkreditáló Testület. RÉSZLETEZŐ OKIRAT a NAT /2015 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

DETERMINATION OF SHEAR STRENGTH OF SOLID WASTES BASED ON CPT TEST RESULTS

DINAMIKUS CÖLÖP PRÓBATERHELÉS 25 ÉV TAPASZTALATAI. Berzi Péter. Dynatest Group Kft.

Utak tervezése, építése és fenntartása

Talajmechanika II. ZH (1)

Az útburkolatok állapotának felmérése új vizsgálati módszerek segítségével Behajlásmérés. Tímár József, Major Gábor

SOIL MECHANICS BUDAPESTI MŰSZAKI ÉS GAZDASÁGTUDOMÁNYI EGYETEM GEOTECHNIKAI TANSZÉK KONSZOLIDÁCIÓ

A talajok összenyomódásának vizsgálata

CARMEUSE Konferencia Vecsés, Hungary

RÉSZLETEZŐ OKIRAT (3) a NAH /2014 nyilvántartási számú 2 akkreditált státuszhoz

műszaki főigazgató helyettes Dátum: június 15. Helyszín: Országos Vízügyi Főigazgatóság

A behajlási teknő geometriája

NYOMÁS ÉS NYOMÁSKÜLÖNBSÉG MÉRÉS. Mérési feladatok

MÓDOSÍTOTT RÉSZLETEZÕ OKIRAT (2)

dinamikus tömörségméréssel Útügyi Napok Eger Subert

BÕVÍTETT RÉSZLETEZÕ OKIRAT (4)

Földművek, földmunkák

SZŰKÍTETT RÉSZLETEZŐ OKIRAT (1) a NAH /2016 nyilvántartási számú akkreditált státuszhoz

Átírás:

Dinamikus tömörségmérés európai és ázsiai tapasztalatai ubert István Andreas Kft T.Q.Phong BME Geotechnika Tanszék Bükfürdő Beruházási konferencia Bevezetés Minden vonalas létesítmény földmunkája, szemcsés rétegei igénylik a kellő teherbírás és tömörség biztosítását, ellenőrzését. A B&C dinamikus tömörség- és teherbírás mérési módszer az LFWD készülékek elvén működik, ezért nem igényel ellensúlyt és a mérés a korábbi statikus teherbírás vizsgálathoz képest igen gyors. A tényleges, dinamikus forgalmi terheléssel azonos modellhatású a mérés. A dinamikus mérési módszerek alkalmazása gyorsan terjed a világon, de tömörség mérésére ez az első kidolgozott módszer. Az új dinamikus tömörség mérési módszer pontosabb, megbízhatóbb és gazdaságosabb, mint a korábbi sűrűségmérésen alapuló eljárások. Alkalmazása megnöveli a földművek és szemcsés anyagrétegek minőségellenőrzésének hatékonyságát, megbízhatóságát. A B&C P-LFWD (mall-plate Light-Falling Weight Deflectometer) kistárcsás könnyű-ejtősúlyos berendezés egyrészt méri a dinamikus modulust, másrészt az ejtések hatására létrejött tömörödési görbéből a tömörségi fokot. A mérő berendezés kifejlesztése 00-ban kezdődött a két legfontosabb jellemző egyidejű mérésére, valamint a dinamikus tömörségmérés elméleti kutatására. A dinamikus tömörségi fok világszerte új elméletét és mérésének módját az Andreas Kft dolgozta ki. A módszer magyar, majd európai szabadalom lett. Elkészült az ÚT-.4 Útügyi Műszaki Előírás, majd 008-ban CEN-WA 5846 európai szabvány, mellyel a B&C dinamikus tömörség- és teherbírás mérés alkalmazása megnyílt Európa és a világ más országai előtt. Magyarországon 7 akkreditált laboratórium alkalmazza már a mérést. Előzmények A tömörség és teherbírás a két legfontosabb építési jellemző a mélyépítésben. Az eddig alkalmazott tömörségmérések közvetett módon, a sűrűség mérésén alapultak, mint a homok-kiöntéses, a víztérfogatméréses, vagy az izotópos mérés. A mért helyi sűrűséget a víztartalom ismeretében először száraz sűrűségre átszámítottuk, majd egy viszonyítási sűrűséghez hasonlítottuk, százalékban megadva. Minőség ellenőrzése szempontjából lényeges, hogy az eddigi mérési módszerek pontossága gyenge, gyakran Trg ± 5 6%-os, mely az egyre szigorodó követelményeknek ma már nem felel meg. Az elterjedten alkalmazott izotópos mérési módszer sem egészségügyi, sem környezetvédelmi okokból nem tartható. Alkalmazását szigorú jogszabályok korlátozzák egyre nagyobb mértékben, ezért kiváltása hatalmas egészségügyi, adminisztrációs- és üzemeltetési költségcsökkentést eredményez. A méréshez egy fő elegendő, míg az izotópos mérést két fő jelenlétében lehetett végezni. Az európai elvárások sürgetik az izotópos módszerek kiváltását. A német FGV-56 például már nem is említi az izotópos mérési módszert, helyette az homokkitöltéses, térfogatos módszereket alkalmazza, vagy a tömörség helyett a teherbírás mérését helyezi előtérbe. Újabb lehetőség a nagyfelületű munkák tömörségének minősítésére a CCC-módszer, mely a tömörítő hengerekre szerelt gyorsulásmérővel állapít meg és alkalmaz több, a tömörödéssel kapcsolatban állónak vélt jellemzőket.

