Sz-200VE Vega-E (SA-5B Gammon) Nagy Hatótávolságú Honi Légvédelmi Rakétarendszer Szimulátor Leírása

Sz-200VE Vega-E (SA-5B Gammon) Nagy Hatótávolságú Honi Légvédelmi Rakétarendszer Szimulátor Leírása

Tartalomjegyzék TARTALOMJEGYZÉK... 2 BEVEZETÉS... 4 A PROGRAM FUTTATÁSÁNAK TECHNIKAI FELTÉTELE... 4 A SZIMULÁTOR BILLENTYŰZET KIOSZTÁSA... 5 MEGSEMMISÍTÉSI ZÓNA... 6 SZ-200VE VEGA-E (SA-5B GAMMON) OSZTÁLYCSOPORT... 7 SZ-50 DÁL (SA-5 GRIFFON) LÉGVÉDELMI RAKÉTARENDSZER, 5V11 V400 RAKÉTÁVAL.. 8 BEKAPCSOLÁS... 9 KIKAPCSOLÁS (JÁTÉK VÉGE)... 10 CÉL FELDERÍTÉSÉNEK MÓDSZEREI... 10 SZENYEZS-ME, AVR (AUTOMATIZÁLT VEZETÉSI RENDSZER)... 11 Szenyezs-ME... 11 P-14F OBRONA (TALL KING-B) FELDERÍTŐ CÉLMEGJELENÍTŐ LOKÁTOR... 12 PARAMETRIKUS KOORDINÁTA RENDSZER... 13 5N62VE RPC (SQUARE PAIR) CÉLMEGVILÁGÍTÓ RÁDIÓLOKÁTOR... 13 5N62VE RPC (SQUARE PAIR) ÜZEMMÓDJAI... 14 ШИР. (széles) vagy УЗК. (keskeny) nyaláb... 14 МХИ (MHI) Monohromatikus kisugárzás... 15 ФКМ (FKM) Fáziskód manipuláció... 16 ЧМ (FM) Frekvencia Moduláció... 16 АС-РПЦ (ASz-RPC)... 17 Plamja-KV CVM (digitális számítógép)... 17 5N62VE RPC CÉLMEGVILÁGÍTÓ RÁDIÓLOKÁTOR ELFORDÍTÁSA... 18 5N62VE RPC Célmegvilágító rádiólokátor manuális vezérlése szögkoordinátákban... 18 5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor manuális sebességi és távolsági vezérlése19 CÉLMEGJELÖLÉS SZENYEZS-ME, AVR-REL... 20 CÉLMEGJELÖLÉS P-14F FELDERÍTŐ LOKÁTORRAL... 22 DV INDIKÁTOR KÉPÉNEK ÉRTELMEZÉSE, MHI ÜZEMMÓDBAN... 23 CÉLKUTATÁS KÖRKÖRÖS LETAPOGATÁSSAL... 24 SZEKTOROS CÉLKUTATÁS... 25 A CÉL TÁVOLSÁGÁNAK MEGHATÁROZÁSA NÓNIUSZ MÓDSZERREL, FKM ÜZEMMÓDBAN... 26 TÉNYEZŐK, AMIK KORLÁTOZZÁK A CÉLFELDERÍTÉSI TÁVOLSÁGOT... 29 CÉL RADARKERESZTMETSZETE... 29 FÖLD GÖRBÜLETE... 29 CÉL RADIÁLIS SEBESSÉGE... 30 CÉL TÍPUSÁNAK MEGHATÁROZÁSA... 31 A CÉL TURBINA ÖSSZETEVŐINEK ÉRTÉKELÉSE... 31 A CÉLRÓL VISSZAVERT JEL SZINTJE A CÉL TÁVOLSÁGÁNAK FÜGGVÉNYÉBEN... 32 5V21 V-860P (SA-5A GAMMON) LÉGVÉDELMI RAKÉTA... 33 5V21N V-870 (SA-5A GAMMON) LÉGVÉDELMI RAKÉTA... 34 5V21V V-860PV (SA-5B GAMMON) LÉGVÉDELMI RAKÉTA... 34 2

5V28 V-880 (SA-5B GAMMON) LÉGVÉDELMI RAKÉTA... 35 5V28N V-880N (SA-5B GAMMON) LÉGVÉDELMI RAKÉTA... 35 5V28E V-880E (SA-5B GAMMON) LÉGVÉDELMI RAKÉTA... 36 5V28M V-880M (SA-5C GAMMON) LÉGVÉDELMI RAKÉTA... 37 5V28 V-880GLL HOLOD HIPERSZONIKUS TESZTJÁRMŰ... 37 5G24E GSZN ÖNRÁVEZETŐ FEJ... 38 5E23A SZRP DIGITÁLIS REPÜLÉSIRÁNYÍTÓ SZÁMÍTÓGÉP... 39 5P72VE PU INDÍTÓÁLLVÁNY... 40 5JU24ME ZM TÖLTŐKOCSI... 41 5T82M1E TZM RAKÉTA SZÁLLÍTÓ-TÖLTŐ JÁRMŰ... 42 5V28E V-880E RAKÉTÁK FELKÉSZÍTÉSE INDÍTÁSRA... 43 AZ INDÍTÓ INDIKÁTOR JELEINEK ÉRTELMEZÉSE... 45 НУ ДАВАЙ! ПУСК!... 47 TÜZELÉS EREDMÉNYÉNEK MEGFIGYELÉSE... 49 TÜZELÉS KÜLÖNLEGES CÉLOKRA... 50 CÉL RADIÁLIS SEBESSÉGE KISEBB, MINT 100M/S, VAGY TÁVOLODÓ CÉL... 50 AKTÍV ZAJZAVARÁS... 51 TÜZELÉS ZAJZAVARÓ CÉLRA... 52 3

Bevezetés A 200-as légvédelmi rakéta rendszert, ami a legnagyobb hatótávolságú volt a hidegháború folyamán, AA Raspeltin vezetésével fejlesztették ki a KB-1 tervezőirodában. Ez volt az első rendszer, ami folyamatos hullámú célmegvilágítást használt, digitális számítógéppel, és fél aktív önrávezetésű hiperszonikus rakétával. A Szovjetunió 1967-ben telepítette Tallinn mellett, így kezdetben nyugaton Tallinn rendszernek nevezték. Szolgálata alatt folyamatosan korszerűsítették, ami az Sz-200 Angara, Sz-200V Vega (SA-5A), Sz-200M Vega-M (SA-5B), és az Sz-200D Dubna (SA-5C) változatokat eredményezte. Az Sz-200M Vega-M exportváltozatát, az Sz-200VE Vega-E (SA-5B) rendszert tíz ország kapta meg. (Bulgária, Csehszlovákia, Magyarország, NDK, Lengyelország, Irán, Líbia, Mongólia, Észak Korea, és Szíria). Magyarországon 1986 és 1997 között szolgált. Éleslövészetére 1987-ben került sor, Asulukban a Szovjetunióban. A program az Sz-200VE Vega-E (SA-5B) exportváltozatot szimulálja. A program futtatásának technikai feltétele A számítógépnek képesnek kell lennie, 1280x1024 es felbontás megjelenítésére. Más felbontásnál a programot nem teszteltük. 4

