Magyar Mérnöki Kamara Közlekedési Tagozata Mesteriskola 2012. Január 30., Balatonföldvár, Vízelvezetés, víztelenítés, tervezési hibák 1. Felszíni csapadékvíz elvezetés 2. Pályaszerkezet víztelenítés 3. Környezetszennyezés 4. Éghajlatváltozás, alkalmazkodás ELŐADÓ: TÁRCZY LÁSZLÓ ÜGYVEZETŐ, REFORMÚT KFT. 1

ÉGHAJLATVÁLTOZÁS BEVEZETÉS Nem attól kerülsz bajba, amit nem tudsz, hanem attól, amit biztosan tudsz, de nem úgy van. (Mark Twain) 2

ÉGHAJLATVÁLTOZÁS, GLOBÁLIS MELEGEDÉS, KLÍMAVÁLTOZÁS Forrás: El Gore; Kellemetlen igazság 3

Forrás: VAHAVA jelentés 4

Vannak bizonyított tények ~20%, nem bizonyítottak, feltételezések ~80% Tények: Világméretű probléma, minden élőlényt és ökofaunát érint Szélsőségek megjelenése, árvíz, hurrikán, hőhullámok Kiszáradások Csökken az átlagos csapadék mennyiség Feltételezések: 2025-ig +1,5-+1,8 C emelkedés 2085-ig +4,0-5,4 C emelkedés Csapadék nyáron 2025-ig - 7,5-8,9 % csökkenés 2085-ig -19,5-26% csökkenés 200 millió klíma menekült lesz 2 C emelkedés 1 Md ember vízhiányát okozza 5

Tények: Jégkorszakban 5 C al volt alacsonyabb az átlaghőmérséklet, mint a mai Korallok fehéredése Óceánokon a viharok 1970 óta a duplájára nőttek Kiotó: Ha megvárjuk az elkövetkező 50 év statisztikai adatait, a cselekvés túl késő lesz Nem a terrorizmus a legnagyobb veszély Régi megoldások nagy része nem lesz hatásos Feltételezések: Tavak kiszáradnak Vízen úszó házak tervei (Hollandia) Shanghaj környékéről 40 millió embert kell kiköltöztetni Peking környékéről 20 milliót Lehetne még sorolni 6

Forrás: El Gore; Kellemetlen igazság 7

A természet önszabályozó képessége felborul A természetvédelem PASSZÍV megőrző jellegű Alkalmazkodása NEM AKTÍV A nemzeti park nem tudja lecserélni lombhullató tölgyeit örökzöldre Mérnöki beavatkozás: AKTÍV Pld: Útépítés, más technológia, más anyag 8

Utak építésének ellenzői, Útnélküliek Klubja (USA) Vallják: Védetté kell tenni minden olyan területet (főleg erdőt), ahol nincs út, mert ez önmagában képes enyhíteni a felmelegedés negatívumainak egy részét VÉDELEM ALÁ HELYEZÉS A gazdasági fellendülés ne a természet kárára történjen EU még nem hozott ilyen döntést, de a NATURA 2000 már lecsökkentette az infrastrukturális fejlesztés folyosóit 9

Közelítsünk az infrastruktúra fele, hazai pályánkon mi zajlik? 1. Szabályozás, kutatások, előrejelzések: VAHAVA jelentése változás (hatás) felmelegedés 2008 márc. 18: Nemzeti éghajlat változási stratégia (2008-2025) Gázkibocsájtás csökkentése Összes energia felhasználás csökkentése Kevésbé anyag és energia igényes irány kijelölése VÉDEKEZÉS, ALKALMAZKODÁS 10

Általános paradigma ( az adott korban elfogadott általános tudományos tételek együttese) váltásra van szükség Kicsit a Gödeli nem teljesség tételhez hasonló megrázó események zajlanak 11

Gödel (1930) Bécsi Matematikai Társaság ülésén: Minden ellentmondás mentes a természetes számok elméletét tartalmazó formális axiomatikus elméletben megfogalmazható olyan mondat, amely se nem bizonyítható, se nem cáfolható 12

Kockázat értékelés Hőmérséklet Csapadékviszonyok Évszakok eltolódás Szélsőségek felerősödése 13

14

Teljes élettartam és az Ökológiai lenyomat (lábnyom) Élettartam: 30-40 év szinte fenntartás, nagy javítás nélkül Egyéb előnyök: A felületegyenletes nehéz gépjárművek üzemanyaga megtakarítása -2,35% 1,1-5,7 l átlagos üzemanyag megtakarítás Csökken a káros gázok kibocsátása 15

Használjunk kis energia felhasználású cementet Ókori Római Hidraulikusan kötő habarcs (agyagos meszet égettek, vulkáni őrleménnyel, puccolánnal kevertek+adalék opus caementitium, római beton) 1824 J. Aspdin (Anglia) Mészkő+agyag égetéssel cementszerű portland szigetén található mészkőhöz hasonló Hazánkban 27 féle cementtermék kapható 5 féle cementtípus közül választunk 16