Fentiek miatt a dinamikus ejtősúlyos tömörségmérés kifejlesztése és gyakorlati előnye kiemelkedő. A tapasztalatok igen kedvezőek. Alkalmazása az építést jelentősen megkönnyíti, helyszíni, rutinszerű döntéseket tesz lehetővé. A mért paraméterek alapján egyértelműen eldönthető, hogy kell-e (lehetséges-e) még további tömörítés, vagy sem.. ábra Kistárcsás, könnyűejtősúlyos mérőberendezés kialakítása, részei Dinamikus teherbírás modulus meghatározása A B&C (mall-plate Bearing Capacity & Compactness-rate Tester) egy olyan könnyű-ejtősúlyos mérőberendezés, melynek tárcsaátmérője 6 mm, a 70-75 cm magasságból ejtett ±kg tömegű ejtősúly a tárcsa alatt 0,5 MPa dinamikus terhelést hoz létre. Ez szükséges ahhoz, hogy a tömörségméréshez szükséges tömörítési munka az ejtések során teljesüljön, másrészt a statikus terheléssel azonos tárcsa alatti terhelést hozzon létre. Emiatt a mért dinamikus modulus a statikus E értékkel egyező nagyságrendű, és semmiféle átszámítás nem szükséges. A kialakítás miatt minden korábbi tömörségi fok, és teherbírási határérték előírás módosítás nélkül alkalmazható. A vizsgálat során a terhelőtárcsa középpontja alatt gyorsulásmérővel és kvarcórával mérjük a dinamikus terhelés hatására keletkező függőleges irányú elmozdulást, a süllyedési amplitúdót. A süllyedési amplitúdók sorozatából határozható meg a dinamikus teherbírási modulus E d illetve a végmodulus E dvég, valamint a relatív helyszíni tömörségi fok (T re %). A dinamikus tömörségi fok (T rd %) a