A szimulátor billentyűzet kiosztása Indítótiszt, Rávezető kezelő, Elfogó kezelő KI-23 Panel KI-22 Panel KI-21 Panel KT-282 KT-281V KI-2202V KR-277V KD-291 KD-271V KI-234V KR-264V KI-237V KR-267 KI-236V KR-266V Az Indítótiszt műszereit a következő gombok lenyomásával érhetjük el: Z - (KI-234V, KR-264V), A (KI-234V), Q (KT-282) A Rávezető kezelő műszereit a következő gombok lenyomásával érhetjük el: W - (KI-2202V, KR-277V), S - (KI-237V), X KI-237V, KR-267) Az Elfogó kezelő műszereit a következő gombok lenyomásával érhetjük el: D - (KI-236V), C (KI-236V, KR-266V) A tervtáblát a következő gomb lenyomásával érhetjük el: E 5

Megsemmisítési zóna A tűzcsatorna egy időben egy célt tud követni, és arra 6 rakétát indítani, maximum 1200m/s (Mach4) célsebességig, 255km távolságig, és 40,8km magasságig. Egy osztálycsoportot kettő, három, vagy öt tűzcsatorna alkothat. A Varsói Szerződés Vega tűzrendszere. (8 osztálycsoport, 18 tűzcsatorna) A 80-as évek végén a Varsói Szerződés Vega tűzrendszerét az alábbi osztálycsoportok alkották; 3 tűzcsatorna, Mrzezyno (Lengyelország) 2-2 tűzcsatorna (összesen 8), Pragendorf, Badingen, Wendgraben, és Eckolstadt (NDK) 3 tűzcsatorna Dobris, és 2 tűzcsatorna, Rosice (Csehszlovákia) 2 tűzcsatorna, Mezőfalva (Magyarország) 6

Sz-200VE VEGA-E (SA-5B Gammon) Osztálycsoport Az osztálycsoport által elfoglalt terület 1.1km², ami tízszerese a korábbi rendszerek területigényének. Békeidőben két pár éles rakéta volt a ZM (töltő kocsikon), 24db összeszerelt rakétát tároltak a két 61 épületben, és 8db konténerekben (szereletlen) rakétát tároltak a s1/7/9 tárolókban. (összesen 36db) Osztálycsoport eszközei: K9M : K9M vezetési és célelosztó kabin П-14Ф: P-14F Obrona (Tall King-B) felderítő lokátor ПРВ-17: PRV-17 (Odd Pair) magasság mérő lokátor 5Я63: 5Já63 mikrohullámú rádió relé az Automatizált Vezetési Rendszer felé (1.), (2.) Tűzcsatorna eszközei: K1В/ K2В: K1V (5N62VE RPC) célmegvilágító rádiólokátor, és K2V harcvezetési kabin K3B: K3V indítás előkészítő kabin 5П72ВЕ/5Ю24МЕ: 6db 5P72VE PU indítóállvány tűzcsatornánként, és 12db 5Yu24ME ZM töltő kocsi. Technikai osztály eszközei: 5T82M1E: 6db TZM szállító töltő gépkocsi tűzcsatornánként, (összesen 12db) 1: 1. számú tároló, 6db konténerben tárolt V880E második fokozat tárolására 5K43E: AKIPSz, állomás a rakéta második fokozatának ellenőrzésére 7/9: tárolók a gyorsító fokozatok, és a harci részek számára 4: 4. számú szerelőtér, a gyorsító hajtóművek, és a harci rész felszerelésére 61: 2db 61. számú tároló csarnok, amely egyenként 4db 5Já83 tároló állványt tartalmaz (összesen 8db-ot), tároló állványonként 3db szerelt rakéta tárolására (összesen 24db összeszerelt rakéta) 5Л94: 5L94 sűrített levegőtöltő hely 5Л22A: 5L22A töltő gépkocsi a rakéták G (üzem) anyaggal való feltöltésére 5Л62A: 5L62A töltő gépkocsi a rakéták O (oxidáló) anyaggal való feltöltésére 20/21: rakéta üzemanyagának leszívására, és semlegesítésére szolgáló terület 7

Sz-50 Dál (SA-5 Griffon) légvédelmi rakétarendszer, 5V11 V400 rakétával A 200 -as légvédelmi rakétarendszer versenytársa az Sz-50 Dál, amit az OKB-301 irodában fejlesztettek, S.A. Lavocskin vezetésével. Nyugaton, az első telepítési helye alapján Leningrád rendszernek hívták. Öt Dál komplexumot terveztek Leningrád körül. Az Sz-200 osztálycsoport 2-3-5 tűzcsatornája helyett, a Dál rendszerben egy 5N21 19-27dm hullámhosszú 18m átmérőjű, több célcsatornás forgó antennát terveztek. Ez a komplikált, percenként 15 fordulatot megtevő dupla antenna rendszer a teljes 360 fokos légteret felderítette volna, és párhuzamosan több rakétát vezetett volna több célra. A kétfokozatú, 16.3m hosszú, és 8,757kg súlyú rakéta parancsközlő távirányítással repült volna a cél közelébe, ahol a végső fázisban aktív célkövetésre váltott volna. 1962 októberében a verseny eldőlt az Sz-200-as rendszer javára. A Szovjet ipar akkoriban képtelen volt megbízható aktív önrávezető fejet gyártani a V400 rakéta részére. Az ellenség megtévesztésére, a legyártott V400 rakétákat 1963-tól többször is felvonultatták a Vörös téri parádékon, így a már elvetett rendszer megkapta az SA-5 Griffon besorolást a NATO-tól. 8

Bekapcsolás ( W billentyű lenyomásával megjelenítjük a Rávezető kezelő KI-2202V pultját) 1. A bekapcsolási üzemmód kapcsolót bekapcsolás (ВКЛ.) állásba fordítjuk az egér jobb gombjának kattintásával. 2. Ekkor a bekapcsolás (ВКЛЮЧЕНИЕ) lámpa villogni kezd. 3. A (ВКЛ. K1B) gomb lenyomásával a K1V 5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor berendezéseit bekapcsoljuk. 4. A (ВКЛ. K2B) gomb lenyomásával a K2V harcvezetési kabin berendezéseit bekapcsoljuk. Ebben a kabinban ülünk. 5. A (ВКЛ. ПР) gomb lenyomásával a K1V 5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor meghajtását bekapcsoljuk. 6. A (ВКЛ. ) gomb lenyomásával a K1V 5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor nagyfeszültségét bekapcsoljuk. 7. Amikor mind a négy alrendszert bekapcsoltuk, akkor a bekapcsolás (ВКЛЮЧЕНИЕ) lámpa folyamatosan világít. 8. A bekapcsolási üzemmód kapcsolót kész (ГОТОВ.) állásba fordítjuk az egér jobb gombjának kattintásával. 9

Kikapcsolás (játék vége) ( W billentyű lenyomásával megjelenítjük a Rávezető kezelő KI-2202V pultját) A játék leállításához a piros gombra kell kattintani (9). Cél felderítésének módszerei A cél felderítésére két módszer lehetséges. Elsődleges módszer az AVR (Automatizált Vezetési Rendszer) használata. Tartalék módszer az osztálycsoport P-14F (Tall King-B) felderítő lokátorának használata. 10

