Szállítási teljesítmények, I. félév

Hasonló dokumentumok
Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. félév

Szállítási teljesítmények, I III. negyedév

Csökkenő belföldi áruszállítás stagnáló utasforgalom Szállítási teljesítmények, 2011.

Szállítási teljesítmények, 2010

Szállítási teljesítmények, 2009

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

Szállítási teljesítmények, I III. negyedév

Szállítási teljesítmények, I II. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

A évi demográfiai adatok értékelése. Dr. Valek Andrea Országos Gyermekegészségügyi Intézet

Szállítási teljesítmények, I-IV. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR szeptember 4.

KÖZPONTI STATISZTIKAI HIVATAL SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK I. NEGYEDÉV

Szállítási teljesítmények, I-II. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR 2015/36. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, I. negyedév

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, január október

A PISA 2003 vizsgálat eredményei. Értékelési Központ december

STATISZTIKAI TÜKÖR 2015/58. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, II. negyedév

Szállítási teljesítmények, I. negyedév

SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK I. negyedév TRANSPORT PERFORMANCES Quarter I 2003

STATISZTIKAI TÜKÖR. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, II. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, IV. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, I. negyedév

STATISZTIKAI TÜKÖR 2015/83. Szállítási teljesítmények, közúti közlekedési balesetek, III. negyedév

SZÁLLÍTÁSI TELJESÍTMÉNYEK I II. negyedév TRANSPORT PERFORMANCES Quarters I-II 2003

Augusztusban 1,3% volt az infláció (Fogyasztói árak, augusztus)

Áprilisban 14%-kal nőtt a szálláshelyek vendégforgalma Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, április

Februárban leginkább az energia és élelmiszer árak mozgatták az inflációt

Elmozdult a mélypontról a lakásépítés Lakásépítések, építési engedélyek, I. negyedév

Januárban változatlan maradt a fogyasztóiár-színvonal (Fogyasztói árak, január)

A nő mint főbevásárló

ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZAT MONTHLY REPORT OF THE HUNGARIAN NATIONAL EMPLOYMENT OFFICE augusztus / August 2006

Személysérüléses közúti közlekedési balesetek, I-II. negyedév

Fogyasztói árak, augusztus

USE ONLY EURÓPA ORSZÁGAI ÉS FŐVÁROSAI

Működőtőke-befektetések Adatok és tények

Fogyasztói árak, február

Szerződő fél Ratifikáció/Csatlakozás Hatályba lépés dátuma. Albánia Csatlakozás: június szeptember 1.

dr. Lorenzovici László, MSc orvos, közgazdász egészségügy közgazdász

Januárban 1,4%-kal csökkentek a fogyasztói árak (Fogyasztói árak, január)

Azon ügyfelek számára vonatkozó adatok, akik részére a Hivatal hatósági bizonyítványt állított ki

A gabonafélék termésmennyisége mintegy harmadával nőtt 2013-ban (A fontosabb növényi kultúrák előzetes terméseredményei, 2013)

Nemzetközi utazások, év

Enterprise Vision Day

AZ ÁFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE HUNGARIAN PUBLIC EMPLOYMENT SERVICE szeptember / September 2007

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma január október

Márciusban 2,2%-os volt az infláció (Fogyasztói árak, március)

Belföldi EMS Gyorsposta

PIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV. Piaci jelentés év

Európa Albánia Andorra Ausztria Belgium Bulgária Csehszlovákia Dánia Egyesült Királyság Észtország

A fotovillamos energiaátalakítás helyzete az EU-hoz újonnan csatlakozott országokban

130,00 ALL (0,94 EUR) 126,00 ALL (0,91 EUR) Ausztria 1,10 EUR (1,10 EUR) 1,27 EUR (1,27 EUR) 1,01 EUR (1,01 EUR)

Szerződő fél Ratifikáció/Csatlakozás Hatályba lépés dátuma. Albánia Csatlakozás: december március 6.

Type of activity Field or subject Target group Number of participants

Svájci adószeminárium

Az Európai Bizottság mellett működő ESF (European Science Foundation) a. kilencvenes évek közepe óta támogatja és szervezi a European Social Survey

PIACFELÜGYELETI ÉS UTASJOGI FŐOSZTÁLY VASÚTI IGAZGATÁSI SZERV. Piaci jelentés év

1. táblázat - A világ tűzeseteinek összesített adatai az országokban ( )

Személyi díjszabások Név: Alföld Kábel Kft. Pénznem: HUF

EXIMBANK ZRT OKTÓBER 21-TŐL HATÁLYOS ORSZÁGKOCKÁZATI BESOROLÁS ÉS KOCKÁZATVÁLLALÁSI ELVEK

Decemberben 0,4% volt az infláció (Fogyasztói árak, december és év)

Egyszerűsített statisztika

Mobilitásgarancia füzet

Adatok és tények a magyar felsőoktatásról II. Forrás: Adatok a felsőoktatásról és a diplomások foglalkoztatásáról, GVI

Áprilisban 0,1%-kal csökkentek a fogyasztói árak

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, január december

A magyar közúti árufuvarozás helyzete, kihívásai. Budapest, október 4. Kovács Kornél osztályvezető

Rosszindulatú daganatok előfordulási gyakorisága Magyarországon a Nemzeti Rákregiszter adatai alapján

Kerékpározás Európában. Bodor Ádám EuroVelo Director, Budapest

Decemberben 0,9%-kal csökkentek a fogyasztói árak (Fogyasztói árak, december és év)

A fontosabb növényi kultúrák előzetes terméseredményei, 2010

Novemberben 0,7%-kal csökkentek a fogyasztói árak (Fogyasztói árak, november)

KORMÁNYZATI KEZDEMÉNYEZÉSEK, A FIATALOK MUNKAERŐ-PIACI HELYZETE. SZOMBATHELY, október 17.

Általános szerződési feltételek VoIP telefonszolgáltatásra / MÓDOSÍTÁSOK KIVONATA /

MEHIB ZRT JANUÁR 15-TŐL HATÁLYOS ORSZÁGKOCKÁZATI BESOROLÁSA ÉS FEDEZETI POLITIKÁJA

Kereskedelmi szálláshelyek forgalma, január február

Területi kormányzás és regionális fejlődés

Fogyasztói árak, február

Itthon Végleges adatokkal. Turizmus. otthon van. Magyarországon.

