Sajátosságok a kínai logisztikában Szabó Zoltán ügyvezető
A Ghibli Kft. 1996-ban alapított magyar tulajdonú cég. Több mint 1400 aktív megbízó 7500 m 2 modern raktárbázis Budapesten Kiterjedt európai kapcsolatok Tianyuan ( Kína Linyi) megállapodás 100% 80% 60% 40% 20% 0% Ghibli Kft. 2007
Logisztikai előkészületek Tisztázni a paritást Pontos áru és csomagolási adatok Szállítmányozási költségek kalkulációja Kockázatok minimalizálása
A Ghibli Kft. szolgáltatásai Nemzetközi szállítmányozás - EU közúti - Tengeri és légi Logisztikai szolgáltatások - Raktározás és raktári értéknövelő szolgáltatások - Belföldi szállítmányozás és disztribúció - Vámügyintézés Logisztikai tanácsadás Ghibli Kft. 2007
Nettó árbevétel M HUF 3250 3000 2750 2500 2250 2000 1750 1500 1250 1000 750 500 250 0 Árbevétel 1996. 1997. 1998. 1999. 2000. 2001. 2002. 2003. 2004. 2005. 2006. 2007. 2008. 2009. 2010. 2011 2012
Rakodás előtti kockázatok Tapasztalat szerint tanácsos minden árutípust ellenőrizni, mielőtt feladnák Magyarországra, különösen ha az áru: Sérülékeny Katalógusból választotta ki Első kapcsolat a gyártóval
Csomagolási problémák Címkézéssel kapcsolatos problémák az előírt jelzések, címkék rajta vannak e az árun Karton minősége ( ha kell van e fa megerősítés, csak nejlon?) a nem megfelelő csomagolás esetén a teli konténerek is sérülnek, LCL esetében a kockázat nagyobb Karton méretei azonosak e az ajánlatban megadottal/ha nagyobb nem fér be Megoldás: Minden részletet átbeszélni és megerősíteni a gyártóval Csomagolásról/termékről/címkézésről képeket kérni ( nem derül ki: színeltérés/anyageltérés stb)
Kockázatok katalógusból kiválasztott termékeknél Minősége nem felel meg az elvárásnak A gyár alvállalkozótól szerzi be az árut A gyár megváltoztatja nyersanyag /alkatrész beszállítóját ( a korábban bevizsgált termék formailag és minőségben is változhat)
Javasolt megoldás: Helyi ügynök (Local Agent) Feladata: Gyártás ellenőrzése Minőség ellenőrzése Csomagolás ellenőrzése Rakodás ellenőrzése Okmányok ellenőrzése Ellenőrzi az árut, képeket és jelentést készít a megrendelőnek, ha valami komoly hibát tapasztal, még az áru felvétele(a rendelés teljes összegének kifizetése) előtt jelzi. Hibás árut, rossz csomagolást, címkézést tud rendbetenni Szúrópróba szerű működés ellenőrzés elektromos eszközöknél ( tartós működést nem) Költség: cca:áruérték 4-6%-a
Local Agent további előnye Időeltolódás nehezíti a kommunikációt Nyelvi nehézségek kiküszöbölése legtöbb gyárban van legalább 1 angolul beszélő munkatárs ( friss egyetemista / termékismeret nem mindig teljes Kínai kultúra része a harmónia megőrzése, előfordul, hogy amit nem pontosan értenek/nem kérdeznek vissza előfordul, hogy a rossz híreket nem közlik A konténer elindult, utána nehéz kezelni a kérdést ( a távolság és a szállításai költségek miatt az árut cserélni nem egyszerű, Ki fizeti szállítást, + 1-2 hónap gyártás + szállítási idő)
Szállítás közbeni kockázatok elkerülése Távol keleti áruforgalomban előforduló jellemző káresemények Sérült konténer miatti nedvesedés Ki-és berakodás során történő árusérülések Rágcsálók okozta kár Ritkábban, de előfordult: tűzkár(hajón, vasúton, közúton) konténer tengerbe esése
Javasolt megoldás: Szállítmánybiztosítás A kockázat jelentős része szállítmánybiztosítással kiküszöbölhető Az áru fizikai sérülése / megsemmisülése Lopása / elvesztése ( pl. dézsmálás) Szennyeződése ( korom, füst, olaj ).. pl nem megfelelő hűtésből eredő kár
További érvek.. Szállítmánybiztosítás nélkül Több fuvarozó ( nem lehet megtalálni a felelőst ) Különböző fuvarozói ágakban a fuvarozó felelőssége limitált / eltérő A fuvarozó felelősségét bizonyítani kell Szállítmánybiztosítással All risks minden árura kiterjed (from warehouse to warehouse) Nem vizsgál felelőst Gyors ügyintézés Költsége az áru értékének néhány ezreléke
Hajók nyomonkövetése http://www.marinetraffic.com/ais/ Go to Vessel menünél lehet rákeresni a hajók aktuális helyzetére
Köszönöm a figyelmet