Szenyezs-ME, AVR (Automatizált Vezetési Rendszer) Rendeltetése a légvédelmi tűz és a vadászgépek automatizált célra vezetése a rádiótechnikai zászlóaljak cél adatainak elektronikus továbbításával. A rakéta osztállyal az AVR kapcsolatát két hírrendszer biztosítja: - földkábel / alap (sugárirányú vezeték) - 5Já62, 5Já63 cikloida / tartalék (mikrohullámú rádiórelé) A rendszert a légvédelmi rakéta komplexumhoz az 5F24 kabin illeszti. 5Já62 cikloida mikrohullámú relé antennája Szenyezs-ME 1988-ban került rendszeresítésre a Szarvaspusztai 50-es védett harcállásponton. Alkalmas volt - 17 légvédelmi rakétaosztály (Sz-75 Volhov, Sz-125 Neva, Sz-200 Vega, Sz- 300PMU), összesen 24 tűzcsatorna - MiG-21, MiG-23, MiG-25 repülő kötelékek tüzének automatikus vezetésével, 50 ellenséges cél leküzdésére. 11

P-14F Obrona (Tall King-B) Felderítő Célmegjelenítő Lokátor A méteres hullámsávú, 11m magas, és 32m széles P-14F felderítő és célmegjelölő lokátor a kisebb célokat (MiG-21) 360km távolságból deríti fel (kék). Maximális célfelderítési távolsága 600km (zöld). 12

Parametrikus koordináta rendszer R cél ferde távolsága H cél magassága ε (epszilon) helyszög (antenna fel - le) β (béta) oldalszög (antenna jobbra - balra) 5N62VE RPC (Square Pair) Célmegvilágító Rádiólokátor 1974-től gyártották, Magyarország 1986-ban rendszeresítette. 1. 4.5cm hullámhosszú, folyamatos hullámú célmegvilágító adóantenna. 2. 4.5cm hullámhosszú, folyamatos hullámú célmegvilágító vevőantenna. 3. KRO, rakéta ellenőrző válaszjel vevőantenna. 4. NRZ (IFF) célfelismerő rendszer antenna. Az 5N62VE RPC felderítési távolsága kis célra (MiG-21) 300km. Maximális felderítési távolság 500km. 13

5N62VE RPC (Square Pair) üzemmódjai Az RPC üzemmódjait a kisugárzott iránykarakterisztika szélessége, a hullám alakja, és a célkövetés módja szerint lehet csoportosítani. ШИР. (széles) vagy УЗК. (keskeny) nyaláb Az 1.4º nyaláb sugár üzemmódot célkutatáskor alkalmazzuk, ha a cél 200km-nél közelebb van. A 0.7 º keskeny sugarat célkövetéskor, illetve célkutatáskor alkalmazzuk, ha a cél 200km-nél távolabb van. A folyamatos hullámú jel (kék) tűnyalábban kerül kisugárzásra. A célról visszavert jelet a vevő antenna három vételi nyalábra bontja (kék, piros, zöld), amiből kettő, kettős tűnyalábot alkot (piros, zöld). A célkövető rendszer a jelminimumra törekszik a kettős nyaláboknál, míg jelmaximumra a kék tűnyalábnál. 14

МХИ (MHI) Monohromatikus kisugárzás MHI az RPC elsődleges üzemmódja, az adó folyamatos szinuszos nagyfrekvenciás jelet állít elő, és célról visszavert jel Doppler eltolódását méri. Ebben az üzemmódban a cél szögkoordinátáit és sebességét határozzuk meg, az automatikus célkövetés három koordinátában (ε, β, V) valósul meg (ASz-3). Mivel a kisugárzott jel spektruma egy frekvencia komponensből áll, a cél felderítésének távolsága ebben az üzemmódban a legnagyobb. Ha a cél radiális sebessége 40 m/s (145 km/h) alá csökken, akkor nem észlelhető. 15

ФКМ (FKM) Fáziskód manipuláció FKM üzemmódban az RPC, szinuszos nagyfrekvenciás jelének fázisát egy digitális kóddal változtatja. Ebben az üzemmódban a cél szögkoordinátáit, sebességét, és távolságát is meghatározzuk, az automatikus célkövetés négy koordinátában (ε, β, V, D) valósul meg (ASz-4). Mivel a kisugárzott jel energiája széles frekvencia spektrumban oszlik szét, a cél felderítésének távolsága ebben az üzemmódban kisebb. Ha a cél radiális sebessége 60 m/s (215 km/h) alá csökken, akkor nem észlelhető. ЧМ (FM) Frekvencia Moduláció A frekvencia modulációját mind MHI, mind FKM üzemmódban be lehet kapcsolni. Ekkor a kisugárzott szinuszos nagyfrekvenciás jel frekvenciában modulált, a célkövetés akkor sem szakad meg, ha a cél radiális sebessége lecsökken nullára. Mivel a kisugárzott jel energiája még szélesebb frekvencia spektrumban oszlik szét, a cél felderítésének távolsága ebben az üzemmódban jelentősen csökken. 16

АС-РПЦ (ASz-RPC) Az ASz-RPC-t automatikus célkövetéskor használjuk. A CVM folyamatosan számítja a cél pályáját, és ha annak radiális sebessége a minimum alá esik és a cél nem követhető az FM módban, akkor az RPC a cél prolongált pályáját fogja követni. Plamja-KV CVM (digitális számítógép) A digitális számítógép 64kHz-es 16 bites processzorral, 256 byte RAM és 4 Kbyte ROM memóriával rendelkezik. Öt programmal rendelkezik: 1. Készenléti program Ebben a programban folyamatosan számítja a megsemmisítési zónát az éppen rendelkezésre álló adatokból. 2. AVR program Ebben a programban folyamatosan számítja a megsemmisítési zónát, és a cél prolongált pályáját az AVR 10Hz-es adatai között. 3. Célkövetés Ebben a programban folyamatosan számítja a megsemmisítési zónát, és a cél prolongált pályáját az RPC adatai alapján. 4. Zavaró cél követése Ebben a programban folyamatosan számítja a megsemmisítési zónát, a manuálisan beállított célmagasság alapján. 5. Teszt 17

5N62VE RPC Célmegvilágító rádiólokátor elfordítása Az RPC célmegvilágító Doppler rádiólokátort 4 koordinátában lehet vezérelni. ε helyszög β oldalszög v sebesség d távolság 5N62VE RPC Célmegvilágító rádiólokátor manuális vezérlése szögkoordinátákban ( X billentyű lenyomásával megjelenítjük az Rávezető kezelő KR-267 pultját) ( W billentyű lenyomásával megjelenítjük az Rávezető kezelő KI-277V pultját) 1. Az 5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor szögkoordinátákban való mozgatásához manuális üzemmódba kell kapcsolni, a piros (ЦУ ВЫКЛ.) célmegjelölés kikapcsolva gomb lenyomásával. 2. Manuális üzemmódban (МД), a két (helyszög / oldalszög) piros lámpa világít. 3. Oldalszögben (jobbra/balra) forgathatjuk az antennát, ha a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken, és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 4. A villogó vonal a P-18F (Tall King) indikátorán jelzi az RPC pillanatnyi oldalszögét. 5. A KR-277V pult jobb oldali műszere szintén jelzi az RPC pillanatnyi oldalszögét. 6. Helyszögben (fel/le) mozgathatjuk az antennát, ha a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken, és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 7. A KR-277V pult bal oldali műszere szintén jelzi az RPC pillanatnyi helyszögét. 8. A piros Vissza (ВОЗВРАТ) gomb lenyomásával az RPC helyszöge visszaállítható nullára. 18