Általános felhasználásúak CEM I. Portlandcement 95-97% (1450 C égetett márga, kötésidő) 3-5% kiegészítő anyag gipsszel beállítva CEM II. Heterogén Portlandcement (kohósalak, szilikapor, puccolán, pernye, mészkő, égetett pala) 65-94% CEM III. Kohósalak cement (Vasérc kohósítása, salak maradék vízzel lehűtve) 5-64% Klinker 17

CEM IV. Puccolán Cement (Németo-ból TRASZ cement, vulkáni hamu, Tokaj környéke cement kiegészítő) 45-90% Portland cement CEM V. Kompozit Cement (Kohósalak+Puccolán fő alkotók) 20-40% Klinker Szilikapor: AMORF KOVASAV A cementnél 10x nagyobb fajlagos felület, a ferroszílícium gyártás mellékterméke 18

19

Felmelegedés (napsütés) visszatükröződés (Egyes kutatók szerint a közúti közlekedés 20%-ban felelős a káros gázkibocsájtás tömegessé válásában) Friss hó 81-88% Jég 30-50% Kövek 20-25% Erdő 5-15% Föld (szántó) 35% Beton 15-25%! Aszfalt 5-10%! 20

Gazdaságosság 1. Költségek élettartam alatt (üzemeltetés) 2. Klimatikus ellenállóképesség (felmelegedés!) 3. Világítás reflexió (1 km 14 oszlop beton 2 oszlop aszfalt, kanadai példa) 4. Árstabilitás aszfalt olajárhoz kötött cement gyártás, stabilabb ár 5. Bekerülési költség megtérülés 7-14 év után a beton gazdaságosabb 21

22

23

Társadalmi haszon Csökkennek a dugók, amelyeket a fenntartási munkák okoznak, 24 óra, de max. 3 nap után a javított beton terhelhető Felületi tulajdonság kedvezőbb a teljes élettartam alatt. (Rázó beton a múlté) Komfortosság (makro, mikro textura, hosszszelvény, keréknyom elleni biztonság Biztonság (32 év után SCRIM 0,62, 36 év után 0,58, keresztirányú csúszó súrlódással szembeni ellenállás 24

25

26

Hazai Fejlesztések 1222/2011 (VI.29.) kormányrendelet Gyorsforgalmi és főúthálózat hosszútávú teljesítése I. Programciklus 2011-2016 II. Programciklus 2017-2020 III. Programciklus 2021-2024 IV. Programciklus 2025-2027 2027-ig 7000 Md Ft, 2004-ig további 4000 Md Ft. AMBÍCIÓZUS TERV Forrás: (EU, költségvetés, útdíjbevétel) 27

A halogatás a fél megoldások, a megnyugtató és félrevezető fortélyok. A késlekedés ideje lejárt. Most a következmények időszakába lépünk. (1936, Winston Churchill) 28

Vetítsük az út és vízépítésre mégjobban Földművek: Oldalesés növelés 4% helyett 5-6% Tömörség növelés, teherbírás növelés Földmű felsőrész konzerválása Rézsűk ellenállóbbá tétele felhőszakadásokkal és 4-5 napos tartós esőzésekkel szemben Meglévő földművek kockázatelemzése Geoműanyagok totális alkalmazása hatásos biológiai védelemmel kombinálva 29

Vízelvezetés: Tározók fokozódó igénybevétele, méretek növelése (jelenleg szabályozatlan) Felfogni és gazdálkodni az azonnali mihamarabbi levezetés helyett Bár az évi csapadék átlag 83 mm-el csökkent, ne altasson el bennünket Kevésbé szennyező technológiák Munkahelyi szállítások optimalizálása Pályaszerkezet víztelenítés jelentőségének fokozódása Növekvő keresztmetszetek 30

Egyéb változások, innovatív megoldások: Növényi ragasztószer SYNTUMEN 110 C aszfaltok (Hazai 200 C, 40 C SHELL FLORAPHALTE nagymodulus!!!) Vibrációs tömörítés energia csökkentés Talajcsere helyett talajkezelés 84 éves európai autópálya építés (1926 Olaszország) Jó gyakorlat átvétele Újrahasznosítás Csökkenteni a pályaszerkezeti vastagságokat 31

Hulladék felhasználás fokozása (pernye, üveg, gumi, salak, PET palack) ÚTÉPÍTÉS energia igényes 34% Bitumen előállítás 19% Kőtörés 36% Nehéz olaj 6% Elektromos áram 5% Hagyományos olaj 50% nem megújuló energia, VÁLTOZÁS KELL! Sebesség csökkentés a. Csökken a CO₂ kibocsájtás b. Kevesebb a baleset 32

Keményebb bitumenek alkalmazása (15-20) Energia felhasználás elemzés a megvalósíthatósági tanulmányok része Tartósság fokozása Biztonság fokozása Környezetkímélő technológiák alkalmazása Természetes anyagokkal való takarékoskodás Szennyező anyagok kibocsájtás csökkentés (építés alatt is) 33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

KÖSZÖNÖM MEGTISZTELŐ FIGYELMÜKET! 46