HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

Hasonló dokumentumok
HÍDÉPÍTÉSI TERVEK KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

közötti időszak EU-s finanszírozása. Közúti közlekedési és híd projektjei

Közúthálózat fejlesztés

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK (2022) KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN

I. Magyar Közlekedési Konferencia I./A Szekció

I. Magyar Közlekedési Konferencia. MEGTERVEZZÜK, MEGÉPÍTJÜK! Nagy Róbert vezérigazgató Eger, október 18.

Pénzügyi lehetőségek az infrastruktúrafejlesztésben a as programozási időszakban

MODERN VÁROSOK PROGRAM

Kardos Gábor Fejlesztési programiroda - igazgató Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

A CIKLUS KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI OPERATÍV PROGRAMJÁNAK ELŐREHALADÁSA A PROGRAM FELÉNÉL

VESZPRÉM MEGYE KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSE A KORMÁNYZATI KÖZÚT- ÉS VASÚTFEJLESZTÉS TÜKRÉBEN

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XI. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen április

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK A EU KÖLTSÉGVETÉSI IDŐSZAKBAN. XII. Regionális Közlekedési Konferencia Debrecen március

MÚLT, JELEN, JÖVŐ AZ EU-S TÁMOGATÁSOK TÜKRÉBEN. XVIII. KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI ÉS BERUHÁZÁSI KONFERENCIA Bükfürdő április

EU PÉNZÜGYI TÁMOGATÁSI CIKLUSOK HATÁRÁN

VAMAV Vevőtalálkozó január 26. Gyöngyös. Győrik Balázs NIF Zrt. koordinációs főmérnök

I. Magyar Közlekedési Konferencia

A Magyar Közút Nonprofit Zrt évi felújítási tervei

KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉS MAGYARORSZÁGON Konferencia Balatonföldvár, május A közlekedésfejlesztés aktuális kérdései, feladatai

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

Integrált térségi közlekedésfejlesztés az EU szempontokra tekintettel

Közutak fejlesztése Magyarországon, különös tekintettel a magyar-szlovák határkapcsolatokra

Az elmúlt időszakban megvalósult és előkészítés alatt álló határmenti közúti fejlesztések

Magyarország folyamatban lévő és tervezett közlekedési beruházásai

Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP)

Nagy Sándor Gyula. Az EU-s támogatásból megvalósított közlekedésfejlesztési beruházások

Dr. Lányi Péter. Jövőbeni fejlesztési trendek a közúti kapcsolatrendszerben. III. Hídműhely szimpózium március 12. Előadó:

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei. XV. Közlekedésfejlesztési és beruházási Konferencia Bükfürdő, március Völgyi Miklós igazgató

Thoroczkay Zsolt stratégiai tanácsadó, FŐBER Zrt. elnök, KTE Közlekedésépítési Tagozat

HIDÁSZ NAPOK VISEGRÁD, NOVEMBER MEGNYITÓ SZABÓ ZOLTÁN FŐIGAZGATÓ KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI KOORDINÁCIÓS KÖZPONT

MAGYAR KÖZÚT - HÍDÜGYEK

A évi európai uniós költségvetési kapcsolatok

A évi európai uniós költségvetési kapcsolatok

Tájékoztató az NYDOP keretében megvalósuló közútfejlesztési beruházásokról

Az országos közúthálózat mellékútjainak állapota és felújításának helyzete a Tisza-tó térségében

Jelentős EU források a vasúti fejlesztésekben. Dr. Mosóczi László igazgató

2x2 sávos utak újra-pozicionálása

Vasútfejlesztési támogatások változásai a as időszakban

Újdonságok a területfejlesztés és a as időszak előkészítése területén

KÖZOP, IKOP, CEF - KAPCSOLÓDÁS A KÖZLEKEDÉST ÉRINTŐ EU FINANSZÍROZÁSI PROGRAMOK KÖZÖTT DR. NAGY GÁBOR NFM PROJEKTVÉGREHAJTÁSI FŐO.