5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor manuális sebességi és távolsági vezérlése ( C billentyű lenyomásával megjelenítjük az Elfogó kezelő KI-236V, KR-266V pultjait) 1. Az 5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor manuális sebességi vezérléséhez, a (V-МД) gombot kell lenyomni, a piros (МД) lámpának világítania kell. 2. Manuális sebességi vezérléséhez, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a joysticken, és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 3. A KI-236V pult jobboldali műszerének mutatója jelzi a beállított sebességet (m/s). 4. Az 5N62VE RPC (Square Pair) célmegvilágító rádiólokátor manuális távolsági vezérléséhez, a (Д-МД) gombot kell lenyomni, a piros (МД) lámpának világítania kell. 5. Manuális távolsági vezérléséhez, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken, és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 6. A KI-236V pult baloldali műszerének mutatója jelzi a beállított távolságot (km). 19

Célmegjelölés Szenyezs-ME, AVR-rel A célmegjelölés elsődleges módja az Automatizált Vezetési Rendszer használata. ( E billentyű lenyomásával megjelenítjük a tervtáblát) 1. A tervtáblán a cél számára való kattintással lehet az automatizált célmegjelölést kiválasztani. ( X billentyű lenyomásával megjelenítjük az Rávezető kezelő KI-237V, KR-267 pultjait) 2. A célmegjelölés bekapcsolva gomb lenyomásával az RPC-t szögkoordinátákban a cél felé fordítjuk. 3. Az ε ЦУ zöld lámpa addig villog, amíg az RPC helyszögben el nem éri a kijelölt cél irányát. 4. A β ЦУ zöld lámpa addig villog, amíg az RPC oldalszögben el nem éri a kijelölt cél irányát. Mindkét lámpa egyenletesen világít, ha a kijelölt cél felé néz az RPC. ( C billentyű lenyomásával megjelenítjük az Elfogó kezelő KI-236V, KR-266V pultjait) 5. A ГЛАДКИЙ (sima) gomb lenyomásával MHI (Monohromatikus kisugárzást) kapcsolunk, hogy a cél felderítésének távolságát maximalizáljuk. 6. A Д ЦУ gomb lenyomásával az RPCt, az AVR által megjelölt cél távolságára vezéreljük. 7. A V ЦУ gomb lenyomásával az RPCt, az AVR által megjelölt cél radiális sebességre vezéreljük. Mindkét lámpa egyenletesen világít, ha az RPC távolságban és sebességben a célra van vezérelve. 8. Ha a kijelölt cél távolsága nagyobb mint 200km, akkor az RPC sugarát УЗК. (keskenyre) állítjuk a ДИАГРАММА kapcsoló felfelé kapcsolásával (9). 20

( W billentyű lenyomásával megjelenítjük a Rávezető kezelő KI-2202V pultját) 10. Rákapcsoljuk az adót az antennára a МОЩНОСТЬ (teljesítmény) kapcsoló balra fordításával, a ПОЛН. (teljes) állásba. A kapcsoló feletti piros lámpa világít. ( C billentyű lenyomásával megjelenítjük az Elfogó kezelő KI-236V, KR-266V pultjait) 11. Amikor a cél megjelenik a sebességi kapuban, az RPC-t ASz-3 követési módba kapcsoljuk az ASz-3 gomb (12) lenyomásával. Ha a cél, követésbe vétele sikeres volt, a V lámpa kigyullad. 13. A CVM-et (digitális számítógépet) célkövetési programra kapcsoljuk a ВКЛ. АС РПЦ gomb lenyomásával.. 21

Célmegjelölés P-14F felderítő lokátorral A célmegjelölés tartalék módja az Automatizált Vezetési Rendszer hiánya esetére. ( X billentyű lenyomásával megjelenítjük az Rávezető kezelő KI-237V, KR-267 pultjait) 1. A P-14F indikátorára rajzolt országhatárok a 400km-es felbontáshoz tartoznak. 2. A megjelenített távolság 100km, 200km, 400km, vagy 600km lehet. 3. 50km-ként egy távolsági kör kerül megjelenítésre. 4. Az RPC távolsági kapuja szaggatott körként kerül megjelenítésre. 5. Az RPC oldalszöge villogó vonalként kerül megjelenítésre. 6. Az RPC oldalszögét egyeztetjük a céljellel (7), a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken, és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. ( C billentyű lenyomásával megjelenítjük az Elfogó kezelő KI-236V, KR-266V pultjait) 8. A ГЛАДКИЙ (sima) gombra kattintással, MHI (Monohromatikus kisugárzást) választunk, hogy maximalizáljuk a célfelderítés távolságát. 9. Ha a cél 200km-nél távolabb van, az RPC-t keskeny nyalábban kapcsoljuk a ДИАГРАММА kapcsoló УЗК. (keskeny) állásba kapcsolásával. 10. Beállítjuk a cél várható radiális sebességét, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a joysticken, és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. A beállított értéket a jobb oldali műszerről olvashatjuk le (11). 22

DV indikátor képének értelmezése, MHI üzemmódban ( D billentyű lenyomásával megjelenítjük az Elfogó kezelő KI-236V pultját) MHI (Monohromatikus kisugárzás) üzemmódban, a DV indikátor csak a cél radiális sebességét jelzi ki. Az indikátor közepén található a sebességi kapu (Vd), ennek mindenkori értékét mutatja a jobb oldali műszer. A műszer skálájának jobb oldala tartozik a közeledő, míg a bal oldala a távolodó célokhoz. A DV indikátor a sebességi kapuhoz (Vd) képest ±1Mach sebességi tartományt jelenít meg. Ha a cél egy átlagos közeledő vadászgép, akkor a sebességi kaput beállítjuk 300m/s (1Mach) sebességi értékre, így az indikátoron megjelenítésre kerül minden cél, aminek a sebessége 0 és 2Mach között van. Ha nagysebességű a cél (SR-71), akkor a sebességi kaput állítsuk 600m/s (2Mach) sebességi értékre, így az indikátoron megjelenítésre kerül minden cél, aminek a sebessége 1 és 3Mach között van. ( W billentyű lenyomásával megjelenítjük a Rávezető kezelő KI-2202V pultját) 11. Rákapcsoljuk az adót az antennára a МОЩНОСТЬ (teljesítmény) kapcsoló balra fordításával, a ПОЛН. (teljes) állásba. A kapcsoló feletti piros lámpa világít. Ha a cél nem látható a DV indikátoron, akkor Körkörös Letapogatással derítjük fel. 23

Célkutatás Körkörös Letapogatással ( X billentyű lenyomásával megjelenítjük az Rávezető kezelő KI-237V, KR-267 pultjait) 12. A КРУГОВОЕ gomb lenyomásával körkörös letapogatást kapcsolunk. A bal oldali indikátor helyszöget ε függőlegesen, oldalszöget β vízszintesen, a sebességet pedig radiálisan jeleníti meg. 13. Ha a cél fényes pontként megjelenik az indikátoron, a ВЫКЛ gomb (14) lenyomásával leállítjuk a kutatást. Ha a cél felderítése sikertelen egy fordulat alatt, akkor Szektoros kutatással derítjük fel a célt. A ВЫКЛ gomb (14) lenyomásával leállítjuk a kutatást 24