relatív tömörségi fok és a nedvességkorrekciós tényező (T rw ) szorzata, a nedvességet ezért külön műszerrel mérjük. Dinamikus teherbírási modulus meghatározása A dinamikus modulus meghatározása az első hat ejtésből meghatározható. A számítást hagyományosan végezzük, azzal a különbséggel, hogy a tárcsa alatti terhelés a statikus teherbírás méréssel egyező, valamint az anyagra jellemző Poisson-féle haránt-kontrakciós tényezővel és a Boussinesq-féle merevtárcsaszorzót alkalmazzuk, választható módon. A dinamikus modulust a 4-5-6 ejtésből számítjuk, az első három előterhelésnek minősül. A süllyedési amplitúdó mind a rugalmas, mind a maradó alakváltozást tartalmazza. A 6-7-8 ejtésből végmodulust számítunk, ami a teljes tömörítéssel elérhető legnagyobb modulust mutatja meg. zámítása: E d,c,μ c. μ s á.p din.r C.μ s á ahol: c - Boussinesq-féle tárcsaszorzó, (c = vagy π/ merev tárcsára figyelembe véve) s á - tárcsa közepének átlagos függőleges elmozdulása, 0,0 mm µ - Poisson-tényező (0,-0,4-0,5 között válaszható) r p din - a terhelő tárcsa sugara, mm - F din /A tárcsa alatti dinamikus terhelés nagysága, 0,5MPa Dinamikus tömörségi fok meghatározása A dinamikus tömörségi fokot (T rd %) az alakváltozást jellemző süllyedési amplitúdók sorozatából, mint tömörödési görbéből határozzuk meg. A számítás csak a maradó alakváltozásokat veszi figyelembe oly módon, hogy azokat az ejtések számával súlyozzuk és ebből súlyozott átlagot számítunk. Ezt nevezzük deformációs modulusnak. A T rd % dinamikus tömörségi fok a B&C műszerrel mért helyszíni relatív tömörségi fok és a nedvességkorrekciós tényező szorzata: T rd % T re.t rw T rρ % T re helyszíni relatív tömörség az adott víztartalom mellett a tömörítő munkával elért tömörségi fok, a T rw pedig az optimális víztartalomra való átszámításhoz szükséges nedvességkorrekciós tényező. Az így kapott tömörségi fok az izotópos méréssel meghatározott tömörségi fokkal (T rρ %) elméletileg igazoltan egyező, a Proctor-vizsgálat elméletéből levezethető. A B&C mérési módszer más tömörségmérési módszerekhez képest (izotópos, vagy más viszonyítási sűrűséghez képest) jóval kedvezőbb ±% pontosságú. A T re helyszíni relatív tömörség a süllyedési amplitúdó görbéjéből határozható meg, a következő kifejezésből: T re % 00 Φ o D m

ahol: Ф o = a Proctor-vizsgálat G sz = constans modellből számított ΔVmm T r % egyenes lineáris együtthatója. Jellemzően konstans, értéke 0,65 ± 0,05 D m = deformációs mutató, melynek számítása a maradó alakváltozások ejtés számával súlyozott átlaga. A h i az ejtésekből létrejött rugalma és maradó (teljes) alakváltozás, i =..8. h h h h 7 h 8.. D 6 7 m h h h h h h 6 7 7 j j 7 h h h h...... h7 h6 h h h h h h......... h h i j i 7 j h i j h i j i i h 7 i h i A T rw nedvességkorrekciós tényezőt a dinamikus tömörségméréssel egy időben kell mérni, vagy a vett mintából laboratóriumban meghatározni. A Proctor-görbéből számítható előre az úgynevezett nedvességkorrekciós görbe, melyből a korrekció alkalmazandó értéke a mérési hely víztartalmának w t % ismeretében kiolvasható. A T rw görbe számítása: ρ di Trw képlettel történik ρ dmax 4 7 8 Trw-görbe (földm ű, homokliszt M7) y = -0,006x + 0,09x + 0,8666 R = 0,9586,00 0,95 Trw 0,90 0,85 0,80 0 4 5 6 7 8 9 0 4 5 6 7 8 9 0 w%. ábra Nedvességkorrekciós együttható görbéje iszapos homoknál 4