(Törzskönyvezett) Név Dózis Gyógyszerforma Alkalmazási mód. Arimidex 1 mg Filmtabletta Orális alkalmazás. Arimidex 1 mg Filmtabletta Orális alkalmazás

ELTE TáTK Közgazdaságtudományi Tanszék OKTATÁSGAZDASÁGTAN. Készítette: Varga Júlia. Szakmai felelős: Varga Júlia június

A HAZAI FELSŐOKTATÁS ELMÚLT 10 ÉVÉNEK

MEHIB ZRT I. FÉLÉVRE ÉRVÉNYES ORSZÁGKOCKÁZATI BESOROLÁSA ÉS FEDEZETI POLITIKÁJA

A külföldi állampolgárok magyarországi munkavállalásának f bb jellemz i I. negyedévében, az ÁFSZ adatai alapján

SAJTÓREGGELI július 23.

A fotovillamos energiaátalakítás helyzete Magyarországon

AZ ÁFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE HUNGARIAN PUBLIC EMPLOYMENT SERVICE november / November 2007

Az egészség/egészségügy regionális különbségei és problémái Európában: Az Európai Unió és Magyarország viszonylatában

AZ ÁFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE HUNGARIAN PUBLIC EMPLOYMENT SERVICE december / December 2007

Fotovillamos napenergia-hasznosítás helyzete Magyarországon

AZ ÁFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE HUNGARIAN PUBLIC EMPLOYMENT SERVICE január / January 2008

Dr. Jane Pillinger Az EPSU Kollektív Szerzıdéskötési Konferencia számára készült bemutató Pozsony, szeptember

Az Emberi Jogok Nemzetközi Egyezségokmányai és a Fakultatív Jegyzőkönyvek megerősítésének helyzete

A HÓNAP KÜLDŐORSZÁGA UKRAJNA. Kiss Kornélia Magyar Turizmus Zrt. Budapest, június 20.

AZ ÁFSZ ADATAINAK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA SUMMARY REPORT OF THE HUNGARIAN PUBLIC EMPLOYMENT SERVICE október / October 2008

Júliusban 1,8%-os volt az infláció (Fogyasztói árak, július)

A demokrácia értékelésének életkori meghatározottsága Magyarországon a 2012-es ESS adatok alapján

Átírás:

Közzététel: 2011. augusztus 25. Sorszám: 133. Következik: 2011. augusztus 26. A KSH jelenti. Szállítási teljesítmények, 2011. I. félév 2011. I. félévben az árutonna-kilométerben mért áruszállítási teljesítmény a nemzetközi szállításnak köszönhetően 3%-kal nőtt, miközben 4%-kal kevesebb tömegű árut szállítottak, mint az előző év azonos időszakában. A helyközi személyszállításban mind az utasforgalom, mind az utaskilométerben mért teljesítmény lényegében stagnált. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér utasforgalma 12%-kal, 4 millió főre emelkedett. A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma négyévi visszaesést követően 17%-kal 35 ezer darabra bővült az egy évvel korábbihoz képest, ezek 29%-a használt volt. Áruszállítás A szállított áruk tömege 126 millió tonna a 2010. I. félévben szállított mennyiséghez képest 4%-kal csökkent. Módozatonkénti bontásban a vasúti (2%) és a csővezetékes (1%) szállítás növekedett, míg a közúti (5%) és a belvízi szállítás (18%) csökkent. Az árutömeg 69%-át közúton, 18%-át vasúton szállították; belföldi viszonylatban a közúti fuvarozás részesedése még meghatározóbb (88%) a vasúti, a csővezetékes, a belvízi és a légi szállítás nemzetközi jellegéből adódóan. Az árutonna-kilométerben mért teljesítmény 26 milliárd árutonna-kilométer 3%-kal emelkedett. A vasúti szállítás teljesítménye 1, a közúti 4, a csővezetékes 3%-kal nőtt, a belvízi 8%-kal csökkent. Az áruszállítási összteljesítményből a közúti 68, a vasúti 16, a csővezetékes 11, míg a belvízi szállítás 4%-kal részesedett. A nemzetközi áruszállítás volumene és árutonna-kilométerben mért teljesítménye is 5%-kal nőtt. A belföldi áruszállítás volumene 8, teljesítménye 4%-kal csökkent. Az egyes módozatok közötti megoszlásra mind a belföldi, mind a nemzetközi szállításban továbbra is a közút túlsúlya a vasúttal szemben, valamint a vízi szállítás marginális szerepe jellemző. A közúti áruszállítás volumene 5%-kal mérséklődött 2010 első félévéhez képest. A belföldi szállítás volumene 9%-kal visszaesett, a nemzetközi viszonylatban viszont 19%-kal nagyobb tömegű árut szállítottak. A belföldön szállított árutömeg csökkenését többek között befolyásolta az építőipar első félévi mérsékelt teljesítménye is. A teljes árutömeg 20%-a lépte át az országhatárt, szemben az előző év azonos időszaki 16%-kal. A belföldi teljesítmény csökkenésében szerepet játszhat a 3,5 tonnánál nagyobb teherbírású gépjárműállomány év végi számának bázisidőszakhoz képest bekövetkezett 3%-os visszaesése. A 3,5 tonna teherbírás alatti gépjárművek száma lényegében nem változott. A közúti áruszállítás árutonna-kilométerben mért teljesítménye belföldi viszonylatban 5%-kal esett vissza a bázisidőszakkal szemben, nemzetközi relációban 7%-kal nőtt. Kevesebb árut szállítottak nagyobb távolságra, így nőtt az átlagos szállítási távolság. A közúti áruszállítási teljesítmény 71%-a a szállítási ágazatba sorolt vállalkozásoknak tulajdonítható. A más ágazatba sorolt vállalkozások aránya 29%. A társas vállalkozások részesedése 90, az egyéni vállalkozásoké 10%-ot tett ki. A szolgáltatásként végzett szállítások (fuvardíjas) súlya 89%, ezek átlagos szállítási távolsága sokkal nagyobb, mint az ún. saját számlásoké. Az ágazatban tevékenykedők, illetve a társas vállalkozások lényegesen jobban kihasználják járműveiket, az üres futások aránya 20-21%, míg ugyanez a mutató az egyéni vállalkozások és a saját számlás szállítások esetében 30 % feletti. A Szállítási teljesítmények 2011. negyedéves tájékoztató következő megjelenése: 2011. november 28.