Szektoros Célkutatás ( X billentyű lenyomásával megjelenítjük az Rávezető kezelő KI-237V, KR-267 pultjait) 15. A СЕКТОРНОЕ gomb lenyomásával szektoros kutatást kapcsolunk. A bal oldali indikátor oldalszöget β függőlegesen, a sebességet pedig vízszintesen jeleníti meg. 16. Ha a cél fényes pontként megjelenik az indikátoron, a ВЫКЛ gomb (17) lenyomásával leállítjuk a kutatást. Ha a cél felderítése sikertelen, akkor a piros (ВОЗВРАТ) gomb (18) lenyomásával az RPC helyszöge visszaállítható nullára. 25

A cél távolságának meghatározása Nóniusz módszerrel, FKM üzemmódban ( C billentyű lenyomásával megjelenítjük az Elfogó kezelő KI-236V, KR-266V pultjait) 19. A cél jelét (20) a sebességi kapuba mozgatjuk, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a joysticken, és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 20. Amikor a cél jele a sebességi kapuba ér, az AC3 gomb (21) lenyomásával ASz-3 háromkoordinátás automatikus célkövetésbe kapcsoljuk az RPC-t. Ha az automatikus követésbe vétel sikeres volt, akkor világit a V lámpa. 22. A ПОЛОВИН (fél) gomb lenyomásával az RPC-t, FKM-75 (Fél- Fáziskód manipulációs) üzembe kapcsoljuk. 23. A НОНИУС (Nóniusz) gomb lenyomásával Durva Nóniusz módban kapcsolunk. Ekkor távolságban 450km kerül megjelenítésre függőlegesen a DV indikátoron. A mérés pontossága 15km. 24. A cél jelét a távolsági vonalra mozgatjuk, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken (25), és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 26. Az СН gomb lenyomásával Közepes Nóniusz módban kapcsolunk. Ekkor távolságban 150km kerül megjelenítésre függőlegesen a DV indikátoron. A mérés pontossága 5km. 27. A cél jelét a távolsági vonalra mozgatjuk, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken (28), és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 26

29. A TН gomb lenyomásával Pontos Nóniusz módban kapcsolunk. Ekkor távolságban 12km kerül megjelenítésre függőlegesen a DV indikátoron. A mérés pontossága 400m. 30. A cél jelét a távolsági vonalra mozgatjuk, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken (31), és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 32. Az 55 gomb lenyomásával 55kHz módban kapcsolunk. Ekkor távolságban 2,7km kerül megjelenítésre függőlegesen a DV indikátoron. A mérés pontossága 90m. 33. A cél jelét a távolsági vonalra mozgatjuk, a bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken (34), és az egeret jobbra/balra mozgatjuk. 35. Amikor a cél jele a távolsági vonalon van, az AC4 gomb (36) lenyomásával ASz-4 négykoordinátás automatikus célkövetésbe kapcsoljuk az RPC-t. Ha az automatikus követésbe vétel sikeres volt, akkor világit a Д lámpa. 37. A ПОЛН (teljes) gomb lenyomásával az RPC-t, FKM-150 (Teljes- Fáziskód manipulációs) üzembe kapcsoljuk. 38. A CVM-et (digitális számítógépet) célkövetési programra kapcsoljuk a ВКЛ. АС РПЦ gomb lenyomásával. A CVM-et (digitális számítógépet) bármelyik Nóniusz fokozatnál célkövetési programra kapcsolhatjuk, de tisztában kell lennünk a távolsági hiba mértékével, amit a célkövetési programba beviszünk. НОНИУС - Durva Nóniusz - 15km távolsági pontatlanság. СН - Közepes Nóniusz - 5km távolsági pontatlanság. TН - Pontos Nóniusz - 400m távolsági pontatlanság. 55-55kHz - 90m távolsági pontatlanság. 27

39. A ПОЛОВИН (fél) gomb lenyomásával az RPC-t, FKM-75 (Fél-Fáziskód manipulációs) üzembe kapcsoljuk. 40. A ГЛАДКИЙ (sima) gombra kattintással, MHI (Monohromatikus kisugárzást) választunk, hogy maximalizáljuk a célfelderítés távolságát. Fontos, hogy FKM-150 (teljes) üzemmódból közvetlenül MHI (sima) kapcsolás esetén, az automatikus célkövetést megszakad. 28

Tényezők, amik korlátozzák a célfelderítési távolságot Több tényező korlátozhatja a célfelderítési távolságot: - Cél radarkeresztmetszete - Föld görbülete - Cél radiális sebessége Cél radarkeresztmetszete Az RPC 4.5cm hullámhosszú, folyamatos hullámú célmegvilágító rádiólokátor teljesítménye 85kw, de a felderítési távolság függ a cél radarkeresztmetszetétől. Amíg nagy radar-keresztmetszetű célok (B-52, E-3A AWACS) teoretikusan felderíthetők a maximális 500km távolságon, kisebb célok (MiG-21) felderítési távolsága körülbelül 300km-re csökken. Föld görbülete A célok nem deríthetők fel, ha a föld takarásában vannak.(piros zóna). Cél magassága 60m 100m 1000m 3000m 10 000m 15 000m 20 000m Maximum felderítési távolság 45km 50km 130km 210km 370km 450km 520km 29

Cél radiális sebessége Minden Doppler radar érzékeny a cél alacsony radiális sebességére. 1. Amikor a cél radiális sebessége csökken, a РАЗРЕШ. ЧМ (Kapcsolj FM üzemmódot) piros lámpa (2) világít. Külön FM üzemmód tartozik a két kisugárzott hullámformához (MHI, és FKM.) НЕПРЕРЫВ. ЧМ (folyamatos Frekvencia Modulációt) az MHI üzemmódban használunk, amit a ГЛАДКИЙ (sima) lámpa világít. ПРЕРЫВ. ЧМ (szakaszos Frekvencia Modulációt) az FKM üzemmódban használunk, amit a ПОЛОВИН (FKM- 75) lámpa, vagy az ПОЛН (FKM-150) lámpa jelez. 3. Az FM mód kapcsolót a megfelelő állásba kapcsoljuk ( НЕПРЕРЫВ. ЧМ balra, ПРЕРЫВ. ЧМ - jobbra), az üzemmódhoz tartozó zöld lámpa (4) világít. 5. Mivel a kisugárzott jel energiája szélesebb frekvencia spektrumban oszlik szét, a célról érkező jel gyengébb. 6. Ha a célról érkező jel túl gyenge, és az automatikus célkövetést megszakad, a ПРОЛОНГ. piros lámpa jelzi, hogy az RPC a cél prolongált pályáját követi. 7. Az FM módot kikapcsoljuk, hogy maximalizáljuk a célról érkező jelet. Ha a cél radiális sebessége megnő és elhagyja a minimális tartományt, akkor újra megjelenik, és újra automatikus célkövetésre kapcsoljuk. 30

Cél típusának meghatározása A nagy hatótávolságú célra való tüzelés előtt többet kell megtudnunk a cél típusáról, és várható reakciójáról, mivel a hiperszonikus légvédelmi rakétának is több percbe kerül, míg a célt eléri. Két céljellemzőt vizsgálhatunk, - A cél Doppler spektrumának turbina összetevőit - A célról visszavert jel szintjét, annak távolsága függvényében A cél turbina összetevőinek értékelése A cél nagy sebességgel forgó turbina lapátjai modulálják a cél jelét. ( X billentyű lenyomásával megjelenítjük az Rávezető kezelő KI-237V, KR-267 pultjait) Rakétának nincs turbina effektusra utaló spektruma. Propeller hajtotta repülőnek, vagy helikopternek széles spektruma van. Egy turbinával rendelkező célnak ritka turbina effektusra utaló spektruma van Több turbinával rendelkező célnak sűrű turbina effektusra utaló spektruma van 31