A nedvességkorrekciós görbe tehát egy normalizált Proctor-görbe (MZ- EN 86-). Minden anyag T rw görbéjének maximuma =,0 csak görbületük változó. A vízre érzékenyebb anyagok görbülete nagyobb, a kevésbé érzékenyeké kisebb. A B&C mérőberendezés előnyei A kistárcsás könnyű-ejtősúlyos B&C berendezés széleskörű alkalmazhatóságát nagyban segíti kis mérete, könnyű hordozhatósága. Ellensúlyt a mérés nem igényel. A mérés gyors és olcsó, egy laboráns kezelésében akár napi száz mérés is elvégezhető. A mérési adatokat számítógéppel ki lehet olvasni, feldolgozni. A KTI-ÁKMI körvizsgálatban résztvevők a mérésről bizonyítványt kapnak. A kidolgozott mérési módszer lényeges eleme, hogy a Proctor-vizsgálattal azonos munkával a tömörítést a helyszínen, az adott anyagon, újra és újra elvégezzük minden mérésnél. Ez a mérési módszer pontosságát jelentősen emeli, a napi gyakorlati munkavégzést pedig rendkívül biztonságossá és megbízhatóvá teszi. A mérési módszer független az anyag sűrűségétől. Az új dinamikus tömörség mérési módszer nagy előnye, hogy a mért paraméterekből azonnal lehet tudni a helyszínen, hogy megfelelő-e a tömörség, vagy nem, illetve mit kell tenni, ha nem az. A T re % relatív tömörségi fok a hengerlés hatékonyságát mutatja, míg a T rw nedvességkorrekciós tényező az adott anyag nedvességtartalmára jellemző. A relatív tömörség T re % < 97% esetén még érdemes néhány járattal rátömöríteni. Ehhez ráadásul nem kell ismerni az anyag Proctor- jellemzőit sem. A relatív tömörségi fokból a helyszínen meg lehet mondani, hogy a hengerlés hatékonysága milyen, tömörítendő, vagy tömöríthető-e a réteg tovább, vagy sem. A B&C berendezés környezetvédelmi és egészségügyi vonatkozásai kedvezőek, mert ez a módszer az izotópforrást alkalmazó hasonló mérőberendezéseket helyettesítheti környezetbarát módon és széles körben használható az építőipar teljes területén. Nemzetközi tapasztalatok a B&C mérőberendezés alkalmazhatóságáról A kistárcsás könnyű-ejtősúlyos B&C berendezés széleskörű alkalmazhatóságát nagyban segíti kis mérete, valamint az az újdonsága, hogy a műszerrel az első hat ejtésből a teherbírást jellemző dinamikus modulus, az ejtések sorozatából létrejött tömörödési görbéből pedig dinamikus tömörségi fok egyidejűleg mérhető, számítható. A Genfi, ucho-i, zöul-i, Találmányi Világkiállításokon a B&C berendezés Környezetvédelmi előnyei miatt aranyérmet, Kuvaitban és Nürnbergben ezüstérmet kapott. Díjazta a Thai miniszterelnöki hivatal Minisztere, valamint az Orosz Föderáció Tudományos és Oktatási minisztere oklevelével. A nemzetközi érdeklődésre jellemző, hogy a szlovén, román, svájci, német, angol, thai egyetemeken a magyar B&C módszert és mérőeszközt tesztelik, vizsgálják. zámos külföldi bemutatót, előadást tartottunk a nagy érdeklődésre való tekintettel. Németországban a Német Műszerbizottság ülésére Prof Kudla, a BAT Német szövetségi Kutató Intézetben Ursula Blume meghívására jártunk. Bemutattuk a B&C készüléket Bangkokban, Loughborouh-ban, Laussanne-ben az ottani egyetemeken. 5