A vasúti áruszállítás volumene és árutonna-kilométerben mért teljesítménye egyaránt 2%-kal nőtt a bázisidőszakhoz képest, főként a nemzetközi kiviteli teljesítmény növekedésének köszönhetően. A tranzitszállítás volumenben (tonnában) mért részesedése a nemzetközi szállításból 25-ről 22%-ra csökkent a bázisidőszakhoz képest. A volumenben mért teljesítmény belföldön 5%-kal mérséklődött, nemzetközi viszonylatban 4%-kal nőtt 2010 azonos időszakához mérten. Árutonna-kilométerben mérve a belföldi teljesítmény 12%-ot csökkent, a nemzetközi szállítás növekedése 4%-ot tett ki. Az elmúlt év azonos időszakához képest a belvízi áruforgalom volumene 18%-kal, az árutonnakilométerben mért teljesítménye 8%-kal esett vissza, ami a berakások, azaz az export forgalom jelentős csökkenésével magyarázható. A belvízi áruszállításban a magyar lobogó alatt hajózó járművek részesedése az összes szállított áruból 7, az árutonna-kilométerben kifejezett összteljesítményből 8% volt. A légi áruszállításban a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér összes áruforgalma 33,3 ezer tonna volt, ami 6%-kal magasabb, mint egy évvel korábban. Személyszállítás A helyközi személyszállítás naturális mutatókban mérhető teljesítménye 2010 első félévéhez képest lényegében nem változott. A belföldi távolsági személyszállítás terén a szállított utasok számát tekintve az autóbuszforgalom súlya a meghatározó: 79%. A nemzetközi szállításban 57%-os részesedésével a légi közlekedésé a vezető szerep, a vasút 26, az autóbusz 16%-os hányadot képvisel. A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 65 országgal lebonyolított utasforgalma 4 millió fő volt, 12%-kal több a bázisidőszakhoz képest. Ezt az utasforgalmat összesen 52,3 ezer, az előző évinél 6%-kal több járattal realizálta. A legnagyobb forgalmat lebonyolító légitársaságok a MALÉV, a Wizz Air, a Lufthansa, az EasyJet, a KLM, a Swiss és a British Airways. Nem menetrend szerinti forgalmat 57 ország irányában bonyolított le a repülőtér. A legnagyobb súlyú országok a menetrend szerinti forgalomban Németország, az Egyesült Királyság és Olaszország, míg a nem menetrend szerinti forgalomban Egyiptom, Törökország, Spanyolország és Görögország voltak. A helyi személyszállítás utasszáma 1%-kal, az utaskilométerben mért teljesítménye 2%-kal nőtt 2010 első félévéhez képest. A legmagasabb az utasszámot tekintve 56%-os, az utaskilométert figyelembe véve 58%-os részaránya az autóbusz-közlekedésnek volt. Az autóbuszon utazók 47%-a Budapesten közlekedett. Közúti gépjárművek állománya 2011. június 30-án a közúti gépjárművek állománya 3,6 millió volt, ebből valamivel kevesebb, mint 3 millió személygépkocsi. 2011 első féléve során a hazánkban forgalomban lévő személygépjárművek száma lényegében stagnált a 2010. év végi állapothoz képest, továbbra is a 2007 előtti szinten áll. A többi gépjármű száma az előző év végi időponthoz képest nőtt, a motorkerékpárok száma 9%- kal, a vontatóké 4%-kal, míg az autóbuszoké és tehergépkocsiké 1 1-%-kal. 2011. I. félév folyamán az első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma 35 ezer volt. Ez az évek óta tartó csökkenés következtében alacsony bázisidőszaki adathoz képest 17%- kal több. Az Opel, a Ford és a Volkswagen márkák adták együttesen az elsőként forgalomba helyezett személygépjárművek mintegy harmadát. Az első alkalommal regisztrált személygépjárművek 29%-a volt használt, míg ez a mutató 2008 azonos időszakában mindössze 10% volt. Mindez azt is jelenti, hogy a személygépjármű-park öregedése ismét felgyorsult, az átlagéletkor június végén 11,6 év volt. Bővebb információ: Részletes táblázatok Gilyán Csaba; e-mail: csaba.gilyan@ksh.hu. tel.: 345-6625. A módszertani megjegyzések a: www.ksh.hu oldalon találhatóak. A Szállítási teljesítmények 2011. negyedéves tájékoztató következő megjelenése: 2011. november 28.

1. Összefoglaló adatok Summary data Áruszállítás Helyközi személyszállítás Helyi személyszállítás Év, Transport of goods Interurban passenger transport Urban passenger transport negyedév szállított áruk árutonna- szállított utaskilométer, szállított utasok utaskilométer, tömege, kilométer, utasok száma, millió száma, millió 1000 tonna millió 1000 fő 1000 fő Year, quantity of freight tonne- number of passenger number of passenger quarter goods kilometre, passengers kilometre, passengers kilometre, transported, million carried, 1000 million carried, 1000 million 1000 tonnes 2010. 280 020 50 565 663 191 25 153 2 056 961 7 549 2010. I. 58 335 12 394 172 864 5 773 535 995 1 962 II. 72 569 12 761 167 889 6 331 502 446 1 845 III. 78 365 12 863 147 968 6 682 484 374 1 782 IV. 70 751 12 547 174 470 6 366 534 146 1 961 2011. I. 58 851 13 206 171 993 5 709 541 384 1 992 II. 67 173 12 641 168 154 6 452 506 055 1 874 I-II. 126 024 25 847 340 147 12 162 1 047 439 3 866 III. IV. Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 2010. 92,4 100,8 101,9 101,1 94,4 93,8 2010. I. 97,2 106,8 99,2 102,4 92,5 91,8 II. 91,0 105,4 101,0 98,0 93,9 93,4 III. 91,1 99,1 104,2 102,4 93,9 93,4 IV. 91,5 93,2 103,7 101,8 97,4 96,7 2011. I. 100,9 106,6 99,5 98,9 101,0 101,5 II. 92,6 99,1 100,2 101,9 100,7 101,6 I-II. 96,3 102,8 99,8 100,5 100,9 101,6 III. IV: 1