XVII. Városi közlekedés aktuális kérdései

A magyar regionális fejlesztéspolitika múltja, jelene és jövője

Közép-Európa oly közel és mégis oly távol

BALATON KÖRNYÉKI KÖZLEKEDÉSFEJLESZTÉSI PROJEKTEK ÉS TERVEZETT PROJEKTEK

A MEGYEI ÖNKORMÁNYZAT SZEREPE AZ OPERATÍV PROGRAMOK VÉGREHAJTÁSÁBAN

Új kihívások az uniós források felhasználásában

Jelentős EU források a vasúti fejlesztésekben

A MAGYAR KÖZÚTHÁLÓZAT MINŐSÉGI TENDENCIÁI HESZ GÁBOR FEJLESZTÉSI ÉS FELÚJÍTÁSI IGAZGATÓ

Közlekedéspolitikai fejlesztési irányok a versenyképes közúti fuvarozásért. Dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár

A 31. és 33 sz. főutak, valamint kapcsolódó kerékpárút fejlesztésének folyamatáról. TTFT tájékoztatás április 21.

I. Magyar Közlekedési Konferencia

Dél-Dunántúli Operatív Program végrehajtásának eredményei és tapasztalatai

Az Útpénztár forrásai és alkalmazkodási követelményei, hidak állapota, jövője Kerékgyártó Attila főigazgató KKK

Hogyan írjunk pályázatot az új ciklusban?

Az utak szolgálatában - zökkenőmentesen

Magyar joganyagok /2016. (VII. 15.) Korm. határozat - Magyarország rövid- és 2. oldal Felelős: Miniszterelnökséget vezető miniszter nemzeti fejl

Határmenti közlekedési kapcsolatok. A vasúti és közúti kapcsolatok fejlesztése 2018 és 2022-es évek között

AS PÁLYÁZATI CIKLUS TAPASZTALATAI ÉS A 2016 VÉGÉRE ELÉRT FEJLESZTÉSPOLITIKAI EREDMÉNYEK

8. számú főúti fejlesztések. Veszprém, november 25

A NIF Zrt. vasútfejlesztési projektjei VAMAV Kft. Partnertalálkozó január 28. Dr. Mosóczi László igazgató

A évi európai uniós költségvetési kapcsolatok. Költségvetésben megjelenő EU támogatások

Megnyitó. HIDÁSZ NAPOK Sopron, szeptember

üzemeltetési feladatai

Dr. Bói Loránd közlekedéstudományi üzletágvezető, ügyvezető általános helyettes, KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft.

JÁSZ-NAGYKUN-SZOLNOK MEGYE tervezett ágazati fejlesztései

A évi európai uniós költségvetési kapcsolatok

A NIF Zrt. beruházásában megvalósítandó közúti hidak

MELLÉKLET. A szerződés TED-hirdetmény szerinti címe (TED-hirdetmény hiányában a szerződés Közbeszerzési Értesítő szerinti címe)

A AS PÉNZÜGYI CIKLUS KÖZLEKEDÉSI CÉLÚ FORRÁSAINAK FELHASZNÁLÁSA. KÖZLEKEDÉSVILÁG KONFERENCIA Budapest, június 6.

A Megyei Önkormányzat fejlesztéspolitikai feladatai visszatekintve a közötti időszakra

NONPROFIT GAZDASÁGI TÁRSASÁGOK LEHETŐSÉGTÁRA

I. Magyar Közlekedési Konferencia III./B Szekció

MANNINGER JENŐ Zala megyei fejlesztésekért felelős miniszteri biztos

Vas megyei, és Vas megyét érintő közútfejlesztési projektek bemutatása november 5.

A magyar-osztrák és a magyar-szlovák határtérségek közlekedési infrastruktúrája

Regionális Operatív Programok

Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

Változások a vagyongazdálkodásban. Budainé Ferenczy Zsuzsanna Társasági kontrolling és tervezési osztályvezető

Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

A megyeszékhely fejlesztési elképzelései

A Dél-Dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökség Új Széchenyi Terv keretében elért eredményei. Kaposvár, Pécs, Szekszárd, 2012.

Megkezdődik a Főpályaudvar építése

Önkormányzati és európai finanszírozás

AS TERVEZÉSI IDŐSZAK

Helyi önkormányzatok fejlesztési eszközei Magyarországon Uniós forrásokhoz való hozzáférés lehetőségei a as időszakban

UNIÓS PÁLYÁZATI LEHETŐSÉGEK A AS EURÓPAI UNIÓS PROGRAMOZÁSI IDŐSZAKBAN

Prioritást élvező közúti fejlesztések a as időszakban

A magyar közlekedéspolitika: Nemzeti Közlekedési Stratégia

Az infrastruktúra hozzájárulása a közösségi közlekedéshez

SZÉCHENYI2020 PÁLYÁZATOK 2016-BAN

KÖFOP A SZÉCHENYI PROGRAMIRODA NONPROFIT KFT. SZEREPE ÉS FELADATAI

Az útügyi szakma kihívásai az elkövetkező időszakban Dr. Mosóczi László Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkár

8. számú főút fejlesztésének bemutatása Veszprém megyében, valamint a fejlesztéshez kapcsolódó projektek ismertetése. Veszprém, március 13.