A szlovén műszaki egyetemen A. Petkovsek Ph.D. tanulmánya, Prof. Zmavc vezetésével a CCC-módszer által mért Evib és Ed értékeket tanulmányozta és kiváló korrelációt állapított meg. Megítélésük szerint az új módszer tanulmányozását folytatni szükséges. Egy épülő Portugál gyorsvasút alépítményén az University of Minho Építőmérnöki karán Prof Antonio Gomes Correira csapata végzett egy széleskörű összehasonlító körvizsgálatot, melyre meghívást kaptunk a B&C mérőeszközzel való helyszíni összehasonlító mérésre. A Bangkok-i Ramkhamhaeng Egyetemen a B&C berendezést Panarat Khamwongkhong tanulmányozta az Építőmérnöki Karon, összehasonlító kalibrációs méréseket végzett a homok-kitöltéses módszer és a dinamikus tömörségi fok között. vájcban, a Lausanne-i EPA Talajmechanikai laboratóriumában Prof teinmann vezetésével tanulmányozták a B&C berendezést és mérési módszert, melyről diplomamunka is készült. Loughborough-ban Fleming professzor kapott B&C műszert tesztelésre, eredményeinek feldolgozása még nem zárult le. Összefoglalás A dinamikus mérési módszerek alkalmazása gyorsan terjed a világon. Ez a módszer nem igényel ellensúlyt és a mérés a korábbi statikus teherbírás vizsgálathoz képest igen gyors. A B&C dinamikus tömörség és teherbírás mérő berendezés tovább fejlesztette az LFWD módszert és kiterjesztette a tömörségi fok meghatározására is. Pontosabb és megbízhatóbb és gazdaságosabb mérési módszer, mint a korábbi eljárások. Alkalmazása megnöveli a földművek és szemcsés anyagrétegek minőségellenőrzésének hatékonyságát, megbízhatóságát. A B&C mérőberendezés a két legfontosabb jellemző egyidejű mérésére alkalmas, egy méréssel képes meghatározni a dinamikus modulust, illetve az ejtések hatására létrejött tömörödési görbéből a tömörségi fokot. A mérés szabályozása ÚT-.4 Útügyi Műszaki Előírásban, majd 008-ban CEN-WA 5846 európai szabványban biztosított, mellyel a B&C dinamikus tömörség- és teherbírás mérés alkalmazása megnyílt Európa és a világ más országai előtt. A B&C mérési módszer pontossága ± % belüli, mely az eddigi tömörségmérési módszerekhez képest kiemelkedő. A mérés nem érzékeny a sűrűségingadozásra, ezért minden olyan anyagnál alkalmazható, amelyik a tömörítés hatására még alakváltozással reagál. A dinamikus tömörségmérési módszer alkalmazása jelentősen megnöveli a földművek és más szemcsés anyagrétegek minőségellenőrzésének hatékonyságát, megbízhatóságát. Lehetővé teszi a valós állapothoz közelebb álló mérési eredmények megismerését, egy pontosabb és megbízhatóbb minősítési mód alkalmazását. B&C dinamikus tömörség- és teherbírás mérő berendezés beszerzési ára fele az izotópos és teherbírást mérő berendezéseknek. Fenntartási költsége alacsony, termelékenysége kiemelkedő. Alkalmazható az egészséget, valamint a környezetet feleslegesen szennyező izotópos műszer kiváltására. A módszer európai szabadalommal védett és mára már számos elismerést és díjat kapott. A legnagyobb elismerés 6

számunkra azonban az, hogy a napi mérési gyakorlatban a mérőeszközt alkalmazó szakemberek olyan lehetőséghez jutottak, melyhez korábban nem lehetett. A berendezés gyakorlati haszna jól mérhető a magas eladási számban, mely öt év alatt elérte az ötvenet. Irodalomjegyzék MZ EN 86- Kötőanyag nélküli és hidraulikus kötőanyagú keverékek. Vizsgálati módszerek a laboratóriumi viszonyítási térfogatsűrűség és víztartalom meghatározására. Proctor-tömörítés. CEN-WA 5846 Measuring Method for Dynamic Compactness & Bearing Capacity with P-LFWD ÚT -.4 Dinamikus tömörség és teherbírás mérés kistárcsás könnyűejtősúlyos berendezéssel Dr Pusztai József Dr Imre Emőke Dr Lőrincz János ubert István Trang Quoc Phong: Nagyfelületű, dinamikus tömörségmérés kifejlesztése helyazonosítással és a tömörítő hengerek süllyedésének folyamatos helyszíni mérésével. COLA jelentés 007. ubert: Method for measuring Compactness-rate with New Dynamic LFWD. XIII. Danube-European Conference on Geotechnical Engineering Ljubljana, lovenia, 006 ubert I.: Dinamikus tömörségmérés a hazai autópályákon és városi helyreállításokon Geotechnika Konferencia 006 Ráckeve. (006. október 7-8.) Fáy M. - Király Á.: - ubert I.: Közúti forgalom igénybevételének modellezése új, dinamikus tömörség- és teherbírásméréssel. Városi Közlekedés 006 ubert I.: Dinamikus tömörségmérés aktuális kérdései. A dinamikus tömörség mérés újabb tapasztalatai Geotechnika Konferencia 005 Ráckeve. (005. október 8-0.) ubert I.: Új, környezetkímélő, gazdaságos mérőeszközök a közlekedésépítésben Geotechnika Konferencia 004 Ráckeve. (004. október 6-7.) ubert I.: A dinamikus tömörség- és teherbírásmérés újabb paraméterei és a modulusok átszámíthatósági kérdései Közúti és mélyépítési szemle 55. évf. 005.. sz. (5 oldal) 7