Év, negyedév Year, quarter 2. Áruszállítási teljesítmények* Goods transport performances* Ebből Of which Összesen vasúti közúti belvízi csővezetékes Total rail road inland waterways pipeline szállítás transport Szállított áruk tömege, 1000 tonna Quantity of goods transported, 1000 tonnes Belföldi szállítás National transport 2010. 190 635 11 398 171 226 30 7 980 2011. I. 34 986 2 486 30 163 11 2 325 II. 44 408 2 481 39 781 13 2 133 I-II. 79 394 4 967 69 944 25 4 458 Nemzetközi szállítás International transport 2010. 89 385 34 396 28 622 9 921 16 430 2011. I. 23 865 7 999 8 658 2 001 5 205 II. 22 764 9 180 8 468 1 985 3 127 I-II. 46 629 17 179 17 126 3 986 8 332 Összesen Total 2010. 280 020 45 794 199 848 9 951 24 410 2011. I. 58 851 10 486 38 821 2 012 7 530 II. 67 173 11 661 48 250 1 999 5 260 I-II. 126 024 22 146 87 071 4 011 12 790 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 Belföldi szállítás National transport 2010. 85,7 92,2 84,7 69,9 98,4 2011. I. 96,7 103,2 95,0 116,3 117,2 II. 88,2 87,4 87,6 182,2 101,9 I-II. 91,7 94,6 90,6 144,8 109,4 Nemzetközi szállítás International transport 2010. 111,0 115,0 103,1 128,8 108,6 2011. I. 107,7 105,0 123,6 93,5 96,4 II. 102,6 103,2 114,2 73,3 98,5 I-II. 105,1 104,1 118,8 82,2 97,2 Összesen Total 2010. 92,4 108,3 87,0 128,5 105,1 2011. I. 100,9 104,6 100,1 93,6 102,0 II. 92,6 99,4 91,3 73,6 99,9 I-II. 96,3 101,8 95,0 82,4 101,1 * Lásd Módszertan - See methodology 2

Év, negyedév Year, quarter 2. Áruszállítási teljesítmények* (folytatás) Goods transport performances* (continued) Ebből Of which Összesen vasúti közúti belvízi csővezetékes Total rail road inland waterways pipeline szállítás transport Árutonnakilométer-teljesítmény, millió Freight tonne-kilometre, million Belföldi szállítás National transport 2010. 13 667 1 341 11 285 4 1 037 2011. I. 2 931 230 2 395 1 305 II. 3 204 256 2 665 2 281 I-II. 6 134 486 5 061 3 585 Nemzetközi szállítás International transport 2010. 36 897 7 468 22 435 2 389 4 585 2011. I. 10 275 1 752 6 537 523 1 458 II. 9 437 1 986 6 055 501 890 I-II. 19 713 3 738 12 592 1 024 2 349 Összesen Total 2010. 50 565 8 809 33 721 2 393 5 623 2011. I. 13 206 1 982 8 932 524 1 763 II. 12 641 2 242 8 720 502 1 171 I-II. 25 847 4 224 17 652 1 026 2 934 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 Belföldi szállítás National transport 2010. 94,6 105,6 93,0 94,0 99,2 2011. I. 102,0 99,6 100,5 91,0 117,6 II. 92,0 79,2 91,3 151,5 116,6 I-II. 96,5 87,7 95,5 120,4 117,1 Nemzetközi szállítás International transport 2010. 103,3 116,6 96,5 130,8 108,8 2011. I. 107,9 105,1 110,4 107,4 101,4 II. 101,7 102,3 104,3 80,1 98,7 I-II. 104,9 103,6 107,4 92,0 100,4 Összesen Total 2010. 100,8 114,8 95,3 130,7 106,9 2011. I. 106,6 104,4 107,5 107,4 103,8 II. 99,1 99,0 100,0 80,2 102,5 I-II. 102,8 101,5 103,7 92,1 103,3 * Lásd Módszertan. See methodology. 3

Év, negyedév Year, quarter 3. A közúti áruszállítás teljesítményei Transport of goods by road Szállított áruk Árutonna- Átlagos szállítási Futásteljesítmény, Ebből Of which tömege, kilométer, távolság, km 1000 km üresen megtett út 1000 tonna millió aránya,% Quantity of goods Freight tonne- Average transport Mileage, proportion of empty transported, kilometre, distance, km 1000 kms distance travelled 1000 tonnes million % Szállítási ágazatokba sorolt vállalkozások Enterprises operating in the transport divisions 2010. 106 589 23 813 223,4 1 911 028 20,5 2011. 2011. I. 20 651 6 409 310,3 500 056 19,1 II. 24 866 6 165 247,9 485 082 19,9 I-II 45 517 12 573 276,2 985 138 19,5 Más ágazatokba sorolt vállalkozások Enterprises operating in other divisions 2010. 93 259 9 907 106,2 1 105 439 27,0 2011. 2011. I. 18 170 2 523 138,9 275 043 26,3 II. 23 384 2 556 109,3 288 672 27,0 I-II 41 554 5 079 122,2 563 715 26,6 Társas vállalkozások Corporations 2010. 160 767 29 746 185,0 2 627 588 21,5 2011. 2011. I. 32 871 8 049 244,9 692 701 20,8 II. 40 347 7 844 194,4 688 110 21,3 I-II 73 218 15 893 217,1 1 380 811 21,1 Egyéni vállalkozók Sole entrepreneurs 2010. 39 081 3 975 101,7 388 879 32,7 2011. 2011. I. 5 950 883 148,4 82 398 28,7 II. 7 903 877 111,0 85 644 32,3 I-II 13 853 1 760 127,0 168 042 30,5 Fuvardíjas szállítás Transport for hire or reward 2010. 142 602 29 479 206,7 2 373 835 20,7 2011. 2011. I. 27 835 7 958 285,9 629 851 19,6 II. 35 214 7 771 220,7 621 715 20,2 I-II 63 049 15 729 249,5 1 251 566 19,9 Saját számlás szállítás Transport on own account 2010. 57 245 4 241 74,1 642 632 31,1 2011. 2011. I. 10 986 974 88,7 145 248 30,6 II. 13 036 950 72,9 152 039 31,9 I-II 24 022 1 924 80,1 297 287 31,2 Szállítás összesen Total transport 2010. 199 848 33 721 168,7 3 016 467 22,9 2011. 2011. I. 38 821 8 932 230,1 775 099 21,7 II. 48 250 8 720 180,7 773 754 22,5 I-II 87 071 17 652 202,7 1 548 853 22,1 4