Az operatív programok pályázati feltételeiről, annak megfeleléséről részletesen.

KUTATÓHELYEK LEHETŐSÉGTÁRA

I. Magyar Közlekedési Konferencia

A Somogy Megyei Önkormányzat szerepe a terüle7ejlesztésben november 28.

várható fejlesztési területek

Európai uniós forrású vállalati hitel- és kombinált hitelprogramok. MFB Magyar Fejlesztési Bank Zrt. DR. NYIKOS GYÖRGYI IGAZGATÓ

A nemzetközi pénzügyi intézményektől felvett állami projektfinanszírozó hitelek (2004. január 1-től)

Átírás:

HAZAI ÚTFEJLESZTÉSI TERVEK 2014-2020 KÖZÖTTI IDŐSZAKBAN Magyar Mérnöki Kamara Pántya József útfejlesztési igazgató NIF Zrt. 2016. június 3.

BEVEZETŐ, TARTALOM A közúthálózat fejlesztés területén elért eredmények a 2007-2015 évek közötti programozási időszakban A NIF Zrt. beruházásában tervezett közúti fejlesztési projektek 2014 2020

A NIF Zrt. beruházásában megvalósult közútfejlesztések 2007 2015 közötti időszakban Uniós forrásfelhasználás 400 000 329 222 350 000 268 052 300 000 250 000 173 782 200 000 ETE 115 735 110 453 150 000 ROP 81 152 87 086 100 000 KOZOP 24 793 24 874 50 000 ISPA/KA 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

A NIF Zrt. beruházásában megvalósult és folyamatban lévő közútfejlesztések 2007 2013 (2015) Hazai forrásfelhasználás 250 000 223 181 200 000 150 000 106 027 100 000 50 000 34 718 11 638 7 156 10 082 4 742 1 425 1 845 0 MFt 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

A NIF Zrt. beruházásában megvalósult közútfejlesztések 2007 2015 közötti időszakban A 2007-2015 években átadott és átadásra kerülő útszakaszok hossza beavatkozásonként (Uniós forrás ISPA-val) 2007-2014. év közötti időszak 2015. év Gyorsforgalmi út építése 190,9 km 62,6 km 11,5 t megerősítés, felújítás, rekonstrukció 536,7 km 305,1 km Négynyomúsítás, és elkerülő utak építése 216,8 km 86,1 km Határ menti fejlesztések 47,3 km 0,9 km Csomópont átépítés/építés 11 db 10 db Hídfelújítás, új híd építése 12 db 1 db 2015-ben összesen: 56 db projekt került átadásra

2007 2015 évek között Uniós forrásból megvalósult fejlesztések

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közúti fejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban A programozási időszakban megvalósítandó projekteket nevesítő kormányhatározatok - 1696/2014. (XI. 26.) Korm. határozat (uniós és hazai finanszírozású projektek) - 1010/2015. (I. 20.) Korm. Határozat (hazai finanszírozású projektek) - 1007/2016. (I. 18.) Korm. határozat (határmenti projektek) - 1054/2016. (II.15.) Korm. határozat (olimpiai projektek) - 1247/2016. (V. 18.) Korm. határozat (IKOP-ÉFK) A fejlesztési feladatok meghatározásával elvárt kormányzati szándék - Megyei jogú városok elérhetőségének javítása - Az országhatár gyorsforgalmi kapcsolatainak fejlesztése - Egyéb közúti fejlesztések, kiemelt jelentőségű térségi beruházások