A célról visszavert jel szintje a cél távolságának függvényében ( C billentyű lenyomásával megjelenítjük az Elfogó kezelő KI-236V, KR-266V pultjait) Leolvassuk a cél távolságát a Д műszerről. A képen ez 170km ( A billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KI-234V pultját) Leolvassuk a célról visszavert jel erősségét az УРОВЕНЬ СИГНАЛА (Jel erősség) műszerről. A képen ez 20dB ( Q billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KT-282 pultját) A grafikonon megállapítjuk a cél típusát. 170km és 20dB a HV tartomány alsó részén van, ami kisméretű harcászati vadászt jelent. NB Nehézbombázó HV Harcászati Vadász RR Repülőfedélzeti Rakéta 32

5V21 V-860P (SA-5A Gammon) légvédelmi rakéta 1967-től gyártották az Sz-200 Angara rendszer legelső rakétáját. Indulótömege 6 700kg, hossza: 10.4m. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. 4db I. I. Kartukov - 5S25 PRD szilárd hajtóanyagú gyorsító fokozat. 2. S. Izotov - 5D12 ZRD digitálisan vezérelt folyékony hajtóanyagú utazó fokozat. Tolóerő: 32~100kN (programfüggő) Üzemidő: 50~98s (programfüggő) Hatótávolság: 150 km Hatómagasság (min/max): 1,000-35,000m Max sebesség: Mach4.5 Min/Max célsebesség: 360km/h / Mach3.2 3. Fedélzeti áramforrás 4. TG-02 Szamin üzemanyag (G anyag) tartálya. Összetétel: xilidin, és trietil-amin egyenlő arányú keveréke. 50% C8H11N, 50% C6H15N (mindkettő ammónia származék) Olajszerű folyadék, "rothadó" szagú, sárgától egészen a sötétbarna színárnyalatig. Erős idegméreg, az emberi testbe bekerülhet belélegzéssel, bőrfelületi érintkezéssel. Halálos koncentrációja a levegőben: 18mg/liter! 5. AK-27P Melanzs oxidálószer (O anyag) tartálya. Összetétel: Dinitrogén-tetroxid salétromsavas oldata, foszforsav és hidrogén-fluorit korrózió gátló adalékkal. 26±2% N2O4, 69,5% HNO3, 0,1% H3PO4, 0,4±0,1% HF, 1,2±0,5% H2O Erősen illanó folyadék sárgástól egészen a barnásvörös színárnyalatig. Az éghető anyagokkal történő érintkezéskor öngyulladó, illetve berobban, érintésekor erős égési sebek keletkeznek. Hatásának csak néhány anyag képes ellenállni, rozsdamentes acél, tiszta alumínium, üveg, porcelán, rövid ideig néhány gumikeverék. 6. 5B14S harci rész 7. 5A41 robotpilóta, 5E22 SRP digitális repülésirányító számítógép 8. 5G23 GSN Önrávezető fej 9. Orr 33

5V21N V-870 (SA-5A Gammon) légvédelmi rakéta A V870 rakéta nukleáris robbanótöltetet szállított a V860P hagyományos töltetű harci része helyett. 5V21V V-860PV (SA-5B Gammon) légvédelmi rakéta 1969-től gyártották az Sz-200V Vega (SA-5B Gammon) rendszer első rakétáját, ahol megjelent a P-14F (Tall King B) célfelderítő lokátor, a PRV-13 (Odd Pair) magasságmérővel. Az új 5G24 önrávezető fejnek javították a zavarvédelmét. A rakéta hatótávolságát 180km-re növelték, a cél minimum radiális sebessége 0-ra, a minimális magassága 300m-re csökkent. 34

5V28 V-880 (SA-5B Gammon) légvédelmi rakéta 1974-től gyártották a S-200M Vega-M (SA-5B Gammon) rendszer első rakétáját, növelt hatótávolsággal. 5V28N V-880N (SA-5B Gammon) légvédelmi rakéta A V880N rakéta nukleáris robbanótöltetet szállított a V880 hagyományos töltetű harci része helyett. 35

5V28E V-880E (SA-5B Gammon) légvédelmi rakéta 1982-től kezdték exportálni az egyetlen Szovjetunión kívüli változatot, az Sz-200VE Vega-E (SA-5B Gammon) rendszert. Képességei megegyeztek az Sz-200M Vega-M rendszerével, kivéve annak nukleáris képességét. Indulótömege: 7,000kg. Hossza: 10.7m. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. 4db I. I. Kartukov - 5S25 PRD szilárd hajtóanyagú gyorsító fokozat. Tömeg: 3,100kg Tolóerő: 1,500kN Üzemidő: 4s 2. S. Izotov - 5D67 ZRD digitálisan vezérelt folyékony hajtóanyagú utazó fokozat. Tolóerő: 32~100kN (programfüggő) Üzemidő: 44~100s (programfüggő) Hatótávolság: 240km (255km hangsebesség alatti célok ellen) Hatómagasság (min/max): 300-40,800m Max sebesség: Mach6.5 Max célsebesség: Mach4 3. Fedélzeti áramforrás 4. TG-02 Szamin üzemanyag (G anyag) tartálya. Tömeg / Összetétel: 586kg 700l / xilidin, és trietil-amin egyenlő arányú keveréke. 50% C8H11N, 50% C6H15N (mindkettő ammónia származék) Olajszerű folyadék, "rothadó" szagú, sárgától egészen a sötétbarna színárnyalatig. Erős idegméreg, az emberi testbe bekerülhet belélegzéssel, bőrfelületi érintkezéssel. Halálos koncentrációja a levegőben: 18mg/liter! 10. AK-27P Melanzs oxidálószer (O anyag) tartálya. Tömeg / Összetétel: 1680kg 1050l / Dinitrogén-tetroxid salétromsavas oldata, foszforsav és hidrogén-fluorit korrózió gátló adalékkal. 26±2% N2O4, 69,5% HNO3, 0,1% H3PO4, 0,4±0,1% HF, 1,2±0,5% H2O Erősen illanó folyadék sárgástól egészen a barnásvörös színárnyalatig. Az éghető anyagokkal történő érintkezéskor öngyulladó, illetve berobban, érintésekor erős égési sebek keletkeznek. Hatásának csak néhány anyag képes ellenállni, rozsdamentes acél, tiszta alumínium, üveg, porcelán, rövid ideig néhány gumikeverék. 5. 5B14S harci rész Tömege (robbanószer): 217 kg (90 kg) Repeszek száma: 21,000db 3.5g és 16,000db 2g-os acél golyó 6. 5A43 robotpilóta, 5E23A SRP digitális repülésirányító számítógép 7. 5G24E GSN Önrávezető fej 8. Orr 36

5V28M V-880M (SA-5C Gammon) légvédelmi rakéta 1987-től gyártották az Sz-200D Dubna (SA-5C Gammon) rendszer első, 300km hatótávolságú rakétáját. A hidegháború végéig mindössze 15 osztályt gyártottak le. 5V28 V-880GLL Holod hiperszonikus tesztjármű 1991-től, az 5V28 rakétát hiperszonikus kísérletekhez használták a Sary-Shagan lőtéren. A platform a hasznos terhet Mach6.5 sebességre gyorsította 37