4. Belvízi áruszállítás a hajó nemzetisége szerint, 2011.I- II. negyedév Inland waterway transport of goods by nationality of the vessel, Q1-Q2 2011 Nemzetközi forgalom Belföldi International traffic Átmenő Hajó nemzetisége forgalom forgalom Összesen Nationality of the vessel National berakások kirakások Transit Total traffic loadings unloadings traffic Szállított áruk tömege, ezer tonna Quantity of goods transported, thousand tonnes Összesen - Total 25 1 446 920 1 620 4 011 Ebből Of which: magyar Hungarian 5 85 22 179 291 belga Belgian - 10 3 5 18 bolgár Bulgarian - 116 50 277 443 holland Dutch - 160 72 72 304 luxemburgi Luxembourgish - 18 3-21 német German 1 488 130 185 803 osztrák Austrian 2 137 79 160 379 román Romanian - 250 421 210 881 szerb Serbian 1 60 5 16 82 szlovák Slovak 15 66 17 88 185 ukrán Ukrainian - 52 110 394 556 Árutonna-kilométer, ezer Freight tonne-kilometres, thousand Összesen - Total 2 634 264 488 145 230 613 983 1 026 334 Ebből Of which: magyar Hungarian 134 15 968 3 278 67 721 87 102 belga Belgian - 2 631 431 1 818 4 881 bolgár Bulgarian - 15 686 8 049 104 944 128 679 holland Dutch - 42 005 12 784 27 332 82 121 luxemburgi Luxembourgish - 1 697 510-2 206 német German 4 100 836 23 382 70 110 194 332 osztrák Austrian 104 12 072 13 235 60 497 85 908 román Romanian - 47 050 62 028 79 759 188 838 szerb Serbian 352 11 262 878 6 014 18 506 szlovák Slovak 2 039 7 131 2 741 33 213 45 125 ukrán Ukrainian - 7 291 16 822 149 287 173 399 5

Év, negyedév Year, quarter 5. Helyközi személyszállítási teljesítmények Interurban passenger transport performances Összesen Ebből Of which vonat autóbusz hajó repülőgép Total train coach ship airplane Szállított utasok száma, 1000 fő Number of passengers carried, 1000 Belföldi szállítás National transport 2010. 654 864 138 322 515 910 632 1 2011. I. 170 611 35 182 135 424 5 0 II. 165 975 36 323 129 516 136 0 I-II. 336 586 71 505 264 940 142 0 Nemzetközi szállítás International transport 2010. 8 327 2 197 1 609 9 4 511 2011. I. 1 382 326 210 845 II. 2 179 611 363 5 1 201 I-II. 3 561 936 573 5 2 046 Összesen Total 2010. 663 191 140 519 517 519 641 4 512 2011. I. 171 993 35 508 135 634 5 845 II. 168 154 36 934 129 879 141 1 201 I-II. 340 147 72 442 265 513 146 2 046 Belföldi szállítás National transport 2010. 101,9 98,4 103,0 74,7 2011. I. 99,5 101,1 99,1 77,9 II. 100,1 104,0 99,0 112,6 I-II. 99,8 102,5 99,1 110,7 x x x x Nemzetközi szállítás International transport 2010. 100,7 99,3 109,3 70,0 98,7 2011. I. 100,0 113,8 79,3 101,9 II. 106,4 117,8 83,3 213,0 110,0 I-II. 103,8 116,4 81,8 213,0 106,5 Összesen Total 2010. 101,9 98,4 103,0 74,6 98,7 2011. I. 99,5 101,2 99,1 77,9 101,9 II. 100,2 104,2 99,0 114,4 110,0 I-II. 99,8 102,7 99,0 112,5 106,5 6

Év, negyedév Year, quarter 5. Helyközi személyszállítási teljesítmények (folytatás) Interurban passenger transport performances (continued) Összesen Ebből Of which vonat autóbusz hajó repülőgép Total train coach ship airplane Utaskilométer-teljesítmény, millió Passenger kilometre, million Belföldi szállítás National transport 2010. 18 605 7 317 11 277 11 0 2011. I. 4 550 1 733 2 817 0 0 II. 4 795 1 940 2 852 3 0 I-II. 9 345 3 672 5 670 3 0 Nemzetközi szállítás International transport 2010. 6 547 376 583 3 5 586 2011. I. 1 159 43 63 1 053 II. 1 658 90 110 1 1 456 I-II. 2 817 133 173 1 2 509 Összesen Total 2010. 25 153 7 692 11 860 14 5 586 2011. I. 5 709 1 776 2 880 0 1 053 II. 6 452 2 030 2 962 4 1 456 I-II. 12 162 3 806 5 843 4 2 509 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 Belföldi szállítás National transport 2010. 100,6 95,3 104,4 78,1 2011. I. 98,4 97,6 98,8 34,2 II. 101,1 104,2 99,1 142,6 I-II. 99,8 101,0 98,9 137,0 x x x x Nemzetközi szállítás International transport 2010. 102,6 96,1 113,0 77,4 102,2 2011. I. 101,1 104,0 71,5 103,6 II. 104,3 99,7 67,6 145,2 109,0 I-II. 102,9 101,0 68,9 145,2 106,7 Összesen Total 2010. 101,1 95,3 104,8 78,0 102,1 2011. I. 98,9 97,8 98,0 34,2 103,6 II. 101,9 104,0 97,4 143,3 109,0 I-II. 100,5 101,0 97,7 139,2 106,7 7

6. Magyarországi nemzetközi repülőterek forgalma, 2008 2010 Traffic of Hungarian international airports, in 2008 2010 Repülőtér neve Name of the airport áruk és postai küldemények járatok száma, db utasok száma, fő tömege, tonna Number of flights Number of Quantity of loaded and arrivals and departures disembarked and embarked unloaded freight and mail passengers tonnes 2008 2009 2010 2008 2009 2010 2008 2009 2010 Kereskedelmi és nem kereskedelmi járatok Commercial and non-commercial services Airport Debrecen 2 009 977 1 546 42 650 25 060 24 415 4 146 107 Fly Balaton 3 650 1 727 533 102 131 15 075 14 828 503 47 265 (Sármellék) Budapest Airport 117 876 109 811 105 507 8 443 053 8 095 367 8 190 089 62 714 54 355 65 514 (Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér) Összesen 123 535 112 515 107 586 8 587 834 8 135 502 8 229 332 63 220 54 547 65 886 8

7. Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér menetrend szerinti forgalma országonként, 2011. I-II. n. év Scheduled traffic of Budapest Ferenc Liszt International Airport by country, Q1-Q2 2011 Ország Country járatok száma, db Number of flights arrivals and departures utasok száma, fő Number of disembarked and embarked passengers áruk és postai küldemények tömege, tonna Quantity of loaded and unloaded freight and mail tonnes Menetrend szerinti járatok Scheduled services Mindösszesen Grand total 46 818 3 860 339 25 420 Ebből: Of which: Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 46 818 3 860 339 25 420 Ebből: Of which: Németország Germany 8 572 700 965 3 881 Egyesült Királyság - UK 3 876 490 318 541 Olaszország Italy 3 096 282 914 137 Hollandia Netherlands 2 249 255 127 321 Franciaország France 2 306 226 708 1 488 Svájc Switzerland 2 276 193 617 328 Svédország Sweden 1 587 157 396 139 Belgium Belgium 1 905 148 461 2 448 Spanyolország Spain 936 110 333 156 Finnország Finland 1 037 99 011 201 Románia Romania 2 526 97 232 567 Törökország Turkey 813 85 928 551 Görögország Greece 967 82 710 116 Írország Ireland 665 82 163 152 Dánia Denmark 800 78 068 192 Oroszország Russia 953 75 815 208 Izrael Israel 797 74 501 641 Csehország Czech Republic 1 608 64 721 70 Lengyelország Poland 1 303 62 279 117 Ukrajna Ukraine 1 065 56 429 128 Bulgária Bulgaria 925 49 146 228 Amerikai Egyesült Államok (USA) 231 43 598 400 Norvégia Norway 286 37 758 1 Szerbia Serbia 672 33 936 93 Ausztria Austria 1 002 33 381 371 Portugália Portugal 346 31 651 83 Ciprus Cyprus 299 30 947 291 Albánia Albania 471 28 688 96 Macedónia Macedonia 461 26 143 35 Kína China 216 20 338 6 676 Horvátország Croatia 644 14 951 21 Libanon Lebanon 161 11 719 76 Bosznia Hercegovina 270 11 217 19 Bosnia and Herzegovina Moldova Moldova 380 11 017 7 Katar Qatar 188 10 258 77 Egyiptom Egypt 214 9 538 4 Szíria Syria 144 9 228 133 Jordánia Jordan 135 8 992 68 Montenegró Montenegro 210 7 069 4 Lettország Latvia 52 3 244 2 Málta Malta 28 2 819 1 Luxemburg Luxembourg 116 5 1 034 Azerbajdzsán Azerbaijan 10 1 139 Kazahsztán Kazakhstan 16 310 9

7. Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér menetrend szerinti forgalma országonként, 2011. I-II. n. év (folytatás) Scheduled traffic of Budapest Ferenc Liszt International Airport by country, Q1-Q2 2011 (continued) Ország Country Előző év azonos időszaka = 100,0 Same period of the previous year = 100.0 Menetrend szerinti járatok Scheduled services Mindösszesen Grand total 104,3 112,7 87,6 Ebből: Of which: Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 104,3 112,7 87,6 Ebből: Of which: Németország Germany 106,7 118,8 53,8 Egyesült Királyság - UK 112,5 115,7 70,8 Olaszország Italy 101,7 111,8 a Hollandia Netherlands 132,0 146,4 399,1 Franciaország France 97,5 104,3 98,8 Svájc Switzerland 100,9 104,7 134,8 Svédország Sweden 110,0 113,1 a Belgium Belgium 104,2 116,6 108,0 Spanyolország Spain 93,0 94,5 Finnország Finland 112,6 117,8 Románia Romania 87,8 99,5 99,6 Törökország Turkey 127,4 124,3 170,3 Görögország Greece 121,3 145,8 Írország Ireland 102,0 90,7 274,1 Dánia Denmark 97,7 106,9 Oroszország Russia 120,9 113,0 Izrael Israel 97,9 96,4 a Csehország Czech Republic 100,6 98,2 Lengyelország Poland 116,1 116,3 Ukrajna Ukraine 126,8 127,8 a Bulgária Bulgaria 81,1 100,9 230,6 Amerikai Egyesült Államok (USA) 115,5 121,9 42,0 Norvégia Norway 83,1 93,2 82,4 Szerbia Serbia 77,6 97,4 25,9 Ausztria Austria 103,7 106,4 a Portugália Portugal 117,7 124,0 127,6 Ciprus Cyprus 104,5 124,0 Albánia Albania 110,0 137,0 Macedónia Macedonia 97,1 105,0 Kína China 83,1 77,7 100,0 Horvátország Croatia 92,0 109,6 Libanon Lebanon 77,8 59,6 Bosznia Hercegovina 81,3 94,6 Bosnia and Herzegovina Moldova Moldova 85,0 86,9 Katar Qatar Egyiptom Egypt 83,6 65,7 Szíria Syria 77,8 54,9 Jordánia Jordan 132,4 141,0 Montenegró Montenegro 93,3 131,4 Lettország Latvia Málta Malta 46,7 48,7 Luxemburg Luxembourg 126,1 127,0 Azerbajdzsán Azerbaijan 500,0 494,8 Kazahsztán Kazakhstan 320,0 189,8 a - Több, mint tízszeres a változás a - More than tenfold change áruk és postai küldemények járatok száma, db utasok száma, fő tömege, tonna Number of flights Number of Quantity of loaded and unarrivals and departures disembarked and embarked loaded freight and mail passengers tonnes 10

8. Budapest Liszt Ferenc nemzetközi Repülőtér nem menetrend szerinti forgalma országonként, 2011. I-II. n. év Non-scheduled traffic of Budapest Ferenc Liszt International Airport by country, Q1-Q2 2011 Ország Country Nem menetrendszerinti utasok részaránya az járatok száma, db utasok száma, fő országonkénti összesenből Number of flights Number of Proportion of total number arrivals and departures disembarked and embarked of non-scheduled traffic passengers by countries Nem menetrend szerinti járatok N on-scheduled services Mindösszesen Grand total 5 517 130 530 3,3 Ebből: Of which: Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 2 556 113 511 2,9 Ebből: Of which: Egyiptom Egypt 148 20 188 67,9 Törökország Turkey 144 19 882 18,8 Spanyolország Spain 86 11 748 9,6 Görögország Greece 64 8 771 9,6 Izrael Israel 52 7 891 9,6 Tunézia Tunisia 54 6 898 100,0 Franciaország France 62 6 876 2,9 Csehország Czech Rep. 44 4 119 6,0 Kenya Kenya 26 3 906 100,0 Olaszország Italy 49 3 777 1,3 Thaiföld Thailand 12 2 079 100,0 Kazahsztán Kazakhstan 24 2 067 100,0 Izland Iceland 8 1 492 100,0 Oroszország Russia 32 1 064 1,4 Zöld-foki szigetek Cape Verde 21 1 047 100,0 Bulgária Bulgaria 178 978 2,0 Belgium Belgium 11 922 0,6 Ciprus Cyprus 8 842 2,6 Málta Malta 6 831 22,8 Egyesült Királyság United Kingdom 25 822 0,2 Tanzánia Tanzania 4 708 100,0 Szlovákia Slovakia 13 653 100,0 Lengyelország Poland 16 536 0,9 Zimbabwe Zimbabwe 3 529 100,0 Németország Germany 324 459 0,1 Románia Romania 763 444 0,5 Hollandia Netherlands 9 424 0,2 Svájc Switzerland 16 319 0,2 Szerbia Serbia 258 311 0,9 Dánia Denmark 4 302 0,4 Jordánia Jordania 2 288 3,1 Francia Polinézia French Polynesia 1 279 100,0 Honduras Honduras 2 277 100,0 Lettország Latvia 2 273 7,8 Japán Japan 2 262 100,0 Nem kereskedelmi járatok Non-commercial services 2 961 17 019 100,0 11

Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér nem menetrend szerinti forgalma országonként, 2011. I-II. n. év (folytatás Non-scheduled traffic of Budapest Ferenc Liszt International Airport by country, Q1-Q2 2011 (continued) Ország Country járatok száma, db Number of flights arrivals and departures utasok száma, fő Number of disembarked and embarked passengers Előző év azonos időszaka = 100,0 Same period of the previous year = 100.0 Nem menetrend szerinti járatok N on-scheduled services Mindösszesen Grand total 124,4 88,4 Ebből: Of which: Kereskedelmi járatok, összesen Commercial services, total 148,3 80,0 Ebből: Of which: Egyiptom Egypt 57,6 56,4 Törökország Turkey 77,8 84,8 Spanyolország Spain 76,1 85,8 Görögország Greece 62,1 67,9 Izrael Israel 76,5 80,4 Tunézia Tunisia 44,3 49,0 Franciaország France 137,8 188,2 Csehország Czech Rep. 209,5 335,2 a a Kenya Kenya Olaszország Italy 70,0 74,1 Thaiföld Thailand 100,0 119,9 Kazahsztán Kazakhstan 88,9 179,3 Izland Iceland 66,7 86,2 Oroszország Russia 30,8 50,3 Zöld-foki szigetek Cape Verde 72,4 81,5 Bulgária Bulgaria 988,9 81,8 Belgium Belgium 220,0 243,3 Ciprus Cyprus 88,9 72,4 Málta Malta 150,0 155,0 Egyesült Királyság United Kingdom 113,6 642,2 Tanzánia Tanzania 30,8 33,9 Szlovákia Slovakia 100,0 132,7 Lengyelország Poland 160,0 236,1 Zimbabwe Zimbabwe Németország Germany 344,7 94,1 Románia Romania 556,9 19,4 Hollandia Netherlands 300,0 Svájc Switzerland 320,0 204,5 Szerbia Serbia 955,6 195,6 Dánia Denmark 100,0 287,6 Jordánia Jordania 14,3 13,4 Francia Polinézia French Polynesia Honduras Honduras Lettország Latvia Japán Japan Nem kereskedelmi járatok Non-commercial services 109,2 298,2 a - Több, mint tízszeres a változás a - More than tenfold change 12

9. Helyi személyszállítási teljesítmények Urban passenger transport performances Év, negyedév Year, quarter Összesen Ebből Of which autóbusz villamos metró, földalatti trolibusz Total buses trams metro, underground trolley-buses Szállított utasok száma, 1000 fő Number of passengers carried, 1000 2010. 2 056 961 1 152 023 449 004 301 556 95 257 2011. I. 541 384 301 410 118 250 78 318 25 244 II. 506 055 280 714 111 208 74 138 22 765 I-II. 1 047 439 582 125 229 458 152 456 48 009 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 2010. 94,4 93,8 97,0 95,8 95,7 2011. I. 101,0 99,0 102,0 103,2 102,1 II. 100,7 100,6 100,2 100,0 97,1 I-II. 100,9 99,8 101,1 101,6 99,7 Utaskilométer-teljesítmény, millió Passenger kilometre, million 2010. 7 549 4 484 1 150 1 339 201 2011. I. 1 992 1 166 303 348 54 II. 1 874 1 096 285 329 48 I-II. 3 866 2 261 588 677 101 Előző év azonos időszaka = 100,0 Corresponding period of the previous year = 100.0 2010. 93,8 94,2 97,1 95,7 95,7 2011. I. 101,5 98,9 102,0 103,2 102,0 II. 101,6 100,7 100,1 100,0 96,9 I-II. 101,6 99,8 101,1 101,6 99,5 13

Régiók/megyék 10. A helyi autóbusz-közlekedés teljesítményei, 2011. I-II. n. év Urban bus-transport performances, Q1-Q2 2011 Szállított utasok / Passengers carried Utaskilométer/Passenger-km Regions/Counties utaslétszám 1000 fő passengers,1000 előző év azonos időszaka=100 previous year = 100 1000 km Régiók/megyék aránya Proportion of Regions/counties Összesen/total =100 Budapest 272 523 102,2 1 078 447 47,7 Pest 6 767 98,4 31 475 1,4 Közép-Magyarország 279 290 102,1 1 109 922 49,1 Central Hungary Fejér 15 786 94,8 59 586 2,6 Komárom-Esztergom 14 233 103,6 56 415 2,5 Veszprém 12 908 95,2 51 028 2,3 Közép-Dunántúl 42 927 97,6 167 028 7,4 Central Transdanubia Győr-Moson-Sopron 24 863 99,4 85 834 3,8 Vas 5 034 98,2 25 853 1,1 Zala 12 447 96,6 35 076 1,6 Nyugat-Dunántúl 42 343 98,4 146 763 6,5 Western Transdanubia Baranya 31 918 93,4 145 725 6,4 Somogy 7 752 94,5 27 492 1,2 Tolna 4 634 80,0 17 852 0,8 Dél-Dunántúl 44 305 92,0 191 069 8,4 Southern Transdanubia Borsod-Abaúj-Zemplén 36 245 95,6 138 364 6,1 Heves 11 618 104,8 40 533 1,8 Nógrád 6 174 100,4 20 265 0,9 Észak-Magyarország 54 038 98,0 199 162 8,8 Northern Hungary Hajdú-Bihar 40 315 105,4 140 952 6,2 Jász-Nagykun-Szolnok 11 071 94,0 38 377 1,7 Szabolcs-Szatmár-Bereg 14 689 98,9 51 974 2,3 Észak-Alföld 66 075 101,8 231 303 10,2 Northern Great Plain Bács-Kiskun 10 045 94,7 36 026 1,6 Békés 5 447 95,9 25 909 1,1 Csongrád 37 656 97,9 154 302 6,8 Dél-Alföld 53 147 97,1 216 238 9,6 Southern Great Plain Összesen 582 125 99,8 2 261 484 100,0 Total 11. A villamos- és trolibusz-közlekedés teljesítményei, 2011. I-II. n. év Tram and trolley-bus transport performances, Q1-Q2 2011 Villamos Trolibusz Városok Tram Trolley-bus utasok száma utaskilométer utasok száma utaskilométer 1000 fő 1000 km 1000 fő 1000 km Towns passengers, passenger-km, passengers, passenger-km, 1000 1000 1000 1000 Budapest 198 139 511 583 34 370 64 784 Debrecen 9 095 20 919 6 417 19 121 Miskolc 16 301 41 112 - - Szeged 5 923 14 204 7 222 17 564 Összesen Total 229 458 587 818 48 009 101 469 14