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közúti fejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Uniós források A programozási időszakban várhatóan rendelkezésre álló források bemutatása (Bruttó Mrd Ft) EU-tól érkező forrás Magyar központi költségvetés Összes forrás Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) 1312,2 456,8 1769 IKOP 1. prioritás Nemzetközi közúti elérhetőség javítása (TEN-T utak) 340,0 226,2 566,5 IKOP 4. prioritás (nem TEN-T utak) 119,5 79,6 199,1 További, közúthálózat fejlesztésre felhasználható Uniós források - Területi Operatív Program (TOP) - Európai Területi Együttműködési (határ menti) projektek (INTERREG) - Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) - Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közúti fejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Uniós források A programozási időszakban várhatóan rendelkezésre álló források bemutatása (Bruttó Mrd Ft) EU-tól érkező forrás Magyar központi költségvetés Összes forrás Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) nemzeti boríték 423,4 95,5 518,9 CEF TEN-T közúti törzshálózatra maximálisan fordítható 42,3 28,3 70,6 További, közúthálózat fejlesztésre felhasználható Uniós források - Területi Operatív Program (TOP) - Európai Területi Együttműködési (határ menti) projektek (INTERREG) - Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) - Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP)

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közúti fejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Hazai forrás A programozási időszakban várhatóan rendelkezésre álló források bemutatása (Bruttó Mrd Ft) EU-tól érkező forrás Magyar központi költségvetés Összes forrás Kiemelt közúti (nem TEN-T utak) beruházásokhoz az 1010/2015 (I.20) Korm. határozatban biztosított forrás 0,0 750 750 Hazai TSZ ünnepélyes aláírása: 2016. március 2. Egyéb hazai TSz-ek: - Interreg előkészítés - Olimpiai projektek - 750 Mrd Tsz-ből em finanszírozott; Modern Város Program projektjei

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közúti fejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban A programozási időszakban várhatóan rendelkezésre álló források bemutatása (Bruttó Mrd Ft) EU-tól érkező forrás Magyar központi költségvetés Összes forrás Közlekedésfejlesztés források összesen 1735,6 1302,3 3037,9 Fentiekből várhatóan közútfejlesztésre fordítható forrás Bruttó Mrd Ft (Új Komáromi híddal) 519,7 1 087,3 1 607

KÖZOP (Út) (EU+hazai) 2007-2013 1 215 Mrd HUF HAZAI FORRÁS (Út) 2014-2020 750 Mrd HUF CEF keret (EU+hazai) 2014-2020 70,6 Mrd HUF IKOP (EU+hazai) 2014-2020 765,6 Mrd HUF Interreg, TOP, GINOP (EU+hazai) 2014-2020 ~20 Mrd HUF Árfolyam: 310,1 HUF / EUR

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közútfejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Tervezett új komáromi Duna-híd látványterve

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közútfejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Megyei jogú városok elérhetőségének javítása program projektjeinek összesített adatai Fejlesztés jellege Gyorsforgalmi út (autópálya, autóút, gyorsút) Gyorsforgalmi út (autópálya, autóút, gyorsút) Forrás Hossz (km) Becsült bruttó Ber ktg Uniós 66,4 161,9 Hazai 111,5 290,2 2x2 sávos főút Uniós 20 50,2 Összesen 197,9 502,3

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közútfejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Megyei jogú városok elérhetőségének javítása program projektjei

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közútfejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Az országhatár gyorsforgalmi kapcsolatok fejlesztési projektjeinek összesített adatai Fejlesztés jellege Forrás Hossz (km) Becs. bruttó Ber ktg Gyorsforgalmi út (autópálya, gyorsút) Uniós 274,4 973 Akadálymentesítés Uniós 2,5 4,5 Összesen 276,9 977,5

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közútfejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Az országhatár Gyorsforgalmi kapcsolatainak fejlesztése

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közútfejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Egyéb közúti fejlesztések, kiemelt jelentőségű térségi beruházások projektjeinek összesített adatai Fejlesztés jellege Gyorsforgalmi út Új főút Forrás Hossz (km) Becsült bruttó Ber ktg Uniós 68,2 178,2 Hazai 36,9 97,4 Uniós 3,4 8,3 Hazai 71,5 150,2 Egyéb Uniós 3,1 34,3 Hazai 20,3 57,2 11,5 Uniós 42,2 30,7 Hazai 32,5 39,5 Összesen 278,1 595,8

A NIF Zrt. beruházásában tervezett közútfejlesztési projektek 2014 2020 közötti időszakban Egyéb közúti fejlesztések, kiemelt jelentőségű térségi beruházások

KÖSZÖNÖM A FIGYELMET!