5G24E GSzN Önrávezető fej Az önrávezető fej (piros) a V-880E rakéta orrában foglal helyet. A korábbi Szovjet légvédelmi rakétarendszerek, amik parancsközlő rávezetést alkalmaznak Sz-25 Berkut (NATO kód: SA-1 Guild) Sz-50 Dal (NATO kód: SA-5 Griffon) SzA-75 Dvina (NATO kód: SA-2A Guideline) SzA-75M Dvina (NATO kód: SA-2B/F Guideline) Sz-75 Deszna (NATO kód: SA-2C Guideline) Sz-75M Volhov (NATO kód: SA-2E Guideline,) Sz-125 Nyeva (NATO kód: SA-3 Goa) 2K11 KRUG (NATO kód: SA-4 Ganef) csökkenő rávezetési pontossággal szembesültek 50km felett. A fél aktív önrávezetés módszerének előnyei, a rávezetés pontosságának megtartása tetszőleges távolságon, passzív, földről visszavert, és aktív zavarokkal szembeni érzéketlenség. (Az aktív zavarkeltő által keltett jelre, a rakéta rávezetheti magát) A fél aktív önrávezetés módszerének hátrányai a bonyolult, nehéz és drága rakéta. A rakéta orrában lévő szűk hely limitálja az önrávezető fej antennájának méretét, ezáltal csökkentve annak érzékenységét, és a rakéta automatikus célkövetésre való áttérésének távolságát. A GSzN kisméretű (MiG-21) célokat ~130km távolságon tud csak követésbe venni. 38

5E23A SzRP Digitális repülésirányító számítógép Az 5E23A SzRP digitális repülésirányító számítógép (piros) a V-880E rakéta orrában található, az 5G24E GSzN önrávezető fej mögött. Az 5E23A SzRP digitális repülésirányító számítógép két alapvető repülési profilt követhet a cél távolságának függvényében. Ha a cél távolsága 80km-nél kisebb, a rakéta arányos megközelítési módszert alkalmaz, alacsony tolóerő fokozatban, így csak szuperszonikus sebességre (Mach 3 fölé) gyorsul. Ezáltal takarékoskodik az üzemanyaggal, és csökkenti az atmoszféra súrlódása által okozott túlmelegedést. Ha a cél távolsága 80km-nél nagyobb, a rakéta állandó 48 -os szögben emelkedik 30 másodpercig, kikerül a sűrű légkörből, átfordul, és hiperszonikus sebességre (Mach 6 fölé) gyorsul maximális tolóerőn. Ezáltal megfelelő lendületet gyűjt a hosszú nagysebességű vitorlázáshoz a cél felé. Az SzRP digitális repülésirányító számítógép programját, automatikusan választja ki, és tölti le a Plamja-KV CVM digitális számítógép a cél jellemzői alapján, az indítás előtt. 39

5P72VE PU indítóállvány Az Sz-200VE osztályhoz 6db 5P72VE PU indítóállvány tartozik, indítóállványonként 1 rakétával. Az indítóállvány 48 -ra emeli a V-880E rakétát, és a cél oldalszögére fordítja. A rakéta GSzN önrávezető feje helyszögben a cél felé fordul. 40

5Ju24ME ZM töltőkocsi A ZM töltőkocsi egy automatikus vasúti sínen gördülő jármű, ami 1 rakéta tárolására, és indítóállványra való töltésére alkalmas. Mind a hat indítóállványhoz (PU), állványonként két 5Ju24ME töltőkocsi tartozik, összesen 12 tartalék rakétával. 41

5T82M1E TZM rakéta szállító-töltő jármű A TZM, PR-11B típusú szállító-töltő utánfutóból, és ZIL-131 típusú nyerges vontatóból áll. Az utánfutóról történik a rakéta rátöltése az indítóállványra (PU). Az osztályhoz 3db megerősített szakaszfedezékben, 6db TZM tartozik, 1-1 rakétával. A TZM szállító-töltő utánfutóból, és KRAZ-260 típusú nyerges vontatóból áll. Az utánfutóról történik a rakéta rátöltése az indítóállványra (PU). Az osztályhoz 6db TZM tartozik. 42

5V28E V-880E rakéták felkészítése indításra ( W billentyű lenyomásával megjelenítjük a Rávezető kezelő KI-2202V pultját) Az állomás üzemmód kapcsoló balra fordításával, БР (harci munka) üzemmódba kapcsolunk, a zöld visszajelző világít a kapcsoló felett. A piros ТРЕВОГА gomb lenyomásával, megszólaltathatjuk meg a bikát :) ( Z billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KI-234V, KR-264V pultjait) A hat oszlop a hat indítóállványt jelöli. 1. A ГОТОВИТЬ (felkészítés) kapcsolóval jelezzük az indítórendszer kezelőknek, hogy hány rakétát készítsenek fel. 3-H (H az osztálynál lévő összes rakéta felkészítésre kerül.) 2. Ha a rakéta az indítóállvány (PU) helyett a töltőkocsin (ZM) van, akkor az automatikus rátöltés folyamán az УСТАНОВ. (töltés) jelzés világít. 3. Mivel ezek a rakéták még nincsenek az indítóállványhoz csatlakoztatva, az önrávezető fejük (GSzN) jele hiányzik. 4. Ha a rakéta az indítóállványon (PU) van, a giroszkópok felpörgetésének ideje alatt a ПОДГОТ. (felkészítés) jelzés villog. 5. Mivel ezek a rakéták az indítóállványhoz vannak csatlakoztatva, az önrávezető fejük (GSzN) jele látható, és az 5B28Э (5V28E) zöld lámpa világít. 43

6. Ha a rakéta felkészítése befejeződik, a ГОТОВА (kész) jelzés világít. Ha az indítóállványhoz tartozó mindkét (ZM) töltőkocsi üres, akkor a РЕСУРС (készlet) jelzés villog. 7. Mivel a rakéta GSzN (önrávezető fejének) antennája jóval kisebb, mint az RPC (célmegvilágító lokátoré), a célról erősebb visszavert jelre van szüksége annak követésbe vételéhez. Ha a jel szintje megfelelő (több mint 25dB), a rakéta automatikus célkövetési üzemmódra vált, ekkor az indítógombok körüli gyűrűk világítanak. 8. Ha a cél a rakéta indítási zónájában van, a Д. ЗОНА lámpa világít. Ha a jel szintje megfelelő (több mint 25dB), de a cél nincs az indítási zónában, akkor az indítógombok körüli gyűrűk (7) villognak. Amikor a CVM célkövetési programban van, akkor világít az РПЦ ГОТОВ visszajelző. 44

Az Indító Indikátor jeleinek értelmezése Az indító indikátor jeleit a Plamja-KV CVM (digitális számítógép) számítja ki, és jeleníti meg. ( A billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KI-234V pultját) 1. Az indító indikátor jelei a fölső vonalon láthatóak. 2. A méretarányt 500km-250km-80km között választhatjuk. 0km balra, a kiválasztott méretarányhoz tartozó távolság a vonal jobb oldalán kerül megjelenítésre. 3. Negatív impulzus jelzi a célt. 4. A jobboldali pont jelzi a rakéta maximális megsemmisítési zónáját, hangsebesség feletti célra (240km). 5. A baloldali pont jelzi a rakéta minimális megsemmisítési zónáját (17km). 6. A kis pozitív impulzus jelzi a rakéta-cél találkozási távolságát, ha ez kisebb 255km-nél. Amennyiben a cél szubszonikus, tüzelhetünk rá. 45