12. Az országos közútigépjármű-állomány adatai* National stock of road motor vehicles * 2009. december 31. 2010. december 31. 2011. június 30. A jármű neme 31 December 2009 31 December 2010 30 June 2011 darab átlagéletkor, év darab átlagéletkor, év darab átlagéletkor, év Type of vehicle piece average age, piece average age, piece average age, year year year Személygépkocsi 3 013 719 10,8 2 984 063 11,3 2 983 063 11,6 Passenger cars Autóbusz 17 720 12,9 17 641 13,4 17 845 13,7 Buses Motorkerékpár 141 956 15,4 142 251 16,1 155 047 15,9 Motorcycles Tehergépkocsi** 419 416 10,2 416 672 10,7 421 692 11,0 Lorries** Vontató 47 304 7,1 48 207 7,6 50 206 7,7 Road tractors Összesen 3 640 115 10,9 3 608 834 11,4 3 627 853 11,7 Total * Forgalmi rendszámmal ellátott közúti gépjárművek, a fegyveres testületek gépjárművei nélkül. Lásd módszertan. Motor vehicles with registration number, excluding the vehicles of military corps. See methodology. ** Különleges célú gépkocsikkal együtt. Lásd módszertan. Including special-purpose vehicles. See methodology. Megjegyzés: a 12 14. számú táblák adatforrása a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala. Source of tables number 12 14: Central Office for Administrative and Electronic Public Services. 15

13. A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett közúti járművek száma Number of road vehicles registered first time in Hungary Személy- Autó- Motor- Tehergép- Vontató Összes Lassú Vontat- Mind- Év, hónap gépkocsi busz kerékpár kocsi gépjármű jármű mány* összesen Passenger Bus Motor- Lorry Road Motor Slow Swap Grand Year, month car cycle tractor vehicle, vehicle body* total total 2006 203 082 1 133 12 048 32 569 6 271 255 103 4 677 16 671 276 451 2007 195 611 1 096 12 781 31 466 7 246 248 200 3 854 16 644 268 698 2008 176 678 1 123 12 284 29 514 7 717 227 316 4 228 15 967 247 511 2009 75 837 1 020 8 218 16 402 4 871 106 348 3 757 10 328 120 433 2010 61 324 657 6 408 16 004 4 074 88 467 2 674 8 610 99 751 2008.I-II.negyedév Q1-Q2 2008 94 307 444 7 515 14 881 4 299 121 446 2 424 8 803 132 673 2009.I-II.negyedév Q1-Q2 2009 47 114 601 4 701 8 908 2 083 63 407 2 080 5 805 71 292 2010.I-II.negyedév Q1-Q2 2010 29 965 300 4 099 7 063 1 773 43 200 1 402 4 372 48 974 2011. jan. Jan. 5 019 36 192 1 354 573 7 174 208 610 7 992 2011. febr. Feb. 5 333 59 336 1 459 426 7 613 266 641 8 520 2011. márc. March 6 498 101 780 1 591 556 9 526 408 928 10 862 2011. ápr. April 5 613 93 903 1 519 472 8 600 419 1 046 10 065 2011. máj. May 6 005 68 891 1 666 621 9 251 434 1 136 10 821 2011. jún. June 6 479 44 901 1 603 523 9 550 372 1 060 10 982 2011 I-II. negyedév - Q1-Q2 2011 34 947 401 4 003 9 192 3 171 51 714 2 107 5 421 59 242 14. A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett új** közúti járművek száma Number of new road vehicles registered first time in Hungary Személy- Autó- Motor- Tehergép- Vontató Összes Lassú Vontat- Mind- Év, hónap gépkocsi busz kerékpár kocsi gépjármű jármű mány* összesen Passenger Bus Motor- Lorry Road Motor Slow Swap Grand Year, month car cycle tractor vehicle, vehicle body* total total 2006 184 578 814 9 963 23 211 4 175 222 741 2 296 12 507 237 544 2007 173 804 734 9 283 24 236 5 649 213 706 2 284 12 758 228 748 2008 155 458 748 8 317 23 870 6 339 194 732 2 504 12 286 209 522 2009 63 147 674 3 803 11 872 3 786 83 282 2 000 6 870 92 152 2010 46 074 300 2 236 10 121 2 684 61 415 1 146 5 571 68 132 2008.I-II.negyedév Q1-Q2 2008 84 567 255 5 432 12 001 3564 105 819 1 443 6 909 114 171 2009.I-II.negyedév Q1-Q2 2009 41 601 465 2 606 6 960 1589 53 221 980 3 968 58 169 2010.I-II.negyedév Q1-Q2 2010 23 365 120 1 591 4 360 1123 30 559 572 2 780 33 911 2011. jan. Jan. 3 658 8 62 798 454 4 980 138 411 5 529 2011. febr. Feb. 3 752 18 103 860 274 5 007 145 402 5 554 2011. márc. March 4 743 24 242 900 389 6 298 198 560 7 056 2011. ápr. April 3 964 28 259 844 336 5 431 160 655 6 246 2011. máj. May 4 143 21 251 963 483 5 861 147 693 6 701 2011. jún. June 4 531 11 249 920 389 6 100 164 658 6 922 2011 I-II. negyedév - Q1-Q2 2011 24 791 110 1 166 5 285 2 325 33 677 952 3 379 38 008 * Pótkocsik, lakókocsik, utánfutók együtt. Trailers, semi-trailers, caravans together. ** Újnak az a közúti jármű számít, amelyet a forgalombahelyezés évében, vagy az azt megelőző év során gyártottak. That road vehicle is counted as new, which was produced in the year of registration, or during the previous year. 16