7. Ha a cél 7km alatt repül, a rakéta megsemmisítési zónája csökken, amit a távoli zónahatárt jelző pont balra mozdulásával jelez, míg az eredeti 240km távolságon egy villogó pont jelenik meg. 8. Ha a cél 20km felett repül, a rakéta megsemmisítési zónája csökken, amit a távoli zónahatárt jelző pont balra mozdulásával jelez, míg az a vonal bal oldalán egy villogó pont jelenik meg. 9. Az indítás pillanatától nagy pozitív impulzus jelzi a rakéta-cél találkozásának távolságát. 10. Amikor a cél eléri a rakéta-cél találkozási jelet, akkor számíthatunk a rakéta becsapódására. 46

Ну Давай! ПУСК! ( Z billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KI-234V, KR-264V pultjait) Amikor az indítás összes feltétele teljesült 1. A rakéta felkészítése befejeződött, és készen áll az indításra. 2. A rakéta önrávezető feje követi a célt. 3. A cél az indítási zónában van. feltörjük a biztonsági pecsétet a БЛ. ПУСКА (indításengedélyezés) gombhoz való hozzáférés érdekében. (4) 47

4. A БЛ. ПУСКА (indításengedélyezés) és az, indítás gomb (5) gyors egymás utáni lenyomásával (pár másodpercen belül), indíthatjuk a rakétát. (A valóságban a két gombot egy időben kell lenyomni) 5. A rakéta lekapcsolódik az indítóállványról, a fedélzeti tápáramforrás beindul. 2 másodpercen belül a fedélzeti gázturbinás generátor eléri üzemi fordulatszámát, a négy szilárd hajtóanyagú gyorsító fokozat begyújtásra kerül. A begyújtás utáni 3. másodpercen belül a rakéta Mach3 fölé gyorsul. Innentől az SzRP (digitális repülésirányító számítógép) vezérli a rakétát a letöltött program alapján. Ha a cél távolsága 80km-nél közelebbi, akkor a digitálisan vezérelt folyékony hajtóanyagú utazó fokozat tolóerejét alacsony fokozaton tartja, ezáltal a rakéta csak a szuperszonikus Mach3 fölé gyorsul, hogy elkerülje az alacsonylégkör által okozott túlmelegedést. Ha a cél távolsága 80kmnél nagyobb, akkor a digitálisan vezérelt folyékony hajtóanyagú utazó fokozat tolóerejét maximális fokozaton tartja 48 -os emelkedés közben, és a ritkább atmoszférában a hiperszonikus Mach6,5 fölé gyorsul. Körülbelül 80km távolságon kifogy az üzemanyag, és a rakéta megkezdi hosszú meghajtás nélküli vitorlázását a célig. 240km távolságon, 3 percnyi repülés után, sebessége még mindig Mach3 körüli. 6. A rakéta-cél találkozásának távolsága. 7. A Plamja-KV CVM (digitális számítógép) a cél repülési paraméterei alapján, kiszámítja az ideális indítási periódust. Mivel a rakéták önrávezetéssel rendelkeznek, tetszőleges mennyiségben indíthatjuk őket. Javasolt a nagy, nem manőverező célokra 2, míg a kisméretű fürge vadászokra 3 rakétát indítani. Nem javasolt 3-nál több rakétát indítani, mivel ha egy cél képes volt 3 rakéta találatát elkerülni, akkor minimális az esélye annak, hogy a 4. rakéta eltalálja. 48

Tüzelés eredményének megfigyelése A légi célra való tüzelés hatásosságát több tényező figyelembevételével tudjuk megállapítani: ( A billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KI-234V pultját) 8. Amikor a rakéták indítása megtörtént, az indikátort ГСН (GSzN önrávezető fej) kijelzés helyett, KPO (KRO - rakéta ellenőrző válaszjel vevőantennára) kapcsoljuk. 9. Ebben az üzemmódban a távolság 20km-ént fényes pontokkal van jelölve, és a KRO (rakéta ellenőrző válaszjel vevőantenna) zaja látható. 10. Ha az indított rakéta önrávezetése megszakad, KRO jeleket kezd el sugározni, ami pozitív impulzusként jelenik meg. Ha a rakéta eltalálja a célt - nincs KRO jel a cél elérése után - a cél elérte a cél-rakéta, találkozási pontot annak sebessége és magassága csökken. 49

Tüzelés különleges célokra Cél radiális sebessége kisebb, mint 100m/s, vagy távolodó cél A rakéta GSzN-je (önrávezető feje) nem tud 100m/s sebesség alatti célt az indítóállványon követésbe fogni, így az indítás után kell azt követésbe vennie. ( Z billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KI-234V, KR-264V pultjait) 1. A ЗАХВАТ ЦЕЛИ ГСН (GSzN célfelderítés módja) kapcsolót a bal szélső, Β ПОЛЕТЕ Vцр 0 (cél elfogása repülés közben, cél sebessége 0) állásba kapcsoljuk. 2. A GSzN csak az indítást követően deríti fel a célt. 3. Hogy biztosítsuk a GSzN indítás utáni sikeres célelfogását, a célról érkező jel szintjének el kell érnie a 34dB-t. 50

Aktív zajzavarás Az 1960-as évek közepe óta alkalmazott zavarókonténerek, aktív zajzavar keltésével elnyomják a hordozó repülőgépről visszaverődő radar impulzust, és ezáltal lehetetlenné teszik a cél sebességének, és távolságának meghatározását. 1. Méteres hullámhosszú aktív zajzavar. 2. Centiméteres hullámhosszú aktív zajzavar. 3. A ПОМЕХА (zavarás) kapcsolót ВКЛ (be) állásba kapcsoljuk. Mivel a Vega rendszer elsődleges feladatai közzé tartozik a zavaró célok megsemmisítése nagy távolságon, több zavarás elleni üzemmóddal rendelkezik. Ezek közül itt csak egyet tárgyalunk. 4. Az AC3 gombra kattintva a zavaró célt helyszögben és oldalszögben (ASz-2) elfogjuk, a φ lámpa jelzi a cél szögkoordinátákban történő követését. 5. A bal egérgombot lenyomva tarjuk a keréken, és az egér jobbra/balra történő mozgatásával beállítjuk a cél várható repülési magasságát (például 10km) az Indítótiszt H műszerén. ( A billentyű lenyomásával jeleníthetjük meg) 6. A CVM-et (digitális számítógépet) zavaró cél követése programra kapcsoljuk a ВКЛ. АС РПЦ gomb lenyomásával. 51

Tüzelés zajzavaró célra ( Z billentyű lenyomásával megjelenítjük az Indítótiszt KI-234V, KR-264V pultjait) 7. A ЗАХВАТ ЦЕЛИ ГСН (GSzN célfelderítés módja) kapcsolót ДО СТАРТА ПОИСК V ВЫКЛ (zavaró cél elfogása) állásba kapcsoljuk. 8-9. Indítjuk a rakétákat, mintha zavarást nem alkalmazandó célra tüzelnénk. 52